kleenoil prospekt 2010 spanisch mailversion … · la formación de herrumbre yotros problemas de...

44
KLEENOIL Microfiltration ®

Upload: lamhanh

Post on 11-Oct-2018

215 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: KLEENOIL Prospekt 2010 Spanisch Mailversion … · la formación de herrumbre yotros problemas de corrosión, especialmente sobre el nivel de aceite. Apenas una elevada cantidad de

KLEENOILMic ro f i l t r a t i on

®

Page 2: KLEENOIL Prospekt 2010 Spanisch Mailversion … · la formación de herrumbre yotros problemas de corrosión, especialmente sobre el nivel de aceite. Apenas una elevada cantidad de

Microfi ltración KLEENOIL - Las ventajas

Menos desgaste / averías de funcionamiento•

Reducción de los gastos de mantenimiento y personal•

Eliminación simultanea de partículas sólidas y agua•

Alta capacidad de retención de contaminantes y agua•

Muy buena relación precio - rendimiento •

Retarda el envejecimiento del aceite•

Minimiza corrosión y cavitación•

Disponibilidad de las maquinas más alta•

2

Vida út i l de la maquina

Con filtración

KLEENOIL

Gastos medios

Desarrollo de los gastos:

Gastos medios

Ga

sto

s

Sin filtración

KLEENOIL

Page 3: KLEENOIL Prospekt 2010 Spanisch Mailversion … · la formación de herrumbre yotros problemas de corrosión, especialmente sobre el nivel de aceite. Apenas una elevada cantidad de

A Conjunto de filtración externo, conexión siempre en el circuito secundario

B Filtro by-pass, conexión siempre en el circuito secundario de la línea de retorno protegida contra la presión,

Presión mínima 1 bar, máx. 6 bares

C Filtro by-pass, conexión siempre en el circuito secundario en cualquier punto del sistema hidráulico

donde es posible tomar una cantidad definida de aceite, Presión máx. 350 bares

D Línea de retorno, conexión siempre en el circuito secundario directamente al tanque, sín presión,

Línea lo más corto posible

E Alta presión

F Baja presión

3 Posibilidades de empleo y recomendaciones de empleo (sistema hidráulico)

Tanque h id ráu l i co

Ins ta lac ión h id ráu l i ca

WW W

W

Filtro In-Line

Filtro LP

Filtro In-Line

Filtro HP

Conjunto de filtración by-pass

KLEENOIL

p. ej. 4S-700ED-CW

ABC

DD

Filtro by-pass

SDU-H8

Filtro by-pass

SDU-H350

E F

3

Page 4: KLEENOIL Prospekt 2010 Spanisch Mailversion … · la formación de herrumbre yotros problemas de corrosión, especialmente sobre el nivel de aceite. Apenas una elevada cantidad de

1Historia de la microfiltración KLEENOIL

4

La historia de la

microfiltración de aceite

en by-pass

Desde hace unos 50 años

se conoce el principio de la

microfiltración en el circuito

by-pass. No son pocos los

que se extrañan del hecho

que esta tecnología no

se utilice ampliamente en

la const rucc ión de los

agregados. Razones técnicas

evidentes, en contra, hay

muy pocas. No queda más

que suponer que la filtración

de aceite en el circuito by-pass

fue suprimida por razones de

marketing y/o políticas.

En t iempos económicos

fuertes en los cuales el

lu jo y e l consumo eran

dinámicamente ascendentes,

no era muy atractivo emplear

tecnologías que protegieran

los recursos y los agregados.

Los tiempos cambiaron

Frente a la economía que

s igue s iendo fuer te en

la mayoría de los casos

e s t á n l o s r e c u r s o s d e

materias primas que siguen

escaseando cada vez más.

El petróleo escaseante y

su encarec im ien to son

cambios que por la mayoría

se perciben negativamente.

De la misma forma escasean

y encarecen muchas otras

materias primas, en parte

sin que existan materias

alternativas. En la actualidad

se desar ro l lan muchos

productos que son aptos para

la protección de los materiales

y de los recursos.

L o s f i l t r o s d e a c e i t e

by-pass no son un lu jo

superfluo, sino una necesidad

imprescindible.

Microfiltración KLEENOIL

Los sistemas de microfiltración

KLEENOIL han sido ideados

para la conservación de los

aceites hidráulicos y lubricantes

en el circuito secundario.

Los filtros de profundidad

KLEENOIL eliminan, con

excelente eficiencia, los

contaminantes con efecto

abrasivo y catalítico, así

como el agua.

La conservación del aceite

KLEENOIL es una muy

buena pos ib i l idad para

retardar el envejecimiento

del lubricante, prolongar

los intervalos de cambio

d e a c e i t e y p r o t e g e r

l o s c o m p o n e n t e s . L o s

intervalos de cambio de

aceite prolongados significan

t a m b i é n p r o t e g e r l o s

recursos y producir menos

aceite usado. Protección

activa del medio ambiente.

Page 5: KLEENOIL Prospekt 2010 Spanisch Mailversion … · la formación de herrumbre yotros problemas de corrosión, especialmente sobre el nivel de aceite. Apenas una elevada cantidad de

Dato

s &

Hechos

5

Datos & Hechos

Clasificación de los contaminantes Página 6-7

Origen de la contaminación Página 8-9

Contaminación de agua en el aceite Página 10-11

Page 6: KLEENOIL Prospekt 2010 Spanisch Mailversion … · la formación de herrumbre yotros problemas de corrosión, especialmente sobre el nivel de aceite. Apenas una elevada cantidad de

6

Clasificación de los contaminantes Clases de limpieza (CL) según ISO 4406 y NAS 1638

Muy contaminado¡Fallos inevitables!

Código Número de partículas/100 ml

ISO 4406 ≥ 4 µm ≥ 6 µm ≥ 14 µm NAS 1638

Rango de resultados Micro(ltración KLEENOIL

100 veces mayor

1 línea de la escala = 10 µmISO 4406/1999 15/13/10

NAS 1638/1964 4

ISO 4406/1999 14/12/9

NAS 1638/1964 3

Rango de resultados Microfiltración KLEENOIL

23/21/18 8.000.000 2.000.000 250.000 12

22/20/18 4.000.000 1.000.000 250.000 —

22/20/17 4.000.000 1.000.000 130.000 11

22/20/16 4.000.000 1.000.000 64.000 —

21/19/16 2.000.000 500.000 64.000 10

20/18/15 1.000.000 250.000 32.000 9

19/17/14 500.000 130.000 16.000 8

18/16/13 250.000 64.000 8.000 7

17/15/12 130.000 32.000 4.000 6

16/14/12 64.000 16.000 4.000 —

16/14/11 64.000 16.000 2.000 5

15/13/10 32.000 8.000 1.000 4

14/12/9 16.000 4.000 500 3

13/11/8 8.000 2.000 250 2

12/10/8 4.000 1.000 250 —

12/10/7 4.000 1.000 130 1

12/10/6 4.000 1.000 64 —

Clase de limpieza mín. requerida para la hidráulica de alta presión / servohidráulica

Clasificación de los contaminantes Clases de limpieza según ISO 4406 y NAS 1638

Rango de resultados Microfiltración KLEENOIL

Page 7: KLEENOIL Prospekt 2010 Spanisch Mailversion … · la formación de herrumbre yotros problemas de corrosión, especialmente sobre el nivel de aceite. Apenas una elevada cantidad de

7

Clasificación de los contaminantes según NAS 1638-01/1964 (Ampliado de las partículas de 2-5 µm)

Clase Número de partículas/100 ml Contenido de

NAS contaminantes *

2 – 5 µm 5 – 15 µm 15 – 25 µm 25 – 50 µm 50 – 100 µm > 100 µm [mg/l]

00 625 125 22 4 1 0 —

0 1.250 250 44 8 2 0 0,01

1 2.500 500 88 16 3 1 —

2 5.000 1.000 178 32 6 1 —

3 10.000 2.000 356 63 11 2 —

4 20.000 4.000 712 126 22 4 0,1

5 40.000 8.000 1.425 253 45 8 —

6 80.000 16.000 2.850 506 90 16 0,2

7 160.000 32.000 5.700 1.012 180 32 0,5

8 320.000 64.000 11.400 2.025 360 64 1

9 640.000 128.000 22.800 4.050 720 128 3

10 1.280.000 256.000 45.600 8.100 1.440 256 5

11 2.560.000 512.000 91.200 16.200 2.880 512 7–10

12 5.120.000 1.024.000 182.400 32.400 5.760 1.024 20

13 — 2.048.000 364.800 64.800 11.520 2.048 40

14 — 4.096.000 729.000 129.600 23.040 4.096 80

Dato

s &

Hechos

ISO 4406/1999 16/14/11

NAS 1638/1964 5

ISO 4406/1999 17/15/12

NAS 1638/1964 6

ISO 4406/1999 18/16/13

NAS 1638/1964 7

Rango de resultados Microfiltración KLEENOIL

Page 8: KLEENOIL Prospekt 2010 Spanisch Mailversion … · la formación de herrumbre yotros problemas de corrosión, especialmente sobre el nivel de aceite. Apenas una elevada cantidad de

8

Clasificación de los contaminantes Clases de limpieza según ISO 4406 y NAS 1638

Origen de la contaminación

ISO 4406/1999 19/17/14

NAS 1638/1964 8

ISO 4406/1999 20/18/15

NAS 1638/1964 9

Origen de las partículas: Por la mayoría herrumbre y partículas de desgaste

Consecuencia: Alto desgaste tan como disfunciones de las bombas y válvulas

48 veces mayor / 1 línea de la escala = 45 µm

Origen de las partículas: Virutas metálicas

Consecuencia: Alto desgaste tan como disfunciones de las bombas y válvulas, deterioración de las juntas, derrames.

Origen de las partículas: Productos de envejecimiento del aceite

Consecuencia: Formación de fangos, bloqueo de los filtros y perturbaciones de sistema

100 veces mayor

1 línea de la escala = 10 µm

Rango de resultados Microfiltración KLEENOIL

Page 9: KLEENOIL Prospekt 2010 Spanisch Mailversion … · la formación de herrumbre yotros problemas de corrosión, especialmente sobre el nivel de aceite. Apenas una elevada cantidad de

9

Dato

s &

Hechos

ISO 4406/1999 23/21/18

NAS 1638/1964 12

ISO 4406/1999 22/20/17

NAS 1638/1964 11

ISO 4406/1999 21/19/16

NAS 1638/1964 10

Origen de las partículas: Partículas de avería de bronce, latón o cobre

Consecuencias: Fallos inminentes, alto desgaste tan como disfunciones de las bombas y válvulas y deterioración de las juntas

Origen de las partículas: Silicato (p. ej. cuarzo), contaminación desde el ambiente (ventilación)

Consecuencias: Fallos y alto desgaste de los componentes, alto desgaste de las juntas

Origen de las partículas: Fibras, contaminación de montaje, trapos para limpiar ecc.

Consecuencia: Obstrucción de las hileras, derrames a las válvulas

48 veces mayor / 1 línea de la escala = 45 µm

Page 10: KLEENOIL Prospekt 2010 Spanisch Mailversion … · la formación de herrumbre yotros problemas de corrosión, especialmente sobre el nivel de aceite. Apenas una elevada cantidad de

10

Contaminación de agua en el aceite

Tipo de fluido

HEESHETG

HEPR

Contenido de agua en el aceite nuevo

(inofensivo)

100 – 400 ppm

400 – 700 ppm

Recomendación filtración a partir de

> 400 ppm

> 900 ppm

HLP

HVLP

Valor máximo autorizado

(según las normas corrientes)

500 ppm

1.000 ppm C

ontenido de agua en aceites hidráulicos

Eliminación de agua con la microfi ltration Contenido de agua según DIN 51777

Punto de partida

A 20 litros de aceite hidráulico

se añaden 100 ml de agua

Contenido de agua: 5.140 ppm

Resultado

Después de 20 min. de

micro( ltración:

Buena calidad de aceite nuevo

Contenido de agua: 160 ppm

Eliminación de agua

p. ej. con KLEENOIL 4S-700ED-CW

Page 11: KLEENOIL Prospekt 2010 Spanisch Mailversion … · la formación de herrumbre yotros problemas de corrosión, especialmente sobre el nivel de aceite. Apenas una elevada cantidad de

11

Dato

s &

Hechos

Los aceites, antes de ser utilizados, durante el transporte y su almacenaje siempre están sujetos al peligro

de contaminación con agua. Almacenando el aceite frecuentemente se hacen errores. En los contenedores

almacenados verticalmente (especialmente los barriles) al descubierto o cuando se cargan, en la superficie del

barril se puede acumular agua que después, cuando cambia la temperatura se aspira por dentro del barril a

través de las roscas de los agujeros.

Durante el servicio el agua llega al aceite a través de los agujeros de los tanques, tanto como condensado

desde el aire como a través de los cilindros y las juntas desgastadas. En total el condensado es la causa más

frecuente de intrusión de agua en el aceite durante el servicio.

Especialmente en maquinas móviles y / o instalaciones que se encuentran al descubierto, cada vez que el tanque

se enfríe el vapor de agua se condensa. En contenedores que no se mueven mucho esto frecuentemente causa

la formación de herrumbre y otros problemas de corrosión, especialmente sobre el nivel de aceite. Apenas una

elevada cantidad de agua llega al aceite, los microorganismos empiezan con su crecimiento. La consecuencia

directa son la formación de fango y el cambio de la viscosidad. Los primeros indicios de esto son un olor

desagradable y el cambio de color (turbidez del aceite).

Aceleración del envejecimiento del aceite (entre otros hidrólisis) •

Deterioración de las características lubricantes•

Fomentación de corrosión y cavitación•

Acortamiento de la vida útil de las juntas•

Deterioración de la filtrabilidad•

Un contenido de agua elevado de >0.05 es decir 0.1% en el aceite hidráulico causa:

Efectos de la cuota de agua en el aceite durante el periodo de almacenaje

Índ

ice d

e t

iem

po d

e a

lma

cen

aje

0.0025% 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05 0.06 0.07 0.08 0.09 0.10 0.15 0.20 0.25 0.50

25ppm 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1.000 1.500 2.000 2.500 5.000

250

200

150

100

50

0

Basado en un índice de tiempo de 100 con un contenido de agua de 0.01% / 100 ppm

Fuente: «Machine Design» Juli 86, «How Dirt and Water a?ect Bearing Life» von Timken Bearing Co.

Contaminación de agua en el aceite — Causas & Efectos

Page 12: KLEENOIL Prospekt 2010 Spanisch Mailversion … · la formación de herrumbre yotros problemas de corrosión, especialmente sobre el nivel de aceite. Apenas una elevada cantidad de

2Microfiltración KLEENOIL - Ejemplos de empleo:

Instalaciones hidráulicas

móviles y estacionarias

Los altos gastos de

adquisición de las instala-

ciones con accionamiento

hidráulico presuponen una

larga vida útil. La alta

productividad de las

instalaciones se puede

exitosamente alcanzar

solo si se evitan las per-

turbaciones de sistema,

el desgaste y los fallos.

Las válvulas y las bombas

por ejemplo son los com-

ponentes más propensos

al desgaste. Con la

microfiltración KLEENOIL

en el circuito secundario

se elimina la mayor parte

de los contaminantes que

tienen un efecto dañino. Esto

favorece considerablemente

la vida útil de los com-

ponentes. Las fugas internas

causadas por el desgaste

causan temperaturas de

operación más altas y una

caída del rendimiento, en

el caso más inconveniente

hasta un 20%. Microfiltración

KLEENOIL en el circuito

secundario es muy

eficiente para mantener

el rendimiento.

Filtración y mantenimiento

de aceites de temple

Con un aceite de temple

limpio se puede mejorar la

calidad de la superficie de

las piezas labradas. Por las

piezas a templar hay una

i n t r u s i ó n d e g r a n d e s

cantidades de contaminantes

en el baño de aceite. Esta

contaminación puede ser

cons iderab le . Por es to

recomendamos conjuntos

de filtración KLEENOIL con

prefiltro grande instalado y

calcetines lavables. Las

partículas f inísimas son

absorbidas por los filtros

de profundidad KLEENOIL.

La otra ventaja que resulta

de esto es que el proceso

de enfriamiento se puede

real izar más controlado

y los trabajos de retoque

disminuyen. Los radiadores

s e c o n t a m i n a n m u c h o

menos o casi nunca.

Mantenimiento del aceite

en bancos de prueba

La microfiltración del aceite

en by-pass en los bancos de

pruebas se tendría que con-

siderar como imprescindible.

Por las probetas in-

evitablemente hay una

considerable intrusión de

contaminantes de distintas

origenes en el aceite.

Al mismo tiempo el objetivo

sería mantener las mismas

condiciones de prueba para

un largo periodo de tiempo.

El excelente grado de

separación y la capacidad

de retención de partículas

contaminantes de los

cartuchos microfiltrantes

KLEENOIL garantizan la

mejor limpieza del aceite y ci-

clos de pruebas libres de per-

turbaciones incluso con ban-

cos de pruebas sometidos

a grandes y frecuentes

esfuerzos.

Para el mantenimiento del

aceite en los bancos de

pruebas recomendamos

los conjuntos de filtración

con supervisión electrónica

y contador de partículas

integrado.

12

Page 13: KLEENOIL Prospekt 2010 Spanisch Mailversion … · la formación de herrumbre yotros problemas de corrosión, especialmente sobre el nivel de aceite. Apenas una elevada cantidad de

Conju

nto

s d

e fi

ltra

ció

n

KLE

EN

OIL

13

Conjuntos de filtración KLEENOIL

Conjuntos de filtración compactos Página 14

Conjuntos de filtración para talleres &

empleo industrial Página 18

Conjuntos de filtración by-pass 24(12)V Página 22

Filtración y mantenimiento

de aceites para turbinas

En casi todos los tipos de

turbinas los contaminantes

y agua pueden entrar en los

circuitos de aceite. Por eso

en las turbinas de vapor

frecuentemente el valor de

alarma está ajustado „a

partir de 300ppm de agua“.

En turbinas de gas las altas

temperaturas de operación

favorecen la oxidación y la

resinificación del aceite. En

turbinas de agua - a parte de

la intrusión de agua causada

por fa l los - es e l agua

condensada la causa de la

elevada contaminación por

agua. Los conjuntos de

filtración KLEENOIL, en parte

con separadores integrados,

eliminan los contaminantes

dañinos y particularmente

el agua de los aceites para

t u rb inas , l ub r i can tes y

hidráulicos. De esta forma

se pueden reduc i r l a s

interrupciones de operación

muy costosas. Los conjuntos

de f i l t rac ión KLEENOIL

se pueden acordar a los

requerimientos particulares

de la fi ltración de aceite

para turbinas y equipar con

respectivas unidades de

supervisión.

Page 14: KLEENOIL Prospekt 2010 Spanisch Mailversion … · la formación de herrumbre yotros problemas de corrosión, especialmente sobre el nivel de aceite. Apenas una elevada cantidad de

Conjuntos de filtración compactos para empleo universal

Los conjuntos de filtración

KLEENOIL de la serie de

construcción de 1S-120PG

a 3S-700B se utilizan para

limpiar y llenar instalaciones

con contenidos hasta 1.000 l.

La l impieza del s is tema

se e fec túa s iempre por

conexión de los conjuntos

de f i l t rac ión en c i rcu i to

by-pass independiente .

Para la conexión hidráulica

d e l o s c o n j u n t o s d e

filtración, preferiblemente

los puntos y elementos de

conexión, se deben elegir

de forma que la filtración

se pueda efectuar mientras

que los sistemas a limpiar

estén operativos.

E l t i e m p o d e f i l t r a c i ó n

depende de la viscosidad

y d e l g r a d o d e c o n -

taminación del fluido.

Recomendación:

H a y q u e o b s e r v a r l a s

r e c o m e n d a c i o n e s d e

empleo para cada conjunto

de filtración en la página 43

- Si es posib le s iempre

escoger e l con jun to de

f i l t r ac ión más po ten te .

Los conjuntos de filtración

p e q u e ñ o s t i e n e n s u

leg i t imac ión de empleo

por causa de razones de

espac io o de peso as í

como en caso de servicio

permanente.

Dependiendo de la con-

t a m i n a c i ó n i n i c i a l , s e

requieren varias circulaciones

para a lcanzar la me jo r

clase de limpieza posible.

Cartuchos:

Con los car tuchos t ipo

SDFC equipados de serie

se pueden filtrar todos los

aceites lubricantes de base

mineral y sintéticos que no

sean mezclables con agua

hasta aproximadamente

200 cSt . ( indicación de

rend imien to a 40 cSt . )

as í como ga so i l , R ME

y gasóleo c. Para f i l t rar

fluidos mezclables con agua

se uti l izan los cartuchos

SDFC-P. (ver tabla página 35)

14

Page 15: KLEENOIL Prospekt 2010 Spanisch Mailversion … · la formación de herrumbre yotros problemas de corrosión, especialmente sobre el nivel de aceite. Apenas una elevada cantidad de

Conjuntos de filtración

KLEENOIL

15

Page 16: KLEENOIL Prospekt 2010 Spanisch Mailversion … · la formación de herrumbre yotros problemas de corrosión, especialmente sobre el nivel de aceite. Apenas una elevada cantidad de

Datos técnicos

1S-120PG 1S-250

16

Page 17: KLEENOIL Prospekt 2010 Spanisch Mailversion … · la formación de herrumbre yotros problemas de corrosión, especialmente sobre el nivel de aceite. Apenas una elevada cantidad de

2S-500B 3S-700B

Motor eléctrico

1S-120PG

230Voltios

KW

Cap. de filtración/l/hora 40 cSt.

Cap. de la bomba/l/hora 40 cSt.

Temp. de empleo admisible

Altura máx. de aspiración

Longitud mm

Anchura mm

Altura mm

Sin empuñaduras mm

Peso kg

Tipo de filtro

Cartuchos: Microfiltros

Prefiltro: pequeño-completo

grande-completo

Accesorios opcionales

1S-250 2S-500B 2S-500ED 3S-700B

230 230 / 380 230 / 380 230

0,09 0,18 0,18 0,18 0,18

0,9 2,2 2,2 / 0,7 2,2 / 0,7 2,2

1400 1425 1425 1425 1425

IP 55 IP 55 IP 65IP 55 IP 55

120 250 500 500 700

120 700 700 700 700

10 - 90 °C 10 - 60 °C 10 - 60 °C 10 - 60 °C 10 - 60 °C

4 m 5,5 m 5,5 m 5,5 m 5,5 m

350 520 520 700 740

240 520 560 595 560

550 950 950 1000 965

- 545 545 780 585

22 40 6045 55

1 x SDUFB-BN 1 x SDUFB-BN 2 x SDUFB-BN 2 x SDUFB-C 3 x SDUFB-BN

1 x SDFC 1 x SDFC 2 x SDFC 2 x SDFC 3 x SDFC

PF 34 NPT PF 34 NPT PF 34 NPT PF 34 NPT

- - - -

-

R.p.m.

Dispositivo de protección

Amp.

Motor eléctrico 380 V

Prefiltro grande

Contador de litros

Prefiltro grande

Contador de litros

Motor eléctrico 380 V

Prefiltro grande

Contador de litros

Rendimiento

Dimensiones

Filtro

- -

Motor eléctrico 380 V

Prefiltro grande

Contador de litros

2S-500ED

17

Conju

nto

s d

e fi

ltra

ció

n

KLE

EN

OIL

Contador de partículas

integrado con

sensor de agua (C)

- - - Paquete electrónico (E)

Page 18: KLEENOIL Prospekt 2010 Spanisch Mailversion … · la formación de herrumbre yotros problemas de corrosión, especialmente sobre el nivel de aceite. Apenas una elevada cantidad de

Conjuntos de filtración para talleres y empleo industrial

Los conjuntos de filtración

KLEENOIL de la serie de

construcción 4S-700B/E

a 9S-2200E se u t i l i zan

p a r a l i m p i a r y l l e n a r

sistemas con contenidos

m e d i a n o s y g r a n d e s

(en t re 500 y 20.000 l ) .

E l t i empo de f i l t r ac ión

depende de la viscosidad

(máx. 200 cSt.) y del grado

de contaminación del fluido.

Los conjuntos de filtración

KLEENOIL se basan en la

tecnología filtrante acreditada

KLEENOIL. Las partículas

só l idas has ta 1μm son

eliminadas del aceite, el agua

(solo con los car tuchos

SDFC) absorbido del aceite

y retenidos en el cartucho.

E l t i empo de f i l t r ac ión

depende de la viscosidad y

del grado de contaminación

del fluido.

Los conjuntos de filtración

KLEENOIL CWF400-1 y

-2 están ideados para la

filtración de aceites en los

cuales durante el empleo

puede presentarse una

contaminación de agua

demas iado a l ta . E s t o s

conjuntos disponen de un

separador de agua-aceite

que funciona mecánica-

mente y adic ionalmente

de 4 unidades de filtración

K L E E N O I L S D U .

El control programable (PLC)

en el modo automático con

los sensores de agua e

interruptores de presión

i n s t a l a d o s c o n t r o l a l a

funcionalidad del conjunto.

D e p e n d i e n d o d e l a

contaminación se requieren

numerosas recirculaciones

para a lcanzar la mejor

clase de limpieza posible y

eliminar el agua del aceite.

Los conjuntos de filtración

K L E E N O I L B S R e s t á n

ideados para la l impieza

automática de aceite de

instalaciones que están en

funcionamiento ocasional.

S i s t e m a s q u e e s t á n

ocasionalmente en operación,

están sujetos al problema

que por causa de los largos

per iodos de s tand-by y

los breves periodos de

operación los f luidos de

servic io se contaminan.

Un problema frecuente es

la contaminación por agua

que no solo se forma por

condensación sino también

se aspira en el aceite a

t ravés de los c i l i nd ros

hidrául icos. Además los

c o n j u n t o s s e p u e d e n

equipar con un sensor de

supervisión para controlar

la contaminación de agua

(BSRW). Los conjuntos de

filtración KLEENOIL BSR

disponen de una conexión

para la supervisión externa.

18

Page 19: KLEENOIL Prospekt 2010 Spanisch Mailversion … · la formación de herrumbre yotros problemas de corrosión, especialmente sobre el nivel de aceite. Apenas una elevada cantidad de

Conjuntos de filtración

KLEENOIL

19

Page 20: KLEENOIL Prospekt 2010 Spanisch Mailversion … · la formación de herrumbre yotros problemas de corrosión, especialmente sobre el nivel de aceite. Apenas una elevada cantidad de

4S-700ED-CW 6S-1500ED-CW

Motor eléctrico

4S-700B

230 / 380Voltios

KW

Cap. de filtración/l/hora 40 cSt.

Cap. de la bomba/l/hora 40 cSt.

Temp. de empleo admisible

Altura máx. de aspiración

Longitud mm

Anchura mm

Altura mm

Sin empuñaduras mm

Peso kg

Tipo de filtro

Cartuchos: Microfiltros

Prefiltro: pequeño-completo

grande-completo

Accesorios opcionales

4S-700ED 4S-700E-PH

230 / 380 230 / 380

0,18 0,18 0,18 + 3(PH)

2,2 / 0,7 2,2 / 0,7 2,2 / 0,7

1425 1425 1425

IP 55 IP 65 IP 65

600 / 2,6 bares 600 / 2,6 bares 600 / 2,6 bares

700 700 700

10 - 60 °C 10 - 60 °C 10 - 60 °C

5,5 m 5,5 m 5,5 m

875 950 950

595 595 595

1000 1000 1000

780 780 780

95 100 120

4 x SDUFB-C 4 x SDUFB-C 4 x SDUFB-C

4 x SDFC 4 x SDFC 4 x SDFC

PF 34 NPT - PF 34 NPT

- PRE GO.9

Motor eléctrico 380 V

Prefiltro grande

Contador de litros

R.p.m.

Dispositivo de protección

Amp.

Contador de litrosMotor eléctrico 380 V

Contador de litros

Rendimiento

Dimensiones

Filtro

-

Datos técnicos

20

Contador de partículas

integrado con

sensor de agua (C) -

Precalentador

integrado (PH)

2 sensores de agua

antes y después del

filtro (W)

--

Page 21: KLEENOIL Prospekt 2010 Spanisch Mailversion … · la formación de herrumbre yotros problemas de corrosión, especialmente sobre el nivel de aceite. Apenas una elevada cantidad de

Conju

nto

s d

e fi lt

ració

n

KLE

EN

OIL

9S-2200E 3S-700BSRW CWF400-1

6S-1500ED

230 / 380 230

0,37 1,1

4 / 1,3 4,6

1425 1425

IP 65 IP 55

1500 / 2,6 bar 2200 / 2,6 bar

1600 3000

10 - 60 °C 0 - 80 °C

5,5 m 5,5 m

1180 1200

595 820

1000 1000

780 818

115 230

6 x SDUFB-C 9 x SDUFB-C

6 x SDFC 9 x SDFC

- -PRE GO.9 PRE GO.9

Motor eléctrico 380 V

Contador de litros

2S-500BSR 3S-700BSR CWF400-19S-2200E CWF400-2

230 230

0,18 0,18

2,3 / 0,7 2,3 / 0,7

1425 1425

IP 55 IP 55

500 700

700 700

10 - 60 °C 10 - 60 °C

5,5 m 5,5 m

825 825

300 300

--- ---

712 712

55 63

2 x SDUFB-C 3 x SDUFB-C

2 x SDFC 3 x SDFC

230 230

0,18 0,18

2,2 2,2

1425 1425

IP 55 IP 55

--* --*

500 500

10 - 90 °C 10 - 90 °C

5,5 m 5,5 m

1130 1380

720 720

--- ---

1170 1170

145 165

1 x CWF / 4 x SDUFB-C 2 x CWF / 4 x SDUFB-C

1 x elemento CWF /

1 x 6RZ10

4 x SDFC

-

2 x elemento CWF /

2 x 6RZ10

4 x SDFC

- - -

--

--

--

--

* Dependiente de la contaminación

Motor eléctrico 380 V

Contador de litros

21

Contador de partículas

integrado con

sensor de agua (C)

Contador de partículas

integrado y sensor de

agua (EC-W)

Sensor de agua

integrado (W)

Sensor de agua

integrado (W) - -

2 sensores de agua

antes y después del

fi ltro (W)- - - - -

Page 22: KLEENOIL Prospekt 2010 Spanisch Mailversion … · la formación de herrumbre yotros problemas de corrosión, especialmente sobre el nivel de aceite. Apenas una elevada cantidad de

Conjuntos de filtración by-pass con accionamiento 24(12)V

La l imp ieza de l ace i t e

h id ráu l i co en s i s temas

hidráulicos móviles durante

el per iodo de servicio y

funcionamiento de la maquina

es la forma de limpieza más

eficaz. Los conjuntos de

filtración by-pass KLEENOIL

se utilizan tanto para limpiar

maquinas nuevas (residuos

de fabricación ) como para

el mantenimiento periódico

del acei te en maquinas

usadas. La construcción

es compacta y robusta. La

limpieza antes del arranque

d e m a q u i n a s n u e v a s

m in im iza e l pe l i g ro de

perturbaciones del sistema

(causadas por res iduos

de producción).

Es importante observar

que durante el periodo de

filtración todas funciones

de la instalación hidráulica

se realicen intensamente y

frecuentemente. Solo si la

circulación del aceite durante

el período de filtración es

completa y reiterada en toda

la planta se puede asegurar

que los contaminantes pre-

sentes en el aceite sean eli-

minados por el conjunto de

filtración.

La limpieza del equipo resulta

imprescindible en caso de

ruidos en la instalación

h id ráu l i ca , sub idas de

tempera tu ra y /o de la

formación de espuma así

como después de siniestros/

reparaciones. La suciedad

residual que se queda en el

mismo puede causar daños

pos ter io res y desgaste

elevado.

Recomendación:

La duración y frecuencia

de la filtración (hasta que se

alcanza el grado de limpieza

deseado) dependen del grado

de contaminación, de la

construcción y el empleo de

la maquina.

22

Page 23: KLEENOIL Prospekt 2010 Spanisch Mailversion … · la formación de herrumbre yotros problemas de corrosión, especialmente sobre el nivel de aceite. Apenas una elevada cantidad de

Conjuntos de filtración

KLEENOIL

23

Page 24: KLEENOIL Prospekt 2010 Spanisch Mailversion … · la formación de herrumbre yotros problemas de corrosión, especialmente sobre el nivel de aceite. Apenas una elevada cantidad de

1S-24V-250

Datos técnicos

24

Page 25: KLEENOIL Prospekt 2010 Spanisch Mailversion … · la formación de herrumbre yotros problemas de corrosión, especialmente sobre el nivel de aceite. Apenas una elevada cantidad de

Conju

nto

s d

e fi

ltra

ció

n

KLE

EN

OIL

2S-24V-500 3S-24V-700 4S-24V-1000

Motor eléctrico

12Voltios

KW

Cap. de filtración/l/hora 40 cSt.

Cap. de la bomba/l/hora 40 cSt.

Temp. de empleo admisible

Altura máx. de aspiración

Longitud mm

Anchura mm

Altura mm

Peso kg

Tipo de filtro

Cartuchos: Microfiltros

Accesorios opcionales

2S-24V-500 3S-24V-700 4S-24V-1000

24 24

0,07 0,18 0,37

8,5 10,3 18

750 1500 1500

IP 55 IP 55IP 55

600 700

700 700

10 - 60 °C 10 - 60 °C 10 - 60 °C

5,5 m 5,5 m 5,5 m

430

265

450

30

1 x SDUFB-BN

3 x SDFC 4 x SDFC

Kit anti vibraciones

R.p.m.

Dispositivo de protección

Amp.

Rendimiento

Dimensiones

Filtro

Operación

12 Voltios

Operación

24 Voltios

Operación

24 Voltios

Operación

24 Voltios

1S-24V-250

Operación

12 Voltios

Operación

24 Voltios

24

0,18

10,3

1500

IP 55

12

0,07

8,5

750

IP 55

24

0,18

10,3

1500

IP 55

125

350

250

700

250

350

500

700

10 - 60 °C

5,5 m

575

265

450

40

816

526

465

85

750

680

425

94

2 x SDUFB-BN 3 x SDUFB-BN 4 x SDUFB-BN

2 x SDFC1 x SDFC

Kit anti vibraciones Kit anti vibraciones Kit anti vibraciones

25

Page 26: KLEENOIL Prospekt 2010 Spanisch Mailversion … · la formación de herrumbre yotros problemas de corrosión, especialmente sobre el nivel de aceite. Apenas una elevada cantidad de

3Filtros by-pass KLEENOIL

El éxito de los microfiltros

by-pass KLEENOIL durante

los decenios pasados se

basa también en el constante

pe r fecc ionamien to y la

a d a p t a c i ó n a l o s

requerimientos en constante

subida. Los componentes

d e c o n s t r u c c i ó n d e

maquinas modernas y de

alto rendimiento pueden solo

mantener constantemente

su rendimiento preciso con

fluidos limpios. Los filtros

by-pass KLEENOIL ofrecen

una posibilidad a bajo precio

y moderna para proteger los

materiales de operación y los

agregados. La instalación

se puede realizar con un

esfuerzo aceptable en la

mayoría de las instalaciones.

Con los f i l t ros by-pass

KLEENOIL los intervalos de

cambio de aceite se pueden

prolongar.

Las mayores ventajas pero

se encuentran en el sector

técnico/funcional.

Eliminando los contaminantes

c o n e f e c t o a b r a s i v o

(pa r t í cu las só l i das ) se

m i n i m i z a e l d e s g a s te

mecán ico ; e l im inando

los contaminantes con efecto

catalítico (agua y partículas

me tá l i cas ) se re ta rdan

fuertemente las reacciones

oxidativas catalíticas.

Filtros by-pass

Conexión en alta presión

Las unidades de filtración

by-pass con la denominación

H350 / H300 se pueden

instalar en todos los sistemas

hidráulicos bajo las siguientes

condiciones:

P res i ón de en t rada 1.

has ta máx. 350 /300

bares

La línea de retorno tiene 2.

que tener el doble corte

transversal que la línea de

entrada y tiene que llevar

directamente al tanque -

sin presión dinámica.

En el punto de conexión 3.

t iene que ser posible

t o m a r 2 ( B M 2 ) o 4

(BM4) litros de aceite /

minuto sin que se afecte

al funcionamiento de la

maquina.

F i l t r o s b y - p a s s s i n

protección contra la alta

presión

Unidades de filtración by-

pass con la denominación H8

solo se pueden instalar en la

parte con presión del sistema

si está asegurado que la

presión en la línea de entrada

no sea de más de 4 bares por

termino medio o en casos de

puntas de presión de más de

8 bares. La línea de retorno

también tiene que l levar

directamente al tanque.

Filtros by-pass KLEENOIL

para aceite motor

Con los microf i l t ros by-

pass para aceites motor

KLEENOIL los intervalos

de cambio de aceite se

p u e d e n p r o l o n g a r d e

3 a más de 10 veces. La

cu idadosa f i l t r ac ión de

ace i te KLEENOIL es tá

i d e a d a d e f o r m a q u e

elimina el agua y las partículas

só l i das has ta 1μm, s in

influir negativamente en la

aditivación del lubricante.

Ensayos a largo plazo en

c a m i o n e s d e m o s t r a r o n

varias veces que aceites

m o t o r d e a l t a c a l i d a d ,

apoyados por la filtración

by-pass KLEENOIL se pueden

utilizar para más de 500.000

km sin cambio.

Con el empleo de los mismos

filtros en maquinaria móvil

los intervalos de cambio de

acei te motor se pueden

prolongar a más de 2.000

horas de operación.

26

Page 27: KLEENOIL Prospekt 2010 Spanisch Mailversion … · la formación de herrumbre yotros problemas de corrosión, especialmente sobre el nivel de aceite. Apenas una elevada cantidad de

Filtros by-pass

27

Page 28: KLEENOIL Prospekt 2010 Spanisch Mailversion … · la formación de herrumbre yotros problemas de corrosión, especialmente sobre el nivel de aceite. Apenas una elevada cantidad de

SDU-(H/M)8HDU-H300

28

Datos técnicos

Page 29: KLEENOIL Prospekt 2010 Spanisch Mailversion … · la formación de herrumbre yotros problemas de corrosión, especialmente sobre el nivel de aceite. Apenas una elevada cantidad de

4S-350-C12SDU-H350 SDU-H 350 RK-TWIN

Filt

ros b

y-p

ass

Aplicación

Filtro by-pass para aceite hidráulico

Presión de entrada de 5 a 350 bares

Retorno sin presión

Contenido de sist. aceite hidr. 400 l

SDU-H350

BM2 (BM4)

HDU-(H/M)8

I / hora

5 bares

a 40 cSt.

Cartuchos Medidas Roscas de unión

120

(240)

Rosca interior

M 12 x 1,5

SDU-(H/M)8

HDU-H300

Unidad de

filtración Altura

en mm

Ø

in mm

Peso

SDFC 311 239

Entrada Salida

9

180Rosca exterior

1/4“ BSPSDFC 311 239 7,5

Filtro by-pass para aceite hidráulicoPresión de entrada de 5 a 300 baresRetorno sin presiónContenido de sistema aceite hidráulico 200 l

Filtro by-pass para aceite hidráulico y motorPresión de entrada de 2 a 6 baresRetorno sin presiónContenido de sistema aceite hidráulico 400 l o aceite motor 40 I y/o 400 KW

SDU-H350 RK-TWIN Filtro by-pass para aceite hidráulico

Presión de entrada de 5 a 350 bares

Retorno sin presión

Contenido de sistema aceite

hidráulico >400 l a 1.000 l.

4S-350-C12

6S-350-C16

120 HDFC-N 272 190 6,0

Rosca interior

M 18 x 1,5

Rosca interior

M 12 x 1,5

Rosca interior

M 18 x 1,5

Filtro by-pass para aceite hidráulico

Presión de entrada de 5 a 350 bares

Retorno sin presión

Contenido de sistema aceite

hidráulico >1.000 l a 3.000 l

Filtro by-pass para aceite hidráulicoPresión de entrada de 5 a 350 baresRetorno sin presiónContenido de sistema aceite hidráulico >3.000 l

Filtro by-pass para aceite hidráulico y aceite motorPresión de entrada de 2 a 6 baresRetorno sin presiónContenido de sistema aceite hidráulico 200 l o aceite motor 30 I y/o 300 KW

120 HDFC-N 272 190 4,5Rosca exterior

1/4“ BSP

LDU-(H/M)8

Filtro by-pass para aceite hidráulico y aceite motorPresión de entrada de 2 a 6 baresRetorno sin presiónContenido de sistema aceite hidráulico 100 l o aceite motor 15 I y/o 150 KW

70 LDFC 245 145 2,5Rosca exterior

1/4“ BSP

MDU-50

Filtro by-pass para aceite hidráulico y aceite motorPresión de entrada de 2 - 6 baresRetorno sin presiónContenido de sistema aceite hidráulico 50 l o aceite motor 10 I y/o 100 KW

50 MDFC 220 90 1,1Rosca exterior

1/4“ BSP

SDFC

SDFC

SDFC

2S-350-C8

480

286

720

960

349

349

349

Ancho 570

Prof. 217Rosca interior

3/4“ BSPRosca exterior

3/4“ BSP

22

52

81

Ancho 635

Prof. 447

Rosca interior

3/4“ BSP

Rosca exterior

3/4“ BSP

Ancho 865

Prof. 447

Rosca interior

3/4“ BSP

Rosca exterior

3/4“ BSP

---Rosca interior

M 12 x 1,5

Ancho 484

Prof. 235

29

Rosca exterior

15L

Page 30: KLEENOIL Prospekt 2010 Spanisch Mailversion … · la formación de herrumbre yotros problemas de corrosión, especialmente sobre el nivel de aceite. Apenas una elevada cantidad de

SDU-H8 SDU-M8

Esquema de conexión para todos tipos de fi ltro H8

Esquema de conexión para todos tipos de fi ltro H350 (300)

Ins

tala

ció

n h

idrá

uli

ca

WW

Tanque hidráulico ((W

W

Radiador / Filtro

3,5 bar

OUT

max. 0,5 bares

NW 12/15L

max. 350 bares

NW 8/10L

IN

nivel de llenado

SDU-H8

SDU-H350 RK-TWINP

M

T1

Tanque hidráulico

WW

Filtro by-pass KLEENOIL H8

Radiador / Filtro

3,5 bares

2 l/min. +2 l/min.

SDU-H8

Filtro principal 2. fi ltro

30

Ins

tala

ció

n h

idrá

uli

ca

Page 31: KLEENOIL Prospekt 2010 Spanisch Mailversion … · la formación de herrumbre yotros problemas de corrosión, especialmente sobre el nivel de aceite. Apenas una elevada cantidad de

SDU-H350 SDU-H350 RK TWIN 4S-350-C12

Filt

ros b

y-p

ass

Recomendación para la instalación de fi ltros by-pass para aceite hidráulico

El punto de conexión sera escogido de forma que la línea de retorno sea lo más corta posible (evitar presión

dinámica). El fi ltro by-pass se tiene que instalar sobre el nivel de aceite. Si esto no es posible en la línea de

retorno se tiene que instalar una válvula de anti-retorno con la mínima presión de sujeción para evitar que

cuando se cambia el cartucho el aceite pueda refl uir en la caja de fi ltro abierta.

Observaciones en la instalación de fi ltros de la serie de construcción KLEENOIL H350 (300)

Todas unidades de fi ltración by-pass con la denominación H350/H300 se pueden instalar en todas instalaciones

hidráulicas bajo las siguientes condiciones:

1. Presión de entrada hasta máx. 350/300 bares

2. La línea de retorno tiene que tener el doble corte transversal que la línea de entrada y llevar

directamente al tanque - sin presión dinámica

3. Al punto de conexión tiene que ser posible tomar 2 (BM2) o 4 (BM4) litros de aceite / minuto

sin que se afecte la función de la instalación.

Esquema de conexión para un motor de combustión

Filtro by-pass KLEENOIL

SDU-/ HDU-/ LDU-M8

Presión / entrada

Retorno / salida

31

Page 32: KLEENOIL Prospekt 2010 Spanisch Mailversion … · la formación de herrumbre yotros problemas de corrosión, especialmente sobre el nivel de aceite. Apenas una elevada cantidad de

4Cartuchos filtrantes KLEENOIL

Los cartuchos f i l t rantes

KLEENOIL son fi l tros de

profundidad.

El med io f i l t ran te es tá

compuesto de ce lu losa

c o n h i l o s l a r g o s ,

polipropileno y poliéster.

La alta calidad del medio

filtrante y la construcción de

la caja del filtro que ha sido

especialmente acordada al

medio filtrante garantizan

una eliminación eficiente

d e a g u a y p a r t í c u l a s

hasta 1µm. El agua lijada en

el cartucho frecuentemente

(y especialmente si se trata

de grandes cantidades) es

visible en forma de un „fango“

filtrantes KLEENOIL SDFC,

HDFC-N, LDFC y MDFC son

aptos para f i l t rar todos

los aceites y carburantes

sintéticos o semi-sintéticos

o de base mineral, no

mezclables con agua.

Para la filtración de varios

fluidos de mecanizado, de

lubricación y de presión así

como para la filtración de

f l u i d o s q u e n o s e a n

compatibles con cartuchos

de papel (celulosa), están

disponibles cartuchos aptos

para este uso y de misma

construcción de polipropileno

(letra indicadora „P“).

blanquecino. La capacidad de

retención de contaminantes

(partículas y agua) es muy

alta. El volumen de flujo

depende de la viscosidad

y la temperatura (VT) así

c o m o d e l g r a d o d e

contaminación.

La f i l t rac ión se efectúa

en la gama de pres ión

entre mín. 1 y 4 bares

p ro t e g i e n d o e l a c e i t e .

Filtrando los contaminantes

q u e t i e n e n u n e f e c t o

abrasivo y catalít ico se

minimiza el desgaste y se

ralentizan las reacciones

oxidativas-catalít icas en

el aceite. Los cartuchos

32

No solo pruebas propias sino

también pruebas en institutos

científicos independientes

y particularmente los re-

sultados en la práctica

confirman que con los

cartuchos de filtración de

profundidad se puede

alcanzar una clase de

limpieza muy buena. Las

fibras de celulosa de los

cartuchos filtrantes

KLEENOIL comparados a

otros medios filtrantes tienen

considerables ventajas (p.

ej. eliminación de agua y

partículas sólidas al mismo

tiempo.

El principio: El aceite pasa

por los cartuchos filtrantes

KLEENOIL axialmente desde

la parte alta y se divide al

interno del cartucho filtrante.

Los micro-contaminantes con

una presión mantenida muy

baja se sedimentan en toda

la profundidad del material

filtrante. Al mismo tiempo el

agua contenida es detenida

por las fibras de celulosa

(principio de absorción).

Incluso en las partes polares

del tejido de celulosa hay la

aposición de los productos

de degradación de aceite.

Al mismo tiempo de esta

forma los aditivos del

aceite no se influencian

ni mecánicamente ni

químicamente, es decir,

en ningún momento hay

la eliminación de aditivos.

Filtros de profundidad KLEENOIL, una filtración altamente eficiente

Page 33: KLEENOIL Prospekt 2010 Spanisch Mailversion … · la formación de herrumbre yotros problemas de corrosión, especialmente sobre el nivel de aceite. Apenas una elevada cantidad de

Cartuchos filtrantes

33

Page 34: KLEENOIL Prospekt 2010 Spanisch Mailversion … · la formación de herrumbre yotros problemas de corrosión, especialmente sobre el nivel de aceite. Apenas una elevada cantidad de

Diagrama de fl ujo dependiente de la temperatura de los cartuchos KLEENOIL

Medio de prueba: Aceite hidráulico HLP ISO 46 / Presión de operación: 2 o 3 bares

Esquema de función fi ltro KLEENOIL

5

4

3

2

1

035°C 40°C 45°C 50°C 55°C 60°C 65°C 70°C 80°C 90°C 60 45 36 30 24 21 17 14 12 10

SDU-H8/SDFC - a 3bares

HDU-H8/HDFC - a 3bares

HDU-H8/HDFC - a 2bares

SDU-H8/SDFC - a 2bares

LDU-H8/LDFC - a 3bares

LDU-H8/LDFC - a 2bares

Temperatura / cSt.

Lit

ros

/ M

inu

to

34

Datos técnicos

Page 35: KLEENOIL Prospekt 2010 Spanisch Mailversion … · la formación de herrumbre yotros problemas de corrosión, especialmente sobre el nivel de aceite. Apenas una elevada cantidad de

Capacidad de retención (efi ciencia de fi ltración) cartucho fi ltrante KLEENOIL SDFC

Cart

uchos fi lt

rante

s

1 µm nom.SDFC

Papel+

Poliester

Max.

°C

Ø

en mm

Tipo Retención

Partículas

en g.

Agua

en ml

Altura

mm

Peso

en g

Unidad

de embalaje

Medio

fi ltrante

Fineza de

fi ltración

Aplicación

caja de 61000

± 5 %19511295780

hasta

2500

Todos los conjuntos de

fi ltración KLEENOIL

Filtros by-pass

SDU-(H/M)8 / H350

Los resultados de ensayos confi rman que los cartuchos KLEENOIL alcanzan una capacidad de retención de

partículas de < 4 µm en el rango absoluto de (ß4 ≥ 200)*. Los resultados se basan en el empleo de polvo de

prueba ISO MTD. Esto según ISO 4572 (ACFTD) corresponde a una fi neza de fi ltración nominal de 1µm.

Debido a las excelentes características de retención los cartuchos KLEENOIL se pueden aplicar solamente

en fi ltros by-pass o conjuntos de fi ltración especialmente acordados a esta característica. Los cartuchos

KLEENOIL están construidos de forma que eliminan del aceite (en funcionamiento combinado) las partículas

sólidas y el agua.

Valor Beta y fi neza de fi ltración de los cartuchos KLEENOIL:

ß4 (ISO MTD) ≥ 200, corresponde a ß1 (ACFTD) ≥ 200, fi neza de fi ltración: 1(4) µm nominal!

*Explicaciones fundamentales sobre el coefi ciente de retención / valor Beta(ß)

El termino „valor Beta“ (valor ß) indica la efi ciencia de un fi ltro. Este valor cualifi ca la unidad de medición

para indicar la capacidad de fi ltración de un elemento fi ltrante. El valor beta es importante porque indica la

eficiencia de filtración en porcentaje, por ejemplo 2 (50%) hasta 1.000 (99.9%) y es válido para todas

medidas de partículas (x) en cada caso o para medidas de partículas fi jamente indicadas (p.ej.: ß10=partículas

≥10 micras).

n antes del fi ltro >= x µm

n después del fi ltro >= x µm

n= número de las partículas x= medida de las partículas en µm

HDFC-NFiltros by-pass

HDU-(H/M)8 / H300hasta

1000370 95 112 143

500

± 5 %caja de 12

Papel+

Poliester1 µm nom.

1 µm nom.LDFCFiltros by-pass

LDU-(H/M)8hasta

600230 95 112 103

225

± 5 %caja de 12

Papel+

Poliester

MDFCFiltros by-pass

MDU-50hasta

15095 95 112 72 100 caja de 12 Papel 1 µm nom.

SDFC-P

Todos los conjuntos de

fi ltración KLEENOIL para

fi ltración de lubricantes

mezclables con agua

hasta

2500- 90 112 195

1000

± 10 %caja de 6

Poli-

propileno≈ 10 µm

La formula del calculo del valor beta es: ßx =

8

6

4

99,2 99,3 99,4 99,5 99,6 99,7 99,8 99,9 100

30

20

15

12

10

Eficiencia de filtración

Valor Beta (%)

Dim

en

sió

n d

e p

art

ícu

las

en

µ

m

35

Page 36: KLEENOIL Prospekt 2010 Spanisch Mailversion … · la formación de herrumbre yotros problemas de corrosión, especialmente sobre el nivel de aceite. Apenas una elevada cantidad de

5Equipos para análisis de aceite KLEENOIL

Los análisis de aceite son

importantes e imprescindibles

si se prolongan los intervalos

de cambio de aceite. Los

equipos por tá t i les para

análisis de aceite KLEENOIL

ofrecen la ventaja de un uso

rápido en situ. Los análisis

de aceite móviles sirven para

obtener inmediatamente

una in formac ión s i son

necesarias otras medidas

(como p. ej. un análisis de

aceite o un cambio de aceite).

