nexus - shimanomodeller som omfattas av den hÄr ÅterfÖrsÄljarmanualen denna...

(Swedish) DM-SG0003-05

Återförsäljarmanual

Inter-8 Inter-7 Inter-5

Nexus

INNEHÅLL

MODELLER SOM OMFATTAS AV DEN HÄR ÅTERFÖRSÄLJARMANUALEN ........................................ 4

VIKTIGT MEDDELANDE ........................................................................................................................ 5

TILL SÄKERHET ...................................................................................................................................... 6

LISTA ÖVER VERKTYG ATT ANVÄNDA .............................................................................................. 12

MONTERING ....................................................................................................................................... 14

Montering av klingan på navet ................................................................................................................... 14 7-växlat nav, 5-växlat nav ......................................................................................................................................................... 14 8-växlat nav ............................................................................................................................................................................... 14

Montering av kassettenheten på navet ...................................................................................................... 15 7-växlat nav ............................................................................................................................................................................... 15 8-växlat nav, 5-växlat nav ......................................................................................................................................................... 16

Montering av Inter M-bromsen på navstommen ....................................................................................... 18

Montering av klingan på ramen ................................................................................................................. 19

Montering av bromsskivan .......................................................................................................................... 22 Centerlåstyp .............................................................................................................................................................................. 22 För 5-bultstyp (med låsbricka) .................................................................................................................................................. 23

Montering av handtaget ............................................................................................................................. 24 Lägesomkoppling ..................................................................................................................................................................... 24 Montering av handtaget .......................................................................................................................................................... 25

Montering av växelvajern ............................................................................................................................ 26

Montering till kassettenheten ..................................................................................................................... 26 Vid fall av CJ-NX10/CJ-8S20 ...................................................................................................................................................... 26 Vid fall av CJ-NX40/CJ-8S40 ...................................................................................................................................................... 30

JUSTERING .......................................................................................................................................... 36

Justering av kassettenheten ........................................................................................................................ 36

UNDERHÅLL ........................................................................................................................................ 40

Urkoppling av växelvajern vid borttagning av bakhjulet från ramen ...................................................... 40 Vid fall av CJ-NX10/CJ-8S20 ...................................................................................................................................................... 40 Vid fall av CJ-NX40/CJ-8S40 ...................................................................................................................................................... 41

Byte av innervajer ......................................................................................................................................... 43 REVOSHIFT-reglage ................................................................................................................................................................... 43 Växelreglage RAPIDFIRE Plus ................................................................................................................................................... 46

2

Byte och montering av indikatorenheten .................................................................................................. 47 Demontering ............................................................................................................................................................................. 47 Montering ................................................................................................................................................................................. 48

Oljeunderhåll av innersatsenheten ............................................................................................................. 48

3

MODELLER SOM OMFATTAS AV DEN HÄR ÅTERFÖRSÄLJARMANUALEN

MODELLER SOM OMFATTAS AV DEN HÄR ÅTERFÖRSÄLJARMANUALEN Denna återförsäljarmanual omfattar följande modeller.

Delar/Serie Inter-8 Inter-7 Inter-5

Inbyggt växelnav

Fotbroms + Skivbroms

SG-C6000-8CD - -

Skivbroms SG-C6000-8D - -

Fotbroms SG-C6000-8C

SG-8C31 SG-C3000-7C

SG-7C30 -

Inter M-broms

SG-C6010-8R SG-C6000-8R

SG-8R31 SG-8R36

SG-C3000-7R SG-7R50

SG-5R30 SG-5R35

V-broms

SG-C6010-8V SG-C6000-8V SG-8R31-VS SG-8R36-VS

- SG-5R30-VS SG-5R35-VS

Växelreglage

Växelreglage

RAPIDFIRE Plus - SL-7S50 SL-5S50

Växelreglage

REVOSHIFT-reglage SL-8S31 SL-8S30

SB-8S20-A

SL-7S31 SL-7S30

SB-C3000-7 SL-5S30

Kassettenhet CJ-8S40 CJ-8S20

CJ-NX40 CJ-NX10

CJ-8S40 CJ-8S20

4

VIKTIGT MEDDELANDE

VIKTIGT MEDDELANDE Denna återförsäljarmanual är främst avsedd för att användas av professionella cykelmekaniker.

Användare som inte är utbildade i cykelmontering bör inte försöka installera komponenter själva med hjälp av återförsäljarmanualerna. Om någon del av informationen i denna bruksanvisning är oklar bör du inte fortsätta med installationen. Kontakta istället inköpsstället eller en lokal cykelhandlare för deras hjälp.

Se till att läsa alla bruksanvisningar som medföljer produkten.

Ta inte isär eller modifiera produkten annat än vad som anges i informationen i denna återförsäljarmanual.

Alla återförsäljarmanualer kan läsas på vår hemsida (http://si.shimano.com).

Vänligen observera lämpliga regler och förordningar i det land, den delstat eller region där du som återförsäljare bedriver din verksamhet.

Läs av säkerhetsskäl noga igenom återförsäljarmanualen innan du använder produkten och följ anvisningarna.

Följande anvisningar måste alltid beaktas för att förebygga personskador och skador på utrustningen och omgivningen. Anvisningarna klassificeras i enlighet med risknivån eller de skador som kan uppstå om produkten används på fel sätt.

FARA

Underlåtenhet att följa anvisningarna leder till dödsolyckor eller allvarliga skador.

VARNING

Underlåtenhet att följa anvisningarna kan leda till dödsolyckor eller allvarliga skador.

UPPMÄRKSAMMA

Underlåtenhet att följa anvisningarna kan leda till personskador eller skador på utrustningen och omgivningen.

5

http://si.shimano.com/

TILL SÄKERHET

TILL SÄKERHET

VARNING

Se till att följa anvisningarna som står i manualerna när du monterar produkten. Det rekommenderas att du endast använder originaldelar från Shimano. Om delar som bultar och muttrar börjar sitta löst eller skadas kan cykeln plötsligt falla, vilket kan orsaka allvarliga skador. Om du inte utför justeringar på rätt sätt kan dessutom problem uppstå, och cykeln kan plötsligt falla, vilket kan orsaka allvarliga skador.

Se till att använda skyddsglasögon för att

skydda ögonen medan du utför underhållsarbete som att byta ut delar.

Spara återförsäljarmanualen på en säker plats för framtida användning när du noggrant har läst den.

