opel astra uputstvo za upotrebu · uvod 3 specifični podaci vozila molimo vas da na prethodnoj...

OPEL ASTRAUputstvo za upotrebu

Uvod .............................................. 2Ukratko .......................................... 6Ključevi, vrata i prozori ................. 21Sedišta, sistemi zaštite ................ 39Prostor za odlaganje .................... 59Instrumenti i komande ................. 99Osvetljavanje ............................. 140Upravljanje klima sistemom ....... 154Vožnja i rukovanje ..................... 162Nega vozila ................................ 225Servisni radovi i održavanje ....... 284Tehnički podaci .......................... 287Informacije vlasnika ................... 327Indeks pojmova .......................... 330

Sadržaj

2 Uvod

Uvod

Uvod 3

Specifični podaci vozilaMolimo vas da na prethodnoj straniunesete podatke o vozilu kako bi bililakše dostupni. Ovi podaci sudostupni u poglavlju "Servis iodržavanje" i "Tehnički podaci" kao ina identifikacionoj pločici.

UvodVaše vozilo je koncipirano kaokombinacija napredne tehnologije,bezbednosti, ekološke prihvatljivosti iekonomičnosti.Ovo uputstvo za upotrebu vam pružasve potrebne informacije koje vamomogućavaju da bezbednije iefikasnije vozite vaše vozilo.Uveriti se u to, da li su putnici svesnimogućnosti nezgoda i povreda uslednenamenskog korišćenja vozila.Uvek se morate pridržavati zakonskihpropisa i regulativa zemlje u kojoj senalazite. Ovi zakoni se mogurazlikovati od informacija u ovomuputstvu za upotrebu.

Kada ovo uputstvo za upotrebuupućuje na posetu radionici,preporučujemo vašeg ovlašćenogOpel dilera. Ako je reč o vozilima nagas, preporučujemo Opel serviseraovlašćenog za servisiranje vozila nagas.Svi ovlašćeni Opel dileri vam nudeprvoklasne usluge po pristupačnimcenama. Iskusni mehaničari obučeniod strane Opela rade po specifičnimOpelovim uputstvima.Komplet literature za kupca vozila bitrebalo uvek da stoji na dohvat ruke uvozilu.

Korišćenje ovog uputstva■ Ovo uputstvo opisuje sve opcije i

osobine koje su na raspolaganju zaovaj model. Neki opisi, uzimajući uobzir i one za displej i funkcijemenija, možda ne važe za vaševozilo zbog varijante modela,državne specifikacije, specijalneopreme ili pribora.

■ Poglavlje "Ukratko" će vam datiuvodne informacije.

■ Tabela sadržaja na početku ovoguputstva i unutar svakog poglavlja,pokazuje gde se nalazeinformacije.

■ Indeks pojmova će vam omogućitida potražite specifične informacije.

■ Ovo uputstvo za upotrebu opisujevozila sa upravljačem na levojstrani. Rukovanje vozilom saupravljačem na desnoj strani jeslično.

■ Uputstvo za upotrebu koristifabričke oznake motora.Odgovarajuće komercijalneoznake se mogu naći u poglavlju"Tehnički podaci".

■ Strelice koje ukazuju na pravac,npr. levo ili desno, napred, ili nazadu opisima, uvek pokazuju pravackretanja

■ Prikazi displeja vozila možda nećepodržavati vaš jezik.

■ Poruke displeja i nalepnice uunutrašnjosti su pisanepodebljanim slovima.

4 Uvod

Opasnost, Upozorenje iPažnja

9 Opasnost

Tekst označen 9 Opasnost pružainformaciju o riziku od fatalnepovrede. Ne uzimanje u obzir oveinformacije može ugroziti život.

9 Upozorenje

Tekst označen 9 Upozorenjepruža informaciju o riziku odnesreće ili povrede. Ne uzimanjemu obzir ove informacije može doćido povređivanja.