Es recomendable supervisar

la condición del aceite y/o de

la maquina (desgaste).

Con var ios equ ipos de

análisis de aceite KLEENOIL

en situ y sin perder tiempo

según el principio “SI o NO”.

Los aparatos electrónicos

son de uso universal, de

manejo sencillo e indican los

resultados según un principio

de lógica fácil a comprender.

se pueden realizar „diagnosis

de aceite“ fi ables.

Prevenir daños y fallos de

maquinas con los análisis

de aceite en todo caso tiene

sentido. Los análisis de aceite

preventivos en un laboratorio

de aceite en la mayoría de

los casos desde el punto

d e v i s t a d e l e s f u e r z o

son desproporcionados.

Además entre el momento

de la toma de prueba de

aceite hasta la disponibilidad

de la evaluación obligatoria-

mente hay algunos días.

Con los equipos de análisis

de aceite KLEENOIL los

resultados se determinan

36

Page 37: KLEENOIL Prospekt 2010 Spanisch Mailversion … · la formación de herrumbre yotros problemas de corrosión, especialmente sobre el nivel de aceite. Apenas una elevada cantidad de

Equipos para

análisis de aceite

37

Page 38: KLEENOIL Prospekt 2010 Spanisch Mailversion … · la formación de herrumbre yotros problemas de corrosión, especialmente sobre el nivel de aceite. Apenas una elevada cantidad de

Equipos para análisis de aceite KLEENOIL

38

ICC - Identifi cation

Contamination Control

KLEENOIL ICC

Identifi cation Contamination Control

KLEENOIL ICC es un sensor para

análisis de aceite de a bordo que

está ideado para la supervisión

de parámetros esenciales que

pueden causar una variación

relevante para el fl uido. Estos entre

otros son:

Contaminación por agua, •

partículas sól idas o otros

tipos de aceite

Considerables variaciones en •

el contenido / la condición de

los aditivos

Considerables variaciones de •

viscosidad y/o envejecimiento

de aceite

KLEENOIL ICC es un sensor

capacitivo para la medición de la

calidad del aceite en comparación

a la calibración memorizada. Así

de la variación del dieléctrico del

aceite en su resultado se puede

indicar la calidad o su grado de

contaminación. La mayoría de los

valores del aceite están en relación

entre ellos mismos. Esto concierne

también los contaminantes en el

aceite. El principio de medición

y de análisis del KLEENOIL ICC

analiza la condición general /

total y considera las divergencias

más grandes sin indicar su calidad

individualmente.

El resultado está indicado en el

panel de mando (rojo, amarillo,

verde).

Page 39: KLEENOIL Prospekt 2010 Spanisch Mailversion … · la formación de herrumbre yotros problemas de corrosión, especialmente sobre el nivel de aceite. Apenas una elevada cantidad de

PMB 2010 TriboCheck Maleta para análisis de

aceite (OTK)

Equip

os p

ara

anális

is d

e a

ceite

Contador de partículas

KLEENOIL PMB 2010

El contador de partículas KLEENOIL

PMB 2010 es un equipo para

análisis de uso portátil.

E l KLEENOIL PMB 2010 ha

sido elaborado para detectar de

manera ráp ida y p rec isa e l

grado de contaminación / la clase

de limpieza del fl uido de servicio.

El equipo se puede conectar

directamente en cada conexión

de medic ión MINIMESS con

presiones hasta máx. 500 bares.

Dos mangueras con acoplamientos

de medición están incluidas en

el suministro. El equipo funciona

según el principio de bloqueo de

luz. El resultado de la medición se

puede ver en el display LED. El

suministro de electricidad (pila

de 12 vo l t ios – recargab le)

se encuent ra en e l ca r te r.

Adicionalmente se suministra un

cable para la transmisión de datos

para la conexión al ordenador, un

CD de software, un cable eléctrico

y dos mangueras de medición

Minimess.

KLEENOIL TriboCheck

KLEENOIL TriboCheck es un

equipo de prueba y análisis de

aceite que hace posible un control

rápido y seguro de la condición del

aceite.

La cal ibración del equipo se

realiza siempre haciendo una

primera medición de una muestra

de aceite nuevo. El equipo está

en condición de evaluar un gran

número de los datos registrados

y en el display indica un valor

acumulativo. Todos los cambios

que resultan de la contaminación

de aceite en general, el cambio

de la compos ic ión química,

la oxidación y el envejecimiento

del aceite se miden con KLEENOIL

TriboCheck.

KLEENOIL Tr iboCheck es el

equipo ideal para aver iguar

rápidamente si el aceite utilizado

se puede continuar utilizando, se

tiene que cambiar o se tiene que

analizar en el laboratorio.

Maleta para análisis de

aceite KLEENOIL (OTK)

KLEENOIL OTK (male ta

para análisis de aceite) es

un set completo para tomar

muestras de aceite y para

realizar distintas gestiones

de análisis de aceite que

de otra manera se podrían

real izar solamente en un

laboratorio. Para ninguna

de las gestiones de análisis

de aceite es necesaria una

conexión eléctrica o otros

recursos que no se encuentran

en la male ta KLEENOIL

OTK. Para utilizar la maleta

KLEENOIL OTK se necesitan

solo pequeños conocimientos

sobre los aceites. La maleta

KLEENOIL OTK es un mini-

laboratorio portátil. Si hace falta

un anál is is completo, e l

con tenedo r de p ruebas

con ten ido en l a ma le ta

OTK (ya pagado) se puede

d i r e c t a m e n t e e n v i a r a l

laboratorio OELCHECK en

Alemania para su evaluación.

De esta forma la maleta

KLEENOIL OTK como mi-

ni-laboratorio móvil puede

ser una complementación

perfecta de un laboratorio de

aceite técnico.

39

Page 40: KLEENOIL Prospekt 2010 Spanisch Mailversion … · la formación de herrumbre yotros problemas de corrosión, especialmente sobre el nivel de aceite. Apenas una elevada cantidad de

6Concepto integrado para fl uidos

El concepto integrado para

fl uidos trata los sectores de

aplicación de los aceites

hidráulicos y motor con el

objetivo de bajar los gastos y

las necesidades de energía

así como en el caso ideal

alcanzar maquinas sin cambio

de aceite. Concepcionalmente

en este contexto recomen-

damos los fl uidos de altísimo

rendimiento y acentuadas

reservas de protección contra

la oxidación y el desgaste.

Utilizando productos con

propiedades bio-low-tox se

alcanza una protección medio

ambiental más grande. En

todo caso por la microfi ltración

KLEENOIL se alcanza una

larga vida útil del aceite. Fluidos

l impios significan menos

el filtro by-pass KLEENOIL

se convierte en una central

de limpieza y de supervisión

del aceite.

Ventajas:

Seguridad de •

funcionamiento más alta

Menos perturbaciones de •

sistema

Menos desgaste•

Menos fallos de •

componentes

Disponibilidad más alta•

Gastos de operación más •

bajos

Manejo y mantenimiento •

sencillo

Memorización de los datos •

y la transmisión de los datos

a distancia son posible

- Opción

perturbaciones de sistema,

desgaste y fallos. Sensores

para anál is is de ace i te

instalados garantizan la

m a y o r s e g u r i d a d d e

funcionamiento.

Filtros by-pass con análisis

de aceite a bordo integrada

En ese concepto KLEENOIL

ICC - Identification Conta-

mina t ion Con t ro l como

sistema de análisis de a

bordo se instala directamente

en la unidad de fi ltración by-

pass KLEENOIL. Opcional-

mente en la misma unidad de

fi ltración se puede integrar un

contador de partículas. La

integración compacta directa-

mente a l f i l t ro by-pass

simplif ica el empleo y el

mantenimiento. De esta forma

40

Esquema: Aplicación con aceite hidráulico y motor

Tanque de aceite

Bomba de

sistema

con PANOLIN HLP SYNTH

Sistema hidrául ico

Op

ció

n Hidráulica:Motor:

2.

ECU 24V

WW

WW

WW

WW

2.

(0,1bares)

(0,1

ba

r)

Filtro In-Line

Filtro LP

Filtro In-Line

Filtro HP

1. Aceite apto para largo empleo

2. Filtro by-pass KLEENOIL con ICC instalado

3. KLEENOIL ICC

1.

3.

1.

3.

Page 41: KLEENOIL Prospekt 2010 Spanisch Mailversion … · la formación de herrumbre yotros problemas de corrosión, especialmente sobre el nivel de aceite. Apenas una elevada cantidad de

Concepto integrado

para fluidos

41

Page 42: KLEENOIL Prospekt 2010 Spanisch Mailversion … · la formación de herrumbre yotros problemas de corrosión, especialmente sobre el nivel de aceite. Apenas una elevada cantidad de

42

KLEENOIL

SDU-8-ICC-x

Tipo Incluido en el suministroAplicación

Carter de fi ltro SDU con cartucho SDFC•

2m de manguera de conexión, adaptador de conexión y •

abrazadera de fi jación con atornilladuras

Contenedor de fl ujo ICC de acero inoxidable integrado •

Sensor de aceite ICC•

Panel de mando con display LED y CAN-Bus•

5m de cable de conexión entre sensor y panel de mando•

2m de cable de conexión para la toma de corriente•

Filtro by-pass para plantas hidráulicas con contenidos de sistema

hasta 400 l (versión H) o como fi ltro by-pass para aceite motor

(versión M)

Hasta 40l de contenido de aceite motor y / o 400 kW de potencia

motor.

Presión de entrada entre 1 hasta máx. 6 bares

Contenedor de fl ujo ICC integrado con sensor ICC.

Punto de conexión para contador de partículas.

KLEENOIL

SDU-H350-ICC-x

Filtro by-pass para plantas hidráulicas con contenidos de

sistema hasta 400 litros.

Presión de entrada entre 5 hasta máx. 350 bares

Contenedor de fl ujo ICC integrado con sensor ICC.

Punto de conexión para contador de partículas.

Unidades disponibles:

Carter de fi ltro SDU con cartucho SDFC•

Compensador de presión con regulación de presión de •

entrada de 4 bares y regulación de cantidad de 2 l/min.

Abrazadera de fi jación con atornilladuras•

Contenedor de fl ujo ICC de acero inoxidable integrado•

Sensor de aceite ICC•

Panel de mando con display LED y CAN-Bus•

5m de cable de conexión entre sensor y panel de mando•

2m de cable de conexión para la toma de corriente•

KLEENOIL

SDU-H350 RK-TWIN-ICC-x

Filtro by-pass para plantas hidráulicas con contenidos de

sistema > 400 litros

Presión de entrada entre 5 hasta máx. 350 bares

Contenedor de fl ujo ICC integrado con sensor ICC.

Punto de conexión para contador de partículas.

Unidad compacta con 2 carteres de fi ltro SDU •

y 2 cartuchos SDFC

Compensador de presión con regulación de presión de •

entrada de 4 bares y regulación de cantidad de 4 l/min.

Abrazadera de fi jación con atornilladuras•

Contenedor de fl ujo ICC de acero inoxidable integrado•

Sensor de aceite ICC•

Panel de mando con display LED y CAN-Bus•

5m cable de conexión entre sensor y panel de mando•

2m cable de conexión para toma de corriente•

SDU-H-350-ICC-xSDU-8-ICC-x SDU-H-350-ICC-x

SDU-8-ICC-M8

Page 43: KLEENOIL Prospekt 2010 Spanisch Mailversion … · la formación de herrumbre yotros problemas de corrosión, especialmente sobre el nivel de aceite. Apenas una elevada cantidad de

Denominación

de producto

1S-120PG

G am a p r o d u c t o s - F I LT R AC I Ó N - K L E E NO I L

1S-250

2S-500B* /

2S-500ED

I/hora 40 cSt. máx.

Clase de lim-pieza según

ISO 4406 (1999)

Maquinas pequeñas/

Cantidad de aceite hasta 400 l

SDFC

(caja de 6)

I/hora 40 cSt. máx.

Altura de asp.

máx.

Maquinas pequeñas/

Cantidad de aceite hasta 400 l

Maquinas medianas /

Cantidad de aceite hasta 1.000 l

Para limpiar fluidos donde hay peligro de explosión o no hay / no se puede utilizar corriente eléctrica.

230 V=15/13/10120 120 2,5 m 2 - 4 4

SDFC

(caja de 6)

SDFC

(caja de 6)

250 700 5,5 m

2S-500BSR/W

3S-700BSR/W

3S-700B*

4S-700B* /

4S-700ED

6S-1500B* /

6S-1500ED

CWF400-1

CWF400-2

SDFC

(caja de 6)

SDFC

(caja de 6)

SDFC

(caja de 6)

SDFC

(caja de 6)

SDFC

(caja de 6)

SDFC

(caja de 6)

Maquinas medianas /

Cantidad de aceite hasta 1.000 l

Maquinas medianas /

Cantidad de aceite hasta 1.000 l

Maquinas medianas /

Cantidad de aceite hasta 1.000 l

Maquinas de medianas a grandes /

Cantidad de aceite hasta 7.000 l

Maquinas grandes /

Cantidad de aceite hasta 10.000 l

En caso de contaminación de agua

elevada o constante

500

500

--**

1500

700

700

700

=14/12/9

=15/13/10

=14/12/9

=13/11/8

=13/11/8

=13/11/8

=14/12/9

=14/12/9

***230 V

230 V

230 V

230 V 380 V

230 V 380 V

230 V 380 V

230 V

700

700

700

500

1600

700

700

5,5 m

5,5 m

5,5 m

5,5 m

5,5 m

5,5 m

5,5 m

4

4

4

4

4

4

4

4

2 - 4

2 - 4

2 - 4

1 - 4

1 - 4

1,5 - 4

1 - 4

1 - 4

1S-24V-250SDFC

(caja de 6)

Limpieza de aceite / instalaciones •

en by-pass durante la operación

de maquinas móviles

Cantidades de aceite hasta 250 l•

250 24 (12) V 700 5,5 m 42 - 4

4S-700E-AirSDFC

(caja de 6)1200 /

2,6 bar=14/12/9 1600 5,5 m 41 - 4 aire comprimido

1,5 - 7 bares

2S-24V-500

=13/11/8

SDFC

(caja de 6)

Limpieza de aceite / instalaciones •

en by-pass durante la operación

de maquinas móviles

Cantidades de aceite hasta •

1.500 l

500 24 (12) V 700 5,5 m 42 - 4 =13/11/8

3S-24V-700SDFC

(caja de 6)

Limpieza de aceite / instalaciones •

en by-pass durante la operación

de maquinas móviles

Cantidades de aceite hasta •

3.000 l

600 24 V 700 5,5 m 42 - 4 =13/11/8

4S-24V-1000SDFC

(caja de 6)

Limpieza de aceite / instalaciones •

en by-pass durante la operación

de maquinas móviles

Cantidades de aceite > 3.000 l•

700 24 V 700 5,5 m 42 - 4 =13/11/8

Cartuchos Aplicaciones Rendimiento ConexiónRendimiento

de la bomba

Presión de

operación

en bares

Presión

máx.

admisible

en bares

SDU-H350

BM2 (BM4)

Filtración by-pass de aceite

hidráulicoSDFC

(caja de 6)

SDU-(H/M)8

HDU-H 300

HDU-(H/M)8

LDU-(H/M)8

MFU-50

SDFC

(caja de 6)

HDFC-N

(caja de 12)

HDFC-N

(caja de 12)

LDFC

(caja de 12)

MDFC

(caja de 12)

Filtración by-pass de aceite

hidráulico o motor

Filtración by-pass de aceite

hidráulico

Filtración by-pass de aceite

hidráulico o motor

Filtración by-pass de aceite

hidráulico o motor

Filtración by-pass de aceite

hidráulico o motor

120

(240)

180

50

70

120

120

< 14/12/9

< 14/12/9

< 14/12/9

< 14/12/9

Presión de entr. máx. 300 bares

Presión de entr. máx. 8 bares

Presión de entr. máx. 8 bares

Presión de entr. máx. 50 bares

Presión de entr. máx. 350 bares

Presión de entr. máx. 8 bares

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

350

8

300

8

8

50

2 - 6

1 - 6

1 - 6

1 - 6

1 - 6

1 - 5

230 V

< 14/12/9

< 14/12/9

* versión sencilla, sin electrónica ** dependiente de la contaminación *** cartucho SDFC

43

9S-2200ESDFC

(caja de 6)Maquinas grandes /

Cantidad de aceite hasta 20.000 l 2200 =13/11/8 3000 5,5 m 42 - 4 230 V

Conjuntos de filtración con CORRIENTE ALTERNA

Conjuntos de filtración con AIRE COMPRIMIDO

Conjuntos de filtración con CORRIENTE CONTINUA

FILTROS BY-PASS

VIS

TA

GE

NE

RA

L

Conjuntos de filtración con PRECALENTADOR

4S-700E-PH

6S-1500E-PH

Para filtración de aceites frios o

aceites con alta viscosidad

SDFC

(caja de 6)230 V=14/12/9700 700 5,5 m 1,5 - 4 4

SDFC

(caja de 6)1500 1600 5,5 m =13/11/8 230 V 41 - 4 Para filtración de aceites frios o

aceites con alta viscosidad

Page 44: KLEENOIL Prospekt 2010 Spanisch Mailversion … · la formación de herrumbre yotros problemas de corrosión, especialmente sobre el nivel de aceite. Apenas una elevada cantidad de

KLEENOIL PANOLIN AG D-79804 Dogern Tel. +49 7751 / 8383-0 Fax -29 [email protected] www.kleenoilpanolin.com © KLEENOIL PANOLIN AG -2010 04 / designed by NF 2010-Salvo modificaciones técnicas SP

KLEENOIL

Mic

rofiltra

tion

®