Скачать Типовые проектные решения 407-0-166.85 ... · 2018. 3. 4. ·...
TRANSCRIPT
/2S
72r~
-r*-2 типовые ПРОЕКТНЫЕ РЕШЕНИЯ
ОТКРЫТЫЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА 110 КВНА УНИФИЦИРОВАННЫХ КОНСТРУКЦИЯХ
АЛЬБОМ IСОСТАВ ПРОЕКТНОЙ /ШКУМЕНТАЦИИ
А л ь бо м I ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА И УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ. ДЛЬВОМ Л СТРОИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ. ОПОРЫ ПОД ПбОРЦдаВАНИЕ.Альсом п Эл е к т р о т е х н и ч е с к а я ч а л ь . П ланы ОРЦя ц е й к и , у з л ы . А л ь б о м Y С т р о и т е л ь н а я ч/сть . П ортал ы ОШИНОВКИ.А л ь б о м Ш За е к г и п е х н и ч е с к а я ч а с т ь . У с т а н о в о ч н ы е чертежи Альбом ж С т р о и т е л ь н а я ч а с т ь . П л а н ы с т р о и т е л ь н ы х
ОбОРЗДОВАНИП И ГТ4РЛОНДЫ ИЗОЛЯТОРОВ. КОНСТРУКЦИИ
А льбом 3 С м е т ы .
проектно сметные работы
f2S
?2r~
-r/-2 ТИПОВЫЕ ПРОЕКТНЫЕ РЕШЕНИЯ
ОТКРЫТЫЕ РАСПРШ ИТЕЛЬНЫ Е УСТРОЙСТВА 110 КВНА УНИФИЦИРОВАННЫХ КОНСТРУКЦИЯХ
АЛЬБОМ IШ С Т АВ ПРОЕКТНОЙ .ДОКУМЕНТАЦИИ
А л е в о м i П о я ж ш л ь н а я з а п и с к а и у к а з а н и я п о п р и м е н е н и я Альбом п Эл е к т р о т е х н и ч е с к а я ч а с т ь . П л а н ы ПРУя ц е й к и . н ел ы .А льбом ш Эл е к т р о т е х н и ч е с к а я ч а с т ь . У с т а н о в о ч н ы е чертежи
ОБОРУДОВАНИЯ И ГИРЛЯНДЫ ИЗОЛЯТОРОВ.
А л ь б о м Ж Ст р о и т е л ь н а я ч а с т ь . С п о р ы п о д о в о р ы ш в а н и б . А л ь б о м 2 С т р о и т е л ь н а я ч а с т ь . По р та л ы о ш и н о в к и . Ал овой ш С т р о и т е л ь н а я ч а с т ь . П л а н ы с т р о и т е л ь н ы х
конструкций А л ь б о м 3 Сметы .
" Р А З Р А Б О Т А Н ЫС Е В Е Р О Г - ЗАПАДНЫ М "' О Т Д ЕЛ ЕН И ЕМ И Н С Ш Ш И „ З Н Б Р ГО С Е Т Ь П Р О Б К Т "
■ Ш И И Й З П Т С П С Р
Р А В О Ц И И П Р О Е К Т У Т В Е Р Ж Д Е Н И В В Е Д Е Н В Д Е Й С Т В И Е М И Н Э Н Е Р Г О С С С Р С П Р О Т О К О Л О М N 4 1 О Т 1 Ч .И .Й Ч
ЗАМ . Г Л А В Н О Г О Н Ж Т Е Н Е О Л Ж ^ а О / В В . К А Р П О В ГЛАВНЫ Й H rtK EH EP П Р О Е К Т А Н .А . П И В О В АР О В А
qsK
m-T
t~3 Содержание альбома 1 (начало)
Обозначение /(аименобание Страница
/ г 3ЛПитульный лист /
Содержание альбома I г/ И л / . . . 9 Пояснительная записка *...//
ЗЯМ.... Я Общие данные И..8эпш Схемы заполнения принципиальные
последовательного разбития ОРУ(схемыМГпо-4г тто-s, т/о-е/ 8
ЗЯГлЗ /7?о лее (схемы лГлГпо-/о, по-г?) rs' зям /По же (схемы лГгго-ге, гю-гз) /6
ЭЛГА5 Определение бУсогы и мест успнобни викяючателя У-пол и шинных опор и/я-щ 17
зя ш Определение высоты и места установки вы-ялючателя бМГ-ПОб и транссрарма-торов топа Г9&М- ПО 6 18
ЗЯМ? Определение высоты и места установки бы-кяючателя ллмо-по и трансфер-маклеров топа Тчпзм - по 6. 19
ЗЯМ9 Определение высоты иместа остановкивыключателей &ВбК-по£ и Одбм-тгоБи трансформаторов токаТФЗМ-поб го «
ЗЯ/лЗ Определение высоты и места останов
I 1 1 г
моторов .mono гчкзм-поб. Z1ЭШлЮ Определение высоты и места истоков-111
матоооб тока ZWM-тгОб гг___ ЗЯШ1 | Определение расстоянии от отделите-
лед и ра&ввдонигелей. отключающих на•
/ г 3магничибающий так трансформаторедо строительныг конструкций и фугахаппаратов 25
зягл/г Определение расстоянии между РНДЗ -
тю/кюоскут, шо-пои порталами гнЭПШЗ Шо же, при наличии транзитного
провода. ZSэя и А Определение расстояний между ЛИАЗ-
по/гооо, шо-гю и порталами приошиновке двумя проводами 26
ЭПШб Определение расстояний между разведи• кителями $онкгг-зп.З. шо-лоилолямми г?
30 1л/6 Определение места установки шинногоразъединителя РНДЗ-;щ/кхю в оебмещеннойячейке шиносоеданательного и обходноговыключателя. 28
ЗПЫ77 Определение расстояний! междуразъединителем и трансооормато-ром тока или шинной опалой 29
ЗПШО Определение расстояний междуразъединителем, трансррорматсромнапряжения и отделителем. 30
З/Пл/Э 1 Определение расстояния между сбоя-ными шинами и линейным пор-таком. 3\
3/7/пго Определение расстоянии при уста -нобке высокочастотного сборудо'вания 6 тр е х ф азах. зг
эпглг1 | I ! t I
чегтелео до оси дороги. 33
Ссбержаные mtoXa/fa X f ахояианое}
0 fyOHOt¥OHUO **ица
■■ *■ - £ 3
- м ь ю Моениезашита 0 Р& 3 ?i - - З/ЯО&р Монтажные т аЗмиъ/ стдее
лобёееа /ю ебабеЗШ ат ш /ю рт ам SS
#т Ш Монтажные таблицы стрел /юо-беса /paia&ai.ЯчебкаМые лфталы 3 6
э/т&гз Таблица ёыбфа типа лфталоА £saiuci/Mxogi/ от аабана ы селенияашиноЗяиГ 37
\
3
Ka**p*Mat*'»A~S, ju- ' 1 Af*jm*m**A
1 /- 3 £е Рем из.
