heben leistungsstarke - forklift-international.com · leistungsstark und sparsam durch...
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Leistungsstark und sparsam durchwartungsfreien Drehstrom-Fah rmotor
Feinfühliges Heben und Senkenaus der Deichsel durchd rehzahlgeregelten Hydrau li kmotor
Leistungsstarke und leise Hydraulik
Hohe Resttragfäh igkeitenbei großen Hubhöhen
Elektrische Lenkung für spielendleichtes Lenken
EJC 212t214t216t220
Elektro-Deichselstapler (20A, 1400, 1600 und 2000 kg)
Die Deichselstapler der EJC-Baureihe 2sind besonders für mehr Leistung beigroßen Hubhöhen, hohen Resttragfähig-keiten sowie langen Einsatzzeiten konzi-piert. Dabei lassen sich die E.JC durch eineGesamtbreite von nur 800 mm (lC 220.820 mm) und die Möglichkeit des Rangie-rens auch bei hoch qestellter Deichselsicher und einfach auf engstem Raummanövrieren.
Dazu kommt der leistunqsfähige Fahr-motor in 24-V-Drehstromtechnik. Seinoptimierter Wirkungsgrad sorgt für hoheGeschwindigkeiten und hervorragendeBeschleunigung in jeder Situation - die
besten Voraussetzungen für schnellen,effizienten Warenumschlag.
Weitere Vorteile resultieren aus dem mo-difizierten Hubsystem:r Besonders exaktes, feinfühliges Anheben
der Last. Damit wird speziell das Einsta-peln schwerer Lasten in engen Regalenverei nfacht.
r Minimale Geräuschentwicklung beimHeben.
r Höhere Senkgeschwindigkeit ohne Last.
Das deutlich schnellere Absenken last-freier Gabeln beschleunigt die erneuteLasta uf na hme.
!!
r Sehr sanftes Absetzen der Last/Gabelauf dem Boden bzw. im Regal durchProportional hydra u I i k..
Eine elektrische Deichsellenkung (optional)
sorgt f ür geringste Lenkkräfte und damitermüdunqsfreies Lenken, vor allem beimFahren mit senkrecht stehender Deichsel.
Die nötige Energie bezieht der lC 212/2141216/220 aus Batterien mit Kapazi-täten bis zu 315 Ah. Ein integriertes Lade-gerät (optional) sorgt für bequemes undzuverlässiges Aufladen an jeder 230-V-Steckdose.
E
ßGEß
E
**
tuuonentnrcn
EJC 212121412161224
uIt
Standard-Hubgerüst-Ausf ührungen (mm)
Bezeich-
nung
Ba uhöhe
en-gefahren
h,*
Freih u b
h,
Hub
h.
Ba u höhe
a us-
gefahren
h4
Ba u höhe
ein-gefa h ren
h,*
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h,
Hub
hr
Bau höhe
aus-
gefahren
h4
Ba u höhe
ein-
gefa h ren
h,*
Frei h ub
h,
Hub
h.
Bauhöhe
aus-
gefa h ren
h,
EJC21 2t214 Etc216 EJC220
Zweifach-
Hub-
gerüste
7T
'r750
1 850
1 950
21 00
2300
2550
2650
100
100
100
100
100
100
100
2 500
2700
2900
32003600
41 00
4300
2977
3111
3317
3677
4071
4577411-7
1750
1 850
1 950
21002300
24502550)6\0
'100
100
100
100
100
100
100
100
24002600
2800
31 00
3500
3800
4000
4200
2927
3127
3327
3627
4027
4327
4527
4127
1 700
2050
2400
100
100
100
2500
2800
3500
2877
3217
3917
Zweifach-
Hub-
gerüste
ZZ
1700
1 900
2050
22542 500
2600
223
423
513
773
o23123
2 500
29003200
3600
41 00
4300
2977
3311
3677
4011
45714111
1 700
1 900
2050
27502 500
2600
1173
1313
I )25
1723
t973t013
24AO
2800
31 00
3500
40004200
2927
3321
3627
4A71
45274121
1700
2050
2400
1173
1423
1113
2500
2800
3500
2877
3271
3977
D reifach-
Hub-
gerüste
D7
1 830
1 900
20302750
3s6
426
556
776
4090
4300
47OO
53 50
4565
47t 5
51155875
1 830
1 900
2030
2250
306
316
s06
126
3990
4200
4600
5250
/E1E
4725
5125
577 5
* ZT-Hullqerüst: be 1 00 mm Fre hub
Technische Daten nach VD,2198 Stand: 1012006
Anderungen und techn sche Verbesserungen vorbehalten.
