gen2 elevator (korea)
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This By Otis Elevator KoreaTRANSCRIPT
친환경 기어리스 엘리베이터
GS 안전경영대상2007�2008�20103년 지속대상 수상
2007-2009 2006-2007
●본사 : 서울특별시 영등포구 여의도동 17-3 삼환까뮤빌딩 4층
●대표전화 : 02-2007-5800
●서비스(유지보수)사업부 : 서울특별시 서초구 서초동 1303-37 W-Tower 7층
●국내사업부 : 서울특별시 서초구 서초동 1303-37 W-Tower 10~11층
●고장신고 : 1661-6112
●고객상담 : 1661-6114
●Elite Service상담 : 1661-6117
●디자인센터 : (02) 6007-3319
●구매에 관한 문의
서울 중대형 : (02) 6007-3201, 3237, 3286, 3288~9, 3454
서울·경기·인천·강원 : (02) 6007-3525
경남영업팀(부산) : (051) 922-6001~4, 6007
경북영업팀(대구) : (053) 740-8800~3
서부영업팀(광주) : (062) 510-1713~5, 1717
중부영업팀(대전) : (042) 480-8800~5
전주 출장소 : (063) 241-3283
제주 출장소 : (064) 742-0057
●승강기 추가설치 및 철거교체에 관한 문의
서울·경기·강원 : (02) 6007-3370, 3373
부산·경남·제주 : (051) 922-6143
대구·경북 : (053) 740-8850
대전·충청 : (042) 480-8833
전남 : (063) 510-1777
전북 : (063) 241-3415
Rev.No 6 개정일 2012. 01
www.otis.co.kr※ 본 제품의 규격은 품질개선을 위하여 예고없이 변경될 수 있으므로 제품구입 시 문의 바랍니다.※ 카탈로그 내의 제품 이미지는 고객의 이해를 돕기위한 것으로 실물과 다소 다를 수 있습니다.
6번강남CGV
교보타워 커피빈 지오다노
씨티극장
신논현역 9호선
강남역 2호선
6번
W-Tower 6층Otis Elevator Plaza
The
Way
to G
reen
Otis의 역사는 엘리베이터의 역사입니다.
엘리샤 그레이브스 오티스가 세계 최초로 안전장치가 부착된 엘리베이터 발명
프랑스 파리 에펠타워 엘리베이터 설치
한국 최초의 엘리베이터 설치(조선은행)
한국 최초의 전동식 엘리베이터 설치(조선호텔)
국내 엘리베이터 업계최초 ISO 9001 인증 획득 / 1억불 수출의 탑 수상
인천 국제 공항 승강 설비 수주
전 세계 누계 생산 10만대 돌파
LG-OTIS Elevator Company 출범, 2년 연속 엘리베이터부문 고객만족도 1위기업 선정
산업자원부 A/S 우수 기업인증선정, 2001년 우수디자인(GD)상 산업자원부 장관상 수상
고객만족 1위 기업 선정(한국능률협회)
OTIS-LG Elevator Company로 상호변경
Otis 엘리베이터로 상호변경, 녹색경영대상 수상(Gen2)
2년 연속 녹색경영대상 수상(Iris), GS경영대상 수상(안전경영부문)
전기 만드는 엘리베이터 시스템 Regen Drive 출시 / 2년 연속 GS경영대상 수상(안전경영부문)신제품 Mini Touch, 업계최초 독일 iF Design Award 수상
국내최초 첨단 원격제어 서비스 - Elite Service 출시 / KOTRA ‘Seal of Excellence’ 획득
3년 지속 녹색경영대상 수상(안전경영부문), 녹색경영대상 수상(ReGen)
롯데월드타워 수주
1853
1888
1910
1914
1992
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2006
2007
2008
2009
2010
2011
The world rides on Otis elevators
NEATT(동북아무역타워) 롯데월드타워
SIFC(서울국제금융센터) 엠파이어 스테이츠빌딩(뉴욕) 동방명주(상해)
에펠타워(파리)
페트로나스타워(말레이시아)
부르즈 칼리파(두바이)
Gen2 02 | 03
The
Way
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reen
The
Way
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� 초소형 기어리스 동기전동기
� PM Door
� Pulse Belt Monitoring System
� 가이드 롤러 (선택사항)
� 플랫벨트
(벨트 이상 유무 감지 장치)
� ReGen Drive
�
�
�
�
�
�
환경을 최우선으로 하는 기업 Otis의 친환경 차세대 엘리베이터Gen2의 플랫벨트와 PM 기어리스 전동기 그리고 ReGen Drive로 환경보호와
에너지 절약을 실천하실 수 있습니다.
불필요 필요
최대 3배더 긴 수명 3~5년
3mm 12mm
44kg 58kg
12배
오일주유
교체주기
두께
무게15인승, 60m/min, 5층 기준
안전율10배
PM 기어리스 전동기
플랫벨트
ReGen Drive
Gen2 04 | 05
The
Way
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reen
The
Way
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The
four
key
Tech
nolo
gies 12배로 높아진 안전혁신 시스템
폴리우레탄 코팅벨트는 기존 로프방식의 마모 위험성을 개선시켜 안전율이 12배로 향상되었습니다.
최대 3배 더 긴 수명두께 3mm, 폭 30mm, 588개의 소선으로 구성된 폴리우레탄 코팅벨트의 수명은 기존 강철로프의 3배로써 주기적 (3~5년) 교체가 필요 없습니다.
20%이상 더 가벼운 플랫벨트기존 엘레베이터에서 사용하는 강철 로프보다 20% 이상 더 가벼워에너지 소비가 절감됩니다.
뛰어난 견인력과 탁월한 효율플랫벨트 하나가 들어 올릴 수 있는 무게는 최대 3,600kg으로 효율과 견인력이 뛰어납니다.
Gen2는 엘리베이터의 부하와 이동 방향에 따라 모터가 발전기로 작동하면서 회생에너지를 생성시키는 Regen Drive를 표준으로 장착하여 다음과 같은 장점을 고객에게 제공합니다.
● 고조파 장해가 없는 친환경 제품
● 역률 증가에 따른 전기요금 절감 및 저전력 소비에 따른 비용 감소
● 최신 제어기법을 적용하여 승차감 향상
ReGen Drive를 적용한 Gen2 System은 전력 소비량을 최대 75%까지 줄여 줍니다
4가지 핵심 기술
Flat Belt ReGen™ Drive
환경을 최우선으로 하는 기업 Otis의 친환경 차세대 엘리베이터 Gen2
Gen2의 플랫벨트와 PM 기어리스 전동기로 환경보호와 에너지 절약을 실천하실 수 있습니다.
Gen2의 기술력은 에너지 사용량을 30%까지 절감 해 드립니다.
항목 기존 엘리베이터 Gen2
모터 유도 전동기 PM 기리어스 전동기
동력전달 기어드(80%) 기어리스(90%)
소비전력(17인승 기준) 47.7kwh 34.3kwh
Compact PM Gearless Machine
Pulse™ System
● 편리함 로프 외관을 육안으로 검사하는 기존 방식과 달리 Pulse System은 벨트 마모 상태 및 이상 유무를 정기적으로 실시간 모니터링 하여 보다 효율적이고 안전한 유지보수가 가능해 집니다. 고객은 또한, 옵션인 REM(Remote Elevator Monitoring)시스템과 연계하여 다양한 리포팅을 제공받을 수 있습니다.
● 안전벨트 내 철심의 이상 유무를 체크하여 결함 발생시나 마모 한계치에 도달했을 때 즉각적으로 경보가 작동하고 엘레베이터를 인접층으로 이동시켜 이용자의 안전을 지켜줍니다. Gen2 MRL, Gen2 MMR 등 모든 Gen2 시리즈에서 Pulse System의 24시간 관리를 받으실 수 있습니다.
2,000
3,000
1,000 유압식
기어드
ReGen드라이브를 적용한 Gen2
에너
지 효
율(k
Wh)
15인승, 속도 1.0m/s, 8층 기준
Pulse System으로 더욱 완전해진 플랫벨트의 안전성
Gen2 06 | 07
The
Way
to G
reen
The
Way
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reen
The
four
key
skill
s
● 에너지 효율 등급
Gen2 systemsA A
B
C
D
E
F
G
A A
B
C
D
E
F
G
동급 최고의 에너지 등급 획득
OTIS 친환경 기술력의 집약체인 Gen2 System이 독일의 저명한 기술 협회인 Verein Deutscher Ingenieure (VDI)로부터 에너지 효율의 최고 등급인 A등급을 획득하였습니다.
VDI 4707은 엘리베이터에 특화된 환경 평가 기준으로써 인승, 속도, 운행 주기, 용도 등에 따른 요소를 대기 모드 및 운행 모드로 세분화 하여 에너지 소비가 가장 적은 최고 등급인 A부터 에너지 소비가 가장 많은 G까지 총 7단계의 에너지 효율 등급을 부여하고 있습니다.
※위 표의 용도 구분은 OTIS 기준 표준 운행 시간 및 평균 운행 시간을 바탕으로 계산되었습니다.
Energy Saving Environmentally Friendly
Ride Comfort
친환경 머신감속기 없는 기어리스 영구봉합 베어링을 채택하여 오일과 윤활유가필요 없습니다.
