nytårshilsen 2013årets gang på dampskibet s/s skJelskør

S/S Skjelskør deltog Flensburger Dampf Rundum 12-14. juli 2013. Aftenstemning. Tivoliet anes i baggrunden.

I juli måned tog S/S Skjelskør og besætning til Flensborg for at deltage i det 11. Dampf Rundum. Turen var delt op i 2 etaper, første gik til Ærøskøbing. Vejret var noget blæ-sende og det tog derfor længere tid at nå til havns. Vel ankommet blev skibet modtaget af en repræsentant fra Marineforeningen, som indbød til en drink på græsplænen ved deres tilholdssted ved Ærøs gamle fængsel.

FlensborgNæste morgen videre til Flensborg, hvortil vi ankom lidt over middag. S/S Bjørn var ankommet kort forinden. Fredag aften blev der som sædvanligt sejlet ’Dampfer-ren-nen’, som Bjørn vandt denne gang. Der-efter sejlture lørdag og søndag med pas-sagerer på Flensborg Fjord. Søndag aften afgang over til kajen ved Stadtwerke, hvor kulbunken ventede. Superhurtig bunkring da folk fra både Bussard og Alexandra hjalp

til ! Bagefter ankom Bjørn og vi hjalp alle til med at bunkre hende på rekordtid. 6 trillebøre i pendulfart op og ned og cirka 9 tons er hurtigt overstået. Enestående sam-arbejde de 4 dampskibe i mellem ! Derefter tid til en svalebajer og et brusebad. Hjem-tur mandag igen med en del vind. Ankomst Frederikssund tirsdag eftermiddag. Alt i alt en fin tur….

Venstre: Mandskabet ta-ger en snak på soldækket under turen til Flens-borg.

Højre: Bunkring af Skjelskør. Folkene fra vores kollegadampskibe stod klar med fyldte tril-lebøre allerede da vi lag-de til kajs.

Lørdag den 13. April 2013 var der indbudt til åbning af en lille udstilling i Langes Magasin, hvor Foreningens malerier, bil-leder, modeller og andet blev vist frem. Lokalerne var delt med Frederikssund Fritidsskole, hvor flere kunstnere havde forsøgt at forbinde kunst med vores forening gennem temaet Ild, Vand og Luft. Blandt andet var der kreeret et tapet med motivet af skorstenen fra Skjelskør. Flot, flot.

Ved åbningen kom Grethe Olsen fra Kultur og Fritidsforvalt-ningen i Frederikssund og overrakte Foreningen en check, som vi blev meget glade for. Det var faktisk en stor overraskelse!

I anledningen af jubilæet blev der også serveret skipperlabskovs til generalforsamlingen torsdagen efter, alle var begejstrede for maden, som blev serveret midt i den flotte maleriudstilling.

Foreningens 50 års Jubilæum

Det næste bryllup foregik på en af årets nemme datoer at huske… 7-9-13 ! Datoen var valgt af brudgommen, som ved at han har svært ved at huske mærkedage i det hele taget ! Frieriet foregik ved Frederikssund for Fulde Sejl året forinden. Selve vielsen foregik i Skovens Kirke ved Jægerspris og derefter kørte alle gæsterne til den sorte bro i Frederikssund og tog ud med Skjelskør. Arrangementet blev en stor succes. Se bare billederne af bryllupskagerne….

Det lyder som en filmtitel, men er en del af S/S Skjelskør’s mange arbejdsopgaver i løbet af en sommer.

I år har der i August måned været rigtigt bryllup om bord, idet Borgmester Ole Find Jensen kom og viede Pernille og Ben-ny en lørdag eftermiddag. Seancen foregik på soldækket i pænt vejr (efter at det havde regnet hele formiddagen !) Efterfølgende sejlede man en uforglemmelig tur på fjor-den, hvilket udtrykkes i brudeparrets tak-kebrev til besætningen, hvor den fik me-gen ros for godt humør og måden man tog hånd om gæsterne på.

2 bryllupper og en bisættelse…Og så den mere triste men meget allige-vel livsbekræftende del…. Næsten hvert år sejles der ud på fjorden med det formål at bisætte en person til søs. Familien vælger selv hvor de vil have asken strøet ud, gerne i nærheden af en plet som har haft betyd-ning for afdøde. I år har der været et enkelt arrangement af denne type, man sejlede til Svaleklint overfor Skuldelev Havn og fore-tog ceremonien her. Vejret var flot og gjor-de hele dagen for gæsterne til noget særligt.

Et nyt arrangement så i 2013 i forbindelse med det årlige Frederikssund for Fulde Sejl dagens lys. Frederikssund Ny Initiativråd (FNI) søsatte med stor succes et nyt tiltag i samarbejde med Foreningen Østby Havn og S/S Skjelskør. Trods det noget regnfulde vejr mødte 40 cyklister op til afgang med Skibet kl. 10 Lørdag formiddag. Borgmesteren åbnede Frederikssund for Fulde Sejl med at sende

ny type arrangementSkjelskør afsted på sin tur til Østby Havn, hvor cyklisterne gik fra borde for at cykle tilbage til Frederikssund af den nyindviede Fjordsti. Nu var det blevet tørvejr og alle fik en flot tur tilbage langs med kysten. I Østby kom nye cyklister ombord, dem der tog turen den modsatte vej rundt (cykeltur, sejltur). Alle fik en herlig tur og FNI har udtalt at man vil forsøge at gentage arran-gementet i 2014…

Stemningsbillede fra sommeren 2013

Mandskabet var vådt, cyklisterne var våde og skibet var vådt ved cy-kelarrangementet i forbindelse med Frederikssund for fulde sejl.

