eiv dml pisco (final)

8/17/2019 Eiv Dml Pisco (Final)

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ESTUDIO DE IMPACTO VIAL: CONSTRUCCION Y EQUIPAMIENTO DE LA DIVISIONMEDICO LEGAL DE PISCO EN LA IMPLEMENTACION DEL NUEVO CODIGO

PROCESAL PENAL

“CONSTRUCCION Y EQUIPAMIENTO DE LA DIVISION MEDICO LEGAL DEPISCO EN LA IMPLEMENTACION DEL NUEVO CODIGO PROCESAL PENAL “

ESTUD IO DE

IMPACTO

VIAL

Estudio de Impacto Via P!"i#a $


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PROCESAL PENAL

Estudio de Impacto Via P!"i#a %


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I N D I C E T E M A T I C O


PROCESAL PENAL

RESUMEN EJECUTIVO

1. ASPECTOS GENERALES$&$INTRODUCCION$&%O'(ETIVOS GENERAL DEL ESTUDIO$&)O'(ETIVOS ESPECI*ICOS DEL ESTUDIO

2. GENERALIDADES%&$GENERALIDADES

%&%DESCRIPCION DEL PROYECTO%&)U'ICACI+N Y ,REA DEL ESTUDIO

3. AREA DEL ESTUDIO)&$AREA DIRECTA O DE IMPACTO PRINCIPAL DEL ESTUDIO)&%AREA INDIRECTA O DE IMPACTO SECUNDARIO DEL ESTUDIO

)&)4. ESTUDIO GENERAL DEL TRANSPORTE-&$IDENTI*ICACI+N DE RUTAS DE TRANSPORTE P.'LICO-&% VIAS IDENTI*ICADAS DONDE CIRCULA EL TRANSPORTE P.'LICO-&)RUTAS DE TRANSPORTE P.'LICO

5. METODOLOGIA DEL TRABAJO

6. SITUACION ACTUAL6.1 SENTIDO DE CIRCULACION DEL TR,NSITO6.2 SECCIONES VIALES E/ISTENTES0&)

6.3.1 CALLE MIRAFLORES0&)&%6.3.3 CALLE N° 3

6.4 CLASI*ICACION VIAL

6.5 USOS DE SUELO6.6 IDENTI*ICACION DE MO'ILIARIO UR'ANO6. SEMA*OROS6.! CONTEO DE TR,*ICO VE1ICULARES Y PEATONALES

6.!.1CENSOS PEATONALES6.!.2CENSOS PEATONALES6.!.3VIAS DE MAYOR IMPORTANCIA6.!.4VIAS DE MENOR IMPORTANCIA

Estudio de Impacto Via P!"i#a )


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PROCESAL PENAL

. IMPACTO DEL PROYECTO2&$TRA*ICO GENERADO POR EL PROYECTO2&%TRA*ICO GENERADO DEMANDA

!. TRAFICO ACTUAL Y CON PROYECTO3&$COMPOSICION DEL TR,*ICO VE1ICULAR

3&$&$ ESCENARIO 'ASE3&$&% ESCENARIO PROYECTADO 4 GENERADO

3&%NIVEL DE SERVICIO VE1ICULAR3&%&$ AV& *EDERICO GALLESSECALLE MIRA*LORES 5 (R& SIMON 'OLIVARCALLE

N6 7)

". SIMULACION DE ESCENARIO8&$SO*T9ARE DE SIMULACION8&%NIVEL DE SERVICIO

8&%&$ LOS A8&%&% LOS '8&%&) LOS C8&%&- LOS D8&%& LOS E8&%&0 LOS *

8&)AM'ITO DELA SIMULACION8&-PROYECCION DE LOS *LU(OS VE1ICULARES8&ESCENARIO 'ASE8&0ESCENARIO PROYECTADO8&2ESCENARIO PROYECTADO 4 GENERADO

1#. IDENTIFICACI$N DE IMPACTOS$7&$ ESCENARIO $: ETAPA CONSTRUCTIVA; PREOPERACION$7&% ESCENARIO %: ETAPA OPERATIVA

11. PROPUESTAS DE MITIGACION$$&$ ETAPA CONSTRUCTIVA$$&%

$$&%&$CONGESTIONAMIENTO DEL TR,NSITO$$&%&%CIRCULACION PEATONAL$$&%&)PLAN DE DESVIOS

$$&) ETAPA OPERATIVA$$&)&$CONGESTIONAMIENTO DEL TR,NSITO

$$&)&%DEL RADIO DE CURVATURA< INGRESOS Y SALIDAS DE VE1ICULOS$$&)&)DE LOS INGRESOS$$&)&-TRANSITO PEATONAL$$&)&SE=ALI>ACION 1ORI>ONTAL Y VERTICAL

ESTACIONAMIENTO VE1ICULAR ADICIONAL12. CONLUSIONES Y RECOMENDACIONES$%&$ CONCLUSIONES

RECOMENDACIONES13. ANE%OS

Estudio de Impacto Via P!"i#a -


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PROCESAL PENAL

$)&$ ANE/O 7$: *ORMATO DE A*OROS$)&% ANE/O 7%: A*OROS DE TR,NSITO$)&) ANE/O 7-: PLANOS

$)&-

Estudio de Impacto Via P!"i#a


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R E S U M E N E J E C U T I V O


PROCESAL PENAL

A. NOMBRE DEL PROYECTO

ESTUDIO DE IMPACTO VIAL: ?CONSTRUCCION Y EQUIPAMEINTO DE LA DIVISIONMEDICO LEGAL DE PISCO EN LA IMPLEMENTACION DEL NUEVO CODIGOPROCESAL PENAL@

B. UBICACI$N

LA DIVISION MEDICO LEGAL DE PISCO< se e#cue#ta uBicado e#UBa#iaci# Sa# ABeto< Distito de Pisco< poi#cia de Pisco F depatame#tode Ica&

C. OBJETIVOS GENERALES

La eaBoaci# de pese#te estudio de Impacto Via tie#e como oBetoide#tiHica< eaua F popo#e as medidas coectias ue Huea# #ecesaias

e# os posiBes poBemas ue causaJa# a co#stucci# F posteio opeaci#de a CONSTRUCCION Y EQUIPAMIENTO DE LA DIVISION MEDICO LEGAL DEPISCO EN LA IMPLEMENTACION DEL NUEVO CODIGO PROCESAL PENAL&

D. SITUACI$N ACTUAL

E pese#te poFecto est! eHeido a a co#stucci# F euipamie#to de aDIVISION MEDICO LEGAL DE PISCO


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PROCESAL PENAL

• Po e He#te : Cae NK7% co# 27


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PROCESAL PENAL

E. PROPUESTA

La ?CONTRUCCION Y EQUIPAMIENTO DE LA DIVISION MEDICO LEGAL DE PISCO

EN LA IMPLEMENTACION DEL NUEVO CODIGO PROCESAL PENAL@ est! eHeidoa a co#stucci# de u# edicio de popiedad de MINISTERIO PU'LICO;*ISCALIA DE LA NACION& La Diisi# mdico Le"a se pa#tea o#ica#do osamBie#tes de acuedo a su uso& AsJ te#emos ue as !eas m!s pimas ai#"eso te#emos as !eas ue so# de ate#ci# diecta a pBico< como so# osco#sutoios cJ#icos< toma de muestas F otos amBie#tes eacio#ados&E# e pime piso tamBi# te#emos as !eas desti#adas a Ta#atoo"Ja< co# u#i#"eso i#depe#die#te po a pate posteio< po e cua i#"esa!# oscad!ees F peso#as ue a"a# t!mites eacio#adas a stos& Po estei#"eso tamBi# se accede a as !eas de seicio&E# e se"u#do piso


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PROCESAL PENAL

E diseo auitect#ico espo#de a as caacteJsticas Hu#cio#aes simiaes aas de u#a diisi# mdico e"a F a sido eaiado te#ie#do e# co#sideaci#as caacteJsticas cimato"icas


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PROCESAL PENAL

Tasa de Cecimie#to Veicua Camio#eta 7&7

Tasa de Cecimie#to Veicua 'us ; %&7

Peiodo de Eauaci# Aos -&7

Escenario Proyectado+ GeneradoE esce#aio poFectado m!s e "e#eado< compe#de e uo de eJcuos

ide#ticados e# os ce#sos eicuaes poFectados a pati de esce#aio Basem!s e Huo eicua ue i#toduca e poFectoZ como pate de su opeaci#&

Paa eHectos de estudio se a co#sideado adicio#a os automies ue epoFecto CONSTRUCCION Y EQUIPAMIENTO DE LA DIVISION MEDICO LEGAL DEPISCO EN LA IMPLEMENTACION DEL NUEVO CODIGO PROCESAL PENAL< a dei#copoa e# Hu#ci# a os estacio#amie#tos oHetados&

&2 GTU/MML. Gerencia de Transporte Urbano.La adici# de os uos eicuaes pate de supuesto ue a a

apetua de poFecto se i#ceme#taa e uo eicua a pati de oseJcuos ue "e#ea e poFecto como pate de su opeaci#& Estos Huoseicuaes a# sido eauados paa u# oio#te de 7- aos< a Hi# de ceau# #ueo esce#aio ue i#cuFa os moimie#tos eicuaes adosados apoFecto&

De acuedo a a auitectua pese#tada< e poFecto co#tempa 73estacio#amie#tos paa autos e# a pimea pa#ta de peso#a F 72 e# apimea pa#ta paa e pBico e# "e#ea& Paa a#aia e eHecto ue te#dJasoBe a capacidad de Jas po e i#ceme#to de Huo eicua deBido a os

#ueos estacio#amie#tos de poFecto< se a co#sideado adicio#a taes uoseicuaes a a i#tesecci# de MaFo I#Hue#cia Cae NK 7% e# su oa dem!ima dema#daZ a # de estima e #ueo #ie de seicio&

Adicio#ame#te se a apicado u# J#dice de otaci# eicua de $-<deBido a ue os eJcuos #o so# est!ticos F tie#de# a ota e# u#oio#te de tiempo& E cuado si"uie#te co#sidea taes c!cuos co# a cuase ace a #uea estimaci# de os #iees de seicio&

Paa a i#tesecci# de MaFo I#ue#cia e #ie de seicio suHe u#aaiaci# de ' a C< o cua #os i#dica ue e t!co #o suHi! co#"esti# e#Hu#ci# a t!co actua F e i#ceme#to de uo eicua po osestacio#amie#tos #o ateaa su #oma Hu#cio#amie#to&

Esta Vaiaci# de #ie de seicio #o se da ecusiame#te po e

i#ceme#to de a ca"a eicua deBido a os eJcuos ue apota ePoFecto a t!co actuaZ si#o co#tempa adem!s e aume#to de t!co e#u# oio#te de tiempo de 7- aos de acuedo a o epicado& La simuaci#P oF ectado 4 G e # e a d o demuesta e ao m!imo a #a de peiodo e#eauaci#&

