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MANUAL DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO

GENERADOR DE NIEBLA ACEITE LUBRICANTE

SICELUB

MODELO CH-UE

SICELUB IBERICO, S.L.

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www.sicelub.com

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N D I C E I. INTRODUCCIN Pag. 3 II. INSPECCIN E INSTALACIN 3 III. DESCRIPCIN DEL EQUIPO 4 IV. CONEXIONADO 9 V. PROCEDIMIENTO DE ARRANQUE 14 VI. OPERACIN NORMAL 15 VII. OPERACIN CON LA UNIDAD DE RESERVA 16 VIII. REQUISITOS DE MANTENIMIENTO 17 IX. GUA PARA DETECTAR PROBLEMAS 18

(DIAGNSTICO Y SOLUCIN)

X. ANALISIS DE FALLOS Y SOLUCIONES 19 XI. GLOSARIO DE TRMINOS 20 FIGURAS 1. COMPONENTES PRINCIPALES 6 2. DIAGRAMA DE FLUJO 8 3. DIAGRAMA DE INSTALACIN 9 4. CONEXIN LNEA DE AIRE DE ALIMENTACIN 11 5. DIAGRAMA ELCTRICO 12 6. SIMBOLOGA UTILIZADA 13

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SISTEMA DE LUBRICACIN POR NIEBLA MODELO CH-UE

MANUAL DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO*

(*) NOTA: Este es un manual que proporciona al Usuario la informacin e instrucciones para el uso y conservacin del Sistema de Lubricacin por Niebla de Aceite, modelos CH-UE I INTRODUCCIN:

Este sistema de lubricacin est basado en la generacin de una niebla de aceite que se transporta e inyecta a los rodamientos de bolas, deslizamiento, cajas de engranajes y rodamientos encamisados, de diversos tipos de equipos y maquinaria industrial para su ptima lubricacin. En este sistema se aprovecha al mximo el lubricante, ya que la niebla despus de que se ha utilizado en lubricar se recoge y retorna automticamente al recipiente de aceite del generador de niebla. Adems el aceite condensado queda en colectores ecolgicos de donde puede ser recuperado.

El sistema est diseado para operar con aceites de viscosidades ISO 32.a ISO 150. En caso de aceites con viscosidades altas, la temperatura mnima del aceite, durante el arranque, debe estar a 100 F (40 C).

Los generadores de niebla SICELUB estn diseados para trabajar en zonas industriales,

incluyendo las de procesos de hidrocarburos, donde se a de cumplir con la Clase 1, Divisin 1, Grupos B/C/D o Clase 1, Divisin 2, Grupos C/D conforme a NEC 501-4 (a) (b). En Europa todos los modelos llevan la marca CE de acuerdo a la Directiva de Baja Tensin 73/23/CEE y sus modificaciones 93/68/CEE y a la Directiva de Compatibilidad Electro Magntica 89/336/CEE y sus modificaciones 91/263/CEE, 92/31/CEE y 93/68/CEE y estn certificados con la categora Ex ns II T3 de acuerdo a la Directiva 94/9/CE, normas CENELEC.

Los generadores de niebla SICELUB si estn debidamente instalados y si se les da el

mantenimiento mnimo requerido, proporcionan aos de servicio altamente satisfactorio. NOTA: Este manual debe revisarse junto con el diagrama de proceso e instrumentacin, el

diagrama unifilar elctrico y el plano general de conjunto que se incluyen ms adelante.

II. INSPECCIN E INSTALACIN 1. Retirar todo el material del embalaje y los precintos de plstico. 2. Inspeccionar el equipo externa e internamente (abrir las puertas frontales) para verificar si ha

sufrido daos durante el transporte e informar de inmediato a SICELUB de cualquier dao. En ese caso se aconseja tomar fotografas de los daos para comprobar su reclamacin.

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3. Inspeccionar que los materiales y equipo estn completos, verificando con la lista de embarque y la orden de compra.

4. Despus de verificar que las superficies donde se va a apoyar son las adecuadas y

resistentes, colocar el CH en posicin vertical tan prximo como sea posible al lugar donde se va a instalar.

5. Comprobar las coordenadas o punto final de localizacin y fijar las patas de apoyo a la

superficie, de conformidad con las prcticas de la planta.

IMPORTANTE! Cerciorarse de dejar suficiente espacio para las conexiones, los drenajes y para poder trabajar alrededor del sistema, considerando las necesidades de espacio para que las puertas de acceso se puedan abrir por completo.

6. Cerciorarse de que la ubicacin y conexin prevista para el equipo siguen las instrucciones que se indican ms adelante.

7. Aun cuando el CH se instale temporalmente, ste debe estar instalado exactamente igual

que cuando est fijo y por tanto debe ser conexionado elctricamente a un cuadro fijo, con las protecciones que aqu se indican y la red de niebla debe estar con tubera rgida por motivos de seguridad.

