maquinas y quipos de construcciÓn. unidad 1 historia de la maquinaria y equipo de construccion
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MAQUINAS Y QUIPOS DE CONSTRUCCIÓN
Doc. Arq. Jorge Medrano C.
UNIDAD 1
HISTORIA DE LA MAQUINARIA Y EQUIPO DE
CONSTRUCCION
HISTORIA DE LA MAQUINARIA Y EQUIPO DE CONSTRUCCION
CONTENIDO
1. ANTECEDENTES HISTORICOS
2. DESARROLLO DE LAS MAQUINAS DE
CONSTRUCCION .
I. LA NIVELADORA
II. EL RASPADOR
III.EL BULDOZER
IV. LA COMPACTADORA
V. LA EXCAVADORA
VI.LA GRUA.
HISTORIA DE LA MAQUINARIA Y EQUIPO DE CONSTRUCCION
Los Estados Unidos fueron los primeros en desarrollar
innovaciones para ahorrar mano de obra, primero en agricultura,
después en construcción, los dos encajándose en una vigorosa
tradición de mecanización.
1.
HISTORIA DE LA MAQUINARIA Y EQUIPO DE CONSTRUCCION
El Reino Unido y Europa se hallaban en considerable
atraso en ambos sectores, probablemente debido a la
abundancia de mano de obra y la menor escala de las obras
para realizar.
HISTORIA DE LA MAQUINARIA Y EQUIPO DE CONSTRUCCION
El gran desarrollo que sufrió la maquinaria de construcción en Estados Unidos, en los años cincuenta, después de la segunda guerra mundial a causa de un boom de construcción y de gente, que necesitaba una nueva vivienda.. Volvió mucha mano de obra, numerosa inmigración y considerable Necesidad de construir más casas, más barrios y hasta ciudades enteras.
HISTORIA DE LA MAQUINARIA Y EQUIPO DE CONSTRUCCION
A causa de la demanda creciente de construcción, aparece la necesidad de tener
una máquina que acorte el tiempo de realización y ante la carencia de mano de obra,
se inventan las primeras maquinas para la construcción de obras civiles y de arquitectura.
HISTORIA DE LA MAQUINARIA Y EQUIPO DE CONSTRUCCION
La historia del mejoramiento en el diseño de máquinas, que se dio principalmente en los
Estados Unidos, nos da una fascinante ilustración del principio de cómo la forma sigue
la función.
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La especialización del equipamiento de mover tierra, esencialmente como función de la
distancia de acarreo, hizo aparecer la niveladora, el raspador, el buldózer, la
compactora, el cargador y el tradicional tractor agrícola.
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El desarrollo de estas máquinas se dio más o menos alrededor de los 1880 hasta el final de la
primera guerra mundial.
Las primeras niveladoras, raspadores y compactoras eran de tracción animal, pero el
esfuerzo de tracción necesario requería de equipos de un tamaño excesivo (se
mencionaron equipos de hasta dieciséis mulas)
HISTORIA DE LA MAQUINARIA Y EQUIPO DE CONSTRUCCION
Luego fueron motorizados mediante la tracción a vapor de agua, que eran maquinas muy pesadas y voluminosas, era sin duda un freno al desarrollo
de maquinaria relativamente ligera y ágil.
HISTORIA DE LA MAQUINARIA Y EQUIPO DE CONSTRUCCION
El motor a combustión interna fue adoptado rápidamente. Sin duda, el hecho de que fuera tan compacto y práctico estimuló mucho el diseño.
La gasolina, y los motores diesel posteriores se convirtieron en la principal fuente de energía para la siguiente generación de maquinas.
HISTORIA DE LA MAQUINARIA Y EQUIPO DE CONSTRUCCION
Después del desarrollo rápido de los treinta años antes de la primera guerra mundial, se consolidó el diseñoen los años 20 y 30. El tamaño y la potencia de los motores incrementaron, los motores diesel se volvieron bastante universales, así como los Sistemas hidráulicos.
Al umbral de la segunda guerra mundial la maquinaria de construcción había llegado a grosso modo a su forma actual.
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LA NIVELADORA
La primera niveladora reconocible apareció en 1886. Era naturalmente de tracción animal, sin embargo se veasombrosamente similar a su descendiente, fotografiadoal mismo lugar 100 años después. s.
