KÄYTTÖOHJE

KÄÄNNÖSALKUPERÄISESTÄOHJEESTA

KÄYTTÖOHJE ON OSA SÄHKÖPYÖRÄÄ. JOS MYYT LAITTEEN, TOIMITA OHJE

SÄHKÖPYÖRÄN UUDELLE OMISTAJALLE.

Sähköpyörä

Sisältö1. Turvaohjeet ja huomautukset

1.1. Turvaohjeet1.2. Huomautukset

2. Perusrakenne jaosat3. Kokoaminen ja vaatimukset

3.1. Ajovalon ja etulokasuojanasennus3.2. Etupyörän asennus3.3. Etujarrujen asennus3.4. Ohjaustangon asennus3.5. Osienoikeamomentti

4. Käyttö ja säädöt4.1. Tehonlisäysjärjestelmän johdanto4.2. Lataaminen4.3. Pikalukitusosien säätö4.4. Heijastimet ja valot4.5. Korkeusmerkinnät4.6. Jarrut4.7. Vaihteisto4.8. Iskunvaimennus4.9. Tavarateline

5. Käyttö ja ylläpito5.1. Rutiinitarkastukset ennenkäyttöä5.2. Päivittäinenkäyttö, tarkastaminen ja huolto5.3 Huolto5.4 Voitelu

6. Ajaminen7. Vianetsintä

1

Sähköavusteinen polkupyörä, jossa on polkimet jasähkömoottori. Pyörä voi liikkuamyös pelkästäänmoottorin voimalla.

Tavalliseen polkupyörään verrattuna sähköpyörässä on myösmoottori, ohjain, laturi ja akku. Sen avulla voit pyöräillä helpommin jakevyemmin.

Pakkauksen sisältö:Tarkasta, että toimitus sisältää seuraavat osat. Jos jotain puuttuu, otayhteyttä jälleenmyyjääsi.

* Sähköpyörä 1* Akku 1* Laturi 1* Polkimet 1 pari* Käyttöopas 1

Etuakselinkansi 2Sulake 4Työkalupussi 1

*: on oltava toimituksessa

1. Turvaohjeet ja huomautukset 1.1Turvaohjeet★ Älä käytä sähköpyörää ilman ohjeiden lukemista. Älä lainaa sähköpyörää

henkilölle, joka voimuokata sitä,

2

★ Valmistelut ennenkäyttöä: käytä kypärää, käsineitä jamuita suojavälineitä.★ Noudata liikennesääntöjä ja säädöksiä. Matkustajia ei saa kyyditä. Laske

nopeutta, kun käytät sähköpyörää sateessa, lumessa tai muuten liukkaassapaikassa.Kasvatamyös etäisyyttämuihin ajoneuvoihin.

★ Akku kestää 40-80 kilometrin verran, kun pyöräilyolosuhteet ovat seuraavat:lämpötila -10...40 astetta, tasainen tie, ei jatkuvia pysähdyksiä.

★ Enimmäiskuorma: pyörän enimmäiskantavuus on 95 kg + 25 kgtavaratelineellä. Valmistaja ei vastaa yli 120 kilon kuorman aiheuttamistavahingoista.

★ Jatkuvat hidastamiset, ylämäet, vastatuuli, kuraiset tiet, ylikuormitus javastaavat kuluttavat akunpaljonnopeammin.

★ Jos akkua ei käytetä pitkään aikaan, lataa se ennenvarastointia ja lataa semyössilloin tällöin varastoinnin aikana.

★ Huomaa: sähköpyörällä ei voi ajaa vesilätäköissä pitkään, sillä silloin vesitunkeutuuohjaimeen jamoottoriin,mikä johtaa sähköosienoikosulkuun.

3

♦ Laitteenmuokkaaminen tai purkaminenonkielletty.♦ Hävitä akut asianmukaisella tavalla.

1.2 HuomautuksetSähköpyörä on suunniteltu tavallisen polkupyörän perustalle. Valitse mallioman tarpeesi mukaan. Harjoittele käyttöä ennen liikenteeseen siirtymistä.Kiinnitä huomiota seuraaviin asioihin:

♦ Tarkasta moottorin ja takahaarukan pulttien kireys ennen käyttöä. Kiristälöysät pultit.

♦ Poljemahdollisimmanpaljon itse liikkeellelähdössä ja jyrkässä nousussa, jottaakkukestää pidempään.

♦ Huomioiajaessasi sateessa: josvedensyvyysylittääpyöränkeskiön, vesiyltäämyösmoottoriin,mikä johtaa senhajoamiseen.

♦ Käytä valmistajan suosittelemaa laturia akun lataamiseen. Kytke akku laturiinvaroen.

♦ Älä peitä akkua tai laturia lataamisen aikana.Varmista niidenhyvä tuuletus.

4

♦ Pidä renkaissa oikea paine, jotta vastus ei tarpeettomasti nouse käytön aikana.Näin estätmyös renkaidenkulumisen ja vanteidenvaurioitumisen.

♦ Noudata liikennesääntöjä. Aja enintään 25 km/h ja kanna enintään 25 kgtavaraa.

♦ Ajaessasikovaa taialamäkeen,äläkäytäetujarrua, jottapainopisteeisiirry liianeteen.

♦ Älämuokkaa tavaratelinettä.♦ Älä kiinnitä perävaunua tavaratelineeseen.♦ Sähköpyörä voi käyttäytyä eri tavalla, kun tavaratelineellä on tavaraa.♦ Varmista, että tavaratelineelle laitettu tavara tai lastenistuin on valmistajan

ohjeiden mukaan kiinnitetty ja ettei mahdollisesti pinnoihin joutuvaa hihnaaroiku.

♦ Kiinnittäessäsi tavaraa tavaratelineeseen varmista, ettei se peitä heijastimia taivaloja.Varmista, että tavaranpainoon tasaisesti tavaratelineellä.

5

6

2. Perusrakenne ja osat2.1. Maastopyörä

1 Runko 2 Satulatolppa 3 Satula4 Ohjainkannatin 5 Ohjaustanko 6 Vaihtaja

7 Jarrukahva 8 Etuhaarukka 9 Ajovalo10 Levyjarrut tai V-jarrut 11 Keskiö 12 Vanne

13 Rengas 14 Nopeusmittari 15 Kampi16 Poljin 17 Ketju 18 Takavaihtaja

19 Rataspakka 20 Moottori 21 Takavalo

22 Akku 23 Heijastin 24 Jalka

2.2. Kaupunkipyörä

1 Runko 2 Satulatolppa 3 Satula

4 Ohjainkannatin 5 Ohjaustanko 6 Vaihtaja7 Jarrukahva 8 Etuhaarukka 9 Ajovalo

10 Levyjarrut taiV-jarrut 11 Keskiö 12 Vanne

13 Rengas 14 Nopeusmittari 15 Kampi16 Poljin 17 Ketjusuojus 18 Ketju

19 Takavaihtaja 20 Rataspakka 21 Moottori

22 Etulokasuoja 23 Takalokasuoja 24 Tavarateline

25 Akku 26 Heijastin 27 Jalka

7

2.3. Taittuva pyörä

1 Runko 2 Satulatolppa 3 Satula

4 Ohjainkannatin 5 Ohjaustanko 6 Vaihtaja

7 Jarrukahva 8 Etuhaarukka 9 Ajovalo10 Keskiö 11 V-jarrut 12 Rengas

13 Vanne 14 Nopeusmittari 15 Kampi

16 Poljin 17 Ketju 18 Jalka

19 Rataspakka 20 Takavaihtaja 21 Moottori

22 Takalokasuoja 23 Tavarateline 24 Takavalo

25 Akku 26 Etulokasuoja 27 Heijastin

8

3Kokoaminen ja vaatimukset3.1. Ajovalon ja etulokasuojanasennus3.1.1. Ajovalon asennus★Katkaise virta kokonaan oikosulkujen varalta. Älä vedä valon johtoa, jotta se eivaurioidu.

1 Ota esille ajovalo ja etulokasuoja.2 Kohdista etulokasuojan ripustus ajovalon jalan reiän kanssa ja kiinnitäM6x16-kuusiokolopultilla etuhaarukan reikään 10 mm:n mutteriavaimella. Kiristäpultti.

®:Ajovalonjalka

Etulokasuojanripustus

®:M6x16-kuusiokolopultti

jaaluslaatta

Ota esille etulokasuoja ja kiinnitä ripustus ja ajovalo etuhaarukkaanM6x16-kuusiokolopulteilla.

2 KiinnitäM5x14-ruuvi ja etulokasuojanvarsi etuhaarukankummallekin puolelleristipäämeisselillä ja kiristä pultit.Katsokuva.

®Etulokasuojanvarsi©Ristipää- ja talttameisseli®M5x14-pulttijousilevy aluslevy

3.1.2Etulokasuojanasennus

9

★ Kun etulokasuojan nostokorvake on asennettu, aseta etulokasuoja niin ylös kuin mahdollista,

jotta seeikosketa renkaaseen.

