ingegneria ambientale stima delle emissioni da traffico veicolare. metodologie a confronto arpa...
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Ingegneria Ingegneria AmbientaleAmbientale
Stima delle emissioni da traffico veicolare.
Metodologie a confronto
ARPA Emilia Romagna Cristina Regazzi
Simonetta Tugnoli
IX Expert Panel Trasporti su strada
Roma, 23 Giugno 2004
Ingegneria Ingegneria AmbientaleAmbientale
Stima emissioni da traffico. Metodologie a confronto
Metodologie utilizzate per la stima delle emissioni da traffico veicolare
Stima delle emissioni sulla base del parco veicolare immatricolato
Stima delle emissioni in base al combustibile venduto
Stima delle emissioni autostradali sulla base dei flussi di traffico
Ingegneria Ingegneria AmbientaleAmbientale
Stima emissioni da traffico. Metodologie a confronto
Stima delle emissioni sulla base dei veicoli immatricolati
Dati di base
Composizione parco veicolare, fonte ACI, disaggregata secondo le categorie previste dalla metodologia Corinair
FE [g/km] APAT 2000 Percorrenza media per tipologia di
veicoli (fonte APAT) e ciclo di guida
Ingegneria Ingegneria AmbientaleAmbientale
Stima emissioni da traffico. Metodologie a confronto
Metodologia
Ni = veicoli immatricolati per categoria veicolare (i)
FEij = fattore di emissione per categoria veicolare (i) e ciclo di guida (j)
Pij = percorrenze medie per categoria veicolare (i) e ciclo di guida(j)
Emissioni a freddo:
Tali emissioni sono state attribuite al ciclo di guida urbano, durante il quale si suppone che il motore sia in fase di riscaldamento
N
1i AE,U,j
ijijiinquinante PFEN/annot
Ingegneria Ingegneria AmbientaleAmbientale
Stima emissioni da traffico. Metodologie a confronto
Risultati
Diffuso Prov. [t/anno] CO Nox COV PM10
Bologna 47334 6567 6751 905Ferrara 17206 2387 2454 329Forli 19320 2680 2755 369Modena 34051 4724 4856 651Parma 20708 2873 2953 396Piacenza 14032 1947 2001 268Ravenna 19184 2662 2736 367ReggioEmilia 24315 3373 3468 465Rimini 14707 2040 2098 281
Emissioni in base ai veicoli immatricolati
05
101520253035404550B
olog
na
Fer
rara
For
li
Mod
ena
Par
ma
Pia
cenz
a
Rav
enna
Reg
gioE
milia
Rim
ini
[100
0 t/
ann
o]
CO Nox COV PM10
Ingegneria Ingegneria AmbientaleAmbientale
Stima emissioni da traffico. Metodologie a confronto
Stima delle emissioni sulla base del combustibile venduto
Dati di base
FE [g/kg] fonte APAT per categoria veicolare e ciclo di guida
Consumo di combustibile a livello provinciale per tipologia di combustibile fonte Bollettino Petrolifero
Composizione numerica del parco veicolare provinciale fonte ACI
Percorrenze medie per categoria veicolare e per tipologia di guida
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Stima emissioni da traffico. Metodologie a confronto
Ccki = consumo di combustibile per categoria veicolare (i) e ciclo di guida (c) ottenuto disaggregando il dato di combustibile venduto, noto a livello provinciale, in modo proporzionale al peso percentuale di ogni categoria veicolare per ciclo di guida sul consumo di combustibile complessivo ricavato applicando le formule Corinair
FEcki =fattore di emissione per categoria veicolare (i), combustibile (k) e ciclo di guida (c)
Metodologia
n
1i
ckicki
n
1KEU,c
inquinante FEC/annot
Ingegneria Ingegneria AmbientaleAmbientale
Stima emissioni da traffico. Metodologie a confronto
RisultatiRisultati
[t/anno] CO Nox PM COVPiacenza 12208 3051 350 1736Parma 24897 5973 423 3952ReggioEmilia 35384 10236 1252 5120Modena 34430 5679 567 4582Bologna 52766 9779 834 7462Forlì-Cesena 24693 5971 630 3576Rimini 16838 3047 311 2279Ravenna 22549 7673 939 3427Ferrara 18181 2809 293 2283
Emissione sulla base del combustibile venduto a livello provinciale
0
10
20
30
40
50
60
Piacenza Parma ReggioEmilia Modena Bologna Forlì-
Cesena
Rimini Ravenna Ferrara
[1000 t
/ann
o]
CO Nox PM COV
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Stima emissioni da traffico. Metodologie a confronto
ConfrontoConfronto
[t/anno] Comb. venduto Veicoli immatricolatiCO 241948 210858Nox 54220 29253PM 5599 4031COV 34416 30073
Emissioni veicolari da combustibile venduto e da veicoli immatricolati
0
50000
100000
150000
200000
250000
300000
CO Nox PM COV
Comb. venduto
Veicoliimmatricolati
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Stima emissioni da traffico. Metodologie a confronto
Emissioni da traffico autostradale
Tale emissione è stata trattata come lineare.
