movias trafikbestillerkonference 2015 - moviatrafik.dk · 02.07.2015 / københavn dok.nr. den...
TRANSCRIPT
02.07.2015 / København
Dok.nr.
Den samlede rejse
Movias trafikbestillerkonference 2015
Niels Agerbo, [email protected] og
Charlotte Kjærsgaard Ziegler, [email protected]
2
Den samlede rejse
Landsdækkende projekt organiseret under FlexDanmark.
FlexDanmark er trafikselskaberne i Danmarks IT-samarbejde indenfor Flextrafik-området.
Arbejdet foregår i to spor
• Teknik
• Kunde
3
Baggrund
Der blev i 2012 nedsat en arbejdsgruppe med deltagere fra trafikselskaberne i Danmark med henblik på ansøgning om midler fra puljen til kollektiv trafik i yderområder.
I 2013 fremlagde arbejdsgruppen en projektbeskrivelse for ”Den samlede rejse”, som handlede om at skabe tilgængelighed fra alle adresser i yderområderne til den rutebundne kollektive trafik ved at integrere Flextur i den kollektive trafik.
I 2013 blev der indgået aftale mellem FlexDanmark og Trafikstyrelsen om 50% medfinansiering fra puljen til kollektiv trafik i yderområder til den samlede rejse. Det samlede budget for Den samlede rejse er 30 mio. kr.
4
Den samlede rejse – én rejse
• DSR er et supplement til trafikselskabernes rutebundne kollektive trafik.
• DSR skal tilbyde bedre dækning med kollektiv trafik i yderområderne ved at koble flextrafik med rutetrafik.
• DSR tilbyder flexture som tilbringe- og aftagemulighed til/fra privatadresse til/fra udvalgte bus- og togstoppesteder.
5
Den samlede rejse
Slutadresse
DSRstoppested
DSRstoppested
Rutebundentrafik
Startadresse
6
Den samlede rejse i Movia
Hvad vil Movia tilbyde en kunde, der rejser med DSR Flextur?
Infrastruktur
DSR
Priser og rejseregler
Servicestandard
7
Konservativ tilgang
• Sammenkobling af eksisterende services
• Gældende takstsæt
• Få stoppesteder
8
Stoppesteder
DSR-stoppesteder vil alle være stoppesteder, der indgår i Pendlernettet og har gode forbindelser videre.
Stoppestederne skal derudover opfylde særlige kriterier:
• Overdækning
• Siddeplads
• Lys
• Information
• Plads til at Flexbilen kan holde
9
10
11
12
Eksempel – DSR
13
Konsekvens for kommunerne
Målsætningen er ikke flere kunder i sig selv, men en forbedret betjening i yderområderne.
DSR vil medføre, at det samlede kollektive trafiknet –jernbaner og busser – får større værdi også for borgere og kommuner i yderområderne.
DSR vil medføre flere rejser med Flextur og dermed øgede udgifter.