친환경 벨트주기적인 오일 주유가 필요한 로프 시스템과 달리 Gen2는 친환경 벨트를 적용하여 오일 주유가 필요 없습니다.
소음을 최소화한 혁신기술플랫벨트가 기존 로프와 쉬브 간의 금속마찰 소음을 없애주며, 기계대에 방진 Pad적용으로 건물에 전달되는 진동 및 소음을 혁신적으로 감소시켰습니다.
부드러운 승차감최신 제어 기법을 적용한 제어반으로 인해 편안한 주행 승차감과 탁월한 착상정밀도를 제공합니다.
이제 VDI 4707 에너지 효율 A 등급을 획득한 OTIS Gen2와 함께 환경과 전기료에 대한 걱정을 동시에 해결하십시오!
Gen2 MRL
정격하중(kg) 550 1,000 1,000
정격속도(m/s) 1.0 1.0 1.5
정지층수 5 5 10
층고(m) 12 12 27
연간운행횟수 51,100 51,100 43,800
운행시간(hrs/day) 2 2 2
용도 구분 3 3 3
운행 중 등급 A A A
대기 중 등급 A A A
효율 등급 A A A
Gen2 08 | 09
The
Way
to G
reen
The
Way
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Space Saving두 가지 타입의 Gen2 - 기계실 없는 엘리베이터의 대명사 Gen2 MRL(Machine Room Less)과 소형 기계실 엘리베이터 Gen2 MMR(Mini Machine Room)로 건물주와 건축설계사, 임대인 모두가 원하는 최적의 공간을 설계하실 수 있습니다.
공간설계의 자유, Gen2와 함께 누리십시오!
소형 기계실 엘리베이터(MMR)Gen2 MMR(Mini Machine Room)과 함께 더 넓고 쾌적한 공간을 누릴 수 있습니다.
높이 2,200mm의 소형 기계실
기계실 면적은 줄이고, 사용먼적은 늘리고!
MRL (Machine Room Less) MMR (Mini Machine Room)
누구도 상상하지 못했던 Space Saving Technology!
기계실 없는 엘리베이터(MRL) Gen2 MRL(Machine Room Less)는 자유로운 공간 설계를 보장합니다.진정한 의미의 기계실 없는 엘리베이터기계실 0% 엘리베이터로 최대한 자유로운 공간활용이 가능합니다. 또한 건물 설계의 자유가 보장되어 원하는 공간을 꾸밀 수 있습니다.
기계실 축조비용 절감 및 공기단축기계실 축조에 드는 비용과 시간을 단축하여 전체 공사비용을 절감할 수 있습니다.
상기 이미지는 면일형(기계실과 승강로 크기가 동일) 기준이며 상세 내용은 당사로 문의 바람!
플랫벨트
제어반
권상기
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The
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Elev
ator
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ign
Tangent Plain
9인승 이상 9인승 이상
8인승 이하 8인승 이하
Specification천장판 RS01 (LGP945)
카도어 및 카벽 마감재질 INNOSET (EW2-084)
조작반 CBX22C (STSHL)
핸드레일 HR04-38HL
바닥마감 Deco-tile
Specification천장판 RL01
카도어 및 카벽 마감재질 INNOSET (EW2-085)
조작반 CBX22C (STSHL)
핸드레일 HR04-38HL
바닥마감 Deco-tileEW2-084 EW2-085
위에 사용된 이미지는 소비자의 이해를 돕기위해 제작된 3D 이미지로 실제와는 다소 차이가 있을 수 있습니다.! 위에 사용된 이미지는 소비자의 이해를 돕기위해 제작된 3D 이미지로 실제와는 다소 차이가 있을 수 있습니다.!
Gen2 12 | 13
The
Way
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The
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to G
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Elev
ator
Des
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8인승 이하
Specification천장판 NL02 (LGP945)
카도어 및 카벽 마감재질 INNOSMRET (EW2-086)
조작반 CBL93C (STSMR)
핸드레일 HR04-38POL
바닥마감 인조대리석 (고객 시공) EW2-086
위에 사용된 이미지는 소비자의 이해를 돕기위해 제작된 3D 이미지로 실제와는 다소 차이가 있을 수 있습니다.!
9인승 이상9인승 이상
8인승 이하
Specification천장판 RL02
카도어 및 카벽 마감재질 INNOSET (EW2-063)
조작반 CBL93C (STSHL)
핸드레일 HR04-38HL
바닥마감 인조대리석 (고객 시공) EW2-063
위에 사용된 이미지는 소비자의 이해를 돕기위해 제작된 3D 이미지로 실제와는 다소 차이가 있을 수 있습니다.!
Brilliant Twinkle
Gen2 14 | 15
The
Way
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Elev
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Entrance Design | 출입구 디자인
최상층(MRL)
Jamb 마감재질 J301 (INNOSHL)
승장도어 마감재질 INNOSET (EH1-085)
승장위치표시기 VIX-MA52SH
기준층
Jamb 마감재질 J311 (INNOSHL)
승장도어 마감재질 INNOSET (EH1-085)
승장위치표시기 HIX-A122
승장버튼 HBM-R45H
기타층 최상층(MMR)
Jamb 마감재질 J301 (INNOSHL)
승장도어 마감재질 INNOSET (EH1-085)
승장위치표시기 VIX-MA52SH
Jamb 마감재질 J301 (INNOSHL)
승장도어 마감재질 INNOSET (EH3-034)
승장위치표시기 VIX-MA52SH
위에 사용된 이미지는 소비자의 이해를 돕기위해 제작된 3D 이미지로 실제와는 다소 차이가 있을 수 있습니다.!
9인승 이상
Specification천장판 RL02
카도어 및 카벽 마감재질 하이그로시 (WSLTHG / SC006)
조작반 CBX22C (STSMR)
핸드레일 HR04-38POL
바닥마감 인조대리석 (고객 시공) SC-006
위에 사용된 이미지는 소비자의 이해를 돕기위해 제작된 3D 이미지로 실제와는 다소 차이가 있을 수 있습니다.!
Garden
8인승 이하
Gen2 16 | 17
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Pattern Design | 패턴 디자인 Pattern Design | 패턴 디자인
High-glossy Landing Door | 하이그로시 승장 도어
STS Etching Pattern | 에칭패턴
SLTHG(SHC003)
EH1-078SLTHG(SHC005)
EH1-082SLTHG(SHC006)
EH1-084 EH1-085EH1-067EH3-034 EH1-059
상기 색상은 인쇄된 것이므로 실제 색상과 차이가 있을 수 있습니다.!
위에 사용된 이미지는 소비자의 이해를 돕기위해 제작된 3D 이미지로 실제와는 다소 차이가 있을 수 있습니다.! 위에 사용된 이미지는 소비자의 이해를 돕기위해 제작된 3D 이미지로 실제와는 다소 차이가 있을 수 있습니다.!
EH1-086
EH1-083
Gen2 18 | 19
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Car Aesthetics | 카 디자인 Car Operating Panel | 조작반 디자인
Ceiling | 천장 의장 OPB | 조작반
Handrail | 핸드레일
RS01 (LGP945)
RL01
HR04 HR18
HR05
RP01 (LGM920)(표준13인승 이상)
NL02 (LGP945)
RS02 (LGP945)
공기청정기 포함
RL02
위에 사용된 이미지는 소비자의 이해를 돕기위해 제작된 3D 이미지로 실제와는 다소 차이가 있을 수 있습니다.! 위에 사용된 이미지는 소비자의 이해를 돕기위해 제작된 3D 이미지로 실제와는 다소 차이가 있을 수 있습니다.!
장애자용 조작반 CBM44SH 장애자용 조작반 CBM46SH
CBL93CCBX22C(선택사항)
CBX16C(선택사항)
CBX22G
Gen2 20 | 21
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Hall Fixtures | 홀측 표시기
위에 사용된 이미지는 소비자의 이해를 돕기위해 제작된 3D 이미지로 실제와는 다소 차이가 있을 수 있습니다.! 위에 사용된 이미지는 소비자의 이해를 돕기위해 제작된 3D 이미지로 실제와는 다소 차이가 있을 수 있습니다.!
Hall Button | 홀 버튼
Horizontal Indicator | 수평형 표시기Hall Lantern | 홀 랜턴
Vertical Indicator | 수직형 표시기
HLV-C08HLV-C11
HIL-A193 HIL-C193
HIX-A122 HIX-C122
HIX-A162 HIX-C162
HBM-R65
HBM-R35SGH(Slim Type)
(선택사항)
HBM-R95 HBM-R45H HBM-RA5SHP(Slim Type)
HBM-RBAS HBM-S49(선택사항)
HLV-C48X(선택사항)
HLV-C48(선택사항)
VIX-M652 VIX-MA52SH(Slim Type)
VIL-MBA2S
VIX-M692(선택사항)
VIX-MA92S(선택사항)
51 mm
12 mm
VIX-M352SGH(선택사항)
HIX-AI83/C183(선택사항)
15O
HIX-AI82/C182(선택사항)
Gen2 22 | 23
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Observation | 전망용 엘리베이터 기술자료 l MRL (기계실 없는 엘리베이터)
3 Side View | 3면 전망용
1 Side View | 1면 전망용 2 Side View | 2면 전망용
Note1. 피트 하부를 거실, 통로 등의 용도로 사용 시 당사로 별도 문의 바랍니다.2. C.wt Gov'(비상정지장치) 적용시 승강로폭 상기치수 +100mm 증가됨3. Guide Roller 적용 시 오버헤드 상기치수 + 200mm 증가됨.4. 추가 무게 및 층고에 따라 Machine 등급이 달라지므로 오버헤드 치수 변경될 수 있음. 자세한 사항은 당사로 문의 바랍니다.
