manual torno c30

7/28/2019 Manual Torno C30

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TORNO UNIVERSAL

C - 30

Manual de Operao

CALVIDimetro sobre barramento 660 mm

Comprimento tornevel 3000 mm


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CUIDADOLeia totalmente o manual antes de operar a mquina. Preste ateno s seguintes

observaes.

1. Sempre use sapatos e culos de proteo durante a operao.

2. Use um capacete de segurana e mantenha adequadamente presas as mangas e

partes soltas do uniforme de trabalho.

3. Mantenha a cabea e mos distante das partes mveis da mquina.

4. No opere a mquina utilizando luvas.

5. Controle a quantidade de luz incidente na mquina e mantenha o permetro em volta

da mquina seco, limpo e em ordem. Alm disto, no coloque nenhum objeto

prximo mquina; caso contrrio ele se tornar um obstculo durante a operao.

6. No coloque ferramentas, peas a trabalhar, ou outros itens na mquina,

especialmente nas partes mveis.

7. Certifique-se de que a pea a trabalhar esteja totalmente apertada e que a chave

utilizada para o aperto seja removida do mandril antes de iniciar a rotao do fuso-

mestre.

8. Pare a mquina antes de ajustar a posio dos bocais do lquido refrigerante.

9. Durante a operao e manuteno, tenha cuidado para no sujar ou danificar a

placa de cuidados a serem tomados.

10. Desconecte a alimentao de energia antes de qualquer servio de reparo ou

manuteno.

11. No mova o carro longitudinalmente, a no ser que esteja solto.


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NDICE1. Aparncia do torno2. Especificaes

3. Principais especificaes da mquina

4. Transporte e instalao da mquina

5. Sistema operacional da mquina

6. Propriedade estrutural principal e ajuste da mquina

7. Sistema de lubrificao da mquina

8. Sistema de resfriamento da mquina

9. Sistema eltrico da mquina

10. Manuteno da mquina

R e c o m e n d a o

Esta mquina adequada para a operao em dois turnos com 8 horas cada. Otrabalho contnuo no dever exceder a 16 horas. As regulamentaes de operao

devero ser observadas rigorosamente.


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1 Aparncia da mquina (veja a Fig. 1)

Fig. 1 Aparncia da mquina

2. APLICAO E CARACTERSTICAS DA MQUINA

2.1 Esta mquina em srie foi projetada para executar diversas operaes de torneamento,tais como o torneamento interno e externo, faceamento de extremidades e outros

torneamentos superficiais, inclusive a abertura de roscas que pode ser feita pelos

sistemas Mtrico ou de Polegada, Modular ou Diametral. Perfuraes e escareamentos

t b d t d t i


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3. ESPECIFICAES PRINCIPAIS DA MQUINA

1) Dimetro sobre barramento 660 mm

2) Dimetro sobre barramento 420 mm

3) Passagem mxima sobre a cava 870 mm

4) Comprimento disponvel na cava 240 mm

5) Comprimento tornevel 1000/1500/2000/3000

6) Comprimento mximo de corte 950/1450/1950/2950 mm7)Nariz do fuso-mestre Travamento por came tipo D1-8

8) Furo na rvore 105 mm

9) Cone morse e dimetro interno da rvore 113 1: 20

10) Etapas de velocidades do fuso-mestre 12

11) Faixa de velocidades do fuso-mestre 36~160012) Nmero e faixa de avano longitudinal 65 tipos

0,063~2,52 mm/r (0,0023-0,0937in/r)

13) Nmero e faixa de avano transversal 65 tipos

0,027~1,07 mm/r (0,0011-0,0404 in/r)

14) Alimentao rpida: Longitudinal eTransversal 4,5 m/min1,9 m/min

15) Abertura de roscas

Mtrica: 22 tipos

Polegada: 32 tipos

Modular: 18 tipos

D.P.: 24 tipos

1~14 mm

28~2 TPI

0,5~7 mm

0,5~4 D.P.16) Passo do parafuso-guia 12 mm (2TPI)

17) Distncia do eixo da rvore superfcie de suporte daferramenta

28 mm

) S d h d f


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27) Potncia do motor principal

