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Experience In Motion Bomba de arrastre magnético con empuje equilibrado y revestimiento de fluoropolímero ASME B73.3 • ISO 2858 INNOMAG ® TB-MAG

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Page 1: INNOMAG TB- MAG• Canal C reforzado montado en la fundación o sobre pilotes • Hormigón polimérico montado en la fundación o sobre pilotes Opciones y accesorios adicionales •

Experience In Motion

Bomba de arrastre magnético con empuje equilibrado y

revestimiento de fluoropolímeroASME B73.3 • ISO 2858

INNOMAG® TB-MAG™

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2 Flowserve.com

La INNOMAG TB-MAG establece un nuevo punto de referencia del valor y el rendimiento de las bombas de arrastre magnético. Esta versátil bomba está diseñada para proporcionar un bajo coste de propiedad total y una excepcional protección contra fugas en aplicaciones extremadamente corrosivas y ambientalmente críticas.

Aunque la TB-MAG cuenta con muchos elementos de diseño innovadores, la clave de su probado rendimiento es su revolucionario sistema de equilibrio de empuje dinámico. Este sistema de ingenioso diseño elimina la necesidad de cojinetes de empuje y da como resultado una operación altamente eficiente con sobresaliente fiabilidad, incluso en aplicaciones que contienen sólidos.

INNOMAG TB-MAG Bomba de arrastre magnético con empuje equilibrado y revestimiento de fluoropolímero

Tecnología avanzada de bombas sin sello

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Diseñada para un mejor rendimiento

• Se logra un rendimiento eficiente en toda la gama de caudales por medio de un sistema de equilibrio de empuje dinámico.

• Los anillos de desgaste traseros ofrecen una excelente capacidad de manejo de sólidos, al restringir el paso de sólidos mayores de 0.127 mm (0.005 pulg.) a la cubierta de contención. De hecho, solo el líquido de proceso limpio alcanza el eje y los cojinetes, para asegurar una refrigeración y lubricación correctas.

• El conjunto de imán interior de doble sellado utiliza una envoltura de acero inoxidable herméticamente sellada para proteger los imanes contra la permeación corrosiva.

• El revestimiento de copolímero de etileno/tetrafluoroetileno (ETFE) rotomoldeado proporciona una unión mecánica con la carcasa, y está especificado para vacío total. El proceso de rotomoldeado permite el uso de geometrías de voluta avanzadas para alcanzar mayores eficiencias.

Aplicaciones típicas

• Procesamiento de productos químicos

• Alimentación de reactores

• Industria cloroalcalina

• Tratamiento de residuos químicos

• Sistemas depuradores

• Carga y descarga de vagones cisterna

• Acabado (decapado) de metales

• Grabado químico y recubrimiento

Parámetros de operación

• Caudales hasta 360 m3/hr (1585 gpm)

• Alturas hasta 153 m (500 pies)

• Presiones hasta 25 bars (362 psi)

• Temperaturas desde -29 °C a 120 °C (-20 °F a 250 °F)

• Sólidos hasta 30% en volumen; tamaño esférico hasta 6.35 mm (0.25 pulg.)

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4 Flowserve.com

La TB-MAG, conforme a las normas ASME B73.3 o ISO 2858/15783, incorpora muchas características avanzadas que mejoran su rendimiento, seguridad y fiabilidad. Esta versátil bomba ofrece una sobresaliente protección contra fugas, para cumplir con las reglamentaciones ambientales y las iniciativas de ‘suelo limpio’. Ha sido diseñada para proporcionar un bajo coste de propiedad en aplicaciones de procesamiento de productos químicos, metales y otras industrias.

Características y beneficiosEl revestimiento de la carcasa de ETFE puro está rotomoldeado y especificado para vacío. El revestimiento tiene un espesor mínimo de 3 mm (0.125 pulg.). Bridas ASME B16.5 Clase 150 o EN 1092-2 (ISO) PN 16 estándar; las bridas Clase 300, ISO PN 25 y JIS 10K son opcionales.

El conjunto de imán interior e impulsor de ETFE de una sola pieza asegura la máxima transmisión de par (torque), simplifica el mantenimiento y elimina la necesidad de equilibrado. El impulsor cerrado, con espacio libre no obstruido, desarrolla una alta eficiencia y baja Altura de aspiración positiva neta requerida (NPSHR).

