einblick · 2020. 1. 16. · z scnet uh d t a · um · wlt e g n u ... dezember 2013 9. dezember...
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Einblick ThurboDie Regionalbahn.
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Thurbo AGBahnhofstrasse 31Postfach 22728280 Kreuzlingen 1
+41 71 554 00 [email protected]/freizeit
facebook.com/thurbo.chinstagram.com/thurbothurbo.ch/youtube
Leitbild
EINBLICK
Thurbo. Die Regionalbahn.Der Stolz der Ostschweiz
Thurbo ist einfach,persönlich und fokussiert.Einfach sind die Lösungen für unsere Fahrgäste. Persönlich ist der Umgang mit unseren Mitarbeitenden, Fahrgästen und Bestellern. Fokussiert heisst für uns, die Kräfte zu bündeln und Partnerschaften zu pfl egen.
Thurbo denkt und arbeitet nachhaltig.Nachhaltigkeit verpfl ichtet Thurbo– der Umwelt gerecht zu sein,– den Menschen zu achten,– Ressourcen effi zient einzusetzen,– Mehrwerte für die öffentliche Hand zu schaffen,– ihr Wissen zu bewahren und sinnvoll weiter zu geben.
Thurbo, eine sichere und verlässliche Partnerin mit bunten Zügen.Lernen Sie unsere Werte kennen. Link zum Film: thurbo.ch/leitbild
EINBLICK LEITBILD
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Thurbo ist ein Unternehmen der SBB. Der Kanton Thurgau
hält 10 Prozent der Aktien. Als SBB Tochter ist Thurbo ein in
der Ostschweiz gut verankertes Unter nehmen. Der Hauptsitz
befi ndet sich in Kreuzlingen. Die Kantone bestellen und fi nan-
zieren zusammen mit dem Bund Angebote des regionalen
Personen verkehrs (RPV) auf Schiene und Strasse. Die Finan-zierung der öffentlichen Hand basiert auf dem Kosten-
deckungsgrad (geplante Kosten / geplante Erträge).
Das Geschäftsmodell von Thurbo zielt auf eine möglichst
minimale Abgeltung ab. Der öffentliche Verkehr soll nach haltig
gesichert und bedürfnis gerecht weiter entwickelt werden.
Dabei gilt es mit den Mitteln von Bund und Kantonen haus-
hälterisch umzugehen. Thurbo strebt deshalb bei Komfort-
Elementen eine optimale, nicht aber eine maximale Qualität
an. Der Fahrgast befi ndet sich im Durchschnitt 15 – 30 Minu ten
pro Fahrt im Thurbo Zug. Stehplätze in Spitzenzeiten sind
unvermeidbar. Bei Sicherheit und Pünktlichkeit sind maximale
Werte das Ziel.
EINBLICK GESCHÄFTSMODELL
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EINBLICK
Geschäftsmodell
EINBLICK AUFTEILUNG KOMPETENZEN
BillettverkaufSBB
THURBO
Geschäftsstelle(Marketing, Produktion, Planung,
Finanzen, Personal)
LokpersonalTHURBO
ZugpersonalTHURBO
FahrzeugeTHURBO
THURBO
Disposition
Instandhaltung Fahrzeuge(Unterhalt , Revisionen, Reinigung)
SBB
BetriebszentraleSBB
InfrastrukturSBB
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Organisation
EINBLICK
EINBLICK ORGANISATION
Markt Werner Fritschi
· Strategische Angebots- und Marktentwicklung
· Unternehmens-kommunikation / Medien
· Marketing· Kundenservice· Zugpersonal
BetriebUrs Sennhauser
· Operative Angebotsplanung
· Jahres-/Mittelfristplanung· Disposition· Lokpersonal
TechnikMartin Hochreutener
· Flottenmanagement· Fahrzeugbeschaffung· smartrail 4.0
UnternehmensleitungClaudia Bossert
VerwaltungsratPräsident:
Werner Schurter
TechnikMartin Hochreutener
· Flottenmanagement· Fahrzeugbeschaffung· smartrail 4.0
FinanzenChristian Saxer
· Finanzen· Controlling· Informatik
Geschäftsent -wicklung und HRDr. Patrick Frank
· HR · Sicherheit· Qualität & Prozesse· Führungsunterstützung· Netzzugang· Datenschutz· Umwelt
UnternehmensleitungClaudia Bossert
VerwaltungsratPräsident:
Werner Schurter
658 Netzlänge1
km
Mio.13,6
Angebotski lometer pro Jahr 2
Die Zahlen gelten für Thurbo. Ferner erbringt Thurbo Leistungen im Auftrag der SBB und vermietet Rollmaterial an die SBB und die SBB GmbH.
