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Gesamtübersicht aller Baumaßnahmen

Wendlingen a.N.

DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH | Oktober 2017 1

Örtlichkeit der Baumaßnahme

1. EÜ Neckartal

2. EÜ Neckartalbahn

3. Arbeiten an BÜ – Schützenstraße

4. Arbeiten an BÜ - Schützenstraße

5. GZA (Anschluss Wendlingen)

6. Umbaumaßnahmen Autobahn

Wendlingen

7. Vollsperrung L1250

8. KWK Anschluss Oberboihingen


1 2

3 + 4

8

7+9

6

5

Folie 1 www.wendlingen.de

Beseitigung des

schienengleichen

Bahnübergangs

Schützenstraße

Bürgerinformation

19.10.2017


Grafik: Klinger und Partner GmbH


Beseitigung des

schienengleichen

Bahnübergangs

Schützenstraße

Bürgerinformation

19.10.2017

Informationsveranstaltung zu den Bauvorhaben: - Neubaustrecke Wendlingen–Ulm (DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH, PFA 1.4 und PFA 2.1)

- Verlegung der L1250 (Regierungspräsidium)

- Beseitigung Bahnübergang Schützenstraße (Stadt Wendlingen a. N. mit DB Netz AG)

Wendlingen am Neckar

19.10.2017

Gemeinsam für das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm

DIESES PROJEKT WIRD VON DER EUROPÄISCHEN UNION KOFINANZIERT

TRANSEUROPÄISCHE NETZE FÜR VERKEHRSINFRASTRUKTUREN

Agenda


Veranstaltungsteil PFA 2.1

Gesamtübersicht aller Baumaßnahmen der DB PSU in

Wendlingen a. N.


Baumaßnahme „Umbaumaßnahmen AS Wendlingen a.N“

Voraussichtlich 01/2019 – 12/2020

Baumaßnahme „L1250 Verlegung zwischen Wendlingen a.N.

und Oberboihingen“


Baumaßnahme „KWK Anschluss Oberboihingen“


EÜ Neckartalbahn

Termine nach jetzigem Stand und können sich

noch ändern.

https://www.google.de/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjXoajWterWAhVKVRoKHQxtCQcQjRwIBw&url=https://www.wlw.de/de/firmen/baustellenschilder&psig=AOvVaw2dVsULgRhQwKZnRh4Y0hoU&ust=1507874842295817



Eisenbahnüberführung Neckartal und Neckartalbahn


Bauzeit: 11/2016 – 03/2019

Geringer Baustellenverkehr

auf der Heinrich-Otto Straße und K1219

Bauzeit: 12/2016 – 02/2019

Beeinträchtigung durch die Verlegung der

L1250 im Brückenbereich, verbunden mit

Verengungen der Fahrspuren und

Geschwindigkeitsreduzierungen

Termine nach jetzigen Stand und können sich

noch ändern.

Schienenverkehr Wendlingen a.N. <> Nürtingen


Schienenersatzverkehr Wendlingen a.N.<> Nürtingen

IRE-Züge: Ausfall Stuttgart Hbf <> Tübingen Hbf

zusätzliche Züge Tübingen Hbf <> Herrenberg

Weitere geplante Gleisvollsperrungen

2 Quartal 2019 (1 Woche)

3 Quartal 2019 (1 Woche)

Infos unter:

https://bauinfos.deutschebahn.com

Sperrung Strecke 4600 zwischen Wendlingen a. N.

und Nürtingen mit Einsetzung Schienersatzverkehr

Zeitraum 30.10.2017 – 05.11.2017 (1 Woche)

https://bauinfos.deutschebahn.com/

Schienenverkehr Oberboihingen – Wendlingen a. N.

Betriebliche Regelung in Oberboihingen


Einseitige Gleissperrungen Oberboihingen

Einschränkungen:

Mo. – Do.: 08:45 – 15:15

Fr.: 08:45 – 13:45

Aufrechterhaltung des Schienenverkehrs

zwischen Wendlingen a.N. und Nürtingen

Während der eingleisigen Sperrung, ist die

Nutzung jeweils eines Bahnsteigs in beide

Richtungen erforderlich.

