identifikationsdata for kompressoren - reno.dk · skema over remspÆnding af “optibelt remme”...

26
DK BRUGER- OG VEDLIGEHOLDELSESVEJLEDNING Cod. MKS3596K041BO UDGAVE FRA TIL 01 - 11- 2002 REF. M2 - 041 IDENTIFIKATIONSDATA FOR KOMPRESSOREN INFORMATION: FOR OPLYSNINGER ELLER BESTILLING AF RESERVEDELE SKAL MAN LÆSE DEN TILHØRENDE BRUGERVEJLEDNING OG OPLYSE MASKINENS SERIENUMMER OG MODEL, DER KAN LÆSES PÅ SKILTET VED BEHOV FOR ASSISTANCE - RESERVEDELE ES MAN HENVENDE SIG TIL: FABRIKANT BOTTARINI S.p.A. VIA TEVERE, 6 21015 LONATE POZZOLO (VA) ITALY MODEL SERIENUMMER MAX TRYK - bar (Max driftstryk) BYGNINGSÅR ELEKTRISK OVERSIGT NR. FORSYNING ELEKTRONISK BESKYTTELSE MOD FORKERT OMDREJNINGSRETNING R.S.F. JA NEJ X V…………Hz…………A… BOTTARINI S.p.A. Via Tevere 6 21015 LONATE POZZOLO (VA) ITALIA Tel. 0331.349411 – Fax. 0331.301680 e-mail: [email protected]

Upload: ngokhue

Post on 12-Jul-2019

213 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

DK BRUGER- OG VEDLIGEHOLDELSESVEJLEDNING

Cod. MKS3596K041BO

UDGAVE FRATIL

01 - 11- 2002 REF. M2 - 041

IDENTIFIKATIONSDATA FOR KOMPRESSOREN

INFORMATION: FOR OPLYSNINGER ELLER BESTILLING AF RESERVEDELE SKAL MAN LÆSE DENTILHØRENDE BRUGERVEJLEDNING OG OPLYSE MASKINENS SERIENUMMER OG MODEL, DER KANLÆSES PÅ SKILTET

VED BEHOV FOR ASSISTANCE - RESERVEDELE ES MAN HENVENDE SIG TIL:

FABRIKANTBOTTARINI S.p.A.

VIA TEVERE, 621015 LONATE POZZOLO (VA) ITALY

MODEL

SERIENUMMER

MAX TRYK - bar(Max driftstryk)

BYGNINGSÅR

ELEKTRISK OVERSIGT NR.

FORSYNING

ELEKTRONISK BESKYTTELSE MODFORKERT OMDREJNINGSRETNING R.S.F.

JA NEJX

V…………Hz…………A…

BOTTARINI S.p.A.Via Tevere 6

21015 LONATE POZZOLO (VA) ITALIA

Tel. 0331.349411 – Fax. 0331.301680e-mail: [email protected]

- 3 -

INDHOLDSFORTEGNELSE

BESKRIVELSE SIDEIDENTIFIKATIONSDATA ........................................................................................................................................1

PIKTOGRAMMER OG ADVARSELSSYMBOLER ..............................................................................................4

GENERELLE OPLYSNINGER - KORREKT BRUG .............................................................................................5

FORKERT BRUG........................................................................................................................................................6

FAREANALYSE - RESTERENDE RISICI ..............................................................................................................6

TEKNISKE KARAKTERISTIKA - GENERELLE DATA - PRÆSTATIONER .................................................7

ELEKTRISKE MOTORER - HÅNDTERING OG LØFTNING ............................................................................8

YDRE DIMENSIONER...............................................................................................................................................9

FUNKTIONSPRINCIPPER.......................................................................................................................................10

REGULERINGSSYSTEM .........................................................................................................................................10

PNEUMATISK OVERSIGT - TILSLUTNING .......................................................................................................11

INSTALLERING.........................................................................................................................................................12

INSTALLERING UDENDØRS - INSTALLERINGSOVERSIGT ........................................................................13

IDRIFTSÆTTELSE ...................................................................................................................................................14

OPSTART EFTER LÆNGEREVARENDE OPMAGASINERING......................................................................14

OPSTART VED LAVE OMGIVELSESTEMPERATURER .................................................................................14

STOP P.G.A. ENERGIAFBRYDELSE.....................................................................................................................15

DEN ELEKTRONISKE CENTRALS GENERELLE FUNKTIONER .................................................................15

INDSTILLING AF DEN ELEKTRONISKE CENTRAL........................................................................................16

ALARMMEDDELELSER..........................................................................................................................................17

VEDLIGEHOLDELSE...............................................................................................................................................18

SIKKERHEDSFORHOLDSREGLER - VEDLIGEHOLDELSESPROGRAM ...................................................18

ANBEFALEDE OLIETYPER ...................................................................................................................................19

REMSTRAMNING kW 22-30-37-45 .........................................................................................................................20

REMSTRAMNIN kW 55 ............................................................................................................................................21

REM – SPÆNDING “OPTIBELT”...........................................................................................................................22

SKEMA OVER REMSPÆNDING AF “OPTIBELT REMME” 50 - 60 Hz................................................... 23-24

FEJL OG RETTELSER .............................................................................................................................................25

SKROTNING...............................................................................................................................................................27

RESERVEDELSKATALOG........................................................................................................................................

VEDLIGEHOLDELSESINDGREB ............................................................................................................................ELEKTRISK OVERSIGT:

LEVERET SOM BILAG, FORDI DEN ER SPECIFIK FOR DEN MODEL DER ER ANFØRT PÅ FORSIDEN

- 4 -

PIKTOGRAMMER OG ADVARSELSSYMBOLER

Et klæbemærke anbragt synligt på kompressorens skærm angiver en række symboler (piktogrammer) til oplysning om risiciog resterende farer vedrørende kompressoren (fig. 20).

Beskrivelse af piktogrammerne i overensstemmelse med standarderne: EN 1012-1 / ISO 7000 / CE 245/24

DET ER OBLIGATORISK FOR PERSONALET AF LÆSE BRUGERVEJLEDNINGEN

FARE: VED VEDLIGEHOLDELSESARBEJDE; OVERHOLD BRUGERVEJLEDNINGEN

FARE: ELEKTRISK FARE

DET ER FORBUDT AT FJERNE BESKYTTELSESSKÆRMENE OGSIKKERHEDSANORDNINGERNE

FARE: TERMISK FARE; RØR IKKE VED DE VARME OVERFLADER

FARE: VED LAVE TEMPERATURER; OVERHOLD BRUGERVEJLEDNINGEN

FARE: KOMPONENTER OG ANLÆG UNDER HØJT TRYK

FARE: MASKINE MED AUTOMATISK FUNKTION; DEN KAN STARTE UDEN VARSEL

FARE: UDSLIP AF VARME ELLER SKADELIGE GASSER; UNDGÅ INDÅNDING

TÆNDT: STARTKONTAKT

SLUKKET: STOPKONTAKT

- 5 -

GENERELLE OPLYSNINGER

a) den foreliggende vejledning er først og fremmest henvendt til brugeren af kompressoren, og mere specifikt til:- det personale der beskæftiger sig med håndtering og løftning- det personale der beskæftiger sig med installering- de teknikere der beskæftiger sig med den elektriske tilslutning- den person der beskæftiger sig med brug og overvågning- det personale der beskæftiger sig med vedligeholdelse- de specialuddannede teknikere der beskæftiger sig med service og reparation

b) Brugervejledningen skal anses som værende en integrerende del af kompressoren og skal "opbevares til senereopslag" i hele kompressorens funktionsdygtige levetid, og indtil den er blevet endeligt skrottet, samt følge maskinei tilfælde af videresalg. Normalt bliver brugervejledningen anbragt på ydersiden af kompressoren, beskyttet af enpose, og den skal altid opbevares på en passende både, således at den er til rådighed for opslag i nærheden afkompressoren. Man kan bestille en ny kopi hos fabrikanten ved at specificere de data, der er anført påkompressorens skilt.

c) Denne vejledning vedrører udelukkende kompressoren og ikke de andre komponenter og tilbehør til anlægget,hvortil de relevante vejledninger er gældende.

d) Den foreliggende vejledning afspejler det tekniske status quo i det øjeblik kompressoren blev sat i handelen, og kanopdateres på grundlag af nye erfaringer uden at dette medfører, at fabrikanten har pligt til at opdatere tidligereproduktion og vejledninger, hvis dette ikke anses for nødvendigt, eller udbedes specifikt af kunden.Eventuelle forklaringer og oplysninger, eller forslag til forbedringer af vejledningen, kan oplyses direkte tilfabrikanten.

e) Identifikationsdataene for kompressormodellen er angivet på første side i denne vejledning og er endvidere anførtdirekte på SKILTET ANBRAGT PÅ KOMPRESSOREN. Disse data er i overensstemmelse med kravene idirektivet EØF. Andre relevante data, såsom støjforhold og vægt er angivet på siden med “TEKNISKEKARAKTERISTIKA”.

f) i den foreliggende vejledning identificeres kompressormodellen af forkortelsen og af motoreffekten udtrykt i kW,som vist på siden med “TEKNISKE KARAKTERISTIKA”.

