new nye - bilsalg kokstadbilsalg.as/pdf/new_trakker_no.pdf · 2018. 1. 31. · nye trakker har...
TRANSCRIPT
H I - R E L I A B I L I T Y I S P O S S I B L E
N Y E
J E G E R T R A K K E R , O G J E G G J Ø R E N H V E R J O B B M U L I G .
5
J E G E R T R A K K E R
O G J E G G J Ø R
E N H V E R J O B B
M U L I G
4
Vanskelig oppdrag? Ja, vi kan. Uover kommel ig h indr ing?
Ja , v i kan . Uover st ige l ig grense? Ja , v i kan .
Ja , v i kan , med NYE TRAKKER, Ivecos an leggsk jøretøy som
redefinerer betydn ingen av umul ig og set ter deg i s tand t i l å
ut føre oppdrag i ekstr a krevende , kuper t ter reng , og som tak ler
konstante be las tn inger med enestående prestas joner.
NYE TRAKKER kommer med den gar anter te kr a f ten f r a Cur sor-
motorene for maks imal s tyr ke og holdbarhet . Den t i lbyr også
topp kva l i tet på l i vet om bord med tre førerhusutgaver. Og den
øker d in produkt iv i tet ut over a l le grenser, samt id ig som den
reduserer de tota le e ier kostnadene (Tota l Cost of Owner sh ip)
(TCO) og min imerer dr i f t skostnadene . I t i l legg er he le ser ien
forberedt for påbygg ing og k lar for a l le s lags oppdrag . Der for
f innes det ikke noen jobber den ikke kan k lare : NYE TRAKKER er
a l l t id på p lass for å g jøre problemer om t i l løsn inger.
Robust, pålitelig og ganske enkelt fremragende.
Dette k jøretøyet er så enestående at det ble tat t ut t i l det
ut fordrende Dakar-rallyet 2012. Og det skuf fet ikke : Iveco
f ikk tre biler inn blant de seks beste , noe som nok en
gang v i ser at med NYE TRAKKER er se lv de vanske l igs te se i rene
innenfor rekkev idde , både på og utenfor ve ien . Fr a verdens
tøf fest r a l ly t i l a l le de ut fordr ingene det dag l ige arbe idet s t i l ler.
N Y A
J E G E R T R A K K E R , O G B Y G G E T F O R Å H O L D E . J E G E L S K E R S T E I N .
8
H I - R E L I A B I L I T Y
Ste in er immun mot t idens her j inger. Ste in er u for g jenge l ig og s tår
imot ekstreme vær og natur fenomener. NYE TRAKKER arbe ider
med ste in hver dag , så s te in bestemmer des ignen . Robusthet,
pålitelighet og ef fektivitet, kombiner t med moderne
teknolog i i både motorer, komponenter og komponentgr upper,
g jør Ivecos an leggsk jøretøy umul ig å s toppe og klar for de
tøf feste utfordringer.
For når du s t i l les over for krevende oppgaver, bar ske forhold og
f iendt l i ge mi l jøer, er det v ik t ig at du er vet at du har et k jøretøy
du kan s to le på ; et som a l l t id er på l i te l i g og produkt iv t , 365
dager i året .
ROBUST
Robusthet er én av de kva l i tetene som får NYE TRAKKER
t i l å g jøre det umul ige mul ig . Hver enke l t komponent , he l t
f r a chassisrammen i høyholdfast stål, gar anterer
ho ldbarhet : NYE TRAKKER er v i r ke l ig en langsiktig
investering.
PÅLITELIG
For å k lare a l le de h indr ingene jobben set ter i ve ien , t renger
du et k jøretøy som er synonymt med på l i te l i ghet . Nye
konstr uks jonstekn ikker og tekn iske løsn inger g jør NYE TRAKKER
t i l den idee l le arbe idskameraten på ethver t oppdrag , umul ig e l ler
ikke .
EFFEKTIV
Et arbe idsk jøretøy som he le t iden set tes på de tøf feste prøver,
akkur at som NYE TRAKKER, er nødt t i l å være e f fekt iv t .