Velocidade do motor principal

7,5KW

1450rpm28) Potncia da bomba de lquido refrigerante

Velocidade da bomba de lquido refrigerante

60W

2800rpm

29) Potncia do motor de alimentao rpida

Velocidade do motor de alimentao rpida

250W

1360rpm

30) Dimenses gerais (L)

(W)

(H)

2500/3000/3500/4500 mm

1100 mm

1450 mm

31) Peso lquido 3330/3565/3870/4250 Kg

4. TRANSPORTE E INSTALAO DA MQUINA

4.1. Quando as mquinas so iadas por guincho, certifique-se de iar um pacote de

cada vez para evitar choques.

4.2. Quando forem utilizados roletes para o transporte, seus dimetros devero ser de

70 a 80 mm e a inclinao do piso dever ser menor que 15o.

4.3. Certifique-se de evitar colises nos niveladores de operao e superfcie da

mquina.

4.4. Para iar a mquina, utilize cabos de ao e prenda-os nas nervuras da bancada. A

superfcie de contato dever estar revestida com fios de algodo ou engradados de

madeira. Para manter o equilbrio da mquina, mova o cabeote mvel e avental

para a extremidade direita e trave-os firmemente na bancada de modo a evitar que

deslizem (Veja a Fig. 2).


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Fig. 2 Iamento da mquina

4.5 A mquina deve ser montada sobre uma fundao slida que no cause

nenhuma vibrao na mquina durante a operao. Ponha uma base niveladora para

cada um dos furos do p e fixe a mquina com os respectivos parafusos. As dimensesda fundao so mostradas na Fig.3.

Quando a mquina for montada em uma fundao de concreto, ser necessrio

preparar de antemo chumbadores para a fixao dos ps. Se a fundao for um piso


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Tamanho: 1000 1500 2000 3000I 1560 2060 2560 3560L 2495 2995 3495 4495

Fig. 3 Desenho da fundao

4.6 Nivelamento da Mquina (Veja a Fig. 4)

Primeiro mova o carro para o centro da bancada, e ento ajuste os suportesregulando as bases de nivelamento e apertando os parafusos do p de modo que

ambas as extremidades da corredia de guia fiquem no mesmo nvel. Ser necessrio

retificar a distoro da bancada. Assim o indicador de nvel dever ser colocado

conforme mostrado na Fig. 4. Faa a leitura em uma direo a cada 250 mm. A leitura

mxima no dever exceder 3 graduaes da escala com a preciso do indicador denvel sendo 0,02/1000 por graduao da escala. Na posio transversal a leitura no

dever exceder e graduaes da escala.


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4.7 Inspeo da preciso da mquina

A linearidade das corredias-guia pode ser inspecionada da seguinte forma:

a) Remova a luneta composta e coloque o indicador de nvel transversalmente no

deslizador transversal. Mova o carro da esquerda para o centro e ento para a

extremidade direita da bancada. Registre as leituras. Ajuste os suportes da

bancada de modo que o erro linear das corredias-guia no mesmo plano seja

menor que 0,04/1000 para todo o comprimento inspecionado.

b) Coloque o indicador de nvel longitudinalmente no carro prximo superfcie de

contato com a corredia de guia frontal. Mova o carro da esquerda para o centro e

ento para a extremidade direita da bancada. Faa as leituras. Desenhe o

diagrama de curvas de movimento do carro. O erro linear da corredia de guia no

plano vertical deve ser menor que 0,02mm para todo o comprimento da bancada.4.8 Tente colocar a mquina em funcionamento.

Antes de operar a mquina, leia cuidadosamente as instrues sobre a construo

da mquina, niveladores de controle e sistema de lubrificao e verifique as condies

de funcionamento de cada pea manualmente.

Antes de conectar a mquina na rede eltrica da oficina, verifique se o sistemaeltrico est adequadamente instalado, especialmente com relao umidade. Aps

ligar a alimentao de energia, verifique se o motor funciona na direo correta. Se

estiver tudo certo, proceda com o funcionamento experimental sem carga. Primeiro

opere a mquina na velocidade mais baixa por um perodo de tempo e ento aumente a

velocidade gradualmente. Verifique as condies de cada pea, tais como sistema delubrificao, operacional, eltrico e de refrigerao. Somente quando o sistema operar

suavemente sob lubrificao completa com controle e freio confiveis, a mquina poder

ser colocada em operao.


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Tabela 1 Tabela das velocidades do fuso-mestre

Posio da alavancaNo. 2 21 Velocidades do fuso-mestre (r/min)1 362 503

Branco Branco70

4 1005 140

6

Azul Azul

2007 2808 4009

Amarelo Amarelo560

10 80011 112012

Vermelho Vermelho1600

5.3. Para obter diferentes passos e diferentes ajustes de alimentao, quatro puxadores

1, 23, 22 e 20 devem ser utilizados juntos.

a. O puxador 1 utilizado para selecionar a direo dos filetes (passos) da rosca.

Devido embreagem de curso (overrunning) no avental, o poste da ferramenta no

prosseguir com a alimentao a no ser que a rosca sendo aberta seja direita.

Rosca direita, alimentao

Rosca esquerda, sem alimentao

b. O puxador 23 um controlador de mudana de rosca. Porm, pode ser utilizado

para mudar o ajuste de alimentao.

t. -------Designao de roscas mtricasn. ------Designao de roscas por polegadas

m. ------Designao de roscas modulares

D.P. ---Designao de passos diametrais


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I, II, III, IV: Funcionamento do parafuso-guia para abrir as roscas.

A, B, C, D: Funcionamento da haste para funo sensora.

Raios entre eles:

I: II: III: IV: = A:B:C:D = 1:2:4:8

Utilizando os mtodos acima, qualquer um dos movimentos relacionados na Tabela

3 pode ser obtido.

Para que a mquina sempre funcione corretamente, siga o seguinte princpio. Que

: a alimentao de passo fino obtida com altas velocidades e a de passo largo com

baixas velocidades.

Quando for necessrio abrir uma rosca no includa da Tabela 3, ser preciso

mover o puxador 23 para a posio "- -", puxador 20 para a posio "IV" e ento

restabelecer as engrenagens.

Tabela 2 Direes para as funes dos elementos de controle

No. Descrio e funo1 Alavanca do Passo da Rosca2 Alavanca de Mudana de Velocidade3 Boto de Parada de Emergncia4 Boto da Bomba de Resfriamento5 Boto de Partida do Motor Principal6 Interruptor da Luz7 Alavanca de Aperto do Poste da Ferramenta8 Registro de Distribuio do Lquido Refrigerante9 Puxador da Luneta Composta10 Alavanca de Aperto do Eixo Tubular11 Alavanca de fechamento do cabeote mvel12 Volante do Eixo Tubular do cabeote mvel13 Alavanca do Interruptor14 Alavanca de Alimentao e Velocidade Rpida15 Alavanca de Meia Porca


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Cuidados a serem tomados com a operao da mquina

Antes de iniciar a mquina, verifique a lubrificao de todas as peas. Certifique-seda alavanca de partida estar na posio neutra. Ao ligar a alimentao eltrica o

indicador acender. Ento a mquina poder ser iniciada.

1) Esteja bem familiarizado com o sistema de acionamento da mquina, com a

seqncia de funes e mudanas de todas as alavancas, puxadores e botes de

operao antes de iniciar a mquina.2) Verifique a preciso da posio da alavanca. Certifique-se de que as alavancas

estejam em posies fixas.

3) Todas as posies das alavancas devem ser mudadas somente quando a

mquina estiver parada.


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Tabela 3

(Tabela de Rosca Mtrica)

(Tabela de Passo em Polegadas e Alimentao)


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5.4 Controle dos movimentos do carro

a. A alavanca de alimentao automtica 14 utilizada para mover ou alimentar o

carro para frente e para trs ou o deslizador transversal para dentro e para fora. A sua

parte inferior utilizada para acelerar o movimento.

b. Durante a abertura de rosca, a alavanca de meia porca 15 utilizada para

mover ou alimentar o carro transversalmente.

c. O volante 18 e puxadores 17 e 9 so todos os controles manuais. As

graduaes de cada um ajudam o operador a medir a distncia movida.