Estudio de Impacto Via P!"i#a $7


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PROCESAL PENAL

TaBa N6 7%: *uo eicua e# Esce#aios de T!Hico paa e poFecto&

T IPO D E VE 1 IC U LESC E NARIO[ 'A SE ESC E NARIO[ PR O YAutos $ 3

Tai 7 -C&Rua 7 7Mico 7 7'us 7 7I#tepoi#cia 7 7

Cami# 7 7Cami# WtaieX 7 7Mototai $% $%

Moto 7 7 TO TA L $) %-

) GuJa de Ide#tiHicaci#< *omuaci# F Eauaci# Socia de PoFectos de

ReaBiitaci# F Meoamie#to de Cami#os Veci#aes a Nie de Pe;MTC; T!co"e#eado e# poFectos de meoamie#tos&

TaBa N6 7): Nie de Seicio F Demoas e# Esce#aios de T!Hico paa epoFecto&

D e

cuado a#teio se puede oBsea ue e# Esce#aio 'ase e #ie de seicioide#ticado paa a i#tesecci# C ALLE N6 ) 5 C A LLE M IRA*O RES #o suHe aiaci#de A:A e# eaci# a esce#aio PoFectado 4 Ge#eado& Esta estaBiidad e# e#ie de seicio #o i#ceme#ta e t!#sito ue "e#ea e poFecto& Asimismo seoBsea ue os ome#es capacidad #os i#dica ue a Ja pese#ta! t!Hicomodeado e# amBos esce#aios< si# e"a a a satuaci# o co#"esti#&

G. METODOLOG\A PARA LA EVALUACION DEL TRANSITO

La eauaci# de t!#sito se e a caBo de acuedo a os ma#uaes Fest!#daes utiiados e# a ecopiaci# de datos de t!#sito F su espectiopocesamie#to F a#!isis&

;. IDENTI*ICACION DE IMPACTOS

Estudio de Impacto Via P!"i#a $$

INT E R SE C C I+ N APRO / IMAC ION

E SC E NARIO [ 'ASE ESC E NARIO[ PRO Y 4 G ENERNIVE L D E SERVIC IO

D E MO RASWse" X

NIVE L D E SERVIC IO

D E M O RASWse" X

CALLE MIRA*LORES5 CALLE N6 )

A 7 A 7CALLE N6 ) O ; E ; ;

TO T AL INT E RSE C C I+ N


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PROCESAL PENAL

Las popuestas coespo#de# a as 7% Etapas ue desaoa e poFecto F

se eacio#a# diectame#te co#:

ETAPA CONSTRUCTIVA

Paa a etapa co#stuctia se a# ide#ticado os posiBes impactos:a& I#teHee#cias a t!co de eJcuos&

Este tipo de impacto podJa aHecta a uo eicua pese#te e# e !eade i#ue#cia de poFecto< e cua a sido ide#ticado a pati de os ce#soseicuaes F ue co#stituFe# e esce#aio Base&

E# a Hase co#stuctia< estas aHectacio#es est!# dadas com#me#te poas si"uie#tes ocue#cias:

• Demoici#&• Moimie#to de Tieas&• Ma#ioBa F Coocaci# Co#ceto&

Mateiaes Vaios&

B& I#teHee#cias a a moiidad Peato#a

Este tipo de impacto se ide#tiHica como u#a poBaBiidad de peuicio odicutad a a iBe cicuaci# peato#a& U#a co#secue#cia de a misma podJadase po a apaici# de Accide#tes de T!#sito< os cuaes est!# eacio#adosa os peato#es uie#es podJa# i#adi os caies eicuaes co#iti#doose# peato#es u#eaBes&

c& Accide#tes de T!#sito

Los cuaes est!# eacio#ados a ees coues eicuaes deBido a aco#"esti# eicua< a ma#ioBas pei"osas poducto de a i#teupci# de aJa< e#te otos&

ETAPA OPERATIVA

Paa a etapa opeatia se NO se a# ide#ticado os posiBes impactos

Estudio de Impacto Via P!"i#a $%


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PROCESAL PENAL

I. PROPUESTAS DE MITIGACI+N ETAPA CON S TR U C TIVA

a& Co#"estio#amie#to de T!#sito

Las oBas ue se eaice paa a CONSTRUCCION Y EQUIPAMIENTO DE LADIVISION MEDICO LEGAL DE PISCO EN LA IMPLEMENTACION DEL NUEVOCONDIGO PROCESAL PENAL< #o "e#ea! i#teHee#cias a t!co de eJcuosF de peato#es&E# a Hase co#stuctia< estas aHectacio#es est!# dadas com#me#te poas si"uie#tes ocue#cias:

• ABastecimie#to de A"e"ados F Mateiaes&•

Moimie#to de Tiea&• Ma#ioBa F Coocaci# Co#ceto&• Mateiaes aios&

P a a miti " a estas p o siB es co#secue#cias e# a etapa co#st u c t i a < es #e c esa io u e e#to dos os casos a a cum u aci # de m o # t Jc u os F d esm o# te s d e B e ! # s e t a B a a d os Hu e a deo s ca ie s de ci c u aci # e icu a F peat o# a d e a cae Miaoes& Se c o #cu Fe u e ta e st aBa os d e B e!# s e eai a d os e# e i# t e io d e p e d io&

Los Camio#es utiiados paa a eimi#aci# de desmo#te F paa e aBastecimie#to

de mateiaes Fo de co#ceto< deBe!# pema#ece de#to de pedio& SoBe aCae Miaoes #o deBe pemitise e estacio#amie#to de Camio#es mateiaesZ a# de eita i#teHei co# e t!co de paso po esta impota#te Ja ateia&De se i#dispe#saBe e estacio#amie#to tempoa de os camio#es< deBe!# seeaiadas Huea de as oas pico F co#taa co# a pese#cia poicia&

B& Cicuaci# Peato#a

E a#!isis peato#a #o pese#ta #i#"u#a i#teHee#cia co# e poFecto< Fa ue#o eiste caadas paime#tadas aededo de poFecto< adem!s ue se

e#cue#ta e# u#a o#a descampada< si# paime#taci# de pistas #i eedas&Co# eaci# a uo peato#a adicio#a "e#eado po e peso#a oBeo e# a etapaco#stuctia


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PROCESAL PENAL

c& Pa# de DesJos

Paa e caso #o apica deBido a ue e poFecto co#tempa ceoi#teHee#cias dado ue os taBaos po"amados se!# eaiados e# ei#teio de mismo& Asimismo caBe i#dica ue aededo de poFecto see#cue#ta descampado F ue soo eiste# mototais ue utiia# u# cami#o detoca paa cota dista#cias a uBa#iacio#es co#soidadas e# a o#a&

ETAPA OPERATIVA

J. CONCLUSIONES

Peatonal

E a#!isis peato#a coespo#de a os peato#es ue "e#ee a etapaco#stuctia de poFecto&

• La CONSTRUCCION Y EQUIPAMIENTO DE LA DIVISION MEDICO LEGAL DE PISCOEN LA IMPLEMENTACION DEL NUEVO CONDIGO PROCESAL PENAL < NO a de"e#ea t!co peato#a adicio#a a eiste#te< Asimismo caBe i#dica ueaededo de poFecto se e#cue#ta descampado F ue soo eiste# MOTO TA/ISue utiia# u# cami#o de toca paa cota dista#cias a uBa#iacio#esco#soidadas e# a o#a&

• Paa os peato#es ue a# sido ide#tiHicados e# e ce#so peato#a de camposoBe as i#teseccio#es de Cae MiaoesCALLE N6 )< se co#cuFe ue es#ecesaio 1A'ILITAR as eedas paa su despaamie#to F eita cuauie BaeaHJsica ue oBi"ue a despaase po a caada&

• E poFectista deBe! "aa#tia a cicuaci# peato#a A TRAVE> DE CAL>ADASue pemita# cicua de ma#ea se"ua&

• Co# eaci# a uo peato#a adicio#a "e#eado po e peso#a oBeo e#a etapa

co#stuctia< se co#cuFe ue dica pese#cia es cJcica F eisti! dua#te epoceso co#stuctio&

• Los se#deos o ecoidos peato#aes deBe! co#tempa tamBiO# a as peso#asco# moiidad decie#te Discapacitados&

Estudio de Impacto Via P!"i#a $-


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PROCESAL PENAL

• Se co#cuFe ue a cicuaci# de peato#es #o se e! aHectado po poBemasde co#"esti# peato#a oi"i#ados po e poFecto&

Vehicular

• La oa Pu#ta ide#ticado paa e estudio coespo#de a peiodo e#te as 0:)75 2:77 am&

• Los Huos ce#sados coespo#de# a MOTO TA/ISZ uie#es cicua# F sedespaa# *RENTE AL PROYECTO po UNA TROC1A A*IRMADA&

• La i#tesecci# Cae Miaoes F CALLE N6 ) de#ida como a i#tesecci#m!s i#uFe#te e# e !ea de poFecto pese#ta u# #ie de seicio ?A@& Estoi#dica ue dica i#tesecci# NO posee satuaci# eicua&

• E estudio ide#tica ue e Nie de Seicio e# e Esce#aio 'ase paa amBasi#teseccio#es es A< si# emBa"o e# e esce#aio poFectado 4 "e#eado e#ie de seicio de amBas i#teseccio#es #o camBiaZ o cua i#dica ue #oeisti! co#"esti# eicua oi"i#ada po e poFecto&

De os estudios de campo eaiados e# este i#Home F de acuedo a odesaoado te#ie#do e# cue#ta aspectos de a i#"e#ieJa de T!#sito F

Ta#spote paa a eauaci# de os impactos #e"atios e# e ta#sito< seco#cuFe:

Que es iaBe a eecuci# de a CONSTRUCCION Y EQUIPAMIENTO DE LADIVISION MEDICO LEGAL DE PISCO EN LA IMPLEMENTACION DEL NUEVO CONDIGOPROCESAL PENAL< dado ue e# as etapas co#stuctias F opeatias e poFectoNO a# de "e#ea impactos #e"atios ue pueda# se miti"ados de acuedoa as PROPUESTAS DE MITIGACION descita e# e pese#te poFecto&



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A S P E C T O S G E N E R A L E S


PROCESAL PENAL

1.1 INTRODUCCION

E Estudio de Impacto Via se podJa de#i como e co#u#to de actiidades uepemite# eauacuaitatia F cua#titatiame#te os eHectos ue se poduce# soBe e e#to#oia deBido a a Impeme#taci# o modicaci# de poFectos ue tie#e#epecusi# soBe a Ja&Asimismo e EIV aBaca a eaBoaci# de u# docume#to tc#ico do#de secuBe# u#a seie de pasos como dia"#stico F eauaci# ta#to de a situaci#actua si# desaoo como posteio a a co#stucci# de u# desaoo omodicaci# de u#o Fa eiste#te Fa e# Hu#cio#amie#to asJ comopopuestas de miti"aci# de impacto ia "e#eado&La #ecesidad de eHectua u# estudio de impacto ia se Basa e# diesosciteios os cuaes puede# se eueidos po E#tidades GuBe#ame#taesWMTC< Mu#icipaidadesX o Empesas Piadas ue soicite# estudios de impactoia te#ie#do e# cue#ta as si"uie#tes co#sideacio#es:

• Cua#do a i#tee#ci# o poFecto e# cuesti# "e#ea u# #meo de iaes detemi#adodua#te a oa de m!ima dema#da o dua#te e dJa< o cua aHecte o modiue os #ieesde seicio de u#a Ja e# paticua&

• Cua#do a i#tee#ci# o poFecto e# cuesti# tie#e u#a !ea o u# #meo de iie#dasdetemi#adas ue a# a se aHectadas&

• Cua#do e desaoo o poFecto es co#stuido e# u#a o#a se#siBe Wco# poBemas deco#"esti#X&

•

• Cua#do se camBia a o#icaci# de !ea&• A uicio de o"a#ismo ue os euiee&

Paa #uesto caso e ESTUDIO DE IMPACTO VIAL WEIVX epese#ta u#a de as

pi#cipaes eamie#tas de eauaci# de os posiBes poBemas WimpactosXue ocuiJa# dua#te as etapas co#stuctias F opeatias de aCONSTRUCCION Y EQUIPAMIENTO DE LA DIVISION MEDICO LEGAL DE PISCO ENLA IMPLEMENTACION DEL NUEVO CONDIGO PROCESAL PENAL&E estudio de Impacto ia #os pemiti! eica F oBsea e compotamie#tode t!co actua soBe os cuaes se eauaa# esce#aios diesos< a # demiti"a os posiBes impactos ue podJa# poducise&



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PROCESAL PENAL

1.2 OBJETIVO GENERAL DEL ESTUDIO

A#aia< medi F cua#tica os impactos iaes poducidos po a puesta e#Hu#cio#amie#to de poFecto CONSTRUCCION Y EQUIPAMIENTO DE LA DIVISIONMEDICO LEGAL DE PISCO EN LA IMPLEMENTACION DEL NUEVO CONDIGOPROCESAL PENAL uBicado e# PiscoZ a # de popo#e medidas de miti"aci#ue pemita# mi#imia os impactos iaes poducidos soBe a Ja&

1.3 OBJETIVOS ESPECIFICOS DEL ESTUDIO

a& Ide#tica F a#aia os impactos ue se "e#eaJa# poducto de a modicaci# de asco#dicio#es actuaes de Ta#spote< deBido a a puesta e# opeaci# CONSTRUCCION YEQUIPAMIENTO DE LA DIVISION MEDICO LEGAL DE PISCO EN LAIMPLEMENTACION DEL NUEVO CONDIGO PROCESAL PENAL uBicado e# Pisco&

B& Medi os ome#es de t!co e# a situaci# actua F estima as poFeccio#es de t!coa # de pee situacio#es Hutuas&

c& Eaua os impactos ide#ticados media#te as eamie#tas de a i#"e#ieJa de t!#sito Fde ta#spote< asimismo popo#e medidas de miti"aci# paa os impactos #e"atioscoespo#die#tes&



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PROCESAL PENAL

2.1GENERALIDADES

E pese#te poFecto est! eHeido a a CONSTRUCCION Y EQUIPAMIENTO DE LADIVISION MEDICO LEGAL DE PISCO EN LA IMPLEMENTACION DEL NUEVOCONDIGO PROCESAL PENAL de a uBa#iaci# SAN AL'ERTO< Distito de PISCO<poi#cia F depatame#to de ICA&

2.2 DESCRIPCION DEL PROYECTO

). CARACTER


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PROCESAL PENAL

• SS&11& paa e peso#a F e pBico&• LaBoatoios• LaBoatoios *oe#se

Los eeme#tos Hu#cio#aes< asJ como os accesos a co#u#to< oie#taci#<iumi#aci# F e#tiaci# a# te#ido pepo#dea#cia a disea e Co#u#to< ai"ua ue a popoci# de os eeme#tos a disea F e co#cepto "e#eaesttico de co#u#to&E diseo auitect#ico espo#de a as caacteJsticas Hu#cio#aes simiaes aas de u#a diisi# mdico e"a F a sido eaiado te#ie#do e# co#sideaci#as caacteJsticas cimato"icas


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PROCESAL PENAL

• PRIMER PISO , 327&)$m]

• SEGUNDO PISO , $)&8) m]• AREA TEC;ADA TOTAL , $)3-&8- m]

"& ANTECEDENTES LEGALES DEL PREDIO

• E poFecto cue#ta co# Ceticado de CompatiBiidad de Uso o Pa!metos UBa#Jsticos&• E poFecto se e#cue#ta e# poceso de apoBaci# paa e i#icio de a co#stucci# e

impeme#taci#&

3 2.3. UBICACI$N Y =REA DEL ESTUDIO

3.1

La co#stucci# F euipamie#to de a Diisi# Mdico Le"a de Pisco e# aImpeme#taci# de #ueo Co#di"o Pocesa Pe#a< se e#cue#ta uBicado e#cae #6 %< uBa#iaci# Sa# ABeto< distito de Pisco< poi#cia de Pisco F depatame#to de Ica&E edicio poFectado tie#e u# !ea de tee#o de $8%7&8) m% soBe os cuaesse a desaoado u# poFecto auitect#ico ue co#tempa F euipamie#tode a Diisi# Mdico Le"a de Pisco e# a Impeme#taci# de #ueo Co#di"oPocesa Pe#a< e cua tie#e po #aidad pesta os seicios e# co#dicio#esadecuadas a a poBaci# de distito de PiscoZ co#stituF#dose e# u#a aFudaue impusa! de ma#ea eHectia e desaoo de a poBaci#&

Estudio de Impacto Via P!"i#a %7

U'ICACI+NDEL


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PROCESAL PENAL

F>. N° #1& UBicaci# de PoFecto Was Caes N6 $< %< ) F $ #o est!# asHatadassee#cue#ta# XaBiitadas actuame#teX

3.1 AREA DIRECTA O DE IMPACTO PRINCIPAL DEL ESTUDIO

E !ea de estudio W,ea de impacto pi#cipaX se e#cue#ta de#ida po assi"uie#tes Jas:

• CALLE N6 % WNO SE ENCUENTRA AS*ALTADA A1UNX• CALLE N6 $ WNO SE ENCUENTRA AS*ALTADA A1UNX

3.2 AREA INDIRECTA O DE IMPACTO SECUNDARIO DEL ESTUDIO

E !ea de estudio W,ea de impacto pi#cipaX se e#cue#ta de#ida po assi"uie#tes Jas:

•

CALLE N6 $ WNO SE ENCUENTRA AS*ALTADA A1UNX• CALLE N6 ) WNO SE ENCUENTRA AS*ALTADA A1UNX• CALLE N6 $% WNO SE ENCUENTRA AS*ALTADA A1UNX• CALLE MIRA*LORES&

Estudio de Impacto Via P!"i#a %$

Cae #

D E S C R I P C I O N D E L P R O Y E C T O A R E A D E L E S T U D I O


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PROCESAL PENAL

F>. N° #2& ,ea de Impactos: DIRECTA& WROJOX E INDIRECTA WVERDEX

Estudio de Impacto Via P!"i#a %%

CALLE MIRAFLORESN°

UBICACI NDEL CALLE N° 1

CALLE N°

CALLE MIRAFLORES

CALLE N° 1GARCILA?O DE


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PROCESAL PENAL

E desaoo de estudio de Ta#spotes< coespo#de de Homa esumida a aspi#cipaes ))@'7@)7 '+ @)&7(-@' (*+- (8)- 0' 0+)&(- +)7 8)7 7-& ()@' '+ '&@-&- '+ (-'@-.

4.1 IDENTIFICACI$N DE RUTAS DE TRANSPORTE PBLICO

De os estudios de Campo coespo#die#te a Paueo eicua se a#ide#ticado as si"uie#tes utas de ta#spote pBico ue cicua# He#te apoFecto F as ue i#teie#e# e# e mismo< os cuaes se muesta# a

co#ti#uaci#:

T)*+) N° #6, E/('7)7 ' O(')-)7 ' T)&7(-@' P*+-I'&@))7

NOMRUT NOMBRE : EMP

PARADEROIF TIPO

CR;)2Empesa de ta#spote demototais e Tumi de Pisco SAC&

Coop& Gau 5Mecado Mototais

Estudio de Impacto Via P!"i#a %)

R I P C I O N D E L P R O Y E C T O E S T U D I O G E N E R A L D E L T R A N S P O


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*i"& N6 7)& Cae Miaoes He#te a paue o#a de pisco paime#tada&

*i"& N6 7-& Cae Miaoes 5 cae #6 ) si# paime#taci#&

Estudio de Impacto Via P!"i#a %-

Pa ue

Pa ue


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*i"& N6 7& Cae Miaoes 5 si# paime#taci#&

*i"& N6 70& Cae Miaoes 5 paadeo de moto tais&



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*i"& N6 72& Cae Miaoes 5 ista acia paue o#a

*i"& N6 73& Cae N6 $ 5 ista actua Wsi# paime#taci#X&


Pa ue

Cae N6 $


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*i"& N6 78& Cae Miaoes 5 cae Gaciaso de a Ve"a

*i"& N6 $7& I#"eso a UB& Las 'aestas desde Cae Miaoes&


P))'- '


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*i"& N6 $$& Cuce de Cae N6 $% 5 Cae N6 $Wsi# asHatado de pistas F eedasX&

*i"& N6 $%& Cuce de Cae N6 $% 5 Cae N6 $Wsi# asHatado de pistas F eedasX&


C)++' &°

C)++' N°

C)++' N°

VJa Impoisada


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*i"& N6 $)& Cae N6 $% 5 ista acia Ca& Gaciaso de a e"a&

*i"& N6 $-& Cae N6 ) WSi# paime#tacio#X 5 ista acia e paue o#a&


P)0'


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*i"& N6 $& Cuce de Cae N6 ) 5 Cae N6 $% WSi# paime#taci#X&

*i"& N6 $0& Cae N6 ) WSi# paime#taci#X 5 ista de tee#o&

Estudio de Impacto Via P!"i#a )7

U*)& '+@''&-


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*i"& N6 $2& Cae N6 ) WSi# paime#taci#X 5 ista de tee#o&