8. De acuerdo con las buenas prcticas de tendido de tubera, se debe reducir a un mnimo el uso de uniones, codos y tendidos de tubera innecesariamente largos. Tambin deben evitarse secciones sobredimensionadas de las tuberas.

9. El CH viene preparado para un suministro de energa elctrica segn se indica en la placa de caractersticas. No debe modificarse el cableado para ningn voltaje distinto al indicado. Aunque es un equipo de potencia elctrica muy baja, debe seleccionarse una fuente adecuada de energa con un margen de seguridad.

IMPORTANTE! La conexin elctrica debe realizarse a un cuadro general que incluya OBLIGATORIAMENTE un interruptor diferencial, de conformidad con el Reglamento de Baja Tensin vigente.

III DESCRIPCIN DEL EQUIPO:

Los modelos CH se utilizan para lubricar equipos de proceso tales como: bombas, motores, turbinas o reductores. Constan de dos generadores de niebla tipo Vortex, uno principal y otro de reserva para emergencias o mantenimiento, ambos integrados en el mismo cuerpo; filtro de aire, reguladores de presin de niebla, manmetros de niebla y de aire, calentador elctrico de aceite, columna de nivel con termmetro, interruptor elctrico, tapn de llenado y de drenaje, vlvulas selectoras de aire de suministro y de salida de niebla para elegir la unidad generadora de niebla. Tiene adems: interruptor de presin de niebla alta y baja, interruptor de bajo nivel de aceite, as como seales luminosas de estatus de operacin y tambin cuenta con sistema de recuperacin de

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niebla: filtro coalescente, regulador de aire y manmetros para el ajuste y comprobacin del generador de vaco, todo ello montado en un armario integral de acero inoxidable.

DESCRIPCIN CODIFICADA GENERADOR DE NIEBLA DE ACEITE

MODELO CAPACIDAD TIPO CH - XXX - SS - X - R - XX CAPACIDADES Y CONSUMO El modelo CH est disponible en diferentes capacidades segn las necesidades de lubricacin.

Generador de Niebla Modelo Capacidad Consumo de Aire Consumo Total de aire

CH- 40 40 BI 1.2 SCFM 2.4 SCFM 4,0 m3/hCH-100 100 BI 3.0 SCFM 6.0 SCFM 10,2 m3/hCH-300 300 BI 9.0 SCFM 11.5 SCFM 19,5 m3/h La capacidad mxima de aceite en el tanque principal es de 45 litros y el auxiliar es de 15 litros.

40.- 40 BI 100.- 100 BI 300.- 300 BI

01.- Clase 1, Divisin 2 Grupos C/D

X.- Clase 1, Divisin 1 Grupos B/C/D

SS.- Ud. Principal y de Respaldo Inox.

Integradas

Calentador: 1.- Unidad Principal 2.- Unidad Principal y

de Respaldo

R.- Recuperacin de Niebla Residual

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COMPONENTES PRINCIPALES DEL EQUIPO

FIGURA 1

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CONEXIN DE RECIRCULACIN DE NIEBLA 1/2" NPTINTERRUPTOR DE BAJO NIVEL DE ACEITE INTERRUPTOR DE PRESN DE NIEBLA ALTO -BAJOCABEZA GENERADORA DE NIEBLATAPON DE LLENADO DE ACEITE 1 5/8"-12 SAE VALVULA DE ALIVIOSALIDA DE NIEBLA 1 1/2"NPTCALENTADOR ELCTRICO CON TERMOSTATOCOLUMNA DE NIVEL CON TERMOMETROFILTRO COALESCENTECAJA DE CONEX. ELECTRICA A PRUEBA DE EXPLOSININTERRUPTOR ELCTRICO UNIDAD PRINCIPALLUMINARIA DE BUEN FUNCIONAMIENTO "VERDE"LUMINARIA DE ALARMA "ROJA"MANMETRO DE CONTRAPRESIN 0-100 PULG H20MANMETRO DEL FILTRO COALESCENTE 0-30 PSIMANOMETRO DE PRESIN DE NIEBLA 0-100 PULG. H2OALIMENTACIN DE AIRE 3/8" NPTREGULADOR DE PRESIN DEL SISTEMA DE VACIO CON FILTRO Y MANOMETRO