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LA NIVELADORA
La auto-propulsión en las niveladoras fue introducida por primera vez en 1909, habiéndose desarrollado continuamente de acuerdo a las nuevas tecnologías.
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EL RASPADOR
El raspador Fresno era el ancestro de los monstruosactuales, los cuales pueden jalar 240 metros cúbicos por hora sobre una distancia de cien metros.
HISTORIA DE LA MAQUINARIA Y EQUIPO DE CONSTRUCCIONEL BULDOZER
Los primeros intentos de mecanizar el empuje frontal de materiales fue desarrollado para la tracción animal, que posteriormente dará lugar al buldozer a tracción de vapor.
HISTORIA DE LA MAQUINARIA Y EQUIPO DE CONSTRUCCIONEL BULDOZER
La historia del Búldozer empieza con el desarrollo delvehículo asentador de vías. El primero, que funcionaba avapor, fue utilizado por primera vez en Crimea en 1854.
HISTORIA DE LA MAQUINARIA Y EQUIPO DE CONSTRUCCION
EL BULDOZER
Modelos tempranos tomaron cierto tiempo en encontrar su forma ideal y tomó su tiempo antes que el manejo porcontrol diferencial de la velocidad de la llanta de oruga sevolvió generalizado y permitió deshacerse del eje principal.
Acá se puede apreciar la manera en que el motor de combustión interna facilitó la unión de forma y función.
HISTORIA DE LA MAQUINARIA Y EQUIPO DE CONSTRUCCIONEL BULDOZER
Los primeros búldozeres reconocibles aparecieronalrededor de 1922 y en los años siguientes sufrieroninnovaciones intensivas en la montura y el control de lacuchara para lograr máxima productividad. En 1930 eltípico tractor de oruga se diferenciaba poco de los que seencuentran en la actualidad.
El término genérico "caterpillar" (tractor deoruga) fue utilizado por primera vez en 1909. En 1914 su silueta era poco diferente de los actuales.
HISTORIA DE LA MAQUINARIA Y EQUIPO DE CONSTRUCCIONLA COMPACTADORA
El Reino Unido lideraba en el desarrollo de compactadorasmecánicas, debido probablemente a la propagaciónrápida de los caminos de Macadam durante elsiglo XIX. Las primeras apisonadoras, manufacturadaspor Aveling and Porter.
El vapor permaneció una fuente corriente de energía durantegran parte del siglo XX.
HISTORIA DE LA MAQUINARIA Y EQUIPO DE CONSTRUCCIONLA COMPACTADORA
Sin embargo, se precisaba gran cantidad de trabajopara levantar el vapor, regar la máquina y moverla.Además, apareció y se difundió rápidamente el rodillovibrante, el cual resultaba también ser más portátil.
Estos factores causaron su desaparición de las carreteraseuropeas en los años 50.
HISTORIA DE LA MAQUINARIA Y EQUIPO DE CONSTRUCCIONLA EXCAVADORA
El primer prototipo se desarrolló en el siglo XVIII y fue conocido como draga flotante. Aunque esta máquina no fue usada sobre terreno sólido, sino en el agua, su desarrollo marcó el comienzo de la maquinaria avanzada
Consistió en una cadena conectada a un cucharón que era dirigido por fuerza animal o humana. El dispositivo más antiguo apareció en 1976 y fue empleado para tareas de excavación en el Puerto de Sunderland, Inglaterra
HISTORIA DE LA MAQUINARIA Y EQUIPO DE CONSTRUCCIONLA EXCAVADORA
Las primeras excavadoras utilizadas en la construcción fueron construidas por una empresa británica que se había especializado en la construcción de grandes maquinas para obras públicas, entre las cuales se destacaban, especialmente, las excavadoras.
HISTORIA DE LA MAQUINARIA Y EQUIPO DE CONSTRUCCIONLA EXCAVADORA
Más adelante, William S. Otis diseñó una excavadora de cucharón-individual llamada la Pala Otis para su empresa contratista, Carmichael & Fairbanks. Otis utilizó la invención del motor a vapor, que había estado disponible desde 1800, y pensó que podría funcionar con un cucharón y un brazo articulado. Montado en las vías férreas, fue el primer equipo de excavación de tierra en aparecer.