5.5 A alavanca 13 pode ser utilizada para parar o fuso-mestre ou gir-lo no sentido

horrio ou anti-horrio.

As operaes de outros comandos so mostradas na Fig. 5.

6. PROPRIEDADE ESTRUTURAL PRINCIPAL E AJUSTE DA MQUINA6.1 Bancada

A bancada a parte da mquina composta pelos suportes dianteiro e traseiro

acoplados por parafusos. As corredias de guia da mquina passaram pelos processos

de freqncia supersnica, endurecimento e oferecem grande durabilidade. O motor

principal fica instalado dentro do suporte frontal e o sistema de resfriamento dentro do

suporte traseiro. O sistema eltrico se aloja atrs da bancada. A tenso das correias do

acionador principal deve estar adequadamente ajustada por meios de porcas

reguladores (Veja a Fig. 6).


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6.2 Cabeote fixo

A mquina utiliza um acionador centralizado por engrenagem. A potncia do motor

principal transmitida para o eixo I atravs de correias em V. Por meio de um uma

embreagem de frico multidisco e diferentes pares de engrenagens, a potncia

retransmitida para o fuso-mestre. O movimento de avano ou reverso do fuso-mestre

tambm controlado pela embreagem. Para assegurar uma operao normal do fuso-

mestre, a embreagem deve estar ajustada adequadamente. Se a embreagem estiver

muito solta, ela prov menos potncia, patinando e se aquecendo mais facilmente. Se

ela estiver muito apertada, ento passa a apresentar dificuldade de operao e perde a

funo de proteo (Veja a Fig. 7).

Fig. 7 Diagrama de ajuste das correias de acionamento

Porcas de ajuste

Pino de posicionamento


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Fig. 8 Diagrama de ajuste da correia de frenagem

O sistema do fuso-mestre suportado por trs mancais com o mancal traseiro

atuando como um suporte auxiliar (Veja a Fig. 9).

Para assegurar a preciso de usinagem e a funo de corte do fuso-mestre, a folga

dos mancais do fuso-mestre dever ser cuidadosamente ajustada, de modo que a

descentralizao radial e axial do fuso-mestre atenda os requisitos-padro da mquina.

Se a preciso do fuso-mestre no puder atender ao requisito acima, primeiro solte

as porcas 1 e 2. Solte o anel de travamento antes de soltar a porca 2. Ajuste a folga dos

mancais frontal e intermedirio por meio das porcas 3 e 4. Aps o ajuste, aperte as

porcas soltas uma de cada vez.

Aps o ajuste, coloque a mquina em funcionamento sem carga na mais alta

Porcas de ajuste 2

Porcas de ajuste 1


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Fig. 11 Diagrama de ajuste dos mancais de empuxo do parafuso-guia

6.4 AventalA rota de acionamento de alimentao d-se a partir da haste de alimentao para

o avental, atravs de embreagem de segurana para engrenagens sem fim e atravs de

acionadores de engrenagem para o movimento longitudinal ou transversal do poste daferramenta.

Para a execuo de alimentao rpida do poste da ferramenta a qualquer

momento, h uma embreagem de ultrapassagem (overstep clutch) no eixo de rosca sem

fim. Quando o motor de alimentao rpida aciona o eixo de rosca sem fim, ele

ultrapassa a haste de alimentao em uma direo.Para garantir uma operao segura, o volante de alimentao longitudinal pode ser

desengatado automaticamente quando o poste da ferramenta estiver sob alimentao

rpida ou alimentao automtica longitudinal. Quando os movimentos acima estiverem

parados, ele ser novamente engatado automaticamente.

Quando a fora de corte no puder atingir o valor mximo nominal, mova a tampa1, ajuste a embreagem de segurana por meio do parafuso 2 (Veja a Fig. 12). Certifique-

se de no apert-la demais, caso contrrio no haver funo de proteo e a mquina

poder ser danificada.