£ рабыне приёеРены типоёые реи/ениз no оянсреипшмраспределительным ует рабст бам^СРУ)f/бкё, разработанные С/ё^оо-ЗопаЗнынотРехением института, Энерзосетьпролrm бот Госстрое СССР /та SPSS - /ЗёРеа.
//еобхеРимость ёыполмениз Ранноб работе/ £ыз-ёана истечением срока PeucmSu* топаёых /р * - екмтных решении HO7-0-/SS ёыпусха /073г. Со бремени изРониз проекта 4& 7-0-/3S ёёеРем /£ АЗ* стёие ноёые принципиальные электрические схемы
раепреРелительных устроистё, £ тем числе a //0кё. (407-09-20$), ёнефен рзРмоВых и меРернизцоаёам- нык л ьектричесхик аппаратоё SS0#3, иэёоны ноёые ре- 0тсции рзРа норматиёных Рокумантоё.
Крон* люьое ё Ранном проекте учтенырекененРя- ,1ряг и пенселаниз проектных а монтаж:ных орзомл Эации, ёызёленные на осноёании Реслтилеп/неео Опыта /фоектираёяниз, монтажа и эксплуатации О РУ па РеистВу/оицему Ро настозсцеео бремени т ипоёому проекту.
йРбрассчитаны на применение ёрайонах с арычными полеёыми эагрззненизми а /ри income устаноёки не Выше /О00м наРуроёнен /горн.
Портальные конструкции Ран поРёески ошинаё-KW приняты ё Рёус ёариантах - металлические
(изспют уехоёосо /роршз) и из сборного железобетона.• £эаинно» расположение оборуроёанил и
строительных конструкции 0РУ сохранено оРина- хо$Ын мезоёиеино от типа порталоё и у Читы бает
бынажмает* ряешфв#** СЮУ /сак S /*хА*а* / я р * * о т
W4**o />ри//*/па// схем*, /пак а/ра пфмхаёЬ к Лиле сложным схемам.
А обоих ёариантах порталоё приметы оРнотип- ные. металлические траёерсы. /Высота очобхобыхлор- пт еглоё-У,Збм ;и/инных-7,ёбн:
Опоры поб оборуРоёаное разработаны из унтцбици- роёанных железобетонных зхементоё (сбои и ёцоиото- но из стоек} с нсталличесхими конструкцизни няёереу, к которым крепите* аппаратура.
А работе не рассмотрены Вопросы заземление и осёыцениз ОРУ, max хах они Ролжны решатьез £ комплексе на ёс/р поРстанци/о ё цехам.
ЛЬ Ранной работе проберем октальныб проектный поиск, который показах, что £ переработанном ин?а- нии отсутотёу/ст какие •либо ноёые лотент но-азо' со/Гные решение, саироблен патентный рернулхр.
С выпускам Ран/охо изРониз амнулиру/етез типоёые проектные решении , Лткры/пые распределителе - ные устроистёа //0лбт ёыпусха /073*. У» 407-0 -/3 6 (з /н ё .У * 702/гм )2. Схемы электрических саеРимении.
& проекте разработаны хомпоноёки 0РУРлз ёсех схен электрических принципиальных, принятых пороботе У 407-03-263, утёсржРенноб М/нхнерго СССР и ё£лР&*> ной ё Реистёие 02.0S.7S, протоколом У 74.
Уа листах Э/7/~ 2,3,4 приёеРены схемы заполнен н и з е учетом лосхеРоёательнозо разбит ие с*У ,гР е оси ёсех аппаратоВ на схемах соот ёет ст ёуат
777 407-0 -166.&5Чя/ОРЯ С УЗSSaE П озснит ельназ
Записка
/73Хл*лт*£
Г / j L -З Г / 2 Г 0 0 £ & 0 Р 0 £ *Г .
Г* / « • ю *3I!i
Vi
«5£У
дсистбательному взаимному полож ению данных аю- па ритов на компо//ово'п/ысг чертеж ах для иллю страции возможности расширения 0РУ при переходе о т одной схемы к другой, Непосредственно под каж дое/ схемой (/казан номер чертеж а компоновки ОРУ по зта и схеме. Примеры компоновок ояу приведены 6 альбоме л данной работы .
О. Оборудование.
Работа выполнена применительно /г оборудованию НОкв с изоляцией категории * в * вЬ/лускаемолу отечественной промышленностью по дедстбуюсцим на /ЭЭЗ-д4ге. ном енклатурам , а такою е применатеяь - но к оборудованию, техническая докум ентация на которое получена о т заводов-иэеотовителеи до О/морта /ЭМе, и выпуск которе/х намечен на /Эв6-У9дег:е.
Араме того, в работе учтен о оборудование производству НРБ ( маломасляные вы клю чатели ти п а ММО-пр) и SHPfразъединители ти п а S0HK/B-3Z6J, на Которое заключены соглашения о долгосрочных поставках.
Установочные чертеж и злектрооборудования, а та к ж е чщ зтежи ком плектации гирлянд изалягороб для подвески ошиновки приведены в альбомеЛ/ данной работы . S/становКи оборудования п р и н я та н о унидзицарованны хопарах из желеэобетоннькзе с/оек или сваи с м еталлическим и марками наверху для Крепления аппаратов.
' вы сота установки оборудования выбрана с соблюдением требуемь/х /УУЭ-Рв злектрических габар и то в до цоерфора и ош иновки с у ч е то м приняты х в проекте стр е л провЬса проводов и возмоас-
5
кости прокладки наземных кабельных ло тк о в вблизи любого из аппаратов.
вы сота установки вьлглючателси. трансформа- . то р о в то к а и изоляторов, установленны х вдоль дороги обслуживания, учиты вает проезд рем онтны х механизмов под ошиновкой без снятия напряж ения
4. Ошиновка.
Ошиновка ОРУ предусм отрена стсклеалюминоевЬ/- ми проводами м арок ЯС сечением до ВАС SO0/S4 включительно. Рсртаельные ко.чструкции рсю считань/ на подвеску указанно. / ошиновки с уч е то м применения ОРУ к а к н а высоком, т а к и н а среднем н а пр яж е н и ях.
Указания по предварительном у выбору типапер- та ло в в зависимости о т радона сооружений О РУ и сечения ошиновки приведены в та б ли ц е на ли с те ЭЛУ-86.
вкончательный вябор портегльнь/х конструкции, а такою е способа и х закрепления в гр ун те осущ ествляется в соответстви и с рекомендациями, приведенными в ук а за н и я х по применению строитель' ной ч а сти п р о е к та .
Крепление проводов к порталам предусмотрено при помощи одиночных гирлянд из стеклянны х изоляторов ти п а ЛСЯО-Д .
вм есте с тем , приняты е впроекте решения не лиш аю т возм ож ности использовать в конкретны х случаях гирлянды из фарфоровых изоляторов ти п а Л9*ЯУ‘д.
