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LAS EMISIONES DE GASES DE EFECTOINVERNADERO DESDE LA PERSPECTIVA DEL
CONSUMO EN UNA ECONOMÍA GLOBALEXPERIENCIA PILOTO EN EL MEDITERRÁNEO
estudio de caso: españa
Esta publicación se puede reproducir en parte o en su totalidad en cualquier formato para fi nes educativos y sin ánimo de lucro sin necesidad de obtener permiso específi co del Centro de Actividad Regional para la Producción Limpia (CAR/PL),a condición de que se cite el origen de la información. El CAR/PL agradecerá recibir un ejemplar de cualquier publicación que utilice esta publicación como fuente.Queda prohibido utilizar esta publicación para reventa o para cualquier otro fi n comercial sin el consentimiento previo por escrito por parte del CAR/PL.
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Estudio fi nalizado en marzo de 2008Estudio publicado en septiembre de 2008
AUTORES
DIRECCIÓN FACULTATIVA Mar Santacana, Centro de Actividad Regional para la Producción Limpia (CAR/PL)
EQUIPO TÉCNICODavid Pon, Coordinación. MINUARTIA Iñaki Arto, Instituto de Economía del País VascoMarcel Fontanillas, MINUARTIAJordi Pon, Universitat Politècnica de Catalunya
DISEÑO Y MAQUETACIÓN Artentraç
REVISIÓN LINGÜÍSTICANúria Rossell
IMPRESIÓNPrismàtic
Para más información o ejemplares adicionales, póngase en contacto con:
Centro de Actividad Regional para la Producción Limpia (CAR/PL)Plan de Acción para el MediterráneoPrograma de las Naciones Unidas para el Medio AmbienteDr. Roux, 80 08017 BarcelonaTel.: (+34) 93 553 87 90 Fax: (+34) 93 553 87 [email protected] www.cprac.org
| 3ESTUDIO PILOTO EN EL MEDITERRÁNEO ESTUDIO DE CASO: ESPAÑA
LAS EMISIONES DE GASES DE EFECTOINVERNADERO DESDE LA PERSPECTIVA DEL
CONSUMO EN UNA ECONOMÍA GLOBALEXPERIENCIA PILOTO EN EL MEDITERRÁNEO
estudio de caso: españa
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RESUMEN
UNA INSTANTÁNEA A LAS EMISIONESDEL CONSUMO DE ESPAÑA
El CAR/PL ha elaborado este estudio específi co sobre la huella de CO2 en España para el
período 1990-2005, que ha integrado los siguientes aspectos:
• Análisis en profundidad de la huella de CO2 de España para los años 1995 y 2000, completado
con una estimación de la huella de CO2 para los años 1990 y 2005.
• Análisis de la huella de CO2 segmentado según 71 categorías de bienes y servicios de la
economía española, así como la combustión directa de los hogares; y según 11 grupos de
consumo fi nal en los hogares.
• Análisis global y por países de los fl ujos de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) a
través de las exportaciones e importaciones españolas de bienes y servicios.
El estudio ha incorporado un Análisis Input-Output de la economía española para las emisiones
de todos los GEI, además de un análisis detallado de los fl ujos del comercio internacional de
España, en unidades físicas y monetarias, con cada uno de los más de 200 países del mundo,
para más de 15.000 categorías de productos.
Una huella de CO2 en crecimiento, con una contribucióncada vez mayor de las emisiones de GEI importadas
La huella de CO2 española ascendía en el año 2005 a 515,38 MtCO2·eq (11,68 tCO2·eq/cap),
lo que supone un 16,9 % más que las emisiones interiores del país recogidas en el inventario
de GEI español para el mismo año. Esta diferencia está ocasionada por los GEI emitidos en
otros países durante la producción de bienes y servicios importados para el consumo fi nal
español. Si bien parte de estas emisiones quedan compensadas por aquéllas generadas en
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01990 1995 2000 2005
la producción española de bienes que se exportan, éstas son inferiores a las asociadas a
las importaciones, resultando un balance global entre emisiones importadas y exportadas de
1,68 tCO2·eq/cap. Cabe señalar que la existencia de una importación neta de huella climática
es propia y característica de la mayor parte de los países europeos, siendo especialmente
acentuado en los países más pequeños.
Si analizamos la tendencia, la huella climática española presenta un incremento notable
y sostenido durante el período analizado (1990-2005), con una tasa de incremento anual
promedio del 3,6 %.
La vivienda, la movilidad y la alimentación constituyen las categorías de consumo de los hogares con mayor impacto climático
A partir de la huella de CO2 calculada para las diferentes actividades de la economía española
se ha procedido a asignar las emisiones de GEI a los principales grupos de gasto de consumo
en los hogares. Así mismo, se ha diferenciado para cada uno de ellos las emisiones directas,
las indirectas inducidas en otros sectores y las asociadas al transporte.
El consumo asociado a la vivienda y los bienes del hogar constituye con diferencia la componente
más importante de la huella climática en los hogares españoles. A ello contribuyen, entre otros
factores, la elevada intensidad en huella de CO2 de la construcción de viviendas, y el auge
experimentado en la demanda de viviendas, ya sean primera o segunda residencia, durante el
período analizado.
La movilidad cuotidiana (que excluye la de ocio) constituye el segundo ámbito más destacado,
en el que repercute no sólo el consumo directo de combustibles, sino también la emisiones
Las emisiones DE GASES DE EFECTO INVERNADERO desde la perspectiva del consumo en una economía global
tCO
2·eq
/cap
% (
Hue
lla C
O2
/ Inv
enta
rio G
EI)
Inventario GEI (tCO2·eq/cap)
Huella CO2 (tCO2·eq/cap)
% (Huella CO2/Inventario GEI)
Comparaciónde la evoluciónde las emisionesde GEI y la huellaclimática españolaper cápita(1990-2005)
7,1
2
5,86 6,51 8,39
16,907,5
3
7,8
8
8,3
9
9,4
9
10
,29
10
,00
11
,68
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asociadas a todo el ciclo de vida de la construcción de los vehículos y de los propios combustibles
desde su extracción a su comercialización.
La alimentación constituye también un ámbito relevante, debido a las emisiones asociadas a la
producción, distribución y venta de alimentos, especialmente en el caso de aquéllos de origen
animal.
Finalmente, la energía consumida en los hogares, así como la huella de CO2 asociada al ocio,
en la que se incluyen los viajes y el turismo, son también ámbitos relevantes.
ESTUDIO PILOTO EN EL MEDITERRÁNEO ESTUDIO DE CASO: ESPAÑA
Huella de CO2
según grandescategorías de consumo fi nal(2000)
tCO2·eq/cap
Vivienda y bienes hogar
Movilidad cuotidiana
Alimentación
Energía residencia
Ocio, espectáculo y cultura
Hoteles, cafés y restaurantes
Adm. Pública y otros servicios
Ropa y calzado
Salud
Enseñanza
Comunicaciones
Directa Indirecta Transporte
0,00 0,50 1,00 1,50 2,00 2,50 3,00
8 | Las emisiones desde la perspectiva del consumo en una economía global
...INDICE DE TABLAS Y FIGURAS
Figura 1.1 Escalas de estudio de la huella de CO2 por consumo fi nal ............................... 16Figura 1.2 Relación entre emisiones por producción, comercio internacional y consumo ... 17Figura 2.1 Flujograma simplifi cado del proceso de cálculo de la huella de CO2 española ... 21Figura 3.1 Balance global de huella de CO2 española, per cápita (2000) ........................... 26Figura 3.2 Huella de CO2 total según emisiones interiores y del balance por comercio internacional (2000) ...................................................................................................... 26Figura 3.3 Balance de fl ujos de la huella de CO2 española (2000), en tCO2·eq .................. 27Figura 3.4 Comparación entre la evolución de las emisiones de GEI y la huella climática española (1990-2005) .................................................................................. 29Figura 3.5 Comparación de la evolución de las emisiones de GEI y la huella climática española per cápita (1990-2005) ................................................................. 29Figura 4.1 Huella de CO2 de las categorías productivas de bienes y servicios con mayor impacto (2000) ......................................................................................... 32Figura 4.2 Huella de CO2 según grandes categorías de consumo fi nal (2000) .................. 37Figura 5.1 Importaciones de huella de CO2 por comercio internacional. Principales países de los que se importa huella de CO2 (2000 y 2005) ....................... 40Figura 5.2 Balance neto (I-E) de huella de CO2 por comercio internacional. Principales países con balance importador de huella de CO2 hacia España (2000 y 2005) ............................................................................................... 42Figura 5.3 Balance neto (I-E) de huella de CO2 por comercio internacional. Principales países con balance exportador de huella de CO2 (2000) ........................... 42Figura 5.4 distribución de las emisiones de GEI importadas según países incluidos y no incluidos en el Anexo B del Protocolo de Kyoto .................................................... 43Figura 5.5 “Fuga de emisiones de GEI” a través de la importación de huella climática con origen en países no incluidos en el Anexo B del Protocolo de Kyoto ...................... 44
Tabla 2.1 Caracterización del análisis de la huella de CO2 realizado .................................. 23Tabla 4.1 Huella climática según categorías de bienes y servicios y según emisiones interiores y exteriores. Valores absolutos y per cápita (2000) ........................................ 32Tabla 4.2 Categorías de consumo fi nal utilizadas ............................................................. 34
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índice de contenidos
PRESENTACIÓN ...................................................................................................... 11 Objetivos del estudio ................................................................................................. 12
1. CONSUMO Y CAMBIO CLIMÁTICO: LA HUELLA DE CO2 ....................................... 151.1 El reto del cambio climático ...................................................................................... 151.2 Visiones complementarias: producción y consumo ................................................... 151.3 ¿Qué es la huella de CO2? ......................................................................................... 16
2. ENFOQUE Y METODOLOGÍA PARA EL CÁLCULO DE LA HUELLA DE CO2 DE ESPAÑA ...................................................................... 192.1 El enfoque top-down vs. bottom-up .......................................................................... 192.2 Aproximación metodológica al cálculo de la huella de CO2 española ......................... 202.3 Criterios específi cos aplicados .................................................................................. 222.4 Estructuración de la información y matrices de cálculo ............................................. 23
3. HUELLA DE CO2 ESPAÑOLA: BALANCE GLOBAL Y EVOLUCIÓN .......................... 253.1 Huella climática española: emisiones interiores y balance por comercio internacional (2000) ................................................................................................. 253.2 Evolución de la huella climática española (1990-2005) ............................................ 28
4. HUELLA DE CO2 ESPAÑOLA SEGÚN CATEGORÍAS DE CONSUMO ....................... 314.1 Huella climática por principales actividades productivas ........................................... 314.2 Huella climática por categorías de consumo fi nal ...................................................... 34
5. HUELLA DE CO2 ASOCIADA AL COMERCIO INTERNACIONAL DE ESPAÑA ......... 395.1 Huella de CO2 asociada a las importaciones según países ......................................... 395.2 Balance de huella de CO2 por comercio internacional según países .......................... 415.3 Análisis de la fuga de emisiones de gases de efecto invernadero por comercio internacional ............................................................................................................. 43
BIBLIOGRAFÍA Y FUENTES DE INFORMACIÓN ..................................................... 47 ANEXO: DESARROLLO METODOLÓGICO ................................................................ 51
...
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presentación
La misión del Centro de Actividad Regional para la Producción Limpia (CAR/PL) es la promoción
de mecanismos conducentes a modelos de producción y consumo sostenibles. Así mismo, la
mitigación y adaptación a los efectos del cambio climático es uno de los campos de actuación
prioritarios en la región mediterránea. Esta prioridad fue refrendada recientemente a través
de la Declaración de Almería, aprobada en enero de 2008 en el marco de la Decimoquinta
Reunión Ordinaria de las Partes Contratantes del Convenio para la Protección del Medio Marino
y la Región Costera del Mediterráneo y sus Protocolos. Igualmente, la Estrategia a medio plazo
del Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA) para el periodo
2010-2013 establece la lucha contra el cambio climático como una de las seis prioridades de
acción, así como el fomento del consumo y la producción sostenibles. Ya que nuestras formas
de consumo y producción contribuyen de forma clara en el fenómeno del cambio climático,
resulta clave unir estos dos ámbitos de trabajo de forma sinérgica.
Por todo ello y, teniendo en cuenta las perspectivas de creación de una zona de libre
comercio en la Región, que incrementará los flujos asociados al consumo y la producción
en el Mediterráneo, el CAR/PL inició en 2007 una importante línea de trabajo para abordar
la problemática del cambio climático desde la óptica de los modelos de consumo final y el
comercio asociado. Se trata de un área innovadora y de creciente interés a nivel internacional,
gracias a las potencialidades que presenta para lograr una reducción efectiva de las emisiones
de gases de efecto invernadero.
En este contexto, se ha llevado a cabo este estudio como caso práctico de aplicación en la
región mediterránea. En él se presenta una radiografía de las emisiones de gases de efecto
invernadero asociadas al consumo de España, provenga éste de producción interior o exterior,
por vía de las importaciones.
Con el presente informe, el CAR/PL inicia pues una nueva serie de publicaciones bajo el nombre
de Consumo y Cambio Climático, que responde al nuevo reto planteado. La finalidad es hacer
difusión de las diferentes dimensiones del enfoque de la lucha contra el cambio climático,
desde la perspectiva del consumo. Entre las aplicaciones identificadas, destacan la evaluación
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técnica de los impactos climáticos del consumo, las políticas internacionales de mitigación del
cambio climático, las políticas públicas de producción y consumo sostenible, o la educación
para un consumo climáticamente responsable, todos ellos ámbitos específicos de intervención
sobre los que el CAR/PL articula su línea de trabajo sobre consumo y cambio climático.
El Mediterráneo, como región de gran diversidad de culturas y modelos de desarrollo, tiene ante
sí una oportunidad única de realizar una contribución innovadora para facilitar la reducción de
las emisiones de gases de efecto invernadero a nivel mundial.
Una nueva perspectiva, una nueva forma de pensar, un nuevo campo de posibilidades.
OBJETIVOS DEL ESTUDIO
El objeto general de este estudio es la estimación de la huella de CO2 asociada a las principales
categorías de bienes y servicios finales consumidos en España.
Con este cálculo se pretende aportar un instrumento analítico y un recurso de información
sobre el impacto en términos de emisiones de CO2 desde la perspectiva del consumo,
complementando así la perspectiva tradicional de análisis de las emisiones enfocada en la
producción.
