AutoBranchen Danmark er en brancheorganisation, som repræsenterer bilforhandlere, bilværksteder og autolakererier. Vi har ca. 1.400 medlemmer over hele landet, der til sammen beskæftiger mere end 20.000 medarbejdere og omsætter for ca. 50 mia. kr. om året. Vi er brancherettede i vores arbejde og uafhængige af andre interesser.

Nyt fra AutoBranchen Danmark

Nr. 6 · 25. marts 2015 (uge 13)

Ros til SKAT for at tage anklagerne seriøstI efteråret 2014 var der kritik af SKATs kontroller i auto-branchen. SKAT bad derfor det uafhængige analysebu-reau Wilke om at foretage en kvalitativ undersøgelse hos de bilforhandlere, som SKAT besøgte i 2014. AutoBran-chen Danmark er tilfredse med SKATs reaktion, der sig-nalerer, at de tog kritikken seriøst.

SKAT har lavet en handlingsplan på baggrund af rappor-ten. Torsdag den 19. marts havde AutoBranchen Dan-mark et møde med SKAT, hvor de fremlagde resultaterne og lagde en plan for næste skridt:

”Vi mener, at rapporten giver et retvisende billede og un-derbygger vores påstand om, at der er plads til forbedrin-ger. Autobranchen og SKAT skal bruge rapporten til at

komme videre både med et bedre samarbejde omkring projekt flytning af avance, men også til et bedre samar-bejde omkring fremtidige projekter hos SKAT”, siger ad-ministrerende direktør i AutoBranchen Danmark, Jens Brendstrup, og fortsætter:

”SKAT og branchen har aftalt et langt tættere samarbej-de, hvor SKAT fremover vil inddrage branchen allerede, når SKAT planlægger nye projekter. Det vil sige, at SKAT gerne vil lære noget mere om branchens forhold og have branchens hjælp til at skabe nogle valide analyser af bran-chen og branchens vilkår, inden kontrollen påbegyndes. SKAT og branchen har aftalt, at konkrete ting kan afprøves hos udvalgte forhandlere, før SKAT sætter dem i søen.”

SKAT vurderer behov for information om krav til værdiansættelserSKAT vil på baggrund af rapporten vurdere behovet for at kommunikere vejledende rammer ud til såvel bilforhand-lere som SKATs medarbejdere. Vejledningen skal præci-serer, hvilke forhold SKAT kan forventes at lægge vægt på ved SKATs konstatering af, om der er sket overflytning af avance på biler:

”Det er også meget positivt, at SKAT fremover vil fokuse-re meget mere på information og vejledning end kontrol – det betyder, at de pæne ord fra SKATs egen indsatsplan forhåbentlig nu bliver fulgt op. Det er netop vejledning, retningslinjer og dialog, branchen har efterspurgt igen og igen”, siger Jens Brendstrup.

Om undersøgelsenSKAT har offentliggjort resultaterne, som du kan finde på AutoBranchen Danmarks hjemmeside.

Hovedkonklusionerne er følgende:• SKAT overholder de formelle regler.• SKATs medarbejdere er imødekommende.• Flere bilforhandlere har oplevet, at SKATs medarbejdere

som udgangspunkt mener, at virksomheden har snydt.

• Bilforhandlere efterlyser mere konkret viden og læring om fastsættelse af værdi.

• Bilforhandlerne oplever SKATs kontroller som en mental og ressourcemæssig belastning.

• Bilforhandlerne efterlyser, at SKATs medarbejdere får øget kendskab til og forståelse for branchen.

• Bilforhandlerne oplever SKATs kontroller som konkur-renceforvridende.

• Et mindretal af bilforhandlerne har oplevet SKATs medarbejdere som truende.

Resultatet har samtidig foranlediget SKAT til at iværksæt-te en handlingsplan, som også kan ses på AutoBranchen Danmarks hjemmeside. Rapportens konklusioner giver anledning til, at SKAT iværksætter en række interne ini-tiativer og initiativer i forhold til eksterne parter.

Hovedoverskrifterne er:1. SKATs samarbejde med bilbranchen intensiveres.2. SKAT vurderer behov for at informere om krav til vær-

diansættelse.3. SKAT revurderer bilprojekterne.4. SKAT styrker det ledelsesmæssige tilsyn.5. SKAT arbejder med professionel adfærd.

