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Acciones de infraestructura de drenaje y abastecimiento de agua en el Valle de Mxico 2007-2012Coordinacin General de Proyectos Especiales de Abastecimiento de Agua Potable y Saneamiento del Valle de Mxico

Acciones de infraestructura de drenaje y abastecimiento de agua en el Valle de Mxico 2007-2012Coordinacin General de Proyectos Especiales de Abastecimiento de Agua Potable y Saneamiento del Valle de Mxico

rea de Ingeniera

Mxico D.F. Septiembre 2012

Comisin Nacional del AguaDirector General Subdirector General

Ing. Jos Luis Luege Tamargo

Ing. Jos Ramn Ardavn Ituarte

Coordinacin General de Proyectos Especiales de Abastecimiento de Agua Potable y Saneamiento del Valle de Mxico

Ing. Miguel Guevara Torres

Gerencia de Coordinacin Tcnica de Proyectos del Valle de Mxico

Dr. Rafael Bernardo Carmona Paredes

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Informe 2012

Acciones de infraestructura de drenaje en el Valle de Mxico

Gerencia de Ingeniera Responsable del rea Ing. Hctor Francisco Fernndez Esparza Subgerencia de Ingeniera Bsica e Hidrulica (Obras de Drenaje) Ing. Santiago Maldonado Bravo MI. Ignacio Noriega Rioja Ing. Serafn Gonzlez Ramrez Ing. Alejandro Ramrez Jimnez Ing.-Arq. Guadalupe Iturbe Haro Subgerencia de Acueductos e Hidrulica (Abastecimiento de Agua) MI. Sergio Ramos Tapia MI. Daniel Feliciano Garca Ing. Jos Arturo Snchez Huerta Ing. Reyna Massiel Lpez Corts Subgerencia de Electromecnica Ing. Jos Luis de la Mora Real Ing. Pedro Leobardo Cruz Prez Departamento de Estructuras MI. Juan Reyes Alvarado MI. Jess Julin Avils Franco Ing. Alfredo Santilln Csar Ing. Braulio Alarcn Ornelas Apoyo tcnico y administrativo Ing. Arturo Aguilar Solorio Elisa Ivonne Luz Lpez Esteban E. Arellanes Meixueiro

Comunicacin Social Edicin: Lic. Carla Toledo Prez Lic. Anal Henestrosa Landeros Fotografa: Lic. Jos Castillo Villegas Ing. Santiago Maldonado Bravo Diseo editorial: Rodrigo Ivan Baldivia Coln


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ContenidoAgradecimientos Los grandes retos para garantizar la sustentabilidad hdrica en el valle de Mxico 1. Situacin actual de desalojo de aguas residuales y pluviales en el Valle de Mxico1.1 Antecedentes......................................................................................................... ....................................... 14 1.2 Condiciones de desalojo de las aguas residuales en el Valle de Mxico... ....................................... 14 1.3 Riesgos de inundacin.......................................................................................... ....................................... 18 1.3.1 El Emisor Central, 15 aos sin ser inspeccionado.................................... ....................................... 18 1.3.2 Riesgo latente de inundaciones.................................................................... ........................................ 18 1.3.3 Otras obras de infraestructura y zonas vulnerables en la ciudad..... ........................................ 20 a) Canal Ro de la Compaa............................................................................ ....................................... 20 b) Zona oriente centro del Valle de Mxico............................................... ....................................... 24 c) Zona Norponiente asociada al Emisor del Poniente.............................. ....................................... 26

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2. Infraestructura de drenaje construida o en proceso de construccin durante la administracin (2007-2012)2.1 Introduccin.......................................................................................................... ...................................... 2.2 Obras de emergencia de corto plazo (2006-2007) para atenuar los riesgos de inundacin y para permitir la inspeccin del Tnel Emisor Central..... ...................................... 2.3 Obras complementarias del sistema troncal de drenaje del Valle de Mxico..................................................................................................... ...................................... a) Tnel Interceptor Ro de los Remedios (TIRR) y sus obras de captacin ...................................... b) Sistema Ro de la Compaa: Presa La Gasera, Tnel Ro de la Compaa, captaciones y planta de bombeo La Caldera. ............................... ...................................... Obras concluidas............................................................................................ ...................................... Obras en proceso para el retiro de bordos............................................... ...................................... Obras complementarias (regulacin, gestin y construccin).............. ...................................... c) Planta de bombeo Casa Colorada Profunda................................................ ...................................... d)Planta de bombeo El Caracol.......................................................................... ...................................... e)Proyecto ejecutivo del Tnel Emisor Poniente II, recuperacin del tramo muerto del Ro San Javier y proyectos de accin inmediata.............. ...................................... Tnel Emisor del Poniente II........................................................................ ...................................... Recuperacin del tramo muerto del Ro San Javier................................. ...................................... Adecuacin de la descarga del Ro San Javier y captacin de colectores en Valle Dorado al TEP. Accin inmediata............................ ...................................... Acciones a emprender para el sistema de drenaje de la zona Norponiente........................................................................................................................................... 32 32 34 34 38 38 42 44 47 52 56 56 58 58 60

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3.- El Tnel Emisor Oriente3.1 La importancia y necesidad de la construccin del TEO, beneficios esperados..................................................................................................................... ....................................... 64 3.2 Frentes de trabajo y etapas de construccin del Tnel Emisor Oriente (TEO) ............................................................................................................................. ....................................... 66 3.3 Obras de captacin al Tnel Emisor Oriente .................................................. ....................................... 68 3.4 Entrada en operacin de las obras de infraestructura de drenaje en el Valle de Mxico, durante y al final de la construccin del TEO........................ ....................................... 70 3.5 Lumbreras y portal de salida del Tnel Emisor Oriente............................... ....................................... 71 a) Procedimientos constructivos en las lumbreras del TEO.................... ....................................... 71 b) Portal de salida del TEO............................................................................. ....................................... 77 3.6 Aspectos geolgicos y geohidrolgicos, proceso de excavacin y revestimiento............................................................................................................... ....................................... 78 a) Aspectos geolgicos del TEO..................................................................... ....................................... 78 b) Aspectos geohidrolgicos del TEO............................................................ ....................................... 79 c) Aspectos geotcnicos del TEO.................................................................... ....................................... 80 d) Equipo para la perforacin del tnel ..................................................... ....................................... 82 e) Revestimientos primario (dovelas) y secundario del TEO.................... ....................................... 86 3.7 Obras complementarias para el manejo de caudales en la salida de los Tneles Emisor Central y Emisor Oriente............................................................... ........................................ 88 3.8 Diagnstico y propuestas de solucin a la capacidad hidrulica del ro Tula................................................................................................................................ ........................................ 90 a) Antecedentes................................................................................................. ........................................ 90 b)Aspectos hidrolgicos.................................................................................. ........................................ 90 c) Diagnstico de capacidad hidrulica y propuestas de solucin........... ........................................ 92

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4.- Conceptualizacin del sistema de alerta y control supervisorio para el drenaje de la zona metropolitana del Valle de Mxico 5. Nuevas fuentes de abastecimiento de agua para el Valle de Mxico5.1 Problemtica.......................................................................................................... ....................................... 5.2 Sistema Tecolutla-Necaxa para el abastecimiento de agua en bloque al Valle de Mxico e Hidalgo.......................................................................................... ....................................... a) Descripcin general del sistema.................................................................. ....................................... b) Alternativas del trazo.................................................................................. ....................................... 5.3 Sistema Mezquital para el abastecimiento de agua en bloque al Valle de Mxico e Hidalgo.......................................................................................................... ....................................... 100 105 105 107 109

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6.- Continuidad en el Programa de Sustentabilidad Hdrica del Valle de Mxico6.1 Acciones en materia de infraestructura de drenaje por concertar.......... ....................................... a) Tnel Interceptor Ro de los Remedios...................................................... ....................................... b) Sistema Ro de la Compaa.......................................................................... ....................................... c) Sistema de drenaje de la zona Norponiente............................................. ....................................... d) Tnel Emisor Oriente y sus obras complementarias............................... ....................................... e) Proyecto ejecutivo de rectificacin del ro Tula................................... ....................................... f) Proyecto ejecutivo del Sistema de Alerta y Control Supervisorio y su implementacin por etapas........................................................................... ....................................... g) Estudios y proyectos complementarios del Sistema Troncal de Drenaje del Valle de Mxico............................................................................. ....................................... 6.2 Acciones en materia de infraestructura de nuevas fuentes de abastecimiento de agua potable por concertar..................................................... ....................................... 114 114 114 115 116 116 117 117 118

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Informe 2012


AgradecimientosNuestro agradecimiento a la Comisin Nacional del Agua, institucin que nos brind la oportunidad de participar en la parte de ingeniera asociada a proyectos de gran trascendencia, que no se dan con frecuencia en nuestro pas. Hemos sido privilegiados al participar en estas grandes obras, afrontando un reto que nos ha permitido la adquisicin y aplicacin de experiencias muy importantes, tanto en el mbito personal como profesional. En el rea de Ingeniera, responsable de vigilar la ejecucin de los estudios y proyectos asociados a estas grandes obras, la meta no hubiese sido posible sin un equipo de trabajo que protegiera y procurara el cumplimiento de todos y cada uno de los objetivos fijados, que con el aporte de su conocimiento, disposicin, colaboracin y sobretodo con la actitud puesta en la realizacin de una labor que finalmente beneficiara a todos, se logr cumplir con xito los propsitos establecidos. Este compendio se debe a todos y cada uno de los que participaron en la realizacin de los proyectos, tanto al personal directivo de la Conagua, como de otras reas de la Subdireccin General y de esta Coordinacin, que se encargaron de las actividades propias de la construccin y de los procedimientos administrativos, legales, de tenencia de la tierra, comunicacin social, todos asociados a estas grandes obras, as como a instituciones que nos brindaron su apoyo tcnico, como es el caso del Instituto de Ingeniera de la UNAM, sin dejar de mencionar a las empresas de consultora, supervisin y dems involucrados, a quienes expresamos nuestro agradecimiento. Particularmente se agradece a los compaeros del rea de Ingeniera, quienes demostraron siempre su mejor disposicin para el desarrollo de su trabajo. Sabemos que queda mucho por hacer en materia de drenaje y abastecimiento de agua potable en el Valle de Mxico, pero si se contina con el esfuerzo aplicado, ser posible concluir todas las metas adquiridas y cumplir con el reto de recuperar el equilibrio hidrolgico de la cuenca del Valle de Mxico. Gracias.

Ing. Hctor F. Fernndez Esparza Responsable del rea de IngenieraCoordinacin General de Proyectos Especiales de Abastecimiento de Agua Potable y Saneamiento del Valle de Mxico

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Los grandes retos para garantizar la sustentabilidad hdrica en el Valle de MxicoLa Zona Metropolitana del Valle de Mxico es el principal centro poltico y econmico del pas, concentra al 20 por ciento de la poblacin y produce el 32 por ciento del PIB (Producto Interno Bruto) nacional. En materia de agua y drenaje, la ciudad se abastece de pozos de sus propios acuferos y desde hace ms de 30 aos importa agua de otras cuencas: Lerma y Cutzamala, proveniente de los estados de Mxico y Michoacn. Por otro lado, desde el Siglo XVIII, descarga sus aguas residuales a la cuenca del ro Tula en el estado de Hidalgo. Estos factores son consecuencia de decisiones histricas que se remontan a la fundacin misma de la Gran Tenochtitlan, y al hecho de haber establecido en el Siglo XVI, la capital de la Nueva Espaa en este lugar. La importacin de agua de otras cuencas fue concebida para eliminar la sobre explotacin del agua de los acuferos del Valle de Mxico y, as, evitar los hundimientos y los daos a la infraestructura. Por otra parte, las grandes obras de infraestructura de drenaje construidas entre 1962 y 1975 se disearon para la emisin de aguas pluviales y se consideraron como la solucin definitiva a los problemas de inundaciones de la zona urbana del valle. Sin embargo, el desmedido crecimiento de la metrpoli en los ltimos 30 aos del siglo XX, aunado a la falta de planeacin urbana acorde a los servicios existentes, trajo consigo que las obras de abastecimiento de agua potable y drenaje quedaran rebasadas. El agua para eliminar la sobre explotacin de las aguas subterrneas ha sido utilizada para el abastecimiento de nuevos desarrollos, los mismos que han alterado las condiciones de recarga y generado mayores escurrimientos que han vuelto insuficiente la capacidad de drenaje, amn de los efectos adversos que los hundimientos en el valle siguen generando sobre la infraestructura. El reto ha sido recuperar el equilibrio hidrolgico de la Cuenca del Valle de Mxico y contribuir, de manera decisiva, a la viabilidad de la Zona Metropolitana en el mediano y largo plazos. Fue as como el 8 de noviembre de 2007 el C. Presidente de la Repblica, Lic. Felipe Caldern Hinojosa, anunci el Programa de Sustentabilidad Hdrica de la Cuenca Valle de Mxico, convocando a los gobiernos del Distrito Federal, Estado de Mxico e Hidalgo a sumarse a esta iniciativa. Palabras del Director General de Comisin Nacional del Agua (Conagua) sobre el hecho de que la recuperacin hdrica representa un gran esfuerzo en la poltica de todas las entidades y del Gobierno Federal y requieren una gran participacin de los gobiernos locales, se han vuelto una realidad. El Gobierno Federal, a travs de la Conagua, ha adoptado el liderazgo de este programa, sumando esfuerzos en materia de dotacin de infraestructura con los gobiernos de los estados de Hidalgo, Mxico y del Distrito Federal a travs del Fideicomiso 1928.

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Informe 2012


El Fideicomiso 1928, es un instrumento en el cual la Federacin deposita ntegramente los pagos del Distrito Federal y del Estado de Mxico por concepto de aprovechamientos de agua en bloque proveniente del Sistema Cutzamala y el Sistema de Pozos de Accin Inmediata, operados ambos por la federacin. Dichos recursos federales se destinan a las obras hidrulicas de gran alcance del Valle de Mxico por disposicin del Decreto Presidencial del 24 de noviembre de 2004. Bajo este mecanismo y con apoyos federales muy importantes, al trmino de la presente administracin se ha llevado a cabo la ingeniera y construccin de grandes obras de drenaje y saneamiento, adems de iniciar con acciones concretas en materia de estudios e ingeniera bsica para nuevas fuentes de abastecimiento. Este documento resume la problemtica y acciones emprendidas en materia de abastecimiento de drenaje y nuevas fuentes de abastecimiento de agua potable, incluyendo las acciones concluidas y en proceso. Es importante mencionar que el Programa de Sustentabilidad Hdrica de la Cuenca del Valle de Mxico no debe quedar en un programa sexenal, ya que an falta mucho por hacer, principalmente en las labores de gestin y construccin de infraestructura de nuevas fuentes de abastecimiento, as como en las obras de infraestructura de drenaje cuya ingeniera ha

quedado concluida, adems de aqullas de carcter local que permitan el pleno aprovechamiento de la nueva infraestructura, no restndole la importancia que merece la ampliacin plena a la capacidad de regulacin para el control de escurrimientos. Los nuevos desarrollos urbanos deben ser planeados conforme a la posibilidad de disponer de esquemas sustentables para la oferta de servicios y no de manera opuesta, como actualmente sucede, de decidir primero sobre los desarrollos urbanos y, posteriormente, resolver a cualquier costo la oferta de servicios. Es claro que, en materia de agua potable y drenaje, sin una adecuada planeacin urbana no habr obra de infraestructura suficiente, por lo que la planeacin del desarrollo de infraestructura debe ser atendida bajo una estrecha coordinacin con las dependencias federales, estatales y municipales responsables del desarrollo urbano.

Coordinacin General de Proyectos Especiales de Abastecimiento de Agua Potable y Saneamiento del Valle de Mxico11

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1. Situacin actual de desalojo de aguas residuales y pluviales Presentacin en el Valle de Mxico


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1.1 AntecedentesLa Zona Metropolitana del Valle de Mxico tiene caractersticas nicas. Es una de las concentraciones urbanas ms grandes del mundo ubicada en una cuenca cerrada sobre lo que originalmente fue un sistema lagunario integrado por cinco grandes lagos, Texcoco, Xaltocan, Zumpango, Xochimilco y Chalco. En poca de lluvias la Cuenca se converta en un solo lago de dos mil kilmetros cuadrados de superficie. Esta condicin es la causa de las peridicas inundaciones que desde la fundacin de Tenochtitlan han tenido que enfrentar sus habitantes. A partir del Virreinato la estrategia fue abrir salidas artificiales a la cuenca. En los siglos XVII y XVIII, se realiz el tajo de Nochistongo, inaugurado en 1788, 151 aos despus de su inicio; posteriormente en el Mxico independiente y concretamente en 1900 entr en servicio el Gran Canal del Desage, para el cual se construy el primer tnel de Tequixquiac, obra complementada con un segundo tnel que inicia operaciones en 1947; en 1962 y 1975 se incorporan al sistema los emisores del Poniente y el Central, respectivamente.

1.2 Condiciones de desalojo de las aguas residuales en el Valle de MxicoLa Zona Metropolitana del Valle de Mxico (ZMVM) actualmente alcanza una superficie de 1894 kilmetros cuadrados la cual representa casi el 22 por ciento del rea de la cuenca del Valle de Mxico y el 95 por ciento de la superficie que ocupaban los lagos en la cuenca en el siglo XVI.

San Miguel Tepotzotlan

Lago de Zumpango

San Juan Teotihuacan Papalotla

Lago de Xaltocan

Xalapango San Bernardino Coxcacoaco Texcoco

Cuautitlan Tepeyac Tlalnepantla Atizapan San Javier San Mateo de los Remedios Tacuba San Joaqun Mixcoac Tacubaya Becerra Magdalena

Lago de Texcoco

Coatepec Chapingo

Lago Xochimilco

Lago Chalco

Tlalmanalco

Lagos del Valle de Mxico en el Siglo XVI.

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El crecimiento se di sobre todo en los ltimos treinta aos del siglo XX, asentndose la mancha urbana en sitios que antes formaron parte del sistema lagunar, lo cual ha demandado, y lo sigue haciendo a la fecha, servicios urbanos cada vez ms amplios y complejos, entre los que destaca el sistema de drenaje. Es un hecho que la intensidad de las lluvias, y su distribucin en el espacio y tiempo han cambiado severamente; las lluvias ahora son ms concentradas, de mayor duracin y, en consecuencia, de mayor intensidad. Por otro lado, el suelo del valle est formado por arcillas blandas con muy alto contenido de agua, altamente deformables y compresibles. La extraccin de agua para abastecimiento del consumo de la ciudad, ha propiciado hundimientos acelerados y diferenciales que afectan fuertemente a la infraestructura de la ciudad.

En particular, se ha reducido la capacidad de los cauces superficiales y subterrneos que permiten el desalojo de las aguas de lluvia, aumentando la probabilidad de presencia de las inundaciones que hoy afectan a la poblacin en su actividad diaria, su patrimonio y su vida. El fenmeno de hundimiento ha afectado de manera particular al Gran Canal del Desage por lo que en los ltimos aos se ha incrementado la dependencia del Sistema de Drenaje Profundo, de tal manera que no fue posible darle mantenimiento entre 1992 y 2007. Este hecho, como es evidente, expone a la ZMVM a inundaciones de consecuencias severas en caso de una falla del Tnel Emisor Central, columna vertebral del sistema de drenaje de esa zona.

Cuenca del Valle de Mxico

Zona metropolitana

Crecimiento de la mancha urbana sobre los lagos del Valle de Mxico.Coordinacin General de Proyectos Especiales de Abastecimiento de Agua Potable y Saneamiento del Valle de Mxico

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Prdida de pendiente del Gran Canal del Desage

1910Pendiente: 19 centmetros por kilmetro Capacidad: 8O mil litros por segundo

Gran Canal del Desage

Planta de bombeo 11+600: Permiti recuperar junto con PB Canal de Sales 30,000 litros por segundo a partir de 2008 Planta de bombeo 18+500

2012

Gran Canal del DesageFigura 1. Prdida de pendiente y de capacidad del Gran Canal del Desage.