El enfoque de la huella de CO2 desde el consumo aporta una nueva visión del origen de las
emisiones, no tan dependiente de la ubicación de los procesos productivos, sometidos a
fenómenos de deslocalización global y sí en cambio de los patrones de consumo de un país,
en este caso España, así como del ciclo de vida de los productos y servicios consumidos.
Mientras que los inventarios de gases de efecto invernadero (Inventarios de GEI) constituyen
el instrumento de contabilidad del impacto climático desde la lógica de la producción de un
territorio, la huella de CO2 constituiría el instrumento de contabilidad complementario desde la
perspectiva del consumo de una determinada población.
Las emisiones DE GASES DE EFECTO INVERNADERO desde la perspectiva del consumo en una economía global
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Esta información puede aportar, entre otros beneficios, un instrumento complementario
para el diseño y priorización de políticas para la mitigación del cambio climático a escala
internacional, estatal y regional; un referente para el debate de la asignación internacional de
los costes ambientales vinculados al fenómeno del cambio climático; así como un recurso para
la comunicación y educación a la sociedad sobre los costes climáticos de cada categoría de
bienes y servicios que consumimos.
Los valores obtenidos del presente estudio permiten disponer de una radiografía de la
contribución total y relativa de cada categoría de bienes y servicios de consumo en el total de
emisiones inducidas por el consumo español. A la vez permite disponer de información con
relación a las emisiones de CO2 inducidas por cada unidad monetaria de consumo final en los
hogares y el sector público.
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CONSUMO Y CAMBIO CLIMÁTICO:LA HUELLA DE CO2
1.1.EL RETO DEL CAMBIO CLIMÁTICO
El cambio climático es un fenómeno de alcance mundial, cuyas consecuencias pueden acarrear impactos importantes en la humanidad y los ecosistemas en los que nos sustentamos. Según el Panel Intergubernamental sobre el Cambio Climático (IPCC), la región mediterránea puede ser una de las más afectadas del planeta, siendo los principales efectos el aumento de los extremos climáticos, la reducción de recursos hídricos, y el aumento del nivel del mar. En consecuencia, se prevén serias repercusiones para la Región, relacionadas con la migración de nichos ecológicos, la degradación del suelo, la pérdida de rendimientos de la agricultura y la pesca, el aumento de los confl ictos por el agua, y un menor atractivo turístico.
El origen de esta problemática está relacionado con el aumento de la concentración atmosférica de los denominados gases de efecto invernadero (GEI), que presentan una tendencia exponencial creciente desde el inicio de la industrialización, el aumento de la población y la consiguiente utilización masiva de combustibles fósiles. En este sentido, la medida más importante que es preciso adoptar para prevenir el cambio climático es reducir la generación de las emisiones de GEI.
No obstante, en un contexto económico cada vez más globalizado, el nivel de consumo y los fl ujos de materias primas y productos no han cesado de aumentar, contrarrestando así los efectos de las iniciativas que se han impulsado a nivel internacional y nacional para reducir las emisiones de GEI. Por tanto, es básico encontrar visiones innovadoras desde las cuales se puedan dar soluciones a esta nueva realidad que ya conforma el presente. Ejemplo de ello es la visión de las emisiones de GEI desde el análisis de los modelos de consumo, que se introduce a continuación.
1.2.VISIONES COMPLEMENTARIAS: PRODUCCIÓN Y CONSUMO
Para afrontar la problemática del cambio climático, el enfoque habitual ha sido evaluar las fuentes de los gases de efecto invernadero en los diferentes sectores productivos (energía, industria, transporte,…) y en los diferentes países, con el fi n de planifi car y aplicar las políticas de mitigación. Sin embargo, para disponer de una visión más completa de esta problemática, es preciso analizar también cómo los modelos de consumo inciden sobre las emisiones de GEI.
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En este sentido, recientemente han ido apareciendo estudios que determinan lo que se conoce como la huella de CO2 asociada a productos o al consumo en un determinado territorio. Este tipo de análisis tiene en cuenta las emisiones de GEI que se producen para satisfacer las necesidades de la población (hogar, alimentos, movilidad, ocio, etc.), incluyendo las emisiones asociadas a la fabricación y transporte de los productos que se importan de otros países.
La perspectiva del consumo aporta nuevos elementos para diseñar las estrategias de reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero, tanto a escala nacional como internacional. En primer lugar, permite determinar el alcance real del impacto que tienen las pautas de consumo de una población sobre las emisiones, lo cual, más allá de su valor educativo intrínseco, facilita la priorización de los ámbitos y productos de consumo sobre los cuales actuar. Por otro lado, la huella de CO2 establece un marco para medir la responsabilidad del consumidor, aspecto que puede ser de gran relevancia en las negociaciones para definir las políticas internacionales sobre cambio climático.
En cualquier caso, no hay que olvidar que el sistema actual de inventarios de GEI establecido en el marco de las Naciones Unidas está basado en un enfoque desde la producción, que presenta ventajas en cuanto a la disponibilidad y comparabilidad de los datos. Posiblemente, un enfoque adecuado consiste en complementar las dos visiones, desde la producción y desde el consumo, para llevar a cabo un análisis integrado y global que permita diseñar una respuesta eficaz y equitativa al problema del cambio climático.
1.3.¿QUÉ ES LA HUELLA DE CO2?
La “huella de carbono” o “huella de CO2” (carbon footprint en inglés) es un término de reciente aparición, pero que cada vez se utiliza más tanto en los medios de comunicación, como por los gobiernos y en el mundo de los negocios. Sin embargo, a pesar de la presencia creciente de este término, no existe una definición clara del mismo, lo cual da lugar a cierta confusión acerca de su significado y sus unidades de medida. En el contexto del estudio que aquí se presenta se considerará la siguiente definición:
La huella de CO2 es la medida de las emisiones totales de dióxido de carbono que se originan de forma directa e indirecta por una actividad determinada. Su aplicación puede hacerse a diferentes escalas, como puede ser la población de un territorio (es el caso de la aplicación a España), organización, producto o individuo.
La huella de CO2 suele incorporar sólo las emisiones de dióxido de carbono, si bien también se presenta en ocasiones incorporando el total de gases de efecto invernadero expresados en forma de dióxido de carbono equivalente. En este caso, también se denomina huella climática. El presente estudio ha integrado el conjunto de emisiones de los gases de efecto invernadero y, si bien en el mismo se utiliza de forma general la expresión de huella de CO2, también se utiliza indistintamente la expresión “huella climática”.
ESCALA DE CONSUMO FINAL
TERRITORIO PRODUCTO CIUDADANOORGANIZACIÓN
Figura 1.1 Escalas de estudio de la huella de CO2 por consumo final
Las emisiones DE GASES DE EFECTO INVERNADERO desde la perspectiva del consumo en una economía global
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La huella de CO2 es un indicador de evaluación del impacto del consumo, en nuestro caso, de la población española y, por tanto, diferenciado y complementario a los indicadores de impacto de la producción. En el caso de su aplicación a un territorio (ver Figura 1.1), eso se traduce en que la huella de CO2 española es aquella asociada a las emisiones inducidas (directa o indirectamente) por el consumo de bienes y servicios en España, independientemente de la ubicación física del lugar de producción.
En consecuencia, todos aquellos bienes producidos en España exportados posteriormente al exterior para su consumo fi nal en países terceros no contribuyen a la huella de CO2 española, aunque sí que se contabilizan en el inventario de GEI de España reportado a las Naciones Unidas, en el marco del Protocolo de Kyoto. Por el contrario, aquellos bienes consumidos por la población española que han sido importados del exterior, sí que contribuirán a la huella de CO2 española, sin contabilizarse en el inventario de GEI de España.
ESTUDIO PILOTO EN EL MEDITERRÁNEO ESTUDIO DE CASO: ESPAÑA
Figura 1.2 Relación entre emisiones por producción, comercio internacional y consumoFuente: Carbon Trust (2006) Nota: En azul, las emisiones incluidas en la huella de CO2 del territorio A
PRODUCCIÓNTERRITORIO
A
CONSUMOTERRITORIO
ACONSUMORESTO DEL
MUNDO
PRODUCCIÓNRESTO DEL
MUNDO
EXPORTA-CIONES
IMPORTA-CIONES
2.
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ENFOQUE Y METODOLOGÍAPARA EL CÁLCULO DE LA
HUELLA DE CO2 DE ESPAÑA
2.1.EL ENFOQUE TOP-DOWN VS. BOTTOM-UP El cálculo de la huella de CO2 se puede enfocar metodológicamente en dos direcciones: de abajo hacia arriba (bottom-up), a partir de Análisis de Procesos (AP), o de arriba hacia abajo (top-down), a partir de análisis Input-Output Ambientales (IOA).
El Análisis de Procesos se utiliza para determinar el conjunto de impactos ambientales de un producto desde la “cuna a la tumba”, es decir, mediante un Análisis de Ciclo de Vida (ACV) (Tukker y Jansen, 2006). En este caso es por tanto fundamental defi nir los límites del sistema de estudio y, en consecuencia, la aplicación de este método puede resultar compleja para analizar macro entidades como territorios, sectores productivos y el sector doméstico.
El análisis Input-Output Ambiental (IOA) proporciona un enfoque top-down aplicable al cálculo de la huella de CO2 (Wiedmann et al., 2007). Las tablas Input-Output refl ejan las transferencias existentes entre sectores económicos de un determinado territorio. En combinación con una adecuada contabilidad ambiental, se pueden utilizar para estimar la huella de CO2 para el conjunto del sistema económico. Sin embargo, este enfoque es defi ciente para analizar micro sistemas, como productos y procesos, ya que aproxima las emisiones a nivel sectorial y tiende a simplifi car algunas variables con supuestos como, por ejemplo, la homogeneidad de precios o las diferencias productivas entre países.
En defi nitiva, el método a utilizar depende más bien de los objetivos, escala de análisis y disponibilidad de datos y recursos. En general, el análisis Input-Output es preferible para determinar la huella de CO2 de macro y meso sistemas, como por ejemplo sectores industriales, grandes corporaciones, el sector doméstico y el gobierno (Wiedmann y Minx, 2007). En cambio, el Análisis de Procesos basados en ACV presenta claras ventajas para estudiar micro sistemas, tales como procesos específi cos o productos.
Cabe también la posibilidad de combinar ambos enfoques mediante sistemas híbridos ACV-IOA, para asegurar así la precisión y el detalle de la metodología bottom-up, y a su vez aplicarlo a una mayor escala mediante el IOA (Heijungs et al. 2006). Los trabajos en este campo son de reciente aparición en el ámbito de la economía ecológica y no se han observado aplicaciones específi cas para el análisis de la huella de CO2 territorial, pero se espera que en los próximos años se vayan mejorando progresivamente los modelos.
ESTUDIO PILOTO EN EL MEDITERRÁNEO ESTUDIO DE CASO: ESPAÑA
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Teniendo en consideración el alcance del presente proyecto, el enfoque a aplicar ha sido el “top-down”, mediante la aplicación del análisis Input-Output Ambiental que se describe de forma sintética en los siguientes apartados y, de forma detallada, en el Anexo I: Desarrollo metodológico.
2.2. APROXIMACIÓN METODOLÓGICA AL CÁLCULODE LA HUELLA DE CO2 ESPAÑOLA
En consideración con los antecedentes y contexto del proyecto, la metodología aplicada para el análisis de la huella de CO2 asociada al consumo final de bienes y servicios en España está integrada por los siguientes elementos:
• Análisis Input-Output de la economía española ampliado a aspectos ambientales (en este caso para emisiones de GEI), a partir de las últimas matrices simétricas Input-Output disponibles (2000) y los coeficientes técnicos que se derivan.
• Asignación de emisiones para cada una de las categorías de actividad de las tablas simétricas (categorías código TSIO1). Esta asignación se efectúa a partir de la estadística existente de las Cuentas Ambientales NAMEA2 y su correspondencia con las categorías de las tablas simétricas.
• Análisis de los flujos de bienes asociados al comercio internacional de España con todos los países del mundo, en unidades físicas (toneladas) y monetarias (euros), y balance de la huella climática global.
• Asignación de la huella de CO2 entre categorías de actividades TSIO y las categorías principales de bienes y servicios de consumo final en hogares, tomando como referencia las categorías internacionales de consumo COICOP3.
1 TSIO: Clasificación de grupos de actividades y productos utilizada en las Tablas Simétricas Input-Output españolas realizadas por el Instituto Nacional de Estadística. Contempla 71 categorías diferentes.
2 NAMEA (Matriz de Contabilidad Nacional y Cuentas Ambientales). Tablas de contabilidad que amplían el formato matricial de las cuentas nacionales incluyendo datos físicos sobre el medio ambiente (uso de recursos naturales y generación de emisiones y residuos). Contempla 48 categorías diferentes de actividades. Algunas de éstas son coincidentes directamente con las categorías TSIO. En otros casos, una misma categoría NAMEA se asocia a más de una categoría TSIO. En este caso, la asignación de las emisiones de GEI de una categoría NAMEA a las diversas categorías TSIO que integra se ha realizado en base al peso relativo de la producción de cada una de las categorías TSIO.
3 COICOP (Clasificación de Consumo Individual por Propósito). Clasificación estándar de categorías de consumo de bienes y servicios, utilizada en el marco de la Encuesta Continua de Presupuestos Familiares realizada por parte del Instituto Nacional de Estadística.
Las emisiones DE GASES DE EFECTO INVERNADERO desde la perspectiva del consumo en una economía global
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La aplicación de las tablas Input-Output de la economía española, disponibles en unidades monetarias para el año 2000, su vinculación posterior para cada una de las ramas de actividad a los datos de emisiones de las cuentas NAMEA por sectores, y la integración de los fl ujos de huella de CO2 a través del comercio internacional (exportaciones e importaciones) permite obtener una intensidad de emisiones de GEI por unidad monetaria de producción (toneladas CO2·eq/euros). La operativa permite al fi nal disponer de la huella de CO2 o climática por consumo fi nal interno de bienes y servicios.
De forma complementaria a los objetivos planteados inicialmente, se ha considerado oportuno ampliar las tareas previstas con los siguientes análisis:
• Cálculo complementario de la huella deCO2 española para el año 1995, mediante la aplicación de las tablas Input-Output del año 1995 y las Cuentas NAMEA del mismo año.
• Cálculo complementario de la huella de CO2 española para los años 1990 y 2005, mediante los datos del Inventario GEI de España para cada año y el análisis de fl ujos por comercio internacional, aplicando en este caso las intensidades de huella climática por unidad física de los años 1995 y 2000 respectivamente.