NYE TRAKKER t i lbyr klasseledende produktivitet , og
motorer og mekan ikk som kan ta ekstreme prøve lser som en
lek . Der for er den k lar t i l innsats 365 dager i året , s l i k a t du kan
utnyt te d in verd i fu l le t id best mul ig .
10
H I - R E L I A B I L I T Y
MANUELL GIRKASSE
Gir kassene i NYE TRAKKER handler om er gonomi og prestas joner.
Den manuel le g i r kassen leveres i 9- og 16-tr inns var ianter. Den
innovat ive 16-trinns ZF Ecosplit 4 er uts tyr t med 'servo-
shift' for s ikrere og mer behage l ig k jør ing , takket være r askere
og mer pres i se g i r sk i f t .
EUROTRONIC AUTOMATISERT GIRKASSE
I t i l legg t i l manuel le g i r kasser t i lbyr NYE TRAKKER den a l ler
nyeste tekn ikk i form av Eurotronic automatiserte
girkasser , som forbedrer k jørekomfor ten med s in pr akt i ske
g i r ve lger på r at ts tammen. De t i lbyr både he l - og ha lvautomat i sk
funks jonsmåte : Du ve lger det som er best i den aktue l le
s i tuas jonen . Med Eurotron ic opererer motoren a l l t id innenfor
det mest dr ivs tof føkonomiske området . Det g jør k jøretøyet enda
bedre og sikrere å kjøre .
Dekompres jonsbremsen på Cur sor-motorene , kombiner t med
den ef fekt ive turboen med variabel geometri eller
wastegate-ventil (avheng ig av motor var iant) , g jør det mul ig
å senke far ten på k jøretøyet uten å br uke dr i f t sbremsen og
dermed redusere be las tn ingen på s l i tede lene , noe som b idr ar
t i l lengre ved l ikeholds inter va l ler. K jøretøy uten a l lh ju l sdr i f t
har sk ivebremser for an , e lektron isk s tyr t av ABS- og EBL-
systemer ( for å opt ima l i sere bremsekr a f ten avheng ig av
las tmengden) , og ASR (ant i sp innregu ler ing) som en va lgmul ighet .
Akse lopphengene er også ekstr a robuste , og det kan ve lges
mel lom f lere typer : mekanisk med parabelfjærer eller
halvelliptiske bladfjærer e l ler luftfjæring for økt komfor t
på 3- og 4-aks lede model ler.
ROBUSTE CHASSISRAMMER
Chass i s r ammene på NYE TRAKKER er ut før t i høyholdfast s tå l og
kan fås i to tykke lser : 7 ,7 mm for t r anspor toppgaver hvor det er
fokus på egenvekten , og 10 mm t i l de mest krevende oppgavene .
12
H I - D E S I G N
JEG ER TRAKKER OG HAR EN STERK DESIGN. F lot t
s ty l ing , en umisk jenne l ig form; et tø f t og på l i te l i g utseende .
Med NYE TRAKKER er et f lot t utseende en de l av pakken , men
det s t ikker dypere enn som så , for form fø lger a l l t id funks jon .
Fronten har en sentr a l gr i l l og en nydes ignet s tøt fanger, store
lyktegrupper komplet t med lyktebeskyt tere for f ront lyktene ,
og på f ronten er det også god p lass t i l f i rma logo i det mest
syn l ige område ret t under f rontr uten . S idespe i lene kombiner t
med kantste inspe i l og dødv inke lspe i l s ikrer opt ima l s ik t også
under de mest ekstreme manøvrer. De va lg f r ie innebyggede
tåkelyktene betyr at du kan for tset te arbe idet også under
ekstreme værforhold : når jobben d in går ut på å k lare det
umul ige , betyr bedre s ik t s tør re s ikkerhet . Og for å tak le se lv det
ver ste ter reng med stør ste s ikkerhet kan NYE TRAKKER utstyres
med radiatorskjold . E t t r inn neder st på s tøt fangeren og to
håndtak innebygget i f rontgr i l len g jør det let t å vaske f rontr uten .
