Közlekedéstudományi Intézet Kht.

Közlekedés-szervezési ésHálózatfejlesztési Tagozat

Vezető: Dr. Berényi János

• Közút, vasút, vízi- és légi közlekedés szervezése, fejlesztése

• Hálózattervezés, regionális tervezés, forgalom modellezés

• Személyközlekedés, városi közlekedés

• Logisztika, áruszállítás

• ITS Intelligent Transport Systems, KKK (Közlekedési KártyaKözpont)

• Közút, vasút, vízi- és légi közlekedés szervezése, fejlesztése

• Hálózattervezés, regionális tervezés, forgalom modellezés

• Személyközlekedés, városi közlekedés

• Logisztika, áruszállítás

• ITS Intelligent Transport Systems, KKK (Közlekedési KártyaKözpont)

TEVÉKENYSÉGI TERÜLETEKTEVÉKENYSÉGI TERÜLETEKA 16 fős csapat képzettsége

•13 fő egyetemi, főiskolai végzettségű

•1 fő MTA doktor •1 fő tud. kandidátusa, •2 fő egyetemi doktor

TEVÉKENYSÉGI TERÜLETEK - SzemélyközlekedésTEVÉKENYSÉGI TERÜLETEK - Személyközlekedés

TEVÉKENYSÉGI TERÜLETEK - Személyközlekedés• Szolnok helyi tömegközlekedésének helyzetelemzése és a hálózat racionalizálási és

fejlesztési koncepciójának kidolgozása

• Kecskemét közlekedési koncepciójának kidolgozása

• Hajdú Volán Rt. helyközi menetrend szerinti autóbusz-közlekedés helyzeténekutasforgalom alapján történő értékelése és racionalizálási tervének kidolgozása

• A város menetrend szerinti autóbusz-közlekedést értékelő és racionalizálási módszerének fejlesztése és bemutatása Salgótarján megyei jogú város helyi autóbusz-közlekedésében

• A városi autóbusz-közlekedés szezonális utasforgalom ingadozásának hatása az üzemeltetés gazdaságosságára, javaslatok kidolgozása a negatívumok csökkentésére

• A közlekedési szövetségekről szóló törvény szakmai előkészítését megalapozó tanulmány

• Javaslat a közforgalmú autóbusz-közlekedés tarifa- és kedvezményrendszerének továbbfejlesztésére

• Nyíregyháza Megyei Jogú Város rugalmas tömegközlekedési rendszer bevezetése

- Áruszállítás, Kombinált szállítás, Logisztika

- Áruszállítás, Kombinált szállítás, Logisztika

TEVÉKENYSÉGITERÜLETEK

TEVÉKENYSÉGI TERÜLETEK – Áruszállítás, Kombinált szállítás, Logisztika

• A hazai kombináltforgalmi terminálok áruforgalmának helyzetelemzése és forgalmuk várható alakulásának prognosztizálása

• A Székesfehérvári Logisztikai Központba telepítendő konténer átrakó technológia kiválasztása

• A hazai logisztikai piac igényeinek és fejlődési tendenciáinak elemezése• A logisztikai szolgáltató központok megvalósításának hatáselemzése, az országos

érdekeket megalapozó koncepció kidolgozása• A magyar Ro-La szállítási hálózati rendszer felülvizsgálata, korszerűsítési koncepció

kidolgozása• Budapesti Intermodális Logisztikai Központ (BILK) és a Csepeli Szabadkikötő

együttműködésének forgalmi-üzemi-informatikai szempontú vizsgálata• Harbor Park Budapesti Logisztikai és Disztribúciós Központ kombitermináli

kiszolgálásának megvalósíthatósági tanulmánya• A záhonyi térségben létrehozandó LSZK többhelyszínes virtuális rendszerének

kialakításának kutatási tanulmánya

TEVÉKENYSÉGI TERÜLETEK – Hálózatfejlesztés, Területi

tervezés, Ágazati fejlesztésekKutas Jákó

Surd Kisassz ondKaposkeresztúr Kercseliget Kaposszekc sőKaposszerdahelyBeleg

Szentbaláz sSomogycsicsó

Somogybükkösd ZselickislakKisbajom

JágónakGige Szenna Töröcske Cseré nfaZselicszentpál

CsökölyCsurgónagymartonVásárosdombó

SomogyszobPorrogŐrtilos

Ötvöskónyi

Porr ogsz entpá lSzabás

Zákány GödrePorr ogsz entkirály MezôdRinyakovác si SimonfaLipótfa Patc a

CsurgóHajmás

KaposgyarmatZselickisfaludBolhás BaranyajenőSzilvá sszentmártonNagykorpá d

VázsnokSzenta

Gálosfa SásdPalé

Gyéké nyes Fe lsôegerszegMike BaranyaszentgyörgyKadarkút

Nagya tád BôszénfaTormásBerzence MindszentgodisaSzágy

OroszlóLábodBakócaHencse Kisbeszterce

Hedrehely Kishajm ás

SomogyudvarhelyKôkút Bodolyabér

VisnyeTarany

BoldogasszonyfaKivadár Vásárosbéc Csebény Magyarherte lendHorvá therte lend

RinyabesenySzentkatalinMagyarlukafa

SomogyhárságyKovácsszénájaHusz tótGyöngyöspuszta

Almamellék KánGörgeteg SzentlászlóRinyaszentkirály Ibafa

Lad OkorvölgyAbaligetGoric a

Hetve helyPatosfaHomokszentgyörgyBélavár

Szulim ánHáromfa AlmáskeresztúrSomogyviszlóSomogyhatvan MozsgóBükkösd

Bakháza

Csokonyavisonta

Vízvá rDinnyeberkiCsertőSomogyapáti

HelesfaRinyaújlak

Rinyaújnép Kôvágótôttôs

BakonyaZsibót

CserdiKôvágószôlôs

BodaKálmáncsa Basa l Nyugotszenterzsébet

MerenyePata poklosi

Szulok

BecefaHere sznye

NagyvátySomogyarac s

SzigetvárTótszentgyörgy

BolhóCsonkamindszentBotykapeter d

BabócsaNagypeterd

SzentlôrincNagydobsza Kacsóta

Kisdobsza Molvá nyIstvándi

HobolKomlósd BicsérdRózsafa

Neme skePéte rhida

KistamásiSomogytarnóca

Szentdéne sZókSzabadszentkir ály

Aranyosgadány

KirályegyházaPett en dDrávaszentes

Katádf aDencsház a Bánf a

GerdeDará ny Gyöngyösmellék Pécsbagota

VelénySzentegát

KétújfaluBarcs

Vára d GörcsönySzöré ny

Sumony

Zádor BürüsKastélyosdombó Gyöngyfa

Tekla falu BaksaTéseny

DrávagárdonyDrávatamásiKisasszonyfa

MagyarmecskeMagyartelek

KisdérPotony Endr ôc OkorágÓzdfalu

Tengeri

GilvánfaMarócsaSiklósbodonyBogádmindszentTótújfalu

KákicsHegyszentmárton

Baba rcszôlôsLakóc sa Bese nce PáprádDrávafok

BogdásaCsányoszróSzentborbás Sellye

Nagyc sány KórósMarkóc

Vajsz lóRádf alva

Fe lsôszentmá rton Sámod AdorjásDrávaiványiBaranyahídvég

Drávakeresztúr LúzsokDrávapiskiSósve rtike

DrávacsepelyDrávasztára KémesHirics

KisszentmártonKemse

SzaporcaZalátaTésenfa

CúnPiskó Vejti

Középrigóc

60

60

6162

Fejlesztés(pálya és jármű fejlesztés)Szinte ntartás(pálya szintentartás, jármű fejle sztés)

Megsz üntetés

Vonzáskörze t,települé s

Ce nt rum; jellege szerint:

ga zdasá giokta tásiidegenforgalmi

ke re skedelmi , logisztikai

mé re tarány: 1: 340 000

CO W I Magyarország Kft. 2000. szeptember

Javasolt kisbusz útvona l

Vasúti megálló

Megsz üntetésre javasol tmegálló

Áthelyezé sre ja va soltmegálló

Javasolt bicikl itároló

Som

Turiszt ikai működte tés

A hatásvizsgálat alapján kiválasztott fejlesztési alternatíva és a megvalósítási stratégia

TEVÉKENYSÉGI TERÜLETEK – Hálózatfejlesztés, Területi tervezés, Ágazati fejlesztések

• Dél-dunántúli régió térségi közszolgáltatások stratégiai fejlesztési program közlekedési munkarész elkészítésében való közreműködés

• A Transeurópai Észak-déli autópálya (TEM) Projekttel kapcsolatos feladatok végzése

• Az európai közlekedési hálózatok (TEN-T) magyarországi fejlesztésének irányításábanés koordinálásában szükséges szolgáltatások nyújtása

• Módszertani útmutatók kidolgozása infrastrukturális nagyberuházások költség-haszon elemzése tárgyában - közút témakörben

• A hosszú távú közúti forgalomfejlődési szorzók aktualizálása gazdasági és társadalmi alapösszefüggéseinek felülvizsgálata

• Multi-modális (közforgalmú) közlekedési rendszerek elemzése, modellezése és fejlesztése

• Országos, regionális és városi közlekedésfejlesztési koncepciók és tervek kidolgozása

• Az Elektra Hungária chip-kártyás menetdíjbevételi rendszer adaptálása és megvalósíthatóságának kutatásfejlesztési tanulmánya

• Forgalom csillapító és ITS eszközök környezetvédelmi hatása

• Kistérségi vizsgálatok módszerének kutatása korszerű üzemeltetői információs rendszer alapján

KKKKKözlekedési KártyaKompetencia

Központ

PPéélda: Klda: Káártya rtya megszemmegszeméélyeslyesííttééss

Felhasználói kérés

(user request)UR1

Websphere„szerveroldal” DB2

UR1: Megszemélyesítési igény

WSMQ

Request queue

„kliens”INKA-CARDLAB

„Fire & forget” Response queue

•„PUT”

12

3 5

6

71. Igény rögzítés2. Igény

szerveroldali rögzíatés

3. Requestelküldés egy kártyakezelőközpontba

4. Megszemélyesítés

5. válasz visszaküldés

6. Adatbázisban módosítás

7. Felhasználói kijelzés

4

TEVÉKENYSÉGI TERÜLETEK - ITS, Intelligens közlekedési kártyák

ELÉRHETŐSÉGEINK

• Dr. Berényi János - tagozatvezető Tel.: 371 5890

E-mail: berenyi@kti.hu

• Albert Gábor - tagozatvezető helyettesTel.: 371 5801

E-mail: albert@kti.hu