• Análisis del comercio internacional segmentado según país origen-destino del comercio internacional español, lo que ha permitido valorar el balance de la huella de CO2 de España con la totalidad de países del mundo, en global y para cada una de las 71 categorías de actividades TSIO.
En la Figura 2.1 se muestra, en forma de fl ujograma simplifi cado, el proceso realizado para el año 2000, que se encuentra descrito de forma detallada en el Anexo I: Desarrollo metodológico.
ESTUDIO PILOTO EN EL MEDITERRÁNEO ESTUDIO DE CASO: ESPAÑA
M2 (1). BALANCE DE HUELLA DE CO2 POR PAÍSES
Bienes y servicios Código Balance (tCO2·eq)
AFGANISTÁN ALBANIA ALEMANIA (...) TOTAL
Agricultura, ganadería y caza TSIO-01 70 - 25.000 145.000
Selvicultura y afi nes TSIO-02 75 45 450 13.000
Pescado y otros productos pesca TSIO-03 - 50 4.500 75.000
Antracita, hulla, lignito y turba TSIO-04 - 500 5.000 254.000
(...)
TOTAL 350 1.050 160.000 1.245.050
Fuente de entrada de información
Unidades monetarias (€)
Unidades físicas (t, tCO2·eq, tCO2, tCH4, tN2O,...)
Unidades físico-monetarias (CO2·eq/ €)
Adimensionales
Resultados fi nales e intermedios
MATRIZ COMERCIO INTERNACIONAL
MATRIZ ANÁLISIS INPUT-OUTPUT HUELLA CLIMÁTICA ESPAÑOLA
Intensidad emisiones directastCO2·eq/€, [TSIO (1-71)]
Matriz Inversa de Leontief€, [TSIO (1-71)-TSIO (1-71)]
MultiplicadorHuella CO2 (directa/indirecta)
Intensidad de Huella CO2 tCO2·eq/t, [TSIO (1-71)]
Huella de CO2 por demanda fi nal de productos interiores
tCO2·eq, tCO2·eq/€[TSIO (1-71)]
CorrelaciónTARIC-TSIO
Balance I-E de he-CtCO2·eq, TSIO (1-71)
Balance fl ujos internacionalt, € [TSIO (1-71)-países (1-212)]
Balance fl ujos internacionaltCO2·eq, [TSIO (1-71)-países (1-212)]
TablasInput/Output
(INE)
Matriz I-O interior (2000)€, [TSIO (1-71)-TSIO (1-71)]Matriz I-O importación (2000)€, [TSIO (1-71)-TSIO (1-71)]
CuentasNAMEA(INE)
Emisiones de GEI por ramasde actividad económica. 2000
tCO2·eq, [NAMEA (1-48)]
Estadísticasde comerciointernacional
(Agencia Tributaria)
Flujos de bienes (Imp-Exp)t, [TARIC (>15.000)-paises (1-212)]
Flujos de bienes (Imp-Exp)€,[TARIC (>15.000)-países (1-212)]
Figura 2.1 Flujograma simplifi cado del proceso de cálculo de la huella de CO2 española
22 |
Al mismo tiempo, se han identificado ámbitos de desarrollo y mejora de futuro, entre los que destacarían:
• Aplicación de intensidades de emisión diferenciadas según país de origen de las importaciones, lo que permitiría ajustar más el análisis a las repercusiones reales del comercio en el cambio climático. Los diferenciales tecnológicos entre países pueden llegar a alcanzar más de un orden de magnitud en determinados casos, por lo que los resultados globales y, especialmente, el peso por países, podrían verse modificados de forma notable.
• Ampliar el modelo aplicado de análisis Input-Output a modelos de análisis Input-Output multiregional, que mejore la precisión del cálculo integrando las tablas I-O de terceros países.
• Integración de la huella climática asociada al transporte del comercio internacional de los bienes importados, considerados de forma muy limitada en este análisis y, en general, en los realizados a nivel internacional, lo que constituye un reto en la contabilidad de las emisiones de GEI.
• Análisis del impacto del consumo asociado al cambio de usos del suelo, con especial consideración al impacto asociado a los consumos alimentarios (cultivos alimentarios para alimentación animal posterior o pastos para producción cárnica) y a los consumos energéticos de biocombustibles. El impacto de estos consumos se traduce en procesos intensivos y extensivos de deforestación, y en la consecuente incidencia en términos de cambio climático (por huella de CO2 asociada a la combustión de bosques o bien por pérdida de biocapacidad en forma de sumideros de carbono) en países terceros.
2.3.CRITERIOS ESPECÍFICOS APLICADOS
Teniendo en consideración los objetivos, alcance del proyecto y disponibilidad de información, los autores han considerado oportuno aplicar los siguientes criterios específicos a la hora de abordar la huella de CO2 española:
• Se han incluido las emisiones del conjunto de gases de efecto invernadero y no sólo el CO2, de forma que la huella de CO2 calculada se expresa en toneladas de CO2 equivalentes (tCO2·eq) y se puede considerar, por tanto, en este caso, como huella climática.
• Se ha aplicado un análisis Input-Output Ambiental que ha permitido ajustar la intensidad de emisiones (tCO2·eq/t y tCO2·eq/€) de los bienes consumidos a la eficiencia del sistema productivo y económico español.
• Se han considerado las intensidades de emisiones de los productos importados como equivalentes a las de los productos exportados, calculadas para éstos mediante el análisis Input-Output de la economía española. Es decir, se ha adoptado como hipótesis de trabajo que la eficiencia del sistema económico español en términos de emisiones de GEI y la de los países origen de las importaciones es igual.
En la Tabla 2.1 se presenta en forma de síntesis las características del análisis de la huella de CO2 realizado.
Las emisiones DE GASES DE EFECTO INVERNADERO desde la perspectiva del consumo en una economía global
| 23
Escala territorial
Años
Gases
Fuentes de emisión
Categorías de análisis
Método Input-Output
Comercio internacional
Otros aspectosmetodológicos destacados
España
1990*, 1995, 2000 y 2005*
Gases de Efecto Invernadero (tCO2·eq): CO2, CH4, N2O, SF6, PFC, HFC
Energéticas y de proceso
71 actividades económicas + emisión de los hogares
BilateralEquiparación de intensidades de exportación e importación
Análisis segmentado por países (>200) de origen-destino en base a segmentación por categorías TARIC (>15.000) y unidades físicas (toneladas).
Compensación de las diferencias de precio a partir del ajuste de intensidades de huella de CO2 por unidad monetaria de las importaciones, en base a información en unidades físicas. Compensación de las diferencias de precio de electricidad entrelos diferentes sectores.Asignación de huella de CO2 a categorías fi nales de consumo,según clasifi cación COICOP.
Tabla 2.1 Caracterización del análisis de la huella de CO2 realizado
* El análisis para los años 1990 y 2005 es una estimación en base a las emisiones interiores de GEI y el balance por comercio internacional, aplicando las intensidades de huella de CO2 de los años 1995 y 2000, respectivamente.
2.4.ESTRUCTURACIÓN DE LA INFORMACIÓNY MATRICES DE CÁLCULO
El conjunto de cálculos realizados ha requerido la estructuración de un amplio sistema de información física y económica, a partir del cual se ha desarrollado todo un conjunto de matrices de cálculo debidamente codifi cadas según componente de la huella de CO2 y año de cálculo. Además, se ha añadido una matriz inicial, en forma de menú principal, que facilita la navegación por el conjunto de cálculos, así como una matriz fi nal de integración de resultados.
Con todo ello se ha desarrollado una aplicación informática simple en entorno Ms Excel, con pantallas navegables, que incorpora la totalidad de información generada, con las operativas requeridas para la gestión del cálculo futuro de la huella climática española.
Esto permite así mismo la verifi cación de los cálculos realizados, al incorporar la máxima trazabilidad posible entre los cálculos y la información de base utilizada.
ESTUDIO PILOTO EN EL MEDITERRÁNEO ESTUDIO DE CASO: ESPAÑA
3.
| 25
HUELLA DE CO2 ESPAÑOLA:BALANCE GLOBAL Y EVOLUCIÓN
• LahuelladeCO2 española ascendía en el año 2000 a 416,7 MtCO2·eq, equivalente a 10,29 tCO2·eq/cap, de las que un 10,6 % (44,23 MtCO2·eq, 1,09 tCO2·eq/cap) estaban asociadas al balance del comercio internacional, y un 89,4 % (372,46 MtCO2·eq, 9,2 tCO2·eq/cap) a emisiones interiores.
• Elconsumode la sociedadespañolasuponeunasemisionesdirectase indirectasde gases de efecto invernadero superiores en un 11,9 % a las emisiones interiores, debido a los gases de efecto invernadero emitidos en el exterior durante la producción de bienes y servicios destinados al consumo fi nal español.
• Las componentes de huella deCO2 asociadas a la importación y exportación son relevantes comparativamente con las interiores, alcanzando hasta 4,66 y 3,56 tCO2·eq/cap respectivamente. Este importante peso es el refl ejo del crecimiento progresivo de los fl ujos asociados al comercio internacional, la integración de los procesos productivos y el marcado défi cit de la balanza comercial de la economía española.
3.1.
HUELLA CLIMÁTICA ESPAÑOLA: EMISIONES INTERIORES Y BALANCE POR COMERCIO INTERNACIONAL (2000)
A continuación, se presenta el valor de la huella de CO2 de España obtenido para el año 2000. La huella de CO2 de España se puede dividir en dos componentes: las emisiones interiores, refl ejadas en las cuentas ambientales NAMEA (equiparables a las emisiones de los inventarios de GEI) y las emisiones asociadas al comercio internacional. Para la segunda componente, esto es concretamente el resultado del balance global por comercio internacional: es decir, la huella climática que se “exporta” o “importa”, a partir de la intensidad de emisiones de GEI incorporadas en el proceso productivo de los bienes y servicios exportados e importados. Los aspectos más destacables de los resultados obtenidos son:
ESTUDIO PILOTO EN EL MEDITERRÁNEO ESTUDIO DE CASO: ESPAÑA
26 |
0 2 4 6 8 10 12
0 100 200 300 400 500 600
• Laproporciónde la huella deCO2 neta importada a partir del balance comercial respecto a las emisiones interiores (11,9 %) es equiparable a la que presentan los países del entorno más cercano pertenecientes a la UE. La existencia de una importación neta de huella climática es propia y característica de la mayor parte de los países europeos, siendo especialmente acentuado en países pequeños como Bélgica o Países Bajos.
• Laimportanciadelsectorturísticoydelaconstrucción,cuyosconsumidoresfinalesson en parte ciudadanos extranjeros, puede estar sobrevalorando ligeramente la huella de CO2 real española, ya que al no ser bienes o servicios exportados se imputan a España y no al país de origen del consumidor final.
Las emisiones DE GASES DE EFECTO INVERNADERO desde la perspectiva del consumo en una economía global
Balance globalde huella deCO2 española,per cápita(2000)
Figura 3.1. Balance global de huella de CO2 española, per cápita (2000)Fuente: Elaboración propia a partir de datos de INE y Agencia Tributaria
Importaciones
Exportaciones
Producción interior
Consumo interior(Huella CO2)
tCO2·eq/cap
Balance = 1,09
Huella de CO2
total segúnemisionesinteriores ydel balancepor comerciointernacional(2000)
Figura 3.2. Huella de CO2 total según emisiones interiores y del balance por comerciointernacional (2000) Fuente: Elaboración propia a partir de datos de INE y Agencia Tributaria
Huella CO2
Producción interior
Balance comercio
tCO2·eq/cap
TOTAL10,29
Huella CO2
MtCO2·eq
TOTAL416,7
0,00 2,00 4,00 6,00 8,00 10,00 12,00
4,66
3,56
9,20
10,29
1,09
9,20 1,09
372,46 44,23
Balance = 1,09
0,00 2,00 4,00 6,00 8,00 10,00 12,00
4,66
3,56
9,20
10,29
1,09
| 27
• Lasimportacionesdirigidasaconsumofinalconstituyentansóloun28,7%deltotalde las importaciones, mientras que el 71,3 % restante se incorpora como inputs intermedios en la economía española. De éstos, un 38,9 % (27,7 % del total de las importaciones) son reexportados de nuevo. Todo ello refl eja no sólo la relevancia de los fl ujos de comercio internacional, sino también la creciente integración de éstos en los sistemas productivos de los estados.
• Deelloseconcluyelanecesidaddereforzarlaevaluacióndelaincidenciasobreelclima, a través del análisis de fl ujos internacionales de materia y energía, así como el análisis Input-Output. Ello va a permitir evaluar de forma más ajustada y global los impactos climáticos de las economías y los consumos de la sociedad, para, en consecuencia, enfocar de forma más efi caz y efi ciente las políticas de mitigación del cambio climático.
De forma complementaria al balance global por comercio internacional, es relevante analizar con mayor detalle los fl ujos de huella de CO2 que se producen entre la economía española y el resto del mundo. Tal y como se observa en la Figura 3.3, las características específi cas del análisis Input-Output realizado ha permitido diferenciar, del conjunto de las importaciones, aquéllas que se dirigen directamente al consumo interior(a); las que se incorporan como demanda intermedia de la economía española, que acaban como bienes consumidos dentro de España(b,b’); y aquéllas que también se incorporan como inputs intermedios de la economía española, pero que se reexportan de nuevo a través de los bienes exportados(c).
Como aspectos relevantes a destacar, se encuentran los siguientes:
ESTUDIO PILOTO EN EL MEDITERRÁNEO ESTUDIO DE CASO: ESPAÑA
Figura 3.3 Balance de fl ujos de la huella de CO2 española (2000), en tCO2·eqFuente: Elaboración propia a partir de datos de INE y Agencia Tributaria
CONSUMOINTERIOR
(HUELLA CO2 ESPAÑA)
416.688.921
CONSUMORESTO DEL
MUNDO
PRODUCCIÓNINTERIOR
COMBUSTIÓNHOGARES
PRODUCCIÓNRESTO DEL MUNDO
60.236.501
(f)
312.220.776
IMPORTACIONESREEXPORTADAS
52.222.410
IMPORTACIONES188.597.086
EXPORTACIONES
92.143.032
(b)
(c)
(e)
(d)
(a)(b’)82.181.401
82.181.401
54.193.274
144.365.442
52.222.410
220.077.745
28 |
3.2.EVOLUCIÓN DE LA HUELLACLIMÁTICA ESPAÑOLA(1990-2005)
De forma complementaria al cálculo de la huella de CO2 de España para el año 2000, también
se ha calculado la huella de CO2 española para el año 1995, utilizando la misma metodología.