J E G E R T R A K K E R , O G K O M F O R T E R E N A V M I N E S T E R K E S I D E R .
16
H I - C O M F O R T & E R G O N O M I C S
Anleggsarbe id s t i l ler s tore kr av t i l deg og k jøretøyet d i t t , men
den oppgr ader te komforten om bord på NYE TRAKKER holder
deg k jørende t ime etter t ime .
Det e f fekt ive lu f tkondis joner ingsan legget og det lyd i so ler te
førerhuset s ikrer topp arbe ids forhold også når forholdene
utenfor ikke er spes ie l t gunst ige .
NYE TRAKKER kan leveres med tre førerhusversjoner:
daghytte (HI-LAND) med standard tak , og sovehytte (HI-
TRACK ) med lavt e l ler høyt tak . Også daghytten t i lbyr massev i s
av p lass bak fører setet . A l le førerhusver s jonene er uts tyr t med et
funks jone l t og er gonomisk nytt instrumentpanel ut før t i et
ikke-re f lekterende , berør ingsvenn l ig mater ia le av beste kva l i tet .
Bet jen ings funks jonene har få t t ny p lasser ing på instr umentpane let
og senter konsol len for å g jøre dem så syn l ige og let t t i l g jenge l ige
som mul ig uten at s jå føren trenger å s t rekke seg .
Det nye gu lvbe legget er laget i et s l i tes ter kt mater ia le som er
let t å reng jøre . I ut formingen av inter iøret er det lagt vekt på
å g jøre det så pr akt i sk som mul ig : oppbevar ingsrommene over
f rontr uten er s tore og romsl ige , og du f inner også f lere pr akt i sk
oppbevar ingssteder i dørene .
For å g jøre l ivet om bord enda lettere kan NYE TRAKKER utstyres
med IVECONNECT, det eksklus ive og revolus jonerende systemet
for enkel , integrer t bet jening av ' infota inment' , naviger ing og
andre hje lpemidler for s jå føren pluss flåtestyringstjenester.
Det er v i r ke l ig tenkt på a l t . , Se bare det nye rattet, det nye
setetrekket og den nye og komfortable sovekøyen
som får deg t i l å fø le deg h jemme uansett hvor du befinner deg ,
for ikke å g lemme den sentr a le oppbevar ingskonsol len og enda
mer p lass bak fører setet t i l k lesknagger.
H I - E F F I C I E N C Y
JEG ER TRAKKER OG HAR EN STERK ØKONOMI.
NYE TRAKKER har ambisjoner om å være uslåelig og
takle alle oppgaver uten å mukke.
Der for oppfy l ler den akt iv t s in forp l ik te l se over for mi l jøet .
Takket være den ster ke innsatsen og a l le ressur sene Iveco har
lagt i s tud ien og anvendelsen av nye teknolog ier, t i lbyr NYE
TRAKKER nyskapende løsn inger som reduserer dr ivs tof forbr uket
og fotavtr ykket på mi l jøet : der for er a l le Cursor-motorer
EEV-godkjent og mer e f fekt ive og mi l jøvenn l ige enn van l ige
Euro 5-motorer. NYE TRAKKER br uker SCR - teknolog i (Se lect ive
Cata ly t ic Reduct ion) for et terbehandl ing av eksosgassene . Denne
teknolog ien innebærer br uk av høyef fekt ive motorer, en SCR-
kata lysator integrer t i eksosan legget i s tedet for et t r ad is jone l t
eksosan legg og en egen tank med reduks jonsmiddelet AdBlue ,
som et e lektron isk s tyr t doser ingssystem sprøyter inn i
eksossystemet før kata lysatoren .
SCR-teknologien er utv ik let for å ho lde i he le las teb i lens
levet id . Den reduserer utslippet av miljøskadelige
stof fer, krever minimalt vedlikehold og b idr ar t i l å øke
las teb i lens produkt iv i tet . Med andre ord , du får mindre uts l ipp
og lavere dr ivs tof forbr uk .