Estudio de Impacto Via P!"i#a )$

U*)& '+@''&-


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PROCESAL PENAL

4.2 VIAS IDENTIFICADAS DONDE CIRCULA EL TRANSPORTE PBLICO

C)++' M)-'7

La cae Miaoes es u#a Ja de muca impota#cia paa e poFecto< Fa uepo aJ cicuaa# eJcuos ue co#duce# acia e poFecto< o mismo ue paai acia e ce#to de a ciudad de Pisco& Tie#e u#a oie#taci# #ote 5 su co#especto a #ote ma"#tico& Soo ta#sita# moto tais paa e seicio pBico&

*i"& N6 $3& Cae Miaoes 5 ista de t!co ue ta#sita po a Ja&

Estudio de Impacto Via P!"i#a )%

; A C I A E L P R O Y E C T O

PARQUE


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PROCESAL PENAL

Los uos eicuaes i#dica# ue e# a oa pu#ta de a i#tesecci# ecompotamie#to es:

• Apoimaci# Note;Su: es uo eicua es de 0 UCP• Apoimaci# Su;Note: es uo eicua es de %- UCP• Apoimaci# Este;Oeste: es uo eicua es de ) UCP• Apoimaci# Oeste;Este: es uo eicua es de 2 UCP

*i"& N6 $8& *uo"ama 1oa Pu#ta Maa#a& Ca& Miaoes 5 Ca& N6 )

4.3 RUTAS DE TRANSPORTE PBLICO

Como se me#cio# a#teiome#te de acuedo a Pa# Re"uado de Rutas de aGee#cia de Ta#spote UBa#o;MML F a Gee#cia Ge#ea de Ta#spoteUBa#o GGTU;CALLAO a# co#cesio#ado u# tota de $3 utas e# sus diHee#tes

modos ue i#cuFe as utas de i#teco#ei#& La patici# de os modos es dea si"uie#te ma#ea:

M-- M-@- @)7Coespo#de a $ empesa ue tie#e autoiado e ta#spote e# a o#a&

Estudio de Impacto Via P!"i#a ))


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PROCESAL PENAL

La metodoo"Ja compe#de a eaiaci# de os ee#tos ue se desciBe# aco#ti#uaci#:

a& Ide#ticaci# de ,ea de I#ue#cia de estudio&B& Detemi#aci# de todas as Jas de acceso a PoFecto&c& Ide#ticaci# de as Jas F os se#tidos de cicuaci# de as mismas

soBe e e#to#o de poFecto&d& Ide#ticaci# de os ome#es eicuaes eiste#tes soBe a Ja&

Esce#aio 'ase&e& Estimaci# de os ome#es eicuaes PoFectados soBe a Ja&

Esce#aio PoFectado&H& Estimaci# de os ome#es eicuaes PoFectado Ge#eados a patide a poFecci# de t!co eicua& Esce#aio PoFectado 4 Ge#eado&

"& De#ici# de os esuemas de cicuaci# paa i#"esoe"eso deeJcuos a PoFecto&

& Ide#ticaci# de os impactos a poducise e# sus diHee#tes etapas depoFecto• Etapa Co#stuctia&• Etapa Opeatia&

i& Popuestas de Miti"aci# e cua compe#de amBas etapa de poFecto&

La metodoo"Ja descita a#teiome#te se austa a o descito e# a ?GuJa

Metodo"ica deCo#te#ido de os Estudios de Impacto Via@ ue Huea apoBado po e Mi#isteiode Ta#spote FComu#icacio#es e# cumpimie#to a o dispuesto e# e D&S& N6 7)2;%772;MTC&Asimismo se i#copoa a"u#os capJtuos ue se a co#sideado #ecesaio paaHotaece e pese#te estudio&

Estudio de Impacto Via P!"i#a )-

E S C R I P C I O N D E L P R O Y E C T O M E T O D O L O G I A D E L T R A B A J O


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U'ICACI+N DEL PROYECTO


PROCESAL PENAL

6.1 SENTIDO DE CIRCULACION DEL TR=NSITO

*i"& N6 %#. S'&@- ' C0+)& 0&)&@' )+ =') ' &0'&).

La "ua muesta as Jas ue Homa# pate de a Red Via ue cicu#sciBe epoFecto< asimismo '+ >- 7' )(') 0' '7@'& ''7 8)+'7)()'7 ' )&)+H) '+ @- 8'90+) (')@-&)+.

Paa e pese#te estudio se eai a ide#ticaci# de as o#as de estudio co#

maFo i#ue#cia a (-'@- @-/)&- '& 0'&@) +) )8'&) (&()+ +)7 )++'7 0&)&@'7 )+ K0@0- (-'@- “CONSTRUCCION YEQUIPAMIENTO DE LA DIVISION MEDICO LEGAL DE PISCO EN LAIMPLEMENTACION DEL NUEVO CODIGO PROCESAL PENAL@&


D E S C R I P C I O N D E L P R O Y E C T O S I T U A C I O N A C T U A L


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PROCESAL PENAL

6.2 SECCIONES VIALES E%ISTENTES

La eaBoaci# de pese#te estudio a co#sideado utiia as seccio#es iaes

oBte#idas de ea#tamie#to de campo ue coespo#de# a:

• Cae Miaoes *e#te a PoFecto• Cae #6 )&

A co#ti#uaci# se i#dica# as seccio#es epese#tatias soBe cada u#a deestas Jas WVER *IG& %7X&



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PROCESAL PENAL

6.3 CLASIFICACION VIAL

La casicaci# ia se"# a ode#a#a NK& )-$ ue Homua e sistema ia

metopoita#o< es a 7>0'&@'.

C)++' M)-'7La cae Miaoes es u#a Ja de ita impota#cia de#to de esuema de amoiidad ()) e poFecto< ue pese#ta 7% caies co# se#tido de Note;Su&Esta secci# tie#e as si"uie#tes caacteJsticas:

Casicaci# : VJa AteiaA#co Nomatio : )7 mNK de Caies Ja pi#cipa : 7- caies dos se#tidos

(adJ# : )&77; &77 mA#co De VJa : 2&7 m

Sepaado ce#ta : %&27 mA#co de eedas : 7&87;$&%7 m

C)++' N° #3Es u#a Ja oca ue pese#ta 7% caies co# se#tido de Este;Oeste& Estasecci# tie#e as si"uie#tes caacteJsticas:

Casicaci# : VJa LocaA#co Nomatio : $3&77 mNK de Caies Ja : 7% cai dos se#tidos

(adJ# : %&7 ;&77 mA#co De VJa : 3&77 m

Sepaado ce#ta : No pese#taA#co de eedas : $&%7 5 %&77 m

6.4 USOS DE SUELO

Los pi#cipaes usos de sueo se"# a o#icaci# i"e#te de a Mu#icipaidadDistita de Pisco desciBe# a Ha#a coi#da#te a a CONSTRUCCION YEQUIPAMIENTO DE LA DIVISION MEDICO LEGAL DE PISCO EN LAIMPLEMENTACION DEL NUEVO CODIGO PROCESAL PENAL como u# !ea ue seco#soida e# e uso de comecio&

6.5 IDENTIFICACION DE MOBILIARIO URBANO

No cue#ta co# seaiaci# oio#ta #i etica< deBido a a ause#cia deedicios pBicos de impota#cia como ce#tos educatios u ospitaesaedaos a poFecto&



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PROCESAL PENAL

6.6 SEMAFOROS

E !ea de i#ue#cia descita paa e estudio #o co#tempa #i#"u#a i#tesecci#

semaHica deBido a poco ta#sito ue eiste e# a o#a estudiada&

6. CONTEO DE TR=FICO VE;ICULARES Y PEATONALES

6..1 CENSOS VE;ICULARES

6..1.1 METODOLOG


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PROCESAL PENAL

• La toma de datos Hue eaiada desde as 70:77 asta as %$:77aBaca#do de esta ma#ea as oas pu#ta de a maa#a< tade F #oce&



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PROCESAL PENAL

D' L-7 T(-7 D' V'90+-7

Las actiidades po"amadas de os aHoos paa e ta#spote pBico F

piado Hueo# eaiadas co#sidea#do os si"uie#tes tipos de eJcuos:• +m#iBus&• MicoBs&• Camio#etas Ruaes WComBisX&• Automies piados Wi#cuFe tais< camio#etas pic^;up F Statio#_a"o#X&• Camio#es&• Mototai&

F)@-'7 D' C-&8'7& A U&) D' C-9' P)@& UCP

A eHectos de u#iHomia e e"isto de datos de os aHoos eicuaespaa os modos de ta#spote pBico F piado< se utiiao# *actoes deCo#esi# a UCP&

T)*+) N° #, U@+H)& E7@&) '& UCP

TIPOUTILI?ACI$N ESTANDAR EN

UCPUNIDAD DE COC;E PATR$N

Auto $&77Camio#eta Rua $&%MicoBs %&77

Cami# %&7+m#iBus )&77 T!ie )&7Mototai 7&2Moto Li#ea 7&))

F0'&@', GTU:AATE E+)*-)&, P-()

D'+ F+0- V'90+)

• E# a toma de datos de campo de uo eicua< se co#side todo euo paa cada se#tido ' @- +)7&-7' (- @(- '8'90+- -& 0&) @)*0+)& ()) )) 15 /&0@-7. S' 0@+H '+F-/)@- ' C)/(- FC:#1 0' K-/) ()@' '+ ANE%O I '+('7'&@' '7@0-.

• Paa e e"isto de aHoos de automies piados Hue #ecesaio e usode i#stume#ta Mec!#ico WCo#tmetosX& Se utii e *omato de Campo*C;7$< ue Homa pate de ANE/O I de pese#te estudio&

• E Supeiso de Campo eai a eisi# F co#to de caidad de osdatos ecoectados e# as 1oas de Campo de cada u#o de os aHoadoes&

Estudio de Impacto Via P!"i#a -7


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PROCESAL PENAL

• La totaiaci# de os aoes de *omato de Campo *C;7$< Hueo#eaiados e# "aBi#ete< co# a #aidad de "aa#tia a caidad dei#Homaci#&

• La eaiaci# de os Ce#sos eicuaes Hue eado a caBo po u# Euipo Tc#ico co#

• epeie#cia e# estudios de t!co< co#ta#do adem!s co# a supeisi#pema#e#te de u# I#"e#ieo de Ta#spote especiaista e# taBaos decampo&

• La taBuaci# de os datos oBte#idos Hueo# eaiados e# "aBi#ete< co#a #aidad de "aa#tia a caidad de i#Homaci#&

6..1.2 CENSOS VE;ICULARES VE;ICULOS SIMPLES

Los eJcuos simpes coespo#de# a os eJcuos ide#ticados e# e estudiode campo se"# su tipo F #atuaea& Paa e a#!isis de estudio de t!co es#ecesaio ide#tica este tipo de eJcuos< a # de co#oce a ca#tidad ea deeJcuos pese#tes e# e !ea de i#ue#cia&

Paa eHectos de estudio se muesta a co#ti#uaci# os ome#es eicuaesepesados e# eJcuos Simpes os cuaes coespo#de a a I#tesecci# deMaFo I#ue#cia a PoFecto< e cua tie#e a maFo i#cide#cia de t!coeicua e# a o#a de i#ue#cia a poFecto& Los ce#sos eicuaescoespo#die#tes a as dem!s i#teseccio#es ce#sadas se adu#ta# como A#eoa pese#te estudio&

A co#ti#uaci# se muesta# os ome#es eicuaes epesados e# eJcuosSimpes< ce#sados paa cada Ha#a de oa pu#ta co# sus espectiosmoimie#tos:

C)++' M)-'7 C)++' N° #3 AM

Estudio de Impacto Via P!"i#a -$


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PROCESAL PENAL

*i"& N6 %$& *uos eicuaes simpes e# 1oa pu#ta AM&

Estudio de Impacto Via P!"i#a -%


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PROCESAL PENAL

C)++' M)-'7 C)++' N° #3 MM

*i"& N6 %%& *uos eicuaes simpes e# 1oa pu#ta MM&

C)++' M)-'7 C)++' N° #3 P M

*i"& N6 %)& *uos eicuaes simpes e# 1oa pu#ta PM

Estudio de Impacto Via P!"i#a -)


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PROCESAL PENAL

6..1.3 CENSOS VE;ICULARES UCP

A co#ti#uaci# se muesta# Los ome#es eicuaes epesados e#

eJcuos e# UCP< ce#sados ()) )) K)&) ' 9-) (0&@) -& 707'7('@8-7 /-8/'&@-7,

FLUJOGRAMA, C)++' M)-'7 )++' N° #3 AM.