KORREKT BRUG

a) Kompressoren med elektrisk motor, beskrevet i den foreliggende vejledning, er udelukkende egnet tilkomprimering af luft indsuget med atmosfæretrykket, og op til den max trykværdi der er angivet på skiltet efterordene: MAX TRYK - bar ..............

b) Denne kompressor er beregnet til "professionelt" brug i overensstemmelse med de tekniske karakteristika for denspecifikke model.

c) Kompressorens funktion er fuldautomatisk og kræver ikke tilstedeværelse af operatøren. Der kræves kunovervågning og forvaltning af vedligeholdelsen, udført af en person der er tilstrækkeligt uddannet til at haveforstået alle sikkerheds- og funktionsbegreber vedrørende hans/hendes kompetenceområde, beskrevet i dennevejledning.

d) Kompressorens funktionssystem er kun beregnet til forbindelse til en tank efter kompressoren med passendekapacitet og driftstryk på mindst + 10 %.

e) Den luft kompressoren producerer egner sig ikke til indånding, fordi den ikke er tilstrækkeligt filtreret formenneskets organisme.

f) kompressorens funktion må kun foregå med monterede lukkepaneler, både af hensyn til afkøling, beskyttelse oglyddæmpning.

BEMÆRK: de handlinger der er mærket med symbolet i vejledningen skal udføres afspecialuddannet personale.

- 6 -

FORKERT BRUG

Fabrikanten fralægger sig ethvert ansvar i tilfælde af:

1) Forkert brug eller brug udført af ikke trænet eller skødesløst personale.

2) Brug der er i modstrid med den gældende lovgivning.

3) Forkert installering.

4) Installering uden tank.

5) Installering i meget støvede omgivelser (cement, kvarts,...).

6) Elektrisk tilslutning der ikke er i overensstemmelse med reglerne

7) Alvorlige mangler i den fastlagte vedligeholdelse.

8) Brug af ikke originale reservedele eller reservedele der ikke er beregnet til modellen.

9) Hel eller delvis manglende overholdelse af instruktionerne.

10) Skader forårsaget af naturlige eller enestående hændelser.

11) Ændringer på sikkerhedsventilerne.

12) Overskridelse af det maksimale driftstryk efter ændringer af systemet.

13) Funktion af kompressoren uden paneler eller lukkeskærme.

FAREANALYSE

Herunder vises de sikkerhedsanordninger, der er udviklet under projekteringen, samt henstillinger til brugerenfor beskyttelse mod farlige situationer.

FARE FORANSTALTNINGFlytning ........................................................ Soklen er forberedt til indsættelse af gaflerne på en gaffeltruck eller en...................................................................... løftemekanisme.

Elektrisk tilslutning ......................................Indbygget skilleafbryder under belastning i AC 23.Eltavle ..........................................................Tilboltet med åbning udstyret med skilleafbryder/dørstopper.Nødstilfælde .................................................Indbygget gul/rød skilleafbryder.Kortslutning..................................................Indbyggede ledningssikringer.Overbelastning af motoren ...........................Magnettermisk relæ og alarmkontrollampe.Elektrostatiske strømninger..........................Olieudskillelsesfilter med metalkontinuitet.Overtemperaturer for kompressoren.............Termostat 110 °C med stop og alarmkontrollampe.Utilstrækkelig smøring.................................Termostat 110 °C for "adiabatisk" komprimering.

Overtryk .......................................................Sikkerhedsventil i overensstemmelse med reglerne.Modtryk........................................................Kontraventil.

Remtransmission ..........................................Beskyttelsesnet.Afkølingsblæser ...........................................Beskyttelsesnet.

Forkert omdrejningsretning..........................Direction indicator by RSF. electronic relay.TemperaturMax omgivelsestemperatur 40 °C ...............Termostat 110 °C og alarmkontrollampe.Min omgivelsestemperatur 2 °C...................Se anvisningerne for start.Beholdere under tryk....................................Bygget i overensstemmelse med standarden 87/404 EØF eller.......................................................................andreikraftværende lovgivninger.Slanger .........................................................Anvendelse af slanger til høje tryk (4/6 gange driftstrykket).

RESTERENDE RISICI

Termisk fare .................................................Advarselsskilt på steder med over 70 °C.Resterende tryk.............................................Prop med aflastning og internt manometer.Start under belastning...................................Forsinkelse på 20 sek. ved genstart.

- 7 -

TEKNISKE KARAKTERISTIKA

GENERELLE DATA

KOMPRIMERBAR GAS TYPE LUFTINDSUGNINGSTRYK BAR (A) 1 (ATMOSFÆRE)INSTALLERINGS-OMGIVELSER TYPE TILDÆKKETGRÆNSER FOR OMGIVELSES-TEMPERATURER º C MÁX. +40 / MIN. +2DRIFTSTEMPERATUR º C 50/65 + OMGIVELSES-TEMP.TEMPERATUR FOR LUFTUDGANG º C 10/15 + OMGIVELSES-TEMP.INDHOLD AF OLIERESTER PPM 2 - 3FUGTIGHEDSGRÆNSER OMGIVELSER % 80MAX HØJDE OVER HAVOVERFLADEN m 1000MAX STARTER I TIMEN Ant. 6ELEKTRISK FORSYNING Volt / Hz / A SE SKILTFUNKTIONSTYPE TIMER 24 / 24

12 12 12 12

3 3 3 3

MAX

1 1 1 1 1 1

1 1 1 1 1 1

MIN

TID TID

INDFØRSEL

UDFØRSEL

PRÆSTATIONER

KOMPRESSOR TYPE

MOTOREFFEKT

REEL KAPACITETI OVERENS

STEMMELSEMED ISO 1217

Pneurop/Cagi PN 2 CPTC2

TRYKMAX

LYDTRYKSNIVEAU *

MAXSTARTERPR. TIME

KS KW HP m3 / min m3 / h BAR dB(A) N°

35 22 303,352,952,40

201177144

81013

76 6

44 30 404,804,103,30

288246199

81013

76 6

58 37 505,805,104,40

348306264

81013

76 3

67 45 606,806,105,40

408366324

81013

76 3

67 A.R. 45 60 7,50 450 8 76 3

96 55 759,508,206,60

570492396

7,51013

76 3

* Bemærk:1) målt under driftsforhold ved 1 m - H = 1,5 m i frit felt.2) ADVARSEL: i nogle lukkede omgivelser kan støjen stige med op til 6-10 dB (A) p.g.a.

tilbagekastning af lyden.

- 8 -

ELEKTRISKE MOTORER - Tekniske Karakteristika

- Opbygning - IP 55 - Klasse F. V V

- Universalspænding i overensstemmelse med standarden DIN-IEC 38

400/690 230/400

- Nominel tilslutningsspænding � 5% 400 230- Tilladt netspænding med nominel effekt- ved 50Hz 380/420 220/240- ved 60Hz remskiveforhold -20% 400/480 230/280- Nominelle ampere angivet på skiltet med henvisning til 400 230- Maksimalt tilladte ampere ved den mindste tilladteforsyningsspænding 400V. + 10% 230V. + 10%

BEMÆRK 1. Kontrol af strømforbruget må udelukkende udføres af specialuddannet personale.2. Værdien for strøm optaget af motoren skal forstås som værende målt på motorkablerne efter

startkontaktorerne, efter transformeren og efter eventuelle ventilatorer.

HÅNDTERING OG LØFTNING

DC

A B

mm

A 900 min

B 990 MAX

C 900 min

D 730 MAX

Tyngdepunkt

- 9 -

YDRE DIMENSIONER

DIMENSIONER OG VÆGT

E F G L M N P R TKompressor

TYP

A

mm.

B

mm.

H

mm.

VÆGT

Kg GAS

C

mm.

D

mm. mm. mm. mm. mm. mm. mm. mm. mm. mm.

kW 22 850 850 1300 360 1" 413 543 115,5 64,5 803 192 120 80 30 35 160

kW 30 1030 850 1300 440 1" 608 543 113 64,5 803 192 120 80 30 35 160

kW 37 1130 1350 1500 650 11/2" 457 618 462 106 1250 320 50 130 85 48 305

kW 45 1130 1350 1500 770 11/2" 549 618 459 106 1250 320 50 130 85 48 305

kW 45A.R 1130 1350 1500 1000 11/2" 733 710 83.5 330 1250 320 1290 130 285 58 310

kW 55 1130 1350 1500 1100 11/2" 733 710 83.5 330 1250 320 1290 130 285 58 310

N

E

A

C

R

F

P

H

T

B

=

G

=

L

M

( kW 30 )

T

P

G= =

L

M

kW22-30-37-45

kW45A.R.-55

D

Kühlluft - Fördermenge

Trefaset elektrisk ledningsindgang

Trykluftudgang

kW 22 = 1m3/s ; 40 Pa kW 30 = 1.5m3/s ; 50 Pa kW 37-45 = 2m3/s ; 80 Pa kW 55 = 2.5m3/s ; 100 Pa

SET FRA OVEN

S

S

kW 22-30

S

kW37-45-55

kW 45 A.R-55

- 10 -

FUNKTIONSPRINCIPPER

Kompressorer med skrue er af ettrinstypen med asymmetriske skruer drevet af en elektrisk motor. Luften komprimeresved hjælp af rotationen af han- og hunrotorerne, der er parallelle med hinanden, perfekt sammensat og anbragt indenforen dækkeplade af støbejern.

Den olie der indsprøjtes i skruen har til opgave både at afkøle komprimeringsarbejdet og at skabe en perfekt tætningunder rotationen af skruerne. Trykluften kommer ud fra skrueenheden blandet med smøremiddel og går ind iudskillelsestanken. I denne tank foregår der en indledende udskillelse af olie, forårsaget af tyngdevægt, og enafsluttende udskillelse ved hjælp af et meget effektivt specialfilter, der renser trykluften for olierester indtil 2-3 ppm.Den rensede trykluft går - inden den kommer ind i netværket - igennem et trin i køleren for at afkøle. Efter udskillelsenaf olien fra trykluften går olien ind i en køler, der er styret af en termostatventil, og indsprøjtes derefter ved lavtemperatur i skrueenheden.Elektrokompressoren med skrue er udstyret med et regulerings- og styresystem, der er egnet til alle anvendelsestyper.Valget af reguleringssystemet styres automatisk af en elektronisk central. Luftafkølingssystemet er af den forceredetype. Luften suges ind fra de ydre omgivelser ved hjælp af en skrueformet blæser, der er sat på den elektriske motorssekundære aksel og møder selve motoren, som afkøles effektivt af luften. Det indre område i kompressoren sættesderefter under tryk og ventileringsluften strømmer forceret ud fra risten gennem LUFT/OLIE køleren, der fjernervarmen.Lyddæmpningen af kompressoren er udført ved hjælp af en beklædning af brandsikkert og støjdæmpende materiale påalle indre paneler.

REGULERINGSSYSTEM

Kompressoren er klar til at fungere på AUTOMATISK funktionsmåde ved hjælp af den central, der er anbragtpå selve maskinens instrumentpanel, og en tryktransducer.

Når maskinen er startet vedbliver kompressoren med at komprimere luften indtil det maksimale tryk P max, aflæst afføleren, er nået; når dette tryk er nået drejer kompressoren uden belastning og centralen træder i funktion og slukkermotoren midlertidigt ved manglende krav om luft fra brugeren, og når den indstillede tid er udløbet. Når trykket nårpressostatens indstillede minimumstryk Pmin genstarter cyklussen.

Centralen aflæser funktionstilstanden for automatisk funktionsmåde og kompressoren vedbliver med at være i funktionindtil værdien for arbejdstrykket nås, hvorefter den drejer uden belastning i tre minutter og derefter slukker;kompressoren starter igen når den efter optagning af luft har nået værdien for minimumstryk “Pmin”.For at undgå genopstart under tryk er der en forsinkelse på 20 sek. til genstarten; desuden tillades der højst 6 starter pr.time.

- 11 -

PNEUMATISK OVERSIGT

M

12

10

14

13

11

19

1

20

23

22

21

79

823

4

15

1817

5

15

16

P. BENÆVNELSE P. BENÆVNELSE

1) ELEKTRISK MOTOR 13) INDSUGNINGSVENTIL2) KOMPRESSOR 14) OLIEOPSAMLING3) KONDENSAFLØB 15) MANOMETER4) OLIEUDSKILLELSESFILTER 16) TRYKTRANSDUCER5) CENTRAL 17) VENTIL FOR MINIMUMSTRYK OG KONTRAVENTIL7) SIKKERHEDSVENTIL 18) LUFTKØLER8) OLIEFILTER 19) AFKØLINGSBLÆSER9) OLIEKØLER 20) BLÆSERSKÆRM10) TERMOSTATVENTIL 21) TREVEJS-ELEKTROVENTIL11)12)

INDSUGNINGSFILTERTILSTOPPELSESVISER

22)23)

TOVEJS-VENTILSIKKERHEDSPRESSOSTAT PÅ kW 37-55

TILSLUTNING

VIGTIGT TILSLUTNINGSRØR- Anvend en slange med kendetegn der er egnet til driftstrykket og -temperaturen, og med mindste dimensioner lig

med udgangstilkoblingen. Hvis De er i tvivl skal de kontakte vort Tekniske Kontor.

°C

- Anvend altid - og uden undtagelse - en modnøglepå køleren ved stramning af slangen tilluftudgang.

- Hvis køleren ødelægges p.g.a. ikke korrekt stramningvil dette ikke blive dækket af garantien.

fig. 8

KØLER

AP

- 12 -

INSTALLERING

Elektrokompressorer med skrue er komplette enheder, der er afprøvet direkte på fabrikken. De er allerede påfyldtsmøreolie. De danner en komplet trykluftscentral og ved idriftsættelse er det tilstrækkeligt at tilslutte dem til elnettet ogforbinde luftindtaget til fordelingsanlæggets lufttank. Kompressoren er uden vibrationer, fordi den er monteret påinterne svingningsdæmpere, og det vil være tilstrækkeligt at sætte den på et kompakt gulv, der både er plant og i standtil bære kompressorens vægt.

LOKALET.Kompressoren skal installeres på et sted, hvor den omgivende luft er så ren og frisk som muligt. Om nødvendigt skalman anvende et rør med de rette dimensioner til indsugning af frisk lugt efter at have rettet henvendelse til det TekniskeKontor. Der henstilles til, at man overholder alle driftskrav anført i tabellen "tekniske karakteristika".Det er vigtigt at oprette et kompressorlokale der er godt udluftet, således at afkølingsluften ikke fåromgivelsestemperaturen til at stige over 40 °C. Ved hjælp af passende rørforbindelser er det muligt at bruge denudkommende varme luft (cirka 25-30 °C over indsugningstemperaturen) til opvarmning af lokaler i nærheden afkompressoren (ret henvendelse til det Tekniske Kontor for oplysninger om dimensionerne.)- Det er forbudt at installere kompressoren udendørs: se det specifikke afsnit på følgende sider.- Det er forbudt at installere kompressoren i omgivelser med cementpulver, kvarts,.., uden at have truffet

specifikke forholdsregler for forfiltrering ved indsugningen til kompressoren: RET HENVENDELSE TILDET TEKNISKE KONTOR!

INDLEDENDE KONTROL.Efter at have fjernet kompressoren fra emballagen - og inden den tilsluttes - skal man omhyggeligt efterse, at der ikke eropstået skader under transporten. Efterlad ikke emballagerester, såsom, træ, søm og plastikstykker indenfor børnsrækkevidde, fordi dette materiale kan være årsag til farlige situationer; dette materiale skal derimod bortskaffespå en økologisk korrekt måde!

a) kontrollér at beskyttelsesnettet for de eventuelle transmissionsremme og afkølingsblæseren ikke erdeformeret eller rører ved transmissionsorganer, og således ikke beskytter dem;

b) kontrollér at alle sikringerne i kompressorens eltavle er korrekt placeret og strammet;c) kontrollér at alle de vigtigste fastgørings- og beskyttelsesbolte er korrekt strammet.

ELEKTRISK TILSLUTNING.

Denne tilslutning skal udføres af autoriseret personale i overensstemmelse med den gældende lovgivning og underoverholdelse af nedenstående forholdsregler.

a) Der skal nødvendigvis anbringes en hovedafbryder med ledningsskilning og sikringer egnet tilkompressorens spidseffekt (12/15 x nominel styrke) anbragt i umiddelbar nærhed af selve kompressoren.b) Kontrollér at ledningskablerne har et passende tværsnit til føring af den krævede strøm ved fuldbelastning af kompressoren; tag højde for at længden på kablerne mindsker deres strømføringsevne (seskiltet på kompressoren og tværsnittene på oversigten der er gyldige op til 10 meter).c) kompressoren må aldrig tilsluttes ødelagte stikkontakter eller stikkontakter der ikke overholder degældende sikkerhedsregler, eller som ikke er udstyret med en hovedafbryder - skilleafbryder ogjordforbindelsesledning.d) hvis der er behov for at fjernbetjene kompressoren skal der nødvendigvis anbringes et skilt påkompressoren med følgende tekst:FARE: KOMPRESSOREN ER FJERNBETJENT OG KAN SÆTTE I GANG UDEN VARSEL".Desu den skal der installeres en hovedafbryder -skilleafbryder i den umiddelbare nærhed, således at den kanbruges som sikkerhedsanordning i tilfælde af vedligeholdelse og kontroleftersyn.e) man må under ingen omstændigheder føre strøm til kompressorens eltavle uden at være sikker på atledningen for JORDFORBINDELSE er tilsluttet, fordi der netop ved første opstart kan opstå utilsigtede"kortslutninger" for eksempel forårsaget af beskadigelser opstået under transporten.

HENSTILLINGER.

1) Den luft der suges ind af kompressoren skal være helt uden brændbare dampe og giftig røg fra opløsningsmidlereller maling, der vil kunne medføre brand eller eksplosioner og forurene luften i arbejdsmiljøet.

2) Manglende tilstedeværelse af en opsamlingstank er en negativ faktor for kompressorens sikkerhedsforhold underfunktionen, fordi denne omstændighed kan overbelaste de elektriske reguleringskomponenter og medføre et for højtantal starter/timen, der er skadeligt for den elektriske motor.

3) Afmontér og udfør aldrig ændringer på sikkerhedsanordningerne, beskyttelsesskærme eller isoleringer påkompressoren.

4) Udfør aldrig ændringer på nogen måde af trykregulatoren og pressostaten, udover den tilladte værdi forkompressormodellen og tanktrykket. Under alle omstændigheder er det tilladte driftstryk altid lavere endåbningstrykket for tankens sikkerhedsventil, der er konstrueret i overensstemmelse med den gældende lovgivning.

- 13 -

INSTALLERING UDENDØRS

Skal undgås under alle omstændigheder af følgende årsager: regn, støjspredning, lave omgivelsestemperaturer,støvindsugning.

INSTALLERINGSOVERSIGT

0° C

MAX TVÆRSNIT PÅ LEDNINGSKABLERL. MAX = 10m

380-420V 50/60 Hz 220-240V 50/60 HzkW mm2 kW mm2

22 16 22 3530 25 30 5037 35 37 7045 50 45 7055 70 55 95

BENÆVNELSE

1234567891011

KOMPRESSORTANKTØRREENHEDSLANGESLANGEKONDENSUDSKILLERAUT. KONDENSDRÆNER3 µ FILTER0,1 µ FILTER0,01 µ FILTERAKTIVT KULFILTER

LUFTUDGANG KOMPRESSOR

6 8

109 114

7

2

77

3

MIN 750 MIN 750

1

MANOMETER

SIKKERHEDSVENTIL

LEDNING MED 3 FASER

OIL-WATERSEPARATOR

- 14 -

IDRIFTSÆTTELSE

Henstillinger:1) Ved første opstart af kompressoren skal man kontrollere følgende:

- at slangerne er effektive og korrekt forbundet, og at de ikke har afskrabninger ellerrevner.- at omdrejningsretningen er korrekt (slukket lysdiode pos. 13 fig. 1), ), hvis den erforkert vil kompressoren ikke starte, og man skal bytte om på de to faser i detelektriske forsyningskabel.- iat dækslet og eventuelle låger er korrekt lukket: det er forbudt at ladekompressoren starte med åbne døre.- at alle beskyttelsesskærme er placeret korrekt og er faste.- at alle de kabler, som det elektriske anlæg består af, er i korrekt tilstand og atjordforbindelsesledningen er tilsluttet.- at der ikke er lækager af olie og luft.

2) Inden man åbner skydespjældene for at slippe trykluft ind i forbindelsesslangen skal man sikre atenden er fastgjort, således at der kan undgås piskesmæld, som kan medføre personskader.

3) Ved afslutning af hver arbejdsturnus skal man afbryde spændingen til kompressorens eltavle vedhjælp af hovedafbryderen.

4) Den luft der produceres af kompressoren er ikke egnet til menneskers indånding, fordi denindeholder oliedampe

OPSTART EFTER LÆNGEREVARENDE OPMAGASINERING

OPSTART VED LAVE OMGIVELSESTEMPERATURER

Forord: hvis omgivelsestemperaturen kan komme ned under 0°C er det nødvendigt at beskytte rørledningerne ogalle kondensdrænere med isoleringsmateriale for at undgå blokeringer forårsaget af isdannelse, der vil kunne medførefarlige "tilbageslag" i tankene.Det anbefales at man anvender syntetisk olie der svarer til angivelserne i tabellen, hvis omgivelsestemperaturenkonstant ligger på omkring 0°C.

Følgende tilrådes ved første opstart (fx om morgenen med temperaturer på under 0 °C )1) Start motoren i 4/5 sekunder og sluk den hurtigt igen inden trykket stiger.2) Gentag punkt 1 en gang til.

HVIS KOMPRESSOREN HAR VÆRET OPMAGASINERET I MERE END TO MÅNEDERSKAL MAN SÆTTE OLIEN I OMLØB IGEN INDEN DEN STARTES

1. FÅ ADGANG TIL INDSUGNINGSVENTILEN (A) VED AT AFMONTERE LÅGET (B) OGFJERNE PATRONEN I INDSUGNINGSFILTRET (C).

2. HÆLD 1/4 LITER OLIE I.3. LAD KOMPRESSOREN FUNGERE I TI SEKUNDER.4. GENTAG HANDLING 3) YDERLIGERE TO GANGE.5. GENMOTER ALT OG PÅBEGYND ARBEJDET.

OLIE

A

BC

A

B

C

OLIE

- 15 -

3) Start kompressoren midlertidigt og kontrollér at trykket stiger op til næsten det maksimale driftstryk forkompressoren.

eksempel: 7 BAR for udgaver med 8 BAR 9 BAR for udgaver med 10 BAR12 BAR for udgaver med 13 BAR

4) Sluk straks kompressoren ved de laveste tryk angivet i punkt 3.5) Gentag handlingerne i punkt 3 og 4 endnu en gang.6) Start kompressoren definitivt og kontrollér at trykket ikke overskrides p.g.a. isdannelse i rørene eller blokering af

kontraventilen.

STOP P.G.A. ENERGIAFBRYDELSE

Selv ved en meget kortvarende afbrydelse af forsyningen (også utilsigtet) standser kompressoren, som dereftergenstarter automatisk (fabrikkens default: StArt 20) efter cirka 20 sekunder, for at forhindre start under tryk.

ADVARSEL: det er nødvendigt at vurdere denne specielle situation med hensyntagen til den luftreserve derfindes i opsamlingstanken efter kompressoren, for at undgå personskader eller beskadigelse af materialer p.g.a.nedsættelsen af netværkets tryk.

DEN ELEKTRONISKE CENTRALS GENERELLE FUNKTIONER

Styreenheden på kompressorens central udfører følgende funktioner:

a) Cyklus for tænding og stjerne-trekant start ( ) .

b) Udførelse af den AUTOMATISKE cyklus (default-StArt 20 ref. menù 1), standsnings-timeranordning,

egrænsning af antallet af nye starter pr. time, forsinkelse af ny start.

c) Kontrol og signalering af alarmerne ved hjælp af lysdioder og koder på displayet (fig. 1 pos. 8, 9, 10, 12, 13, 14,

15, 16, display pos. 7).

d) Displayvisning og kontrol af driftstrykket og olietemperaturen.

e) Altid aktiv timetæller; tryk på tasten (fig. 1 pos. 1) medfører visning af teksten "run n° timer", som er det

samlede antal funktionstimer for kompressoren; ved nyt tryk på tasten vises "load n° timer", som er

belastningstimerne; sidstnævnte gør det muligt at vurdere brugskoefficienten.

f) Program for vedligeholdelsesintervallerne med timer som nedtælles.

g) Indstilling af driftstrykket på tastaturet.

h) Sikkerhedsstop ved højt tryk (+ 0,5 BAR driftstryk).

