moyagazeta 1 2

8
№ 1-2 (546-547) январь 2013 г. Хмельницкая областная общественно-политическая газета [email protected] www.moyagazeta.com Где вы, конкуренты «Авангарда»? ® С 25 по 27 января в по- мещении СКЦ «Плоски- рів» (Гречаны) проходило открытое первенство облас- ти по боксу среди юношей 1997-98 и 1999-2000 годов рождения. Более 100 спортс- менов представляли Городок, Каменец-Подольский, Не- тишин, Староконстантинов, Хмельницкий р-н (с. Гвардей- ское) и Шепетовский р-н (с. Чотырбоки). Областной центр пре- зентовали воспитанники ДЮСШ №2 «Авангард» и МОН Украины. Выходили на ринг и столичные гости – сборная Киева в старшей из двух представленных на турнире возрастных групп. И если задачей для, например, киевских тренеров, было: «поучиться работать у за- служенного тренера Украины Анатолия Николаевича Чума- кова» (именно так выразился один из наставников команды гостей), то перед юными бок- серами Хмельнитчины стояла совсем другая цель…Уже в ближайшее время пред- стоит сформировать состав юношеской сборной нашего края для участия в первен- ствах Украины, поэтому 2013 год для них обещает стать насыщенным и сложным. Трехдневные баталии выявили разную степень подготовки тренерами своих воспитанников. Ну а если называть вещи своими име- нами, тотальное превосход- ство боксеров из ДЮСШ №2 «Авангард». Аргументы? По- жалуйста: из 40 «авангардов- цев» только двое проиграли свои стартовые поединки. Среди юношей 1999-2000 г.р. победителями первен- ства Хмельнитчины-2013 стали: Виталий Соловийчук, Михаил Диль, Владислав Ко- валь, Валерий Василевский, Алексей Пидмурняк, Дмитрий Муратов, Максим Салабай, Андрей Якубовский, Роман Гаврилюк, Максим Моргун, Александр Мурый, Владислав Янковский, Тимур Насиннык, Богдан Николаев, Аркадий Карцак, Дмитрий Маланюк (все - ДЮСШ №2 «Аван- гард»). Из неавангардовцев удалось стать победителем только Тарасу Бондарчуку из с. Чотырбоки. Продолжение на 5 стр. Віктор Паламарчук : «Тролейбус-мрія обов'язково буде їздити вулицями міста!» «Тролейбуси були і бу- дуть найдешевшим ви- дом транспорту зі сто- відсотковою гарантією по незабрудненню навко- лишнього середовища чадним димом і кіптявою, які супроводжують авто- буси та маршрутки. А Хмельницьке кому - нальне транспортне під- приємство “Електро - транс” є одним із передо- вих в Україні» Саме такими словами ми починали минулорічне інтерв’ю із Віктором Пала- марчуком – директором Хмельницького комуналь- ного підприємства „Елек- тротранс”. Можемо сказати, що тут нічого не змінилося – тролейбуси так само є найдешевшим транспортом (хоча проїзд і подорожчав на 25 копійок), а наше під- приємство так само є одним із лідерів у країні. Але ж не може бути таке, щоб за цілий рік не відбулося жодних змін, адже так? Кор.: Отже, Вікторе Ана- толійовичу, минув рік – і ми знов зустрілися. Якщо Ви не проти, давайте розпочнемо розмову із серйозних цифр. Як відомо, із 2007 по 2015 роки у країні діє затверджена Кабміном програма розвитку міського електротранспорту, яка передбачує фінансову допомогу на реконструкцію та оновлення автопарку. Ви можете озвучити, скільки до вас прийшло «реальних» фінансів? В.П.: Звичайно, така про- грама є, і вона передбачає, що влада країни з держбю- джету повинна виділити 50 відсотків необхідних коштів, а другу половину виділяє місто - за умови, що першу «руку» протягне держава, ви- діляючи кошти на закупівлю і оновлення тролейбусів. Тоді Хмельницький також буде зобов’язаний винайти кошти заради співфінансування - але, на жаль, держава цієї програми не виконує. Існує лише закон «на папері». Проте, місто не сидить, склавши руки, і все одно зна- ходить кошти, щоб допомог- ти тролейбусному підпри- ємству в оновленні рухомого складу. Так, наприклад, 2011 року ми за гроші міського бюджету купили один новий кузов. Звісно, це дуже мало, але все одно краще, аніж нічого. Кор.: Поясніть, будь лас- ка, читачам, що таке «ку- зов»? В.П.: Кузов – це салон тролейбуса, який не має ані тягового двигуна, ані задньо- го мосту, ані інших потріб- них деталей. Щоб повністю його доукомплектувати до «класичного» тролейбусу, а потім поставити на марш- рут, потрібно, як мінімум, ще докласти 300-400 тисяч гривен. Сам же кузов обійшовся міському бюджету у 937 тисяч гривен. Враховуючи те, що 92 відсотки нашого рухомого складу зношені, питання закупівлі кузова вже є неактуальним. Всі комп- лектуючі вузли та агрегати, які ми маємо на нашому підприємстві, теж зношені, пройшовши по два-три капі- тальних ремонти. Звичайно, ми б хотіли, щоб тролей- буси закуплялися повністю готовими, першої комплек- тності. Наприклад, Дніпропе- тровськ готовий випускати тролейбуси із кузовом мін- ського тролейбусного за- воду. Така машина є досить комфортабельною і зручною для пасажира. Кор.: Скільки буде кошту- вати такий тролейбус? В.П.: Один мільйон ві- сімсот п’ятдесят тисяч. Але місто, на жаль, зайвих ко- штів не має, держава нічого не виділяє, а підприємство само їх зібрати неспромож- не – навіть на одну машину на рік. Продовження на 2-3 стр.

Upload: alex-sivets

Post on 08-Feb-2016

241 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

moyagazeta 1 2

TRANSCRIPT

Page 1: moyagazeta 1 2

№ 1-2 (546-547) январь 2013 г.

Хмельницкая областная общественно-политическая газета [email protected]

Где вы, конкуренты «Авангарда»?

®

С 25 по 27 января в по-мещении СКЦ «Плоски-рів» (Гречаны) проходило открытое первенство облас-ти по боксу среди юношей 1997-98 и 1999-2000 годов

рождения. Более 100 спортс-менов представляли Городок, Каменец-Подольский, Не-тишин, Староконстантинов, Хмельницкий р-н (с. Гвардей-ское) и Шепетовский р-н (с. Чотырбоки).

Областной центр пре-зентовали воспитанники ДЮСШ №2 «Авангард» и МОН Украины. Выходили на ринг и столичные гости – сборная Киева в старшей из двух представленных на турнире возрастных групп. И если задачей для, например, киевских тренеров, было: «поучиться работать у за-служенного тренера Украины Анатолия Николаевича Чума-кова» (именно так выразился один из наставников команды гостей), то перед юными бок-серами Хмельнитчины стояла совсем другая цель…Уже в ближайшее время пред-стоит сформировать состав юношеской сборной нашего края для участия в первен-

ствах Украины, поэтому 2013 год для них обещает стать насыщенным и сложным.