Ошиновка ОДУУЮ кврассчитана н а токидобОлА. С то ч к и зрения схлестывания или опасного в отношении пробоя сближ ения р а з в р е эульта те да та м и -
W til-O - iB6jS5 ( Продолжение} ЛЬ
|<*?**д
** пя
'щч.
вщ g*
at*>?-
- Ти
пабы
е прое
ктны
е реш
ения
,66‘8
Альб
ом I
. Я57
2тм
-т1
-7
веского действия токов короткого замыкания наибольшую опасности представляет пропет дна ной 215м S О РУ по схемам со сборными шинами В ячейках трансформаторов, линий электропередачи, направленных 6сторону трансформаторов, шиносоеОонителаноео Выключателя, а тате В ячейке секционного Выключателя сборных шин перВрй системы шин, Выполненной п и ! Варианту компановки.
С целою исключения Возможности опасного сближения фаз В этом пролете для Вах случаев ошиновка одним проводом любого сеченая (за исклнз - чением провода ВС 500 для (У района по гололеду), ст рела проВеса Выбрана раВной /м.
Так нак сечение проводовлиний н о кВ В п о давляющ ем больш инст ве случаен не превышает 4X300мм, опасного сближения лроВодаб В пролете 27.5м линии, направленной В сторону трансфер - мотора, не произойдет .
Что же касается ячеек трансформатора, шинисоединительноги Выключателя и секционного Выключателя пер Вой системы шин, то В случаях Выполнения ошиновки этих ячеек ЛВумя про Водами сечением 300,400и 500мм2, а для Ш района по гололеду и одним проВадом ВС500, при приВязке т и п о в ы х
проектных решений поВРУ НОкд В конкретном про - ектира&шии В соответствии с требованием /р/Э-76 $[v-2-56 при токах короткого замыкания 20кА и более гибкое шины эт их пролетов следует проверят ь на исключение Возможности схлестывания или опасного ( тенге 450мм) сближения фаз б результате динамического ВейстВия токоВ короткого замыкания,
ПроВерку следует произВодать с учетом токораспределения и фактических токоВкороткого
1£замыкания, притекающих от системы поданному пролету.
Вену час получения ори проб соке на схестыВа- ние отрицательного результата В пролете 27.5м рекомендуется устанавливать дополнительный ячейковый портал по оси Выключателя ± при этом максимальную стрелу провеса прободав (при темпера туpe+JOQc ) принимать небалее 4м
При соединении проводов (Вответвлениях, а также между сабой) проектом предусмотрена применение ответвительных и соединительных зажимов. Однако при освоении монтажной арганизачаей сварки проводов рекомендуется В этих случаях применять сварку как наиболее прогрессивный способ
Присоединение проводов к аппаратам осуществлено с использованием соответствующих прессуемых аппаратных зажимов.
Натяжные зажимы для крепления ошиновки к изоляторам Включены В чертежи комплектации гирлянд и в соответствии с номенклатурой CKTB треста „Электрпизоляция*приняты для проводов сечением до 240мм2 болтовые, а для проводов сечением 240мм2 и дом е прессуемые.
Спаренные провода монтируются с расстоянием между ними до /60мм и фиксируются при помощи стандартных дистанционных распорок, устанавливаемых через 5 -6 м.
Стрелы провеса проводов ошиновки выбраны с учетом допускаемых тяжений на портальные конструкции с соблюдением необходимых электрических габаритов по ПУЗ-Ж.
3 таблице на листах ЗП4- 23,24 приведены рекомендуемые проектам стрелы провеса проводов разных сечений для Ж а (3 районов по гололеду, под-
тпш -т Щ П родолж ение) ПЬ ш.3
Счит анное на ЭВМ по прогрет н е СЗО института,э*кя ОосстЬпроект *
/ / * » стрю сб с пром еж уточны м и пр jdoobnu (отсу/ствх/ющими В 'таблиц?) следует пользоваться данным и по проводам ближ айш их сечений, a д ля JTv £& районов no гололеду- соответственно по Яи/урс/аоном.
в/КозаннЫе £ графе* /Тонтажнё/Я стреля пробега стрелы провеса определены с учетом подвеска проводо в про тем пературе воздуха во время м онтаж а в пределах - 2 0 + + 2 S *C .
S Понструктибные решения
В данном издании проекта ОРЯ //Охе восновной сохранены принципы компоновочных решений проект ббнусКс/ 7373г., р которы м о тн о с я тс я г
/• Рстсплг/станное роспопсякение Сна одном у р овн е ) всей аппарат уры .
А Применение д ля ош иновки т о п 6 Ко гадких проводов.
В- Размещ ение дорог и оборудования, обеспечч вою щ ее свободны й подъезд механизмов о передвйе пых лаборат орий при ремонт ных работ ах.
4L. М ОКСипалбноя уни/риКаццр Конструктивны х Элем ентов З Р У б отнош ении расстояний м еж ду а ппар а та м и и стр о и те льн ы м и Конструкциям и Независимо о т ти п а вы соковольтного оборудования О п о р та ло в ош иновки.
S Возм ож ность расш ирения ОРЯ Как в предел а х первоначальной схемы, т а к и при переходе к другим схемам с однотипны м оборудованием.
Шс№ ячейки во вЬех Компоновках сохранен 9м. ЗсКизпЫе проработки определения ш ага ячейки и взаимного расположения оборудования и стр о и те ль
ных Конструкций с учетом соблю дения тр гб о в а - ний ПЯЭ-7& приведены но л и с та х S /7 /-S ... 2/* -
вомпоновки по всем схемам выполнены таким образом ч то при расш ирении ВРЯ р а б о ты по реконструкци и свесится, в основном, К сооружению долог нитепбных Конструкций (без ломки существующею^» монтаж у дополнительного оборудования и частичном у перем онтаж у ошиновки.
Д ля ОРЯ по блочным и мастиковы м схемам (схемы V //OV, В, 4SJ выполнены варианты Компоновок без у ч е та расширения для случаев, Когда схесюй раз- в и ти я района расш ирение данного ОРЯ исключено.
В Компоновках ОРЯлэ всем схемам с учетом расширения лед средним рядом сборных ш ин принято, Как и в предыдущем издании проекта, ступенчато- Килевая установка разъединителей н а бОоов с общ им приводам, а разъединителей на ВОООР с лопо- люсным управлением .
В. связи с решением о т Э/05'82 влавРчилроеК- /770, влавтёхуправления, сЬтавэнерео Комплекта ч ВЯО * Союзтранарсрмагор* о прекращ ении производства разъединителей на напряж ения Зб-*- 2ЯОкб без за земляющих нооКей и с одним заземляю щ им н о - о/сом со стороны глабноео нож а о лам елям и (fa j при применении б ОРЯ выключателей ти п о в ВВЯ-Щ BB£K~flO и BBSM-f/O для установки б /разе С (и для ОРЯ среднего напряжении/— б чш эе/)) под средним р я дом сборных шин п р и н я т разъединитель ни ВВООв с двум я заземляющими ножами и дем онтаж ом но ж а заземления со стороны сборных ш ин.
