Pługi obracalne

modele

Albatros / Super Albatros

- (Hydro) Avant

Instrukcja instrukcji w języku polskim

WYDANIE PL: 2012

PL

Deklaracja zgodności CE dla maszyn

(Dyrektywa 89/392/CEE, Aneks II, Rozdział A)

My: RABE Agrarsysteme GmbH+Co.KG

Am Rabewerk, D-49152 Bad Essen

Deklarujemy niniejszym, że:

Pług obracalny ALBATROS, ALBATROS (HYDRO) AVANT

Jest zgodny z rozporządzeniami Dyrektywy “Maszyny”

Dyrektywa 89/392/CEE

zmodyfikowana 93/44/CEE I 93/68/CEE, Aneks I

Do zastosowania wymogów określonych przez dyrektywy europejskie w

zakresie bezpieczeństwa i zdrowia, norma lub normy I / lub następująca

specyfikacja lub następujące specyfikacje techniczne były wykorzystane:

EN 292-1 i EN 292-2

Dyrekcja Dyrektor biura projektów

Instrukcja obsługi

Zawieszane pługi obracalne

Albatros / - Avant / - HydroAvant

Super-Albatros / - Avant / - HydroAvant

Przed uruchomieniem pługa należy uważnie przeczytać niniejszą instrukcję obsługi wraz z zaleceniami

dotyczącymi bezpieczeństwa („Dla Państwa bezpieczeństwa” i należy ich przestrzegać.

Osoby pracujące z maszyną muszą być przeszkolone i otrzymać instrukcje dotyczące obsługi maszyny i jej

konserwacji oraz reguły dotyczące bezpieczeństwa. Operator musi być również poinformowany o

niebezpieczeństwach. Wszystkie zalecenia dotyczące bezpieczeństwa muszą być przekazane wszystkim,

ewentualnym operatorom maszyny. Należy przestrzegać obowiązujących przepisów dotyczących zapobiegania

wypadkom podobnie jak wszystkich zaleceń ogólnie znanych, dotyczących bezpieczeństwa technicznego,

medycyny pracy i dotyczących ruchu drogowego. Należy przestrzegać przepisów BHP.

Zwracać uwagę na „znak ostrzeżenia”!

Uwagi znajdujące się w niniejszej instrukcji obsługi, przy których znajduje się ten znak, a także piktogramy na

maszynie ostrzegają o niebezpieczeństwie!

(Patrz: Załącznik: „Wyjaśnienie znaczeń piktogramów”)

Utrata gwarancji

Pług został skonstruowany dla zwykłych prac rolniczych.

Wszelkie inne użycie będzie traktowane jako niezgodne z przeznaczeniem i producent nie będzie ponosić

żadnej odpowiedzialności za szkody z tego wynikłe.

Przestrzeganie warunków serwisowania, konserwacji i obsługi, zalecanych przez producenta stanowi integralną

część używana zgodnego z przeznaczeniem (np. przestrzeganie ograniczeń dotyczących mocy kW/KM oraz

stosowanie wyłącznie oryginalnych części zamiennych).

Stosowanie wyposażeń, podzespołów lub części innych producentów (części roboczych i części zamiennych),

które nie otrzymały pisemnej autoryzacji RABE Agrarsysteme GmbH+Co.KG sprawia, że gwarancja zostaje

utracona. Wszelka naprawa lub modyfikacja przeprowadzona na maszynie przez użytkownika, bez uzyskania

pisemnej autoryzacji producenta, zwalnia producenta ze wszelkiej odpowiedzialności za powstałe w rezultacie

szkody.

Ewentualne reklamacje stwierdzone w chwili dostawy (uszkodzenia transportowe, niezgodność dostawy z

zamówieniem) muszą być natychmiast zasygnalizowane w formie pisemnej.

Prawa gwarancji oraz warunki do przestrzegania dotyczące gwarancji i wyłączenia gwarancji, zostały

zamieszczone w naszych Warunkach ogólnych dostawy.

1

Zgodnie z kodeksem pracy

Dane techniczne

(zastrzegamy sobie prawo do zmian bez uprzedzenia)

*bez doposażeni

** “Albatros 110” dla kat.II, “Albatros 120/140” dla kat.II, III lub III krótkiej“, Super-Albatros” dla

kat.III lub III krótkiej

„Albatros“ – z zabezpieczeniem śrubowym

„Albatros-Avant“ – z zabezpieczeniem mechanicznym NON-STOP

„Albatros-HydroAvant“ – z zabezpieczeniem hydraulicznym NON-STOP

Wyposażenie podstawowe: Rama nośna 110x110x8 mm, 120x120x10 mm, 140x140x10 mm,

obracanie (obrotnica) pługa hydrauliczne – dwustronnego działania (działa z zaworem

jednostronnego działania + powrót), mechaniczna regulacja szerokości pracy, mechaniczne lub

hydrauliczne ustawienie linii pociągowej z wysunięciem hydraulicznym ramy, mechaniczna lub

hydrauliczna regulacja szerokości pierwszej skiby.