Трехдневные баталии выявили разную степень подготовки тренерами своих

воспитанников. Ну а если называть вещи своими име-нами, тотальное превосход-ство боксеров из ДЮСШ №2 «Авангард». Аргументы? По-жалуйста: из 40 «авангардов-цев» только двое проиграли свои стартовые поединки. Среди юношей 1999-2000 г.р. победителями первен-ства Хмельнитчины-2013 стали: Виталий Соловийчук, Михаил Диль, Владислав Ко-валь, Валерий Василевский, Алексей Пидмурняк, Дмитрий Муратов, Максим Салабай, Андрей Якубовский, Роман Гаврилюк, Максим Моргун, Александр Мурый, Владислав Янковский, Тимур Насиннык, Богдан Николаев, Аркадий Карцак, Дмитрий Маланюк (все - ДЮСШ №2 «Аван-гард»). Из неавангардовцев удалось стать победителем только Тарасу Бондарчуку из с. Чотырбоки.

Продолжение на 5 стр.

Віктор Паламарчук: «Тролейбус-мрія обов'язково буде їздити вулицями

міста!»«Тролейбуси були і бу-дуть найдешевшим ви-дом транспорту зі сто-відсотковою гарантією по незабрудненню навко-лишнього середовища чадним димом і кіптявою, які супроводжують авто-буси та маршрутки.

А Хмельницьке кому-нальне транспортне під-приємство “Електро-транс” є одним із передо-вих в Україні»

Саме такими словами ми починали минулорічне інтерв’ю із Віктором Пала-марчуком – директором Хмельницького комуналь-ного підприємства „Елек-тротранс”. Можемо сказати, що тут нічого не змінилося – тролейбуси так само є найдешевшим транспортом (хоча проїзд і подорожчав на 25 копійок), а наше під-приємство так само є одним із лідерів у країні. Але ж не може бути таке, щоб за цілий рік не відбулося жодних змін, адже так?

Кор.: Отже, Вікторе Ана-толійовичу, минув рік – і ми знов зустрілися. Якщо Ви не проти, давайте розпочнемо розмову із серйозних цифр. Як відомо, із 2007 по 2015 роки у країні діє затверджена Кабміном програма розвитку міського електротранспорту, яка передбачує фінансову допомогу на реконструкцію

та оновлення автопарку. Ви можете озвучити, скільки до вас прийшло «реальних» фінансів?

В.П.: Звичайно, така про-грама є, і вона передбачає, що влада країни з держбю-джету повинна виділити 50 відсотків необхідних коштів, а другу половину виділяє місто - за умови, що першу «руку» протягне держава, ви-діляючи кошти на закупівлю і оновлення тролейбусів. Тоді Хмельницький також буде зобов’язаний винайти кошти заради співфінансування - але, на жаль, держава цієї програми не виконує. Існує лише закон «на папері».

Проте, місто не сидить, склавши руки, і все одно зна-ходить кошти, щоб допомог-ти тролейбусному підпри-ємству в оновленні рухомого складу. Так, наприклад, 2011 року ми за гроші міського бюджету купили один новий кузов. Звісно, це дуже мало, але все одно краще, аніж нічого.

Кор.: Поясніть, будь лас-ка, читачам, що таке «ку-зов»?

В.П.: Кузов – це салон тролейбуса, який не має ані тягового двигуна, ані задньо-го мосту, ані інших потріб-них деталей. Щоб повністю

його доукомплектувати до «класичного» тролейбусу, а потім поставити на марш-рут, потрібно, як мінімум, ще докласти 300-400 тисяч гривен.

Сам же кузов обійшовся міському бюджету у 937 тисяч гривен. Враховуючи те, що 92 відсотки нашого рухомого складу зношені, питання закупівлі кузова вже є неактуальним. Всі комп-лектуючі вузли та агрегати, які ми маємо на нашому підприємстві, теж зношені, пройшовши по два-три капі-тальних ремонти. Звичайно, ми б хотіли, щоб тролей-буси закуплялися повністю готовими, першої комплек-тності.

Наприклад, Дніпропе-тровськ готовий випускати тролейбуси із кузовом мін-ського тролейбусного за-воду. Така машина є досить комфортабельною і зручною для пасажира.

Кор.: Скільки буде кошту-вати такий тролейбус?

В.П.: Один мільйон ві-сімсот п’ятдесят тисяч. Але місто, на жаль, зайвих ко-штів не має, держава нічого не виділяє, а підприємство само їх зібрати неспромож-не – навіть на одну машину на рік.

Продовження на 2-3 стр.

Page 2: moyagazeta 1 2

№ 1-2 (546-547),18 января 2013 г.moyagazeta.com

2 мой социумПродовження, початок на

1 стр.Кор.: Отже, можемо ска-

зати, що програма Кабіне-ту міністрів навіть і не по-чиналася... Якщо подібна тенденція продовжиться й надалі, тролейбус, як соціальний транспорт, можуть взагалі витісни-ти? Тим більше, врахову-ючи вузькі вулиці нашого міста та велику кількість комерційного транспорту, Хмельницькому необхід-но звернути увагу на по-кращення ситуації саме з тролейбусами. Чи не так? Що плануєте робити? Чи не будете ви страйкува-ти?

В.П.: Це дуже слушне за-питання. Я досить «молодий» керівник підприємства (у квітні буде лише 2 роки, як я займаю цю посаду), саме тому боюся, що така ситуація дійсно може скластися, і нам скажуть, що наше підприєм-ство більше не потрібне…

Але я бачу, як до нашого тролейбусного підприємства відносяться мер та депутат-ський корпус, тому можу впевнено стверджувати - у Хмельницькому подібна си-туація неможлива, тому що міський голова приділяє мак-симум уваги для того, щоб відроджувати електротран-спорт і будь-якими методами покращити фінансовий склад підприємства. Маю надію, що ми знайдемо кошти, і нові тролейбуси обов’язково будуть закуплятися. Адже іншого просто не дано!

Про страйки навіть не хочу думати, і впевнений, що наші працівники не будуть страй-кувати, якщо на місяць-два затримається зарплатня. Усі все розуміють, і відносяться спокійно.

Кор.: Я була у шоці, коли дізналася, що три чверті пасажирів, яких перевозить «Електро-транс», є пільговиками. Отже, увесь дохід підпри-ємства надходить від 25 відсотків?

В.П.: Ми також досліджу-вали пасажиропотік і вивчали кількість пільгових категорій населення, яке користується нашим транспортом. Згідно даних управління статистики, ми перевозимо близько 50 відсотків пільговиків, але, за нашими спостереженнями, відсоток набагато більший. Хоча не все так погано, як здається – ми перевозимо пільговиків, і з цього також маємо пільги. Держава ці пе-ревезення відшкодовує. Елек-троенергія пільгова, втричі для нас дешевша.

Але не все так гладко, як би того хотілося, наприклад, до-сить часто надходять скарги від пасажирів, якщо водії чи

кондуктора себе не тактично поводять. Ми боляче реагує-мо на ці зауваження та нама-гаємося в подальшому такого більше не допускати.

Влада, як я вже казав, піль-гові перевезення нам від-шкодовує – але не повністю. Наприклад, за рік нам винні 21 мільйон 569 тисяч гривен. Держава зареєструвала19 мільйонів, з них видала лише 15,3, а 3,7 на 1 січня нам ще винні. Цих коштів нам би вистачило, щоб погасити за-боргованість по зарплатні за листопад, яка на сьогодніш-ній день складає 500 тисяч гривен (з 1,2 – 1,3 мільйони місячного фонду). Не було б заборгованості по податках, і ми мали б ще півмільйона обі-гових залишкових коштів!

Кор.: Ну а якщо скла-лася така ситуація, чому б усім тролейбусним під-приємствам не згуртува-тися, та не вийти з цією проблемою до централь-ного офісу і до Верховної Ради?

В.П.: На останньому зі-бранні, яке корпорація «Укре-лектротранс» проводила у жовтні, керівники підпри-ємств піднімали це питання. Були різні пропозиції. Одна з них: затримати на 5 хвилин по всій Україні рух тран-спортних засобів і увесь цей час сигналити, аби влада нас

почула. Частина керівників, у тому числі і я, були проти цієї акції, але не виключено, що вона може відбутися.

Кор.: А до депутатів обласної ради, щоб вони виділяли якісь кошти, ви зверталися? Адже міськи-ми тролейбусами їздять не лише хмельничани, а й приїжджі? До речі, ще невідомо, кого більше…

В.П.: Ні, поки що не звер-талися, але будемо ініціювати це питання, і разом із міським головою писати відповідного листа до обласної ради та адміністрації.

Кор.: Минулого року у країні відбулися вибори до Верховної Ради. Ви отримували якісь кошти в рамках передвиборчої кампанії?

В.П.: Не можемо похва-литися якимось цифрами, тому що вони нульові. Ми зверталися до діючих депу-татів із листом за підписом Хмельницького міського го-лови, щоб вони підняли пи-тання у Верховній Раді при формуванні бюджетів, щоб програма, про яку йшлося ра-ніше, нарешті запрацювала. У останньому листі ми просили усього 20 мільйонів гривен, але, на превеликий жаль, не було жодної пропозиції…

Не буду озвучувати і пріз-вище того кандидата, до якого я звертався перед виборами, щоб він знайшов кошти для купівлі хоча б двох тролей-

бусів. Реакція була, м’яко кажучи, не дуже позитивна - і навіть не було при зустрічі з нашим робочим колективом пропозицій про підтримку.

Кор.:Скажіть будь ласка, під час новорічних свят по місту їздив «казковий» тролейбус, прикрашений по-новорічному. Чия це була ініціатива?

В.П.: Так, є у нашому ко-лективі такі креативні люди – мати з сином Матвійчуки,

які складають «сімейний» екіпаж. Вони не перший рік прикрашають свій тролейбус

до новорічних і різдвяних свят, витрачаючи на це власні кошти. Вони хотіли принести радість мешканцям міста – і ми дуже раді, що у нашому ко-лективі працюють такі люди! Цього року ми позитивно відреагували на таку ініціа-тиву і профспілковий комітет знайшов кошти, щоб їх пре-міювати. Думаю, що надалі ми будемо самі ініціювати подібні речі, можливо, вони навіть стануть своєрідною візитівкою нашого підпри-ємства, і нашим транспортом буде користуватися ще більше людей.

Кор.: Чи проводяться у вас конкурси, наприклад «Найкращий водій»?

В.П.: Так, проводилися, як

на обласному, так і на всеукра-їнському рівні. У попередні роки ми відсилали на конкурс наших найкращих водіїв – і вони займали призові місця, але, на превеликий жаль, сьо-годні ми менше приділяємо цьому уваги. Думаю, будемо такі заходи відроджувати.

Кор.: А чи можна зро-бити, щоб у тролейбусі під час маршруту грала музика? Чи це буде дорого коштувати?

В.П.: Згідно умов Кон-курсного комітету, для по-кращення перевезення наших

пасажирів ми зобов’язані протягом півроку на кож-ному транспортному засобі поставити систему GPS, яка буде включати гарну музику і озвучення тролейбуса для людей, які мають проблеми з зором. Правда, не знаємо, як відреагують на музику паса-жири. Комусь сподобається, а комусь – ні.

Кор.: Кожен ранок, вий-шовши з дому, ми почина-ємо робочий день із тран-спорту. Там можна за-рядитися позитивом або, на жаль, негативом. Як вирішити цю проблему? І яким є Ваш тролейбус-мрія?

В.П.: Дуже вдячний за таке питання. На сьогоднішній

день воно дуже актуальне. На превеликий жаль, не всі хо-чуть користуватися тролейбу-сом. Чому? Уявіть, що ви ви-йшли з дому, гарно вдягнені, у чудовому настрої, зайшли до переповненого тролейбусу… і увесь позитив закінчився, бо хтось комусь наступив на ногу, іншого образили, штовхнули, той відповів…. У чому ж проблема? Потрібно випустити на лінію ще біль-ше тролейбусів, зменшивши

Page 3: moyagazeta 1 2

moyagazeta.com№ 1-2 (546-547), 18 января 2013 г. 3мой социум

Їдальнею Хмельницькогокомунального підприємства “Електротранс”

надаються послуги:Смачні та недорогі обіди, поминальний обід,

обслуговування днів народження.Контактний телефон: 2-21-45, 72-71-09

інтервал руху до 3-4 хвилин, а людина мусить бути про-інформована, коли машина прийде на певну зупинку.

Ми готові випустити на лі-нію близько 100 тролейбусів (поки що у гарні дні ходять 72 тролейбуси та близько 65 автобусів). Вони відре-монтовані, але ми не маємо достатньої кількості водіїв та кондукторів. Саме тому постійно даємо оголошення про вакансії в різних ЗМІ та у Центрі зайнятості. До мого приходу на посаду директора навчання водіїв тролейбусів було припинено, а тепер воно знов відбувається на базі під-приємства. Ми вже випустили першу групу з 13 чоловік, і на-брали 12 до нової. Навчають водії із великим досвідом ро-боти, викладачі по правилам дорожнього руху, по будові тролейбусу. Але основна при-чина, чому мало водіїв – низь-ка заробітна плата.

Кор.: А учні зовсім ні-чого не отримують, поки вчаться?

В.П.: Вони всі оформле-ні через Центр зайнятості і отримують як мінімум 1 134 гривен. На сьогодні середня заробітна плата водія при-близно 2 100 – 2 200 гривен – але, враховуючи, що людина заради цих грошей мусить вставати о пів на четверту

ранку, щоб зробити розвозку, самі розумієте, наскільки це замало. Вважаю, що водій повинен отримувати на руки не менше 4500 грн. Хоча за час моєї каденції (тобто, за 2 роки) зарплатня піднімалася два рази – у середньому на 250 гривен. Це несуттєва сума, але ми хоча б перші кроки зробили! Середня зарп-латня кондуктора - 1500 гри-вен. Якщо він виконує план, то є доплати за виконання і перевиконання плану. Але й він має отримувати десь 2

500 гривен. Кор.: А реклама вам

приносить кошти?В.П.: Так, у нас відносно

великі доходи від розміщен-ня реклами. За рік ми маємо чистого прибутку приблизно 700-800 тисяч гривен, 70-80 тисяч на місяць, хоча на рекламі можна й більше за-робляти.

Кор.: Скільки потріб-но заплатити клієнту за рекламу на тролейбусі,

якщо фарба буде куплена ним самим?

В.П.: Це залежить від того, яку рекламу він буде робити і яка її площа. Підприємство робить підготовчі роботи, роз-мічує місце, а рекламодавець зі своїми людьми наносить рекламу на тролейбус і від-шкодовує нам 150 гривен за квадратний метр на місяць. Розміщення внутрішньої ре-клами форматом А3 коштує 70 копійок, А4 – 60 копійок.

Кор.: Чи є на підпри-ємстві люди, яким би Ви,

як керівник, хотіли би подякувати?

В.П.: Так, багато хто з на-ших працівників майже все своє життя віддав підпри-ємству. У нас є чотири зміни по ремонту і обслуговуванню тролейбусів, які працюють і вдень, і вночі. На них по-кладена дуже відповідальна робота, адже тролейбус є за-собом підвищеної небезпеки, і працювати мусять лише справжні фахівці.

Хочу виразити слова подяки начальнику депо Олексію Ле-онідовичу Трачуку, який вже більше 40 років у нас працює. На жаль, не можемо похвали-тися великим надходженням молодих спеціалістів, але ми тісно співпрацюємо з ПТУ. Багато студентів проходять у нас практику, але мало хто за-лишається у нас працювати.

Сьогодні перед нами стоїть завдання - переобладнати недобудовану майстерню по Кам’янецькій, 94/2 під жит-ловий будинок. Незавершене будівництво складає порядку півмільйона. У нас є інвестор, і якщо ми знайдемо ці пів-мільйона, інвестор побудує для себе два поверхи і десь 20-22 наших працівників отримають житло безкоштов-но.

Кор.: Де у Хмельниць-кому найгостріша необ-хідність побудувати нову лінію руху?

В.П.: Ми повинні вдоско-

налити транспортну мережу. Є контактна лінія по вулиці Львівське шосе в напрямку заводу «Катіон», де тролей-бус не може виїхати одразу на вулицю Тернопільську в депо. Вже замовлена про-ектна документація, і цього року ми повинні обов’язково це зробити. Хотілося би про-довжити транспортну лінію у мікрорайоні Дубове в на-прямку обласної лікарні по вулиці Пілотській, і вийти на вулицю Чорновола в мікро-районі Ракове. У перспективі необхідно продовжити тран-спортну лінію в мікрорайоні Лезневе. Але це задоволення не із дешевих…

Кор.: Чи буває таке, що тролейбуси не працюють по маршруту, бо зникає електроенергія?

В.П.: Електричний струм зникає не часто, але випадки є. Наприклад, коли тролей-бус їде по нерівній дорозі, то струмоприймачі сходять із контактної мережі, б’ють по розтяжкам, виникає коротке замикання і це вибиває струм на тій чи іншій підстанції. Також може бути обрив кон-

тактного проводу. У 2012 році ми вже закупили 1 кілометр мідного дроту за 100 тисяч гривен...

Кор.: Як Ви вважаєте – чи з’явиться колись повністю екологічний транспорт, наприклад, на сонячній енергії?

В.П.: Ну, це питання більше відноситься до компетенції науковців, але ми працюємо над програмою електрозбере-ження. Наприклад, цього року плануємо повністю відно-

вити дахові покрівлі нашого підприємства і обов’язково поставити сонячні батареї. Також ми переводимо опа-лення підприємства на тверде паливо, бо воно набагато де-шевше. У середньому за опа-лювальний сезон ми витра-чали 800-900 тисяч гривен на закупівлю газу, а у 2012 році ми закупили 1000 кубів дров за 230-250 тисяч гривен.

Хочу згадати і про вирі-шення соціальних питань. До моєї каденції на цій посаді ми виділяли нашим працівникам щороку не більше двох тисяч, а сьогодні сума складає понад 30 тисяч гривен. До 2011 року практично жодна людина не оздоровлювалася в санаторі-ях, а 2012 року ми оздоровили за рахунок Фонду соціального страхування понад 20 чоловік - людина сплачує лише 20 від-сотків за оздоровлення. Також ми надаємо допомогу своїм працівникам і в ритуальних послугах.

Кор.: І, наостанок, Ві-кторе Анатолійовичу, якою є Ваша мрія?

В.П.: Хотілося би, щоб наше місто виглядало як справжнє

європейське, щоб тролейбу-си ходили чітко за графіком з інтервалом не більше 3-4 хвилин, щоб наші вулиці розвантажилися, а тролейбус був настільки привабливим, щоб нашому пасажиру не хотілося їздити іншим видом транспорту. Думаю, ми все-таки прийдемо до того дня, коли тролейбус моєї мрії буде їздити нашими вулицями!

Спілкувалася Людмила Луніна

®

Page 4: moyagazeta 1 2

№ 1-2 (546-547),18 января 2013 г.moyagazeta.com

4 моя гимнастика

«Трансформирование - выход за пределы ограничений»В прошлом номере «Моей

газеты+» мы опубликовали статью «Движение есть ж и з н ь ! » , п о с в я щ е н н у ю энергетической гимнастике. Согласно информации, полу-ченной от главного героя публикации - хмельницкого тренера Олега Думанско-го, гимнастика представля-ет из себя набор движений, основанный на комбинации из нескольких принципов: вращения, спирального дви-жения и волнообразного дви-жения, и преследует цели, которые, в первую очередь, оздоравливают человека, а во вторую очередь усиливают его энергетический потен-циал.

Благодаря одному из главней-ших принципов энергетической гимнастики - трансформирова-нию, можно достигнуть страте-гического эффекта - проложить дорогу для совершенствования энергетической структуры ор-ганизма - комплекса, создан-ного из наших собственных ресурсов.

«Движение е сть жизнь» отображает реальную жизнь. И м е н н о э т и у п р а ж н е н и я дают неописуемое ощущение лёгкости и объединения с окру-жающей средой.

После публикации статьи в редакцию «Моей газеты+» поступило немалое количе-ство вопросов, посвященных энергетической гимнастики. В этом номере мы публикуем некоторые из них, вместе с ответами тренера Олега Ду-манского.

Вопрос: Кто может прак-тиковать вашу гимнастику? Какую с ее помощью можно получить пользу?

Ответ: Практиковать мо-гут люди разного возраста, культуры, вероисповедания и происхождения, Каждый, кто практикует, отмечает зна-чительное улучшение здоро-вья и увеличение жизненной энергии.

В.: Можно ли делать вашу энергетическую гимнастику беременным?

О . : Д а . П р о с т о д л я беременных последователь-ность упражнений будет дру-гой – специализированной.

В.: Мы раньше ничем не занимались. Для вашей гим-настики не нужна какая-то подготовка?

О.: Никакой особой подго-товки не нужно. Больше того, излишняя «подготовка» только вредна, так как делает человека предвзятым.

В.: Сколько времени длит-ся занятие?

О.: Занятие длится 1 час. А с освоением упражнений дли-тельность увеличивается до 1 часа 20 минут.

В.: Какая одежда подходит для занятий?

О.: Удобная, свободная, лёгкая одежда. Подойдёт и спортивная. Мы занимаемся босиком, но можно и в лёгкой обуви.

В.: Где находится ваш зал для занятий?

О.: На ул.Заречанской 44/1, студия йоги и систем оздо-ровления «Shanti». Удобный, специально оборудованный зал для занятий с комфортными раздевалками.

В.: Нужно ли придержи-ваться вегетарианства, зани-маясь вашей энергетической гимнастикой?

О.: Такого требования нет. Режим и рацион питания вы выбираете самостоятельно,

исходя из собственных пред-ставлений об этом. Эти пред-ставления могут со временем меняться, и вы, соответствен-но, будете выбирать для себя продукты питания.

В.: Не нарушает ли ваша гимнастика чего-либо в структуре поля человека?

О.: Наша энергетическая гим-настика усиливает структуру сближением с естественными потоками энергии, поэтому она нарушает только то, что нарушает естественное течение энергии.

В.: Существует ли инициа-ция или посвящение в работу с энергией в вашей системе?

О.: Делая комплекс упражне-ний, вы начинаете работать с энергией. Новые исследователи энергетических процессов не делают специальных ритуалов, инициаций или посвящений для работы с энергией.

В.: Используете ли вы другие методики там, где трансовые методики не ра-ботают?

О.: Извините, но если они не работают у вас, это не означает, что они не работают у нас или у кого-либо ещё. Это раз. А два – чётко укажите цель работы, и только потом ищите метод. Не задавайте вопросов, если не знаете, что делать с ответами.

В.:Я занимаюсь йогой. Получается, что вы, как инструктор, помогаете мне созидать энергию, а я эту энергию отдаю создателю. Правильно?

О.: На одном из своих первых семинаров я отмечал, что зна-ния и методы работы с нашей энергией пришли из глубокой, очень глубокой древности. “Пришли” - образно говоря. Тот, кто практикует работу с энергией, обязательно по-чувствует связь с источником. Очистить это связующее звено от интерпретаций и начать воспринимать энергию такой, какой она есть - вот задача всех практикующих всех времён и поколений.

Вообще, слово “йога” - озна-чает связь. Не просто связь, а между материальным и

энергетическим измерением.Но после Будды, который счёл

методы йоги недостаточными для себя, практикующие стали использовать словосочетание “Закон Будды” и слово “цигун”, как метод самосовершенство-вания до состояния будды.

«Закон Будды» – это про-ницательное видение всех сокровенных тайн, начиная от частицы, молекулы до Вселен-ной, от ещё более мелкого до ещё более крупного – нет ни-чего неохваченного, нет ничего упущенного. Это различные изложения свойства Вселенной «Истина Доброта Терпение» на

различных уровнях. Это и есть «Дао», как называют его в сис-теме Дао, «Фа», как называют его в системе Будды.

Сегодня , в наше время , нам всем доступны методы работы с энергией со всего земного шара. Наши упражне-ния, которые практикуем мы, современные исследователи энергетических процессов, действительно позволяют вам генерировать (а не созидать)

энергию. Мы культивируем особые качества энергии - текучесть и способность к быстрой трансформации. И это позволяет нам освобождаться от привычек и стереотипов, присущих старому способу во-сприятия себя, других и мира. Каждый на практике ощущает, что это значит. Вы сами реша-ете, что делать вам с вашей энергией.

В.: А почему вы не упо-мянули современные рели-гии (христианство, ислам) и их отношение к восточным энергетическим практикам? Вы различаете религию и религиозные институты?

О.: Чтобы быть точным, я воспользуюсь термином из ма-тематики, когда скажу - все че-ловеческие понятия находятся в одной системе координат. Что находится за её пределами - это должен быть не праздный, а насущный вопрос, чтобы ответ на него стал полезен.

Кто такие свободные люди, с точки зрения практикующего

работу с энергией? Это та-кие люди, которым доступны возможности восприятия, по-зволяющие понимать суть вопросов и ответов, чтобы осознавать действительное для себя положение дел и по-ступать соответственно этому знанию и своей вере.

Нам всем со всех сторон (рекламные плакаты, телеви-дение, радио, интернет, пра-вительство, учителя в школах и университетах, попы в церк-вях, сотрудники в офисах и еще много всяких...) постоянно твердили и твердят, что мы неправильные, не такие как

надо, а нужно быть другими, такими как нам говорят... Так постоянно, что мы тоже начи-наем говорить это друг другу, считая, что так и надо. Это - враньё! Если вы хотите быть по-настоящему свободными и точно знать, что правильно, а что нет - не позволяйте другим обманывать себя!!!

Применительно к религиоз-ной практике это выглядит так - в общении с высшими суще-

ствами нет никаких ограниче-ний, кроме тех, которые они установили сами. Общайтесь!!! Все остальные правила при-думали когда-то наши предки и договорились их соблюдать, чтобы жить в обществе было ещё интереснее. Ключевое слово здесь - договорились. В этом договоре, например, есть про то, как, когда и кому ходить в церковь или мечеть или синагогу. Или когда, как и что праздновать. Или кому что можно делать, а кому - нельзя. Но, если вы решили заняться практиками самосовершен-ствования (энергетической гимнастикой цигун или йогой), а вам вдруг говорят (будь-то родственник, друг, продавец, поп, патриарх, гуру, врач, биз-несмен, министр или прези-дент) что вы неправильные и делаете что-то неправильно, помните - вас хотят обманом загнать в ограничения, чтобы поставить вас в зависимость. Это не что иное как чит (cheat - обман, мошенничество, раз-

вод) и оскорб-ление. Те, кто поступает так в жизни - вра-ги свободных людей.

В.: А поче -му вы пише-те, что только те, кто дела-ет вашу гим-настику - это современные исследовате -ли? Разве толь-ко ваш метод правильный, а другие - нет?

О . : М ы культивируем о собые каче -ства энергии -

текучесть и способность к быстрой трансформации. И это позволяет нам освобождаться от привычек и стереотипов, присущих старому способу во-сприятия себя, других и мира. И каждый может на своей прак-тике ощутить, что это значит.