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Fig. 12 Diagrama de ajuste da embreagem de segurana

6.5 Poste da ferramenta

A troca de ferramenta pode ser feita pelo levantamento unidirecional de um dente

do came e do pino que levanta o poste da ferramenta superior com um pino de

posicionamento (Veja a Fig. 13). Durante a troca de ferramenta, a luneta permanecer

levemente levantada. Aps vrias trocas de ferramenta, a distncia de levantamento

permanecer a mesma. De qualquer forma, para apertar a luneta, gire a alavanca no

sentido horrio menos que uma volta completa e aperte-a firmemente.

Durante a troca de ferramentas, se a luneta no puder ser colocada na posio

desejada, solte a mola e a esfera de ao. Se ela ultrapassar seu curso, aperte

firmemente a mola e a esfera de ao.

Remova os parafusos 1 e 2, remova a mola 3 e a esfera de ao 4, e ento a

alavanca e a luneta podero ser removidas. Ao remontar a luneta, proceda de acordo

com a corte transversal mostrado no desenho da Fig. 13.


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Fig. 13 Diagrama da estrutura do poste da ferramenta


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Fig. 14 Diagrama de ajuste do parafuso-guia e porca para o poste de ferramenta inferior

6.6 Cabeote mvel

Na parte inferior do furo cnico da manga do cabeote mvel h um bloco (4) para

impedir que a ferramenta gire. O deslocamento transversal do cabeote mvel pode ser

executado ajustando o parafuso 1. Antes do ajuste solte o parafuso de fixao (2). Aps

o ajuste, aperte-o.

Aps o movimento longitudinal, a alavanca de fechamento do cabeote mvel

poder ser apertada por um eixo excntrico. A fora de aperto pode ser ajustada por

meio da porca (3). Ao liberar o eixo de aperto, o cabeote mvel flutuar 0,05-0,15 mm

para cima das corredias de guia da bancada atravs de quatro mancais suportados

elasticamente de modo que o cabeote mvel possa ser movida com facilidade. A

quantidade de flutuao pode ser ajustada pelo parafuso (5). J que a quantidade

j t d it i id d t t t b d


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Fig. 15 Diagrama de ajuste do cabeote mvel

6.7 Suporte de mudana de engrenagem

A engrenagem de acionamento no suporte de mudana de engrenagem tem 60

dentes. Ela j est pronta para cortar roscas individuais com vrios cabeotes fixos de

abertura de roscas, tais como nmero 2, 3, 4, 5, 6, 10, 12, 15, 20, 30 e 60. Sob

condies normais, no h a necessidade de mudar engrenagens, ser necessrio

mudar engrenagens somente quando for preciso abrir roscas TPI de 19 ou 11 ,

conforme mostrado na Fig. 15.


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7. Sistema de lubrificao da mquina

Quanto aos requisitos de lubrificao da mquina, consulte o Diagrama de

lubrificao da mquina (Fig. 17).

Para assegurar uma operao normal e vida til longa necessrio manter todas

as peas mveis da mquina bem lubrificadas.

Deve ser utilizado leo de mquinas N32 para a lubrificao com uma viscosidade

variando entre 28,8 ~ 35,2- Cst (40oC). Desta forma, pode haver uma variao de

acordo com as condies de operao.

Adicione leo a cada 50 dias

Faa um rodzio a cada turno

Adicione leo a cada turno

Bujo de drenagem do leo


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7.1 Cabeote fixo: H uma bomba de leo acionado pelo eixo I para o abastecimento

de leo ao reservatrio do cabeote fixo. (Fig. 18). O leo da bomba passa por um filtro eento chega at o reservatrio e poo de leo para lubrificar as engrenagens, eixos e

mancais dentro do cabeote fixo em circulao (Fig. 19).

A condio de operao da bomba pode ser observada pelo visor de leo do cabeote

fixo. O nvel de leo pode ser observado a partir do indicador de nvel de leo localizado

atrs do cabeote fixo.

Rotor interno Entrada de leo

Carcaa da bumbaSada de leo

Rotor externo


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Fig. 19 Diagrama de lubrificao do cabeote fixo

7.2 Caixa de alimentao: O leo armazenado em um poo de leo direcionado

atravs de linhas com ncleo de l para uma lubrificao por gotejamento (Fig. 20). Aps

um perodo de funcionamento, o leo utilizado deve ser drenado de acordo com oindicador de nvel de leo.

