konferencja: „to dziaŁa! planowanie...

Konferencja: „TO DZIAŁA! PLANOWANIE

ENERGETYCZNE W MIEŚCIE”

Warszawa 29.10.2012

PLAN KLIMATYCZNY KOPENHAGI DO 2025 R. - czyli jak osiągnąć status miasta emisyjnie neutralnego

• Instytucjonalne uwarunkowania

polityki klimatycznej w Danii

• Krajowa polityka klimatyczna Danii

do 2050 r.

• Klimatyczne inicjatywy na szczeblu

lokalnym

• KOPENHAGA:

Plan Klimatyczny do roku 2025

Inicjatywy towarzyszące

Instytucje w Danii

Ministerstwo Środowiska

Ministerstwo Środowiska (1971) odpowiada za administrację, planowanie

i badania w obszarze ochrony środowiska

- Agencja Ochrony Środowiska /Miljøstyrelsen

- Agencja Przyrody/Naturstyrelsen

- Krajowy Rejestr i Kataster/Kort- og Matrikelstyrelsen (KMS)

Ministerstwo Klimatu, Energii i Budownictwa

• 2007 – Ministerstwo Klimatu i Energii

• 3.10.2011 – Ministerstwo Klimatu, Energii i Budownictwa

Instytucje w Danii

Ministerstwo Klimatu, Energii i Budownictwa

Odpowiada za krajową politykę i współpracę międzynarodową w obszarze zapobiegania

zmianom klimatu, jak również energię, budownictwo, geologię oraz meteorologię

• Ministerstwo działa na rzecz zrównoważonego rozwoju

• Jednym z celów jest osiągnięcie niezależności od paliw kopalnych

• zapewnienie by Dania miała swój udział w globalnej redukcji emisji CO2

• Zwiększenie udziału odnawialnej energii w całkowitej konsumpcji energii, wzrost

efektywności energetycznej oraz podwojenie publicznych funduszy na rozwój

technologii w obszarze odnawialych źródeł energii

DUŃSKA STRATEGIA ENERGETYCZNA DO 2050 ROKU

The Danish Energy Strategy 2050

Nowa era polityki energetycznej, luty 2011

• Wizja kraju niezależnego od węgla, ropy i gazu w 2050 r.

• Pierwsza strategia tego typu w Danii i na świecie

• Strategia określa instrumenty uzyskania przez Danię ścieżki

zrównoważonego rozwoju społeczeństwa przy jednoczesnym

zapewnieniu dostępu do stałej podaży energii




Celem rządu Danii jest osiągnięcie niezależności od paliw kopalnych (węgla,

ropy i gazu) do 2050 roku

Osiągnięcie niezależności od surowców kopalnych pozwoli także zaspokoić

dwa inne ważne cele:

• Utrzymanie wysokiego poziomu bezpieczeństwa dostaw

• Dania będzie miała swój udział w ograniczaniu zmian klimatycznych i w

osiągnięciu celu UE ograniczenia emisji gazów cieplarnianych do 2050 roku

o 80-95% w porównaniu do 1990

Cele te wymagają przejścia na gospodarkę niskoemisyjną




Do roku 2020:

• Udział energii odnawialnej w całkowitej konsumpcji energii wzrośnie do

poziomu 30% (jako część ogólnego celu EU 20% do 2020 roku)

• Udział energii odnawialnej w transporcie osiągnie 10%

• Podstawowa konsumpcja energii będzie niższa o 4% niż w roku 2006

• Emisja w sektorach poza ETS będzie stopniowo redukowana w latach 2013-

2020 i o 20% do 2020 roku w porównaniu do 2005 roku jako część celu UE

redukcji o 20% do 2020 roku w porównaniu do 1990 roku




DANIA dzisiaj:

• W 2011 r. 23,6% energii zużytej w Danii pochodziło ze źródeł odnawialnych

• Tylko 7% wszystkich odpadów jest składowanych, co oznacza że 93%

wykorzystuje się do ponownego przetworzenia (recycling) lub spalania na

cele energetyczne i grzewcze

Bornholm, Samsø, Sønderborg, Albertlund i Kopenhaga

Kopenhaga

Albertslund

Bornholm

Sønderborg

Samsø

Bornholm – Bright Green Island (Jasna zielona wyspa)

Wyspa Bornholm (43,000 mieszkańców)

Cel: 100% zrównoważone i neutralne emisyjnie społeczeństwo

• Wizja Jasnej Zielonej Wyspy (Bright Green Island) jest jedną z najbardziej ambitnych

energetycznych strategii w Europie opisujących w jaki sposób do 2025 roku aż 77%

podaży energii będzie pochodzić ze źródeł odnawialnych

• publiczno-prywatny projekt, zaangażowanie społeczeństwa, badania

• Obecnie ponad 25% energii pochodzi ze źródeł odnawialnych. 33% podaży energii

pochodzi z siłowni wiatrowych.

Zielone miasta i wyspy

Bornholm – Bright Green Island (Jasna zielona wyspa)

• Bornholm ma ogromny potencjał rozwoju i badań w obszarze nowych

technologii energii odnawialnej

• Obszar wyspy to ok. 1% Danii po względem obszaru i populacji

• Wyspa może być wyizolowana od sieci nordyckiej. System energetyczny z

ponad 30% udziałem energii z wiatru może być przedmiotem badań

• Unikatowy potencjał wyizolowanego systemu to rodzaj laboratorium na dużą

skalę. Przykłady projektów: BornBioFuel – etanol drugiej generacji i kilka

projektów Duńskiego Uniwersytetu Technologicznego

• Strategia określa 12 obszarów działania (większy zasięg i bardziej czysty

system ogrzewania, wiecej odnawialnych źródeł w produkcji energii, więcej

samochodów elektrycznych, bioetanol w transporcie, energooszczędność,

itp.)

Bornholm – Bright Green Island

W celu uzyskania informacji

skontaktuj się z Business

Center Bornholm

Business Center Bornholm

Att: Louise Kiel

Torvegade 7, 1. sal

3700 Rønne

Denmark

Phone: +45 56957300

www.bornholm.dk

http://www.bornholm.dk/


Samsø – 100% samowystarczalność w 10 lat

Zlokalizowana w środkowej Danii wyspa Samsø została wybrana Wyspą

Odnawialnych Źródeł Energii Danii w 1997. W ciągu 10 lat udało się jej

osiągnąć 100% samowystarczalność energetyczną z wykorzystaniem

odnawialnych źródeł energii

• Wyspa Samsø (3900 mieszkańców) rozpoczęła energetyczne przestawianie się w ramach projektu

Wyspa Energii w 1998 roku

• Jedenaście 1 MW turbin wiatrowych wystarczyło do uzyskania samowystarczalności. Postawiono

je w latach 1999-2000. Właścicielami turbin są spółdzielnie i osoby indywidualne

• Plan energetyczny zakładał, że 60% ogrzewania będzie pochodzić z gminnego systemu, zaś 40%

z indywidualnych instalacji

• Dużą rolę odegrały spotkania ludności i grupy społeczne, by zapewnić poparcie społeczne tym

projektom


Samsø – 100% samowystarczalności w 10 lat

• W 2007 roku The Samsø Energy Academy otworzyła się dla

zwiedzających

• Akademia funkcjonuje jako centrum i wystawa o systemach energetycznych

opartych o odnawialne źródła oraz systemach oszczędzania energii

• Akademia organizuje każdego roku wystawy, warsztaty, wydarzenia,

w których bierze udział 5000 osób z całego świata

Samsø – nowa strategia: do 2030 roku będzie wolna od paliw kopalnych Siedem celów: m. in. eliminacja paliw kopalnych, zdecentralizowany i elastyczny system

produkcji energii, transport na wyspie i z/do wyspy oparty na odnawialnych źródłach,

oszczedności na ogrzewaniu (zużycie energii na ogrzewanie spadnie w gospodarstwach

domowych o 30% w ciągu 10 lat, itp.)


Samsø – 100 % in 10 years


skontaktuj się z Samsø –

Denmark's Renewable

Energy Island

Samsø – Denmark's Renewable

Energy Island

Att: Søren Hermansen

Strandengen 1

8305 Samsø

Denmark

Phone: +45 87921011

www.energiakademiet.dk

http://www.energiakademiet.dk/

Sønderborg – ProjectZero

Projekt publiczno-prywatny – ProjectZero – rozpoczął się w 2007 by

zainspirować i przeprowadzić przejście Sønderborg do ZEROcarbon

(0-węglowej) społeczności w 2029 roku

Jedna z inicjatyw The Clinton Climate Positive Development Programs

Główne założenie: poprawa efektywności energetycznej i

wykorzystanie odnawialnych źródeł energii

Cel: neutralny pod względem emisji CO2 wzrost i zrównoważony rozwój miejski

• W 3 lata emisja CO2 będzie 25% mniejsza w porównaniu z poziomem sprzed 5 lat

• Cel będzie osiągnięty przez bardziej efektywne wykorzystanie energii i wykorzystywanie

własnych, odnawialnych źródeł energii, np. wód termalnych w miejskim systemie grzewczym,

biogazownie, itp.

Sønderborg – ProjectZero


skontaktuj się z ProjectZero

ProjectZero

Att. Christian Eriksen

Alsion 2

6400 Sønderborg

Denmark

Phone: +45 6550 8098/2073-8943

http://uk.brightgreenbusiness.com/

http://uk.brightgreenbusiness.com/

Albertslund – the Nordic Energy Municipality winner 2011

Koncepcja renowacji istniejących domów pod kątem efektywności

energetycznej

Domy prefabrykowane z lat 1960-tych i 1970-tych

• Cel: dostarczenie prefabrykowanego i standardowego rozwiązania do

zastosowania w dużej ilości budynków wznoszonych na dużą skalę w

danym okresie

• Metoda pozwala na zastosowanie koncpecji Albertslund do renowacji

budynków w całej Europie

• Energooszczedne domy, ale także z większą ilością światła i lepszym

klimatem wewnętrznym

Albertslund – the Nordic Energy Municipality

W celu uzyskania informacji skontaktuj

się z EUDP

EUDP

Att: Bodil Harder

Amaliegade 44

DK-1256 Kopenhaga K

Denmark

Phone: +45 33 92 76 01

www.dev.eudp.omega.oitudv.dk/en

http://www.dev.eudp.omega.oitudv.dk/en

http://www.dev.eudp.omega.oitudv.dk/en

Kopenhaga - EKopenhaga

Kopenhaga – lider na zielonej ścieżce:

• Kopenhaga chce jako pierwsze na świecie uzyskać status miasta

neutralnego emisyjnie do 2025 roku

• Kopenhaga uznana przez Międzynarodowy Związek Rowerowy za najlepsze

rowerowe miast na świecie (2008-11)

• Kopenhaga zdobyła tytuł Zielonej Stolicy 2014

• Kopenhaga jest rekordzistą w konsumpcji ekologicznej żywności

Kopenhaga: Plan Klimatyczny 2025 – podstawowe informacje

• Pierwsza uchwała miasta dotycząca Planu

Klimatycznego została jednogłośnie

przyjęta przez Radę Miasta w 2009

• Plan Klimatyczny został przygotowany w

ścisłej współpracy z biznesem,

mieszkańcami, organizacjami

pozarządowymi i instytucjami badawczo-

naukowymi

• Plan Klimatyczny wpisuje się w

ogólnokrajową politykę energetyczną i

klimatyczną do 2050 r.

The CPH 2025 - Plan

Klimatyczny został przyjęty

przez Radę Miasta 23.08.2012 r.

Kopenhaga Plan Klimatyczny – podstawowe informacje

Plan Klimatyczny przewiduje rozwój

i poprawę warunków życia mieszkańców

miasta przy jednoczesnej redukcji emisji

CO2 o ok. 1,16 mln ton.

Po wdrożeniu Planu Klimatycznego rocznie

mieszkańcy zaoszczędzą średnio 4000 DKK

na rachunkach za prąd i ogrzewanie.

Kopenhaga Plan Klimatyczny 2025

„Plan Klimatyczny to inwestycja we wzrost gospodarczy i poprawę jakości codziennego życia mieszkańców Kopenhagi. Inwestycje zapewnią miejsca pracy już teraz, a nowe rozwiązania będą bazą silnego zielonego sektora.”

Frank Jensen, Burmistrz Kopenhagi

Kopenhaga Plan Klimatyczny – podstawowe informacje

Neutralność węglowa (carbon neutrality)

Miasto będzie neutralne węglowo, gdy

emisja netto będzie równa zero. To znaczy,

gdy Kopenhaga zredukuje emisję CO2 do

minimum i zrekompensuje pozostałą część

emisji odpowiednią „nadprodukcją”

(offsetem) zielonej energii.

By to osiągnąć niezbędna jest ogólna

redukcja zużycia energii i jednoczesne

przejście na produkcję „zielonej” energii.

Kopenhaga – Plan Klimatyczny

Kopenhaga będzie pierwszą neutralną pod względem emisji CO2 stolicą już w

2025

• Plan Klimatyczny Kopenhagi – podejście holistyczne z założeniem celów

w czterech głównych obszarach:

zużycia energii

produkcji energii

transportu/mobilności

inicjatyw administracji miasta

• Wydatki miasta około 2.7 mld DKK do 2025

• Dodatkowe prywatne inwestycje od 20 do 25 mld DKK będą niezbędne, aby

osiągnąć wyznaczone cele


Główne cele odnośnie zużycia energii w roku 2025 w porównaniu do 2010:

• 20% redukcja zużycia ciepła

• 20% redukcja zużycia energii elektrycznej w firmach i usługach

• 10% redukcja zużycia energii elektrycznej w gospodarstwach domowych


Główne inicjatywy odnośnie zużycia energii: • poprawa struktury i warunków budownictwa, w tym stworzenie i przetestowanie nowego

modelu finansowania wdrażającego energooszczędne rozwiązania oraz nowych przepisów

dotyczących poprawy efektywności energetycznej w budownictwie

• budynki efektywne energetycznie – stworzenie procedur i wytycznych oraz zapewnienie

lepszego modelu finansowania modernizacji budynków. Stworzenie, przetestowanie i wdrożenie

energooszczędnego modelu dla firm i usług

• motywowanie i wsparcie dla powszechniejszego wykorzystywania paneli solarnych

• wspieranie innowacji, utworzenie systemu umożliwiającego tworzenie wiedzy i wymianę

informacji

• Kopenhaga miastem inteligentnym (smart city). Stworzenie systemu cyfrowej infrastruktury dla

publicznych danych dotyczących zużycia energii i ciepła, wspieranie elastycznego

wykorzystywania energii, rozpowszechnienie koncepcji inteligentnych budynków


Główne inicjatywy odnośnie zużycia energii – kwoty

• Co najmniej 170 mln DKK zainwestuje miasto do 2025 r. by przygotować podstawy do

obniżenia zużycia energii w budynkach (projektowanie, modele finansowania,

projekty demonstracyjne, itp.)

• Całkowite oszczędności z tytułu zmniejszenia o 20% ogrzewania, o 20% zużycia

energii w firmach i o 10% w gospodarstwach domowych wyniosą1,6 mld DKK.

Średnio każde gospodarstwo domowe oszczędzi miesięcznie ok. 350 DKK

• Całkowite inwestycje w nowe budynki to 130 mld DKK (w tym 6 mld DKK dot.

najwyższych standardów energ., czyli 5%) i w modernizację już istniejących 40 mld

DKK (w tym 8 mld DKK dodatkowych, z czego 3,6 mld DKK dot. efekt. energ.).

W sumie 180 mld DKK

• Całkowite inwestycje prywatnego sektora w panele solarne wyniesie co najmniej 425

mln DKK do roku 2025


Główne cele dotyczące produkcji energii do 2025 roku:

• system grzewczy w Kopenhadze będzie węglowo neutralny

• produkcja energii elektrycznej będzie oparta o wiatr i biomasę i przewyższała

całkowitą konsumpcję energii elektrycznej w Kopenhadze

• odpady plastiku z gospodarstw domowych i firm będą separowane

• wykorzystywanie odpadów organicznych na cele produkcji biogazu

• 1% wytwarzanej energii będzie pochodziła z paneli solarnych


Główne inicjatywy dotyczące produkcji energii do 2025 roku

Turbiny wiatrowe

• Kopenhaga rozpoczęła realizację ambitnego projektu instalacji w sumie ponad

100 turbin wiatrowych o wydajności w sumie 360 MW

• Prace dotyczą instalacji turbin wewnątrz i zewnątrz granicy miasta, na lądzie i na

morzu

• Mieszkańcy Kopenhagi będą mogli kupować akcje turbin wiatrowych

• Koszt instalacji 360 MW turbin ocenia się na 5,5 mld DKK. Miasto będzie

gwarantem kredytów na ten cel


Główne inicjatywy dotyczące produkcji energii do 2025 roku

Ciepłownictwo i biomasa

• Kopenhaga chce stworzyć system energetyczny oparty na zróżnicowanych

źródłach i tym sposobem dysponować elastycznym systemem podaży prądu

i ciepła

• Do 2025 Kopenahga będzie miała węglowo neutralny system ciepłownictwa

oparty na biomasie, odpadach i energii geotermalnej (co do której

wykorzystania ostateczna decyzja zostanie podjęta w najbliższych latach)


Główne inicjatywy – odpady i podaż energii

• Spalarnia śmieci Amager jest już przestarzała. Obecnie trwają prace

nad nową spalarnią (high-tech), która oprócz spalania będzie

dysponowała technologią zwiększającą przetwarzanie plastiku i

produkcję biogazu z organicznych odpadów

• Kopenhaga podejmie kolejne kroki do zapewnienia separacji, odbioru i

przetwarzania plastiku z gospodarstw domowych i przemysłu


Główne cele – mobilność w roku 2025

• 75 % przemieszczania się na piechotę, rowerem lub transportem publicznym

• 50 % przemieszczania się do pracy lub szkoły w Kopenhadze będzie odbywało się

rowerem

• o 20 % więcej osób będzie korzystało z publicznego transportu

• 20-40 % wszystkich pojazdów będzie korzystało z nowych paliw: energii

elektrycznej, wodoru, biogazu lub bioetanolu

• transport publiczny będzie neutralny węglowo


Główne cele – mobilność w roku 2025 – inwestycje do 2025 r.

• na infrastrukturę rowerową 600 mln DKK (w tym 520 mln DKK na Plus-net)

• na autobusy 290 mln DKK (obecny roczny koszt 930 mln DKK, w tym koszt

miasta 400 mln DKK)

• Inwestycje w system inteligentnego zarządzania ruchem 300 mln DKK


Główne inicjatywy – Mobilność (rowery)

Kopenhaga już jest miastem przyjaznym dla rowerzystów. Jednak potencjał

i ambicje są dużo większe, stąd potrzeba nowych inicjatyw zachęcających

jeszcze więcej osób do korzystania z tego środka transportu. Przewidywane

projekty:

• PLUSnet – sieć trzypasmowych ścieżek rowerowych

• Rowerowa super autostrada (A Cycle Super Highway)

• Wykorzystane elektrycznych rowerów na dłuższych dystansach

Kopenhaga – rowery

• Jazda na rowerze uważana jest za priorytet,

gdyż jest zdrowa, umożliwia szybkie

przemieszczanie się i ma swój wkład w

obniżenie emisji CO2

• Obecnie funkcjonuje w Kopenhadze ok. 400

km ścieżek i dróg rowerowych

• W 2012 otwarto pierwszą z 26

planownaych autostradowych tras

rowerowych. Łączy przedmieścia

(Albertslund) z Kopenhagą

• Typowy Duńczyk korzysta z roweru na

dystansach do 5 km

• Transport rowerowy to jeden z ważnych

obszarów Planu Klimatycznego Kopenhagi

Kopenhaga – transport rowerowy (stan obecny)

• 50 % mieszkańców Kopenhagi dojeżdża do pracy lub

miejsca nauki na rowerze

• 35 % wszystkich którzy pracują w Kopenhadze

(wliczając w to mieszkańców przedmieść i pobliskich

miejscowości) dojeżdża do pracy na rowerze

• 25 % wszystkich rodzin z dwojgiem dzieci w

Kopenhadze posiada rower z przyczepką do transportu

dzieci lub większych zakupów

• W sumie codziennie rowerzyści przejeżdżają 1,2 mln

km, co równa się dwukrotnej podróży na Księżyc i z

powrotem

• W centrum Kopenhagi jest więcej rowerów niż

mieszkańców (520 000 mieszkańców i 560 000

rowerów)

Kopenhaga – rowerowe nowości

Kilka nowatorskich rozwiązań testowanych w Kopenhadze:

• Wprowadzenie „zielonej linii” umożliwiającej rowerzystom przejeżdżanie trasy bez

stawania na światłach. Jadąc z prędkością 20 km/godz. można przejechać przez

miasto bez konieczności zatrzymywania się

• Nachylanie pojemników na śmieci pod kątem, co ułatwia rowerzystom wyrzucanie

śmieci

• Rozpatruje się wprowadzenie ścieżek i dróg rowerowych umożliwiających jazdę dwóm

osobom obok siebie i ich konwersację w czasie jazdy


Główne inicjatywy – Mobilność (pojazdy)