Estudio de Impacto Via P!"i#a --


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PROCESAL PENAL

F>. N° 24. *uos eicuaes e# 1oa Pu#ta AM epesados e#UCP&FLUJOGRAMA, C)++' M)-'7 )++' N° #3 P M&

F>. N° 25. *uos eicuaes e# 1oa Pu#ta MM epesados e# UCP&



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PROCESAL PENAL

FLUJOGRAMA, Cae Miaoes cae N6 7) PM&

F>. N° 26. *uos eicuaes e# 1oa Pu#ta PM epesados e# UCP&

6..2 CENSOS PEATONALES

Paaeame#te a os ce#sos eicuaes se eai os ce#sos peato#aes a # deide#tica despaamie#tos peato#aes< co#cuF#dose ue a i#tesecci# demaFo i#ue#cia paa e poFecto pese#ta uos dieccio#aes co# ome#esue aca#a# os $27 peato#es e# todas sus )(-/)-&'7 (-9-)7'&@- '& +) 9-) ' //) '/)&).

Estos uos dieccio#aes so# os ue se e#cue#ta# pese#te e# a I#tesecci# Cae Miaoes Ca& N6 7)< He#te a poFecto F ue actuame#te cicua# si#pese#ta #i#"# poBema de co#"esti# peato#a&Asimismo se oBsea ue soBe Ca& Miaoes paa a 1oa Pu#ta de a #oceApoimaci# EsteOeste se a# ide#ticado uos dieccio#aes uecoespo#de a $3 peato#es&



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PROCESAL PENAL

C)++' M)-'7 )++' N° #3

T)*+) N° #!, *uo"ama Pea to#a paa e !ea e# estudio

E poFecto CONSTRUCCION Y EQUIPAMIENTO DE LA DIVISION MEDICO LEGALDE PISCO EN LA IMPLEMENTACION DEL NUEVO CODIGO PROCESAL PENAL #o"e#ea! t!co adicio#a de peato#es< sie#do ue actuame#te e t!co ue

se "e#ea es e# Hu#ci# a a i#tesecci# Cae Miaoes Cae N6 7)&

Po ta motio se co#cuFe ue os moimie#tos peato#aes #o aHectaa# a iBecicuaci# de peato#es po a Cae Miaoes Cae N6 7)&< u"a do#de seuBica a Hutua DIVISION MEDICO LEGAL DE PISCO EN LA IMPLEMENTACION DELNUEVO CODIGO PROCESAL PENAL& A co#ti#uaci# se muesta# os moimie#tospeato#aes ce#sados paa cada ecto despaamie#to e# e !ea de estudio:



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FLUJOGRAMA PEATONAL, Cae Miaoes cae N6 7) A M&

*i"& N6 %2& *uos peato#aes e# 1oa pu#ta AM&



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PROCESAL PENAL

• FLUJOGRAMA PEATONAL, C)++' M)-'7 )++' N° #3 MM.



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*i"& N6 %3& *uos peato#aes e# 1oa pu#ta MM&FLUJOGRAMA PEATONAL,Cae Miaoes cae N6 7) PM&

*i"& N6 %8& *uos peato#aes e# 1oa pu#ta PM&

Estudio de Impacto Via P!"i#a 7


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PROCESAL PENAL

6.! VIAS DE MAYOR IMPORTANCIA

Coespo#de a as Jas pese#tes e# e !ea de i#ue#cia de PoFecto ueacopia# os uos eicuaes ocaes< as mismas ue puede# se Jas ateiaeso coectoas&

• CALLE MIRA*LORES

6." VIAS DE MENOR IMPORTANCIA

Coespo#de a todas as Jas ocaes pese#tes e# e !ea de i#ue#cia dePoFecto< os cuaes ca#aia# os uos eicuaes ocaes acia as Jas demaFo eauiaci# ia taes como Jas ateiaes F coectoas eiste#tes e#e distito&

• CALLE N6 7$• CALLE N6 7)• CALLE N6 $%

6.1# RESULTADOS

De os ce#sos eicuaes eHectuados se a podido e#co#ta as oas dem!ima dema#daVeicua W1oa Pu#taX paa as i#teseccio#es mateia de pese#te estudio<sie#do estas as si"uie#tes:

CA: MIRAFLORES CA. N° #3

• Maa#a 72:$ ; 73:$ oas&• MediodJa $%:)7 ; $):77 oas&• Tade Noce $0:$ ; $2:$ oas&

Paa e a#!isis de a oa Pu#ta se de#e a a i#tesecci# Ca& Miaoes Ca&N6 7) como a i#tesecci# m!s impota#te de#to de esuema de moiidadpaa e poFecto< sie#do ue esta i#tesecci# es a m!s pima F ca#aiatodos os uos dieccio#aes acia asapoimacio#es a poFecto ?CONSTRUCCION Y EQUIPAMIENTO DE LA DIVISION

MEDICO LEGAL DE PISCO EN LA IMPLEMENTACION DEL NUEVO CODIGOPROCESAL PENAL@ cua podJamos ama I#tesecci# de MaFo I#ue#cia aPoFecto&

E oaio de m!ima dema#da paa e pese#te estudio< coi#cide co# epeiodo de a maa#a deBido a ue es a oa m!s cJtica de t!co uBa#o& Poo ta#to a oa pico co#sideada paa e estudio es:

;ORA PICO #,3# !,3# 9-)7.



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PROCESAL PENAL

Asimismo se a# ide#ticado oas pico e# as diHee#tes i#teseccio#escicu#da#tes a poFecto a # de oBsea os uos eicuaes& De os estudios

de campo se puede co#cui ue taes uos so# i#Heioes a os oBseados e#a &@'7'& ' M)- I&0'&) )+ P-'@-.



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PROCESAL PENAL

.1 TRAFICO GENERADO POR EL PROYECTO

Coespo#de a t!co "e#eado po e poFecto e# u# oio#te de tiempo< ecua puede modica e compotamie#to de t!co actua& Las poFeccio#eseicuaes soBe e !ea de estudio se a# eaiado te#ie#do as si"uie#tesco#sideacio#es B!sicas:

• 1oio#te de poFecci# de media#o pao - aos&• Las poFeccio#es de paos maFoes so# B!sicame#te especuatios<

deBido a ue as co#dicio#es de ta#spote so# camBia#tes e# e tiempo&La i#seci# de otas actiidades uBa#as adFace#tes a poFecto

CONSTRUCCION Y EQUIPAMIENTO DE LA DIVISION MEDICO LEGAL DEPISCO EN LA IMPLEMENTACION DEL NUEVO CODIGO PROCESAL PENALuBicado e# e distito de Pisco podJa# modica as caacteJsticas det!co F po o ta#to< estos #o puede# se adosados a poFecto&

• La tasa de cecimie#to de paue automoto pomedio es de %&&Dica tasa Hueespecicada po a Gee#cia de Ta#spote UBa#o 5 GTU de aMu#icipaidad Metopoita#a de Lima e# e ao %77- F e cua es apicaBea os uos eicuaes oBte#idos e# e ta#spote piado& Si# emBa"oa tasa podJa aia asta e ) co#sidea#do e cecimie#to de amotoiaci# de a ciudad&

• Paa os casos de Ta#spote PBico de pasaeos a tasa co#sideada Hue7 paa camio#etas uaes< $ paa micoBuses< % paa m#iBus<deBido a a satuaci# de a oHeta de u#idades de ta#spote pBicoZpaa camio#es se co#side a tasa de %& La Hmua utiiada paa aspoFeccio#es Hue a si"uie#te:

VV( VV 1 @ '(&-&'

VVp Voume# eicua poFectadoVVi Voume# eicua actuat Tasa de cecimie#to eicua

# Peiodo de eauaci#T)*+) N° #", F-/0+) ' P-'& ' F+0-7 8'90+)'7.

F-/0+) ' P-'& VV( VV 1 @'(& Tasa de Cecimie#to Veicua Auto;T!ie %& Tasa de Cecimie#to Veicua Coaste;Moto tai;ML

$&7

Tasa de Cecimie#to Veicua Camio#eta Rua 7&7


I M P A C T O S D E L P R O Y E C T O D E S C R I P C I O N D E L P R O Y E C T O


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PROCESAL PENAL

Tasa de Cecimie#to Veicua 'us ; Camio#; Taie

%&7




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PROCESAL PENAL

• Las poFeccio#es est!# eacio#adas Hu#dame#tame#te co# osmoimie#tos m!s cJticos< es ' -& +)7 )(-/)-&'7 7-*' +)&@'7'& /7 &0'&@' '&) ()) '+ P-'@-.

.2 TRAFICO GENERADO DEMANDA

CA: MIRAFLORES CA. N° #3

T)*+) N° 1#, E7'&)- B)7' T)- P-'@)- AM

Estudio de Impacto Via P!"i#a


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PROCESAL PENAL

!.1 COMPOSICION DEL TR=FICO VE;ICULAR

!. !.1.1 ESCENARIO BASE

Coespo#de a os uos ide#ticados a pati de os ce#sos eicuaes e# asi#teseccio#es F 0' K-/)& ()@' '+ '&@-&- 8)+ ) 7' )&)+H)-7. A-&@&0)& 7' '@)++)& +-7 0-7 8'90+)'7 -'7(-&'&@'7 ) )))(-/)& 0' K-/) ()@' '+ '7@0-.