S..

A01

A03

A04

a01

a02

a03

ONOFF

RESET

10

12

34

56

789

101112

1314

1516

118

17

BETJENINGSPANEL1) TRYKKNAP FOR VISNING2) STARTKONTAKT3) STOPKONTAKT4) TRYKKNAP FOR "SCROLL-UP"5) TRYKKNAP FOR SCROLL-DOWN"6) TRYKKNAP FOR RESET7) DISPLAY “5 DIGIT”8) LYSDIODE FOR TRYK9) LYSDIODE FOR TEMPERATUR

10) LYSDIODE FOR FUNKTIONSTIMER/BELASTNINGSTIMER11) LYSDIODE FOR VEDLIGEHOLDELSE12) LYSDIODE FOR TILSTOPPET LUFTFILTER13) LYSDIODE FOR MOTORENS TERMISKE RELÆ14) LYSDIODE FOR AUTOMATISK CYKLUS15) LYSDIODE FOR KOMPRESSORENS FUNKTIONSTILSTAND16) LYSDIODE FOR LEDNING17) NØDKNAP18) HOVEDSKILLEAFBRYDER

FIG 1

- 16 -

INDSTILLING AF DEN ELEKTRONISKE CENTRAL

Af sikkerhedshensyn skal programmering af menùerne udføres ved slukket maskine.For at få adgang til programmering af menùerne skal man trykke samtidigt på tasterne for "scroll up" og "scroll down" icirka 5 sekunder, indtil alle lysdioderne blinker. Se tabel 1 for oplysninger om de funktioner, der er associeret med deforskellige taster. Herefter viser displayet "-00-".The required menu 1-2-15 can be select by pressing scroll up, (formenu 30 to confirm by the OFF button too), when the value is reached it is automatically stored.og man skal indføre nummeret på den ønskede menù ved hjælp af tasten for "scroll up"; når nummeret er nået lagres detog man er således kommet ind i menùen.Advarsel: lændring af parametrene lagres, når blinkene ophører. Tryk på tasten for RESET for at komme ud framenùen.

Tasternes funktion:Tast KommandoVisning (Fig. 1 pos.1) Kører gennem den valgte menùON (Fig.1 pos. 2) Lokal start af kompressorenOFF (Fig.1 pos.3) Lokal start af kompressorenUp (Fig.1 pos.4) Øger værdien på displayetDown (Fig.1 pos. 5) Sænker værdien på displayetRESET (Fig.1 pos. 6) Vender tilbage til hovedmenùen

Tilbagestilling af kontrollen, når en alarm/advarsel griber ind.Følgende tabeller viser de forskellige menùer og deres parametre: Tabel 1

MENÙ 1Parameter Funktioner DEFAULT Min. Max.Max tryk Maskinens driftstrykniveau ved udførsel 10 bAr

145 PSI5.5 bAr80 PSI

13.9 bAr202 PSI

Min tryk Maskinens driftstrykniveau ved indførsel 8 bAr116 PSI

5.5 bAr80 PSI

13.9 bAr 202PSI

tryk -unità Valg af måleenheden for trykket bAr bAr PSITemperatur-enhed Valg af temperaturens måleenhed cELS cELS FAHrLocale / remoto Vælger lokal betjening (Loc) eller fjernbetjening (Etn) Loc Loc EtnAutomatiskgenstart

StArt 20: automatisk genstart af maskinen efterkraftafbrydelse; StoP: manuel genstart

StArt 20(20 sec) StoP StArt 240

(240 sec)Udførselstid Auto: den samlede tid motoren drejer inden standsning;

cont: kompressoren fungerer kontinuerligt medcyklusser for indførsel/udførsel når det kræves

Auto 3(3 min) cont Auto 60

(60 min)

Tabel 2

MENÙ 2Displaymeddelelse Betydning DEFAULT Min. Max.S.06 000 Generel kontrol - olieniveau, filterrensning,

remstramning 500 0 500

MENÙ 15Displaymeddelelse Betydning DEFAULT Min. Max.S.01 000 Olieskift 3000 0 3000S.02 000 Udskiftning af luftfilter 1500 0 1500S.03 000 Udskiftning af oliefilter 3000 0 3000S.04 000 Udskiftning af udskillelsesfilter 3000- (4000) (*) 0 3000- (4000)Add Nummerering ved flertrinskompressorer 1 1 32

(*)disse værdier henviser til typerne kW 37-45-55.

MENU 30: RELAY 3 - external allarms (FREE TENSION) -DEFAULT ALErt Min. Contr Max. trlP

compressor relay compressor relay compressor relayOFF n.o. OFF n.o. OFF n.o.ON n.o. ON n.c. ON n.o.

Allarm n.c. Allarm n.o. Allarm n.c.Pre-allarm n.c. Pre-allarm n.c. Pre-allarm n.o.

Maintenance n.c. Maintenance n.c. Maintenance n.o.

- 17 -

ALARMMEDDELELSER

FejlFølgende alarmer vises ved hurtig blinkende tænding af de relevante lysdioder, og fremgår også på displayet (fig. 1pos.7) med trecifrede alfanumeriske koder. Disse alarmer standser kompressoren p.g.a. FEJL.

COD.

A.01 MAX OLIETEMPERATUR

(tænding af lysdiode LED Fig1 pos.9) Signalet for A01 gives samtidigt medtænding af lysdioden (fig. 1 pos.9), når den målte olietemperatur når denmaksimale værdi på 110°C; kompressoren standser. Når den korrektetemperatur er genoprettet skal man trykke på knappen ON (fig. 1 pos.2).Signaleringen fortsættes så længe temperaturerne over alarmgrænsen.

A.03 TERMISK BESKYTTELSEFOR MOTOR

Signalet for A03 gives samtidigt med tænding af lysdioden (fig. 1 pos. 13), nårmotorens termiske beskyttelse griber ind; kompressoren slukker.Når temperaturen er tilbagestillet skal man trykke på knappen ON (fig.1 pos2).

A.04 FORKERTOMDREJNINGSRETNING

(angivet af R.S.F. fasesekvensrelæet, anbragt i eltavlen)Ved tændingen kontrollerer styreenheden at forsyningssekvensen er korrekt:hvis den er forkert starter kompressoren ikke og det vil være nødvendigt at bytteom på placeringen af to forsyningsledninger. Når den korrekteomdrejningsretning er sikret skal man trykke på knappen ON (fig. 1 pos. 2)

A.05 NØDSTOPVisning af A05 fremkommer, når man trykker på den svampeformede trykknap(fig. 1 pos. 17); kompressoren standser og alle 8 lysdioder blinker hurtigt. For atgenoprette den oprindelige tilstand skal man dreje nødknappen.

A.07FEJLBEHÆFTET SONDE

FOROLIETEMPERATUREN

Signalet A07 gives, når styreenheden aflæser en fejlfunktion på sonden forolietemperaturen (sonde i kortslutning/åben sonde). Alarmen blokererkompressoren. I dette tilfælde skal man udskifte sonden for olietemperaturen.

A.10 FEJLBEHÆFTETELEKTRONISK KORT

Visning af A10 blokerer kompressoren. Signalet gives når styreenheden aflæseren fejlfunktion i den interne anordning. Man må ikke udføre nogen form forindgreb på styreenheden, og man skal således lade den udskifte.

A.12 OVERTRYK I TANKDenne alarm vises, når det indstillede maksimumstryk overskrides i nettanken(med + 0,5 bar). Kompressoren standser og lysdioden blinker hurtigt (fig. 1 pos.8). I dette tilfælde er automatisk genstart ikke mulig

A.13 FEJLBEHÆFTETTRYKTRANSDUCER

Denne meddelelse standser maskinen og det vil være nødvendigt at udskiftetryktransduceren.

