motorsport magazine issue21 intro edition

6

Upload: aekarat-c

Post on 11-Mar-2016

225 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

1st Year Anniversary

TRANSCRIPT

Page 1: Motorsport Magazine Issue21 Intro Edition
Page 2: Motorsport Magazine Issue21 Intro Edition

Souped up Thailand Records 2010“ประกาศศักดิ์ศรี ที่ทุกคนรอคอย”

ผ่านกันไปแล้วกับการประกาศศักดิ์ศรี กับงานจัดอันดับที่ทุกคนรอคอย หลังจากถูกประกาศยกเลิกการจัดงานกันไปตั้งแต่ปี 2008 และ 2009 จนล่าสุด 25-26 ธันวาคม 2010 งานจัดอันดับรถแดร็กที่ยิ่งใหญ่ และมีศักดิ์ศรีมากที่สุดในประเทศไทยกลับมาอีกครั้งพร้อมกับมาตรฐานและความอลังการที่เพิ่มมากขึ้น จนกล้าที่จะเรียกได้ว่าเป็นงานจัดอันดับรถแดรก็ทีม่มีาตรฐานสงูทีส่ดุในเมอืงไทย เพราะงานในปีนีก้ลบัมาพร้อมกบักตกิาความปลอดภยัทีอ่ดัแน่น พร้อมกบัการน�ากตกิา Back up time เข้ามาใช้เป็นครัง้แรกในประเทศไทยเพื่อยืนยันในเกียรติยศและศักดิ์ศรีของรถทุกคันที่ผ่านการจัดอันดับ และเมื่องานจบลงก็กลิ่นไอของความขลังในงาน Souped up Thailand Records ก็ก�าลังจะท�าให้กระแสของวงการแดร็ก เรซซิ่ง ในประเทศไทยของเรากลับมามีสีสันอีกครั้ง หลังจากสงบนิ่งมา 3 ปีต่อเนื่อง

ส�าหรับคอลัมน์ Cover Story ของเราในครั้งแรกนี้ก็ถือว่าเป็นการร่วมแสดงความยินดีกับ 10 อันดับรถแดร็กที่เร็วที่สุดในประเทศไทย ประจ�าปี 2010 ที่แชมป์เก่าเจ้าของสถิติสุดท้ายในงาน Souped up Thailand Records 2007 กับสถิติเวลา 7.654 วินาที นั้น สามารถกลับมาประกาศศักดิ์ศรีได้อีกครั้งกับการป้องกันต�าแหน่งเจ้าของสถิติรถแดร็กที่เร็วที่สุดในประเทศไทยเอาไว้ กับการบันทึกเวลา Best Records ครั้งใหม่เอาไว้ที่เวลา 7.295 วินาที ซึ่งเป็นครั้งแรกของเมืองไทยกับผลงานของคนไทยจริงๆ ไม่ได้อิมพอร์ตเฟรมเข้ามาจากต่างประเทศ และมันก็เป็นการท�าให้เห็นได้ว่า “คนไทย...ไม่แพ้ชาติใดในโลก”

Top 10 Records 1st 7.295 sec.Profile Name : Boonta WannalukTeam : Ram 77 ShopRace Car : DragsterEngine : 2JZ-GTETuner : Rahden Setthapanich

อันดับ 1 คุ้นหน้าคุ้นตากันดีกับ “บุญตา วรรณลักษณ์” แชมป์เก่าที่กลับมาป้องกันแชมป์ได้อย่างสมศักดิ์ศรี ซึ่งในปีนี้รถ Dragster คันที่เขาใช้ในการสร้างสถิติเวลาเป็น Dragster คันล่าสุดที่เป็นผลงานการสร้างของคนไทยล้วนๆ ภายใต้สังกัด Ram 77 Shop ซึง่เตม็ไปด้วยทมีช่างทีอ่ดัแน่นไปด้วยคณุภาพและประสบการณ์ทีผ่่านงานในวงการแดรก็ เรซซิง่ มาอย่างโชกโชน นอกจากนั้นก็ยังมี Tuner คู่ใจอย่าง “Speed D” ระเด่น เศรษฐพานิชย์ ช่วยร่วมสร้างงานและผลงานของเขาในปีนี้แม้ว่าจะได้มาด้วยความเหนื่อยยากของทีมงานทุกคน แต่มันก็สามารถสร้างความทรงจ�าให้กับคนไทยที่เกาะกระแสได้อย่างไม่รู้ลืม เพราะการวิ่ง 3 ครั้งของเขาในวันบันทึกสถิตินั้นเป็นเวลาที่เสถียร และมาสร้าง Best Time Records ได้ในการวิ่งครั้งสุดท้ายท่ามกลางความกดดัน แต่ก็สามารถกดเวลาลงมาได้ที่ 7.295 วินาที ที่เป็นเวลา Records ใหม่ของประเทศไทย