По сравнению с проектом вы пуска /373года н а KS-Я О н сокращена длина ячеек б схем ах со сборными ш инами за сч е т приближ ения шинных разъединителей К сборным шинам, /возм ож ность
7tiWI-O-ftSgsfnpodoMwrHueJ ИЗ ы
такого приближения показана на пасте Э/И- /Я.Место установки разрядников В цепях трансфор-
патороб по Been схепоп подлежит у т о ч н е н и ю лра конкретном проектировании с учетом требовании ПУЭ-75 38-Я- ISO.
В проекте приведены чертежи узпоб секционирования сборных шин для ОРУ с количеством присоединении более /б. Эти узлы разработаны 6 двух Вариантах: - с расположением секционирующей аппаратуры В одном ряду с соответствующими шинами и расположением секционирующих Выключателей la I систем шин В одной ряду со Всеми Выключателями.
ПерВый Вариант (лист з п г -5 5 ) размещения Выключателей дешеВле и белее нагляден, поэтому он рекомендуется Во Всех случаях, когда оборудование сек* цоонороВания размещается но сВободном от застройка ОРУ месте.
Второй Вариант (лист ЭПЭ- 56) - предназначен для случаеВ расширения ОРУ, когда В качестве секционных исполняются ранее установленные для других присоединении Выключатели.
МеждуполюснЬ/е расстояния Всех аппаратов приняты В соответствуй с рекомендациями завод ов" изготовителей. Расстояние между полюсами отделителя и разъединителя В его цели (з,0 л ) Выбраны из у с- побил отключения тока холостого хода наибольшего из Выпускаемых отечественной промышленностью трансформаторов с хоподнокатанной сталью (% 5 гя ) В соответствии с JO B 9Сборника директивных материалов по эксплуатации, энергосистем, электротехническая часть Г Выл. /УВ/г.
При конкретном проектировании В случаях применения старых трансформаторов с намагничивающим током, предВышоющим 4 й , расст ояние между
полюсами отделителя а разъединителя В его цели следуе т принимать дбм, /фи этом расстояния от этих аппаратов до заземленных и соседних токобедующих час- п т i должно быть также не менее £бм.
Кроме компоновочных решений, получивших о т ражение на планах ОРУ. В роботе проведены компоновки некоторых ячеек для ОРУ со сборными шоками, которые В ряде случаеВ при конкретном проектировании могут оказаться более целесообразными (см. кисты Эпг-50 ... 59)
Защита оборудования и ошиновка ОРУ от 4 пряных ударов молнии предусмотрена при' помощи молниеотводов установленных непосредственно на стойках ячейковых порталов, имеющих общую Высоту С молниеотводом k -- (У.35м, и отдельностоящих
Налаете дМ-22 приведена расстановка молниеотводов на ОРУ и указаны расчетные зоны защиты.
Этаже расстановка молниеотводов пронято но Всех планах ОРУ, проведенных В алдбоме й.
Однако, учитывая, что В конкретных случаях компо- нобки ОРУ могут отличаться от приведенных в донной работе, а также то , что часть ОРУ может оказаться В зоне защиты соседних сооружении ( ОРУ других напряжений, прожекторных могут. концевых опор 8Пидр), указанная расстановка молниеотВодоВ и зоны защиты подлежат уточнению при привязке проекта с учетом этих факторов, а также иных конкретных условии.
Компоновка и конструкции ОРУ обеспечивают применение автокранов, телескопических Вышек и инвентарных устройств для механизации ремонтнб/х работ. Ремонтные роботы В ячейке с применением .механизмов должны Выполниться со снятием напряжением с соседних ячеек.
Ш570чб5ЯЗ( Продолжение)_____АшЗС
*г$
7гт
**-т
г~?
о
i s
6. Указания по применению элект рической части проект а.
По объеме/ использования ч е р те ж е й в£е м атериалы , приведенные 6 работе, м о е ут в и ть разделены н а четы ре группы :
/ *&ртежх/. греднозначенные для применена* б конкретных проектах без каких-либо изменений и дополнений. /С о то й группе о тн о с я тс я б большинс тв е случаев ч е р те ж а уста н о вки оборудзбуная, узлов вы клю чателей а частично разрезы ячеек при совпадении аппаратуры 84 связи.
£ Чертеж и, требующиеуплотнения, либо дополнения некоторых параметров и ти п а оберудо&хнил приме- Мительно к конкретному проекту. К это й группе о т носятся чертеж и плановому по простым схемам, а та к ж е со сборными шинами при совпадении палачест в а и хрредобЬния ягеек, чертеж и б о л ь ш и н с тв а ягеек и сборных шин, узлы воздушных вйключате- ле и чф зтеж и ко м плекта ц и и гирлянд, паячейковыеспецификации.
После внесения в э ти чертеж и уточнений с учето м конкретного оборудования и ошиновки им присваивается объектный номер и заполняется штамп применения.
Л Чертеж и, используемые в качестве аппликаций. А* ним м ож но о тн е с ти в ряде случаев черте ж е планов Я ру со сборнь/ми шинами и поя - чейковые специсринации .
Яри несовпадении в конкретном п р о е к те количества и направления ч а с ти присоединение} принятым н а соответствую щ их тиосвы се ч ф те - жове; совпадающая го сте пц оеклеивхтся н а н о - вид вист, дополняемый чертеж ны м р ута м до нуж
ного 'количества ячеек с присвоением ему объектного номера. Последующее разм нож ение таких чертежей производится любым из имеющихся способов.
д случаях, когда чертеж и это й группы не мог у т служ ить аппликационным материалом, они используются в качестве образцов при разработке соответствую щ ие? ч ф те ж е й .
4. М атериалы, используемые в качестве вспомогательных, либо как справЬчные. А ним о тн о ся тся еабаритки выбора взаимного располож ены оборудования и строительны х конструкций, та б лицы с тр е л провеса проводов и пояснительной записка .
7 Строитель н а р част ь.
С тр о и те ль н а я часть ПРУ ПО кВ разработано с уч е то м использования следующих основных т и повых: к о н стр ук ц и й :
I Унифицированные ж елезобетоннь/е элементы подстанций Зб'бООкВ серия 3.40?-/82 дып.Х
Я. Унифицированные ж елезобетонны е порталы ОРУ 35-ТЮ кв серия 3. 407'37.
3. Унифицированные стальны е п о р та лы ОРУ 35 - /50кВ серия 3 407-86.
Опоры под оборудование и м онтаж ны е схемы порталов ошиновки выполнекы в настоящ ей р а боте и предназначены для использования в районах со следующими ах/рактеристинам и: tj Расчетная те м пе р а тур а наруж ного воздуха по
наиболее холодной пяти дн евке - не н и ж е мин у 40°С.
г) Норм ативны й вес гололеда н а ош иновке с/
ПН07-Ш$3$Продолжение) 3 1
т .
шо
-m
ss
____
____
__
/ano
Sne
про
ехтм
ме
яеим
мия
Р
льЗ
ом
Х
<2S
7%r*
-r/-//
npoioSax 3 3 f а та кж е £о/соко£ольтном аРеруРа- ёакии прим ят при mo.пщиме гололеРа С *2 Онн} Vm0 СООП>£еП7Ст £ует /У р а й он у 0 0 9 0 Л О ЛеЗу
3 } Н орм атиёнь/и скоростной напор ё е тр а по Ж £еП7ро£оМу pOMOHy При /70SтО/УЯЛтЧ'ОСти/р а з £ /О л е т - о, S P к /7а f У Р kuc/ h ^J.
/Уримепемие п р о е к та не преЗуом ат/риёостсл £ ра Р о на х £е</нои м е р зяо ть/, с макропорие -/77 6///и гру///77алг</ j? тОПОС ПрОСНрО VHOOmU 0т акж е //от площ аР/сахf пар£ерж еннь/х 0 /7003//*? */U <0р0/770*/.
Указан/*& 0 0 прим епепи/о строолгельм ь/к кон струкции при£еЗ<*мь/ £ поясни тельны х за писках е о е т£ е тс т£ у/о щ и х ёь/tueynOMjгн уть/х ти ло ё ш paSa/77.
О тр о и те ль п а я Yacms п р о е к та разр аботана a ууе то м /?р им вм енил ла к ж елез обетонм ь/х^ та к и с та ль н ь /х пор т а л а £ ои/иноЗ/си.
/белезобетоннь/е портал/»/ ёо/полнятчотся из с то е к , тя ж е ло го ти п а * З С £ сёязи о отказом Со/озэкергостроипром а о т и зго то ёле м и я с то е к , л легкого ти п а ' ЗС У.
Стале»уь/е яиеикоёь/е п о р та ле / м о гу т при- м е н яться как со сто и к а м // „ тя ж е л о го ж, т а к и „ ле гк о го т и п а £ за £ и с и м о е ти о т Зеист£ум //цих погрузок а указам и//, приёеЗен- пь/х £ та б л и ц е п а л и с те ..
£ ка</есп?&е прим ера £ р а З Ь те приёеРен полпь/ё KOA/п ле к т сптроителом ы х чертеж ей Зел О Р У по схеме * П З н а р а б оча я секцчом и- р о ёа ппа л £ь/кл/о чателем и оЗхоЗпал систем а и/ин с отЗееитееЛА /и 3 цепях трам с^орм атероё.
£ примере О РУ ёмпояпепо £ Зёух вари а н та х:
/■ / 7ортали железобет оннь/е со ст оиками тип а 8 С’ Ст оики порт алоё и опор уст анаёли- Sa/от сл £ с£ерлень/е кот лоёаны
2 . Порт але/ ст альнь/е ш ирокобазо/м и ет об- хам и Зля ячеикоёь/х порт алоё
ф укЗ ам епт ь/ пор порт ило/ и опори пор ОборуЗоёоние £ь/полнень/ из сёаи .
ПоРбор уЬунЗанент оё а закреплении стоек порт алоё и опор пор оборуроёание £ь/полнеп Зля погрузок /р го/голеЗмого р а б о н а со слеЗу- /о щ и м и групт о£ь/м и услоёиям и/ а ) грунт е/ S осмо £ ам иях п е пучиниат ь/е со слеЗ у/ощ им и порм ат ибпы м и характ ерист икам и:
! / * • О..УЗ/>сгЭ. f2S°J, 2 х /7 */77,02 <гС/с »Л .£ -/47*773 ( 7S0xte/e»*J,Ь *7 ,/ г/ м »,* 'r -7 /O j
б / групт оёь/е £оРп ат сут ст бу/от ;£ ) сеисми упаст ь р а й о н а ст роит ель cm3 а ас
£ь/ш е £ баллоб п о ш кале /~РС7 £24з~б2 .
£> У хаз ам ия п о пр и/ченеп и/о ст роит ельной у аст и проект а.
Ук а за н и я п о прим е нени/о по р та ло ё пи/иноёки приёеЗемь/ £ по ясн и те льн о й записке серии S. 407-37 и 3. 407-36
У казан и я п о пр и м енени /о опор поР аЗаруЗоё амие приёеЗем ь/ £ ал ь Зим е J F наст оящ ей работ е и £ серии З .б й Р -S3 а л ьбом г .
TttkQJ'O - ( / 7ро Р ол ж екие) ИЗXanvjtttfa».' ЛЗ
Типе
бзМ
про
ект
ные
реш
ения
9
'S$£$
*m'X
f£
SZgf
**r/
-/£
3 . С м е л *# .
JS р а б о те £ xauecm Se пр им ера бее cjcm e£* ле п и л с н е тн о й д о к у м е н та ц и и лр и б е б е н ы CMe/ПЫ б л я ХО М П О нобхи /70 н а и б о ле е uaema п р и м е н яе м о й схем е со сборны м // ш инам и (M t/ r 0 -/ o j.
/0- В ы вод ы . ,
Типовые проектны е решения разработаны применительно /с сетке схем 0АЫ //0x4 бейстёу/ощ его типобоео проекта.Схемы принципиальные электрииескиг у е т - р ой стё 6-750*4* У* 407-03-269 а номенклатурам $а4обо$~ изеотоёителей ялехтрсм е- с*020 оборудования с сохранением б оснобнам Ломнонобоуных решении а строительны х издмиб проекта быпусха /273 года; ууиты ба та т нахо- плен&бгй опыт проехтиробания, строительетба а м онтаж а ОР9 /70*4.
За сует приближения шинных рхузъебините/мй * сборным шинам блина яиеех сохранена на /,5- 2,0 н /то срабнени/а с проехтан быпуеха /273 ?оба.
Достиж ений науки и техники б типобы х проектных решениях не применено.
аз
\/7ой
пиа и
Зюпа
I W
-в -/
6S.S
S~ _
фо
ас
тт*
fiew
emu
Jjrt
fo/I
/2
f72
nv-
r/-/3
Ведомость poPovux уертежедосмоРмого /гсмаАекта ма/жс/ ЭЯ/
Jtoem //oomi•ноЗомае fyt/ACYOwoeJ 2 3/✓»./. 2 дРщае Рашш2 Веема затенеми* лоимаслоолбхом лоемеРоРа-
/пехмозоразёитах 0РУ.{Ьхемб/ЯУ //0-<///0т£//0-0)3 _____То же ( схем л/V//0-/0* //0-//)4 Тоже'/схемдз Ял/ //0- /2. //0-/з)s 1 | [ г
те/г* У-f/OS о шаммах 0/юо Ш0-Я0.6 Оооедехеме/е Зжотаамес/ткгоетало&со' Ршумоуо-11
7 дяредееенме Р/ееотаялвата&тонобег/ РмхюонзтАО Х///0У/0а /поамеаЬоРмо/тюооЗ /лапа 7&>ЗА/-//0£
д | 1 1/Г£о SSSX-M0S и A26M-//0S е/ тоаллсеЬооматоооР\1|
3 ОфеРеяемие З&кота амес/яа/хупсп^х// Рмхм/о.vameea ААЧ-//0Дот1Мгмсрох$чатооо/!1ЯШзм-//0£
/6 йяоеРелеме/е Рало/ло-чате** ЗЭК-Я06о/лосех<^м»пооо£moor 7&3A/-//0S
Удосто&еряю, что /уххжтсаат£втсю£уею Рсоепруюф/м нормам а лра£шам
Гла£мыа инженер /грае&па jfcf^ Z / .P . Я1с/£е£аре£а
Я
/ 2 3✓ / QweP&rew/e аюяпо/моо amптРелытшеР и емъ*Раж//я*
MV. О/лхо/очамшах /яаоанг-Форматооо£ Ро с/ оос/телёмых хомс/пос/хае/Р аРоуге/х аолаоа/яо£.
