motor de 2 tempos 1ºtempo : a mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova...
TRANSCRIPT
![Page 1: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/1.jpg)
Motor de 2 tempos1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão.O êmbolo empurra a mistura nova para a janela de transferência e começa a abrir a janela de escape.
![Page 2: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/2.jpg)
Motor de 2 tempos
2ºTempo : A janela de transferência é aberta, passando a mistura para a parte superior do cilindro o que ajuda a expulsar os gases.O êmbolo sobe, fechando a janela de escape e comprimindo a mistura. Na vela salta a faísca.
![Page 3: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/3.jpg)
Ciclo de 4 Tempos - OTTO
1ºTempo - Admissão : O êmbolo ao descer, aspira a mistura gasolina-ar para o cilindro através da válvula de admissão aberta.
![Page 4: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/4.jpg)
Ciclo de 4 Tempos - OTTO
2ºTempo - Compressão : A válvula de admissão fecha-se, o êmbolo sobe comprimindo a mistura e salta uma faísca na vela.
![Page 5: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/5.jpg)
Ciclo de 4 Tempos - OTTO
3ºTempo - Expansão : A mistura inflamada pela faísca da vela, explode e empurra o êmbolo para baixo.
![Page 6: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/6.jpg)
Ciclo de 4 Tempos - OTTO
4ºTempo - Escape : A válvula de escape abre-se e o êmbolo ao subir, expele do cilindro os gases de combustão.
![Page 7: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/7.jpg)
Ciclo de 4 Tempos - DIESELNestes motores, de ignição por compressão, a mistura ar/combustível é feita na câmarade combustão. O ar, que entra na câmara de combustão na fase de admissão, é submetido a uma elevada compressão, seguindo-se a entrada de combustível, que inflama, ao contactarcom o ar quente comprimido.
![Page 8: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/8.jpg)
Motor de WankelEste motor, de movimento rotativo, menos usual do que os anteriores, realiza em cada rotação do rotor uma sequência de quatro operações – admissão, compressão, explosão e escape.
![Page 9: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/9.jpg)
Motor de WankelVantagens:As vantagens do motor Wankel sobre os motores a pistão convencional são muitas. Em primeiro lugar, não existem vibrações devido ao fato de que só há um movimento rotativo, isso significa ainda menor desgaste e vida mais longa. O motor Wankel não tem nada de complicado, pelo contrário, tem poucos componentes e é bem menor. Além disso ele gera mais potência e mais torque que um motor "convencional" de mesma cilindrada. Isso porque cada lado de seu rotor encontra-se em uma fase do ciclo, gerando mais explosões por volta do eixo virabrequim do que um motor a pistão.Desvantagens:Entre suas desvantagens incluem-se uma curva de potência não muito elástica e os problemas em manter uma vedação ideal entre os cantos do rotor e as paredes da câmara de combustão devido à dilatação térmica, o que causa algumas dificuldades devido ao rigor das especificações do projeto e às tolerâncias mínimas na produção. Além disso o motor Wankel aquece muito mais que o motor a pistões, devido às altas rotações, trabalhando sempre no "limite", por assim dizer. Outra desvantagem é a alta taxa de emissão de gases poluentes.
![Page 10: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/10.jpg)
![Page 11: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/11.jpg)
![Page 12: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/12.jpg)
![Page 13: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/13.jpg)
![Page 14: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/14.jpg)
![Page 15: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/15.jpg)
![Page 16: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/16.jpg)
O Mazda RX-8 é único automóvel produzido em série atualmente, impulsionado pelo motor Wankel Renesis, com 2600cc, aspirado, e 231cv a 8200rpm. Esse motor foi desenvolvido visando reduzir o consumo de combustível e a emissão de poluentes com a utilização daquilo que os técnicos chamaram de múltiplas "luzes" na admissão e no escapamento. Nesse motor, o uso de uma única janela para a admissão e outra para o escapamento foi substituído pelo uso de múltiplas janelas na parede do estator.