VærkstedskampagneDen 4. april lancerer AutoBranchen Danmark en stor værkstedskampagne, der skal få flere biler ind på Auto-Branchen Danmark medlemmernes værksteder. Kam-pagnen er baseret på en befolkningsundersøgelse, der viser at tillid og kvalitet er de vigtigste parametre i valg af værksted. Budskabet i kampagnen er derfor, at man kan have fuld tillid til værksteder, der er medlem af AutoBran-chen Danmark. Her er man garanteret service og arbejde af høj kvalitet.

Kampagnen er primært funderet på online annoncering på relevante sider og søgemaskiner, opslag og annoncer på de sociale medier.

Målet med kampagnen er at sende potentielle kunder di-rekte ind på jeres hjemmesider gennem siden ”Find med-lem” på AutoBranchen Danmarks hjemmeside. På den måde vil vi markedsføre jeres gode arbejde og forhåbent-lig øge omsætningen på jeres værksteder.

Du kan se eksempler på kampagnen her:

2

Har du tjek på fremtiden?

E-handel, digitalisering og teknologi stiller krav og flyt-ter grænser i autobranchen hver eneste dag. Vil den tek-nologiske udvikling betyde, at det traditionelle bilsalg og værkstedsbesøg står for fald? Og vil der være plads til de små virksomheder?

Med Anders Breinholt som veloplagt ordstyrer stiller vi de nødvendige spørgsmål til et debatpanel med branche-folk og fremtidsforsker:

- Hvordan sælger vi biler?

- Hvordan kommer biler på værkstedet?

- Hvordan ser fremtidens værksteder ud?

Gå ikke glip af denne enestående mulighed — kom til AutoBranchen Danmarks årsdag onsdag den 29. april 2015.

Kom og hør eksperter og branchefolk komme med deres bud på fremtidens autobranche.

Program for generalforsamling og årsdag

Kl. 9.00 Morgenmad og velkomst

Kl. 9.30 Generalforsamling i de to sektioner for medlemmer af hhv. salgs- og eftermar-kedssektionen

Kl. 10.30 Fælles generalforsamling for hele AutoBranchen Danmark. Herunder for-mandens beretning. Valg af nye besty-relsesmedlemmer mv.

Kl. 12.00 Frokost for alle deltagere

Kl. 13.00 Årsdag:

Hvordan ser fremtiden ud for autobranchen?Vi mærker allerede, at den teknologiske udvik-ling stiller krav til og flytter grænser for at drive virksomhed i autobranchen. Men hvor er vi på vej hen på den lange bane?

Med Anders Breinholt som veloplagt ordstyrer stiller vi de nødvendige spørgsmål til et debatpa-nel med branchefolk og fremtidsforsker.

Debatpanel:• Louise Fredbo-Nielsen, fremtidsforsker• Torben Lund Kudsk, afdelingschef, økono-

misk politisk sekretariat, FDM• René Tønder Nielsen, ejer og direktør i udvik-

ling a/s - brancheekspert• Kim Rud-Petersen, koncerndirektør Nordic

hos Gjensidige Forsikring• Ejgild Nørgaard Christensen, adm. direktør

hos STS Biler A/S• Lasse Jæger Jensen, direktør hos Lakspe-

cialisten A/S

Kl. 14.30 Kaffepause

Kl. 15.00 Kåring af årets bilimportør

Kl. 15.30 Afslutning og mulighed for at netværke

Praktisk informationDato: 29. april 2015Sted: Hotel Comwell Middelfart, Karensmindevej 3, 5500 Middelfart

Tilmelding senest den 20. april, send en e-mail til anh@autobranchendanmark.dk. Det er gratis at deltage.

Bemærk: Formiddagens program er kun for medlemmer af AutoBranchen Danmark.

Se mere på www.autobranchendanmark.dk

3

AutoBranchen Danmark til Transport 2015AutoBranchen Danmark var den 19.-22. marts massivt til stede på årets transportmesse i Herning. Torsdag mor-gen var Transportminister Magnus Heunicke på besøg på AutoBranchen Danmarks stand til en kort snak om vil-kårene og udfordringerne i opbyggerbranchen med Per Mikkelsen fra VBG Group Sales A/S og Jens Brendstrup fra AutoBranchen Danmark.

De tre nominerede til Årets Opbygning var HMF Group, Trailerpartner A/S og Skaks Kran Import og Eksport ApS.

Mærkeforeningsmøde - med blikket rettet mod fremtidenAutoBranchen Danmark var 18. marts vært for endnu et møde med mærkeforeningernes bestyrelser, og denne gang var 14 mærker tilmeldt.

