electric assist bicycle ashiraku pro · 2020. 8. 17. · ashiraku pro 足楽プロ...

1
ASHIRAKU PRO 足楽プロ 耐荷重・耐摩耗性・耐リム打ち・低転がり抵抗という、電動アシスト車に求められるあらゆるニーズに応えるタ フモデル。とくに荷重を多く積んで走る機会が多い、「働く人」が利用する業務用電動アシスト車に最適。排水性 に優れ、雨の日の安全性も考慮。プレミアムチューブ入り。 SPECIFICATION TECHNOLOGY 快適な乗り心地を実現するトレッドの工夫 耐摩耗性 2 転がり抵抗 - 8% RIM SAVER リムセーバー リムラインは通常“線”であるのに対し、リムセーバーは“面”で支える構造。 剛性アップを図ったタイヤとともに押しつぶされにくくなり、リム打ちパン クを大幅に抑制することができます。 ALL 3 PLY オール3プライ 耐パンク性を向上させるために、ビードからビードまで全面にケーシンを行き渡らせた3PLY構造を採用。高いタイヤ剛性を実現し、リム打ちや 突き刺しによる耐パンク性能を従来品より約40%向上させている。 BEAD CHARFER ビード チェーファー ビードとリムが接する部分にチェーファー=耳テープを追加し、高荷重に よるビード切れを予防し安全性を高めています。 スムーズな走行としなやかな乗り心地を追求したトレッ ドパターン。グリップ力に優れ、ハンドリングが安定しま す。電動アシスト車はもちろん、荷積みした自転車にも最 適だ。 新開発のトレッドゴムとスムーズな走行を追求したパ ターンにより、耐摩耗性が従来品* に比べ足楽は約4 割、 足楽プロでは約2 倍にもアップ。タイヤ交換の回数が抑 えられ、とても経済的。※80型26×1 3/8 耐摩耗性と同様に、走行時の転がり抵抗も足楽プロで 8%の低減を達成。転がり抵抗の減少によりバッテリー 消費が抑えられるため、アシスト航続距離が長くなる。 ※従来品 80 型 26 × 1 3/8 との比較。 IRC NO. カラー サイズ ビード 空気圧 kPa|kgf/cm 2 |PSI 重量(g) C70147 黒/黒 WO 22 × 1 3/4 スチール 300 3.0 755 C70149 黒/黒 WO 24 × 1 3/4 スチール 300 3.0 810 C70148 黒/黒 WO 24 × 1 1/2 スチール 300 3.0 720 C70100 黒/黒 WO 26 × 1 1/2 スチール 300 3.0 790 ALL COVER オールカバー 自転車の整備などに用いるケミカル製品やワックス類には、タイヤのゴを劣化させてしまうものも。All Coverは耐薬品性(ケミカル製品)や耐候 性に優れたカバーゴムでタイヤ全体を覆う新しい構造で、タイヤを劣化さ せる外的要因の影響を防ぎます。ひび割れなどに対して、従来のタイヤよ り強いのも特徴です(当社比)。 参考価格:OPEN ELECTRIC ASSIST BICYCLE こんな方に おすすめ 業務用でお使いの方 とくに積載を多くされる方

Upload: others

Post on 19-Mar-2021

1 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: ELECTRIC ASSIST BICYCLE ASHIRAKU PRO · 2020. 8. 17. · ashiraku pro 足楽プロ 耐荷重・耐摩耗性・耐リム打ち・低転がり抵抗という、電動アシスト車に求められるあらゆるニーズに応えるタ

ASHIRAKU PRO足楽プロ

耐荷重・耐摩耗性・耐リム打ち・低転がり抵抗という、電動アシスト車に求められるあらゆるニーズに応えるタフモデル。とくに荷重を多く積んで走る機会が多い、「働く人」が利用する業務用電動アシスト車に最適。排水性に優れ、雨の日の安全性も考慮。プレミアムチューブ入り。

SPECIFICATION

TECHNOLOGY

快適な乗り心地を実現するトレッドの工夫

耐摩耗性約 2 倍

転がり抵抗-8%

RIM SAVERリムセーバー

リムラインは通常“線”であるのに対し、リムセーバーは“面”で支える構造。剛性アップを図ったタイヤとともに押しつぶされにくくなり、リム打ちパンクを大幅に抑制することができます。

ALL 3 PLYオール3プライ

耐パンク性を向上させるために、ビードからビードまで全面にケーシングを行き渡らせた3PLY構造を採用。高いタイヤ剛性を実現し、リム打ちや突き刺しによる耐パンク性能を従来品より約40%向上させている。

BEAD CHARFERビード チェーファー

ビードとリムが接する部分にチェーファー=耳テープを追加し、高荷重によるビード切れを予防し安全性を高めています。

スムーズな走行としなやかな乗り心地を追求したトレッドパターン。グリップ力に優れ、ハンドリングが安定します。電動アシスト車はもちろん、荷積みした自転車にも最適だ。

新開発のトレッドゴムとスムーズな走行を追求したパターンにより、耐摩耗性が従来品* に比べ足楽は約4 割、足楽プロでは約2 倍にもアップ。タイヤ交換の回数が抑えられ、とても経済的。※80 型26×1 3/8

耐摩耗性と同様に、走行時の転がり抵抗も足楽プロで8%の低減を達成。転がり抵抗の減少によりバッテリー消費が抑えられるため、アシスト航続距離が長くなる。※従来品 80 型 26 × 1 3/8 との比較。

IRC NO. カラー サイズ ビード 空気圧 kPa|kgf/cm2|PSI 重量(g)C70147 黒/黒 WO 22 × 1 3/4 スチール 300 3.0 ─ 755

C70149 黒/黒 WO 24 × 1 3/4 スチール 300 3.0 ─ 810

C70148 黒/黒 WO 24 × 1 1/2 スチール 300 3.0 ─ 720

C70100 黒/黒 WO 26 × 1 1/2 スチール 300 3.0 ─ 790

ALL COVERオールカバー

自転車の整備などに用いるケミカル製品やワックス類には、タイヤのゴムを劣化させてしまうものも。All Coverは耐薬品性(ケミカル製品)や耐候性に優れたカバーゴムでタイヤ全体を覆う新しい構造で、タイヤを劣化させる外的要因の影響を防ぎます。ひび割れなどに対して、従来のタイヤより強いのも特徴です(当社比)。

参考価格: OPEN

ELECTRIC ASSIST BICYCLE

こんな方におすすめ

業務用でお使いの方とくに積載を多くされる方