TAPN DE DRENAJE DE 1/2" NPT

REGULADOR DE AIRE CON FILTRO INTEGRADO Y MANOMETRO

13

201918

21

17161514

9

121110

87654321

COLUMNA DE NIVEL CON TERMOMETRO

VALVULA GLOBO 1/2" CONTRAPRESION

RESPIRADERO/ DRENAJE A PRUEBA DE EXPLOSIONVALVULA DE BOLA 1 1/2" SALIDA DE NIEBLA U. RESP.VALVULA DE BOLA 1 1/2" SALIDA DE NIEBLA U.PRINCIPALVALVULA DE BOLA 1/4" AIRE U. RESPALDOVALVULA DE BOLA 1/4" AIRE U. PRINCIPAL TAPON DE LLENADO U RESPALDO 1 5/8"-12 SAETAPON DE DRENAJE 1/2" NPT UNIDAD DE RESPALDO

MANMETRO DE PRESIN DE NIEBLA PARA U. DE RESP. 0-100 PULG. H2OREGULADOR DE AIRE CON FILTRO INTEGRADO U. DE RESP.CABEZA GENERADORA DE NIEBLA U. DE RESPALDO

INTERRUPTOR ELECTRICO DE UNIDAD DE RESPALDO

CAJA DE ALIMENTACION ELECTRICA

SILENCIADOR 3/8"

PLACA DE NOMBREPLACA DE IDENTIFICACION42

4140393837

VASO DE CONDENSADOS

VALVULA DE AGUJA DE 3/8"SILENCIADOR 3/8"

33

3536

34

3132

30

26

292827

2425

23CALENTADOR ELCTRICO CON TERMOSTATO U. DE RESP. 22

COMPONENTES DEL EQUIPO CH-UE CON RESPALDO

TABLA DE LOS COMPONENTES DE LA FIGURA 1

El Sistema Modular de lubricacin por niebla con terminacin 0 en el cdigo del modelo est diseado para utilizarse en reas Clasificadas Clase 1, Divisin 2, grupos C y D. Y los equipos con terminacin X estn diseados para utilizarse en reas clasificadas como Clase 1, Divisin 1, Grupos B, C, D, Conforme a NEC 501-4 (a) (b). NEMA 4x, 5 y 7. Esta norma contempla condiciones de uso en plantas petroqumicas, refineras, y lugares con presencia de vapores o gases inflamables. En Europa todos los modelos llevan la marca CE de acuerdo a la Directiva de Baja Tensin 73/23/CEE y sus modificaciones 93/68/CEE y a la Directiva de Compatibilidad Electro Magntica 89/336/CEE y sus modificaciones 91/263/CEE, 92/31/CEE y 93/68/CEE y estn certificados con la categora Ex ns II T3 de acuerdo a la Directiva 94/9/CE, normas CENELEC.

El equipo esta dotado con instrumentacin de visualizacin y control de las variables ms

importantes. Utiliza la tecnologa exclusiva Vortex de generacin de niebla, la cual proporciona seguridad, un desempeo superior y mayor confiabilidad en el suministro de lubricante a los equipos rotativos de las plantas de proceso.

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DIAGRAMA DE FLUJO AIRE/ NIEBLA CON EL EQUIPO EN OPERACIN NORMAL:

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FIGURA 2

INSTALACIN NOTA: LA LINEA DE RETORNO SE INSTALA SOLAMENTE EN LOS EQUIPOS GENERADORES CON SISTEMA RECIRCULANTE (CIRCUITO CERRADO).

Escoger una localizacin adecuada, dejando suficiente espacio para las conexiones de aire,

energa elctrica y de drenado. Asegurar un acceso fcil al frente de la unidad. (Ver FIGURA 3)

L OM 0 2. Y .x xxx

ns II T 3

Vol taj e~ 230 V, 5 0 H z, 430 W

02Ex

Ca paci dad en (BI)

Capac idad de Ac eite (Lts)

S istemas Centrales de Lubricacin, S.A. de C.V.

C oscomate 119 C ol. Jard ines del B os qu e de T et lam eya D. F. C. P. 14050Tels. (52) (55) 5528-5014 / 5528-4897 f ax 5528- 4780

i nfo @sicel ub .com. mx w ww .si celub.com

Hec ho en Mxi co Patentes: U.S.A. N 5 ,806 ,630 Mex.192095

Mod elo N de Fab ri cacinSCL- XX,XXX

F echa XXX / XX

XXX

40-15

CH-XXX-2 R-X 1.38 bar (20 psi)

Pres . Sum. Aire BAR1.0 min - 10.0 max

Pre sin de Diseo

IV CONEXIONADO

Instalar el equipo montado en el suelo y en posicin horizontal usando para tal efecto los cuatro barrenos localizados en los soportes de la unidad. La lumbrera de llenado que esta localizada en la parte superior de la unidad debe estar despejada.

A) CONEXIONADO DE LA RED DE NIEBLA

IMPORTANTE! No debe de olvidarse dar una pendiente hacia el generador a las tuberas de alimentacin y retorno, de tal manera que permitan recuperar el aceite que se pueda condensar en las lneas.

