manajemen proyek konstruksi ( permasalahan jembatan kukar)

7/17/2019 MANAJEMEN PROYEK KONSTRUKSI ( permasalahan jembatan Kukar)

http://slidepdf.com/reader/full/manajemen-proyek-konstruksi-permasalahan-jembatan-kukar 1/21

MANAJEMEN PROYEK

KONSTRUKSIOleh Kelompok 3 :

Fadillah MilardiFaizal

Rini hairi!a"i #ari!ah

Sri $anda!ani

Ta%&k Y%dhi'"ira



“JEMBATAN KUKAR

(Kabupaten Kutai Kertanegara)”



Jembatan Kartanegara merupakan jembatan kedua yang dibangun

melintasi Sungai Mahakam setelah Jembatan Mahakam di Samarinda.

Jembatan ini mulai dibangun pada tahun 1995 dan selesai pada 2001dengan kontraktor P !utama Karya yang menangani proyek

pembangunan jembatan tersebut.

Jembatan Kutai Kartanegara "Kukar# adalah jembatan yang melintas di

atas sungai Mahakam dan merupakan jembatan gantung dengan

bentang terpanjang di $ndonesia. %entang bebasnya& atau area yang

tergantung tanpa penyangga& men'apai 2(0 meter& dari total panjang

jembatan yang men'apai (10 meter. Jembatan ini merupakan sarana

penghubung antara Kota enggarong dengan ke'amatan enggarong

Seberang yang menuju ke Kota Samarinda. Jembatan ini dibangun

menyerupai Jembatan )olden )ate yang terdapat di San *ransis'o.



JEMBATAN KUKAR SAAT RUNTUH

26 November 2011



JEMBATAN KUKARRUNTUH, APA

PENYEBABNYA ???



ADA BEBERAPA PENDAPAT….

Menteri P+ "$r. ,joko Kirmanto# - Pertama& lepasnya penghubung antara

kabel ertikal "hanger# dengan kabel penggantung utama. Kabelpenghubung semuanya lepas. Penyebab kedua& adanya gaya tiba/tibayang memberikan muatan kabel melebihi kapasitas 200 ton. Kesimpulanlain adalah seluruh komponen material bangunan jembatan sesuaidengan standar. !anya saja& jembatan kurang teraat dengan baik.

Ketua ,P "Mar3uki 4lie#/ ,alam kasus ambruknya jembatan Mahakam$$ di Kutai Kartanegara "Kukar#& pihak yang paling bertanggungjaabadalah kontraktor yang membangun jembatan tersebut. Sebab jembatan baru berusia sekitar 10 tahun itu masih dalam masapengaasan dan pemeliharaan pihak kontraktor. "http66.detiknes.'om6#.

,irektur +tama P !utama Karya "ri 7idjajanto# - Puluhan 'lamppenyangga kabel utama dan kabel hanger yang dibeli dari P %akrie osan Jaya rusak sebelum aktunya. Kerusakan 'lamp itu menjadi salahsatu penyebab runtuhnya runtuhnya Jembatan. "http66.metrotnes.'om#

http://www.detiknews.com/


http://www.metrotvnews.com/

http://www.metrotvnews.com/





Gambar 3 :

Gambar alat

sambung

antarahanger dan kabel

busur.

Gambar 1

Gambar 2

Gambar 3 Gambar 4

Gambar 4 :

Foto alat sambung

yang putus dimana

terdapat bagian

hitam berupakorosi



LET’S DISCUSS IT !1. Kesalahan perencanaan jembatan

Perencanaan yang keliru dalam membuat desain jembatan akan menghasilkan pemilihan tipe bahan

bangunan serta dimensi material dibawah batas kekuatan yang diperlukan, jika hal ini terjadi maka

sebuah struktur bangunan yang sudah jadi atau masih dalam tahap pembangunan bisa dipastikan akan

mengalami kerobohan karena struktur jembatan tidak kuat menahan beban yang terjadi baik itu berat

sendiri jembatan, beban hidup seperti kendaraan lewat, beban angin sampai dengan beban gempa

menyesuaikan lokasi dimana jembatan tersebut dibangun.

2. Perencanaan sudah benar namun terjadi pengurangan spesifikasi bahan dalam pelaksanaan

Meskipun proses perencanaan jembatan seudah dilakukan dengan benar serta adanya penambahan

faktor keamanan akibat beban tak terduga namun jika dalam pelaksanaanya terjadi pengurangan bahan

maka akan terjadi penurunan hasil kekuatan struktur yang sudah dibangun kurang dari hasil

perencanaan sebelumnya, istilah mudahnya misalnya dalam perencanaan ditentukan menggunakan besi

diameter 13 mm namun dalam pelaksanaan digunakan besi diameter 8 mm maka hal ini dapat

menyebabkan keruntuhan jembatan.



3. Terjadi kelelahan bahan akibat beban tak terduga

erbagai macam beban yang tidak terduga sebelumnya sehingga tidak masuk kedalam

daftar data perencanaan juga bisa jadi penyebab kegagalan struktur misalnya ketika

melewati jembatan tertentu terkadang kita melihat sebuah papan yang bertulisakan

maksimal berat kendaraan yang boleh lewat, nah jika hal ini dilanggar dengan masuknya

kendaraan yang lebih berat atau dengan jumlah diluar batas kemampuan kekuatan

jembatan maka akan dapat menjadi penyebab keruntuhan.

4. Terjadi perlemahan struktur jembatan

Misalnya sebagai akibat sebagian bahan bangunan mengalami kerusakan seperti besi yang

mengalami perkaratan atau mengendornya sambungan baut pada satu bagian struktur juga

dapat menjadi penyebab robohnya jembatan, oleh karena itu diperlukan kegiatan

pemeliharaan jembatan dengan jadwal yang baik sehingga setiap kerusakan pada jembatan

langsung dapat diperbaiki sebelum mengalami keruntuhan.

5. Terjadi perusakan pada jembatan

!aktor kesengajaan untuk merusak sebuah jembatan yang sudah dibangun juga dapat

menjadi penyebab robohnya jembatan, misalnya dengan mengendorkan bagian sambungan

baut, atau melakukan hal"hal lainya yang mampu melemahkan struktur jembatan, sehingga

diperlukan upaya pengawasan yang ketat pada jembatan yang beresiko mengalami

perusakan bangunan.



Beberapa hipotesis di atas menghasilkan suatu kesimpulan

umum bahwapada dasarnya jembatan telah mengalami

masalah yang berpotensi pada keruntuhan sehingga

perlu perbaikan dan perawatan. Namun proses

perbaikan dan perawatan tersebut tidak tepat

sehingga memicu keruntuhan yang lebih cepat.

manajemen proyek konstruksi ( permasalahan jembatan kukar)

Documents