freude am fahren bmw der bmw dixi von 1928: der automobile start der freude am fahren

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Freude am Fahren Freude am Fahren BMW

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Page 1: Freude am Fahren BMW Der BMW Dixi von 1928: der automobile Start der Freude am Fahren

Freude am FahrenFreude am Fahren

BMW

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FahrenFahren

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““Wir bauen Automobile für die Wir bauen Automobile für die bewegenden Momente im bewegenden Momente im

Leben.”Leben.”

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ModellenModellen

BMW 3er-ReiheBMW 5er-ReiheBMW 7er-ReiheBMW 8er Coupé

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BMW 3er-ReiheBMW 3er-Reihe

Technik von morgenDynamik in jeder FormDie Harmonie aus Sportlichkeit und

Eleganz

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BMW 5er-ReiheBMW 5er-Reihe

Konsequenter Leichtbau beim FahrwerkFeinfühlige FahrwerkabstimmungSouveräne Gelassenheit

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BMW 7er-ReiheBMW 7er-Reihe

Technik in VollendungZukunftsweisendes und zeitloses DesignAus jeder Perspektive ein Genuss

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BMW 8er CoupéBMW 8er Coupé

Supersportwagen Leistung im Überfluss

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Die technischen DatenDie technischen Daten

320i 535i 740iL 850Ci

Höchstgesch-windigkeit

219 km/h 250 km/h 250 km/h 250 km/h

0-100 km/h 9,9 s 6,9 s 7,0 s 6,3 s

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Das BMW Forschungs- und Das BMW Forschungs- und Ingenieur-Zentrum (FIZ)Ingenieur-Zentrum (FIZ)

Über 5000 Ingenieure Vom ersten Entwurf bis zum serienreifen

FahrzeugHarte Tests in hochkarätigen PrüfzentrenVon Kälteforschung bis hin zum

Soundengineering alles unter einem Dach

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Page 12: Freude am Fahren BMW Der BMW Dixi von 1928: der automobile Start der Freude am Fahren

Harmonie – eine Frage der Harmonie – eine Frage der FormForm

Die BMW Limousine 502 V8 von 1954

Die BMW 7er Limousine von 1999

Page 13: Freude am Fahren BMW Der BMW Dixi von 1928: der automobile Start der Freude am Fahren

Zeit vergeht, Design bleibtZeit vergeht, Design bleibt

Die Eleganz der C-Säule

Die unverwechselbare Front mit der BMW Niere

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von Merle Haviko