Forde lene med dette systemet er f lere kre f ter og høyere
dre iemoment med samme sy l inder vo lum. Det betyr lavere vekt ,
l avere dr ivs tof forbr uk takket være økt innsprøytn ingstr ykk ,
l avere ener g i forbr uk med mindre varmetap, fær re o l jesk i f t og
lengre ser v ice inter va l ler.
18
H I - P E R F O R M A N C E
400
kW
350
300
250
200
150
100
50
4000
Nm
3500
3000
2500
2000
1500
1000
500
400
kW
350
300
250
200
150
100
50
4000
Nm
3500
3000
2500
2000
1500
1000
500
400
kW
350
300
250
200
150
100
50
4000
Nm
3500
3000
2500
2000
1500
1000
500
400
kW
350
300
250
200
150
100
50
4000
Nm
3500
3000
2500
2000
1500
1000
500
400
kW
350
300
250
200
150
100
50
4000
Nm
3500
3000
2500
2000
1500
1000
500
400
kW
350
300
250
200
150
100
50
4000
Nm
3500
3000
2500
2000
1500
1000
500
CURSOR 8310 HK (228 kW)
CURSOR 13410 HK (302 kW)
CURSOR 8330 HK (243 kW)
CURSOR 13450 HK (332 kW)
CURSOR 8360 HK (265 kW)
CURSOR 13500 HK (368 kW)
600
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400 60
0
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400 60
0
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400
600
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400 600
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400 600
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400
20
CURSOR 8 7790 cm3
WG 310 (228) 2400 1300 1200/1675
WG 330 (243) 2400 1400 1080/1655
VGT 360 (265) 2400 1500 1125/1685
WG 410 (302) 1900 2100 1000/1435
VGT 450 (332) 1900 2200 1000/1435
VGT 500 (368) 1900 2300 1000/1525
CURSOR 13 12880 cm3
JEG ER TRAKKER; OG MITT HJERTE STOPPER
ALDRI Å SLÅ. Disse motorene er i s tand t i l å levere
fremragende prestasjoner, lave driftskostnader
og overlegen kjørekomfort, og de fås i 8- og 13- l i ter s
var ianter med et e f fektområde på f r a 310 t i l 500 hk . (310 hk
mar keds føres ikke i Norge) .
CURSOR 8 er en 6-sy l indret rekkemotor på 360 hk med
turbo med var iabe l geometr i og et s lagvo lum på 7 790 cm3 og
oppfy l ler Euro 5-normen.
CURSOR 13 er ideell for de mest krevende arbeidsoppdrag i tøffe
mil jøer og under de minst gunstige forhold. Den finnes i utgaver med
enten 450 eller 500 hk og leverer høyt dreiemoment allerede ved lavt
tur tall takket være turbo med var iabel geometr i . Versjonen på 410 hk
er utstyr t med turbo med wastegate-ventil . Den har økt dreiemoment
for bedre akselerasjon i samme gir og mer smidig kjør ing. Cursor 13
er 6-sylindrede rekkemotorer med et slagvolum på 12 880 cm3 og
oppfyller utsl ippsnormen EEV. Konfigurasjonen med seks sylindre i
rekke , over liggende kamaksel og bakmonter t registerdrev genererer
mindre støy og vibrasjoner, samtidig som den sikrer
smidig respons i al le situasjoner med de opplagte fordelene
det gir for kjørekomfor ten og motorens levetid. Det er tenkt på
alle detaljer for å gjøre Cursor-motorene så effektive som mulig:
stempelhoder i aluminium som leder bor t varmen raskere; ekstra
glatte sylinderfor inger og spesiell utforming av stempelr ingene som
sikrer ekstra lav fr iksjon; og fire ventiler per sylinder som sørger for
effektiv fyl l ing og bedre skyll ing av sylindrene .
NYE TRAKKER er også for synt med en revolus jonerende ,
tredjegenerasjons INTARDER som reduserer s l i tas jen
på dr i f t sbremsen yt ter l i gere . Det er s l i k NYE TRAKKER f ly t ter
grensene for hva som er mul ig , samt id ig som den gar anterer deg
høyere s ikkerhet og på l i te l i ghet enn noens inne før.
o/min. o/min. o/min.
o/min.o/min.o/min.