1 Die Infrastruktur (Bahnhöfe, Gleise) gehört der SBB und der SOB. 2 Von allen Thurbo Zügen und Bussen (im Auftrag von Thurbo) zurückgelegte Distanz.3 Die Zahl setzt sich zusammen aus 10 elektrischen GTW 2/6 der 1. Serie, 41 zweiteiligen
elektrischen GTW 2/6 der 2. Serie, 54 dreiteiligen GTW 2/8 und 13 GTW 2/8 ex RM.4 Thurbo erbringt Leistungen in den Kantonen AG, AR, GR, SG, SH, TG, ZH sowie in den deutschen Landkreisen Konstanz und Waldshut.
Thurbo Kantone und deutsche Landkreise 4
7+2
EINBLICK STRECKENNETZ
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Bahnhöfe und Haltepunkte 1
Triebfahrzeuge 3
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Streckennetz
EINBLICK
Roman
shorn
Rorsch
ach
St. Margrethen
Altstätten SG
Buchs SG
Sargans
Chur
Kre
uzlingen
Weinfelden
Stein am Rhein
Frauenfeld
Schaffhausen
Singen
St. GallenGossau SG
WinterthurBülach
Koblenz
Wil SG
Wattwil
Erzingen
Bad Zurzach
Waldshut
Engen
Rüti ZH
Nesslau-Neu St. Johann
Zürich HB Herisau
Landquart
Konst
anz
Radolfzell
EINBLICK STRECKENNETZ
Roman
shorn
Rorsch
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St. Margrethen
Altstätten SG
Buchs SG
Sargans
Chur
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Weinfelden
Stein am Rhein
Frauenfeld
Schaffhausen
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St. GallenGossau SG
WinterthurBülach
Koblenz
Wil SG
Wattwil
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Bad Zurzach
Waldshut
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Rüti ZH
Nesslau-Neu St. Johann
Zürich HB Herisau
Landquart
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Thurbo Streckennetz
einzelne Thurbo Züge
SBB Deutschland
übrige Bahnen
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Meilensteine
EINBLICK
EINBLICK MEILENSTEINE 2001–2018
Mit einem Wettbewerb wird der
Name ermittelt. Thurbo steht für
Thurgau Bodensee.
SBB und Mittelthurgaubahn
gründen Thurbo.
Thurbo bestellt erste Serie von
80 Gelenktriebwagen (GTW) bei
Stadler Bussnang.
Die ersten internen Ausbildungen zur
Lokführerin bzw. zum Lokführer starten.
Der Betrieb startet mit den übernomme-
nen Fahrzeugen der Mittelthurgaubahn
und gemieteten Fahrzeugen der SBB.
Bundesrat Moritz Leuenberger tauft den
ersten GTW 701 «Kanton Thurgau».
Sommer 2001
20. September 2001
19. Dezember 2001
1. Juni 2002
15. Dezember 2002
22. August 2003
Thurbo fährt jährlich deutlich mehr
Leistungen (Ausbau Halbstunden-Takt).
Thurbo und Bus Ostschweiz unter-
zeichnen eine Kooperationsvereinbarung.
Thurbo übernimmt die Tösstallinie
S26 Winterthur – Rüti ZH.
Die S-Bahn St. Gallen startet. Thurbo
übernimmt die S12 Chur – Sargans.
Die 4. Teilergänzung S-Bahn Zürich
wird vollendet. Die SBB übernimmt
die S33 Winterthur – Schaffhausen.
Im Kanton Thurgau gibt es grössere
Fahrplanausbauten.
Geschäftsführer Ernst Boos geht in
Pension und übergibt die Leitung seiner
Nachfolgerin Claudia Bossert.
