est hidrol hidraulic

8/17/2019 Est Hidrol Hidraulic

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ETAPA DE PRECONSTRUCCION

CONTRATO 05 LP 04-2015ETAPA DE PRECONSTRUCCION

CONTIENE

ESTUDIO HIDROLOGICO, HIDRAULICO DE LA RED DEALCANTARILLADO PLUVIAL

OBJETO PROYECTO:

CONSTRUCCION EN PAVIMENTO RIGIDO, SISTEMA DE AGUAS LLUVIAS,ANDENES PEATONALES SEÑALIZACION Y SILVICULTURA URBANA PARA

MEJORAR LA MOVILIDAD DEL MUNICIPIO DE SAN PEDRO DE URABAANTIOQUIA.

COOFINANCIADOR: DEPARTAMENTO DE LA PROPERIDAD SOCIAL DPS CONTRATANTE: MUNICIPIO DE SAN PEDRO DE URABA

CONTRATISTA: CREAR INGENERIA CIVIL SAS

INTERVENTORIA: CONSORCIO INFAESTRUCTURA 2015

MUNICIPIO DE SAN PEDRO DE URABAENERO 2016VERSION 1


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ONTENIDO

1. OBJETO, LOCALIZACIÓN Y ALCANCE DEL ESTUDIO ........................................ 5

1.1. OBJETO DEL ESTUDIO ............................................................................................... 51.2. LOCALIZACIÓN.............................................................................................................. 5

1.3. ALCANCE ........................................................................................................................ 6

2. METODOLOGÍA ................................................................................................................. 6

3. CARTOGRAFÍA .................................................................................................................. 7

4. INFORMACIÓN GENERAL .............................................................................................. 7

4.1. ECONOMIA DEL MUNICIPIO. ..................................................................................... 8

4.2. GEOLOGIA DEL MUNICIPIO ....................................................................................... 8

4.3 HIDROLOGIA DEL MUNICIPIO. .................................................................................. 10

4.4. CLIMA DEL MUNICIPIO. ............................................................................................ 11

5. ESTUDIO HIDROLOGICO PARA LA VIA .................................................................... 12

5.1. PRECIPITACION EN EL AREA DE ESTUDIO ........................................................ 12

5.2. CALCULO DE CAUDAL .............................................................................................. 13

5.3. PERIODO DE RETORNO ........................................................................................... 15

5.4. CURVAS IDF (INTENSIDAD DURACIÓN FRECUENCIA) ................................... 15

5.5. REDUCCION DE LA INTENSIDAD DE PRECIPITACION .................................... 16

5.6. COEFICIENTE DE IMPERMEABILIDAD ................................................................. 17

5.7. TIEMPO DE CONCENTRACION .............................................................................. 17

5.8. ÁREAS DE DRENAJE ................................................................................................. 18

5.8.1. CÁLCULO DE ÁREAS AFERENTES .................................................................... 18

5.8.2. RESULTADOS OBTENIDOS ................................................................................. 19

5.9. CALCULO DE CAUDAL .............................................................................................. 19

6. ANALISIS HIDRAULICO ................................................................................................. 20

6.1. RESULTADOS DE LA MODELACIÓN HIDRÁULICA. ........................................... 20

7. ESTRUCTURAS HIDRAULICAS EN LA VIA ............................................................... 21

7.1. CARCAMO .................................................................................................................... 21

7.1.1. CAPACIDAD MÁXIMA DEL CÁRCAMO .............................................................. 21

7.1.2. DETERMINACIÓN ALTURA DE AGUA H FRENTE AL CÁRCAMO ............... 22


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7.1.3. DISEÑO DE CÁRCAMO ......................................................................................... 23

7.2. CONSTRUCCION DE OBRAS .................................................................................. 23

7.2.1. ALCANTARILLA DOBLE DE 36” .......................................................................... 238. OTRAS OBRAS DE REDES. ......................................................................................... 23

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ....................................................................... 24

ILUSTRACIONES

Ilustración 1. Localizacion De Las Vias .......................................................................................... 5

Ilustración 2. Localización de Estación. ......................................................................................... 6

Ilustración 3. Mapa Geomorfológico Urabá. ............................................................................... 10Ilustración 4. Mapa Hidrológico de Urabá. ................................................................................. 11Ilustración 5. Mapa de Precipitación Urabá. .............................................................................. 12Ilustración 6. Mapa de Precipitación Urabá. ............................................................................. 12

Ilustración 7. Mapa de Precipitación Urabá. ............................................................................. 12

Ilustración 8. Histógrama de recipitación mm/mes Estación Pueblo Bello ............................... 13Ilustración 9. Curva de Intensidad Duración Frecuencia ............................................................. 16

TABLAS

Tabla 2. LOCALIZACION DE LA VIA GEOREFERENCIADA ...................................................................... 5Tabla 3. Tabla de Precipitaciones promedios Anuales. ..................................................................... 13

Tabla 4. Periodo de Retorno ............................................................................................................. 15

Tabla 5. Factor de Reducción ............................................................................................................ 16

Tabla 6. Coeficiente de Escorrentia ................................................................................................... 17

ECUACIONES

Ecuación 1 ............................................................................................ ¡Error! Marcador no definido.

Ecuación 2. CAUDAL PICO. Manual de Drenajes Invias. .................................................................... 14Ecuación 3. Tiempo de Concentración Manual de Drenajes INVIAS ................................................ 18