3.2.Etupyörän asennus3.2.1. Etupyörän asennus1 Otaetupyörä esille, löysää senmutterit ja aseta etuakseli paikoilleen.2 Poista etuhaarukanmustamuoviosa ja aseta etupyörä etuhaarukkaan.3 Aseta etulokasuojan varsi etupyörän akseliin ja kiristä mutteri 15 mm:nmutteriavaimella 18Nmmomenttiin.Aseta suojatulppamutterin päälle.

1Koukku

2 EtupyöränakselinmutteriM10mm

3Etuhaarukankosketusosa

4Etulokasuojavarsi

★Kun kiinnität etupyörän akselinmutteria, paina etuhaarukka alas voimalla, jotta etupyörän

akseli onhyvinkiinnietuhaarukassa.

*Huomaa: joissakinmalleissaetulokasuojanvarretasennetaanetuakseliin.

3.2.2. Pikalukituksellavarustetunetupyörän jaV-jarrujenasennus

10

11

1 Ota etupyörä esille ja väännä pikalukituskahvaa vastapäivään.2 Poista etuhaarukan musta muoviosa ja irrota V-jarrun vaijeri. Aseta etupyöränakseli etuhaarukan jalkaan.3 Väännäpikalukituskahvaamyötäpäiväänjalukitsepikalukitus.Varmistakireys.4 PainaV-jarrunosat yhteen ja aseta vaijeri takaisinpaikoilleen.5 Paina jarrukahvaa useita kertoja ja tarkasta, että kummatkin jarrupalat ovatsaman matkan päässä vanteesta. Jos näin ei ole, säädä jarrut uudelleen (katso osa4.6).

1V-jarru 2Vaijeri 3 Jarrupala

4Vanne 5Pikalukitus

★Kunkiristät etupyöränpikalukituskahvaa, paina etuhaarukkaalasvoimalla, jotta etupyörän

akselionhyvinkiinnietuhaarukassa.

3.3Etujarrujen asennus 3.3.1Etulevyjarrujenasennus

1 Ota levyjarru esille ja irrota jarrunkaksi pulttia.2 Tarkasta jarrupalojen etäisyys levyjarrusta.Oikeaetäisyys on3-4mm.3 Aseta jarrulevy jarrupalojen väliin ja kiinnitä jarru etuhaarukan kiinnikkeisiinkahdellaM6x16-pultilla 8-10Nmmomenttiin.4 Kun pultit on kiristetty, pyöritä etupyörää ja kuuntele epätavallisten äänienvaralta. Jos epätavallista ääntä kuuluu, säädä levyjarru (katso osa4.6).

1Jarrulevy2Jarru3M6x16-pultti 4 Jarrupala5Jarrunkiinnike

Huomaa:kunkiinnität jarrunpultin,vedä jarrunalaosaaalaspäinkädelläsi japainajarruniin

ylöskuinmahdollista.

3.4Ohjaustangonasennus3.4.1 Maastopyöränohjaustangonasennus1 Ota esille ohjaustanko. Poista sen suojamateriaali ja irrota ohjainkannattimenneljä ruuvia.2 Irrota ohjainkannattimen yläosa ja aseta ohjaustanko paikoilleen. Säädäohjaustankooikeaankulmaan.

12

3 Kiinnitä ohjaustangon yläosa ja kiristä pultit 6 Nmmomenttiin varmistaen, ettäyläosan etu- ja takareunoissa onyhtä suuri rako.

1 Ohjaustanko

2 Ohjainkannattimen yläosa

3 Ohjainkannattimen yläosan pultit

4 4 mm:n kuusiokoloavain

3.4.2 Kaupunkipyöränohjaustangonasennus1 Ota esille ohjaustanko. Poista sen suojamateriaali.2 Aseta ohjainkannatin etuhaarukanputkeen ja säädä sen syvyys ja suunta.3 Kiristä ohjainkannattimen pultti 18Nmmomenttiin käsin.

3.4.2 Taittuvanpyöränohjaustangonasennus1 Ota esille ohjaustanko. Poista sen suojamateriaali.

13

Huomaa:

Ohjainkannatin on

asetettava tarpeeksi

syvälle, huomioi

kannattimen merkintä.

16mmkuusiokoloavainMerkintäOhjainkannatin

14

2 Asetaohjainkannatin etuhaarukanputkeen ja säädä sen syvyys ja suunta.3 Kiristä ohjainkannattimenpultti 18Nmmomenttiin käsin.4 Sulje ohjainkannattimet jakiristä taittopultti.

1 Ohjainkannatin 3 Taittopultti

2 Etuhaarukan putki 4 8 mm kuusiokoloavain

3.5. AsennusvaatimuksetJotta sähköpyörä on turvallinen, huomioi seuraavat kireysvaatimukset:1 Etupyöränmutterin onoltava yli 18Nmmomentissa.2 Moottorinmutterin onoltava 35-45Nmmomentissa.3 Keskiön akselinmutterin onoltava yli 50Nmmomentissa.4 Ohjainkannattimenmutterin onoltava 15-18Nmmomentissa.5 Ohjaustangonmutterin onoltava 15-18Nmmomentissa.

1 Satulaputkenkiristimenmomentti on6-8Nm.2 Satulan ja satulaputkenmutterinmomentti on15-18Nm.3 Jarrukahvanmutterin onoltava 10-12Nmmomentissa.4 Vaihtajanmomentti on8-10Nm.

4. Käyttö ja säädöt4.1. Tehonlisäysjärjestelmän johdantoTehonlisäysjärjestelmä tunnetaan myös 1:1-tehonlisäysjärjestelmänä. Niin sanottuautomaattinen 1:1-tehoavustus tarkoittaa, että kun et koske kaasuun, mutta käytätpolkimia, pyörä tunnistaa automaattisesti ajonopeutesi ja ohjaamoottoria niin, ettäse avustaa pitämään saman ajonopeuden, jolloin ajaminen on kevyempää ja akkukestääpidempään.

1:1-tehonlisäysjärjestelmä koostuuohjaimesta, anturista ja induktio-osasta.

1Ohjain 2Anturi 3 Induktio-osa

15

4.2. LataaminenPyöränmatka tehtaalta asiakkaalle onmelkopitkä, joten akunvaraus on luultavastialentunut. Lataa akku ennenkäyttöä.Käytä vain valmistajan suosittelemaa laturia. Muiden latureiden käyttö voi johtaatulipaloon, akun vaurioitumiseen yms. Takuu ei korvaa väärän laturin käytöstäjohtuvia ongelmia.4.2.1Akunasentaminen ja lataaminen (katsokuvat 1 ja 2)

4.1.2. Lataaminen1. Tarkasta, että laturin nimellisjännite on samakuin sähköverkon jännite.2. Akku voidaan ladata pyörään asennettuna tai se voidaan irrottaa pyörästälataamisen ajaksi.

16

Kuva 1 Kuva2

1. Kytke ensin laturin latausjohdin akkuun.Kytke sitten laturi verkkovirtaan.2. Laturin virta- ja latausilmaisimet syttyy.3. Lataamisen jälkeen irrota ensin verkkovirta laturista ja vasta sitten akkulaturista.Kunakkuon täysin tyhjä, lataaminenkestää6-8 tuntia.Kun latausilmaisinmuuttuuvihreäksi, akunvaraus on riittävä.Lataa uusi akku 8-9 tuntia. Noin viikon kuluttua kannattaa antaa akun tyhjentyä jalatautua täsin, jotta akku alkaa toimimaan täydellä teholla. Myöhemmin akkuavoidaan ladata, vaikka se ei olisi kokonaan tyhjä.

Käytä järkeä lataamisessa ja käytössä* Lataa akku tilavassa tilassa. Suojaa sitä korkealta lämpötilalta, kosteudelta jatulelta. Korkea lämpötila ja kosteus syövyttävät sähköosia, mikä voi johtaahaitallisten kaasujen ja noenmuodostumiseen ja jopa räjähdykseen.* Älä lataa akkua liian pitkän aikaa. Liian pitkä lataaminen lyhentää akunkäyttöikää.* Kunakkuon täysin ladattu, irrotaverkkovirta laturistaheti, kunakkuon irrotettusiitä.

17

*Kun akkua ei käytetä pitkään aikaan, lataa akku ennen säilytystä ja noin kerrankuukaudessa säilytyksen ajan.

4.3.Taittamisenpikalukitus4.3.1. Satulanpikalukitus1. Siirrä pikalukituskahva asentoon OPEN(OPENosoittaa käyttäjää kohti).

2. Väännäsäätömutteriamyötäpäiväänniin,että kiristin onkiinni satulaputkessa.Väännämutteria sitten kierroksen tai puoli kierrostatakaisin päin ja paina vapautuskahvaasentoonCLOSE(katsokuva).