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Informe 2012


En la actualidad la capacidad del Sistema de Drenaje es insuficiente y presenta serios problemas. En 1975, cuando la poblacin de la zona metropolitana era de 10 millones de habitantes, la capacidad de desalojo era de 280 metros cbicos sobre segundo, para el ao 2007 sta se vio reducida a slo 165 metros cbicos sobre segundo, con casi el doble de poblacin, hacindose necesaria la implementacin de acciones de emergencia para la inspeccin y reparacin del Sistema de Drenaje Profundo y, adems fue necesario decidir la construccin de un nuevo tnel emisor para disponer de una capacidad total de desalojo de 315 metros cbicos sobre segundo y permitir el mantenimiento alternado con el Tnel Emisor Central. Por otro lado, los grandes drenes de la ciudad, otrora ros, que cruzan en el sentido poniente-oriente, tales como los ros de los Remedios, Tlalnepantla, Consula-

do; ro de la Piedad y sus afluentes, Becerra, Tacubaya, etc.; ro Churubusco y sus afluentes, San ngel, Mixcoac, Magdalena, etc. y ro San Buenaventura, prcticamente han desaparecido como corrientes superficiales y, en su lugar, se han construido conductos cerrados que tambin han sido afectados por los hundimientos regionales y locales del subsuelo, reduciendo su capacidad de conduccin y evacuacin de las redes primarias que vierten a ellos por gravedad o bombeo a travs de grandes plantas. Las lagunas y vasos de regulacin existentes en la parte plana de la ZMVM as como las redes primarias de drenaje superficial, tambin se han visto afectadas por los hundimientos locales y regionales, por lo que se ha reducido su capacidad de desalojo, afectando tambin a las redes secundarias, con lo que se incrementa la cantidad de zonas bajas susceptibles de inundarse.

Disminucin de la capacidad del sistema de drenaje en el Valle de MxicoCapacidad m3/s 1975 Gran Canal del Desage Tnel Emisor Poniente Tnel Emisor Central 80 2007 15 2008 45Tajo de Nochistongo Tneles de Tequisquiac

Laguna Zumpango

Tnel Emisor C

n Ca Gra

30

30

30

Total

280

165

195

Tnel Emisor Poniente

Millones 10 19 19 de habitantes Capacidad ya insuficiente es necesario desalojar 315 m3/s Figura 2. Capacidad de desalojo de agua residual y de lluvia del sistema de drenaje en el Valle de Mxico (Incremento temporal de capacidad con las obras de emergencia 2007-2008).Coordinacin General de Proyectos Especiales de Abastecimiento de Agua Potable y Saneamiento del Valle de Mxico

Car

170

120

120

ESTADO DE MXICO

ret

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1.3 Riesgos de inundacin1.3.1 El Tnel Emisor Central, 15 aos sin ser inspeccionado Como consecuencia de los hundimientos del Valle de Mxico y la consecuente prdida de capacidad del drenaje superficial, el Tnel Emisor Central se utiliz sin interrupcin para desalojar las aguas residuales y de lluvia de la ciudad, situacin que provoc un desgaste acelerado e impidi su mantenimiento, adems de detectarse que trabaj a presin, para lo cual no fue diseado. El Tnel Emisor Central, oper durante 15 aos (1992-2007) sin mantenimiento y fuera de sus variables de diseo. 1.3.2 Riesgo latente de inundaciones En caso de presentarse una falla en el actual Sistema de Drenaje, las consecuencias para la capital del pas seran catastrficas: la obstruccin del Tnel Emisor Central llevara a una inundacin generalizada de las zonas centro y oriente que, con base en estudios apoyados por el Instituto de Ingeniera de la UNAM, inundara una superficie de ms de 217 kilmetros cuadrados, ms el 10 por ciento de la superficie urbana actual, con ms de 5 metros de agua sobre el aeropuerto internacional Benito Jurez. Esta posible situacin paralizara actividades polticas y econmicas no slo de esta ciudad, sino del pas en general. Para eliminar la posibilidad de que esta condicin catastrfica llegara a presentarse, adems de realizar las labores de inspeccin y reparacin del Tnel Emisor Central, es necesario incrementar en 150 metros cbicos sobre segundo la capacidad de desalojo total y garantizar la posibilidad de llevar a cabo las labores de mantenimiento que ao con ao requiere el drenaje profundo. De hecho, ya en pocas recientes, ha habido inundaciones de consideracin, generadas por los cambios en los patrones de lluvia.

Inspeccin del Tnel Emisor Central.

8 de febrero de 2010.

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Informe 2012


Zonas susceptibles de inundacin ante una falla en el Sistema de Drenaje del Valle de Mxico

Sierra de Guadalupe Nabor Carrillo Bosque de Aragn Alameda AICM Chapultepec

En poca de lluvias hay riesgo de inundacin en: Centro Histrico Municipios del oriente Aereopuerto Internacional

Ciudad Universitaria

Sierra Sta. Catarina

Distrito FederalFigura 3. En azul, las zonas suceptibles de inundacin ante una falla en el Sistema de Drenaje del Valle de Mxico.


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1.3.3 Otras obras de infraestructura y zonas vulnerables para el drenaje de la ciudad a) Canal Ro de la Compaa El Ro de la Compaa es el principal desfogue de aguas pluviales y residuales de la zona oriente del Valle de Mxico. Inicia en la confluencia de los ros San Francisco y San Rafael, al oriente de la cuenca del Valle de Chalco y termina en el bordo Xochiaca, donde se une al sistema de canales del Lago de Texcoco, concretamente al Dren General del Valle; atraviesa zonas densamente pobladas. Los hundimientos regionales en las mrgenes del Ro de La Compaa, que han alcanzado 40 centmetros por ao, afectaron la integridad estructural de sus bordos e hicieron vulnerables las zonas aledaas al ro, fundamentalmente en el tramo entre la autopista y la carretera federal Mxico-Puebla. Durante los ltimos aos (2000 a 2011) se han realizado trabajos de desazolve, renivelacin y reforzamiento de bordos y un intenso programa anual de mantenimiento y conservacin, que favoreci el funcionamiento del ro; sin embargo, la reparacin de las fisuras y la nivelacin de los bordos mediante colocacin de ms material, provoc que el sobrepeso de los mismos aumentara la velocidad de hundimiento (figura 4) y el agrietamiento, por lo que los procedimientos de reparacin y mantenimiento utilizados en aos anteriores, dejaron de ser eficientes y su aplicacin aumentaba cada vez ms el riesgo de falla de los bordos (existan tramos de bordos reforzados con ms de 10 metros de altura). Los mecanismos de falla se atribuyen a agrietamientos, filtraciones con erosin interna y deslizamientos o fallas de talud por insuficiencia de la capacidad de carga del subsuelo que les da soporte, dichos mecanismos de falla se activan generalmente an con escasos escurrimientos durante temporada de estiaje debido a la infiltracin de agua residual o pluvial en los agrietamientos preexistentes y el subsecuente empuje hidrosttico que causa la falla. Las fallas se concentraban en un tramo crtico del canal, a partir de la autopista Mxico-Puebla (kilmetro 3+750 del canal) y aproximadamente hasta el kilmetro 5+600, donde se presentaba un patrn de agrietamientos de tensin, inducidos por los hundimientos regionales atribuibles a la explotacin del acufero y por hundimientos locales debido a las sobrecargas progresivas de los bordos, todo ello originado por el incremento desordenado de la mancha urbana que impide la recarga del subsuelo en temporada de lluvias e incrementa los escurrimientos hacia el canal. En particular, en el tramo crtico, se concentraba una zona de mxima deformacin vertical y mayor distorsin angular que son el origen de los agrietamientos por tensin. Son varios los eventos de ruptura registrados en los bordos del ro para el tramo crtico antes mencionado, el primero en mayo del ao 2000 y el ltimo el 16 de abril de 2011, rupturas que han generado serias inundaciones y daos a la poblacin de Chalco y Valle de Chalco. Para resolver la problemtica de asentamientos (por la naturaleza del suelo altamente compresible) y evitar el riesgo de inundaciones se concibi una solucin integral, ms segura y duradera que la constante sobre elevacin de bordos, consistente en un sistema de presas de regulacin, un tnel para conduccin en el tramo conflictivo entre la autopista y la carretera federal Mxico-Puebla, las obras de captacin del agua residual, as como una planta bombeo que permita elevar el agua al tramo de ro donde este ya no presenta problemas por los bordos, adems de la construccin de un colector de estiaje que permita el mantenimiento del tnel y retirar los bordos del canal para reducir hundimientos diferenciales por sobre peso.

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Informe 2012


Asentamientos en el bordo izquierdo, Cad. 3+800 al 10+1000

2239 2237 2235 2233 2231Puente Tlalpizahuac Inicio de tablaestaca Puente El Molino Trmino de Tablaestaca4400 5000 4700 3800 4100 5300

Asentamiento (centmetros)

-50 -100 -150 -200 -250 -300 -350 -400

2229 2227 2225 2223 2221 2219 221710100

Crcamo Daro Mtez Pte. Blanco Pte. Rojo Crcamo Xico8000 6800 8600 8900 9800 6500 6200 9500 9200 8300 7400 7700 7100

5600

5900

Del 19 de octubre de 2001 al 10 de diciembre de 2010 Inicio de los trabajos de construccin del Ducto de Estiaje: 18 abril 2011

Figura 4. Hundimientos diferenciales en el Canal Ro de la Compaa (origen en la Presa La Gasera). Esquema basado en el documento: Comisin Federal de Electricidad Medicin de la instrumentacin, anlisis de datos y evaluacin del comportamiento del Ro de la Compaa, km 0+000 al km 10+360 Informe de mediciones Septiembre de 2011

Elevacin de corona en metros21


Problemtica en el Canal Ro de la CompaaAutopista Federal Mxico-Puebla

O FEDE

RAL

DISTRIT

Chalco Solidaridaderal Canal Gen

Ro

San F

ranc isco

Ixtapaluca

Chalco

Figura 5. Canal Ro de la Compaa. Tramo de rupturas y desbordamientos (2000-2012).

