intermodal terminals network and its effects on transport ......cvrsta goriva djubriva drvo i pluta...

16
IMOD X WORKSHOP II – 09.03.2006 Milorad Vidović IMOD-X Mreža terminala intermodalnog transporta i njeni efekti na robne tokove Saobraćajni fakultet, Univerziteta u Beogradu TEL:+381-11-3091-202, FAX:+381-11- 3096-704 [email protected]

Upload: others

Post on 21-Oct-2020

1 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

  • IMOD X – WORKSHOP II – 09.03.2006

    Milorad Vidović

    IMOD-X Mreža terminala intermodalnog transporta i njeni efekti na robne tokove

    Saobraćajni fakultet, Univerziteta u BeograduTEL:+381-11-3091-202, FAX:+381-11- 3096-704

    [email protected]

  • IMOD X – WORKSHOP II – 09.03.2006

    PLAN IZLAGANJAPLAN IZLAGANJAMoguće lokacije intermodalnih terminala

    SWOT analiza lokacija intermodalnih terminala

    Razvojne strategije i scenarija analize robnih tokova

    Metodologija kvantitativne analize transportnih tokova

    Model za utvrdjivanje efekata razvoja mreže intermodalnih terminala

    Lociranje intermodalnih terminala – elementi višekriterijumskog pristupa odlučivanju

    Preliminarni rezultati i dileme

  • IMOD X – WORKSHOP II – 09.03.2006

    METODOLOGIJA KVANTITATIVNE METODOLOGIJA KVANTITATIVNE ANALIZE TRANSPORTNIH TOKOVAANALIZE TRANSPORTNIH TOKOVA

    Robe pogodne za intermodalni

    transport

    r11, r 12 . . . . . rij . . . . r1mR2

    R3...Ri...

    R1

    Ri, . , … . . . r1mri1 ri2 rij

    - Nepogodne- Uslovno pogodne- . . . . . .

    - Veoma pogodne

    KRITERIJUMIKRITERIJUMI

    ri1ri2

    rijrij

    Grupisanje roba prema značaju za intermodalni transport

    Grupisanje roba prema značaju za intermodalni transport

    KORAK IRobe koje se prate u

    transportnim statistikama

  • IMOD X – WORKSHOP II – 09.03.2006

    KORAK II Robe pogodne za intermodalni

    transportri1

    ri2

    rijrij

    Kapacitet jedinica IT

    .

    .

    .

    .

    .

    qri1C

    qri2C

    qriSC

    .

    .

    .

    .

    qri1t

    qri2t

    qriSt

    qk qt

    R25 (10)

    . . .

    R2

    R1

    qcqt

    Utvrdjeni kapaciteti

  • IMOD X – WORKSHOP II – 09.03.2006

    Rezultat koraka II

    CVRSTA GORIVADJUBRIVADRVO I PLUTAHEMIJSKI PROIZVODI…

    16161620

    25302425

    qk(t) qt(t)

  • IMOD X – WORKSHOP II – 09.03.2006

    .

    .

    .

    Analiza uvozno izvoznih I tranzitnih tokova

    Analiza uvozno izvoznih I tranzitnih tokova

    Scenarija definisanja robnih

    tokovaPROCENA INTERMODALNIH TOKOVA

    SCENARIO 1

    SCENARIO 2

    OKRUZI

    ROBE

    PRAVCI

    UČEŠĆE INTERMODALNIH

    TOKOVA

    PRIPREMA ULAZNIH

    VELIČINA ZA ANALIZU ROBNIH

    TOKOVA

    PRIPREMA ULAZNIH

    VELIČINA ZA ANALIZU ROBNIH

    TOKOVA

    SCENARIO N

    KORAK III

    PROCENA PO PRAVCIMA I ROBAMA

    Statistike

    Iskustva i tipični primeri

    Tržišta i pravci

  • IMOD X – WORKSHOP II – 09.03.2006

    35853594349335923581

    RHK

    Rezultat koraka III

    305020

    76

    531542

    OPTREALPES

    BND/promet kontenera – poređenje parametra za Evropske zemlje i SCGPostojeće učešće kontenerskih tokova u evropskim zemljama i SCG u 2002. i 2015. godiniUvozno-izvozni tokovireprezentnih zemalja Evrope

    +EVROPA - SCG(% OD UKUPNOG PROMETA ROBA)2002 6 – 9

  • IMOD X – WORKSHOP II – 09.03.2006

    ROBNI ROBNI TOKOVI U TOKOVI U UVOZUVOZUU I IZVOI IZVOZUZU (t) (t) 20012001 –– 20042004 -- 20152015

    0

    2000000

    4000000

    6000000

    8000000

    10000000

    12000000

    14000000

    UVOZ2001

    UVOZ2002

    UVOZ2003

    UVOZ2004

    UVOZ2015

    0

    2000000

    4000000

    6000000

    8000000

    10000000

    12000000

    14000000

    IZVOZ2001

    IZVOZ2002

    IZVOZ2003

    IZVOZ2004

    IZVOZ2015

    ????

    Rezultat koraka III

  • IMOD X – WORKSHOP II – 09.03.2006

    8%

    91%

    1% 7%

    62%

    31%

    4%

    76%

    20%

    NEMA NEMA PODATAKAPODATAKA

    2001 2002

    2003 2004

    69% 31% 59% 41%

    74% 26%

    Azija, Amerika, Afrika, Australija

    Evropske zemljeZemlje bivše SFRJ

    RRASPODELA ASPODELA UKUPNIH ROBNIH UKUPNIH ROBNIH TOKOVA PREMA TOKOVA PREMA DESTINACIJAMA I DESTINACIJAMA I UVOZUUVOZU--IZVOZUIZVOZU

    Rezultat koraka III

  • IMOD X – WORKSHOP II – 09.03.2006

    IZVOZNI IZVOZNI TOKOVTOKOVI:I: 2002002, 2, PROCENA ZA PROCENA ZA 20201515(u milionima tona)Rezultat

    koraka III

    SRPSKO TRŽIŠTE

    EVROPSKO TRŽIŠTE

    SVETSKO TRŽIŠTE

    EU

    AMERIKA

    AFRIKA

    AUSTRALIJA

    JUGOISTOČNA EVROPA

    AZIJA

    ISTOČNA EVROPA

    2002 2015

    2002 2015

    2002 2015

    2002 2015

    2002 2015

    2002 2015

    2002 2015

    1,4 1,8

    0,014 0,019

    0,017 0,023

    0,002 0,003

    3,42,6

    0,7 0,9

    0,14 0,19

  • IMOD X – WORKSHOP II – 09.03.2006

    Analiza unutrašnjih tokovaAnaliza unutrašnjih tokovaKORAK IV

    j

    i Pi

    Ai

    PjAj

    Produkcija i atrakcija po okruzima (Pi, Aj) po vrstama robe i

    scenarijima

    Produkcija i atrakcija po okruzima (Pi, Aj) po vrstama robe i

    scenarijima

    Robe

    Distribucija tokovaDistribucija tokova

    Modal splitModal split

    Scenarija

    OD/DO

    OD/DO

  • IMOD X – WORKSHOP II – 09.03.2006

    METODOLOGIJA UTVRDJIVANJA METODOLOGIJA UTVRDJIVANJA EFEKATA RAZVOJA TERMINALAEFEKATA RAZVOJA TERMINALA

    ODREDIŠTETERMINAL

    IZVOR

    ODREDIŠTE

    IZVOR

    ODREDIŠTE

    TERMINAL TERMINAL

    IZVOR

    ODREDIŠTE

    UVOZ-IZVOZ TRANZIT INTERNO

    KORAK I

  • IMOD X – WORKSHOP II – 09.03.2006

    KORAK II - IZVO RI, i = 1, 2, … , I - O DREDIŠTA, j = 1, 2, … , J - TO KOVI, k = 1, 2, … , K

    i = 1

    j = 1

    k = 1

    i = i + 1

    j = j + 1

    k = k + 1

    KV ANTIFIK ACIJA EFEK ATA R AZVO JA INTERM O D ALNIH

    TERM IN ALA

    i = I

    j = J

    k = KNE

    NE

    N E

    DA

    DA

    EFEKTI RAZVO JA TERM IN ALA

    PERFO RM ANSE

    T IT, C IT, E ITT C, C C, E C

    SCENARIO 1SCENARIO 2

    SCENARIO N

    SCENARIO 1SCENARIO 2

    SCENARIO N

    DA

  • IMOD X – WORKSHOP II – 09.03.2006

    Zone u odnosu na udaljenost od terminala:visoke preferencije tokova – L = 50 kmpodeljene pripadnosti tokova – L = 100 kmslabe preferentnosti tokova – L = 200 km

    Beograd

    NišTrimodalni terminalBimodalni terminalCentri okruga

  • IMOD X – WORKSHOP II – 09.03.2006

    TPj – TITj – vremenska ušteda

    CPj – CITj – smanjenje troškova

    EPj – EITj – ekološki efekti

    TPj – TITj – vremenska ušteda

    CPj – CITj – smanjenje troškova

    EPj – EITj – ekološki efekti

    KONCEPT UTVRDJIVANJA EFEKATAKONCEPT UTVRDJIVANJA EFEKATA

    j

  • IMOD X – WORKSHOP II – 09.03.2006

    HVALA NA PAŽNJI !