To danske dampskibe under damp: S/S Skjelskør og S/S Bjørn ved kulbunring i Flensborg.

sJældent syn anno 2013

Jeg husker tydeligt den første gang Erik Markussen spurgte om jeg ville med en tur på S/S Skjelskjør. Det var en dejlig som-merdag og Erik var sammen med Kirsten Pontoppidan på besøg hjemme hos os i Græsted. Mine forældre havde kendt dem længe, men jeg havde kun kendt dem i et kort stykke tid. Jeg vidste at Erik og Kir-sten var medlemmer af Dansk Veteran-skibs Klub og at de sejlede på et gammelt dampskib fra 1915 som til dagligt lå ved kaj i Frederikssund havn. Jeg elsker gammel mekanik, især dampmaskiner og jeg havde allerede prøvet at køre med på damploko-motiver, damptraktorer og andre maskiner. - men aldrig sejlet på et dampskib! Da Erik hørte om min interesse gik der ikke længe før han spurgte om jeg ville med ud på et par ture. Det ville jeg vildt gerne!

Da jeg ankom til havnen i Frederikssund og så skibet, synes jeg at det var helt fan-tastisk at jeg skulle være med til at passe på ”dette stykke af gamle dage”. Allerede den første tur fik jeg lov til at fyre næsten helt fra starten, kun med lidt vejledning fra Erik der styrede maskineriet og ham, der egentlig var sat til at fyre og nu måtte give ”oplevelsen” bort til en dreng som ikke en-gang vidste særlig meget omkring kunsten at fyre på et dampskib. Jeg havde aldrig op-levet noget lignende og jeg er selvfølgelig blevet ved med at sejle med på forskellige ture når det kunne lade sig gøre. Jeg lærer mere og mere og nyder det også mere og mere. Nogle gange sejler jeg med Erik 3-5 gange på en sommer.

De første gange jeg var med ombord, har jeg følt mig som en ”lærling” der spankule-rede ind til en flok ældre ”videnskabsmænd” Efterhånden har jeg lært at forstå mere og mere om hvad der foregår på skibet og hvad der snakkes om når der snakkes ”teknik”.

I 2012 blev jeg officielt medlem af Dansk Veteranskibs Klub. Nu gælder jeg for en del af besætningen. Man kan sige at ”prakti-kanten” har afsluttet for-skolen og fået et job. Det er en helt speciel følelse at sidde i et halvstort rum i 40 graders varme, med 10 mm tykke plader som adskiller os fra det store hav. Eller i dette tilfælde: Roskilde fjord. Bare det at være tilstede nede i ma-skinrummet giver sådan en god følelse. Og når man så skal skovle kul i fyret og derefter får nogle tips fra maskinmesteren. Det er helt fantastisk.

Ofte har jeg også været med til at ”slukke ned” fordi jeg har fulgtes med Erik og Kir-sten. Lukke ventiler og rydde aske ud er nemlig også en del af jobbet. Når alt er kla-ret er der tid til et stykke kage i salonen og lidt snak inden man tager hjem. Der er en helt særlig ånd over én, når man gør alt det i fællesskab med resten af besætningen.

De fleste gange jeg har været med, har jeg sejlet med en besætning bestående af: Erik som er med hver gang, Kirsten som også er med hver gang, nogle altmuligmænd som jeg ser dem - de skifter hele tiden - og så vores gode kaptajn Frits som sjovt nok har fuldskæg og ryger pibe... Der kan ikke blive

mere kaptajn over ham. Kun hvis han sluk-kede radaren - men så ville han nok få bal-lade med myndighederne :-)

I September var jeg for første gang med nede på skuden i vintertilstand. En masse ting var skilt ad for at blive renoveret og repareret. Det er meget lettere at forstå hvordan det virker, når man f.eks. kan se dampkedlen indefra eller vandpumpens indvendige dele.

Jeg har haft mange gode oplevelser og ser frem til at få endnu flere i fremtiden. Jeg venter bare på at få søfartsbog, så jeg kan tage med på de lange ture. Kort sagt, jeg fø-ler mig som en del af besætningen, en del af denne særlige gruppe som holder et stykke af Danmarkshistorien i live. Stadig får jeg dog fornemmelsen af at jeg ved ingenting og at alle de gamle eksperter ved alting, som om de havde været med helt fra 1915, hvor det gode skib blev bygget. Og jeg tror aldrig at det vil stoppe. Der bliver ved med at være nyt jeg kan lære om at passe et dampskib og om at sejle, men det betyder ikke at jeg ikke nyder det. Tværtimod. Jo mere jeg lærer desto bedre. Jeg glæder mig til mange gode år også fremover på S/S Skjelskør.

godt nytår!

S/S Skjelskør ”i rum sø” efter stormen ”Bodil”. 6. december 2013.

Lindkilde Layout Tlf. 23 21 21 16 Fotos i nytårsbrevet er taget af: M

ogens Winther, Erik M

arkussen, Ole B. Clausen og D

orthe Lindkilde

ny i besætningenOle-Emil Lindkilde, 13 år, beretter her om at være ny blandt mandskabet på dampskibet: