mazda3sedan

21
M{ZD{ 3 z z z z z z

Upload: merser-mazda

Post on 22-Jul-2016

212 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

 

TRANSCRIPT

Page 1: Mazda3sedan

M{ZD{ 3

zzzzzzz

MAZ3_202980_COVER_13R1_V2.indd 1-3 10/09/2013 10:44:09

Page 2: Mazda3sedan

INYA

MAZ3_202980_COVER_13R1_V2.indd 4-6 10/09/2013 10:44:22

����������������������� �������������������� �

�������������� ������ ��������������� � ����������� ������ �

������� ��� ����� ��� �������� ���������� � ��� ����� �������

����������������������������

��� �� �������� �� ���� �� ���� ������� ������ ����� ����� ��� �����

���������������� ���������������� ��������� ��������������

��� ������ ���� ��� ������ ������������ ������� ����� !��� ��!�

������� ����� ��� �� ������������ ������ ��������� "����� ����

����� ������ ������� ���� � �� ����� ����� ������ ������������

������� �����#������!������

$������������������������������������������������� �������

�����������

�������������� ��� ���� �����������

������� ������ ����������� ������

����� � ��������������� ��������� �

������������ �������������������� ��

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 3 06/09/2013 12:59:11

Page 3: Mazda3sedan

4

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 4MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 4 06/09/2013 12:59:1306/09/2013 12:59:13

���������������� ������

��������������� �� � � �������������� � ����� ������������������������ � �������� � �������������

��� �������� ����� � ������!��������!�������!������������������ � ���"� ���# � ������!���������� �

����� $�%&'(")�")� ��� ���� *����*������*����"+,�%&'(�������- ��� ��������# *�� ���������.������������� �

.�.��.������ ��� ����������� � �.����

3

MAZ3_V2_13R1_03_11_#SF_TUR_TR_bp 13/11/2013 10:45

5

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 5MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 5 06/09/2013 12:59:2406/09/2013 12:59:24

��������������� �����������������������������������������

4

MAZ3_V2_13R1_03_11_#SF_TUR_TR_bp 13/11/2013 10:45

Page 4: Mazda3sedan

6

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 6MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 6 06/09/2013 12:59:2906/09/2013 12:59:29 5

MAZ3_V2_13R1_03_11_#SF_TUR_TR_bp 13/11/2013 10:45

77

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 7MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 7 06/09/2013 12:59:3906/09/2013 12:59:39

��������� ������ ������������������������������������

� ������������ ���������

�+������/������ �0.#.������������������������������� �� ���!��� ����� * �� �#����������*���������������

�!��� ���+����* �� ������# 1��� �����*�� � �!�����������2)��!�������������������������� �����1�����+������� � ��

������ #������� ����� ���� �� * � ������ � �����.� .�� 1��� �� ����.����� ��� �.�.���� ����������� ���� �!����*��

���������� *������������������������

6

MAZ3_V2_13R1_03_11_#SF_TUR_TR_bp 13/11/2013 10:45

Page 5: Mazda3sedan

8

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 8MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 8 06/09/2013 12:59:4606/09/2013 12:59:46

��� ����������������������� �

,� ������������*� ���������������� ���� ��� �� � � �� � ���*��� � ���0��� �34�������� �� ��� ��!��������*���

� ��#������ � ����!��� ����� ����� ����.�.�.�� � ���������/�'��.������ ������������ ��� ����#��.��.�������

��� �� .��.�������� ��� �� ����� ��� � 5����6� � � � ��� �� # ��������� �� � �� ������� ,� � �* � ���*� * �

������- ��� � ���� ���� $�%&'(")�")� ����� �� ��� �� �������� ��#� ������� ������ ���� � � .���������� � �

������ � �������������� ��.�.�� * ���# ��� ������������ �� ������.�.��.����

7

MAZ3_V2_13R1_03_11_#SF_TUR_TR_bp 13/11/2013 10:45

9

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 9MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 9 06/09/2013 12:59:5606/09/2013 12:59:56

����������������������������!����"�"�"��

8

MAZ3_V2_13R1_03_11_#SF_TUR_TR_bp 13/11/2013 10:45

Page 6: Mazda3sedan

10

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 10MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 10 06/09/2013 13:00:0206/09/2013 13:00:02 9

MAZ3_V2_13R1_03_11_#SF_TUR_TR_bp 13/11/2013 10:45

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 11MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 11 06/09/2013 13:00:1706/09/2013 13:00:17

��������������� �����������������������������������������

����������������������������

��������������� � ��1��������� ���.�.��.�.�������� �� ���#�����!���������������� �����*�� �� ��.����������

*������������� � �������1� � ����� �� ��� ������������� �������"+,�%&'(�789��"���� � ������.���� �� � �� ��

������ ����� � � ��� ������ % 8� �� �������� ��������� 1���������� ��� �!������ ������ � ����� *�� � �� �.�������

������� ����*��������.��������# ������������

10

MAZ3_V2_13R1_03_11_#SF_TUR_TR_bp 13/11/2013 10:45

Page 7: Mazda3sedan

12

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 12MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 12 09/09/2013 15:29:0209/09/2013 15:29:02

���������������������������� �����

������������

���������� ������������������������������������������������� ����� �����

� ������!�"���""���������!����!���#!��$�

��������� ��� ������

����� �%�&$'�&()*����!��!���"+ +������������� � ��� �"���������� ����"���,(��"���+!���������!������������������!���"��#!����������-!�!�.�����!��������������

/0-��!��"#.����������$�

���������� ���������������� ������������������ ����� �������������� ���������� ����� !"������ � ��� ����

�������� �����������������"����� ����#��������� ������ ��������������"��������$�%������������#������������

���� $��� ��� �� %���� ��&���� ����� � ��'� ����������� ��� ������� �� ����%������������ "��� �������� ��$!���

�������������������#�����&���� �� ��� ���������

1

MAZ3_V2_13R1_12_21_#SF_TUR_TR_bp 13/11/2013 10:45

1313

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 13MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 13 08/10/2013 16:31:5008/10/2013 16:31:50

������"�������1������!���������!�������2�.� �.�����*+3��$�

2

MAZ3_V2_13R1_12_21_#SF_TUR_TR_bp 13/11/2013 10:45

Page 8: Mazda3sedan

14

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 14MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 14 09/09/2013 15:29:1709/09/2013 15:29:17

����������������������������������������

����������� �"�� �������� ������� �� �� �� �"� ����� �"�� '�% �������� �" ����� ������ '����������� �"� (� ���

���� ����� )* ���� � ��� �� �"��� �� ����� �� ������ �� �� ���� '��� ���� �� ������ ������ �� ������� �����

������� ���� ��������������+�,��,�������'-#���� ����������"��� ������.�������������� �������'��������"���

� ��� ������� ������� �"�%��������#���� ��������� �'�$�#�����&� ��$��������� ������#������ �"/�01����� ����

������#��$���������������� �����#������ �"�,�������1�"��2.� �"����� �"��$�%��#����������������� ������� �"�

����� �������"��� �������"�� �"�31���� �������� � �������4

���������

4!�5�!���!�+� ���!����������!�����!��"+����#��#��"��������!�������+!�

��� �"�!�!�6�����#���+�������#!#�"�� ����7���!������������������

�����������������������"��#!��$�

89�#"�#�������5� ����+!#�����������$�4����������!��#���!�"����������-��������������������!��#�#!�����������������!�������$�

3

MAZ3_V2_13R1_12_21_#SF_TUR_TR_bp 13/11/2013 10:45

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 15MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 15 10/09/2013 09:23:4510/09/2013 09:23:454

MAZ3_V2_13R1_12_21_#SF_TUR_TR_bp 13/11/2013 10:45

Page 9: Mazda3sedan

16

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 16MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 16 09/09/2013 15:29:2309/09/2013 15:29:23

�������������������������������������������

������ � $!" '�"��� �� �� ���� � ����&

����� 5��� � '�"� ���$���� �! �� ���������

3�����4� $!����$���� �� ��'���� �������� ��'��

����� �"��� ! ���� ���% #��$����� � $!�������

5��� � ��� �"�� $������� #�� ��� ����� !"������

���� � %��!���� ���#���� �� ����� ���� �

������� !���� �� ����� �"��� �������� �"�

��� ��������

5

MAZ3_V2_13R1_12_21_#SF_TUR_TR_bp 13/11/2013 10:45

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 17MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 17 09/09/2013 15:29:3609/09/2013 15:29:36

, +"� �����!��"�!���*+3����1� �����5�!���$��

6

MAZ3_V2_13R1_12_21_#SF_TUR_TR_bp 13/11/2013 10:45

Page 10: Mazda3sedan

18

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 18MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 18 09/09/2013 15:29:4309/09/2013 15:29:43

������������������������������������ ������������������������ ���

�� �1�"��2� ��'�� #�� ������� ������ ���� � ����� �"� �������� ����� �"��� ������� � #�� ��"� ������ $��� ���

!"������ � ��'� ���� �������56�5 �������� ��"� ������� ��'������� '���� �� �������� '�������� �"����� �� $��� �� #��

���������$��� �������������� !"��������� �� #�����������'�"�����%�� ��������� �� �"�� ����������������

��������'�� �%�7�� 8������ 3��,�4!"�����������������! �������% ������ �"��������&�����#�����&� � �� � ��

'�"� ���������"�����#��%�� �������������������%���������������������&�� �� ��3��������29��:�.����������

'�"�����4� 1�"��2.�� #��� � '�� ��� ������ ����� ���� � �"������� ������ #�� $��� ��� ��"��� �� ��� �"���

������� �������

������������ ��!��"# $%"�&'(�)�

�������+�#�����!���1���#�#!���������������������!���+ +"� �����������5��$���� �"���������!�����!���������!�1!��������!�����1!�������!���������!�������������!����������5������ �����������!��1����!���!�����"�"������!�������������������5��$��+���+�������!���+ +"� ���+������#�#!�������1!��$�6*+3�����!���5��� ����5��"�!����#!#�"�� ����7�

��*�����+���!$%$��"# $%"�&�,)�

, +"+����!���!��������!�����#����������!��� ��!��� ����������������!���������"���1�����!������!�����������#�#!�#�#!#������������������$�:#��1!���1!�������!���������!���������������#�������������!�5��1!��������� �"������������+���������#�����$�6;���<��+!�!�"�!��!�� �����!7�

�$�" �-$�"� "�%$��.�����"# $%"�&/-0)�

����!����� �!��� �"��������5"�����#�#"#!������������#���"��������� ������!"�� ��$�4!��1������"��������+�������!��������!��+!#"#!#������������������.���5���$��������� �!��� �"���������"�������������!������������������������������#�����$�6*+3�����!���5��� � ���5��"�!����#!#�"�� ����7�

,��1����1���'������ ��!��"# $%"�&,���)�

����!�.���!��������"�!�����������5�����!���#���!"���!��#�.�������� � # "�!����������$���� �"�1!���������������"������!���������!�1�������#���!����������������������"���������+�#"������!��������!� ������+�#�����!���1���������"����5��$�6*+3�����!���5��� � ���5��"�!����#!#�"�� ����7�

�*�!!����$��-$# $�"�&�(�)�

&'��"=������())��"=��������.���������#���!�������!���� �"��1!����#�#!�!��������������������!��������������������+��������5��"������!�����!"�������������!�!�� ����!������ "������!�.����+ +"� ���+�������������$������!������+��#��� "��������"��������������������.�������������"�� "����"����������.�����������!������"�����!������#���!��$�6*+3�����!���5��� ����5��"�!����#!#�"�� ����$7�

�*�!!���$2"���+"���$��-$# $�"�&�(��)�

/�����.����������5��"������1!��"���������#����5��"�����!�� ����!��"�!�"#"���!���"��������� ������!�!������� ���!������ �"��1!�����������������!�������"������������#�"�����!�!���5�!"��.���!����������+�������������������5��"���. �"�����#�#!�!��#�#"������+ +"� ���+���������!�#��#���$�62)��"=������� �!�����.���������������7�6�+ �+!��+!�!�"�!��!�� �����!7�

7

MAZ3_V2_13R1_12_21_#SF_TUR_TR_bp 13/11/2013 10:45

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 19MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 19 09/09/2013 15:29:4309/09/2013 15:29:438

MAZ3_V2_13R1_12_21_#SF_TUR_TR_bp 13/11/2013 10:45

Page 11: Mazda3sedan

20

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 20MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 20 09/09/2013 15:29:4809/09/2013 15:29:48

���������;+<

8�����������!��1���� �5�!��$�;��������������1������!������������2��+#�$�

■� &>?�������@�! �����■� A��� �+!���B��!�:���!���/��� �"�!��

6A:/7��������B��!�/�� ���!��6A:7�

��.�5����� ��!"����4!�������B��!�

��� �"��6:�7�■� /�!�"���� ����� ���+! �+���6/�7����

C������+! �+����� �"��6��7�

■� �+�#���������/�� ����6�D7�

■� 4!����!����5�����.������� �������

■� D�� �������!�������"����� �"��

■� %�!������������

■� %1������!��!���1!���������

�"5+!����■� %1������!�����5���+������

■� ,� ���+������

■� 9��� �!��#"�!�����"����������� �������� ��������5������ �����

■� %�+������5�!"����1!���������

���� ��������"����

■� ��!#������"��■� !��+��.����1� ���������� ���

�1� �����������+��������������

■� �=B������+���1� �.+5���1���9�:����

9E�����������

■� /�������+!��!��#"�!�������� �

�+! �+���

■� ��� +5�������;1��! ����/#�"����� �"��

■� �+ +������� ��"�����"����

34#".��!��5�

■� �� �����=�"�����1������!���

1�"��2 $���� �� � ��� �� #��� ��"� �� &�� �� ���� �� ��/� =��� � ����'� ���$���� �� ���� �� ��� %��%�������� #�"���

$!�������� �%�������� &����#�� ������� ������� ����! ��#����� ��"$�������� ����� �� �����#�%���� %�"$��������

$!�� ��� ��"�#��� �������� ��#� ��� ����������

9

MAZ3_V2_13R1_12_21_#SF_TUR_TR_bp 13/11/2013 10:45

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 21MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 21 09/09/2013 15:29:5009/09/2013 15:29:50

,���$!�*!"%���

������"�!����������!���+������������"�!����������$�

��%���*�1�*����!��*�%���

����!�������"�!�������������+�#!#������!����������������������������+!�+�#��#!��$�

�".����#".�2��6��7�!���

����������� ���������1��!�"��#!"������!���+!�+�#!�"� ������1��!�"�����+"��1��"�������������+! ��� �������$�

�84$*9�!����.:�7$;"��$*!"�1$��� $��

�+"5�� ���������1��!�"��������� �����"�!��������1��!���!�� �"�"���$�6�������.� �.������1���� �5�!��7�

10

MAZ3_V2_13R1_12_21_#SF_TUR_TR_bp 13/11/2013 10:45

Page 12: Mazda3sedan

22

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 22MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 22 09/09/2013 16:27:0409/09/2013 16:27:04

������������������� ���

������������������ ��

■� ��������������������■� ������������������������������������

■� ��������������

■� ��� ����!�"�����������"�������#��� �

�$�����

■� �%�%&%��'��(�(�#��� �������

■� �����'��(����'�����'�����

■� �������)��� ������$'�������������

■� *+,��(�� ����

■� -�������������

■� ��(��''��.��/�������"�������')������%�

+01�������������

■� 2� ����� ��������� ���/��$����

■� 3����#��!����'�'������������

■� *�/��'��'����������

�������������������� ��

■� 4�'������$������������

■� ���� �����/��������������56+��

■� 2����������������&������

■� 7���(�������%�

■� ����)���������%�

■� ,�����������'��(�����

����������� ���

■� �� ��

■� *��&�#�&��

8���$(��������!�� ����!������+�/ �1����&�#�&��+'��'9�

���������� ����� ����� ������������� ������� � �� ������ ��!��"� �#���������� ������$����� ����� ��� ���� �"���%� &���

"���������'������!���������(�� ����'����������#���)��������(���� �'���� ����)���� ���������#�������������(����#������

����� #��� ����*����� "�����$� ����������������)���)��������"�"�"�"������$ �����%�

1

MAZ3_V2_13R1_22_31_#SF_TUR_TR_bp 13/11/2013 10:45

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 23MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 23 10/09/2013 11:35:4010/09/2013 11:35:40

�����������

��������/��$'� ���$���� ��#����'��#��!�$���'��$&���������/��������9�

��������������������

��&������������/�����#���!��%%����/� ����"��$��&��$%������%�%���'�'�(��(��9�

�������� � ��

2��%�������'�(����� ��!��%�%��$������� ����!�#��'�'�'#���������'��(������� ��#(�((�9�

��������� �

4�'�'#������#���������������� ���� �!����#����%�%���(��9�

2

MAZ3_V2_13R1_22_31_#SF_TUR_TR_bp 13/11/2013 10:45

Page 13: Mazda3sedan

24

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 24MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 24 09/09/2013 16:27:1409/09/2013 16:27:14

��������+�,��

���� �������������� ��

■� �:����������������■� ;<�����������������;<��!% %/�

��������

■� �������$' ���������(�����������

�$���/&��'�'��������/�����

■� ������%�%��<�����

■� �'��.���������������� '�(/��')������

■� �������/�!��������������

■� ����������)��������������

■� 7�������"�#�=>�'����������

!�"� ��������������

■� �)������������������

■� �����������������?$������������

�;�@��

■� ?/(�����2'��'�����������*����

■� +�/ ��5� ���*�/�2'��'����������

�+5����

����������� ���

■� �� ��

■� *��&�#�&��

����2����/����!�� ����!������+�/ �1����&�#�&��0'A��9�

+�-���������������.�# �(���������������������%�/� ������0����'��!�������1 ��!�2������ ���������� ��������

������������� "�� #� ������������������ �����������.����� ��� ��!���'���� ��������������+�-���"�"�"������ �

��$������$��)����������"���%�

3

MAZ3_V2_13R1_22_31_#SF_TUR_TR_bp 13/11/2013 10:45

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 25MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 25 09/09/2013 16:27:1809/09/2013 16:27:18

�������# #��$� ���

<�������#��!������!�/%%/%��%��!���������$'���' �������/��������9�

%� ��������� ��

���������!����������������������"�����������'�'��(�#����%�%��$�)���/���'��$��������9��8%���$�B ���((�������� ����

�#��#&�� � ��

�% %/�$�)�����%�%����������� ��!��%�%���������"���!��%%���$%����������� ���������/� ����9��

'���(������������

<���&����#���$'�&(�(��$�)���/�����/�!��#����(��'( ����� ��$�������$%�����!%���(��9�

4

MAZ3_V2_13R1_22_31_#SF_TUR_TR_bp 13/11/2013 10:45

Page 14: Mazda3sedan

26

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 26MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 26 09/09/2013 16:27:2609/09/2013 16:27:26

)*+��������� ��

�����!��%%�%��$���������������&��/�����#������#������������������9�

),+��������� ��

��&��/�����������������������������/�� �������� ���$����9��

��������132�241 1�

■� ����!%�%����!���������������

■� 4�'������;<����������������

■� ;<�������������������������

■� ��������� �����(��(�����

■� 2�������#�����#�'��'�(�����

■� 8��������$�&����

����2����/����!�� ����!����������(�����������&�#�&��0'A��9�

5

MAZ3_V2_13R1_22_31_#SF_TUR_TR_bp 13/11/2013 10:45

27

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 27MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 27 09/09/2013 16:27:3109/09/2013 16:27:31

-������.�/�����0���

8��� ��)'���#�!�"�#��(����$��#�����#%$%����$������������/��'���������9 ���� �&�����&�#�&��!�� ����)� ���

������ ��� ������� �� ��

�����!%��������������)����� �#�����/�������/��$�� ��&��'�(�9�

6

MAZ3_V2_13R1_22_31_#SF_TUR_TR_bp 13/11/2013 10:45

Page 15: Mazda3sedan

28

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 28MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 28 09/09/2013 16:27:3809/09/2013 16:27:38

��������132�241 1�

��$�/� ���� �����������%��$(��)� ����������� �&����(�����/������������� �������#��������0'A�����������9�

� ���.���

���������!����!��%%�%%���������������$���������9�

!���� ��

��&�������������������������$����/����$����������9��

7

MAZ3_V2_13R1_22_31_#SF_TUR_TR_bp 13/11/2013 10:45

29

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 29MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 29 09/09/2013 16:27:4709/09/2013 16:27:47

'1��������

��&��#�!��������/���� %/�����(���$��$����9�

'1���������

2%�%����$��������#�������������!%�����#�������� ���������/��������9�

8

MAZ3_V2_13R1_22_31_#SF_TUR_TR_bp 13/11/2013 10:45

Page 16: Mazda3sedan

30

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 30MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 30 09/09/2013 16:27:5809/09/2013 16:27:58

������ ��������������

����������� ����)��� ���$������� ����������."�"���"�"���"�%� �� ��� ��� )"�����)�������%���( �� �����)���������"�"�.�)���

�"��"�"�"����������������)����$������!�����(�� ��������������� ��#�����������������%�5�������� ����������������#� �����

��������������� ����������� ������ �����������������)���������)����%�

�&��2�����

7����������������������/ ������$��� ($���/�

���� ��+�/ ����'A�''����� ���'��$������/���

#�������� ��#���(����������)�'��#���&����/�

��������/������(($'�(/9� ���������

��/%����������������%��#���(�(�������($!(�

����������������((� (�(�#(������������

��'A�''� ������� ����� ��/���/��9�

3����������� 4�� ������

+�/ ����7��� �������������1�$�����$��

�CC9CCC���B$���� ���!������ ������!�����&��

'������9��

%�����.��� ���*�.���� ����

������$����������� �����/�!��������$���

�%������ ��9�+�/ ��7�����������&������$��7�������

��������$�� ��#�����/����&��!�/����(�$������

%&�����/�'������$�)�&�����9�

3�����'�.�����#&�.��� �&.����� ������

+�/ ����#'$�����$%/�$��'�'/$'(�!�������"�1�

$�����$���CC9CCC��������!������ ������!�����&��

'������9��(��%���/���� ��#'$�$�����!���"�

%����&����'�(��(�'� (�(�#����'�(��������"�#(�

�����$�������#���#�$����$��������������� � �

%/������&�����9�

�&��� ���� �����

+�/ ���/�#�/��������'��������'� (�( �"�'��

������/����'�(������ ����(/(�#���!������

�%����������$'�(/9�4)��$'���?/��������������"�

���&��/��!���������D�$���E��DC9CCC �

��B$���� ���(/��������������(($'�9�

�&����&�����&#�

������$��#����"� ������/��� ����"� ������/���

�(��(9�+�/ ���/����/����� ����/��� ���#�������

����#�������F���/�����#�����/9�+�/ ���/�����

�%��%�'������$����/������(����'(�( ��

�(��(�($(/9��(�$%/ �������$�������/�+�/ ��

������ ���������$'�"�#(�$%/ ��$%��������������

)���������(����$'�(/����#(�$%/ ���(��� �����/�

����)���� ��!�������(($'�(/9��'(�"�

������������!%���������"�$%�����!%�����"���%���

%/�$����������������&����� �����������#�����"�

!������#����%�%����$�9�

�&������� ���

+�/ ���/�����/��� ���� (�(���� ����/��"�

!%����������(/���+�/ �������$������

$�� ���$�����$���������/ ��� ���$��$���

�����/9��(�!�#�� (�(���� ��CG�G��HH�HH��I1�

(������������' ��+�/ ��7'��7�� ��B���+<���

���$�#�������/9�

�&��%�������� �����.���5%��6�

+�/ ����������������2�$������5����������������

�������#��!�������������'������!�����!����

%/��� ��'$����$�)�������������� ����$%�����

#���!%������������"��������!��������!%&���

�(�(�������$�� ��&��'�(�9�+����/��#���

������#�� ���(�(�����5"�!������������#(�

�����������#���$������������"����&�����%�

#'$(&��!%����"�������������&��#����������

!�������'�(��(������ ��9�

7 �������&��! 4� �����7 �������&��

������ � ��

+�/ ���/���� ����!�#�� ����������(��($���

%���������)��������#(�� � ��9�<�$%����������� ��

%������)��%�������($(�����������/�#���

)���'��������� �������������������#(�%�%����

����#������$�����������)���9��'����'�����"���������

������ �����#�����G��$�#'$(&��!������� ��9�

�&������������89)9�::�::�*;3�

*����%��%� %�%&�"�����$������#��!������#��/�����

+�/ ��$��-�!%�GH���������$�#�������/9�

9

MAZ3_V2_13R1_22_31_#SF_TUR_TR_bp 13/11/2013 10:45

3131

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 31MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 31 09/09/2013 16:28:0409/09/2013 16:28:04

�����������������������������

���������$����������������������� "������������$������������"�� ���� "������������� ���������)����������%�

1��� ����� � ���� #����� )�� �� )��� ������� �(����� �#��� ��������)����� )��� .�$ � ��"��"���� (��*���� �� )�������%� 6"��

��������� ���� ���������� ������"�"�$��������"�"� "������ �����(����������#�)�������#��������.����!� �'�����.'�������

��� ����������.���%�

��������������'����%� %�%��#��������

)�'!������/"�����/����'�'������

!���������������� �������9��("�)������ ��

!���������$�"�����������(�������������$��� ��

!���� �%�%��E������������������� ���#������&��

������%/��� ���������%��%�����������)���9�3�����

)'������������/��$���������'�'� ��������/�� ��

$'���������������!������������ ��$���/&��%��

������������ ��#(��#�������/9�

'������.������������� �

< %���� ��������/"�+�/ �"�'�'�'#��������/�����

)������������%�������%/����$%�����#��������������

����)����#'����J��/��������#��������#�'�%����

�(�������� ��9��("��'����$���������'���

#������������/���/����������4G�����$'((�

(� (�(�9��%� %�%��#���������� �����

�(�������$�������"���������%��&�� ��)���'��

#�/���)'��)�')����)���������������$���

($ (�( ��K1C� �����/�����$������$�� �

($��9�

4�'�'#���)���������'�������(�������($!(�

'��#������������"�#�$')����������������������������

���&������� ��#�/������������������������������

!������9�+�/ ����#�$')��������!���������

#�$')�����������!����%������ ����!%��%�������$��

������KGD� ���� �$����� ��9��("�)��������� ��� �

�����'�������'���������������$���� �

��''��������������9�<��'�����"�$���/&��)������

#������ ���������($!(�'���!���������

#�$')����������������"�#�/���%���������/�

#�$')�����������)�����%�������$��($!( �

'� (�( ��'�'�'#�� �����'����������)������� �

�����%�������#������/����'�������������9�

� ���� ���������# �/��

����'�'�'#�� ���� �����������)�������"�$%/�$�

���/��������� �����!�#�����������������

�%������� ��!����9����������������� �"�

�����������������'�(��������$�������"��$��&��

��������������� ���)��')�����������'�������� ��

�(�#�/����'�(�(&(��(�������9� $��/��� ��

�'�(�(&($(�#'����������������$��� ($(���

)'�)�� ���'�������� ����������&��9�������#���

�'�(�����������'�(�(&((�������������� ��9�

������������ ���(��������'�(�(&(����������

�/������"�+�/ ��������������%��&���/��

�%� %�%��#������������������$����������'��������

#����������'� (9���/���$�����(�(����������%��&���/�

#(� (�(������$��$�����%�����L��%�%�#(�$���

�%���"�#%$%�������� ��!����������'�(�(&(�

$����"�#��������)%��%��%&%���� ��#(�(��

�%�%����������� ������'��/�����#�$'�'���'������

)�������#�����$������� ������������ ��9�

� ���� ������������.�� ���

■� ��������%���������KIC�� ��+�/ ����$����

�(�(����������#���������"�!�������

�'�(�(&(�������� ��K:H��/����$���

�'(���������9�

■� +�/ �"��������������� �������������

�%��������KHC��/���������9��(��/������

%����������$�����(�(���������%��&� ��

��$��������� ��9�

■� 2��������$�������������������(�������$����

!���� �%�%�����#���(������$���#�/��������

�������&����/�����������9����������������

������ ��%�������������������������K:C �

'��� ���/�����������9�

�� �����#�#�

����� �%�%�"� '������$��������'�(����������

!��������������/�����9��IIG� �"����)'�����!����

�%�%�����#���(�������'�'�'#���%����&����'� (�9�

&��"�)��������$�� ��#'$��#���&����� ���

���������!���#����������������#'$���KII":D����

���������/'�( ����� ��9��("�!����

�%��%�%��%�����)'�)���������$���/&��

'�'�'#����!��%��$��$������ ���(���������

���������� �����/��������!���$'� (L��%�%�

!���������!���� �%�%��$����������&���

KI:"D�#�����������$'� (9���/�+�/ �� �����#���

/����!����������'�������$�����$�/L�#(�

� ���"������#'$���KII"I�((��������$���#���

!���� �%�%���������!������� ��9���$��&����� ��

�����)����������)'��������)�#(�����$��������

!�����#���$'�(/9�

�&��! �/.���� ������$�

�(�!������������"�+�/ ������ �'��$�������

�'���$��'�'�((���#�����%�%��������������

#���������$'�9�*� �'���'�'�(����������%���������

#(���������"�������������'�'�����&�����$���

���������������������9��("��������� %/�$ �������

��)����������$������/�������% �������

�����������������)�#��������� ��9��'��$���$��"�

�%�%&%��%�������#���)���'��������$����%����

����� �'��$�����$���GCC����'������$�)�#����9�

�������/�����������������������"�������$�����

�����������&�"��� �'���$��������#�/���� ��

�����������������9�

J��$')��������$������� ����$��$� ��� ��'���$��������4G�����������$���"�#%$%������'���#�������������� ��������9��'��$���$���#�/���%���������/�#�$')���������')�������'��������4G� %/�$�����%/��� ��!�/�� ��� ���#�����#������������� ��9�

10

MAZ3_V2_13R1_22_31_#SF_TUR_TR_bp 13/11/2013 10:45

Page 17: Mazda3sedan

32

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 32MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 32 06/09/2013 14:07:1106/09/2013 14:07:11

��������� ��������� ��� ��������

��������� ��� ��������

������� ����� � ��

������� � �

����� � � �

��!�"� �� �

#��$%&�$'�� ����� �� ��

������� � �

����� � � �

��!�"� �� �

�(���)$���

������������

� �

����� � ����� �����

�������������������� � ����������� �����������

��������������������� � ����������� �����������

�������������� �� ��!��"��� ��!��"���

�# �����$��%���������� � &�'��%�(�'(� &�'��%�(�'(�

)�*��+� � � �

)�*��+� ���#�� � +� #�� � +� #��

� �����, �����$�����-���� ���-��� ��� � ��'�� ��'��

������������������ �������������

1

MAZ3_V2_13R1_32_38_#SF_TUR_TR_bp 13/11/2013 10:45

33

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 33MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 33 06/09/2013 14:07:1106/09/2013 14:07:11

������������ ������������

���� �����������������

���� ����������������

���������������� !"#�$� ��%� ��&�

'������������(������ ')����� ')�����

*�+������������#�"�� ��$� ��,-� ��,.�

��#���)��/�+� #�"�$� �&�� �%��

��(��������������#�0� &���#0��� &���#0���

�#�0���1��)�#�1���0���� �$� ��� ���

�#�0�02#�0���� �"���#�$3� ��/����4�� .,5� .,%�

��/�������� 5,�� 5,%�

��0������ �,�� �,��

*�06/7�6#� � �

���������������� !"#�$� ��&� ��&�

'������������(������ ')����� ')�����

*�+������������#�"�� ��$� ��,5� ��,8�

��#���)��/�+� #�"�$� �&�� �%��

��(��������������#�0� &���#0��� &���#0���

�#�0���1��)�#�1���0���� �$� ��� ���

�#�0�02#�0���� �"���#�$3� ��/����4�� .,�� .,%�

��/�������� 5,-� 5,%�

��0������ �,�� �,��

�#�0�02#�0����(�� ���������������������,��&&&"���"'�9���!:�������;��������03��:�0���������#�0�02#�0����(�� ������������(�������,������+6��7��!�����4�����)1���+��9����0�/��������������������

�������������

2

MAZ3_V2_13R1_32_38_#SF_TUR_TR_bp 13/11/2013 10:45

Page 18: Mazda3sedan

34

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 34MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 34 06/09/2013 14:07:1106/09/2013 14:07:11

��������

�������� �������

������ ��������

�������������

��������� �������������

���� �����������������

���� ����������������

����������������� ����� �����

�� �!��!�������"�!����"#���� �����"#��#$������ ���� ����

%�&�'�(�)��*��+�� ��"��&,!��� �� -�.� -�.�

%������������/�0�)������������/�1�2$�������������!�������� .���/�.�.�/��34��

.���/�.�.�/��34��

%������������/�0�)������������/�1�2$������������,������� .4��/����3�/��-���

.4��/����3�/��-���

%1�����! ��*��#!#)#���(� �����&����&�� ���-� ��.��

5!�� �!�����6� 7�8� ����!�� ��,���!���������9�:�� �4�� �4��

!��������9�:�� �;�� �;��

�$���8�!� ���<1: ����!�9����! ������&�� �1: ��� �4��� �43��

=��/��!��� .���/�4.�� .-��/�4.��

������2��<�8���"#�#���&�� ��� ���

=��<���! ����$��/��!���<���! ����$������� �����/���;�� �����/���;��

�1: ���2$2� 2��/�&���� ���/�"#���� �������� -�4��/���.��/��-���

-�4��/���.��/��-���

7�<)(0�)�� � �

����������������� ����� �����

�� �!��!�������"�!����"#���� �����"#��#$������ ���� ����

%�&�'�(�)��*��+�� ��"��&,!��� �� 3;-� 3;-�

%������������/�0�)������������/�1�2$�������������!�������� .���/�.�.�/��34��

.���/�.�.�/��34��

%������������/�0�)������������/�1�2$������������,������� .4��/����3�/��-���

.4��/����3�/��-���

%1�����! ��*��#!#)#���(� �����&����&�� ���;� �3�;�

5!�� �!�����6� 7�8� ����!�� ��,���!���������9�:�� �4�� �4��

!��������9�:�� �;�� �;��

�$���8�!� ���<1: ����!�9����! ������&�� �1: ��� �4��� �43��

=��/��!��� .���/�4.�� .-��/�4.��

������2��<�8���"#�#���&�� ��� ���

=��<���! ����$��/��!���<���! ����$������� �����/���;�� �����/���;��

�1: ���2$2� 2��/�&���� ���/�"#���� �������� --;��/���.��/��-���

--;��/���.��/��-���

3

MAZ3_V2_13R1_32_38_#SF_TUR_TR_bp 13/11/2013 10:45

35

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 35MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 35 06/09/2013 14:07:1106/09/2013 14:07:11

������������ �� ����� ����� �� ���� ������

��������������������������������� �� � � �

������������������������� ��� �� �� � �

��������!����"�����#�������$��%����"�������������&���� � � � �

'����������������(������������'����$���(���������������'�������)�"������*�+��*(����������������� � � � �

'���,��������������-��-���������� � � � �

.�/�.0�!���������������� � � � �

1���������(��������������� � � � �

���2��3���������!��+����������� � � � �

+���*�������������*�������!���� � � � �

+���$��*���������� � � � �

+�$�������)��2����$��*���������� � � � �

4����$��*���������� � � � �

4�����"��������������51��� � � � �

���������������������������������6*�����������1�7�8�6�������"�������������5���8��2�)� �+��������������1��8����2����2���5���"�������������������$�������������������������� �� �� �� �

��#�*���)�2����������2�(��������$���������������� �� �� �� ��

"������)��)������ �� �� �� ��

���2�9���-��������)*������ �� �� �� ��

�:����2��2;� �:�/)�*���;� ��:���������;� �:���������)����2�<�

��������

��������

�������� �������

������ ��������

4

MAZ3_V2_13R1_32_38_#SF_TUR_TR_bp 13/11/2013 10:45

Page 19: Mazda3sedan

36

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 36MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 36 06/09/2013 14:07:1106/09/2013 14:07:11

��������

������������ ����� ����� �� ���� ������

����������������������� � � � �

����������������������������� � � � �

������ �������� � � � ��

������ �������������� �� �� �� �

����������������!������ �� �� � �

������!����"�������� �� � � �

��#����������� � � � �

��������� ������ �� �� �� �

�������$�����%�&�� � � � �

'� ��������%(���)�&�������� �� �� �� �

'� ��������%(���)�&�������)�*���� �'�+����#����,*+�-���� �� �� �� �

'� ��������.���/�� � � � ��

'�##� �����������"��"���� �� �� �� �

'�##� ������� �� � � �

0�������&����� ������ �� �� � �

�����#�#������������� �� �� � ��

�����#�#������������������ �� �� �� �

�&�.�%�&������������� �� �� �� �

�&�.���������� � � � ��

1������#�#���� �� �� � �

1���&����������������)��������������#������)�������%��� �� � � �

1���&�������#&�.� � �� �� ��

1���&�������#&������ � � � �

*����������%�#����������#�2������3�������)���#������"����,4���/��&��������������������"����#�����-� *� *� *� *�

5������������������,#���-� *� *� *� *�

5��������������� *� *� *� *�

�#� ����"��"���#� *� *� *� *�

�#� ������� ��.���/�� *� �� �� ��

�#� ������������� *� *� *� *�

6�����������#������ 789��������/���������:;<$8;�78���#������ �� � � ��

789�"����/���������:;<$8;�78���#������ � �� �� ��

7=9��������/���������:7<$><�7=���#������ �� �� �� �

789��������/�����)�?�#�����7<7)������������ *� *� *� *�

789��������/�����)�?�#�����8:)������������ *� *� *� *�

7=9��������/�����)�?�#�����7<:)������������ *� *� *� *�

7=9��������/�����)�?�#�����83)����������� *� *� *� *�

������������ ���� � � � �

����������������� �� � � � ��

�������������������������� �� �� �� �� �

��������������� ������� ������� �� � � � �

�������������������������� � � � �

��������������� �� �� � � �

��� ���������� ��������� ����� �� � � �

��� ���� ������ � �� �� ��

!�������� ������� ������������ � � � �

!�������� ��������������������� � � � �

�"���������#� �"�$�������#� ��"�������#� �"�%��������� ����&�

5

MAZ3_V2_13R1_32_38_#SF_TUR_TR_bp 13/11/2013 10:45

37

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 37MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 37 06/09/2013 14:07:1106/09/2013 14:07:11

��������

������������ �� ���� ����� ����� �� ���� ������

������������������������������� �� � � �

������������� �� � � �

��� ������������� �� �� �� �

�������������������� �!�� �� � � �

������� �������"���#$%�� �� � � �

&�������'(� �� � � �

&�!�(� �%��!!�� �� �� �� �� �

)�����"�������!��� �� � � �

)�����"������ ��� �� � � �

)�����"���*��!������ �� � � �

)���!�����*��!������+�������,��� ����*��!�����+�����-� �� �� �� �

��������������.� ���� � � � �

���������$�.� ���� � � � �

/$!���#��"������������ �� �� �� �

/$!���#��"������010� �� � � ��

/����#$%�����'�%�!���������!�����!���� �� � � �

/����������������� � �� �� ��

/�����������������*��������� �� � � �

2�3��� ���!�� �� � � �

2�"���$�������������� � �� �� ��

2�"���$�������������� �� � � ��

2�"���$�������4������ �� �� �� �

3������������5�#��� �����6-���'������7-�*�����.'��7-���#��� ���������������������!��!�������8�"��.�!�9����8�'���������*��!�!�����"�������� � �� � � �

3!�� ����$����������� �� �� � �

:�"������������#� ��� � � � �

:����������������%����!�� �� � � �

�������"�� �!������� � �� �� �� �

�������"�� �!����"����!��'�� � � � ��

��!"�!������'���� � � � �

����������;1�� � �� �� ��

������;�<)�;���=�+����� �� � � �

��!�������������#��!���6-���'������7-���#��� �!�����1�.������*��0�����9����� �� �� � � �

����.����������������!���� �� � � �

����.������������ �*�����!����������� � � � �

0�*�������������$� � �� �� ��

0�*�������������$�*������� �� � � �

5�&�*���5>�#������ � � � �

?�����#!������ � � � �

�@��������A� �@�B"!����A� ��@���!�!���A� �@���������"!� ���C �&�!�(�*��&�!����#�!���&)9���*�����������������&�!��<��"�����9����!.����.��� ����!����C��%���������������� �����C� �&�������'(�!$%.����*����#�������!�'��&�������'��3/8�3.C�������������*����%���������<� "������ ����������!�!������������������ �������C�)�����.��� ��������*���.�� ��������#��!�'"���������C� �6-����������#��� ���������%��=9��!�!�!!�� �������������� �!�+���� ����������������� ��*�� �������������������#���� ������C�5�#��� ���������������8���� �%��#$�� ���������.�������.�������!$%����!��������.����C�7-��'�0����������#��� �!��*�����.'�����#��� �!��/��#�������������!�*����0��!������!��%������.���!%���������������C�0� ���#��� ������������ �8��#��!��*!����0�����9�����������������!��������C��

6

MAZ3_V2_13R1_32_38_#SF_TUR_TR_bp 13/11/2013 10:45

Page 20: Mazda3sedan

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 38 06/09/2013 14:07:12

39

MAZ3_202980_COVER_13R1_V2.indd 4-6 10/09/2013 10:44:22

�������������� �������������

�������������������

���������������� �� ������������������ �������� ��

�������������

!���"�#�������$%& � $��� ����'�������������()* �

&��� ������������%+� �,�������������������%+# ��

-����������������%./ � �������� 0��#�������+1& ��������'�����������%+$ �

$����!��������������� ��%.2 �

!�����������

���� ����'����������� ��%+� �

Page 21: Mazda3sedan

MAZ3_202980_COVER_13R1_V2.indd 1-3 10/09/2013 10:44:09

�� ��������� ��

������������3���"�4����������������� ���� ��������������0�� ��� ���4���� ���5�������������� � ���������������

��"�������� ��������������#�����������5������ ��� ������������5�����5� �����4�������� ���� ��� � � ��� ����

�������� ���� �� ���������5�����������#� ������������������������ ����5����� ������������������

#���64�#��������4�,�0�����64�7�6����$����*���6�$#&���������������������#����8��"������ �� ����0�����0����

���������������� ��� �������� ���������

#�������6��5�0������������ � ��������#���������9'4�9 0����������������������������8��"� ����������������� ��

�������� ������ ����������&�������0�����������������0�����������������"��� ����������

�����+:.%��

#-7�+:+;):<�=,���<2+�

������������� ���������