/2 ОооеРеяемг/е ооотаом/х/ межЯо 0МЛ1-//0//0О0ех1 _
*3_. Тоже. /7Р0 махааа// таамзо/пмого /?оо£оР/х/*
1■j1&
111
fS
]|i11
Som-/2-3/.St О/ОЯ/Ямоортамома/6 длоеРеееме/е места а&памоЛхо ше/ммого оаззеРо
моты* РМ28-//0//000 £ соЗмесаемМоР xvePxe.шомосоеРомо/лелбмогоооРхоРмаго Рохмочатехх
f7 длреРгхелог/жсюохмм' междр роззеРомотелемО лгоамаабоома/лооом mo/га ше/ 0 /0 ////0 Р олоооР
fS |I1<3 1j1/3 11111
*ама а ломедмь/м лортахям
р уютт М3
<к
1dife/n /Уоу/чамайал/ус
■1
1f •й '
t t Jto варадхлем/Слл^ л ш у /злу рсталоёхо Ss/saxo-
tt 0/>JD£&4e#ve Рсгсстоя//уд am Уь/ключоталеудо ОСУ дааогу.
2Ё Адахниелашу/ла ОРУ2$ *I1|1
opoiodoi* Шомж лааталь/.*4 \11i||
•- oaoiadoS. J/члдкаёьм оалталь/.________ _/ / iIf1j
I
1 » * k, 1;.
1
g f t
ч ftfi-Sv
ЕВедомое™ * лснайоых ком лект оё радочух удатажад
BSaMove/M/e //ууналоёаяуа /Цоьн&омо
УРУ //ОкЗ мг у/я/аешш/оаёаычыхi 1;
ЭЛ/ /7оясмлпелшг* запасла а указарул па /pi/АМА/амла #**&>*/
ЭЛ2 Электротехоучаекал часть/7лор ОРУ, лчеьbut* узла/ /7ль да* А
Э/73 Электратахм/чеекал частьУеталадачмьм чертежу адаоадоРльЙа/чмЙор/Я У гурллрды узоллтаааЙ
КС!// Строутельоал часть______|1 РльдлмОКОМ йтроу/пельмол часть_____
/Тортолы ошуройку #4*Ям£kg ' Страотельнол часть
/Тлоныстлоуталышх рааеттгиекKmJomS
ТП Ш О^ОУ&У^родолжамм} : ЭШ
Tmdtr
it mexm
t&e р
шш
я° M
fdfl
____
_ffl
ffi/i-
ri- iS
УЫШ
* ш
А\
ЛА
ь*
**
*")
Аш
*4
^
-
. т
о/Ш
£ЫШ
£ /7
/0&
>ЛУП
*А&
&
**£
**,£
Ш
Я2
я¥
-г/
Р
Тш$№
яртт
нье р
&т
ш
ДлЬ8
см1
ffllS
nni'f
S
6H
l'ul3LS8l IM
WH
кт
пйЧ aquw
xc/u mgouff/
fr
w- O
'IDi
______и
____________:___________
о
ш
_______*
_________л
т u-*izicz> TNDQW
U ы
лнэтзй зтшш
ои зюдаип
/
1
Л:Л
*-'б~
т
* 1
h
mw
dm
B i
T r tm r -o z T / M & r Э М
Н.КОШПР. KomoS Ш -' нот ОРУ НО кВ на унифицированных шструпцияхНм. от Ропенекщ Фт
О Р У Н ЫСтадия Хост ЛиО*е£
[W ПиШовоСа 1йО§& РП 9дедин#: Гордина Газ5.«РмВ&м ndoSumk лдам Определение Высоты имеет yew- эн Е Р гост ш т тОнтмр Зютишона aes.it ноВни Выключателя ЗОН-НРБ Cehft JaxiHt mtonntc.
и трансформаторов тока 7ФНЗ' НОВ Лентяя*■1- ■■
Ьт
Ш т
шн
м
ре
ш™
й‘
nm
wm
__________ ________;___________ 23Определение расстояний между я чей кадим порталам
и линейным разъединителем в ОРУ па схеме „ Злак с отделителем 1
* Пронятое дзаимное расположение аппаратов и строительных конструкций Выдрана ВсовтВетстЗии сп 9,8, Сборника директивных материалов па эксплуатации Энергосистем. Электротехническая часть* (98tz.
1—-bz ТП 407 0 - / s tfs s ЭП1
1 Е ОРУ Н0кд hq унифицированных конструкциях11
81 Кврпоб
РоиенсшШ - «ОШ ОРУ НО кВ
Е Я Е Н Ё НГИП IПвЗйНврй Э&Г'Гводина UoS.3*fhpedeneim рвствнний вт тШ ттй
вризыдти/пелей, ошшшщих истоки чиШщий ток траншрттрш Остро от ваших КвостррщаО а др. напорот8ж Р Ш Е гт шШро-Зомдное амдемте .. ...т щ т ч......,
ш мт OeMaoafaM i
капипаЛал Лт/J Лппилт а* «
Tm
ftm
пр
оект
ные
леш
ем#
яш
он
! Ш
Т&
тм
1'2
5
Tuno
Site
прое
ктам
ре
шен
ия
Йло
йом
! (2
572т
тШ
?