• Kopenhaga będzie działała na rzecz szerszego wykorzystania pojazdów

elektrycznych, na wodór i biopaliwa

• 96% wszystkich podróży samochodami w Danii jest poniżej dystansu 50 km,

stąd duży potencjał do korzystania z samochodów elektrycznych

• 20-30 % lekkich samochodów będzie napędzanych energią elektryczną,

biogazem, bioetanolem i wodorem

• 30-40 % ciężkich pojazdów będzie korzystało z nowych paliw


Główne inicjatywy – Mobilność (transport publiczny)

Transport publiczny jest bardzo widoczny w mieście. Codziennie ok. 750 000 osób

korzysta z autobusów, metra i podmiejskiej kolei

• Celem jest zwiększenie ilości osób korzystających z transportu publicznego o 20% do

2025 r., co będzie miało przełożenie na mniejszy poziom hałasu w mieście i lepszą

jakość powietrza

• Eksperymentalne wykorzystanie biopaliw oraz elektrycznego napędu przez duże

autobusy będzie testowane. Ponadto infrastruktura będzie poprawiona aby umożliwić

bardziej płynny ruch pojazdów

• Intelligent traffic management – inteligentne zarządzanie ruchem

Kopenhaga – elektryczne samochody i autobusy

2009 - pierwszy w Kopenhadze autobus

napędzany energią elektryczną

• Tzw. „city circle bus”, jeździ tylko po centrum

Kopenhagi

• Jest mniejszy niż zwykły autobus, co umożliwia

kursowanie także po mniejszych uliczkach w

centrum miasta

• Wyróżnia go żółty kolor

• Nie emituje CO2, jest mniej hałaśliwy oraz

tańszy i łatwiejszy w utrzymaniu

• obecnie dwa elektryczne autobusy są testowane

w Kopenhadze


Główne cele – administracja miasta

• redukcja zużycia energii przez budynki należące do miasta o 40%

• pojazdy miejskie w 100% na biopaliwa, gaz lub wodór

• zmniejszenie o połowę zużycia energii na oświetlenie ulic Kopenhagi

• instalacja paneli słonecznych na dachach istniejących i nowych

budynków miasta na powierzchni 30 000 m kw


Główne cele – administracja miasta (nakłady i oszczędności)

Po uwzględnieniu powstałych oszczędności i redukcji kosztów

operacyjnych całkowite nakłady wyniosą do 2025 r. ok. 1 mld DKK.

• Modernizacja i dostosowanie budynków miasta: 1,4 mld DKK (powstałe

oszczędności ok. 0,6 mld DKK)

• Przebudowa systemu oświetlenia miasta na LED 270 mln DKK (powstałe

oszczędności 140 mln DKK)

Kopenhaga – Plan Klimatyczny – efekty ekonomiczne

• Pozytywny efekt gospodarczy i inwestycyjny Planu Klimatycznego : 29,000-

36,000 stworzonych miejsc pracy

• Na każdy zainwestowany 1 mln DKK przypada 1,3 nowego miejsca pracy

• Nakłady z tytułu realizacji Planu Klimatycznego to w sumie ok. 22-27 mld DKK

o Całkowite nakłady miasta związane z Planem Klimatycznym to 2,7 mld DKK

o 6 mld DKK prywatne inwestycje w nowe budynki (dodatkowe)

o 3,6 mld DKK prywatne inwestycje w modernizację istniejących budynków

o 10-15 mld inwestycje w produkcję energii

• Pozytywny efekt na zdrowie i jakość życia mieszkańców

Kopenhaga – osoby kontaktowe: Plan Klimatyczny 2025 http://www.kk.dk/climate

KBH 2025 Plan Klimatyczny

Project manager Jørgen Abildgaard

Tlf. 3366 5688 / mobil 6020 9420, [email protected]

KBH 2025 Plan Klimatyczny, Energy Supply 2025 and Smart Grid

Climate and Energy coordinator Martha Katrine Sørensen

Tlf. 3366 5811, [email protected]

Wind turbines, KBH 2025 Plan Klimatyczny and Secretary

Project manager Inge Nilsson


Heat Authority, Energy Supply 2025 and City Development

Climate and energy coordinator Hanne Christensen


Heat Authority, Energy Supply 2025 and Energy Øresund

Climate and energy coordinator Anders Brix Thomsen


KBH Plan Klimatyczny: Buildings, initiatives by Kopenhagaers

and solar cells

Projektleder Mariann Anderson


KBH Plan Klimatyczny: Energy, city development, climate

adoption and communication

Climate coordinator Thomas A. Christensen

Tlf. 3366 5818 / mobil 6020 0588, [email protected]

KBH Plan Klimatyczny: Transport initiatives and international

work

Climate coordinator Greta Nedergaard


International climate work and green growth

Climate coordinator Eske Kock Petersen


Communication, ad hoc

Julie Torsbjerg Lynge

[email protected]

http://www.kk.dk/climate

mailto:[email protected]
















Kopenhaga – inne „zielone” inicjatywy miasta

• Miasto wolne od dymu tytoniowego do 2025

• Zielone dachy

• Ekologiczna żywność

• Czyste wody portów

Kopenhaga – wolna od dymu tytoniowego do 2025

Wiceburmistrz Kopenhagi ds. zdrowia i opieki, Ninna Thomsen, wprowadziła

ambitny plan uczynienia miasta wolnym od dymu tytoniowego do 2025 roku

• CEL: ilość mieszkańców-palaczy zmniejszy się z obecnych 21% do 4%

• PODEJŚCIE DOBROWOLNE a nie przez zakazy

• INICJATYWY: więcej kampanii społecznych, więcej miejsc dostępnych tylko

dla niepalących. Przekonanie biznesu, organizatorów wydarzeń, planistów,

stowarzyszeń do udziału w wysiłkach na rzecz tego celu

Kopenhaga – zielone dachy

Kopenhaga działa na rzecz osiągnięcia celu 150,000 m kw zielonych

dachów w mieście

• Cel ten jest częścią Planu Klimatycznego Kopenhagi do 2025

• Zielone dachy to oaza dla mieszkańców

• Zagospodarowanie deszczówki (zatrzymanie do 50% opadów i

opóźniony wlew do instalacji ściekowych)

• Obniżona temperatura w mieście latem (czarne dachy absorbują ciepło)

• Izolator – zatrzymanie ciepła w budynkach zimą

• Dachy pokryte roślinami (trawą, mchem, itp.)

• Aspekt wizualny – zróżnicowane kolory roślin w ciągu roku

• Poprawa bioróżnorodności miasta (owady, itp.)

Kopenhaga – ekologiczna żywność

Duńczycy konsumują najwięcej ekologicznej

żywności na świecie

• Masowa konsumpcja ekologicznej żywności – wzrost o 80% od 2003 do dzisiaj

• Dania sprzedaję na głowę mieszkańca najwięcej ekologicznej żywności na

świecie. Udział mleka ekologicznego w całkowitej konsumpcji mleka to 32%

• Dania jako pierwszy kraj wprowadziła przepisy dotyczące produkcji ekologicznej

żywności.

• Instytucje publiczne wspierają konsumpcję

ekologicznej żywności (szkoły, domy opieki, itp.)

• Ekologiczne produkty są powszechnie dostępne

Kopenhaga – czysta wodach w portach

• Amager Strandpark oferuje 4,6 km plaży z białym piaskiem i wiele atrakcji

• Copencabana w dzielnicy Vesterbro – trzy baseny o powierzchni około 650 m

kw, także dla dzieci w wieku szkolnym, do nauki nurkowania, itp.

• Najnowszy basen portowy 'Koralbadet' (The Coral Bath) otwarto w 2012

(lokalizacja: Sydhavnen w okolicy Sluseholmen)

• Islands Brygge Harbour – obiekt

niedaleko Mostu Langebro Bridge.

Pięć basenów, z czego dwa dla dzieci

Dziękuję za uwagę!

www.polen.um.dk

www.facebook.com/AmbasadaDanii sldkjfal

Edyta Lewit Head of Public Diplomacy and Communication

E-mail: [email protected]

Tel.: +48 22 565 29 27

Katarzyna Wojda Senior Commercial Advisor

(energy & environment)

E-mail: [email protected]

Tel.: +48 22 565 29 49

www.polen.um.dk

www.facebook.com/AmbasadaDanii

INFORMACJE NT. PROJEKTÓW I ROZWIĄZAŃ W DANII:

http://www.polen.um.dk/

http://www.facebook.com/AmbasadaDanii



http://www.polen.um.dk/

http://www.facebook.com/AmbasadaDanii

http://www.stateofgreen.com/

konferencja: „to dziaŁa! planowanie...

Documents