http://c/Users/admin/Documents/TRABAJO%20DIAD/CREAR/OBRA%20EN%20EJECUCION/SPU_005LP0042015/PRECONSTRUCCION/EST_HIDROL_HIDRAULIC.docx%23_Toc442934112http://c/Users/admin/Documents/TRABAJO%20DIAD/CREAR/OBRA%20EN%20EJECUCION/SPU_005LP0042015/PRECONSTRUCCION/EST_HIDROL_HIDRAULIC.docx%23_Toc442934113http://c/Users/admin/Documents/TRABAJO%20DIAD/CREAR/OBRA%20EN%20EJECUCION/SPU_005LP0042015/PRECONSTRUCCION/EST_HIDROL_HIDRAULIC.docx%23_Toc442934114http://c/Users/admin/Documents/TRABAJO%20DIAD/CREAR/OBRA%20EN%20EJECUCION/SPU_005LP0042015/PRECONSTRUCCION/EST_HIDROL_HIDRAULIC.docx%23_Toc442934114http://c/Users/admin/Documents/TRABAJO%20DIAD/CREAR/OBRA%20EN%20EJECUCION/SPU_005LP0042015/PRECONSTRUCCION/EST_HIDROL_HIDRAULIC.docx%23_Toc442934115http://c/Users/admin/Documents/TRABAJO%20DIAD/CREAR/OBRA%20EN%20EJECUCION/SPU_005LP0042015/PRECONSTRUCCION/EST_HIDROL_HIDRAULIC.docx%23_Toc442934115http://c/Users/admin/Documents/TRABAJO%20DIAD/CREAR/OBRA%20EN%20EJECUCION/SPU_005LP0042015/PRECONSTRUCCION/EST_HIDROL_HIDRAULIC.docx%23_Toc442934117http://c/Users/admin/Documents/TRABAJO%20DIAD/CREAR/OBRA%20EN%20EJECUCION/SPU_005LP0042015/PRECONSTRUCCION/EST_HIDROL_HIDRAULIC.docx%23_Toc442934117http://c/Users/admin/Documents/TRABAJO%20DIAD/CREAR/OBRA%20EN%20EJECUCION/SPU_005LP0042015/PRECONSTRUCCION/EST_HIDROL_HIDRAULIC.docx%23_Toc442934118http://c/Users/admin/Documents/TRABAJO%20DIAD/CREAR/OBRA%20EN%20EJECUCION/SPU_005LP0042015/PRECONSTRUCCION/EST_HIDROL_HIDRAULIC.docx%23_Toc442934118http://c/Users/admin/Documents/TRABAJO%20DIAD/CREAR/OBRA%20EN%20EJECUCION/SPU_005LP0042015/PRECONSTRUCCION/EST_HIDROL_HIDRAULIC.docx%23_Toc442934119http://c/Users/admin/Documents/TRABAJO%20DIAD/CREAR/OBRA%20EN%20EJECUCION/SPU_005LP0042015/PRECONSTRUCCION/EST_HIDROL_HIDRAULIC.docx%23_Toc442934119http://c/Users/admin/Documents/TRABAJO%20DIAD/CREAR/OBRA%20EN%20EJECUCION/SPU_005LP0042015/PRECONSTRUCCION/EST_HIDROL_HIDRAULIC.docx%23_Toc442934294http://c/Users/admin/Documents/TRABAJO%20DIAD/CREAR/OBRA%20EN%20EJECUCION/SPU_005LP0042015/PRECONSTRUCCION/EST_HIDROL_HIDRAULIC.docx%23_Toc442934296http://c/Users/admin/Documents/TRABAJO%20DIAD/CREAR/OBRA%20EN%20EJECUCION/SPU_005LP0042015/PRECONSTRUCCION/EST_HIDROL_HIDRAULIC.docx%23_Toc442934297http://c/Users/admin/Documents/TRABAJO%20DIAD/CREAR/OBRA%20EN%20EJECUCION/SPU_005LP0042015/PRECONSTRUCCION/EST_HIDROL_HIDRAULIC.docx%23_Toc442934318http://c/Users/admin/Documents/TRABAJO%20DIAD/CREAR/OBRA%20EN%20EJECUCION/SPU_005LP0042015/PRECONSTRUCCION/EST_HIDROL_HIDRAULIC.docx%23_Toc442934319http://c/Users/admin/Documents/TRABAJO%20DIAD/CREAR/OBRA%20EN%20EJECUCION/SPU_005LP0042015/PRECONSTRUCCION/EST_HIDROL_HIDRAULIC.docx%23_Toc442934319http://c/Users/admin/Documents/TRABAJO%20DIAD/CREAR/OBRA%20EN%20EJECUCION/SPU_005LP0042015/PRECONSTRUCCION/EST_HIDROL_HIDRAULIC.docx%23_Toc442934318http://c/Users/admin/Documents/TRABAJO%20DIAD/CREAR/OBRA%20EN%20EJECUCION/SPU_005LP0042015/PRECONSTRUCCION/EST_HIDROL_HIDRAULIC.docx%23_Toc442934297http://c/Users/admin/Documents/TRABAJO%20DIAD/CREAR/OBRA%20EN%20EJECUCION/SPU_005LP0042015/PRECONSTRUCCION/EST_HIDROL_HIDRAULIC.docx%23_Toc442934296http://c/Users/admin/Documents/TRABAJO%20DIAD/CREAR/OBRA%20EN%20EJECUCION/SPU_005LP0042015/PRECONSTRUCCION/EST_HIDROL_HIDRAULIC.docx%23_Toc442934294http://c/Users/admin/Documents/TRABAJO%20DIAD/CREAR/OBRA%20EN%20EJECUCION/SPU_005LP0042015/PRECONSTRUCCION/EST_HIDROL_HIDRAULIC.docx%23_Toc442934119http://c/Users/admin/Documents/TRABAJO%20DIAD/CREAR/OBRA%20EN%20EJECUCION/SPU_005LP0042015/PRECONSTRUCCION/EST_HIDROL_HIDRAULIC.docx%23_Toc442934118http://c/Users/admin/Documents/TRABAJO%20DIAD/CREAR/OBRA%20EN%20EJECUCION/SPU_005LP0042015/PRECONSTRUCCION/EST_HIDROL_HIDRAULIC.docx%23_Toc442934117http://c/Users/admin/Documents/TRABAJO%20DIAD/CREAR/OBRA%20EN%20EJECUCION/SPU_005LP0042015/PRECONSTRUCCION/EST_HIDROL_HIDRAULIC.docx%23_Toc442934115http://c/Users/admin/Documents/TRABAJO%20DIAD/CREAR/OBRA%20EN%20EJECUCION/SPU_005LP0042015/PRECONSTRUCCION/EST_HIDROL_HIDRAULIC.docx%23_Toc442934114http://c/Users/admin/Documents/TRABAJO%20DIAD/CREAR/OBRA%20EN%20EJECUCION/SPU_005LP0042015/PRECONSTRUCCION/EST_HIDROL_HIDRAULIC.docx%23_Toc442934113http://c/Users/admin/Documents/TRABAJO%20DIAD/CREAR/OBRA%20EN%20EJECUCION/SPU_005LP0042015/PRECONSTRUCCION/EST_HIDROL_HIDRAULIC.docx%23_Toc442934112


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INTRODUCCIÓN.