Bordo izquierdo Agua residual

Bordo derecho

E R

Azolve Incrustacin del bordo

Grieta por movimiento lateral entre bordos

E>R

Figura 6. Empuje hidrosttico por infiltracin de agua en las grietas.

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Informe 2012


R

ESTADO DE MXICO

oS

an

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R o n Sa Ra fa el

El 24 de julio de 2012, entre el puente peatonal y el puente vehicular de Tlapacoya (subtramo kilmetro 2+700 al kilmetro 3+400 del tramo La Gasera-Tnel) se detect la presencia intermitente de una grieta longitudinal, alineada con la zona de inflexin entre el talud

y la plantilla, adems de sumideros por las que se infiltr el agua conducida por el canal, aprecindose fenmenos semejantes a los del tramo aguas debajo de la PB12, como el desplazamiento de bordos. Para este tramo ser necesario identificar las mejores opciones para la sustitucin del canal.

Sumideros Km 2+700 margen izquierda

Agrietamiento longitudinal Km 3+190, margen izquierda

Presencia de grietas y sumideros en el Ro de la Compaa.


23

b) Zona oriente centro del Valle de Mxico En la actualidad los caudales de la zona oriente del Valle de Mxico, son emitidos superficialmente a travs del Dren General del Valle (DGV), que conduce las aportaciones del Ro de la Compaa, Canal General, Bordo de Xochiaca, Ro Churubusco y Rio de los Remedios, as como por el Gran Canal del Desage (GCD), con una capacidad de emisin superficial que, en 2007, apenas llegaba a 15 metros cbicos sobre segundo, precisamente por la prdida en capacidad del GCD (contra una capacidad original de 80 metros cbicos sobre segundo). Tal situacin oblig a la rehabilitacin de la planta de bombeo Canal de Sales sobre el DGV y a la construccin de la planta de bombeo 11+600 (complementaria a la planta de bombeo 18+500) sobre el GCD; con estas obras, a partir del estiaje de 2008, se logr incrementar la capacidad de emisin superficial conjunta a 40 metros cbicos sobre segundo, con una capacidad de regular hasta 20 metros cbicos sobre segundo adicionales a travs de la construccin de la planta de bombeo Casa Colorada Superficial para su regulacin en la laguna del mismo nombre (ver siguiente captulo, apartado de obras de emergencia), con lo cual adems se pudo inspeccionar el drenaje profundo, despus de 15 aos de no poder hacerlo e iniciar su reparacin. Sin embargo, an con la construccin de las obras de emergencia, la capacidad de emisin superficial est limitada prcticamente al manejo de los caudales de aguas negras (generados en estiaje, sin lluvia) y cualquier excedente en el Gran Canal tiene que desviarse hacia el drenaje profundo a travs de la obra de toma El Coyol y hacia la lumbrera 8c del Tnel Interceptor Oriente (IO), con la consecuente interrupcin de los trabajos de mantenimiento en el drenaje profundo. Por otro lado, la capacidad de alivio hacia el drenaje profundo, que ocurre durante la temporada de lluvias, tambin est limitada por la capacidad del IO y por los escurrimientos que puedan generarse aguas arriba y que descarguen a este conducto, as como por la descarga misma del IO hacia el Emisor Central, que tambin puede ser limitada por el agua acumulada en una tormenta generalizada en el Valle de Mxico. Cuando el conducto del Interceptor Oriente va saturado, la descarga del gran canal en el sitio El Coyol se ve disminuida, incluso en ocasiones tiene que ser cerrada. Para el caso del DGV, cualquier excedente en la confluencia con el Ro de los Remedios, tiene que ser bombeado por la planta de bombeo Casa Colorada Superficial, con capacidad de hasta 20 metros cbicos sobre segundo, hacia la laguna de regulacin del mismo nombre; en este caso, tambin hay restricciones operativas generadas por la capacidad de bombeo, por los niveles mismos que tenga la laguna ante un tren de tormentas y por la capacidad por las restricciones que los asentamientos diferenciales del DGV imponen a la capacidad para el vaciado de la laguna. La capacidad de los cauces superficiales asociados al DGV y al GCD, seguir perdindose mientras persistan los hundimientos en el Valle de Mxico y, en consecuencia la vida til de las plantas de bombeo alojadas sobre dichos cauces (construidas como obras emergentes), es limitada, estimndose esta vida hacia los aos 2016-2018. Por tal razn, la solucin a largo plazo en materia de emisin ser el Tnel Emisor Oriente, pero apoyados con suficiencia en cuanto a capacidad de regulacin.

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Informe 2012


Sistema de drenaje del oriente centro en 2007-2009Tnel profundoEmisor PonienteRo

Emisor Central

Planta de bombeo (P.B.) P Lumbreras

>NP.B. Km 18+500

San

Jav

ier

DescargaG de ran l D Ca es na ag l e

P.B. Canal de Sales

Ro Tla

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ESTADO DE MXICO

Dren General del Valle

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Laguna de regulacin Casa Colorada

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P.B. Casa Colorada

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DISTRITO FEDERAL

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Laguna El fusible

L-3 ICC L-14 IP

Lago Churubusco

Figura 7. Construccin de las plantas de bombeo de emergencia sobre los cauces superficiales y la laguna Casa Colorada.


25

c) Zona Norponiente asociada al Emisor del Poniente En la zona Norponiente del Valle de Mxico se cuenta con presas que regulan los escurrimientos en las partes altas para incorporarse al interceptor poniente y ste, a su vez, al conducto principal de la zona, conocido como Emisor del Poniente que nace en el Vaso de Cristo y que est formado por dos secciones: la primera es la porcin de tnel con una longitud de 12.35 kilmetros y la segunda corresponde a la que constituye un canal a cielo abierto de 20 kilmetros de longitud aproximadamente con descarga al ro Cuautitln que finalmente cruza el parteaguas del Valle de Mxico a travs del Tajo de Nochistongo. A dicho interceptor se incorpora primero el ro Tlalnepantla, que est regulado aguas arriba por la presa Madn, y luego el Ro San Javier, que est regulado por las presas San Juan y Las Ruinas, adems de ser un conducto que permite la emisin del agua regulada en el Vaso de Cristo con apoyo de la planta de bombeo del mismo nombre (construida tambin como parte de las obras de emergencia del ao 2007). El 6 de septiembre de 2009 se present un evento hidrolgico en el Valle de Mxico que provoc escurrimientos de gran importancia en la zona urbana. En el caso del Emisor del Poniente los escurrimientos provocaron que trabajara con niveles que rebasaron la elevacin de la clave en el tramo comprendido entre los ros San Javier y Tlalnepantla, generando la ruptura del conducto y el derrame correspondiente. Para analizar las causas del evento del 6 de septiembre se solicit al Instituto de Ingeniera de la UNAM elaborar un estudio para identificar las principales razones del funcionamiento con carga y de la ruptura del Emisor Poniente. Las conclusiones de dicho estudio atribuyen la ruptura en el emisor fundamentalmente a que el conducto trabaj con carga por encima de su capacidad hidrulica, situacin para la que no fue diseado, como consecuencia de lo siguiente: Se trat de una lluvia extraordinaria (sobre 90 aos de perodo de retorno si se consideran los registros hidromtricos de la estacin Arboledas y de aproximadamente 30 aos si se consideran, adems de Arboledas, las mediciones en Madn y Calacoaya). En un lapso de 46 aos, que son los transcurridos desde la construccin de la obra, hay una probabilidad alta (entre 40 y 79 por ciento) de que en ese lapso se presente al menos una lluvia como la ocurrida o mayor. La zona se urbaniz muy densamente y los escurrimientos fueron mucho mayores que con las cuencas originalmente no urbanizadas. Debido a los hundimientos aguas abajo del ro de los Remedios y a la urbanizacin aguas abajo en las cuencas de los ros Tlalnepantla y San Javier, estos ros han perdido la capacidad de conduccin que tenan en la poca del proyecto, lo que limit los posibles desfogues hacia estos cauces, de tal manera que las compuertas del Tlalnepantla no se pudieron abrir ms de 35 centmetros para no inundar zonas urbanas aguas abajo (de hecho ocurrieron desbordamientos en la confluencia del ro Tlalnepantla con el ro de los Remedios favorecidos por un bordo debilitado) y la conexin con el Ro San Javier simplemente ya no existe. El proyecto original contemplaba que del Vaso El Cristo se descargaran 30 metros cbicos sobre segundo, del ro Tlalnepantla slo se derivaran hacia el tnel 15 metros cbicos sobre segundo y del San Javier 35 metros cbicos sobre segundo para una descarga al canal abierto de 80 metros cbicos sobre segundo en total.

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Informe 2012


Drenaje del NorponienteCar ra a reteRo C

Estado de Mxico80 m/sRo San Javier

45 m/sRo Tlalnepantla Ro de los Remedios Vaso El CristoFigura 8. Obras de drenaje asociadas al Tnel Emisor Poniente; capacidades del tnel.

