mobilní naftové topidlo ma-tech s nepřímým spalováním
TRANSCRIPT
StavebnímechanizaceIng.VojtěchMalý
Jinošovská27667573KralicenadOslavou
tel.+420777135981www.mechanizace-stavebni.cz
CZNávodnamontážaobsluhu(překlad)
MobilnínaftovétopidloMa-techsnepřímýmspalováním
DMA-20i
POZOR! Před zapojením přístroje si nejdříve přečtěte návodkobsluzeauchovejtehoprodalšíúčely.
MA-TECH
1
OBSAH:BEZPEČNOST..............................................................................................................................2VZHLEDPŘÍSTROJE....................................................................................................................3INSTALACEATECHNICKÉPARAMETRY......................................................................................4PŘÍPRAVAPŘEDZAPNUTÍM.......................................................................................................5PROVOZ.....................................................................................................................................6PRACOVNÍPOSTUP....................................................................................................................7ÚDRŽBA.....................................................................................................................................8KONSTRUKCE...........................................................................................................................10VZOROVÉPROBLÉMYAŘEŠENÍ...............................................................................................12SCHEMATICKÝPOPISDÍLŮ.......................................................................................................13SEZNAMNÁHRADNÍCHDÍLŮ...................................................................................................13ELEKTRICKÝOBVOD.................................................................................................................13
2
BEZPEČNOSTVrámcivlastníbezpečnostiibezpečnostiostatníchosobsedržtepokynůvnávodu.Nebezpečí1. Použití benzínu je přísně zakázáno. Použití benzínu může způsobit výbuch nebo
nekontrolovanýpožár.2. Nikdynepoužívejtetopidlo,kdysemůžeobjevitplamenmimospalovacíkomoru.Vzniká
nebezpečívýbuchu,požáruaspálenin.3. Pro používání topidla zajistěte dostatečné větrání. Používejte přístroj pouze v
otevřenýchnebonadobřevětranýchmístech.Vyměňtevzduchvmístnostiminimálnědvakrát za hodinu. Nedostatek kyslíku může způsobit neplnohodnotné spalování, cožvedekpoškozenípřístrojeavznikuškodlivýchvýparů.
Upozornění1. Nepoužívejte spreje v blízkosti zapnutého topidla,může dojít ke vzplanutí sprejových
plynů.2. Nepoužívejte přístroj vmístech s vysokouprašností (papírový a dřevěnýprach),může
dojítkevznikuohně.3. Nikdynezakrývejtetopidlo,kdyžpracuje.Můžedojítkpoškozenípřístrojenebopožáru.4. Přístroj samineupravujte.Úpravyprovedenéneodbornýmzpůsobemmohouzapříčinit
výbuchnebovznikohně.5. Nevystavujtepřístrojdeštinebosněhu,nepoužívejtehotakévmístechsvelmivysokou
vlhkostí.6. Před běžnou údržbou či prohlídkou přístroje vždy odpojte napájecí kabel z elektrické
sítě.Dávejtepozor1. Nedávejtepředmětydoblízkosti topidla,předejdete tímvznikupožáru.Držte všechny
hořlavé materiály v dostatečné vzdálenosti od přístroje. Minimální vzdálenost odhořlavin:vpředu3,5m,pobocích,nahořeavzadu2m.
2. Ujistětese,žepodlahapodpřístrojemjeohnivzdorná.3. Nedoplňujte palivo, když je přístroj v provozu. Ujistěte se, že je vypnutý a plamen
nehoří.4. Dřív,nežzapnetetopidlo,sepřesvědčte,ževelektrickésítijesprávnénapětí.
3
VZHLEDPŘÍSTROJE
A–VýstuphorkéhovzduchuB–HorníkrytC–DržadloD–KrytpřívoduvzduchuE–PohonF–PalivovánádržG–DolnírámH–ElektrickýkabelI–On/OffvypínačJ–OvladačteplotyK–OvládacípanelL–KoloM–UzávěrnádržeN–DolníkrytO–UkazatelnastavenéteplotyP–Ukazatelokolníteploty
4
TECHNICKÉPARAMETRY
Model Parametry
DMA-20i
Výkon:20kWProudvzduchu:600m3/hNapětí:230/50V/HzEl.proud:1,1ASpotřebanafty:2l/hVýkonmotoru:230WObjempalivovénádrže:24lHmotnost:22,6kgRozměry:840x450x695mm
INSTALACEATECHNICKÉPARAMETRY
5
Montážkoladržadel1. Prostrčte osu kol patřičnými otvory spodního rámu. Zevnitř prostrčte závlačky
připravenýmiotvoryvose.Nasaďtekola,paknejdříveplochouapružinovoupodložkuapřitáhnětevšematicí.