EFFEKT
Motor Slagvolum Turbo hk (kW) Nmo/min. o/min.
DREIEMOMENT
J E G E R T R A K K E R , O G J E G G J Ø R A L T D U B E R O M .
H I - V E R S A T I L I T Y
* Kun for 260 T
310 hk markedsføres ikke i Norge24
JEG ER TRAKKER, OG JEG GJØR ALT DU BER OM.Kort hytte (HI-LAND) Lang hytte (HI-TRACK)
MODELL
MOTOR GIRKASSE AKSEL
BREMSER DRIVAKSEL -
BREMSER TANDEM BAK
AKSEL - BREMSER
AKSELAVSTAND (MM)
EFFEKT (HK)
SYLINDRE - SLAGVOLUM
MANUELL AUTOMATISERT 3200 3500 3800 4200 4250 4500 4750 4800 5020 5100 5820
4x2
Førerhus & chassisTotalvekt(tonn) 19
310 6L - 7,8 ltr 9S 1310TO - - - 5886 - skive - 451391 - duo duplex - - - - - -
330 6L - 7,8 ltr 9S 1310TO 16S 1620TD - - 5886 - skive - 451391 - duo duplex - - - - - -
360 6L - 7,8 ltr 16S 1620TD - - - 5886 - skive - 451391 - duo duplex - - - - - -
410 6L - 12,8 ltr 16S 2220TO - - - 5886 - skive - 451391 - duo duplex - - - - - -
450 6L - 12,8 ltr 16S 2220TO - - - 5886 - skive - 451391 - duo duplex - - - - - -
TrekkvognTotalvekt(tonn) 40
360 6L - 7,8 ltr 16S 1620TD - 12AS 1930TD - 5886 - skive - 451391 - duo duplex - - - - - - - - -
410 6L - 7,8 ltr 16S 2220TO - - 16AS 2630TO 5886 - skive - 451391 - duo duplex - - - - - - - - -
450 6L - 12,8 ltr 16S 2220TO - - 16AS 2630TO 5886 - skive - 451391 - duo duplex - - - - - - - - -
500 6L - 12,8 ltr 16S 2520TO - - 16AS 2630TO 5886 - skive - 451391 - duo duplex - - - - - - - - -
6x4
Førerhus & chassisTotalvekt(tonn)
fra 26 til 38
330 6L - 7,8 ltr 9S 1310TO 16S 1620TD 12AS 1420TD - 5886 - skive - 452146 - duo duplex - - - -
360 6L - 7,8 ltr 16S 1620TD - 12AS 1930TD - 5886 - skive - 452146 - duo duplex - - - -
410 6L - 12,8 ltr 16S 2220TO - 12AS 2330TD 16AS 2630TO 5886 - skive - 452191 - duo duplex - - - -
450 6L - 12,8 ltr 16S 2220TO - 12AS 2330TD 16AS 2630TO 5886 - skive - 452191 - duo duplex - - - -
500 6L - 12,8 ltr 16S 2250TO - 12AS 2330TD 16AS 2630TO 5886 - skive - 452191 - duo duplex - - * - * -
TrekkvognTotalvekt(tonn)
fra 44 til 72
410 6L - 12,8 ltr 16S 2220TO - 12AS 2330TD 16AS 2630TO 5886 - skive - 452191 - duo duplex - - - - - - - - - -
450 6L - 12,8 ltr 16S 2220TO - 12AS 2330TD 16AS 2630TO 5886 - skive - 452191 - duo duplex - - - - - - - - - -
500 6L - 12,8 ltr 16S 2250TO - 12AS 2330TD 16AS 2630TO 5886 - skive - 452191 - duo duplex - - - - - - - - - -
8x4
Førerhus & chassisTotalvekt(tonn)
fra 34 til 41
360 6L - 7,8 ltr 16S 1620TD - 12AS 1930TD - (1° og 2°) 5886 - skive - 453291/452146 - duo duplex MT23-155 skive - - - - - - -
410 6L - 12,8 ltr 16S 2220TO - 12AS 2330TD 16AS 2630TO (1° og 2°) 5886 - skive - 453291/452146 - duo duplex MT23-155 skive - - - - - - -
450 6L - 12,8 ltr 16S 2220TO - 12AS 2330TD 16AS 2630TO (1° og 2°) 5886 - skive - 453291/452146 - duo duplex MT23-155 skive - - - - - - -
500 6L - 12,8 ltr 16S 2520TO - 12AS 2330TD 16AS 2630TO (1° og 2°) 5886 - skive - 453291 - duo duplex - - - - - - -
4x4
Førerhus & chassisTotalvekt(tonn) 19