89101113151720A20B24A24B89101113151720A20B24A24B89101113151720A20B24A24B891011131517202489101113
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1000
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2300
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1750
1840
2000
2300
2300
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1150
1150
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1350
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열림방식 출입구폭 Car Size Car 출입구 최소 승강로 치수 오버헤드
ANOP BN AS BS AL AR HL HR AH BHDL AH BH OH PIT R1 R2
피트 피트반력(kg)내부폭 내부깊이 외부폭 외부깊이 좌우측 승강로 공간 좌우측 치수 단독(Simplex) 병렬(Duplex)
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승객일반형 엘리베이터 승강로 치수
위에 사용된 이미지는 소비자의 이해를 돕기위해 제작된 3D 이미지로 실제와는 다소 차이가 있을 수 있습니다.!
Gen2 24 | 25
The
Way
to G
reen
The
Way
to G
reen
기술자료 l MRL (기계실 없는 엘리베이터)기술자료 l MRL (기계실 없는 엘리베이터)
Note1. 피트 하부를 거실, 통로등의 용도로 사용 시 당사로 별도 문의 바랍니다.2. C.wt Gov'(비상정지장치) 적용시 승강로폭 상기치수 +100mm 증가됨3. Guide Roller 적용 시 오버헤드 상기치수 + 200mm 증가됨.4. 추가 무게 및 층고에 따라 Machine 등급이 달라지므로 오버헤드 치수 변경될 수 있음. 자세한 사항은 당사로 문의 바랍니다.
2면 전망용 엘리베이터 승강로 치수
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열림방식 출입구폭 Car Size Car 출입구 최소 승강로 치수 오버헤드
ANOP BN AS BS AL AR HL HR AH BHDL AH BH OH PIT R1 R2
피트 피트반력(kg)내부폭 내부깊이 외부폭 외부깊이 좌우측 승강로 공간 좌우측 치수 단독(Simplex) 병렬(Duplex)
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1100
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1200
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2300
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2000
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2300
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1350
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200
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250
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200
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200
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425
425
425
425
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450
425
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3600
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2770
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2250
2500
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2770
38003800380038003900390039004100410041004100390039003900390040004000400042004200420042004000400040004000410041004100430043004300430038003800380038003900390039004100410039003900390039004000
4000
4000
4200
4200
4000
4000
4000
4000
4100
4100
4100
4300
4300
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1300
1300
1300
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1400
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1400
1400
5778 6029 6706 6991 7819 8544 9454 10725 10798 12117 12125 5778 6029 6706 6991 7819 8544 9454 10725 10798 12117 12125 5778 6029 6706 6991 7819 8544 9454 10725 10798 12117 12125 5844 6122 6781 7120 7882 8601 9427 10670 12047 5844 6122 6781 7120 7882
8601
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6781
7120
7882
8601
9427
10670
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60
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CenterOpening
SideOpening
SideOpening
Note1. 피트 하부를 거실, 통로등의 용도로 사용 시 당사로 별도 문의 바랍니다.2. C.wt Gov'(비상정지장치) 적용시 승강로폭 상기치수 +100mm 증가됨3. Guide Roller 적용 시 오버헤드 상기치수 + 200mm 증가됨.4. 추가 무게 및 층고에 따라 Machine 등급이 달라지므로 오버헤드 치수 변경될 수 있음. 자세한 사항은 당사로 문의 바랍니다.
정격속도
(m/min)
정격인원
정격하중(kg)
열림방식 출입구폭 Car Size Car 출입구 최소 승강로 치수 오버헤드
ANOP BN AS BS AL AR HL HR AH BHDL AH BH OH PIT R1 R2
피트 피트반력(kg)내부폭 내부깊이 외부폭 외부깊이 좌우측 승강로 공간 좌우측 치수 단독(Simplex) 병렬(Duplex)
CenterOpening
CenterOpening
SideOpening
4623 4769 5236 5416 5929 6444 7039 7890 7963 8757 8765 4623 4769 5236 5416 5929 6444 7039 7890 7963 8757 8765 4623 4769 5236 5416 5929 6444 7039 7890 7963 8757 8765 4689 4862 5311 5545 5992 6501 7012 7835 8687 4689 4862 5311 5545 5992
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4689
4862
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5545
5992
6501
7012
7835
8687
1면 전망용 엘리베이터 승강로 치수
Gen2 26 | 27
The
Way
to G
reen
The
Way
to G
reen
기술자료 l MRL (기계실 없는 엘리베이터)기술자료 l MRL (기계실 없는 엘리베이터)
Note1. 피트 하부를 거실, 통로등의 용도로 사용 시 당사로 별도 문의 바랍니다.2. C.wt Gov'(비상정지장치) 적용시 승강로폭 상기치수 +100mm 증가됨3. Guide Roller 적용 시 오버헤드 상기치수 + 200mm 증가됨.4. 추가 무게 및 층고에 따라 Machine 등급이 달라지므로 오버헤드 치수 변경될 수 있음. 자세한 사항은 당사로 문의 바랍니다.
3면 (Full) 전망용 엘리베이터 승강로 치수
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SideOpening
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2000
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1300
1300
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1200
1200
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1500
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1200
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1850
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2050
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1850
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2050
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1850
2050
2050
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1250
1250
1300
1350
1350
1550
1250
1250
1300
1350
1350
1550
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1250
1300
1350
1350
1550
1532
1532
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1632
1832
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1532
1532
1632
1632
1832
1682
1882
1782
1532
1532
1632
1632
1832
1682
1882
1782
1715
1965
2055
2215
2515
2515
1715
1965
2055
2215
2515
2515
1715
1965
2055
2215
2515
2515
200
200
200
200
250
250
250
250
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200
200
200
250
250
250
250
200
200
200
200
250
250
250
250
200
200
200
200
250
250
200
200
200
200
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250
200
200
200
200
250
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550
600
625
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625
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875
875
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550
600
625
675
825
875
875
950
425
425
450
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625
425
425
450
425
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625
425
425
450
425
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625
350
400
425
475
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575
575
650
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425
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575
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650
350
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525
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575
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225
225
250
225
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325
225
225
250
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225
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250
225
275
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2850
3000
2000
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2450
2650
2850
2850
3000
2000
2200
2250
2450
2650
2850
2850
3000
1850
1850
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2150
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1850
1850
1900
1950
2150
2350
1850
1850
1900
1950
2150
2350
1870
1870
1920
1920
2150
2050
2200
2150
1870
1870
1920
1920
2150
2050
2200
2150
1870
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3면 전망용 엘리베이터 승강로 치수
Note1. 피트 하부를 거실, 통로등의 용도로 사용 시 당사로 별도 문의 바랍니다. 2. C.wt Gov'(비상정지장치) 적용시 승강로폭 상기치수 +100mm 증가됨3. Guide Roller 적용 시 오버헤드 상기치수 + 200mm 증가됨. 4. 추가 무게 및 층고에 따라 Machine 등급이 달라지므로 오버헤드 치수 변경될 수 있음. 자세한 사항은 당사로 문의 바랍니다.
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9599
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8814
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12376
7277
8082
8814
9668
10973
12376
5544
6057
6588
7184
8068
8155
8983
9003
5544
6057
6588
7184
8068
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8983
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8068
8155
8983
9003
5702
6192
6714
7253
8138
9016
5702
6192
6714
7253
8138
9016
5702
6192
6714
7253
8138
9016
정격속도
(m/min)
정격인원
정격하중(kg)
열림방식 출입구폭 Car Size Car 출입구 최소 승강로 치수 오버헤드
ANOP BN AS BS AL AR HL HR AH BHDL AH BH OH PIT R1 R2
피트 피트반력(kg)내부폭 내부깊이 외부폭 외부깊이 좌우측 승강로 공간 좌우측 치수 단독(Simplex) 병렬(Duplex)
정격속도
(m/min)
정격인원
정격하중(kg)
열림방식 출입구폭 Car Size Car 출입구 최소 승강로 치수 오버헤드
ANOP BN AS BS AL AR HL HR AH BHDL AH BH OH PIT R1 R2
피트 피트반력(kg)내부폭 내부깊이 외부폭 외부깊이 좌우측 승강로 공간 좌우측 치수 단독(Simplex) 병렬(Duplex)
Gen2 28 | 29
The
Way
to G
reen
The
Way
to G
reen
기술자료 l MRL (기계실 없는 엘리베이터) 오버헤드 상세도 l MRL (기계실 없는 엘리베이터)
오버헤드 상세도
최상층 바닥마감
OH-
430
430
“Q”
“Q”
CTC-120 AS/2
환기구용 구멍
Car Rail 중심 축
STR
승강기 출입구 위치
Car Sheave 중심 축
AN/2-300
Car 중
심축
AN/2-300
“P” “P”
100
최소 오버헤드 치수
Ton
3T
Min
100
Ceiling Slab
후크 상세
670 160 670
후크(3T)Ø22
R.Steel
건물측
200
Hook(2EA)
Min
100
건물
측 공
사
Beam설치 후 막음 작업 필요
Hoisting Beam Construction
120
Hoisting Beam(H150*150*7*10)
건물측 공사
120
Min
100
450
200 200
AHAS
CW(Car Insize) 80
240
255
BS BH
200
STR
400
EE30
85 115
CAR DBG(CWout+30)
COP
CD(C
ar In
size)
150 150
600
출입구폭:OP(Opening Size)콘크리트 구조 출입구폭(최상층 제외)
광폭 경사형 문틀
AL
HL HR
A30 98 98
CTC
250/170
AR
300
200
200
430 환기구
건물측 공사
설치Beam용 파훼건물측 공사450
500
단면“Q-Q” 단면“P-P”
최상층 바닥마감
OH-
430
430
“Q”
“Q”
CTC-120 AS/2
환기구용 구멍
Car Rail 중심 축
STR
승강기 출입구 위치
Car Sheave 중심 축
AN/2-300
Car 중
심축
AN/2-300
“P” “P”
100
최소 오버헤드 치수
Ton
3T
Min
100
Ceiling Slab
후크 상세
670 160 670
후크(3T)Ø22
R.Steel
건물측
200
Hook(2EA)
Min
100
건물
측 공
사
Beam설치 후 막음 작업 필요
Hoisting Beam Construction
120
Hoisting Beam(H150*150*7*10)
건물측 공사
120
Min
100
450
200 200
AHAS
CW(Car Insize) 80
240
255
BS BH
200
STR
400
EE30
85 115
CAR DBG(CWout+30)
COP
CD(C
ar In
size)
150 150
600
출입구폭:OP(Opening Size)콘크리트 구조 출입구폭(최상층 제외)
광폭 경사형 문틀
AL
HL HR
A30 98 98
CTC
250/170
AR
300
200
200
430 환기구
건물측 공사
설치Beam용 파훼건물측 공사450
500
단면“Q-Q” 단면“P-P”
최상층 바닥마감
OH-
430
430
“Q”
“Q”
CTC-120 AS/2
환기구용 구멍
Car Rail 중심 축
STR
승강기 출입구 위치
Car Sheave 중심 축
AN/2-300
Car 중
심축
AN/2-300
“P” “P”
100
최소 오버헤드 치수
Ton
3T
Min
100
Ceiling Slab
후크 상세
670 160 670
후크(3T)Ø22
R.Steel
건물측
200
Hook(2EA)
Min
100
건물
측 공
사
Beam설치 후 막음 작업 필요
Hoisting Beam Construction
120
Hoisting Beam(H150*150*7*10)
건물측 공사
120
Min
100
450
200 200
AHAS
CW(Car Insize) 80
240
255
BS BH
200
STR
400
EE30
85 115
CAR DBG(CWout+30)
COP
CD(C
ar In
size)
150 150
600
출입구폭:OP(Opening Size)콘크리트 구조 출입구폭(최상층 제외)
광폭 경사형 문틀
AL
HL HR
A30 98 98
CTC
250/170
AR
300
200
200
430 환기구
건물측 공사
설치Beam용 파훼건물측 공사450
500
단면“Q-Q” 단면“P-P”
병원용
202420242024202420242024
135016001350160013501600135016001350160013501600
110011001100110011001100110011001100110011001100
230023002300230023002300230023002300230023002300
550550550550550550550550550550550550
60
90
105
60
90
105
정격속도
(m/min)
정격인원
정격하중(kg)
열림방식 출입구폭 Car Size Car 출입구 최소 승강로 치수 오버헤드
ANOP BN AS BS AL AR HL HR AH BHDL AH BH OH PIT R1 R2
피트 피트반력(kg)내부폭 내부깊이 외부폭 외부깊이 좌우측 승강로 공간 좌우측 치수 단독(Simplex) 병렬(Duplex)
CenterOpening
CenterOpening
CenterOpening
130015001300150013001500130015001300150013001500
135015501350155013501550135015501350135013501350
248224822482248224822482251525152515251525152515
510410510410510410250250250250250250
525625525625525625525625525525525525
485485485485485485225325225225225225
241025102410251024102510215023502150215021502150
270027002700270027002700277027702770277027702770
497051704970517049705170440048504450445044504450
270027002700270027002700277027702770277027702770
390041004000420041004300390039003900390039003900
120012001300130014001400120012001200120012001200
10453 11824 10453 11824 10453 11824 10453 11824 10453 11824 10453 11824
10453 11824 10453 11824 10453 11824 10453 11824 10453 11824 10453 11824
SideOpening
SideOpening
SideOpening
전원설비
550600700750900100011501350160055060070075090010001150135016005506007007509001000115013501600
4.24.26.36.36.36.37.710.410.47.37.310.110.110.110.113.518.718.77.37.310.110.110.110.113.518.718.7
202020202030303040203030303030404050303030304040405060
303030304040505060404040505060757510040505050607575100100
5.05.55.96.47.48.29.211.013.07.58.28.49.010.411.613.515.218.18.89.69.810.512.213.515.817.821.1
9.19.910.811.613.414.916.819.923.613.714.915.316.419.021.124.627.732.916.017.417.819.122.224.628.732.438.3
6.06.06.06.06.06.06.010.010.06.06.010.010.010.010.016.016.016.06.06.010.010.010.010.016.016.016.0
6.06.06.06.06.010.010.016.016.010.010.010.010.016.016.016.022.030.010.016.016.016.016.016.022.022.030
66666666666666661010666666101010
666666666666666666666666666
8259001050112513501500172520252400123813501575168820252250258830383600144415751838196923632625301935444200
60
90
105
정격속도
(m/min)
정격인원
정격하중 Motor(용량)
기계실발생열량kcal/hr
kg kW
891011131517202489101113151720248910111315172024
접지선 Size mm2
MCCB용량 [A] 인입선 Size mm2
변압기 용량KVA
380V 380V 380V380V 380V 380V1대 1대 1대1대2대 2대 2대 2대
Note 1. 피트 하부를 거실, 통로등의 용도로 사용 시 당사로 별도 문의 바랍니다. 2. C.wt Gov'(비상정지장치) 적용시 승강로폭 상기치수 +100mm 증가됨 3. Guide Roller 적용 시 오버헤드 상기치수 + 200mm 증가됨. 4. 추가 무게 및 층고에 따라 Machine 등급이 달라지므로 오버헤드 치수 변경될 수 있음. 자세한 사항은 당사로 문의 바랍니다.
관통형 엘리베이터의 승강로 치수
111315172024111315172024111315172024
750900100011501350160075090010001150135016007509001000115013501600
800900900100010001100800900900100010001100800900900100010001100
125013001400140016001650125013001400140016001650125013001400140016001650
400400400400550550400400400400550550400400400400550550
60
90
105 CenterOpening
정격속도
(m/min)
정격인원
정격하중(kg)
열림방식 출입구폭 Car Size Car 출입구 최소 승강로 치수 오버헤드
ANOP BN AS BS AL AR HL HR AH BHDL AH BH OH PIT R1 R2
피트 피트반력(kg)내부폭 내부깊이 외부폭 외부깊이 좌우측 승강로 공간 좌우측 치수 단독(Simplex) 병렬(Duplex)
CenterOpening
CenterOpening
140015501600180018002000140015501600180018002000140015501600180018002000
140016001650185018502050140016001650185018502050140016001650185018502050
161416141714171419141964161416141714171419141964161416141714171419141964
200200200200250250200200200200250250200200200200250250
550600625675825875550600625675825875550600625675825875
350400425475525575350400425475525575350400425475525575
200022002250245026502850200022002250245026502850200022002250245026502850
185018501950195021502200185018501950195021502200185018501950195021502200
410045004600500054505850410045004600500054505850410045004600500054505850
185018501950195021502200185018501950195021502200185018501950195021502200
390039003900390041004100400040004000400042004200410041004100410043004300
120012001200120012001200130013001300130013001300140014001400140014001400
7401 8210 8925 9826 11096 12512 7401 8210 8925 9826 11096 12512 7401 8210 8925 9826 11096 12512
5826 6320 6825 7411 8261 9152 5826 6320 6825 7411 8261 9152 5826 6320 6825 7411 8261 9152
Note 1. 인터폰 sheild wire : 0.9mm2 * 7wire (1 세트일 경우) 2. 기계실내에서의 열 분산(EF) : 정격하중(kg) * 정격속도(m/min) * 4.2 * 1/40 3. Group Control의 경우 MCBB는 분리되어 설치되어야 합니다. 4. 허용온도 : 40도 이하. (40도 이상의 경우 냉방기가 설치되어야 합니다.)
