luchtpost 140
DESCRIPTION
ÂTRANSCRIPT
ww
w.m
af.n
l
Luchtpost - winter 2014 - nr. 140
Al 50 jaar dienstbaar! MAF Suriname breidt uit
MAF-uitje iets voor u? Op vliegveld Teuge
LUCHTPOST
MAF piloten gaan de extra mijl!MET UW GEBED EN GIFT!
2
De Zuid-Amerikaanse republiek Suriname
staat als redelijk modern te boek. Toch zijn
de verbindingen er slecht. Tachtig procent
van het land bestaat uit tropisch oerwoud
waarin alleen maar looppaden te vinden
zijn. Daardoor leven bewoners van inlandse
dorpen nog steeds erg geïsoleerd, zodat
MAF Suriname na vijftig jaar aanwezigheid
nog steeds onmisbaar is.
Verspreid over het land liggen vijftig
vliegvelden. Daarvan is J.A. Pengel
International Airport (in de volksmond
‘Zanderij’) de meest bekende. MAF Suriname
vliegt net als een halve eeuw geleden nog
steeds vanaf vliegveld Zorg & Hoop dat midden
in de hoofdstad Paramaribo ligt.
Als in 1962 de West Indian Mission en de
Medische Zending een verzoek indienen bij
MAF Amerika voor het uitvoeren van medi-
sche- en zendingsvluchten, vinden die in
eerste instantie vanuit voormalig Brits Guyana
plaats. Op 30 oktober 1964 wordt onder de
vlag van MAF Amerika de eerste vlucht uit-
gevoerd vanaf Zorg & Hoop. Als MAF Suri-
name in 1982 zelfstandig wordt, krijgt het de
statutaire naam Surinaamse Zendingsvlieg-
Eerste GA8 Airvan landt op 2 september 2014 bij MAF Suriname
MAF Suriname VIERT VIJFTIGSTE VERJAARDAG
3
dienst, afgekort SZV. De naam SZV raakt nooit
ingeburgerd bij de mensen en ze blijven de
SZV MAF noemen. Als het nieuwe MAF logo
eind 2013 wordt ingevoerd, blijft de naam
eronder wel zichtbaar. Wat dat betreft is er dus
weinig veranderd.
Werkdruk Vijftig jaar later is MAF nog steeds onmisbaar.
Volgens programma manager en piloot Andy
Bijkerk is het aantal vluchten sinds 2011 zelfs
verdubbeld. ‘Vlogen beide Cessna’s toen
gemiddeld veertig tot vijftig uur per maand
naar de meer dan vijftig airstrips, tegenwoor-
dig is dat honderd uur! In 2013 vlogen we al
1.052 uur voor zendingsorganisaties (11%),
medische hulp (46%), ontwikkelingshulp (34%)
en andere opdrachtgevers (9%). Dit jaar lijkt
het boven de 1.200 uur uit te komen. Daar-
mee zitten we echt aan het maximum met
twee vliegtuigen en twee piloten.’ Bijkerk
wordt ondersteund door Martijn den Os
(de tweede Nederlandse piloot) en vier
Surinaamse teamleden/technici.
UitbreidingDie werkdruk heeft een technische wissel
getrokken op beide C206 vliegtuigen die met
een leeftijd van 39 jaar maar elf jaar jonger zijn
dan MAF Suriname. Daarom worden ze ver-
kocht en vervangen door andere ‘werkpaar-
den’ waaronder twee GA8 Airvans (elk acht
zitplaatsen) en een gemoderniseerde C206.
De eerste GA8 arriveerde begin september
2014, de tweede werd in oktober verwacht.
In november zou de C206 arriveren. Ook
wordt gezocht naar twee nieuwe piloten, een
vliegtechnicus en een basemanager.
ZegenDe missie van MAF wordt ook tegenwoordig
niet uit het oog verloren. Bijkerk: ‘Niet alleen
kwaliteit en veilige operaties zijn belangrijk,
we worden ook gewaardeerd door ‘de extra
mijl die we lopen’. MAF ’s aanwezigheid als
christelijke organisatie in het geïsoleerde
binnen land, biedt daarnaast vaak onverwachte
openingen. Vaak hebben we de moge-
lijkheid om met omstanders te bidden.
Of we verzorgen Bijbelonderwijs op
openbare scholen of aan de vrouwen
in de gemeente. We zijn God erg
dankbaar dat we nu Trio Indianen naar
onbereikte gebieden vliegen om daar
te gaan evangeliseren, terwijl ze vijftig
jaar geleden nog volslagen onbekend
waren met het Evangelie!’