El Municipio de San Pedro de Urabá, contrato a la empresa CREAR INGENIERIACIVIL con Nit 811.030.020-8 a través de la Licitación Pública No.004-2015, paraejecutar proyecto que hace parte del convenio interadministrativo Nº 148 DPS-FIPde la actual vigencia fiscal, para que ejecute el contrato No. 005-LP-004-2015 quetiene como objeto la CONSTRUCCION EN PAVIMENTO RIGIDO, SISTEMA DEAGUAS LLUVIAS, ANDENES PEATONALES SEÑALIZACION Y SILVICULTURAURBANA PARA MEJORAR LA MOVILIDAD DEL MUNICIPIO DE SAN PEDRODE URABA ANTIOQUIA., el proyecto contempla etapa de Pre construcción, dondepara el manejo de aguas lluvias se hará por escorrentía superficial, transportada ydireccionada a la red existente del municipio; para lo anterior se hará un análisis,del manejo de la escorrentía.

Los sistemas de alcantarillado pluvial, son un conjunto de obras e instalacionesdestinadas a propiciar la recolección, evacuación, acondicionamiento y disposiciónfinal de las aguas producidas por la precipitación pluvial.

En este informe se presentan una propuesta para el manejo de las aguas pluvialespara las vías a intervenir, además se realiza un recuento de las característicasclimatológicas de la zona, el régimen de lluvias y los caudales de diseño productode la escorrentía superficial de las áreas aferentes a cada tramo, se explica ademásel mecanismo de evacuación de las aguas con el fin de evitar el deterioro de lasvías por la saturación de las subcapas de pavimento.


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Ilustración 1. Localizacion De Las Vias

1. OBJETO, LOCALIZACIÓN Y ALCANCE DEL ESTUDIO

1.1. OBJETO DEL ESTUDIO

Determinar los parámetros hidrológicos para el diseño hidráulico de lostramos de vías urbanas en el Municipio de San Pedro de Urabá

1.2. LOCALIZACIÓN

El estudio se llevará a cabo en el casco urbano del Municipio de San Pedro deUrabá, en los tramos señalados en la Tabla 1 y que se muestran en la Ilustración1.

Tabla 1. LOCALIZACION DE LA VIA GEOREFERENCIADA

DIRECCION VIA A INTERVENIR LOCALIZACION GEOGRAFICANORTE OESTE

CLL 52 ENTRE CR 49 Y CR 47C 8°16'45,075"N 76°22'48,88"W

CRA 47 B ENTRE CLL 50 Y CLL 50C 8°16'42,337"N 76°22'51,889"W

CRA 47 A ENTRE CLL 50 Y CLL 50C 8°16'43,479"N 76°22'49,878"W

CRA 47 ENTRE CLL 50 Y CLL 50 C 8°16'41,93"N 76°22'48,328"W

CRA 46 ENTRE CLL 50 Y 50 C 8°16'41,096"N 76°22'44,959"W

CLL 50 C ENTRE CRA 46 Y CRA 45 8°16'38,199"N 76°22'41,81"W

CLL 52 ENTRE CRA 46 Y 44 8°16'43,861"N 76°22'39,351"W

CALLE 52A CON DIAGONAL 48F 8°16'49,191"N 76°22'53,029"W


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1.3. ALCANCE

Los resultados del presente estudio se limitan a los tramos de vía especificados

en la Tabla No 1, el uso de los resultados aquí arrojados por parte del Municipiopara otros proyectos de este tipo deberán considerar las características

hidrológicas tales como las áreas de drenaje específicas de los sectores a los que

se pretenda aplicarlos.

2. METODOLOGÍA

Para realizar el análisis hidrológico del proyecto se han empleado los valores de

precipitación media mensual de la estación LIMMIMETRICA más cercana, que

en este caso corresponde a la estación:

Figura 2. Localización de la estación pluviométrica más cercana al proyecto.

I D_

A R E O P

A R E A

_ O P E

O B J E C T

- I D

C O D

_ C A T A L O G O

_ E S

N O M B R E

_ E S

C A T E G O R I A

_

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C L A S E

_ E S

T I P O

_ E S

E S T A D O

S I G L A

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D E P A R T A M E N

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M U N I C I P I O

C O R R I E N T E

L A T I T U D

L O N G I T U D

G R A D O S

_ L A T I T U D

M I N U T O S

_ L A T I T U D

S E G U N D O S

_ L A T I T U D

D I R E C C I O N

_ L A T I T U D

G R A D O S

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I T U D

M I N U T O S

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S E G U N D O S

_ L O N

G I T U

D I R E C C I O N

_ L O N

G I T U

A L T I T U D

F E C H A

_ I N S T A L A

C I O N

32 AO 01 2495 12027010 PUEBLO BELLO

[12027010] LM HID CON ACT IDEAM ANTIOQUIA 148 TURBO MULATOS 8,20406 -76,52467 8 12 15 N 76 31 29 W 10 15/08/1977

Ilustración 2. Localización de Estación.

FUENTE: http://www.ideam.gov.co/solicitud-de-informacion


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3. CARTOGRAFÍA

La cartografía del proyecto está basada en el Plan de Ordenamiento Territorial del Municipio

de San Pedro de Urabá, en ella se localiza el área del proyecto, además se realiza unlevantamiento topográfico de la zona de localización del proyecto, en el que se identificanlos puntos de nivel y las carteras topográficas. Los planos de los mismos se anexan en elproyecto.

4. INFORMACIÓN GENERAL

El municipio de San Pedro de Urabá ubicado al noroccidente del Departamento de Antioquia. Limita al norte con el municipio de Arboletes, al sur con el municipio de Tierralta (Córdoba),al occidente con el municipio de Turbo y al oriente con el municipio de Valencia (Córdoba).

Su cabecera dista 425 kilómetros de la ciudad de Medellín, capital del departamento de Antioquia. El municipio posee una extensión de 475 km² y una altura de 200 msnm

Su nacimiento se produce en plena época de la violencia en el norte de Colombia. Se conoceque en 1948 ya comenzaban a desplazarse hacia el norte familias enteras huyendo de esteflagelo, y varias llegaron a un sitio -conocido como "El Pirú" por los locales-, en las regionesboscosas en inmediaciones del río San Juan donde hoy se asienta el poblado. Descuajaronalgo de selva y se asentaron en la región. Poco a poco fueron llegando más colonos tras lasnoticias de una buena economía que allí podría desarrollarse en razón de la riqueza de lazona. El gobierno erigió en municipio a la población en el año de 1978, con el nombre actualde San Pedro de Urabá..

Está dividido el distrito en 5 corregimientos, Santa Catalina, Zapindonga, Arenas Monas, Eltomate y Alto San Juan. Cuenta con 65 veredas.

Posee comunicación por carretera con los municipios de Turbo, Necoclí Arboletes yMontería. Lleva el nombre de San Pedro en honor a su fundador Pedro Cuadrado. Se leagregó el segundo nombre “de Urabá” para distinguirlo de San Pedro de los Milagros, otromunicipio de Antioquia. En alguna ocasión el poblado fue llamado El Pirú.