Mødets overordnede tema var fremtidens forhandler-struktur, hvor René Tønder Nielsen og Hans Bruun stod for et kig i krystalkuglen. Her kunne de blandt andet se en tendens til at gå mod en hovedforhandler/underforhand-ler struktur, hvor de største forhandlere skal leve op til alle importørkrav og føre fuldt modelprogram, mens de små forhandlere fører et begrænset modelprogram og er tilknyttet en hovedforhandler, samtidig med at de har et

autoriseret værksted. Oplægget gav anledning til livlige diskussioner og udveksling af erfaringer fra forhandler-nes oplevelser med deres egne importører.

Desuden løftede AutoBranchen Danmark sløret for et fremtidigt benchmarking-værktøj for forhandlernes øko-nomi, som er under udarbejdelse i samarbejde med PWC. PWC var selv til stede for at præsentere de første iagttagelser og diskuterede med forhandlerforeningerne, hvilke tal, der vil være bedst at sammenligne på, så værk-tøjet kan få mest mulig værdi.

AutoBranchen Danmark var hovedsponsor på konkurrencen ”Årets Opbygning”, hvor 79 opbygninger var tilmeldt. Hoved-præmien var en helsides annonce i Transport Magasinet, som den vindende virksomhed frit kunne disponere over.

”Det var svært for dommerne at udvælge de 3 nominere-de til finalen i konkurrencen blandt så mange gode delta-gere. Dommerne lagde blandt andet vægt på innovation og løsningsorientering i deres udvælgelse, så alle finali-sterne var utroligt interessante”, siger Jens Brendstrup, administrende direktør i AutoBranchen Danmark.

Vinderen blev Magnus Skak Jensen fra Skaks Kran Im-port og Eksport ApS, som udmærkede sig ved at lave verdens laveste opbygning med en 110 tonsmeter kran med en højde på kun 2,76 meter.

AutoBranchen Danmark ønsker Magnus Skak Jensen stort tillykke med titlen som Årets Opbygning.

4

Gå-hjem-møder: Nye sprøjteprocesser giver problemer på værkstederne

AutoBranchens VidenCenter afholdt i uge 11 tre gå-hjem-møder rettet særligt mod eftermarkedet. I alt 50 autolakerer og karrosserismede deltog på møderne, hvor de bl.a. kunne høre Baden Jensen A/S fortælle om fabrikkernes nye sprøj-teprocesser, og hvilke problemer de giver på værkstederne.

Gerhard Wiechert fra Baden Jensen A/S indledte med at fortælle om bilfabrikkernes nye lakeringsmetoder. De nye processer er indført for at optimere og effektivisere lake-ringsarbejdet. Det giver desværre problemer ude på værk-stederne, der har svært ved at opnå den optimale farvetil-pasning ved reparationslakering i forbindelse med skader.

opretning, spartling og slibning, og autolakererens finret-ning og finslibning.

På mødet gennemgik Gerhard de nye lakringsmetoder på fabrikkerne, og hvordan fabrikkerne sparer tid og res-sourcer. Et af deres tiltag er at få færre arbejdsgange for dermed at minimere omkostningerne ved at lakere bi-lerne på fabriksbåndet. Det betyder eksempelvis, at man fremover ser biler, hvor grunder og fylder påføres i én og samme arbejdsgang, og hvor effekterne kommes i klar-lakken for at få en større dybde. Det kommer til at stille større krav til autolakererne, når bilerne skal repareres.

De nye lakringsmetoder giver også problemer for værkste-dernes samarbejde med forsikringsselskaberne. Når forsik-ringsselskaberne slår bilens data op, kan det fremgå som en 2-lags lakering, men reelt er det en 3- eller 4-lags. Det er derfor essentielt, at man får udarbejdet nye regelsæt, så der skelnes mellem fabrikslakering og værkstedslakering.

Det er vigtigt, at man optimerer samarbejdet og dialogen mellem pladesmede og autolakerere, så begge parter kan spare tid og ressourcer. Svend Larsen fra 3M gen-nemgik i hovedtræk grænsefladen mellem pladesmedens

Han illustrerede, hvor meget tid og hvor mange penge der spares ved, at pladesmeden og autolakereren er helt enige i, hvorledes skaden oprettes, spartles, slibes og finspartles. Hvis de to parter har en god dialog og et tæt samarbejde undgås dobbeltarbejde, skaden minimeres og gennemløbstiden forkortes væsentligt.