3. Paina satulaa päästä ja ylhäältä voimalla. Jos se liikkuu johonkin suuntaan,varmista, että se on lukittu.4.3.2.EtupyöränpikalukitusKatso etupyörän pikalukituksen asennusohjeet kohdasta 3.2.2.4.3.3.Taittuvanpyöränkokoon taittaminen1 Pyöritä ensin mustaa siipimutteria vastapäivään kunnes valkoinen kiinnikeliukuuurastaan.2 Työnnä ohjainkannatin taakse kunnesohjainkannatin

Pikalukituksensäätömutteri

Pikalukituskahva

koskettaa runkoa.1 Väännä lukituskahvaa vastapäivään.2 Väännä lukituspulttia vasemmalle kunnes se on täysin poissa urastaan.3 Nosta lukitusta ylöspäin niin, että pultin alaosa on ylempänä, ja kierrärungon etuosaavasemmalle.

1 Tappi 2 Lukituspultti 3 Kiinnityskahva 4 Siipimutteri 5 Kiinnike

4.4. Heijastimet ja valot

19

Pyörässä on heijastimet vanteissa, edessä ja takana, repussa, kypärässä jaajovarusteissa.

Valaistuskoostuu akkukäyttöisestä etu- ja takavalosta.Niiden avulla voit käyttää sähköpyörää pimeässä.

4.5.Korkeusmerkinnät4.5.1OhjainkannattimenmerkintäOhjainkannatin voidaan säätää mukavaankorkeuteen, mutta huomioi sen merkintä, joka ei saaolla näkyvissä (katso kuva1).

Säätäminen:1 Löysää ohjainkannattimen ruuvia.2 Siirrä ohjaustanko haluamaasi korkeuteen, mutta huomioi ohjainkannattimenmerkintä.

3 Kiristä ohjainkannattimen ruuvi.

4.5.2 Satulan asentoSäädä satulan korkeus niin, että kun jalka onpolkimella ja poljin ala-asennossa, joudutvenyttämään jalkaasi hieman.

20

Aseta merkintä putkensisään.

Aseta merkintä putken sisään.

Kuva 1

Kuva 2

Väärässä korkeudessa oleva satula aiheuttaa väsymistä ja voi aiheuttaa vamman.Satulatolpassa on merkintä, joka ei saa ylittää satulan kiristintä. Vääränlainenkiinnittäminenvoi johtaa onnettomuuteen (katsokuva 2).Satulan kulma: säädä satulankulma niin, että sen etupää onhieman ylempänä kuintakapää.Satulan vähimmäiskorkeus: avaa pikalukitus ja vie satula ala-asentoon. Nyt satulaon alimmassa asennossaan.Satulan enimmäiskorkeus: avaa pikalukitus janosta satulaa niin, etteimerkintä tulenäkyviin.Satula onnyt ylimmässä asennossaan.Mittaustapa: pidä sähköpyöräpystyssä jamittaa satulankorkeimmasta pisteestämaahan.

4.6 JarrutJarrut ovat pyörän tärkein osa.Tarkasta ja säädä nehuolella.Perusajatuson, että jarruja kovaa painettaessa pyörä pysähtyy

21

nopeiten, mutta tämä on väärin. Liian kovassa jarrutuksessa renkaat lukkiutuvat japyörä liukuu eteenpäin. Tällöin jarrutusmatka pitenee.

Siksi jarrua tulee käyttää niin, että nopeuden säätely on tehokkainta.

Jarrut koostuvat yleensä jarrukahvasta, itse jarrusta (levyjarru, V-jarru tai vastaava)ja jarruvaijereista.

4.6.1 JarrukahvaJarrukahvan rakenteen näet kuvasta. Vasenjarrukahva ohjaa etujarrua ja oikea jarrukahvatakajarrua.

- Säätöruuvilla säädät jarrupalan ja vanteenvälistä etäisyyttä.

- Jarruvaijerin oikea liike on noin puolet jarrukahvan liikkeestä. Jos jarru on kireävasta, kunkahva lähes koskettaa ohjaustankoa, jarrupalojen ja vanteenväli on liiansuuri ja jarrut pitää säätää.

4.6.2 Levyjarrut1 Liikkeen säätöpultti2 Asennon säätöpultti3 Keinuvipu4 Jarrusatula5 Jarrupala

6 Jarrupalan säätöpultti7 Jarruvaijerin kiinnitysJarrupalan säätö1 Löysääasentopulttia2 Säädä kengän etäisyyttä vasemmalla ja oikealla nupilla.Vasentanuppia säädettäessä jarrupalan etäisyys kasvaa ja päin vastoin.

Säädä jarrua tilanteenmukaan.

4.6.3 V-jarrut1 Jousen säätöpultti2Kiinnityspultti3Vaijerin kiinnitys4Vaijerin suojus5Kulma6Kulmankiinnike7 Jarrupala8 Jarrupalan säätöpultti9Vasenvarsi10Oikea varsiJarrupalan säätö1 Löysääkiinnitysruuvia.

2 Kun jousiruuvia kiristetään, varren vastavoima lisääntyy, jolloin jarrupalan javanteenvälinen etäisyyskasvaa.

Säädä jarrua tilanteen

23

mukaan.

4.6.4 Jarruvaijeri- Kahvan jarruvaijeri- Vältä vaijerin aukeaminen peittämällävaijerin pää suojuksella.

- Voitele jarruvaijeri säännöllisesti, jossa se ei ruostu.- Jarruvaijeri toimii parhaiten, kun seon suorassa.Vältä sen taittamista.- Jarruvaijeri on mitoitettu niin, ettei se jumiudu, kun ohjaustankoa käännetäänvasemmalle tai oikealle.

Jarrujenkäyttö* Jarrupalan ja vanteen välistä etäisyyttä säädät jarrukahvasta tai varsiensäätöruuveista, jos jarrupalojen ja vanteenetäisyyson liian suuri.* Kun jarrupalat ovat kovin kuluneet, vaihda ne ajallaan, jotta sähköpyörä onturvallinenkäyttää.* Jospyörä seisoopitkään, irrotamutkaosakiinnityksestään, jotta jouset eivät väsy,muttamuista kiinnittää se ennen seuraavaakäyttöä.* Sadepäivinä jarrujen toiminta ei ole yhtä hyvä, joten ota se huomioonhidastaessasi.* Varo laittamasta voiteluainetta jarrupaloille tai jarrulevylle.

24

*Josjarruvaijerionvaurioitunut,vaihdaseajallaan,jottaseeikatkeakeskenkäytön.

4.7VaihteistoVaihteisto auttaa ajamisessa eri maastoissa ja tuuliolosuhteissa. Vaihteisto koostuuvaihtajasta, rataspakasta, rattaasta ja vaihdevaijereista.Vaihteidenmäärä on eturattaidenmäärä x takarattaidenmäärä.Esimerkki: kolme eturatasta x 6 takaratasta = 18vaihdetta.

4.7.1 VaihtajaVaihtajan tyyppi: kahva tai vipu (ks. kuva).

Vaihtajat sijaitsevat kummallakin puolta ohjaustankoa. Vasen vaihtaja ohjaaetuvaihtajaa ja oikea vaihtaja takavaihtajaa.

25

Vaihtaja siirtääketjua erikokoisille rattaille.

Vaihdevaijerin kiinnike

H-säätöruuvi

L-säätöruuvi

4.7.2 VaihtajaVaihtajat koostuvat etu- ja takavaihtajista (kuvat1 ja 2).

Kunvaihdevaijerit ovat liian löysällä tai kireällä,ketjut voivat pudota. Silloin säädetäänH- jaL-ruuveja.

H-ruuvia säädetään kireämmälle, josketju ylittää suurimman rattaan.Jos ruuvi on liian kireällä, ketju ei ylläsuurimmalle rattaalle.L-ruuvia säädetään kireämmälle, josketju ylittää pienimmän rattaan.Jos ruuvi on liian kireällä, ketju ei ylläpienimmälle rattaalle.

Vaihda vaihde niin, että ketju on pienimmällä rattaalla. Säädä H-ruuvianiin, että ketju on suorassa

H-säätöruuvi

Kuva 1

26

L-säätöruuvi

Kuva 2

. Vaihda vaihde niin, että ketju on suurimmalla rattaalla. Säädä L-ruuvia niin, ettäketju on suorassa (katso kuva).4.7.3 KetjuKetjuvenyyajanmyötähieman.Josketjuhyppäähampaidenyli,sitäonsäädettävä.Ketjun pituuden määrittäminen: aseta etuvaihtaja ja takavaihtaja pienimmillerattaille. Tarkasta, roikkuuko ketju yli 15 mm (ks. kuva). Jos ketju roikkuu yli 15mm, seon liian pitkä. Silloin ketjua on lyhennettävä, jotta pyörä toimii oikein.

Vaihteiden käyttö

Jos ketju roikkuu yli 15 mm,se on liian pitkä

27

* Älä polje taaksepäinvaihtaessasi vaihdetta. Silloin ketju putoaa paikoiltaan.