Posee zonas protectoras de reservas forestales. Una, al sur, donde nace el río San Juan, es considerada zona protectora de la selva sub-andina de gran diversidad biológica y muyvulnerable. Se conforma entre colinas alineadas norte-sur.

Otra de estas zonas se conoce con el nombre de “Bosque Protector”. Está localizada en la

vereda Macondo.

Por último, una tercera zona protectora es el complejo cenagoso de las ciénagas deMacondo, Pili y El Faro, que incluye además los humedales de las veredas La Ceiba, PatioBonito y Betania.

http://es.wikipedia.org/wiki/Urab%C3%A1http://es.wikipedia.org/wiki/Antioquiahttp://es.wikipedia.org/wiki/Kil%C3%B3metrohttp://es.wikipedia.org/wiki/Medell%C3%ADnhttp://es.wikipedia.org/wiki/Antioquiahttp://es.wikipedia.org/wiki/Msnmhttp://es.wikipedia.org/wiki/Colombiahttp://es.wikipedia.org/wiki/1948http://es.wikipedia.org/wiki/R%C3%ADo_San_Juanhttp://es.wikipedia.org/wiki/1978http://es.wikipedia.org/wiki/San_Pedro_de_los_Milagroshttp://es.wikipedia.org/wiki/San_Pedro_de_los_Milagroshttp://es.wikipedia.org/wiki/Bosquehttp://es.wikipedia.org/wiki/R%C3%ADo_San_Juanhttp://es.wikipedia.org/wiki/R%C3%ADo_San_Juanhttp://es.wikipedia.org/wiki/Bosquehttp://es.wikipedia.org/wiki/San_Pedro_de_los_Milagroshttp://es.wikipedia.org/wiki/1978http://es.wikipedia.org/wiki/R%C3%ADo_San_Juanhttp://es.wikipedia.org/wiki/1948http://es.wikipedia.org/wiki/Colombiahttp://es.wikipedia.org/wiki/Msnmhttp://es.wikipedia.org/wiki/Antioquiahttp://es.wikipedia.org/wiki/Medell%C3%ADnhttp://es.wikipedia.org/wiki/Kil%C3%B3metrohttp://es.wikipedia.org/wiki/Antioquiahttp://es.wikipedia.org/wiki/Urab%C3%A1


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En este distrito todavía en la actualidad, conviven algunas comunidades indígenas con afrodescendientes y mestizos.

Su Población Total: 29.784hab, con una Población Urbana de 12.909y una Población Ruralde6.875; su población está en un 85,5% alfabetizada en la zona urbana y 76,5% en la zonarural; su etnografía está dividida en 92,1% son mestizos y blancos, el 6,8% esafrocolombianos y el 1,1% es indígena

4.1. ECONOMIA DEL MUNICIPIO.

Su economía está basada en el Sector Primario, en los Sistemas productivos tradicionalesextractivos y extensivos de tipo monocultivo. Principales productos:- Cultivo de pasto.- Ganadería de doble propósito.

- Especies menores.- Piscicultura.

- Maíz, arroz, yuca, plátano, cacao, coco, ajonjolí, ñame y frutales (papaya principalmente)

En el sector Secundario; Cuenta con la Existencia de dos 2 plantas de secado de yuca alnatural (Las Pavas y Sta. Rosa), una rayandería de yuca o productora de almidón, un molinopara procesar arroz (el caño) y cinco queseras artesanales (Zapindonga, El Tomate,Zumbido, Nevada y Brasil) y una trilladora de maíz.

En el Sector Terciario, La presencia de entidades como el INCORA, Banco Agrario, Instituto

Colombiano Agropecuario – ICA-, UMATA, Secretaría de Agricultura Departamental, SENA,Fondo Ganadero, Corpoica, CORPOURABA.

4.2. GEOLOGIA DEL MUNICIPIO

El Municipio de San pedro de Urabá en su conformación geológica está compuesto de rocassedimentarias terciarias de origen marino, diapiros de lodo y depósitos aluviales. Las rocassedimentarias están constituidas principalmente por arcillolitas y areniscas, localmentefosilíferas, deformadas en amplios pliegues y levantados sobre el actual nivel del mar

En la zona del Urabá Antioqueño existen dos unidades terciarias bien diferenciadas, launidad T1, de origen marino y la unidad T2, de origen continental. En la Zona Norte deUrabá solo se encuentra la unidad T1, que agrupa las rocas de edad terciaria de lasFormaciones La Risa, Ciénaga de Oro o Arenisca del Pavo, Floresanto o Porquero y Tubarao Paujil (Haffer, 1967). El ambiente de depósito de estas formaciones, de acuerdo a sulitología y su contenido fosilífero (foraminíferos) es marino (Haffer, 1967, Rojas, 1966). Elespesor de esta unidad es variable, en el río Turbo alcanza 4.310 m, y en el carreteable

http://es.wikipedia.org/wiki/Ind%C3%ADgenahttp://es.wikipedia.org/wiki/Mestizohttp://es.wikipedia.org/wiki/Mestizohttp://es.wikipedia.org/wiki/Ind%C3%ADgena


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Turbo - El Alto - Valencia (Córdoba) alcanza los 9.000 m. Es de tener en cuenta que, en lazona norte del Urabá, se extienden franjas de depósitos aluviales

Depósitos no consolidados conformados por arenas, arcillas y gravas, entre los que sediferencian terrazas, abanicos y llanuras. Aluviales), desde las estribaciones de la Serraníade Abibe hasta la costa y a lo largo de los ríos y quebradas. Los espesores de estosdepósitos varían entre 10 y 80 m, encontrándose los mayores en la llanura aluvial del RíoMulatos.

En la Zona Norte de Urabá, se observan dos geo formas bien diferenciadas: las zonasplanas (formadas por las llanuras costeras y los depósitos 4 aluviales de ríos y quebradas)y las zonas de colinas y montañas (formadas por las rocas sedimentarias). Las colinastienen una topografía relativamente suave, son de poca altura, con desniveles del orden delos 100 m., cimas redondeadas y pendientes cortas y convexas. Las montañas tienenalturas mayores, con desniveles hasta de 400 m., cimas angulares y pendientes moderadasa fuertes, largas y rectas.

Los procesos geomorfológicos identificados a nivel regional, en la Zona Norte de Urabá,corresponden a erosión de suelos y socavación lateral de orillas:

• Erosión de suelos: La erosión de suelos se presenta de manera leve como: erosión laminar, debido al arrastre de partículas de suelo por acción del agua lluvia y el viento, ypor sobrepastoreo debido a la intensa e indiscriminada deforestación de los bosquesnaturales, para establecer potreros, los cuales no fueron reemplazados por nuevas


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plantaciones. El proceso de erosión de suelos afecta esencialmente las zonas de montañasy colinas circundantes de los municipios, en donde la pendiente juega un papel importante,pues facilita que el suelo migre a favor de la pendiente.

• Socavación lateral de orillas: Se presenta por acción de ríos y quebradas, que actúansobre los taludes de sus márgenes, desprovistos de cobertura vegetal y de composiciónarenosa, que los hace fácilmente erosionables.

4.3 HIDROLOGIA DEL MUNICIPIO.

En cuanto a fuentes de agua superficiales, la zona norte se delimita por tres unidadeshidrográficas que incluye todas las vertientes al Caribe (Mulatos, San Juan, Damaquiel,

Iguana y otras menores). De otro lado se encuentran las cuencas aportantes al sectornororiental del golfo situadas al norte de la cuenca del río Caimán Viejo (El Carlo, Bobal yNecoclí).

La tercera unidad hidrológica está conformada por las áreas vertientes de los cuerpos deagua del sistema de ciénagas: El Salado y La Marimonda. Véase Mapa de DisponibilidadHídrica. La zona incluye como cuencas principales las de los ríos San Juan y el Mulatos,estos reúnen más del 80% del área aportante al mar Caribe. Véase Mapa de CuencasHidrográficas. El río Mulatos nace en las estribaciones del cerro de Carepa; al este de

Apartadó su cauce se orienta en dirección norte en el tramo inicial hasta San José deMulatos (Turbo). Desde allí su cauce cambia al occidente en un tramo de aproximadamente15 Km, finalmente retoma rumbo norte hasta su desembocadura.

El río San Juan nace cerca al Alto de Quinará, en la Serranía de Abibe. Su curso se dirigebásicamente al Norte. Comprende un área de 1448 Km2 que se ubica entre los municipiosde San Juan de Urabá, San Pedro de Urabá y Arboletes; entre sus afluentes principales seencuentran el río San Juancito, las quebradas Las Platas y Toyosa.

Ilustración 3. Mapa Geomorfológico Urabá.Fuente: Antioquia Características geográficas – IGAC –IDEA – Gobernación de Antioquia.


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El sistema hidrográfico de esta zona presenta variaciones estacionales muy marcadasasociadas a la distribución de lluvias. Los caudales en época de estiaje (sequia) sonprácticamente nulos.

Por otra parte, la zona presenta varias formas de amenaza ligados a los eventoshidrológicos extremos (crecientes y sequías). El periodo lluvioso transcurre entre 1 abril ynoviembre con promedios regionales que oscilan en torno a 200 mm / mes. Durante elestiaje se registran condiciones de déficit hídrico. Las cabeceras municipales disponen delos sistemas de acueducto y alcantarillado con unos cubrimientos parciales; la confiabilidady calidad del suministro del agua presenta un balance de muy bajas condiciones.

4.3. CLIMA DEL MUNICIPIO.

Las condiciones climáticas del municipio de San Pedro de Urabá son húmedas hacia el surdonde nace el río San Juan. Según la clasificación climática de Holdridge corresponde albosque húmedo tropical bh-T. Véase mapa de formaciones vegetales mapa ecológico. Estaasociación climática se caracteriza por poseer una gran complejidad florística, debido a lascondiciones de alta humedad y alta precipitación que favorece el rápido desarrollo de lavegetación por consiguiente una mayor productividad en biomasa

El régimen de lluvias en la zona norte de Urabá presenta lo menores valores deprecipitación, en el departamento de Antioquia, inferiores a 1800 mm / año, los cuales se

encuentran clasificados dentro del rango bajo y muy bajo, como puede apreciarse en elMapa de Disponibilidad Hídrica. En el rango muy bajo se encuentra ubicada la cabeceramunicipal de Arboletes y los centros poblados de su jurisdicción: Buenos Aires y El Carmelo.En este rango se encuentra también la parte de la zona rural del Municipio de San Pedro,centros poblados de Zapindonga, Arenas Monas y Santa Catalina. En el rango bajo - coloranaranjado - se encuentran ubicadas las cabeceras de los municipios de San Pedro deUrabá, San Juan de Urabá y Necoclí, con sus respectivos corregimientos y parte de la zona

Ilustración 4. Mapa Hidrológico de Urabá.Fuente: Antioquia Características geográficas – IGAC –IDEA – Gobernación de Antioquia.


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rural de Arboletes. La variación temporal de la precipitación, expresada como la distribuciónde la precipitación a través del año, presentan para la región norte un comportamientounimodal (sólo se presenta una época de invierno al año) con el periodo de mínimas

precipitaciones durante los meses de diciembre - abril, condicionando la disponibilidad delrecurso a los siete meses restantes del año.

Ilustración 5. Mapa de Precipitación Urabá.Fuente: Antioquia Characteristics geográficas – IGAC –IDEA – Gobernación

5. ESTUDIO HIDROLOGICO PARA LA VIA

En éste aparte se realiza el estudio hidrológico para determinar el caudal generadopor la escorrentía directa de la vía y de las áreas aferentes correspondientes a lascubiertas de las viviendas zonas verdes, etc.

5.1. PRECIPITACION EN EL AREA DE ESTUDIO

Se evalúa La precipitación como flujo de agua que no se infiltra en el suelo, ni esretenida por este, y la podemos definir como la lámina de agua aportada por de laatmosfera y depositada en la superficie terrestre, tales como lluvia, granizo, rocío,neblina, nieve o helada.

Para el respectivo análisis de este factor se tomaron como base los datos einformación tomada de la base de datos del IDEAM, registros e histogramas de laestación de pueblo Bello Ubicado a 19 km de la Cabecera municipal del Municipiode San Pedro de Urabá, Estación Limmetrica departamento del Antioquia, en lascoordenadas Lat 8.0°12,15´N Long 76,0°31,29´W, suministrados por el IDEAM;Los promedios multianuales de precipitación sobrepasan los 127mm/mes, si nosreferenciamos con el histograma se cuenta con meses hasta de 225mm/mesalcanzados en el mes de


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5.2. CALCULO DE CAUDAL

Para el cálculo de los caudales de diseño se emplea el método racional, el cual apesar de ser posiblemente el método más antiguo de la relación lluvia –

escorrentía, hoy en día es muy utilizado particularmente en el diseño de drenajesurbanos. Este método permite establecer los caudales a partir de la extensión ylas características del uso del suelo en el área de drenaje y la intensidad del eventolluvioso de una frecuencia determinada, de acuerdo con la siguiente expresión:

Tabla 2. Tabla de Precipitaciones promedios Anuales.