Var noga med att också informera användarna om följande:

Varje cykel kan fungera något annorlunda beroende på modell. Därför bör du se till att lära dig rätt bromsteknik (vilket innefattar trycket på bromshandtaget och cykelns kontrollegenskaper) och hur din cykel hanteras. Felaktig användning av din cykels bromssystem kan leda till att du tappar kontrollen eller faller, vilket kan leda till allvarliga skador. För att den ska fungera som den ska bör du kontakta en cykelåterförsäljare eller läsa cykelns ägarmanual. Det är också viktigt att öva cykling- och bromstekniken.

Bromshandtagen är försedda med en mekanism för lägesomkoppling för att göra dem kompatibla med cantileverbromsar och rullbromsar eller V-BRAKE-bromsar med kraftmodulator. (SB-8S20-A/SB-C3000-7 är kompatibel med rullbromsar eller V-BRAKE-bromsar som har kraftmodulator. Observera att den inte är kompatibel med cantileverbromsar.) Om fel läge väljs kan det orsaka antingen för stark eller för svag bromskraft, vilket är mycket farligt. Välj rätt läge så som bilden visar. Bromshandtag med lägesväxlingsmekanism kan monteras så som bilden visar.

Rekommenderad broms: Cantileverbromsar Rullbromsar

1 C/R-läge

C: Inställningsläge för kompatibilitet med

cantileverbroms

R: Inställningsläge för kompatibilitet med

rullbroms

Rekommenderad broms (för SB-8S20-A/SB-C3000-7): Rullbromsar

1 R-läge

R: Inställningsläge för kompatibilitet med

rullbroms

Rekommenderad broms: V-BRAKE-bromsar med kraftmodulator

1 V-läge

V: Inställningsläge för kompatibilitet med

V-BRAKE-bromsar med kraftmodulator

Kontrollera att hjulen sitter fast ordentligt innan du använder cykeln. Om de inte gör det kan de lossna från cykeln. Det kan leda till allvarliga olyckor.

6

TILL SÄKERHET

För montering på cykeln och underhåll:

När du sätter fast bromsarmen på ramen bör du se till att använda en bromsarmsklämma som passar kedjestagets storlek och sätta fast den ordentligt med klämmans skruv eller klämmans mutter enligt angivet åtdragningsmoment. Använd en låsmutter med nyloninlägg (självlåsande mutter) för klämmans mutter. Du rekommenderas använda vanliga Shimano-delar för klämmans skruv, klämmans mutter och bromsarmsklämman. Om klämmans mutter lossnar från bromsarmen, eller om klämmans skruv eller bromsarmsklämman skadas, kan bromsarmen rotera på kedjestaget och orsaka att det plötsligt börjar rycka i styret eller att cykelhjulet låser sig och cykeln faller, vilket kan orsaka allvarliga skador.

När navet monteras på ramen bör du se till att montera rätt anti-vridbrickor på höger och vänster sida, och dra åt navmuttrarna ordentligt enligt angivna åtdragningsmoment. Om anti-vridbrickorna endast monteras på en sida, eller om navmuttrarna inte dras åt tillräckligt hårt så kan anti-vridbrickan ramla ut, vilket kan orsaka att navaxeln roterar och att kassettenheten vrids. Detta kan orsaka att växelvajern oavsiktligt drar i styret, och då kan extremt allvarliga olyckor inträffa.

Bromsskiva

Se till att hålla fingrarna borta från den roterande bromsskivan. Bromskivan är tillräckligt vass för att orsaka allvarliga skador på dina fingrar om de fastnar i bromsskivans öppningar när den rör sig.

Oken och bromsskivorna blir varma när bromsarna manövreras. Därför bör du inte vidröra dem under cykling eller direkt efter att du har tagit bort dem från cykeln. Annars kan du bränna dig.

Var försiktig och låt inte någon olja eller något fett hamna på bromsskiva och bromsbelägg. Då kanske bromsarna slutar fungera korrekt.

Om det kommer olja eller fett på bromsbeläggen bör du vända dig till en återförsäljare eller agentur. Annars kanske bromsarna inte fungerar som de ska.

Om du hör ett oljud när du bromsar har bromsbeläggen slitits ut till den grad att de inte är användbara längre. Kontrollera att bromssystemets temperatur har blivit tillräckligt sval, och kontrollera att tjockleken på varje bromsbelägg är 0,5 mm eller mer. Vänd dig annars till en återförsäljare eller agentur.

1 2 mm

2 0,5 mm

Om bromsskivan har sprickor eller är deformerad ska du omedelbart sluta använda bromsarna och vända dig till en återförsäljare eller agentur.

Om bromsskivan blir nedsliten till en tjocklek på 1,5 mm eller mindre, eller om aluminiumytan kommer fram, ska du omedelbart sluta använda bromsarna och vända dig till en återförsäljare eller en agentur. Bromsskivan kan gå sönder, och du kan falla av cykeln.

Nav för fotbroms

När en omvänd gaffelände används ska du använda en kedjejusterare för att få bort överflödig slakhet från kedjan.

UPPMÄRKSAMMA


Se till att växla en växelkrans i taget på växelreglaget. Vid växling ska du minska kraften som tillsätts på pedalerna. Om du tvingar manövrering av växelreglaget eller utför flera växlingar medan pedalerna trampas hårt kan dina fötter halka av pedalerna och cykeln kan falla, vilket kan leda till allvarliga skador. Multimanövrering av växelreglaget till en lätt växel kan också orsaka att ytterhöljet hoppar ur växelreglaget. Detta påverkar inte växelreglagets funktion eftersom ytterhöljet återgår till ursprungsläge efter växling.

7

TILL SÄKERHET

Om bromsen ofta används kan området runt bromsen bli varmt. Rör inte området runt bromsen på minst 30 minuter efter att ha cyklat på cykeln.

1 Området runt bromsen

Specifikationer för fotbroms

Kontinuerlig bromsning under långa nedförslut förorsakar överhettning och därmed försvagad bromskraft. Det kan även leda till minskad mängd smörjfett i bromsen med påföljande problem som t.ex. onormalt plötslig inbromsning.

Snurra hjulet och bekräfta att fotbromsens bromskraft är korrekt.

8

TILL SÄKERHET

OBS


Du kan växla medan du trampar lätt, men vid enstaka tillfällen kan spärrhakarna och spärrhjulen inuti navet orsaka ljud efteråt. Detta är dock normalt.

Det inbyggda växelnavet är inte helt vattentätt. Undvik att använda navet på platser där vatten kan komma in i det, och använd inte högtrycksvatten för att rengöra navet. Då kan den interna mekanismen rosta.

Demontera inte navet. Om du behöver ta isär det bör du rådgöra med återförsäljaren där du köpte cykeln.

Samtliga av följande fenomen uppstår till följd av den interna växelstrukturen och är inte ett funktionsavbrott bland de interna komponenterna.

Fenomen Antal växlar

i navet

Typ av nav Växellägen där

fenomenen kan uppstå För fotbroms För rullbromsar/

V-BRAKE Om du sätter din fot på en pedal och förflyttar cykeln bakåt känns ett klick i pedalen.

7-växlat nav × - Alla växellägen

Ljud orsakas när pedalerna roterar. 7-växlat nav

× - Alla växellägen

- × 2:an, 3:an, 4:an, 5:an,

6:an, 7:an

8-växlat nav × - Alla växellägen utom det

första

Ljud orsakas när cykeln rullas bakåt. 8-växlat nav × × 5:an, 6:an, 7:an, 8:an

Navet har en inbyggd mekanism för att underlätta växlingen. När mekanismen manövreras vid växling kan ljud och vibration uppstå.

8-växlat nav × × Alla växellägen

Känslan vid växling kan skilja sig beroende på växelläge.

7-växlat nav ×

× Alla växellägen 8-växlat nav ×

5-växlat nav -

När pedalrotationen stannas vid cykling hörs ljud.

7-växlat nav × × Alla växellägen

8-växlat nav × -

5-växlat nav - × 4:an, 5:an

Produktgarantin gäller inte för naturligt slitage eller åldrande som uppstår under normal användning.

För maximala prestanda rekommenderar vi starkt smörjmedel och reservdelar från Shimano.


Om hjulen inte roterar smidigt behöver du byta ut eller smörja bromsmellanläggen. Vänd dig till inköpsstället.

9

TILL SÄKERHET

För montering på cykeln och underhåll:

Kassettenheten bör endast användas med klingor från 16 tänder till 23 tänder.

Det rekommenderas att det främre kedjedrevet ställs in på följande utväxling. 7-, 8-växlat: ca. 2,1 5-växlat: ca. 2,0

Exempel) Vid användning av 26 tums hjul

Fram 36 tänder 38 tänder 46 tänder

Bak

7-, 8-växlat 16 tänder 18 tänder 22 tänder

5-växlat 18 tänder 19 tänder 23 tänder

För att bibehålla produktens fulla prestanda rekommenderas du att be cykelns inköpsställe eller din närmsta cykelverkstad att utföra underhållsarbete som fettsmörjning av de inbyggda delarna ungefär vartannat år från gången då cykeln användes första gången (efter var 5 000:e km om cykeln används ofta). Det rekommenderas också att du använder Shimanos fett eller smörjmedel för inbyggda nav vid underhållsarbete. Om det särskilda fettet eller ett Shimano smörjmedelspaket inte används, kan problem med växlingen uppstå.

Smörj hjulet med fett om det är svårt att rotera.

Kugghjulen bör regelbundet rengöras med ett neutralt rengöringsmedel. Att rengöra kedjan med neutralt rengöringsmedel och smörja den kan dessutom vara ett effektivt sätt att förlänga kugghjulens och kedjans livstid.

Om kedjan faller av klingorna under användning ska du byta ut klingorna och kedjan.


Använd ett hjul med 3x eller 4x ekersnörning. Hjul med radiell snörning kan inte användas. Då kan ekrarna eller hjulet skadas eller så kan oljud uppstå vid inbromsning.

Om hjulet blir svårt att rotera ska du byta ut bromsbeläggen eller smörja hjulet med fett.

Använd endast det fett som avses för bromsbelägg. När ett smörjmedelspaket används ska du ta bort bromsbeläggen för att undvika att de kommer i kontakt med oljan.

Själva produkten kan skilja sig från bilden eftersom denna manual främst är avsedd för att förklara hur produkten används.

10

LISTA ÖVER VERKTYG ATT ANVÄNDA

LISTA ÖVER VERKTYG ATT ANVÄNDA

LISTA ÖVER VERKTYG ATT ANVÄNDA Följande verktyg behövs för monterings-, justerings- och underhållsändamål.

Verktyg Verktyg Verktyg

2 mm insexnyckel Skruvmejsel [nr 1] Skiftnyckel

3 mm insexnyckel Skruvmejsel [nr 2] TL-CJ40 (Y70898020)

5 mm insexnyckel TL-LR10

10 mm skruvnyckel Sexvinkelsnyckel [nr 25]

12

MONTERING

MONTERING

MONTERING

Montering av klingan på navet

7-växlat nav, 5-växlat nav

1. Placera högersidans dammkåpa på drivhjulet på höger sida om navstommen. Montera sedan klingan och sätt fast den på plats med fästringen.

Specifikationer

Tillämpliga klingor

Yttre

sammansättning

Inre

sammansättning

7-växlat 16 tänder – 23 tänder

18 tänder – 23 tänder

5-växlat 16 tänder – 23 tänder

1 Lägg märke till riktningen

(A) Fästring

(B) Klinga

(C) 7-växlat: Höger sidas dammkåpa C

5-växlat: Höger sidas dammkåpa D

(D) Drivhjul

8-växlat nav

För specifikation A

1. Placera högersidans dammkåpa C på drivhjulet på höger sida om navstommen. Montera sedan klingan och sätt fast den på plats med fästringen.

Specifikationer


Yttre

sammansättning

Inre

sammansättning

A 16 tänder – 23 tänder

20 tänder – 23 tänder


(A) Fästring

(B) Klinga

(C) Drivhjul

(D) Höger sidas dammkåpa C

(E) Höger sidas dammkåpa A

OBS!

Om klingan är en inre klinga för inre sammansättning med

19 tänder eller lägre eller för remdriftsspecifikationer

kommer högersidans dammkåpa A att komma i kontakt

med kedjan eller trissan och därför bör B-specifikationerna

användas i stället.

14

MONTERING

För specifikation B

1. Placera högersidans dammkåpa på drivhjulet på höger sida om navstommen. Montera sedan klingan och sätt fast den på plats med fästringen.

Specifikationer


Yttre

sammansättning

Inre

sammansättning

B 16 tänder-23 tänder


(A) Fästring

(B) Klinga

(C) Drivhjul

(D) Höger sidas dammkåpa B

(E) Höger sidas dammkåpa A

OBS!

Om en klinga är en klinga för inre sammansättning med

16 tänder och 3 mm tänder eller för remdriftsspecifikationer

ska du ta bort högersidans dammkåpa B före användning.