* Älä tee suuriavaihteidenvaihtoja, vaanvaihda vaihdetta järjestyksessä.

* Jos sähköpyörää ei käytetä pitkään aikaan, aseta pienin vaihde, jotta jouset eivätväsy.

* Pese, kuivaa javoitele ketju, rattaat ja vaihtaja säännöllisesti.

* Vältä voimakkaita vaihteidenvaihtoja, sillä se kuluttaa osia.

4.8. IskunvaimennusIskunvaimennuksen avullamatkasi onmukavampi, kun ajelet epätasaisella tiellä.

Vaimennuksenkovuutta voidaan säätäätieolosuhteiden jaomienmieltymystenmukaan.

Säädäkovuutta vääntämällä haarukannuppiasuuntaan+, jos haluat lisätä kovuutta jasuuntaan -, jos haluat vähentää sitä.4.9. Tavarateline1 Tavaratelineen enimmäiskantamaon25 kg.

28

Iskunvaimennuksen lisääminen

Iskunvaimennuksen vähentäminen

2 Älä säädä tavaratelinettä itse, vaan ota yhteyttä jälleenmyyjään, jos sensäätäminenon tarpeen.

3 Älä kuljeta painavia esineitä.Jos tavaratelineelle laitetaan painavaesine, ohjattavuus kärsii ja jarrutusmatkapitenee.

4 Tavaratelineen kokoaminen (katsokuva).

5.Käyttö ja ylläpito5.1. Rutiinitarkastukset ennenkäyttöä1 Asetaakkupaikoilleen, kytkevirta ja tarkasta, että sähkölaitteet toimivat oikein.2 Suorita turvallisuustarkastus (katso turvallisenkäytön ohjeet).3 Tarkasta, että kaasukahva liikkuuvapaasti ja palautuu itsestään.4 Tarkasta, että virrankatkaisu jarruttamisen aikana toimii ja että jarrut ovathyvässä kunnossa (jarrutus kuivalla pinnalla 4m,märällä 15m).5 Emme suosittele ylläpitotoimien suorittamista, joissa pitää irrottaa osia. Otatarvittaessa yhteyttä jälleenmyyjään.

VAROITUS:1. Mekaanistenosien tavoin sähköpyörä joutuu alttiiksi kulumiselle.

29

tavarateline

Kiristä 6-8 Nmmomenttiin

Kiristä 6-8 Nmmomenttiin.

Materiaalit ja osat kuluvat eri tavalla. Jos osan suunniteltu elinikä ylitetään, se voihajota ilman ennakkovaroitusta. Kaikenlaiset halkeamat tai värimuutoksetilmaisevat, että osaonvaihtokunnossa.2. Vanteen hajoamisesta johtuva vaara: vaihda vanteet uusiin, kun niiden ura ei oleenää näkyvissä.

5.2 Huomioitavaaakusta ja laturista5.2.1 AkkuÄlä koskaanoikosulje akun liittimiä.Älä lataa akkuakuormitusliittimistä taikuormita akkua latausliittimestä.Pidä akkupoissa tulesta jakuumuudesta.Älä koskaanheitä akkua tuleen.Vältä akun vaurioituminen suojaamalla sitä kovilta iskuilta tai tärinältä.Suojaa akkuvedeltä ja kosteudelta. Suojaa lataus- ja kuormitusliittimiä vedeltä.Käyttölämpötila ladattaessa: 0-45 astetta.Käyttölämpötila käytössä:-20...45 astetta.Suhteellinenkosteuskorkeintaan80%.Pidä poissa lastenulottuvilta.Kunakkua ei käytetä pitkään aikaan, irrota se kuormituksesta säilytyksen ajaksi.

30

Jos sinulla onkysyttävääakusta tai senkäytöstä, otayhteyttä jälleenmyyjään.

Älä pura akkua ilman lupaa.5.2.2 Laturi• Lataa akku ennenkäyttöä tai senollessa tyhjä.• Varmista, että laturi on vähintään 1 metrin päässä tietokoneesta, televisiosta,

jääkaapista, pesukoneesta jamuista sähkölaitteista.• Laturia saa käyttää vain sisätiloissa. Käytä sitä kuivassa ja hyvin tuuletetussa

tilassa, jonka lämpötila on alle 45 astetta.• Jos tunnet epätavallista hajua, irrota laturi verkkovirrasta ja akusta.• Käytä vain toimitukseen kuuluvaa laturia. Älä käytä laturia muiden akkujen

lataamiseen.• Älä käytä laturiapölyisessä tai kosteassa tilassa.• Kun lataus onvalmis, irrota pistotulppaennen akun irrottamista.• Älä anna lastenkajota laturiin, kun lataus onkäynnissä.• Älä pura taimuokkaa laturia.• Älä laita esineitä laturiin.• Älä kaadanesteitä laturiin.• Älä kytke tai irrota pistotulppaamärällä kädellä.• Älä koske laturiin ukkosen aikana.• Älä liikuta akkua tai laturia lataamisen aikana.• Vältä käyttämästä laturia suorassa auringonvalossa.• Varmista riittävä ilmanvaihto lataamisen aikana.• Älä irrota laturia lataamisen aikana.

31

• Älä kytke laturia pistorasiaan, jos se ei ole kytketty akkuun.• Älä käytämoottoria tai huolla sähköpyörää latauksenaikana.

5.3HuoltoJokapäiväisessä käytössä mekaaniset ja sähköosat kuluvat, ja ruuvit ja muutkiinnikkeet löystyvät. Jos näin tapahtuu, huolla laite ajallaan, jotta sähköpyörä onturvallinenkäyttää.

5.4Tarkastaminen jahoito

5.4.1 Säännöllinenpuhdistus• Irrota akku sähköpyörästä ennenpuhdistamista.• Älä puhdista sähköpyörää vedellä, sillä se rikkoo sähköosat.• Pyyhi maalatut tai muoviosat varoen pehmeällä, nihkeällä kankaalla ja

neutraalilla pesuaineella.Kuivaa osat pehmeällä ja kuivalla kankaalla.• Puhdista akun liittimet nihkeällä kankaalla.• ÄLÄ rasvaa tai käytä rasvaista kangasta sähköliitinten, jarrupalojen,

renkaiden taimuoviosienpuhdistamiseen.

32

5.4.2 Säännöllinenhuolto (vuodenvälein)Suorita seuraavat tarkastukset:• Tarkasta, että ohjaustanko ja satulaputki ovat oikein asennettu ja kireästi

kiinni.• Tarkasta, että pyörän keskiönmutterit ovat oikealla kireydellä.• Tarkasta, ettei vanteissa ole halkeamia ja etteivät pinnat ole löysällä tai

katkenneet.• Tarkasta, että renkaat eivät ole kuluneet loppuun tai vaurioituneet.• Tarkasta renkaiden ilmanpaine.• Tarkasta, että akun liittimet ovat puhtaat.• Tarkasta, että akussa on tarpeeksi varausta.• Tarkasta, että etu- ja takavalot toimivat.• Tarkasta, että etu- ja takajarrut toimivat.• Tarkasta vaijereidenvoitelu ja että jarrupalat ovat hyväkuntoiset.• Tarkasta, että rungonhitsaukset ovat hyvässä kunnossa ja korroosio- ja

hapettumisvapaita.

5.5 Sähköpyörän voiteluPidä sähköpyöräkunnossavoitelemalla seseuraavankuvanmukaisesti säännöllisesti.

Käytäketjuunjarattaisiinketjuöljyä1-2kuukaudenväleintai jos jokinosaonkuivunut.

Voitele jarrutapit, etupyörän keskiö, satulatolppa ja poljinten laakerit 1-2 kuukauden välein tai

joskitkaaonhavaittavissa.

Älävoitelevaihtajaa, jarrupalojataivanteita.

33

Voideltavatosat

Ei-voideltavat osat

6. AjaminenOikea ajoasento on turvallisuuden A ja O: ajoasento riippuu pyörän säädöistä

(ohjaustanko, satula, polkimet). Asento riippuu kuitenkin myös paljon ajajan

pituudesta ja koosta. Ajoasennosta riippuu, miten käyttäjä pystyy käyttämään

ohjaustankoa ja jarruja. Alla on yksittäisiä kuvauksia turvallisen pyöräilemisen

tekniikasta:

34

takajarru

ohjainkannatin

Jarruvaijeri

Etujarru

VanneKetjuRengas

♦ Säädä kolme kohtaa kehosi mukaan. Näin saat oikean mekaniikan, fysiologian ja

turvallisuudenmukaanajoon.

1) Säädä satulan asentoa: paina poljinta alas kantapäällä niin, että kaikki alaraajojen lihakset

liikkuvatsujuvasti.Samallajalkavoivenyähieman.