Wyposażenie opcjonalne: Przedpłużki (ok. 26 lub 33 kg/para), listwy ścinające (ok. 14/para), kroje

talerzowe (tylko przed ostatnim korpusem) – karbowane (ok. 45 kg, sprężynowe 52/para), kroje dłuta

(ok. 6 kg/para), koło kopiujące (ok. 85 kg), koło kombinowane transportowe i kopiujące (ok. 135 kg),

ramię pociągowe (ok. 60 kg lub 110 kg dla „Avant/Hydro Avant”), zestaw oświetlenia.

Natężenie hałasu: < 70 dB(A)

Uwaga dotycząca wszystkich ilustracji: np. (13/1) oznacza: fig. 13, pozycja 1.

2

Liczba korpusów Prześwit

pod ramą

Odległość między korpusami

Szerokość pracy na korpus

Ciężar ok., Kg, do kW Typ*

Zalecenia dotyczące bezpieczeństwa

Żadna osoba nie może znajdować się miedzy ciągnikiem a

pługiem w chwili przyczepiania lub odczepiania, nawet w czasie

obsługiwania podnośnika za pomocą przycisków zewnętrznych!

Ryzyko zranienia!

Podczas przyczepiania lub odczepiania należy ustawić tylny

podnośnik hydrauliczny ciągnika w pozycji „kontrola pozycji”!

Przed wszelkim uruchomieniem, należy sprawdzić

bezpieczeństwo działania oraz zdolność jazdy ciągnika i pługa.

Użytkownik jest odpowiedzialny za bezpieczeństwo!

Czuwać nad wystarczającym bezpieczeństwem przeprowadzania

manewrów; ciągnik należy zaopatrzyć w odpowiednie

obciążniki!

Strefa trzypunktowego układu zaczepowego / układu

zaczepowego pługa, regulacji szerokości pracy oraz strefa

obracania stanowią zagrożenie zmiażdżenia lub cięcia!

Przed obsługą maszyny lub przed jej rozruchem, należy zadbać,

aby w pobliżu ani na pługu nie było żadnej osoby! Zabrania się

wchodzenia na pług oraz przebywania na pługu w czasie

transportu, należy trzymać się z dala od strefy niebezpiecznej

(strefa wysunięcia)!

Nie wolno przeprowadzać żadnych ustawień ani czynności

konserwacyjnych, jeśli maszyna nie jest opuszczona na ziemię!

Używać narzędzi i rękawic odpowiednich dla montażu części

zawierających ostrza.

W przypadku pracy na zboczu (orka wykonywana

horyzontalnie), wziąć pod uwagę środek ciężkości, gdy pług

znajduje się w pozycji uniesionej!

W czasie transportu zablokować rozdzielacze hydrauliczne

instalacji hydraulicznej ciągnika, aby uniknąć wszelkich

niepożądanych manewrów!

Przed opuszczeniem kabiny ciągnika, należy wyłączyć napęd

W.O.M., opuścić maszynę na ziemię, wyłączyć silnik ciągnika i

wyciągnąć kluczyk ze stacyjki zapłonowej!

Przed pierwszym użyciem i po długim postoju, należy sprawdzić

dokręcenie wszystkich śrub i nakrętek, przesmarować wszystkie

łożyska (podobnie sprawdzić również szczelność instalacji

hydraulicznej i ciśnienie w ogumieniu)!

Znaki ostrzegawcze (Piktogramy)

Znaki ostrzegawcze sygnalizują miejsca potencjalnie

niebezpieczne. Służą one do zapewnienia bezpieczeństwa osób

pracujących z pługiem. Celem uzyskania wyjaśnień tych znaków,

prosimy o zapoznanie się z załącznikiem „Wyjaśnienie znaczenia

piktogramów”.

W razie uszkodzenia, zniszczenia lub braku znaku

ostrzegawczego, należy bezzwłocznie wymienić go na nowy!

Można je zamówić u sprzedawcy maszyn RABE.