WE-NÜ: 01/2018 – 09/2018

NÜ-WE: 10/2018 – 05/2019

Bahnsteig 1

Bahnsteig 2

GESPERRT

Bahnhof Wendlingen a.N.(Neckar)

Bahnhof Nürtingen

Bahnsteig 1

Bahnsteig 2

GESPERRT

Bahnhof Wendlingen a.N.(Neckar)

Bahnhof Nürtingen

GZA – Anschluss an die Bestandstrecke


Güterzuganbindung

Verbindung Westportal Albvorlandtunnel mit

bestehender Bahnstrecke 4600 (Neckartalbahn)

Herstellung offenen Streckenabschnitte

Herstellung GWW

Vortrieb und Ausbau GZA-BAB Tunnel in

geschlossener Bauweise

Eingleisige Verbindung , Gesamtlänge 1.132m

vsl. Geplanter GZA - BAB Vortrieb

01/2019 – 06/2019

Termine nach jetzigen Stand und können sich

noch ändern.

Arbeiten zum Anschluss des KWK-Tunnels im Bereich

Oberboihingen


Kleine Wendlinger Kurve

Trog: 145,30m

Tunnel offenen Bauweise:

Nord: 55,5m

Süd: 55,2m

Tunnel geschlossener Bauweise: 383,5m

Während der Ausführung wird eine Teilsperrung

des Kreisverkehr „Froschländer“ notwendig:

vsl. Zeitraum: 17 Monate (01/2019–06/2020)

Beeinträchtigung des Verkehrs Unterboihinger-

straße in Richtung Wendlingen.

Termine nach jetzigem Stand und können sich

noch ändern.

Gesamtübersicht aller Baumaßnahmen der DB PSU

Wendlingen a.N.


Örtlichkeit der Baumaßnahme

1. EÜ Neckartal

2. EÜ Neckartalbahn

3. Arbeiten an BÜ – Schützenstraße

4. Arbeiten an BÜ - Schützenstraße

5. GZA (Anschluss Wendlingen)

6. Umbaumaßnahmen Autobahn

Wendlingen


8. KWK Anschluss Oberboihingen


1 2

3 + 4

8

7+9

6

5

Termine nach jetzigem Stand und können sich noch ändern.

1

Informationsveranstaltung am 19.Oktober 2017 in Wendlingen

Frank Maiwald Projektleiter „S21-NBS Straßenanlagen“

Regierungspräsidium Stuttgart

19.10.2017

2

Neckartal betrifft PFA 1.4 und 2.1

Bahnprojekt Stuttgart-Ulm: Betroffenheit der Straßenbauverwaltung (SBV)

Das Regierungspräsidium Stuttgart (RPS) ist zuständig für Bundes-/fern- und Landesstraßen Bahnstrecke (NBS) verläuft parallel zur BAB 8 Weit über 100 Betroffenheiten zwischen Stuttgart-Rohr und Hohenstadt

Informationsveranstaltung in Wendlingen am 19. Oktober 2017

19.10.2017

3

Hauptberührungspunkte des RPS im

Neckartal bei Wendlingen: Umbau der BAB Anschlussstelle Wendlingen (PFA 1.4) NBS –Maßnahmen (PFA 2.1): Hauptstrecke mit Brückenbauwerke, Kleine Wendlingen Kurve, Güterzuganbindung, A8-Baustraßenanschlussstelle Wendlingen L 1250 Verlegung (PFA 2.1) Ausführung durch RPS, Bauref. Göppingen Bahnübergangsbeseitigungsmaßnahme (BÜ) Schützenstraße (Stadt Wendlingen)

Bahnprojekt Stuttgart-Ulm: Betroffenheiten RPS Bereich Wendlingen


19.10.2017

L 1250 Verlegung: Bauausführung in drei Hauptbauphasen

4 Informationsveranstaltung in Wendlingen am 19. Oktober 2017

Bauphase 2

4. Quartal 2018 bis 4. Quartal 2019

Bauphase 3

3. bis 4. Quartal 2019 Bauphase 1

4. Quartal 2017 bis 4. Quartal 2018 Ingenieurbau 1. Quartal 2019 bis 2. Quartal 2019 Straßenbau

Osten

Westen

Wendlingen

Ober-boihingen

19.10.2017

5

L 1250 Verlegung: Bauphase 1


Bauphase 1 - Herstellung STRASSENANLAGEN SÜDWESTLICHER TEIL (Otto-Werke bis SÜ L 1250.)