Además, se ha realizado una estimación de la huella de CO2 española para los años 1990 y
2005. Con ello disponemos de una serie que muestra la evolución de la huella climática durante
15 años, incluyendo tanto su componente de emisiones interiores como la componente de las
emisiones asociadas al balance por comercio.
Para facilitar la interpretación de los resultados, cabe destacar que la componente de emisiones
interiores calculada en el marco de la huella climática se basa en las cuentas ambientales
NAMEA, que son las más adecuadas para integrarlas posteriormente en el análisis Input-
Output. Las emisiones NAMEA son ligeramente inferiores a las recogidas en los Inventarios de
GEI (aproximadamente un 3 % inferior, si bien variable según el año), debido a diferencias en
aspectos metodológicos. Es por ello que, para el año 2000, el valor del inventario de GEI per
cápita utilizado (9,49 tCO2·eq/cap) es ligeramente superior a la componente de huella climática
por emisiones interiores (9,20 tCO2·eq/cap) presentado en el apartado anterior.
En relación a la evolución de la huella de CO2 y los inventarios de GEI expresados per cápita,
cabe remarcar las disfunciones que se dan en la serie estadística demográfica en el período
considerado, tanto por cuestiones metodológicas como por el decalaje entre la entrada de la
inmigración y el momento en que, mediante regularizaciones, ésta ha sido integrada en la
estadística poblacional.
Los aspectos más destacables, reflejados en las figuras que siguen, son:
Las emisiones DE GASES DE EFECTO INVERNADERO desde la perspectiva del consumo en una economía global
• Lahuellaclimáticaespañolapresentaunincrementonotableysostenidoduranteelperíodo analizado (1990-2005), lo que supone un aumento global del 69 % y una tasa de incremento anual promedio del 3,6 %.
• Las emisiones de GEI asociadas a la producción para el mismo período (1990-2005) presentan un aumento del 53,3 %, lo que comparativamente con la evolución manifestada por la huella climática asociada al consumo (69 %), indica un fuerte proceso de incremento de importación de huella de CO2 a través del balance comercial.
• Estefenómenosereflejaasímismoenladiferenciacrecienteentrelosvaloresdelos inventarios de GEI y la huella climática, pasando esta última de ser un 5,86 % superior a los inventarios en el año 1990, a serlo en un 16,9 % para el año 2005.
| 29
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%1990 1995 2000 2005
14
12
10
8
6
4
2
0
35
30
25
20
15
10
5
01990 1995 2000 2005
ESTUDIO PILOTO EN EL MEDITERRÁNEO ESTUDIO DE CASO: ESPAÑA
Figura 3.4 Comparación entre la evolución de las emisiones de GEI y la huella climática española (1990-2005)Fuente: Elaboración propia a partir de datos de Inventarios de GEI, INE y Agencia Tributaria
tCO
2·eq
Inventario GEI (tCO2·eq)
Huella CO2 (tCO2·eq)
% (Huella CO2/Inventario GEI)
Evolucióncomparadade las emisionesde GEI y la huellaclimática(1990-2005)
Figura 3.5 Comparación de la evolución de las emisiones de GEI y la huella climática española per cápita (1990-2005) Fuente: Elaboración propia a partir de datos de Inventarios de GEI, INE y Agencia Tributaria
tCO
2·eq/
cap
Inventario GEI (tCO2·eq/cap)
Huella CO2 (tCO2·eq/cap)
% (Huella CO2/Inventario GEI)
Comparaciónde la evolución de las emisiones de GEI y la huella climática española per cápita(1990-2005)
% (H
uella
CO
2 / I
nven
tario
GEI
)
700.000.000
600.000.000
500.000.000
400.000.000
300.000.000
200.000.000
100.000.000
0
287.687.460
304.553.096
5,86%
318.778.330
339.533.661
6,51%
384.419.404
416.688.921
8,39%
440.887.490
515.381.574
16,90%
7,12
7,53
5,86%
7,88
8,39
6,51%
9,49
10,29
8,39%
10,00
11,68
16,90%
4.
| 31
HUELLA DE CO2 ESPAÑOLASEGÚN CATEGORÍAS DE CONSUMO
4.1.HUELLA CLIMÁTICA POR PRINCIPALESACTIVIDADES PRODUCTIVAS
Una vez analizados los valores globales de la huella climática de España, es oportuno considerar cómo ésta se distribuye entre los diferentes bienes y servicios consumidos por la población española.
A partir de la aplicación del análisis Input-Output, que nos permite integrar las emisiones directas e indirectas por cada categoría de actividad, disponemos de la huella climática para cada una de las 71 categorías de actividad consideradas en las tablas Input-Output, a las que cabe añadir las emisiones directas de los hogares. En la Figura 4.1 se muestran las categorías de bienes y servicios con mayor huella climática per cápita, ordenadas de forma decreciente. Además, la Tabla 4.1 presenta una síntesis de los resultados obtenidos para la totalidad de categorías.
Los aspectos más remarcables son:
ESTUDIO PILOTO EN EL MEDITERRÁNEO ESTUDIO DE CASO: ESPAÑA
• Lacategoríaintegradaporlaconstruccióndeinmueblesylasobrasdeingenieríaciviles la principal generadora de huella climática, considerando las emisiones directas y las inducidas a través de la demanda intermedia que hace a otros sectores (por ejemplo, la fabricación de cemento). Ello refl eja en buena medida la relevancia del sector de la construcción durante los últimos años, así como la importancia de los fl ujos físicos que induce, en forma de inputs de materiales de construcción y la intensidad energética (tCO2·eq/t) de éstos.
• Destaca en segundo lugar la combustión en los hogares y, en mayor medida, lacombustión en los vehículos particulares, cuya tendencia ha sido claramente ascendente en el período considerado.
• Es remarcable también la importancia de los productos energéticos –electricidadypetróleo–,cuyosprocesosproductivos sonmuy intensivosenemisionesdeGEI.Destacan así mismo las huellas climáticas asociadas a la hostelería y los alimentos preparados. Ello refl eja la importancia del sector turístico del país, así como la relevancia creciente de la intensidad energética de la industria agroalimentaria y el incremento de la dieta basada en proteína animal (tanto carne como pescado).
32 | Las emisiones DE GASES DE EFECTO INVERNADERO desde la perspectiva del consumo en una economía global
Tabla 4.1Huella climática según categoríasde bienes y servicios y según emisiones interiores y exteriores. Valores absolutosy per cápita(2000)
Figura 4.1 Huella de CO2 de las categorías productivas de bienes y servicioscon mayor impacto (2000) Fuente: Elaboración propia a partir de datos del INE y Agencia Tributaria
Construcción general de inmuebles y obras de ingeniería civil
Combustión hogar y vehículos particulares
Servicios de producción y distribución de electricidad
Servicios de hostelería
Alimentos preparados para animales; Otros productos alimenticios
Productos de la agricultura, ganadería y caza
Carne y productos cárnicos
Vehículos, remolques y semirremolques
Productos químicos
Coque, productos de refino de petróleo y combustible nuclear
Servicios de comercio al por menor
Servicios de adm. pública, defensa y servicios de seguridad social
Servicios inmobiliarios
Servicios recreativos, culturales y deportivos de mercado
Maquinaria y equipo mecánico
Servicio de otros tipos de transporte terrestre y por tuberías
tCO2·eq/cap
tCO2·eq/captCO2·eq
HUELLA DEL CONSUMO FINAL INTERIOR SEGÚN CATEGORÍAS PRODUCTIVAS. ESPAÑA (2000)
Categoría de bienes y servicios Código TSIO C.N.P.A/C.N.A.E.Huella
climáticaglobal
Huellaclimática
per cápita
Productos de la agricultura, ganadería y caza TSIO-01 01 14.953.831 0,3692
Productos de la selvicultura, de la explotación forestal y servicios afines TSIO-02 02 75.975 0,0019
Pescado y otros productos de la pesca; Servicios relacionados con la pesca TSIO-03 05 3.365.482 0,0831
Antracita, hulla, lignito y turba TSIO-04 10 13.315 0,0003Petróleo crudo; Gas natural; Servicios de extracción de petróleo y gas. Minerales de uranio y torio. TSIO-05 11-12 76.826 0,0019Minerales de hierro; Minerales metálicos no férreos, excepto minerales de uranio y torio TSIO-06 13 -6.301 -0,0002
Minerales no metálicos ni energéticos TSIO-07 14 24.112 0,0006
Coque, productos de refino de petróleo y combustible nuclear TSIO-08 23 9.383.210 0,2317
Servicios de producción y distribución de electricidad TSIO-09 401 30.525.388 0,7537Distribución de combustibles gaseosos por conducción (excepto gasoductos). Agua caliente y distribución de vapor y agua TSIO-10 402-403 426.150 0,0105
Agua recogida y depurada; Servicios de distribución de agua TSIO-11 41 980.194 0,0242
Carne y productos cárnicos TSIO-12 151 14.524.634 0,3586
Productos lácteos y helados TSIO-13 155 5.975.186 0,1475
Alimentos preparados para animales; Otros productos alimenticios TSIO-14 152-154,156-158 23.344.186 0,5764
Bebidas TSIO-15 159 2.879.829 0,0711
Tabaco manufacturado TSIO-16 16 1.416.693 0,0350
Productos textiles TSIO-17 17 1.559.329 0,0385
Prendas de vestir; Prendas de piel TSIO-18 18 6.202.788 0,1532
Cuero preparado, curtido y acabado; Artículos de marroquinería y viaje; Calzado TSIO-19 19 5.382.600 0,1329
Madera y corcho y productos de madera y corcho TSIO-20 20 188.785 0,0047
Pasta de papel, papel y cartón; Artículos de papel y cartón TSIO-21 21 221.891 0,0055
1,58
1,49
0,75
0,68
0,58
0,37
0,36
0,34
0,24
0,23
0,23
0,23
0,19
0,19
0,18
0,16
0,00 0,20 0,40 0,60 0,80 1,00 1,20 1,40 1,60 1,80
| 33ESTUDIO PILOTO EN EL MEDITERRÁNEO ESTUDIO DE CASO: ESPAÑA
Productos de la edición, productos impresos y material grabado TSIO-22 22 1.336.190 0,0330
Productos químicos TSIO-23 24 9.809.556 0,2422
Productos de caucho; Productos de materias plásticas TSIO-24 25 206.031 0,0051
Cemento, cal y yeso TSIO-25 265 -70.788 -0,0017
Vidrio y productos de vidrio TSIO-26 261 38.858 0,0010
Artículos de cerámica TSIO-27 262-264 347.541 0,0086
Otros productos minerales no metálicos TSIO-28 266-268 205.169 0,0051
Productos de metalurgia TSIO-29 27 153.461 0,0038
Productos metálicos, excepto maquinaria y equipo TSIO-30 28 3.357.376 0,0829
Maquinaria y equipo mecánico TSIO-31 29 7.160.156 0,1768
Maquinaria de oficina y equipo informático TSIO-32 30 2.970.736 0,0734
Maquinaria y material eléctrico TSIO-33 31 1.977.267 0,0488
Material electrónico; Equipos y aparatos de radio, televisión y comunicaciones TSIO-34 32 1.222.396 0,0302
Equipo e instrumentos médico-quirúrgicos, de precisión, óptica y relojería TSIO-35 33 1.313.837 0,0324
Vehículos de motor, remolques y semirremolques TSIO-36 34 13.711.355 0,3386
Otro material de transporte TSIO-37 35 1.620.057 0,0400
Muebles; Otros artículos manufacturados TSIO-38 36 5.768.078 0,1424
Servicios de recuperación de materiales secundarios en bruto TSIO-39 37 0 0,0000
Trabajos de construcción general de inmuebles y obras de ingeniería civil TSIO-40 45 63.836.217 1,5762
Servicios de comercio y reparación de vehículos y motocicletas; Comercio al por menor de combustible TSIO-41 50 5.089.397 0,1257
Comercio al por mayor e intermediarios, excepto de vehículos de motor y motocicletas TSIO-42 51 5.621.115 0,1388Comercio al por menor (exc. vehículos, motocicletas y ciclomotores). Reparación efectos personales y enseres domésticos TSIO-43 52 9.336.257 0,2305
Servicios de hostelería TSIO-44 55 27.717.094 0,6844
Servicios de transporte por ferrocarril TSIO-45 601 1.806.845 0,0446
Servicios de otros tipos de transporte terrestre; Servicios de transporte por tuberías TSIO-46 602-603 6.293.909 0,1554
Servicios de transporte marítimo y por vías de navegación interiores TSIO-47 61 583.214 0,0144
Servicios de transporte aéreo y espacial TSIO-48 62 3.263.818 0,0806
Otros servicios anexos a los transportes TSIO-49 63 2.509.799 0,0620
Servicios de telecomunicaciones TSIO-50 64 2.339.977 0,0578
Servicios de intermediación financiera TSIO-51 65 948.922 0,0234Servicios de seguros y planes de pensiones, excepto seguridad social obligatoria TSIO-52 66 740.978 0,0183
Servicios auxiliares a la intermediación financiera TSIO-53 67 621.668 0,0153
Servicios inmobiliarios TSIO-54 70 7.817.034 0,1930Servicios de alquiler de maquinaria y equipo sin operario, y de efectos personales y enseres domésticos TSIO-55 71 463.735 0,0115
Servicios de informática TSIO-56 72 2.372.443 0,0586
Servicios de investigación y desarrollo TSIO-57 73 397.754 0,0098Otros servicios empresariales. Servicios proporcionados por org. empresariales, profesionales y patronales TSIO-58 74.911 2.633.699 0,0650
Servicios de educación de mercado TSIO-59 80(p) 1.520.782 0,0376
Servicios sanitarios y veterinarios de mercado; Servicios sociales de mercado TSIO-60 85(p) 3.090.893 0,0763
Servicios de saneamiento público de mercado TSIO-61 90(p) 687.144 0,0170
Servicios recreativos, culturales y deportivos de mercado TSIO-62 92(p) 7.552.161 0,1865
Otros servicios personales TSIO-63 93 2.785.681 0,0688Servicios de Administración Pública, defensa y servicios de Seguridad Social obligatoria TSIO-64 75 9.157.330 0,2261
Servicios de educación de no mercado TSIO-65 80(p) 2.516.682 0,0621Servicios sanitarios y veterinarios de no mercado; Servicios sociales de no mercado TSIO-66 85(p) 5.787.274 0,1429
Servicios de saneamiento público de no mercado TSIO-67 90(p) 1.690.267 0,0417
Servicios proporcionados por sindicatos; Servicios de otros tipos de asociaciones TSIO-68 912.913 1.158.926 0,0286
Servicios recreativos, culturales y deportivos de no mercado TSIO-69 92(p) 3.470.027 0,0857
Servicios de los hogares que emplean personal doméstico TSIO-70 95 0 0,0000
Servicios de intermediación financiera medidos indirectamente (SIFMI) TSIO-71 0 0 0,0000
Hogares TSIO-71 0 60.236.501 1,4873
TOTAL 416.688.921 10,2887
34 |
4.2.HUELLA CLIMÁTICA POR CATEGORÍASDE CONSUMO FINAL
Una vez obtenido el valor de la huella de CO2 para cada una de las 71 categorías de actividad incluidas en las tablas Input-Output, se ha procedido a la asignación de estos valores a categorías de consumo que se asemejen en la mayor medida posible a opciones de consumo fi nal de los hogares. Es decir, se asigna el valor de la huella climática a las principales partidas que conformarían el gasto familiar y cuya distribución recae en el consumidor fi nal. Para ello se ha tomado como referencia la clasifi cación COICOP (Clasifi cación de Consumo Individual por Propósito), utilizada en la Encuesta Continua de Presupuestos Familiares del Instituto Nacional de Estadística.