Montering av kassettenheten på navet

7-växlat nav

1. Montera drivhjulets kåpa på drivhjulet på höger sida om navstommen. Vrid sedan trissan på kassettenheten i pilens riktning så att den gula märkningen ● är inpassad med den gula märkningen ▲, och inpassa sedan de gula märkningarna ▲ på kassettenheten med de gula märkningarna ▲ på höger sida om navstommen.

1 Ska vara inpassade

2 Montera drivhjulets kåpa i det här läget.

(A) Trissa

(B) Kassettenhet

(C) Fästring

(D) Klinga

15

MONTERING

2. Sätt fast kassettenheten på navet med kassettenhetens monteringsring. När du monterar kassettenhetens monteringsring ska du inpassa den gula märkningen ● med den gula märkningen ● på trissan på kassettenheten, och sedan vrida kassettenhetens monterings ring 45° medsols.

1 Inpassa de gula märkningarna ● för att montera.

2 Vrid 45°

3 Passa in kassettenhetens fäste ordentligt.

(A) Kassettenhetens monteringsring

(B) Trissa

8-växlat nav, 5-växlat nav

1. Montera drivhjulets kåpa på drivhjulet på höger sida om navstommen.


2 Montera drivhjulets kåpa i det här läget.

(A) Drivhjulets kåpa

(B) Drivhjul

(C) Fästring

(D) Klinga

16

MONTERING

2. Vrid kassettenhetens trissa i pilens riktning på bilden för att inpassa de röda märkningarna ● på trissan och fästet, och när kassettenhetens trissa är i det läget ska du montera den med de röda märkningarna ● på kassettenheten inpassad med de röda märkningarna ● på höger sida om navstommen.


2 Inpassa de röda märkningarna ● för att montera.

3 Navstommens högra sida

(A) Kassettenhet

(B) Trissa

(C) Fäste

3. Sätt fast kassettenheten på navet med kassettenhetens monteringsring. När du monterar kassettenhetens monteringsring ska du inpassa den gula märkningen ● med den gula märkningen ● på trissan på kassettenheten, och sedan vrida kassettenhetens monterings ring 45° medsols.

1 Inpassa de gula märkningarna ● för att montera.

2 Vrid 45°

3 Passa in kassettenhetens fäste ordentligt.

(A) Kassettenhetens monteringsring

(B) Trissa

17

MONTERING

Montering av Inter M-bromsen på navstommen

1. Sätt i navstommens räfflor i räfflorna på Inter M-bromsen, och dra sedan tillfälligt åt bromsenhetens fästmutter.

1 Inpassa räfflorna

(A) Inter M-broms

(B) Navstomme

18

MONTERING

Montering av klingan på ramen

1. Montera kedjan på klingan, och sätt sedan navaxeln i gaffeländen.

(A) Navaxel

(B) Gaffelände

2. Placera anti-vridbrickorna på höger sida och vänster sida om navaxeln. Vid det här laget ska du vrida kassettenheten så att de utstickande delarna på anti-vridbrickorna passar i spåren på gaffeländarna, och inpassar enheten så att den nästan är parallell med kedjestaget.

(A) Anti-vridbricka (för vänster sida)

(B) Gaffeländens spår

(C) Kassettenhet

(D) Kedjestag

(E) Anti-vridbricka (för höger sida)

OBS!

När du monterar en del som ett stänkskärmsstag på

navaxeln, ska du montera i ordningen som visas på bilden

nedan.

(A) Anti-vridbricka

(B) Stänkskärmsstag

(C) Rörpostsstag

(D) Bricka

(E) Kapselmutter

19

MONTERING

TEKNISKA TIPS Använd en anti-vridbricka som passar

gaffeländens form.

Olika anti-vridbrickor används för höger och

vänster sida.

Gaffelände

Anti-vridbricka

Märkning/Färg

Storlek

För höger För vänster

Standard 5R/Gul 5L/Brun θ ≤ 20°

7R/Svart 7L/Grå 20° ≤ θ ≤ 38°

Omvänt 6R/Silver 6L/Vit θ = 0°

Omvänt (helt

kedjeskydd) 5R/Gul 5L/Brun θ = 0°

Vertikal 8R/Blå 8L/Grön θ = 60°-90°

OBS! En vertikal typ innehåller inga mellanläggsspecifikationer.

1 Märkning

Den utstickande delen bör vara på gaffeländens sida.

Montera anti-vridbrickan så att den utstickande delen sitter fast ordentligt i gaffeländens spår på varje sida om

navaxeln.

Vid fall av specifikationer för Inter M-broms

Fäst Inter-M-bromsens arm på kedjestaget med bromsarmsklämman. Sätt sedan fast klämskruven och klämmuttern genom att dra åt dem lätt.

Om navmuttrarna är kapselmuttrar ska du använda en ram med gaffeländar som är minst 7 mm tjocka.

Kontrollera att bromsenheten sitter fast hårt på navet med bromsenhetens fästbricka.

(A) Bromsenhetens fästbricka (manuell isättning)

(B) Klämmans mutter

(C) Bromsarmsklämma

(D) Klämmans skruv (M6 × 16 mm)

20

MONTERING

3. Dra åt slakheten i kedjan och sätt fast hjulet på ramen med kapselmuttern.

(A) Navmutter

Åtdragningsmoment Skiftnyckel

30-45 Nm

OBS!

Kontrollera att hjulet sitter fast ordentligt på ramen med

kapselmuttrarna.

4. Fäst bromsarmen ordentligt på kedjestaget med bromsarmsklämman. Kontrollera att bromsarmen sitter fast ordentligt på kedjestaget med bromsarmsklämman. Om den inte monteras korrekt kommer bromsprestandan att försämras. Om bromsarmen dras åt med för mycket kraft kommer

hjulet att orsaka oljud och få svårt att snurra. Se till att du inte monterar för hårt.

(A) Bromsarmsklämma

(B) Kedjestag

(C) Bromsarm

Åtdragningsmoment Skruvmejsel [nr 1]

10 mm skruvnyckel

2-3 Nm

21

MONTERING

Vid fall av specifikationer för fotbroms

(A) Bromsarm

(B) Klämmans mutter

(C) Klämmans skruv

(D) Kedjestag

(E) Bromsarmsklämma


10 mm skruvnyckel

2-3 Nm

VARNING

När du sätter fast bromsarmen på ramen bör du se till att

använda en bromsarmsklämma som passar kedjestagets

storlek och sätta fast den ordentligt med klämmans skruv

eller klämmans mutter enligt angivet åtdragningsmoment.