A.14MOMENTANT

SPÆNDINGSFALD ELLERMIKROAFBRYDELSE

Kompressoren standser og starter igen efter cirka 15-20 sek. hvis der er valgtAUTOMATISK funktion, afhængigt af kompressorens type.

SignaleringerFølgende fejl signaleres af langsomt blinkende tænding af de relevante lysdioder, og vises på displayet (fig. 1 pos. 7)med trecifrede alfanumeriske koder:

COD

a01 LUFTINDSUGNINGSFILTER

Kompressoren standser ikke; rensning eller udskiftning af filtret vises aflangsom blinkning af lysdioden (lysdiode fig. 1 pos. 12)

a02 TRYK I LUFTTANKEN Kompressoren starter ikke; vent 15-20 sek. efter en standsning inden tankentømmes.

a03 FORALARM FOROVERTEMPERATUR

Kompressoren standser ikke; Ved blinkning af lysdioden (lysdiode fig. 1 pos.9)angives det at temperaturen for foralarm på 107°C er nået.

- 18 -

VEDLIGEHOLDELSE

De vedligeholdelseshandlinger og reparationer der er mærket med symbolet " " skal udføres afspecialuddannet og korrekt instrueret personale, eller af autoriserede servicecentre.

SIKKERHEDSFORHOLDSREGLER1) Alle vedligeholdelseshandlinger, der ikke består i normal overvågning, skal foretages ved standset kompressor, og

efter at have fjernet al trykluften, også fra tanken.2) Blokér ledningsskilleafbryderen i stillingen for "O" (OFF) (fig. 1 pos. 18) og - for at undgå at kompressoren ikke

kan startes utilsigtet - sæt et skilt på skilleafbryderens betjeningsanordning med følgende advarsel: ARBEJDEUNDER UDFØRELSE, SÆT IKKE I SPÆNDING.

3) Anvend kun originale reservedele, fordi disse er garanteret af fabrikanten for de karakteristika der kræves vedbrugen.

4) Udfør aldrig svejsninger eller andre handlinger, der kræver varme, i nærheden af olieanlægget eller på tanke, derkræver kontrol udført af Arbejds- og Sikkerhedstilsyn.

5) Overhold rengøringsreglerne under vedligeholdelse uden at anvende opløsningsmidler, der er antændelige ellergiftige, til at rense kompressorens indre eller de enkelte komponenter.

6) Inden man afmonterer noget komponent der kan være under tryk, skal man fjerne strømmen som vist under punkt2, og sørge for at have aflastet tanken; man må ikke stole på kontraventiler eller ukomplicerede skydespjælde.Kontrollér at alle manometre måler et tryk på 0 bar, d.v.s. det atmosfæriske tryk.

7) Det er strengt forbudt at foretage ændringer i reguleringssystemerne for kompressorens ydeevne, såsom detmaksimale driftstryk og indstilling af sikkerhedsventilerne. The function of the security valve must be checkedevery year.

8) Ved udført reparation eller ekstraordinær vedligeholdelse skal man genmontere alle fjernedebeskyttelsesanordninger og -skærme, og overholde alle forholdsregler for første opstart, når kompressoren skalkøre igen.

VEDLIGEHOLDELSESPROGRAMVedligeholdelsesprogrammet styres af centralen; herunder vises de forskellige intervaller:

HVER 500 timer

Vises der på displayet meddelelsen “S.06 000”. Driftstimerne er opbrugt og lysdioden forVedligeholdelse filter - olie (fig. 1 pos. 11) blinker langsomt. Man skal slukke kompressorenog udføre eftersyn af luft filtret, kølerens renhedstilstand, kondensdræningen, olieniveauet iolieudskillelsestanken og remmenes stramning og slidtilstand (efter første gang skal dennehandling udføres hver 500 timer), som vist på det skema, der også findes på betjeningspanelet,og angivet af koden "S.06". Før spænding til tavlen igen ved hjælp af skilleafbryderen (fig. 1pos. 18). Tryk samtidigt på tasterne for RESET og OFF (fig. 1 pos. 6,3) i cirka 1 sek. indtil de500 timer vises igen. På denne måde er driftstimerne blevet stillet tilbage. Herefter skal manblot trykke på tasten ON og kompressoren starter..N.B. inden kondensen drænes skal man lade olien køle af indtil den nåromgivelsestemperaturen.Det anbefales at man opsamler kondensvandet i specielle beholdere til økologisk nedbrydningog undgå at hælde det ud på jorden eller i kloaker.

HVER 1500 timer

You will see a message on the display which indicates the following "S.02 000" substitutionof air filter. The servicing hrs have ended the alarm and hr leds will blink slowly (Fig.1pos.10,12), one has to switch the compressor off and carry out the substitution as shown in thediagram shown on the commanding panel with the following codes. “S.02” (for Kw 37-45-55oiled the motor bearings and control the belts). Reconnect the tension to the board working onthe sectioned (Fig.1 pos.16). Press the RESET and OFF buttons contemporary (Fig.1 pos.6,3)for roughly 1 sec, until the 1500 hrs appear The service hrs have this been reactivated.

HVER 3000 timer

The following messages will appear: “S.01 000” substitute the oil in the compressor *; “S.03000” substitution of oil filter; “S.04 000” oil separating filter. The servicing hrs have endedthe alarm and hr leds will blink slowly (Fig.1 pos.10,12), one has to switch the compressor offand carry out the substitution as shown in the diagram shown on the commanding panel withthe following codes: “S.01, S.03, S.04”. Reconnect the tension to the board working on thesectioned (Fig.1 pos.16). Press the RESET and OFF buttons contemporary (Fig.1 pos.6,3) forroughly 1 sec, until the 3000 hrs appear The service hrs have this been reactivated.

HVER 4000 timer(for kW 37-45-55)

On the display the message "S.04 000" will appear, the service hrs have thus terminated thealarm and hrs leds will blink slowly (Fig.1 pos.11), one will have to switch the compressor ofand substitute the oil separating filter as in fact indicated in the diagram shown on the panelone will note the code “S.04". Reconnect tension to the board working on the sectioned (Fig.1pos.18), press the RESET and OFF button contemporary (Fig.1 pos.6, 3) for roughly 1 sec,until the 4000 hrs reappear.

- 19 -

TANKKAPACITET

kW Kg. ∆ MAX. MIN.

22-30

37-45

55

10

25

25

Kg ...... 1,5

Kg ...... 4,5

Kg ...... 4,5

HVER 6 AR

Fra datoen trykt på røret, anbefales det at man udskifter alle slanger i kompressorens luft-/oliekredsløb, indbefattet røret der er tilsluttet eksternt.

ANBEFALEDE OLIETYPER:DIN - VDL ISO VG46 specifikationer for omgivelsestemperaturer: -10 °C / + 40 °C.- anvend syntetisk olie ved minimumstemperaturer på under -10 °C.

MÆRKE MINERALTYPE

SYNTETISKTYPE

USDA-H1TYPE

SHELL CORENA D46 CORENA AS46 CASSIDA FLUID-HFMOBIL RARUS 425 RARUS SHC 1025 WHITEREX 425TOTAL CORTUSA 46 CORTUSA SR 46 -ESSO EXXCOLUB 46 - HYDRAULIC OIL FMANDEROL - ANDEROL 3046 ANDEROL FGC20

VIGTIGT:a) Skift olien mindst en gang om året, også selv om man ikke når op på 3000 (4000) driftstimer fra sidste

olieskift. Bland ikke olier af forskellige mærker.b) Det anbefales at man lader den brugte olie analyserer kemisk, for bedre at kunne fastslå intervallet for

udskiftning på grundlag af brugsforholdene.c) ADVARSEL: efterlad ikke den brugt olie i omgivelserne; den skal indleveres til genbrugscentre.

