gestão da produção-aula 2

Gestão da Produção

Localização de Empresas

Aula 2

Prof. Benízio Moreira

Prof. Benízio Moreira(Martins, p.30)

A localização de uma operação afeta tanto sua capacidade de competir quanto outros aspectos, internos e externos.

Alguns custos são:

• Em Manufatura – transporte, mão de obra, disponibilidade de energia elétrica, água, etc.

• Em Serviços – visibilidade da operação, acesso do cliente, volume de tráfego em torno da operação, etc.

Fatores que influem na localização


Ser importante para os objetivos da empresa

Indústria: Incentivos fiscais; restrições ambientais; mão de obra; suprimento de água, energia, gás; proximidade com fornecedores (MP e Serviços); redes de comunicação; sindicato; etc.

Serviços: rede de transporte e comunicação; proximidade com o mercado e concorrentes; estacionamento; mão de obra; tendências de crescimento populacional; etc.

Depender da localização

Que fatores realmente dependem da localização?

Defina as necessidades:(a) Tamanho da empresa;(b) Objetivos(c) Nichos de mercado (d) Número/tamanho de fábricas/

depósitos

Determine as Estratégias:(a) Fatores dominantes de localização(b) Ênfase nos produtos/mercados (c) Competências da empresa(d) Orientação ao risco

Procurar por região viável

Desenvolver alternativas de localização

Avaliar as alternativas de localização

Selecionar local específico

Abordagens Gerais para se tomar decisões sobre localização


8.000 empregados em dormitórios dentro da empresa

para produção imediata de iPhones => produção de 10.000

iPhones/dia após 96 horas.

Foxyconn city: instalações com 230.000 empregados,

trabalhando 12h/dia, 6 dias por semana, a US$ 17/dia.

"Eles poderiam contratar 3.000 pessoas durante a noite",

disse Jennifer Rigoni, que era gerente da Apple demanda

mundial de abastecimento até 2010.

Executivos da Apple estimaram que cerca de 8.700 engenheiros industriais foram necessários para supervisionar e orientar os 200.000 trabalhadores da linha de montagem eventualmente envolvidos na fabricação de iPhones. Os analistas da empresa havia previsto que seria levar até nove meses para descobrir que muitos engenheiros qualificados nos Estados Unidos. Na China, levou 15 dias.


• Cluster

Agrupamento natural de empresas similares em determinada região geográfica, com as mesmas características econômicas e com um objetivo comum de competitividade. Evidencia tanto a concorrência como a cooperação.

Ex.: Flores na região de Holambra-SP, Produção de cítricos na região de Limeira-SP, Vale do Silício nos EUA, etc.

Vantagens: formação de consórcio de exportação, compartilhamento de fretes e tratamento de matéria prima, mercado de trabalho especializado, concentração de fornecedores de diversos tipos, ambiente de disseminação de tecnologias, etc.

Benefícios: aumento da produtividade das empresas da região e estimulo a formação de novas empresas, reforçando e expandindo o próprio cluster.

Tipos de agrupamento



Vantagens: integração da cadeia logística, redução dos custos logísticos, compartilhamento dos custos fixos.

Exemplos:

• GM em Gravataí-RS – Ford em Camaçari-BA

• Kodak e Ericsson no Vale do Paraíba – Locaram espaços vagos para outras corporações

• Condomínio Industrial

Caracteriza-se pela localização dosfornecedores dentro da planta damontadora, ou adjacentes a ela. Osfornecedores são escolhidos pelamontadora, que determina ascaracterísticas da planta do fornecedor eorienta estrategicamente todos osparticipantes do condomínio.

• Consórcio Modular Volkswagen Caminhões e Ônibus – Resende-RJ

Se trata de uma forma radical de outsourcing (mão-de-obra terceirizada), constituindo-sena transferência de diversas atividades, que antes faziam parte das atribuições da empresa,entre esta e seus fornecedores.

A gestão funciona da seguinte forma: sete parceiros fazem a montagem de conjuntoscompletos de peças. São eles a Maxion (que cuida da montagem do chassi), a Arvin Meritor(eixos e suspensão), a Remon (rodas e pneus), a Powertrain (motores), a AKC (armação dacabine), a Carese (pintura) e a Continental (acabamento da cabine). O controle dequalidade do produto é de total responsabilidade da MAN Latin America, fabricante doscaminhões e ônibus Wolkswagen.

O Consórcio Modular busca redução nos custos de produção, investimento, estoques,tempo de produção e, principalmente, agilidade na produção de veículos diferenciados.

Os parceiros não participam do lucro final dos produtos. Eles continuam sendofornecedores, com a grande diferença de também montar as peças que vendem. Nafábrica, compartilham com a Volkswagen toda a infraestrutura, o que inclui o restaurante eo ambulatório.

A estratégia aumenta a produtividade e torna a montagem mais eficiente e flexível. Alémdisso, ao compartilhar a produção com os parceiros, a empresa consegue se concentrarmais em outros aspectos de seu negócio, como a logística, as estratégias de marketing, oatendimento ao consumidor e, em especial, o desenvolvimento de novos produtos.