30 m/s


E Tnel misor

Laguna Zumpangom To S. s

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or Tnel Emis PonienteTnel Emisor Poniente27

Para contrarrestar esta insuficiencia, a travs del Organismo de Cuenca de Aguas del Valle de Mxico (OCAVM) de la Conagua, se llev a cabo el diseo y construccin de las obras para la desincorporacin de los crcamos y afluentes del Tnel Emisor Poniente (TEP) con colectores que evitan el bombeo de descargas municipales directas al Tnel Emisor Poniente, colectores cuya descarga se hace directa al Ro San Javier antes de su incorporacin al TEP, previendo as minimizar el riesgo de que ste vuelva a operar con presin. Las anteriores son soluciones para contrarrestar las insuficiencias actuales y bsicamente para tormentas moderadas. Como solucin definitiva, que permita manejar los incrementos del caudal escurrido, consecuencia del desmedido crecimiento urbano, se llev a cabo el proyecto ejecutivo del Tnel Emisor del Poniente II, as como el correspondiente a la recuperacin del cauce del Ro San Javier en el tramo que qued obstruido (ver captulo 2). Por el elevado costo de construccin del TEP-II y de la recuperacin del cauce del Ro San Javier, como obras de alivio, complementarias a la construccin del TEP-II, se cuenta tambin con los proyectos para la incorporacin del colector Atizapn y del Ro San Javier al TEP justamente hacia el tramo donde la capacidad del emisor alcanza los 80 metros cbicos sobre segundo (ver captulo 2), obra que mejorar la operacin del TEP en el entorno de Valle Dorado y la descarga del Ro San Javier, cuyos recursos para la construccin a travs del OCAVM, ya se encuentran comprometidos por el Fideicomiso 1928. Otro punto a destacar es el cauce a cielo abierto al que descarga el Tnel del Emisor del Poniente y a donde descargar el denominado TEP-II. Este tramo a cielo abierto fue desazolvado y rectificado en su plantilla como parte de las obras de emergencia llevadas a cabo en el ao 2010 (consecuencia de las lluvias atpicas registradas en el Valle de Mxico el 4 de febrero de 2010). Con esta rectificacin se logr mejorar su capacidad y el manejo de las aportaciones actuales del tramo en tnel. Sin embargo, una vez que entre en operacin el TEP-II el caudal a transitar sobre el canal, con perodos de retorno de 50

aos, podr alcanzar 150 metros cbicos sobre segundo, llegando a niveles muy cercanos a la parte superior de los bordos, dejando libre slo 34 centmetros, lo que es un riesgo de desbordamiento, considerando que el tirante es de 6.3 metros, con la obstruccin hidrulica de puentes peatonales y vehiculares que indebidamente se han construido a lo largo de este canal, restndole capacidad hidrulica. Para evitar estos tirantes tan altos es necesario revestir el canal abierto en al menos los primeros seis kilmetros, adems de sobre elevar los puentes que obstruyen el cauce. Esta parte del proyecto deber de ser contratada a la brevedad.

Ruptura del Emisor Poniente el 6 de septiembre de 2009.

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Informe 2012


4.50

4.05

5.20

4.68

6.30

5.64

5.44

6.20

7.62

Seccin del primer tramo del Tnel Emisor Poniente actual

Seccin del segundo tramo del Tnel Emisor Poniente actual

Seccin del tercer tramo del Tnel Emisor Poniente actual

7.00

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9.66 6.44 5.09

Seccin del segundo tramo del Tnel Emisor Poniente nuevo

Seccin del canal abierto

Cotas en metros sin escala

Figura 9. Secciones transversales del Emisor Poniente.


29

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2.4 4 9

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Figura 10. Descarga actual del Ro San Javier y descargas de colectores a zona conflictiva del Emisor Poniente.

30

Informe 2012

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RO SAN JAV IER1.2 7

2. Infraestructura de drenaje construida o en proceso de construccin durante la administracin (2007-2012)


31

2.1 IntroduccinEl alto riesgo de inundaciones en la zona metropolitana del valle de Mxico, con enormes consecuencias econmicas, polticas y sociales obligaron a poner en marcha la ingeniera y la construccin de la infraestructura de drenaje identificada en el Programa de Sustentabilidad Hdrica del Valle de Mxico. Las fuentes de financiamiento para estudios, proyectos y obras provienen, fundamentalmente, de recursos federales y de recursos del Fideicomiso 1928 para apoyar el proyecto de saneamiento del Valle de Mxico. La primera permiti mejorar la conduccin de las aguas residuales a travs del Gran Canal. La segunda planta mejora las condiciones de descarga del ro Churubusco y del Dren General del Valle en la zona de Texcoco y su sistema de drenaje, aliviando hacia la Laguna de Regulacin Casa Colorada. La tercera planta tiene la funcin de aliviar el Dren General del Valle a travs del Canal de Desfogue que descarga al Gran Canal del Desage a la altura del kilmetro 20+000. Finalmente, la cuarta planta tiene la funcin de reducir las descargas hacia el ro de los Remedios y conducirlas al Emisor del Poniente, evitando su almacenamiento prolongado en el Vaso El Cristo. Con ello se pudo inspeccionar el Sistema de Drenaje Profundo y llevar a cabo, a partir del estiaje de 2008, los trabajos de mantenimiento y rehabilitacin del Emisor Central. Sin embargo, las obras de emergencia construidas tienen una vida til reducida debido a su ubicacin y a los hundimientos del suelo en el Valle. Desde su concepcin se consideraron como provisionales, en tanto termina la construccin de infraestructura complementaria, sobre todo el nuevo Tnel Emisor del Oriente (TEO) y otra infraestructura importante de bombeo. Adems de las obras antes referidas, con recursos federales y del Fideicomiso 1928, se ha trabajado en obras de rehabilitacin del drenaje superficial, como lo son, entre otras: el entubamiento del Gran Canal del Desage hasta su confluencia con el Ro de los Remedios; la sobre elevacin y rectificacin de bordos en los cauces del Canal General, Ro de la Compaa, Dren General del Valle, Ro de los Remedios y del Emisor del Poniente en su tramo a cielo abierto.

2.2 Obras de emergencia de corto plazo (2006-2007), para atenuar los riesgos de inundacin y para permitir la inspeccin del Tnel Emisor CentralA principios del ao 2007 se instrument un programa de emergencia para permitir inspeccionar y reparar el Tnel Emisor Central tambin llamado el Sistema de Drenaje Profundo durante el estiaje y para mejorar la operacin del sistema de drenaje superficial. Con estas obras, en el corto plazo se pudo desalojar por el Gran Canal hasta 45 metros cbicos sobre segundo, recuperando 30 metros cbicos sobre segundo como parte de la capacidad perdida por hundimientos; la capacidad de desalojo en el Sistema de Drenaje pas temporalmente de 165 a 195 metros cbicos sobre segundo. Este programa incluy la construccin de cuatro grandes plantas de bombeo: 1. Gran Canal km 11+600, con capacidad de 21 metros cbicos sobre segundo. 2. Superficial Casa Colorada, con capacidad de 20 metros cbicos sobre segundo. 3. Canal de Sales, con capacidad de 10 metros cbicos sobre segundo. 4. Vaso El Cristo con capacidad de 9 metros cbicos sobre segundo.

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Informe 2012


Obras de emergencia

Gran Canal km 11+600

Casa Colorada Superficial

Vaso El Cristo

Canal de Sales

Plantas de bombeo de emergencia.Coordinacin General de Proyectos Especiales de Abastecimiento de Agua Potable y Saneamiento del Valle de Mxico

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2.3 Obras complementarias del sistema troncal de drenaje del Valle de MxicoOtras obras muy importantes, que sern parte del Sistema de Drenaje Profundo y que otorgarn capacidad adicional de evacuacin, adems de la flexibilidad requerida para el mantenimiento y operacin del drenaje del Valle de Mxico son el Tnel Interceptor Ro de los Remedios (TIRR), el Tnel Ro de la Compaa (TRC) y el Tnel Emisor Oriente (TEO), as como las plantas de bombeo complementarias de La Caldera, Casa Colorada Profunda y El Caracol. a) Tnel Interceptor Ro de los Remedios (TIRR) y sus obras de captacin El tnel ya se encuentra terminado, con 5 metros de dimetro, longitud de 10.7 kilmetros y una capacidad para conducir hasta 80 metros cbicos sobre segundo. Dar mucha flexibilidad a la operacin del sistema, al conectar el Interceptor Oriente del Sistema de Drenaje Profundo con el Tnel Emisor Oriente (TEO), en construccin, y con la Laguna de Regulacin Casa Colorada, a travs de la planta de bombeo Casa Colorada Profunda, en operacin desde marzo de este 2012 (con una capacidad hasta de 40 metros cbicos). Para su aprovechamiento, el TIRR contar con diversas obras de captacin, tres de las captaciones permitirn incorporar al drenaje profundo los caudales del Dren General del Valle, provenientes del ro de la Compaa, dren Xochiaca y Ro Churubusco, entre otros, y los escurrimientos superficiales del canal Ro de los Remedios. A su vez, apoyar el vaciado de la Laguna de Regulacin Casa Colorada hacia el drenaje profundo, incluido el TEO. Al TIRR se asocian otras siete captaciones, correspondientes con las descargas municipales de Ecatepec, Nezahualcyotl y de la Delegacin Gustavo A. Madero. Las captaciones asociadas a las plantas de bombeo Otumba y Las Vegas, as como del Gran Canal del Desage, al descargar en la confluencia del TIRR con el TEO (precisamente en la lumbrera L2 del TIRR, que corresponde a la L0 del TEO), quedan integradas con otras 12 obras de captacin del TEO y con la construccin misma del nuevo tnel. Para evitar contratiempos, la construccin de estas tres captaciones se incorpor a las actividades de construccin del TEO. La operacin de las captaciones ser por gravedad, pero ser necesario mantener en ptimas condiciones el funcionamiento de las actuales plantas de bombeo tanto para emergencias como para permitir el mantenimiento al tnel durante el estiaje.

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Informe 2012


Funcionamiento del Tnel Interceptor Ro de los Remedios, Tnel Emisor Oriente, captaciones y obras de emergenciaTnel Interceptor Ro de los Remedios Planta de bombeo (P.B.) LumbrerasP.B. Km 18+500 P.B. El CaracolL-5

Lumbreras-Captaciones

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Figura 11. Sistema de obras de drenaje del oriente y centro del Valle de Mxico.

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35

Principales obras de drenaje asociadas al Tnel Interceptor Ro de los Remedios

Tnel Interceptor Ro de los Remedios.

Planta de bombeo Casa Colorada Profunda.

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Informe 2012


Principales obras de drenaje asociadas al Tnel Interceptor Ro de los Remedios

Microtneles, captaciones del TIRR.

Laguna de Regulacin Casa Colorada.