FUENTE. ESTUDIO DE USO COMBINADO DE FUENTES DE AGUA SUPERFICIAL Y SUBTERRÁNEA

PARA EL SUMINISTRO DE AGUA POTABLE PARA

Ilustración 8. Histógrama de recipitación mm/mes Estación Pueblo BelloFUENTE. ESTUDIO DE USO COMBINADO DE FUENTES DE AGUA SUPERFICIAL Y SUBTERRÁNEA

PARA EL SUMINISTRO DE AGUA POTABLE


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Ecuación 1. CAUDAL PICO. Manual de Drenajes Invias.

Para el cálculo de caudales se usa el método racional que es un modelo empíricosimple utilizado en el diseño de sistemas de drenaje urbano con áreasrelativamente pequeñas. Se calcula el caudal pico de aguas lluvias utilizando la

intensidad media del evento de precipitación, con una duración igual al tiempode concentración del área de drenaje y un coeficiente de impermeabilidad.

El caudal pico ocurre cuando toda el área de drenaje está contribuyendo, para locual dicho caudal es una fracción de la precipitación media bajo las siguientessuposiciones:

El caudal pico de escorrentía en cualquier punto es función directa del áreatributaria de drenaje y de la intensidad de precipitación promedio durante el tiempode concentración en ese punto.

El periodo de retorno del caudal pico es igual al periodo de retorno de laintensidad promedio de precipitación o evento de precipitación.

La lluvia se distribuye uniformemente sobre el área de drenaje.

La intensidad de la lluvia permanece constante durante un periodo de tiempo igualal tiempo de concentración.

El tiempo de concentración puede ocurrir en cualquier momento durante la lluvia,en el comienzo, en la mitad o en el final de esta.

El método racional supone que la relación entre la lluvia y la escorrentía es lineal.

El coeficiente de impermeabilidad es constante para lluvias de cualquier duracióno frecuencia sobre el área de drenaje.

Para determinar el caudal pico se utiliza la siguiente ecuación:

Donde:

Qp: Caudal Pico de aguas lluvias (m3/s)


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C: Coeficiente de escorrentía o impermeabilidad (l)

I: Intensidad de la precipitación (mm/h)

A: Área Tributaria (km2)

5.3. PERIODO DE RETORNO

El periodo de retorno de diseño debe determinarse de acuerdo con la importanciade las áreas y con los daños, perjuicios o molestias que las inundacionesperiódicas puedan ocasionar a los habitantes, tráfico vehicular, comercio,industria, etc.

La selección del periodo de retorno está asociada entonces con las característicasde protección e importancia del área de estudio y, por lo tanto, el valor adoptado

debe estar justificado. En la tabla 2 se establecen valores de periodos de retornoo grado de protección. RAS D.4.3.4

Tabla 3. Periodo de Retorno

5.4. Curvas IDF (Intensidad Duración Frecuencia)

Las curvas IDF sintetizan las características de los eventos de precipitaciónexternos en una zona determinada y establecen la intensidad media de lluvia paradiferentes duraciones de eventos de precipitación con periodos de retornoespecíficos.

Las curvas de intensidad duración frecuencia se generan utilizando ecuacionesque relacionan la intensidad de lluvia y su duración:

Periodos de retorno o grado de protección

Características del área de drenaje Mínimo Aceptable Recomendado (años) (años) (años)

Tramos iníciales en zonas residenciales con áreas tributarias menoresde 2 Ha 2 2 3

Tramos iníciales en zonas comerciales o industriales con áreastributarias menores de 2 Has 2 3 5

Tramos de alcantarillado con áreas tributarias entre 2 y 10 Has 2 3 5

Tramos de alcantarillado con áreas tributarias mayores a 10 Has. 5 5 10

Canales abiertos en zonas planas y que drenan áreas mayores a 1000Has 10 25 25

Canales abiertos en zonas montañosas o a media ladera que drenanáreas mayores a 1000 Has. 25 25 50


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Tabla 4. Factor de Reducción

Para el municipio de San Pedro de Urabá, nos apoyaremos información de laestación de Pueblo Bello 19 km aproximadamente del casco urbano de San Pedro

de Uraba, Se dispone de información de relaciones Intensidad-Duración-Frecuencia (IDF) para tormentas de hasta de 200 minutos con periodos de retornode 2.33, 5, 10, 25, 50 y 100 años, usaremos un tiempo de duración de 15 min yun periodo de retorno de 5 año

Ilustración 9. Curva de Intensidad Duración Frecuencia

FUENTE: IDEAM, estación Pueblo Bello

5.5. REDUCCION DE LA INTENSIDAD DE PRECIPITACION

Debido Al Área De La cuenca en la medida en que las áreas de drenaje consideradasse hacen más grandes la Intensidad media de la lluvia sobre éstas se reduce enrazón de la variabilidad espacial del fenómeno de precipitación. En consecuenciaresulta conveniente considerar factores de reducción de la intensidad media de laprecipitación lo cuales se encuentran estipulados en la tabla D.4.4 del RAS 2000 (verTabla 3).


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Tabla 5. Coeficiente de Escorrentia

5.6. COEFICIENTE DE IMPERMEABILIDAD

El coeficiente de escorrentía, C, es función del tipo de suelo, del grado depermeabilidad de la zona, de la pendiente del terreno y otros factores quedeterminan la fracción de la precipitación que se convierte en escorrentía. Ensu determinación deben considerarse las pérdidas por infiltración en el sueloy otros efectos retardadores de la escorrentía. De igual manera, debe incluirconsideraciones sobre el desarrollo urbano, los planes de ordenamiento territorialy las disposiciones legales locales sobre uso del suelo. RAS D.4.3.6

Se adopta un coeficiente de escorrentía de magnitud 1.00 aunque este oscile entre0,7 y 0,95 tanto para las áreas dado que su grado de permeabilidad es casi tiendea cero, es por esto que lo adaptamos tanto para las áreas aferentescorrespondientes a calles pavimentadas como para las áreas cubiertas de lasviviendas.

5.7. TIEMPO DE CONCENTRACION

El tiempo de concentración se define se define como el tiempo mínimo necesariopara que todos los puntos de una cuenca estén aportando agua de escorrentía deforma simultánea al punto de salida, punto de desagüe o punto de cierre. Estádeterminado por el tiempo que tarda en llegar a la salida de la cuenca el agua queprocede del punto hidrológicamente más alejado, y representa el momento a partirdel cual el caudal de escorrentía es constante.