1. OLIEUDSKILLELSESFILTRETS PATRON2. SKRUEOLIEFILTRETS PATRON3. LUFTINDSUGNINGSFILTRETS PATRON4. OLIEPÅFYLDNING5. OLIE- OG KONDENSAFLØB6. OLIETANK7. PROP

1

4

5

6

7

Kw22-30Kw37-45-55

1

4

56

7

2

3

- 20 -

MODELLER kW 37-45

REMSTRAMNING kW 22-30-37-45

Stramning af remmene opnås ved hjælp af den lodrette glidning af kompressorens støtteplade, som kan fås ved atindstille på møtrikkerne pos. 6 se fig. 5 (efter at have slækket kompressorens fastgøringsbolte pos. 7). Denne operationudføres ved at tilføje en F - kraft (se diagram) med et dynamometer (kraftmåler) placeret på midten af remmene (sefig.4) for at opnå en forspændingskraft - f i forbindelse med genopspænding (se diagram) efter 0,5-4 timers drift.Eller ved at følge nedenstående fremgangsmåde:a ) inden man monterer remmene skal man afsætte to mærker på dem i en afstand på 200 mm fig.6;b ) montér remmene pos. 4 på motorens og kompressorens remskiver ved at indstille på møtrikkerne pos.6 og boltenepos.7;c ) stram remmene på en sådan måde, at man mellem de to referencemærker får: X1 = 200 mm + Y (se diagram);d ) blokér kompressoren med boltene pos. 6 og pos. 7.BEMÆRK: kontrollér at remskiverne er perfekt indreguleret, og indstil dem eventuelt for at opnå langfunktionsdygtig levetid af remmene. (fig. 7)

Stramningen udføres automatisk af enheden med fjeder og trækstang. Der er kun behovfor at kontrollere at viseren er i den korrekte position indenfor den grønne stribe. Manskal eventuelt - hvis remmen er blevet længere - udover den automatiske genindvinding

også indstille på møtrikken, således at viseren flyttes til det grønne område. Ved udskiftning af remmene skal manindstille på møtrikkerne og genoprette de 130 mm længde på fjederen og kontrollere at viseren befinder sig indenforden grønne stribe.

130 mm

MODELLER kW 22-30

SlapKorrektFor stram

VISER

rød GRØN rød

VISEANORDNINGRemstramning

=

=fF

X

3

4

4

7

51

62

1 kompressor2 kompressorremskive3 motorremskive4 remme5 trækstænger til stramning6 indstillingsmøtrikker7 kompressorens fastgøringsbolte

LINEAL TILKONTROL AF

INDREGULERINGEN

Fig.5

Fig.7

Fig.6

0÷2

200

- 21 -

REMSTRAMNING FOR MODEL kW 55

Stramning af remmene opnås ved hjælp af rotation i det lodrette plan af motorenheden, som kan fås ved at indstille påstrammemøtrikken - se fig. 5 - . Denne operation udføres ved at tilføje en F - kraft (se diagram) med et dynamometer(kraftmåler) placeret på midten af remmene (se fig.4) for at opnå en forspændingskraft - f i forbindelse medgenopspænding (se diagram) efter 0,5-4 timers drift.Eller ved at følge nedenstående fremgangsmåde:

a) inden man monterer remmene skal man afsætte to mærker på dem i en afstand på 200 mm -fig.6-;b) montér remmene på motorens og kompressorens remskiver ved at indstille på strammemøtrikkerne- fig.5 -;c) stram remmene ved hjælp af strammemøtrikkerne - fig.5 -, på en sådan måde, at man mellem de to

referencemærker får: X1 = 200 mm + Y

d) kontrol remmene Hver 1500 timer.BEMÆRK: kontrollér at remskiverne er perfekt indreguleret, og indstil dem eventuelt for at opnå langfunktionsdygtig levetid af remmene. (fig. 7)

200

4

F

f

= =

X

KOMPRESSOR

KOMPRESSORREMSKIVE

FJEDER OGTRÆKSTANG

Fig. 6

Fig. 4

SYSTEM TIL KONTROL AFREMSKIVEINDREGULERINGENE

Smør punkterne vist påillustrationen HVER 1500 timer

brug lithiumfedtstof der svarer tiltypen: UNIREX-N3

Fig. 7

REMME

SMØRENIPLER

MOTORREMSKIVE

LINEAL TILKONTROL AFINDREGULERINGEN

KOMPRESSOR

STRAMMEMØTRIK

0÷2,5

- 22 -

REM - SPÆNDING: “OPTIBELT”

- Siden begyndelsen af januar 2001 har vi anvendt denne metode på alle kompressorer der bliver produceret medoriginale “Optibelt remme”.

- Dette muliggør en præcis opspændings kontrol i overensstemmelse med de værdier der er beregnet i samarbejdemed Optibelt og som er anført i skemaerne.

- Man bruger en “Tester” (fig. 11), denne leveres af Optibelt. Testeren viser den spænding der opnås viavibrationerne fra en statisk rem, nå denne vibrerer (fig. 10).

- Der foretages en startopspænding på nye remme med højere værdi end den endelige. Dette gøres efter en“indkøring” på 0,5-4 timer.

- Hvis spændingerne ikke er indenfor de i skemaet anførte værdier, må man ændre på rem-spændingen.

L

STOP

Fig. 10

Fig. 11

- 23 -

SKEMA OVER REMSPÆNDING AF “OPTIBELT REMME” - 50Hz -De opgivne data refererer til den opspændings metode som opnås vad brug af “Testeren” (fig. 11).Når der anvendes “Optibelt remme” anses dette for den eneste korrekte metode.

bar 8 7,5Kompressor Hz 50Kraft kW 22 30 37 45 45 AR 55

Rem N° 3 XPA1482

3 XPA1532

4 SPA1400 K

4 SPA1507 K

3 XPB1700

4 XPB1800

Motor remskive Ø mm 250 250 200 250 190 236Remhjul til skrueenhed Ø mm 118 170 118 125 170 180

F N 50 50 50 50 75 75S S1 N 430 331 499 383 379 360 410 390 677 521 763 587Fig. 4f f1 mm 11 13 10 12 11 11 10 11 13 16 11 15

Fig. 6 Y mm 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5Startforspændings

hyppighed Hz 70 78 62 64 54 57Fig.10 Genopspændings

hyppighed Hz 62 68 61 63 47 50

bar 10Kompressor Hz 50Kraft kW 22 30 37 45 55

Rem N° 3 XPA1432

3 XPA1482

4 SPA1400 K

4 SPA1457 K

4 XPB1700

Motor remskive Ø mm 224 224 190 224 212Remhjul til skrueenhed Ø mm 118 170 125 125 180

F N 50 50 50 50 75S S1 N 427 329 470 361 381 363 398 379 754 580Fig. 4f f1 mm 11 13 10 11 11 11 11 11 11 14

Fig. 6 Y mm 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5Startforspændings

hyppighed Hz 70 76 62 63 59Fig.10 Genopspændings

hyppighed Hz 62 66 60 62 52

bar 13Kompressor Hz 50Kraft kW 22 30 37 45 55

Rem N° 3 XPA1382

3 XPA1432

4 SPA1432 K

4 SPA1400 K

4 XPB1700

Motor remskive Ø mm 190 190 190 200 180Remhjul til skrueenhed Ø mm 118 170 140 125 180

F N 50 50 50 50 75S S1 N 424 326 441 339 360 340 396 377 706 543Fig. 4f f1 mm 11 13 11 13 11 12 11 11 12 16

Fig. 6 Y mm 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5Startforspændings

hyppighed Hz 69 73 60 64 55Fig.10 Genopspændings

hyppighed Hz 61 64 58 63 48

= =200 Y

S

f

F

Fig.10Fig. 4 Fig. 6

STOP

- 24 -

SKEMA OVER REMSPÆNDING AF “OPTIBELT REMME” - 60Hz -De opgivne data refererer til den opspændings metode som opnås vad brug af “Testeren” (fig. 11).Når der anvendes “Optibelt remme” anses dette for den eneste korrekte metode.

bar 8 7,5Kompressor Hz 60Kraft kW 22 30 37 45 45 AR 55

Rem N° 3 XPA1432

3 XPA1432

4 SPA1432 K

4 SPA1400 K

3 XPB1700

4 XPB1700

Motor remskive Ø mm 224 200 200 200 180 200Remhjul til skrueenhed Ø mm 125 160 140 118 190 180

F N 50 50 50 50 75 75S S1 N 466 358 466 359 388 370 403 384 738 568 765 588Fig. 4f f1 mm 10 12 10 12 11 11 10 11 12 15 11 15

Fig. 6 Y mm 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5Startforspændings

hyppighed Hz 74 75 63 64 57 59Fig.10 Genopspændings

hyppighed Hz 65 66 61 63 50 51

bar 10Kompressor Hz 60Kraft kW 22 30 37 45 55

Rem N° 3 XPA1382

3 XPA1432

4 SPA1400 K

4 SPA1382 K

4 XPB1700

Motor remskive Ø mm 190 190 180 180 180Remhjul til skrueenhed Ø mm 118 170 140 118 180

F N 50 50 50 50 75S S1 N 407 313 470 361 379 361 395 376 752 579Fig. 4f f1 mm 11 13 10 12 11 11 11 11 11 15