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b) Sistema Ro de la Compaa: Presa La Gasera, Tnel Ro de la Compaa, captaciones y planta de bombeo La Caldera Ante la problemtica que ha representado el canal Ro de la Compaa y la ruptura de sus bordos en el tramo que va del cruce con la autopista Mxico-Puebla a la carretera federal Mxico-Puebla, el Gobierno Federal junto con el Estado de Mxico, emprendieron las acciones para el control de avenidas sobre el Ro de la Compaa, para evitar las inundaciones y proceder al retiro de los bordos del tramo conflictivo. Se concibi una solucin integral, ms segura y duradera, consistente en un sistema de presas para el control de los escurrimientos, aguas arriba de la confluencia de los ros San Francisco y San Rafael, un tnel que permite conducir las aguas pluviales y residuales en el tramo conflictivo entre la autopista y la carretera federal Mxico-Puebla, adems de las obras de captacin del agua proveniente por el ro mismo y de los municipios colindantes al tnel, as como una planta bombeo que permite elevar el agua del tnel al tramo de ro donde ste ya no presenta problemas por los bordos. Como complemento a estas obras, se lleva a cabo la construccin de un colector sanitario que permitir durante las pocas de estiaje conducir las aguas negras sin bombeo, retirar los bordos del canal para eliminar los hundimientos diferenciales y posibilitar el mantenimiento del tnel. Este nuevo colector se conoce como Ducto de Estiaje. A continuacin se describen las obras concluidas y las que se encuentran en proceso, as como las acciones u obras complementarias para lograr la solucin integral del sistema Ro de la Compaa. Obras concluidas De las obras identificadas, a la fecha se ha avanzado en la construccin y puesta en marcha de lo siguiente: Un tnel de 5 metros de dimetro interior y casi 7 kilmetros de longitud, a una profundidad aproxi mada de 20 metros con capacidad para conducir hasta 40 metros cbicos sobre segundo. Una planta de bombeo con capacidad de 40 metros cbicos sobre segundo, que eleva 35 metros el agua conducida por el tnel hasta el canal Ro de la Compaa, donde este ya no presenta problemas de asentamientos y, en consecuencia, de rompimiento de bordos, para llevarla por gravedad hasta su salida del Valle de Mxico o regulacin en el Lago de Texcoco. La planta de bombeo se integra por una lumbrera de rejillas y dos crcamos de bombeo, con un total de 16 bombas de 2 metros cbicos sobre segundo cada una y ocho bombas de 1 metro cbico sobre segundo cada una, estas ltimas permiten manejar el caudal base, accionadas por motores de 1000 y 500 caballos de fuerza cada uno respectivamente, adems de las obras auxiliares y de edificacin, como son los centros de generacin con diez moto generadores de 2,500 Kilowatts de potencia nominal cada uno, oficinas administrativas y de control, as como equipos auxiliares (rejillas, compuertas, agujas y gras). Esta planta de bombeo es accionada con energa elctrica para un caudal de hasta 8 metros cbicos sobre segundo que corresponde con el caudal base mximo extraordinario de aguas negras, aunque el respaldo de moto generacin es para el 100 por ciento de la capacidad instalada. Un total de diez obras de captacin al tnel. Las captaciones Ayotla Oriente y Daro Martnez se construyeron en dos etapas, manteniendo el bombeo hasta haber suspendido el flujo en el ro, a fin de no poner en mayor riesgo la estabilidad de los bordos. La Presa de Regulacin La Gasera, ubicada en la confluencia de los Ros San Francisco y San Rafael, con capacidad de 800 mil metros cbicos , para almacenar hasta un 55 por ciento del volumen producido por lluvias con periodos de retorno de hasta 100 aos y desfogue controlado a no ms de 30 metros cbicos sobre segundo hacia el ro en la parte baja. En 2010, se llevaron a cabo las obras de ampliacin de 250 mil a 800 mil metros cbicos.

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Informe 2012


Ubicacin del Tnel Ro de la Compaa y de la planta de bombeo La CalderaCanal Ro de la Compaa Tnel Ro de la Compaa Planta de bombeo Lumbreras - Captaciones Ducto de Estiaje Descarga

Nezahualcyotl

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Figura 12. Sistema de obras de drenaje del oriente-sur del Valle de Mxico.

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39

Principales obras de drenaje asociadas al Canal Ro de la Compaa

Laguna de Regulacin La Gasera.

Tnel Ro de la Compaa.

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Informe 2012


Principales obras de drenaje asociadas al Canal Ro de la Compaa

Planta de bombeo La Caldera.

Obra de captacin del Canal Ro de la Compaa al tnel.


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Las anteriores obras se encuentran bajo un protocolo de operacin adecuado y de control de basura y slidos, que permiten evitar flujos a travs del cauce del ro donde actualmente se construye el Ducto de Estiaje y, en consecuencia, daos a los bordos an existentes que, de cualquier manera, deben ser retirados, pues se encuentran actualmente en inminente inestabilidad. Este retiro de bordos se ejecuta conforme avanza la construccin del Ducto de Estiaje, que forma parte de la solucin integral.

Obras en proceso para el retiro de bordosPara tener la solucin integral totalmente implementada, dar seguridad al sistema y poder retirar la totalidad de los bordos actuales del ro entre la autopista y la carretera federal Mxico-Puebla, se encuentran en proceso de construccin las siguientes obras, identificadas de origen como parte de una solucin integral y que se habrn de concluir en el ao 2012, a saber: 1. La construccin del colector sanitario Ducto de estiaje del Ro de la Compaa, en una longitud aproximada de 6 kilmetros que habr de concluirse a finales de 2012, entre la autopista Mxico-Puebla y la estructura de control (ya construida) en la confluencia del Canal de la Compaa con el Canal General, frente a la lumbrera 3-A, estructura que evita el reflujo de la descarga de la planta de bombeo La Caldera hacia el Canal de la Compaa. El cajn ser superficial, de diseo flexible para absorber los asentamientos del suelo, con preparacin para piloteo (slo en caso de hundimientos diferenciales bruscos) y con una seccin de 3.5 metros de base por 3 metros de altura, con capacidad para conducir hasta 16 metros cbicos sobre segundo. El caudal medio de aguas residuales, para la urbanizacin total es de 3 metros cbicos sobre segundo, permitiendo

as manejar un caudal de hasta 13 metros cbicos sobre segundo para lluvias atpicas de estiaje, sin necesidad de transitarlas por el tnel, previendo no verse sorprendidos con lluvias fuera de temporada, lo que permitir dar mantenimiento al tnel. Este conducto, en su tramo ya concluido, cuenta con una derivacin a la lumbrera L2, de tal suerte que ha permitido transitar el agua superficialmente y bajarla al tnel en esta lumbrera y as poder inspeccionar el primer tramo entre las lumbreras L1A y L2; una vez realizada la inspeccin, se constat que este tramo del tnel se encuentra en perfectas condiciones. Adems, en esta zona se ampli la capacidad de descarga de la captacin a la planta de bombeo Guadalupe Victoria que, por el desmedido crecimiento urbano en su rea de influencia se convino con el Estado de Mxico construir un conducto paralelo a la descarga existente entre el crcamo de bombeo y la lumbrera L2. 2. Rectificacin de aproximadamente 2.4 kilmetros del Ro de la Compaa a partir de la estructura de control, donde terminar el ducto de estiaje, pasando enfrente de la descarga de la planta de bombeo La Caldera (a la elevacin 2232 metros sobre el nivel del mar). Adems, la sobreelevacin de bordos del ro entre La Gasera y el cruce con la autopista Mxico-Puebla en un tramo de 1.2 kilmetros, para asegurar la capacidad de conduccin de los 30 metros cbicos sobre segundo que como mximo puede desfogar de La Gasera. 3. Retiro de los bordos del Canal de la Compaa, que permita disminuir los hundimientos diferenciales generados por el peso de los mismos con efecto directo a la infraestructura, incluido el tnel, y la posterior gestin de un parque lineal (recuperacin del entorno y mejoramiento del paisaje urbano). La terminacin de estas obras est prevista para finales del ao 2012.

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Informe 2012


Retiro de bordos Relleno compactado

Ducto de estiaje

Figura 13. Ducto de Estiaje y retiro de bordos Canal Ro de la Compaa.

Construccin del colector sanitario Ducto de Estiaje del Canal Ro de la Compaa.


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Obras complementarias (regulacin, gestin y construccin)Como complemento a lo anterior, ser necesario dar seguimiento al compromiso y a las gestiones del gobierno del Estado de Mxico para que en el mediano plazo, y en coordinacin con el Organismo de Cuenca de Aguas del Valle de Mxico de la Conagua, se lleve a cabo la construccin de otras siete presas de regulacin en la parte alta de la cuenca del Ro de la Compaa (cinco presas sobre el Ro San Francisco y dos ms sobre el San Rafael). De los terrenos requeridos para la construccin de las siete presas, conforme a informacin del gobierno del Estado de Mxico a la fecha de este informe se han adquirido un total de tres en forma total y uno ms en forma parcial, los cuales se relacionan a continuacin:Predios adquiridos 4 6 Superficie adquirida (ha) 7.8 7.0

Si no fuera factible la adquisicin de alguno de los sitios para la construccin de las siete presas faltantes (y an sindolo), existe la opcin de aumentar an ms la capacidad de regulacin en La Gasera mediante la modificacin del fondo del vaso y el reforzamiento de bordos, lo cual tendra que realizarse durante la temporada de estiaje, con la necesidad de reubicar un colector municipal que atraviesa el vaso de la presa (colector San Marcos Huixtoco). Finalmente, para el tramo entre la Presa de Regulacin La Gasera y la Autopista Mxico-Puebla, a partir de julio de este 2012 se han detectado problemas de agrietamiento, con la necesidad intrnseca de llevar a cabo estudios de detalle para identificar las mejores propuestas de solucin. Los sumideros y tambin los agrietamientos longitudinales se han venido tratando con un relleno de suelos granulares a manera de filtro invertido para reducir infiltraciones. Este es un tratamiento utilizado regularmente para este tipo de problemas. Se recomienda llevar a cabo un estudio de prospeccin geofsica calibrada con sondeos, para establecer patrones de anomalas en el subsuelo, identificar oportunamente otros sitios de posible falla y plantear acciones de prevencin y solucin, como acopio de materiales granulares a lo largo del canal en zonas estratgicas para soluciones temporales y definir mejoras mayores para prevencin y/o relleno de grietas, incluidas opciones de una posible nueva conduccin. Las inspecciones realizadas en el ao actual (julio 24 y agosto 7 de 2012) hacen suponer que en este tramo del canal podrn generarse condiciones de riesgo semejantes a las que llevaron a la sustitucin del tramo aguas abajo, por un tnel y un ducto cerrado.