Las categorías de referencia consideradas han sido las correspondientes a las principales categorías de gasto de la clasifi cación COICOP, puntualmente agregadas o desagregadas para algunos casos concretos. En la tabla siguiente, se listan las subcategorías que incluye cada una de las categorías principales COICOP utilizadas.
CATEGORÍAS PRINCIPALES DE CONSUMO FINAL (categorías COICOP desagregadas a 1 dígito)
Alimentación (1 y 2)
Ropa y calzado (3)
Movilidad cuotidiana (7)
Vivienda y bienesdel hogar (4 y 5)
Energía residencial (4)
Salud (6)
Comunicaciones (8)
SUBCATEGORÍAS DE CONSUMO FINAL INCLUÍDAS(categorías COICOP desagregadas a 3 dígitos)
011 Productos alimenticios012 Bebidas no alcohólicas021 Bebidas alcohólicas022 Tabaco023 Narcóticos
031 Artículos de vestir032 Calzado
071 Compra de vehículos072 Utilización de vehículos personales (excepto movilidad por ocio)073 Servicio de transporte (excepto aéreo y marítimo)
041 Alquileres reales042 Alquileres imputados043 Gastos corrientes de mantenimiento y reparación de la vivienda044 Otros servicios relacionados con la vivienda (agua, basura, alcantarillado, gastos comunitarios, etc.)051 Muebles, artículos de amueblamiento, alfombras y otros revestimientos para suelos y sus reparaciones052 Artículos textiles para el hogar y sus reparaciones053 Aparatos de calefacción y de cocina, frigorífi cos, lavadoras y otros grandes electrodomésticos; accesorios y reparaciones de los mismos054 Cristalería, vajilla, cubertería, otros utensilios del hogar y sus reparaciones055 Herramientas para casa y jardín056 Bienes y servicios para el mantenimiento corriente del hogar
045 Electricidad, gas y otros combustibles
061 Medicamentos y otros productos farmacéuticos, aparatos y material terapéutico062 Servicios médicos y paramédicos extrahospitalarios063 Servicios hospitalarios
081 Servicios postales082 Equipos de teléfono y fax083 Servicios de teléfono, telégrafo y fax
Las emisiones DE GASES DE EFECTO INVERNADERO desde la perspectiva del consumo en una economía global
| 35
Tabla 4.2 Categorías de consumo fi nal utilizadas
Hoteles, cafésy restaurantes (11)
Ocio, espectáculoy cultura (9)
Enseñanza (10)
Adm. Pública y otros servicios (12)
111 Comidas y bebidas fuera del hogar112 Servicios de alojamiento
091 Equipos y accesorios audiovisuales, fotográfi cos y de procesamiento de información, incluyendo sus reparaciones092 Otros bienes duraderos importantes para el ocio y la cultura093 Otros artículos y equipamiento recreativos; fl ores, jardinería y mascotas094 Servicios recreativos y culturales095 Prensa, librería y papelería096 Vacaciones todo incluido072 Utilización de vehículos personales (sólo la asociada a actividades de ocio) 073 Servicio de transporte (sólo aéreo y marítimo)
101 Educación infantil y primaria102 Educación secundaria general103 Formación profesional y enseñanzas de régimen especial de grado medio104 Educación superior105 Enseñanza no defi nida por el grado
121 Cuidados personales 122 Efectos personales no declarados anteriormente123 Protección social124 Servicios de seguros
En la Figura 4.2 se muestra el valor de la huella de CO2 inducida por cada categoría general de
consumo en los hogares. Se ha diferenciado la componente directa e indirecta y, dentro de ésta,
se muestra separadamente el transporte (que sería una parte de la componente indirecta). La
componente directa refl eja las emisiones producidas por la actividad económica directamente
vinculada al bien consumido (por ejemplo, en el caso de restaurantes, la combustión en las
cocinas), mientras que la indirecta corresponde a las demandas inducidas a otros sectores
(por ejemplo, en el caso de los restaurantes, las de la actividad ganadera). El transporte sería
una componente indirecta específi ca (en el mismo ejemplo, el sector transporte distribuyendo
bebidas al restaurante).
Cabe indicar, para interpretar adecuadamente los resultados, que todo transporte inducido
por una actividad económica está incorporado como input o demanda intermedia en ésta. En
consecuencia, un viaje propio de la actividad de una empresa de alimentación estará imputado
al consumo fi nal de alimentos y no al consumo fi nal de transporte.
Por otro lado, una parte muy relevante de la huella climática por transporte de mercado (todo
el de mercancías y aquél de pasajeros que no se hace con vehículo privado) es previsible que
se encuentre integrada en actividades que no son de transporte (por ejemplo, la de empresas
agroalimentarias que disponen de fl ota de vehículos de distribución: la actividad principal de
estas empresas es agroalimentaria y no de transporte, como así consta en las tablas Input-
Output). El valor total de la huella climática no varía, pero sí el peso del transporte como
demanda intermedia en el resto de actividades (ver componente del transporte en la Figura
4.2).
ESTUDIO PILOTO EN EL MEDITERRÁNEO ESTUDIO DE CASO: ESPAÑA
36 |
Los aspectos más destacables son, en este caso:
• Elconsumoasociadoalaviviendaylosbienesdelhogarconstituyecondiferencialacomponente más importante de la huella climática en los hogares españoles. A ello contribuye, entre otros factores, la intensidad en huella de CO2 de la construcción de las viviendas, ya sea primera o segunda residencia, que ha tenido una demanda notable durante los años analizados.
• Lamovilidadcuotidiana(queexcluyeladeocio)constituyeelsegundoámbitomásdestacado, en el que repercute no sólo el consumo directo de combustibles, sino también la emisiones asociadas a todo el ciclo de vida de la construcción de los vehículos y a los propios combustibles desde su extracción a su comercialización al consumidor final.
• La alimentación constituye también un ámbito relevante, debido a las emisionesasociadas a la producción, distribución y venta de alimentos, especialmente en el caso de aquéllos de origen animal.
• Laenergíaconsumidaenloshogares,asícomolahuellaclimáticaasociadaalocio,en la que se incluyen los viajes y el turismo, son también ámbitos relevantes.
Las emisiones DE GASES DE EFECTO INVERNADERO desde la perspectiva del consumo en una economía global
| 37ESTUDIO PILOTO EN EL MEDITERRÁNEO ESTUDIO DE CASO: ESPAÑA
Huella de CO2 según grandes categorías de consumo final (2000)
Vivienda y bienes hogar
Movilidad cuotidiana
Alimentación
Energía residencial
Ocio, espectáculo y cultura
Hoteles, cafés y restaurantes
Adm. Pública y otros servicios
Ropa y calzado
Salud
Enseñanza
Comunicaciones
Figura 4.2 Huella de CO2 según grandes categorías de consumo final (2000)Fuente: Elaboración propia a partir de diversas fuentes(1)En movilidad cuotidiana se incluye toda la movilidad a excepción de la asociada a ocio
tCO2·eq/cap
Directa Indirecta Transporte
0,00 0,50 1,00 1,50 2,00 2,50 3,00
5.
| 39
HUELLA DE CO2 ASOCIADA ALCOMERCIO INTERNACIONAL DE ESPAÑA
5.1.HUELLA DE CO2 ASOCIADAA LAS IMPORTACIONES SEGÚN PAÍSES
De forma complementaria al análisis global de huella de CO2 asociada al cómputo total de las importaciones hacia España, se ha realizado un análisis de éstas por países de origen y destino. Ello nos permite conocer de dónde se está importando huella de CO2 para el consumo español, así como hacia qué países se está exportando.
En primer lugar se han analizado aquellos países de los que más huella de CO2 se está importando (ver Figura 5.1), independientemente de si ésta queda más o menos compensada en términos de balance de huella climática con las exportaciones que se producen en sentido contrario. En la misma fi gura se ha diferenciado en color anaranjado aquellos países no pertenecientes al Anexo B del Protocolo de Kyoto, que no tienen compromisos cuantitativos de reducción de emisiones en el marco de dicho Protocolo.
Los aspectos más relevantes son:
ESTUDIO PILOTO EN EL MEDITERRÁNEO ESTUDIO DE CASO: ESPAÑA
• ElpesomayoritariodelasimportacionesdehuelladeCO2 se concentra en los grandes países de la UE (Francia, Alemania, Italia y Reino Unido). Entre ellos, destaca especialmente Francia, que duplica el valor de las importaciones del segundo país (Alemania).
• Enelaño2000, losprincipalespaísesorigende importacionesdehuelladeCO2 pertenecen al Anexo B del Protocolo de Kyoto, situándose tan sólo un país no incluido en dicho Anexo (China) entre los 7 primeros.
• La evolución entre el año 2000 y 2005 manifiesta un incremento en valorabsoluto y relativo de la huella climática importada desde países externos a la UE, fundamentalmente de China. Ello supone que una parte creciente de las importaciones de huella de CO2 para el consumo español procede de países que no pertenecen al Anexo B del Protocolo de Kyoto y que, en consecuencia, son emisiones que no son objeto de regulación por éste.
40 | Las emisiones DE GASES DE EFECTO INVERNADERO desde la perspectiva del consumo en una economía global
Importaciones de huella de CO2 por comercio internacio-nal (2000). Principales países de los que se importa huella de CO2
Importaciones de huella de CO2 por comercio internacio-nal (2005). Principales países de los que se importa huella de CO2
tCO2·eq
Francia
Alemania
Italia
Reino Unido
Estados Unidos
Portugal
República Popular China
Federación de Rusia
Argentina
Países Bajos
Bélgica
Brasil
Marruecos
Ucrania
Turquía
Figura 5.1 Importaciones de huella de CO2 por comercio internacional. Principales países de los que se importa huella de CO2 (2000 y 2005)Fuentes: Elaboración propia a partir de datos de la Agencia Tributaria Española, tablas Input-Output y Cuentas Ambientales NAMEA
FranciaAlemania
ItaliaReino Unido
Estados UnidosPortugal
República Popular ChinaFederación de Rusia
ArgentinaPaíses Bajos
BélgicaBrasil
ArgeliaTailandiaTurquía
tCO2·eq
30.621.152
15.810.509
13.276.076
11.228.724
8.922.708
7.613.765
5.991.270
5.586.876
5.583.624
5.577.818
4.670.185
4.103.477
2.723.823
2.597.709
2.218.882
0
5.000.000
10.000.000
15.000.000
20.000.000
25.000.000
30.000.000
35.000.000
0
10.000.000
15.000.000
20.000.000
25.000.000
30.000.000
35.000.000
5.000.000
19.009.608
18.982.264
14.734.029
11.577.266
10.667.469
9.047.863
8.133.849
8.100.867
6.423.284
6.221.800
5.400.558
4.256.870
3.834.209
3.722.028
33.661.012
| 41
5.2.BALANCE DE HUELLA DE CO2 POR COMERCIO INTERNACIONAL SEGÚN PAÍSES
Un segundo nivel de análisis es el que corresponde a la evaluación del balance neto de
huella climática por comercio internacional entre España y terceros países. Es decir, evaluar
la diferencia entre la huella de CO2 asociada a las importaciones respecto a la asociada a las
exportaciones. Este balance, realizado previamente para el cómputo total de las exportaciones e
importaciones, se ha complementado con un análisis del balance de España con cada país del
mundo. Esto ha permitido identificar con qué países el balance comercial de España presenta
más desequilibrio en términos de emisiones de GEI.
En aquellos países origen o destino de comercio bilateral con España, para los que las
importaciones son significativamente superiores a las exportaciones españolas, existirá
un balance neto de huella climática hacia España. Es decir, como balance global, existirán
emisiones de CO2 producidas en el país en cuestión que serán imputables al consumo final
español y, por tanto, a la huella climática española. Por el contrario, cuando las exportaciones
españolas sean superiores a las importaciones, existirá una transferencia de huella climática
a países terceros, que se descontará de la huella climática final española. En las Figuras 5.2
y 5.3 se presentan los principales países origen y destino respectivamente de huella climática
española.
Los aspectos más relevantes que se identifican a partir de los resultados obtenidos son:
ESTUDIO PILOTO EN EL MEDITERRÁNEO ESTUDIO DE CASO: ESPAÑA
• ElpaísconelqueEspañapresentamayordéficitenhuelladeCO2, en el año 2000, es Francia, si bien es remarcable que, entre los 6 primeros, 4 son países externos a la Unión Europea (China, Rusia, Argentina y Brasil). China presenta un peso relevante en bienes manufacturados, mientras que en el caso de Rusia, Argentina y Brasil, el peso recae en la importación de recursos naturales.
• Enelperíodo2000-2005destacaelascensoespectaculardelaRepúblicaPopularChina en el ranking, que pasa en el año 2005 a ser el primer país con mucha diferencia respecto al resto.
• Enelsentidocontrario,lospaíseshacialosqueEspañaexportamáshuelladeCO2 son, con diferencia, Portugal y Marruecos, si bien en una magnitud claramente inferior a la que alcanza la huella climática importada de los principales países origen de las importaciones españolas.