MAF Suriname zoekt
dringend:
2 piloten
1 vliegtechnicus
1 basemanager
www.maf.nl/vacatures
Land: Suriname
Inwoners: 566.846
Vliegtuigen: 3
MAF staf: 6
Vlieguren per jaar: 1.000+
MAF vliegt sinds: 1964
‘Aantal vlieguren in
drie jaar verdubbeld’
Trio indianen vliegen met MAF naar de binnenlanden om er te evangeliseren
Humanitaire hulp
Ambulancevluchten
zijn onmisbaar!
4
Van sinaasappels alleen kun je niet leven
In juni vliegt Pieter van Dijk
van Nabire naar Lumo, waar
een kleine groep Dani’s woont.
Lumo ligt vrij geïsoleerd in de
bergen en de bevolking heeft
er dikwijls honger ondanks de
aanwezigheid van sinaasappels.
Het duurt even voordat de
MAF piloot door heeft dat je
van sinaasappels alleen niet
kunt leven.
De Dani’s op Papoea hebben honger
Zoon Harm van Dijk
en de Dani’s met
hun zelfgemaakte
gitaar.
5
Van sinaasappels alleen kun je niet leven
Piloot Pieter van Dijk heeft vandaag
zoon Harm meegenomen naar Lumo.
Op hun zelfgemaakte gitaar speelden
en zongen de Dani’s een lied over honger. Dat
we niet blij kunnen zijn als onze buiken leeg
zijn en de overheid ons geen rijst stuurt. Van-
daag is er opnieuw honger, terwijl de sinaasap-
pels geoogst zijn en er hele zakken vol klaar
staan om in het vliegtuig mee te nemen naar
Mulia. De mensen zouden anders een hele dag
moeten lopen met zakken sinaasappels op hun
rug. Maar Van Dijk vliegt in zes minuten over
de kloofvallei naar Mulia…
In Lumo willen ook drie zieke vrouwen mee-
vliegen naar het ziekenhuis in Mulia. Als Van
Dijk bij een van hen de gordel omdoet, voelt
Land: West Papoea
Inwoners: 2,800.000
MAF vliegt sinds: 1952
Stammen: 250
Vliegtuigen: 13
Partnerorganisaties: 60
Vluchten per jaar: 9.820hij dat ze gloeit van de koorts. Haar oogwit is
geel. Maar haar baby móet mee, evenals het
draagnet met twintig kilo sinaasappels. Kort
voor vertrek wordt de MAF piloot gevraagd
ook geld mee te nemen naar Nabire om
daar voedsel te kopen. Van Dijk krijgt het in
Indonesië bekende zwarte plastic zakje met
ongeveer 1500 euro aan contanten in de
handen gedrukt. Kort voor vertrek controleert
hij nog een keer of iedereen de gordels
om heeft, daarna wordt de gasschuif naar
voren geschoven.
Opeens ruikt het niet zo fris meer in het vlieg-
tuig. De baby draagt alleen een klein t-shirtje
en heeft gepoept. Luiers kennen ze niet op
Papoea. Van Dijk kijkt snel achterom en ziet
hoe de zieke moeder de boel gewoon met
haar rok afpoetst. Hij kan verder niets doen om
te helpen, want Mulia is al in zicht. Als altijd
bidt hij voor een veilige landing in de binnen-
landen. Na aankomst draagt hij de zieke vrou-
wen, hun baby’s en hun sinaasappels aan Hem
op die alle dingen in Zijn handen houdt. De
vrouwen gaan lopend op weg, de tas op het
hoofd. Een van hen geeft een paar sinaasap-
pels aan een man die zijn handen ophoudt.
Nadat ze hun fruit hebben verkocht, kunnen
ze het ziekenhuis bezoeken en er de rekening
mee betalen.
‘Meneer piloot,
we hebben honger.’
Pieter van Dijk
zet zich met
veel liefde in
voor de Papoea
bevolking.
In Mulia hoort Van Dijk dat er 300 kilo
overheids rijst klaar ligt voor Lumo. Dat is
natuurlijk een goede zaak. Maar de overheid
heeft dit nog niet aangemeld bij MAF, waar-
door het niet mee kan op de terugvlucht. Van
de mee genomen 1.500 euro werd later 320
kilo voedsel gekocht en van Nabire naar Lumo
gevlogen. Waar alweer zieke vrouwen naar
het ziekenhuis in Mulia gebracht moeten
worden…
Humanitaire hulp
6
‘Vliegen is FUN, maar in Afrika levensreddend!’
www.maf.nl/stapuitbijmaf
Ervaar het werk van MAF dichtbij!
MAF_ansichtkaart A6_stap uit.indd 1
10-07-14 12:09
6
Reserveer uw MAF-uitje!
Het MAF-uitje is te boeken voor groepen van
tien tot honderd personen. Elke aanvraag
bevat minimaal een programma met koffie,
thee, koek, een MAF presentatie en een
rondvlucht. Andere opties zijn bij te boeken,
zoals een rondleiding over het vliegveld,
een broodbuffet of een warme maaltijd. Een
vergadering of rondleiding zijn niet los te
boeken. Wie niet wil vliegen, krijgt het boek
MAF Verhalen van Hoop. Bel met Bernhard
Vosselman of reserveer via de website.
WWW.MAF.NL/MAFUITJE
Veel donateurs plakken deze mooie
postzegel al op hun post en sponsoren
daarmee brandstof om MAF te kunnen laten
vliegen! Bestel ze nu in de webshop en
ontvang een gratis pleisterdoosje. Vel met 10
postzegels 9 euro.
WWW.MAF.NL/WEBSHOP
WIE ERFT BIJ GEEN KINDEREN EN GEEN TESTAMENT?
Voorbeeld 1: ‘Ik ben 84,
niet gehuwd en heb geen
kinderen. Het wordt tijd
dat ik een testament ga
maken, want mijn zus is op
leeftijd en heeft niets aan
mijn spulletjes en spaargeld.
Ik laat alles na aan MAF,
want er zijn zoveel rampen
en ik vind het mooi dat
MAF mensen helpt die
kwetsbaar zijn.’
Plakt u al MAF postzegels?
‘Op een echt vliegveld kunnen we
u als donateur vliegtuigen laten
zien waar MAF in het veld ook mee
vliegt. Daarnaast hebben we meer
ruimte om u voor allerlei activi-
teiten uit te nodigen. Sinds enkele
jaren hebben we een eigen vlieg-
school op Teuge: MATC ( Mission
Aviation Training Centre). Door bij
elkaar te zitten, is er makkelijker
contact te onderhouden.
Op 28 november 2014 hopen we
met alle mensen die aan de bouw
hebben meegewerkt, bouwers en
sponsoren, de opening van ons
nieuwe kantoor te vieren. U als
donateur willen we graag op zater-
dag 4 juli 2015 uitnodigen op onze
nieuwe locatie. Op deze Open
Dag zijn er weer veel leuke activi-
teiten te beleven. Wilt u al eerder
komen kijken, boek dan met een
groep uit uw kerk of vereniging een
MAF-uitje.’
WIJ VERWELKOMEN U GRAAG
OP TEUGE!
‘Waarom is MAF verhuisdnaar vliegveldTeuge?’
Per 1 november 2014 is het nieuwe MAF kantoor
op vliegveld Teuge in gebruik genomen.
€ 45,- p.p.
Tip: Informeer naar de
gratis testamentscan en
ontvang 10% korting bij het
opmaken van een testament
bij MAF’s huisnotaris Van den
Bos in Nijkerk. Lees meer op
de website.
WWW.MAF.NL/NALATEN
Directeur van MAF Nederland,
Adri van Geffen licht het vertrek
toe: ‘Ons kantoor is eind oktober
verhuisd van Harderwijk naar
vliegveld Teuge’ (zie het Colofon
voor gewijzigde postadres en
telefoonnummer).
77
COLOFONLuchtpost verschijnt 4 keer per jaar en is een uitgave van Stichting MAF Nederland kantooradres: De Zanden 57a, Teuge.
Postbus 7, 7390 AA Twello • Telefoon 055 - 7410017 • [email protected] • www.maf.nl.
Overname inhoud na toestemming is toegestaan. Voorzitter Bob Houter, Directeur Adri van Geffen, Redactie Ruud Vos,
Mark-Jan Bremmer, Christine Zwanenburg. Vormgeving V1 Communicatie Ermelo, ISSN 1385-8815, Oplage 50.369
Postwensen of adreswijziging? www.maf.nl/postwensen
Vermeld bij internetbankieren: C 1380 of 16-cijferig betalingskenmerk bij uw gift. IBAN: NL 40 ABNA 0558 3458 08.
SpaarvarkenOp de heenweg naar Siriwo had de autorit
over slingerwegen, steile hellingen en het
ontwijken van de diepste kuilen vijf uur
geduurd. Op de terugweg was de weg
geblokkeerd door een boomstam op twee
stoelen. O, o... daar komt een Papoea
naar onze auto gelopen. Langs de kant
van de weg ligt een dood jong varken.
We beginnen een vermoeden te krijgen.
‘Waarom maak je een probleem hier?’,
vraag ik aan de Papoea. ‘Er was een auto
die mijn varken dood reed en er vandoor
ging. Je hoeft maar 200.000 te betalen
om door te kunnen.’
Nu moet je weten dat varkens hier
een spaarpotje zijn voor de mensen.
( Misschien komt hier ons woordje ‘spaar-
varken’ wel vandaan!) ‘Maar dat gaan
wij niet betalen. Ik heb hem niet dood
gereden’. Na een kalm gesprekje voel ik
dat het veilig genoeg is om uit te stap-
pen. Ik praat op de Papoea manier met
wat stemverheffing. ‘Zie je niet dat mijn
vrouw en jonge kinderen in de auto zitten
te wachten en heet worden in de zon,
omdat jij ons tegenhoudt?’ Er vindt een
kleine verandering plaats in zijn houding.
‘We hebben net zendeling Moxness terug-
gebracht naar Siriwo en daarom rijden
we nu hier terug naar Nabire’, mengt
mijn vriend zich in het gesprek. Hij gaat
overstag! De boom wordt verwijderd en
zonder betaling kan
ik doorrijden! Dat
had ik eerlijk gezegd
niet verwacht!
Pieter van Dijk
COLUMNBEVLOGEN
V R O U W
Honger naar verzoening Corina de Waal woont sinds juli 2012 in Juba, Zuid-Soedan, waar haar man het MAF programma leidt. Corina heeft de zorg voor achttien Zuid-Soedanese MAF medewerkers, die elk een heel traumatisch leven hebben gehad.
Corina: ‘Mijn Soedanese collega’s hebben allemaal veel verliezen geleden in de
burgeroorlog en sommigen zijn ‘Lost boy’ geweest. Ik wilde hen graag tot zegen zijn
en besloot een ‘verzoeningsprogramma’ met hen te doen. Vanaf maart 2014 volg-
den achttien nationale MAF medewerkers het verzoeningsprogramma, gebaseerd
op de Bijbel en de syllabus van Dr. Riannon Lloyd. Eén van de MAF jongens was
een ‘Lost boy’ en vertelt over de gruwelijke dingen die hij heeft meegemaakt. In de
burgeroorlog zwierf hij een jaar lang rond en zag zijn moeder achttien jaar niet. De
groep vroeg hem: ‘Hoe kan het dat je toch zo blij bent?’ Zijn antwoord: ‘De kracht
van gebed!’
Na twee maanden begreep iedereen dat het Gods bedoeling is dat mensen elkaar
tot zegen zijn en elkaar niet mogen veroordelen om hun cultuur en tradities. Ver-
scheidenheid aan culturen toont juist de veelkleurigheid van God. Elk teamlid heeft
zijn eigen verhaal verteld en zijn zonden en pijn beleden aan God. Bid voor hen, dat
Jezus hun harten en denken verandert en vult met de Heilige Geest, zoals we ook
het programma afsloten met het lied: ‘Create in me a clean heart, Oh God’. Een
prachtig begin van hun genezingsproces.
MEER NIEUWS? WWW.MAF.NL/ZUIDSOEDAN
Lees alle columns op
www.maf.nl/vandijk
Foto’s over het leven van familie van Dijk
op Papoea www.vandijk-maf.nl
Corina de Waal (midden)
Vergeving bij het
kruis van Jezus
8
Elke week kunnen we ruim 100
personen en meer dan 5.000 kilo
vracht vervoeren. Medewerkers van
onder andere Medair zijn erg dank-
baar dat MAF tot het uiterste gaat
om hun werk snel en veilig te doen:
‘Renk is één van de meest verwaar-
loosde gebieden, waar gezinnen
geen toegang hebben tot gezond-
heidszorg, veilig drinkwater of
toiletten. Om de uitbraak van ziektes
in te perken en ondervoede kinderen
te helpen, vliegt MAF al onze mede-
werkers, materialen, voedsel en
medicijnen naar Renk…’.
Wat vliegt MAF voor Medair?• dekzeilen, dekens, muskietennetten
• kooksets voor ontheemde mensen
• materialen voor noodlatrines,
waterstations
• medicijnen en verplegers om te
vaccineren
Bidt u mee? Voor vrede, veiligheid en
wederopbouw in Zuid-Soedan.
www.maf.nl/bidmee
ww
w.m
af.n
l
Vermeld bij uw gift C 1380 of het 16-cijferig betalingskenmerk
IBAN NL40 ABNA 0558 3458 08
MAF piloot Ryan Unger laadt Medair
medicijnen en voedsel uit.
HONGERSNOOD DREIGT VOOR 7 MILJOEN ZUID-SOEDANEZEN
MAF is druk, druk, druk!
De telefoon staat roodgloeiend bij MAF Zuid-Soedan.
Directeur Bastiaan de Waal vertelt: ‘MAF vliegt met drie
en soms met vier vliegtuigen en vier piloten om zoveel
mogelijk levens te redden van de hongersnood en
ziektes.
Bekijk video of geef online www.maf.nl/zuidsoedan
10 kilometer vliegen
20 kilo medicijnen
1 hulpverlener
€20,-
€40,-
€250,-
HOEVEEL LITER TANKT U VOOR MAF?
‘Geweldig dat Nederland zich
ontfermt over Zuid-Soedan!’Bastiaan de Waal