CALLE MIRAFLORES CALLE N° #3

TaBa N6 $$& T!co e# Noma e# VeJcuos Simpes F UCP&

!.1.2 ESCENARIO PROYECTADO GENERADO

E esce#aio poFectado m!s e "e#eado< compe#de e uo de eJcuoside#ticados e# os ce#sos eicuaes poFectados a pati de esce#aio Basem!s e uo eicua ue i#toduca e poFectoZ como pate de su opeaci#&Paa eHectos de estudio se a co#sideado adicio#a os automies ue epoFecto CONSTRUCCION Y EQUIPAMIENTO DE LA DIVISION MEDICO LEGAL DEPISCO EN LA IMPLEMENTACION DEL NUEVO CODIGO PROCESAL PENALZ a dei#copoa e# Hu#ci# a os estacio#amie#tos oHetados&

La adici# de os uos eicuaes pate de supuesto ue a a apetua depoFecto sei#ceme#taa e uo eicua a pati de os eJcuos ue "e#ea e poFectocomo pate de su opeaci#& Estos uos eicuaes a# sido eauados paau# oio#te de 7- aos< a # de cea u# #ueo esce#aio ue i#cuFa osmoimie#tos eicuaes adosados a poFecto CONSTRUCCION YEQUIPAMIENTO DE LA DIVISION MEDICO LEGAL DE PISCO EN LAIMPLEMENTACION DEL NUEVO CODIGO PROCESAL PENAL&


F I C O A C T U A L Y C O N P R O Y E C T O D E S C R I P C I O N D E L P R O Y E CT


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PROCESAL PENAL

De acuedo a a auitectua pese#tada< e poFecto co#tempa $estacio#amie#tos paa autos distiBuidos e# a pimea pa#ta& Paa a#aia eeHecto ue te#dJa soBe a capacidad de MaFo I#ue#cia Cae

MIaoes cae #6 7) e# su oa de m!ima dema#daZ a # de estima e#ueo #ie de seicio&

Adicio#ame#te se a apicado u# J#dice de otaci# eicua de $< deBidoa ue os eJcuos #o so# est!ticos F tie#de# a ota e# u# oio#te detiempo& E cuado si"uie#te co#sidea taes c!cuos co# a cua se ace a#uea estimaci# de os #iees de seicio&

Paa a i#tesecci# de MaFo I#ue#cia e #ie de seicio #o suHe u#aaiaci#< o cua #os i#dica ue e t!co #o suHi! co#"esti# e# Hu#ci# at!co actua F e i#ceme#to de uo eicua po os estacio#amie#tos #oateaa su #oma Hu#cio#amie#to&

Esta Vaiaci# de #ie de seicio #o se da ecusiame#te po e i#ceme#tode a ca"a eicua deBido a os eJcuos ue apota e PoFecto a t!coactuaZ si#o co#tempa adem!s e aume#to de t!co e# u# oio#te detiempo de 7- a#os de acuedo a o epicado& La simuaci# PoFectada 4Ge#eado demuesta e ao m!imo a #a de peiodo e# eauaci#&

CALLE MIRAFLORES CALLE N° #3

TaBa N6 $%& T!co PoFectado 4 Ge#eado

!.2 NIVEL DE SERVICIO VE;ICULAR

!.2.1 CALLE MIRAFLORES CALLE N° #3

ESCENARIO BASE



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Actuame#te a i#tesecci# pese#ta u# #ie de seicio ?A@ a i#teio demismo F e# todas sus apoimacio#es a#"os simiaes< co# demoas e#pomedio de 4. 7'>0&-7 +- 0)+ &) 0' eiste mJ#imo t!co< co#

maFo pese#cia de eJcuos e# a apoimaci# N;S&

TaBa N6 $): Demoas F Nie de Seicio

INTERSECCI$N APRO%IMACION DEMORAS 7'> NIVEL DESERVICIO

Cae Miaoes 5cae N6 7)

Cae Miaoes N;S %& A

Cae Miaoes S;N ;; ;;

Cae N6 7) E;O %&$ ACae N6 7) O;E ;; ;;

TOTAL INTERSECCI$N %&% A

ESCENARIO PROYECTADO GENERADO

TaBa N6 $-: Demoas F Nie de Seicio

INTERSECCI$N APRO%IMACION DEMORAS 7'> NIVEL DESERVICIO

Cae Miaoes 5cae N6 7)

Cae Miaoes N;S %&2 A

Cae Miaoes S;N ;; ;;

Cae N6 7) E;O %&$ ACae N6 7) O;E ;; ;;

TOTAL INTERSECCI$N %&) A

La i#tesecci# #o ('7'&@) 8))& '& '+)& )+ E7'&)io 'ase& Est-7' -*7'8) 0' '+ &8'+ ' 7'8- #o pasa de A a '& Esta pesiste#cia e# e#ie de seicio #o soo coespo#de a @&7@- 0' >'&') '+ (-'@-<si#o adem!s i#cuFe e cecimie#to de t!co F a (-'& '+ /7/- '&0& 9-H-&@' ' #4 )&-7.Cae Miaoes #o suHe #i#"u#a aiaci# si"#icatia de t!#sito deBido aue su #ie de seicio se /)&@'&' '& A.



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La simuaci# de t!#sito es u#a Homa de eaua #o soo a capacidad F os#iees de seicio de u#a i#tesecci# o tamo< si#o de a co#sideaci# de u#aseie de aiaBes de t!#sito ue i#teacta# todos eos a mismo tiempo& PaaeHectos de estudio< se utii e soHt_ae de simuaci# de t!#sito SF#co0&77&

".1 SOFTARE DE SIMULACION

La simuaci# de a i#tesecci# se eai co# apoFo de soHt_ae SYNC1RO<cuFo popsito es a de pese#ta e Hu#cio#amie#to de opeaci# de ai#tesecci# o as Jas ue Homa# pate de i#ue#cia de poFecto&

SYNC1RO< es u# modeo Mesoscpico ue utiia os a"oitmos i#cuidos e# ema#ua decapacidad %777 de co#seo de I#esti"aci# de Ta#spote WTR' e# i#"sX& LaHotaea de SYNC1RO es su capacidad paa optimia a po"amaci# deuos F Hases de i#teseccio#es aisadas< a opeaci# soBe edes F coedoesZadem!s pemite estima os #iees de seicio epese#tatios de aHu#cio#aidad F opeaci# de a RED VIAL&

*i"& N6 )7& Tipo de Modeo


S I M U L A C I O N D E E S C E N A R I O S D E S C R I P C I O N D E L P R O Y E C T O


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".2 NIVEL DE SERVICIO

De acuedo a 1i"_aF CapacitF Ma#ua ; 1CM %+)7 '& &>+7 +'8'+ -K 7'8' +-70)+'7 7-& '&@)-7 70*'@8)/'&@' (- +)7 +'@)7 '7' +) A 9)7@)+) F. U& &8'+ ' 7'8- '7 0&) '7>&)& 0' '7*' 0& )&>--(')@8- 7-*' 0& @(- ()@0+) ' 0&) )'@') - 8).E #ie de seicio A o"a u# uo eicua totame#te iBe< mie#tas ue a#ie * se aca#a e uo Hoado ue eea co#dicio#es de utiiaci# a pe#acapacidad de a Ja& Co#ie#e acaa ue a aBa de co#"estio#amie#to e#u#a caetea #o es aBa de paaiaci# de todo e moimie#toZ si#o demoimie#to i#teumpido de t!co a co#secue#cia de a dismi#uci# de aeocidad comecia&Las co#dicio#es "e#eaes de opeaci# paa os #iees de seicio Wde A a *X<se desciBe# de a si"uie#te ma#ea:

".2.1 LOS: A*uo iBe de eJcuos< Baos ome#es de t!#sito F eatiame#te ataseocidades de opeaci# W87 ^m o m!sX& La demoa de os co#ductoes #oes maFo a ) de tota de tiempo de iae F a a# de uo tota paaamBas dieccio#es es de -87 e&

".2.2 LOS: B*uo iBe ao#aBe< peo a eocidad empiea a se esti#"ida po asco#dicio#es de t!#sito W37 ^mX& La demoa de os co#ductoes #o es maFoa 7 de tota de tiempo de iae F a a# de uo tota paa amBasdieccio#es es de 237 e&

".2.3 LOS: CSe ma#tie#e e# o#a estaBe< peo mucos co#ductoes empiea# a se#tiesticcio#es e# su iBetad paa seeccio#a su popia eocidad W27 `mX& Lademoa de os co#ductoes aca#a e 0 de tota de tiempo de iae F aa# de uo tota paa amBas dieccio#es es de $$87 e&

".2.3 LOS: DAcec!#dose a uo i#estaBe< os co#ductoes tie#e# poca iBetad paama#ioBa& La eocidad se ma#tie#e aededo de os 07 `m& La demoa deos co#ductoes es ceca#a a 37 de tota de tiempo de iae F a a# deuo tota paa amBas dieccio#es es de $


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Cada #ie de seicio epese#ta u# a#"o disti#to de co#dicio#es deopeaci#< tamBi# paa caeteas de uo i#i#teumpido es posiBe de#i am!ima a# de uo ue puede se soste#ida paa cuauie #ie de seicio

dado& La si"uie#te "ua muesta os #iees de seicio paa u# se"me#to decaetea co# uo i#i#teumpido< de#ida e# tmi#os de de#sidad& Estosaoes mostados so# amados a# de uo de seicio WS*X&

*i"& N6 )$& Voume# *uoeJcuooacai&

".3 =MBITO DE LA SIMULACI$N

E poceso de simuaci# de a situaci# popuesta tie#e como #aidad '&@) '& K-/) -*'@8) +-7 (-7*+'7 -&@-7 - /()@-7 8)+'7: -(')-&)+'7. L) K-/) '& 0' 7' )*-) '7@' (-'7- '7 +)'(-0 '& (/') &7@)&) +) )@0)+ 7@0)& -(')-&)+8)+)&- ' '7@) K-/) +) /-'+)& 'K'@0)). E& 7'>0&)&7@)&) 7' (-'' /(+'/'&@) +)7 )-&'7 (-(0'7@)7 ' '7@)K-/) 7' (0'' '&@) +))/'&@' +-7 (-*+'/)7 '+)@8-7 ) +)(-(0'7@). Paa o cua se pocedi a desaoa a simuaci# de !ea deestudio&

Paa e a#!isis de estudio< e !mBito de a simuaci# coespo#de a a oa dem!ima dema#da de +) /)W)&) ()) @--7 +-7 '7'&)-7 '7)-++)-7.

".4 PROYECCION DE LOS FLUJOS VE;ICULARES

Las poFeccio#es eicuaes soBe e !ea de estudio se a# eaiado te#ie#doas si"uie#tes -&7')-&'7 *7)7,

Estudio de Impacto Via P!"i#a 0%


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• 1oio#te de poFecci# de media#o pao - aos&

• Las poFeccio#es de paos maFoes so# B!sicame#te especuatios<

deBido a ue as co#dicio#es de ta#spote so# camBia#tes e# e tiempo&La i#seci# de otas actiidades uBa#as adFace#tes a poFectoCONSTRUCCION Y EQUIPAMIENTO DE LA DIVISION MEDICO LEGAL DEPISCO EN LA IMPLEMENTACION DEL NUEVO CODIGO PROCESAL PENALuBicado e# e distito de Pisco podJa# modica as caacteJsticas det!co F po o ta#to< estos #o puede# se adosados a poFecto&

• La tasa de cecimie#to de paue automoto pomedio es de %&&Dica tasa Hue especicada po a Gee#cia de Ta#spote UBa#o 5 GTUde a Mu#icipaidad Metopoita#a de Lima e# e ao %77- F e cua esapicaBe a os uos eicuaes oBte#idos e# e ta#spote piado& Si#emBa"o a tasa podJa aia asta e ) co#sidea#do e cecimie#tode a motoiaci# de a ciudad&

• Paa os casos de Ta#spote PBico de pasaeos a tasa co#sideada Hue7 paa camio#etas uaes< $ paa micoBuses< % paa m#iBus<deBido a a satuaci# de a oHeta de u#idades de ta#spote pBicoZpaa camio#es se co#side a tasa de %& La Hmua utiiada paa aspoFeccio#es Hue a si"uie#te:

VV( VV 1 @ '(&-&'

VVp Voume# eicua poFectadoVVi Voume# eicua actuat Tasa de cecimie#to eicua# Peiodo de eauaci#

T)*+) N° #", F-/0+) ' P-'& ' F+0-7 8'90+)'7.

F-/0+) ' P-'& VV( VV 1 @'(& Tasa de Cecimie#to Veicua Auto;T!ie %& Tasa de Cecimie#to Veicua Coaste;Moto tai;ML

$&7

Tasa de Cecimie#to Veicua Camio#eta Rua 7&7 Tasa de Cecimie#to Veicua 'us ; Camio#; Taie

%&7


• Las poFeccio#es est!# eacio#adas Hu#dame#tame#te co# osmoimie#tos m!s cJticos< es deci co# as apoimacio#es soBe ai#tesecci# m!s i#uFe#te de#ida paa e PoFecto& Los ome#eseicuaes eiste#tes F poFectados a - aos Hueo# os si"uie#tes:

Estudio de Impacto Via P!"i#a 0)


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Estudio de Impacto Via P!"i#a 0-


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".5 ESCENARIO BASE

Coespo#de a os uos ide#ticados a pati de os ce#sos eicuaes e# as

i#teseccio#es F ue Homa# pate de e#to#o ia a se a#aiados&

*i"& N6 )%& Esce#aio 'ase

".6 ESCENARIO PROYECTADO

Coespo#de a a poFecci# de os uos eicuaes a pati de a muestace#sa oBte#ida& La poFecci# se eaia si"uie#do a metodoo"Ja descitaa#teiome#te& A # de oBte#e e m!imo "ado de satuaci# de a Ja sepese#ta e a#!isis de satuaci# F e #ie de seicio oBte#idos a pati de osuos poFectados&



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*i"& N6 ))& Esce#aio PoFectado

". ESCENARIO PROYECTADO GENERADO

E esce#aio poFectado m!s e "e#eado< compe#de e uo de eJcuoside#ticados e# os ce#sos eicuaes poFectados a pati de esce#aio Basem!s e uo eicua ue i#toduca e poFectoZ como pate de su opeaci#&

Paa eHectos de estudio se a co#sideado adicio#a os automies ue epoFecto CONSTRUCCION Y EQUIPAMIENTO DE LA DIVISION MEDICO LEGAL DEPISCO EN LA IMPLEMENTACION DEL NUEVO CODIGO PROCESAL PENALZ a dei#copoa e# Hu#ci# a os estacio#amie#tos oHetados&

La adici# de os uos eicuaes pate de supuesto ue a a apetua depoFecto se i#ceme#ta! e uo eicua a pati de os eJcuos ue "e#eae poFecto como pate de su opeaci#& Estos uos eicuaes a# sidoeauados paa u# oio#te de 7- aos< a # de cea u# #ueo esce#aio uei#cuFa os moimie#tos eicuaes adosados a poFecto CONSTRUCCION YEQUIPAMIENTO DE LA DIVISION MEDICO LEGAL DE PISCO EN LA

IMPLEMENTACION DEL NUEVO CODIGO PROCESAL PENAL&

De acuedo a a auitectua pese#tada< e poFecto co#tempa $estacio#amie#tos paa autos distiBuidos e# a pimea pa#ta& Paa a#aia eeHecto ue te#dJa soBe a capacidad de Jas po e i#ceme#to de uoeicua deBido a os #ueos estacio#amie#tos de poFecto< se aco#sideado adicio#a taes uos eicuaes a a apoimaci# #meo %$ dea i#tesecci# de MaFo I#ue#cia cae Miaoes cae N6 7) e# su oade m!ima dema#daZ a # de estima e #ueo #ie de seicio&



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Adicio#ame#te se a apicado u# J#dice de otaci# eicua de $< deBidoa ue os eJcuos #o so# est!ticos F tie#de# a ota e# u# oio#te detiempo& E cuado si"uie#te co#sidea taes c!cuos co# a cua se ace a

#uea estimaci# de os #iees de seicio&Paa a i#tesecci# de MaFo I#ue#cia e #ie de seicio #o suHe u#aaiaci# de A a '< o cua #os i#dica ue e t!co #o suHi! co#"esti# e#Hu#ci# a t!co actua F e i#ceme#to de uo eicua po osestacio#amie#tos #o ateaa su #oma Hu#cio#amie#to&Esta Vaiaci# de #ie de seicio #o se da ecusiame#te po e i#ceme#tode a ca"a eicua deBido a os eJcuos ue apota e PoFecto a t!coactuaZ si#o co#tempa adem!s e aume#to de t!co e# u# oio#te detiempo de 7- aos de acuedo a o epicado& La simuaci# P-'@)) G'&')- demuesta e ao m!imo a #a de peiodo e# eauaci#&

*i"& N6 )-& Esce#aio PoFectado 4Ge#eado



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Los impactos a# sido ide#ticados e# dos esce#aios:

1#.1 ESCENARIO 1, ETAPA CONSTRUCTIVA: PREOPERACION

Paa a etapa co#stuctia se a# ide#ticado os posiBes impactos:

). I&@'K''&)7 )+ @- ' 8'90+-7.

Este tipo de impacto podJa aHecta a uo eicua pese#te e# e !ea dei#ue#cia de poFecto< e cua a sido ide#ticado a pati de os ce#soseicuaes F ue co#stituFe# e esce#aio Base&

E# a Hase co#stuctia< estas aHectacio#es est!# dadas com#me#te po assi"uie#tes ocue#cias:

• Demoici#&• Moimie#to de Tiea&• Ma#ioBa F Coocaci# Co#ceto&• Mateiaes aios&

*. I&@'K''&)7 ) +) /-8+) P')@-&)+

Este tipo de impacto se ide#tica como u#a poBaBiidad de peuicio odicutad a a iBe cicuaci# peato#a& U#a co#secue#cia de a misma podJadase po a apaici# de Accide#tes de T!#sito< os cuaes est!# eacio#ados aos peato#es uie#es podJa# i#adi os caies eicuaes co#iti#doos e#peato#es u#eaBes&

. A'&@'7 ' T&7@-

Los cuaes est!# eacio#ados a ees coues eicuaes deBido a aco#"esti# eicua< a ma#ioBas pei"osas poducto de a i#teupci# de aJa< e#te otos&

1#.2 ESCENARIO 2, ETAPA OPERATIVA

Paa a etapa opeatia se a# ide#ticado os posiBes impactos:

a& Co#"estio#amie#to de t!#sito eicua e# a A& *edeico Gaese< poe acceso eicua a a o#a de Estacio#amie#to de poFecto&

B& Co#"estio#amie#to de t!#sito eicua deBido a posiBe co#icto e# ecoto pao po a Homaci# de coas&

c& PosiBes Accide#tes de T!#sito e# a o#a e# os i#"esos F saidas<pi#cipame#te soBe a cae N67)&


E N T I F I C A C I $ N D E I M P A C T O S D E S C R I P C I O N D E L P R O Y E C T O


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Coespo#de a as medidas de miti"aci# ue se!# aBodados e# epese#te EIV< os cuaes se detaa# a co#ti#uaci#:

11.1 ETAPA CONSTRUCTIVA

Los temas a miti"ase so# os si"uie#tes:

• Co#"estio#amie#to de t!#sito po oBas a eteio de pedio&• Ries"o de accide#tes de t!#sito po I#teHee#cias a a Cicuaci#

peato#a&• Gestio#a Lice#cia de Edicaci# a a Mu#icipaidad paa a aBiitaci#

coespo#die#te de pistas F eedas e# a o#a aedaa a tee#o depoFecto&

11.1.1 CONGESTIONAMIENTO DEL TR=NSITO

Las oBas ue se eaice po a CONSTRUCCION Y EQUIPAMIENTO DE LADIVISION MEDICO LEGAL DE PISCO EN LA IMPLEMENTACION DEL NUEVOCODIGO PROCESAL PENAL< podJa "e#ea i#teHee#cias a t!co deeJcuos F de peato#es& Taes co#secue#cias est!# asociadas a a"e#eaci# de u# u"a de co#"estio#amie#to paa e uo peato#a Feicua&E# a Hase co#stuctia< estas aHectacio#es est!# dadas com#me#te poas si"uie#tes ocue#cias:

• ABastecimie#to de A"e"ados F Mateiaes&• Moimie#to de Tiea&• Ma#ioBa F Coocaci# Co#ceto&• Mateiaes aios&

Paa miti"a estas posiBes co#secue#cias e# a etapa co#stuctia< es#ecesaio ue e# todos os casos a acumuaci# de mo#tJcuos Fdesmo#tes deBe!# se taBaados Huea de os caies de cicuaci#eicua F peato#a de a cae Miaoes & Se co#cuFe ue taes taBaos

deBe!# se eaiados e# e i#teio de pedio&

Los Camio#es utiiados paa a eimi#aci# de desmo#te F paa eaBastecimie#to de mateiaes Fo de co#ceto< deBe!# pema#ecede#to de pedio& SoBe a cae Miaoes #o deBe pemitise eestacio#amie#to de Camio#es mateiaesZ a # de eita i#teHei co# et!co de paso po esta impota#te Ja ateia&


R O P U E S T A S D E M I T I G A C I O N D E S C R I P C I O N D E L P R O Y E C T O


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De se i#dispe#saBe e estacio#amie#to tempoa de os camio#es<deBe!# se eaiadas Huea de as oas pico F co#taa co# a pese#ciapoicia&