• Existenconsumosdeciudadanosextranjerosquesedandentrodelterritorioespañol,como el asociado a turismo y adquisición de viviendas secundarias, que en una lógica de huella de CO2 por consumo deberían imputarse a los países de origen. Esta imputación, que no se ha realizado en el marco de este estudio por dificultades metodológicas y estadísticas, supondría una cierta compensación del déficit en flujos de emisiones de GEI con algunos países europeos.
42 |
tCO2·eq
Francia
Alemania
Italia
Reino Unido
Estados Unidos
Sudáfrica
República Popular ChinaFederación de Rusia
Argentina
JapónBélgica
Brasil
Argelia
Tailandia
Indonesia
tCO2·eq
Alemania
Federación de RusiaFrancia
República Popular China
Argentina
Japón
Egipto
UcraniaItalia
Estados Unidos
Sudáfrica
República de Corea
Bélgica
Brasil
Turquía
Balance neto (I-E) de huella de CO2 por comerciointernacional (2000). Principales países con balance importador de huella de CO2 hacia España
Balance neto (I-E) de huella de CO2 por comerciointernacional (2005). Principales países con balance importador de huella de CO2 hacia España
Figura 5.2 Balance neto (I-E) de huella de CO2 por comercio internacional. Principales países con balance importador de huella de CO2 hacia España (2000 y 2005) Fuentes: Elaboración propia a partir de datos de la Agencia Tributaria Española, tablas Input-Output y Cuentas Ambientales NAMEA
Eslovenia
Polonia
Túnez
Grecia
Israel
Malta
SuizaHong Kong
Emiratos Árabes Unidos
PortugalMarruecos
República Dominicana
Gibraltar
Cuba
Andorra
tCO2·eq
Balance neto (I-E)de huella de CO2 por comercio internacional (I-E). Principales paísescon balance exportador de huella de CO2
(2000)
Figura 5.3 Balance neto (I-E) de huella de CO2 por comercio internacional. Principales países con balance exportador de huella de CO2 (2000)Fuentes: Elaboración propia a partir de datos de la Agencia Tributaria Española, tablas Input-Output y Cuentas Ambientales NAMEA
Las emisiones DE GASES DE EFECTO INVERNADERO desde la perspectiva del consumo en una economía global
8.085.897
7.982.005
7.702.932
5.526.213
5.017.449
4.041.553
3.548.214
3.401.626
2.123.103
2.059.869
1.904.158
1.864.196
1.853.197
1.733.187
5.594.057
5.057.276
4.933.553
3.788.439
3.260.743
3.194.077
2.494.720
2.494.509
2.464.542
1.918.391
1.807.274
1.689.996
1.420.954
1.397.684
7.621.298
17.569.773
0
2.000.000
4.000.000
6.000.000
8.000.000
10.000.000
12.000.000
14.000.000
14.000.000
14.000.000
0
1.000.000
2.000.000
3.000.000
4.000.000
6.000.000
5.000.000
7.000.000
8.000.000
-6.502.839
-4.492.951
-1.3436.319
-812.877
-602.302
-600.257
-528.335
-433.277
-374.406
-247.016
-241.454
-206.242
-203.246
-199.084
-175.244
0-1.000.000
-2.000.000
-3.000.000
-4.000.000
-6.000.000
-5.000.000
-7.000.000
-8.000.000
| 43
200
150
100
50
0
80%
60%
40%
20%
0%t 2000 2005
ESTUDIO PILOTO EN EL MEDITERRÁNEO ESTUDIO DE CASO: ESPAÑA
Distribución de las emisiones de GEI im-portadas según países incluidos y no incluidos dentro del Anexo B del Protocolo de Kyoto
MtC
O2·
eq
Imp. Emisiones GEI PaísesAnexo B
Imp. Emisiones GEI PaísesNo Anexo B
% (Imp. países No A nexo B/total imp.)
Figura 5.4 Distribución de las emisiones de GEI importadas según países incluidos y no incluidos en el Anexo B del Protocolo de KyotoFuentes: Elaboración propia a partir de datos de la Agencia Tributaria Española, tablas Input-Output y Cuentas Ambientales NAMEA
5.3.ANÁLISIS DE LA FUGA DE EMISIONES DE GASES DE EFECTO INVERNADERO POR COMERCIO INTERNACIONAL
A partir de los resultados obtenidos sobre la importación de huella de CO2 a través del comercio internacional, se ha considerado oportuno evaluar qué proporción de esta huella de CO2 procede de países no incluidos en el Anexo B del Protocolo de Kyoto y que, por tanto, no están sometidos a compromisos cuantitativos de emisiones en el marco de dicho Protocolo. Esta componente se defi ne en la bibliografía especializada como “fuga de carbono” (carbon leakage) o “fuga de emisiones de GEI”. Las principales conclusiones obtenidas del análisis, cuyos datos se refl ejan en las Figuras 5.4 y 5.5, son las siguientes:
• LafugadeemisionesdeGEIalcanza,enelcasodeEspaña,unvalorde51MtCO2 en el año 2000, valor que se amplía hasta las 89 MtCO2 en el año 2005. Esto supone un 74 % de incremento en tan sólo 5 años. Así mismo, el peso de la huella climática importada desde países no pertenecientes al Anexo B respecto al total de la huella climática importada se ha visto incrementado durante el período considerado, pasando del 29,5 % al 38,5 %. En ambos casos, esta evolución se encuentra fuertemente condicionada por el incremento de las importaciones procedentes de China.
• Porotrolado,elpesodelafugadeemisionesdeGEIrespectoalvalordelasemisionesespañolas recogidas en el inventario de GEI de España alcanza el 13,26 % en el año 2000, que asciende hasta el 20,13 % en el año 2005. Esta tendencia indica que no sólo hay un proceso creciente de externalización de la huella de CO2 fuera del territorio español, sino que este proceso tiene más intensidad en países no incluidos en el Anexo B del Protocolo de Kyoto.
122
51
29,54%
142
89
38,54%
44 |
100
75
50
25
0
40%
30%
20%
10%
0%t 2000 2005
Las emisiones DE GASES DE EFECTO INVERNADERO desde la perspectiva del consumo en una economía global
Figura 5.5 “Fuga de emisiones de GEI” a través de la importación de huella climática con origen en países no incluidos en el Anexo B del Protocolo de KyotoFuentes: Elaboración propia a partir de datos de la Agencia Tributaria Española, tablas Input-Output y Cuentas Ambientales NAMEA
“Fuga de emisiones de GEI”a través de la importaciónde huella climática con origen en países no incluidos en el Anexo B del Protocolo de Kyoto
MtC
O2·
eq
% “Fuga de emisiones de GEI” respecto GEI español
Imp. Emisiones GEI PaísesNo Anexo B
51
13,26%
89
20,13%
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...
| 47
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Las emisiones DE GASES DE EFECTO INVERNADERO desde la perspectiva del consumo en una economía global
| 49
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ESTUDIO PILOTO EN EL MEDITERRÁNEO ESTUDIO DE CASO: ESPAÑA
50 | Las emisiones desde la perspectiva del consumo en una economía global
...
| 51
ANEXO I:DESARROLLO METODOLÓGICO
1.JUSTIFICACIÓN DE LA APLICACIÓNDEL ANÁLISIS INPUT-OUTPUTEl análisis Input-Output tiene como objetivo proporcionar un soporte empírico para el estudio de las relaciones existentes entre los diferentes componentes (actividades económicas) de una economía.
Tal y como se explica con mayor detalle en el apartado 3, este análisis tiene su base en las tablas Input-Output, que recogen los fl ujos de bienes y servicios que se producen entre los distintos sectores de una economía en un período determinado. Con ello podemos cuantifi car en qué medida una determinada actividad económica demanda en su proceso productivo inputs procedentes de otras actividades económicas y, en consecuencia, en qué medida un incremento de la demanda fi nal de un bien o servicio (por ejemplo: conservas de tomate de la industria agroalimentaria) supone una demanda indirecta de otros bienes y servicios utilizados como inputs intermedios en la producción de dicho producto (por ejemplo, en este mismo caso: agricultura, envase, transporte o industria química).
En el marco de este estudio, cuyo objeto es el de estimar la huella de CO2 asociada a las principales categorías de bienes y servicios fi nales consumidos en España, el análisis Input-Output constituye un recurso fundamental. Este análisis nos permite vincular la demanda o consumo fi nal con la actividad productiva inducida (directa o indirectamente a través de los inputs intermedios), independientemente de si la actividad productiva está ubicada en el territorio español o en el exterior.
El análisis Input-Output supone, además, un instrumento que nos permite segmentar el valor global de la huella de CO2 española en un número elevado de categorías de bienes y servicios (hasta 71) y diferenciar la componente interior de la demanda fi nal de la componente procedente del exterior. De esta forma podemos estimar la producción total (directa e indirecta), española e importada, asociada a cada una de los productos destinados a la demanda fi nal (consumo, inversión o exportaciones).
El análisis Input-Output se ha visto complementado con un análisis detallado de los fl ujos de materiales por comercio internacional, según países de origen y destino. La agregación de productos y asignación de intensidades de huella de CO2 a cada categoría de bienes (tCO2·eq/t) ha permitido evaluar la dimensión de los procesos de exportación e importación de huella de CO2 a través del comercio internacional, así como los principales orígenes y destinos de éstos.El análisis y resultados obtenidos constituyen un valioso instrumento para el diseño y priorización de políticas de producción y consumo sostenible; la formulación de políticas de mitigación del cambio climático a escala internacional, estatal, regional y/o local; la articulación del debate de la asignación internacional de los costes ambientales vinculados al fenómeno del cambio climático; así como la comunicación y educación a la sociedad sobre los costes ambientales y climáticos de cada categoría de bienes y servicios que consumimos.
ESTUDIO PILOTO EN EL MEDITERRÁNEO ESTUDIO DE CASO: ESPAÑA
52 |
(f)
(b’)
(b)
(a)
(e)
(c)
(d)
2.BALANCE DE FLUJOSY HUELLA CLIMÁTICA ESPAÑOLA
En la Figura 1 se presenta esquemáticamente, en forma de síntesis, el balance de fl ujos aplicado para el cálculo de la huella de CO2 de España, desarrollado en el marco del análisis Input-Output:
(a): Importaciones destinadas a demanda fi nal del consumo interior español.
(b/b’): Importaciones incorporadas como demanda intermedia (inputs) en la economía española que acaban como bienes consumidos dentro de España.
(c): Importaciones incorporadas como demanda intermedia (inputs) de la economía española que acaban como bienes exportados fuera de España (“importaciones reexportadas”).
(d): Producción interior destinada a demanda fi nal del consumo interior español.
(e): Exportaciones de bienes producidos por la economía española, incluyendo las importaciones previas incorporadas como inputs (c).
(f): Emisiones producidas en los hogares (combustión en las viviendas y vehículos privados).
A continuación se describe la metodología aplicada para el cálculo de la huella climática española. La Figura 2, a la que ser va haciendo referencia a lo largo de los siguientes apartados, recopila en forma de fl ujograma general de proceso el cálculo realizado.
Las emisiones DE GASES DE EFECTO INVERNADERO desde la perspectiva del consumo en una economía global
Figura 1 Esquema general del balance de huella de CO2 aplicadoFuente: Elaboración propia
PRODUCCIÓNINTERIOR
COMBUSTIÓNHOGARES
PRODUCCIÓNRESTO DEL MUNDO
IMPORTACIONESREEXPORTADAS IMPORTACIONES
EXPORTACIONES
CONSUMOINTERIOR
(HUELLA CO2 ESPAÑA)
CONSUMORESTO DEL
MUNDO
M(1) M(3)
M(4)
M(5) M(6)
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I-O exterior
M(2)
M(1) M(3)
M(4)
M(5) M(6) M(6)
M(7) M(7)
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I-O exterior
M(8)
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ña
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(1)
(2)
3.ORIGEN Y DEFINICIÓN GENERAL DEL ANÁLISIS INPUT-OUTPUT
El análisis Input-Output fue desarrollado en los años 30 del pasado siglo por Leontief, con el
objetivo de proporcionar un soporte empírico para el estudio de las relaciones existentes entre
los diferentes componentes de una economía, sobre la base de la teoría del equilibrio general
(Leontief, 1936).
Este análisis tiene su base en la tabla Input-Output, que es un conjunto de ecuaciones que
describe el flujo de bienes y servicios entre los distintos sectores de una economía en un
período determinado. Esta tabla se puede expresar en forma matricial, de la siguiente forma:
El análisis Input-Output ambiental ha tenido continuidad desde su formulación en el siglo xx y
se ha extendido a nuevas áreas de investigación como el de la huella de CO2 .
De esta forma, gracias al análisis Input-Output, podemos vincular la demanda final de
bienes y servicios con las emisiones, directas e indirectas, asociadas a su producción,
independientemente del país donde ésta se localice.
Esta metodología ha sido utilizada para el estudio de las emisiones contenidas en el consumo
y en el comercio exterior de un gran número de regiones y países como la OCDE (Wyckoff y
X=Z+Y
X=(I–A)-1Y
Donde:
El modelo básico de Leontief es una transformación de la ecuación (1) que establece cuál es la producción total necesaria de una economía para satisfacer un determinado nivel de demanda final:
Siendo A la matriz de coeficientes técnicos, cuyos componentes aij=xij/xj representan la cantidad de producción del sector i necesaria para incrementar la producción de la rama de actividad j en una unidad.
X es el vector de empleos totales o producción total de la economía, donde cada elemento xi del vector X representa la producción total del sector i.
Z es la matriz simétrica de la economía, donde el elemento zij de esta matriz representa la cantidad de inputs procedentes del sector i que utiliza el sector j en su proceso productivo.
Y es la matriz de demanda final de la economía, donde cada elemento yik representa la cantidad del bien producido por el sector i demandada por el componente k de la demanda final.
Las emisiones DE GASES DE EFECTO INVERNADERO desde la perspectiva del consumo en una economía global
| 55ESTUDIO PILOTO EN EL MEDITERRÁNEO ESTUDIO DE CASO: ESPAÑA
Roop, 1994; Ahmad y Wyckoff, 2003), Japón (Kondo et al., 1998), Australia (Lenzen, 1998),
Brasil (Machado et al., 2001), Dinamarca (Munksgaard y Pedersen, 2001); Noruega (Peters y
Hertwich, 2006), Italia (Mongelli et al., 2006), Finlandia (Mäenpää y Siikavirta, 2007), Japón y
Estados Unidos (Ackerman et al., 2007), Estados Unidos (Weber y Matthews, 2007), Tailandia
(Limmeechokchai y Suksuntornsiri, 2007) o Turquía (Tunç et al., 2007).