o.9oN
OJ
Y
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
16
18
1.9
Hersteller (Kurzbezeichnung)
Typzeichen des Herstellers
Antrieb
Bed enung
Tragfähigkeit/Last Q (t)
Lastschwerpunktabstand c (mm)
Lastabstand x (mm)
Radstand y (mm)
J ung hei n rich
ilc212Elektro
Geh
1,2
600
689
1271 / 1351
Ju ng heinrich
EJC214
Elektro
Geh
1,4
600
689
1277 / 1357
J unghei n rlch
EJC216
Elektro
Geh
1,6
600
689
1217 / 1357
J u ng heinrich
EJC220
Elektro
Geh
2,0
600
689
1357
11
1.2
1.3
1.4't .5
16
1.8
'1.9
qJ
=o(2
21
2.7
23
E gengewicht inkl. Batterie (s. Ze e 6.5) tgAchslast mrt Last vorn/hinten kg
Achslast ohne Last vorn / hinten kq
9421,
750 I 1392
665 / 277
952',)
7 60 / 1592
614 /282
962'
785 / 1717
675 /287
1 128
938/2190
690/ 438
2.1
222.3
I6)
3t(§ro
:Gc.
31
3.2
3.4
3.5
3.6
3.1
Bereif u ng
Reifengröße, vorn
Reifengröße, hinten
Zusatzräder (Abmessungen)
Rädet Anzahl vorn/ hinten (x = angetrieben)
Spurweite, vorn b,o (mm)
Spurweite, hinten b,, (mm)
PU
23Ox70
85 x 1 10a)
140x54
1x + 1/2
509
400
PU
234x70
85x110a)
144x54
lx + 112
509
400
PU
230x70
85x1100)
140x54
1x + 1/2
509
400
PU
23Ox7O
85x85
140x54
1x + 1/7
509
400
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6
37
OJ
u)
OJ
E
6
(,
4.2
+.5
4.4
4.5
49
4.19
4.20
4.21
4.22
/ 1E
4.31
4.32
4334.34
435
154
h. (mm)
h, (mm)
h, (mm)
ho (mm)
h,, (mm)
h,, (mm)
l, (mm)
, (mm)
b,/b, (mm)
s/e/l(mm)
b, (mm)
Höhe Hubgerüst e ngefahren
Freih ub
Hub
Höhe Hubgerüst ausgefahren
Höhe Deichsel in Fahrstellung min./max.
Höhe gesenkt
Gesamtlänge
Länge e nschl. Gabe rücken
Gesamtbreite
Gabelz nkenmaße
Gabe außenabstand
Bodenf reiheit mit Last unter Hubgerüst m, (mm)
Bodenfreiheit Mitte Radstand m, (mm)
Arbertsgangbreite bei Palette '1000x 1200 quer Ast (mm)
Arbeitsgangbreite bei Palette 800x 1200 längs Ast (mm)
Wenderadius Wa (mm)
17 5A
100
2 500
2981
7 68 / 1298
90
1896 / 1976
7 46 / 826\802/-
56x185x1150
q7n
30
30
71 49 / 2228.)
2199 / 2278')
1 4BB / 1567
17 50
100
2 500
2981
768/ 1298
90
1896/ 1916
1 46 / 826\802/
56x185x1'1 50
q7n
30
?n
21 49 / 2228.)
2199 / 2278)14BB/1561
17 50
100
2400
2931
768/ 1298
90
1896/ 1916
7 46/876.1
802/-61x185x1150
510
30
30
2149/722ü)2199 I 2278')
1488/1567
2050
100
2800
3217
768/ 1298
90
197 6
826
820
x195x1150
570
2A
20
2443
2416
1567
61
4.2
4.3
4.4
4.5
4.9
4 15
4.19
4.20
4.21
4.22
4.25
4.31
4.32
4.33
4.34
4.35
OJ
6
ol
'6J
5.1
525.3
5.8
510
Fahrgeschwindrqkeit mit/ohne Last km/h
Hubgeschwind gke t miti ohne Last m/s
Senkgeschwindigkeit mit/ohne Last m/s
Max. Steigfähigkeit mit/ohne Last Yo
Betriebsbremse
6,0/6,O
0,15 / 4,26
0,40/0,40
ö/ tt)
qeneratorisch
6,0 / 6,0
0,15 /4,26
0,40 /0,40
8/ 16
qeneratorisch
6,0 /6,00,14 /O,26
o,40/ 0,40
7 t16
oeneratorisch
E A TC /
0,1 0/ 0,1 8
4,40 /0,40
5/16
oeneratorisch
5.1
5.2
5.3
5.8
5.10
oo
r
6.1
6.2
6.3
6.4
6.5
6.6
Fahrmotor, Leistung S, 60 min. kW
Hubmotor, Leistung bei S, 10% kW
Batterie nach DIN 43531 /35 136 A, B, C, nein
Batteriespannung, Nennkapazität K, V/Ah
Batteriegew cht kg
Energieverbrauch nach VDI-Zvklus kwh/h
1,6
3,0
3 EPzB
24/ 195
162
1,0
1,6
3,0
3 EPzB
24t 195
162
1,2
1,6
3,0
3 EPZB
24/ 195
162
1,4
1,6
3,0
3 EPzS
24/345288
6.1
6.2
6.3
6.4
656.6
o.9
o
8.1
8.4
Art der Fahrsteuerung
Schalldruckpeqel nach EN 1 2 053, Fahrerohr dB (A)
Drehstrom
70
Drehstrom
la
Drehstrom
70
Drehstrom
10
81
8.4
1 ) bei lang nk . 345 Ah: + 1 66 kg2)dagona nachVD +138mm; DZ+45 mm3) dagona nach VD +2l5mm; DZ +45 mm
4) 85x85 be Tandembereifung5) DZ +45 mm
Vorteile nutzen
Maximale Sicherheitr Der seitlich versetzte Antrieb macht den
EJC zum standsrcheren Vierradfahrzeug.Damit lässt sich der EjC gerade beimEin- und Ausstapeln scher und leichtrangieren.