Estudio de Impacto Via P!"i#a 2$


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11.1.2 CIRCULACION PEATONAL

E a#!isis peato#a se cicu#sciBe a os peato#es ue actuame#te

cicua# po a cae Miaoes tamo compe#dido e#te cae N6 7$ cae N6 7) os ue pote#ciame#te podJa# ese aHectados e# a etapaco#stuctia de poFecto& E ce#so peato#a eaiado e"istamoimie#to de peato#es e# a maa#a deBido a ue se uBica He#te a aUB& Las 'aestas&

Ta uo peato#a ide#ticado es estacio#a deBido a ue se poducedua#te a oa de i#"eso F saida de escoaes& La cicuaci# depeato#es se da po amBas apoimacio#es de cae Miaoes< po ota#to es #ecesaio ue e# a etapa co#stuctia #o se i#teumpa et!#sito peato#a&

Paa os peato#es ue a# sido ide#ticados e# e ce#so peato#a decampo soBe as i#teseccio#es de cae Miaoes cae N67) < seco#cuFe ue es #ecesaio co#stui eeda s paa su despaamie#to Feita cuauie Baea HJsica ue oBi"ue a despaase po a caada&

E poFectista deBe! "aa#tia a cicuaci# peato#a paa modica ecompotamie#to actua de t!#sito peato#a< F ue pemita# cicua# dema#ea se"ua&Co# eaci# a uo peato#a adicio#a "e#eado po e peso#a oBeoe# a etapa co#stuctia< se co#cuFe ue dica pese#cia es cJcica Feisti! dua#te e poceso co#stuctio& Sea #ecesaio a capacitaci#de peso#a oBeo ue "e#ee a CONSTRUCCION Y EQUIPAMIENTO DE

LA DIVISION MEDICO LEGAL DE PISCO EN LA IMPLEMENTACION DELNUEVO CODIGO PROCESAL PENAL Z a # de eita accide#tes Huea Fde#to de adio de cicuaci# de poFecto&

Estas medidas co#stituFe# u# Hacto impota#te paa eita a ocue#ciade accide#tes de t!#sito< e pei"o ue podJa# "e#ea a oBi"a a ospeato#es a cami#a po caadas eicuaes< es a ocue#cia de a"#accide#te de t!#sito&

Asimismo de ma#ea pema#e#te< deBe "aa#tiase dos aspectosB!sicos:

• Los se#deos o ecoidos peato#aes& Los cuaes deBe!# pemiti ueos peato#es cicue# de ma#ea se"ua& Taes se#deos deBe!#co#tempa a a peso#as co# moiidad decie#te D7)()@)-7X.

• A#co de Ja& Los actuaes deBe!# ma#te#e su secci# oi"i#a si#oBstucci#< paa "aa#tia e despaamie#to peato#a&

Estudio de Impacto Via P!"i#a 2%


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AmBas co#dicio#es deBe!# se ma#te#idas dua#te a EtapaCo#stuctia&

Estudio de Impacto Via P!"i#a 2)


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11.1.3 PLAN DE DESVIOS

Paa e caso #o apica deBido a ue e poFecto co#tempa ceo i#teHee#cias

dado ue os taBaos po"amados se!# eaiados e# e i#teio de mismo&Asimismo caBe i#dica ue a Ja ('7'&@) 7'-&'7 -&7')*+'7)()'7 ' )*7-*' )&)+H) '+ @- )@0)+ (-'@)-.

11.2 ETAPA OPERATIVA

La ide#ticaci# de estos impactos coespo#de# a todos aueos ueocui!# a o a"o de a ida de poFecto F so# uie#es deBe# seide#ticados F eauados co# u#a maFo pecisi#& A co#ti#uaci# se desciBe#cada u#o de estos F as espectias popuestas de miti"aci#&

Los temas a miti"ase so# os si"uie#tes:

• Co#"estio#amie#to de t!#sito&• De Radio de Cuatua< I#"esos F Saidas de VeJcuos&• De os i#"esos&• T!#sito peato#a&

11.2.1 CONGESTIONAMIENTO DEL TR=NSITO

Coespo#de a moimie#to eicua dua#te a ida ti de poFecto e mismoue podJa "e#ea i#teHee#cias a t!co de eJcuos F de peato#es& Taesco#secue#cias est!# asociadas a a "e#eaci# de u# u"a deco#"estio#amie#to paa e uo peato#a F eicua&

E# a Hase opeatia estas aHectacio#es est!# dadas com#me#te po eco#icto Peat#; eJcuo& Coespo#de a co#icto ue podJa "e#ease e# oscuces de a caes Miaoes co# cae N6 7) < os cuaes podJa "e#ea pu#tosco#ictios de t!#sito e# Ja pBica& Paa miti"a taes pu#tos co#ictios< sepopo#e #o i#teHei e# a oa pico de ta#sito eaiada e# este i#Home&

De acuedo a #ie de seicio ide#ticado e# amBas i#teseccio#es seco#cuFe ue as mismas puede# Hu#cio#a si# #ecesidad de sem!Hoos& Si#emBa"o a # de "aa#tia os moimie#tos dieccio#aes Peato#aes F

Veicuaes F te#e a cetea de mi#imia cuauie posiBe caso deaccide#taBiidad SE RECOMIENDA semaHoia esta i#tesecci#< a misma uedeBe# i#cui u# SEMA*ORO PEATONAL&

Los detaes de diseo paa a semaHoiaci# de as i#teseccio#es descitas<#o se i#cuFe# e# e pese#te estudio dado ue so# mateia de u# estudio deSemaHoiaci#&

Estudio de Impacto Via P!"i#a 2-


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11.2.2 DEL RADIO DE CURVATURA INGRESOS Y SALIDAS DE VE;ICULOS

La Co#stucci# F Euipamie#to de a diisi# mdico e"a de Pisco e# a

impeme#taci# de Nueo cdi"o pocesa Pe#a< est! eHeido a aco#stucci# de u# impota#te edicocompuesto po % pisos& Ta Hu#cio#amie#to a de "e#ea atacci# de iaesdesde Facia e mismo< po o ta#to se a desti#ado u#a o#a de estacio#amie#tode#to de pedio< sie#do sus accesos de e#tada F saida eicua po cae N67%Z de acuedo a pa#o de Auitectua popuesto&

DEL RADIO DE CURVATURA

E poFecto co#tempa os accesos eicuaes po a cae N6 7% F cae N6 $<as cuaes a# #o est!# aBiitadas uBa#Jsticame#te< po o ta#to se a#

popuesto adios de cuatua #ecesaios ue "aa#tice# e despaamie#tode#to de tee#o a # de eita a Homaci# de coas e# as Jas de acceso&

Paa e caso< e poFecto co#tempa 7% >ONAS DE ESTACIONAMIENTO& E accesopi#cipa coespo#de a os estacio#amie#tos ue da# acia cae N6 7% ueso# paa e peso#a aBoa F co# adios de "io de &77&



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*i"& N6 )& Radios de Cuatua de i#"eso acia e estacio#amie#to i#teio depoFecto&



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*i"& N6 )0& Radios de Cuatua de i#"eso acia e estacio#amie#to eteiode poFecto&



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E acceso secu#daio coespo#de a os estacio#amie#tos uBicados e# e Ho#tisde edicio de a cae #6 $% ue se uBica# a #ie< co# adios de "io de &77 m&

Paa e caso< e poFecto co#tempa ue taes saidas sea# e# etoceso co#Radio de Gio de &77 m&

Asimismo el proyecto contempla 08 estacionamientos con salida aCALLE N° 02 y 0 estacionamientos con salida a CALLE N° !" # loscuales son de uso Administrati$o y para el p%&lico de $isita al edi'cio #lo cual implica (ue los $eh)culos in*resan y salen a una hora casideterminada El comportamiento del uso de los estacionamientos essimilar al , E-./ENC.AL# dado (ue su )ndice de rotacin de los espacioses casi nulo por ser de uso particular



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11.2.3 DE LOS INGRESOS

Los i#"esos te#d!# as si"uie#tes caacteJsticas:

E poFecto co#tempa dos i#"esos eicuaes os cuaes se e#cue#ta# soBeas caes N6 7% F N6 $ ue coespo#de# de acceso a poFecto&

*i"& N6 )2& I#"eso po cae N6 7% de peso#a admi#istatio a poFecto&



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*i"& N6 )3& I#"eso po cae N6 $ de pBico e# "e#ea a poFecto&

11.2.4 TR=NSITO PEATONAL

E a#!isis de t!#sito peato#a a sido desaoado co#sidea#do:

• Las eedas F ampas& Se a!# de acuedo a pa# de catasto de amu#icipaidad de Pisco Fa ue es es espo#saBe de a aBiitaci# deestas&

• Los cuceos peato#aes& Si es #ecesaio e pa#teamie#to de sem!Hoosue #o es e caso e# este i#Home&

Es impota#te ue estos dos eeme#tos coodi#e# paa u# meo seicio at!#sito de os peato#es&

11.2.5 SEALI?ACION ;ORI?ONTAL Y VERTICAL

No coespo#de a su eecuci# de as i#teseccio#es e# este estudio&

Estudio de Impacto Via P!"i#a 3$


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Coespo#de a as co#cusio#es F ecome#dacio#es de estudio ue deBe!# seaBodadas e# as etapas de#idas de poFecto< as cuaes se detaa# aco#ti#uaci#:

12.1 CONCLUSIONES

Las pi#cipaes co#cusio#es ue asume e pese#te estudio est!# eacio#adase# os si"uie#tes /*@-7,

P')@-&)+

a La C1N-,3CC.1N 4 E53.PA6.EN1 /E LA /.V.-.1N 6E/.C1LEGAL /E P.-C1 EN LA .6PLE6ENAC.1N /EL N3EV1 C1/.G1P,1CE-AL PENAL ha de *enerar al*%n tipo de tr7'co peatonaladicional al eistente# el cual $a a ser asumido por la calle6ira9ores ya (ue presenta una seccin considera&le

& Para los peatones (ue han sido identi'cados en el censo peatonal de campo so&re las intersecciones de calle 6ira9ores ycalle N° 0: # se concluye (ue es necesario ha&ilitar la $ereda enam&os etremos de la $)as aleda;as al terreno para sudespla


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a La hora Punta identi'cado para el estudio corresponde al periodo entre las 0 :0 08 :0 A 6

& Los 9u>os censados corresponden a la mitura de $eh)culos pri$ados y p%&licos en sus di=erentes modos autos # moto tais#tais y Camiones ? (uienes circulan y se despla


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13.1 ANE%O 1, FORMATO DE AFOROS13.2 ANE%O 2, AFOROS DE TR=NSITO

A N E % O S D E S C R I P C I O N D E L P R O Y E C T O

eiv dml pisco (final)

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