2) Suuntaeteen- jataaksepäin:asetapoljin45asteenkulmaanjasäädäsatulaaennenjajälkeen

niin,että asentoonparasmahdollinen.

3) Säädäohjaustangonkorkeuttaniin,että seonnoin30-50mmkorkeammallakuinsatula.Jos

ohjaustankoonsuora, sen tulisi olla samallakorkeudellakuin satulaon.Kyynärpäänkorkeuson

suunnilleensatulankorkeudella.Tarkastaohjaustangonsuuntaus ja lukitsese.

♦ Istuma-asento satulalla: muistuttaa hieman ratsastusasentoa. Pidä paino jakautuneena

ohjaustankoonjapolkimiin,älä vainsatulalla, sillä se johtaa lantiokipuihin.

♦ Polkimet: pidä jalka edestä noin kolmanneksen verra polkimen yli. Pidä jalat suorassa

pyöränkeskilinjaannähden.Pidäyllä samaanopeutta,niinetväsyniinnopeasti.

♦ Hidastaminen: polkimet eivät kerää vauhtia pyörän kanssa, jotta vakaus säilyy. Vaihda

vaihdetta,kun:

35

ajatylämäkeen,ajatepätasaisellapinnalla,ajatvastatuuleentaioletväsynyt.Vaihdasiisvaihdetta

silloin,kunajaminenei tunnumukavalta.

- Jarruttaminen: Jos jarrutat liian kovaa, voit lentää eteenpäiun ohjaustangon yli. Sadepäivinä

jarrutusmatkapitenee.

36

Maahantuoja/Importör:S.T.R., Ollilanojankatu 2, 84100 Ylivieska

7.Vianetsintä

Nro Vika Syy Korjaustoimenpide

1Nopeuden muutos eionnistu taihuippunopeus on liianalhainen

(I) Alhainen akun varaus (II) Viallinenkaasukahva (III) Viallinen ohjain

(I) Lataa akku.(II) Vaihda kaasukahva, ohjain.

2 Moottori ei toimi, kunvirta on kytketty.

(I) Viallinen kaasukahva (II) Viallinen sähköliitos(III) Viallinen ohjain

(I) Vaihda kaasukahva, ohjain.(II) Korjaa liitokset.

3 Akku kestää liian vähänaikaa.

(I) Väärä rengaspaine (II) Liian lyhyt lataus taiviallinen laturi (III) Akku on vaurioitunut taikäytetty loppuun.(IV) Jatkuvat liikkeellelähdöt.

(I) Täytä renkaat.(II) Lataa akku tai vaihda laturi.(III) Vaihda akku.

4 Laturi ei lataa. (I) Laturin johdotus on viallinen.(II) Akun liittimet ovat vialliset.

(I)Korjaa johdotus.(II) Korjaa johdotus.

5Moottorissa ei ole tehoa.

(I) Induktio-osa on huonosti kiinni taivaurioitunut.(II) Mottorin johdot ovat vialliset.

(I) Säädä induktio-osaa tai vaihda se (II)Yhdistä tai vaihda.

BRUKSANVISNING

ÖVERSÄTTNINGAVDENURSPRUNGLIGABRUKSANVISNINGEN

BRUKSANVISNINGEN ÄR EN DEL AV ELCYKELN. OM DU SÄLJER ELCYKELN SKA

BRUKSANVISNINGEN GES TILL DEN NYA ÄGAREN.

Elcykel

Innehåll1. Säkerhetsanvisningar ochobservera

1.1 Säkerhetsanvisningar1.2 Observera

2. Standardkonstruktionochdelar3. Monteringochkrav

3.1. Montering av färdljus och främre stänkskydd3.2. Montering av framhjul3.3 Montering av frambromsar3.4. Montering av styrstång3.5. Delarnasmoment

4. Användningoch justering4.1. Introduktion till effektförstärkningssystem4.2. Laddning4.3 . Justering av snabblåsen4.4. Reflexer och lampor4.5. Höjdmarkeringar4.6. Bromsar4.7. Växlar4.8. Stötdämpning4.9. Pakethållare

5. Användningochunderhåll5.1. Rutinkontroller innan användning5.2. Daglig användning, kontroll ochunderhåll5.3. Underhåll5.4. Smörjning

6. Körning7. Felsökning

1

Eldriven cykel med pedaler och elmotor. Hjulet kan roteraendastmedkraften frånmotorn.

Jämfört med en vanlig cykel har elcykeln ävenmotor, styrenhet,laddare ochbatteri. Du cyklar både enklare och lättare.

Förpackningen innehåller:Kontrollera att följande delar levererats: Ta kontakt med dinåterförsäljare omnågon del saknas.

* Elcykel 1* Batteri 1* Laddare 1* Pedaler 1 par* Bruksanvisning 1

Framaxellock 2Säkring 4Verktygspåse 1

*: ska finnas i förpackningen

1. Säkerhetsanvisningar och observera1.1 Säkerhetsanvisningar★ Läs anvisningarna innan du använder elcykeln. Låna inte ut elcykeln till en

person somkanmodifiera den.

2

★ Förberedelser innan användning: använd hjälm, handskar och annanskyddsutrustning.

★ Följ alla trafikregler och bestämmelser. Skjutsa inte passagerare. Sänkhastigheten om du använder elcykeln i regn, snö eller under andra halaförhållanden. Håll även ett större avstånd till andra fordon.

★ Batteriet håller 40-80 km då körförhållandena är följande: temperatur -10...40grader, jämnväg, inga kontinuerliga stopp.

★ Maximal belastning: cykelns maximala bärighet är 95 kg + 25 kg påpakethållaren. Tillverkarenansvarar inte för eventuella skador somorsakats avenbelastningpåmer än 120kg.

★ Kontinuerliga fartdämpningar, uppförsbackar, motvind, leriga vägar,överbelastning ochmotsvarande sliter snabbare på batteriet.

★ Laddabatteriet innan långförvaringoch laddadet emellanåt under förvaringen.★ Observera: kör inte länge i vattenpölar eftersom vatten då kan tränga in i

styrenhetenochmotornvilket leder till kortslutning.

3

♦ Det är förbjudet attmodifiera eller demontera elcykeln.♦ Återvinn batteriet på ett ändamålsenligt sätt.

1.3 ObservationerUtformningen av elcykeln är baserad på en vanlig cykel. Välj modell enligtditt eget behov. Öva på att köra elcykeln innan du beger dig ut i trafiken.Observera följande:

♦ Kontrollera spändheten på motorns och bakaxelns bultar innan användning.Spänn lösa bultar.

♦ Trampa så mycket som möjligt på pedalerna vid acceleration och i brantauppförsbackar, då håller batteriet längre.

♦ Observera följande vid körning i regn: om vattennivån överskrider hjulnavetnår vattnet ocksåmotornvilket kan leda till attmotorngår sönder.

♦ Använd en laddare rekommenderad av tillverkaren för laddning av batteriet.Anslut batteriet försiktigt till laddaren.

♦ Täck inte över batteriet eller laddaren under laddning. Se till att de har godventilation.

4

♦ Behåll rätt däcktryck så ökar inte motståndet onödigt mycket under körning.Du förhindrar även slitage på däckenoch skador på fälgarna.

♦ Följ trafikreglerna. Kör i högst 25km/hochmeden last på högst 25kg.♦ Använd frambromsen vid snabb körning eller körning i nedförsbackar så att

tyngdpunkten inte flyttas framåt.♦ Modifiera inte pakethållaren.♦ Koppla inte envagn till pakethållaren.♦ Elcykelnkanuppträda annorlundamedbelastningpå pakethållaren.♦ Kontrollera att packning eller cykelbarnstol är fästa enligt tillverkarens

anvisningar och inget kan fastna i ekrarna.♦ Kontrollera att packningen inte täcker reflexerna eller lamporna. Kontrollera

att vikten är jämnt fördeladöver pakethållaren.

5

2. Standardkonstruktion och delar2.2. Terrängcykel

1 Ram 2 Sadelstolpe 3 Sadel4 Styrstam 5 Styrstång 6 Växlare

7 Bromsspak 8 Framgaffel 9 Körljus

10Skivbromsar ellerV-bromsar 11

Framnav12

Fälg

13 Däck 14 Hastighetsmätare 15 Vev16 Pedal 17 Kedja 18 Bakväxlare

19 Kassett 20 Motor 21 Baklampa

22 Batteri 23 Reflektor 24 Ben

6

2.2. Stadscykel

1 Ram 2 Sadelstolpe 3 Sadel

4 Styrstam 5 Styrstång 6 Växlare7 Bromsspak 8 Framgaffel 9 Körljus

10SkivbromsarellerV-bromsar 11

Nav12

Fälg

13 Däck 14 Hastighetsmätare 15 Vev16 Pedal 17 Kedjeskydd 18 Kedja

19 Bakväxlare 20 Kassett 21 Motor

22 Främrestänkskärm 23 Bakre stänkskärm 24 Pakethållare

25 Batteri 26 Reflektor 27 Stöd

7

2.3 Hopfällbar cykel

1 Ram 2 Sadelstolpe 3 Sadel

4 Styrstam 5 Styrstång 6 Växlare

7 Bromsspak 8 Framgaffel 9 Körljus10 Nav 11 V-bromsar 12 Däck

13 Fälg 14 Hastighetsmätare 15 Vev

16 Pedal 17 Kedja 18 Stöd

19 Kassett 20 Bakväxlare 21 Motor

22 Bakrestänkskärm 23 Pakethållare 24 Baklampa

25 Batteri 26 Främrestänkskärm 27 Reflektor

8

3Montering och krav3.2. Montering av färdljus och främre stänkskydd3.1.2. Montering av färdljus★Bryt strömmenhelt för att undvika kortslutning.Dra inte i lampans ledningar, dekan skadas.

