drainase pengerasan jalan

3
SATUAN ACARA PERKULIAHAN (SAP) MATA KULIAH : DRAINASE DAN PERKERASAN JALAN KODE SKS : RI 610 / 2 SKS PROGRAM STUDI : MAGISTER TEKNIK SIPIL (MANAJEMEN REKAYASA INFRASTRUKTUR) PERTEMUAN POKOK BAHASAN TUJUAN INSTRUKSIONAL UMUM (TIU) SUB POKOK BAHASAN SASARAN BELAJAR REFERENSI I Disain Perkerasan Jalan Mengajarkan kepada mhsw perkerasan secara umum 1. Jenis perkerasan jalan 2. Metoda pelaksanaan konstruksi Mahasiswa dapat memahami jenis dan konstruksi perkerasan jalan 1 II Disain Perkerasan Jalan Mengajarkan kepada mahasiswa perencanaan tebal perkerasan dgn berbagai metoda yang ada. 1. Tebal lapis perkerasan jalan metoda MAK 2. Tebal lapis perkerasan jalan metoda AASHTO, AI, RN 29 Mahasiswa dapat merencanakan tebal perkerasan jalan 2, 3, 4 III Pengelolaa n dan Pemelihara an Jalan Mengajarkan kepada mahasiswa mengenai identifikasi kerusakan perkerasan jalan 1. Identifikasi kerusakan jalan dan penanganannya 2. Penilaian kondisi jalan (PCS-1 dan PCS-2) Mahasiswa dapat mengenal jenis, cara pengukuran dan penanganan kerusakan jalan 5 6 IV Pengelolaa n dan Pemelihara an Jalan Mengajarkan kepada mahasiswa perencanaan overlay 1. Metoda perhitungan tebal lapis tambahan (Overlay) 2. Pengenalan HDM-4 Mahasiswa dapat merencanakan tebal overlay dan mengenal model-model kerusakan jalan 7, 8 1

Upload: guruh-iman

Post on 24-Nov-2015

17 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

drainase

TRANSCRIPT

SILABUS

SATUAN ACARA PERKULIAHAN (SAP)

MATA KULIAH

:Drainase dan Perkerasan Jalan

KODE SKS

:RI 610 / 2 SKS

PROGRAM STUDI:MAGISTER TEKNIK SIPIL (Manajemen Rekayasa Infrastruktur)

PertemuanPokok BahasanTujuan Instruksional Umum (TIU)Sub Pokok BahasanSasaran BelajarReferensi

IDisain Perkerasan JalanMengajarkan kepada mhsw perkerasan secara umum1. Jenis perkerasan jalan

2. Metoda pelaksanaan konstruksiMahasiswa dapat memahami jenis dan konstruksi perkerasan jalan

1

IIDisain Perkerasan JalanMengajarkan kepada mahasiswa perencanaan tebal perkerasan dgn berbagai metoda yang ada.1. Tebal lapis perkerasan jalan metoda MAK

2. Tebal lapis perkerasan jalan metoda AASHTO, AI, RN 29

Mahasiswa dapat merencanakan tebal perkerasan jalan2, 3, 4

IIIPengelolaan dan Pemeliharaan JalanMengajarkan kepada mahasiswa mengenai identifikasi kerusakan perkerasan jalan1. Identifikasi kerusakan jalan dan penanganannya

2. Penilaian kondisi jalan (PCS-1 dan PCS-2)Mahasiswa dapat mengenal jenis, cara pengukuran dan penanganan kerusakan jalan

5 6

IVPengelolaan dan Pemeliharaan JalanMengajarkan kepada mahasiswa perencanaan overlay1. Metoda perhitungan tebal lapis tambahan (Overlay)

2. Pengenalan HDM-4

Mahasiswa dapat merencanakan tebal overlay dan mengenal model-model kerusakan jalan7, 8

VDrainase PermukaanMengajarkan mengenai perencanaan drainase pada perkerasan1. Debit aliran limpasan

2. Jenis dan dimensi saluran drainase permukaan

3. Jarak dan jumlah kanstin

Mahasiswa dapat mengenal jenis drainase permukaan9

VIDrainase Bawah Permukaan dan Bangunan DrainaseMengajarkan mengenai perencanaan drainase bawah permukaan1. Permukaan air tanah dibawah struktur badan jalan

2. Jenis dan dimensi konstruksi drainase bawah permukaan

3. Dimensi gorong-gorong dan bangunan terjun

Mahasiswa dapat mengenal jenis drainase bawah permukaan dan merencanakan bangunan drainase9

Referensi :

1. Yoder and Witzcak, Principles of Pavement Design

2. SNI, Perencanaan Tebal perkeraan Lentur dengan Metoda Analisa Komponen

3. AASHTO 1993, Pavement Design Manual

4. Asphalt Institute,Thickness Design of Flexible Pavement Road Note 29,

5. SNI, Manual pemeliharaan jalan

6. SNI, Survey penilaian kondisi permukaan jalan7. SNI, Pedoman perhitungan tebal lapis tambah

8. Paterson, Road Maintenance and Deterioration

9. SNI, Perencanaan Drainase Jalan

PAGE 2