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IMPORTANTE! Antes de realizar la instalacin del equipo a las tuberas debe realizarse el barrido de las mismas con aire a presin o nitrgeno, para eliminar residuos.

IMPORTANTE! Debe de realizarse una prueba neumtica para detectar posibles fugas, por medio de aire a presin a 20 PSI (1,4 BAR) durante una hora, sin tener una disminucin en la presin de ms de 1 PSI (0,07 BAR) en ese lapso.

Conectar la lnea de distribucin de niebla a la tubera de salida de 1 1/2 NPT localizada en

la parte superior izquierda del armario, no usar cinta tefln ni sellador convencional de tubera. En la rosca del tubo debe usarse un sellador para roscas que no se endurezca.

Para la instalacin hay que disponer de un colector de lquidos en la lnea de aspiracin del CH (Ver Figura 3). El depsito colector B del sistema de retorno tiene la funcin por una parte de recuperar el aceite y por otra la de recibir el posible lodo formado por la suciedad y el desgaste de los rodamientos lavados por el aceite lubricante, evitando ser arrastrado al interior del sistema de generacin de niebla o aspirado por la succin.

En consecuencia, la recuperacin de productos contaminados provenientes de los rodamientos se realiza en el depsito colector B, la conexin desde la bomba debe realizarse segn se indica en el recuadro (Figura 3 "A"). El vaso de condensado en esta aplicacin tendr la funcin de permitir detectar la presencia de Iodos en los rodamientos, y adems, una vez drenado, sirve para comprobar la presencia correcta de niebla. La conexin al colector se realizar mediante conector de 3/8Px1/4T" donde el lquido acumulado debe ser drenado regularmente a travs de la vlvula instalada para este fin.

Para conseguir el efecto de retorno, se debe de conectar la lnea de retorno a la mirilla

(acrlica) con conexin roscada de NPT localizada en la parte posterior del CH, de este modo la niebla residual puede ser succionada de retorno al sistema y por medio del filtro coalescente, el aceite recuperado vuelve a ser reutilizado. (Ver Figura 4).

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FIGURA 4

Conexin de la Lnea de Retorno de niebla

Conectar la lnea de suministro de aire comprimido limpio y seco (normalmente de la lnea de suministro de aire de instrumentos) a la entrada de las vlvulas reguladoras de aire, con una presin de 55 PSI mnima a 100 PSI mxima (3,8 a 7 bares).

B) CONEXIN ELCTRICA

La alimentacin de la corriente elctrica se hace conectando los cables a la regleta de terminales dentro de la caja de alimentacin (Ver No 37 Figura 1). Dentro de la caja de conexin elctrica se encuentra la regleta de terminales: Los cables ms gruesos son los de alimentacin elctrica, correspondiendo los colores rojo y blanco a los de la corriente, el cable de color verde-amarillo a la tierra fsica. Los otros cables (ms delgados) corresponden a un juego de contactos para la sealizacin remota del status de operacin del equipo, el cable blanco corresponde al contacto comn de ambos, el cable amarillo delgado al contacto normalmente cerrado y el cable azul al contacto normalmente abierto. La caja de alimentacin elctrica es una caja con conexiones roscadas y tambin con tapa roscada a prueba de explosin y con una junta trica (oring) para proteccin de la humedad.

IMPORTANTE! La conexin elctrica debe realizarse a un cuadro general que incluya OBLIGATORIAMENTE un interruptor diferencial, de acuerdo al Reglamento de Baja Tensin vigente.

REQUERIMIENTOS ELCTRICOS:

Europa: 1.9 Amperios 230 VAC

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DIAGRAMA ELECTRICO MODELO CH-UE

FIGURA 5

IMPORTANTE! Verificar que la conexin elctrica se encuentra correctamente realizada y que el equipo tenga una conexin a tierra. (Cable y Terminal Amarillo Verde). Si el cableado est bajo tubo conduit, deber utilizarse un sello elctrico a la entrada del conduit de alimentacin a la caja de conexiones (preferentemente utilizar un sello elctrico con purga para el agua), para evitar el paso de agua.

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SIMBOLOGA UTILIZADA

FIGURA 6

CONEXIN A LA RED: L1 = Conexin a la fase 1 de la red de alimentacin elctrica L2 = Conexin al neutro N de la red de alimentacin elctrica en 220V 50 Hz

(Europa y Argentina) bien a la conexin de la fase 2 de la red de alimentacin elctrica en circuitos trifsicos de 220 V 60 Hz (Norte Amrica).

= Borne de tierra de proteccin, Norma CEI 417, N 5019 = Equipotencialidad, Norma CEI 417, N 5021 CAJAS DE CONEXIONES Y CONTACTORES

= Peligro, riesgo de choque elctrico, Norma ISO 3864, N B.3.6.