Adicione leo aqui


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7.3. Avental: H um poo de leo na fundio do avental para lubrificao. Durante a

alimentao rpida, a placa de agitao respinga leo para a lubrificao das peasmveis no avental. Os mancais so lubrificados pelos lubrificadores esfricos do

carro. Utilize uma pistola de lubrificao de leo para injetar leo nos lubrificadores

esfricos. Os mancais tambm podem ser lubrificados por repique ou gotas de leo

de linhas com ncleo de l (Fig. 21). O nvel de leo pode ser observado a partir do

indicador de leo na parte frontal do avental.

Fig. 21 Diagrama de lubrificao do avental

7.4. As corredias-guia sob o carro so lubrificadas por dois lubrificadores esfricos. O

leo filtrado atravs de feltro para a lubrificao.

7.5. As corredias-guia na parte superior do carro, parafuso-guia transversal, parafuso-guia do deslizador superior, luneta, manga do cabeote fixo e parafuso-guia so

lubrificados por pistolas de lubrificao de leo.

7.6. O parafuso-guia, haste de alimentao e o gargalo do eixo de controle de

Adicione leo aqui


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9. SISTEMA ELTRICO DA BOMBA (veja o manual de eletricidade)

10. MANUTENO DA MQUINA10.1 Lubrificao

Para assegurar uma operao normal e reduzir o desgaste das peas mveis,

todas as superfcies de atrito da mquina devero ser lubrificadas adequadamente.

Deve-se prestar ateno aos seguintes pontos:

(a) Cada uma das peas deve ser lubrificada de acordo com o diagrama delubrificao da mquina. O leo adicionado deve ser limpo.

(b) O nvel de leo de cada reservatrio no deve estar abaixo da metade do indicador

de nvel de leo para assegurar uma lubrificao completa. O nvel no deve ser

muito alto tampouco. Pois isso poder provocar vazamentos. Portanto, certifique-

se de verificar o nvel do leo freqentemente.(c) O leo do cabeote fixo e avental deve ser trocado a cada 2 - 3 meses. J que h

um desgaste mais rpido das peas de uma mquina nova a primeira e segunda

troca de leo dever ser feita aps 10 e 20 dias, respectivamente, para limpar a

sujeira em tempo. Aps drenar o leo usado, lave o reservatrio fundido com

querosene.(d) O filtro do cabeote fixo, linhas com ncleo de l e feltro de filtros devem ser limpos

mensalmente. O feltro anti-poeira em ambas as extremidades das corredias de guia

do lado inferior do carro e do lado esquerdo da base do cabeote fixo deve ser limpo

com querosene toda semana. Se o feltro estiver danificado, certifique-se de troc-lo.

(e) A lubrificao do mancal da parte frontal do fuso-mestre feita por dois tipos delubrificadores, ou seja, por tubos de leo ou graxa. A graxa pode durar 3 anos. Se o

fuso-mestre funcionar anormalmente devido a uma lubrificao inadequada, certifique-

se de adicionar graxa. Limpe o fuso-mestre e o mancal. Adicione 300 g de graxa.


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o motor principal estiver parado. A taxa de alimentao poder ser alterada quando

o fuso-mestre estiver funcionando em baixas velocidades ou parado.

(c) Antes de iniciar o fuso-mestre, verifique se todos os puxadores ou alavancas esto na

posio correta para assegurar um engate normal das engrenagens de acionamento.

(d) Quando o freio comear a apresentar dificuldades, ajuste-o imediatamente. Nunca

inverta o sentido de rotao da embreagem de frico para frear.

(e) Quando operar a alavanca de operao de avano/reverso certifique-se de

posicion-la corretamente. Nunca utilize a pr-posio para a execuo de cortes

em velocidade reduzida.

10.3. Aplicao da mquina

Para manter a preciso da mquina e uma vida til prolongada das peas, preste

ateno nos seguintes pontos:

(a) Verifique e ajuste a tenso das correias em V regularmente para obter uma vida til

mais prolongada.