2. Položte topidlo na spodní rám, z horní strany přiložte držadla a vše sešroubujtepřipravenýmiosmišroubyamaticemizkaždéstrany.
Popis ks A Držadlo 1 B Podvozek 1 C Pružinová podložka 8 D Matice 1 E Matice 2 F Podložka 2 G Kolo 2 H Závlačka 2 I Osa 1 J Šroub 8 K Podložka 8
6
PŘÍPRAVAPŘEDZAPNUTÍM1. Nikdynepoužívejtejinápaliva,nežjeuvedenovpokynech.2. Doplňujtepalivopouzepřivypnutémpřístroji,kdynehoříplamen.3. Používejte pouze čisté palivo. Užití kontaminovaného paliva může vést k nesprávné
činnostineboporuchámpřístroje.4. Vpřípaděrozlitípalivanapovrchtopidlaskvrnyokamžitěomyjtevodou,abynedošloke
vznícení.5. Povrchhořákuaspalovacíkomoryzůstávápovypnutípřístrojevelmihorký,protoseho
nikdy nedotýkejte holýma rukama, aby nedošlo ke zranění. Ujistěte se, že není otvorpalivovénádržezanesen.Pokudano,ještěpředzapnutímpřístrojenečistotyodstraňte.
Doplněnípalivovénádrže1. Ujistětese,ženapájecíkabeljevyjmutzelektrickésítěapřepínačjevpoziciOFF(0).2. Zkontrolujte, jestli v nádrži není voda nebo jiné nečistoty. Pokud je nádrž znečištěná,
vyčistěteji.3. Postavte topidlo na stabilní a rovný povrch, odstraňte uzávěr a nalijte palivo.Dávejte
pozor,aťnádržnepřelijete.PROVOZUpozorněnípředzapnutím1. Přesvědčtese,ževnádržijedostatekpaliva.2. Po zapnutí topidla se nepřibližujte k topné části. Udržujte bezpečnou vzdálenost od
ostatníchpředmětů,min.3mzepředua1mzostatníchstran.3. Vypnětepřístroj,kdyžuvidítekouřneboucítítedivnýzápach.4. Ujistětese,žetopidlosprávněfunguje,kdyžodcházítepryčzmístnosti.BezpečnévzdálenostiZapnutípřístrojeZapnutípřístrojeZapněte kabel do zásuvky. Otočným knoflíkem termostatu nastavte teplotu vyšší, než jeteplota okolí. Přepněte vypínač do polohy ON. Svíčka začne zapalovat a po 7 vteřináchtopidlozačnepracovat.
7
CHLADNÝ START: při nízké teplotě zavřete vzduchový otvor (obr. 6) aby bylo zapáleníjednodušší.Otočtešroubemdoprava.PORUCHA: při poruše (plamen, snížený proud vzduchu, špatné spalování, apod.) topidlozastavíazačnesvítitindikátor.Displejukážechybovouhlášku.ManuálníresetProresetovánípřístrojepřepnětevypínačdopolohy0,apotédopolohyI.Přiopakovanýchproblémechvolejteservis.Otočenítermostatuneresetujetopidlo.VypnutípřístrojePokudvypínátetopidlo,dejtevypínačdopolohyOFF,přístrojpřestanetopit,ventilátorještěbudeochlazovathorkéčásti.Potévytáhnětekabelzezásuvky.Ochrannéfaktory:1. Kontrolaplamene:Přístrojobsahujefotobuňkuprokontroluplamene,kteráautomaticky
zastavípřívodpalivaavypnepřístrojvpřípadě,kdyplamenslábnenebojenepravidelný.2. Ochrana proti nedostatku energie:Když je nedostatek energie v síti, topidlo přestane
samopracovat,ikdyžjenapájecíkabelstálevzásuvceavypínačjevpoziciON.Kdyžseenergieobnoví,přístrojbudesvítit,aleautomatickynezapne.Protovypněteazapněte,topidloznovuzapne.