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V. PROCEDIMIENTO DE ARRANQUE A) OBSERVACIONES ANTES DE ARRANCAR EL EQUIPO 1. Antes de cada arranque, dar una vuelta alrededor de la instalacin, tomando nota si estn

correctos los puntos mencionados en las secciones anteriores de este manual. Revisar todas las conexiones y asegurar que todos los conectores estn debidamente apretados, tanto del sistema de suministro y recoleccin de niebla, como los reclasificadores y conexiones de los puntos de aplicacin de niebla y que los drenajes estn debidamente instalados.

2. Asegurar que los interruptores de encendido de ambas unidades (principal y reserva) estn

en la posicin de apagado. De ser posible colocar un candado en el interruptor de la unidad de respaldo (reserva) para que solo pueda ser operada bajo autorizacin.

3. Cerciorarse de que las vlvulas de bloqueo estn cerradas. 4. Cerciorarse de que los elementos filtrantes (aire y aceite) estn instalados en los filtros y que

sus juntas estn en buenas condiciones. 5. El equipo tiene 3 variables de operacin supervisadas por el sistema de alarma, a saber: Variable Operacin Alarma alta Alarma Baja Temperatura del aceite 110F (43.3C) No disponible No disponible Bajo nivel de aceite 65% No disponible 30% Presin de la niebla 20/25 in H2O 26 in H2O 15 in H2O

IMPORTANTE! La presin mnima de aire para generar niebla es de 10 psi. B) INSTRUCCIONES PARA INICIAR LA OPERACIN DEL EQUIPO PRINCIPAL: 1. Abrir la vlvula de bola de 1 (Fig. 1, nm. 32) ubicada en la salida de niebla de la unidad principal y cerrar la vlvula similar de la unidad de respaldo (Fig. 1, nm. 33). 2. Remover el tapn de aceite (Fig. 1, nm. 16) que se encuentra localizado en la parte superior del deposito. 3. Llenar el recipiente de aceite hasta la marca superior de la columna de nivel y colocar el tapn.

IMPORTANTE! En cuanto a la calidad del aceite, seguir las instrucciones del fabricante del equipo a lubricar, si no indica un tipo especfico se recomienda usar aceite ISO-VG-68. (INDUSTRIAL) de la marca de su preferencia. Utilizar aceites de alta calidad con bajo contenido de parafinas.

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4. Antes de abrir la vlvula de aire asegurarse de girar los mandos de los reguladores de presin a la posicin de mnima presin. Abrir la vlvula de suministro de aire, a continuacin abrir la vlvula de entrada de aire a la unidad principal (Fig. 1, nm. 30), manteniendo cerrada la vlvula de entrada de aire de la unidad de respaldo (Fig. 1, nm. 31). 5. Si se instal una vlvula de bola de 3/8 (optativa) para el venteo a la atmsfera de la niebla de retorno, comprobar que se encuentra cerrada (Fig. 4). 6. Energizar el equipo, levantando la palanca del interruptor de encendido de la unidad principal hacia la posicin I (ON) (Fig. 1, nm. 9). No importa si se enciende la lmpara de alarma, sta se normalizar automticamente una vez que las variables estn en su rango establecido) 7. Ajustar la presin de aire utilizando la vlvula reguladora de aire (Fig. 4, nm. 1) girando la manija en el sentido de las agujas del reloj, verificando la lectura en el manmetro de niebla que se encuentra instalado en el equipo (Fig. 1, nm. 4). Ajustar la presin de aire hasta lograr la presin de niebla adecuada.

IMPORTANTE! La presin del aire regulado (Fig. 4, nm. 1), no debe ser inferior a 10 PSI, en caso de presentarse esta situacin, el vortex podr no producir niebla, por encontrarse fuera de su curva de operacin. La presin de la niebla debe ajustarse a 20 columna de H2O para sistemas de niebla pura y 35 H2O para sistemas de spray o goteo. (Para los sistemas de spray o goteo es necesario recalibrar el ajuste de las presiones de alarma en el interruptor de presin) 8. Ajustar la presin para generacin de vaco en el filtro (Fig. 1, nm. 2) a una presin de 30 PSI; regulando al mismo tiempo:

a) Para las unidades de 40 BIs la vlvula de contrapresin (Fig. 1, nm. 15) usando una llave tipo allen de 1/4, hasta lograr una presin en el manmetro nivelador de vaco (Fig. 1, nm. 5) de unas 5 pulgadas columna de agua superior a la marcada en el manmetro de presin de niebla (Fig. 1, nm. 4).

b) Para las unidades de 100 y 300 BIs la vlvula de aguja hasta lograr de la misma manera una presin en el manmetro nivelador de vaco de entre 5 y 10 pulgadas columna de agua por encima de la presin de niebla.