(b) Limpe regularmente a sujeira e o lquido refrigerante em volta do poste da

ferramenta para manter a preciso do seu reposicionamento.

(c) O parafuso-guia utilizado somente para a abertura de roscas ao invs da

alimentao longitudinal, de modo que sua preciso e vida til prolongada possam

ser asseguradas.

Na abertura de rosca, o parafuso-guia aciona o diretamente avental e sua

respectiva embreagem de segurana caso o avental tenha perdido essa funo de

proteo. Para evitar que as peas da mquina sejam danificadas, certifique-se de

selecionar uma profundidade de corte adequada de modo que o PX no seja muitogrande.

(d) Ao encaixar ou desencaixar a pea a ser trabalhada ou ao se afastar da mquina,

o operador dever desligar o motor principal


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SISTEMA ELTRICO DA MQUINA

1. Caractersticas de Potnciaa) Circuito principal: C.A. trifsico 380 V 50 Hzb) Circuito de controle: C.A. - 110 V.

c) Circuito de iluminao: C.A. 24 V

d) Indicador: C.A. 24 V

2. Medidas de Proteo da Mquina

O Padro Eltrico GB 5226.1-1996 (GB refere-se ao Padro Nacional da China) foiadotado para a mquina de modo que a porta do gabinete eltrico no pode ser aberta a

no ser que a chave geral tenha sido desligada e a chave geral no poder ser religada

a no ser que a porta esteja fechada. Dentro do gabinete todas as peas eltricas com

mais de 50 V so instaladas em compartimentos prprios por segurana.

3. Operao da MquinaConecte o cabo de potncia e o fio terra (extremidade marcada com PE),

respectivamente, conforme indicado no diagrama de conexes de componentes

eltricos. Feche a porta do gabinete eltrico. Ao ligar a chave geral QF o indicador HL

acender. Pressione SB4 ou SB5, o KM1 ser energizado e o fuso-mestre girar. Puxe

a alavanca de operao para cima, o fuso-mestre girar em movimento de avano.Empurre a alavanca de operao para baixo, o fuso-mestre girar em movimento de

reverso. Pressione o boto SB3, o KM1 ser desenergizado e o fuso-mestre parar.

Gire o SA1 para a posio ON (ligar), o KM2 ser energizado e a bomba do lquido

refrigerante entrar em operao. Gire o SA1 para a posio OFF (desligar), o KM2 ser

desenergizado e a bomba do lquido refrigerante parar. Sob uma condio deemergncia, pressione o boto vermelho em forma de cogumelo SB1 e todos os

conectores e rels sero desenergizados. O fuso-mestre deve parar imediatamente.

4. Manuteno dos Componentes Eltricos


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5. A Lista de elementos eltricos mostrada no tabela a seguir.

Pontos importantes:a. Para abrir a porta do gabinete eltrico, gire a trava para OFF (destravar) e ento,

gire-a no sentido anti-horrio por um ngulo pequeno e ao mesmo tempo puxe

suavemente a maaneta da porta do gabinete. Para fechar a porta empurre a

maaneta com um pouco de fora, de modo a ouvir um som claro tpico de que a

porta est sendo fechada seguramente.

b. Se voc desejar travar a porta do gabinete, gire a trava para a posio OFF,

insira a chave e gire-a no sentido horrio por um determinado ngulo. Proceda de

forma inversa para destravar a porta.

c. Devido renovao de produtos, nos reservamos o direito de revisar este manual

sem aviso prvio.


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Chavegeral

Motorprincipal

Bomba de lquidorefrigerante

Motor dealimentao

rpidaTransformador

Luz damquina

Indicador X1Controle do

motorprincipal

Controle dabomba de lquido

refrigerante

Layout Principal dos Componentes Eltricos

x1 Parada de emergncia, tampa de emergncia, pedal do freio,guarnio do mandril, controle do motor de alimentao rpida


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Diagrama de conexo dos componentes eltricos

Gabinete eltrico

Ca

bodealimentao

manual torno c30

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