QUIZ
Ingénieursfrançais célèbres
Version 27/12/09
Associe le nom de chaque ingénieur à l’un des« produits » qui l’a fait connaîtreLouis ARMAND Le béton précontraint (1928)
Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891)
Fulgence BIENVENÜE
La carte à puce (1974)
Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976)
Marie CURIE Le métro (1900)
Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909)
Eugène FREYSSINET
Le viaduc de Garabit (1884)
André MICHELIN Le radium (1898)
Roland MORENOLa traction ferroviaire électrique moderne (1950)
Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)
QUIZ - Ingénieurs français célèbres
1ère Question
QUIZ - Ingénieurs français célèbres
Louis ARMAND Le béton précontraint (1928)
Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891)
Fulgence BIENVENÜE
La carte à puce (1974)
Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976)
Marie CURIE Le métro (1900)
Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909)
Eugène FREYSSINET
Le viaduc de Garabit (1884)
André MICHELIN Le radium (1898)
Roland MORENOLa traction ferroviaire électrique moderne (1950)
Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)
1ère Réponse
QUIZ - Ingénieurs français célèbres
Louis ARMAND Le béton précontraint (1928)
Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891)
Fulgence BIENVENÜE
La carte à puce (1974)
Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976)
Marie CURIE Le métro (1900)
Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909)
Eugène FREYSSINET
Le viaduc de Garabit (1884)
André MICHELIN Le radium (1898)
Roland MORENOLa traction ferroviaire électrique moderne (1950)
Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)
Il fut notamment à l’origine de la traction électrique alimentée en courant alternatif à la fréquence de 50 HzCe système d’électrification performant et économique est utilisé dans le monde entier
Louis ARMAND1905 – 1971
Inventeur de la traction électrique moderne (1950)
QUIZ - Ingénieurs français célèbres
2ème Question
Louis ARMAND Le béton précontraint (1928)
Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891)
Fulgence BIENVENÜE
La carte à puce (1974)
Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976)
Marie CURIE Le métro (1900)
Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909)
Eugène FREYSSINET
Le viaduc de Garabit (1884)
André MICHELIN Le radium (1898)
Roland MORENOLa traction ferroviaire électrique moderne (1950)
Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)
QUIZ - Ingénieurs français célèbres
2ème Réponse
Louis ARMAND Le béton précontraint (1928)
Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891)
Fulgence BIENVENÜE
La carte à puce (1974)
Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976)
Marie CURIE Le métro (1900)
Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909)
Eugène FREYSSINET
Le viaduc de Garabit (1884)
André MICHELIN Le radium (1898)
Roland MORENOLa traction ferroviaire électrique moderne (1950)
Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)
Conçoit notamment avec son équipe :- L’Aérotrain qui établit le record mondial de vitesse sur une distance de 3 km à 417 km/h- Divers types de Naviplane
Inventeur de la suspension sur coussin d’air (1961)
Jean BERTIN1917 – 1975
QUIZ - Ingénieurs français célèbres
3ème Question
Louis ARMAND Le béton précontraint (1928)
Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891)
Fulgence BIENVENÜE
La carte à puce (1974)
Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976)
Marie CURIE Le métro (1900)
Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909)
Eugène FREYSSINET
Le viaduc de Garabit (1884)
André MICHELIN Le radium (1898)
Roland MORENOLa traction ferroviaire électrique moderne (1950)
Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)
QUIZ - Ingénieurs français célèbres
3ème Réponse
Louis ARMAND Le béton précontraint (1928)
Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891)
Fulgence BIENVENÜE
La carte à puce (1974)
Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976)
Marie CURIE Le métro (1900)
Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909)
Eugène FREYSSINET
Le viaduc de Garabit (1884)
André MICHELIN Le radium (1898)
Roland MORENOLa traction ferroviaire électrique moderne (1950)
Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)
Concepteuret maître d’œuvre de la
constructiondu métro parisien (1900)
Fulgence BIENVENÜE1852 – 1936
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4ème Question
Louis ARMAND Le béton précontraint (1928)
Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891)
Fulgence BIENVENÜE
La carte à puce (1974)
Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976)
Marie CURIE Le métro (1900)
Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909)
Eugène FREYSSINET
Le viaduc de Garabit (1884)
André MICHELIN Le radium (1898)
Roland MORENOLa traction ferroviaire électrique moderne (1950)
Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)
QUIZ - Ingénieurs français célèbres
4ème Réponse
Louis ARMAND Le béton précontraint (1928)
Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891)
Fulgence BIENVENÜE
La carte à puce (1974)
Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976)
Marie CURIE Le métro (1900)
Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909)
Eugène FREYSSINET
Le viaduc de Garabit (1884)
André MICHELIN Le radium (1898)
Roland MORENOLa traction ferroviaire électrique moderne (1950)
Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)
Il a fondé la société Blériot aéronautique, qui deviendra une des composantes de la société EADS (société mère d’Airbus)
Constructeur et pilote du1er avion qui a traversé la Manche
Louis BLERIOT1872 – 1936
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5ème Question
Louis ARMAND Le béton précontraint (1928)
Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891)
Fulgence BIENVENÜE
La carte à puce (1974)
Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976)
Marie CURIE Le métro (1900)
Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909)
Eugène FREYSSINET
Le viaduc de Garabit (1884)
André MICHELIN Le radium (1898)
Roland MORENOLa traction ferroviaire électrique moderne (1950)
Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)
QUIZ - Ingénieurs français célèbres
5ème Réponse
Louis ARMAND Le béton précontraint (1928)
Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891)
Fulgence BIENVENÜE
La carte à puce (1974)
Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976)
Marie CURIE Le métro (1900)
Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909)
Eugène FREYSSINET
Le viaduc de Garabit (1884)
André MICHELIN Le radium (1898)
Roland MORENOLa traction ferroviaire électrique moderne (1950)
Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)
Elle a découvert le radium et le polonium et créé le mot radioactivitéElle fut la première femme à recevoir le prix NobelElle fut aussi la première personne à le recevoir deux fois :- En 1903, prix Nobel de physique- En 1911, prix Nobel de chimie
Marie CURIEnée Sklodowska
1867 – 1934Découverte des éléments
radioactifs
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6ème Question
Louis ARMAND Le béton précontraint (1928)
Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891)
Fulgence BIENVENÜE
La carte à puce (1974)
Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976)
Marie CURIE Le métro (1900)
Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909)
Eugène FREYSSINET
Le viaduc de Garabit (1884)
André MICHELIN Le radium (1898)
Roland MORENOLa traction ferroviaire électrique moderne (1950)
Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)
QUIZ - Ingénieurs français célèbres
6ème Réponse
Louis ARMAND Le béton précontraint (1928)
Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891)
Fulgence BIENVENÜE
La carte à puce (1974)
Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976)
Marie CURIE Le métro (1900)
Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909)
Eugène FREYSSINET
Le viaduc de Garabit (1884)
André MICHELIN Le radium (1898)
Roland MORENOLa traction ferroviaire électrique moderne (1950)
Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)
Il a conçu et fabriqué de nombreux ouvrages d’art : - La tour du Champ de Mars- Le viaduc de Garabit- L’ossature de la statue de la liberté
Gustave EIFFEL1832 – 1923
Spécialiste de charpentes métalliques
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7ème Question
Louis ARMAND Le béton précontraint (1928)
Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891)
Fulgence BIENVENÜE
La carte à puce (1974)
Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976)
Marie CURIE Le métro (1900)
Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909)
Eugène FREYSSINET
Le viaduc de Garabit (1884)
André MICHELIN Le radium (1898)
Roland MORENOLa traction ferroviaire électrique moderne (1950)
Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)
QUIZ - Ingénieurs français célèbres
7ème Réponse
Louis ARMAND Le béton précontraint (1928)
Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891)
Fulgence BIENVENÜE
La carte à puce (1974)
Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976)
Marie CURIE Le métro (1900)
Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909)
Eugène FREYSSINET
Le viaduc de Garabit (1884)
André MICHELIN Le radium (1898)
Roland MORENOLa traction ferroviaire électrique moderne (1950)
Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)