Använd en låsmutter med nyloninlägg (självlåsande

mutter) för klämmans mutter. Du rekommenderas

använda vanliga Shimano-delar för klämmans skruv,

klämmans mutter och bromsarmsklämman.

Om klämmans mutter lossnar från bromsarmen, eller om

klämmans skruv eller bromsarmsklämman skadas, kan

bromsarmen rotera på kedjestaget och orsaka att det

plötsligt börjar rycka i styret eller att cykelhjulet låser sig

och cykeln faller, vilket kan orsaka allvarliga skador.

OBS!

När du monterar bromsarmsklämman ska du sätta fast klämmans skruv medan du håller klämmans mutter med

en 10 mm skruvnyckel.

Efter att ha monterat bromsarmsklämman ska du kontrollera att klämmans skruv sticker ut ungefär

2-3 mm från ytan på klämmans mutter.

1 2-3 mm

(A) Klämmans mutter

(B) Bromsarm

(C) Bromsarmsklämma

(D) Klämmans skruv (M6 × 16 mm)

Innan du använder fotbromsen ska du kontrollera att bromsarna fungerar ordentligt och att hjulet kan snurra

obehindrat.

Montering av bromsskivan

Centerlåstyp

(A) Bromsskiva

(B) Bromsskivans fästande låsring

(C) TL-LR10

Åtdragningsmoment TL-LR10

Skiftnyckel

40 Nm

22

MONTERING

För 5-bultstyp (med låsbricka)

1. Montera bromsskivan och bromsskivans låsbrickor på navet och montera sedan och dra åt bultarna.

(A) Låsbricka

(B) Bromsskivans monteringsbult

Åtdragningsmoment Sexvinkelsnyckel [nr 25]

2-4 Nm

OBS!

Montera låsbrickorna så att bokstäverna "TOP" syns.

Se till att låsbrickans flikar sitter fast ordentligt i urtagen på bromsskivan och dra sedan åt låsbrickan med

bromsskivans fästbult. Låsbrickan och flikarna kan

deformeras om de dras åt med flikarna mot

bromsskivans yta.

(A) Flik på låsbrickan

(B) Urtag i bromsskivan

Låsbrickorna kan inte återanvändas. Använd alltid nya låsbrickor när du monterar bromsskivan.

Använd de avsedda fästbultarna för bromsskivan.

23

MONTERING

2. Bär handskar och vrid bromsskivan medurs med en del kraft. Medan du gör detta ska du dra åt bromsskivans fästbultar i samma ordning som bilden visar.

Montering av handtaget

Lägesomkoppling

1. Använd skruvmejseln [nr 1] för att lossa skruven.

2. Inpassa lägesomkopplaren med positionen där bromsen är monterad.

TEKNISKA TIPS V-BRAKE-bromsar

Caliperbromsar/Cantileverbromsar/Rullbromsar

24

MONTERING

Montering av handtaget

Montera reglaget så som bilden visar.

REVOSHIFT-reglage

1 166 mm eller mer

2 Ø22,2 mm

(A) Fästbult

(B) Styre

(C) 3 mm insexnyckel

(D) Smalt greppområde

Åtdragningsmoment 3 mm insexnyckel

2-2,5 Nm

1 Ø22,2 mm

(A) Fästbult

(B) Handtag



6-8 Nm

TEKNISKA TIPS Om ett Shimano-styre med smala greppområden

används bör den raka delen av styret vara 166 mm eller

mer i längd.

Fäst REVOSHIFT-reglaget på den här raka delen.

Lämna ett mellanrum på 0,5 mm mellan REVOSHIFT-reglaget och det smala greppområdet.

25

MONTERING

RAPIDFIRE Plus

1 Ø22,2 mm

2 Ø32 mm eller mindre

(A) Fästbult

(B) Styre


(D) Handtag


5-7 Nm

TEKNISKA TIPS Använd ett handtagsgrepp med en max. ytterdiameter

på Ø32 mm.

Montering av växelvajern

Information om hur innervajern byts ut finns i underhållsavsnittet.

* Använd en växelvajer med en lintrumma för innervajrar. Växelvajer med en lintrumma för innervajrar: OT-SP40 (Ø4 mm)

1 Växelreglagets ände

2 Kassettenhetens ände

(A) Tätad ytterhylsa

OBS!

Se till att den tätade ytterhylsan är vid

växelreglagets ände.

Montering till kassettenheten

Vid fall av CJ-NX10/CJ-8S20

1. Dra innervajern genom ytterhöljet OT-SP40 till änden med plasthylsan.

1 Reglagets sida

(A) Aluminiumhylsa

(B) Plasthylsa

TEKNISKA TIPS Att kapa ytterhöljet

Om du kapar ytterhöljet ska du kapa det nära änden med

plasthylsan medan hylsan fortfarande sitter fast.

(A) Plasthylsa

Gör sedan den kapade änden helt rund och fäst

plasthylsan.

26

MONTERING

2. Ställ in REVOSHIFT-reglaget/växelreglaget på 1.

1 Ställ in på 1

(A) REVOSHIFT-reglage

(B) RAPIDFIRE Plus-växelreglage

3. När du har kontrollerat att ytterhöljets ände sitter fast ordentligt i REVOSHIFT-reglagets/växelreglagets vajerjustering, ska du fästa innervajerns fästbultenhet på innervajern. När du monterar innervajerns fästbultenhet ska du använda inställningsverktyget TL-CJ40 (Y70898020). För CJ-NX10 och CJ-8S20 ska du använda framsidan av TL-CJ40.

OBS!

Verktyget levereras redo att användas för CJ-NX10 och CJ-8S20.

1 Framsida

(A) Mutterinpassning

(B) TL-CJ40

Innervajerns fästbultenhet är endast utformad för CJ-NX10, CJ-NX40, CJ-8S20, och CJ-8S40. 11-delade

fästbultenheter kan inte användas.

1 10 mm

2 Dra innervajern genom hålet.

3 101 mm

4 Dra i innervajern medan du fäster innervajerns

fästbultenhet.

(A) Innervajerns fästmutter (Svart)

(B) Innervajerns fästbricka (Silver)

(C) Innervajerns fästbult (Silver)

(D) Innervajerns fästbultenhet

Åtdragningsmoment 10 mm skruvnyckel

3,5-5,5 Nm

27

MONTERING

4. För runt vajern till kassettenhetens trissa, håll den så att innervajerns fästmutter är vänd utåt (mot gaffeländen), och låt sedan de platta delarna på innervajerns fästbricka glida in i trissans gap.