Ro San Francisco

Presa Jcaras Texcahuey Olivar Chihuahua Zoquiapan

Comentarios Falta adquirir un predio Trmite suspendido An no aceptan avalo Disponible para obra Contina negociacin Disponible para obra Disponible para obra

San Rafael

Xaltocan Sto. Domingo

1 1

4.6 2.3

Cuadro 1. Situacin a septiembre de 2009 de los predios para la construccin de las siete presas.

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Informe 2012


Presas de regulacin para evitar la saturacin del Tnel Ro de la Compaa

Presa Chihuahua II (95)

Presa Texcahuey (165)

an F ranc

isco

Presa Las Jcaras (90)

Presa El Olivar (35)

Ixtapaluca

Ro S

Presa Zoquiapan (100)

AutoPresa La Gasera (800)

pista

co-P Mxi

uebla

Figura 14. Presas de regulacin sobre el Ro San Francisco (capacidad en miles de metros cbicos).


45

pista Auto

co-P Mxi

uebla

Presa La Gasera (800)

R

o

to an S

D

o ng i om

Presa Santo Domingo (115)

Presa Xaltocan (100)

Ro San RafaelFigura 15. Presas de regulacin sobre los ros San Rafael y Santo Domingo (capacidad en miles de metros cbicos).2245 2244 2243

Vertedor "La Gasera" 2243.4 m.s.n.m.

Elevacin (msnm)

2242 2241 2240 2239 2238 1+400 1+200Bordo Fondo Actual Rasante propuesta

Volumen ganado 500 mil m Vs 800 mil m de las 7 nuevas presas

1+000

Cadenamiento Figura 16. Perfil de fondo (excavacin de la laguna La Gasera para dar mayor capacidad).

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0+000

0+600

0+400

0+800

0+200

Relleno de grietas km. 3+150

Relleno de grietas km. 3+000 (vista del desplazamiento de bordos)

c) Planta de bombeo Casa Colorada Profunda La planta de bombeo Casa Colorada Profunda se ubica al oriente del Valle de Mxico, en los lmites de los municipios de Atenco y Texcoco, Estado de Mxico, muy cerca de la unin del Ro de los Remedios con el Dren General del Valle, en la zona federal del Lago de Texcoco. El contrato de trabajo incluy el proyecto ejecutivo, construccin, equipamiento y puesta en marcha de una planta de bombeo para 40 metros cbicos sobre segundo, para elevar el agua en 25 metros aproximadamente, desde el Tnel Interceptor Ro de los Remedios (TIRR) hacia la Laguna de Regulacin Casa Colorada, a travs de 20 bombas verticales de 2 metros cbicos sobre segundo de capacidad cada una, accionadas con motores diesel de mil caballos de fuerza cada uno. Se firm otro contrato para la supervisin externa. La planta, ya concluida en su totalidad, incluye lumbrera de rejillas, obra de captacin del Dren General del Valle y de la Laguna de Regulacin Casa Colorada (para cuando se derive para su vaciado al Drenaje Profundo), dos crcamos de bombeo, cuarto de mquinas, oficinas administrativas y de control, as como equipos y auxiliares (rejillas, compuertas, agujas, equipos de bombeo verticales y de generacin, figura 17). La funcin de esta planta es primordial ya que permite dar mayor flexibilidad al sistema de drenaje con la implementacin de nuevas opciones de manejo del agua de lluvia. Los excedentes de las lluvias que no pueden ser desalojados de la zona urbana, son bombeados para regulacin en la Laguna Casa Colorada. A travs de las obras de captacin, la planta puede captar los excedentes superficiales del Ro de los Remedios y del Dren General del Valle, e incluso del Gran Canal del Desage y el mismo drenaje profundo actual, aprovechando la interconexin del TIRR con el Interceptor del Oriente. Una vez que ha pasado la tormenta y el drenaje profundo ha regresado a condiciones normales de operacin, el agua de la laguna puede regresar al drenaje profundo, a travs del TIRR, o desalojada a travs del Dren General del Valle y las plantas de bombeo Gran Canal 18+500 y Canal de Sales.


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Figura 17. Arreglo de conjunto de la planta de bombeo Casa Colorada Profunda.

Vista de la planta de bombeo Casa Colorada Profunda.

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Descarga a la Laguna de Regulacin Casa Colorada.

Bombas de la planta de bombeo Casa Colorada Profunda.Coordinacin General de Proyectos Especiales de Abastecimiento de Agua Potable y Saneamiento del Valle de Mxico

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Funcionamiento del sistema de obras (TIRR)1 Captaciones 2 Canal Ro de los Remediosrecibe el agua residual y de lluvia y las enva al Tnel Interceptor Ro de los Remedios a travs de la captacin L3.

3 Tnel Interceptor Ro de los Remedios TIRRRecibe el agua proveniente de las captaciones y del canal Ro de los Remedios. Puede funcionar en dos direcciones: hacia la planta de bombeo Casa Colorada Profunda o al Tnel Emisor Oriente, una vez en operacin, as como al Interceptor Oriente.

Captan el agua residual y de lluvia para trasladarlas al Tnel Interceptor Ro de los Remedios, ya sea a travs de obras nuevas de captacin o derivando agua del drenaje profundo (Interceptor Oriente).

6

Tnel Emisor Oriente

L-5

1L-1

Captaciones

L-0 L-2L-3

2

C. Ro de los Remedios

L-4

Tnel Interceptor Oriente

3

Tnel Interceptor Ro de los Remedios

Figura 18. Esquema de funcionamiento de obras.

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Informe 2012


4 Planta de bombeo Casa Colorada ProfundaEleva el agua entre 25 y 30 metros para enviarla a la laguna de regulacin.

5 Laguna de regulacin Casa ColoradaRecibe el excedente y permite el control de grandes volmenes de agua residual y de lluvia.

6 Tnel Emisor Oriente (TEO)Desalojar el agua residual y de lluvia del oriente de la ciudad.

5 Laguna de regulacin Casa Colorada

L6L-5

4 Planta de bombeo Casa Colorada Profunda

3

Tnel Interceptor Ro de los Remedios

L= Lumbrera


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d)Planta de bombeo El Caracol Se localiza en el municipio de Ecatepec de Morelos, Estado de Mxico, en un terreno ubicado frente a la lumbrera L-5 del Tnel Emisor Oriente (TEO). A travs de un tnel de desvo, de 5 metros de dimetro y 70 metros de longitud, tomar agua del TEO para descargarla al Gran Canal del Desage, a partir de la seccin que conserva la capacidad de conduccin para la emisin de las aguas residuales y de lluvia, es decir, fuera del parteaguas que han generado los asentamientos dentro de la zona urbana. Esta planta de bombeo y el primer tramo de 10 kilmetros del TEO entrarn en operacin durante la temporada de lluvias de 2013 para aumentar la proteccin contra inundaciones desalojando hasta 40 metros cbicos sobre segundo. En pocas de estiaje permitir apoyar las labores de mantenimiento del drenaje profundo y mantener un caudal base de 8 metros cbicos sobre segundo para abastecer las zonas de riego de los Estados de Mxico e Hidalgo a lo largo del Gran Canal. Una vez concluido el TEO, servir, adems, como una obra de alivio al Sistema de Drenaje Profundo para lluvias de alta intensidad. La planta de bombeo se integra por una lumbrera de rejillas y dos crcamos de bombeo, con 20 bombas de 2 metros cbicos sobre segundo cada una accionada por un motor de mil 600 caballos de fuerza, para totalizar 40 metros cbicos sobre segundo, para vencer un desnivel esttico de 44 metros, adems de las obras auxiliares y de edificacin, como son los cuartos de mquinas con 12 moto generadores de tres mil 100 kilowatts de potencia nominal cada uno (tres por cada grupo de cinco bombas), oficinas administrativas y de control, as como equipos auxiliares (rejillas, compuertas, agujas y gras). Esta planta de bombeo puede ser accionada con energa elctrica para un caudal de hasta 8 metros cbicos sobre segundo que se debe mantener hacia el Gran Canal del Desage. La planta de bombeo El Caracol es una obra derivada de la necesidad de aumentar la capacidad de desalojo Planta de bombeo El Caracol.

de las aguas residuales y pluviales del Valle de Mxico, contrarrestando la prdida en la capacidad del drenaje superficial, ocasionada por los asentamientos del suelo. Se firmaron dos contratos para la construccin de esta planta de bombeo: El primero para las obras subterrneas que incluyen la lumbrera de rejillas y los dos crcamos de bombeo, as como un tnel de interconexin de 5 metros de dimetro y aproximadamente 70 metros de longitud entre la lumbrera L-5 del TEO y el crcamo de rejillas, y otros dos tneles de interconexin, tambin de 5 metros de dimetro, entre la lumbrera de rejillas y los dos crcamos de bombeo, incluyendo las acciones de mejoramiento de suelo para su construccin. El segundo contrato considera la obra civil dentro de los crcamos (para alojar rejillas y bombas), as como la obra superficial para construccin de edificios, tanques de carga y dos lneas de conduccin de 3.05 metros de dimetro para descarga al Gran Canal. Incluye, adems, el equipamiento electromecnico.

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Construccin de la planta de bombeo El Caracol.

Figura 19. Arreglo de conjunto de la planta de bombeo El Caracol.Coordinacin General de Proyectos Especiales de Abastecimiento de Agua Potable y Saneamiento del Valle de Mxico

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Funcionamiento del sistema de obras, TIRR-primer tramo del TEO1Tnel Interceptor Ro de Los Remedios TIRRDirige el agua del Tnel Emisor Central (TEC) al Tnel Emisor Oriente y/o de la laguna Casa Colorada al TEO y/o TEC.

2Captaciones

3Tnel Emisor Oriente TEO

Sistema de tuberas que transporta el agua residual y de lluvia al Tnel Emisor Oriente.

col.

Recibe el agua residual y de lluvia del Tnel Interceptor Ro de los Remedios y de las captaciones.