Baustelleneinrichtung Vorbereitungen (Baubeginn)

Herstellung SÜ L 1250 Verbau, Entwä., Gründung und Stützwände Gleis 1 (westlich Bahngleis)

hierfür Gleissperrung Gleis Plochingen in Richtung Tübingen (westlich Bahngleis)

Neubau L 1250 Südwestseite

J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

20182017 2019Stand 16.05.2017

Projektterminplan

Bauphase 1

4. Quartal 2017 bis 4. Quartal 2018 Ingenieurbau 1. Quartal 2019 bis 2. Quartal 2019 Straßenbau

19.10.2017

6

Herstellung in

Bauphase 1

Herstellung in

Bauphase 2

Bestehende L1250



Bauphase 2 - Herstellung STRASSENANLAGEN SÜDÖSTLICHER TEIL (SÜ L 1250 bis Kleine Wendl. Kurve)

Herstellung SÜ L 1250 Entwä., Gründung und Stützwände Gleis 2 (östlich Bahn)

hierfür eine 1. Vollsperrung Erdbau /Stützwände von ca. 26 Wo.

hierfür Gleissperrung Gleis TÜ Richt. Plochingen (östl. Bahngleis)

BÜ Schützenstraße Gleisvollsperrung Einschub

SÜ L 1250 Einbau von Überbaufertigteilen

hierfür Gleisvollsperrung beider Gleise nachts

SÜ L 1250 Überbau restliche Betonarbeiten

Abdichtung Kappe, Geländer, Schutzeinr., Fahrbahn etc.

Straßenverkehrsflächen für Endzustand

hierfür eine 2.Vollsperrung der L 1250 für den Straßenbau von max. 6 Wo.

Verkehrsumlegung: Zufahrt Otto-Werke von Süden über fertiggestellte SÜ L 1250

J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

2018 2019

dafür max 6 Wo VS

dafür max. 26 Wo Vol lsperrung

Bauphase 2


19.10.2017

7

Umleitung des (motorisierten) Verkehrs

zwischen Oberboihingen und Wendlingen

über Zizishausen und Unterensingen

(über die Kreisstraße K 1219)

Teil L1250 Verlegung: Bauphase 2 Vollsperrung L 1250

Die Vollsperrung wird von der bauausführenden Firma noch detailliert geplant und mit allen Beteiligten abgestimmt

Teil L1250 Verlegung: Bauphase 2 Vollsperrung L 1250

Die Vollsperrung wird von der bauausführenden Firma noch detailliert geplant und mit allen Beteiligten abgestimmt

zur BAB A8


14.01.2019 bis 12.07.2019 und 09.09.2019 bis 22.10.2019

X Vollsperrung L1250 (26+6 Wochen)

19.10.2017

Informationsveranstaltung in Wendlingen 19. Oktober 2017

8

Seit Jahren

finden

kontinuierlich

Besprechungen

mit allen

Beteiligten und

Betroffenen statt

19.10.2017

9


Informationsveranstaltung in Wendlingen 19. Oktober 2017

Bauphase 3 - Herstellung STRASSENANLAGEN NORWESTLICHER TEIL (Otto-Werke bis Schützenstr.)

Vollsperrung HOS zw. Schützenstraße und 0+370

Betonschutzwand entlang Bahnstrecke

Straßenbau HOS zw. Schützenstraße und 0+370

Verkehrsumlegung auf die komplett neue L 1250 (13.12.2019)

Beginn Bauarbeiten GZA

J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

20202019

Bauphase 3

3. bis 4. Quartal 2019

19.10.2017

10

L 1250 Verlegung: Ausführung der Baumaßnahme durch :

Bietergemeinschaft STRABAG GmbH, Dettingen u. Teck (Straßenbau) und die Bauunternehmung Matthäus Schmid, Baltringen (Ingenieurbau)

Kostenvolumen:

ca. 11,0 Mio € brutto, davon ca. 3,0 Mio € für Straßenbau und ca. 8,0 Mio € für Ingenieurbau.

Kostentragung: DB Netze. Rahmenbauwerk:

lichte Weite von ca. 11,0 m und eine Länge von ca. 76,5 m

Bauzeit:



19.10.2017

Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!

11 Informationsveranstaltung in Wendlingen am 19. Oktober 2017

Hinweis:

Für externe Präsentationen bitte immer eine Titelfolie mit der Ressort-Farbe verwenden.

