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AVENIDA LONGITUDINAL DE OCCIDENTE – ALO
CHÍA
COTA
SIBERIA
FUNZA
MOSQUERA
Balsilla
SOACHA
CanoasCerro
Peaje Andes Autopista
La Caro
Chusacá
Río Bogotá
Calle 13
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REGISTRO FOTOGRAFICO OBRA TERMINADA
ACTIVIDAD UNDLONGITUD
CONTRATADA
EJECUCIÓN
FINAL
FECHA DE
TERMINACIÓN
FALTANTE
COMPROMISO
CONPES 3433/06
Movimiento de tierra y
explanacionesKm. 9,5 8,90 jul-09 0,60
Subbase Km. 9,5 8,90 jul-09 0,60
Base Km. 9,5 8,40 jul-09 1,10
Pavimento Km. 9,5 7,80 oct-09 1,70
Obras de drenaje y
pasosKm. 9,5 8,40 sep-09 1,10
Puente río Bogotá m 60 m. - - 85 m.
Puentes ríos Balsillas
y Canal Victoriam N.A. - - 24 m. c/u
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Con el fin de cumplir con la totalidad del compromiso CONPES 3433 de 2006 ypoder entregar al servicio el tramo correspondiente a la Nación, se suscribieron
los siguientes convenios interinstitucionales:
Convenio Macro 042 de 2009, cuyo objeto es “ Acordar los parámetrosgenerales para el desarrollo del proyecto que comprende la construcción,operación y mantenimiento de la Avenida Longitudinal de Occidente y aunaresfuerzos humanos, técnicos y financieros tendientes a la consecución dedicho fin” suscrito entre el Instituto de Desarrollo Urbano – IDU, la Gobernaciónde Cundinamarca, la Secretaria Distrital de Movilidad y el Instituto Nacional de
Ví INVIAS Pl 3 ñ
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denominado “Cerro Gordo” en la ALO, hasta el sitio “Balsillas” en la vía “Chía-Mosquera-Girardot y Ramal al Municipio de Soacha”, la cual se construirá de
acuerdo con los diseños presentados por la Gobernación y aprobados por elComité Directivo del Proyecto.
CONVENIO 975 DE 2009
Cuyo objeto es “Entrega a la Gobernación de Cundinamarca del tramo de la alocomprendido entre Chusacá-Canoas-Río Bogotá para su administración yestudios, diseños y construcción de las obras a ejecutar por parte deldepartamento de Cundinamarca en el mismo tramo” suscrito entre laGobernación de Cundinamarca y el Instituto Nacional de Vías – INVIAS. Plazo:3 años.
En este convenio se entregaron los siguientes tramos: Chusaca – Canoas unalongitud de 4.5 Km., y 800 m en el Sector denominado Cerro Gordo, el acta sesuscribió el 10 de septiembre de 2009.
Adicionalmente, a ste último convenio se adicionó el 14 de diciembre de 2010,un valor de $16.000 millones, para que el Departamento por medio del ICCUtermine las obras faltantes, priorizadas en el siguiente orden: Puente sobre elRío Bogotá, Puentes sobre el río Balsillas y Canal Victoria, Pavimentación deltramo faltante y Señalización, los cuales serán ejecutados directamente por elDepartamento de Cundinamarca, recursos que se encuentran en ejecución.
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Tramo de 9.5 Kms ejecutado, entre Canoas y
el Rio Bogota, restando por terminar: El
Puente sobre el Rio Bogotá y los Puentes RioBalsillas y Canal Victoria, actividades que sedesarrollarán a través del Convenio 975/2009,
suscrito entre INVIAS y la Gobernaciión de
Cundinamarca