Mazda RX-8
Movido a hidrogênio
![Page 17: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/17.jpg)
Economia do hidrogênio
Eletrólise
![Page 18: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/18.jpg)
![Page 19: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/19.jpg)
Massas dinamicamente equivalentes 0QP FFF
![Page 20: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/20.jpg)
As seguintes equivalências têm que ser satisfeitas:
MMM QP
1) Equivalência de massa:
0lMlM QQPP
2) Equivalência de centro de massa:
IlMlM 2QQ
2PP
QQPP glMglM
3) Equivalência de momento de inércia:gMP gMQ
MldmldmrI 2
V
2
V
2
![Page 21: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/21.jpg)
QP
QP ll
lMM
M
Ill QP
QP
PQ ll
lMM
Usando as três equações anteriores:
![Page 22: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/22.jpg)
QP
QP ll
lMM
M
Ill QP
QP
PQ ll
lMM
Esse conceito tem um interesse especial no projeto de bielas:
![Page 23: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/23.jpg)
Análise de forças usando massas equivalentes
![Page 24: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/24.jpg)
pol6l
pol2l
pol8l
lb3W
rpm3000n
B
A
3
3
lb1410P
lb360F
s/pés5800A
s/pés16500A
04
2B
2A
Dados
![Page 25: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/25.jpg)
lb1155165000700,0AMF
lb13558000233,0AMF
pé/slb0700,00233,00933,0MMM
pé/slb0233,08
20933,0
l
lMM
pé/slb0933,02,32
3
g
WM
A3A3A
B3B3B
23B33A
2
3
A33B
233
QP
QP ll
lMM
M
Ill QP
QP
PQ ll
lMM
![Page 26: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/26.jpg)
j50,577i26,1000F
j50,577i26,1000
j30seni30cos1155F
CW
oo3A
lb1155F 3A
![Page 27: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/27.jpg)
0jF9763,0iF2164,0
iFj135j1050
0FFFF
jF9763,0iF2164,0
j5,12cosi5,12senFF
iFF
j135F
j1050j360j1410FPF
CRCR
14
CR143B4
CRCR
ooCRCR
1414
3B
044
![Page 28: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/28.jpg)
lb8,202F
0iF2164,0iF
:iscomponenteasigualando
lb2,937F
0jF9763,0j135j1050
:jscomponenteasigualando
14
CR14
CR
CR
i81,202F14
j915i81,202FCR
![Page 29: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/29.jpg)
0jFiFj915i81,202j135
jFiFF
0FFF
y43
x43
y43
x4343
43CR3B
![Page 30: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/30.jpg)
0jFj915j135
:jscomponenteasigualando
0iFi81,202
:iscomponenteasigualando
y43
x43
lb4,1069F
j1050i8,202F
43
43
![Page 31: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/31.jpg)
0jFiFj50,577i26,1000j915i81,202
j915i81,202F
jiFF
0FFF
y23
x23
CR
yx2323
233ACR
j915i81,202FCR
j50,577i26,1000F 3A
![Page 32: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/32.jpg)
0jFj50,577j915
:jscomponenteasigualando
0iFi26,1000i81,202
:iscomponenteasigualando
y23
x23
lb5,1249F
j5,337i07,1203F
23
23
![Page 33: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/33.jpg)
0jFiFj50,577i26,1000j5,337i07,1203
jFiFF
j5,337i07,1203FF
0FFF
y12
x12
y12
x1212
2332
12CW32
j5,337i07,1203F23
j50,577i26,1000FCW
![Page 34: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/34.jpg)
0jFj50,577j5,337
:jscomponenteasigualando
0iFi26,1000i07,1203
:iscomponenteasigualando
y12
x12
lb2,937F
j915i8,202F
12
12
![Page 35: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/35.jpg)
lb178721644,081,82,937
5,12senhFdFT oCRCRS
lb178781,82,937hFT 14S
![Page 36: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/36.jpg)
Bloco do motor