Los potentes imanes de neodimio-hierro-boro (NdFeB) maximizan la transmisión de par (torque).

Los imanes interiores de doble sellado ofrecen una resistencia inigualable contra la permeación corrosiva, gracias

a la envoltura de los imanes en acero inoxidable 316L antes de moldearlos por inyección en el conjunto de impulsor.

La cubierta de contención de material compuesto de una pieza está hecha de ETFE reforzado con aramida y fibra de carbono para garantizar una óptima protección contra fugas y resistencia a la corrosión. La especificación de presión de ruptura mayor de 205 bars (3000 psi) garantiza la resistencia contra los daños causados por el golpe de ariete. La construcción de material compuesto significa que las pérdidas por corrientes parásitas son nulas, para maximizar la eficiencia.

El eje de la bomba de carburo de silicio alfa sinterizado está sobredimensionado para manejar todas las cargas radiales. El diseño estacionario en voladizo elimina los apoyos de bloqueo de aspiración del eje para maximizar el caudal y minimizar la NPSHR.

Los cojinetes radiales de carburo de silicio sinterizado en tándem están lubricados por el proceso y montados por separado a fin de lograr una alineación óptima con el eje. Son reemplazables individualmente. Utilizan un espaciador central de teflon (PTFE) para mantenerse en la posición correcta.

El adaptador de motor de brida D de IEC o de brida C de NEMA con pata incorporada se une a las bancadas ISO o ASME (ANSI) existentes.

La intercambiabilidad de piezas entre los tamaños disponibles reduce los costes de inventario y facilita el mantenimiento.

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Revolucionario diseño de empuje equilibrado

La INNOMAG TB-MAG emplea un sistema de equilibrio de empuje dinámico que elimina la necesidad de cojinetes de empuje. La fiabilidad y la longevidad de la bomba son mayores que las de los diseños directos de empuje neto convencionales. También mejora la eficiencia de la bomba, y los costes de operación se reducen en consecuencia.

Control dinámico De manera efectiva en todo el rango de operación de la bomba, la TB-MAG responde automáticamente a cambios de caudal, presión o viscosidad para equilibrar el empuje axial. El equilibrio se alcanza a través de la acción combinada de los anillos de desgaste traseros y un orificio variable creado por el conjunto de impulsor y la sección delantera del eje. El juego fijo entre los anillos de desgaste regula el caudal de líquido detrás del impulsor y hacia la cámara de equilibrio. El orificio variable regula la presión en la cámara de equilibrio.

Al cambiar las condiciones de operación (y las cargas de empuje axial asociadas), el conjunto de impulsor responde con un movimiento axial. Este movimiento aumenta o disminuye el tamaño del orificio variable, lo que hace que la presión de la cámara de equilibrio disminuya o aumente a su vez. El cambio resultante de la presión de la cámara de equilibrio compensa de manera automática el cambio de las condiciones de operación y mantiene el equilibrio de empuje.

El orificio variable se abre y se cierra para controlar dinámicamente la presión de la cámara de equilibrio.

Anillos de desgaste traseros

Líquid limpio y filtrado

Anillos de desgaste delanteros

Superior capacidad de manejo de sólidos

En las bombas de arrastre magnético, los sólidos pueden causar daños considerables cuando entran en contacto con los cojinetes radiales, los imanes internos y la cubierta de contención. La TB-MAG evita esto mediante el uso de los anillos de desgaste traseros de carburo de silicio para restringir el paso de sólidos mayores de 0.127 mm (0.005 pulg.) a la cubierta de contención. De hecho, solo el líquido limpio puede alcanzar los cojinetes y el eje de la bomba.

Mantenimiento sin problemas

La TB-MAG ofrece muchas características de diseño que aceleran el mantenimiento y mantienen bajos los costes asociados:

• La extracción trasera estándar facilita el mantenimiento y la inspección en general. La carcasa continúa en línea y las conexiones de tubería permanecen intactas.