r Mit dem verwindungssteifen Freisicht-hubgerüst werden hohe Resttragfähig-keiten erreicht. Die verfügbaren Laqer-kapazitäten können voll ausgenutztwerden.
r Die unten angelenkte Deichsel verringertdas Risiko von Fußverletzungen durchvergrößerten Abstand zwischen Fahrerund Chassis. Das bedeutet sichere Dis-tanzzu Fahrzeug und Last und dadurchmehr Sicherheit für den Bediener.
r Die seitlich versetzte Deichsel bietet guteSichtverhältnisse an der Last vorbei fürschnelles, sicheres Arbeiten. Bei Fahrt in
Antriebsrichtung steht der Fahrer immersicher innerhalb der Fahrzeugkontur.
Stape n von Bierk sten durch hoheResttragfäh gke ten
Jungheinrich
Aktiengesellschaft
Fnedrich-Ebert-Damm 1 29
22047 Hamburg
Telefon 01 B0 5235468*
Telefax 01 B0 5235469**B!rdearet r!ra 0,l2 pro M n!Le
www.lungheinrich.de
r Durch CanCode (optional) erhalten nurautorisierte Mitarbeiter Zugang zumFahrzeug. Aktivierung erfolgt mit einerPIN statt mit einem Fahrzeuqschlüssel.
r Konstante Fahrgeschwindigkeit sowohlbei Steigung als auch bei Gefälle. Bei
Anfahrt an der Steigung wird dieSteuerung bzw. der Antrieb sofort wirk-sam. Der Vorteil: kein unkontrolliertesZurückrollen und keine unkontrollierteBewegung des Staplers.
Minimale Betriebskostenr Verschleißfreie elektromagnetische Brem-
se.r Keine Kohlebürsten der Fahrmotor ist
wartungsf rei.r Die elektrische Anlage benötlgt lediglich
einen stromlos geschalteten Hauptschütz
Spezieller Schutzder elektrischen Komponentenr Die Kapselung gemäß lP-Schutzklasse 54
verringert die Anfälligkert gegenüberUmwelteinflüssen, wie z.B. Feuchtigkeitund Staub, und erhöht die Zuverlässigkeitder Komponenten und Kabelbäume.
Besonders wi rtschaftlicherWarenumschlagr Drehstrom: Durch starke Beschleunigung
und hohe Endgeschwrndigkeit werdenein effizienterer Warenumschlag undein schnelleres Arbeitsspiel erreicht. DasGewicht der Ladung wirkt stch prak-tisch nicht auf dre Beschleunigung unddie maxrmale Fahrgeschwindigkeit aus.
r Kurze Hubzeiten (auch bei voller Last)durch kompaktes 3-kW-Pu mpenaggregat.
Opt ma e Sichtverhä tnisse durch sch ankesH u bgerüst
r Stoßfreies Absetzen der Palette durchautomatische Verzögerung der Senkge-schwindigkeit in Bodennähe (optional).
r Steuerung sämtlicher Funktionen vomMultif unktions-Derchselkopf aus.
r Spielend leichtes Lenken, insbesonderebeim Rangieren mit hoch gesteliterDeichsel und Schleichfahrttaster durchelektrische Lenkung (optional).
Zusatz-Ausstattungenr ProTrac-Rolle.r Lastschutzgitter.r Seitliche Batterieentnahme.r Küh hausausführung.
l!nghe nr ch AGtso 9001, t50 1,1001
Zert fiz €rungen des Qua tätsund Umweitmanagements
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