310 6L - 7,8 ltr 9S 1310TO - - - - 5985 - duo duplex 451391 - duo duplex - - - - - - - -
330 6L - 7,8 ltr 9S 1310TO 16S 1620TD 12AS 1420TD - - 5985 - duo duplex 451391 - duo duplex - - - - - - - -
360 6L - 7,8 ltr 16S 1620TD - 12AS 1930TD - - 5985 - duo duplex 451391 - duo duplex - - - - - - - -
410 6L - 12,8 ltr 16S 2220TO - 12AS 2330TD 16AS 2630TO - 5985 - duo duplex 451391 - duo duplex - - - - - - - -
450 6L - 12,8 ltr 16S 2220TO - 12AS 2330TD 16AS 2630TO - 5985 - duo duplex 451391 - duo duplex - - - - - - - -
TrekkvognTotalvekt(tonn) 40
410 6L - 12,8 ltr 16S 2220TO - 12AS 2330TD 16AS 2630TO - 5985 - duo duplex 451391 - duo duplex - - - - - - - - - -
450 6L - 12,8 ltr 16S 2220TO - 12AS 2330TD 16AS 2630TO - 5985 - duo duplex 451391 - duo duplex - - - - - - - - - -
6x6
Førerhus & chassisTotalvekt(tonn)
fra 26 til 38
360 6L - 7,8 ltr 16S 1620TD - 12AS 1930TD - - 5985 - duo duplex 452191 - duo duplex453291 - duo duplex - - - - - - -
410 6L - 12,8 ltr 16S 2220TO - 12AS 2330TD 16AS 2630TO - 5985 - duo duplex 452191 - duo duplex453291 - duo duplex - - - - - - - - -
450 6L - 12,8 ltr 16S 2220TO - 12AS 2330TD 16AS 2630TO - 5985 - duo duplex 452191 - duo duplex453291 - duo duplex - - - - - - - - - -
TrekkvognTotalvekt(tonn) 72
410 6L - 12,8 ltr 16S 2220TO - 12AS 2330TD 16AS 2630TO - 5985 - duo duplex 453291 - duo duplex - - - - - - - - - -
450 6L - 12,8 ltr 16S 2220TO - 12AS 2330TD 16AS 2630TO - 5985 - duo duplex 453291 - duo duplex - - - - - - - - - -
8x8Førerhus & chassis
Totalvekt(tonn) 41
450 6L - 12,8 ltr 16S 2220TO - 12AS 2330TD 16AS 2630TO - 5985 - duo duplex 453291 - duo duplex - - - - - - - - - - -
6x4
Totalvekt(tonn)
fra 26 til 38
330 6L - 7,8 ltr 9S 1310TD - 12AS 1420TD - 5886 - skive - 53291 - duo duplexMT23-155 skive - - - - - - - -
360 6L - 7,8 ltr 16S 1620TD - 12AS 1930TD - 5886 - skive - 53291 - duo duplexMT23-155 skive - - - - - - - -
410 6L - 12,8 ltr 16S 2220TO - 12AS 2330TD 16AS 2630TO 5886 - skive - 453291 - duo duplex - - - - - - - -
450 6L - 12,8 ltr 16S 2220TO - 12AS 2330TD 16AS 2630TO 5886 - skive - 453291 - duo duplex - - - - - - - -
8x4
Totalvekt(tonn)
fra 34 til 41
360 6L - 7,8 ltr 16S 1620TD - 12AS 1930TD - 5886 - skive - 53291 - duo duplexMT23-155 skive - - - - - - - -
410 6L - 12,8 ltr 16S 2220TO - 12AS 2330TD 16AS 2630TO 5886 - skive - 453291/452146 - duo duplexMT23-155 skive - - - - - - - -
450 6L - 12,8 ltr 16S 2220TO - 12AS 2330TD 16AS 2630TO 5886 - skive - 53291 - duo duplex452146 - duo duplex - - - - - - - -
H I - S E R V I C E S
26
Med NYE TRAKKER t i lbyr IVECO en rekke ser v iceyte l ser som
v i l redusere de totale eierkostnadene (TCO) betyde l ig ,
maks imere produkt iv i teten og s ikre at he le vognf lå ten er
t i l g jenge l ig t i l enhver t id . IVECO er den idee l le par tneren for
d in for retn ing takket være IVECOs svær t konkur r ansedykt ige
f inans ie l le løsn inger og ass i s tanset jenester.