9. Una vez reguladas las presiones y establecida la operacin del sistema ecolgico de recirculacin de niebla, ha concluido la instalacin y puede dejarse al equipo trabajando ininterrumpidamente. VI. OPERACIN NORMAL

Cada sistema de niebla una vez instalado y estabilizado, suministra una cantidad constante de niebla de aceite a los puntos a lubricar. Cualquier cambio en la presin de niebla o en la presin de aire de alimentacin regulado (cada o incremento de presin) fuera de los puntos iniciales de calibracin, indica la existencia de algn fallo. El "CH est equipado con lmparas de estatus de operacin, las cuales indican operacin normal cuando la luz verde est encendida y roja cuando ocurre un mal funcionamiento de la unidad. Las variables de operacin monitoreadas son:

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BAJO NIVEL DE ACEITE ALTA PRESIN DE NIEBLA DE ACEITE BAJA PRESIN DE NIEBLA DE ACEITE CONTROL DE LA TEMPERATURA DEL ACEITE

a) El bajo nivel de aceite en el depsito se detecta por medio de un interruptor de nivel (Fig. 1,

nm. 19); b) Alta y baja presin de niebla en el sistema de distribucin por el interruptor de presin de

niebla (Fig. 1, nm. 18); c) La temperatura del aceite se controla con el termostato del calentador (Fig. 1, nm. 13) que

est calibrado a 40 C (110 F) con una variacin de +/- 5C en el recipiente. El calentador de la unidad principal cuenta con un sistema de seguridad que lo desenergiza automticamente cuando el nivel de aceite est por debajo del mnimo establecido. Cualquier cambio en la presin de la niebla de aceite o en la presin de aire regulado (presin de suministro) de los valores iniciales es un indicio de que algn componente del sistema de niebla o del sistema de suministro de aire podra haber fallado.

IMPORTANTE! Modificar los ajustes de los controles o eliminar alguna seal de alarma podra acarrear problemas ms graves si no se detectan las causas del fallo y se realizan a tiempo las correcciones pertinentes. (Por ejemplo: un aumento en la presin de la niebla puede ser indicativo de que un reclasificador se obstruy y si en lugar de corregir la causa, reducimos la presin de niebla, el equipo alimentado por el reclasificador taponado quedar sin lubricacin y se daar). En cualquiera de estos casos se recomienda consultar al representante tcnico de SICELUB ms cercano. VII OPERACIN CON LA UNIDAD DE RESERVA

Para operar la unidad de respaldo (reserva), es necesario realizar las operaciones siguientes: 1. Antes de arrancar la unidad de reserva cerciorarse de que tiene aceite a nivel de operacin, si es necesario reponerlo, utilizar el tapn de llenado (Fig. 1, nm. 29) que se encuentra en la parte superior del depsito auxiliar, al lado derecho. Llenar el recipiente con aceite hasta alcanzar la marca superior en la columna de nivel y colocar de nuevo el tapn de llenado. 2. Abrir la vlvula de bola de 1 (Fig. 1, nm. 33) situada en la salida de niebla de la unidad de respaldo y cerrar la vlvula correspondiente de la unidad de principal (Fig. 1, nm. 32). 3. Abrir la entrada de aire a la unidad de respaldo (nm. 31). Cerrar la entrada de aire de la unidad principal (nm. 30).

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IMPORTANTE! Antes de realizar estas operaciones, es recomendable cerrar la vlvula de alimentacin de aire al equipo. 4. Abrir la vlvula de bola de 3/8 (opcional) para ventear la niebla residual a la atmsfera. (Fig. 4) ya que al no operar la unidad principal deja de funcionar la recuperacin de niebla, por lo que hay que permitir su salida a la atmsfera. 5. Energizar el calentador del equipo de reserva, girando la manija del interruptor de encendido (Fig. 1, nm. 40). El termostato de la unidad est calibrado en fbrica a 43C, si se desea variar dicho ajuste, ste debe de realizarse con el equipo desenergizado.

IMPORTANTE! La unidad debe estar DESENERGIZADA para hacer cualquier cambio en la calibracin del termostato, pues para ello es necesario retirar la tapa de la caja del calentador exponiendo los contactos elctricos a la atmsfera en la que puede haber gases peligrosos con riesgo de explosin o incendio. 6. Ajustar la presin del aire por medio del regulador (Fig.1, nm. 24), comprobando la presin en el manmetro de niebla (Fig.1, nm. 25), elevando la presin hasta alcanzar un valor de 20 (H20) o la misma que estaba ajustada en la unidad principal. Asegurarse de que la presin en el manmetro de niebla es estable y que la presin de entrada de aire indicada por el manmetro del filtro regulador no sea inferior a 10 PSI. VIII. REQUISITOS DE MANTENIMIENTO Se recomiendan los siguientes procedimientos de mantenimiento para asegurar una operacin adecuada del sistema. 1. Aadir aceite al depsito cada vez que el nivel se encuentre una pulgada (2,5 cm) por encima de la marca de nivel mnimo. 2. Para la limpieza del interior del depsito es necesario retirar los tornillos de la tapa (llave allen de 5/32), adems debe retirarse el tapn de vaciado. SERVICIO PREVENTIVO A) Frecuencia Diaria La operacin diaria de este sistema ecolgico de recirculacin de la niebla queda reducida a inspeccionar el generador, los equipos lubricados y el sistema de distribucin. A continuacin se resumen las operaciones rutinarias: Inspeccin visual del equipo y de la instalacin (ver si hay fugas). En operacin normal no

