ids security jagodina v.3.5 uputstvo.pdfzanatska radnja ids security jagodina darko vojinovi pr...

zanatska radnja IDS Security Jagodina Darko Vojinovi� PR ALARMNI SISTEMI, VIDEO NADZOR, KONTROLA PRISTUPA, ALARMI ZA AUTOMOBILE

Jagodina, ul. Sutjeska 15-17 lok 1 Tel: +381 (0)35 22 04 03 Mob: +381 (0)65 234 1111

Poslovni ra�un: 220-62292-38 ProCredit Bank, a.d. Beograd PIB: 104321331 Šifra delatnosti: 45310 Mati�ni broj: 60077665

e-mail: [email protected]

Projektovanje, distribucija i ugradnja integrisanih sistema zaštite, Video nadzor, Kontrola pristupa

Alarmni sistemi za objekte i automobile, Interfonski sistemi, Automatika kapija i rampi Tel/Fax: 035. 22 04 03, Mob: 065. 234 1111, 060. 744 8 766







Poštovani, Hvala Vam što ste nam ukazali poverenje i kupili naš IDS-DL v.3.5. Pred Vama je jedan sofisticiran i JEDINI ORIGINALNI I JEDINSTVEN ure�aj u pravom smislu po karakteristikama, funkcijama kao i po ceni. Stupanjem NOVOG ZAKONA na snagu došlo je do pove�anog interesovanja za ure�ajima za automatsko paljenje svetla. Cene tih ure�aja variraju od 600 din pa sve do 40 � a u suštini su svi manje više istog tipa. Razlika je u kutiji i naravno mestu gde ga nabavljate. Princip rada takvih ure�aja je slede�i: PRVA VARIJANTA; Vezuju se na izlaz alternatora pa kad se ugasi kontrolna sijalica pale se svetla koja se aktiviraju preko RELAY-a (releja). DRUGA VARIJANTA (naj�eš�a): Nije ništa drugo nego vremenski relay koji posle nekoliko sekundi uklju�i svetla. PRVA VARIJANTA: PITANJE: Za prvu varijantu koja pali svetla odmah po gašenju lampice, da li je to pravo vreme paljenja jer ako je ujutru hladno, star akumulator, auto na plin (duže startovanje), još ako Vaš akumulator baš i nije „zlatan“ (višegodišnja upotreba), itd... ODGOVOR: Pa naravno da nije dobro odmah po startovanju motora upaliti i svetla, ako je sa sistemom punjenja sve OK, napon akumulatora dobar, temperatura itd, takva opcija je dobra ali u ve�ini slu�ajeva mi nemamo te IDEALNE uslove. Dakle potrebno je nešto drugo! PITANJE: Šta uraditi sa automobilima koji nemaju klasi�an izvod iz alternatora i kod kojih signalna lampica ide direktno iz „kompjutera“ Vašeg auta, što je �est slu�aj kod svih vozila novije generacije. DRUGA VARIJANTA: PITANJE: Ako je rešen problem odlaganja uklju�ivanja svetala odmah po startovanju motora kao u prvoj varijanti, postavlja se pitanje da li je to idealno vreme uklju�ivanja isto za sva vozila? ODGOVOR: Pa naravno da nije! Ne samo da se razlikuje u zavisnosti od tipa vozila ve� se to vreme može razlokovati i kod dva potpuno ista vozila jer ne zna�i da su njima akumulatori identi�ni i da je sistem punjenja, stanje kaiševa i alternatora isto. PITANJE: Šta ako neko u�e u auto, postavi klju� u položaj kontakta, neko ga nazove telefonom (na primer), on ne startuje auto i nastavi da pri�a bez vra�anja klju�a i da se sve to odvija u dnevnim uslovima pa ne vidite jesu li Vam svetla uklju�ena ili ne. Ostanete li tako u pri�i malo duže nego obi�no osta�ete i bez potrebnog napona akumulatora za startovanje motora, pa onda problemi.







Ima bezbroj i prednosti i mana svakog ure�aja pojedina�no, Vi raspolažete Vašim novcem pa tako i sami odlu�ite kako �ete taj novac iskoristiti!!! NAŠ URE�AJ IDS-DL (DailyLights) Vam pruža potpun komfor u koriš�enju, prakti�no posle nekoliko startovanja automobila Vi i zaboravite da je on ugra�en na Vaše vozilo. Naš ure�aj je kontrolisan mikroprocesorom tako da je mogu�nost greške svedena na minimum. IDS-DL radi potpuno nezavisno od bilo kog ure�aja na Vašem vozilu i SVE VREME PRATI STANJE VAŠEG VOZILA. Ure�aj pri startovanju o�ita podatke sa BAŠ VAŠEG VOZILA, memoriše ih i tek tada odlu�uje po kom �e algoritmu raditi. Kada startujete auto on tako�e proverava stanje akumulatora, napon punjenja alternatora, da li je Vaše vozilo u pokretu ili ne (opciono), da li neki od vodova ka farovima nije u kvaru ili kratkom spoju (opcija) i tek tada odre�uje idealno vreme uklju�ivanja svetala. Kao što smo naveli to vreme varira od proizvo�a�a do proizvo�a�a, od jednog do drugog vozila, od akumulatora, alternatora, vlage, temperature, kaiševa i sl... Postavlja se pitanje šta ako se desi neki kvar na ure�ajima za punjenje, šta ako pukne kaiš? Naš ure�aj prepoznaje takve defekte i kvarove, i odmah Vas obaveštava o nekom takvom stanju i to obaveštenje traje sve do trenutka otklanjanja greške. Ako se desi da se greška ne otkloni a napon akumulatora padne na granicu kriti�nog napona pri kom može biti trajno ošte�en naš ure�aj isklju�uje oborena svetla i ulazi u stanje blokade, te ne dozvoljava naknadno uklju�ivanje. Naravno FUNKCIJA FABRI�KOG PREKIDA�A OSTAJE NEPROMENJENA i u svakom trenutku možete pre�i na manualno upravljanje. POVEZIVANJE: IDS-DL v3.5 ima samo 3 žice, CRVENU (kontakt 15) i CRNU (masa) kao napajanje i još jednu CRVENU koja je izlazni signal ka svetlu posle fabri�kog prekida�a (kontakt zavisi od tipa auta).