Det er almindeligt kendt, at der er store penge at hente, hvis man bruger Autotaks/Forsi korrekt. Det er blevet endnu vigtigere efter, at forsikringsselskaberne sætter flere og flere parametre til forhandling. AutoBranchens VidenCenter kom i sit oplæg rundt om, hvordan man får de rigtige starttider og sikrer sig den korrekte betaling til udsprøjtning på sideliggende dele. Det gav anledning til livlige diskussioner, hvor der blev luftet frustrationer og givet gode råd til, hvordan man sikrer sig på lakerer- og karrosseriværksted.

5

Handlingsplan skal nedbringe tyverierTyverier er et kæmpe problem i autobranchen, og derfor har AutoBranchen Danmark været en tur i Padborg for at høre, hvad ITD har gjort for at nedbringe tyverier blandt de danske vognmænd.

Både ITD og Syd- og Sønderjyllands Politi var med til mødet, hvor de fortalte om den fælles indsats mod tyve-rierne. Politiet var meget lydhøre og vil på næste møde, den 14. april, komme med konkrete tiltag til, hvordan vi i samarbejde kan nedbringe tyverierne i politikredsen.

”Vi kan lære meget af ITD’s erfaringer med at nedbringe tyverier hos deres medlemmer. De har opbygget et godt samarbejde med Politiet, og det vil vi prøve på at gøre ef-ter. ITD havde mange gode råd til, hvordan vi skal starte vores indsats. Et konkret råd er, at vi kan starte med at involvere alle parterne fra starten, dvs. Politiet, de lokale bilforhandlere og kommunen. På den måde kan parterne samarbejde fremfor at modarbejde hinanden”, siger ad-ministrerende direktør i AutoBranchen Danmark Jens Brendstrup, og fortsætter:

”ITD og Politiet har gennemført en undersøgelse blandt vognmændene i Padborg om deres problemer med tyve-rier. Resultaterne er blevet brugt til at forbedre konkrete processer og til at udvikle nye tiltag hos Politiet. Vi vil lave

en lignende undersøgelse blandt bilforhandlerne. På vo-res næste møde med Politiet vil vi have nogle konkrete tiltag, som vores medlemmer har efterspurgt”.

ITD har opskriftenITD’s tiltag startede som en lokal indsats, men sidenhen er det blevet til en national handlingsplan. ITD sammen-satte en gruppe med Forsikring & Pension, Politiet, lokale vognmænd og kommunen. Gruppen har nu eksisteret i godt to år. Et udbytte af deres samarbejde er publikatio-nen, ”Sikringsmanual til inspiration”. Manualen er blevet brugt af mange organisationer som inspiration, og EU-kommissionen har faktisk spurgt, om de må lave en en-gelsk version af den:

”AutoBranchen Danmark vil også samle alle parterne og få lavet en tilsvarende arbejdsgruppe. Jeg er overbevist om, at vi skal bekæmpe disse tyverier ved at dele viden og samarbejde. Ambitionen er, at vi får lavet en vejled-ning, som kan hjælpe branchen med at nedbringe tyveri-erne”, siger Jens Brendstrup.

For at sætte en stopper for indbruddene er AutoBranchen Danmark samtidig i dialog med andre politikredse, og den 5. maj holder vi det andet møde om tyverier i Køge. Her har vi inviteret Vestsjællands Politi og Forsikring & Pension.

Nyt fra AutoBranchen Danmark udkommer kun elektronisk fremoverAutoBranchen Danmark ændrer sin kommunikationsstra-tegi, og derfor udkommer ’Nyt fra AutoBranchen Dan-mark’ og ’Analyse fra AutoBranchen Danmark’ fremover kun digitalt. Langt størstedelen af informationskilderne i dag er digitale, og AutoBranchen Danmark vurderer, at tiden er inde til at satse 100 procent på de digitale medi-er. Den nye strategi sparer desuden også organisationen penge, som kan bruges på andre tiltag til gavn for med-lemmerne. Dette nummer er derfor den sidste udgave, som også bliver trykt.

Nogle e-mailsystemer blokerer desværre nyhedsbrevene og registrerer dem automatisk som uønsket/spam post. For at undgå det skal du godkende afsenderen, så mailen i stedet for ryger i din indbakke.

Hvis du ikke modtager nyhedsbrevet digitalt, kan du tilmel-de dig her: tilmelding til nyhedsbrev.

Sådan godkender du nyhedsbrevet1) Søg i din uønsket/spam mappe efter afsenderen ”Auto-

Branchen Danmark”. Afsender e-mailadressen hedder ”info=autobranchendanmark.dk@cmail1.com”.

2) Klik på info/”i”(se billedet nedenfor) og godkend af-senderen. Så vil nyhedsbrevet frem over ende i din indbakke.