Page 3: Motorsport Magazine Issue21 Intro Edition

อันดับ 4 “ประพันธ์ ลีลากนก” หรือ “เลี้ยง” ที่ทุกคนในวงการคุ้นเคยกันดี รถคันนี้เป็นอีกคันที่ลงท�าการจัดอันดับในรุ่น Pro Modify แต่เป็นรุ่นของเครื่องยนต์ 8 สูบ ที่เป็นผลงานชิ้นเอกของ Ya Service ที่เป็นอู่แรกๆ ที่น�าเครื่องยนต์ Big Block 8 สูบของโตโยต้า มาสร้างกระแสในวงการ และก็สามารถสร้างผลงานออกมาได้ดีตั้งแต่รอบควอลิฟายที่เรียกเวลาออกมาได้ 8.397 วินที และในวันบันทึกเวลา Best time records อย่างเป็นทางการนั้นก็วิ่งได้เสถียรกับเวลา 8 วินาทีในทุกๆ รอบที่วิ่ง แต่เวลาที่ต�่าที่สุดจากการวิ่งทั้ง 3 รอบของเขานั้นท�าได้ในการวิ่งรอบที่ 2 แม้ว่าในรอบสุดท้ายของเขานั้นจะยอมพลีชีพ ระเบิดเครื่องทิ้งก็ยังไม่สามารถกดเวลาให้ต�่ากว่า 2 รอบแรกได้

2nd

7.483 sec.ProfileName : Jaturong ManoTeam : Power by YoRace Car : DragsterEngine : 2JZ-GTETuner : Jaturong Mano

อันดับ 2 อีกคนที่ทุกคนรู้จักกันดี กับ “จตุรงค์ มะโน” หรือ Yo Y Fly อีกคนที่คร�่าหวอดสะสมประสบการณ์ในวงการแดร็ก เรซซิ่ง มาอย่างยาวนาน เริ่มจากการจูนรถในรุ่นเล็กๆ และขยับรุ่นขึ้นมาเรื่อยๆ จนใน 2 ปีก่อนหน้านี้เริ่มขยับขึ้นมาเล่นรถ Space frame กับกระดอง 350Z และก็สร้างผลงานอยู่ในอันดับต้นๆ ของประเทศในช่วงยุคเงียบของวงการแดร็ก เรซซิ่ง และครั้งนี้ในงานนี้เขามาร่วมงานกับผลงานชิ้นใหม่ที่ร่วมมือกับอู่ “เปี๊ยก บางใหญ่” ปั้นขึ้นมาในร่างของรถ Dragster ที่เพิ่งเคยขับครั้งแรกในงาน และเขาก็สามารถปั้นผลงานออกมาได้อย่างน่าประทับใจ เพราะหลังจากที่เขาวิ่งในรอบสุดท้ายเสร็จ เขาท�าสถิติแซงหน้าแชมป์เก่าได้ส�าเร็จกับเวลา 7.483 วินาที แต่ด้วยความแรงทั้งตัวและใจ ของบุญตา Ram 77 เวลา Records ของ Yo Y Fly จึงอยู่ในอันดับที่ 2 ของตารางบันทึกสถิติประเทศไทย

3rd 8.293 sec.

ProfileName : Benjarong ChamaikoolTeam : Ram 77 ShopRace Car : Nissan Cefiro (A31)Engine : 2JZ-GTETuner : Rahden Setthapanich

อนัดบั 3 “เบญจรงค์ ชมายกลุ” อกีคนัในสังกัดของ Ram 77 Shop กับการร่วมจัดอนัดับในรุ่น Pro 6 Modify กับเครือ่งยนต์ 6 สูบ รหัส 2JZ-GTE สูตรการโมดิฟายของ Ram 77 Shop ที่วิ่งได้ลงตัวตั้งแต่รอบควอลิฟาย สามารถเรียกเวลา 8 วินาทีได้ตั้งแต่ในรอบควอลิฟายจนถึงรอบการจัดอันดับ และสามารถสร้างเวลา Best time records 8.293 วินาทีได้ในรอบสุดท้ายของการบันทึกเวลา และสามารถสยบเวลาของรถที่ใช้เครื่อง Big Block ที่วิ่งไม่เสถียรได้แบบราบคาบ ส่งให้ตัวเองขึ้นมายืนในอันดับที่ 3 ของ 10 อันดับรถแดร็กที่เร็วที่สุดในประเทศไทยได้อย่างสวยงาม

4th 8.302 sec.

ProfileName : Praphan LeelakanokTeam : Ya Service-Citrus RacingRace Car : Nissan Cefiro (A31)Engine : 2UZTuner : Punya Arhamrussamhee

Page 4: Motorsport Magazine Issue21 Intro Edition

อันดับ 5 โอ SIGNAL “อภัสพงศ์ เปรมานนท์” ทุกคนในวงการคงคุ้นเคยกันเป็นอย่างดี เพราะเขาเป็นอีกคนที่สร้างสีสันต่างๆ ในวงการแดร็ก เรซซิ่ง ซึ่งในงานปีนี้ “โอ SIGNAL” ส่งรถเข้าร่วมท�าสถิติด้วยการขับของเขาเองถึง 2 คัน คือ รถ Dragster และรถคันนี้ แต่รถ Dragster ของเขาที่ท�าเวลา 7.894 วินาทีได้ ในวันควอลิฟายนั้นเกิดปัญหาขึ้นในวันบันทึกสถิติ รถคันนี้จึงเป็นความหวังของเขาที่จะร่วมสร้างต�านาน และก็ท�าได้ส�าเร็จ เขาวิ่งเพียง 2 ครั้งก็สามารถบันทึกสถิติเวลาได้ เพราะในรอบแรกที่วิ่งนั้นเขาท�าเวลาได้ 8.353 วินาที ซึ่งเป็นเวลาที่ถูกบันทึก และรอบที่ 2 นั้นก็สามารถบันทึกเวลาได้อย่างเป็นทางการ เพราะในรอบที่ 2 นั้นเขาวิ่งอยู่ที่ 8.424 วินาที ซึ่งอยู่ในช่วงของเวลา Back up time ส่งให้เขาขึ้นโพเดียมอันดับที่ 1 ในรุ่น Super Max และเป็นอันดับที่ 5 ในตาราง 10 อันดับ

6th

8.354 sec.ProfileName : Sorrawong TeintongTeam : P&C GarageRace Car : Toyota VigoEngine : 2JZ-GTETuner : Chaiwat Bunthayangkull

อันดับ 6 นักแข่งนิสัยดี ที่มาพร้อมกับต�าแหน่ง ส.ส. อย่าง “บอย” สรวงศ์ เทียนทอง ซึ่งห่างหายจากวงการแข่งรถไปถึง 3 ปีเต็มพร้อมๆ กับความเงียบของวงการแดร็ก เรซซิ่ง และนี่เป็นครั้งแรกของการขับรถแข่งในรอบ 3 ปี และก็มาพร้อมๆ กับการคืนชีพของรถแข่งคันโปรด Vigo Space frame ที่เคยติด 1 ใน 10 ของงาน Souped up Thailand Records 2007 มาครั้งนี้สเต็ปของรถแข่งก็ยังคงเดิม มีแค่การปรับปรุงบอดี้ให้สวยงามขึ้นกับสติ๊กเกอร์รถส่งนม และงานนี้ก็เล่นเอาท่าน ส.ส. ของเราหืดขึ้นคอ เพราะรถไม่สมบรูณ์ตัง้แต่รอบควอลฟิาย และกต่็อเนือ่งมาถงึในรอบบนัทกึสถติ ิทีว่ิง่ 2 ครัง้แรกนัน้ไม่สามารถท�าได้ตามกตกิา Back up time ท�าให้ต้องวิง่ในรอบที ่3 ทีว่ิง่ 8.519 วนิาที และสามารถ Back up เวลาของรอบแรกที่วิ่งไว้ 8.354 วินาทีได้ และส่งผลให้ท่าน ส.ส. ขึ้นไปยืนเป็นอันดับ 2 ในรุ่น Super Max และยืนอันดับที่ 6 ในตาราง Over All

อันดับ 7 อีกคนที่วนเวียนในวงการแดร็ก เรซซิ่ง ในสังกัด SIGNAL มาอย่างต่อเนื่อง และขยับสเต็ปความแรงที่ใช้แข่งขึ้นมาเรื่อยๆ จนถึงบอดี้ Dragster ซึ่งรถของเขาคันนี้ก็เป็นรถแบบฉบับดั้งเดิมของอเมริกันสไตล์กับเครื่องยนต์ Big Block จาก CHEVY ที่เป็นเครื่องยนต์ N/A กับแรงม้า-แรงบิด ที่มหาศาลตาม ซีซี. ของเครื่องยนต์ และผลงานของเขานั้นก็สามารถท�าได้ดี วิ่ง 8.880 วินาที ในวันควอลิฟาย ส่วนวันบันทึกสถิตินั้นก็วิ่งได้ 8.617 และ 8.362 วินาที ซึ่งสามารถ Back up เวลากันได้ตามกติกา ส่งผลให้เขาขึ้นยืนในอันดับ 7 ของตาราง 10 อันดับ และเป็นอันดับ 3 ในรุ่น Super Dragster