3 Ta framfärdljuset ochdet främre stänkskyddet.4 Riktaupphängningen för stänkskyddetmedhålen i ställningenför färdljuset ochmontera M6x16-insexbultarna i framgaffelhålet med mutternyckeln. Spännbultarna.

1:Ställning för färdljus

Upphängningför främre

stänkskydd

3:M6x16-sexkantbultar

ochbrickor

Ta fram det främre stänkskyddet och fäst upphängningen och färdljuset iframgaffelnmedM6x16-insexbultar.

3 Montera M5x14-skruven och stänkskyddsfästet med en phillipskruvmejsel påbägge sidor omframgaffeln och spännbultarna. Se bild.

1 Stänkskyddsfäste2 Phillips- och spårskruvmejsel3M5x14-bult

3.1.2Monteringav främre stänkskydd

9

★Då lyftringen för stänkskyddet är monterad, ställ in det främre stänkskyddet så högt upp som

möjligt så att det inte rör vidhjulet.

3.2Montering av framhjul3.2.3. Monteringav framhjul4 Ta framframhjulet, lossa påmuttrarna ochplacera framhjulet på framaxeln.5 Ta bort den svarta plastdelen från framaxeln och montera framhjulet påframaxeln.6 Montera stänkskyddsfästet med framaxeln och spännmuttern med en 15mmmutternyckel till ettmoment på 18Nm. Sätt en skyddsplugg påmuttern.

1Krok

2MutterM10mmförframhjulsaxel3

Kontaktdel

4Främrestänkskyddsfäste

★ Tryck ner framgaffeln då du fäster muttern i framaxeln, då fästs framaxeln ordentligt i

framgaffeln.

*Observera: för endelmodellermonterasstänkskyddsfästena i framaxeln.

3.2.4. Monteringav framhjul ochV-bromsar för snabblåsning

10

6 Ta framframhjulet ochvrid snabblåshandtagetmoturs.7 Tabortdensvartaplastdelenfrån framaxelnochtalossV-bromsvajern.Monteraframhjulets axelmed framgaffeln.8 Vrid snabblåshandtagetmedurs och lås snabblåset. Kontrollera spändheten.9 Tryck ihopV-bromsdelarna och lägg tillbaka vajern.10 Tryckpåbromshandtaget fleragångerochkontrolleraatt bäggebromsklossarnahar samma avstånd från fälgen. Justera bromsarna om de har olika avstånd (seavsnitt 4.6).

1V-broms 2Vajer 3Bromskloss

4Fälg 5Snabblås

★Tryckner framgaffelndåduspännersnabblåset,då fästs framaxelnordentligt i framgaffeln.

3.3Montering av frambromsar 3.3.1Monteringav framskivbromsar

11

5 Ta framskivbromsen och ta loss de två bultarna.6 Kontrolleraavståndetmellanbromsklossarnaochskivbromsen. Rätt avstånd är3-4mm.7 Montera skivbromsen mellan bromsklossarna och fäst bromsen i framgaffelnmed tvåM6x16-bultar till ettmoment på 8-10Nm.8 Dåbultarnaär spända, roterapå framhjuletochlyssnaefterovanliga ljud.Justeraskivbromsenomduhör ovanliga ljud (se avsnitt 4.6).

1Bromsskiva2Broms3M6x16-bult4Bromskloss5Bromsfäste

Observera:Dranedredelenavbromsennedåt förhandochtryckuppbromsensåhögtsom

möjligtdåduspännerbultarna.

3.4Montering av styrstång3.4.2 Monteringav styrstång för terrängcykel3 Ta framstyrstången. Avlägsna skyddsmaterialet och ta loss styrstammens fyraskruvar.4 Ta loss den övre delen av styrstammen och lägg styrstången på plats. Justerastyrstångensvinkel.

12

4 Fäst styrstångens övre del och spänn bultarna till ett moment på 6 Nm,kontrollera att skåran är lika stor bådeuppeochnere.

1 Styrstång

2 Styrstammens övre del

3 Bultar för styrstammens övre del

4 Insexnyckel 4 mm

3.4.3 Monteringav styrstång för stadscykel4 Ta framstyrstången. Avlägsna skyddsmaterialet.5 Placera styrstammen i framgaffelröret, justera vinkel ochhöjd.6 Spänn styrstammensbult för hand till ettmoment på 18Nm.

3.4.3 Monteringav styrstång för hopfällbarcykel5 Ta framstyrstången. Avlägsna skyddsmaterialet.

13

Observera:

Styrstammen ska monteras

tillräckligt djupt,

observera dekalerna.

Insexnyckel16mmMarkeringStyrstam

6 Placera styrstammen i framgaffelröret, justeravinkel ochhöjd.7 Spänn styrstammensbult för hand till ettmoment på 18Nm.8 Stäng styrstammenoch spännhopfällningsbulten.

1 Styrstam 3 Hopfällningsbult

2 Framgaffelrör 4 Insexnyckel 8 mm

3.6. MonteringskravFör att elcykeln ska vara säker ska följandekravobserveras:6 Framhjuletsmutter skaha ettmoment över18Nm.7 Motornsmutter ska haettmoment på 35-45Nm.8 Navets axelmutter ska ha ettmoment över 50Nm.9 Styrstammensmutter ska haettmoment på 15-18Nm10 Styrstångensmutter ska ha ettmoment på 15-18Nm.

14

5 Sadelrörets reglerare ska ha ettmoment på 6-8Nm.6 Sadelns och sadelröretsmutter ska ha ettmoment på 15-18Nm.7 Bromshandtagetsmutter ska ha ettmoment på 10-12Nm.8 Växlaren ska ha ettmoment på 8-10Nm.

4. Användning och justering4.2. Introduktion till effektförstärkningssystemEffektförstärkningssystem, även 1:1-effektförstärkningssystem. Den automatiska1:1-effektförstärkaren aktiveras då du inte rör vid gasreglaget men använderpedalerna. Cykeln känner av hastigheten och styr motorn så att hastighetenbibehålls vilket resulterar i att det blir lättare att köraoch att batteriet håller längre.

1:1-effektförstärkningssystemet består av en styrenhet, sensor ochinduktionsdel.

1 Styrenhet 2 Sensor 3 Induktionsdel

15

4.3. LaddningLeveransen från fabriken till kunden är lång, därför har strömnivån i batteriettroligtvis sjunkit. Laddabatteriet innan användning.Använd endast en laddare rekommenderad av tillverkaren. Användning av andraladdare kan leda till brand, skador på batteriet o.s.v. Garantin täcker inte problemsomuppstått p.g.a. användning av fel laddare.4.2.1Monteringoch laddning avbatteri (se bild 1 och2)

4.1.3. Laddning3. Kontrollera att laddarens nominella spänning är densamma som elnätetsspänning.4. Batteriet kan laddas bådemonterat ochborttaget från cykeln.

16

Bild 1 Bild2

4. Anslut först laddarens laddningskablar till batteriet. Koppla sedan laddaren tillnätströmmen.5. Ström-och laddningslamporna tänds på laddaren.6. Efter laddning, koppla först bort nätströmmen från laddaren och koppla sedanbort batteriet.Det tar 6-8 timmar att ladda ett tomt batteri. Då laddningslampan blir grön harbatteriet tillräckligtmed ström.Laddaettnyttbatteri i 8-9timmar. Låtbatteriet tömmashelteftercirkaenveckaochladda det sedan, då börjar batteriet fungera med störst effekt. Senare kan batterietladdas utanatt det är helt tomt.

Använd sunt förnuft vid laddning och användning.* Laddabatteriet i ett stort utrymme. Skyddabatterietmothöga temperaturer, fuktoch eld. Höga temperaturer och fukt fräter på de elektriska delarna vilket kan ledatill farligt gasutsläppoch även explosioner.* Ladda intebatteriet för länge.En för lång laddning förkortar batteriets livslängd.* Koppla bort laddaren från nätströmmen genast då batteriet är färdigladdat ochborttaget från laddaren.

17

*Laddabatteriet innan förvaring och cirka engång imånadenunder förvaring.