(A) Platt del av innervajerns fästbricka

(B) Gap i trissan

(C) Innervajerns fästmutter

(D) Trissa

5. Vrid vajern 60° moturs och fäst den i haken.

1 Vrid vajern 60°

(A) Hake

28

MONTERING

6. Fäst innervajern på trissan så som bilden visar, dra innervajern genom skåran i kassettenhetens fäste, och sätt sedan i ytterhöljets ände ordentligt i ytterhöljets hållare.

(A) Innervajer

(B) Trissa

(C) Fäste

(D) Ytterhöljets hållare

(E) Skåra

OBS!

Kontrollera att innervajern sitter korrekt inuti trissledaren.

(A) Ledare

TEKNISKA TIPS Om det är lättare att först sätta i ytterhöljet i ytterhöljets

hållare

Sätt i ytterhöljet i ytterhöljets hållare [1].

Sätt sedan in en 2 mm insexnyckel eller en eker nr

14 i hålet i kassettenhetens trissa, och vrid trissan [2] så

att innervajerns fästbultenhet passar i gapet i trissan [3].

(A) Hål i trissan

(B) 2 mm insexnyckel eller eker nr 14

7. Fäst slutligen vajern på ramen med ytterhöljets band.

1 10 cm

2 15 cm

(A) Ytterhöljets band

29

MONTERING



1 Ställ in på 1



2. Montera gummiskyddet och gummibälgen på ytterhöljets hållare.

(A) Gummibälg

(B) Ytterhöljets hållare

(C) Gummiskydd

3. Torka bort eventuellt fett som kan finnas på innervajern.

OBS!

Var försiktig med innervajerns ände

Använd en ny innervajer. Använd inte en vajer som har en

kapad ände.

4. Medan du håller änden av gummibälgen ska du sätta i innervajern.

(A) Gummibälgens ände

(B) Innervajer

OBS!

Var försiktig vid det här laget så att du inte sticker hål på

gummibälgen med änden av innervajern.

5. Skjut på gummibälgen på innervajern.

(A) Gummibälg

6. Efter det ska du sätta i ytterhöljet i gummiskyddet och sätta det i ytterhöljets hållare. Tryck dit ytterhöljet så att det ordentligt nuddar ytterhöljets hållare.

(A) Innervajer


(C) Ytterhölje

(D) Gummibälg

(E) Gummiskydd

30

MONTERING

7. Efter att ha kontrollerat att änden av ytterhöljet sitter fast ordentligt i vajerjusteringen för växelreglaget ska du fästa innervajerns fästbultenhet till innervajern. När du monterar innervajerns fästbultenhet ska du använda inställningsverktyget TL-CJ40 (Y70898020).

OBS!

TL-CJ40 levereras redo att användas för CJ-NX10 och CJ-8S20.

För CJ-NX40 och CJ-8S40 ska du använda baksidan av TL-CJ40. Byt ut mutterinpassningen så som bilden visar.

1 Baksida

(A) Mutterinpassning

(B) TL-CJ40

Innervajerns fästbultenhet är endast utformad för CJ-NX10, CJ-NX40, CJ-8S20, och CJ-8S40.

11-delade fästbultenheter kan inte användas.

1 10 mm

2 Dra innervajern genom hålet.

3 127 mm

4 63 mm eller mindre

5 Dra i innervajern medan du fäster innervajerns

fästbultenhet.

(A) Innervajerns fästmutter (Svart)

(B) Innervajerns fästbricka (Silver)

(C) Innervajerns fästbult (Silver)

(D) Innervajerns fästbultenhet

Åtdragningsmoment 10 mm skruvnyckel

3,5-5,5 Nm

31

MONTERING

8. För runt vajern till kassettenhetens trissa, håll den så att innervajerns fästmutter är vänd utåt (mot gaffeländen), och låt sedan de platta delarna på innervajerns fästbricka glida in i trissans gap.

(A) Platt del av innervajerns fästbricka

(B) Gap i trissan

(C) Innervajerns fästmutter

(D) Trissa

9. Vrid vajern 60° moturs och fäst den i haken.

1 Vrid vajern 60°

(A) Hake

32

MONTERING

10. Fäst innervajern på trissan så som bilden visar. Håll i gummiskyddet och dra innervajerdelen med gummibälg genom skåran i kassettenhetens fäste (se [1] i bilden). Sätt sedan i ytterhöljets hållare ordentligt i anordningen för ytterhöljets hållare (se [2] i bilden). Var försiktig så att du inte skadar gummibälgen vid det här laget.

1 Sätt i gummibälgen i skåran

2 Fäst ytterhöljets hållare

(A) Innervajer

(B) Trissa

(C) Fäste

(D) Anordning för ytterhöljets hållare

(E) Skåra

(F) Gummibälg

(G) Ytterhöljets hållare

(H) Gummiskydd

OBS!

Kontrollera att innervajern sitter korrekt inuti trissledaren.

(A) Ledare

TEKNISKA TIPS Om det är lättare att först sätta i ytterhöljets hållare

i kassettenhetens anordning för ytterhöljets hållare

Sätt i ytterhöljets hållare i kassettenhetens anordning för

ytterhöljets hållare [1]. Sätt sedan in en 2 mm insexnyckel

eller en eker nr 14 i hålet i kassettenhetens trissa, och vrid

trissan [2] så att innervajerns fästbultenhet passar i gapet

i trissan [3].

(A) Hål i trissan


33

MONTERING

11. Fäst slutligen vajern på ramen med ytterhöljets band.

1 10 cm

2 15 cm

(A) Ytterhöljets band

34

JUSTERING

JUSTERING

JUSTERING

Justering av kassettenheten


1 Ställ in på 1



2. Ställ in REVOSHIFT-reglaget/växelreglaget så som bilden visar.

1 7-växlat/8-växlat nav: Ställ in 4

5-växlat nav: Ställ in 3



3. Kontrollera att de gula inställningslinjerna på kassettenhetens fäste och trissan är inpassade med varandra. Om det överlappande området inte ligger inom två tredjedelar från respektive inställningslinje läggs inte växlarna i ordentligt när pedalerna trampas, vilket leder till avvikande ljud eller att pedalerna spinner fritt.

1 Överlappningen ligger inte inom två tredjedelar

från respektive inställningslinje

(A) Gula inställningslinjer

36

JUSTERING

TEKNISKA TIPS De gula inställningslinjerna på kassettenheten sitter på två

platser. Använd den som är lättast att se.