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Ecuación 2. Tiempo de Concentración Manual de Drenajes

El tiempo de concentración es la suma del tiempo de entrada, definido como eltiempo que se toma para fluir desde el punto más remoto hasta la entrada aldrenaje, y del tiempo de flujo que corresponde al tiempo de viaje en los tramos

aguas arriba.

Para obtener el tiempo de concentración, se emplea la ecuación de Kirpich

5.8. ÁREAS DE DRENAJE

El valor del Área tributaria que aportan agua de escorrentía a la cuenca o puntode interés, es medido según los planos Urbanísticos y de levantamientostopográficos del terreno.

5.8.1. CÁLCULO DE ÁREAS AFERENTES

Con el objeto de determinar el caudal propio de cada tubería se procedió a calcularel área tributaria (At) a cada tramo de tubería utilizando el software AutoCAD, sehace por tramos y cada tramo tiene inicio como se describe en el cuadro y descarga

Tabla 6. Areas Aferentes

VIA PUNTOAREA TIBUTARIA

PROPIA M2

AREA TIBUTARIAPROPIA km2

AREA TIBUTARIAPROPIA ha

carrera 47B entre calle 50 c-50 1 9048,18 0,00904818 0,904818

carrera 47A entre calle 50 c-51 2 9465,7 0,0094657 0,94657carrera 47 entre calle 50 c-52 3 9379,4 0,0093794 0,93794

carrera 46 entre calle 50 c-53 4 11087,06 0,01108706 1,108706

calle 50 c entre Carrera 44 y 47 5 28381,72 0,02838172 2,838172

Calle 52 entre carrera 44 Y 47 6 30980,2 0,0309802 3,09802

Calle 52 entre carrera 49 Y 47F 7 10861,42 0,01086142 1,086142

AREA 109203,68 0,10920368 10,920368


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VIA D E AC O T A

INICIAL

C O T A

FINAL

LONG

T R A M O

(m )

PENDIE

NTE

m/ m

A R E A

TIBUTARI

A P R O P I A

M 2

A R E A

TIBUTARI

A P R O P I A

km 2

T I E M P O

C O N C E N T

RACION

COEFICIE

NTE DE

ESCORRE

NTIA

INTENSI

D A D

(mm/h)

CAUDAL

(m3/s)

carrera 47B entre calle 50 c-50 0+000 0+083 137,382 136,531 83 0,010253 9048,18 0,00904818 11,6116735 1 160 0,402

carrera 47A entre calle 50 c-51 0+000 0+083 137,382 136,531 83 0,010253 9465,7 0,0094657 11,6116735 1 160 0,421

carrera 47 entre calle 50 c-52 0+000 0+083 137,382 136,531 83 0,010253 9379,4 0,0093794 11,6116735 1 160 0,417

carrera 46 entre calle 50 c-53 0+000 0+090 137,382 136,531 90 0,0094556 11087,06 0,01108706 12,74998628 1 160 0,493

calle 50 c entre Carrera 44 y 47 0+000 0+146 137,382 136,531 146 0,0058288 28381,72 0,02838172 22,29395743 1 160 1,262

Calle 52 entre carrer 44 Y 47 0+000 0+239 137,382 136,531 239 0,0035607 30980,2 0,0309802 39,39210553 1 160 1,378

Calle 52 entre carrer 49 Y 47F 0+000 0+175 137,382 136,531 175 0,0048629 10861,42 0,01086142 27,48328018 1 160 0,483

Tabla 7. Calculos de Caudal

5.8.2. RESULTADOS OBTENIDOS

Con las características de la intensidad de la lluvia adoptada, los tiempos deconcentración y los coeficientes de escorrentía, se calculó el Caudal de diseñoasociado a un período de retorno de 10 años para cada uno de los tramos deEstudio.

El análisis de las áreas de drenaje se realizó para tres secciones dado que todastienen descargas directas a la redes de aguas lluvias existente.

5.9. CALCULO DE CAUDAL

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5

6

7

Ilustración 10. Areas Aferentes


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6. ANALISIS HIDRAULICO

Para el drenaje del agua producto de la escorrentía se emplearán las mismas calles,

las cuales actuarán como un canal con un gran ancho correspondiente al ancho dela calzada, estas a su vez transportarán el agua recolectada hacia la red de aguas lluviasexistentes

Para verificar que la sección de la vía cumpla con los requerimientos hidráulicos, seimplementó la formulación de Manning, y al obtener los valores del caudal de cada tramose compararon con sus respectivos caudales de diseño.

En donde:

V: Velocidad Media de la Sección (m/s)n: Factor de rugosidad de Manning (0.013 Concreto reforzado).R: Radio Hidráulico (m)S: Pendiente del canal (m/m)

6.1. RESULTADOS DE LA MODELACIÓN HIDRÁULICA.

La verificación de la capacidad hidráulica de cada uno de los tramos del proyecto se

presenta a continuación:

Tabla 8. Modelacion Hidraulica

De acuerdo con los resultados de la modelación hidráulica, la sección diseñada de la vía,satisface las condiciones hidrológicas de la zona, de manera que es capaz detransportar el caudal de diseño.

ANCHO

VIAALT (h)

A N C H O

C A R C A M OA LT (h) T IR AN TE (y)

BORDE LIBRE

(b)

ARE A

HIDRAHULIC

A

P E RI ME TRO

M O J A D O

RADI O

HIDRAULICO

N DE

M A N N I N G

VELOCIDAD

( M / S )

CAUDAL

(M3/ S )

VERIFICACIO

N DEL

CAUDAL

6 0,15 0,1 0,05 0,9 6,2 0,145 0,013 0,6708 1,4431 CUMPLE

6 0,15 0,1 0,05 0,9 6,2 0,145 0,013 0,7017 1,5097 CUMPLE

6 0,15 0,1 0,05 0,9 6,2 0,145 0,013 0,6953 1,4959 CUMPLE

6 0,15 0,1 0,05 0,9 6,2 0,145 0,013 0,8219 1,6981 CUMPLE

6 0,15 0,6 0,45 0,1 0,05 1,44 9,2 0,157 0,013 2,1040 3,5888 CUMPLE

6 0,15 0,1 0,05 0,9 6,2 0,145 0,013 2,2967 2,9118 CUMPLE

6 0,15 0,1 0,05 0,9 6,2 0,145 0,013 0,8052 1,1930 CUMPLE


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El flujo será transportado por las carrera 47b, 47 a, 47 y 46, entre la calle 50 y 50c, sonrecolectados en la calle 50c y transportados a través de cárcamo en concreto hasta la obraexiste en la calle 50c con carrera 47b que recoge las aguas lluvias de las áreas aferentes

del sector; los caudales trasportados por la calle 52 entre diagonal 47f y carrera 49 sontransportados hasta obra existente en la Carrera 49 con calle 52, que descargadirectamente en el rio San Juan; los caudales transportados por la calle 52c entre carrera45 y 47 son descargados en obra existente tipo cuneta,

7. ESTRUCTURAS HIDRAULICAS EN LA VIA

7.1. CARCAMO

El proyecto de aguas lluvias debe considerar cárcamo laterales en la calle 50c entre carrera44 y 47b los cuales captan, transportar y direccionan el escurrimiento superficial,

procedente de las carreras 47b, 47ª,47 y 46 el cual entrega en la obra ubicada en el crucede la carrera 47b el cual será reemplazado por tubería de concreto de 36” con el fin degarantizar la capacidad hidráulica de la misma.