4.3. Snabblås4.3.2. Sadelns snabblås4. Lägg snabblåshandtaget i OPEN-läge(mot användaren).

5. Vrid justeringsmutternmedurs tillsspännaren rör vid sadelröret.Vrid sedanmuttern tillbaka ett till ett halvt varvochsätthandtaget i CLOSE-läge (se bild).

6. Tryckkraftigt på sadeln uppifrån. Kontrollera att den är låst.4.3.2.Framhjulets snabblåsSemonteringsanvisningar för framhjulets snabblås i avsnitt 3.2.2.4.3.3.Fälla ihopdenhopfällbara cykeln3 Rotera den svartavingmutternmoturs tills det vita fästet kommer ur spåret.4 Tryck styrstammenbakåt tills den

Justeringsmutterför snabblås

Snabblåshandtag

rör vid ramen.4 Vrid låshandtagetmoturs.5 Vrid låsbulten åt vänster tills den är ur spåret.6 Lyft låset uppåt tills bultens nedre del är i övre position och rotera ramensframdel till vänster.

1 Tapp 2 Låsbult 3 Handtag 4 Vingmutter 5 Fäste

4.4. Reflexer och lampor

19

Cykeln är utrustad med reflexer i fälgarna, fram- och bakreflexer samt reflexer iryggsäcken, hjälmenochkörutrustningen.

Belysningenbestår avbatteridrivna fram-ochbaklampor.Tackvare demkanduanvända cykeln imörker.

4.5.Höjdmarkeringar4.5.1Markeringar på styrstammenDu kan justera styrstammen till önskad höjd, menmarkeringarna får inte vara synliga (se bild 1).

Justering:4 Lossa på styrstammens skruvar.5 Justera styrstången till önskadhöjd, observeramarkeringarna på styrstammen.

6 Spänn skruvarnapå styrstammen.

4.5.2 SadeljusteringJustera sadelhöjden så att dumåste sträckapåbenet enaningdåduharfotenpåpedalenochpedalenär inedreposition.

20

Placera markeringeninuti röret.

Placera markeringen inutiröret.

Bild 1

Bild 2

En feljusterad sadelhöjd leder till uttröttningvilket kan leda till skador.Markeringarna på sadelstolpen får inte överskrida sadelns fäste. Felaktigfastsättningkan leda till olyckor (se bild 2).Sadelvinkel: justera sadelvinkeln så att sadelns främre del är en aning högre änsadelnsbakre del.Minimal sadelhöjd: öppna snabblåset och skjut ner sadeln. Nu är sadeln i lägstaposition.Maximal sadelhöjd: öppna snabblåset och lyft uppsadeln,markeringen ska intesynas. Nuär sadeln i högsta position. Mätmetod: håll elcykeln upprätt ochmätsadelhöjden från denhögsta punkten tillmarken.

4.6BromsarBromsarnaär enviktig del av cykeln. Kontrollera och justera demnoggrant.Grundtankenbrukar vara att cykeln ska stanna snabbt då

21

man trycker hårt på bromsen, men det är fel. Vid en för hård inbromsning låseshjulenvilket leder till att cykeln glider framåt.Då blir bromssträckan längre.

Därför ska bromsarna användas tillsammans med en effektiv reglering avhastigheten.

Bromsarna består vanligtvis av ett bromshandtag, själva bromsen (skivbroms,V-broms ellermotsvarande) och enbromsvajer.

4.6.3 BromsspakPå bilden ser du bromshandtagets konstruktion.Det vänstra bromshandtaget styr frambromsenochdethögrabromshandtagetstyrbakbromsen.

- Med justeringsskruven justerar du avståndetmellanbromsklossarna och fälgen.

- Rätt ställning för bromsvajern är cirka hälften av bromshandtagets ställning. Ombromsen spänns först då handtaget nästan rör vid styrstången är avståndet mellanbromsklossarna och fälgen för stort ochbehöver justeras.

4.6.4 Skivbromsar6 Justeringsbult för ställning7 Justeringsbult för position8 Vipparm9 Bromsok10 Bromskloss

8 Justeringsbult för bromskloss9 Fastsättning för bromsvajerBromsklossjustering3 Lösmonteringsbult4 Justera avståndet på skonmedvänster ochhögerknopp.Medvänster knoppökar avståndet till bromsklossenoch tvärtom.

Justerabromsarna enligt situation.

4.6.4 V-bromsar1 Justeringsbult för fjäder2 Fastsättningsbult3 Fastsättning för vajer4Vajerskydd5Vinkel6 Fastsättning för vinkel7Bromskloss8 Justeringsbult för bromskloss9Vänster fäste10Höger fästeBromsklossjustering3 Lossa på fastsättningsskruven.

4 Om fjäderskruven spänns ökar fästets motståndskraft och avståndet mellanbromsklossenoch fälgenökar.

Justerabromsarna enligt

23

situation.

4.6.5 Bromsvajer-Handtagets bromsvajer-Undvikatt vajernöppnar siggenomatt täckaändenmedett skydd.

- Smörja in bromsvajern regelbundet för att undvika att den rostar.- Bromsvajern fungerar bäst då den är rak.Undvik att böja den.- Bromsvajern är uppmätt så att den inte ska fastna i styrstången då man svänger åtvänster eller höger.

Använda bromsarna* Om avståndet mellan bromsklossarna och fälgen är för stort kan du justera detmedbromshandtaget eller justeringsskruvarna vid fästena.* Byt ut slitna bromsklossar i tid så att elcykelnär säker att använda.* Vid förvaring kan du lossa på vinkelfastsättningen så att fjädrarna inte slits. Komihåg att fästa den innannästa användning.* Ta i beaktandevid inbromsning att bromsarna inte fungerar optimalt vid regn.* Smörj inte in bromsklossar eller bromsskivormed smörjmedel.

24

*Bytut en skadad bromsvajer i tid så att den inte bryts under användning.

4.7VäxlarVäxlarnahjälperdigattköra iolikaterrängerochvindförhållanden. Växlarnabeståravenväxlare, kassett, kugghjul ochväxelvajer.Antalet växlar omfattar antalet framkugghjul x antalet bakkugghjul.Till exempel: 3 framkugghjul x 6 bakkugghjul = 18växlar.

4.7.2 VäxlareTypav växlare: handtag eller spak (se bild).

Växlarna finns på bägge sidor om styrstången. Vänster växlare styr framväxlarnaochhöger växlare styr bakväxlarna.

25

Växlaren flyttar kedjanmellandeolika kugghjulen.

Fastsättning för växelvajer

H-justeringsskruv

L-justeringsskruv

4.7.3 VäxlareVäxlarnabestår av fram-ochbakväxlare (bild 1och2).

Omväxelvajrarna är för lösa eller spändakankedjan ramla av. Justera då påH-ochL-skruvarna.

Spänn med H-skruven om kedjan gåröverdet största kugghjulet.Om skruven är för spänd går kedjaninteöverdet störstakugghjulet.Spänn med L-skruven om kedjan gåröverdetminsta kugghjulet.Om skruven är för spänd går kedjaninteöverdetminsta kugghjulet.

Byt växel så att kedjan är på detminsta kugghjulet. JusteraH-skruven tillskedjan är rak.

H-justeringsskruv

Bild 1

26

L-justeringsskruv

Bild 2

.Bytväxel så attkedjanärpådetstörstakugghjulet. JusteraL-skruventillskedjanärrak (se bild).4.7.4 KedjaKedjan tänjs utmed tiden. Justera kedjanomdenhopparöverkuggar.Längden på kedjan: ställ in framväxeln och bakväxeln på det minsta kugghjulet.Kontrolleraomkedjanhängermerän15mm(sebild).Omkedjanhängermerän15mmär den för lång. För att cykeln ska fungera korrekt ska kedjankortas av.

Använda växlarna

Om kedjan hänger mer än 15 mmär den för lång.

27

* Trampa intebakåt då duväxlar. Då kankedjan ramla av.

* Utför inga stora växlingar, växla i ordningsföljd.

* Ställ inminsta växel vid förvaring, då slits inte fjädrarna.

* Tvätta, torka och smörj in kedjan, kugghjulenochväxlarna regelbundet.

* Undvik att växla kraftigt, det sliter på delarna.

4.10. StötdämpningTackvare stötdämpningen är det bekvämareatt körapå ojämnavägar.

Dukan justera hårdhetenpå stötdämpningenberoendepå vägförhållande och egetönskemål.

Ökahårdhetengenomatt vrida knoppenpågaffelnmot +,minskahårdhetengenomattvridamot -.4.11. Pakethållare2 Pakethållarenhar enviktbegränsningpå 25kg.