När cykeln står upp


(A) Fäste

(B) Trissa

När cykeln står upp och ned


(A) Fäste

(B) Trissa

TEKNISKA TIPS Om de gula inställningslinjerna inte är inpassade

Vrid vajerjusteringen på

REVOSHIFT-reglaget/växelreglaget för att passa in

inställningslinjerna. Efter det ska du föra

REVOSHIFT-reglaget/växelreglaget en gång från X till Y

och sedan tillbaka till X, och sedan återigen kontrollera att

de gula inställningslinjerna är inpassade.


(B) Växelreglage

(C) Vajerjustering

X Y

8-växlat 4 1

7-växlat 4 1

5-växlat 3 1

37

JUSTERING

4. Efter att ha justerat kassettenheten ska du kapa överflödig längd av innervajern. Montera sedan den inre ändhylsan.

1 15-20 mm

(A) Inre ändhylsa

38

UNDERHÅLL

UNDERHÅLL

UNDERHÅLL

Urkoppling av växelvajern vid borttagning av bakhjulet från ramen


Koppla ur vajern från kassettenheten när du tar bort bakhjulet från ramen.

(A) Kassettenhet


1 Ställ in på 1



2. Dra ut ytterhöljet från ytterhöljets hållare på kassettenheten och ta sedan bort innervajern från skåran i fästet.

(A) Fäste


(C) Skåra

40

UNDERHÅLL

3. Ta bort innervajerns fästbultenhet från kassettenhetens trissa.

(A) Innervajerns fästbultenhet

(B) Kassettenhetens trissa

TEKNISKA TIPS Om det är svårt att dra ut ytterhöljet från ytterhöljets

hållare på kassettenheten

Sätt i en 2 mm insexnyckel eller en eker nr 14 i hålet

i kassettenhetens trissa och vrid sedan trissan för att lossa

innervajern [1].

Ta först bort innervajerns fästbultenhet från trissan [2] och

ta sedan bort ytterhöljet från ytterhöljets hållare [3].

(A) Hål i trissan


* Se avsnittet "Montering av växelvajern" när du monterar tillbaka vajern.


Koppla ur vajern från kassettenheten när du tar bort bakhjulet från ramen.

(A) Kassettenhet


1 Ställ in på 1



41

UNDERHÅLL

2. Håll gummiskyddet och dra ut ytterhöljets hållare från anordningen för ytterhöljets hållare på kassettenheten [1]. Ta bort innervajerns gummibälgdel från skåran i fästet [2]. Var försiktig så att du inte skadar gummibälgen vid det här laget.

(A) Gummibälg


(C) Gummiskydd

(D) Anordning för ytterhöljets hållare

(E) Skåra

OBS!

Ta inte bort vajern genom att dra i ytterhöljet.




TEKNISKA TIPS Om det är svårt att dra ut ytterhöljets hållare från

anordningen för ytterhöljets hållare på kassettenheten

Sätt i en 2 mm insexnyckel eller en eker nr 14 i hålet i

kassettenhetens trissa och vrid sedan trissan för att lossa

innervajern [1].

Ta först bort innervajerns fästbultenhet från trissan [2] och

ta sedan bort ytterhöljets hållare från anordningen för

ytterhöljets hållare [3].

(A) Hål i trissan


42

UNDERHÅLL

Byte av innervajer

REVOSHIFT-reglage

1. Ställ in REVOSHIFT-reglaget på 1.

1 Ställ in på 1

2. Lossa kåpans monteringsbult och ta sedan bort kåpan.

(A) Kåpa

(B) Kåpans monteringsbult




4. Dra innervajern från hålet i rullmaskinens enhet genom hålet i vajerjusteringen. Sedan ska du sätta i innervajern i vajerledarens spår. Dra sedan innervajern så att innervajerns lintrumma passar i rullmaskinenhetens nedsänkning.

(A) Hål i vajerjusteringen

(B) Spår i vajerledaren

(C) Hål i rullmaskinenheten

(D) Nedsänkning i rullmaskinenheten

5. Byt ut kåpan och dra åt kåpans monteringsbult.

(A) Kåpa



0,1-0,2 Nm

43

UNDERHÅLL

För SB-8S20-A


1 Ställ in på 1

2. Lossa kåpans monteringsbultar och ta sedan bort kåpan.

(A) Kåpa





4. Dra innervajern genom hålet i vajerjusteringen. Sedan ska du haka i innervajern i trissans spår och dra innervajern så att innervajerns lintrumma passar i trissans hål.


(B) Spår i trissan

(C) Hål i trissan


(A) Kåpa



0,2-0,4 Nm

44

UNDERHÅLL

För SB-C3000-7


1 Ställ in på 1

2. Lossa kåpans monteringsbultar och ta sedan bort kåpan.

(A) Kåpa





4. Dra innervajern från hålet i rullmaskinens enhet genom hålet i vajerjusteringen. Sedan ska du sätta i innervajern i vajerledarens spår. Dra sedan innervajern så att innervajerns lintrumma passar i rullmaskinenhetens nedsänkning.


(B) Spår i vajerledaren

(C) Hål i rullmaskinenheten



(A) Kåpa



0,1-0,2 Nm

45

UNDERHÅLL

Växelreglage RAPIDFIRE Plus

1. Ställ in växelreglaget på 1.

1 Ställ in på 1

2. Lossa och ta bort vajerändens ihakningskåpa.

(A) Vajerändens ihakningskåpa




4. Sätt i innervajern i spåret i rullmaskinenheten och dra den sedan genom hålet i vajerjusteringen. Dra sedan innervajern så att innervajerns lintrumma passar i rullmaskinenhetens nedsänkning.


(B) Spår i rullmaskinenheten

(C) Innervajerns lintrumma


46

UNDERHÅLL

5. Skruva i vajerändens ihakningskåpa så som bilden visar tills den slutar snurra. Om den vrids längre än så kommer gängorna i kåpan att skadas. Dessutom kan enhetens kåpa böjas, vilket kan orsaka ett hinder mellan enhetens kåpa och reglage A, och då kanske inte reglage A fungerar ordentligt. Om reglage A inte återgår ordentligt ska du lossa vajerändens ihakningskåpa något för att skapa ett utrymme mellan reglage A och enhetens kåpa och sedan kontrollera att det här förbättrar reglage A:s återgång.

(A) Vajerändens ihakningskåpa

(B) Enhetens kåpa

(C) Reglage A


0,3-0,5 Nm

Byte och montering av indikatorenheten

Demontering

Demontering och montering bör endast utföras när du tar bort eller byter ut indikatorenheten.