se requieren ajustes en el generador de niebla. Verificar nivel de aceite, temperatura del aceite, presin de la niebla y retorno. Reponer aceite cuando se requiera, a travs de la lumbrera de llenado ubicada en la parte

superior izquierda del depsito. (Fig. 1, nm. 16).

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Los cambios o fluctuaciones en las lecturas de la presin de la niebla indican lneas o reclasificadores con roturas o taponados en el sistema de distribucin de niebla. Ese problema debe ser corregido antes de ajustar de nuevo el suministro de aire.

IMPORTANTE! La unidad debe estar fuera de operacin cuando se llene de aceite. B) Frecuencia Mensual Limpiar el exterior del equipo de aceite. C) Frecuencia Semestral Limpieza interna del tanque (No hay que mover la cabeza generadora de su sitio) Limpiar el exterior del equipo de aceite. Realizar una limpieza de la instalacin (con aire o nitrgeno a presin) IX. GUA PARA DETECTAR PROBLEMAS (DIAGNSTICO Y SOLUCIN). Durante la operacin normal la lmpara verde de estatus est iluminada. La luz roja se enciende cuando se presenta una condicin de alarma. La consola "CH" supervisa el nivel de aceite (bajo), la presin de niebla (alta y baja), y la temperatura del aceite.

IMPORTANTE! Si la luz roja se ilumina deben efectuarse las siguientes revisiones al sistema: 1.- VERIFICAR EL NIVEL DE ACEITE Mediante una inspeccin visual de la columna de nivel (Fig. 1, nm. 12). Si est por debajo del nivel medio, reponer el aceite manualmente segn el procedimiento referido. 2.- VERIFICAR LA PRESIN DE NIEBLA Realizar una inspeccin visual del manmetro de niebla. (Fig. 1, nm. 4 ). Los limites de alta y baja presin de la niebla (Fig. 1, nm. 18) vienen fijados de fabrica a 15 H2O mnimo y 26 H2O mximo. La presin normal de operacin para sistemas con reclasificadores tipo niebla es de 20 de H2O. Aunque la alarma de presin de niebla podra corregirse ajustando el suministro de aire regulado, hay que tener en cuenta que las alarmas de presin de niebla son causadas por situaciones externas a la consola del sistema.

IMPORTANTE! En caso de alarma deben investigarse los siguientes sntomas: a) Una baja presin podra indicar que hay una fuga en el sistema de distribucin de niebla,

un reclasificador perdido o una lnea rota.

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b) Una elevada presin de niebla podra indicar que algunas conexiones de niebla estn tapadas, o algn venteo obstruido en la caja de rodamientos.

c) La ausencia de presin de niebla podra indicar perdida del suministro de aire al sistema de niebla. Revisar el suministro de aire de entrada.

d) Las pulsaciones de la presin de niebla pueden ser causadas por una bolsa de aceite o una trampa en el colector de distribucin de niebla o por fluctuaciones en el suministro de aire.

3.- VERIFICAR LA TEMPERATURA DE ACEITE a) Realizar una inspeccin visual del termmetro que est integrado en la columna de nivel (Fig. 1, nm. 12). El ajuste de fbrica de la temperatura de aceite es 110F (43.3C). Si la temperatura del aceite baja de 100F (38C), revisar el calentador de aceite y su termostato. (Fig. 1, nm. 13). b) Si no se eleva la temperatura del aceite, verificar que el calentador no est desconectado, o que no tenga el voltaje adecuado. 4.- VERIFICAR EL SUMINISTRO DE CORRIENTE ELECTRICA a) Si las lmparas de estatus no se iluminan ni en rojo (Fig. 1, nm. 7) ni en verde (Fig 1, nm. 8) asegrese que la corriente elctrica no ha sido cortada. (Fig 1, nm. 9) b) Si la energa elctrica est conectada y no hay ningn otro problema aparente, verificar que las lmparas de estatus no estn fundidos o que el contactor no est defectuoso. c) Verificar que la palanca del interruptor est firmemente colocada, si no es as desarmar el interruptor y colocar la palanca en su sitio.