A permis de réaliser tous les grands ouvrages en béton et notamment la plupart des grands ponts autoroutiers et ferroviaires de France
Inventeur du béton “précontraint” (1928)
Eugène FREYSSINET1892 – 1962
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8ème Question
Louis ARMAND Le béton précontraint (1928)
Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891)
Fulgence BIENVENÜE
La carte à puce (1974)
Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976)
Marie CURIE Le métro (1900)
Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909)
Eugène FREYSSINET
Le viaduc de Garabit (1884)
André MICHELIN Le radium (1898)
Roland MORENOLa traction ferroviaire électrique moderne (1950)
Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)
QUIZ - Ingénieurs français célèbres
8ème Réponse
Louis ARMAND Le béton précontraint (1928)
Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891)
Fulgence BIENVENÜE
La carte à puce (1974)
Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976)
Marie CURIE Le métro (1900)
Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909)
Eugène FREYSSINET
Le viaduc de Garabit (1884)
André MICHELIN Le radium (1898)
Roland MORENOLa traction ferroviaire électrique moderne (1950)
Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)
La société MICHELIN est le premier fabricant mondial de pneumatiques
Les ingénieurs de MICHELINont aussi inventé :- le pneu à carcasse radiale- le pneu sans chambre
Inventeur du pneu démontableavec chambre à air (1891)
André MICHELIN1853 – 1931
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9ème Question
Louis ARMAND Le béton précontraint (1928)
Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891)
Fulgence BIENVENÜE
La carte à puce (1974)
Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976)
Marie CURIE Le métro (1900)
Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909)
Eugène FREYSSINET
Le viaduc de Garabit (1884)
André MICHELIN Le radium (1898)
Roland MORENOLa traction ferroviaire électrique moderne (1950)
Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)
QUIZ - Ingénieurs français célèbres
9ème Réponse
Louis ARMAND Le béton précontraint (1928)
Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891)
Fulgence BIENVENÜE
La carte à puce (1974)
Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976)
Marie CURIE Le métro (1900)
Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909)
Eugène FREYSSINET
Le viaduc de Garabit (1884)
André MICHELIN Le radium (1898)
Roland MORENOLa traction ferroviaire électrique moderne (1950)
Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)
Inventeur de la puce électronique et de la carte à puce (1974)
Roland MORENO1945
Définition de la carte à puce(dans le brevet d’invention)
Objet portable à mémoire (la puce) avec :
- un moyen inhibiteur du transfert d’information (la protection des données)
- Un comparateur à compteur d’erreurs (le code)
- Des moyens de couplage avec le monde extérieur (les lecteurs de carte)
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10ème Question
Louis ARMAND Le béton précontraint (1928)
Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891)
Fulgence BIENVENÜE
La carte à puce (1974)
Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976)
Marie CURIE Le métro (1900)
Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909)
Eugène FREYSSINET
Le viaduc de Garabit (1884)
André MICHELIN Le radium (1898)
Roland MORENOLa traction ferroviaire électrique moderne (1950)
Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)
QUIZ - Ingénieurs français célèbres
10ème Réponse
Louis ARMAND Le béton précontraint (1928)
Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891)
Fulgence BIENVENÜE
La carte à puce (1974)
Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976)
Marie CURIE Le métro (1900)
Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909)
Eugène FREYSSINET
Le viaduc de Garabit (1884)
André MICHELIN Le radium (1898)
Roland MORENOLa traction ferroviaire électrique moderne (1950)
Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)
On lui doit aussi le développement de l’Airbus A300B, appareil à l’origine du succès planétaire d’Airbus
Concepteur et chef du projet d’avion supersonique
Concorde
Henri ZIEGLER1906 – 1998
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Louis ARMANDLa traction ferroviaire électrique moderne (1950)
Jean BERTIN La suspension sur coussin d’air (1961)
Fulgence BIENVENÜE
Le métro (1900)
Louis BLERIOT 1er avion traversant la Manche (1909)
Marie CURIE Le radium (1898)
Gustave EIFFEL Le viaduc de Garabit (1884)
Eugène FREYSSINET
Le béton précontraint (1928)
André MICHELIN Le pneu démontable avec chambre (1891)
Roland MORENO La carte à puce (1974)
Henri ZIEGLER L’avion supersonique Concorde (1976)