Fahrplanwechsel
2003 bis 2008
17. Juni 2005
10. Dezember 2006
15. Dezember 2013
9. Dezember 2018
31. Dezember 2018
Personal
EINBLICK EINBLICK PERSONAL
Vollzeit Teilzeit
m = männlichw = weiblich
48 w
60 m
27 w
337 m
472
Mitarbeitende nach Arbeitspensen
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Lokpersonal 1
Geschäftsstelle
Disposition
Kundenservice
Zugpersonal
35
16
4
10050 200 250150 300 350
12 % 31 w I 27 m 76 %
24 w I 335 m
359
8 %13 w I 22 m
3 %3 w I 13 m
1 %4 w
58
LP LokpersonalZP ZugpersonalGS Geschäftsstelle /Disposition/Kundenservice
Regionale Verteilung Thurbo Personal
23
Sc
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31
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34
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133
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LP LP LP LP LPLPZP LP
LPZPGS
Mitarbeitende nach Bereichen
1 inkl. Auszubildende
m = männlichw = weiblich
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Fahrzeuge
EINBLICK
EINBLICK FAHRZEUGE
10 GTW 1. Serie plus 4 Steuerwagen
41 GTW 2/6 (Zweitei l ig)
54 GTW 2/8(Dreitei l ig)
13 GTW 2/8 | ex SBB Arc Jurassien(Dreitei l ig)
2 GTW 2/8 «Seetaler» (Dreitei l ig)
Diese Fahrzeuge sind im Besitz von Thurbo, fahren aber bis Ende 2020 noch im Raum Biel/Bienne – Jura – Solothurn.
Zwei Fahrzeuge dieses Typs sind im Besitz von Thurbo und fahren auf der S36 Bülach – Waldshut.
EINBLICK
Fahrgäste
Mio.34,5Fahrgäste pro Jahr
Mio.473,1Personenki lometer 1
EINBLICK FAHRGÄSTE
1 100 000
88 454 277
Bevölkerung im Einzugsgebiet
Er träge aus Fahrausweis-Verkäufen
1 Von allen Reisenden zusammen zurückgelegte Distanz.
So vielfältig und bunt wie Thurbo sind auch die Fahrgäste: Schüler, Pendler, Geschäfts reisende und vor allem auch Ausfl ügler. In jedem Alter. Aus dem In- und Ausland.
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OSTWIND
Direkter Verkehr (nationaler Tarif )
Zürcher Verkehrsverbund ZVV
Z-Pass
A-Welle, Bodensee-Ticket, Bündner GA, Nachtzuschläge
38% 36%
13% 11%
2%
Partnerschaften
EINBLICK EINBLICK PARTNERSCHAFTEN
Thurbo konzentriert sich in erster Linie auf das eigene Kern -geschäft, den Regionalverkehr auf der Schiene. Für weitere Aktivitäten sucht sie bewusst starke Kooperationen statt teure Eigenentwicklungen. Dies entspricht dem Thurbo Ge schäfts -modell für eine möglichst kos tengünstige Produktion.
MobilityCarsharing und öffentlicher Verkehr ergänzen sich optimal. An vielen Bahnhöfen stehen schweizweit Mobility-Autos bereit und er möglichen die Weiterfahrt zum Ziel. Einwohner im Ein zugsgebiet des Fahrzeuges können zudem ihre Mobilität optimieren. Thurbo stationiert Mobility-Fahrzeuge an für sie wichtigen Regionalbahn-höfen und fördert damit das Carsharing aktiv. Dabei setzt Thurbo aus schliesslich auf Elektromobilität.
Bus OstschweizDer Bus ist ein wichtiger Partner in der Anschlussmobilität und bei Bahn ersatz-Fahrten. Thurbo pfl egt eine enge Partner schaft mit der Bus Ost schweiz AG (BOS) in Altstätten SG. Die BOS betreibt die Marken Rheintal Bus, Bus Sarganserland- Werdenberg und Wil Mobil. Bus Ostschweiz und Thurbo lösen verschiedene Aufgaben in Kooperation.
FairtiqDie einfachste Fahrkarte der Schweiz ist ein Teil von Thurbo. Fairtiq hat die App in enger Zusammenarbeit mit verschiedenen Transportunterneh mungen der Schweiz – eben auch mit Thurbo – entwickelt und fi nanziert. So kommt Thurbo zu einem günstigen, modernen Vertriebskanal, ohne grosse Investitionssummen und Ressourcen. St
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