Bahnprojekt Stuttgart–Ulm

Planfeststellungsabschnitt 1.4 „Filderbereich bis Wendlingen“

Betriebsumfahrt Seehof & Anschlussstelle Wendlingen

DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH | Benjamin Denk | I.GV(10) | Wendlingen | 19.10.2017

Gemeinsam für das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm

DIESES PROJEKT WIRD VON DER EUROPÄISCHEN UNION KOFINANZIERT

TRANSEUROPÄISCHE NETZE FÜR VERKEHRSINFRASTRUKTUREN

Agenda

DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH | Benjamin Denk | I.GV(10) | 19.10.2017 2

1.

2.

3.

4.

Begrüßung und Vorstellung

Übersicht PFA 1.4

Betriebsumfahrt Seehof und Wirtschaftswegbrücken

Erdbau „freie Strecke“

5. BAB-Anschlussstelle Wendlingen

Übersicht PFA 1.4

VE L1204

VE AS

Wendlingen

VE BU

Seehof

VE AS

Esslingen

VE Erdbau VE EÜ

Sulzbachtal

VE EÜ

Denkendorfer Tal

VE Tunnel

Denkendorf

Ausstehende

Vergaben

Bereits

vergeben


VE Seehof – Lage im PFA 1.4

VE Seehof


VE Seehof – Maßnahmenumfang

SÜ Ww Wangerhöfe und

Verlegung Gasleitung

EÜ Seehof mit Umbau

Betriebsumfahrt und 2-streifige

Ausfahrt AS Wendlingen

SÜ Ww Köngen-Unterensingen

Als separate Vergabeeinheit:

VE Erdbau / Bahnkörper für den

gesamten PFA


VE Seehof

Ausführungszeitraum:

• Beginn der Arbeiten: Mai 2016

• Geplantes Bauende: März 2019

Randbedingungen:

• Sperrung Betriebsumfahrt nur von April bis Oktober

• Keine gleichzeitige Sperrung zweier benachbarter

Autobahnüber- / unterführungen

SÜ Wangerhöfe

einschl. Umverlegung

Gasleitung

BU Seehof

SÜ Köngen-

Unterensingen


VE Seehof –SÜ Wangerhöfe und SÜ Köngen-Unterensingen


Sperrung SÜ

Wangerhöfe

Sperrung SÜ

Köngen-

Unterensingen

VE Seehof: EÜ Seehof


VE Erdbau: Baustellenandienung über BAB 8


Anschlussstelle Wendlingen – Luftbild Ist-Zustand

Stuttgart

München


Anschlussstelle Wendlingen – Luftbild Ist-Zustand

Stuttgart

München

NBS


Anschlussstelle Wendlingen – Änderungen Endzustand

Straße

Verflechtungsbereich Ost

Entflechtung Ab- und

Auffahrt (planfrei)


Vorhanden: Kleeblatt

Neu: Auffahrt Plochingen-München und Abfahrt Karlsruhe-Plochingen planfrei

+ Verflechtungsbereich Ost

NBS

Anschlussstelle Wendlingen – Ansicht von Süden E

Ü A

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Anschlussstelle Wendlingen –Umleitung BU Röhmsee

Hauptbauphase (Bauphase 3)

7 Bauphasen

Bauzeitliche Verlegung der Auf- und

Abfahrtsrampen

Umleitung Rampe Plochingen-München

über BU Röhmsee und Rampe Nürtingen–

München für ca. 2 Jahre


AS Wendlingen– Umleitung Sperrung BU Röhmsee


Umleitung für

landwirtschaftlichen

Verkehr

AS Wendlingen– Umleitung Sperrung BU Röhmsee LKW


Anschlussstelle Wendlingen – Baustellenandienung


Zufahrt zu Baustelleneinrichtungsflächen über

Rampen der Anschlussstelle (Umbau AS

Wendlingen)

K 1219 (Erdbau Ost)

AS Wendlingen

Anschlussstelle Wendlingen – Vollsperrung B 313


Ein Wochenende (Mitte 2018 – Mitte 2020)

Für Einheben der Überbauträger SÜ B 313

Umleitung über BAB A8 (U-Turn an

Anschlussstellen Kirchheim West und AS

Esslingen)

Vollsperrung B 313 zwischen Auf-

und Abfahrrampen der Nord- und

Südseite der Anschlussstelle

Anschlussstelle Wendlingen – Vollsperrung B 313


Hinweis:

„Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit“ kann auch durch ein anderes Abschlusszitat oder eine Botschaft ersetzt werden.

Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit

gesamtübersicht aller baumaßnahmen wendlingen a.n. · folie 1 . . beseitigung des...

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