3. Ochrana proti přehřátí: V případě ucpání vstupu vzduchu nečistotami bude stoupatteplotavespalovacíkomoře.Vtétosituacitermostatpřístrojvypneazabránítakselhánízařízení.
8
PRACOVNÍPOSTUPJaktofunguje
A.SpalovacíkomoraB.JiskřícísvíčkaC.LopatkyventilátoruD.MotorE.KompresorF.VnějšívzduchovýfiltrG.VnitřnívzduchovýfiltrH.PalivovánádržI.KontrolnídeskaJ.VstupnívzduchovátrubiceK.PalivovýfiltrL.ElektromagnetickýventilM.FotobuňkaN.Palivovátryska
Pracovnípostup1. Topidlo je vybaveno kompresorem, který dodává směs paliva a vzduchu k hořáku.
Vzduchjesvysokouúčinnostínasávánventilátoremahadičkouvedendotrysky.Vedenývzduchnasávápalivoznádrže.
2. Transformátor vysílá vysoké napětí do svíčky, která zapálí směs paliva, které jerozprašovánodospalovacíkomory.
3. Správnásměspalivaavzduchujerozprašovánavespalovacíkomoře.Foukanývzduchzventilátoru poskytuje dodatečný kyslík do spalování, proto je spalování palivaefektivnější.Horkývzduchjefoukánzespalovacíkomoryven.
4. Nepřetržitý proud vzduchu zajišťuje stálý přenos tepla do okolí. Spalovací komora jeizolována,ataksepovrchtopidlanepřehřívá.
ÚDRŽBA1. Předúdržboutopidlajejvypněteaodpojtenapájecíkabelzel.sítěavyčkejtecca15min.2. Nikdyneprovádějteúdržbu,kdyžjevnádržipalivo.VzduchovéfiltryFiltrpřívoduvzduchubymělbýtvyměněnnebovyčištěnavysušenkaždých500hprovozu.Filtrodvoduvzduchuabavlněnýfiltrbymělbýtvyměněnnebovyčištěnavysušenkaždých500hprovozu.Výměnavnitřníhopalivovéhofiltru1. Odšroubujteboční krytnaopačné straněkontrolní desky,než jsou vypínače, a vyjměte
palivovousacíhadičkuznádrže.2. Stáhnětehadičkyzoboustranfiltruanasaďtejenanový.Potompalivovousacíhadičku
vstrčtezpátkydonádrže.3. Přišroubujtezpětbočníkrytkontrolnídesky.
9
Výměnavzduchovéhofiltru(obr.)Odejmětekrytfiltru(11),omyjtefiltrpřívoduvduchu(10)avysušteho.Vyměňtelátkovýfiltr(9)jednouročně.
JiskřícísvíčkaPokudjepotřeba,vyčištěte,upravtenebovyměňtejiskřícísvíčku.Obr.4-5(rozměryvmm).
Obr.4 Obr.5Úpravatlakupaliva(Obr.6)NaftovátopidlaMa-techjsouvybavenašroubemproregulacitlakunasávanéhopaliva.Šroub
jeumístěnvzadunatopidlevpravoodotvoruprotlakoměr.Přinízkémtlakunemusítopidlozapalovat,protojedůležiténastavittlak.Tlaksezvyšujeotočenímšroubudoprava(posměruhodinovýchručiček).Předzapálenímtedynastavtešroubtéměřúplnědoprava.Pozapálenípotommůžetešroubemkorigovatplamen.Optimálníhodnotajekolem3-4PSI.