2

Captaciones

6

Gran Canal del Desage

L-0 L-2 L-1A L-3

1 Tnel InterceptorRo de los Remedios

3

Tnel Emisor Oriente

Figura 20. Esquema de funcionamiento de obras.

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4Interconexin TEO - Planta de bombeo El CaracolDucto que enva el agua del Tnel Emisor Oriente a la planta de bombeo El Caracol.

5Planta de bombeo El Caracol

6Gran Canal del Desage

Recibe el agua del tnel para bombearla al Gran Canal del Desage.

del oriente de la ciudad.

Contrapendiente

Descarga al Gran Canal del Desage

L-3A

L-4

L-5

4

Interconexin

5 Planta de bombeo El Caracol

L= Lumbrera


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e) Proyecto ejecutivo del Tnel Emisor Poniente II, recuperacin del tramo muerto del Ro San Javier y proyectos de accin inmediata Tnel Emisor del Poniente II La Coordinacin de Proyectos Especiales de Abastecimiento de Agua Potable y Saneamiento del Valle de Mxico desarroll el Proyecto Ejecutivo del Tnel Emisor Poniente II, mismo que reforzar al actual Emisor del Poniente para garantizar el desalojo eficiente de las aguas pluviales y residuales provenientes de los escurrimientos de la zona Norponiente compuesta por los municipios de Naucalpan, Tlalnepantla, Atizapn y Cuautitln Izcalli en el Estado de Mxico, resguardando as a la Zona Metropolitana del Norponiente de inundaciones y cualquier catstrofe asociada con eventos de lluvias extraordinarias. El trazo del Tnel Emisor Poniente II inicia con una captacin sobre el Ro Tlalnepantla, y termina en una estructura para descargar en el canal a cielo abierto del Emisor del Poniente, ubicado en San Martn Obispo (Lechera). El proyecto ejecutivo considera la construccin mecanizada del tnel, con el empleo de mquinas tuneladoras que permitan excavar en forma rpida, eficiente y segura a travs de las formaciones geolgicas detectadas en el trazo del tnel. De igual manera, el proyecto para la construccin de lumbreras y captaciones a este tnel contempla la aplicacin de procedimientos constructivos acordes a la geologa del lugar. El TEP II, estar compuesto por un cajn de 7 por 7 metros desde la captacin del Ro Tlalnepantla hasta la captacin del Ro Atizapn con una longitud de 910 metros. A partir de este sitio, ser un tnel de 7 metros de dimetro y 2.2 kilmetros de longitud. En la inmediaciones de la zona de Valle Dorado continuar como cajn de 8 por 5.5 metros para captar el Ro San Javier (incorporado el Xochimanga) en poco ms de un kilmetro de longitud. Despus, un tnel de 5.5 kilmetros de longitud y 7 metros de dimetro hasta el portal de salida ubicado en Cuautitln Izcalli, para descargar finalmente en un cajn de 7 por 7 metros y 0.3 kilmetros de longitud hasta el Canal a cielo abierto del Emisor del Poniente (figura 21). El proyecto descrito respeta las recomendaciones de funcionamiento hidrulico emitidas por el Instituto de Ingeniera de la UNAM para no comprometer la capacidad del drenaje profundo con una descarga del TEP II a travs de la lumbrera 4 del Emisor Central y, en cambio, aprovechar el cauce a cielo abierto del Emisor del Poniente actual recibiendo sin bombeo el agua del nuevo TEP II. Para atender completamente las recomendaciones del Instituto de Ingeniera de la UNAM, es necesario: 1. Ajustar en 3.1 metros la cota de plantilla para que el TEP-II se pueda ligar en una siguiente etapa constructiva con el Vaso El Cristo. 2. Entre el Vaso El Cristo y el ro Tlalnepantla, disear y construir un conducto complementario que permita vaciar mucho ms rpido el Vaso El Cristo, sin tener que hacerlo hacia el Ro de los Remedios sino hacia el canal abierto del Emisor del Poniente, argumentando que, de esta manera, se tendra un sistema de drenaje para todo el poniente de la zona urbana a travs del Emisor del Poniente sin dejar pasar el agua hacia las zonas ms comprometidas del centro y el oriente. 3. Rectificar el cauce a cielo abierto del emisor, principalmente con la modificacin de puente viales y sobre elevacin de bordos en tramos. El proyecto para reforzar la descarga del Vaso El Cristo hacia los emisores del poniente, descargando preferentemente en el tnel actual aliviado ya por el nuevo TEP II, tendr que ser hecho con uno o varios cajones que funcionen a presin y con la losa superior al nivel de la calle; esto es inevitable dado que los niveles en el Vaso El Cristo estn por encima del nivel de la calle en

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Informe 2012


esas zonas cercanas. Ante esto, ser necesario concertar con los vecinos de Ciudad Satlite, para que se permita construir dicho conducto superficial con seccin estimada de 10 metros de base por 3 metros de altura, localizado por Circuito Escultores y Circuito Puericultores, a lo cual actualmente se oponen. Esto queda para una etapa a futuro y ser necesario contratar los proyectos complementarios correspondientes, incluido el ajuste de rasante hidrulica del proyecto actual y que no genera mayor cambio en las condiciones geotcnicas y estructurales del proyecto actual.

La construccin del TEP II puede iniciar de inmediato pues el tiempo de construccin estimado es superior al necesario para desarrollar los proyectos faltantes y llevar a cabo la rectificacin del canal a cielo abierto. Asimismo el personal del Estado de Mxico solicitaba bajar los niveles de proyecto del nuevo Tnel Emisor del Poniente, a fin de drenar por gravedad la zona de Valle Dorado, lo que implicaba nuevamente la descarga al Sistema de Drenaje Profundo, o bien una gran planta de bombeo para descargar al tramo a cielo abierto del emisor del poniente ; tambin se concili, por mediacin del Instituto de Ingeniera de la UNAM, que no era la mejor opcin.

Funcionamiento por gravedadDimetro Longitud Lumbreras Portal de salida Geometras

Profundidad de 12 m 110 m 8 por 5.5 a

Tlalnepantla-Atizapn Valle Dorado Portal de salida

Figura 21. Trazo del Tnel Emisor Poniente II.Coordinacin General de Proyectos Especiales de Abastecimiento de Agua Potable y Saneamiento del Valle de Mxico

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Recuperacin del tramo muerto del Ro San Javier Adicionalmente, para dar mayor proteccin contra inundaciones a la zona de Valle Dorado, el proyecto desarrollado incluye, tambin, la recuperacin del tramo muerto del Ro San Javier, aguas abajo de la confluencia con el Emisor del Poniente, proyectando las diferentes captaciones, estructuras de control y conducciones requeridas, para poder descargar al Tnel existente Semiprofundo Ro San Javier, que a su vez descarga el Tnel Centro Poniente del Sistema de Drenaje profundo del SACM.

Tnel

Ro S

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ier

Mapa de ubicacin y trazo del Tnel Ro El tramo del Ro San Javier a recuperar tiene una lonSan Javier. gitud de 2.7 kilmetros y est diseado para conducir un gasto de hasta 14 metros cbicos sobre segundo, con 2.8 metros de dimetro y cinco lumbreras construcAdecuacin de la descarga del Ro San Javier y captivas. Adems considera una conexin de 1.60 metros tacin de colectores en Valle Dorado al TEP. Accin de dimetro con Valle Dorado que permitir, ante cual- inmediata quier contingencia de inundacin, el rpido drenado de la zona. Las obras del TEP-II y la recuperacin del San Javier, han sido previstas para una tormenta cuya recurrencia es Las obras asociadas al TEP-II, as como para la recu- del orden de los 50 aos (de acuerdo a la probabilidad peracin del Cauce del San Javier, requieren inversiones y estadstica, slo una vez en cada 50 aos se presenta superiores a los 3,500 millones de pesos y 500 millones esta tormenta, muy coincidente con la que se present de pesos respectivamente Los recursos del Fideicomiso en el ao 2008). 1928 son limitados y gran parte de ellos estn comprometidos por los prximos tres aos (hasta el ao 2015) Por los costos y tiempos que implica la construccin con la construccin del Tnel Emisor Oriente, por lo que del TEP-II y la recuperacin del San Javier, ha sido nese deber continuar con las gestiones para la obtencin cesario llevar a cabo un proyecto de accin inmediata, de recursos para estas obras. Adems, para el caso del el cual ha sido consensuado entre los tres niveles de goRo San Javier, para el cual est concesionado el tnel bierno y las asociaciones que representan a los Colonos semiprofundo al cual descargara el nuevo conducto, es de Valle Dorado, que permita un mejor manejo de los necesario gestionar ante el municipio de Tlalnepantla y eventos de lluvia con perodos de retorno menores (10 con la propia Concesionaria para que sea factible hacer la aos) para mitigar la problemtica y disminuir los probledescarga del nuevo conducto al semiprofundo mencio- mas de inundaciones. nado, lo cual, bajo un protocolo de operacin adecuado, slo se hara en eventos de lluvia extraordinarios.

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Informe 2012


Este proyecto de accin inmediata permitir eficientar la descarga del Ro San Javier al Emisor Poniente, considerando la intercepcin de los colectores que descargan en el tramo de menor capacidad del TEP (de 45 metros cbicos sobre segundo), entre ellos el colector Atizapn, proponiendo hacer la descarga al Emisor Poniente donde ste cambia de seccin y aumenta su capacidad a 80 metros cbicos sobre segundo. Este mismo proyecto considera la rehabilitacin del Ro San Javier en el tramo entre el club de Golf La Hacienda y sus afluentes (Xochimanga y Verdn).

Para estas obras de atencin inmediata ya se encuentran comprometidos recursos del Fideicomiso 1928, disponindose de una primera partida, que permite iniciar con la obra de eficientizacin de la descarga del San Javier al TEP. Estas obras sern ejecutadas a travs del Organismo de Cuenca de Aguas del Valle de Mxico de la Conagua.

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Figura 22. Proyecto de alivio del Ro San Javier y captacin Atizapn.

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Descarga actual del Descargas actual Ro San Javier al TEP ro San Javier al TEP

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Descargas de colectores al TEP que se cancelan por descargar en tramo de men

infraestructuradrenaje-abastecimientovallemexico-conagua

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