Dati di base
Flussi medi annui sulle tratte autostradali espressi come leggeri e
pesanti Composizione parco veicolare (ACI) Lunghezza tratti autostradali FE [g/km]
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Stima emissioni da traffico. Metodologie a confronto
MetodologiaMetodologia
n
i
iiinquinante FENLannot1
/
L = lunghezza dell’arco autostradale
Ni = flusso di veicoli transitanti disaggregati secondo le categorie veicolari (i) in modo proporzionale al numero di veicoli immatricolati raggruppati secondo la classificazione utilizzata dagli Enti Autostradali
FEi = fattori di emissione per categoria veicolare (i) per ciclo di guida autostradale
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Stima emissioni da traffico. Metodologie a confronto
Le tratte autostradali che interessano Le tratte autostradali che interessano la Regione Emilia Romagna sono:la Regione Emilia Romagna sono:
A1 per una lunghezza di 190 kmA1 per una lunghezza di 190 km
A13 per una lunghezza di 48 kmA13 per una lunghezza di 48 km
A14 per una lunghezza di 18 kmA14 per una lunghezza di 18 km
A15 per una lunghezza di 55 kmA15 per una lunghezza di 55 km
A21 per una lunghezza di 52 kmA21 per una lunghezza di 52 km
A22 per una lunghezza di 30 kmA22 per una lunghezza di 30 km
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Stima emissioni da traffico. Metodologie a confronto
Disaggregazione spaziale
Le emissioni da traffico veicolare che interessano le tratte autostradali sono state disaggregate a livello provinciale proporzionalmente alla lunghezza degli archi che interessano ciascuna provincia
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Stima emissioni da traffico. Metodologie a confronto
RisultatiRisultati
Lineare [t/anno] CO Nox COV PM10Bologna 13940 5975 3990 375Ferrara 1343 576 384 36Modena 5532 2371 1583 149ReggioEmilia 4939 2117 1414 133Parma 6520 2795 1866 175Piacenza 6201 2658 1775 167Forli 3601 1544 1031 97Rimini 2447 1049 700 66Ravenna 4080 1749 1168 110Regione 48604 20834 13912 1308
Emissioni da traffico autostradale
0
2
4
6
8
10
12
14
16
Bol
ogna
Fer
rara
Mod
ena
Reg
gioE
milia
Par
ma
Pia
cenz
a
For
li
Rim
ini
Rav
enna
[100
0 t/
ann
o]
CO Nox COV PM10
Ingegneria Ingegneria AmbientaleAmbientale
Stima emissioni da traffico. Metodologie a confronto
Emissioni traffico autostradale: Emissioni traffico autostradale: metodologie a confronto metodologie a confronto
Come emissioni lineari
Come emissioni diffuse
[t/anno] Diffuso LineareCO 39733 48604
Nox 14417 20834COV 3219 13912
PM10 1684 1308
Emissioni da traffico autostradale
0
10
20
30
40
50
60
CO Nox COV PM10
[100
0 t/
ann
o]
Diffuso Lineare