Obr.6
Tlakvzduchu(bar)DMA-20i 0,38
10
Kontrolujtečistotupalivovénádrže!Pokud jsou v nádrži nečistoty nebo voda, vyčistěte ji (vypláchněte trochou nafty) avyprázdnětevypouštěcímotvorem.Jakvyprázdnitnádrž(obr.)1. Postavtetopidlotak,abypředníčástbylavyvýšená,aumístětepodnádržnádobu.2. Odstraňtevypouštěcízátkuanechtevodučinečistotyvytéct.3. Povyprázdněníutáhnětezátkuazbytekvodyanaftyotřete.Výměnavnitřníhopalivovéhofiltru Vyprázdněnínádrže A-PalivovýfiltrB–SpojovacíčástC-PalivovásacíhadičkaD-KrytKONSTRUKCEHořák
A-KrythořákuB-HadicepřívoduvzduchuC-HadicepřívodupalivaD-HořákE-KabelvysokéhonapětíF-Jiskřícísvíčka
Správnáinstalacefotobuňky
1) Špatně2) Správně
11
Palivovátryska
A-SprejovýotvorB-TělotryskyC-TěsněníD-HořákE-HadicepřívoduvzduchuF-Hadicepřívodupaliva
Kompresor
A.LopatkyrotorukompresoruB.KrytrotoruC.FiltrpřívoduvzduchuD.TlakovýkrytE.KrytventilátoruF.VnějšívzduchovýfiltrG.RotorkompresoruH.Prsteneckompresoru(pojícíčást)
PropojenírotoruaprstencekompresoruČtyři lopatky, které jsou upevněny v drážkách rotoru, se pohybují po směru hodinovýchručiček.Abykompresorprodukovaldostatečnýtlak,musíbýtvzdálenostmeziprstencemarotoremvintervalu0,06–0,08mm.
A.PrsteneckompresoruB.Vzdálenost0,06-0,08mmC.RotorD.ŠroubE.Lopatkyrotoru
UchycenílopatekventilátoruNasaďteventilátornaosumotoruařádněhopřipevnětepomocíšroubů.
A.LopatkyventilátoruB.OsamotoruC.Upevňovacíšroub
12
VZOROVÉPROBLÉMYAŘEŠENÍDříve,nežpošletetopidlokreklamaci,přečtětesinásledujícíbodyvtabulce.Nebovyužijtenášservisprokonzultacinaadrese:StavebnímechanizaceIng.VojtěchMalýJinošovská27667573KralicenadOslavoutel.+420777135981www.mechanizace-stavebni.cz
Problém Důvod Řešení
Zápach,kouřnebojiskřenípřiprvnímpoužití.
Jetonormálnístav.Nazačátkujespálenasměsvzduchuausazenéhoprachu.Počkejtenějakýčas,všebymělozmizet.
Motornestartuje.HláškaE1nadispleji.
Slabénapětí.Špatnýneboponičenýkabel.Špatnýmotor/kondenzátor.Pozastaveníprovozukvůlipředchozímupřehřátí.
Zkontrolujtenapětí.Zkontrolujte,popř.vyměňte.Zkontrolujte,popř.vyměňte.Zjistětepříčinupřehřátí.Zkontrolujtepřívodavývodvzduchu.Počkejteněkolikminutarestartujte.
Motorběží,alesvíčkanezapaluje.HláškaE1nadispleji.
Nenípalivo.Špinavénebošpatnépalivo.Ucpánpalivovýfiltr.Vpalivovémoběhuunikávzduch.Ucpánatryska.Zvýšilaseviskozitapaliva.
Vylejtešpatné/špinavépalivo.Naplňtenádržsprávným.Vyčistěte,popř.vyměňte.Zkontrolujtehadičky,dotáhnětespoječivyměňte.Vyčistěte,popř.vyměňte.Smíchejtenaftus10-20%kerosinem.
Navýstupuseobjevujíplameny.HláškaE1/E4nadispleji.
Nedostatečnýproudvzduchuvespalovacíkomoře.Přílišvysokýtlak.
Zkontrolujtepřívodvzduchu,ventilátoramotor.Zkontrolujtetlak,popř.honastavtesprávně.
Strojzastavíběhemtopení.Aktuálníteplotanadispleji.
Byladosaženapožadovanáteplotavmístnosti.
Normálnístav.Kobnovětopenínastavtevyššípožadovanouteplotu.
Strojzastavíběhemtopení.HláškaE1/E4nadispleji.
Ztrátaplamene.Špatnéspalování.Sníženýproudvzduchu.Přehřátí.
Zkontrolujteaodstraňtepříčinu.Proresetvypněteazapnětevypínač.Pokudproblémpřetrvává,kontaktujteservis.
13
SCHEMATICKÝPOPISDÍLŮ
14
ELEKTRICKÝOBVOD DMA-20i