ELEMENTS
Assistansetjenester skreddersydd for alle typer
oppdrag.
IVECO har ut formet ELEMENTS med ett mål for øye : å g i hver
eneste kunde en t jeneste som er skredder sydd for hennes e l ler
hans behov. Et bredt spekter av skredder sydde ser v iceavta ler
som er spes ie l t ut formet for å ho lde k jøretøyet d i t t i topp tr im t i l
enhver t id . ELEMENTS t i lbyr spes ia l i ser te ser v icet jenester av høy
kva l i tet ut formet for å s ikre NYE TRAKKER lave dr i f t skostnader,
l ang levet id og høy br uktb i lverd i .
IVECO CAPITAL
IVECO C APITAL, IVECO-gr uppens egen f inans ier ingsordn ing ,
tilbyr målrettede løsninger for kjøp, leie og leasing
av alle kjørtøytyper, nye som br ukte ( ink luder t oppbygde
k jøretøy) . IVECO C APITAL h je lper deg å ve lge de r ik t ige
f inans ie l le produktene for se l skapets økonomiske , f inans ie l le og
for retn ingsmess ige behov. F inans ier ings løsn ingene kan kombineres
med ser v ice- og repar as jonsavta ler og for s ikr ingst jenester
av for sk je l l i ge s lag (ansvar s- br ann- og tyver i for s ikr ing ; fu l l
kaskofor s ikr ing , ko l l i s jons for s ikr ing , kred i t t s ikr ing) . IVECO
CAPITALs tjenester er tilgjengelige hos alle IVECO-
forhandlere .
NON-STOP ASSISTANSE
En telefonoppringning, så er du tilbake på veien
igjen. IVECOs KUNDESENTER er t i l g jenge l ig 24/7 .
80 medarbe idere som dekker 10 språk , s i t ter k lar t i l å set te
nærmeste IVECO ser v icesenter på saken og ass i s tere deg med
å få k jøretøyet d i t t t i lbake på landeve ien ig jen . Takket være
IVECONNECT er adgangen t i l t jenesten øyebl ikke l ig : et k l i kk på
touch-sk jermen om bord er nok t i l å g i IVECOs KUNDESENTER
a l le de opplysn ingene de trenger for å ta a f fære .
SPESIALISERTE MEKANIKERE
Et omfattende og profesjonelt nettverk sørger for
at kjøretøyet ditt alltid er ef fektivt. IVECOs ver ksteder
leverer produsentens kva l i tet kombiner t med dykt ige mekan ikere
som k jenner k jøretøyet d i t t som ingen andre . Spes ia l i ser t
d iagnose- og repar as jonsuts tyr som E .A.SY. og t i lbehøret Easy
Scope & Easy Sk i te gar anterer hur t ighet og e f fekt iv i tet også ved
f jernass i s tanse ( te let jenester) .