IMPORTANTE! En caso de no poder diagnosticar o resolver el problema en campo, consultar al representante, o al personal tcnico de SICELUB. X ANALISIS DE FALLOS Y SOLUCIONES: Fallo Causa posible Remedio Alta presin en la lnea de distribucin de niebla.

La lnea de suministro de aire tiene mucha presin.

Reducir la presin del regulador. Cuidar de no perder presin para generar niebla

Restricciones en la lnea de distribucin de niebla.

Revisar la tubera, en busca de tapones de aceite.

Reclasificadores taponados. Desmontar y limpiar los orificios Restricciones de flujo a travs de los rodamientos.

Verificar el venteo de la caja de rodamientos.

Lnea de distribucin de niebla con dimetros (calibres) reducidos.

Sustituir por lneas mas amplias.

Baja presin en la lnea de distribucin.

La lnea de suministro de aire tiene poca presin.

Incrementar la presin del regulador.

Lnea de distribucin de niebla rota o desconectada.

Conectar o reemplazar en caso de ser necesario.

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Falta o mala conexin de los reclasificadores.

Verificar que los reclasificadores del sistema estn en su sitio y correctamente conectados.

No se aprecia a simple vista la generacin de niebla.

La presin del regulador no es suficiente para generar niebla.

Graduar el regulador a la presin mnima de generar niebla. ( 10 psi ).

El aceite empleado en el tanque, carece de las propiedades necesarias para generar niebla.

Cambie el aceite del tanque por aceite ISO-VG-68 o equivalente.

Baja presin en la lnea de distribucin de niebla.

Incrementar la presin del sistema.

Excesiva generacin de niebla

No se utilizan los reclasificadores adecuados.

Verificar que los reclasificadores del sistema sean adecuados para condensar en los puntos de aplicacin.

Aceite con pobres caractersticas para condensar.

Cambie el aceite del tanque por aceite ISO-VG-68 o equivalente.

XI GLOSARIO DE TRMINOS reas Clasificadas: Son reas en las cuales estn presentes continuamente, o de forma

intermitente, vapores en concentraciones suficientes para crear una atmsfera inflamable, explosiva o que sea peligrosa para la respiracin de las personas.

BI: (Bearing Inch) Unidad arbitraria de medida, usada para medir el rango de

requerimiento de aceite de un rodamiento al lubricarlo con niebla de aceite.

Bombas: Mquinas que sirven para provocar la circulacin de fluidos a travs de

conductos o canalizaciones. Compresores: Maquinas que sirven para aumentar la presin del aire o de cualquier otro

gas por compresin, es decir disminuyendo su volumen por medio de un trabajo mecnico.

Condensado: Aceite liquido en la tubera de niebla o en el punto de aplicacin. In H2O: Presin medida en pulgadas (inch) de columna de agua; una pulgada de

columna de agua equivale a la presin de 0.036 PSI o aproximadamente a 248 Pa

Lnea de distribucin: Conductos de tuberas utilizados para transportar niebla de aceite hacia

los puntos de aplicacin. Corrosivos: Lquidos, gases o materiales que oxidan y corroen los materiales de

construccin de una forma excesiva. Usualmente tambin causan serios daos a los seres humanos.

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Gas: Estado de los cuerpos en forma de vapores qumicos o sus mezclas en el aire.

Gas Inerte: Gas o mezcla de gases, que no se inflaman (ni deflagran) en presencia

del aire. Lubricacin: Proceso utilizado para impedir, dentro de lo posible, el desgaste por

friccin de dos piezas en contacto, por medio de una pelcula de lubricante que reduce dicha friccin.

Micrn: Medida de longitud: () 1 micrn = 0.001 milmetro = 0.000039 Pulgada. 25 micrones = 0.001 pulgada. Niebla de aceite: Fina suspensin homognea de partculas de aceite (aerosol), en un flujo

de aire constante. Pendiente: Inclinacin requerida en la tubera de niebla de aceite, para evitar la

acumulacin de condensado. PSI (psi): Presin medida en pounds per square inch (libras por pulgada cuadrada

) Rango Inflamabilidad: Limites del rango explosivo de una concentracin de gas o mezcla de

gases. Rodamientos: Elementos mecnicos que se utilizan para disminuir la friccin y el

desgaste entre un eje en rotacin y una superficie de sustentacin. SCFM: Medida de flujo o caudal en standard cubic feet per minute (pie cbico

por minuto estndar) Turbinas: Maquinas con uno o varios rotores mviles, los cuales llevan fijos unos

labes. Por rotacin, la energa de un fluido en movimiento se transforma en energa mecnica.

Viscosidad: Medida de la resistencia interna de los fluidos (aceite) para fluir.