Sánchez-Chóliz y Duarte (2004) realizaron este ejercicio para el análisis de las emisiones de
CO2 contenidas en el comercio internacional en España, utilizando las tablas Input-Output del
año 1995 y las emisiones de 1997. En el presente estudio también se ha analizado el caso
español, pero con las siguientes modificaciones:
•RESPECTOALALCANCEDELTRABAJO:
– AdemásdelCO2 se incluyen otros GEI: metano (CH4), óxido nitroso (N2O),
hexafluoruro de azufre (SF6), perfluorocarburos (PFC) e hidrofluorocarburos (HFC).
– Elestudioseextiendealosaños1990,1995,2000y2005.
– SehanasignadolasemisionesdeCO2 a las categorías de consumo final en los
hogares, identificando los grupos de consumo que tienen una mayor incidencia
en términos de emisiones de GEI.
– Tambiénsehaincluidounanálisissobreelorigen-destinogeográficodelas
emisiones contenidas en el comercio internacional, incluyendo el problema
de la “fuga” de emisiones.
•RESPECTOALAMETODOLOGÍA:
– EnSánchez-ChólizyDuarte(2004),sesumanalasemisionesexportadas
las correspondientes a inputs intermedios importados que se incorporan
a productos exportados. Sin embargo, no se tienen en cuenta las emisiones
intermedias importadas de los productos importados (p.ej. importaciones
que China hace de otros países e incorpora a los productos que exporta a
España). Esto implica que la intensidad en emisiones de las exportaciones
españolas es superior a la de las importaciones. Esta circunstancia se ha
corregido en nuestro análisis igualando la intensidad de las importaciones
a la de las exportaciones.
– Sehanintroducidociertasmodificacionesparaatenuar,enciertamedida,
algunos de los supuestos de homogeneidad de precios que subyacen a estos
modelos. En concreto, se han corregido los datos de consumos intermedios
de electricidad para reflejar los diferentes precios pagados por los distintos
grupos de consumidores.
– Comoseexplicaenelapartado7,sehancorregidolosdatosdecomercio
exterior para reflejar las diferencias existentes entre valor económico y coste
ambiental de los productos de cada rama de actividad (“Regla del Notario”).
56 |
(3)
(4)
4.EMISIONES ASOCIADASA LOS BIENES Y SERVICIOS CONSUMIDOSEl primer paso a la hora de calcular la huella climática consiste en calcular las emisiones asociadas a los bienes y servicios consumidos.
En nuestro caso vamos a incluir dos tipos de emisiones:
• Emisiones contenidas en los bienes y servicios consumidos, correspondientes a las emisiones generadas durante todos los procesos de producción y transporte de los mismos.• Emisiones de GEI que tienen lugar en los hogares.
A continuación se detalla la metodología de cálculo de ambos componentes.
4.1. Cálculo de las emisiones contenidas en los bienes y serviciosEn el presente apartado se explica en detalle el desarrollo de la metodología utilizada para abordar la cuestión de las emisiones de GEI contenidas en los bienes y servicios consumidos. En primer lugar, se presenta el método utilizado para calcular las emisiones asociadas a la demanda final de productos españoles. Seguidamente, se explica la metodología utilizada en el cálculo de la las emisiones de GEI contenidas en las importaciones.
Para ello vamos a utilizar los datos de las matrices Input-Output interiores (ver en Figura 2: Matriz M1) e importadas (Matriz M2).
4.1.1. Emisiones contenidas en los productos españoles
Partiendo de las emisiones de GEI de cada sector productivo y de la cantidad de productos producida por cada rama de actividad, es posible establecer unas ratios de emisiones por unidad de producto (intensidades de emisiones; ver Figura 2, Matriz M4).
Sean eint las emisiones de GEI del sector i (tCO2·eq), definimos la intensidad en emisiones de
la industria i como cint=ei
nt/xint . La intensidad de emisiones de cada una de las industrias de
la economía vendría recogida en el vector Cnt.
De la propia definición de intensidad de emisiones, multiplicando la matriz transpuesta de ésta por el nivel de producción, obtenemos las emisiones de los sectores productivos:
De la ecuación de Leontief y de la ecuación (3) (ver Figura 2, Matriz M3), tenemos que las emisiones asociadas a la demanda final de bienes producidos en el interior es:
Por otro lado, se hace necesario distinguir entre las emisiones asociadas a la demanda final interior y las emisiones asociadas a las exportaciones. Si denotamos por Ynt,dm e Ynt,ep a las columnas correspondientes a los componentes doméstico y exportado de la demanda final interior Ynt, podemos calcular los componentes domésticos y exteriores de las emisiones asociadas a la demanda final de bienes producidos en el interior:
Cnt’ X=Ent
Ent =Cnt’ (I–Ant)-1Ynt
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Ent,dm =Cnt’ (I–Ant)-1Y nt,dm
Ent,ep =Cnt’ (I–Ant)-1Y nt,ep
ciip=ci
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Cip=Cep
ciep= ci
ip= =ei
nt,ep+ eiit,ip,ep ei
ip,dm+ eiit,ip,dm + ei
it,ip,ep
y int,ep xi
ip
Donde Ent,dm son las emisiones asociadas al consumo doméstico de bienes producidos en el interior y Ent,ep representa las emisiones asociadas a las exportaciones.
Si en la ecuación (6) multiplicamos miembro a miembro los componentes del vector de multiplicadores de las emisiones Cnt’ (I–Ant)-1 por los del vector de exportaciones Y nt,ep, obtendríamos un nuevo vector de cuyos componentes serían las emisiones directas e indirectas asociadas a las exportaciones de cada rama de actividad (ei
nt,ep).
4.1.2. Emisiones contenidas en los productos importados
A la hora de calcular las emisiones asociadas a las importaciones, vamos a diferenciar entre las importaciones que van a ser utilizadas para producir otros productos y las importaciones que van a ser destinadas a la demanda final interior. Esta distinción es necesaria debido a que una parte de las importaciones van a ser destinadas a producir bienes que serán exportados y, por tanto, sus emisiones serán reexportadas al exterior.
Uno de los problemas a los que nos enfrentamos a la hora de analizar el componente importado es la ausencia de datos sobre las emisiones asociadas a cada tipo de producto. En nuestro caso, vamos a suponer que las emisiones asociadas a cada tipo de producto importado son iguales a las de los productos exportados. Es decir:
O lo que es lo mismo, los vectores de intensidades de importaciones y exportaciones son iguales:
Es importante tener en cuenta que el valor de la intensidad en emisiones de las exportaciones (ci
ep) es menor que el valor de la intensidad de las industrias interiores cint , ya que la intensidad
de las exportaciones tiene en cuenta también los productos intermedios importados que posteriormente son re-exportados. Por tanto, las intensidades de los productos importados y exportados vendrán definidas por la siguiente ecuación:
Donde eiit,ip,ep son las emisiones asociadas a las importaciones de bienes intermedios que
son incorporados a las exportaciones de la rama de actividad i ; eint,ep , como ya se mostró en
el apartado anterior, son las emisiones asociadas a las exportaciones de productos interiores (y i
nt,ep) de la rama de actividad i ; eiip,dm son las emisiones contenidas en las importaciones
de bienes producidos por las ramas de activad i -ésimas del resto del mundo y destinadas a la demanda final; ei
it,ip,dm son las emisiones contenidas en las importaciones de bienes intermedios que son incorporados a productos de la rama de actividad i y que son destinados a la demanda final doméstica; y xi
ip son las importaciones finales e intermedias de bienes producidos por las ramas de actividad i -ésimas del resto del mundo.
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(10)
(13)
(14)
(15)
(11)
(12)
Por tanto, para obtener el valor de estas intensidades asociadas a los productos comercializados tendremos que calcular, en primer lugar, todas las emisiones asociadas a las importaciones y exportaciones.
Sea Y ip,dm la demanda final de productos importados, las emisiones asociadas a las importaciones de productos destinados a la demanda final (ver Figura 2, Matriz M5) serían:
Si en la ecuación (10) multiplicamos miembro a miembro los componentes del vector de intensidades de emisiones Cip por los del vector de importaciones destinadas a la demanda final Y ip,dm , obtendríamos un nuevo vector cuyos componentes serían las emisiones asociadas a las importaciones de cada tipo de producto (ei
ip,dm).
Por otro lado, pre-multiplicando la matriz de importaciones intermedias Z ip por el vector de intensidades de las importaciones Cip, obtenemos el vector de emisiones importadas por cada una de las ramas de actividad interiores:
Donde cada elemento de este vector (ejit,ip) representa las emisiones asociadas a las importaciones
intermedias de cada una de las j ramas de actividad de la economía estudiada.
De esta forma, dividiendo cada uno de los elementos del vector de emisiones intermedias por el output total interior de cada rama de actividad, obtendríamos la intensidad de emisiones intermedias importadas de cada rama de actividad y el correspondiente vector de intensidades (C it,ip) :
Por tanto, las emisiones intermedias importadas asociadas a la demanda final (ver Figura 2, ver Matriz M6) serían:
Los componentes domésticos y exportados de las emisiones asociadas a la demanda final de productos intermedios importados son:
Si en cada una de estas dos últimas ecuaciones multiplicamos miembro a miembro los componentes del vector de multiplicadores de las emisiones Cit,ip’(I–Ant)-1 por los del vector de demanda final Ynt,dm y por los del vector de exportaciones Ynt,ep obtendríamos dos nuevos vectores cuyos componentes serían respectivamente las emisiones asociadas a las importaciones intermedias, tanto directas como indirectas, que son incorporadas a bienes producidos por la rama i consumidos en el interior (ei
it,ip,dm) o exportados (eiit,ip,ep).
Las ecuaciones (6) a (15), junto con las variables definidas eint,ep , ei
it,ip,ep , eiip,dm y ei
it,ip,dm , forman un sistema de ecuaciones cuyas incógnitas están incluidas en el vector de intensidades de importaciones Cip y que puede resolverse utilizando métodos iterativos.
Eip,dm=Cip’Y ip,dm
Eit,ip=Cit,ip’(I–Ant)-1Ynt
Eit,ip,dm=Cit,ip’(I–Ant)-1Ynt,dm
Eit,ip,ep=Cit,ip’(I–Ant)-1Ynt,ep
Eit,ip=Cim’Zip
ciit,ip=
eiit,ip
xint
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(16)
(17)
(18)
Edm=Ent,dm+Eip,dm+Eit,ip,dm
Eep=Ent,ep+Eit,ip,ep
Eip=Eip,dm+Eit,ip,dm+Eit,ip,ep
Una vez resuelto este sistema, estaríamos en condiciones de calcular las emisiones asociadas al consumo interior Edm, las asociadas a las exportaciones Eep y a las importaciones Eip :
4.2. Emisiones directas de los hogaresPor último, también se han contabilizado las emisiones directas de GEI de los hogares Edm,hg, es decir: las emisiones que tienen lugar como consecuencia, principalmente, del consumo de productos energéticos por parte de los hogares. Dentro de esta categoría se contabilizarían tanto la combustión en la vivienda (gas, gasóleo, biomasa, …) como la producida en los vehículos privados.
4.3. Huella climáticaLa cifra total de la huella climática de la demanda final interior (ver Figura 2, Matriz M8) (Eto) vendría dada por la suma de las emisiones asociadas a la producción de bienes y servicios recogida en la ecuación (16) más las emisiones de los hogares Edm,hg.
5.ASIGNACIÓN GEOGRÁFICA DE LAS EMISIONES CONTENIDAS EN EL COMERCIO EXTERIOR
Una vez calculadas las emisiones de importaciones y exportaciones por tipo de producto, es posible asignarlas a los países de origen y destino de dichos productos. Para ello utilizaremos datos procedentes de las estadísticas de comercio exterior.
A pesar de ciertas limitaciones de este tipo de información (sólo recoge flujos de bienes y no de servicios), este ejercicio nos va a permitir aproximarnos al origen y destino de las emisiones contenidas en los bienes asociados al comercio exterior.
La asignación se va a realizar utilizando la participación de cada país, en el total de las importaciones/exportaciones, en unidades físicas de cada producto.
ESTUDIO PILOTO EN EL MEDITERRÁNEO ESTUDIO DE CASO: ESPAÑA
60 |
El análisis del comercio internacional ha requerido de la recopilación de la vasta información estadística existente de fl ujos de bienes importados y exportados, clasifi cados según categorías TARIC1 en su máximo nivel de desagregación, y según países (ver Figura 3).
Una vez integrada y estructurada la información, se ha procedido, mediante correlaciones de códigos, a obtener los fl ujos de exportaciones, importaciones y el balance de España respecto a cada uno de los países (212 en 2000, 224 en 2005) y para cada uno de los productos, agrupados ya según los códigos de actividad (TSIO) propios de las tablas Input-Output.
Estos balances se han obtenido tanto en unidades físicas como monetarias, hecho que ha permitido su utilización en diferentes operativas aplicadas posteriormente en el proceso de asignación geográfi ca de emisiones. La aplicación posterior de las intensidades de emisiones (tCO2·eq/t) de cada categoría de producto TSIO, calculadas mediante el análisis Input-Output, ha permitido fi nalmente disponer del balance de emisiones CO2 o huella climática de España respecto a cada país, bloque geográfi co o el conjunto del mundo.
1 TARIC: Clasifi cación de productos asociado al arancel integrado de las Comunidades Europeas, utilizado para la codifi cación de productos exportados e importados. Dispone de un nivel de segmentación máximo que alcanza más de 15.000 categorías diferentes, existiendo una correlación entre éstas y las categorías de la clasifi cación CNAE de actividades económicas.
Figura 3. Flujograma del análisis del comercio internacional por productos y paísesFuente: Elaboración propia
Balance Huella de CO2 por fl ujos de bienestCO2·eq, [TSIO (1-71)]-países (1-224)]
IntensidadestCO2·eq/t, [TSIO (1-71)]
CorrelaciónTARIC-TSIO
Estadísticasde comercio internacional
(Agencia Tributaria)
Balance fl ujos de bienest, [TSIO(1-71)-países (1-224)]
Flujos de bienes (Imp-Exp)t, [TARIC(>15.000)-países (1-224)]
Bienes y servicios
Agricultura, ganadería y caza
Selvicultura y afi nes
Antracita, hulla, lignito y turba
(...)
Pescado y otros productos de la pesca
Balance (tCO2·eq)Código
AFGANISTÁN ALBANIA ALEMANIA TOTAL(...)