![Page 37: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/37.jpg)
Bloco do motor com o mecanismo biela-manivela
lb135F 3B
lb360F04
![Page 38: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/38.jpg)
Bloco do motor
![Page 39: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/39.jpg)
Torque de saída do motor
3B04B FFPF
cos
FF B
12
tanFF B14
hsend
cos
hsenFdFT B12
tanhFT B
hFT 14
tanhFT B
![Page 40: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/40.jpg)
22
senL2
Rcos1Rx
)cos1(Lcos1Rx
)cos1(
R
Lcos1
2
1
R2
x
senL
Rsen
RsenLsen
1
![Page 41: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/41.jpg)
2cos
L
RcosR
dt
xdA 2
2
2
2cos
L
Rcos
R
A2
B
tancos
R
LcosRtancosLcosRtanh
tancos
R
Lcostan
R
h
![Page 42: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/42.jpg)
)cos1(
R
Lcos1
2
1
R2
x
2cos
L
Rcos
R
A2
B
tancos
R
Lcostan
R
h
423,02500,0
4298,05635,0
0423,00
4298,0R2x 0
4382,0R2x 0
![Page 43: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/43.jpg)
![Page 44: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/44.jpg)
![Page 45: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/45.jpg)
tanhFT B
3B04B FFPF
![Page 46: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/46.jpg)
O volante motor é uma peça fundamental para regularização do movimento de rotação, pois armazena a energia resultante dos tempos do motor que é utilizada para rotação do virabrequim durante os outros tempos. Esta peça, que se encontra montada na parte posterior do virabrequim, apresenta dentes na sua periferia, onde se engrena o pinhão de ataque do motor de arranque.
![Page 47: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/47.jpg)
Tamanho do volante
![Page 48: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/48.jpg)
dIdTTd
dITT
d
d
dt
dI
d
d
dt
dITT
ITT
L
L
L
L
2m
2M
em
em L I2
1dTT
M
m
M
m
M
m
dIdTTem
em L
![Page 49: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/49.jpg)
M
m
em
em L dTTA
![Page 50: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/50.jpg)
Método de identificação das velocidades máxima e mínima
i
n
1ii
1212médio T
1dT
1T
2
1
![Page 51: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/51.jpg)
2m
2MI
2
1A
Coeficiente de flutuação:av
mMK
Velocidade média:2
mMav
avavmMmM K2I2
1I
2
1A
222
2av
60
n4IKIKA
2Kn
A2,91I
(n em rpm)
Momento de inércia do volante:
![Page 52: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/52.jpg)
Curva de torque de um motor de seis cilindros
![Page 53: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/53.jpg)
Forças giroscópicas
Idt
d
dt
dIIT IH
dt
dHT Momento angular:
![Page 54: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/54.jpg)
IHdt
dI
tIlim
t
Hlim
dt
dH0t0t
pIdt
dH
pIT
IT p
t
Hlim
dt
HdT
0t
Torque tem o mesmo sentido da variação do momento angular
![Page 55: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/55.jpg)
?F12
s/pés88mph60Velocidade
pés1000curvadaRaio
rpm3300motordorotaçãodeVelocidade
pé.s.lb236,0I 2
Exemplo: carro na curva
![Page 56: Motor de 2 tempos 1ºTempo : A mistura gasolina-ar explode e empurra o êmbolo para baixo, uma nova mistura entra no cárter pela janela de admissão. O êmbolo](https://reader038.vdocuments.net/reader038/viewer/2022110305/552fc12a497959413d8ccc2c/html5/thumbnails/56.jpg)
s/rad346
60
33002
60
n2
s/rad088,01000
88
R
VP
lb4,14
126
18,7
l
TF12
IT p
j088,0P
i66,81i346236,0I
pé.lbk18,7i66,81j088,0T