U kompletu dobijate 3 „japanjera“ koji Vam olakšavaju povezivanje a ujedno i eliminišu potrebu za se�enjem fabri�ke instalacije. Ve�ina vozila ima fabri�ki implementiran relay kratkog odnosno oborenog svetla i nije potrebna nikakva dodatna intervencija. Naš ure�aj podnosi struje do 7A, tako da ukoliko Vaše vozilo nije fabri�ki opremljeno RELAY-om za kratka-odnosno oborena svetla potrebno ga je ugraditi posle našeg ure�aja, gde se CRVENA žica koja je izlaz koristi kao komandni signal na kontakt 85 RELAY-a. Na kontakt 30 se dovodi + sa akumulatora, na 86 MASA, a sa kontakta 87 (NO) se vodi dalje ka svetlima. Naš ure�aj možete montirati na vidnom mestu kako bi Vam indikator (LED) bio dostupan ili ga jednostavno možete ugraditi iza fabri�kog prekida�a i time ne narušavati originalni izgled Vašeg vozila.







Nakon povezivanja, još jednom proverite da li je sve povezano kako treba, PAZITE NA POLARITET i tek kada ste se uverili da je sve u redu možete pre�i na dijagnostiku i proveriti pravilan rad. Ako je sve povezano kako treba, pri uklju�ivanju kontakta nakon nekoliko sekundi IDS-DL daje 10 kratkih impulsa na kontrolnoj LED diodi. To je znak da je IDS-DL uspešno o�itao potrebne podatke sa Vašeg vozila. Normalno nastavite sa startovanjem auta dok auto ne upali. Po startovanju motora, IDS-DL ponovo o�itava potrebne parametre i tako�e javlja sa 10 kratkih impulsa da je uspešno o�itano po�etno stanje rada. Ako je sve u redu IDS-DL uklju�uje oborena svetla što tako�e signalizira preko crvene LED diode konstantnim svetlom. U toku vožnje možete primetiti da se nekada desi da IDS-DL ponovo brzo zatreperi 10 puta, kao potvrda da je uspešno o�itao neki novi parametar na vozilu. U slu�aju da dodje do neke trenutne greške, npr, prelaskom preko velike bare se okvasi kaiš pa prokliza, zbog nekog jakog potroša�a opadne drasti�no napon, desi se neki kvar na elektroinstalaciji, IDS-DL ulazi u ECM - ERROR CHECK MODE, odnosno u stanje obrade greške. ECM se signalizira preko dužih treptaja LED indikatora u trajanju od 5 do 10 sec. Ako se stanje u automobilu vratilo na po�etno, odnosno ako se utvrdi trenutna greška bez nekog zna�aja i/ili bitnijeg uticaja na bezbednu vožnju, IDS-DL ponovo prelazi u stanje mirovanja i nastavlja sa pra�enjem Vašeg vozila, što signalizira konstantnim svetlom LED-a. Ako se desi da je greška prouzrovala neko ošte�enje na sistemu za napajanje vozila i ili preti da drasti�no ošteti akumulator prekomernim pražnjenjem, IDS-DL obaveštava voza�a o takvoj greški dužim treptajima u intervalu do 10 sekundi i nakon toga isklju�uje kratko svetlo, i ulazi u EBM – ERROR BLOCK MODE, odnosno u mod zabrane automatskog uklju�ivanja kratkog svetla što signalizira trostrukim treptajima LED-a i to naizmeni�no, tri kratka pa tri duža. Po isklju�ivanju (gašenju) motora, svetla se automatski isklju�uju i Vi bez bilo kakve intervencije i straha da ste zaboravili svetla možete napustiti vozilo.







FUNKCIJA IDS-DL LED - funkcija OPIS

O�ITAVANJE

PARAMETARA VOZILA

LED treperi u kratkim intervalima 10 puta

O�itava parametre sa vozila radi dalje obrade

UPALJENA SVETLA LED konstantno svetli

Signalizira ispravan rad sistema za napajanje kao i upaljena svetla

ECM – MODE LED treperi u dužim intervalima više puta

Sistem je naišao na neku grešku pa

proverava njen stepen i opasnost po vozilo

EBM - MODE LED treperi u kratkim

intervalima, tri puta kratko pa tri puta dugo

Sistem je ušao u mod blokade kako bi spre�io eventualna ošte�enja na vozilu

prouzrokovana kvarom ili nekom greškom na vozilu (otkinut kaiš, voda u alternatoru, prazan akumulator, neispravan regler itd)

Tako�e ovaj mod ozna�ava ugašena svetla i tada treba prekinuti sa vožnjom i potražiti pomo� servisa ili ako je to nemogu�e ili je

vožnja neodložna pre�i na manualno uklju�ivanje svetala pa se obratiti servisu.

ids security jagodina v.3.5 uputstvo.pdfzanatska radnja ids security jagodina darko vojinovi pr...

Documents