Р а з в е в ы н е в с т р еч а л и выражений типа: «Только йога! Только в рамках именно нашей системы будут результаты. Это традиция!»

Или вот ещё пример (это говорит китайский мастер цигун): «при самосовершен-ствовании надо держаться лишь одной школы. В твоих

тренировочных занятиях не должны появляться телодвиже-ния других школ. Тебе нельзя также читать сутры какой-либо другой школы. Даже в твоих мыслях недопустимо суще-ствование того, что относится к той школе. Если оно суще-ствует, то его надо устранить, так как мысля практикующего делают многое. Когда у тебя возникают какие-то мысли, то само это уже есть погоней. А за чем ты гонишься, то и при-ходит…»

Так что же это за ТРАДИ-ЦИЯ? Откуда она взялась?

В о т ч т о г о в о р и т вышеупомянутый китайский мастер цигун - “Несмотря на то, что во всех этих религи-ях верили в Бога, но методы их совершенствования были разными, вплоть до того, что они отвергали друг друга, не признавали друг друга. Конечно, существовала при-чина для их взаимного отри-цания друг друга: сохранить их религиозные формы в ста-бильном и неизменном состо-янии”.

Нет! Китайский мастер лука-вит. Не это причина для отрица-ния. “Сохранять религиозные формы в стабильном и не-изменном состоянии” - ради чего? Вряд ли ваши учителя или системы вам внятно отве-тят на этот вопрос. Потому что будут, как попугаи, повторять с умным видом бессмыслицу типа - “так установлено тра-дицией... это закон, данный свыше... так надо, обычным людям этого не понять...”

А ответ очень прост. Это были системы, основатели которых (знаете, кто это?) враждовали между собой и вели войны (знаете зачем?). А некоторые, кстати, ведут их и по сей день. И поэтому принцип - “кто не с нами, тот против нас”, был и остаётся для них актуальным. Поэтому они и говорят о Законах - Запо-веди Бога, Закон Будды, Дао, Дхарма, Законы ислама и т.д. и т.п...

Поэтому трансформация означает еще и выход за пределы ограничений, которые устанавливает любой стиль или метод.

В.: Получается, можно за-ниматься чем-то еще, кроме энергетической гимнасти-ки?

О.: Вы, если захотите, мо-жете вместе с нашей гимнас-тикой практиковать любой метод - и это только пойдёт вам на пользу, так как вы на-учитесь свободно проходить сквозь любые формы практики, чтобы самовыражаться наибо-лее приемлемым и приятным для вас способом.

Мы не учим, как жить, или как воспринимать мир. У нас занимаются люди, которые сами могут рассказать об этом кому угодно. Практикуя наш комплекс, мы добиваемся очень тонкого равновесия там, где обычно его теряют и практику-ющие (разных религий, систем, стилей и видов) и простые люди - без разницы, сильно ве-рующие они, или не очень, или они ещё не определились.

Вот поэтому я говорю, что мы – современные исследова-тели энергетических процес-сов, и при этом я имею в виду себя и тех, кто практикует нашу гимнастику.

Олег Думанскийwww.gymnastyka.at.ua

097 3272432

Page 5: moyagazeta 1 2

moyagazeta.com№ 1-2 (546-547), 18 января 2013 г. 5мой бокс

Продолжение, начало на 1 стр.

А в о т с р е д и б о й ц о в 1997-98 г.р. чемпионов-неавангардовцев было боль-ше: киевляне Андрей Бо-ришполец и Илья Шенгелия, Богдан Костюкевич из Тео-

фиполя, Александр Ковале-вич, представлявший Горо-док, Андрей Калиниченко и Александр Кичалюк (оба – с. Чотырбоки). Но и тут превосходство воспитанни-ков ДЮСШ №2 «Авангард» было безоговорочным, по-скольку на высшую сту-пень пьедестала подня-лись: Дмитрий Парубок, Павел Гула, Николай Бойко, Павел Кузьминчук, Алек-сандр Таранов, Андрей Клембовский, Владислав Жмуцкий, Егор Грошев, Андрей Масловский, Вя-чеслав Гаврилюк и Андрей Рага. Стал чемпионом и еще один хмельницкий воспи-танник школы Анатолия Чумакова – Сергей Чайка, но так как сейчас он учится в Каменец-Подольском во-енном лицее, его «золото» уехало в город над Смотри-чем. Победители турнира были награждены медалями и дипломами от Хмельниц-кой областной федерации бокса.

Итоги турнира и состо-яние дел во вверенной

ему структуре коммен -тирует старший тренер сборной Хмельнитчины, з а с л у ж е н н ы й т р е н е р Украины Анатолий Чумаков: «Бои первенства позволили нам, тренерам, определить-ся с составом юношеской

сборной области, ибо уже в феврале пройдут зональные соревнования юношеского первенства Украины, а в апреле в Черновцах со-

стоится финальный турнир этих престижных соревно-ваний. Хочется отметить хорошее мастерство, кото-рое продемонстрировали Андрей Савков (Каменец-

Подольский), Иван Кузь-минчук (Чотырбоки), Илья Шенгелия (Киев), Богдан Костюкевич (Теофиполь), а также «авангардовцы» Павел Гула, Владислав Жмуцкий, Дмитрий Мура-тов, Вячеслав Гаврилюк, Андрей Клембовский и Андрей Рага, из которого может вырасти хороший мастер бокса. На совесть работают тренеры Иван Ва-щук (Теофиполь), Максим Алтунян (Чотырбоки), Ана-толий Грушин (Нетишин), Александр Скавронский и Владимир Приходько (оба – Каменец-Подольский). Профессионально отрабо-тали на турнире и рефери Руслан Ковтонюк, Игорь Гриб, Александр Регент, Вадим Лубкин, Валерий Ба-лицкий, Александр Скруп-ский, Иван Матвийчук, Ста-нислав и Андрей Черные».

Отметил Анатолий Ни-кол а е в и ч и п р о бл е м ы : «К сожалению, слабова-то выступили боксеры-«моновцы», хотя в их сек-ции созданы прекрасные условия для занятий. А неприятный случай на пер-

венстве также произошел именно с воспитанником секции бокса МОН – Вита-лием Сидляром. Не хочу на этом сейчас останавливать-ся, но, думаю, объяснения тренера Й. Яструба по по-воду поведения его воспи-танника заслушает испол-ком областной федерации бокса…»

И все же хотелось бы за-вершить статью на мажор-ной ноте. На турнире при-сутствовал и очень искрен-не переживал за успехи спортсменов один из руко-водителей областного коми-тета спорта и физической культуры Сергей Заец. Для комфортного размещения и хорошего питания гостей из Киева все необходи-мое сделал руководитель одного из департаментов

Хмельницкой областной государственной админи-страции Виктор Иванович Очеретянко. Добрых слов заслуживает работа руко-

водителей Х.О.Ф.Б. Андрея Чумакова, Сергея Ваврин-чука (он был главным су-дьей первенства), Влади-мира Карвана и Вячеслава Поваренных.