• La extracción trasera contenida simplifica el accionamiento y el mantenimiento. El líquido de proceso permanece totalmente confinado, con lo que se elimina la necesidad de drenar o de purgar la bomba. Además, el personal de mantenimiento se mantiene a salvo de la exposición a líquidos de proceso potencialmente dañinos.

• Se ofrecen juegos de reemplazo completamente ensamblados para todos los componentes principales, como los conjuntos de impulsor, cubiertas de contención y carcasas.

• Todos los componentes de carburo de silicio, incluidos los anillos de desgaste traseros rotativos y estacionarios, son reemplazables en un 100%.

• Todas las superficies metálicas en contacto y expuestas están recubiertas con una capa imprimación de calidad superior de epoxi/epoxi-poliamida y una capa de acabado de poliuretano acrílico alifático para resistir a la corrosión atmosférica.

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Cumplimiento de normas

La TB-MAG tiene marcación CE y cumple con todas las directivas aplicables, como ATEX.

Materiales de Construcctión

Contención secundaria opcional

Para las aplicaciones más exigentes, como las de TiCl4, la INNOMAG TB-MAG puede especificarse con una caja de cojinetes de acoplamiento largo que se ofrece con un sello mecánico estándar tipo cartucho, de funcionamiento en seco. Este diseño Proporciona una cámara de contención secundaria y no requiere líneas de limpieza de sellos de gas ni de líquido.

Bancadas disponibles

Se ofrece una gama de bancadas que cumplen con los requisitos de aplicación respecto a la rigidez, amortiguación de la vibración, resistencia a la corrosión, etc.

• Canal C estándar montado en la fundación

• Canal C reforzado montado en la fundación o sobre pilotes

• Hormigón polimérico montado en la fundación o sobre pilotes

Opciones y accesorios adicionales

• Modelos de bajo caudal

• Configuraciones verticales en línea para instalaciones con poco espacio en el suelo

• Caja de cojinetes de acoplamiento largo

• Cojinetes de funcionamiento en seco

• Drenaje de carcasa con brida

• Camisas de calentamiento por vapor

• Monitores de potencia y sondas de temperatura

• Tanques de cebado

Componente Material

Carcasa (armadura/ revestimiento) Hierro dúct/ETFE

Collar de empuje PTFE reforzado con fibra de carbono

Anillos de desgaste delanteros (estacionarios y rotatives) Carburo de silicio

Conjunto de impulsor e imán ETFE reforzado con fibra de carbono

Anillos de desgaste delanteros (estacionarios y rotatives) Carburo de silicio

Anillos de control de empuje Carburo de silicio

Eje Carburo de silicio

Conjinetes radiales Carburo de silicio

Espaciador de cojinetes PTFE

Cubierta de contención (revestimiento/alojamiento)

Aramida-êéster vinilico/ETFE reforzado con fibra de carbono

Conjunto de iman exterior (armadura/imanes) Hierro dúctil/NdFeB

Junta tórica (O-ring) de carcasa FEP con núcleo de FKM

Anillo de contención Hierro dúctil

Adaptador de motor Hierro dúctil

Opciones y datos técnicos

Sello mechánico para funcionamiento en seco

Caja de cojinetes de acoplamiento largo

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A1-1.5x1x6, A3-3x1.5x6, A4-3x2x6