Ønsker du ikke at modtage nyhedsbrevet, kan det afmel-des via et link nederst i mailen.

6

Ansvarshavende redaktør: Kommunikationschef Lisa Sandager Ramlow Redaktion: Chefkonsulent Mads Engberg, økonom Kim Høegh, kommunika-tionskonsulent Sebastian List Feirup, kommunikationskonsulent Katja Petersen og kommunikationsmedarbejder Mathias Westermann Layout: Katja Petersen Udkommer: ca. 20 gange pr. år Oplag: 900 elektronisk og 350 trykte eksemplarer

Få en af branchens bedste pensionsordninger til medlemspris AutoBranchen Danmark har indgået en aftale med Danica Pension. Det har vi gjort for at kunne tilbyde dig og dine medarbejdere en fordelagtig pensionsordning. Vi har valgt at samarbejde med Danica Pension på grund selskabets lave admi-nistrationsomkostninger og attraktive rabatter på forsikringer. For dig der er medlem, betyder af-talen, at du kan sikre dig og dine medarbejdere en pensionsordning til konkurrencedygtige priser og vilkår. Pensionsordningen indeholder samtidig branchens bedste sundhedsløsning.

Inkluderet i pensionstilbuddet får I et online pen-sionstjek, hvor Danica Pension rådgiver jer, hvis der er noget, I bør ændre samt kontante fordele og rabatter i Danske Bank.

Kalendernyt14. april – Bestyrelsesmøde i Eftermarkedssektionen

21., 22. og 23. april - Forsi/Autotaks kursus i Taastrup, Fredericia og Frederikshavn

29. april – Generalforsamling og årsdag

5. maj – Tyverimøde, Køge

13. maj – AutoBranchen Danmark Finans Open: indledende runde, Jylland

Se flere begivenheder på www.autobranchendanmark.dk

Ny vejledning om reflekstøjTil alle vores virksomheder der yder assistance til havarerede køretøjer på landevej og motorvej m.m.

Der er fra Arbejdstilsynet udgivet en ny vejledning om ”Reflekstøj”.

Den nye vejledning beskriver korrekt reflekstøj (advarselsbeklædning), der skal anvendes, når ansatte udfører arbejde i trafikken ved assistance til havarerede køretøjer.

Vejledningen kan findes på www.arbejdstilsynet.dk under ’regler’ og ’ Alle At-vejledninger mv.’

Har du spørgsmål, så kontakt miljø- og arbejds-miljørådgiver Johnny Lauridsen på tlf. 27 24 06 51 eller jla@autobranchensvidencenter.dk.

Danmarks bedste portserviceDansk Portservice er en landsdæk-kende servicevirksomhed, der tilby-der service af alle typer og mærker af porte og kørende adgangsveje.

Vi har 60 montører fordelt over hele Danmark, der hver dag arbejder på at få portene til at køre op og i.

På vores kontor i Jels, Sønderjylland, har vi egne teknikere, der kan hjælpe og vejlede vores montører, ligesom vi har en produktion af færdige porte.

Ud over lageret i Jels og vores 60 vel-udstyret biler, har vi 14 decentrale lag-re fordelt rundt i Danmark, så vi kan hjælpe kunderne hurtigst muligt.

Vores motto er ”Vi kører ikke før por-ten kører”, det kan vi ved hjælp af vo-res dygtige montører overholde i 95 % af alle tilkald.

PriserMedlemmer af AutoBranchen Dan-mark får tilbudt lovpligtig portservice til en pris, der giver en væsentlig be-sparelse i forhold til normalprisen. Timeprisen på en servicetekniker er ligeledes fordelagtig.

Om Dansk Portservice A/S Dansk Portservice A/S blev startet i for 25 år siden og er i dag en af Danmarks største servicevirksom-heder inden for portservice.

Dansk Portservice A/S har gennem de sidste 25 år specialiseret sig in-denfor montage og service af alle porttyper og -mærker.

Vi tilbyder lovpligtige serviceefter-syn af ledhejseporte, hurtigporte, skydeporte, ramper/sluser, brand-porte, branddøre, bom anlæg, auto-matiske skydedøre m.m.

Vi har en hurtig og direkte kontakt med vores servicebiler, der alle er udstyret med WPA online service planlægningssystem.

Vi er ISO 9001 certificeret.

AutoBranchen DanmarkSkagensgade 12630 Taastrup

Tlf. 33 31 45 55www.autobranchendanmark.dk

Se flere nyheder på autobranchendanmark.dk