Поделился мыслями по поводу завершившего -ся турнира и президент Хмельницкой областной федерации бокса, мастер спорта Андрей Анатолье-вич Чумаков: “Прошедший чемпионат области пока-зал высокий уровень по-дготовки наших боксеров. Недаром в соревновани-ях приняла участие сбор-ная Киева среди юниоров 1997-98 г.р. По результатам выступлений мы будем фор-мировать сборные области для выступлений на чемпи-онатах Украины.

В ближайшее время нас ждут несколько интересных соревнований: первенство Хмельницкой области сре-

ди женщин в г. Нетишин (1-3.02.2013 г.), первенство Украины среди женщин в Ковеле (15-22.02.2013 г.), а также первенство региона

(Хмельницкая, Тернополь-ская, Ровенская, Волынская области) среди школьников 1999-2000 г.р. Оно состоит-ся в Хмельницком”.

От автора. Каждый раз, когда готовлю материал о выступлениях юных хмель-ницких боксеров, прихожу к все тому же грустному выводу – бойцы ДЮСШ №2 «Авангард» приходят к своим победам на об-ластном, всеукраинском и международном уровнях не благодаря, а вопреки обстоятельствам. И эти «обстоятельства» - отно-шение к ним обладателей теплых комфортных кресел спортивных чиновников го-рода. Но не все в этом мире измеряется в материальных благах. И каждому, придет время, воздастся «по за-слугам»…

Владимир Авдеев

Page 6: moyagazeta 1 2

№ 1-2 (546-547),18 января 2013 г.moyagazeta.com

6 моя реклама

Оголошуеться конкурс на посади:- комерційний директор- начальник рекламного відділу- менеджер із передплати і продажу рекламних послуг- журналіст-фейлетоніст- художник карикатурист- офіс-менеджер

Довідки за телефонами: 096-483-20-56, 700-997, 777-847Резюме присилати на адресу: [email protected] ;[email protected]

Требу-ются

бригады: монолит-чики - 60 у.е.м3, ка-

Громадська організація «Центр Медіа Ініціатив» запрошує молодих перспективних, амбіційних до

«Практичної школи журналісти-ки»!

Не треба 5 років чекати диплому. Зро-би свої перши кроки у світ МЕДІА вже сьогодні. Спробуй свої сили і зроби своє перше ексклюзивне журналістське розслідування, або інтерв'ю з зіркою та опублікуй його в обласному виданні «Моя газета+». Телефонуй вже зараз. Кількість вакансій обмежена.

Телефон у Хмельницькому:(0382)700-997, моб.: 096-483-20-56

Психологічний центр «Інсайт» працює для Вас у

напрямках:- Індивідуальна психологічна допомога- Клуб вагітних мам - “Розумний малюк” (заняття для малюків від 1 до

5 років)- Підготовка дитини до школи - Тренінги для школярів- Різноманітні тренінги особистісного зросту- Психологічний супровід менеджменту організації- Аналіз мотиваційної структури підприємства- Індивідуальний план проведення бізнес-тренінгів

З повагою Галина ОрєховаНаші тел.(0382)70-79-90, 0503766364.

Товарна біржа «Кобудь», оголошує про проведення аукціону (прилюдні торги) по реалізації майна боржника-банкрута Кор-порації «Подільські мінерали»:

Лот №1 – вартове приміщення з КПП, 261,9м², початкова вар-тість 13752,00 грн.; Лот №2 – будівля Контрольно-пропускного пункту №-2, 31,6м² , початкова вартість 1659,00 грн.; Лот №3 – будівля трансформаторної підстанції, 43,0 м² початкова вартість 2258,00 грн.; Лот №4 – будівля ПТО, 983,5м м², початкова вар-тість 51644,00 грн.; Лот №5 – будівля складу, 190,1м², початкова вартість 9982,00 грн.; Лот № 6 – будівля пункту заправки, 14,4 м², початкова вартість – 756,00 грн.; Лот №7 – Будівля схови-ща (бокс 1), 1583,8 м², початкова вартість 83165,00 грн.; Лот №8 – будівля сховища (бокс 2), 1596,3 м², початкова вартість 83822,00 грн.; Лот №9 – будівля сховища (бокс 3), 1596,3м² початкова вартість 83822,00 грн.; Лот № 10 – будівля сховища (бокс 4), 1606,2м², початкова вартість 84322,00 грн.; Лот №11 – будівля сховища (бокс 5), 1596,0м², початкова вартість 83822,00 грн.; Лот №12 – будівля сховища (бокс 6), 1596,0м², початкова вартість 83822,00 грн.; Лот № 13– будівля сховища (бокс 7), початкова вартість 83822,00 грн.; Лот № 14 – будівля сховища (бокс 8), 1596,0м², початкова вартість 83822,00 грн.; Лот № 15 – стовп залізобетонний (квадратний) - 4 шт. початкова вартість 288,00 грн./шт.; Лот №16 - стовп залізобетонний (круглий) - 16 шт. початкова вартість 288,00 грн./шт.; Лот 17 - зварювальний апарат – початкова вартість 931,50 грн.

Місце знаходження майна: вул.Військова, 60, м.Славута, Хмельницької області.

Реєстраційний внесок - 17,00 грн., та гарантійний вне-сок в розмірі 10% від початкової вартості, вносяться на р/р 2600498073 в ХФ «Райффайзен банк Аваль» м.Хмельницький, МФО 380805, одержувач: Товарна біржа «Кобудь», код ЄД-РПОУ 35820863.

Заяви за встановленою формою від юридичних та фізичних осіб приймаються протягом робочого часу за адресою: вул.Сагайдачного, 15/1, м.Старокостянтинів, Хмельницької обл.

Кінцевий термін прийняття заяв та сплати грошових внесків: 05.02.2013 року включно. Ознайомитись з майном можна в ро-бочі дні з 10.00 до 17.00 за місцем його розташування.

Аукціон відбудеться 08.02.2013 року, об 10.00 год., за адресою: Хмельницька область, м.Старокостянтинів, вул. Сагайдачного, 15/1. Додаткова інформація за тел. 03854 3-18-63.

ХКП «Електротранс»запрошує на роботу кондукторів

громадського транспорту, з/п від 1100 грн.

Звертатись за тел. 2-24-65

Їдальнею Хмельницького комунального підприємства "Електротранс"

надаються послуги:Смачні та недорогі обіди, поминальний обід,

обслуговування днів народження.Контактний телефон: 2-21-45, 72-71-09.

РАБОТА Рекламные агенты – з/п - %

Реализаторы газет (прямые продажи) – з/п - %Модераторы сайтов – з\п-договорнаяРедактор сайтов – з\п-договорнаяТел.: (0382) 777-847, 096-483-20-56

Page 7: moyagazeta 1 2

moyagazeta.com№ 1-2 (546-547), 18 января 2013 г. 7моЁ настроение

анекДОТы♥♥♥

Влюбленная парочка зашла в ресторан поужинать. Они бук-вально пожирают друг друга глазами:

- Ты такая сладкая, я бы съел тебя всю...

- И я тоже... Подошедший официант каш-

лянул и спросил: - А запивать чем-нибудь

будете? ♥♥♥

Женщина пригласила к себе мужчину. Наготовила, накрыла стол. После того, как мужчина все выпил и съел, прильнула к нему:

- А теперь ты мой! - Ну нет, сама мой!

♥♥♥ Муж: Дорогая, где сахар? Жена: За пять лет, беcтолочь,

мог бы выучить - сахар в банке от кофе, на которой написано “Соль”. Но сейчас там его нет.

♥♥♥ Рецепт для влюбленных. Чтобы поцелуй был сладким

и горячим, возьмите любимую девушку, положите ей в рот 2 кусочка сахара, залейте кипятком и тщательно размешайте чайной ложечкой.

♥♥♥ Сидят двое влюбленных летом

нa дaче. А тут кaк нa грех лягушки поблизости в пруду рaзорaлись, целым хором квaкaют.

Пaрень пошел улaживaть бaрдaк... Через минуту все неожидaнно стихло. Пaрень в о з в р a щ a е т с я . Д е в у ш к a спрaшивaет у него:

- Kaк же это тaк тебе удaлось?!

- Дирижеру дал по темечку!..♥♥♥

Сидят двое влюбленных: - Милый, ты любишь меня? - Угу... - Сильно? - Угу... - Как Ромео Джульету? - Это кто такие? А, из книжки,

не знаю, не читал. - Милый, а ревновать как

Отелло Дездемону будешь? - Тоже книжка? Не знаю, не

читал. - Милый, как же ты меня лю-

бить будешь? Что ж ты читал? - “Муму”, будешь гавкать -

утоплю.♥♥♥

Р а з г о в а p и в а ю т д в о е влюбленных.

- Скажи, милый, если я отка-жусь стать твоей женой, ты дей-ствительно покончишь с собой?

- Hесомненно, доpогая! Я всегда так поступаю в подобных ситуациях.

♥♥♥ - Я не хочу жить с таким

жмотом, как ты, вот твое об-ручальное кольцо.

- А где коробочка?

Учредитель: ПП "С.Медиа-Центр"

ХМЕЛЬНИЦКАЯ ОБЛАСТНАЯ

ОБЩЕСТВЕННО-ПОЛИТИЧЕСКАЯ ГАЗЕТА "МОЯ ГАЗЕТА+"

Материалы, опубликованные в “Моя газета+” , являются собственностью издателя, защищены международным и украинским законодательствами и не могут быть воспроизведены в какой-либо форме без письменного разрешения издателя.

Редакция не несет ответственность за достоверность фактов, цитат, собственных имен, опубликованных писем, заявлений читателей и других сведений, ответственность несут авторы публикаций, а за достоверность рекламной информации - рекламодатель.

Редакция может не разделять точку зрения автора публикации. Материалы, интервью, не заказанные редакцией, - не оплачиваются. Рукописи, поданные в редакцию, не возвращаются и не рецензируются.

Материалы, обозначенные ®, носят рекламный характер.

Главный редактор: Людмида Лунина 096-483-20-56, 777-847 [email protected]Зам. редактора: Юлия ЛунинаОтдел информации, рекламы: Дарья ДЕНИСЕНКО т./факс 700-997, Ответственный секретарь:Ефим ГорбатыйДизайн и верстка: Юлия ЛунинаТелефон горячей линии редакции: 700-997, 777-847, 096-483-20-56

адрес Интернет-газеты: http://www.moyagazeta.comE-mail: [email protected] Свидетельство о регистрации - ХЦ-393 от 10.01.2001 г.Издается с января 2001 года. Типография: ТОВ «Буковинський Видавничий Дім» №1-2(546-547), январь 2013 г.Заказ №562Тираж “Моей газеты+”20000 ЭКЗ.

анекДОТы♥♥♥

- Теперь я больше никогда не буду с волнением ждать его шагов и звонка в дверь ровно в семь часов вечера!

- Боже, что случилось?- ... И больше никогда не будет

для него полумрак в гостиной...- Да ты что?- ... Он больше не будет сидеть

рядом по вечерам и называть меня нежными словами, как он делал все эти два года! А сегодня вечером я сожгу все его любовные письма!

- Ты собираешься с ним рас-статься?

- Нет! Я выхожу за него за-муж!

♥♥♥Она, с утра, обиженно: Милый,

ты что, забыл, какой сегодня день?

Он, недоумевая: Какой? Она: День святого Валентина! Она: Вспомнил? Ну, так куда ты

меня сегодня поведешь? Он, с видом прозревшего гения:

В церковь! Она, удивленно: Почему? Он: Поставим свечку святому

Валентину. ♥♥♥

После вечеринки, дома жена говорит мужу:

– Послушай, Билл, тебе кто-нибудь говорил, что ты самый сексуальный и привлекательный на свете мужчина?

– Нет, мне об этом никто не говорил, дорогая, – отвечает польщенный муж.

– Тогда какого черта ты так выделывался на вечеринке?

♥♥♥Это неправда, что женатые жи-

вут дольше холостяков. Просто жизнь им кажется долгой.

♥♥♥Ксения, я для тебя луну с неба,

звезды с неба, все, что угодно с неба!

- Какой вы романтичный, Ни-колай!

- Еще бы, два месяца без секса и не такое скажешь!

♥♥♥Красивая девушка стоит у

ворот военкомата со слезами на глазах.

- Что, жениха в армию за-брали? - спрашивает часовой с сочувствием.

- Да. И всех пятерых сразу.♥♥♥

Дядя строго выговаривает пле-мяннику за любовные увлече-ния:

- Обещать жениться сразу четырем девушкам, разве это не бессовестно?

- Н е з н а ю , - о т в еч а е т пристыженный племянник. - На-верное, Амур выпустил в меня очередь из автомата.

♥♥♥- Ты меня любишь?- Да.- А когда поженимся?- Ну нельзя же так резко ме-

нять тему разговора.

Page 8: moyagazeta 1 2

[email protected]

Хмельницкая оáááááááá áá áá ááááá áá-áá áá áá ááá ááá áá áá áá р е к л а м а

moyagazeta.com8 №1-2 (546-547)январь 2013 г.moyagazeta.com

Реклама

ТОВ «Будкомплект»м. Хмельницький, вул. Галана, 3

тел.: (0382)631-538, 631-329

www.budkomplekt.in.ua

ПЛИТКА тротуарна, дорожня, фасадна

ОГОРОЖА бетонна

аміачна селітра нітроамофоска

«Моя газета+» запрошує реалізаторів газети!

Стабільний заробіток, вільний робочий графік

телефонуй 700-997та 777-847