ORIGIN 100% IVECO
Du kan være s ikker på at NYE TRAKKER bevarer s ine f remragende
egenskaper også på lengre s ik t ved br uk av ORIGIN 100% IVECO
or ig ina lde ler, som er f r ukten av en nøye utve lg ing av mater ia ler
og lever andører samt spes i f i kk og gr undig produkttest ing .
IVECO vet at tiden din er verdifull . Det er der for IVECO
har et e f fekt iv t og topp moderne system for anska f fe l se og
d i s t r ibus jon av or ig ina lde ler som s ikrer lever ing av den de len du
trenger, innen 24 t imer over a l t i verden , dag og nat t , 365 dager i
året . Og med Iveco Shops t i lbehør sser ie kan du t i lpasse d in NYE
TRAKKER t i l d ine behov og g jøre den un ik , s ikker, pr akt i sk og
komfor tabe l .
• SCR-teknologi for etterbehandling av eksosgassene
• Lavere utslippsverdier, lavere drivstofforbruk
• Lengre serviceintervaller
• Robust: chassis i fleksibelt høyholdfast stål
• Pålitelig: manuelle og automatiserte 12- og 16-trinns girkasser
• Effektiv: dekompresjonsbrems kombinert med turbo med variabel geometri eller wastegate-ventil
• Elements assistanse- og vedlikeholdsprogram
• Origin 100% Iveco originaldeler
• Iveco Capital finansieringsløsninger
• Ny, forsterket konstruksjon overalt • Smarte, praktiske løsninger • Optimalisert utforming av støtfangeren
• Euro5 8- og 13-liters Cursor-motorer • Leverer høyt dreiemoment selv under
1000 o/min.• Nyeste generasjon INTARDER
• Nytt instrumentpanel med ergonomiske brytere som er lette å nå
• Tre førerhusversjoner • Justerbart ratt med multifunksjonelle
betjeningsknapper
• Bredt spekter. Kan konverteres til alle slags bruksområder
• Chassiser med to, tre og fire aksler • Innovativt grensesnitt med CAN-
buss
H I - R E L I A B I L I T Y I S P O S S I B L E
JEG ER TRAKKER,OG BYGGET FOR Å HOLDE. JEG
ELSKER STEIN.
JEG ER TRAKKER,OG HAR EN STERK DESIGN.
JEG ER TRAKKER,OG KOMFORT ER EN AV MINE
STERKE SIDER.
JEG ER TRAKKER,OG HAR EN STERK ØKONOMI.
JEG ER TRAKKER,OG MITT HJERTE STOPPER
ALDRI Å SLÅ.
JEG ER TRAKKER,OG JEG GJØR ALT DU BER
OM.
JEG ER TRAKKER,OG JEG VIL VÆRE DIN
PARTNER PÅ ALLE OPPDRAG.
N Y E
I N N H O L D
50173ALPINHVIT
52470 DAKARGRØNN
FARGE
50126MARANELLORØD
50180CARRARA ELFENBEN
FARGE
50177ALSASSGRØNN
50182ISTANBULBLÅ
FARGE
Alle opplysninger og nærmere detaljer om
serien finnes på IVECOs nettsted.
Er du interessert i å vite mer om Ivecos
verden, kan du besøke:
www.iveco.com
Opplysningene og bildene i denne brosjyren
er bare veiledende. Iveco forbeholder seg rett
til på ethvert tidspunkt og uten varsel å foreta
endringer av tekniske eller kommersielle hensyn.
2. JEG ER TRAKKER
8 . HI-RELIABIL ITY
12 . HI-DESIGN
16. HI-COMFORT & ERGONOMICS
18 . HI-EFF ICIENCY
20 . HI-PERFORMANCE
24 . HI-VERSATIL ITY
26 . HI-SERVICES
28 . NYE TRAKKER
31 . NYE TRAKKER FARGER
50181PRAHAGUL
50162MINERALGRÅ
50179LØVEBLÅ
F A R G E RN Y E
W W W . I V E C O . C O M
PUBL
IKA
SJO
N H
1272
29
IVECO S.P.A. - VIA PUGLIA, 35 - 10156 TORINO - ITALIA