Pažnja

Tekst označen Pažnja pružainformaciju o mogućoj šteti povozilo. Ne uzimanjem u obzir oveinformacije može doći dooštećenja vozila.

SimboliSimbol 3. 3 znači "videti stranu".Želimo Vam mnogo sati ugodnevožnje.Adam Opel AG

Uvod 5

6 Ukratko

Ukratko

Početne informacije ovožnji

Otključavanje vozila

Pritisnuti dugme c za otključavanjevrata i prtljažnika. Otvoriti vratapovlačenjem ručice.

Hečbek sa 5 vrata, Sports Tourer

Za otvaranje vrata prtljažnika,pritisnuti dodirni prekidač ispodoznake brenda.

Ukratko 7

Hečbek sa 3 vrata

Za otvaranje vrata prtljažnika,pritisnuti oznaku brenda na donjojpolovini.Pritisnuti dugme x na daljinskomupravljaču za otključavanje iotvaranje vrata prtljažnika dok vrataostaju zaključana.

Nočbek sa 4 vrata

Pritisnuti dugme x na daljinskomupravljaču najmanje 2 sekunde da bise poklopac prtljažnika malo otvorio.Daljinski upravljač 3 21, Sistemcentralnog zaključavanja 3 23,Prtljažni prostor 3 26.

Podešavanje sedišta

Povući ručicu, klizno pomeriti sedište,otpustiti ručicu.Položaj sedišta 3 41, Podešavanjesedišta 3 41.

9 Opasnost

Ne sedeti bliže od 25 cm doupravljača, kako bi omogućilibezbedno naduvavanjevazdušnog jastuka.

8 Ukratko

Nasloni sedišta

Povući ručicu, podesiti nagib iotpustiti ručicu. Pustiti da se sedištezvučno zabravi.Položaj sedišta 3 41, Podešavanjesedišta 3 41, Obaranje sedišta3 44.

Visina sedišta

Pumpajući pokret ručiceprema gore = sedište se podižeprema dole = sedište se spušta

Položaj sedišta 3 41, Podešavanjesedišta 3 41.

Nagib sedišta

Pumpajući pokret ručicepremagore

= prednja strana se diže

premadole

= prednja strana sespušta

Položaj sedišta 3 41, Podešavanjesedišta 3 41.

Ukratko 9

Podešavanje naslona zaglavu

Pritisnuti dugme za odbravljivanje,podesiti visinu naslona i zabraviti ga.Nasloni za glavu 3 39.

Sigurnosni pojas

Izvući sigurnosni pojas i zakopčati gau bravu pojasa. Sigurnosni pojas nesme biti nigde upleten i mora bitipriljubljen uz telo. Naslon sedišta nesme biti previše nagnut unazad(najviše oko 25°).Za otkopčavanje pojasa, pritisnuticrveno dugme na bravi pojasa.Položaj sedišta 3 41, Sigurnosnipojasevi 3 46, Sistem vazdušnogjastuka 3 49.

Podešavanje retrovizoraUnutrašnji retrovizor

Za smanjivanje zaslepljivanja noću,podesiti ručicu ispod kućištaretrovizora.Unutrašnji retrovizor 3 33,Unutrašnji retrovizor sa automatskimsmanjivanjem zaslepljivanja 3 33.

10 Ukratko

Spoljašnji retrovizori

Izabrati dodtični spoljašnji retrovizor ipodesiti ga.Konveksni spoljašnji retrovizori3 31, Električno podešavanje3 31, Sklopivi spoljašnji retrovizori3 32, Grejani spoljašnji retrovizori3 32.

Podešavanje upravljača

Odbraviti ručicu, podesiti upravljač,nakon toga zabraviti ručicu i proveritida li je dobro zabravljena.Ne podešavati upravljač sve dokvozilo nije u stanju mirovanja i dokbrava upravljača nije odbravljena.Sistem vazdušnog jastuka 3 49,Položaji kontakt brave 3 163.