• Consórcio Modular Volkswagen Caminhões e Ônibus – Resende-RJ

Prof. Benízio Moreira(Martins, p.35-40)

• Cooperativas

É a união de diversas propriedades da mesma regiãogeográfica para um objetivo comum, como adistribuição da produção, negociação efinanciamentos. Muito comuns na indústria agrícolade produção de grãos, aves ou leite.



Métodos para localização das empresas

• Centro de gravidade

• Método dos momentos

• Ponto de equilíbrio

• Ponderação de fatores


Avalia o local de menor custo, considerando o fornecimento dematérias-primas e os mercado consumidores.

Onde:PA – Ponto de consumoMP – Ponto de fornecimento de MP

(Martins, p.41-44)

Centro de Gravidade:


Quantidade Custo Transporte

Tonelada (t) ($/t)/km Horizontal VerticalQ CT LH LV

MP1 200 3 100 500

MP2 400 2 200 400

MP3 300 2 500 100

PA1 150 4 400 500

PA2 300 3 500 500

PA3 50 5 300 400

PA4 250 4 100 300

PA5 50 3 100 100

Custos/Quantidades

LocalLocalização (km)



Localização Horizontal (LH):

LH = (Qi*CTi*LHi)/(Qi*CTi)

= (200.3.100 + 400.2.200 + ...+ 50.3.100)/(200.3 + ...50.3)=

= 1.400.000/4.900 = 285,7 km

Localização Vertical (LV):

LV = (Qi*CTi*LVi)/(Qi*CTi)

= (200.3.500 + 400.2.400 + ...+ 50.3.100)/(200.3 + ...50.3)=

= 1.845.000/4.900 = 376,5 km

Com as informações calculadas, 285,7 km no eixo H e 376,5 km no eixo V encontra-se no gráfico a localização ideal para a empresa.



Semelhante ao método do centro de gravidade, com ponderaçãode um determinado Centro (Cidade) contra os demais Centrosexistentes.Para cada centro, calcula-se o Momento (M) que as demais cidadespossuem.

M = Custo Unitário de Transporte * Quantidade * Distância

Cidade com menor soma de momentos será escolhida.

Método dos Momentos:


A – 10 t B – 3 t

D – 5 t

C – 5 t

100 km

200 km

300 km

150 km

Custo Unitário Transporte = $2,00/t/Km



A= 2.3.100 + 2.5.400 + 2.5.200 = $6.600,00

B= 2.10.100 + 2.5.300 + 2.5.150 = $6.500,00

C= 2.10.400 + 2.3.300 + 2.5.450 = $14.300,00

D= 2.10.200 + 2.3.150 + 2.5.450 = $9.400,00

(Martins, p.41-44)

Solução



Compara diferentes localidades em função dos custos totais deoperação.

• Obter as equações das retas dos custos totais de cada Localidade

• Desenhar as retas para cada Localidade nos eixos

Q = Quantidade versus CT = Custo Total

• Verificar as interseções das retas e obter a melhor localização para cada intervalo de valores da Quantidade

Ponto de Equilíbrio:



O primeiro ponto da reta de custo é calculado para a quantidade Q=0, sendo este o próprio custo fixo de cada unidade. Vamos calcular o custo total para uma quantidade Q = 20.000:

CT em A: 120.000 + (64 x 20.000) = $1.400.000,00

CT em B: 300.000 + (25 x 20.000) = $800.000,00

CT em C: 400.000 + (15 x 20.000) = $700.000,00

(Martins, p.41-44)


2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 Q (unidades 1.000)

CT ($1.000)

1.400

1.200

1.000

800

600

400

200

A

B

C




Na intersecção entre as linhas A e B temos que o CT de A é igual ao CT de B, sendo:

120.000 + (64 x Q) = 300.000 + (25 x Q)

64Q - 25Q = 300.000 – 120.000

Q = 4.615,4 unidades

Na intersecção entre as linhas B e C temos que o CT de B é igual ao CT de C, sendo:

300.000 + (25 x Q) = 400.000 + (15 X Q)

25Q – 15Q = 400.000 – 300.000

Q = 10.000 unidades


2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 Q (unidades 1.000)

CT ($1.000)

1.400

1.200

1.000

800

600

400

200

A

B

C

Até 4.615: A é melhor

Entre 4.615 e 10.000: B é melhor

Acima de 10.000: C é

melhor


Assim sendo:


Exemplo: Uma empresa está avaliando quatro alternativas para a localização de nova instalação. Segundo a gerência, os fatores determinantes na localização estão relacionados abaixo, com os respectivos pesos e notas (de 1 a 5, onde o 5 é o mais favorável):

Determina os fatores julgados como relevantes atribuindo-lhes uma nota. Paracada fator determina-se um peso, segundo sua importância. A soma destefatores determinará qual a melhor localização.

Ponderação de Fatores:

A localização é relevante para qualquer tipo de empresa;

A localização de uma empresa pode afetar seus custos e até sua viabilidade em relação a concorrência;

Os objetivos estratégicos são fundamentais para a definição da localização de uma empresa;

Com base nos objetivos deve-se determinar os fatores dominantes da localização;

Os agrupamentos podem ser ótimas opções para a localização;

Além dos fatores dominantes existem cálculos que nos ajudam a decidir sobre a melhor localização.

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