La capacidad hidráulica de captación de los cárcamos depende de su tipo pero también dela ubicación, la pendiente de la calle, las características del flujo y los sedimentos que lleveel agua. Es necesario por lo tanto emplear factores de reducción para tomar en cuentaestos efectos.

El tipo de cárcamo que se usara es horizontales paralelo al eje de la vía, con rejilla metálicaen los cruces de vía capaz de soportar el tránsito vehicular, con tapa en concreto en losdemás tramos, Se debe tener especial cuidado con las rejillas dado que se obstruyen con

facilidad por tal motivo deberán contar con mantenimiento constante y dependiendo de ladisposición de las mismas puede generar inconvenientes para ciclistas y peatones si sedesplazan de su sitio de ubicación.

7.1.1. Capacidad máxima del Cárcamo

La capacidad máxima depende del tipo, tamaño y diseño de la rejilla. Su capacidadhidráulica se puede estimar suponiendo que funcionan hidráulicamente comovertederos para pequeñas alturas de agua y como orificios para alturas de aguamayores. Colocados en una calle con pendiente no siempre logran captar toda el aguaque viene por ellas aunque teóricamente dispongan de capacidad para ello.

Para el cárcamo un sumidero horizontal de largo L y ancho b (transversal a la calle,en metros), con una rejilla de área de aberturas A, en metros cuadrados, puedeevacuar como máximo un caudal Qm (m3/s):


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Donde h es la altura de agua del escurrimiento en la calle frente al sumidero, enmetros.

7.1.2. Determinación altura de agua h frente al Cárcamo

Suponiendo escurrimiento uniforme, se puede aplicar la fórmula de Manning con lacondición de que la pendiente de la línea de energía (J) se iguala a la pendiente defondo (i), luego se tiene:

Dónde:

V: Velocidad media del flujo, en m/s. A: Área transversal al escurrimiento, en m2. P: Perímetro mojado, en m. I: Pendiente longitudinal de la calle, en m/m. n: Coeficiente de rugosidad de Manning.

Ilustración 11. Detalle de Carcamo


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7.1.3. Diseño de Cárcamo

El cárcamo, considera una rejilla de 0.60 x 1 (L x b) metros, con abertura de 0,30x

0,08*10. La rejilla tiene un área de aberturas total de 0,24 m2., este seguirá mínimo lapendiente de la vía, el cual direcciona las aguas lluvias transportadas superficialmentehasta la entrega existente

El diseño del cárcamo radica fundamentalmente en el chequeo de la capacidad deeste para el caudal de escorrentía previsto en el área tributaria que alimenta laestructura, el cual hace parte del chequeo hidráulico de la sección de vía, donde setendrá que es en la calle 50c entre Carrera 44 y 47

7.2. CONSTRUCCION DE OBRAS

7.2.1. ALCANTARILLA 36”

Estructura que se construye en el cruce de vía en la calle 1, reemplaza la existentede 36” y cuya función es encausar las aguas superficiales transportadas por el canalexistente se cambia tubería de 36” por una de sección doble de 36”en tubería de

concreto, obra existente que permite transitabilidad, se mejorara su sistemaconstructivo y la capacidad hidráulica de la misma.

8. OTRAS OBRAS DE REDES.

Se recomienda especial cuidado con el manejo de las redes en la intervención de lasvías dado que estas cuentan con redes de acueducto, alcantarillado gas natural, la cualse recomienda realizar recorrido de obra con las empresas prestadoras del servicio,donde se localicen las redes para evitar daños.

En cuanto a las redes existentes de alcantarillado dado que en menos de 5 años estacumple su vida útil la empresa operador del servicio se encuentra actualmente realizandoreposición de las redes para garantizar la operación del mismo


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CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Teniendo en cuenta que los tramos de vías son cortos y se cuenta con unared existente de aguas lluvias en condiciones aceptables, la cual recoge laescorrentía superficial de las áreas aferente de las vías a intervenir, seplanteó un análisis hidrológico e hidráulico para el manejo de las aguaslluvias por escorrentía superficial y transportando por la vía y direccionadoa través de cárcamos laterales las aguas hasta su disposición final haciendouso de las redes existentes; de acuerdo con los resultados de la modelaciónhidráulica, la sección diseñada de la vía, según el análisis hidrológico,satisface las condiciones hidrológicas de la zona, de manera que es capazde transportar el caudal de diseño por escorrentía superficial.

El sistema de alcantarillado pluvial diseñado para las vías a intervenir en elproyecto, teniendo en cuenta que se puede manejar por escorrentíasuperficial y que su entrega es a 230m, se plantea transportar el flujo por lavía y a través de cárcamos paralelos a la misma, la cual en la modelaciónhidráulica (canales) para el transporte del caudal arrojado según análisishidrológico, cumple con dicho caudal de diseño; por lo anterior se planteasolo la captación del caudal en los cruces de vía a través cruce en cárcamos,entrega y transporte a las redes y canales existente en el municipio

La obra de entrega es existente y hace parte del sistema pluvial con quecuenta el municipio dentro del área urbana, no se aumentan los caudales,los cárcamos reemplazaran algunos existentes deteriorados han trabajadoa través de los años recibiendo el caudal de las vías a intervenir; deberátenerse especial cuidado con el sistema aguas abajo por que este cuentacon un tiempo considerable de vida útil con su respectivo mantenimientopreventivo y correctivo con el fin de optimizar la sistema con él en óptimascondiciones mientras dure su vida en servicio.

Se repone obra existente en la calle 50c con carrera 47b por déficitestructural.


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Este diseño solo se podrá utilizar en las vías mencionadas, cualquier cambioo modificación debe ser aprobada por el responsable de los cálculos.

FIRMAS RESPONSABLES: