lintera info nr.2

36

Upload: uab-lintera

Post on 06-Mar-2016

261 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

Žurnalas pristatantis naujausią baldų gamybos bei medienos apdirbimo įrangą, pramonei skirtus sprendimus bei įrankius profesionalams. Taip pat naujienas susijusias su UAB "Lintera" ir jos atstovaujamomis kompanijomis.

TRANSCRIPT

Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis �

Baldų gamybos tendencijos

Turinys

Leidinio duomenys

Jūratė NemanienėUAB „Lintera”

Medienos apdirbimo įrenginių ir įrankių pardavimo

vadovė Lietuvoje ir Latvijoje

Trumpai

Sėkminga LIGNA skatina sektoriaus augimą

Žvilgsnis į ateitį: versle taip pat svarbiausia racionalizacija

VIP lėktuvai: skraidanti svajonė

Atomo jėga

Nauja MultiMaster karta

50000 tonų plieno

Dujinės spyruoklės

Netepsi - nevažiuosi!

ROJEK - staklės iš Čekijos

Personalo skiltis

Įvairenybės

4

5

9

13

18

20

22

25

27

30

33

34

„Lintera info” - klientams skirtas žurnalasRedakcija ir maketavimasAurimas RadzevičiusVytautas JonušasLeidžiamas keturis kartus per metusKitas žurnalo numeris - 2007 metų rugsėjįLeidėjasUAB „Lintera”Ukmergės g. 22, LT-55101, JonavaTel. (+370 349) 61161Faks. (+370 349) 61297SpaustuvėUAB „KOPA”ViršelyjeHanoverio parodų rūmaiTiražas1000 egz.

Redakcijos skiltis

Jau įpusėjo 2007 metai. Įvyko svarbiausi baldžiams metų renginiai, nurodantys baldų gamybos tendencijas bei padedantys surasti naujas rinkas. Sausio mėnesį net septynias dienas intensyvus darbas virė tarp-tautinėje baldų parodoje Kiolne. Čia daugiau kaip 1300 dalyvių iš 57 šalių demonstravo platų gaminių spektrą – nuo aukščiausios kokybės dizaino sprendimų iki standartinių baldų pateikimo. Ypatingas dėme-sys buvo skirtas architektūrai, dizainui, interjerui – jų vienybei. Sofos - minkštų, apvalių formų. Tamsių spalvų natūralaus medis derinamas su alyvų spalvos austine tekstile. Korpusiniai baldai imponavo savo lengvumu ir funkcionalumu. Ryški šių metų tendencija – posūkis nuo žemų kainų gaminių prie vertingų baldų. Kokybei atiduotas visiškas prioritetas. Malonu, kad šioje parodoje savo vietą surado ir mūsų ko-legos baldininkai „Lauksva“, „Softimus“, „Litsofa“.

Vilniuje kovo mėnesį vykusioje parodoje „BALDAI“ šiemet daly-vavo net 179 dalyviai iš Lietuvos, Latvijos, Lenkijos, Italijos, Vokieti-jos... Ir vėl ryškus akcentas dizainui, namų aplinkai.

Baldų gamybos tendencijas realizuoja įrengimų gamintojai. Todėl nenuostabu, kad šių metų tarptautinėje parodoje Hanoveryje stam-biausi įrengimų gamintojai pateikė naujausias ir našiausias technolo-gijas, skirtas ne tik stambių partijų, bet ir vienetinių baldų gamybai. Naujos formos reikalauja skaitmeninio valdymo apdirbimo centrų tiek baldų, tiek durų, langų, laiptų, interjero elementų gamyboje. Dirbtinis intelektas skverbiasi ne tik į technologinių įrengimų, bet ir į gamybi-nių procesų valdymą, optimizavimą, situacijų modeliavimą. Galbūt tai padės įmonėms ne tik automatizuoti vidinius procesus, bet ir privers ieškoti įvairesnių tarpusavio bendravimo formų. O mes tikimės, kad moderniausi įrengimai, mūsų bendro darbo dėka, pasieks Lietuvą ir dirbs Jūsų naudai.

Autorių nuomonės ir straipsniai šiame leidinyje nebūtinai sutampa su UAB „Lintera“ pozicija. UAB „Lintera“ neprisiima atsako-mybės už straipsnių autorių nuomonę. Informaciją ir įvairius skaičiavimus žurnale stengiamasi pateikti kuo tiksliau, tačiau tai nebūtinai yra neginčijami faktai. Žurnale esančios medžiagos panaudojimas kituose leidiniuose galimas tik gavus raštišką UAB „Lintera“ sutikimą. Jūs galite užsiprenumeruoti leidinį, apsilankę UAB „Lintera“ inter-neto svetainėje adresu: http://www.lintera.info

Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis �

Baldų gamybos tendencijos

Turinys

Leidinio duomenys

Jūratė NemanienėUAB „Lintera”

Medienos apdirbimo įrenginių ir įrankių pardavimo

vadovė Lietuvoje ir Latvijoje

Trumpai

Sėkminga LIGNA skatina sektoriaus augimą

Žvilgsnis į ateitį: versle taip pat svarbiausia racionalizacija

VIP lėktuvai: skraidanti svajonė

Atomo jėga

Nauja MultiMaster karta

50000 tonų plieno

Dujinės spyruoklės

Netepsi - nevažiuosi!

ROJEK - staklės iš Čekijos

Personalo skiltis

Įvairenybės

4

5

9

13

18

20

22

25

27

30

33

34

„Lintera info” - klientams skirtas žurnalasRedakcija ir maketavimasAurimas RadzevičiusVytautas JonušasLeidžiamas keturis kartus per metusKitas žurnalo numeris - 2007 metų rugsėjįLeidėjasUAB „Lintera”Ukmergės g. 22, LT-55101, JonavaTel. (+370 349) 61161Faks. (+370 349) 61297SpaustuvėUAB „KOPA”ViršelyjeHanoverio parodų rūmaiTiražas1000 egz.

Redakcijos skiltis

Jau įpusėjo 2007 metai. Įvyko svarbiausi baldžiams metų renginiai, nurodantys baldų gamybos tendencijas bei padedantys surasti naujas rinkas. Sausio mėnesį net septynias dienas intensyvus darbas virė tarp-tautinėje baldų parodoje Kiolne. Čia daugiau kaip 1300 dalyvių iš 57 šalių demonstravo platų gaminių spektrą – nuo aukščiausios kokybės dizaino sprendimų iki standartinių baldų pateikimo. Ypatingas dėme-sys buvo skirtas architektūrai, dizainui, interjerui – jų vienybei. Sofos - minkštų, apvalių formų. Tamsių spalvų natūralaus medis derinamas su alyvų spalvos austine tekstile. Korpusiniai baldai imponavo savo lengvumu ir funkcionalumu. Ryški šių metų tendencija – posūkis nuo žemų kainų gaminių prie vertingų baldų. Kokybei atiduotas visiškas prioritetas. Malonu, kad šioje parodoje savo vietą surado ir mūsų ko-legos baldininkai „Lauksva“, „Softimus“, „Litsofa“.

Vilniuje kovo mėnesį vykusioje parodoje „BALDAI“ šiemet daly-vavo net 179 dalyviai iš Lietuvos, Latvijos, Lenkijos, Italijos, Vokieti-jos... Ir vėl ryškus akcentas dizainui, namų aplinkai.

Baldų gamybos tendencijas realizuoja įrengimų gamintojai. Todėl nenuostabu, kad šių metų tarptautinėje parodoje Hanoveryje stam-biausi įrengimų gamintojai pateikė naujausias ir našiausias technolo-gijas, skirtas ne tik stambių partijų, bet ir vienetinių baldų gamybai. Naujos formos reikalauja skaitmeninio valdymo apdirbimo centrų tiek baldų, tiek durų, langų, laiptų, interjero elementų gamyboje. Dirbtinis intelektas skverbiasi ne tik į technologinių įrengimų, bet ir į gamybi-nių procesų valdymą, optimizavimą, situacijų modeliavimą. Galbūt tai padės įmonėms ne tik automatizuoti vidinius procesus, bet ir privers ieškoti įvairesnių tarpusavio bendravimo formų. O mes tikimės, kad moderniausi įrengimai, mūsų bendro darbo dėka, pasieks Lietuvą ir dirbs Jūsų naudai.

Autorių nuomonės ir straipsniai šiame leidinyje nebūtinai sutampa su UAB „Lintera“ pozicija. UAB „Lintera“ neprisiima atsako-mybės už straipsnių autorių nuomonę. Informaciją ir įvairius skaičiavimus žurnale stengiamasi pateikti kuo tiksliau, tačiau tai nebūtinai yra neginčijami faktai. Žurnale esančios medžiagos panaudojimas kituose leidiniuose galimas tik gavus raštišką UAB „Lintera“ sutikimą. Jūs galite užsiprenumeruoti leidinį, apsilankę UAB „Lintera“ inter-neto svetainėje adresu: http://www.lintera.info

Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis� Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis �

Trumpai

Simbolis

Verslo klasė Maloni akistata

Parodos „BMT 2007” metu UAB „Lintera” pristatė naują apdirbimo centrą „Homag Venture 12L”. Tai pirmas tokio lygmens įrenginys, pristatytas Lietuvoje. Laiptai, langai, durys, baldų detalės – pro-duktai, kuriems gaminti skirtas šis aukš-čiausios klasės staklių modelis. Gręžimo agregatas su 17 vertikalių velenų, griove-liniu pjūkleliu ir 4 horizontaliais velenais. Yra galimybė visą gręžimo agregatą pa-sukti 90o kampu. Didelis grąžtų sukimosi dažnis – iki 7500 min-1. Tai idealus spren-dimas greitam ir visapusiškam apdirbimui nekeičiant įrankių.

Tikriausiai mūsų reklamose ir parodose ne kartą matėte simpatišką gyvūną? Tai grynakraujis vokiečių aviganis Elton Von Haus Dexel, nuolat dalyvaujantis tarptau-tinėse varžybose. Šis keturkojis yra nauja-sis UAB „Lintera“ vokiškų technologijų ir vertybių simbolis. Parodoje „BMT 2007” Eltonas kartu su profesionaliu treneriu Viktoru Avtuško pademonstravo specialią dresūros programą. Eltono šeimininkas – įmonės direktorius Valerij Lukovskov.

Parodos „BMT 2007” metu mūsų sten-de apsilankė LR vyriausybės ministras pirmininkas Gediminas Kirkilas. Mūsų specialistai pademonstravo, kaip veikia juostinės metalo šlifavimo staklės, medie-nos apdirbimo centrai, pneumatiniai įran-kiai. Premjeras apžiūrėjo naujausius įren-gimus, domėjosi technikos naujovėmis, išbandė modernų „Chicago Pneumatic” suktuvą su automatiniu sraigtų padavimu. Išbandykite ir Jūs!

XXI amžiaus technika

Vokiečių gamintojas „Wika” pristatė naują skaitmeninį manometrą kodiniu pa-vadinimu „DG-10”. Tai tikslus, patogus, patikimas ir atsparus prietaisas, tiekiamas standartinės („DG-10-S”) ir pagerintos („DG-10-E”) komplektacijos. Matuoja-mas slėgis – nuo 2 iki 600 bar, yra min/max slėgio atmintis, galima pasirinkti ma-tavimo vienetus. Papildomos funkcijos – programuojamas išsijungimas, sukiojamas korpusas, ekrano apšvietimas, slaptažodžio apsauga. Prietaisas maitinamas standartine AA tipo baterija.

Darbo vaisiai

Šiais metais UAB „Lintera” švenčia 15-kos metų jubiliejų. Darnios vadovų ir darbuotojų komandos dėka pasiekti pui-kūs rezultatai. Šiandien UAB „Lintera” - šiuolaikiška ir moderni įmonė, atstovau-janti garsiausiems pasaulyje gamintojams bei teikianti techninio aptarnavimo pas-laugas Lietuvoje, Latvijoje ir Baltarusijo-je. Norime padėkoti visiems klientams, partneriams ir draugams, prisidėjusiems prie mūsų įmonės sėkmingos veiklos ir plėtros.

Sėkminga LIGNA skatina sektoriaus augimą

Šiais metais paroda LIGNA buvo ypač sėkminga. Tai tapo reikšmingu postūmiu tarptautinei medienos pramonei. „Parodos lankomumas išaugo 10 proc., padaugėjo įtakingų lankytojų, be to, svečių iš užsienio buvo daugiau negu bet kada anksčiau,” pranešė Stephan Kühne, „Deutsche Messe” valdybos narys. LIGNA+ 2007 buvo svarbus postūmis tolimesniam medienos pramonės technologijų vystymui.

Karkasiniai namai

2007 metų gegužės 29 dieną Vilniuje vyko seminaras apie skydinių ir karkasi-nių namų gamybą. Seminaro metu buvo apžvelgtos pagrindinės karkasinių ir sky-dinių namų projektavimo ir gamybos kon-cepcijos, įvertintas mokslo vaidmuo sta-tybos procesui. Taip pat buvo apžvelgtos naujausios statybos technologijos ir būdai, pateikti patarimai sprendžiant sudėtingus projektavimo ir statybos reikalavimų klau-simus. UAB „Lintera” šio seminaro metu pristatė vokiečių gamintojo „Weinmann“ karkasinių namų gamybos linijas.

Šių metų parodą LIGNA, ku-rios moto - „Medžio pasaulis”, daugelis dalyvių apibūdina kaip

geriausią visų laikų LIGNA. Bendras par-odos demonstracinis plotas - 134.583 kv. m. Apklausos parodė, kad parodos metu buvo pradėta daug naujų verslo ryšių. LI-GNA visada pabrėždavo ateities tenden-cijas, o šių metų renginys ir vėl nustatė naujus standartus įvairiuose medžio pra-monės sektoriuose, atskleidė daug įspū-dingų naujovių bei numatė veiklos kryptis. LIGNA, su 1.879 dalyviais iš 49 pasaulio

šalių, viršijo visus rekordus dar prieš jai prasidedant. Daugiau nei 107.000 lanky-tojų ( 2005 m. - 96.675) buvo nusiteikę taip pat entuziastingai, kaip ir dalyviai, ku-rie džiaugėsi dideliu susidomėjimu visuose parodos sektoriuose.

SekTorių TendencijoSDalyviai, demonstravę techninius baldų

pramonės sprendimus, buvo ypač aktyvūs. Be naujausios automatizacijos technikos ir įrangos baldų gamybai, plokščių ir medžio lukšto paruošimui, jie pristatė mašinas,

skirtas paviršių apdirbimui, surinkimui ir pakavimui, taip pat prekių transportavimo ir saugojimo sistemas. Šiemet, kaip viena iš naujovių, parodoje buvo pristatyta nauja padengimo „karštu lydiniu” technologija, dėl kurios nebereikia naudoti užpildymo ar gruntavimo mašinų, taip pat nereikalin-gas tarpinis šlifavimas. Dar viena naujovė - modernūs rašaliniai spausdintuvai me-dienos plokštėms ( be sudėtingų keičiamų paviršinių velenų), suteikiantys išskirtines dizaino keitimo galimybes.

Salėse, skirtose pjovimo technikai, me-

Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis� Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis �

Trumpai

Simbolis

Verslo klasė Maloni akistata

Parodos „BMT 2007” metu UAB „Lintera” pristatė naują apdirbimo centrą „Homag Venture 12L”. Tai pirmas tokio lygmens įrenginys, pristatytas Lietuvoje. Laiptai, langai, durys, baldų detalės – pro-duktai, kuriems gaminti skirtas šis aukš-čiausios klasės staklių modelis. Gręžimo agregatas su 17 vertikalių velenų, griove-liniu pjūkleliu ir 4 horizontaliais velenais. Yra galimybė visą gręžimo agregatą pa-sukti 90o kampu. Didelis grąžtų sukimosi dažnis – iki 7500 min-1. Tai idealus spren-dimas greitam ir visapusiškam apdirbimui nekeičiant įrankių.

Tikriausiai mūsų reklamose ir parodose ne kartą matėte simpatišką gyvūną? Tai grynakraujis vokiečių aviganis Elton Von Haus Dexel, nuolat dalyvaujantis tarptau-tinėse varžybose. Šis keturkojis yra nauja-sis UAB „Lintera“ vokiškų technologijų ir vertybių simbolis. Parodoje „BMT 2007” Eltonas kartu su profesionaliu treneriu Viktoru Avtuško pademonstravo specialią dresūros programą. Eltono šeimininkas – įmonės direktorius Valerij Lukovskov.

Parodos „BMT 2007” metu mūsų sten-de apsilankė LR vyriausybės ministras pirmininkas Gediminas Kirkilas. Mūsų specialistai pademonstravo, kaip veikia juostinės metalo šlifavimo staklės, medie-nos apdirbimo centrai, pneumatiniai įran-kiai. Premjeras apžiūrėjo naujausius įren-gimus, domėjosi technikos naujovėmis, išbandė modernų „Chicago Pneumatic” suktuvą su automatiniu sraigtų padavimu. Išbandykite ir Jūs!

XXI amžiaus technika

Vokiečių gamintojas „Wika” pristatė naują skaitmeninį manometrą kodiniu pa-vadinimu „DG-10”. Tai tikslus, patogus, patikimas ir atsparus prietaisas, tiekiamas standartinės („DG-10-S”) ir pagerintos („DG-10-E”) komplektacijos. Matuoja-mas slėgis – nuo 2 iki 600 bar, yra min/max slėgio atmintis, galima pasirinkti ma-tavimo vienetus. Papildomos funkcijos – programuojamas išsijungimas, sukiojamas korpusas, ekrano apšvietimas, slaptažodžio apsauga. Prietaisas maitinamas standartine AA tipo baterija.

Darbo vaisiai

Šiais metais UAB „Lintera” švenčia 15-kos metų jubiliejų. Darnios vadovų ir darbuotojų komandos dėka pasiekti pui-kūs rezultatai. Šiandien UAB „Lintera” - šiuolaikiška ir moderni įmonė, atstovau-janti garsiausiems pasaulyje gamintojams bei teikianti techninio aptarnavimo pas-laugas Lietuvoje, Latvijoje ir Baltarusijo-je. Norime padėkoti visiems klientams, partneriams ir draugams, prisidėjusiems prie mūsų įmonės sėkmingos veiklos ir plėtros.

Sėkminga LIGNA skatina sektoriaus augimą

Šiais metais paroda LIGNA buvo ypač sėkminga. Tai tapo reikšmingu postūmiu tarptautinei medienos pramonei. „Parodos lankomumas išaugo 10 proc., padaugėjo įtakingų lankytojų, be to, svečių iš užsienio buvo daugiau negu bet kada anksčiau,” pranešė Stephan Kühne, „Deutsche Messe” valdybos narys. LIGNA+ 2007 buvo svarbus postūmis tolimesniam medienos pramonės technologijų vystymui.

Karkasiniai namai

2007 metų gegužės 29 dieną Vilniuje vyko seminaras apie skydinių ir karkasi-nių namų gamybą. Seminaro metu buvo apžvelgtos pagrindinės karkasinių ir sky-dinių namų projektavimo ir gamybos kon-cepcijos, įvertintas mokslo vaidmuo sta-tybos procesui. Taip pat buvo apžvelgtos naujausios statybos technologijos ir būdai, pateikti patarimai sprendžiant sudėtingus projektavimo ir statybos reikalavimų klau-simus. UAB „Lintera” šio seminaro metu pristatė vokiečių gamintojo „Weinmann“ karkasinių namų gamybos linijas.

Šių metų parodą LIGNA, ku-rios moto - „Medžio pasaulis”, daugelis dalyvių apibūdina kaip

geriausią visų laikų LIGNA. Bendras par-odos demonstracinis plotas - 134.583 kv. m. Apklausos parodė, kad parodos metu buvo pradėta daug naujų verslo ryšių. LI-GNA visada pabrėždavo ateities tenden-cijas, o šių metų renginys ir vėl nustatė naujus standartus įvairiuose medžio pra-monės sektoriuose, atskleidė daug įspū-dingų naujovių bei numatė veiklos kryptis. LIGNA, su 1.879 dalyviais iš 49 pasaulio

šalių, viršijo visus rekordus dar prieš jai prasidedant. Daugiau nei 107.000 lanky-tojų ( 2005 m. - 96.675) buvo nusiteikę taip pat entuziastingai, kaip ir dalyviai, ku-rie džiaugėsi dideliu susidomėjimu visuose parodos sektoriuose.

SekTorių TendencijoSDalyviai, demonstravę techninius baldų

pramonės sprendimus, buvo ypač aktyvūs. Be naujausios automatizacijos technikos ir įrangos baldų gamybai, plokščių ir medžio lukšto paruošimui, jie pristatė mašinas,

skirtas paviršių apdirbimui, surinkimui ir pakavimui, taip pat prekių transportavimo ir saugojimo sistemas. Šiemet, kaip viena iš naujovių, parodoje buvo pristatyta nauja padengimo „karštu lydiniu” technologija, dėl kurios nebereikia naudoti užpildymo ar gruntavimo mašinų, taip pat nereikalin-gas tarpinis šlifavimas. Dar viena naujovė - modernūs rašaliniai spausdintuvai me-dienos plokštėms ( be sudėtingų keičiamų paviršinių velenų), suteikiantys išskirtines dizaino keitimo galimybes.

Salėse, skirtose pjovimo technikai, me-

Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis� Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis �

džio masyvo produkcijai, medienos me-džiagų ir medžio lukšto apdirbimui, buvo demonstruojamos mašinos, atliekančios medienos pjovimo, frezavimo, obliavimo, šlifavimo ir presavimo funkcijas. Išskirti-nis dėmesys skiriamas medienos optimiza-vimui, naujoms laminato ir parketo grin-dų gamybos technologijoms bei didelio efektyvumo mašinoms. Buvo pristatyta ir keletas „pasaulinių premjerų”, pavyzdžiui, plonos prapjovos juostinis pjūklas medie-nos blokų pjaustymui į plonas dalis, skir-tas „sluoksniuotų“ („sandwich“) plokščių gamybai, taip pat pjūklas, skirtas mažesnei nei 0,7 mm prapjovai.

naujauSioS paviršių TranSformavimo TechnoLogijoS

Pagrindinė parodos tema - moderniau-sios paviršių technologijos. Demonstracijų metu parodos lankytojams buvo pristatytas šiuolaikinių paviršių paruošimo sudėtingu-mas, nes paviršių apdirbimui taikoma visa eilė papildomų gamybos etapų naudojant šiuolaikines ir moderniausias mašinas.

Visos šios sudėtingos technologijos buvo pristatytos vaizdžiai ir suprantamai. Nesvar-bu, ar paviršių reikia obliuoti, šlifuoti, valyti, dažyti, vaškuoti ar lakuoti, šiandien pirkėjas turi neribotas pasirinkimo galimybes.

modernūS Sprendimai Lengvų konSTrukcijų gamybai

Šiuo metu visame pasaulyje sparčiai di-dėja lengvų konstrukcijų paklausa. Nuo tada, kai pradėta masinė lengvų plokščių

gamyba, šios plokštės tapo labai populiarios gamintojų tarpe. Lemiamos įtakos lengvų konstrukcijų sėkmei turėjo optimali darbo technologija. Parodoje LIGNA „Homag group” pateikė universalius lengvų kons-trukcijų sprendimus visoms gamybos kla-sėms.

Lengvų plokščių gamybaKad lengvų plokščių dizainas būtų kuo

įvairesnis, „Torwegge” kartu su „Homag” sukūrė modulinę sistemą, kuri sujungia vi-sus darbo etapus. Kurdamos šią modulinę sistemą, abi kompanijos didelį dėmesį sky-rė visų mašinų plataus pritaikymo galimy-bėms. Tai reiškia, kad šios mašinos gali būti naudojamos su įvairiausiomis klijavimo sis-temomis, pvz. karštais klijais, baltais klijais arba karbamido klijais.

paviršiaus apdailaPaviršiaus apdailai kompanija „Friz”

pristatė naują modulinę laminavimo įran-gos grupę, kuria galima klijuoti bet kokias medžiagas, net ir labai blizgius paviršius. Modulinė laminavimo sistema taip pat tin-ka lengvų plokščių padengimui įvairiausiais paviršiais, pavyzdžiui, laminuojant termo-plastine PP plėvele su karbamido klijais. Tokio apdirbimo greitis - 40 m/min. Nau-josios laminavimo technologijos tinka vi-soms gamybos klasėms.

Lengvų plokščių kraštų klijavimasLengvų plokščių užpildas yra minkštas,

todėl jų kraštų klijavimui keliami aukšti reikalavimai, kad gamybos metu dekora-tyvinė briauna neįsistumtų į vidų. Standar-tinės 1,5 mm storio briaunos gali būti kli-juojamos naudojant įprastą technologiją, tik tada, kai siauri plokštės paviršiai yra pakan-

kamai tvirti, korinio skydo struktūra siaura, o minimalus dengiančios plokštės storis 2.8 mm. Jeigu taip nėra, plokštės tvirtumas turi būti užtikrinamas kitais būdais. Šiuo tikslu „Homag” demonstravo keletą variantų, ati-tinkančių skirtingus reikalavimus ir darbo apimtis.

pažangi tvirtinimo technikaKaip ir briaunų klijavimas, taip ir korinės

plokštės tvirtinimo technika tampa iššūkiu. Jeigu dengiančio skydo storis mažesnis nei 4 mm (dažniausiai dėl ergonominių savy-bių taip ir yra), reikiamam tvirtumui pa-siekti būtina speciali technika. Tradicinės technologijos gali būti naudojamos, jeigu yra įklijuojami bėgeliai, nors dėl to stipriai nukenčia matmenų įvairovė.

gamintojai imasi veiksmųŠiandien lengvų konstrukcijų gamybos

technikai keliami reikalavimai jau gali būti patenkinti, jei atskiriems apdirbimo eta-pams bus taikomos modernios technologi-jas. „Homag group” demonstravo universa-lius sprendimus tiek didelėms, tiek mažoms įmonėms. Šie sprendimai tarpusavyje sude-rina efektyvumo ir ekonomiškumo reikala-vimus.