3

Przyczepianie Zadbać, aby wszystkie wymiary zaczepu były identyczne (Kat.: ciągnik / pług). Sprawdzić ciśnienie w ogumieniu ciągnika i odległość między wewnętrznymi zarysami bocznymi opon: odległość między oponami musi być taka sama z przodu i z tyłu, wewnętrzny obrys opon musi być w tej samej linii (2/1). Ustawić ramiona podnośnika ciągnika na takiej samej wysokości. Umieścić sworznie dolnych ramion zaczepowych (3/1) na takiej wysokości, aby pług był wystarczająco uniesiony lub żeby raczej ramiona dolne były w prawidłowym położeniu pociągowym – zgodnie ze sposobem użycia ciągnika. Zamocować górny łącznik (3-ci punkt) w taki sposób, aby w pozycji roboczej był lekko uniesiony w kierunku pługa w czasie pracy. Zablokować trzeci punkt, aby uniknąć wszelkiego zgięcia – (4/1); po przeciwnej stronie podkładki i automatycznej zawleczki. Zablokować trzypunktowy układ zaczepowy w poprawnej i wymaganej pozycji. Podłączyć przewody hydrauliczne (kolor kapturka ochronnego): Obrotnica – podzespół obsługowy dwustronnego działania (kolor czerwony); na funkcji „Podnoszenie”, przewód podłączenia siłownika „P” – oznaczenie na siłowniku. (Podłączenie jest również możliwe do rozdzielacza jednostronnego działania z oddzielnym powrotem do zbiornika – przewód podłączenia cylindra „T”; będzie potrzebny dodatkowy rozdzielacz jednostronnego działania dla ramienia przegubowego sterowanego hydraulicznie). Ustawienie szerokości pierwszej skiby – podzespół sterujący dwustronnego działania (kolor niebieski); ”Hydro Avant” – podzespół sterujący, jednostronnego działania (kolor biały).

Próba obrotu Unieść pług. Zdjąć stopy podporowe. Przytrzymać podzespół sterujący w pozycji „Podnoszenie” aż pług zostanie obrócony i znajdzie się blisko korby regulacyjnej lub zostanie całkowicie przestawiony, w przypadku podzespół obrotowej ramy – przestawić wtedy urządzenie sterujące w pozycję „Neutralną”. Można przystąpić do kolejnego obrotu po 8 sekundach – Ustawić urządzenie sterujące ponownie w pozycji „Podnoszenie”. Przestawiając dla krótkiego czasu na „Opuszczanie” można wykonać natychmiast nowy obrót. Jeśli podczas obrotu stwierdzą Państwo, że pług nie jest wystarczająco wysoko uniesiony, (mimo, że sworznie dolnych ramion będą umieszczone na dole), muszą Państwo skrócić wieszaki trzypunktowego układu zawieszenia. Jeśli to nie wystarczy, podwyższyć pozycję górnego łącznika trzeciego punktu na pługu. Sprawdzić, czy uniesiony pług o nic nie uderza i nie zahacza – również podczas obrotu – np. czy nie wchodzi w kolizję z tylnym otwartym oknem!

4

Ustawienia wstępne „Środek uciągu” (6/Z) i szerokość pierwszej skiby (6/B) mogą być wstępnie ustawione w gospodarstwie, w ustawieniu przybliżonym. Natomiast precyzyjne ustawienie będzie do przeprowadzenia już na polu. W centrum regulacyjnym RABE, oba podzespoły regulacyjne są ustawione w wyróżniający je sposób i muszą być ustawiane oddzielnie.

1. Środek uciągu: za pomocą napinacza lub siłownika regulacyjnego (8/1 – ogranicznik 7/1), ustawić płozy korpusów pługa w kierunku jazdy – równolegle do wału obrotowego. Orientacyjna długość ustawienia (6/D) na szerokość cięcia:

Szerokość pracy, rama 110 32-34 36-39 41-44 46-49

Szerokość pracy rama 120 i 140

33-35 37-40 42-45 47-50

Albatros i Avant i Hydro Avant

Orientacyjna długość ustawienia D (cm)

Albatros 110 47,5 46 45 43,5

Albatros 120 i 140 66 64,5 62,5 61

Super-Albatros 150 70,5 68,5 66 63,5

2. Szerokość pierwszej skiby: ustawić odległość (C) za pomocą korby regulacyjnej (6/E lub hydraulicznie) (odległość poziomą od centrum osi obrotu aż do płozy 1-szego korpusu – pług w pozycji pionowej). Odległość (C) zależy, między innymi, od odległości między oponami (A = szerokość między wewnętrznym obrysem opon) i szerokości roboczej orki na korpusach (B); jeśli specjalne szerokości robocze niektórych modeli nie figurują w tabeli, to można wyliczyć średnią odległość (C) – patrz przykład „b”.

Odległość między oponami

A

Szerokość robocza na korpus B

35 40 45 50

110 13 8 3 --

120 18 13 8 3

130 23 18 13 8

140 29 24 19 14

150 35 30 25 20

Odległość (C) do płozy pierwszego

korpusu

Przykłady: a) szerokość pracy na korpus: 40 cm odległość między oponami: 130 cm odległość C: 18 cm b) szerokość pracy na korpus: 37 cm odległość między oponami: 130 cm odległość C: 21 cm Jeśli ustawienie szerokości pierwszej skiby jest przeprowadzane hydraulicznie, nie wolno wchodzić pod pług – ani w pozycji uniesionej ani w pozycji pociągowej.

5

Praca na polu

Dolne ramiona zaczepowe ciągnika muszą mieć możliwość

ruchu bocznego w czasie pracy. W pozycji uniesionej, ich

ruch poprzeczny musi być jednak unieruchomiony, jeśli

budowa ciągnika na to pozwala.

Głębokość pracy: wybrać pożądaną głębokość pracy za

pomocą układu hydraulicznego, w strefie „Ustawienie siły

uciągu” lub „Ustawienie mieszane”.

Na górnym łączniku ustawić taką samą głębokość dla

wszystkich korpusów – rama musi być równoległa do

powierzchni ziemi.

W celu uzyskania szybszego składania na początku bruzdy i

by zredukować obciążenia wywierane na instalację

hydrauliczną trzypunktowego układu zawieszenia ciągnika,

konieczne może być ewentualne (podczas „Ustawienia

ramion dolnych”) ustawienie górnego łącznika 3-ciego

punktu pługa w podłużnym otworze, pozostawiając luz dla

sworznia łącznika 3-ciego punktu na ograniczniku przednim

– lepsze ustawienie.

W przypadku wyposażenia z kołem stabilizującym lub z

kołem kombinowanym, będzie ono w kontakcie z ziemią

tylko wtedy, gdy zostanie przeprowadzona regulacja

głębokości pracy – tylko efekt kontroli.

Ustawienie głębokości za pomocą korby regulującej (10/1),

(11/1): wyrównanie głębokości od lewej strony w stosunku

do strony prawej pługa może być przeprowadzone poprzez

obrócenie ogranicznika (mimośrodu) (10/2, 11/2).

Kąt pochylenia / Przechył czubka: każda strona pługa

będzie ustawiona oddzielnie. Grządziele pługa muszą być

ustawione prostopadle w stosunku do ziemi (90o) (patrz:

fig. 12).

Korba regulująca dla strony pługa obracającej się w prawo

(9/1).

Korba regulująca dla strony pługa obracającej się w lewo

(9/2).

Wraz z ustawieniem kąta pochylenia, będzie można

przystąpić również do wyrównania głębokości

pierwszych korpusów.

Jeśli bruzda z jednej strony jest zbyt płytka, to można ją

wyrównać przez ustawienie bardziej stromo w stosunku

do zaoranej części.

6

Środek uciągu, szerokość pierwszej skiby i ustawienia

szerokości roboczej.

Można przystąpić do ewentualnej korekcji środka uciągu

lub do ustawienia szerokości pracy pierwszego korpusu w

średniej, przybliżonej pozycji dla szerokości pracy (patrz:

„Ustawienia wstępne”).

Kolejność czynności: najpierw środek uciągu, następnie

szerokość pierwszej skiby. Późniejsze dopasowania

szerokości pierwszej skiby – wynikające, między innymi, z

głębokości pracy lub różnych czubków – nie będą miały

większego wpływu na ustawienie środka uciągu.

Środek uciągu (pozycja dolnych ramion): ciągnik musi

ruszyć do przodu w bruździe bez ciągnięcia bocznego.

Jeśli ramiona dolne z ruchem poprzecznym nie wyrównują

się mniej więcej blisko środka ciągnika i gdy powstaje z

tego powodu uciąg boczny, należało będzie to skorygować

za pomocą napinacza regulującego (15/1) lub siłownika

regulującego (15/2) (na siłowniku, obrócić ogranicznikiem

14/2 – klucz 14/3 – zablokować w gardzieli za pomocą

śruby (14/4).

Napinacz / siłownik krótszy – zaczep trzypunktowy kieruje

się w stronę bruzdy.

Napinacz / siłownik dłuższy – zaczep trzypunktowy kieruje

się w stronę odłogu (odkładania).

Jeśli ciągnik ma tendencję do kierowania się w stronę

bruzdy z przodu, to zmniejszyć trochę długość napinacza

lub siłownika. (Zawsze wysuwać siłownik przeciwko

ogranicznikowi).

Szerokość pierwszej skiby: musi być dopasowana do

szerokości pracy pozostałych korpusów orzących.

Ustawić ramę pługa równolegle za pomocą korby

regulującej (14/5) – lub hydraulicznie - :

- przestawienie ramy w kierunku bruzdy – pierwszy korpus

bardziej wąsko,

- przestawienie ramy w kierunku odłogu – pierwszy korpus

szerszy.

Jeśli ustawienie szerokości pierwszej skiby jest przeprowadzane hydraulicznie, nie wolno wchodzić pod pług – ani w pozycji uniesionej ani w pozycji pociągowej.

7

Ustawienie szerokości cięcia Szerokość cięcia na korpus może być ustawiona w 4

różnych pozycjach – przestawić śrubę (17/1) (umieścić

podkładkę z obu stron).

Śruba osi (17/2) może być ewentualnie trochę poluźniona,

ale wyłącznie w celu obrócenia konsoli – i nie przed

zdjęciem (17/1).

(Ustawić wszystkie korpusy na taką samą długość cięcia)

Moment rozruchowy (17/1, 17/2):

Rama 110/120 - 410 Nm

Rama 140 - 710 Nm

Przedpłużki i kroje talerzowe będą ustawione

jednocześnie.

Podczas regulacji szerokości cięcia, gwintowany wspornik

koła na ramie będzie musiał być przestawiony – patrz: bfig.

17 i 18 (taka sama cyfra za każdym razem).

Dopasować w konsekwencji środek uciągu (napinacz /

siłownik regulujący 6/D) i szerokość pracy pierwszej skiby

(korba 6/E) – patrz: „Ustawienia wstępne”, strona 5 (6D &

6E).

Ramię przegubowe dla wału packer

Dla transportu, złożyć ramię przegubowe i je zablokować

(19/2) – w modelach „Avant / HydroAvant”, obrócić część

zewnętrzną ramienia do przodu; w modelu „Variant”

przestawić napinacz według Fig. (20/1).

W pozycji roboczej, umieścić ramię pod prostym kątem w

stosunku do kierunku jazdy (19/1) – w modelach „Avant /

HydroAvant”, obrócić część zewnętrzną ramienia i je

zablokować; w modelu „Variant”, umieścić napinacz w

rzędach otworów; (jeśli rozpoczęcie orki, ramię jest

złożone, korpus płużny jest „przeciążony” istnieje

możliwość uderzenia się, wysuwając; należy więc

rozpocząć orkę delikatnie lub doprowadzić ramię do

pozycji roboczej, gdy będzie odpowiednio dużo miejsca, by

to zrobić.

Jeśli dysponuje się instalacją hydrauliczną rozłączającą i

podtrzymującą, umieścić zawleczki (19/3) w haku, jeśli wał

packera musi być ciągnięty jednocześnie wokół przeszkód

– pług w pozycji uniesionej.

Załączenie układu wysprzęglającego w przypadku

podłączenia siłownika obrotowego (oznaczony znakiem T),

hydrauliczna kontrola musi być aktywna w przeciwnym

kierunku niż podczas obracania pługa.

„Lizaki” odkładnic, (jeśli są) (12/1)

Ustawić je w taki sam sposób, nie zbyt głęboko, w taki

sposób, aby nie „zagłębiały się” w ziemi w czasie obrotu.

8

Przedpłużki Ustawić pozycję poprzeczną w stosunku do korpusu,

odległość przed korpusem i zagłębieniem się w ziemi.

Pozycja boczna w stosunku do korpusu orzącego –

ustawienie przez zagięcie tulei.

Odległość przed korpusem – ustawienie przekręcając

płytkę prowadzącą (21/4) i przez zagięcie tulei.

Ograniczyć zagłębianie się w glebie w taki sposób, aby

ostrze lemiesza pracowało na całej swojej szerokości w

glebie.

Zachować identyczne ustawienie przedpłużków!

Czerwone oznaczenie na talerzach karbowanych (21/3)

sygnalizuje podstawowe ustawienie fabryczne.

Podczas montażu przedpłużków z okrągłą tulejką, ustawić

dysk karbowany (21/1) i podkładkę (21/2) (dysk

karbowany z cyframi do góry – za każdym razem w pozycji

roboczej).

Odkładnice listwy ścinającej

Odkładnice listwy ścinającej mają regulowaną wysokość na

wspornikach. Nie ustawiać zbyt głęboko, w taki sposób,

aby przejście zwału ziemi nie hamowało zbytnio odkładnic.

Na glebach niekruszących się, odkładnice listwy ścinającej

mają tylko skrobać grzbiet orki i odrzucić; ustawić w

konsekwencji głębokość pracy i prędkość pługa.

Z przodu (od strony ugoru), listwa ścinająca musi opierać

się na odkładnicy.

Ustawić śruby dociskowe aż do kontaktu (22/1). Na

glebach ciężkich, zwięzłych – niekruszących się –

wykorzystać przedpłużki zamiast odkładnic listwy

ścinającej.

Kroje talerzowe

Ograniczyć zagłębianie w ziemi w taki sposób, aby

przemieszczenie się wynosiło ok. 5 cm między osadzeniem

łożyska talerza a glebą – obrócić talerzem karbowanym

(23/1).

Ustawić odległość podłużną w stosunku do korpusu

płużnego – około od 2 do 4 cm - obracając ramię;

„Albatros” – poluźnić śruby (24/2 = oś) i (24/3) (cięcie

rozruchowe, patrz: „Konserwacja”).

Ograniczyć wysuwanie poprzeczne na poziomie pierścienia

zaciskowego, dbając o to, by krój talerzowy mógł

ustabilizować się w kierunku jazdy.

Dokręcić do końca pierścienie (23/2).

Pogłębiacz

Głębokość pracy pogłębiacza jest regulowana (22/2).

Zabezpieczenie: śruba ścinana M 16x50-4.6 (22/3).

Jeśli pług ma być garażowany, to obrócić pogłębiacz w

kierunku tyłu – wyciągnąć śrubę ścinaną.

9

Zabezpieczenie słupic

Śruba ścinana (25/1) – zintegrowana, nawet w przypadku

obecności innego zabezpieczenia – główka śruby zawsze

po stronie słupicy.

Po zamocowaniu nowej śruby ścinanej, dokręcić ponownie

do końca pozostałe śruby słupicy.

Momenty dokręcenia:

Moment dokręcenia (Nm)

Fig. 25 Śruba 1/2

Albatros

Śruba 1/2

-Avant, -HydroAvant Słupica

60 x 30 190 / 315 190 / 315

70 x 30 225 / 460 225 / 460

70 x 35 315 / 640 225 / 460

Używać wyłącznie oryginalnych śrub ścinanych! (Patrz:

katalog oryginalnych części zamiennych).

Uwaga na ryzyko zmiażdżenia podczas obrotu powrotu

korpusu płużnego „odłączonego”.

Do korpusu zbliżać się tylko i wyłącznie od tyłu – strona

pługa jest skierowana w dół.

Jeśli korpus wysunięty jest „zablokowany”, poluźnić trochę

śrubę osi słupicy – w tym celu użyć odpowiednich narzędzi

i rękawic. (25/3).

Zabezpieczenie hydrauliczne „HydroAvant”:

Siła odniesienia zabezpieczenia hydraulicznego

„HydroAvant” może być zmieniona z kabiny ciągnika –

należy podłączyć ją do rozdzielacza jednostronnego

działania.

Zmiana ciśnienia hydraulicznego – otworzyć zawór

zatrzymujący (27/1), w „Bezpieczne prowadzenie”.

Ciśnienie minimalne: 110 barów.

Maksymalne ciśnienie robocze ciągnika: ok. 200 barów.

Zamknąć zawór po ustawieniu ciśnienia (27/1).

Ustawić siłę odniesienia (ciśnienie hydrauliczne) w taki

sposób, aby korpusy dobrze zagłębiły się w ziemi, ale

mogły z łatwością unieść się ponad kamieniami.

Za pomocą śruby (28/1) ustawić około 3 mm odstępu

między dźwignią kątową (28/2) a ogranicznikiem (28/3) –

(w tym celu obniżyć ciśnienie hydrauliczne).

Zabezpieczenie sprężynowe „Avant”

Przekręcić śrubę (29/1) w prawo – mniej siły odniesienia,

Przekręcić śrubę (29/1) w lewo – więcej siły odniesienia,

Ważne: odstęp minimum 1 mm między dźwignią kątową

(28/2) a ogranicznikiem (28/3).

Dla gleb wyjątkowo ciężkich, ale nie zakamienionych,

zabezpieczenie „Avant” może być zablokowane – z częścią

blokującą (29/4 = wyposażenie dodatkowe).

10

Uwaga! Zabezpieczenie „Avant” działa dzięki sile sprężyny,

wbudowana sprężyna ma bardzo mocne naciągnięcie.

Jedynie wykwalifikowany personel, dysponujący

odpowiednimi narzędziami, może przeprowadzić

demontaż sprężyny.

W modelu „HydroAvant”, ustawić urządzenie poza

ciśnieniem przed montażem.

Pozycja transportowa

Strona pługa obracająca się w prawo jest skierowana w

dół.

Złożyć ramię przegubowe (dla wału packer) i zablokować

je. Zamocować dolne ramiona zaczepowe ciągnika po

bokach. Zablokować urządzenia sterujące ciągnika.

Przestrzegać zaleceń dotyczących transportu, ze strony

14!

Transport z kołem kombinowanym: unieść trochę pług,

umieścić pług bezpośrednio z tyłu ciągnika i zablokować

sworzniem.

Wyciągnąć sworzeń (30/1), obrócić trochę koło wokół

pionowej osi i wprowadzić w otwór (30/3) – zablokować

sworzniem (30/2).

Sworzeń (30/5) dla transportu w otworze (30/6, 31/6).

Przestawić blokadę w pozycję środkową pod głowicą

zaczepową pługa (32/1).

Powoli obrócić pługiem – zablokuje się automatycznie w

pozycji środkowej.

Odłączyć łącznik 3-ciego punktu na pługu.

Nie przekraczać maksymalnej prędkości jazdy 25 km/h.

Przejście do pozycji roboczej: ustawić łącznik 3-ciego

punktu i unieść pług.

Poluźnić blokadę z pozycji środkowej (32/1) i obrócić pług

w pozycję roboczą.

Wyciągnąć sworzeń (30/1), obrócić trochę kołem i

zamocować w otworze (31/4).

Umieścić sworzeń (30/5) w pozycji roboczej w otworze

(30/7).

Garażowanie pługa

Pług należy przechowywać na korpusach płużnych

obrócony na prawo i na stopie podporowej – Pamiętać o

zachowaniu dobrej stabilności! (dopasować długość stopy

podporowej).

Wyłączyć ciśnienie w przewodach hydraulicznych przed ich

odczepieniem. Gniazda i złącza zabezpieczyć przed kurzem

i zanieczyszczeniami. Przesmarować wszystkie

powierzchnie ślizgowe. W przypadku pogłębiacza, poluźnić

śrubę ścinaną (22/3) i przekręcić pogłębiacz w kierunku

dołu.

11

Konserwacja Przed wykonaniem wszelkich czynności na pługu, bezwzględnie należy najpierw wyłączyć napęd W.O.M. ciągnika, wyłączyć silnik i wyciągnąć kluczyk ze stacyjki zapłonowej! Nie wolno przeprowadzać żadnych czynności, gdy maszyna jest uniesiona! Gdy maszyna jest uniesiona, należy przygotować odpowiednie wsporniki, aby zapobiec przypadkowemu opuszczeniu! Po pierwszych godzinach pracy (ok. 8 godzinach) dokręcić wszystkie śruby mocujące. Następnie sprawdzać dokręcenie śrub w regularnych odstępach czasu, używając w tym celu klucza dynamometrycznego.

Dokręcić śruby odkładnic z momentem 60 Nm – również w przypadku odkładnic ażurowych. Śruby mocujące konsoli: Rama 110/120 – 410 Nm Rama 140 – 710 Nm Hak zaczepowy (piton) ramienia: „Albatros 110” – 1150 Nm „Albatros 120/140” – 1600 Nm „Super-Albatros” – 2400 Nm W przypadku wyposażenia odkładnic w listwy ścinające, pamiętać, aby śruby dociskowe były w dobrym kontakcie (22/1). Przesmarować wszystkie łożyska w regularnych odstępach czasu za pomocą smarownika (smar ogólnego stosowania na bazie litu), np. na siłownikach używanych do obracania pługa, na osi (wale) obrotu, na korbach regulujących, śruby ramy, łożyska konsoli i wieszaków podnośnika, na ograniczniku wysunięcia, osie łożysk w przypadku ramienia przegubowego obsługiwanego hydraulicznie, kroje talerzowe, koło stabilizujące (koło kombinowane), w tym ‘mocowanie’; w przypadku gleb mocno zakamienionych należy przesmarować łożyska zabezpieczające każdego dnia (Avant / HydroAvant). Sprawdzić lub dopasować łożyska koła, kroje talerzowe, oś obrotu = łożyska stożkowe. Na kole kombinowanym oś wysunięcia (34/1) jest regulowana, karbowana nakrętka reguluje prędkość wysuwu podczas „Obracania”. Przesmarować punkty przegubu, zadbać o dobre funkcjonowanie korb. Sprawdzać w regularnych odstępach czasu przewody instalacji hydraulicznej i w przypadku uszkodzenia lub kruszenia, wymienić je na nowe (patrz: katalog części zamiennych). Przewody hydrauliczne są narażone na naturalne ‘starzenie się’. Długość ich użytkowania nie może przekroczyć 5 do 6 lat. Podczas mycia wodą (zwłaszcza, gdy jest to strumień wody pod ciśnieniem), nie kierować strumienia wody bezpośrednio na łożyska. Gdy pług jest garażowany, zabezpieczyć wszystkie powierzchnie ślizgowe za pomocą środka przeciw-korozyjnego a tłoczyska siłowników za pomocą smaru bez kwasu (lub złożyć siłowniki). Uzupełnić, naprawić braki farby.

12

W odpowiednim czasie wymieniać części zużywające się na nowe. Lemiesze, płozy przednie, dłuta, piętki zanim zaczną się zużywać. W przypadku lemieszy z wymiennym czubkiem, obrócić najpierw czubek, następnie umieścić go z przodu lemiesza. Ponownie przykręcić odkładnice do napinacza wykonując 2 kompletne obroty (wymienić części zabezpieczające odkładnice – patrz: katalog części zamiennych). Używać wyłącznie oryginalnych części zamiennych i nowych śrub RABE! Ciśnienie w ogumieniu: - koło stabilizujące – 2,5 bara - koło kombinowane – 3,75 bara.