HISTORIA DE LA MAQUINARIA Y EQUIPO DE CONSTRUCCIONLA EXCAVADORA
Tras pasar 40 años de la patente de la pala Otis y quedar libre la patente de construcción de excavadoras, nace la compañía,Bucyrus Foundry Manufacturing Company en la ciudad de Bucyrus, Ohio en 1880 y en 1883 Bucyrus produce su primera dragalina.
Las palas Bucyrus fueron imprescindibles en la excavación del canal de panamá, uno de los proyectos mas grandes de excavación de los primeros años del siglo XX. Setenta y siete palas Bucyrus ayudaron a quitar mas de 172 millones de metros cúbicos de escombros para crear este canal 1904 y 1914
HISTORIA DE LA MAQUINARIA Y EQUIPO DE CONSTRUCCIONLA EXCAVADORA
Las excavadoras hidráulicas se impusieron a costa de las excavadoras de cable. Se abandonó las excavadoras de cable en los años ochenta.
Las excavadoras hidráulicas son más fáciles que manejar, lo que contribuyo mucho en su éxito
HISTORIA DE LA MAQUINARIA Y EQUIPO DE CONSTRUCCIONLA GRUA
Los primeros vestigios del uso de las grúas aparece en la Antigua Grecia alrededor del s. VI. Se trata de marcas de pinzas de hierro en los bloques de piedra de los templos. Se evidencia en estas marcas su propósito para la elevación ya que están realizadas en el centro de gravedad o en pares equidistantes de un punto sobre el centro de gravedad de los bloques.
Reconstrucción de un alto Polyspastos romano de 10,4 m en Bonn, Alemania.
HISTORIA DE LA MAQUINARIA Y EQUIPO DE CONSTRUCCIONLA GRUA
Cuando en la edad media, a base de palancas y poleas se inventaron máquinas para levantar grandes pesos, su típica forma recordaba el cuello y la cabeza del ave, por eso fue que a estos artefactos los llamaron grúas una variante fonética de grulla.
Posteriormente, fueron desarrollándose grúas más grandes utilizando poleas para permitir la elevación de mayores pesos.
HISTORIA DE LA MAQUINARIA Y EQUIPO DE CONSTRUCCIONLA GRUA
Algunas de ellas fueron construidas ancladas a torres de piedra para dar estabilidad adicional. Desde la llegada de la llegada de la revolución industrial los materiales más utilizados son el hierro fundido y el acero.
La primera energía mecánica fue proporcionada por máquinas de vapor en el s. XVIII
HISTORIA DE LA MAQUINARIA Y EQUIPO DE CONSTRUCCIONLA GRUA
Las grúas modernas utilizan generalmente los motores de combustión interna o los sistemas de motor eléctrico e hidráulicos para proporcionar fuerzas mucho mayores.
Existen muchos tipos de grúas diferentes, cada una adaptada a un propósito específico.
HISTORIA DE LA MAQUINARIA Y EQUIPO DE CONSTRUCCIONLA GRUA
Hoy, la variedad de utilización de este invento se propago sobre todo tipo de transporte, medio, tanto para mover un barco, una casa, un piano, todo esto gracias en parte a las grúas de transporte, góndolas, tracto camiones
Estas máquinas evolucionaron y ahora, no todas se parecen a sus antecesoras, pero se siguen llamando grúas.
HISTORIA DE LA MAQUINARIA Y EQUIPO DE CONSTRUCCIONLA GRUA
Hoy, la variedad de utilización de este invento se propago sobre todo tipo de transporte, medio, tanto para mover un barco, una casa, un piano, todo esto gracias en parte a las grúas de transporte, góndolas, tracto camiones
Estas máquinas evolucionaron y ahora, no todas se parecen a sus antecesoras, pero se siguen llamando grúas.
Final del tema
GRACIAS POR SU ATENCION
PRACTICA DE INVESTIGACION
TEMATICA : MOVIMIENTO DE TIERRAS
OBJETIVO: Que el estudiante conozca las operaciones mas usuales en el item de movimiento de tierras, así como los tipos de terreno y su comportamiento cuando se lo remueve.
• Concepto de movimiento de tierras en la
construcción
• Operaciones generales del movimiento de
tierras
• Tipos de terreno y características de sus
materiales
• Que es el factor de esponjamiento