Gen2 30 | 31
The
Way
to G
reen
The
Way
to G
reen
Elev
ator
Des
ign
승강로 평면도
일반형 / 전망형 : 2대 병렬 R1 R2
행정
거리
A
피트
BWDW
BPK
DCBC
‘A’‘A’
Car R
ail 중
심
오버
헤드
천장
높이
최상층
최하층
500TRAVEL2
C.SUPPORT
Hoistway Section LIH & MC Lighting
1000
조도 100Lux 이상 의무적으로 설치해야 함.건물 측 공사
승강로내 조도 50Lux 이상 의무적으로 설치해야 함.건물 측 공사
500
500
광폭형 문틀(최상층 제외)
승강로 평면도 및 단면도 l MRL (기계실 없는 엘리베이터) 출입구 상세도 l MRL (기계실 없는 엘리베이터)
AH
AR
GG’
AL
HL HR콘크리트 구조 출입구폭(최상층 제외) 콘크리트 구조 출입구폭(최상층 제외)HR + HL + 중간빔
AS
BH BS
ARASAL
중간BEAM건물측 공사
최상층 바닥마감
OH-
430
430
“Q”
“Q”
CTC-120 AS/2
환기구용 구멍
Car Rail 중심 축
STR
승강기 출입구 위치
Car Sheave 중심 축
AN/2-300
Car 중
심축
AN/2-300
“P” “P”
100
최소 오버헤드 치수
Ton
3T
Min
100
Ceiling Slab
후크 상세
670 160 670
후크(3T)Ø22
R.Steel
건물측
200
Hook(2EA)
Min
100
건물
측 공
사
Beam설치 후 막음 작업 필요
Hoisting Beam Construction
120
Hoisting Beam(H150*150*7*10)
건물측 공사
120
Min
100
450
200 200
AHAS
CW(Car Insize) 80
240
255
BS BH
200
STR
400
EE30
85 115
CAR DBG(CWout+30)
COP
CD(C
ar In
size)
150 150
600
출입구폭:OP(Opening Size)콘크리트 구조 출입구폭(최상층 제외)
광폭 경사형 문틀
AL
HL HR
A30 98 98
CTC
250/170
AR
300
200
200
430 환기구
건물측 공사
설치Beam용 파훼건물측 공사450
500
단면“Q-Q” 단면“P-P”
승강로 단면도
일반형 / 전망형 : 1대 단독
홈버튼 종류
HBM-R45H
HBM-RA5SHP
HBM-R65
HBM-R35SG
VIX-M652
VIX-MA52SH
VIX-M692
VIX-MA92S
VIX-M352SGH
280
Slim type button
550
Slim type button
460
Slim type button
460
Slim type button
Slim type button
240
215
150
200
430
416
430
416
380
‘A’치수 ‘B’치수
‘A’부 및 ‘B’부 파훼 치수(단위:mm)
Gen2 32 | 33
The
Way
to G
reen
The
Way
to G
reen
Elev
ator
Des
ign
출입구 상세도
Pipe Duct(60x30x2EA)
20
400
M8*2ea
M12 Anchor bolt*4ea
E&I P
anel
260W
x260
Hx90
D
90
13060
260
560
900
B B
Min
i E&I
Pan
el26
0Wx2
60Hx
90D
Min
i E&I
Pan
el26
0Wx5
60Hx
90D
900
700
B 900
700
‘B’
‘A’
BC97
0 1100
150
F
1100
F
E
D
E
150
C97
0
400 OP+4 400 OP+4
D
E
D
E
D
OP+A OP+A
DETAIL‘B’
최상층 제외 최상층 제외[골조 파훼도]
일반형 버튼 적용시[골조 파훼도]
SLIM형 버튼 적용시[골조 파훼도]
SLIM형 버튼 적용시[골조 파훼도]
일반형 버튼 적용시
(E&I Panel 위치가 우측일 경우 위 도면과 반대임)E&I Panel 위치 : 좌측
Pipe Duct(60x30x2EA)
20
400
M8*2ea
M12 Anchor bolt*4ea
E&I P
anel
260W
x260
Hx90
D
90
13060
260
560
900
B B
Min
i E&I
Pan
el26
0Wx2
60Hx
90D
Min
i E&I
Pan
el26
0Wx5
60Hx
90D
900
700
B 900
700
‘B’
‘A’
BC97
0 1100
150
F
1100
F
E
D
E
150
C97
0
400 OP+4 400 OP+4
D
E
D
E
D
OP+A OP+A
DETAIL‘B’
최상층 제외 최상층 제외[골조 파훼도]
일반형 버튼 적용시[골조 파훼도]
SLIM형 버튼 적용시[골조 파훼도]
SLIM형 버튼 적용시[골조 파훼도]
일반형 버튼 적용시
(E&I Panel 위치가 우측일 경우 위 도면과 반대임)E&I Panel 위치 : 좌측
표준형 문틀(최상층 제외)
출입구 상세도 l MRL (기계실 없는 엘리베이터) 출입구 상세도(최상층) l MRL (기계실 없는 엘리베이터)
문틀 형태 적용층 A B C D E F
표준형 문틀최상층 제외 200 2250
C, D, E, F 치수는 승장도어 의장타입에 의해 결정됨.
최상층(E&I) 200 2250
광폭형 문틀최상층 제외 200 2250
최상층(E&I) 200 2250
광폭형 문틀Transom Panel 포함
최상층 제외 200 2550
최상층(E&I) 200 2550
광폭 경사형 문틀최상층 제외 300 2250
최상층(E&I) 300 2250
광폭 경사형 문틀Transom Panel 포함
최상층 제외 300 2550
최상층(E&I) 300 2550
* 출입구가 고객의 요구에 의해 변경될 경우 재검토 필요함.* 상기 문틀 이외 더 많은 정보는 SEB 참조할 것.
Gen2 34 | 35
The
Way
to G
reen
The
Way
to G
reen
광폭형 경사형 문틀(최상층 제외)
표준형 문틀
Elev
ator
Des
ign
기술자료 l MMR (소형 기계실 엘리베이터)철골 출입구 상세도 l MRL (기계실 없는 엘리베이터)
89101113151720A20B24A24B89101113151720A20B24A24B89101113151720A20B24A24B891011131517202489101113151720248910111315172024
60
90
105
60
90
105
후락Center
Opening
후락Center
Opening
후락Center
Opening
후락
후락
후락
Side Opening
Side Opening
Side Opening
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승객일반형 엘리베이터 승강로 치수 (후락)
정격속도(m/min)
정격인원CWT위치 정격하중(kg)
열림방식 출입구폭 Car Size Car 출입구 최소 승강로 치수 오버헤드
ANOP BN AS BS AL AR AHHL BHHR AH BH OH PIT R1
피트 피트반력(kg)
R2
내부폭 내부깊이 외부폭 외부깊이 좌우측 승강로 공간
좌우측 승강로 치수
단독(Simplex) 병렬(Duplex)
Note1. 피트 하부를 거실, 통로등의 용도로 사용 시 당사로 별도 문의 바랍니다.2. C.wt Gov'(비상정지장치) 적용시 승강로폭 상기치수 +100mm 증가됨3. 횡락(side drop)의 경우 기계실 MC beam의 중간 반력보는 최소 300mm 이상 확보할 것. (승강로는 100mm, 150mm적용)
Gen2 36 | 37
The
Way
to G
reen
The
Way
to G
reen
기술자료 l MMR (소형 기계실 엘리베이터) 기술자료 l MMR (소형 기계실 엘리베이터)
1면 전망용 엘리베이터의 승강로 치수
Note1. 피트 하부를 거실, 통로등의 용도로 사용 시 당사로 별도 문의 바랍니다.2. C.wt Gov'(비상정지장치) 적용시 승강로폭 상기치수 +100mm 증가됨3. 횡락(side drop)의 경우 기계실 MC beam의 중간 반력보는 최소 300mm 이상 확보할 것. (승강로는 100mm, 150mm적용)
승객일반형 엘리베이터 승강로 치수 (횡락)
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정격속도(m/min)
정격인원CWT위치 정격하중(kg)
열림방식 출입구폭 Car Size Car 출입구 최소 승강로 치수 오버헤드
ANOP BN AS BS AL AR AHHL BHHR AH BH OH PIT R1
피트 피트반력(kg)
R2
내부폭 내부깊이 외부폭 외부깊이 좌우측 승강로 공간
좌우측 승강로 치수
단독(Simplex) 병렬(Duplex)
800800800800900900100010001100110011008008008008009009001000100011001100110080080080080090090010001000110011001100800800800900900900100010001100800800800900900900100010001100800800800900900900100010001100
140014001400140016001600180018002000200021501400140014001400160016001800180020002000215014001400140014001600160018001800200020002150110011001100120012001250130013001500110011001100120012001250130013001500110011001100120012001250130013001500
103011301250135013501500150017001500175016001030113012501350135015001500170015001750160010301130125013501350150015001700150017501600130014501550155017701900201023102300130014501550155017701900201023102300130014501550155017701900201023102300
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450045004500450045004500450045004500450045004700470047004700470047004700470047004700470049004900490049004900490049004900490049004900450045004500450045004500450045004500470047004700470047004700470047004700490049004900490049004900490049004900
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5433 5685 6316 6601 7455 8172 9039 10385 10462 11783 11792 5433 5685 6316 6601 7455 8172 9039 10385 10462 11783 11792 5433 5685 6316 6601 7455 8172 9039 10385 10462 11783 11792 5559 5838 6456 6771 7597 8307 9123 10441 11810 5559 5838 6456 6771 7597 8307 9123 10441 11810 5559 5838 6456 6771 7597 8307 9123 10441 11810
4278 4425 4846 5026 5565 6072 6624 7550 7627 8423 8432 4278 4425 4846 5026 5565 6072 6624 7550 7627 8423 8432 4278 4425 4846 5026 5565 6072 6624 7550 7627 8423 8432 4404 4578 4986 5196 5707 6207 6708 7606 8450 4404 4578 4986 5196 5707 6207 6708 7606 8450 4404 4578 4986 5196 5707 6207 6708 7606 8450
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정격속도(m/min)
정격인원CWT위치 정격하중(kg)