B1-1.5x1x8, B3/B5-3x2x6, B4-3x1.5x8, B6-4x3x6

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TB-MAG Hydraulic Curves

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gpm

m3/ h

Carg

a di

nám

ica

tota

l TDH

- 60

Hz

Carg

a di

nám

ica

tota

l TDH

- 50

Hz

Caudal - 60 Hz

Carg

a di

nám

ica

tota

l TDH

- 60

Hz

Caudal - 60 Hz

CL

W1BL

V1AL

CL

W1BL

V1AL

C8C7

C9

C6

C5

C4

C3

C2

C1

B1

B6

B4

A3/4B3/5

A1

0

20

40

60

80

100

120

140

0 200 400 600 800 1000 1200 14000

5

10

15

20

25

30

35

40

piesm

Carg

a di

nám

ica

tota

l TDH

- 50

Hz

0

20

40

60

80

100

0

5

10

15

20

25

30

0

20

40

60

80

100

120

140

0

5

10

15

20

25

30

35

40

piesm

0

20

40

60

80

100

0

5

10

15

20

25

30

0 50 100 150 200 250 300 350

C9

C6

C5C4C3

C2

C1B4B1

B6B3/B5

A3/A4A1

0

100

200

300

400

500

600

0 200 400 600 800 1000 1200 14000

20

40

60

80

100

120

140

160

180 piesm

0

100

200

300

400

0

20

40

60

80

100

120

0

100

200

300

400

500

600

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180piesm

0

100

200

300

400

0

20

40

60

80

100

120

0 50 100 150 200 250 300 350

gpm

m3/ h

Caudal - 50 Hz

0 200 400 600 800 1000 1200

0 50 100 150 200 250

gpm

m3/ h

Caudal - 50 Hz

Carg

a di

nám

ica

tota

l TDH

- 60

Hz

Carg

a di

nám

ica

tota

l TDH

- 50

Hz

Caudal - 60 Hz

Carg

a di

nám

ica

tota

l TDH

- 60

Hz

Caudal - 60 Hz

Carg

a di

nám

ica

tota

l TDH

- 50

Hz

Caudal - 50 Hz Caudal - 50 Hz

Carg

a di

nám

ica

tota

l TDH

- 60

Hz

Carg

a di

nám

ica

tota

l TDH

- 50

Hz

Caudal - 60 Hz

Carg

a di

nám

ica

tota

l TDH

- 60

Hz

Caudal - 60 Hz

Carg

a di

nám

ica

tota

l TDH

- 50

Hz

Caudal - 50 Hz Caudal - 50 Hz

0 200 400 600 800 1000 1200

0 50 100 150 200 250

0

10 20 30 40 500

50 100 150 200

m pies

gpm

m3/ h

0

100

80

60

40

20

0

350

300

250

150

200

100

50

m pies

0

140

120

100

80

60

40

20

0

500

500

300

200

100

piesm

0

90

80

70

60

50

40

30

20

10

0

25

20

15

10

5

piesm

0

120

100

80

60

40

20

0

35

30

25

20

15

10

5

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0 50

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100 150 200 250

gpm

m3/ h

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0 50 100 150 200 250 300

gpm

m3/ h

m3/ h

0 200 400 600 800 1000 1200

0 50 100 150 200 250

gpm0 200 400 600 800 1000 1200 1400

0 50 100 150 200 250 300 350

0

5 10 15 20 250

20 40 60 80 100

TB-MAG Hydraulic Curves

TB-MAG Special Pumps

TB-MAG ISO/JIS

2 polos 4 polos

2 polos 4 polos

2 pole 4 polos

gpm

m3/ h

0

5 10 15 200

20 40 60 80gpm

m3/ h

0

10 20 30 400

50 100 150

2 polos

G3

G9

G3

G6

G7

G9

G8G5

G1

G4F3

G2G1

F4

F4

E3E0

E2

F2F3

E4E1

F1

G4 G5G6

G2

F1

E4

E2

E0E3

E1

F5

F4F2

Tamaños ASME

Tamaños especiales — Bajo caudal y verticales

Tamaños ISO

AL-1.5x1x6x6LF, V1-2x1.5x6

BL-1.5x1x8LF, W1-2x1.5x8

CL-2x1x10LF

Tamaños ASME Tamaños especiales Tamaños ISO

E0-50x32x125B, E1-50x32x160A, EL/M/N-50x32x160L/M/N, E2-50x32x160B, E3-65x50x160A, E4-65x40x160B

F1-50x32x200A, FL/M/N-50x32x200L/M/N, F2-50x32x200B, F3-65x40x200B, F4-65x40x200A, F5-80x50x160B

G1-80x50x200B, G2-100x65x200B, G3-50x32x250B, G4-65x40x250B, G5-80x50x250B, G6-100x65x250B, G7-125x100x250B, G8-150x125x250B, G9-125x80x200B

Page 8: INNOMAG TB- MAG• Canal C reforzado montado en la fundación o sobre pilotes • Hormigón polimérico montado en la fundación o sobre pilotes Opciones y accesorios adicionales •

flowserve.com

PUBR000126-06 (ES/A4) February 2020

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