капиробал /fftuuf ФоршшЯЗ
Tt/s
wS&
f /7/
&£#
/пн&
£ ре
шен
ия
* /
2$
?2г*
~г/
-2$
*«»[**"*
Тш
юВ
ые
прое
ктны
е р
ент
ы
'*Ш
ш>м
7
№2
m-J
t- В
/
т ъ
ТПЧОГ' (Г -& $ $ 5 -- Ш \
ОРУ HQхЦ на унифицированных нштрунцияхл /thmmt* Нтгюё i& L- tat» СтыЗиМ J!ixm v#WHotftffi Pofitmmjut ml** РП f8 »~ттг~ fklfioBcQofo ДОГАManx Гардина t'& * ттм Ояредтше тю&т&тн/я&к$ •»
шьедишпелен, трмсфшинаарен наяояхения и йтаелитенм
знтасетьпрттСеЫреЗстВное тЗелоте
■МектаоЗПрфр. Puidaoda *ter, ■ОЖЬUtw&& ЪьхУз 'P iA ,j i*>
м.*
ш\
Тт$
ште
т»№
р
еш
тя'°
'Шь
М
1257
2т3 1
4№ 2500 №
Э МЖ М ? ^ 0 1 ^ Ш Г Я 5 -
ОРУ Щ tm унифицированных ШетрухцШНнонтр. tlapnofi Т & Г Стадия Лист ЛистоСНтОтп Роненшц бяСы РП /Упт ПиШота ЮАГ.»дед.ит ГвРдто ЮМ.Ц Qnpet}£/}Liu£ расстояния 1I1
Ш вшп ПикоСароСо ш Х тт птду саорпыма шинами ш т -Западное отделениеИнженер Якшшшина иц&л* и линейным портим* Лшнград
«ф*
Wf
V f4r
&*Tu
wSm
/r
/mr/
пш
е ре
мем
/j?
I
f25
72
r#~r
7-3
3
____
___
WO
-S
SS
-SS
Ы ,v
^ I
«*»*
“***
\m **
*-
TumS
bit т
ектн
Ьи р
ешен
ия
Шо/
tl 125
ТЗ.ю-
т1-д П и с л я н Ь /и б ы п л ю ч о т е л б
У НО
воздушный Выключатель ту НО
J&L
МалопаслянЫ и Выключательт о - и о
Воздушный Выключатель дВБП-НО
У т а т п и п о п р о ек т и р о в а н и ю д о р о г , п о н и ж аю щ и й
п о д с т а н ц и й и Р П б * (W 3 0 3 ? т п - 7 7 , ЗСП , № 8 г )
п р и м и н а ю т ся н е н е м е е .
Щ для дорог, лредуш три&тщ их трейлерные перебти грузен до Ш ~ /5м (с н разперыд с т т )
т п ш - о о ж шэ м
О РУ 0 0 n b н о у н и ф и ц и р об он н Ш м онст ру*щ и я х
N.ffBHtp. Коо/юИ f t а к п Стадия Jbxm dLНт.ОТПП
mР т н сн ш СfltdoSoBo&tt имя*
Р П B f
деЗ ию н. Гордина «OS(V О т д ел ен и е р а сст оя н и и!Ш ш п ЯФ бИ юба *.*«у от б ы м ю у от ел еО д о оси .
_____________т ш -------------------------Lesepa 'jaw m eam d& tM tt
JkH uftiN nL....... n
$St
ШиытВтне схемы
i r m m w плана вру
Л В а Злака с вы дели т елям и и неавтоматической перемычкой
Ш -2
мостик ^выключателями § перемычке и отделителями о цепях трансформаторов____________
ЭП2-5
~Мостик с отделителями Вцепях трансформатора и дотпштелшй линией
Э П г-iQ
I Зо/ш мол ние за щиты определена с учетам защит# ОРУ там ко молниеотводами, установленными непосредственно т стоиках порталов 3 случаях, когда часта д р у оказывается в зоне молниезащиты соседних сооружений подстанции количество а расст ановка молниеотводов подлежит ущрчнеючненинз
тводы т отдельное тая щах стоиках порталов ж ~ иваштся талька в случаях, когда эти участки (ГРУ
не защищаются зоной защиты соседних сооружении подстанции. ' J
т а т - ( п - ж ж - э т
ОРУ ШкЗ на унифицированных кзнструщиях ”■ v (истов
М ал ни 6 защ и т а О РУ
Стадий А ист
РП 22зн Е РгосЕ Тйпт тибсрс-Западм отделение
Ленинград
тировал fiwcf формат ЯЗ
%
$
НаименованиеУтвпнеобозп Пролет L-270m
исход-ные
данные
Провод ЯС120/19 лет/(9 ЛС165/24ЛС 240/32ЯС300/39летfsiЛС500/642ЛСЗОО/&2ЯС400/51?MS00f6fРайон по гололеду — я ш я ш л ш п | ш п | н л I f f я (гг л |iy ш ж я I f fтактическое сечение паа&ода. нм* S т о 1670 2(1.0 276.0 3400 т о 554.0 2*3400 2*445.0 2*554.0 '
Результатыроеч -
Тяжение провода на еазу ж кге Напряжение ь поаводе> кг/мм*
При #-5% гололе Зе и ветре
Hr т тз 228/ 4222s6i457.7309.tт.8352.: 5.724475681от762733.6(16318953(23610321230<ЭГ ш 2.87 1372.53 1.222.(7 иг т ш (.68Ш(.5-0.931.381.08(.72 1.011.380,93 1.11
Стрела провеса, м / г ш /.27 1.2?12 7 1.27 (.2?(.21 1.27(.21 /.23 U41.(9т т (J5 1.20 U4 13 т 1.45Стрела провеса npvt'nob 3*70 Об 109 т U2 1.24 К8 iik 1.25 /27(.25 Ш т 1.241.26(.251.27 126 1.381.25153
Данныедля МОНяшма
Монтажная стрела провеса. м Зщнт ш т UQ т 115 (.09 Uk т ив U5 (.К из UI 1.14из 1.15 т Ш К2 142Тяжение провода при монтаже на тазу, кг Н нот 10511(2 т 125,3 (362(43.11103168120212<№2 6Sж 32543(8.5409.7тг5263т т 503
I
1
Таблиц а ват тной массы элементов
\
I ** ь№
Максимам чая масса щ вода с гою
левом К«3«ов
масса гирлянды 8 W -6 6 с арматурой и гололеды Ж р -н\В рл
кs l lИ р -н \В р -н■ т а г Q m r
k-as 0 ,39 U8 2 .4 1 4 4 5 7 66 1.4яс-т 6 4 1 аз SOS 44 5 7 6 6 lLfiC ’ ISQ 0.56 ш i.Ok 4 1 61 70 S (.4№-«з ОТО т 3 .1 41 61 70S Uт -2 4 0 ап № 3.4S 44 5 1 6 6 1.5т -з о о из 2.2 зб 44 si 66 1.5яс-т 4 5 2.68 4M 4$ 58,5 6 15 7.5т - 5 м ш in 41 61 ns (.5ас-яй гм A S S 7 7 6 ев 6 5 75 162ЯС'Ш 3.10 5 ,S t а® si 6$ T tS 16т-т зло 6 М 9.95 55 7 2 825 (.65
Краткие поясненияТаблицы составлены применительно к компоновкам
по кем типовым схемам, с у четом максимальна допустимых тяжений каячеишые порталы - Ш кгси шинные порталы-1230 кге на фазу Максимальна допустимые стрелы прадесц па электрическим габаритам приняты 15дм.
2. Расчет произведен для Л и (У рай о на о по гололеду. Аля 1и1Л районов следует пользоваться расчетными данными соответственно Л и а районов.
3,Ошиновка подвешивается пострелом, приведенным в настоящей таблице 6 разделе» данные для монтажа9
тяжелым гирляндам из изоляторов РФ 70-6
5 Яри наклоне площадки ОРУ^/а необходимо про изводить поверочные расчеты стрел провеса ячейковых пролетов
PeSomm совместив с Аистом ЭЛ1-24
т оттшCm. mm.
Каопоб
flon/IpptJA ПиМаоок
1Ф
т т о т ч г -ш е с г э ш
О Р У ИОкВ на ун и ф и ц и р о & ш тк к о н с тр ук ц и я х
ОРУ 00 кбМонтажные тавпици стрел провеса лроВодоб.
Шинные прилеты
РПЛист
2 3ЖРГОСЕТМРОЕЮCefepa-Западт отделение
тиввдал fm u l цшрмт№ \
££
-U'M
8L
9&
IW
SW
f/
g/
гтм
/ щ
тт
ои
m
ou
nt
S9
S&
- O-LOh
x
Ш
Иатшбаний И й Г -аВт.
Пролет 1 * 21 Sc( ■ Лролнп 'п4Ы 0‘ны*а5т
toad-Hi»
iamb»
ПроВод __ т ш ficm/19 лст/ез нсгчфг тзооШ лет и/ лст м гюво/39 ?тт/я ЖЩ'ё* №5/№ Atm/iS лш /зг дит/м —
Радон во го/те% 0 ш а S I ¥ X I в Н I ш И я я |в а Я в я I Е в ¥ в я I ¥ *—фвшгжтед сечете лшюида нмь ' S т о т гн.о , 276.0 540.0 т ,о 554.0 ?*3W0 г / а д Ю т о т .о М,0 S
Pmfth- mombt pm t-m £
гШ&тГШша на фазу, т
та« •№галопе-деи8etme
Иг яз Ш5 23? 4303 26 4 466 3308 5i28 заз ш т т 552 ?00 т 700 ?С0 т т т 2<6 т 253 т 332 563 375 6/8,6 HrШгФЯжтйГ'В пртоде, №}яя& 6г т гю № 258 ш W и I.8S № /75 10? 15? to т т /.S3 0.19 0.73 0,83 0.83 /.04 3.7 т зи 120 г<* и № 6rСтрела -факса, а f r 1.0 1.0 to to to 10 № 10 0.8 7 ОМ ом озг ОМ№ 0.55 /.55 щ т « г 202 too ю 1.0 to to to 1.0 to frСтрела таксе при С*+Щ Ф т 03 0.83 0.33 0.80 ом им 0Я7 0.39 0.9?ОМ 0.99 ).В1 1.0 W 1.03 159 ш ш ш газ 08/ ом 0.89 ом 098 ом 10 09? 3*70
ДанныеШпон-отжа
ЛонтажнаЛ стрела птШа, п fnonm ов 0.73 082 0.75 086 08 0S3 ОМй.й 0.84 0.82 0.85 082 ом №
Жт 1,14 1.73 т т 0.82 0.77 о,т 0.8 о,зг т ом ом Smut*
Тяжете пробное при /тпхте т шт. лг Ннонт т № Ш.7 т АО № 189 т т 222.8 гз! 280 J50.fi г т 245 W год 935 т те И5 ш 1253 183 о д ть тв Йптт.
Padomamb toS/iecmw с листом - 23
V H 0 7 z l £ z & £ 8 £ - . Э ШQP/f/ЮкВ на умфицщюбимШ кш трущ оя*
ft Шар 1Ьзш$ t e - <atnОРУ нокй
сы** JTccr JfucnCto* о т РтысШГ awe* РЛ г</ГМ flUoSepQ&Q CK ~~ г i*£i. itastaЪя_&t# t'fcr *U1» Монтажные таймцы
стрел провеса пробош. ЯчеОповые пропеты ■
знЕргосетбпРоентшфврвюЗюе (мэдЫеявеЛстнгрвдРШфт ЛибоСорок A».*
i
m-o
Тип
ов
ые
пр
еж
ни
е р
еи/е
ния
/fy
irfo
rtl
f2S
72rn
-rt-
je
1I
У к а з а н и я п о п р и м е н е н и ю п о р т а л о в О Р У П О к в
. Х а р а ктер и сти ки О б л а с т ь прим ененияД р и к ге и о н а еп о р та ло в по Климатическим
Условиямло действую щ им нагрузкам
о т ош иновкиПорталы Я* // 35м с желе- ^обеганными стихам и SC-J
( тяМселый т а л ) Порталы стапбхые H-ff.35" С широковатыми стойкими
f тяж е лы й т и п )
Д о К/ ветрового
и /у гололедного
р а й о н о в
в к лю ч и т е л 6НО
О Р У со сворными шинами мри
ошиновке проводами о т fНС400
до ВИС 500 и п р о ле те 37,5м
О сновной в а р и а н т
Рекомендует#? для труднодоступная районов, и та кж е районов а? слабыми и лучинистЫ ти грунтам и
П о р та лы Н~ И. 35м сгалЬнйе
с узкобазыми стоикам и
( легкой т и п )
О Р У ло блочнб/м и м ости Новым
схемам, а т а к икс схемам со свор нЫми ш инам и при ошиновке проводами оЬ /НС3 0 0 и пролете 375м
Рекомендуется д л я труднодоступ -
нЫх районов, о тик же районов со слабыми и пучинисгыми грунтами
П о р та лы Н~ 7- 85rr с ж е -
леообетонными стойками
в с -г
Л о /7? ветрового; $ а ла /р гололедны х
районов в н л т и т б н о
о) ОКУ по блочным ипослшновым с*ее*н%о также схемам со сборными шанотг/фо ошиновке проводами do fxcsoonpo про-
л лете £7м0) ОРЗ со сборными Шс&*амилригш&нлокеЪрэ&
вами РЛС300 и р/оолмегрвбРХ/аайочфмоаа» ф Го оке при яропегеТвм б (Vрайоне по гдШясду
Порталы Xs 7.85м сталбные с узкобазыми стойкам и
До М ветрового и (9 гололедного районов
вклю чательн о
ОРУ со сборными шинами при ошинсб КС проводима до В PCS и пролете до £7**
Рекомендуется для труднодоступ -
ных районов, а также районов со слабыми и пучанистыми грун/пегми
в .
Значения и схемы дейст вую щ их нагрузок dan разлачных проводов а пролетов, определенные применигелбно к ластящей рек бат е салаясне/теяыше запасы типовых проектов лорт алоб
Значение Высоты порт алов* И * даны от поверхности зем ли до тачки подвеска ош иновки
Ш Ш гШ ГЕ Ш Ж б ЗП!О Р У н а у н и ф и ц и р о в а н н ы х к о н с т р у к ц и я х
бзовиа/мвста or.мы ченая oufUNpi
\г рай он а a t вни____
CnKkdt\jjucrР П 25
Macros
•ЗНЕРГПСЕГЫ1РПЕКТ*
Формат ДЗ -
Типовые проектные решения 407-0-166.85