Fig. 6 Y mm 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5Startforspændings

hyppighed Hz 68 75 62 62 57Fig.10 Genopspændings

hyppighed Hz 60 66 61 61 50

bar 13Kompressor Hz 60Kraft kW 22 30 37 45 55

Rem N° 3 XPA1357

3 XPA1400

4 SPA1382 K

4 SPA1332

4 XPB1700

Motor remskive Ø mm 170 160 160 160 180Remhjul til skrueenhed Ø mm 125 170 140 118 212

F N 50 50 50 50 75S S1 N 390 300 439 338 362 345 397 378 699 538Fig. 4f f1 mm 12 13 11 13 11 12 11 11 12 15

Fig. 6 Y mm 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5Startforspændings

hyppighed Hz 66 71 60 64 57Fig.10 Genopspændings

hyppighed Hz 58 63 58 62 50

= =200 Y

S

f

F

Fig.10Fig. 4 Fig. 6

STOP

- 25 -

FEJL OG RETTELSER PÅ ELEKTROKOMPRESSORER MED SKRUE

ÅRSAGEN TIL FEJLEN RETTELSE

1 ) Kompressoren starter ikke eller starter vanskeligt.

a) Fejlbehæftet elanlæg, sprungne sikringer, kabler a) kontrollér den elektriske del (kontaktorer, forbindelser),udskift sikringer, stram kabler

b) indsugningsventilen lukker ikke b) kontrollér den pneumatiske ventil, indsugningsblokkenog elektroventilen

c) modtryk i olieudskillelsestanken c) kontrollér kontraventilen og ventilen for minimumstryk

2 ) Kompressoren standser inden den når driftstrykket.

a) det termiske relæ er sprunget p.g.a. overbelastning afmotoren

a) se punkt 10

b) kortslutning i det elektriske anlæg b) fastslå årsagen og udskift sikringernec) fejl i tryktransduceren c) kontrollér forbindelserne og udskift

eventuelttransducerend) omgivelsestemperaturen er for høj og indgreb af

sikkerhedsanordningen for temperaturend) udluft omgivelserne og søg årsagen som i punkt 9

3 ) Udstødstrykket er for lavt.

a) indsugningsfiltret er snavset a) rens filtret eller udskift det eventueltb) rørledningerne er utætte b) foretag en kontrol og stram eventuelt rør og samlestykkerc) for stort trykluftskrav (kompressoren er utilstrækkelig) c) foretag en kontrol ved at fylde tanken og udelukke

netforbrugetd) sikkerhedsventilen vedbliver med at tømme ud d) kontrollér åbningstrykkete) aflastningsventilen vedbliver med at tømme ud e) afmonter og rens; udskift eventuelt pakningernef) olieudskillelsesfiltret er tilstoppet f) udskift patroneng) tryktransduceren er fejlbehæftet g) udskift

4 ) Udstødstrykket er for højt.

a) tryktransduceren er beskadiget a) udskift

5 ) Sikkerhedsventilen foretager en udtømning.

a) udstødstrykket er for højt a) indstil pressostatenb) sikkerhedsventilen er forkert indstillet eller fejlbehæftet b) indstil eller udskiftc) kompressoren kører ikke i tomgang c) se årsagen i punkt 6d) iolieudskillelsesfiltret er tilstoppet p.g.a. et stort

trykfaldtad) udskift olieudskillelsesfiltret

BEMÆRK:a) alle indgreb må kun udføres af teknisk personale, der er passende uddannet, eller af et

servicecenter!!!!!b) inden indgreb skal man træffe de sikkerhedsforholdsregler der er anført i begyndelsen

afafsnittet "VEDLIGEHOLDELSE" i punkterne fra 1 til 8.

- 26 -

ÅRSAGEN TIL FEJLEN RETTELSE

6) Kompressoren går ikke i tomgang og trykket i olieudskillelsestanken fortsætter med at øge.

a) tryktransduceren er ødelagt a) udskiftb) aflastningsventilen åbner ikke b) kontrollér indsugningselektroventilenc) indsugningsventilen lukker ikke c) kontrollér pakningerne ved indsugningsventilen

7) Der kommer olie ud fra indsugningsrøret ved stop.

a) indsugningsventilen er ikke tæt a) afmontér og kontrollér tætningsskivenb) olieniveauet er over maksimum; for megen olie,

uegnet olieb) sænk til det korrekte niveau og skift eventuelt

olietype

8) Stort olieforbrug.

a) den brugte olie er ikke egnet a) udskift med en af de anbefaledeb) olieudskillelsesfiltret er slidt b) udskift olieudskillelsesfiltret

9) Standsning af kompressoren p.g.a. for høj temperatur.

a) åbne låger a) luk lågerneb) røret til indsugning af luften er for lille b) udvid kanaliseringenc) for høj omgivelsestemperatur (max. 45 °C) c) lad frisk luft komme ind udefrad) maskinens indsugningsområde er for tæt ved muren d) sæt maskinen længere væke) kølerens eksterne finner er snavsede e) rens med trykluft eller med ikke antændelige

opløsningsf) området for luftudgang er for tæt ved muren f) midlerg) udgangsrørets tværsnit er for lille eller røret er for

langtg) udvid tværsnittet eller installér en blæser i røret

h) maskinen er fyldt med olie med for stor viskositet h) udskift olieni) oliestanden er lav i) fyld olie på til det korrekte niveauj) termostatventilen fungerer ikke. By-pass'et er åbent

også ved fuld belastningj) udskift termostatelementet

k) oliefiltret er tilstoppet k) udskift det

10) Kompressorens termiske relæ standser motoren.

a) motorfejl; fejl i lejerne eller kortslutning i viklingerneog brændt motor

a) udskift motoren eller lad den genvikle; udskift lejerne

b) motoren kører med to faser p.g.a. en motorfejl;brændt sikring; der mangler en fasee

b) udskift motoren, udskift sikringen; kontrollérkonnektorerne

c) det termiske relæ er forkert indstillet eller erfejlbehæftet

c) kontrollér indstillingen eller udskift relæet

d) omgivelsestemperaturen er over 45°C d) udluftningen skal forbedrese) kompressoren afsluttende tryk er over den tilladte

grænsee) indstil pressostaten på den korrekte tryk igen

f) transduceren er fejlbehæftet (det afsluttende tryk erfor højt)

f) udskift transduceren

g) kompressoren starter under tryk fordiolieudskillelsesanordningen ikke er blevet udtømt.Årsagerne kan være nedenstående:

1. aflastningsventilen åbner ikke ved standsning 1. kontrollér ventilen og pakningerne2. kontraventilens og minimumstrykventilens pakning er

fejlbehæftet2. udskift ventilens skive og pakning

3. olieudskillelsesfiltret er tilstoppet 3. udskift patronen

- 27 -

ÅRSAGEN TIL FEJLEN RETTELSE

11) Kontrollen tænder for ofte.

a) itankens volumen er for lille a) installér en større tankb) ventilen for minimumstryk har lækage b) udskift ventilens skive og pakningc) tryktransduceren er fejlbehæftet c) udskift

12) Olieudslip i kompressoren.

a) der kommer olie ud fra luftfiltret a) se punkt 7b) sikkerhedsventilen åbner b) kontrollér tryktransducerenc) køleren har en lækage eller et rør eller

forbindelsessamlestykke er slækketc) udskift eller stram

BEMÆRK:ret henvendelse til vor forhandler, eller direkte til fabrikantens servicecenter/tekniske kontor, anført påforsiden, hvis De har behov for yderligere oplysninger eller har problemer.

SKROTNING

VIGTIG OPLYSNING: over 90% af denne kompressors komponenter kan genbruges.

Hvis man tager kompressoren ud af drift, og eventuelt beslutter sig for at skrotte den, skal man tage hensyn til deforskellige komponenter, således at de kan nedbrydes økologisk korrekt:

- smøreolie: skal opsamles og indleveres ved autoriserede genbrugscentre;- gummislanger, elektriske kabler og plastikdele: skal udskilles til differentieret bortskaffelse;- filtre: skal udskilles til differentieret bortskaffelse;- metalplader, kompressor, motor: skal skrottes til genbrug.

ADVARSEL: DENNE VEJLEDNING SKAL OMHYGGELIGTOPBEVARES TIL SENERE OPSLAG.

DENNE VEJLEDNING KAN UNDERGÅ ÆNDRINGER ELLER OPDATERINGER