TOTAL
M2 (1). BALANCE DE HUELLA DE CO2 POR PAÍSES
Las emisiones DE GASES DE EFECTO INVERNADERO desde la perspectiva del consumo en una economía global
TSIO-01
TSIO-02
TSIO-04
TSIO-03
70 - 25.000 145.000
75 45 450 13.000
- 500 5.000 254.000
- 50 4.500 75.000
350 1.050 160.000 1.245.050
| 61
(19)
(20)
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6.ASIGNACIÓN DE LAS EMISIONESSEGÚN CATEGORÍAS DE CONSUMO FINAL
Una vez disponible el valor e intensidad de huella de CO2 (tCO2·eq/cap, tCO2·eq/€) para cada categoría de actividad disponible en las tablas Input-Output (71), se ha procedido a la asignación de estos valores a categorías de consumo COICOP que aproxima la expresión de la huella climática a las categorías de gasto de los hogares, tal y como se recogen en la Encuesta Continua de Presupuestos Familiares del INE.
7.CORRECCIONES EN LOS DATOS DE BASE
El último aspecto metodológico a destacar en este estudio es el de las correcciones que se han incluido en los datos utilizados, para tener en cuenta las diferencias existentes entre cantidades físicas y monetarias. A continuación se justifica el porqué de estas modificaciones y se explica cómo se han concretado.
7.1. Correcciones relacionadas con la heterogeneidad de precios interioresUna de las limitaciones de la utilización de modelos Input-Output es la derivada del supuesto de que para cada tipo de bien todos los sectores pagan el mismo precio, lo cual no sucede en la realidad.
Por ejemplo, una empresa siderúrgica que consume una gran cantidad de electricidad paga por cada unidad consumida menos que un pequeño comercio. Si asignásemos las emisiones asociadas a esos consumos en función de los datos monetarios recogidos en las cuentas económicas, estaríamos infravalorando la intensidad en emisiones de la siderurgia y sobrevalorando la del pequeño comercio.
Es por esto que, en la medida de lo posible, deberíamos corregir el modelo Input-Output con información proveniente de estadísticas en unidades físicas.
Para el caso que nos ocupa tiene especial relevancia el ajustar las filas de la matriz correspondientes a los consumos de electricidad. Este ajuste es posible gracias a la utilización de la información sobre consumos eléctricos por sectores de energía contenida en los balances energéticos. De esta forma, siendo xe
nt el output total (en unidades monetarias) del producto electricidad e, dej el consumo de electricidad en unidades físicas que realiza el sector j , dek el consumo eléctrico en unidades físicas que realiza el componente k de la demanda final, y de=∑
jdej+∑
kdek la demanda total de electricidad, podemos expresar el consumo intermedio de
electricidad del sector j(xejnt) y la demanda final de electricidad que realiza el componente k de
la demanda final (yeknt) de la siguiente forma:
(xejnt)= xe
ntdej
de
(yeknt)= xe
ntdek
de
62 |
100%
90%
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
Reemplazando los elementos de las fi las energéticas de la matriz simétrica Z por la expresión (19) y los elementos correspondientes a la demanda fi nal de productos energéticos en la matriz de demanda fi nal Y por la expresión (20), obtendríamos las nuevas matrices de coefi cientes técnicos cAnt y de demanda fi nal cYnt interiores.
7.2. Correcciones relacionadas con la heterogeneidad de precios entre productos importados y exportados
Al utilizar las tablas Input-Output y suponer que la intensidad de las importaciones de cada rama de actividad es igual a la de las exportaciones, se está asumiendo que el contenido en emisiones por cada unidad monetaria que se exporta por tipo de producto es igual que el que se importa. Esto no es así debido a la existencia de diferencias en tecnología, en mix energético, etc. Sin embargo, debido a la falta de información, este supuesto es necesario en este tipo de análisis.
No obstante, hay otro motivo que hace que las intensidades en emisiones de importaciones y exportaciones difi eran y que, hasta cierto punto, es factible tener en cuenta. Las tablas Input-Output recogen los fl ujos monetarios entre ramas de actividad que engloban, cada una de ellas, productos/sectores que, si bien están relacionados entre sí, no son totalmente homogéneos. Esto implica que, al igualar intensidades de importaciones y exportaciones, estamos asumiendo que la composición de los sectores español y exterior es idéntica, lo cual no tendría consecuencias si todas las industrias de cada rama de actividad tuviesen la misma intensidad en emisiones.
Sin embargo, en general, esto no ocurre. El mayor consumo de recursos dentro del ciclo de vida de un producto se produce en las primeras fases del producto, que al mismo tiempo son las que menos valor generan, mientras que es a medida que el producto se va transformando cuando va adquiriendo más valor, al tiempo que el coste físico se reduce. Esta relación entre coste físico y precio tiene forma de curva cóncava hacia el eje de abscisas (Figura 4) y es conocida como la “Regla del Notario” (Naredo y Valero, 1999).
Figura 4. Regla del Notario
Cos
te fí
sico
(%
)
Valor monetario (%)
Las emisiones DE GASES DE EFECTO INVERNADERO desde la perspectiva del consumo en una economía global
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(21)cxiip=xi
ip =qiipyi
nt/qiep yi
nt,ep
xiip/qi
ip qiep
Esta misma teoría es aplicable a los sectores de actividad recogidos en las tablas Input-Output, siempre y cuando estén suficientemente desagregados. Podemos imaginar el caso de la rama de actividad de “Papel, edición y artes gráficas”. Imaginemos que se están exportando 100 unidades monetarias de productos de esta rama de actividad y que se importan 50. En tal caso, siguiendo el método de asignación expuesto anteriormente, veríamos cómo las emisiones asociadas a las importaciones serían la mitad que las de las exportaciones. El problema es que puede que lo que estemos importando sea papel y lo que exportamos sean libros. El papel tiene un alto contenido en emisiones por unidad monetaria de producto, mientras que para los libros ocurre lo contrario, con lo cual estaríamos infravalorando las emisiones asociadas a las importaciones y sobrevalorando las de las exportaciones.
Una forma de corregir esta circunstancia es tener en cuenta los datos de comercio exterior en unidades físicas a la hora de comparar importaciones y exportaciones (toneladas de papel y toneladas de libro) pues, de acuerdo a la “Regla del Notario”, nos acercaríamos más al verdadero coste ambiental de los productos2.
Para ello bastaría con multiplicar los datos de comercio exterior en unidades monetarias recogidos en las tablas Input-Output por el diferencial de precios procedente de los datos de comercio exterior en unidades físicas de las estadísticas de comercio exterior.
Es decir, sean yiz y xi
m las exportaciones e importaciones del bien i en unidades monetarias procedentes de las tablas Input-Output y sean qi
z y qim las exportaciones e importaciones del
bien i en unidades físicas procedentes de las estadísticas de comercio exterior. Entonces, las importaciones del bien i corregidas para tener en cuenta las asimetrías entre valor y contenido en emisiones vendrían determinadas por la siguiente expresión:
Esta corrección se ha efectuado únicamente para las producciones de los sectores primario e industrial (excepto la rama de producción y distribución de energía eléctrica).
Es por estos mismos motivos que, a la hora de asignar geográficamente las emisiones asociadas a importaciones y exportaciones, se han tomado las participaciones de cada país en el comercio exterior de cada tipo de producto en unidades físicas.
7.3. Correcciones relacionadas con la diferencia entre la intensidad de huella de CO2 de los productos del sector de extracción de petróleo y gas natural importados y exportados
En términos físicos, la mayor partida en las importaciones españolas corresponde a los productos de la extracción de petróleo y gas natural (alrededor del 30%). Es por esto que los resultados de este estudio van a ser especialmente sensibles al valor que tomemos para la intensidad en emisiones de las importaciones de crudos de petróleo y gas natural.
2 En este sentido, resulta interesante el trabajo de Hubacek y Giljum de 2003, que compara los resultados del cálculo de la huella ecológica contenida en el comercio internacional utilizando tablas monetarias Input-Output frente a los obtenidos utilizando tablas físicas Input-Output. Estos autores concluyen que, en este tipo de cálculos, resulta más apropiado el uso de multiplicadores físicos.
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Como ya se ha comentado, en el resto de sectores se ha asumido que la intensidad de emisiones de las importaciones es la misma que la de las exportaciones. Sin embargo, para el caso de las importaciones de petróleo, este supuesto es difícil de asumir, ya que el tamaño del sector de extracción de petróleo y gas español es tan reducido que difícilmente sus ratios son suficientemente representativas y, por tanto, extrapolables al resto del mundo.
Si analizamos conjuntamente los datos correspondientes al año 2000 de emisiones de GEI del sector (cuentas satélite sobre emisiones atmosféricas (INE, 2006)), la participación de las exportaciones en la producción total del sector (Tablas Input-Output, (INE, 2007)) y las exportaciones en términos físicos (Agencia Tributaria, 2007), obtendríamos una ratio de emisiones directas para las exportaciones de petróleo y gas para el año 2000 de 0,55 tCO2·eq/t de producto. Si por el contrario analizamos las emisiones de países productores de petróleo como Reino Unido y Noruega para ese mismo año (EUROSTAT, 2007) y su producción de petróleo y gas de 2008 (British Petroleum), obtenemos unas ratios de emisiones de 0,11 y 0,07 tCO2·eq/t respectivamente, cifras notablemente inferiores a las españolas.
Es por esto que, en este trabajo, se ha utilizado una ratio distinta a la española para las importaciones de petróleo y gas. Dentro de la información disponible, se ha optado por aplicar la de Noruega, ya que el mix de producción petróleo-gas (87%-13% en 1995 y 82%-18% en 2000) se asemeja más al perfil importador de España (87%-13% en 1995 y 78%-22% en 2000) que al del Reino Unido (72%-28% en 1995 y 62%-38% en 2000), lo cual es importante pues las intensidades en emisiones de ambos productos son distintas.
8.APLICACIÓN AL CASO ESPAÑOL:PREPARACIÓN DE DATOS
Para el cálculo de las emisiones contenidas en los bienes y servicios, se han utilizado las tablas simétricas interior e importada del marco Input-Output elaborado por el Instituto Nacional de Estadística (INE) correspondientes a los años 1995 y 2000, las cuentas satélite sobre emisiones atmosféricas del INE, así como los datos de gasto de la Encuesta Continua de Presupuestos Familiares del INE.
La corrección de los datos para incluir en el análisis el problema de la heterogeneidad de precios se ha efectuado utilizando datos de consumo de electricidad en unidades físicas (IDAE, Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, Red Eléctrica Española) para el caso de los precios interiores de la electricidad, y datos de comercio exterior en unidades físicas (Agencia Tributaria) para el caso de las diferencias de precios entre exportaciones e importaciones.
Por último, cabe señalar que se ha procedido a realizar una estimación de la huella climática para los años 1990 y 2005. Para ello se han tomado los datos de intensidades de emisiones asociadas al comercio exterior3 en términos físicos (tCO2·eq/t) correspondientes a los años 1995 y 2000 respectivamente, y se han multiplicado por las toneladas importadas/exportadas
3 Conviene notar que las intensidades en las emisiones de importaciones y exportaciones son iguales, ver (8) y (21).
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1990 1995 2000 2005
en el año analizado. Para el caso de los servicios, se ha supuesto que su participación en la huella climática de 1990 y 2005 es la misma que en el 1995 y 2005, respectivamente.
Finalmente, al balance obtenido de huella de CO2 por comercio, se ha sumado el valor del inventario de GEI español para los años 1990 y 2005, ya que para éste último año no están disponibles las cuentas NAMEA.
Cabe decir que las emisiones NAMEA son ligeramente inferiores a las recogidas en los Inventarios de GEI (aproximadamente un 3 % inferior, si bien este valor es variable según el año), debido a diferencias en aspectos metodológicos4.
En la Tabla 1 se presentan de forma sintética las fuentes utilizadas para el cálculo realizado para cada año.
4 Para más información, consultar el documento del INE Metodología. Las cuentas satélites sobre emisiones atmos-féricas: http://www.ine.es/daco/daco42/ambiente/aguasatelite/notaemisiones.doc
5 La clasifi cación TARIC se confi gura en su máxima desagregación para más de 15.000 categorías, que se van modifi cando periódicamente.
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Tabla 1. Síntesis de principales fuentes de información utilizadas
Variables
Emisiones interiores
Comercio exterior
Estructura económica
Intensidades de emisiones de GEI
Inventario GEI1990
Datos 1990 en unidades físicas según
categorías TARIC
Datos 1995 Datos 2000
En base a análisis I-O con Matriz
simétrica 1995 y NAMEA
1995
En base a análisis I-O con Matriz
simétrica 2000 y NAMEA
2000
– –Matriz simétrica 1995
Matriz simétrica 2000
Datos 1995 en unidades físicas según
categorías TARIC
Datos 2000 en unidades físicas según
categorías TARIC y
países (212)
Datos 2005 en unidades físicas según
categorías TARIC5 y
países (224)
Inventario GEI2005NAMEA 1995 NAMEA 2000
AGRADECIMIENTOS
Los autores quisieran agradecer a todos los que han contribuido a este proyecto. En concreto, a Virginia Alzina (Centro de Actividad Regional para la Producción Limpia), por hacer posible este proyecto; a Josep Garriga e Iñaki Gili (Oficina Catalana del Canvi Climàtic), por sus valiosos comentarios; a Glen Peters (Center for International Climate and Environmental Research), Norihiko Yamano (Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico) y Pawel Kazmierczyk (Agencia Europea de Medio Ambiente), por proporcionar información, intercambiar opiniones e ideas, comentarios y enviarnos los borradores de sus trabajos. Por último, la directora facultativa quisiera agradecer a todos los miembros del equipo su dedicación, motivación y actitud proactiva a lo largo de todo el proyecto.
Impreso sobre papel 100 % reciclado, libre de cloro
El Centro de Actividad Regional para la Producción Limpia (CAR/PL) forma parte del Plan de Acción para el Mediterráneo, bajo los auspicios del Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA).
Como parte de su misión para impulsar el consumo y la producción sostenibles, el CAR/PL promueve la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en el Mediterráneo, tanto de la producción como del consumo. Ello, utilizando la perspectiva del consumo y mediante la sensibilización sobre el papel que juega el consumo en la generación de emisiones de GEI.
CENTRO DE ACTIVIDAD REGIONALPARA LA PRODUCCIÓN LIMPIA (CAR/PL)Plan de Acción para el MediterráneoPrograma de las Naciones Unidaspara el Medio AmbienteDr. Roux, 80 08017 BarcelonaTel.: (+34) 93 553 87 90 Fax: (+34) 93 553 87 [email protected] www.cprac.org