열림방식 출입구폭 Car Size Car 출입구 최소 승강로 치수 오버헤드
ANOP BN AS BS AL AR AHHL BHHR AH BH OH PIT R1
피트 피트반력(kg)
R2
내부폭 내부깊이 외부폭 외부깊이 좌우측 승강로 공간
좌우측 승강로 치수
단독(Simplex) 병렬(Duplex)
Note1. 피트 하부를 거실, 통로등의 용도로 사용 시 당사로 별도 문의 바랍니다.2. C.wt Gov'(비상정지장치) 적용시 승강로폭 상기치수 +100mm 증가됨3. 횡락(side drop)의 경우 기계실 MC beam의 중간 반력보는 최소 300mm 이상 확보할 것. (승강로는 100mm, 150mm적용)
Gen2 38 | 39
The
Way
to G
reen
The
Way
to G
reen
기술자료 l MMR (소형 기계실 엘리베이터)기술자료 l MMR (소형 기계실 엘리베이터)
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60
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105
60
횡락 CenterOpening
횡락
횡락
CenterOpening
횡락
횡락
CenterOpening
횡락 Side Opening
Side Opening
Side Opening
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150015001500150015001500150015001800180018001800180018001800180021002100210021002100210021002100150015001500150015001500180018001800180018001800210021002100210021002100
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Note1. 피트 하부를 거실, 통로등의 용도로 사용 시 당사로 별도 문의 바랍니다. 2. C.wt Gov'(비상정지장치) 적용시 승강로폭 상기치수 +100mm 증가됨3. 횡락(side drop)의 경우 기계실 MC beam의 중간 반력보는 최소 300mm 이상 확보할 것. (승강로는 100mm, 150mm적용)
3면 전망용(Full) 엘리베이터의 승강로 치수
1113151720A20B24A24B1113151720A20B24A24B1113151720A20B24A24B111315172024111315172024111315172024
60
90
90
105
105
60
횡락 CenterOpening
횡락
횡락
CenterOpening
횡락
횡락
CenterOpening
횡락 Side Opening
Side Opening
Side Opening
750900100011501350135016001600750900100011501350135016001600750900100011501350135016001600750900100011501350160075090010001150135016007509001000115013501600
800900900100010001100110011008009009001000100011001100110080090090010001000110011001100900900900100010001100900900900100010001100900900900100010001100
140016001600180018002000200021501400160016001800180020002000215014001600160018001800200020002150120012001250130013001500120012001250130013001500120012001250130013001500
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5682 6255 6803 7391 8384 8408 9270 9244 5682 6255 6803 7391 8384 8408 9270 9244 5682 6255 6803 7391 8384 8408 9270 9244 5884 6482 7016 7582 8573 9419 5884 6482 7016 7582 8573 9419 5884 6482 7016 7582 8573 9419
3면 전망용 엘리베이터의 승강로 치수정격속도(m/min)
정격인원CWT위치 정격하중(kg)
열림방식 출입구폭 Car Size Car 출입구 최소 승강로 치수 오버헤드
ANOP BN AS BS AL AR AHHL BHHR AH BH OH PIT R1
피트 피트반력(kg)
R2
내부폭 내부깊이 외부폭 외부깊이 좌우측 승강로 공간
좌우측 승강로 치수
단독(Simplex) 병렬(Duplex)
정격속도
(m/min)
정격인원CWT위치 정격하중
(kg)
열림방식 출입구폭 Car Size Car 출입구 최소 승강로 치수 오버헤드
ANOP BN AS BS AL AR AHHL BHHR AH BH OH PIT R1
피트 피트반력(kg)
R2
내부폭 내부깊이 외부폭 외부깊이 좌우측 승강로 공간
좌우측 승강로 치수
단독(Simplex) 병렬(Duplex)
2면 전망용 엘리베이터의 승강로 치수
1113151720A20B24A24B1113151720A20B24A24B1113151720A20B24A24B111315172024111315172024111315172024
60
90
90
105
105
60
횡락Center
Opening
횡락
횡락
CenterOpening
횡락
횡락
CenterOpening
횡락Side
Opening
Side Opening
Side Opening
750900100011501350135016001600750900100011501350135016001600750900100011501350135016001600750900100011501350160075090010001150135016007509001000115013501600
800900900100010001100110011008009009001000100011001100110080090090010001000110011001100900900900100010001100900900900100010001100900900900100010001100
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450045004500450045004500450045004700470047004700470047004700470049004900490049004900490049004900450045004500450045004500470047004700470047004700490049004900490049004900
150015001500150015001500150015001800180018001800180018001800180021002100210021002100210021002100150015001500150015001500180018001800180018001800210021002100210021002100
6900 7788 8522 9424 10767 10843 12161 12168 6900 7788 8522 9424 10767 10843 12161 12168 6900 7788 8522 9424 10767 10843 12161 12168 7059 7907 8632 9471 10760 12150 7059 7907 8632 9471 10760 12150 7059 7907 8632 9471 10760 12150
5325 5898 6422 7009 7932 8008 8801 8808 5325 5898 6422 7009 7932 8008 8801 8808 5325 5898 6422 7009 7932 8008 8801 8808 5484 6017 6532 7056 7925 8790 5484 6017 6532 7056 7925 8790 5484 6017 6532 7056 7925 8790
Note1. 피트 하부를 거실, 통로등의 용도로 사용 시 당사로 별도 문의 바랍니다.2. C.wt Gov'(비상정지장치) 적용시 승강로폭 상기치수 +100mm 증가됨3. 횡락(side drop)의 경우 기계실 MC beam의 중간 반력보는 최소 300mm 이상 확보할 것. (승강로는 100mm, 150mm적용)
정격속도(m/min)
정격인원CWT위치 정격하중(kg)
열림방식 출입구폭 Car Size Car 출입구 최소 승강로 치수 오버헤드
ANOP BN AS BS AL AR AHHL BHHR AH BH OH PIT R1
피트 피트반력(kg)
R2
내부폭 내부깊이 외부폭 외부깊이 좌우측 승강로 공간
좌우측 승강로 치수
단독(Simplex) 병렬(Duplex)
Gen2 40 | 41
The
Way
to G
reen
The
Way
to G
reen
기계실 상세도
출입구 상세도
단면 “ A - A’”
200 200AB ABCAR
600
150opening B
*Note1. 최대CTC : 1800mm2. 비표준 Layout 치수는 설계로 문의할 것3. 최소CTC : 600mm4. 최대BH : 2900mm
AB
120GGP 1.5T
275GGP 4.1T
164GGP 2.0T
200GGP 2.6T
200GGP 3.2T
MACHINEMR1
기계실 반력[kg]
MR2기계실 반력
[kg]
210022002400250027002900330037004100
370038004300430045005200590066007500
172024
8910111315
인승
*M/C 빔 반력 및 AB값
A’
CWT R
G/2+
70
CWT R
G/2+
70 4-100*230 HOLES
건물측 공사2-400*200 HOLES
건물측 공사
건물측 공사
건물측 공사
EE
1200(Wide car, 1.5t M/C일 경우 1000)
1200
(Wid
e ca
r, 1.
5t M
/C일
경우
100
0)
1000
;wid
e ca
r, 80
0;de
ep c
ar
1000;wide car, 800;deep car
BH(면
일형
)
BH(면
일형
)
300A’
A
A
1000
300
290
290
240
240
300
1000
300
CTC CT
C +
BF
BH BH
4-Φ100 HOLES
건물측 공사
건물측 공사
건물측 공사
4-Φ100 HOLES
건물측 공사100*300 HOLE
4-100*230 HOLES
2-400*200 HOLES
100*300 HOLES
HOOK(1EA)
HOOK(1EA)
CG(=AS/2+89)
EW/2 400
CAR DBG/2+70 CAR DBG/2+70 CAR DBG/2+70 CAR DBG/2+70
승강기 출입구 위치
CTC65
65
65
65
AHMin. AS/2+AL
AS/2+AL AS/2+ALAS/2+AL
PE(=
EE +
150
:2S)
PE
(=EE
+ 1
15:C
O)
200Min.200 AH
CWT RG/2+70 CWT RG/2+70CG(=AS/2+89)
A A’
EE
기계 부품 인양구(건물측 공사)
승강기 출입구 위치EW/2 EW/2
E E
DB
DBC
150
F
OP+A OP+A97
0
1100
[골조 파훼도]
일반형 버튼 적용시[골조 파훼도]
SLIM형 버튼 적용시
단면 “ A - A’”
200 200AB ABCAR
600
150opening B
*Note1. 최대CTC : 1800mm2. 비표준 Layout 치수는 설계로 문의할 것3. 최소CTC : 600mm4. 최대BH : 2900mm
AB
120GGP 1.5T
275GGP 4.1T
164GGP 2.0T
200GGP 2.6T
200GGP 3.2T
MACHINEMR1
기계실 반력[kg]
MR2기계실 반력
[kg]
210022002400250027002900330037004100
370038004300430045005200590066007500
172024
8910111315
인승
*M/C 빔 반력 및 AB값
A’
CWT R
G/2+
70
CWT R
G/2+
70 4-100*230 HOLES
건물측 공사2-400*200 HOLES
건물측 공사
건물측 공사
건물측 공사
EE
1200(Wide car, 1.5t M/C일 경우 1000)
1200
(Wid
e ca
r, 1.