Dabar baldų gamintojams belieka įver-tinti neginčijamus lengvų konstrukcijų pri-valumus ir jais pasinaudoti. Nuolat augan-čios medienos kainos turėtų tik paspartinti lengvų konstrukcijų naudojimą. Su naujau-sia įranga pagaminami lengvesni ir daugeliu atvejų pigesni produktai.

ekonomiški Sprendimai viSų dydžių įmonėmS

Nesvarbu, ar tai būtų maža dailidės

dirbtuvė, vidutinio dydžio ar didelė įmo-nė, galioja ta pati taisyklė – tenkinti nuolat besikeičiančius klientų poreikius. Gamyba pagal specialius užsakymus daugelyje kom-panijų susijusi su ekonomiškumo kriteriju-mi. Maži gaminamų produktų kiekiai, taip pat vienetiniai užsakymai turi būti atlieka-mi kaip įmanoma ekonomiškiau.

Individuali išskirtinių baldų detalių ga-myba parodoje LIGNA buvo įvardijama antra svarbiausia tendencija po masinės gamybos. Siekiant ją įgyvendinti, reikalin-gos greitos mašinos ir įvairiapusiško pritai-kymo įranga. Ji turi būti skirta ne tik di-delėms, bet ir vidutinio dydžio įmonėms. Todėl „Homag group” siūlo ne tik sudė-tingas bei aukštų technologijų sistemas, bet ir ekonomiškas sistemas, pritaikytas „vienetinių užsakymų” gamintojų grupei.

„pracTive” – TeiSingaS paSirinkimaS

Mažų ir vidutinio dydžio įmonių sėkmę lemia racionalus gamybos procesas. Jau daugelį metų patikimas partneris „Homag group” siūlo produktų seriją „Practive”, kurią galima naudoti beveik visose darbo srityse. Parodoje pristatyti nauji ir praktiš-ki įrengimai su programine įranga, skirti pjovimui, kraštų apklijavimui, gręžimui ir frezavimui:

„Brandt KDF 530 C” – ekonomiš-kumas ir efektyvumas„Homag Vantage 15L” – daugiau nei lizdų gręžimas („nesting“)„Holzma HPP 230” – mažiausia horizontali mašina„Weeke Venture 3” – kokybiškas

CNC paketas „Bütfering SCO Diamond” – pui-kios kokybės šlifavimas

nauja aukšToS kokybėS pjovimo įrenginių karTa

Plokščių pjovimo technologija - tokia medienos apdirbimo sritis, kurioje ypač svarbus tikslumas. Modernios aukštos ko-kybės „Holzma” 5 produktų linijos pjovi-mo mašinos šioje srityje diktuoja naujus standartus.

Naujoji produktų linijos 5 serija, kuri buvo viena didžiausių „Holzma” pristatytų naujovių parodoje LIGNA, yra stabilesnė ir pajėgesnė už visus ankstesnius modelius. Šios serijos įrengimai yra masyvios kons-trukcijos, todėl skirti gamykloms, kurioms svarbus didelių matmenų plokščių pjovi-mas, darbo našumas serijinėje gamyboje. Produktų liniją sudaro atskiri pjovimo įrenginiai - HPP modeliai 530, 550 ir 570, taip pat HPL modeliai su tvirtu pakėlimo stalu automatiniam padengimui.

viSkaS durų ir rėmų gamybai iš vienų rankų

Reikalavimai gyvenimo ir darbo koky-bei auga visame pasaulyje. Ši tendencija juntama durų ir jų rėmų gamyboje. Ga-mintojų sėkmė rinkoje priklauso nuo ko-kybės bei produktų individualumo. Durų ir jų rėmų gamintojai ieško tokių sistemų, kurios būtų ekonomiškos ir lengvai pritai-komos.

„Homag group” yra žinoma kaip visiškai sukomplektuotų sistemų tiekėja durų ir jų

•rėmų gamybai. Kaip ir daugelyje medienos apdirbimo pramonės sektorių, čia ryškiai jaučiama pasaulinės rinkos lyderio filosofi-ja. „Homag” kartu su „Torwegge” parodo-je LIGNA pasiūlė visą produktų grupę „iš vienų rankų”: pradedant durų plokštėmis be užpildo ir baigiant durų plokščių ir jų rėmų gamyba.

Lengvai pagaminama medienoS rėmo konSTrukcija

Standartinių surenkamų namų laikai jau praėjo. Šiandien klientai reikalauja indivi-dualių, jų viziją atitinkančių namų. Indi-vidualumo tendencija ypač ryški medinio karkaso namų gamyboje. Dėl to mašinoms ir sistemoms keliami aukšti pritaikymo reikalavimai. Mašinos turi būti kuo labiau automatizuotos, net ir vienetinių produktų gamybai. Medinio karkaso namų gamin-tojams „Weinmann” LIGNA metu pristatė visą grupę modernių ir universalių mašinų bei įrankių – nuo atskirų stalų iki visiškai automatizuotos elementų gamybos. „Lin-tera” papildomai siūlo įrenginius, skirtus medžiagų transportavimui, pagerinančius logistikos galimybes gamyklos viduje. Tai-gi, atskiros, pilnai sukomplektuotos site-mos gali būti sujungiamos viena su kita.

paviršių Laminavimo ir profiLių apvyniojimo TechnoLogija

Šiandien technika, skirta paviršių lami-navimui ir profilių apvyniojimui, turi būti pritaikyta darbui su įvairiausiomis medžia-gomis. „Friz” parodos metu akcentavo

Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis� Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis �

džio masyvo produkcijai, medienos me-džiagų ir medžio lukšto apdirbimui, buvo demonstruojamos mašinos, atliekančios medienos pjovimo, frezavimo, obliavimo, šlifavimo ir presavimo funkcijas. Išskirti-nis dėmesys skiriamas medienos optimiza-vimui, naujoms laminato ir parketo grin-dų gamybos technologijoms bei didelio efektyvumo mašinoms. Buvo pristatyta ir keletas „pasaulinių premjerų”, pavyzdžiui, plonos prapjovos juostinis pjūklas medie-nos blokų pjaustymui į plonas dalis, skir-tas „sluoksniuotų“ („sandwich“) plokščių gamybai, taip pat pjūklas, skirtas mažesnei nei 0,7 mm prapjovai.

naujauSioS paviršių TranSformavimo TechnoLogijoS

Pagrindinė parodos tema - moderniau-sios paviršių technologijos. Demonstracijų metu parodos lankytojams buvo pristatytas šiuolaikinių paviršių paruošimo sudėtingu-mas, nes paviršių apdirbimui taikoma visa eilė papildomų gamybos etapų naudojant šiuolaikines ir moderniausias mašinas.

Visos šios sudėtingos technologijos buvo pristatytos vaizdžiai ir suprantamai. Nesvar-bu, ar paviršių reikia obliuoti, šlifuoti, valyti, dažyti, vaškuoti ar lakuoti, šiandien pirkėjas turi neribotas pasirinkimo galimybes.

modernūS Sprendimai Lengvų konSTrukcijų gamybai

Šiuo metu visame pasaulyje sparčiai di-dėja lengvų konstrukcijų paklausa. Nuo tada, kai pradėta masinė lengvų plokščių

gamyba, šios plokštės tapo labai populiarios gamintojų tarpe. Lemiamos įtakos lengvų konstrukcijų sėkmei turėjo optimali darbo technologija. Parodoje LIGNA „Homag group” pateikė universalius lengvų kons-trukcijų sprendimus visoms gamybos kla-sėms.

Lengvų plokščių gamybaKad lengvų plokščių dizainas būtų kuo

įvairesnis, „Torwegge” kartu su „Homag” sukūrė modulinę sistemą, kuri sujungia vi-sus darbo etapus. Kurdamos šią modulinę sistemą, abi kompanijos didelį dėmesį sky-rė visų mašinų plataus pritaikymo galimy-bėms. Tai reiškia, kad šios mašinos gali būti naudojamos su įvairiausiomis klijavimo sis-temomis, pvz. karštais klijais, baltais klijais arba karbamido klijais.

paviršiaus apdailaPaviršiaus apdailai kompanija „Friz”

pristatė naują modulinę laminavimo įran-gos grupę, kuria galima klijuoti bet kokias medžiagas, net ir labai blizgius paviršius. Modulinė laminavimo sistema taip pat tin-ka lengvų plokščių padengimui įvairiausiais paviršiais, pavyzdžiui, laminuojant termo-plastine PP plėvele su karbamido klijais. Tokio apdirbimo greitis - 40 m/min. Nau-josios laminavimo technologijos tinka vi-soms gamybos klasėms.

Lengvų plokščių kraštų klijavimasLengvų plokščių užpildas yra minkštas,

todėl jų kraštų klijavimui keliami aukšti reikalavimai, kad gamybos metu dekora-tyvinė briauna neįsistumtų į vidų. Standar-tinės 1,5 mm storio briaunos gali būti kli-juojamos naudojant įprastą technologiją, tik tada, kai siauri plokštės paviršiai yra pakan-

kamai tvirti, korinio skydo struktūra siaura, o minimalus dengiančios plokštės storis 2.8 mm. Jeigu taip nėra, plokštės tvirtumas turi būti užtikrinamas kitais būdais. Šiuo tikslu „Homag” demonstravo keletą variantų, ati-tinkančių skirtingus reikalavimus ir darbo apimtis.

pažangi tvirtinimo technikaKaip ir briaunų klijavimas, taip ir korinės

plokštės tvirtinimo technika tampa iššūkiu. Jeigu dengiančio skydo storis mažesnis nei 4 mm (dažniausiai dėl ergonominių savy-bių taip ir yra), reikiamam tvirtumui pa-siekti būtina speciali technika. Tradicinės technologijos gali būti naudojamos, jeigu yra įklijuojami bėgeliai, nors dėl to stipriai nukenčia matmenų įvairovė.

gamintojai imasi veiksmųŠiandien lengvų konstrukcijų gamybos

technikai keliami reikalavimai jau gali būti patenkinti, jei atskiriems apdirbimo eta-pams bus taikomos modernios technologi-jas. „Homag group” demonstravo universa-lius sprendimus tiek didelėms, tiek mažoms įmonėms. Šie sprendimai tarpusavyje sude-rina efektyvumo ir ekonomiškumo reikala-vimus.

Dabar baldų gamintojams belieka įver-tinti neginčijamus lengvų konstrukcijų pri-valumus ir jais pasinaudoti. Nuolat augan-čios medienos kainos turėtų tik paspartinti lengvų konstrukcijų naudojimą. Su naujau-sia įranga pagaminami lengvesni ir daugeliu atvejų pigesni produktai.

ekonomiški Sprendimai viSų dydžių įmonėmS

Nesvarbu, ar tai būtų maža dailidės

dirbtuvė, vidutinio dydžio ar didelė įmo-nė, galioja ta pati taisyklė – tenkinti nuolat besikeičiančius klientų poreikius. Gamyba pagal specialius užsakymus daugelyje kom-panijų susijusi su ekonomiškumo kriteriju-mi. Maži gaminamų produktų kiekiai, taip pat vienetiniai užsakymai turi būti atlieka-mi kaip įmanoma ekonomiškiau.

Individuali išskirtinių baldų detalių ga-myba parodoje LIGNA buvo įvardijama antra svarbiausia tendencija po masinės gamybos. Siekiant ją įgyvendinti, reikalin-gos greitos mašinos ir įvairiapusiško pritai-kymo įranga. Ji turi būti skirta ne tik di-delėms, bet ir vidutinio dydžio įmonėms. Todėl „Homag group” siūlo ne tik sudė-tingas bei aukštų technologijų sistemas, bet ir ekonomiškas sistemas, pritaikytas „vienetinių užsakymų” gamintojų grupei.

„pracTive” – TeiSingaS paSirinkimaS

Mažų ir vidutinio dydžio įmonių sėkmę lemia racionalus gamybos procesas. Jau daugelį metų patikimas partneris „Homag group” siūlo produktų seriją „Practive”, kurią galima naudoti beveik visose darbo srityse. Parodoje pristatyti nauji ir praktiš-ki įrengimai su programine įranga, skirti pjovimui, kraštų apklijavimui, gręžimui ir frezavimui:

„Brandt KDF 530 C” – ekonomiš-kumas ir efektyvumas„Homag Vantage 15L” – daugiau nei lizdų gręžimas („nesting“)„Holzma HPP 230” – mažiausia horizontali mašina„Weeke Venture 3” – kokybiškas

CNC paketas „Bütfering SCO Diamond” – pui-kios kokybės šlifavimas

nauja aukšToS kokybėS pjovimo įrenginių karTa

Plokščių pjovimo technologija - tokia medienos apdirbimo sritis, kurioje ypač svarbus tikslumas. Modernios aukštos ko-kybės „Holzma” 5 produktų linijos pjovi-mo mašinos šioje srityje diktuoja naujus standartus.

Naujoji produktų linijos 5 serija, kuri buvo viena didžiausių „Holzma” pristatytų naujovių parodoje LIGNA, yra stabilesnė ir pajėgesnė už visus ankstesnius modelius. Šios serijos įrengimai yra masyvios kons-trukcijos, todėl skirti gamykloms, kurioms svarbus didelių matmenų plokščių pjovi-mas, darbo našumas serijinėje gamyboje. Produktų liniją sudaro atskiri pjovimo įrenginiai - HPP modeliai 530, 550 ir 570, taip pat HPL modeliai su tvirtu pakėlimo stalu automatiniam padengimui.

viSkaS durų ir rėmų gamybai iš vienų rankų

Reikalavimai gyvenimo ir darbo koky-bei auga visame pasaulyje. Ši tendencija juntama durų ir jų rėmų gamyboje. Ga-mintojų sėkmė rinkoje priklauso nuo ko-kybės bei produktų individualumo. Durų ir jų rėmų gamintojai ieško tokių sistemų, kurios būtų ekonomiškos ir lengvai pritai-komos.

„Homag group” yra žinoma kaip visiškai sukomplektuotų sistemų tiekėja durų ir jų

•rėmų gamybai. Kaip ir daugelyje medienos apdirbimo pramonės sektorių, čia ryškiai jaučiama pasaulinės rinkos lyderio filosofi-ja. „Homag” kartu su „Torwegge” parodo-je LIGNA pasiūlė visą produktų grupę „iš vienų rankų”: pradedant durų plokštėmis be užpildo ir baigiant durų plokščių ir jų rėmų gamyba.

Lengvai pagaminama medienoS rėmo konSTrukcija

Standartinių surenkamų namų laikai jau praėjo. Šiandien klientai reikalauja indivi-dualių, jų viziją atitinkančių namų. Indi-vidualumo tendencija ypač ryški medinio karkaso namų gamyboje. Dėl to mašinoms ir sistemoms keliami aukšti pritaikymo reikalavimai. Mašinos turi būti kuo labiau automatizuotos, net ir vienetinių produktų gamybai. Medinio karkaso namų gamin-tojams „Weinmann” LIGNA metu pristatė visą grupę modernių ir universalių mašinų bei įrankių – nuo atskirų stalų iki visiškai automatizuotos elementų gamybos. „Lin-tera” papildomai siūlo įrenginius, skirtus medžiagų transportavimui, pagerinančius logistikos galimybes gamyklos viduje. Tai-gi, atskiros, pilnai sukomplektuotos site-mos gali būti sujungiamos viena su kita.

paviršių Laminavimo ir profiLių apvyniojimo TechnoLogija

Šiandien technika, skirta paviršių lami-navimui ir profilių apvyniojimui, turi būti pritaikyta darbui su įvairiausiomis medžia-gomis. „Friz” parodos metu akcentavo

Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis� Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis �

Žvilgsnis į ateitį:versle taip pat svarbiausia racionalizacijaKaip išlikti konkurencingiems? Kaip užtikrinti savo verslo ateitį? Atsakymas paprastas - kasdien dirbkite vis ekonomiškiau ir efektyviau. Lengva pasakyti, tačiau dažnai sunku įgyvendinti. Kur dar galima sutaupyti? Kaip galima dirbti greičiau ir geriau bei išsaugoti tokią pat kokybę?

universalumas ir greitą įrenginio paruošimą darbui, kaip svarbiausius šiuo metu kelia-mus reikalavimus. Taip pat labia svarbus technologijos efektyvumas, didelis greitis ir praktiškumas.

Liniją „Vision pum 100” papildė naujas, pradedantiesiems tinkantis modelis. Kom-paktiška mašina, su naujaisias antgaliais ir klijų lydymo technologija, yra geros koky-bės ir siūloma už patrauklią kainą. Ypatin-gas dėmesys skiriamas trumpam įrenginio nustatymo laikui. Standartinis purškimo antgalis paprastai reguliuojamas slankikliu ir lengvai pasiekiamas valymui. Mašinos skirtos dažniausiai atliekamiems darbams: grindjuosčių, plokščių, atbrailų profiliams ir durų staktų gamybai.

aukščiauSio LaipSnio individuaLizavimaS

Jau daugelį metų firma „Bürkle” yra vi-same pasaulyje žinoma staklių ir įrangos, skirtos netiesioginiam giliam spausdinimui naujovių iniciatorė. Firma „Bürkle” kartu su bendradarbiavimo partneriu „Durst” šių metų parodoje LIGNA pirmą kartą visam pasauliui pristato „Single pass” skaitmeninę spausdinimo mašiną. Skaitmeninė spausdi-nimo technika suteikia nepaprastai daug pa-

viršių apdailos galimybių ruošiniams, paga-mintiems iš dengtų lukštu arba su pirminiu atspausdintu raštu MDF, HDF ir drožlių plokščių.

Naujose skaitmeninio spausdinimo sta-klėse, atsižvelgus į kliento pageidavimus derinamos „Bürkle” veleninės mašinos, praeinamo tipo įrenginiai, džiovinantys oru, UV įrenginiai ir manipuliavimo įranga su „Durst” skaitmenine spausdinimo maši-na „Rho SP 60”. Šios staklės - modernus gamybos įrenginys, naudotojui suteikian-tis iki šiol dar nežinomas paviršių apdailos galimybes ir atitinkantis visus pramoninės serijinės gamybos reikalavimus. Ant di-džiausio 560 mm pločio ruošinių iki 30 m/min. pastūmos greičiu ir 460 dpi skiriamą-ja geba galima spausdinti puikios kokybės pavyzdžius. Spausdinant mažesnėmis parti-jomis, žymiai sumažėja gamybos išlaidos, o dėl „Printing on demand“ principo (angl. spausdinti pagal pareikalavimą) medžiagos nebereikia laikyti sandėlyje. Be to, tiesio-giai ir per trumpą laiką galima labai tiksliai pakeisti apdailą ir sukurti reikiamą dizainą.

naujaS našumaSFirma „Martin” parodoje LIGNA pri-

statė naujas aukštos klasės frezavimo sta-

kles T27. Žvelgiant į įrenginio kainą, tampa aišku, kad už tokią pat kainą vartotojas gau-na žymiai našesnį įrenginį. Kaip ir kiekvie-na „Martin” mašina, T27 yra ilgai tarnau-jantis, patikimas ir efektyvus įrenginys. Vos tik pažvelgus į šią naują mašiną, labiausiai į akis krenta didelis ir modernus, lietimui jautrus ekranas. Tai viena svarbiausių nau-jovių – itin intuityvi vartotojo sąsaja, kuri net iki 80% leidžia sumažinti laiką, sugaišta-mą įrenginio nustatymui. 26 cm įstrižainės ekrane įmanoma valdyti iki 1000 atminties išsaugojimų. Gamintojai jau seniai suprato, kad kuo lengviau ir greičiau operatorius atliks nustatymus, tuo labiau didės darbo našumas ir efektyvumas. T27 modelis spe-cialiai sukurtas atlikti individualioms ir įvai-rioms užduotims. Jį gali naudoti tiek nedi-delė įmonė, kaip įrenginį visiems frezavimo darbams atlikti, tiek ir didelė gamykla, kaip efektyvią ir patikimą mašiną paruošti ruoši-nius apdirbimo centrams.

Po LIGNA parodos galima daryti išvadą, kad medienos ir miško pramonė labai spar-čiai auga ir vystosi, o ateityje laukia įdo-mios perspektyvos. Parodos dalyviai ir lan-kytojai pažadėjo ir vėl susitikti “LIGNA+ Hannover 2009” (gegužės 18-22 d.)

Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis� Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis �

Žvilgsnis į ateitį:versle taip pat svarbiausia racionalizacijaKaip išlikti konkurencingiems? Kaip užtikrinti savo verslo ateitį? Atsakymas paprastas - kasdien dirbkite vis ekonomiškiau ir efektyviau. Lengva pasakyti, tačiau dažnai sunku įgyvendinti. Kur dar galima sutaupyti? Kaip galima dirbti greičiau ir geriau bei išsaugoti tokią pat kokybę?

universalumas ir greitą įrenginio paruošimą darbui, kaip svarbiausius šiuo metu kelia-mus reikalavimus. Taip pat labia svarbus technologijos efektyvumas, didelis greitis ir praktiškumas.

Liniją „Vision pum 100” papildė naujas, pradedantiesiems tinkantis modelis. Kom-paktiška mašina, su naujaisias antgaliais ir klijų lydymo technologija, yra geros koky-bės ir siūloma už patrauklią kainą. Ypatin-gas dėmesys skiriamas trumpam įrenginio nustatymo laikui. Standartinis purškimo antgalis paprastai reguliuojamas slankikliu ir lengvai pasiekiamas valymui. Mašinos skirtos dažniausiai atliekamiems darbams: grindjuosčių, plokščių, atbrailų profiliams ir durų staktų gamybai.

aukščiauSio LaipSnio individuaLizavimaS

Jau daugelį metų firma „Bürkle” yra vi-same pasaulyje žinoma staklių ir įrangos, skirtos netiesioginiam giliam spausdinimui naujovių iniciatorė. Firma „Bürkle” kartu su bendradarbiavimo partneriu „Durst” šių metų parodoje LIGNA pirmą kartą visam pasauliui pristato „Single pass” skaitmeninę spausdinimo mašiną. Skaitmeninė spausdi-nimo technika suteikia nepaprastai daug pa-

viršių apdailos galimybių ruošiniams, paga-mintiems iš dengtų lukštu arba su pirminiu atspausdintu raštu MDF, HDF ir drožlių plokščių.

Naujose skaitmeninio spausdinimo sta-klėse, atsižvelgus į kliento pageidavimus derinamos „Bürkle” veleninės mašinos, praeinamo tipo įrenginiai, džiovinantys oru, UV įrenginiai ir manipuliavimo įranga su „Durst” skaitmenine spausdinimo maši-na „Rho SP 60”. Šios staklės - modernus gamybos įrenginys, naudotojui suteikian-tis iki šiol dar nežinomas paviršių apdailos galimybes ir atitinkantis visus pramoninės serijinės gamybos reikalavimus. Ant di-džiausio 560 mm pločio ruošinių iki 30 m/min. pastūmos greičiu ir 460 dpi skiriamą-ja geba galima spausdinti puikios kokybės pavyzdžius. Spausdinant mažesnėmis parti-jomis, žymiai sumažėja gamybos išlaidos, o dėl „Printing on demand“ principo (angl. spausdinti pagal pareikalavimą) medžiagos nebereikia laikyti sandėlyje. Be to, tiesio-giai ir per trumpą laiką galima labai tiksliai pakeisti apdailą ir sukurti reikiamą dizainą.

naujaS našumaSFirma „Martin” parodoje LIGNA pri-

statė naujas aukštos klasės frezavimo sta-

kles T27. Žvelgiant į įrenginio kainą, tampa aišku, kad už tokią pat kainą vartotojas gau-na žymiai našesnį įrenginį. Kaip ir kiekvie-na „Martin” mašina, T27 yra ilgai tarnau-jantis, patikimas ir efektyvus įrenginys. Vos tik pažvelgus į šią naują mašiną, labiausiai į akis krenta didelis ir modernus, lietimui jautrus ekranas. Tai viena svarbiausių nau-jovių – itin intuityvi vartotojo sąsaja, kuri net iki 80% leidžia sumažinti laiką, sugaišta-mą įrenginio nustatymui. 26 cm įstrižainės ekrane įmanoma valdyti iki 1000 atminties išsaugojimų. Gamintojai jau seniai suprato, kad kuo lengviau ir greičiau operatorius atliks nustatymus, tuo labiau didės darbo našumas ir efektyvumas. T27 modelis spe-cialiai sukurtas atlikti individualioms ir įvai-rioms užduotims. Jį gali naudoti tiek nedi-delė įmonė, kaip įrenginį visiems frezavimo darbams atlikti, tiek ir didelė gamykla, kaip efektyvią ir patikimą mašiną paruošti ruoši-nius apdirbimo centrams.

Po LIGNA parodos galima daryti išvadą, kad medienos ir miško pramonė labai spar-čiai auga ir vystosi, o ateityje laukia įdo-mios perspektyvos. Parodos dalyviai ir lan-kytojai pažadėjo ir vėl susitikti “LIGNA+ Hannover 2009” (gegužės 18-22 d.)

Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis10 Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis 11

PPC (=ERP) sistema

Cut Rite Pjovimo modelio optimizacija

Srautinis apdirbimas

Detalių sąrašai Optimizacijosrezultatas

Žaliavos

(Nuopjovos)Sandėlys

Nukrovimoduomenys

Gamybosduomenys

Pjovimo modeliai(įsk. kitus duomenis, pavyzdžiui reikalingus etiketėms ar srautiniam apdirbimui)

Nukrovimo informacija

Komunikacija

Komunikacija

Detalėsetiketė

Nukro-vimas

(arba visa darbo eiga). Pjovimo modelis atspindi visą informa-ciją, kuri reikalinga medžiagų tiekimui ir paskirstymui, t. y. duomenis apie detales, plokš-tes, formatus ir spalvas bei kitus faktorius, tokius kaip apvadai ar nuopjovos.

Pjovimo modelis perduoda-mas į pjovimo stakles apdirbi-mui arba, jeigu yra, į automa-tizuotą plokščių saugyklą, kad būtų „kaip tik laiku“ pateiktas staklėms. Jeigu automatizuotos saugyklos nėra, mašinos opera-torius gaus tikslią informaciją apie plokštes, kurios reikalingos sekančiai operacijai. Su pro-gramine valdymo įranga „CA-Dmatic” visi operatoriui skirti reikalavimai parodomi staklių monitoriuje, kad plokštės būtų paduotos laiku ir nebūtų gamy-bos prastovų.

Be esamų optimizacijos duo-menų visada galima rinktis ir importuoti kitus duomenis iš PPC sistemos bei perduoti juos staklėms. Pavyzdžiui, duomenis srautiniam supjautų detalių ap-dirbimui, t.y. kraštų paruošimui ar apdirbimui su CNC centru. Ši informacija (tekstas arba brūkš-ninis kodas) taip pat pateikiama ir etiketėje, kuri klijuojama ant supjautos detalės.

žaLiavų paSkirSTymaS

„Cut Rite”, apdorotą pjovi-mo modelį bei medžiagai kelia-mus reikalavimus perduodama staklėms ir medžiagų saugyklai, tuo pačiu metu išsiunčia pranešimą PPC sistemai, kuriame nurodyta, koks kiekis medžiagų bus sunaudotas. Šios medžiagos bus paim-tos iš naudojamos saugyklos. Taip pat bus pridėtos naujos nuopjovos.

Kitas pranešimas į PPC sistemą bus nusiųstas po to, kai saugykla (jeigu nau-dojama) ir staklės atliks savo darbą. Šis grįžtamasis gamybos ryšys analizę paverčia „vaikų žaidimu“. Nominalus/aktualus pa-lyginimas yra greitas ir paprastas. Taip pat galima patikrinti, koks darbas buvo atlik-

tas, kokios medžiagos buvo naudojamos ir kiek laiko užtruko.

rezuLTaTai:• racionalizacijos potencialą žymi eko-

nominiai indeksai• chronologinė projekto seka gali būti

atkuriama daug paprasčiau bei geriau su-planuota

• tikslus įkainojimas leidžia pateikti į rinką orientuotus pasiūlymus

• lengviau numatyti aukščiausią gamy-bos intensyvumo tašką ir geriau išnaudoti

pajėgumo galimybes • duomenys apie žaliavas yra nuolat at-

naujinami, todėl galima sumažinti žaliavų atsargas ir kt.

13 karTų daugiau informacijoS

Programinė optimizavimo įranga „Cut Rite“ yra nuolat tobulinama, pritaikoma pagal naujausius klientų reikalavimus. „Mes stengiamės, kad pertraukos tarp at-naujinimų būtų kuo trumpesnės,“ sako Arne Mömesheim, „o siūlomos naujovės

Optimizavimo schema

Su naujausia „CutRite” versija 8.0 galima nuskaityti arba perduoti PPC sistemai 13 kartų daugiau informa-cijos nei anksčiau (padidėjo 1300% !)

Daug kompanijų jau turi savo atsakymus į šiuos klausimus - šiuo metu didžiausias dėme-

sys skiriamas automatizavimui ir skaitme-ninėms sistemoms. Vienas svarbiausių šios kombinacijos aspektų - programinė gamy-bos planavimo įranga su pjovimo schemos optimizacija. Taip pat labai svarbu mašinų įranga bei turimos mašinos. Šis derinys už-tikrina greitą darbo atlikimą ir tikslų, net ir mažų užsakymų planavimą bei tokiu būdu padidina gamybos išlaidų efektyvumą. Kompanija “Holzma plattenaufteiltechnik GmbH” remia verslą siūlydama atitinka-mas technologijas.

privaLumaiŠiandien programinė gamybos pla-

navimo įranga (ERP arba PPC sistemos) yra beveik visose įmonėse. Ši programinė įranga sieja visus komercinius procesus ir yra pajėgi valdyti pagrindinius pardavimo, užsakymų apdorojimo, buhalterijos, kon-trolės, prekybos bei gamybos procesus. Šiuo metu dažniausiai keliamas reikalavi-

mas - glaudi sąsaja tarp PPC ir optimi-zavimo programinės įrangos. Tokia sąsaja siūlo šiuos privalumus:

medžiagų pirkimas tik tada, kai rei-kia, todėl mažesnis jų kiekis sandė-liuosegamybos pertraukų trumpinimas ir šalinimasmažesni medžiagų nuostoliai, su-mažinant nuopjovų kiekį bei jas panaudojant gamyboje patogi vartotojui programinė įranga palengvina ekonomiškai susijusių skaičių nuskaitymą bei sumažina paklaidos riziką.

Pasak eksperto Arne Mömesheim, “Holmza” optimizacijos skyriaus vadovo, dar prieš keletą metų optimizacija buvo izoliuota, atskirai veikianti ir mažai sąsajų su kitomis valdymo sistemomis turinti sri-tis. Tačiau šiuo metu ji tampa sudėtinga, rentabilia valdymo sistema. Todėl gamy-bos planavimo skyriaus darbuotojams ten-ka vis didesnė atsakomybė.

Svarbu tai, jog abi šios sistemos gali

būti lengvai susietos. Bet kuri programinė įranga turi būti pritaikyta PPC duomenų apdorojimui. Su „Holzma” optimizavimo programine įranga „Cut Rite”, duomenys paprastai perduodami naudojant ASCII kodą arba duomenų bazių prieigą. „Taip pat labai svarbu, kad skirtingi programi-nės įrangos gamintojai bendradarbiau-tų tarpusavyje. Taip galima greitai ir už vartotojui prieinamą kainą suprogramuoti nesamas sąsajas,“ priduria Arne Mömes-heim. „Mūsų tikslas - standartinės pro-graminės įrangos pagrindu sukurti lengvai suprantamą, vartotojui patogią, stabilią sistemą, kuri atitiktų kiekvieno kliento reikalavimus.”

deTaLi SiSTemų SąveikaOptimizavimo programinė įranga im-

portuoja detalių (darbų) sąrašą iš PPC sis-temos. Šis sąrašas sujungia gamybos dar-bus, kuriuos reikia atlikti, bei visas detales, kurias reikia pagaminti. Atsižvelgiant į laiko ir/arba atliekų faktorius, su „Cut Rite” sukuriamas visas pjovimo modelis

HBV 380 robotas (iš galo, 9 psl. iš priekio)

Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis10 Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis 11

PPC (=ERP) sistema

Cut Rite Pjovimo modelio optimizacija

Srautinis apdirbimas

Detalių sąrašai Optimizacijosrezultatas

Žaliavos

(Nuopjovos)Sandėlys

Nukrovimoduomenys

Gamybosduomenys

Pjovimo modeliai(įsk. kitus duomenis, pavyzdžiui reikalingus etiketėms ar srautiniam apdirbimui)

Nukrovimo informacija

Komunikacija

Komunikacija

Detalėsetiketė

Nukro-vimas

(arba visa darbo eiga). Pjovimo modelis atspindi visą informa-ciją, kuri reikalinga medžiagų tiekimui ir paskirstymui, t. y. duomenis apie detales, plokš-tes, formatus ir spalvas bei kitus faktorius, tokius kaip apvadai ar nuopjovos.

Pjovimo modelis perduoda-mas į pjovimo stakles apdirbi-mui arba, jeigu yra, į automa-tizuotą plokščių saugyklą, kad būtų „kaip tik laiku“ pateiktas staklėms. Jeigu automatizuotos saugyklos nėra, mašinos opera-torius gaus tikslią informaciją apie plokštes, kurios reikalingos sekančiai operacijai. Su pro-gramine valdymo įranga „CA-Dmatic” visi operatoriui skirti reikalavimai parodomi staklių monitoriuje, kad plokštės būtų paduotos laiku ir nebūtų gamy-bos prastovų.

Be esamų optimizacijos duo-menų visada galima rinktis ir importuoti kitus duomenis iš PPC sistemos bei perduoti juos staklėms. Pavyzdžiui, duomenis srautiniam supjautų detalių ap-dirbimui, t.y. kraštų paruošimui ar apdirbimui su CNC centru. Ši informacija (tekstas arba brūkš-ninis kodas) taip pat pateikiama ir etiketėje, kuri klijuojama ant supjautos detalės.

žaLiavų paSkirSTymaS

„Cut Rite”, apdorotą pjovi-mo modelį bei medžiagai kelia-mus reikalavimus perduodama staklėms ir medžiagų saugyklai, tuo pačiu metu išsiunčia pranešimą PPC sistemai, kuriame nurodyta, koks kiekis medžiagų bus sunaudotas. Šios medžiagos bus paim-tos iš naudojamos saugyklos. Taip pat bus pridėtos naujos nuopjovos.

Kitas pranešimas į PPC sistemą bus nusiųstas po to, kai saugykla (jeigu nau-dojama) ir staklės atliks savo darbą. Šis grįžtamasis gamybos ryšys analizę paverčia „vaikų žaidimu“. Nominalus/aktualus pa-lyginimas yra greitas ir paprastas. Taip pat galima patikrinti, koks darbas buvo atlik-

tas, kokios medžiagos buvo naudojamos ir kiek laiko užtruko.

rezuLTaTai:• racionalizacijos potencialą žymi eko-

nominiai indeksai• chronologinė projekto seka gali būti

atkuriama daug paprasčiau bei geriau su-planuota

• tikslus įkainojimas leidžia pateikti į rinką orientuotus pasiūlymus

• lengviau numatyti aukščiausią gamy-bos intensyvumo tašką ir geriau išnaudoti

pajėgumo galimybes • duomenys apie žaliavas yra nuolat at-

naujinami, todėl galima sumažinti žaliavų atsargas ir kt.

13 karTų daugiau informacijoS

Programinė optimizavimo įranga „Cut Rite“ yra nuolat tobulinama, pritaikoma pagal naujausius klientų reikalavimus. „Mes stengiamės, kad pertraukos tarp at-naujinimų būtų kuo trumpesnės,“ sako Arne Mömesheim, „o siūlomos naujovės

Optimizavimo schema

Su naujausia „CutRite” versija 8.0 galima nuskaityti arba perduoti PPC sistemai 13 kartų daugiau informa-cijos nei anksčiau (padidėjo 1300% !)

Daug kompanijų jau turi savo atsakymus į šiuos klausimus - šiuo metu didžiausias dėme-

sys skiriamas automatizavimui ir skaitme-ninėms sistemoms. Vienas svarbiausių šios kombinacijos aspektų - programinė gamy-bos planavimo įranga su pjovimo schemos optimizacija. Taip pat labai svarbu mašinų įranga bei turimos mašinos. Šis derinys už-tikrina greitą darbo atlikimą ir tikslų, net ir mažų užsakymų planavimą bei tokiu būdu padidina gamybos išlaidų efektyvumą. Kompanija “Holzma plattenaufteiltechnik GmbH” remia verslą siūlydama atitinka-mas technologijas.

privaLumaiŠiandien programinė gamybos pla-

navimo įranga (ERP arba PPC sistemos) yra beveik visose įmonėse. Ši programinė įranga sieja visus komercinius procesus ir yra pajėgi valdyti pagrindinius pardavimo, užsakymų apdorojimo, buhalterijos, kon-trolės, prekybos bei gamybos procesus. Šiuo metu dažniausiai keliamas reikalavi-

mas - glaudi sąsaja tarp PPC ir optimi-zavimo programinės įrangos. Tokia sąsaja siūlo šiuos privalumus:

medžiagų pirkimas tik tada, kai rei-kia, todėl mažesnis jų kiekis sandė-liuosegamybos pertraukų trumpinimas ir šalinimasmažesni medžiagų nuostoliai, su-mažinant nuopjovų kiekį bei jas panaudojant gamyboje patogi vartotojui programinė įranga palengvina ekonomiškai susijusių skaičių nuskaitymą bei sumažina paklaidos riziką.

Pasak eksperto Arne Mömesheim, “Holmza” optimizacijos skyriaus vadovo, dar prieš keletą metų optimizacija buvo izoliuota, atskirai veikianti ir mažai sąsajų su kitomis valdymo sistemomis turinti sri-tis. Tačiau šiuo metu ji tampa sudėtinga, rentabilia valdymo sistema. Todėl gamy-bos planavimo skyriaus darbuotojams ten-ka vis didesnė atsakomybė.

Svarbu tai, jog abi šios sistemos gali

būti lengvai susietos. Bet kuri programinė įranga turi būti pritaikyta PPC duomenų apdorojimui. Su „Holzma” optimizavimo programine įranga „Cut Rite”, duomenys paprastai perduodami naudojant ASCII kodą arba duomenų bazių prieigą. „Taip pat labai svarbu, kad skirtingi programi-nės įrangos gamintojai bendradarbiau-tų tarpusavyje. Taip galima greitai ir už vartotojui prieinamą kainą suprogramuoti nesamas sąsajas,“ priduria Arne Mömes-heim. „Mūsų tikslas - standartinės pro-graminės įrangos pagrindu sukurti lengvai suprantamą, vartotojui patogią, stabilią sistemą, kuri atitiktų kiekvieno kliento reikalavimus.”

deTaLi SiSTemų SąveikaOptimizavimo programinė įranga im-

portuoja detalių (darbų) sąrašą iš PPC sis-temos. Šis sąrašas sujungia gamybos dar-bus, kuriuos reikia atlikti, bei visas detales, kurias reikia pagaminti. Atsižvelgiant į laiko ir/arba atliekų faktorius, su „Cut Rite” sukuriamas visas pjovimo modelis

HBV 380 robotas (iš galo, 9 psl. iš priekio)

Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis12

Daugiaviečius keleivinius lėktuvus, tokius kaip „Boeing 747” arba „Airbus A340”, galima palyginti su gatvėmis važinėjančiais limuzinais. Į „Lufthansa Technik” (LHT) komplektavimo centrą Hamburge jie atkeliauja visiškai tušti, o dirbtuves palieka kaip prabangūs, pagal individualius poreikius pagaminti aukščiausios klasės laineriai. Pagrindinis reikalavimas gaminant šią įrangą - visų gamybos fazių tobulumas. Tai ypač taikoma baldų fasadams bei paviršiams. Todėl įmonė visiškai pasitiki modernia „Bütfering” šlifavimo technika.

VIP lėktuvai: skraidanti svajonė

Pirmiausia lėktuvai su specialiais interjerais buvo kuriami vyriau-sybių atstovams. Septintajame

dešimtmetyje Artimųjų Rytų karališkųjų šeimų atstovai pastebėjo liukso klasės pri-valumus, lyginant su pirmąja klase. Šian-dien ore komfortu nori mėgautis ir šou verslo atstovai. VVIP (Very Very Impor-tant Person) klasės laisvė virš debesų be-veik neribojama: sporto centras su greta esančiu baru, prancūzų renesanso stiliaus miegamasis, atskirai klimatizuotos arklidės arba mėgstamo „Rolls-Royce” garažas ir kt. Globaliai veikiančios bendrovės labiau-siai vertina galimybę lėktuvuose naudotis moderniausia komunikacijos technika ir net ore mėgsta vadovautis principu „vers-las visur ir visada”. Joms liukso klasės lėk-tuvas turi būti kur kas daugiau nei vien transporto priemonė. Šiuose lėktuvuose turi susijungti modernaus biuro privalumai bei pirmos klasės viešbučio patogumai.

nėra nieko neįmanomo: pageida-vimų sąrašą nuolat galima plėsti

„Lufthansa Technik” specialistai pa-sirūpins, kad ir pačios ambicingiausios svajonės virstų realybe. Todėl standarti-niai sprendimai yra reti, o viskas, kas ne-įprasta yra norma. Ilgos kelionės lėktuvu metu keleiviai pageidauja susipažinti su aktualiausiomis naujienomis bei naudotis internetu. „Lufthansa Technik” išsikovo-jo lyderio pozicijas, teikdama keleiviniams lėktuvams sparčiojo duomenų perdavimo per palydovą paslaugas. Duomenis lėktuve įmanoma perduoti taip pat greitai, kaip ir sparčiuoju internetu biure ar namuose. VIP sistema taip pat leidžia tiesiogiai transliuoti televizijos programas. Dar vienas svarbus pageidavimas - kabinoje integruota buiti-nė elektronika. Lėktuvų interjerų eksper-tai suteikė vidinėms kabinų sienoms garso membranos funkcijas. Todėl įprasti garsia-kalbiai tampa nebereikalingi, pati kabina

virsta stereo garsiakalbiu. Įmonė laikoma viena geriausių keleivinių lėktuvų privačių interjerų kūrėja, tai liudija dešimtmečius trunkanti darbo patirtis. Šešiasdešimtaisiais buvo sukurtas pirmasis vyriausybinis lėk-tuvas. Jis buvo skirtas tuometiniam fede-raliniam kancleriui Konradui Adenaueriui. Vėliau ir kitos valstybės, karalystės bei įžy-mūs asmenys savo VIP lėktuvų interjero kūrimą patikėjo ekspertams iš Hamburgo. Devyniasdešimtųjų pabaigoje atsirado pa-togių vidutinio dydžio verslo klasės lėktu-vų poreikis, ir taip susikūrė visiškai nauja rinka. Prieš tai VIP klasei buvo ruošiami tarpkontinentinių skrydžių daugiaviečiai keleiviniai lėktuvai, dažniausiai „Boeing 747”, kurių viduje daug vietos net ir pa-čiai keisčiausiai specialiai įrangai. Tuo pat metu buvo naudojami maži lėktuvai, su patalpa keliems asmenims ir jų bagažui. Tokie lėktuvai buvo skirti trumpoms ke-lionėms, dažniausiai šalies viduje. Tuo tar-

yra gerai techniškai apgalvotos bei užti-krina modernius technologinius sprendi-mus”.

• Su naujausia atnaujinta „Cut Rite” ver-sija 8.0 galima nuskaityti arba perduoti PPC sistemai 13 kartų daugiau informacijos nei anksčiau (padidėjo 1300% !). „Tokiu būdu mes galime patenkinti išaugusį informacijos poreikį bei užtikrinti, kad ateityje sudėtin-gų PPC sistemų integravimas nekels jokių sunkumų,“ teigia Arne Mömesheim.

• Kiekvienai atskirai detalei gali būti priskiriama daugiau nei 100 informacijos vienetų, tokių kaip detalės numeris, pava-dinimas, užsakymo numeris, projekto nu-meris, pakavimo duomenys bei srautinio apdirbimo instrukcijos. Jeigu reikia, visi šie informacijos vienetai gali būti pateikiami ant detalės ir/arba etiketėje.

• Be to, visi šie patobulinimai garantuoja geresnį planavimą, sumažėja atliekų kiekis, greitėja mašinos darbo ciklas, sumažėja me-džiagų ir gamybos išlaidos.

• Papildoma nuopjovų kontrolės (Of-fcut Control) įranga idealiai tinka siekiant sumažinti išlaidas medžiagoms. Iki šiol tai buvo įmanoma tik su profesionalams skir-

ta (Professional) programine įranga, tačiau pradedant „Cut Rite” versija 8.0, tai tapo įmanoma ir su „Practive” versija. mašinų įranga nuLemia auTomaTizacijoS Lygį

Svarbiausias duomenų perdavimo ir duomenų suderinimo principas išlieka toks pat, nepriklausomai nuo mašinų skaičiaus. Tačiau mašinų tipai ir pastūmos sistemos vis dėlto turi įtakos automatizacijos lygiui bei racionalizacijos potencialui.

Yra daug įvairių galimybių. Galima re-alizuoti beveik visus įmanomus tarpinius etapus. „Holzma” stengiasi patenkinti kie-kvieno kliento individualius reikalavimus. Robotas „HBV 380”, dar vadinamas „man-less cell“, yra naujausias „Holzma” sprendi-mas. „Didelis susidomėjimas robotais mūsų parodoje šiais metais dar kartą patvirtina tolesnę racionalizacijos ir automatizacijos tendenciją,“ teigia Arne Mömesheim.

HBV 380 vienija „Holzma” plokščių pjaustymo stakles ir „Bargstedt” portalinį pastūmos agregatą, kurie sudaro visiškai automatizuotą sistemą. Plokščių tiekimo ir padavimo, supjovimo pagal nustatytus ma-

tmenis ir detalių nukrovimo procesai yra nepertraukiami ir automatizuoti. Visi dar-bai - nuo vienetinių užsakymų iki didelės apimties gamybos ciklo – atliekami visiškai automatizuotai. Taip įmanoma atlikti gal-vinius ir pakartotinius pjūvius. Tai garan-tuoja nepertraukiamą darbą bei maksimalų įrangos panaudojimą mažomis darbo są-naudomis.

viSų gaLimybių išnaudojimaS

Kad ir kokia gera būtų programinė įranga, kad ir kaip gerai apgalvota darbo sistema ar naujausiomis technologijomis aprūpintos mašinos, svarbiausia - suge-bėti protingai išnaudoti visas siūlomas galimybes. Tik efektyviai išanalizavus duomenis, galima daryti logiškas išvadas ir gauti iš jų naudos. Todėl rekomenduo-jame pasinaudoti galimybe ir dalyvauti siūlomuose mokymo kursuose. „Ši in-vesticija neabejotinai atsiperka”, tvirtina Arne Mömesheim. „Po metų mes taip pat rekomenduojame dalyvauti tęstiniuose kursuose, kuriuose tie patys dalykai na-grinėjami dar plačiau“.

Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis12

Daugiaviečius keleivinius lėktuvus, tokius kaip „Boeing 747” arba „Airbus A340”, galima palyginti su gatvėmis važinėjančiais limuzinais. Į „Lufthansa Technik” (LHT) komplektavimo centrą Hamburge jie atkeliauja visiškai tušti, o dirbtuves palieka kaip prabangūs, pagal individualius poreikius pagaminti aukščiausios klasės laineriai. Pagrindinis reikalavimas gaminant šią įrangą - visų gamybos fazių tobulumas. Tai ypač taikoma baldų fasadams bei paviršiams. Todėl įmonė visiškai pasitiki modernia „Bütfering” šlifavimo technika.

VIP lėktuvai: skraidanti svajonė

Pirmiausia lėktuvai su specialiais interjerais buvo kuriami vyriau-sybių atstovams. Septintajame

dešimtmetyje Artimųjų Rytų karališkųjų šeimų atstovai pastebėjo liukso klasės pri-valumus, lyginant su pirmąja klase. Šian-dien ore komfortu nori mėgautis ir šou verslo atstovai. VVIP (Very Very Impor-tant Person) klasės laisvė virš debesų be-veik neribojama: sporto centras su greta esančiu baru, prancūzų renesanso stiliaus miegamasis, atskirai klimatizuotos arklidės arba mėgstamo „Rolls-Royce” garažas ir kt. Globaliai veikiančios bendrovės labiau-siai vertina galimybę lėktuvuose naudotis moderniausia komunikacijos technika ir net ore mėgsta vadovautis principu „vers-las visur ir visada”. Joms liukso klasės lėk-tuvas turi būti kur kas daugiau nei vien transporto priemonė. Šiuose lėktuvuose turi susijungti modernaus biuro privalumai bei pirmos klasės viešbučio patogumai.

nėra nieko neįmanomo: pageida-vimų sąrašą nuolat galima plėsti

„Lufthansa Technik” specialistai pa-sirūpins, kad ir pačios ambicingiausios svajonės virstų realybe. Todėl standarti-niai sprendimai yra reti, o viskas, kas ne-įprasta yra norma. Ilgos kelionės lėktuvu metu keleiviai pageidauja susipažinti su aktualiausiomis naujienomis bei naudotis internetu. „Lufthansa Technik” išsikovo-jo lyderio pozicijas, teikdama keleiviniams lėktuvams sparčiojo duomenų perdavimo per palydovą paslaugas. Duomenis lėktuve įmanoma perduoti taip pat greitai, kaip ir sparčiuoju internetu biure ar namuose. VIP sistema taip pat leidžia tiesiogiai transliuoti televizijos programas. Dar vienas svarbus pageidavimas - kabinoje integruota buiti-nė elektronika. Lėktuvų interjerų eksper-tai suteikė vidinėms kabinų sienoms garso membranos funkcijas. Todėl įprasti garsia-kalbiai tampa nebereikalingi, pati kabina

virsta stereo garsiakalbiu. Įmonė laikoma viena geriausių keleivinių lėktuvų privačių interjerų kūrėja, tai liudija dešimtmečius trunkanti darbo patirtis. Šešiasdešimtaisiais buvo sukurtas pirmasis vyriausybinis lėk-tuvas. Jis buvo skirtas tuometiniam fede-raliniam kancleriui Konradui Adenaueriui. Vėliau ir kitos valstybės, karalystės bei įžy-mūs asmenys savo VIP lėktuvų interjero kūrimą patikėjo ekspertams iš Hamburgo. Devyniasdešimtųjų pabaigoje atsirado pa-togių vidutinio dydžio verslo klasės lėktu-vų poreikis, ir taip susikūrė visiškai nauja rinka. Prieš tai VIP klasei buvo ruošiami tarpkontinentinių skrydžių daugiaviečiai keleiviniai lėktuvai, dažniausiai „Boeing 747”, kurių viduje daug vietos net ir pa-čiai keisčiausiai specialiai įrangai. Tuo pat metu buvo naudojami maži lėktuvai, su patalpa keliems asmenims ir jų bagažui. Tokie lėktuvai buvo skirti trumpoms ke-lionėms, dažniausiai šalies viduje. Tuo tar-

yra gerai techniškai apgalvotos bei užti-krina modernius technologinius sprendi-mus”.

• Su naujausia atnaujinta „Cut Rite” ver-sija 8.0 galima nuskaityti arba perduoti PPC sistemai 13 kartų daugiau informacijos nei anksčiau (padidėjo 1300% !). „Tokiu būdu mes galime patenkinti išaugusį informacijos poreikį bei užtikrinti, kad ateityje sudėtin-gų PPC sistemų integravimas nekels jokių sunkumų,“ teigia Arne Mömesheim.

• Kiekvienai atskirai detalei gali būti priskiriama daugiau nei 100 informacijos vienetų, tokių kaip detalės numeris, pava-dinimas, užsakymo numeris, projekto nu-meris, pakavimo duomenys bei srautinio apdirbimo instrukcijos. Jeigu reikia, visi šie informacijos vienetai gali būti pateikiami ant detalės ir/arba etiketėje.

• Be to, visi šie patobulinimai garantuoja geresnį planavimą, sumažėja atliekų kiekis, greitėja mašinos darbo ciklas, sumažėja me-džiagų ir gamybos išlaidos.

• Papildoma nuopjovų kontrolės (Of-fcut Control) įranga idealiai tinka siekiant sumažinti išlaidas medžiagoms. Iki šiol tai buvo įmanoma tik su profesionalams skir-

ta (Professional) programine įranga, tačiau pradedant „Cut Rite” versija 8.0, tai tapo įmanoma ir su „Practive” versija. mašinų įranga nuLemia auTomaTizacijoS Lygį

Svarbiausias duomenų perdavimo ir duomenų suderinimo principas išlieka toks pat, nepriklausomai nuo mašinų skaičiaus. Tačiau mašinų tipai ir pastūmos sistemos vis dėlto turi įtakos automatizacijos lygiui bei racionalizacijos potencialui.

Yra daug įvairių galimybių. Galima re-alizuoti beveik visus įmanomus tarpinius etapus. „Holzma” stengiasi patenkinti kie-kvieno kliento individualius reikalavimus. Robotas „HBV 380”, dar vadinamas „man-less cell“, yra naujausias „Holzma” sprendi-mas. „Didelis susidomėjimas robotais mūsų parodoje šiais metais dar kartą patvirtina tolesnę racionalizacijos ir automatizacijos tendenciją,“ teigia Arne Mömesheim.

HBV 380 vienija „Holzma” plokščių pjaustymo stakles ir „Bargstedt” portalinį pastūmos agregatą, kurie sudaro visiškai automatizuotą sistemą. Plokščių tiekimo ir padavimo, supjovimo pagal nustatytus ma-

tmenis ir detalių nukrovimo procesai yra nepertraukiami ir automatizuoti. Visi dar-bai - nuo vienetinių užsakymų iki didelės apimties gamybos ciklo – atliekami visiškai automatizuotai. Taip įmanoma atlikti gal-vinius ir pakartotinius pjūvius. Tai garan-tuoja nepertraukiamą darbą bei maksimalų įrangos panaudojimą mažomis darbo są-naudomis.

viSų gaLimybių išnaudojimaS

Kad ir kokia gera būtų programinė įranga, kad ir kaip gerai apgalvota darbo sistema ar naujausiomis technologijomis aprūpintos mašinos, svarbiausia - suge-bėti protingai išnaudoti visas siūlomas galimybes. Tik efektyviai išanalizavus duomenis, galima daryti logiškas išvadas ir gauti iš jų naudos. Todėl rekomenduo-jame pasinaudoti galimybe ir dalyvauti siūlomuose mokymo kursuose. „Ši in-vesticija neabejotinai atsiperka”, tvirtina Arne Mömesheim. „Po metų mes taip pat rekomenduojame dalyvauti tęstiniuose kursuose, kuriuose tie patys dalykai na-grinėjami dar plačiau“.

Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis1� Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis 1�

„Lufthansa Technik” kompanija „Büt-fering” sukūrė specializuotas stakles. Kita vertus, visi pasirinkti komponentai ir šlifavi-mo agregatai sutinkami „Beckum” šlifavimo specialistų sukurtoje „SCO Diamond” se-rijoje. Juos, atsižvelgiant į įvairiausius nau-dojimo atvejus, galima derinti tarpusavyje. Todėl „Bütfering” specialistai gali iš atskirų dalių „sukonstruoti” individualius našius ir tuo pačiu techniškai ištobulintus šlifavimo įrenginius. „Lufthansa” staklės susideda iš viduryje esančio „Super-finish” plačiajuos-čio agregato bei priekyje ir gale esančių sker-sinio šlifavimo agregatų. Visi agregatai (žr. nuotrauką apačioje) turi viduje besisukančias prispaudimo plokštelių juostas. Skersinio šlifavimo ir plačiajuosčių agregatų kombi-navimas leidžia atlikti baigiamąjį šlifavimą,

moderni šLifavimo Technika pirmarūšiamS paviršiamS

kurio metu sumažinamas po lakavimo pa-kilusių plaušelių kiekis. Be to, atskirai nau-dojant skersinio šlifavimo agregatą galima atlikti kokybišką baigiamąjį šlifavimą pluošto kryptimi skersai faneruotiems ruošiniams. Skersinio šlifavimo agregatuose veidrodinio blizgesio lakų baigiamajam šlifavimui galima naudoti ir tokias šlifavimo juostas, kurių grū-dėtumas yra didesnis nei P 800, maždaug iki P 2000. Dėl šiek tiek skirtingų prispaudimo plokštelių juostos ir šlifavimo juostos greičių, „skubančios” šlifavimo juostos abrazyvinės dalelės sukibimo zonoje būna labai trumpai, o tada patenka į prieš ją esančią tuščią erdvę tarp dviejų veltinio briaunų. Tada naudo-jamos sekančios, laisvos abrazyvinės dale-lės. Tai garantuoja nenutrūkstamą pjovimo procesą nuolat laisvomis šlifavimo juostos

abrazyvinėmis dalelėmis. Taip gaunamas vientisas nušlifuotas paviršius. Dėl sumažin-to abrazyvinės dalelės prispaudimo slėgio, šlifuojama tik dalelės viršūne, todėl medie-nos bei lako tarpinis šlifavimas vyksta inten-syviau. Kiti prispaudimo plokštelių juostos privalumai yra temperatūros mažinimas bei gerokai ilgesnis juostos tarnavimo laikas.

„Lufthansa” greitam staklių paruošimui ir staklių aukščio nustatymui naudoja radijo bangomis veikiantį storio matuoklį, o pa-togiam aptarnavimui - sensorinį terminalą. Atsižvelgdama į amatų ir smulkiojo verslo poreikius, „Bütfering” siūlo „Homag” gru-pės liniją „Practive”. Tai skirtingos, įvairiai pritaikomos ir patikimos standartinės konfi-gūracijos staklės.

yra sukomplektuoti su viduje besisukan-čiomis prispaudimo plokštelių juostomis. Eilės tvarka srauto kryptimi sumontuoti skersinio šlifavimo agregatas, plačiajuostis agregatas ir dar vienas skersinio šlifavimo agregatas. Abu skersinio šlifavimo agrega-tai sukasi priešingomis kryptimis. Skersinio šlifavimo agregatai, su viduje sumontuo-tomis prispaudimo plokštelių juostomis,

turi ypač didelį privalumą atliekant tikslųjį veidrodinio blizgesio lakų šlifavimą. Jei tarpiniam lako šlifavimui galima naudoti plačias juostas, kurių grūdėtumas yra iki P 800, tai skersinio šlifavimo agregatais ga-lima atlikti labai tikslų mašininį šlifavimą, kai juostos grūdėtumas yra iki P 2000. Be to, ši galimybė leido išnaudoti „Lufthansa Technik” racionalizacijos potencialą: žy-

miai daugiau mašininio šlifavimo, sumažė-ja rankinio šlifavimo darbų, ir tam nereikia ieškoti kompromisų kokybės sąskaita. Nuo grūdėtumo P 2000 darbai turi būti atlie-kami rankiniu būdu, naudojant poliravimo pastas. Jų grūdėtumai siekia penkiažianklį skaičių, todėl galima gauti idealios koky-bės veidrodinio blizgesio paviršius, kurie, rodos, tuoj pakils.

VIP vonios kambarys verslo klasės „Boeing” lėktuve: funkcionalumas ir prabanga mažoje patalpoje

Dėl naudojamos šlifavimo technikos gaminat tobulus veidrodinio blizgesio paviršius didesnę darbų dalį galima atlikti mašinomis

Žvilgsnis į „Lufthansa Technik” komplektacijos centro plokščių sandėlį išduoda: čia dirbama tik su lengvomis konstrukcijomis

pu didieji lėktuvų gamintojai maršrutinius lėktuvus, tinkančius vidutinių nuotolių skrydžiams, pavyzdžiui „Boeing 737” ir „Airbus A319”, siūlo naudoti kaip verslo klasės lainerius. Hamburge yra „Lufthan-sa Technik” tobulinimo centras, kuriame dirba didelė inžinierių komanda. Jie užsi-ima tik naujų prietaisų ir sistemų kūrimu. Kuriant individualius VIP bei verslo klasės lėktuvų interjerus, šios naujovių kūrimo pajėgos - „naujovių inžinerija” - yra la-bai paklausios. Dauguma šių sistemų yra taip ištobulintos, kad „Lufthansa Technik” vėliau jas integruoja ir aviakompanijų lėk-tuvuose. Taigi, kitas etapas - didelių avia-kompanijų lėktuvų interjerų įrengimas.

Lėktuvų gamintojai supranta, kad ko-kybiškas jų mašinų įrengimas negali būti atliekamas konvejerio principu. Tai eks-pertų užduotis.

Todėl nauji verslo klasės lėktuvai iš dirbtuvių iškeliauja „žali”, taigi visiškai neįrengti ir nenulakuoti. Jau nuo pat pra-džių „Lufthansa Technik” priklausė iš-skirtiniam interjero rengimo centrų ratui, turinčiam teisę lėktuvų gamintojo vardu kurti individualius interjerus.

Šiandien įmonė yra tokios kategorijos lėktuvų interjero kūrimo pasaulinė rinkos lyderė. Greta pagrindinės veiklos - tech-ninio aptarnavimo - įmonė tapo reikšmin-ga tam tikros kategorijos lėktuvų Co ga-mintoja. Hamburge esančiose dirbtuvėse per metus galima įrengti iki keturių vers-lo klasės lėktuvų. Papildomai kiekvienais metais dokus palieka vienas-du VIP klasės daugiaviečiai keleiviniai lėktuvai.

Sukoncentruotos specialybinės ži-nios: vidinis specialistų tinklas

Už visų dydžių VIP klasės lėktuvų pla-navimą ir realizavimą atsakingas „Luft-hansa Technik” komplektavimo centras Hamburge. Centre dirba apie 500 darbuo-tojų, daugiau nei 300 iš jų yra įvairių sričių inžinieriai, planuojantys vidaus įrangą pa-gal specialius užsakymus ir kuriantys mo-dernias borto sistemas. Kiekviena detalė tiksliai suderinama su lėktuvo savininku, pradedant įspūdingu virtualių kabinų mo-deliavimu, baigiant atskirų baldų dekora-cijų parinkimu. Apie 130 gamybos sferos darbuotojų rūpinasi individualių projektų įgyvendinimu. Čia labai glaudžiai ben-dradarbiauja įvairių profesijų specialistai.

Baldus gamina kvalifikuoti staliai. Kitaip nei dauguma kolegų kitose dirbtuvėse, jie nedirba su drožlių plokšte. Paprastai jie gamina kompleksines lengvąsias kons-trukcijas ir šiam tikslui naudoja įvairias, specialiai optimizuotas, o kartais net savo dirbtuvėse sukurtas modernias lengvų konstrukcijų medžiagas.

Ypač brangi techninė įranga dažniau-siai yra paslepiama nuo turtingų užsakovų akių, o su baldų fasadais elgiamasi visiš-kai kitaip: jie yra tarsi visos technikos ir už brangių baldų fasadų paslėpto komforto vizitinė kortelė.

Todėl labiausiai pageidaujami brangiau-si medienos fasadai. Dėl šios priežasties, ypač veidrodinio blizgesio gaminiams, keliami labai aukšti reikalavimai. Turint omenyje, kad didelio VIP klasės lėktuvo įrengimas gali kainuoti aštuonženklę sumą eurais, užsakovai reikalauja daug daugiau nei vien tik gero darbo: net ir smulkiausios detalės turi būti tobulos nuo A iki Z.

Tik tobulumas yra pakankamai ge-rai: kokybė be kompromisų

Tie, kam teko susidurti su veidrodinio blizgesio paviršių gamyba, žino, kad net menkiausias aplaidumas kuriame nors darbo etape - nuo neapdorotų plokščių šlifavimo, faneravimo iki daugybės pavir-šių apdirbimo etapų - gali turėti neigia-mos įtakos rezultatui ir visiškai sugadinti gaminį. „Lufthansa Technik” centre ši riba pasiekiama labai greitai, todėl dar-buotojai negali sau leisti net menkiausio neapdairumo. Sėkmingą tokių paviršių apdirbimą lemia naudojama šlifavimo technika. Kaip tik čia „Lufthansa Tech-nik” ir norėjo padidinti procesų saugumą bei išnaudoti racionalizacijos potencialą. Pagrindinis tikslas buvo sumažinti ranki-nį šlifavimą ir poliravimą.

Šio tikslo įgyvendinimui lėktuvų ren-gėjai pasirinko kompetentingą partnerį – „Homag” grupės šlifavimo specialistą „Bütfering”. „Bütfering” inžinieriai de-rino ir optimizavo skirtingus kompo-nentus ir staklių priedus, kol galiausiai kartu su reikliais klientais, atlikdami įvairiausius bandymus, nustatė staklių konfigūraciją, visiškai atitinkančią ke-liamus reikalavimus. Specialiai „Luft-hansa Technik” sukonfigūruotos staklės susideda iš trijų šlifavimo agregatų, kurie

Maksimalus komfortas patogioms privačioms ir verslo kelionėms: VIP kabina su 42 colių plazminiu ekranu

Tik tobulumas yra pakankamai gerai: VIP klasės lėktu-ve paviršių kokybės kontrolė atliekama ypač kruopščiai

Svarbus veiksnys gaminant aukščiausios kokybės pa-viršius: komplektavimo centre Hamburge sumontuota labai tiksli šlifavimo technika

Už prabangių veidrodinio blizgesio iš brangios medie-nos pagamintų paviršių slepiasi įvairiausia kompleksinė įranga

Lengvos konstrukcijos - būtinybė įrengiant lėktuvo interjerą

Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis1� Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis 1�

„Lufthansa Technik” kompanija „Büt-fering” sukūrė specializuotas stakles. Kita vertus, visi pasirinkti komponentai ir šlifavi-mo agregatai sutinkami „Beckum” šlifavimo specialistų sukurtoje „SCO Diamond” se-rijoje. Juos, atsižvelgiant į įvairiausius nau-dojimo atvejus, galima derinti tarpusavyje. Todėl „Bütfering” specialistai gali iš atskirų dalių „sukonstruoti” individualius našius ir tuo pačiu techniškai ištobulintus šlifavimo įrenginius. „Lufthansa” staklės susideda iš viduryje esančio „Super-finish” plačiajuos-čio agregato bei priekyje ir gale esančių sker-sinio šlifavimo agregatų. Visi agregatai (žr. nuotrauką apačioje) turi viduje besisukančias prispaudimo plokštelių juostas. Skersinio šlifavimo ir plačiajuosčių agregatų kombi-navimas leidžia atlikti baigiamąjį šlifavimą,

moderni šLifavimo Technika pirmarūšiamS paviršiamS

kurio metu sumažinamas po lakavimo pa-kilusių plaušelių kiekis. Be to, atskirai nau-dojant skersinio šlifavimo agregatą galima atlikti kokybišką baigiamąjį šlifavimą pluošto kryptimi skersai faneruotiems ruošiniams. Skersinio šlifavimo agregatuose veidrodinio blizgesio lakų baigiamajam šlifavimui galima naudoti ir tokias šlifavimo juostas, kurių grū-dėtumas yra didesnis nei P 800, maždaug iki P 2000. Dėl šiek tiek skirtingų prispaudimo plokštelių juostos ir šlifavimo juostos greičių, „skubančios” šlifavimo juostos abrazyvinės dalelės sukibimo zonoje būna labai trumpai, o tada patenka į prieš ją esančią tuščią erdvę tarp dviejų veltinio briaunų. Tada naudo-jamos sekančios, laisvos abrazyvinės dale-lės. Tai garantuoja nenutrūkstamą pjovimo procesą nuolat laisvomis šlifavimo juostos

abrazyvinėmis dalelėmis. Taip gaunamas vientisas nušlifuotas paviršius. Dėl sumažin-to abrazyvinės dalelės prispaudimo slėgio, šlifuojama tik dalelės viršūne, todėl medie-nos bei lako tarpinis šlifavimas vyksta inten-syviau. Kiti prispaudimo plokštelių juostos privalumai yra temperatūros mažinimas bei gerokai ilgesnis juostos tarnavimo laikas.

„Lufthansa” greitam staklių paruošimui ir staklių aukščio nustatymui naudoja radijo bangomis veikiantį storio matuoklį, o pa-togiam aptarnavimui - sensorinį terminalą. Atsižvelgdama į amatų ir smulkiojo verslo poreikius, „Bütfering” siūlo „Homag” gru-pės liniją „Practive”. Tai skirtingos, įvairiai pritaikomos ir patikimos standartinės konfi-gūracijos staklės.

yra sukomplektuoti su viduje besisukan-čiomis prispaudimo plokštelių juostomis. Eilės tvarka srauto kryptimi sumontuoti skersinio šlifavimo agregatas, plačiajuostis agregatas ir dar vienas skersinio šlifavimo agregatas. Abu skersinio šlifavimo agrega-tai sukasi priešingomis kryptimis. Skersinio šlifavimo agregatai, su viduje sumontuo-tomis prispaudimo plokštelių juostomis,

turi ypač didelį privalumą atliekant tikslųjį veidrodinio blizgesio lakų šlifavimą. Jei tarpiniam lako šlifavimui galima naudoti plačias juostas, kurių grūdėtumas yra iki P 800, tai skersinio šlifavimo agregatais ga-lima atlikti labai tikslų mašininį šlifavimą, kai juostos grūdėtumas yra iki P 2000. Be to, ši galimybė leido išnaudoti „Lufthansa Technik” racionalizacijos potencialą: žy-

miai daugiau mašininio šlifavimo, sumažė-ja rankinio šlifavimo darbų, ir tam nereikia ieškoti kompromisų kokybės sąskaita. Nuo grūdėtumo P 2000 darbai turi būti atlie-kami rankiniu būdu, naudojant poliravimo pastas. Jų grūdėtumai siekia penkiažianklį skaičių, todėl galima gauti idealios koky-bės veidrodinio blizgesio paviršius, kurie, rodos, tuoj pakils.

VIP vonios kambarys verslo klasės „Boeing” lėktuve: funkcionalumas ir prabanga mažoje patalpoje

Dėl naudojamos šlifavimo technikos gaminat tobulus veidrodinio blizgesio paviršius didesnę darbų dalį galima atlikti mašinomis

Žvilgsnis į „Lufthansa Technik” komplektacijos centro plokščių sandėlį išduoda: čia dirbama tik su lengvomis konstrukcijomis

pu didieji lėktuvų gamintojai maršrutinius lėktuvus, tinkančius vidutinių nuotolių skrydžiams, pavyzdžiui „Boeing 737” ir „Airbus A319”, siūlo naudoti kaip verslo klasės lainerius. Hamburge yra „Lufthan-sa Technik” tobulinimo centras, kuriame dirba didelė inžinierių komanda. Jie užsi-ima tik naujų prietaisų ir sistemų kūrimu. Kuriant individualius VIP bei verslo klasės lėktuvų interjerus, šios naujovių kūrimo pajėgos - „naujovių inžinerija” - yra la-bai paklausios. Dauguma šių sistemų yra taip ištobulintos, kad „Lufthansa Technik” vėliau jas integruoja ir aviakompanijų lėk-tuvuose. Taigi, kitas etapas - didelių avia-kompanijų lėktuvų interjerų įrengimas.

Lėktuvų gamintojai supranta, kad ko-kybiškas jų mašinų įrengimas negali būti atliekamas konvejerio principu. Tai eks-pertų užduotis.

Todėl nauji verslo klasės lėktuvai iš dirbtuvių iškeliauja „žali”, taigi visiškai neįrengti ir nenulakuoti. Jau nuo pat pra-džių „Lufthansa Technik” priklausė iš-skirtiniam interjero rengimo centrų ratui, turinčiam teisę lėktuvų gamintojo vardu kurti individualius interjerus.

Šiandien įmonė yra tokios kategorijos lėktuvų interjero kūrimo pasaulinė rinkos lyderė. Greta pagrindinės veiklos - tech-ninio aptarnavimo - įmonė tapo reikšmin-ga tam tikros kategorijos lėktuvų Co ga-mintoja. Hamburge esančiose dirbtuvėse per metus galima įrengti iki keturių vers-lo klasės lėktuvų. Papildomai kiekvienais metais dokus palieka vienas-du VIP klasės daugiaviečiai keleiviniai lėktuvai.

Sukoncentruotos specialybinės ži-nios: vidinis specialistų tinklas

Už visų dydžių VIP klasės lėktuvų pla-navimą ir realizavimą atsakingas „Luft-hansa Technik” komplektavimo centras Hamburge. Centre dirba apie 500 darbuo-tojų, daugiau nei 300 iš jų yra įvairių sričių inžinieriai, planuojantys vidaus įrangą pa-gal specialius užsakymus ir kuriantys mo-dernias borto sistemas. Kiekviena detalė tiksliai suderinama su lėktuvo savininku, pradedant įspūdingu virtualių kabinų mo-deliavimu, baigiant atskirų baldų dekora-cijų parinkimu. Apie 130 gamybos sferos darbuotojų rūpinasi individualių projektų įgyvendinimu. Čia labai glaudžiai ben-dradarbiauja įvairių profesijų specialistai.

Baldus gamina kvalifikuoti staliai. Kitaip nei dauguma kolegų kitose dirbtuvėse, jie nedirba su drožlių plokšte. Paprastai jie gamina kompleksines lengvąsias kons-trukcijas ir šiam tikslui naudoja įvairias, specialiai optimizuotas, o kartais net savo dirbtuvėse sukurtas modernias lengvų konstrukcijų medžiagas.

Ypač brangi techninė įranga dažniau-siai yra paslepiama nuo turtingų užsakovų akių, o su baldų fasadais elgiamasi visiš-kai kitaip: jie yra tarsi visos technikos ir už brangių baldų fasadų paslėpto komforto vizitinė kortelė.

Todėl labiausiai pageidaujami brangiau-si medienos fasadai. Dėl šios priežasties, ypač veidrodinio blizgesio gaminiams, keliami labai aukšti reikalavimai. Turint omenyje, kad didelio VIP klasės lėktuvo įrengimas gali kainuoti aštuonženklę sumą eurais, užsakovai reikalauja daug daugiau nei vien tik gero darbo: net ir smulkiausios detalės turi būti tobulos nuo A iki Z.

Tik tobulumas yra pakankamai ge-rai: kokybė be kompromisų

Tie, kam teko susidurti su veidrodinio blizgesio paviršių gamyba, žino, kad net menkiausias aplaidumas kuriame nors darbo etape - nuo neapdorotų plokščių šlifavimo, faneravimo iki daugybės pavir-šių apdirbimo etapų - gali turėti neigia-mos įtakos rezultatui ir visiškai sugadinti gaminį. „Lufthansa Technik” centre ši riba pasiekiama labai greitai, todėl dar-buotojai negali sau leisti net menkiausio neapdairumo. Sėkmingą tokių paviršių apdirbimą lemia naudojama šlifavimo technika. Kaip tik čia „Lufthansa Tech-nik” ir norėjo padidinti procesų saugumą bei išnaudoti racionalizacijos potencialą. Pagrindinis tikslas buvo sumažinti ranki-nį šlifavimą ir poliravimą.

Šio tikslo įgyvendinimui lėktuvų ren-gėjai pasirinko kompetentingą partnerį – „Homag” grupės šlifavimo specialistą „Bütfering”. „Bütfering” inžinieriai de-rino ir optimizavo skirtingus kompo-nentus ir staklių priedus, kol galiausiai kartu su reikliais klientais, atlikdami įvairiausius bandymus, nustatė staklių konfigūraciją, visiškai atitinkančią ke-liamus reikalavimus. Specialiai „Luft-hansa Technik” sukonfigūruotos staklės susideda iš trijų šlifavimo agregatų, kurie

Maksimalus komfortas patogioms privačioms ir verslo kelionėms: VIP kabina su 42 colių plazminiu ekranu

Tik tobulumas yra pakankamai gerai: VIP klasės lėktu-ve paviršių kokybės kontrolė atliekama ypač kruopščiai

Svarbus veiksnys gaminant aukščiausios kokybės pa-viršius: komplektavimo centre Hamburge sumontuota labai tiksli šlifavimo technika

Už prabangių veidrodinio blizgesio iš brangios medie-nos pagamintų paviršių slepiasi įvairiausia kompleksinė įranga

Lengvos konstrukcijos - būtinybė įrengiant lėktuvo interjerą

www.holzma.de

HOLZMA GmbHHolzmastrasse 375365 CALW-HOLZBRONNGERMANYTel.: +49 7053 69-0E-Mail: [email protected]: www.holzma.de

Naujosios HPP 230

3 serijos naujienos

Naujoji 5 serija

HPP 230

Jėgos Koncepcija

HPP 570

Nauja Jėgos Koncepcija

Einhefter_Neuheiten_E_RZ.indd 2 04.06.2007 10:02:51 Uhr

www.lintera.info

● nuo šiol, standartiškai, įrenginių staluose įrengti oro siurbliai

● visuose 350 modeliuose yra 13.5 kW pjūklų varikliai, o 380 modeliuose 18 kW

● stipriai sutrumpėjęs pjovimo ciklo laikas: 20% greičiau su HPP 350, 15% greičiau su HPP/HPL 380 (remiantis standartiniu supjovimo pavyzdžiu)

● nauja: pavyzdžiui profiline HPP 350 įdiegta atminties intergracija

● 19” skystų kristalų, plokščias ekranas tapo standartu visuose 380 modeliuose

Naujosios HPP 230 - mažiausios HOLZMA horizontalaus formatinio pjovimo staklės. Jos apjungia jėgą, patikimumą ir funkcionalumą. Naujovės padeda įvykdyti užsakymus greitai ir efektyviai. Idealiai tinka naujoms, mažoms ar nedideles partijas gaminančioms įmonėms.

● pjūklo išsikišimas 55 mm

● krumpliastiebinė pjūklo vežimėlio pavara

● Power-Loc sistema greitam pjūklo pakeitimui

● CADmatic 4P PRACTIVE valdymo programinė įranga

HOMAG Group įmonė

● neorganinio lydalo pjūklo pagrindas

● visiškai perkurtas pjūklo vežimėlis

● kamera valdomas įpjovimo pjūklelio reguliavimas

● naujo dizaino plieninis prispaudėjas

● naujoviški spaustuvai

Didžiulis formatinio pjovimo technologijos šuolis: naujoji 5 serija dar galingesnė, dar tvirtesnė ir efektyvesnė už visus prieš tai buvusius modelius. HPP ir HPL 530/550/570 pasižymi įspūdingomis charakteristikomis: 130, 150 ar 170 mm pjūklo išsikišimu bei iki 5600 mm pjovimo ilgiu.

● papildomas prispaudėjas, kuris dirba nepriklausomai ir leidžia perpjauti skirtingo dydžio plokštes

● Jėgos Koncepcija yra papildomas HPL 380 paketas

● 40 % sutrumpėjęs pjovimo laikas lyginant su HPL 380 standartine versija

Jėgos Koncepcija leidžia paraleliai pjauti skirtingas juostas, kas sumažina pjovimo savikainą.

Su Ignalinos atomine elektrine UAB „Lintera” bendradarbiauja nuo 1996 metų. Patys didžiau-

si projektai buvo įgyvendinti 2003 metais, kuomet elektrinė įsigijo uždaromosios ar-matūros remonto įrangą. Tai specialios paskirties, mobili vokiečių kompanijos “Unigrind” įranga, skirta sklendžių re-montui, sandarinimo paviršių šlifavimui, flanšų tekinimui, sklendžių bandymams.

Specialiai Ignalinos atominei elektrinei buvo sukonstruotas bandomasis stendas „Unigrind TS50” su kompiuterine slėgio kitimo greičio kontrolės sistema. Kiekvie-ną kartą, tiekiant specialią įrangą, rengia-mi kelių dienų mokymai, supažindinama su konstrukcija, techninėmis galimybėmis bei veikimo principais. Parduodant sudė-tingą įrangą, tokie mokymai - privalomi. Atominė elektrinė yra padidinto saugumo objektas, todėl joje laikomasi ypatingai aukštų saugos reikalavimų.

Pagrindinė uždaromosios armatūros funkcija – vamzdynuose esančios terpės srauto reguliavimas bei valdymas. Todėl šie įrenginiai turi veikti nepriekaištingai.

Siekiant sumažinti vamzdyno gedimo tikimybę, svarbiu klausimu tampa užda-romosios armatūros bandymai. Armatūra išbandoma slėgiu, kuris 1,5 karto viršija vardinį slėgį. Tikrinama, ar sklendė san-dari, ar korpuse nėra įtrūkimų ir kitokių pažeidimų. Jeigu testo rezultatas būna neigiamas, sklendė naudojama toliau. Jei yra pažeidimai, ji remontuojama arba pakeičiama nauja. Po kiekvieno remon-to reikia patikrinti armatūros sandarumą. Šiems bandymams naudojamas „Uni-

grind TS50” bandomasis stendas. Sten-do pagalba dar galima atlikti apsauginių vožtuvų bandymus bei nustatymą. Vož-tuvai turi suveikti prie tam tikro slėgio. Stende sukeliamas slėgis ir žiūrima, kada vožtuvas suveikia. Prireikus atliekamas vožtuvo reguliavimas. Panašius stendus yra įsigijusios Lietuvos elektrinė, firma „Gandras”.

Mobili „Unigrind” uždaromosios ar-matūros remonto įranga labai palengvina IAE remonto padalinių darbą. Tiek auši-nimo, garo ar technologiniai vamzdynai bėgant metams dyla, pro sandarinimo paviršius prasigraužia vanduo, atsiran-da pažeidimai. Mažus defektus užtenka pašlifuoti, didesni yra nutekinami, stipriai pažeistus paviršius aplydo, po to aptekina ir galiausiai nušlifuoja. Visi šie darbai su-trumpėja ir palengvėja dirbant su mobilia remonto technika. Stambių objektų ne-reikia išimti ir gabenti į remonto cechą. Remonto darbus galima atlikti sklendžių montavimo vietoje. Tokiu būdu suma-žinamos darbo sąnaudos. Pavyzdžiui, norint nutekinti persikreipusį, nesanda-rų 1,5 metro skersmens ir 6 metrų ilgio šilumokaičio korpuso flanšą, reikėtų de-montuoti šilumokaitį, atjungti jį iš ben-dros sistemos ir nuvežti į remonto cechą. Remonto ceche atlikti remontą ir atvežus sumontuoti atgal. Kur kas ekonomiškiau atsivežti mobilią remonto techniką ir ne-išmontuojant slėgiminio indo iš sistemos atlikti reikiamus darbus.

Ignalinos atominės elektrinės specia-listai įvertino „Unigrind” įrangos priva-lumus ir šiuo metu naudojasi MF 1500

flanšų tekinimo staklėmis, SLIM 450 sklendžių sandarinimo paviršių šlifavimo staklėmis, didelių sūkių sklendžių šli-favimo įrenginiu su priverstine planetų pavara SHS600, apsauginių vožtuvų pa-viršių atstatymo įrenginiu SVS 1 ir kita įranga.

Įstojus į Europos sąjungą, viena iš sąlygų buvo iki 2010-ųjų metų uždary-ti Ignalinos atominę elektrinę. Dėl šios priežasties yra sumažėjęs vykdomų pro-jektų skaičius, tačiau ateityje planuojama prisijungti prie naujos atominės jėgainės statymo. Statybos eigoje UAB „Lintera“ galėtų pasiūlyti sukauptas technines ži-nias bei sprendimus. Taip pat „Enerpac” sinchroninio kėlimo sistemas, hidrorak-tus su kontroliuojamu sukimo momentu, dinamometrinę techniką. Ši įranga ati-tinka srieginiams sujungimams keliamus griežčiausius reikalavimus ir garantuoja aukščiausią montavimo kokybę.

Atomo jėga

Užtenka vos 1,31 kg branduolinio kuro per valandą, kad pagamintumėte 1346,55 MW elektros energijos. Nebūtina sudeginti 500 tonų anglies ar 300 tonų mazuto, kad elektra būtų aprūpinta daugybė žmonių. Ignalinos atominės elektrinės reaktoriuje išlaisvinama didžiulė atomo energija.

1,31 kg branduo-linio kuro sukuria tiek energijos kiek 500 tonų anglies ar 300 tonų mazuto

Su Ignalinos atomine elektrine UAB „Lintera” bendradarbiauja nuo 1996 metų. Patys didžiau-

si projektai buvo įgyvendinti 2003 metais, kuomet elektrinė įsigijo uždaromosios ar-matūros remonto įrangą. Tai specialios paskirties, mobili vokiečių kompanijos “Unigrind” įranga, skirta sklendžių re-montui, sandarinimo paviršių šlifavimui, flanšų tekinimui, sklendžių bandymams.

Specialiai Ignalinos atominei elektrinei buvo sukonstruotas bandomasis stendas „Unigrind TS50” su kompiuterine slėgio kitimo greičio kontrolės sistema. Kiekvie-ną kartą, tiekiant specialią įrangą, rengia-mi kelių dienų mokymai, supažindinama su konstrukcija, techninėmis galimybėmis bei veikimo principais. Parduodant sudė-tingą įrangą, tokie mokymai - privalomi. Atominė elektrinė yra padidinto saugumo objektas, todėl joje laikomasi ypatingai aukštų saugos reikalavimų.

Pagrindinė uždaromosios armatūros funkcija – vamzdynuose esančios terpės srauto reguliavimas bei valdymas. Todėl šie įrenginiai turi veikti nepriekaištingai.

Siekiant sumažinti vamzdyno gedimo tikimybę, svarbiu klausimu tampa užda-romosios armatūros bandymai. Armatūra išbandoma slėgiu, kuris 1,5 karto viršija vardinį slėgį. Tikrinama, ar sklendė san-dari, ar korpuse nėra įtrūkimų ir kitokių pažeidimų. Jeigu testo rezultatas būna neigiamas, sklendė naudojama toliau. Jei yra pažeidimai, ji remontuojama arba pakeičiama nauja. Po kiekvieno remon-to reikia patikrinti armatūros sandarumą. Šiems bandymams naudojamas „Uni-

grind TS50” bandomasis stendas. Sten-do pagalba dar galima atlikti apsauginių vožtuvų bandymus bei nustatymą. Vož-tuvai turi suveikti prie tam tikro slėgio. Stende sukeliamas slėgis ir žiūrima, kada vožtuvas suveikia. Prireikus atliekamas vožtuvo reguliavimas. Panašius stendus yra įsigijusios Lietuvos elektrinė, firma „Gandras”.

Mobili „Unigrind” uždaromosios ar-matūros remonto įranga labai palengvina IAE remonto padalinių darbą. Tiek auši-nimo, garo ar technologiniai vamzdynai bėgant metams dyla, pro sandarinimo paviršius prasigraužia vanduo, atsiran-da pažeidimai. Mažus defektus užtenka pašlifuoti, didesni yra nutekinami, stipriai pažeistus paviršius aplydo, po to aptekina ir galiausiai nušlifuoja. Visi šie darbai su-trumpėja ir palengvėja dirbant su mobilia remonto technika. Stambių objektų ne-reikia išimti ir gabenti į remonto cechą. Remonto darbus galima atlikti sklendžių montavimo vietoje. Tokiu būdu suma-žinamos darbo sąnaudos. Pavyzdžiui, norint nutekinti persikreipusį, nesanda-rų 1,5 metro skersmens ir 6 metrų ilgio šilumokaičio korpuso flanšą, reikėtų de-montuoti šilumokaitį, atjungti jį iš ben-dros sistemos ir nuvežti į remonto cechą. Remonto ceche atlikti remontą ir atvežus sumontuoti atgal. Kur kas ekonomiškiau atsivežti mobilią remonto techniką ir ne-išmontuojant slėgiminio indo iš sistemos atlikti reikiamus darbus.

Ignalinos atominės elektrinės specia-listai įvertino „Unigrind” įrangos priva-lumus ir šiuo metu naudojasi MF 1500

flanšų tekinimo staklėmis, SLIM 450 sklendžių sandarinimo paviršių šlifavimo staklėmis, didelių sūkių sklendžių šli-favimo įrenginiu su priverstine planetų pavara SHS600, apsauginių vožtuvų pa-viršių atstatymo įrenginiu SVS 1 ir kita įranga.

Įstojus į Europos sąjungą, viena iš sąlygų buvo iki 2010-ųjų metų uždary-ti Ignalinos atominę elektrinę. Dėl šios priežasties yra sumažėjęs vykdomų pro-jektų skaičius, tačiau ateityje planuojama prisijungti prie naujos atominės jėgainės statymo. Statybos eigoje UAB „Lintera“ galėtų pasiūlyti sukauptas technines ži-nias bei sprendimus. Taip pat „Enerpac” sinchroninio kėlimo sistemas, hidrorak-tus su kontroliuojamu sukimo momentu, dinamometrinę techniką. Ši įranga ati-tinka srieginiams sujungimams keliamus griežčiausius reikalavimus ir garantuoja aukščiausią montavimo kokybę.

Atomo jėga

Užtenka vos 1,31 kg branduolinio kuro per valandą, kad pagamintumėte 1346,55 MW elektros energijos. Nebūtina sudeginti 500 tonų anglies ar 300 tonų mazuto, kad elektra būtų aprūpinta daugybė žmonių. Ignalinos atominės elektrinės reaktoriuje išlaisvinama didžiulė atomo energija.

1,31 kg branduo-linio kuro sukuria tiek energijos kiek 500 tonų anglies ar 300 tonų mazuto

www.holzma.de

HOLZMA GmbHHolzmastrasse 375365 CALW-HOLZBRONNGERMANYTel.: +49 7053 69-0E-Mail: [email protected]: www.holzma.de

Naujosios HPP 230

3 serijos naujienos

Naujoji 5 serija

HPP 230

Jėgos Koncepcija

HPP 570

Nauja Jėgos Koncepcija

Einhefter_Neuheiten_E_RZ.indd 2 04.06.2007 10:02:51 Uhr

www.lintera.info

● nuo šiol, standartiškai, įrenginių staluose įrengti oro siurbliai

● visuose 350 modeliuose yra 13.5 kW pjūklų varikliai, o 380 modeliuose 18 kW

● stipriai sutrumpėjęs pjovimo ciklo laikas: 20% greičiau su HPP 350, 15% greičiau su HPP/HPL 380 (remiantis standartiniu supjovimo pavyzdžiu)

● nauja: pavyzdžiui profiline HPP 350 įdiegta atminties intergracija

● 19” skystų kristalų, plokščias ekranas tapo standartu visuose 380 modeliuose

Naujosios HPP 230 - mažiausios HOLZMA horizontalaus formatinio pjovimo staklės. Jos apjungia jėgą, patikimumą ir funkcionalumą. Naujovės padeda įvykdyti užsakymus greitai ir efektyviai. Idealiai tinka naujoms, mažoms ar nedideles partijas gaminančioms įmonėms.

● pjūklo išsikišimas 55 mm

● krumpliastiebinė pjūklo vežimėlio pavara

● Power-Loc sistema greitam pjūklo pakeitimui

● CADmatic 4P PRACTIVE valdymo programinė įranga

HOMAG Group įmonė

● neorganinio lydalo pjūklo pagrindas

● visiškai perkurtas pjūklo vežimėlis

● kamera valdomas įpjovimo pjūklelio reguliavimas

● naujo dizaino plieninis prispaudėjas

● naujoviški spaustuvai

Didžiulis formatinio pjovimo technologijos šuolis: naujoji 5 serija dar galingesnė, dar tvirtesnė ir efektyvesnė už visus prieš tai buvusius modelius. HPP ir HPL 530/550/570 pasižymi įspūdingomis charakteristikomis: 130, 150 ar 170 mm pjūklo išsikišimu bei iki 5600 mm pjovimo ilgiu.

● papildomas prispaudėjas, kuris dirba nepriklausomai ir leidžia perpjauti skirtingo dydžio plokštes

● Jėgos Koncepcija yra papildomas HPL 380 paketas

● 40 % sutrumpėjęs pjovimo laikas lyginant su HPL 380 standartine versija

Jėgos Koncepcija leidžia paraleliai pjauti skirtingas juostas, kas sumažina pjovimo savikainą.

Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis20

Nauja MultiMaster karta„Fein”- aukščiausios klasės profesionalių ir patikimų elektromechaninių įrankių gamintojas pristato naujos kartos „Multimaster”. Universalus, apdailos ir renovacijos darbams skirtas įrankis dabar yra žymiai patogesnis, o nauji priedai dar labiau padidino jo pritaikymo galimybes.

Šių daugiafunkcinių įrankių se-rija, pradėta gaminti 1986-ai-siais, visame pasaulyje sulaukė

didelio pasisekimo. Naujajame „Fein” „Multimaster” sukoncentruota daugia-metė osciliacinių įrankių gamybos pa-tirtis. Šis įrankis keičia ankstesniuosius MSx 636 II bei Msxe 636 II modelius ir jau dabar įgyja aukščiausios klasės įran-kio reputaciją.

Tikslus ir ilgai tarnaujantis „Multi-master” naudojamas montuojant vidaus konstrukcijas, atnaujinant langus, kera-mikines plyteles, klojant grindų dangą, surenkant baldus ir atliekant dar daug kitų darbų. „Multimaster” padeda re-montuojant automobilius ir laivus, ga-minant įvairius dekoratyvinius modelius. Dėl skirtingų, legvai keičiamų antgalių, šiuo įrankiu galima šlifuoti, profiliuoti, poliruoti, pjauti, skusti, daryti išpjovas, dildyti, galąsti.

įrankių kompLekTaiKaip ir anksčiau, siūlomi keturi „Mul-

timaster” rinkiniai – kiekvienam pagal poreikius ir galimybes:

• „Start” skirtas pradedantiesiems, siekiantiems tapti profesionalais. Rinkinį sudaro „Multimaster FMM 250”, neper-foruotas šlifavimo padelis, universalus E-Cut pjūkliukas, fiksuoto skutimo pjū-kliukas, veržliaraktis, varžtai užveržimui ir šlifavimo popierius.

• Aukštesnės klasės „Multimaster se-

lect” rinkiniui priklauso FMM 250Q serijos įrankis su „QuickIN” greito ant-galių pakeitimo sistema, „Start” kom-plekto priedai, segmentinis karbidinis pjūkliukas ir HSS tipo pjūkliukas.

• „Top” rinkinys yra firminiame „Fein” lagamine, kuriame papildomai rasite profilių šlifavimo komplektą, dul-kių nutraukimo įrenginį ir dar daug įvai-rių naudingų priedų.

• „Multimaster top extra” – su papil-doma „Fein Dustex II” dulkių nutrauki-mo sistema.

„Multimaster Select”, „Top” ir „Top extra” rinkiniai komplektuojami su FMM 250Q modelio įrankiu, kuris turi greito antgalių pakeitimo sistemą „Qu-ickIN”. Tai „Fein” išrasta ir patentuota sistema, leidžianti greitai ir paprastai keisti antgalius, nenaudojant jokių pa-pildomų įrankių. Atlenkus prispaudimo rankenėlę, antgalis išimamas, įstatomas naujas, o, užlenkus rankenėlę į pradinę padėtį, įrankis - paruoštas darbui! Tai trunka tik kelias sekundes.

Naujojo įrankio „Multimaster” kor-pusas yra padengtas neslidžia ir gerai su-kimbančia gumine danga, užtikrinančia stabilumą, saugumą bei darbų kokybę.

Naujo tipo priedų tvirtinimas pertei-kia daugiau galios.

Naujasis „Multimaster” komplektuo-jamas su 250 W varikliu. Stabilūs vari-klio sūkiai, esant apkrovai, darbus leidžia atlikti 25-30% sparčiau. Plieninė pavaros

galvutė turi statmenus rumbelius, ku-rie garantuoja patikimą tvirtinimą. Nau-ji priedai dar labiau išplėtė universalios sistemos panaudojimo galimybes.

nauji priedaiNaujasis, 100 mm skersmens, 66-ių

dantukų medienai skirtas HSS tipo pjū-kliukas „Multimaster” paverčia mažu osciliaciniu diskiniu pjūklu. Dirbant su kieta mediena, plastiku, „Fermacell”, GRP ir kitokio tipo laminatais, atlieka-mi ilgi, tiesūs ir švarūs pjūviai. Šį pjū-kliuką naudojant kartu su pjovimo gylio fiksatoriumi, paklotas parketas gali būti lengvai išpjaunamas. Tai labai praverčia didinant grindų plotą ir sandarinant su-jungimus, montuojant koklines krosnis bei kituose darbuose, kur reikalingas tikslus fiksuoto gylio įpjovimas.

Naujasis „Mini-Cut” ir šlifavimo pa-delio komplektas leidžia šlifuoti ir apdai-linti medį, metalą, plastiką. Įvairių išpjo-vų šlifavimas, kraštų šerpetų pašalinimas šiuo įrankiu atliekamas daug lengviau, nes cilindriniai šlifavimo ritinėliai tokių darbų atlikti negali.

Papildomos tvirtinimo sistemos dėka „Multimaster” gali būti stacionariai tvir-tinamas ant darbo stalo. Taip „Multi-master” stabiliai įtvirtinamas įvairiose pozicijjose ir reikiamu kampu, todėl ga-rantuojamas kokybiškesnis bei tikslesnis pjovimas, šlifavimas, skutimas ir galan-dinimas.

Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis20

Nauja MultiMaster karta„Fein”- aukščiausios klasės profesionalių ir patikimų elektromechaninių įrankių gamintojas pristato naujos kartos „Multimaster”. Universalus, apdailos ir renovacijos darbams skirtas įrankis dabar yra žymiai patogesnis, o nauji priedai dar labiau padidino jo pritaikymo galimybes.

Šių daugiafunkcinių įrankių se-rija, pradėta gaminti 1986-ai-siais, visame pasaulyje sulaukė

didelio pasisekimo. Naujajame „Fein” „Multimaster” sukoncentruota daugia-metė osciliacinių įrankių gamybos pa-tirtis. Šis įrankis keičia ankstesniuosius MSx 636 II bei Msxe 636 II modelius ir jau dabar įgyja aukščiausios klasės įran-kio reputaciją.

Tikslus ir ilgai tarnaujantis „Multi-master” naudojamas montuojant vidaus konstrukcijas, atnaujinant langus, kera-mikines plyteles, klojant grindų dangą, surenkant baldus ir atliekant dar daug kitų darbų. „Multimaster” padeda re-montuojant automobilius ir laivus, ga-minant įvairius dekoratyvinius modelius. Dėl skirtingų, legvai keičiamų antgalių, šiuo įrankiu galima šlifuoti, profiliuoti, poliruoti, pjauti, skusti, daryti išpjovas, dildyti, galąsti.

įrankių kompLekTaiKaip ir anksčiau, siūlomi keturi „Mul-

timaster” rinkiniai – kiekvienam pagal poreikius ir galimybes:

• „Start” skirtas pradedantiesiems, siekiantiems tapti profesionalais. Rinkinį sudaro „Multimaster FMM 250”, neper-foruotas šlifavimo padelis, universalus E-Cut pjūkliukas, fiksuoto skutimo pjū-kliukas, veržliaraktis, varžtai užveržimui ir šlifavimo popierius.

• Aukštesnės klasės „Multimaster se-

lect” rinkiniui priklauso FMM 250Q serijos įrankis su „QuickIN” greito ant-galių pakeitimo sistema, „Start” kom-plekto priedai, segmentinis karbidinis pjūkliukas ir HSS tipo pjūkliukas.

• „Top” rinkinys yra firminiame „Fein” lagamine, kuriame papildomai rasite profilių šlifavimo komplektą, dul-kių nutraukimo įrenginį ir dar daug įvai-rių naudingų priedų.

• „Multimaster top extra” – su papil-doma „Fein Dustex II” dulkių nutrauki-mo sistema.

„Multimaster Select”, „Top” ir „Top extra” rinkiniai komplektuojami su FMM 250Q modelio įrankiu, kuris turi greito antgalių pakeitimo sistemą „Qu-ickIN”. Tai „Fein” išrasta ir patentuota sistema, leidžianti greitai ir paprastai keisti antgalius, nenaudojant jokių pa-pildomų įrankių. Atlenkus prispaudimo rankenėlę, antgalis išimamas, įstatomas naujas, o, užlenkus rankenėlę į pradinę padėtį, įrankis - paruoštas darbui! Tai trunka tik kelias sekundes.

Naujojo įrankio „Multimaster” kor-pusas yra padengtas neslidžia ir gerai su-kimbančia gumine danga, užtikrinančia stabilumą, saugumą bei darbų kokybę.

Naujo tipo priedų tvirtinimas pertei-kia daugiau galios.

Naujasis „Multimaster” komplektuo-jamas su 250 W varikliu. Stabilūs vari-klio sūkiai, esant apkrovai, darbus leidžia atlikti 25-30% sparčiau. Plieninė pavaros

galvutė turi statmenus rumbelius, ku-rie garantuoja patikimą tvirtinimą. Nau-ji priedai dar labiau išplėtė universalios sistemos panaudojimo galimybes.

nauji priedaiNaujasis, 100 mm skersmens, 66-ių

dantukų medienai skirtas HSS tipo pjū-kliukas „Multimaster” paverčia mažu osciliaciniu diskiniu pjūklu. Dirbant su kieta mediena, plastiku, „Fermacell”, GRP ir kitokio tipo laminatais, atlieka-mi ilgi, tiesūs ir švarūs pjūviai. Šį pjū-kliuką naudojant kartu su pjovimo gylio fiksatoriumi, paklotas parketas gali būti lengvai išpjaunamas. Tai labai praverčia didinant grindų plotą ir sandarinant su-jungimus, montuojant koklines krosnis bei kituose darbuose, kur reikalingas tikslus fiksuoto gylio įpjovimas.

Naujasis „Mini-Cut” ir šlifavimo pa-delio komplektas leidžia šlifuoti ir apdai-linti medį, metalą, plastiką. Įvairių išpjo-vų šlifavimas, kraštų šerpetų pašalinimas šiuo įrankiu atliekamas daug lengviau, nes cilindriniai šlifavimo ritinėliai tokių darbų atlikti negali.

Papildomos tvirtinimo sistemos dėka „Multimaster” gali būti stacionariai tvir-tinamas ant darbo stalo. Taip „Multi-master” stabiliai įtvirtinamas įvairiose pozicijjose ir reikiamu kampu, todėl ga-rantuojamas kokybiškesnis bei tikslesnis pjovimas, šlifavimas, skutimas ir galan-dinimas.

Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis22 Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis 2�

Laivų statyklą „Baltija” 1952-aisias įkūrė buvusios Tarybų Sąjungos laivų statybos minis-

terija. Ji sėkmingai tęsia Klaipėdos laivų statybos 400 metų tradicijas. Laivų sta-tykla buvo įkurta turint tikslą tarybiniam Baltijos ir Arktikos jūrų laivynui statyti žvejybinius laivus.

1990-ųjų pradžioje, kai buvo atkurta Lietuvos nepriklausomybė, „Baltijai” sa-varankiškai teko ieškoti savo vietos pa-saulinėje laivų statybos rinkoje. Kaip ir daugelis kitų valstybinių įmonių, „Balti-ja” nebuvo tam pasirengusi. Tačiau vie-nintelė Lietuvos laivų statykla sugebėjo gauti užsakymų tiek iš vietinių, tiek iš Vakarų Europos laivininkystės kompani-jų bei laivų statyklų.

Naujoji Baltijos laivų statyklos era prasidėjo 1997 m. balandį, kai didžiąją laivų statyklos akcijų dalį perėmė kom-panija „Odense Steel Shipyard Ltd.” (Danijos Odensės laivų statykla), „A.P. Moller” grupės narė. Naujasis partneris

iš Danijos, kuris šiuo metu stato „post-panamax” tipo didžiausius pasaulyje konteinervežius kompanijai „Maersk Se-aland”, skyrė dideles investicijas įrangos atnaujinimui, naujų valymo ir dažymo cechų pastatymui bei laivų projektavi-mo centro įkūrimui. Tai leido padidinti plieno konstrukcijų gamybos našumą, ir tuo pačiu sustiprino statyklos gebėjimą konkuruoti modernių, visiškai įrengtų laivų statybos srityje. Pastaruoju metu Baltijos laivų statyklos gamyba yra su-koncentruota į įrengtų antstatų ir stam-biųjų blokų, skirtų Odensėje statomiems konteinervežiams bei įrengtų antstatų konteinervežiams, statomiems „Volks-werft Stralsund GmbH”, (Odense Steel Shipyard grupės narei), gamybą.

bendradarbiavimaSBendradarbiavimas tarp Baltijos lai-

vų statyklos ir UAB „Lintera“ prasidėjo 2000-aisiais metais. Pirmieji statyklos įsigyti produktai buvo „Chicago pneu-

„Post - panamax” tipo konteinervežis

Rankiniu būdu pakeliamas stapelinis vežimėlis

50000 tonų plienoBaltijos laivų statykla, siūlanti platų laivų statybos paslaugų asortimentą, yra viena didžiausių laivų statyklų trijose Baltijos valstybėse. Čia galima pastatyti ir visiškai įrengti laivus, kurių matmenys siekia iki 115x18,2 m, ir per metus galima pagaminti iki 50 000 tonų plieno konstrukcijų.

Hidraulinė stotelė pakeičia keletą žmonių ir kelis kartus pagreitina kėlimo procesą.

Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis22 Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis 2�

Laivų statyklą „Baltija” 1952-aisias įkūrė buvusios Tarybų Sąjungos laivų statybos minis-

terija. Ji sėkmingai tęsia Klaipėdos laivų statybos 400 metų tradicijas. Laivų sta-tykla buvo įkurta turint tikslą tarybiniam Baltijos ir Arktikos jūrų laivynui statyti žvejybinius laivus.

1990-ųjų pradžioje, kai buvo atkurta Lietuvos nepriklausomybė, „Baltijai” sa-varankiškai teko ieškoti savo vietos pa-saulinėje laivų statybos rinkoje. Kaip ir daugelis kitų valstybinių įmonių, „Balti-ja” nebuvo tam pasirengusi. Tačiau vie-nintelė Lietuvos laivų statykla sugebėjo gauti užsakymų tiek iš vietinių, tiek iš Vakarų Europos laivininkystės kompani-jų bei laivų statyklų.

Naujoji Baltijos laivų statyklos era prasidėjo 1997 m. balandį, kai didžiąją laivų statyklos akcijų dalį perėmė kom-panija „Odense Steel Shipyard Ltd.” (Danijos Odensės laivų statykla), „A.P. Moller” grupės narė. Naujasis partneris

iš Danijos, kuris šiuo metu stato „post-panamax” tipo didžiausius pasaulyje konteinervežius kompanijai „Maersk Se-aland”, skyrė dideles investicijas įrangos atnaujinimui, naujų valymo ir dažymo cechų pastatymui bei laivų projektavi-mo centro įkūrimui. Tai leido padidinti plieno konstrukcijų gamybos našumą, ir tuo pačiu sustiprino statyklos gebėjimą konkuruoti modernių, visiškai įrengtų laivų statybos srityje. Pastaruoju metu Baltijos laivų statyklos gamyba yra su-koncentruota į įrengtų antstatų ir stam-biųjų blokų, skirtų Odensėje statomiems konteinervežiams bei įrengtų antstatų konteinervežiams, statomiems „Volks-werft Stralsund GmbH”, (Odense Steel Shipyard grupės narei), gamybą.

bendradarbiavimaSBendradarbiavimas tarp Baltijos lai-

vų statyklos ir UAB „Lintera“ prasidėjo 2000-aisiais metais. Pirmieji statyklos įsigyti produktai buvo „Chicago pneu-

„Post - panamax” tipo konteinervežis

Rankiniu būdu pakeliamas stapelinis vežimėlis

50000 tonų plienoBaltijos laivų statykla, siūlanti platų laivų statybos paslaugų asortimentą, yra viena didžiausių laivų statyklų trijose Baltijos valstybėse. Čia galima pastatyti ir visiškai įrengti laivus, kurių matmenys siekia iki 115x18,2 m, ir per metus galima pagaminti iki 50 000 tonų plieno konstrukcijų.

Hidraulinė stotelė pakeičia keletą žmonių ir kelis kartus pagreitina kėlimo procesą.

Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis2� Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis 2�

Nuo 60-ųjų metų pradžios dujinė spyruoklė, kaip konstrukcinis elementas, labai išpopuliarėjo. Kasmet pagaminama šimtai milijonų vienetų dujinių spyruoklių. Be jų, kaip plataus naudojimo gaminių, jau neįmanoma įsivaizduoti visos pramonės.

Dujinė spyruoklė – tai uždara sistema. Spyruoklę sudaro slėginis vamzdelis ir stūmo-

klio kotas su stūmokliu. Energijos šaltinis - suspaustos azoto dujos (N2) ir sandari-nimo sistemą sutepanti alyva. Skiriamos paprastų ir fiksuojamų dujinių spyruoklių rūšys. Pastarąsias dujines spyruokles gali-ma fiksuoti įvairiose padėtyse.

ypaTybėSStandartinės dujinės spyruoklės kons-

trukcija sudaryta taip, kad ją galima būtų naudoti nuo -30°C iki +80°C aplinkos temperatūroje. Nefiksuojamos dujinės spyruoklės paprastai konstruojamos taip,

kad be problemų veiktų 30.000 ciklų. Ban-dymų metu nustatyta: tamprumo nuostolis per visą eksplotavimo laiką yra mažesnis nei 10 procentų, todėl veikimui tai įtakos neturi. Atsižvelgiant į reikalavimus, duji-nės spyruoklės gali būti komplektuojamos su specialia sandarinimo sistema, skirta didesnei apkrovai, be pertraukos galinčiai veikti beveik iki milijono apkrovos ciklų.

privaLumaiDujinių spyruoklių veikimo principas

remiasi suspaustų dujų potencine energi-ja. Lyginant su mechaninėmis spyruoklė-mis, dujinių spyruoklių privalumai yra šie:

plokščia spyruoklės charakteristi-•

Dujinės spyruoklės

ka, t.y. net ir esant didelės jėgos reikšmėms ir didelio diapazono eigai, jėgos didėjimas yra nedi-deliskompaktiška konstrukcijapaprastas ir greitai atliekamas su-rinkimaslinijinė, progresyvi arba regresyvi spyruoklės charakteristika, išlai-kant tą pačią išorinę formątam tikrose zonose judėjimai slo-pinami arba jie yra nenutrūksta-miištraukimo greičio valdymasbelaipsnis fiksavimasgalinės padėties fiksavimas

••

•••

Kompaktiška konstrukcija beipaprastas ir greitai atliekamas surinkimas

matic” pneumatiniai įrankiai: pramo-ninės vertikalios šlifavimo mašinėles su šlifavimo puodeliais dideliam metalo kiekiui nušlifuoti, ašinės šlifavimo ma-šinėlės CP 860, kampinėms siūlėms šli-fuoti. Tai patvarūs įrankiai, skirti metalo apdirbimui laivų korpusų gamyboje.

hidrauLikaPer keletą metų įgytas pasitikėjimas

leido pradėti rimtesnius projektus ir laivų statyklai pasiūlyti hidraulinius „Enerpac” įrenginius bei įrankius: ci-lindrus, pompas, stoteles su elektrine pavara, pleištus.

Pleištai naudoja-mi metalinių masy-vių detalių prispau-dimui ar suvedimui prieš suvirinimą. Kadangi apdirbamos ir jungiamos sun-kios, masyvios deta-lės, svarbu tikslus ir patikimas jų suvedi-mas. Šie hidrauliniai pleištai, naudoja-mi su rankine ar pneumo - hidrauline pompa, leidžia spausti iki 16 t jėga.

Prieš dvejus metus buvo pradėtas ir sėkmingai įvykdytas hidraulinės sto-telės su elektrine pavara, skirtos laivo segmento horizontalaus paviršiaus nu-statymui, projektas. Laivų statykloje gaminami didžiulių laivų segmentai, iš kurių vėliau sumontuojamas laivas. Se-

gmentai, kurių svoris gali siekti 500 t, turi būti tikslioje horizontalioje padė-tyje. Tai yra bazinis paviršius nuo kurio vyksta tolimesnis segmento konstravi-mas. Didžiulio svorio detalės horizon-talus lygiavimas nėra lengvas darbas, todėl pasitelkiama hidraulinių cilindrų keliamoji galia. Ant šešių, galinčių kel-ti iki 100 t svorį, hidraulinių cilindrų statomas segmento pagrindas. Prie šių cilindrų prijungiama hidraulinė sto-telė su elektrine pavara (žr. schemą). Palaipsniui keliant tai vienus, tai kitus cilindrus, sureguliuojamas horizontalus paviršius, cilindrai mechaniškai užfik-

suojami spec. fiksavi-mo veržle, o tada ga-lima pradėti tolesnius montavimo darbus.

Projekto pradžioje UAB „Lintera“ specia-listai pateikė vienpusio veikimo cilindrus su mechaninėmis fiksa-vimo veržlėmis. Tokie

cilindrai yra pakeliami, užfiksuojami ir lieka stovėti kaip mechaninės atramos. Tačiau tokie cilindrai neturi grąžinimo spyruoklės, dėl ko negalimas automati-nis cilindro sugrąžinimas į pradinę pa-dėtį. Cilindrams esant 100 t keliamosios galios, rankinis jų sugrąžinimas tampa sudėtingu. Šiemet hidraulinės stotelės buvo modernizuotos. Sumontuoti va-kuminiai vožtuvai, kurių pagalba grą-

žinimo metu sukuriamas vakumas, ir alyva iš hidraulinio cilindro išsiurbia-ma. Kotas įtraukiamas į cilindro vidų, todėl papildomai spausti nereikia. Šiuo metu yra modernizuotos trys stotelės, ir jos sėkmingai dirba. Ateityje planuoja-ma sukomplektuoti tris brigadas, kurios naudodamos „Enerpac” siūlomas tech-nologijas užsiimtų segmentų perstūmi-mu ir išlyginimu.

STapeLiniai vežimėLiaiDar vienas projektas, kurį įgyvendina

UAB „Lintera“ specialistai - stapelinių vežimėlių modernizavimas, panaudo-jant „Bosch Rexroth” bei “Internor-men” produkciją. Sovietinių laikų sta-peliniai vežimėliai, kiekvienas sveriantys apie 2 t, anksčiau buvo kilnojami ranki-niu būdu. Naudojant mobilią hidraulinę stotelę vienu metu bus galima pakelti ir nuleisti iki 10 stapelinių vežimėlių cilin-drų. Tokia stotelė pakeičia keletą žmonių ir kelis kartus pagreitina kėlimo procesą. Planuojama pagaminti ir patiekti 5-ias tokias stoteles.

Hidraulikos sprendimai ypač palen-gvina darbą esant dideliems svoriams. Pasirinkus techniškai teisingus spren-dimus, žymiai sumažėja darbo jėgos ir laiko sąnaudos. Visi šie faktoriai turi le-miamą įtaką šiuolaikinei konkurencinei kovai. „Bosch Rexroth” bei „Enerpac” yra hidraulikos produktų gamybos lyde-riai, kurių įrengimai Lietuvoje padeda gaminti laivus, skrodžiančius pasaulinius vandenis.

12

8 7

5 346

Hidro siurblysPLC-kontrolė su LCD valdymuHidrauliniai cilindraiEigos daviklis

Hidraulinė žarnaDaviklių laidaiValdymo vožtuvaiSlėgio daviklis

Tipinė 4 taškų sinchronizuotos kėlimo sistemos schema

Mobili hidraulinė stotelė skirta pakelti ir nuleisti iki 10 stapelinių vežimėliųBaltijos laivų statykla

sėkmingai tęsia jau daugiau kaip 400 metų Klaipėdos laivų statybos tradicijas

Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis2� Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis 2�

Nuo 60-ųjų metų pradžios dujinė spyruoklė, kaip konstrukcinis elementas, labai išpopuliarėjo. Kasmet pagaminama šimtai milijonų vienetų dujinių spyruoklių. Be jų, kaip plataus naudojimo gaminių, jau neįmanoma įsivaizduoti visos pramonės.

Dujinė spyruoklė – tai uždara sistema. Spyruoklę sudaro slėginis vamzdelis ir stūmo-

klio kotas su stūmokliu. Energijos šaltinis - suspaustos azoto dujos (N2) ir sandari-nimo sistemą sutepanti alyva. Skiriamos paprastų ir fiksuojamų dujinių spyruoklių rūšys. Pastarąsias dujines spyruokles gali-ma fiksuoti įvairiose padėtyse.

ypaTybėSStandartinės dujinės spyruoklės kons-

trukcija sudaryta taip, kad ją galima būtų naudoti nuo -30°C iki +80°C aplinkos temperatūroje. Nefiksuojamos dujinės spyruoklės paprastai konstruojamos taip,

kad be problemų veiktų 30.000 ciklų. Ban-dymų metu nustatyta: tamprumo nuostolis per visą eksplotavimo laiką yra mažesnis nei 10 procentų, todėl veikimui tai įtakos neturi. Atsižvelgiant į reikalavimus, duji-nės spyruoklės gali būti komplektuojamos su specialia sandarinimo sistema, skirta didesnei apkrovai, be pertraukos galinčiai veikti beveik iki milijono apkrovos ciklų.

privaLumaiDujinių spyruoklių veikimo principas

remiasi suspaustų dujų potencine energi-ja. Lyginant su mechaninėmis spyruoklė-mis, dujinių spyruoklių privalumai yra šie:

plokščia spyruoklės charakteristi-•

Dujinės spyruoklės

ka, t.y. net ir esant didelės jėgos reikšmėms ir didelio diapazono eigai, jėgos didėjimas yra nedi-deliskompaktiška konstrukcijapaprastas ir greitai atliekamas su-rinkimaslinijinė, progresyvi arba regresyvi spyruoklės charakteristika, išlai-kant tą pačią išorinę formątam tikrose zonose judėjimai slo-pinami arba jie yra nenutrūksta-miištraukimo greičio valdymasbelaipsnis fiksavimasgalinės padėties fiksavimas

••

•••

Kompaktiška konstrukcija beipaprastas ir greitai atliekamas surinkimas

matic” pneumatiniai įrankiai: pramo-ninės vertikalios šlifavimo mašinėles su šlifavimo puodeliais dideliam metalo kiekiui nušlifuoti, ašinės šlifavimo ma-šinėlės CP 860, kampinėms siūlėms šli-fuoti. Tai patvarūs įrankiai, skirti metalo apdirbimui laivų korpusų gamyboje.

hidrauLikaPer keletą metų įgytas pasitikėjimas

leido pradėti rimtesnius projektus ir laivų statyklai pasiūlyti hidraulinius „Enerpac” įrenginius bei įrankius: ci-lindrus, pompas, stoteles su elektrine pavara, pleištus.

Pleištai naudoja-mi metalinių masy-vių detalių prispau-dimui ar suvedimui prieš suvirinimą. Kadangi apdirbamos ir jungiamos sun-kios, masyvios deta-lės, svarbu tikslus ir patikimas jų suvedi-mas. Šie hidrauliniai pleištai, naudoja-mi su rankine ar pneumo - hidrauline pompa, leidžia spausti iki 16 t jėga.

Prieš dvejus metus buvo pradėtas ir sėkmingai įvykdytas hidraulinės sto-telės su elektrine pavara, skirtos laivo segmento horizontalaus paviršiaus nu-statymui, projektas. Laivų statykloje gaminami didžiulių laivų segmentai, iš kurių vėliau sumontuojamas laivas. Se-

gmentai, kurių svoris gali siekti 500 t, turi būti tikslioje horizontalioje padė-tyje. Tai yra bazinis paviršius nuo kurio vyksta tolimesnis segmento konstravi-mas. Didžiulio svorio detalės horizon-talus lygiavimas nėra lengvas darbas, todėl pasitelkiama hidraulinių cilindrų keliamoji galia. Ant šešių, galinčių kel-ti iki 100 t svorį, hidraulinių cilindrų statomas segmento pagrindas. Prie šių cilindrų prijungiama hidraulinė sto-telė su elektrine pavara (žr. schemą). Palaipsniui keliant tai vienus, tai kitus cilindrus, sureguliuojamas horizontalus paviršius, cilindrai mechaniškai užfik-

suojami spec. fiksavi-mo veržle, o tada ga-lima pradėti tolesnius montavimo darbus.

Projekto pradžioje UAB „Lintera“ specia-listai pateikė vienpusio veikimo cilindrus su mechaninėmis fiksa-vimo veržlėmis. Tokie

cilindrai yra pakeliami, užfiksuojami ir lieka stovėti kaip mechaninės atramos. Tačiau tokie cilindrai neturi grąžinimo spyruoklės, dėl ko negalimas automati-nis cilindro sugrąžinimas į pradinę pa-dėtį. Cilindrams esant 100 t keliamosios galios, rankinis jų sugrąžinimas tampa sudėtingu. Šiemet hidraulinės stotelės buvo modernizuotos. Sumontuoti va-kuminiai vožtuvai, kurių pagalba grą-

žinimo metu sukuriamas vakumas, ir alyva iš hidraulinio cilindro išsiurbia-ma. Kotas įtraukiamas į cilindro vidų, todėl papildomai spausti nereikia. Šiuo metu yra modernizuotos trys stotelės, ir jos sėkmingai dirba. Ateityje planuoja-ma sukomplektuoti tris brigadas, kurios naudodamos „Enerpac” siūlomas tech-nologijas užsiimtų segmentų perstūmi-mu ir išlyginimu.

STapeLiniai vežimėLiaiDar vienas projektas, kurį įgyvendina

UAB „Lintera“ specialistai - stapelinių vežimėlių modernizavimas, panaudo-jant „Bosch Rexroth” bei “Internor-men” produkciją. Sovietinių laikų sta-peliniai vežimėliai, kiekvienas sveriantys apie 2 t, anksčiau buvo kilnojami ranki-niu būdu. Naudojant mobilią hidraulinę stotelę vienu metu bus galima pakelti ir nuleisti iki 10 stapelinių vežimėlių cilin-drų. Tokia stotelė pakeičia keletą žmonių ir kelis kartus pagreitina kėlimo procesą. Planuojama pagaminti ir patiekti 5-ias tokias stoteles.

Hidraulikos sprendimai ypač palen-gvina darbą esant dideliems svoriams. Pasirinkus techniškai teisingus spren-dimus, žymiai sumažėja darbo jėgos ir laiko sąnaudos. Visi šie faktoriai turi le-miamą įtaką šiuolaikinei konkurencinei kovai. „Bosch Rexroth” bei „Enerpac” yra hidraulikos produktų gamybos lyde-riai, kurių įrengimai Lietuvoje padeda gaminti laivus, skrodžiančius pasaulinius vandenis.

12

8 7

5 346

Hidro siurblysPLC-kontrolė su LCD valdymuHidrauliniai cilindraiEigos daviklis

Hidraulinė žarnaDaviklių laidaiValdymo vožtuvaiSlėgio daviklis

Tipinė 4 taškų sinchronizuotos kėlimo sistemos schema

Mobili hidraulinė stotelė skirta pakelti ir nuleisti iki 10 stapelinių vežimėliųBaltijos laivų statykla

sėkmingai tęsia jau daugiau kaip 400 metų Klaipėdos laivų statybos tradicijas

Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis2� Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis 2�

Daugiau kaip 70 metų kompanija „Vogel AG” kuria ir tiekia centralizuotas tepimo sistemas transporto priemonėms ir pramonei. Šios kompanijos pagrindinė būstinė įkurta Vokietijoje, Berlyne. Be-veik visose pasaulio šalyse yra įsteigtos atstovybės ar dirba firmos partnerės. Per šiuos metus kompanija įgijo visuotinai pripažinto tepimo sistemų tiekėjo vardą. Sistemų, kurios pasižymi efektyvumu, patikimumu ir padeda sutaupyti didžiu-les sumas tiek dėl ilgesnio įrenginių vei-

kimo, tiek dėl palengvėjusios jų priežiū-ros.

cenTraLizuoTaS TepimaS

Centralizuoto tepimo koncepcija iš pirmo žvilgsnio yra pakankamai papras-ta: iš centrinio šaltinio alyva paduodama į kiekvieną įrenginio ar mechanizmo mazgą, kuriame yra trintis. Bet kurio tepimo pagrindinė užduotis - sumažinti dėvėjimąsi ir trintį, taip pailginant įran-

gos tarnavimo laiką ir minimizuojant ge-dimo riziką. Kai kuriais atvejais antra svarbi funkcija yra nuo trinties įkaitusių detalių aušinimas.

Pagrindinis centralizuotų tepimo sis-temų privalumas - garantuotas, regu-liarus visų reikiamų vietų tepimas. To negalime garantuoti esant rankiniam te-pimui, kai sunku pastebėti visus tepimo taškus (ypač kai šie yra sunkiai prieina-mose vietose) ir ne visada paisoma te-pimo grafiko. Centralizuotose sistemose

Efektyvus tepimas - tai pagrindinė priemonė, pailginanti įrenginio veikimo laiką ir sumažinanti priežiūros kaštus. Remiantis įmonių, šios srities specialisčių - „Vogel AG” ir „SKF” atliktais tyrimais, vien tik pritaikius teisingą tepimo sistemą, guolio tarnavimo laiką įmanoma pailginti keturis kartus, o tepimo medžiagos sunaudojimą sumažinti 90 %!

Netepsi - nevažiuosi!

F2

ss1

AK

pU

AR

s2

P P

N2

F

F

F1

FN2

Stūmoklio kotas

Sandarinamasisir kreipiantysis

StūmoklisSleginis

vamzdelisTarpaselementas

Paprastos dujinės spyruoklės sandara

DD

D D

Dinaminis slopinimas

Pastovus griovelioskerspjūvis

Alyva

Mažėjantis griovelioskerspjūvis

Hidraulinis slopinimas

Pneumatinioslopinimo zona

Pneumatinioslopinimo zona, S2

Hidraulinioslopinimo zona, S1

Hidraulinioslopinimo zona

Alyva

Dujinė spyruoklė ištraukta įtrauktaEiga

Greitis

Pneumatinio slopinimo zona, S2

Eiga

Greitis

Dujos Dujos

Dujinė spyruoklė ištraukta įtraukta

Hidraulinio ir dinaminio slopinimo palyginimas, du principai,naudojami stūmoklio koto judėjimo slopinimui/amortizavimui

Vamzdelio skerspjūvis

fiksuotoje padėtyje veikimas yra tamprus arba fiksuotasintegruojamos papildomos funk-cijos, pvz., elektrinis stabdymas jungikliu, blokavimas ir t.t.

Specialiai derinant daugelį šių savybių, susidaro kiti užsakovui reikalingi privalu-mai. Todėl slopinamo judėjimo prietaisai dažnai komplektuojami su galinės padėties fiksavimo įtaisu. Kitas variantas yra slo-pinamo judėjimo prietaisų išpildymas su progresyvia spyruoklės charakteristika.

judėjimo SLopinimaSNorint švelniai pasiekti galinę padėtį,

daugeliu atveju numatomas galinės padėties slopinimas.

hidraulinio slopinimo dujinės spy-ruoklės

Hidraulinio slopinimo dujinės spyruoklės pasipriešinimui naudoja stūmoklyje esantį tarpą, kuris dujose (pneumatinė slopinimo zona, S2) yra mažesnis už alyvoje esantį pa-

sipriešinimą (hidrauli-nė slopinimo zona, S1).

Dujinę spyruoklę įstačius vertikaliai su į apačią nukreiptu stūmoklio kotu, pripildyta alyva kaupiasi ties dujinės spyruoklės sanda-rinimo ir kreipiančiuoju elementu. Vos stū-moklis panyra į alyvą, išsitraukus stūmoklio kotui, pastarasis juda žymiai lėčiau. Nau-dojant įvairių alyvų ir labirintų stūmoklių kombinacijas, atsižvelgus į situaciją, galima optimaliai pritaikyti stabdymo veikimą. Stū-moklio koto išsitraukimo greitis hidraulinio slopinimo zonoje gali būti nuo 0,01 m/s iki 0,35 m/s. Hidraulinio slopinimo atkarpos ilgis paskaičiuojamas pagal prietaise esantį alyvos kiekį. Tačiau šiuo principu galima pa-sinaudoti tik tada, kai spyruoklės montavi-mo padėtis yra beveik vertikali ir stūmoklio kotas nukreiptas į apačią.

dinaminio slopinimo dujinės spy-ruoklės

Priešingai nei hidraulinio slopinimo atve-ju, dinaminis slopinimas suteikia galimybę

montuoti bet kurioje padėtyje. Dujinės spy-ruoklės išsitraukimo greitis valdomas išil-giniu grioveliu, esan-čiu slėginio vamzdelio viduje. Šiuo atveju stūmoklis neturi pra-tekėjimo kanalo, todėl dujos stūmoklio koto reguliavimui prateka per slėginio vamz-delio laisvą griovelio skerspjūvį. Griovelio geometrijos įvairovės

dėka galima nustatyti bet kokį stūmoklio koto judėjimo greitį visos eigos diapazono ribose bei optimaliai pritaikyti kiekvienam atvejui. Judėjimo procesas vyksta nuolat lė-tėjančiu išsitraukimo greičiu, kol stūmoklio kotas sustoja. Taip užtikrinamas lengvas nesmarkus stabdymas. Naudojant šią tech-niką, galimas amortizavimas į įtraukimo įrenginį. Taip pat yra galimi įvairios geo-metrijos grioveliai, kurių formos dėka pri-stabdant įmanoma pasiekti tarpines padėtis.

parinkimaSKiek jėgos reikia atidarymui ir uždary-

mui, galima nustatyti pavyzdinėje monta-vimo programoje imitacijos skaičiavimo dėka. Šio imitacijos skaičiavimo tikslas - derinant rezultatus optimaliai parinkti dujinių spyruoklių ištraukimo jėgą ir spy-ruoklės parametrus. Optimalus parinkimas priklauso nuo pageidaujamų funkcijų. Kai kuriais atvejais yra būtina, kad dujinės spy-ruoklės pradėtų veikti jau nuo kelių kampo laipsnių, nenaudojant rankų jėgos bei, kad baigiant veikti, sklendei būtų leista auto-matiškai užsifiksuoti užrakte. Kitais atvejais reikalinga, kad dujinės spyruoklės atsidary-tų ar išsitrauktų tiesiogiai arba sustotų bet kurioje padėtyje. Šiuos skirtingus reikalavi-mus galima pavaizduoti, remiantis rankų jė-gos procesu. Mašinų sklendės, ligonių lovos, virtuvės baldai, stalai, dūmtraukio gaubtai, stoglangiai ar gabenimo rezervuarai – visa tai tik nedidelė pavyzdžių dalis, įrodanti, jog dujinės spyruoklės tapo nuolat naudojama konstrukcijos dalimi, be kurios neįmanoma išsiversti. Dėl bendro patogumo ir saugu-mo poreikio dujinių spyruoklių naudojimas nuolat auga.

Imitacijos skaičiavimas pagal panaudojimo schemos pavyzdį: kairėje schemiškai pavaizduota pritaikymo kinematika, naudojami elementai ir jėgos yra sunumeruo-ti. Dešinėje parodytos rankų jėgos charakteristikos, kai patalpos temperatūra yra +80°C ir -30°C.

Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis2� Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis 2�

Daugiau kaip 70 metų kompanija „Vogel AG” kuria ir tiekia centralizuotas tepimo sistemas transporto priemonėms ir pramonei. Šios kompanijos pagrindinė būstinė įkurta Vokietijoje, Berlyne. Be-veik visose pasaulio šalyse yra įsteigtos atstovybės ar dirba firmos partnerės. Per šiuos metus kompanija įgijo visuotinai pripažinto tepimo sistemų tiekėjo vardą. Sistemų, kurios pasižymi efektyvumu, patikimumu ir padeda sutaupyti didžiu-les sumas tiek dėl ilgesnio įrenginių vei-

kimo, tiek dėl palengvėjusios jų priežiū-ros.

cenTraLizuoTaS TepimaS

Centralizuoto tepimo koncepcija iš pirmo žvilgsnio yra pakankamai papras-ta: iš centrinio šaltinio alyva paduodama į kiekvieną įrenginio ar mechanizmo mazgą, kuriame yra trintis. Bet kurio tepimo pagrindinė užduotis - sumažinti dėvėjimąsi ir trintį, taip pailginant įran-

gos tarnavimo laiką ir minimizuojant ge-dimo riziką. Kai kuriais atvejais antra svarbi funkcija yra nuo trinties įkaitusių detalių aušinimas.

Pagrindinis centralizuotų tepimo sis-temų privalumas - garantuotas, regu-liarus visų reikiamų vietų tepimas. To negalime garantuoti esant rankiniam te-pimui, kai sunku pastebėti visus tepimo taškus (ypač kai šie yra sunkiai prieina-mose vietose) ir ne visada paisoma te-pimo grafiko. Centralizuotose sistemose

Efektyvus tepimas - tai pagrindinė priemonė, pailginanti įrenginio veikimo laiką ir sumažinanti priežiūros kaštus. Remiantis įmonių, šios srities specialisčių - „Vogel AG” ir „SKF” atliktais tyrimais, vien tik pritaikius teisingą tepimo sistemą, guolio tarnavimo laiką įmanoma pailginti keturis kartus, o tepimo medžiagos sunaudojimą sumažinti 90 %!

Netepsi - nevažiuosi!

F2

ss1

AK

pU

AR

s2

P P

N2

F

F

F1

FN2

Stūmoklio kotas

Sandarinamasisir kreipiantysis

StūmoklisSleginis

vamzdelisTarpaselementas

Paprastos dujinės spyruoklės sandara

DD

D D

Dinaminis slopinimas

Pastovus griovelioskerspjūvis

Alyva

Mažėjantis griovelioskerspjūvis

Hidraulinis slopinimas

Pneumatinioslopinimo zona

Pneumatinioslopinimo zona, S2

Hidraulinioslopinimo zona, S1

Hidraulinioslopinimo zona

Alyva

Dujinė spyruoklė ištraukta įtrauktaEiga

Greitis

Pneumatinio slopinimo zona, S2

Eiga

Greitis

Dujos Dujos

Dujinė spyruoklė ištraukta įtraukta

Hidraulinio ir dinaminio slopinimo palyginimas, du principai,naudojami stūmoklio koto judėjimo slopinimui/amortizavimui

Vamzdelio skerspjūvis

fiksuotoje padėtyje veikimas yra tamprus arba fiksuotasintegruojamos papildomos funk-cijos, pvz., elektrinis stabdymas jungikliu, blokavimas ir t.t.

Specialiai derinant daugelį šių savybių, susidaro kiti užsakovui reikalingi privalu-mai. Todėl slopinamo judėjimo prietaisai dažnai komplektuojami su galinės padėties fiksavimo įtaisu. Kitas variantas yra slo-pinamo judėjimo prietaisų išpildymas su progresyvia spyruoklės charakteristika.

judėjimo SLopinimaSNorint švelniai pasiekti galinę padėtį,

daugeliu atveju numatomas galinės padėties slopinimas.

hidraulinio slopinimo dujinės spy-ruoklės

Hidraulinio slopinimo dujinės spyruoklės pasipriešinimui naudoja stūmoklyje esantį tarpą, kuris dujose (pneumatinė slopinimo zona, S2) yra mažesnis už alyvoje esantį pa-

sipriešinimą (hidrauli-nė slopinimo zona, S1).

Dujinę spyruoklę įstačius vertikaliai su į apačią nukreiptu stūmoklio kotu, pripildyta alyva kaupiasi ties dujinės spyruoklės sanda-rinimo ir kreipiančiuoju elementu. Vos stū-moklis panyra į alyvą, išsitraukus stūmoklio kotui, pastarasis juda žymiai lėčiau. Nau-dojant įvairių alyvų ir labirintų stūmoklių kombinacijas, atsižvelgus į situaciją, galima optimaliai pritaikyti stabdymo veikimą. Stū-moklio koto išsitraukimo greitis hidraulinio slopinimo zonoje gali būti nuo 0,01 m/s iki 0,35 m/s. Hidraulinio slopinimo atkarpos ilgis paskaičiuojamas pagal prietaise esantį alyvos kiekį. Tačiau šiuo principu galima pa-sinaudoti tik tada, kai spyruoklės montavi-mo padėtis yra beveik vertikali ir stūmoklio kotas nukreiptas į apačią.

dinaminio slopinimo dujinės spy-ruoklės

Priešingai nei hidraulinio slopinimo atve-ju, dinaminis slopinimas suteikia galimybę

montuoti bet kurioje padėtyje. Dujinės spy-ruoklės išsitraukimo greitis valdomas išil-giniu grioveliu, esan-čiu slėginio vamzdelio viduje. Šiuo atveju stūmoklis neturi pra-tekėjimo kanalo, todėl dujos stūmoklio koto reguliavimui prateka per slėginio vamz-delio laisvą griovelio skerspjūvį. Griovelio geometrijos įvairovės

dėka galima nustatyti bet kokį stūmoklio koto judėjimo greitį visos eigos diapazono ribose bei optimaliai pritaikyti kiekvienam atvejui. Judėjimo procesas vyksta nuolat lė-tėjančiu išsitraukimo greičiu, kol stūmoklio kotas sustoja. Taip užtikrinamas lengvas nesmarkus stabdymas. Naudojant šią tech-niką, galimas amortizavimas į įtraukimo įrenginį. Taip pat yra galimi įvairios geo-metrijos grioveliai, kurių formos dėka pri-stabdant įmanoma pasiekti tarpines padėtis.

parinkimaSKiek jėgos reikia atidarymui ir uždary-

mui, galima nustatyti pavyzdinėje monta-vimo programoje imitacijos skaičiavimo dėka. Šio imitacijos skaičiavimo tikslas - derinant rezultatus optimaliai parinkti dujinių spyruoklių ištraukimo jėgą ir spy-ruoklės parametrus. Optimalus parinkimas priklauso nuo pageidaujamų funkcijų. Kai kuriais atvejais yra būtina, kad dujinės spy-ruoklės pradėtų veikti jau nuo kelių kampo laipsnių, nenaudojant rankų jėgos bei, kad baigiant veikti, sklendei būtų leista auto-matiškai užsifiksuoti užrakte. Kitais atvejais reikalinga, kad dujinės spyruoklės atsidary-tų ar išsitrauktų tiesiogiai arba sustotų bet kurioje padėtyje. Šiuos skirtingus reikalavi-mus galima pavaizduoti, remiantis rankų jė-gos procesu. Mašinų sklendės, ligonių lovos, virtuvės baldai, stalai, dūmtraukio gaubtai, stoglangiai ar gabenimo rezervuarai – visa tai tik nedidelė pavyzdžių dalis, įrodanti, jog dujinės spyruoklės tapo nuolat naudojama konstrukcijos dalimi, be kurios neįmanoma išsiversti. Dėl bendro patogumo ir saugu-mo poreikio dujinių spyruoklių naudojimas nuolat auga.

Imitacijos skaičiavimas pagal panaudojimo schemos pavyzdį: kairėje schemiškai pavaizduota pritaikymo kinematika, naudojami elementai ir jėgos yra sunumeruo-ti. Dešinėje parodytos rankų jėgos charakteristikos, kai patalpos temperatūra yra +80°C ir -30°C.

Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis2� Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis 2�

mas tepalu iki 3 NLGI lygio su ar be cen-trinės kontrolės. Laipsniškose sistemose gali būti naudojami tiek pneumatiniu ar rankiniu būdu valdomi, tiek elektriniai siurbliai. Alyva palaipsniui dalinama į tepimo taškus pagal nustatytą proporci-

ją. Tai vykdoma tiesiogiai per pagrindinį padavimo įrenginį ar netiesiogiai per pa-pildomus šalutinius padavimo įrenginius. Tokios sistemos naudojamos gėrimų ir maisto produktų perdirbimo gamyklose.

Ten, kur aušinimui ar tepimui reika-lingas didelis alyvos kiekis, naudojamos cirkuliacinės tepimo sistemos, užtikrinan-čios nuolatinį alyvos srautą. Grandini-niams ir kilpiniams konvejeriams „Vo-gel” gamina speci-alius įrenginius bei sistemas. Kilpiniai konvejeriai gali būti naudojami su dauge-liu grandinėms skirtų tepalų.

„Vogel” minima-laus kiekio tepimo sistemos (MQL – mi-nimal quantity lubri-cation) dažniausiai naudojamos apdir-bimo centruose, kur palengvina perėjimą nuo „šlapio” į „sau-

są” apdirbimą. „Šlapiame” apdirbime tiek įrankis, tiek detalė yra nuolatos au-šinama bei tepama. O „sausose” sistemo-se naudojamas tik mažas tepimo skysčio kiekis – dažniausiai 10 – 50 ml per va-landą. Tepalas tiekiamas į trinties tašką išoriniu (užpurškiant) arba vidiniu (per įrankyje esantį tepimo kanalą) būdais. Kai kuriais atvejais „Vogel” naudoja abu tepimo būdus. Taip sumažėja išlaidos tepimui, sutrumpėja apdirbimo laikas, net dirbant su nerūdijančiu plienu ar aliuminio silicio lydiniais. Apdirbimo laiko sumažėjimas 50 % ar daugiau pro-centų, pasiekiamas daugeliu atveju. Yra ir tokių atvejų, kai apdirbimo laikas su-trumpėjo net 12 kartų!

individuaLumaSTam tikriems atvejams kompanija „Vo-

gel” yra sukūrusi išskirtines sistemas. Pavyz-džiui, sistema „Windlub” sukurta tam, kad galėtų užtikrinti ilgą vėjo turbinos pagrindi-nių krumpliaračių bei guolių tarnavimą be jokios priežiūros. Be efektyvios tepimo sis-temos „Windlub” turi alyvos lygių stebė-jimo funkciją. Tokios sistemos privalumai: sumažėjęs alyvos panaudojimas, padidėjęs darbo patikimumas, maža gedimų tikimy-bė. „Windlub” taip pat specialiai sukurta, kaip „gamtai draugiška” sistema.

Šiais laikais, kai priežiūrai reikalingos darbo jėgos kainos stipriai išaugo, kai trūks-ta kvalifikuotų darbuotojų bei iki maksimu-mo siekiama padidinti gamybos efektyvu-mą, centralizuotos tepimo sistemos tampa būtinu pelningumo bei produktyvumo fak-toriumi. Kompanija „Vogel” visuomet pa-siruošusi pasidalinti žiniomis apie tepimo sistemas.

Kai siurblius naudojate stacionarioje arba sukamoje padėtyje su standartiniu 2 - 20 kg konteineriu, juos reikia sutepti. Galite pasirinkti elektroninį valdy-mą ir/arba pakeičiamą konteinerį. Modernus paskirstymo blokas, tipas VPBM, su papildomai įrengiamu valdy-mo įrenginiu (stūmoklio detektorius) ir VOGEL greitosiomis jungtimis.Tepimo medžiagos kolektorius prijungiamas prie atvirų krumpliaračių.Tepimo dantratis pakopinei ir azimutinei pavarai.

1.

2.

3.4.

„Windlub” SiSTemoS SudedamoSioS daLyS

Vienos linijos sistemos schema Dviejų linijų sistemos schema MQL (minimalaus kiekio tepimo sistema) schema

Cirkuliacinės tepimo sistemos sche-ma

nelieka alyvos užteršimo galimybės, o nevykdant pasikartojančių operacijų ran-kiniu būdu taupomas laikas. Tam, kad pateptumėte kiekvieną tepimo tašką, te-reikia užpildyti alyvos rezervuarą.

ekonomija„Vogel” patirties dėka pasiekti įspū-

dingi rezultatai. Guolio tarnavimo laikas pailgėja keturis kartus vien dėl to, jog reikiamas alyvos kiekis tiekiamas regu-liariais intervalais. Lyginant su ranki-niu tepimu, sutaupoma iki 90% alyvos, nes naudojama tiksli dozavimo sistema. Prastovų laikas per dieną sumažinamas 30 ar daugiau minučių, o kadangi su-naudojama mažiau alyvos, centralizuotos sistemos ne taip teršia gamtą. Neigiamas poveikis gamtai sumažinamas naudo-jant ekologiškus tepalus, kuriuos gali su-skaidyti mikroorganizmai. Tokie tepalai

dažniausiai naudojami centralizuotose tepimo sistemose.

priTaikymaS„Vogel” sistemos plačiai naudoja-

mos pramonėje, traukiniuose, visų rūšių transporto priemonėse, statybos įrangoje bei žemės ūkio technikoje. Yra daugybė centralizuotų tepimo sistemų įdiegimo būdų, kuriuos kompanija pritaiko kie-kvienam iš gausybės atvejų. Pačios svar-biausios - vienos linijos, dviejų ir kelių linijų, laipsniškos, grandinės tepimo ir minimalaus kiekio sistemos.

Vienos linijos sistemos naudojamos mažiems, bet tiksliai apskaičiuotiems sunaudojamos alyvos kiekiams patiekti į tepimo taškus. Jos veikia periodiškai pagal poreikį. Alyva gali būti tiekiama rankiniu ar mechaniniu būdų, hidrauli-niais, pneumatiniais ar elektra varomais

2

2

2

1

1

1

1

3

4

Hauptlager

Blattverstellung

Pitchlager Azimutlage r/Gleit�ächen

Rotoriaus peilių reguliavimaspagal krumplinį guolį

Pagrindinis guolis

Krumplinis guolisAzimutinis guolis / slydimo paviršiai

1

4

Getriebe

Generator

Azimutantrieb(Turmverstellung)

Azimutinė pavara(kolonos reguliavimas)

Pavarųdėžė

Generatorius

CENTRALIZUOTO TEPIMO SISTEMOS „Windlub”, NAUDOJAMOS VĖJO

JĖGAINĖSE, SCHEMA

siurbliais. Vienos linijos sistemos daž-niausiai naudojamos su alyva ar skystu tepalu. Keičiami tiektuvo antgaliai, lei-džiantys kiekvienam tepimo taškui tiekti tikslų alyvos kiekį.

Dviejų linijų sistema sukurta tiekti tiek alyvą, tiek tepalą iki NLGI (Natio-nal Lubricating Grease Institute) 2 lygio. Pavyzdžiui, jos yra naudojamos, kai rei-kia tepti keletą įrenginių transportavimo linijose, medienos rūšiavimo įrenginiuo-se, liejyklų agregatuose, kasyklose ir ce-mento gamyklose. Šios sistemos taip pat yra sukurtos periodiniam veikimui. Jas sudaro elektra valdomi siurbliai su rezer-vuaru, dviejų linijų tiektuvai, atbulinis vožtuvas, valdymo įrenginys ir dvi pa-grindinės linijos su atitinkamomis antri-nėmis linijomis bei montavimo įranga.

Laipsniškos sistemos naudojamos tose srityse, kur reikalingas periodinis tepi-

1 2 3 4

Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis2� Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis 2�

mas tepalu iki 3 NLGI lygio su ar be cen-trinės kontrolės. Laipsniškose sistemose gali būti naudojami tiek pneumatiniu ar rankiniu būdu valdomi, tiek elektriniai siurbliai. Alyva palaipsniui dalinama į tepimo taškus pagal nustatytą proporci-

ją. Tai vykdoma tiesiogiai per pagrindinį padavimo įrenginį ar netiesiogiai per pa-pildomus šalutinius padavimo įrenginius. Tokios sistemos naudojamos gėrimų ir maisto produktų perdirbimo gamyklose.

Ten, kur aušinimui ar tepimui reika-lingas didelis alyvos kiekis, naudojamos cirkuliacinės tepimo sistemos, užtikrinan-čios nuolatinį alyvos srautą. Grandini-niams ir kilpiniams konvejeriams „Vo-gel” gamina speci-alius įrenginius bei sistemas. Kilpiniai konvejeriai gali būti naudojami su dauge-liu grandinėms skirtų tepalų.

„Vogel” minima-laus kiekio tepimo sistemos (MQL – mi-nimal quantity lubri-cation) dažniausiai naudojamos apdir-bimo centruose, kur palengvina perėjimą nuo „šlapio” į „sau-

są” apdirbimą. „Šlapiame” apdirbime tiek įrankis, tiek detalė yra nuolatos au-šinama bei tepama. O „sausose” sistemo-se naudojamas tik mažas tepimo skysčio kiekis – dažniausiai 10 – 50 ml per va-landą. Tepalas tiekiamas į trinties tašką išoriniu (užpurškiant) arba vidiniu (per įrankyje esantį tepimo kanalą) būdais. Kai kuriais atvejais „Vogel” naudoja abu tepimo būdus. Taip sumažėja išlaidos tepimui, sutrumpėja apdirbimo laikas, net dirbant su nerūdijančiu plienu ar aliuminio silicio lydiniais. Apdirbimo laiko sumažėjimas 50 % ar daugiau pro-centų, pasiekiamas daugeliu atveju. Yra ir tokių atvejų, kai apdirbimo laikas su-trumpėjo net 12 kartų!

individuaLumaSTam tikriems atvejams kompanija „Vo-

gel” yra sukūrusi išskirtines sistemas. Pavyz-džiui, sistema „Windlub” sukurta tam, kad galėtų užtikrinti ilgą vėjo turbinos pagrindi-nių krumpliaračių bei guolių tarnavimą be jokios priežiūros. Be efektyvios tepimo sis-temos „Windlub” turi alyvos lygių stebė-jimo funkciją. Tokios sistemos privalumai: sumažėjęs alyvos panaudojimas, padidėjęs darbo patikimumas, maža gedimų tikimy-bė. „Windlub” taip pat specialiai sukurta, kaip „gamtai draugiška” sistema.

Šiais laikais, kai priežiūrai reikalingos darbo jėgos kainos stipriai išaugo, kai trūks-ta kvalifikuotų darbuotojų bei iki maksimu-mo siekiama padidinti gamybos efektyvu-mą, centralizuotos tepimo sistemos tampa būtinu pelningumo bei produktyvumo fak-toriumi. Kompanija „Vogel” visuomet pa-siruošusi pasidalinti žiniomis apie tepimo sistemas.

Kai siurblius naudojate stacionarioje arba sukamoje padėtyje su standartiniu 2 - 20 kg konteineriu, juos reikia sutepti. Galite pasirinkti elektroninį valdy-mą ir/arba pakeičiamą konteinerį. Modernus paskirstymo blokas, tipas VPBM, su papildomai įrengiamu valdy-mo įrenginiu (stūmoklio detektorius) ir VOGEL greitosiomis jungtimis.Tepimo medžiagos kolektorius prijungiamas prie atvirų krumpliaračių.Tepimo dantratis pakopinei ir azimutinei pavarai.

1.

2.

3.4.

„Windlub” SiSTemoS SudedamoSioS daLyS

Vienos linijos sistemos schema Dviejų linijų sistemos schema MQL (minimalaus kiekio tepimo sistema) schema

Cirkuliacinės tepimo sistemos sche-ma

nelieka alyvos užteršimo galimybės, o nevykdant pasikartojančių operacijų ran-kiniu būdu taupomas laikas. Tam, kad pateptumėte kiekvieną tepimo tašką, te-reikia užpildyti alyvos rezervuarą.

ekonomija„Vogel” patirties dėka pasiekti įspū-

dingi rezultatai. Guolio tarnavimo laikas pailgėja keturis kartus vien dėl to, jog reikiamas alyvos kiekis tiekiamas regu-liariais intervalais. Lyginant su ranki-niu tepimu, sutaupoma iki 90% alyvos, nes naudojama tiksli dozavimo sistema. Prastovų laikas per dieną sumažinamas 30 ar daugiau minučių, o kadangi su-naudojama mažiau alyvos, centralizuotos sistemos ne taip teršia gamtą. Neigiamas poveikis gamtai sumažinamas naudo-jant ekologiškus tepalus, kuriuos gali su-skaidyti mikroorganizmai. Tokie tepalai

dažniausiai naudojami centralizuotose tepimo sistemose.

priTaikymaS„Vogel” sistemos plačiai naudoja-

mos pramonėje, traukiniuose, visų rūšių transporto priemonėse, statybos įrangoje bei žemės ūkio technikoje. Yra daugybė centralizuotų tepimo sistemų įdiegimo būdų, kuriuos kompanija pritaiko kie-kvienam iš gausybės atvejų. Pačios svar-biausios - vienos linijos, dviejų ir kelių linijų, laipsniškos, grandinės tepimo ir minimalaus kiekio sistemos.

Vienos linijos sistemos naudojamos mažiems, bet tiksliai apskaičiuotiems sunaudojamos alyvos kiekiams patiekti į tepimo taškus. Jos veikia periodiškai pagal poreikį. Alyva gali būti tiekiama rankiniu ar mechaniniu būdų, hidrauli-niais, pneumatiniais ar elektra varomais

2

2

2

1

1

1

1

3

4

Hauptlager

Blattverstellung

Pitchlager Azimutlage r/Gleit�ächen

Rotoriaus peilių reguliavimaspagal krumplinį guolį

Pagrindinis guolis

Krumplinis guolisAzimutinis guolis / slydimo paviršiai

1

4

Getriebe

Generator

Azimutantrieb(Turmverstellung)

Azimutinė pavara(kolonos reguliavimas)

Pavarųdėžė

Generatorius

CENTRALIZUOTO TEPIMO SISTEMOS „Windlub”, NAUDOJAMOS VĖJO

JĖGAINĖSE, SCHEMA

siurbliais. Vienos linijos sistemos daž-niausiai naudojamos su alyva ar skystu tepalu. Keičiami tiektuvo antgaliai, lei-džiantys kiekvienam tepimo taškui tiekti tikslų alyvos kiekį.

Dviejų linijų sistema sukurta tiekti tiek alyvą, tiek tepalą iki NLGI (Natio-nal Lubricating Grease Institute) 2 lygio. Pavyzdžiui, jos yra naudojamos, kai rei-kia tepti keletą įrenginių transportavimo linijose, medienos rūšiavimo įrenginiuo-se, liejyklų agregatuose, kasyklose ir ce-mento gamyklose. Šios sistemos taip pat yra sukurtos periodiniam veikimui. Jas sudaro elektra valdomi siurbliai su rezer-vuaru, dviejų linijų tiektuvai, atbulinis vožtuvas, valdymo įrenginys ir dvi pa-grindinės linijos su atitinkamomis antri-nėmis linijomis bei montavimo įranga.

Laipsniškos sistemos naudojamos tose srityse, kur reikalingas periodinis tepi-

1 2 3 4

Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis�0 Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis �1

„Industry” serija – savos kons-trukcijos klasikinės profesionalios medžio apdirbimo staklės. Šios grupės įrenginiai skirti serijinei gamybai cechuose.

„Šildymo technika”– šildymo technika ir įranga medžio atliekų perdirbimui.

„Rojek“ ne tik gamina šiuos pro-duktus, bet ir yra visame pasaulyje ge-rai žinomų gamintojų „Homag group”, „Griggio”, „Elcon”, „Colombo”, „An-gelo”, „Columbus”, „Omga”, „Orma” oficialus atstovas Čekijoje. „Rojek” nuo-lat didina ir modernizuoja gaminamos produkcijos asortimentą taip, kad tai būtų geriausias sprendimas klientui. Šioje įmo-nėje veikia techninė ir konstrukcinė bazės. Pristatomos kompleksinis medienos apdir-bimo staklių asortimentas, kuris pasižymi aukšta kokybe, prieinamomis kainomis ir ilgalaikiu techniniu aptarnavimu.

rojek LieTuvojeSu kompanija „Rojek” UAB „Lintera” bendradarbiauja nuo 2004 metų. „Rojek” staklių asortimento kaip tik trūko UAB „Lintera“ siūlomų staklių gamoje. Šios kompanijos staklės orientuotos į smulkaus ir vidutinio pirkėjo poreikius, nors gami-nami ir pramonei skirti įrenginiai: forma-tinio pjovimo staklės, obliavimo, kombi-nuoto obliavimo reismusavimo, frezavimo staklės su paverčiamais velenais.

Didžiausią paklausą Lietuvos rinko-je turi formatinio pjovimo staklės PF 300 L. Ba-

ziniame jų modelyje yra sumon-tuotas didelis patogus vežimas, praplatintas stalas, pjūklas su elek-tromagnetiniu stabdy- m u , atskiras mazgas įpjovimo pjūkleliui. Pa-grindinis šių staklių pranašumas - ypač ge-ras kainos ir kokybės santykis. Jos gali būti su 1, 1.5, 2.6, iki 3.2 metrų stalais. 3.2 me-trų staklėse judamas staliukas, kurio plotis 400 mm, sukonstruotas su grūdintais stry-pais. Tai leidžia atlikti sunkius darbus su

ąžuoliniais stalais, durimis, pjaustyti didelius ruošinius.

Po parodos „BMT 2007” didelio dėme-sio susilaukė 5 operacijų staklės KPS 400 A. Tai profesionaliai pagamintos, masyvios staklės su armuotais stalais. Jos užima ne-daug vietos, patogu naudoti vienetinių bal-dų gamyboje ar eksperimentiniame bare. Naujas modelis KPS 310 A (sumažintas KPS 400 A) skirtas smulkiam gamintojui. Pagrindiniai privalumai – mažesnė kaina, nesant didelio pajėgumo poreikio. KPS 310 A kaina svyruoja nuo 4900 Eur iki 9000 Eur.

Praėjusį rudenį pasirodė reismusinės

staklės RFS 630 su kompiuteriniu valdy-mu. Tai masyvios naujo dizaino staklės. Stakles lengva paruošti darbui, nereikia specialaus pasirengimo.

Be išvardintų įrenginių, „Rojek” staklių grupę papildė keturių operacijų keturpusės

ROJEK CHF 18 - keturių operacijų keturpusės obliavimo staklės su 4 arba 5 velenais (5-asis mobilus velenas).

ROJEK PF 300L - formatinio pjovimo staklės

obliavimo staklės su 4 arba 5 velenais (5-asis mobilus velenas). CHF18, CHF18/4-23/4 – keturių velenų staklės, CHF18/5-23/5 – penkių velenų, penktasis skirtas tiek frezavimui, tiek pjovimo diskui. Lie-tuvoje šios staklės yra paklausios dėl geros kainos ir patikimumo. Jose sumontuota papildomo drėkinimo sistema, variklio sū-kių bepakopis keitimas. Priklausomai nuo komplektacijos, kaina svyruoja nuo 8900 Eur. iki 17500 Eur. Kaip ir su daugeliu „Rojek” staklių, specialus pasirengimas nebūtinas. Pakanka perskaityti instrukciją ir įdėmiai išklausyti techniko konsultacijas. Dirbant su įrenginiu pagal reikalavimus,

jis tarnaus ilgai ir be jokių problemų,

nes atitinka vi-sas ES kokybės

normas.„Rojek” staklės

randa vietą didelėje gamybo-je, kur reikia nebrangių sta-klių tam tikrai operacijai atlikti. F300 L bei PF400S naudoja-mos tokiose baldų pramonės įmonėse kaip „Baldai Jums“,

„Optimata“, „Mefis“. Šios sta-klės gali dirbti ir dviem pamainomis. Per trejus bendradarbiavimo metus Lietuvos klientai įsigijo nemažai „Rojek” staklių ir nusiskundimų dėl techninio staklių veiki-mo nėra. Kad įrengimai gerai veiktų, labai svarbu teisingai juos prižiūrėti.

ROJEK - staklės iš Čekijos

Medienos apdirbimo staklių „Rojek ” gamyba jau daugiau kaip 85 metus yra šeimos verslas. Įmonė veikia Čekijoje Čestolovicuose. Joje dirba apie 200 darbuotojų, o 2006 metais pardavimų ir paslaugų apyvarta pasiekė 13,5 mln. eurų.

Firmą 1921 metais įkūrė Joze-fas Rojekas. Įmonė sėkmingai gamino kokybiškus įrenginius

tiek ekonominės krizės, tiek karo metais. Besivystanti gamyba sustojo 1948 metais. Daugelis to meto įrenginių dar ir dabar pui-kiai veikia. Tuomet pritaikyti, modernūs ir laikmetį aplenkę techniniai sprendimai lei-džia, rodos, techniškai ir morališkai pasenu-sius įrenginius naudoti iki šiol.

Jozefo Rojeko šeimos verslą 1991 metais atgaivino jo anūkas Iržis Rojekas. Viskas

vėl prasidėjo iš pradžių. Atgaivinta įmonė buvo prastos būklės ir negamino nė vieno konkurencingo produkto. Šiuo metu įmonė „Rojek”, savo segmente, yra pirmaujanti pasaulyje įmonė, turinti atstovybes 65 pa-saulio šalyse. Ponas Iržis Rojekas yra įmonės generalinis direktorius ir valdybos pirmi-ninkas. Jo sūnus Evžinas Rojekas - įmonės bendrasavininkas, vykdantysis direktorius bei valdybos narys. Įmonėje gaminami įrenginiai demonstruojami didžiausiose pa-saulinėse parodose. Keletas modelių buvo

pristatyti ir Vilniuje vykusioje tarptautinėje baldų gamybos ir medžio apdirbimo tech-nologijų parodoje „BMT 2007”. „Rojek” gaminamų įrenginių paklausa nuolatos auga.

produkcija padalinta į tris grupes: serija „Euro 5” – savos konstrukcijos,

kombinuotos profesionalios medžio apdir-bimo staklės. Įrenginiai skirti mažoms ir vi-dutinėms gamybos įmonėms. Ši grupė išsi-skiria ypatingai geru kokybės, naudingumo ir kainos deriniu.

Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis�0 Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis �1

„Industry” serija – savos kons-trukcijos klasikinės profesionalios medžio apdirbimo staklės. Šios grupės įrenginiai skirti serijinei gamybai cechuose.

„Šildymo technika”– šildymo technika ir įranga medžio atliekų perdirbimui.

„Rojek“ ne tik gamina šiuos pro-duktus, bet ir yra visame pasaulyje ge-rai žinomų gamintojų „Homag group”, „Griggio”, „Elcon”, „Colombo”, „An-gelo”, „Columbus”, „Omga”, „Orma” oficialus atstovas Čekijoje. „Rojek” nuo-lat didina ir modernizuoja gaminamos produkcijos asortimentą taip, kad tai būtų geriausias sprendimas klientui. Šioje įmo-nėje veikia techninė ir konstrukcinė bazės. Pristatomos kompleksinis medienos apdir-bimo staklių asortimentas, kuris pasižymi aukšta kokybe, prieinamomis kainomis ir ilgalaikiu techniniu aptarnavimu.

rojek LieTuvojeSu kompanija „Rojek” UAB „Lintera” bendradarbiauja nuo 2004 metų. „Rojek” staklių asortimento kaip tik trūko UAB „Lintera“ siūlomų staklių gamoje. Šios kompanijos staklės orientuotos į smulkaus ir vidutinio pirkėjo poreikius, nors gami-nami ir pramonei skirti įrenginiai: forma-tinio pjovimo staklės, obliavimo, kombi-nuoto obliavimo reismusavimo, frezavimo staklės su paverčiamais velenais.

Didžiausią paklausą Lietuvos rinko-je turi formatinio pjovimo staklės PF 300 L. Ba-

ziniame jų modelyje yra sumon-tuotas didelis patogus vežimas, praplatintas stalas, pjūklas su elek-tromagnetiniu stabdy- m u , atskiras mazgas įpjovimo pjūkleliui. Pa-grindinis šių staklių pranašumas - ypač ge-ras kainos ir kokybės santykis. Jos gali būti su 1, 1.5, 2.6, iki 3.2 metrų stalais. 3.2 me-trų staklėse judamas staliukas, kurio plotis 400 mm, sukonstruotas su grūdintais stry-pais. Tai leidžia atlikti sunkius darbus su

ąžuoliniais stalais, durimis, pjaustyti didelius ruošinius.

Po parodos „BMT 2007” didelio dėme-sio susilaukė 5 operacijų staklės KPS 400 A. Tai profesionaliai pagamintos, masyvios staklės su armuotais stalais. Jos užima ne-daug vietos, patogu naudoti vienetinių bal-dų gamyboje ar eksperimentiniame bare. Naujas modelis KPS 310 A (sumažintas KPS 400 A) skirtas smulkiam gamintojui. Pagrindiniai privalumai – mažesnė kaina, nesant didelio pajėgumo poreikio. KPS 310 A kaina svyruoja nuo 4900 Eur iki 9000 Eur.

Praėjusį rudenį pasirodė reismusinės

staklės RFS 630 su kompiuteriniu valdy-mu. Tai masyvios naujo dizaino staklės. Stakles lengva paruošti darbui, nereikia specialaus pasirengimo.

Be išvardintų įrenginių, „Rojek” staklių grupę papildė keturių operacijų keturpusės

ROJEK CHF 18 - keturių operacijų keturpusės obliavimo staklės su 4 arba 5 velenais (5-asis mobilus velenas).

ROJEK PF 300L - formatinio pjovimo staklės

obliavimo staklės su 4 arba 5 velenais (5-asis mobilus velenas). CHF18, CHF18/4-23/4 – keturių velenų staklės, CHF18/5-23/5 – penkių velenų, penktasis skirtas tiek frezavimui, tiek pjovimo diskui. Lie-tuvoje šios staklės yra paklausios dėl geros kainos ir patikimumo. Jose sumontuota papildomo drėkinimo sistema, variklio sū-kių bepakopis keitimas. Priklausomai nuo komplektacijos, kaina svyruoja nuo 8900 Eur. iki 17500 Eur. Kaip ir su daugeliu „Rojek” staklių, specialus pasirengimas nebūtinas. Pakanka perskaityti instrukciją ir įdėmiai išklausyti techniko konsultacijas. Dirbant su įrenginiu pagal reikalavimus,

jis tarnaus ilgai ir be jokių problemų,

nes atitinka vi-sas ES kokybės

normas.„Rojek” staklės

randa vietą didelėje gamybo-je, kur reikia nebrangių sta-klių tam tikrai operacijai atlikti. F300 L bei PF400S naudoja-mos tokiose baldų pramonės įmonėse kaip „Baldai Jums“,

„Optimata“, „Mefis“. Šios sta-klės gali dirbti ir dviem pamainomis. Per trejus bendradarbiavimo metus Lietuvos klientai įsigijo nemažai „Rojek” staklių ir nusiskundimų dėl techninio staklių veiki-mo nėra. Kad įrengimai gerai veiktų, labai svarbu teisingai juos prižiūrėti.

ROJEK - staklės iš Čekijos

Medienos apdirbimo staklių „Rojek ” gamyba jau daugiau kaip 85 metus yra šeimos verslas. Įmonė veikia Čekijoje Čestolovicuose. Joje dirba apie 200 darbuotojų, o 2006 metais pardavimų ir paslaugų apyvarta pasiekė 13,5 mln. eurų.

Firmą 1921 metais įkūrė Joze-fas Rojekas. Įmonė sėkmingai gamino kokybiškus įrenginius

tiek ekonominės krizės, tiek karo metais. Besivystanti gamyba sustojo 1948 metais. Daugelis to meto įrenginių dar ir dabar pui-kiai veikia. Tuomet pritaikyti, modernūs ir laikmetį aplenkę techniniai sprendimai lei-džia, rodos, techniškai ir morališkai pasenu-sius įrenginius naudoti iki šiol.

Jozefo Rojeko šeimos verslą 1991 metais atgaivino jo anūkas Iržis Rojekas. Viskas

vėl prasidėjo iš pradžių. Atgaivinta įmonė buvo prastos būklės ir negamino nė vieno konkurencingo produkto. Šiuo metu įmonė „Rojek”, savo segmente, yra pirmaujanti pasaulyje įmonė, turinti atstovybes 65 pa-saulio šalyse. Ponas Iržis Rojekas yra įmonės generalinis direktorius ir valdybos pirmi-ninkas. Jo sūnus Evžinas Rojekas - įmonės bendrasavininkas, vykdantysis direktorius bei valdybos narys. Įmonėje gaminami įrenginiai demonstruojami didžiausiose pa-saulinėse parodose. Keletas modelių buvo

pristatyti ir Vilniuje vykusioje tarptautinėje baldų gamybos ir medžio apdirbimo tech-nologijų parodoje „BMT 2007”. „Rojek” gaminamų įrenginių paklausa nuolatos auga.

produkcija padalinta į tris grupes: serija „Euro 5” – savos konstrukcijos,

kombinuotos profesionalios medžio apdir-bimo staklės. Įrenginiai skirti mažoms ir vi-dutinėms gamybos įmonėms. Ši grupė išsi-skiria ypatingai geru kokybės, naudingumo ir kainos deriniu.

Kiekviename numeryje, šioje skiltyje, pristatysime kūrybingus ir išradingus UAB „Lin-tera” darbuotojus. Pirmasis - Linas Kučinskas, kuris, rodos, iš niekam nereikalingų metalo, medžio ar stiklo gabalėlių kuria meno kūrinius. Šie kūriniai puošia „Linteros” biurus Vilniuje, Jonavoje, Minske.

Personalo skiltis

KOPA REKLAMA

S P A U D O S

be rizikos

Kiekviename numeryje, šioje skiltyje, pristatysime kūrybingus ir išradingus UAB „Lin-tera” darbuotojus. Pirmasis - Linas Kučinskas, kuris, rodos, iš niekam nereikalingų metalo, medžio ar stiklo gabalėlių kuria meno kūrinius. Šie kūriniai puošia „Linteros” biurus Vilniuje, Jonavoje, Minske.

Personalo skiltis

KOPA REKLAMA

S P A U D O S

be rizikos

Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis�� Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis ��

SUDOKU

Anekdotai

Sudoku - galvosūkiai, kuriuose reikia surasti ir įrašyti skaitmenis nuo 1 iki 9 taip, kad šie nesikartotų eilutėse, stulpeliuose bei paryškintuose 9 langelių (3×3) kvadratuose.

8 3 9 6

6 7 5

5 4

8 7 6

5 4 2 7 3

6 5 1

1 5

5 9 8

9 6 1 4

Įvairenybės

Teisingai išsprendę ir atsiuntę šį galvosūkį faksu - +370 349 61297 arba el.paštu - [email protected] dalyvaus konkurse dėl prizų - UAB “Lintera” firminių suvenyrų. Atsakymų laukiame iki 2007 rugpjūčio 30 d.

Tik pamanyk, aš savo darbininkams jau penktą mėnesį algos nemoku, o jie vis vaikšto į darbą ir vaikšto....

- O tu nebandei imti mokesčio už įėjimą?- Bandžiau, tai jie tada pirmadienį ryte ateina ir išeina

penktadienį vakare...

*****Įeina naktį vagis į butą ir eidamas girdi, kaip kažkas

sako jam:– Tave stebi Jėzus.Jis paeina toliau ir vėl girdi:– Tave stebi Jėzus.Paskui vagis pamato papūgą, kuri tupi ir jam vėl sako:– Tave stebi Jėzus.Vagis klausia papūgos:– Kas tu?– Aš Mozė.– Koks kvailys tave taip pavadino?– Tas pats, kuris kovinį šunį Jėzumi pavadino.

*****Tai, sakau, keičiasi laikai: būdavo mažas sūnelis su

kareivėliais žaidžia, dukra - su lėlytėm, o paaugo, žiūrėk, viskas atvirkščiai: dukra su kareivėliais, sūnus - su lėly-tėm...

***** - Nežinau ką ir daryti. Tarakonai užkankino. Laipioja

visur - ramybės neduoda.- O tu nusipirk kreidutes nuo tarakonų.- Ir ką, padeda??- Tai aišku. Pažiūrėk pas mane - sėdi sau kamputyje,

paišo...

*****Pagal Rusijos automobilių koncerno GAZ, gaminančio

lengvuosius sunkvežimius “Gazelė”, pavyzdį, kitas Rusi-jos koncernas VAZ pradės surinkinėti mažus ekonomi-nius lengvuosius automobilius “Vazelinas”.

*****Armėnų radijo klausia: - Sakykite, kiek laiko žmogus gali būti kosmose be

skafandro? Armėnų radijas atsako: - Praktiškai amžinai.

*****Iš patologoanatominės ataskaitos:“Ant lavono matosi 5 centų monetos dydžio nudegi-

mai, bendrai 4lt 35ct sumai”.

“Lintera” suvenyrai ir Afrikoje “Lintera” suvenyrai

Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis�� Lintera info ● Nr.2 ● 2007 balandis-birželis ��

SUDOKU

Anekdotai

Sudoku - galvosūkiai, kuriuose reikia surasti ir įrašyti skaitmenis nuo 1 iki 9 taip, kad šie nesikartotų eilutėse, stulpeliuose bei paryškintuose 9 langelių (3×3) kvadratuose.

8 3 9 6

6 7 5

5 4

8 7 6

5 4 2 7 3

6 5 1

1 5

5 9 8

9 6 1 4

Įvairenybės

Teisingai išsprendę ir atsiuntę šį galvosūkį faksu - +370 349 61297 arba el.paštu - [email protected] dalyvaus konkurse dėl prizų - UAB “Lintera” firminių suvenyrų. Atsakymų laukiame iki 2007 rugpjūčio 30 d.

Tik pamanyk, aš savo darbininkams jau penktą mėnesį algos nemoku, o jie vis vaikšto į darbą ir vaikšto....

- O tu nebandei imti mokesčio už įėjimą?- Bandžiau, tai jie tada pirmadienį ryte ateina ir išeina

penktadienį vakare...

*****Įeina naktį vagis į butą ir eidamas girdi, kaip kažkas

sako jam:– Tave stebi Jėzus.Jis paeina toliau ir vėl girdi:– Tave stebi Jėzus.Paskui vagis pamato papūgą, kuri tupi ir jam vėl sako:– Tave stebi Jėzus.Vagis klausia papūgos:– Kas tu?– Aš Mozė.– Koks kvailys tave taip pavadino?– Tas pats, kuris kovinį šunį Jėzumi pavadino.

*****Tai, sakau, keičiasi laikai: būdavo mažas sūnelis su

kareivėliais žaidžia, dukra - su lėlytėm, o paaugo, žiūrėk, viskas atvirkščiai: dukra su kareivėliais, sūnus - su lėly-tėm...

***** - Nežinau ką ir daryti. Tarakonai užkankino. Laipioja

visur - ramybės neduoda.- O tu nusipirk kreidutes nuo tarakonų.- Ir ką, padeda??- Tai aišku. Pažiūrėk pas mane - sėdi sau kamputyje,

paišo...

*****Pagal Rusijos automobilių koncerno GAZ, gaminančio

lengvuosius sunkvežimius “Gazelė”, pavyzdį, kitas Rusi-jos koncernas VAZ pradės surinkinėti mažus ekonomi-nius lengvuosius automobilius “Vazelinas”.

*****Armėnų radijo klausia: - Sakykite, kiek laiko žmogus gali būti kosmose be

skafandro? Armėnų radijas atsako: - Praktiškai amžinai.

*****Iš patologoanatominės ataskaitos:“Ant lavono matosi 5 centų monetos dydžio nudegi-

mai, bendrai 4lt 35ct sumai”.

“Lintera” suvenyrai ir Afrikoje “Lintera” suvenyrai