13

Uwaga / Transport Sprawdzić, czy pług jest odpowiednio przygotowany do transportu. Zablokować poprzecznie ramiona podnośnika. Zabrania się przebywania na pługu podczas transportu oraz przebywania w strefie niebezpiecznej. Dostosować prędkość transportową do stanu dróg polnych i dróg publicznych. Zachować ostrożność podczas pokonywania zakrętów: maszyny zawieszane mogą zachodzą zakręcie! Dopuszczalna prędkość maksymalna jazdy: 25 km/h. Przestrzegać Prawa o ruchu drogowym w kraju użytkowania maszyny. Użytkownik jest odpowiedzialny za przygotowanie zestawu do transportu drogowego, ciągnika i maszyny. Maszyny zawieszane nie mogą powodować przekroczenia dopuszczalnych nacisków na osie, ani dopuszczalnego ciężaru całkowitego, ani dopuszczalnego obciążenia ogumienia, (które zależy od prędkości oraz od ciśnienia w ogumieniu). Obciążenie przedniej osi musi wynosić przynajmniej 20% masy własnej pojazdu w celu zapewnienia przeprowadzenia pewnych manewrów. Dopuszczalna maksymalna szerokość transportowa wynosi 2,55 m. W przypadku przekroczenia tej szerokości, w zależności od obowiązujących w danym kraju przepisów, konieczne będzie uzyskanie odpowiedniego zezwolenia. Żadna część nie może wystawać poza obręb maszyn, gdyż może stanowić niebezpieczeństwo. Jeśli przekroczenie wynosi po 20 cm z obu stron ciągnika, to należy zaopatrzyć maszynę w odpowiednie oznaczenia ostrzegawcze, wymagane przez prawo (np. światła odblaskowe białe z przodu i światła odblaskowe czerwone z tyłu). Dla transportu maszyny na drodze publicznej w Polsce, należy zamocować trójkąt ostrzegawczy (30/1) na środku maszyny. Długość całkowita zestawu przyczepianego nie może przekraczać 18 m. Przypominamy, że jest zabronione zajmowania lewej strony drogi maszyną lub maszynami łączonymi. Części lub podzespoły niebezpieczne muszą być zakryte i odpowiednio oznaczone. Maszyny od dużej szerokości mogą być transportowane na wózku transportowym.

14

Rozmieszczenie piktogramów na pługu

Zastrzegamy sobie prawo do modyfikacji technicznych

15

Rozmieszczenie piktogramów na maszynie

Zastrzegamy sobie prawo do modyfikacji technicznych

16

Wyjaśnienie znaczenia znaków ostrzegawczych (piktogramów)

Zalecenia ogólne

Piktogramy (znaki) ostrzegawcze wskazują ewentualne miejsca niebezpieczeństwa: dają one

informacje dotyczące działania maszyny bez niebezpieczeństwa.

Znaki ostrzegawcze stanowią integralną część składową maszyny.

Znaki ostrzegawcze zawsze muszą być czytelne (bez zanieczyszczeń) i w razie uszkodzenia muszą być

wymienione na nowe – można je nabyć u sprzedawcy maszyn RABE (numery katalogowe znajdą

Państwo w katalogu części zamiennych).

Przed uruchomieniem przeczytać instrukcję obsługi.

Przestrzegać zaleceń dotyczących bezpieczeństwa.

Przestrzegać zaleceń dotyczących transportu i montażu.

Akumulator jest pod ciśnieniem

Przeprowadzanie demontażu akumulatora ciśnieniowego i jego naprawy

może odbywać się wyłączenie według zaleceń podanych w instrukcji

obsługi.

W czasie pracy i transportu zabrania się przebywania na maszynie.

Wejście na pomost załadunkowy jest możliwe tylko wtedy, gdy maszyna

spoczywa na ziemi – zmontowana i podpierana w pewny sposób.

Ustawić odpowiednią pozycję zaworu blokującego

W przypadku przejazdu drogą ustawić zawór w pozycji zamkniętej.

Otworzyć go w przypadku pracy.

Zachować bezpieczną odległość

Uwaga! Pług obraca się!

Nie wolno przebywać w strefie obrotu pługa.

Zastrzegamy sobie prawo do modyfikacji technicznych

17

Ciśnienie robocze / częstotliwość rotacyjna (prędkość obrotowa).

Ciśnienie robocze instalacji hydraulicznej nie może przekraczać 200

barów.

Prędkość obrotowa napędu W.O.M. nie może przekraczać 1000

obr./min.

Niebezpieczeństwo zmiażdżenia w czasie przebywania między

ciągnikiem a maszyną.

Podczas podłączania maszyny do ciągnika, nikt nie może znajdować się

między ciągnikiem a tą maszyną (lub zestawem maszyn).

Podczas uruchamiania zewnętrznej obsługi trzeciego punktu, nie

wchodzić do strefy między ciągnikiem a maszyną.

Przeczytać instrukcję obsługi przed przystąpieniem do regulacji,

konserwacji lub naprawy.

Przestrzegać zaleceń dotyczących bezpieczeństwa.

Przestrzegać zaleceń dotyczących regulacji i montażu.

Po pierwszym użyciu dokręcić wszystkie śruby.

Sprawdzać także regularnie, czy wszystkie śruby są przykręcone.

Momenty dokręcenia: patrz: instrukcja obsługi maszyny i lista części

zamiennych.

Używać klucza dynamometrycznego.

Zastrzegamy sobie prawo do modyfikacji technicznych

18