5t M
/C일
경우
100
0)
1000
;wid
e ca
r, 80
0;de
ep c
ar
1000;wide car, 800;deep car
BH(면
일형
)
BH(면
일형
)
300A’
A
A
1000
300
290
290
240
240
300
1000
300
CTC CT
C +
BF
BH BH
4-Φ100 HOLES
건물측 공사
건물측 공사
건물측 공사
4-Φ100 HOLES
건물측 공사100*300 HOLE
4-100*230 HOLES
2-400*200 HOLES
100*300 HOLES
HOOK(1EA)
HOOK(1EA)
CG(=AS/2+89)
EW/2 400
CAR DBG/2+70 CAR DBG/2+70 CAR DBG/2+70 CAR DBG/2+70
승강기 출입구 위치
CTC65
65
65
65
AHMin. AS/2+AL
AS/2+AL AS/2+ALAS/2+AL
PE(=
EE +
150
:2S)
PE
(=EE
+ 1
15:C
O)
200Min.200 AH
CWT RG/2+70 CWT RG/2+70CG(=AS/2+89)
A A’
EE
기계 부품 인양구(건물측 공사)
승강기 출입구 위치EW/2 EW/2
단면 “ A - A’”
200 200AB ABCAR
600
150opening B
*Note1. 최대CTC : 1800mm2. 비표준 Layout 치수는 설계로 문의할 것3. 최소CTC : 600mm4. 최대BH : 2900mm
AB
120GGP 1.5T
275GGP 4.1T
164GGP 2.0T
200GGP 2.6T
200GGP 3.2T
MACHINEMR1
기계실 반력[kg]
MR2기계실 반력
[kg]
210022002400250027002900330037004100
370038004300430045005200590066007500
172024
8910111315
인승
*M/C 빔 반력 및 AB값
A’
CWT R
G/2+
70
CWT R
G/2+
70 4-100*230 HOLES
건물측 공사2-400*200 HOLES
건물측 공사
건물측 공사
건물측 공사
EE1200(Wide car, 1.5t M/C일 경우 1000)
1200
(Wid
e ca
r, 1.
5t M
/C일
경우
100
0)
1000
;wid
e ca
r, 80
0;de
ep c
ar
1000;wide car, 800;deep car
BH(면
일형
)
BH(면
일형
)
300A’
A
A
1000
300
290
290
240
240
300
1000
300
CTC CT
C +
BF
BH BH
4-Φ100 HOLES
건물측 공사
건물측 공사
건물측 공사
4-Φ100 HOLES
건물측 공사100*300 HOLE
4-100*230 HOLES
2-400*200 HOLES
100*300 HOLES
HOOK(1EA)
HOOK(1EA)
CG(=AS/2+89)
EW/2 400
CAR DBG/2+70 CAR DBG/2+70 CAR DBG/2+70 CAR DBG/2+70
승강기 출입구 위치
CTC65
65
65
65
AHMin. AS/2+AL
AS/2+AL AS/2+ALAS/2+AL
PE(=
EE +
150
:2S)
PE
(=EE
+ 1
15:C
O)
200Min.200 AH
CWT RG/2+70 CWT RG/2+70CG(=AS/2+89)
A A’
EE
기계 부품 인양구(건물측 공사)
승강기 출입구 위치EW/2 EW/2
단면 “ A - A’”
200 200AB ABCAR
600
150opening B
*Note1. 최대CTC : 1800mm2. 비표준 Layout 치수는 설계로 문의할 것3. 최소CTC : 600mm4. 최대BH : 2900mm
AB
120GGP 1.5T
275GGP 4.1T
164GGP 2.0T
200GGP 2.6T
200GGP 3.2T
MACHINEMR1
기계실 반력[kg]
MR2기계실 반력
[kg]
210022002400250027002900330037004100
370038004300430045005200590066007500
172024
8910111315
인승
*M/C 빔 반력 및 AB값
A’
CWT R
G/2+
70
CWT R
G/2+
70 4-100*230 HOLES
건물측 공사2-400*200 HOLES
건물측 공사
건물측 공사
건물측 공사
EE
1200(Wide car, 1.5t M/C일 경우 1000)
1200
(Wid
e ca
r, 1.
5t M
/C일
경우
100
0)
1000
;wid
e ca
r, 80
0;de
ep c
ar
1000;wide car, 800;deep car
BH(면
일형
)
BH(면
일형
)
300A’
A
A
1000
300
290
290
240
240
300
1000
300
CTC CT
C +
BF
BH BH
4-Φ100 HOLES
건물측 공사
건물측 공사
건물측 공사
4-Φ100 HOLES
건물측 공사100*300 HOLE
4-100*230 HOLES
2-400*200 HOLES
100*300 HOLES
HOOK(1EA)
HOOK(1EA)
CG(=AS/2+89)
EW/2 400
CAR DBG/2+70 CAR DBG/2+70 CAR DBG/2+70 CAR DBG/2+70
승강기 출입구 위치
CTC65
65
65
65
AHMin. AS/2+AL
AS/2+AL AS/2+ALAS/2+AL
PE(=
EE +
150
:2S)
PE
(=EE
+ 1
15:C
O)
200Min.200 AH
CWT RG/2+70 CWT RG/2+70CG(=AS/2+89)
A A’
EE
기계 부품 인양구(건물측 공사)
승강기 출입구 위치EW/2 EW/2
단면 “ A - A’”
200 200AB ABCAR
600
150opening B
*Note1. 최대CTC : 1800mm2. 비표준 Layout 치수는 설계로 문의할 것3. 최소CTC : 600mm4. 최대BH : 2900mm
AB
120GGP 1.5T
275GGP 4.1T
164GGP 2.0T
200GGP 2.6T
200GGP 3.2T
MACHINEMR1
기계실 반력[kg]
MR2기계실 반력
[kg]
210022002400250027002900330037004100
370038004300430045005200590066007500
172024
8910111315
인승
*M/C 빔 반력 및 AB값
A’
CWT R
G/2+
70
CWT R
G/2+
70 4-100*230 HOLES
건물측 공사2-400*200 HOLES
건물측 공사
건물측 공사
건물측 공사
EE
1200(Wide car, 1.5t M/C일 경우 1000)
1200
(Wid
e ca
r, 1.
5t M
/C일
경우
100
0)
1000
;wid
e ca
r, 80
0;de
ep c
ar
1000;wide car, 800;deep car
BH(면
일형
)
BH(면
일형
)
300A’
A
A
1000
300
290
290
240
240
300
1000
300
CTC CT
C +
BF
BH BH
4-Φ100 HOLES
건물측 공사
건물측 공사
건물측 공사
4-Φ100 HOLES
건물측 공사100*300 HOLE
4-100*230 HOLES
2-400*200 HOLES
100*300 HOLES
HOOK(1EA)
HOOK(1EA)
CG(=AS/2+89)
EW/2 400
CAR DBG/2+70 CAR DBG/2+70 CAR DBG/2+70 CAR DBG/2+70
승강기 출입구 위치
CTC65
65
65
65
AHMin. AS/2+AL
AS/2+AL AS/2+ALAS/2+AL
PE(=
EE +
150
:2S)
PE
(=EE
+ 1
15:C
O)
200Min.200 AH
CWT RG/2+70 CWT RG/2+70CG(=AS/2+89)
A A’
EE
기계 부품 인양구(건물측 공사)
승강기 출입구 위치EW/2 EW/2
출입구 상세도 l MMR (소형 기계실 엘리베이터) 기계실 및 출입구(최상층) l MMR (소형 기계실 엘리베이터)
전원설비
550600700750900100011501350160055060070075090010001150135016005506007007509001000115013501600
4.34.36.36.36.36.37.710.410.47.37.310.110.110.110.113.518.718.77.37.310.110.110.110.113.518.718.7
202020202030303040203030303030404050303030304040405060
303030304040505060404040505060757510040505050607575100100
5.05.55.96.47.48.29.211.013.07.58.28.49.010.411.613.515.218.18.89.69.810.512.213.515.817.821.1
9.19.910.811.613.414.916.819.923.613.714.915.316.419.021.124.627.732.916.017.417.819.122.224.628.732.438.3
6.06.06.06.06.06.06.010.010.06.06.010.010.010.010.016.016.016.06.06.010.010.010.010.016.016.016.0
6.06.06.06.06.010.010.016.016.010.010.010.010.016.016.016.022.030.010.016.016.016.016.016.022.022.030
60
90
105
정격속도(m/min)
정격인원 정격하중 Motor(용량)
kg kW
891011131517202489101113151720248910111315172024
MCCB용량 [A] 인입선 Size mm2
변압기 용량KVA
380V 380V380V 380V
1대 1대1대2대 2대 2대
Note1. 인터폰 sheild wire : 0.9mm2 * 7wire (1 세트일 경우) 2. 기계실내에서의 열 분산(EF) : 정격하중(kg) * 정격속도(m/min) * 4.2 * 1/403. Group Control의 경우 MCBB는 분리되어 설치되어야 합니다. 4. 허용온도 : 40도 이하. (40도 이상의 경우 냉방기가 설치되어야 합니다.)
202420242024202420242024
135016001350160013501600135016001350160013501600
60
90
105
60
90
105
정격속도(m/min)
정격인원CWT위치 정격하중(kg)
열림방식 출입구폭 Car Size Car 출입구 최소 승강로 치수 오버헤드
ANOP BN AS BS AL AR AHHL BHHR AH BH OH PIT R1
피트 피트반력(kg)
R2
내부폭 내부깊이 외부폭 외부깊이 좌우측 승강로 공간
좌우측 승강로 치수
단독(Simplex) 병렬(Duplex)
횡락
횡락
횡락
횡락
횡락
횡락
CenterOpening
CenterOpening
CenterOpening
SideOpening
SideOpening
SideOpening
110011001100110011001100110011001100110011001100
130015001300150013001500130015001300150013001500
231023002310230023102300231023002310230023102300
135015501350155013501550135015501350155013501550
249224822492248224922482252525152525251525252515
505450505450505450450450450450450450
505405505405505405220220220220220220
480525480525480525425525425525425525
480480480480480480195295195295195295
236024502400245024002450205022502050225020502250
487050504950505049505050425046504250465042504650
275027002750270027502700280028002800280028002800
275027002750270027502700280028002800280028002800
450045004700470049004900450045004700470049004900
150015001800180021002100150015001800180021002100
10441 11810 10441 11810 10441 11810 10441 11810 10441 11810 10441 11810
7606 8450 7606 8450 7606 8450 7606 8450 7606 8450 7606 8450
관통형
111315171113151711131517
60
90
105
정격속도(m/min)
정격인원CWT위치 정격하중(kg)
열림방식 출입구폭 Car Size Car 출입구 최소 승강로 치수 오버헤드
ANOP BN AS BS AL AR AHHL BHHR AH BH OH PIT R1
피트 피트반력(kg)
R2
내부폭 내부깊이 외부폭 외부깊이 좌우측 승강로 공간
좌우측 승강로 치수
단독(Simplex) 병렬(Duplex)
횡락 CenterOpening
CenterOpening
CenterOpening
횡락
횡락
800900900100080090090010008009009001000
140016001600180014001600160018001400160016001800
135013501500150013501350150015001350135015001500
145016501650185014501650165018501450165016501850
166416641814181416641664181418141664166418141814
420420420420420420420420420420420420
175175175175175175175175175175175175
595645645695595645645695595645645695
350400400450350400400450350400400450
205022502250245020502250225024502050225022502450
420046004600500042004600460050004200460046005000
190019002050205019001900205020501900190020502050
190019002050205019001900205020501900190020502050
450045004500450047004700470047004900490049004900
150015001500150018001800180018002100210021002100
7245 8115 8832 9723 7245 8115 8832 9723 7245 8115 8832 9723
5670 6225 6732 7308 5670 6225 6732 7308 5670 6225 6732 7308
Note1. 피트 하부를 거실, 통로등의 용도로 사용 시 당사로 별도 문의 바랍니다.2. C.wt Gov'(비상정지장치) 적용시 승강로폭 상기치수 +100mm 증가됨3. 횡락(side drop)의 경우 기계실 MC beam의 중간 반력보는 최소 300mm 이상 확보할 것. (승강로는 100mm, 150mm적용)
750900100011507509001000115075090010001150
문틀 형태 적용층 A B C D E F
표준형 문틀최상층 제외 200 2250
C, D, E, F 치수는 승장도어 의장타입에 의해 결정됨.
최상층(E&I) 200 2250
광폭형 문틀최상층 제외 200 2250
최상층(E&I) 200 2250
광폭형 문틀Transom Panel 포함
최상층 제외 200 2550
최상층(E&I) 200 2550
광폭 경사형 문틀최상층 제외 300 2250
최상층(E&I) 300 2250
광폭 경사형 문틀Transom Panel 포함
최상층 제외 300 2550
최상층(E&I) 300 2550
* 출입구가 고객의 요구에 의해 변경될 경우 재검토 필요함.* 상기 문틀 이외 더 많은 정보는 SEB 참조할 것.
병원용
666666666666666666666666666
66666666666666661010666666101010
8259001050112513501500172520252400123813501575168820252250258830383600144415751838196923632625301935444200
기계실발생열량kcal/hr
접지선 Size mm2
380V 380V
1대 2대
Gen2 42 | 43
The
Way
to G
reen
The
Way
to G
reen
Elev
ator
Des
ign
승강로 평면도 및 단면도
승강로 평면도 승강로 단면도 ˙ 승강기 내부의 후면에는 내부에서 휠체어가 180도 회전이 불가능할 경우에는 휠체어가 후진하여 문의 개폐여부를 확인하거나 내릴 수 있도록 승강기 후면의 0.6미터 이상의 높이에 견고한 재질의 거울을 설치하여야 합니다.
˙ 안심하고 타고 내릴 수 있는 출입구 전자장치가 필요합니다. (비접촉 장치만 있을시 바닥에서 0.3m ~ 1.4m 사이에 물체 감지 가능 필요)
˙앉아서도 손이 닿는 높이에 호출버튼이 부착되어야 합니다.
˙ 휠체어 사용자용 조작반은 카 진입 방향에서 우측 벽에 바닥면으로 부터 0.8m~1.2m 사이에 가로형으로 설치하여야 합니다. 다만 카 바닥 면적이 1.4m×1.4m 이상인 경우 좌측벽에 설치할 수 있습니다.
˙내부에 안전손잡이(핸드레일) 부착되어야 합니다.
˙ 도중에 멈추면 가장 가까운 층에 내려주는 세이프티 드라이브(Safety Drive) 기능이 필요합니다.
˙ 승강기 내부의 층수 선택버튼을 누르면 점멸등이 켜짐과 동시에 음성으로 선택된 층수를 안내해주어야 합니다. 또한, 층수선택버튼이 토글 방식인 경우에는 처음 눌렀을 때에는 점멸등이 켜지면서 선택한 층수에 대한 음성안내가, 두 번째 눌렀을 때에는 점멸등이 꺼지면서 취소라는 음성안내가 나오도록 하여야 합니다.
˙ 층별로 출입구가 다른 경우에는 반드시 음성으로 출입구의 방향을 알려주어야 합니다.
˙ 출입구, 승강대, 조작기의 조도는 저시력인 등 장애인의 안전을 위하여 최소 150LX 이상으로 해야 합니다.
˙ Car내 조작반 및 통화장치와 승강장의 호출버튼에 점자를 표시해야 합니다.
˙ 각층의 장애인용 엘리베이터 호출버튼의 0.3m전면에는 점형블록을 설치하거나 시각장애인이 감지할 수 있도록 바닥재의 질감 등을 다르게 해야 합니다.
˙ 출입문의 통과 유호 폭은 0.8미터 이상으로 하되, 신축한 건물의 경우에는 출입문의 통과 유효 폭을 0.9미터 이상으로 할 수 있습니다.
장애인용 엘리베이터 구조 및 법적제원
휠체어 참고자료
기술 자료 l MRL, MMR 공통 적용 승강로 평면도 및 단면도 l MMR (소형 기계실 엘리베이터)
Gen2 44 | 45
The
Way
to G
reen
The
Way
to G
reen
엘리베이터 시방 결정서
확인일 : 고객 확인 :
구 분
용 도
층 문 자
기준층 유 무
막 판
승장문틀
승장위치
표시기
건축관계
카 벽 재 질
도 어 재 질
카 조 작 반
(장애자용 조작반)
카 위치 표시기
천 장 조 명
핸 드 레 일
바 닥 재 질
(마감 : )
※특기 사항
타 입
기 준 층 기 타 층
재 질
유 무
재 질
테둘림 유무
수 평 형
수 직 형
벽 + 마감
도 어 재 질
승 장 버 튼
출
입
구
시
방
카
내
시
방
결정 시방
고 객 명 :
기종 및 대수 :
현 장 :
( 층™) - 출입구
( 층™) - 출입구
승장 위치표시기
승장 위치표시기
도어 재질
승장 도어
승장 문틀
승장 문틀
승장 버튼
막판
카 내부
카 위치 표시기
천장조명
도어 재질
카 조작반
바닥재질
카 벽재질
핸드레일