28

Ökadstötdämpning

Minskadstötdämpning

5 Justera inte på pakethållaren. Kontakta din återförsäljare om pakethållarenbehöver justeras.

6 Frakta inte tunga föremål.Tunga föremål gör det svårt att styra ochbromssträckanökar.

7 Montering avpakethållare (se bild).

5. Användning ochunderhåll5.2. Rutinkontroller innananvändning6 Anslut batteriet, slå på strömmen och kontrollera att alla elektriska delarfungerar korrekt.7 Utför säkerhetskontroll (se säkerhetsanvisningar för instruktioner).8 Kontrollera att gasreglaget rörs fritt och återgår i position.9 Kontrollera att strömbrytningen vid bromsning fungerar och att bromsarna är ibra skick (inbromsningpå torrt underlag4m, vått underlag5m).10 Vi rekommenderar inte att delar demonteras vid underhåll. Kontakta dinåterförsäljarevid behov.

VARNING:2. Cykeln ochdessmekaniska delar utsätts för slitage.

29

pakethållare

Spänn till ettmoment på 6-8 Nm.

Spänn till ettmoment på 6-8Nm.

Detärolikaslitagepåmaterialetochdelarna. Omlivslängdenpåendelöverskridskan den gå sönder utan förvarning. Alla typer av sprickor eller färgförändringarindikerar att delen ska bytas ut.2. Söndriga fälgar leder till fara: byt ut fälgendå spåret inte längre är synligt.

5.3 Att observera för batteriet och laddaren5.2.2 BatteriKortslutaldrigbatterietskontakter. Laddaaldrigbatterietmedbelastningskontaktereller belasta batterietmed laddningskontakter.Håll batteriet på avstånd från eld ochvärme. Bränn aldrigbatteriet.Undvik skador på batteriet genomatt skyddadetmot hårda stötar eller vibrationer.Skydda batteriet mot vatten och fukt. Skydda laddnings- ochbelastningskontakternamot vatten.Brukstemperatur vid laddning: 0-45grader. Brukstemperatur vidanvändning: -20...45grader.Relativ luftfuktighet högst 80%. Håll utom räckhåll för barn.Kopplabort batteriet från belastningenomdet inte används under en längre tid.

30

Kontaktadin återförsäljareomduhar frågorombatteriet eller dess användning.

Demontera inte batteriet utan lov.5.2.3 Laddare• Laddabatteriet innan användning eller omdet är tomt.• Kontrollera att laddaren är på minst 1 meters avstånd från datorer, tv:n,

kylskåp, tvättmaskiner och andra elapparater.• Laddaren får endast användas inomhus. Använd laddaren i ett torrt och

välventilerat utrymmemeden temperatur under 45grader.• Koppla bort laddaren från nätströmmenoch ta ur batteriet om en ovanlig lukt

uppstår.• Användendast denmedföljande laddaren. Använd inte laddaren för laddning

av andra batterier.• Använd inte laddaren i dammiga eller fuktiga utrymmen.• Koppla ur stickkontakten innandu tar ur batteriet då laddningen är klar.• Låt intebarnkommaåt laddarenunder laddning.• Demontera ellermodifiera inte laddaren.• Lägg inga främmande föremål i laddaren.• Häll inte vätska i laddaren.• Koppla inte i eller ur stickkontaktenmedvåta händer.• Rör inte laddaren vid åska.• Rör intevid laddaren eller batteriet under laddning.• Undvik att använda laddaren i direkt solljus.• Se till att ventilationen är tillräcklig under laddning.• Koppla inteur laddarenunder laddning.

31

• Koppla inte laddaren i eluttaget ombatteriet inte är anslutet.• Använd intemotorn eller utför underhåll på elcykeln under laddning.

5.3UnderhållVid daglig användning slits demekaniska och elektriska delarna, och skruvar ochandra fastsättningar blir lösa. Underhåll elcykeln i tid så är den säker att använda.

5.4Kontrolleroch skötsel

5.4.2 Regelbundenrengöring• Tabort batteriet innan rengöring.• Rengör inte elcykelnmedvatten, det skadar de elektriskadelarna.• Torka de målade ytorna samt plastytorna med en mjuk, fuktig trasa och ett

neutralt rengöringsmedel. Torka delarnamedenmjukoch torr trasa.• Rengör batteriets kontaktermeden fuktig trasa.• Smörj INTE in eller använd en fettig trasa för rengöring av elkontakter,

bromsklossar, hjul eller plastdelar.

32

5.4.3 Regelbundetunderhåll (varje år)Utför följande kontroller:• Kontrollera att styrstångenoch sadelröret är korrektmonteradeoch

fastspända.• Kontrollera attmuttrarna i hjulnavet är korrekt fastspända.• Kontrollera att fälgarna inte har sprickoroch att ytorna inte är lösa eller

spruckna.• Kontrollera att däcken inte är slitna eller skadade.• Kontrollera lufttrycket i däcken.• Kontrollera att batterikontakterna är rena.• Kontrollera att batteriet har tillräckligtmed ström.• Kontrollera att fram-ochbaklamporna fungerar.• Kontrollera att fram-ochbakbromsarna fungerar.• Kontrollera att vajrarna är insmorda ochatt bromsklossarna är i gott skick.• Kontrollera att svetsfogarna på ramenär i gott skick och fria från korrosion

ochoxidation.

5.6 InsmörjningBevaraelcykeln i gott skickgenomattsmörja indenregelbundetenligtbilden.

Smörj inkedjanochkugghjulenmedkedjeoljamed1-2månadersmellanrumellerdånågondel

torkat.

Smörj inbromstapparna, framhjulets nav, sadelstolpen ochpedalernas lagermed1-2månaders

mellanrumellerdåduupptäckerfriktion.

Smörj inte inväxlarna,bromsklossarnaeller fälgarna.

33

Delarsomskasmörjas in

Delar som inte ska smörjas in

6. KöraFör din säkerhet är rätt körställning A och O: körställningen beror på

cykeljusteringarna (styrstång, sadel, pedaler). Ställningen beror också mycket på

chaufförens längd och storlek. Körställningen inverkar också på hur användaren kan

använda styrstången och bromsarna. På bilderna nedan visas exempel på säkra

körtekniker:

34

bakbroms

styrstam

Bromsvajer

Frambroms

FälgKedjaDäck

♦ Justera på tre punkter enligt din kropp. Då blir din körning korrekt och säker både

mekanisktochfysiologiskt.

4) Justera sadelpositionen: trycknerpedalenmedhälen så att allamuskler i underkroppenkan röra sig

smidigt.Samtidigtkandusträcka litepå benet.

5) Justera framåt och bakåt: ställ in pedalen i 45 graders vinkel och justera sadeln till en bra

position.

6) Justera höjden på styrstången så att den är 30-50mmhögre än sadeln. Om styrstången är

rakskadenvarapå sammahöjd somsadeln. Höjdenpå armbågen skavarapåungefär samma

nivå somsadelhöjden. Kontrollera styrstångenspositionochlåsden.

♦ Sadelns sittställning ska påminna omen ryttarposition. Fördela viktenpå styrstången och

pedalerna– intepå sadelneftersomdetkan ledatill smärtor ibäckenet.

♦ Pedaler: placera foten cirka en tredjedel över pedalen. Håll benenraka i linjemedcykelns

mitt. Håll sammahastighet såblirdu inte trött likasnabbt.

♦ Sänka hastigheten: pedalerna motsvarar inte cykelns hastighet, alltså behålls stabiliteten.

Bytväxeldå:

35

du kör i uppförsbackar, på ojämnt underlag, i motvind eller om du är trött. Byt alltså växel då

körningen intekännsbekväm.

-Bromsning:Omdubromsarförkraftigtkanduflygaframåt överstyrstången. Bromssträckan

blir längreunderregnigadagar.

36

Maahantuoja/Importör:S.T.R., Ollilanojankatu 2, 84100 Ylivieska

7. Felsökning

Nr Fel Orsak Åtgärd

1Det går inte att ändrahastighet ellertopphastigheten är förlåg

(I) För lite ström i batteriet(II) Defekt gasreglage (III) Defekt styrenhet

(III) Ladda batteriet.(IV) Byt ut gasreglaget, styrenheten.

2 Motorn fungerar inte dåströmmen är på.

(I) Defekt gasreglage(II) Defekt elkontakt(III) Defekt styrenhet

(I) Byt ut gasreglaget, styrenheten.(II) Reparera kontakterna.

3 Batteriet håller inte.

(I) Fel lufttryck i däcken(II) För kort laddning eller defekt laddare(III) Batteriet är skadat eller slutanvänt.(IV) Kontinuerlig rörelse.

(I) Fyll däcket med luft.(II) Ladda batteriet eller byt ut laddaren.(III) Byt ut batteriet.

4 Laddaren laddar inte. (III) Laddningskabeln är defekt.(IV) Batterikontakterna är defekta.

(III) Reparera kabeln.(IV)Reparera kontakterna.

5Motorn är effektlös.

(III) Induktionsdelen sitter inte fast eller ärskadad.(IV)Motorns ledningar är defekta.

(I) Justera induktionsdelen eller byt ut den(II) Koppla ihop eller byt ut.