1. Manövrera reglage B för att ställa in det på 1.

2. Lossa och ta bort kåpans två monteringsskruvar som håller fast indikatorenheten.

3. Ta bort indikatorenheten så som bilden visar.

(A) Kåpans monteringsskruvar

(B) Indikatorenhet

(C) Reglage B

47

UNDERHÅLL

Montering

Demontering och montering bör endast utföras när du tar bort eller byter ut indikatorenheten.

1. Kontrollera att indikatorenhetens nål är på vänster sida (läge 1), och montera sedan indikatorenheten så att den är vänd rakt uppåt. Vid det här laget ska du sätta i tapplattans axel som sticker ut från botten av indikatorenheten i hålet i rullmaskinenheten.

(A) Indikatorenhet

(B) Tapplattans axel

(C) Hål i rullmaskinenheten (läge 1)

(D) Reglage B

2. Sätt fast indikatorenheten med kåpans två monteringsskruvar.


0,3-0,5 Nm

3. Manövrera reglage A och reglage B och kontrollera deras funktion. Om de inte fungerar ordentligt ska du göra om monteringen av indikatorenheten medan du särskilt förvissar dig om steg 1 ovan.

OBS!

Ta inte isär indikatorenheten eller växelreglagets enhet.

Att ta isär dem kan orsaka felfunktion.

Oljeunderhåll av innersatsenheten

För att bibehålla produktens fulla prestanda rekommenderas du att be cykelns inköpsställe eller din närmsta cykelverkstad att utföra underhållsarbete som fettsmörjning av de inbyggda delarna ungefär vartannat år från gången då cykeln användes första gången (efter var 5 000:e km om cykeln används ofta). Vid underhållsarbete rekommenderas det även att Shimanos fett för inbyggda växelnav eller ett smörjmedelspaket används. Om Shimanos fett eller smörjmedelspaket inte används kan t.ex. problem med växlingen uppstå.

(A) Paket med WB-olja för underhåll (Y00298010)

1. Fyll flaskan med underhållsolja till en höjd på 95 mm.

1 95 mm

2. Sänk ned den interna enheten i oljan från vänster sida tills oljan når upp till krondrevsenhet 1, så som bilden visar.

1 Krondrevsenhet 1

48

UNDERHÅLL

3. Håll den interna enheten nedsänkt i ungefär 90 sekunder.

4. Ta bort den interna enheten från oljan.

5. Låt överflödig olja rinna av i ungefär 60 sekunder.

6. Montera ihop navet igen.

49

Obs! På grund av produktutveckling kan specifikationerna ändras utan föregående meddelande. (Swedish)

MODELLER SOM OMFATTAS AV DEN HÄR ÅTERFÖRSÄLJARMANUALENVIKTIGT MEDDELANDETILL SÄKERHETLISTA ÖVER VERKTYG ATT ANVÄNDAMONTERINGMontering av klingan på navet 7-växlat nav, 5-växlat nav 8-växlat nav

Montering av kassettenheten på navet 7-växlat nav 8-växlat nav, 5-växlat nav

Montering av Inter M-bromsen på navstommenMontering av klingan på ramenMontering av bromsskivan Centerlåstyp För 5-bultstyp (med låsbricka)

Montering av handtaget Lägesomkoppling Montering av handtaget

Montering av växelvajernMontering till kassettenheten Vid fall av CJ-NX10/CJ-8S20 Vid fall av CJ-NX40/CJ-8S40

JUSTERINGJustering av kassettenheten

UNDERHÅLLUrkoppling av växelvajern vid borttagning av bakhjulet från ramen Vid fall av CJ-NX10/CJ-8S20 Vid fall av CJ-NX40/CJ-8S40

Byte av innervajer REVOSHIFT-reglage Växelreglage RAPIDFIRE Plus

Byte och montering av indikatorenheten Demontering Montering

Oljeunderhåll av innersatsenheten

/ColorImageDict > /JPEG2000ColorACSImageDict > /JPEG2000ColorImageDict > /AntiAliasGrayImages false /CropGrayImages false /GrayImageMinResolution 300 /GrayImageMinResolutionPolicy /OK /DownsampleGrayImages false /GrayImageDownsampleType /Bicubic /GrayImageResolution 600 /GrayImageDepth -1 /GrayImageMinDownsampleDepth 2 /GrayImageDownsampleThreshold 1.50000 /EncodeGrayImages true /GrayImageFilter /DCTEncode /AutoFilterGrayImages false /GrayImageAutoFilterStrategy /JPEG /GrayACSImageDict > /GrayImageDict > /JPEG2000GrayACSImageDict > /JPEG2000GrayImageDict > /AntiAliasMonoImages false /CropMonoImages false /MonoImageMinResolution 1200 /MonoImageMinResolutionPolicy /OK /DownsampleMonoImages false /MonoImageDownsampleType /Bicubic /MonoImageResolution 1200 /MonoImageDepth -1 /MonoImageDownsampleThreshold 1.50000 /EncodeMonoImages true /MonoImageFilter /CCITTFaxEncode /MonoImageDict > /AllowPSXObjects false /CheckCompliance [ /None ] /PDFX1aCheck false /PDFX3Check false /PDFXCompliantPDFOnly false /PDFXNoTrimBoxError false /PDFXTrimBoxToMediaBoxOffset [ 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000 ] /PDFXSetBleedBoxToMediaBox true /PDFXBleedBoxToTrimBoxOffset [ 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000 ] /PDFXOutputIntentProfile (Japan Color 2001 Coated) /PDFXOutputConditionIdentifier (JC200103) /PDFXOutputCondition () /PDFXRegistryName (http://www.color.org) /PDFXTrapped /False

/CreateJDFFile false /Description > /Namespace [ (Adobe) (Common) (1.0) ] /OtherNamespaces [ > /FormElements false /GenerateStructure false /IncludeBookmarks false /IncludeHyperlinks false /IncludeInteractive false /IncludeLayers false /IncludeProfiles false /MarksOffset 0 /MarksWeight 0.283460 /MultimediaHandling /UseObjectSettings /Namespace [ (Adobe) (CreativeSuite) (2.0) ] /PDFXOutputIntentProfileSelector /UseName /PageMarksFile /RomanDefault /PreserveEditing true /UntaggedCMYKHandling /LeaveUntagged /UntaggedRGBHandling /UseDocumentProfile /UseDocumentBleed false >> > ]>> setdistillerparams> setpagedevice

nexus - shimanomodeller som omfattas av den hÄr ÅterfÖrsÄljarmanualen denna...

Documents