5th

8.353 sec.ProfileName : Apassapong PremanonTeam : SIGNALRace Car : MAZDA RX-7Engine : 2JZ-GTETuner : -

7th

8.362 sec.ProfileName : Kovit MunkongTeam : SIGNALRace Car : DragsterEngine : CHEVYTuner : -

Page 5: Motorsport Magazine Issue21 Intro Edition

อันดับ 8 อีกครั้งกับความส�าเร็จของเขาคนนี้ “เฮียบ้วย” ปรีดา สุวรรณชัยศักดิ์ จาก Aek GARAGE-สวนมะการช่าง กับรถแข่งคันโปรด Nissan 200 SX Face-off เป็น Silvia S15 ที่เป็นไอดอลของรถแข่งในวงการแดร็ก เรซซิ่ง หลายๆ คัน และปีนี้เขาก็ท�าผลงานได้อย่างน่าประทับใจกับผลงานอันดับที่ 8 ในตาราง Over All กับสถิติเวลา 8.578 วินาที ที่ถูกบันทึกอย่างเป็นทางการ ซึ่งเวลาของรถแข่งคันนี้ก็เสถียรตั้งแต่ในรอบควอลิฟาย ต่อเนื่องมาจนถึงวันจัดอันดับจริง ส่งผลให้แฟนๆ ของเขาได้จดจ�าเขาไปอีกนานกับบอดี้รถหล่อๆ ที่เก็บงานได้แบบสวยสะดุด

อันดับ 9 “แจ็ค VJ” หรือ วรพจน์ ล�ากะ อีกหนึ่งดาวรุ่งในวงการแดร็ก เรซซิ่ง ที่หลายๆ คนจับตามองผลงานของเขา เพราะมาแต่ละครั้ง เขามาแบบไม่ธรรมดา และสร้างกระแสความฮือฮาได้ตลอดทุกปี และในปีล่าสุดนี้ผลงานของเขาก็ขึ้นถึงขีดสุดกับเวลาที่ถูกบันทึกเป็นสถิติไว้ที่ 9.056 วินาที กับรถในบอดี้ที่ถูกจ�ากัดน�า้หนักให้อยู่ในเกณฑ์ที่ก�าหนด และอีกหนึ่งจุดเด่นของรถคันนี้ก็อยู่ที่เครื่องยนต์ RB26DETT ที่ยากต่อการโมดิฟาย แต่เขาก็ท�ามันออกมาได้อย่างลงตัว ทั้งแรงและอึด สามารถวิ่งได้อย่างเสถียรในทุกๆ รอบที่ลงวิ่ง

อันดับ 10 อันดับสุดท้ายในตาราง Over All กับ “ศุภกร นิยม” เจ้าของ 2 ต�าแหน่ง อันดับ 3 ในรุ่น Pro 6 2WD และอันดับ 10 ในตาราง 10 คันที่เร็วที่สุดในประเทศไทย กับผลงานของอู่ Fast Hunter ที่ปั้นงานออกมาโดย KoyaBird ซึ่งคุ้นเคยกันดีในวงการ และเวลาของรถคันนี้ก็ไม่ท�าธรรมดา เพราะเป็นรถที่ยังอยู่ในบอดี้ของ Cefiro A31 ที่มีกติกาบังคับเรื่องน�้าหนัก ซึ่งการบันทึกสถิติครั้งนี้เขาก็ได้บันทึกเวลาเอาไว้ที่ 9.102 วินาที จากรอบที่ 3 ของการวิ่งบันทึกสถิติในงาน Souped up Thailand Records 2010

8th

8.578 sec.ProfileName : Preeda SuwanchaisakTeam : Aek GARAGE-สวนมะลิ การช่างRace Car : Nissan 200 SXEngine : 2JZ-GTETuner : Kohpong Amarttayakool

9th

9.056 sec.ProfileName : Worrapoj LumkaTeam : VJ WORKSHOPRace Car : Nissan 200 SXEngine : RB26DETTTuner : Chaiwat Bunthayangkull

10th

9.102 sec.ProfileName : Supakorn NiyomTeam : สวนส้มสุรชัย-Fast HunterRace Car : Nissan Cefiro (A31)Engine : 2JZ-GTETuner : Oop Wiring

Page 6: Motorsport Magazine Issue21 Intro Edition

Read a Magazinein

Full Version SOON