Ukratko 11

Kratak pregled instrument table

12 Ukratko

1 Električno upravljaniprozori ................................... 34

2 Spoljašnji retrovizori .............. 313 Tempomat .......................... 181

Ograničavač brzine ............. 182

Adaptivni tempomat ............ 184

Upozorenje o čeonomsudaru ................................. 191

4 Bočni ventilacioni otvori ...... 1605 Signalni uređaj za

skretanje i menjanjesaobraćajne trake,svetlosni signal (ablend)prednjih svetala, oborenasvetla i duga svetla,pomoć dugim svetlima ........ 148

Svetlo prilikom izlaska ........ 152

Parkirna svetla (pozicionasvetla) ................................. 149

Dugmad informacionogcentra za vozača ................. 119

6 Instrumenti ......................... 1067 Komande upravljača ............ 99

8 Informacioni centar zavozača ................................. 119

9 Brisači vetrobranskogstakla, sistem za pranjevetrobrana, sistem zapranje prednjih svetala,zadnji brisač, sistem zapranje zadnjeg stakla .......... 101

10 Sportski režim .................... 178

Sistem centralnogzaključavanja ........................ 23

Birač goriva ......................... 107

Trepćuća svetlaupozorenja (sva četiripokazivača pravca) ............ 148

Kontrolna lampica zadeaktiviranje vazdušnihjastuka ................................ 113

Kontrolna lampica zasigurnosni pojas suvozača . 112

Režim putovanja ................ 17811 Info-Displej (Informacioni

displej) ................................ 124

12 LED stanja alarmnogsistema zaštite od krađe ...... 29

13 Srednji ventilacioni otvori ... 16014 Kaseta za rukavice ............... 5915 Sistem kontrole

proklizavanja ...................... 176

Elektronska kontrolastabilnosti ........................... 177

Pomoć pri parkiranju .......... 197

Napredna pomoć priparkiranju ............................ 200

Upozorenje o napuštanjusaobraćajne trake .............. 211

Dugme "Eco" sistema zazaustavljanje i pokretanje . . . 165

Dugme za otključavanjepoklopca prtljažnika .............. 26

16 Sistem upravljanja klimom . . 15417 AUX ulaz, USB ulaz, otvor

za SD karticu ......................... 1118 Utičnica ............................... 105

Ukratko 13

19 Ručica menjača, ručnimenjač ............................... 172

Automatski menjač ............. 16920 Električna parking kočnica . . 17421 Kontakt brava sa bravom

upravljača ........................... 16322 Sirena ................................. 100

Vazdušni jastuk vozača ....... 4923 Ručica za odbravljivanje

poklopca motornogprostora .............................. 227

24 Prostor za odlaganje,kutija sa osiguračima ......... 254

25 Podešavanje upravljača ....... 9926 Prekidač za svetlo .............. 140

Podešavanje dometasnopa prednjih svetla ......... 143

Prednja svetla za maglu . . . . 148

Zadnje svetlo za maglu ...... 149

Osvetljenje instrumenata . . . 150

Spoljašnje osvetljenje

Okretni prekidač za svetlo:7 = svetla su isključena8 = bočna svetla9 = oborena svetla

Automatska regulacija svetlaAUTO = automatska regulacija

svetla: spoljašnja svetla seautomatski uključuju iisključuju

m = uključivanje ili isključivanjeautomatskog upravljanjaosvetljavanja

8 = bočna svetla9 = oborena svetla

Svetla za magluPritisnuti prekidač za svetlo:> = prednja svetla za maglur = zadnje svetlo za maglu

14 Ukratko

Osvetljavanje 3 140. Ablend prednjih svetla, duga ioborena svetla

svetlosnisignal(ablend)prednjihsvetla

= povući ručicu

duga svetla = gurnuti ručicuoborenasvetla

= gurnuti ili povućiručicu

Automatska regulacija svetla 3 141,Duga svetla 3 141, Svetlosni signal(ablend) prednjih svetala 3 142,Adaptivno prednje osvetljavanje3 144.

Signalni uređaj za skretanje imenjanje saobraćajne trake

ručicapremagore

= desni pokazivačpravca

ručicapremadole

= levi pokazivač pravca

Signalni uređaj za skretanje imenjanje saobraćajne trake 3 148,Poziciona svetla 3 149.

Ukratko 15

Trepćuća svetla upozorenja(sva četiri pokazivača pravca)

Rade pomoću ¨ dugmeta.Treptajuća svetla upozorenja (svačetiri pokazivača pravca) 3 148.

Sirena

Pritisnuti j.

Sistemi pranja i brisanjaBrisači vetrobranskog stakla

2 = brzo1 = sporoP = brisanje u intervalima ili

automatski brisač sasenzorom za kišu

§ = isključeno

Za jedno brisanje, kada su isključenibrisači vetrobrana, pritisnuti ručicuprema dole.Brisač vetrobrana 3 101, Zamenametlice brisača 3 232.

16 Ukratko

Perač vetrobranskog stakla iprednjih svetla

Povući ručicu.Sistem perača vetrobrana i prednjihsvetla 3 101, Tečnost za pranje3 229.

Brisač zadnjeg stakla

Pritisnite prekidač na preklopnomprekidaču kako biste uključili brisačzadnjeg stakla:gornji prekidač = kontinuiran raddonji prekidač = naizmeničan radsrednji položaj = isključeno

Perač zadnjeg stakla

Gurnuti ručicu.Tečnost perača se raspršuje nazadnje staklo i brisači brišu nekolikoputa.Brisač/perač zadnjeg stakla 3 103.

Ukratko 17

Upravljanje klimasistemomGrejanje zadnjeg stakla,grejanje spoljašnjih ogledala

Grejanje se uključuje pritiskom Üdugmeta.Grejanje zadnjeg prozora 3 36.

Odmagljivanje i odleđivanjeprozora

Pritisnuti dugme V.Podesiti prekidač za temperaturu nanajjači nivo.Hlađenje n uključeno.Grejanje zadnjeg stakla Ü jeuključeno.Sistem upravljanja klimom 3 154.

MenjačRučni menjač

Hod unazad: kod vozila u stanjumirovanja, posle pritiskanja pedalekvačila sačekati 3 sekunde, a zatimpritisnuti dugme za odbravljivanje naručici menjača i izabrati brzinu.Ako se brzina ne ukopča, stavitiručicu u neutralan položaj, otpustitikvačilo i ponovo pritisnuti pedalu;nakon toga ponovo birati hod unazad.Ručni menjač 3 172.

18 Ukratko

Automatski menjač

P = parkiranjeR = hod unazadN = neutralni položajD = vožnja

Ručni režim rada: pomeriti ručicumenjača iz D prema levo.< = viši stepen prenosa] = niži stepen prenosa

Ručica menjača se jedino možepomeriti iz položaja P kada je kontaktuključen i kada je pritisnuta nožnakočnica. Za prebacivanje u P ili R,pritisnuti dugme za odbravljivanje.

Automatski menjač 3 169. PolazakProveriti pre polaska■ Stanje i pritisak pneumatika 3 260,3 313.

■ Nivo motornog ulja i nivoe tečnosti3 227.

■ Svi prozori, ogledala, spoljašnjasvetla i registarska tablica treba dabudu funkcionalni i čisti, bez snegai leda.

■ Pravilan položaj retrovizora,sedišta, i sigurnosnih pojaseva3 31, 3 41, 3 47.

■ Rad kočnica pri maloj brzini,posebno ako su kočnice vlažne.

Ukratko 19

Startovanje motora

■ Okrenuti ključ u položaj 1■ blago pomeriti upravljač radi

odbravljivanja brave upravljača■ aktivirati kvačilo i kočnicu■ automatski menjač u P ili N■ ne pritiskati pedalu gasa■ kod dizel motora: okrenuti ključ u

položaj 2 za predgrevanje isačekati dok se kontrolnalampica ! ne ugasi

■ okrenuti ključ u položaj 3 i otpustitiStartovanje motora 3 163.

Sistem za zaustavljanje ipokretanje

Ako je vozilo u maloj brzini ili miruje,a izvesni uslovi su ispunjeni, aktiviratiAutostop na sledeći način:■ Pritisnuti pedalu kvačila■ Staviti ručicu u neutralni položaj■ Otpustiti pedalu kvačilaAutostop se signalizira iglomtahometra u položaju AUTOSTOP.Za ponovno pokretanje motora,ponovo pritisnuti pedalu kvačila.Sistem za zaustavljanje i pokretanje3 165.

Parkiranje■ Uvek povući ručnu kočnicu. Uvek

potegnite ručnu kočnicu bezpritiskanja dugmeta zaodbravljivanje. Povući je što jače nanizbrdici ili uzbrdici. U isto vremeradi smanjivanja snage potezanjapritisnuti nožnu kočnicu.Kod vozila sa električnom parkingkočnicom, povući prekidač m utrajanju od oko jedne sekunde.

■ Isključiti motor. Okrenuti ključ ukontakt bravi na 0 i izvaditi ga.Okrenuti upravljač dok se ne osetida se zabravio.Kod vozila sa automatskimmenjačem, ključ se može izvaditijedino kada je ručica menjača u Ppoložaju.

■ Ukoliko se vozilo nalazi na ravnomterenu ili na uzbrdici, uključiti prvistepen prenosa ili postaviti ručicumenjača u P položaj preisključivanja kontakta. Ukoliko sevozilo parkira na uzbrdici, prednjetočkove okrenuti od ivičnjaka.

20 Ukratko

Ukoliko se vozilo parkira nanizbrdici, uključiti hod za unazad ilipostaviti ručicu menjača u Ppoložaj pre isključivanja kontakta.Prednje točkove okrenuti premaivičnjaku.

■ Zaključati vozilo dugmetom e nadaljinskom upravljaču.Uključivanje alarmnog sistemaprotiv krađe 3 29.

■ Ne parkirati vozilo na lako zapaljivojpovršini. Visoka temperaturaizduvnog sistema može zapaliti tupovršinu.

■ Zatvoriti prozore i krovni otvor.■ Ventilator hladnjaka motora može

da radi i posle zaustavljanja motora3 226.

■ Nakon vožnje sa visokim brojemobrtaja motora ili pri velikomopterećenju motora, na kratkoostaviti motor da radi na malombroju obrtaja ili na ler gasu na oko30 sekundi pre zaustavljanjamotora, radi zaštite turbopunjača.

Ključevi, brave 3 21, Parkiranjevozila na duži period 3 225.

Ključevi, vrata i prozori 21

Ključevi, vrata i prozori

Ključevi, brave ............................. 21Vrata ............................................ 26Bezbednost vozila ....................... 29Spoljašnji retrovizori ..................... 31Unutrašnji retrovizori .................... 33Prozori ......................................... 33Krov ............................................. 36

Ključevi, braveKljučeviZamena ključevaBroj ključa je naveden na Car Pass-uili na odvojivom privesku.Broj ključa mora biti naveden prilikomnaručivanja zamenskog ključa jer jeto sastavni deo sistema imobilajzera.Brave 3 280.

Ključ sa elementom naotvaranje

Pritisnuti dugme za otvaranje. Zasklapanje ključa, prvo pritisnutidugme.

Car PassCar Pass sadrži sigurnosne podatkeo vozilu pa bi ga zbog toga trebalodržati na bezbednom mestu.Kada se vozilo vozi u radionicu, ovipodaci o vozilu su potrebni da bi seizvršile određene operacije.

Daljinski upravljač

22 Ključevi, vrata i prozori

Koristi se za:■ Sistem centralnog zaključavanja■ Sistem zaključavanja za zaštitu od

krađe■ Alarmni sistem zaštite od krađe■ Električno upravljani prozori■ Krovni otvorDaljinski upravljač ima domet odpribližno 20 metara. Može biti ometanspoljašnjim uticajima. Trepčućasvetla upozorenja (sva četiripokazivača pravca) svetle kaopotvrda rada.Rukovati pažljivo daljinskimupravljačem, čuvati ga od vlage,visokih temperatura i izbegavatinepotrebnu upotrebu.

KvarAko se sistemom centralnogzaključavanja ne može upravljatipomoću daljinskog upravljača, tomemože biti razlog sledeće:■ Domet je prekoračen■ Prenizak napon baterije daljinskog

upravljača

■ Učestalim, uzastopnimkorišćenjem dugmadi daljinskogupravljača izvan opsega rada,rezultovaće potrebu zasinhronizacijom

■ U slučaju preoterećenja sistemacentralnog zaključavanja učestalimzaključavanjima i otključavanjima,napajanje strujom će biti prekinutona kratko vreme

■ Jake radio-frekventne smetnje(interferencija radio talasa) odstrane drugih izvora

Otključavanje 3 23.

Osnovna podešavanjaNeka podešavanja se mogu menjati umeniju Settings (Podešavanja)informacionog displeja.Personalizacija vozila 3 133.

Zamena baterije daljinskogupravljačaŠto pre zameniti bateriju u daljinskomupravljaču, ako se primeti smanjenjenjegovog dometa.

Akumulatore ne bacati zajedno sasmećem iz domaćinstva. Oni semoraju odlagati na odgovarajućemsabirnom mestu za reciklažu.

Ključ sa elementom na otvaranje


Otvoriti ključ i rasklopiti kućište.Zameniti bateriju (tip baterijeCR 2032), obratiti pažnju na položajpostavljanja. Zatvoriti kućište isinhronizovati ga.

Sinhronizovanje daljinskogupravljačaPosle zamene baterije, otključativrata sa ključem u bravi vrata vozača.Daljinski upravljač će sesinhronizovati uključivanjemkontakta.

Memorisana podešavanjaKada god se ključ izvadi iz kontaktprekidača, ključ automatskimemoriše sledeća podešavanja:■ Osvetljavanje■ Infotainment sistem■ Sistem centralnog zaključavanja■ Podešavanja sportskog režima■ Komforno podešavanje

Memorisana podešavanja seautomatski koriste kada sememorisani ključ sledeći put stavi ukontakt bravu i okrene u položaj 13 163.Preduslov za to je da se opcijaPersonalization by driver (Ličnapodešavanja po vozaču) aktivira uličnim podešavanjima grafičkoginformacionog displeja. To mora dase podesi za svaki korišćeni ključ. Uvozilima sa informacionim displejemu boji, personalizacija je uvekuključena.Personalizacija vozila 3 133.

Sistem centralnogzaključavanjaOtključava i zaključava vrata,prtljažnik i poklopac rezervoara.Povlačenjem unutrašnje kvake vrataotključavaju se dotična vrata.Povlačenjem kvake još jednom,otvaraju se vrata.

NapomenaU slučaju nesreća gde su vazdušnijastuci ili zatezači pojasevaaktivirani, vozilo se automatskiotključava.NapomenaUkratko nakon otključavanja voziladaljinskim upravljačem, ukoliko sene otvore nijedna vrata, ona seautomatski zaključavaju.

Otključavanje

Pritisnuti dugme c.


Na izboru su dva podešavanja:■ Za otključavanje samo vozačevih

vrata, prtljažnog prostora i vratašcaulivnog grla za gorivo, jednompritisnuti dugme c. Za otključavanjesvih vrata, pritisnuti dugme c dvaputaili

■ pritisnuti jedanput dugme c zaotključavanje svih vrata, prtljažnogprostora i vratašca ulivnog grla zagorivo

Podešavanje se može menjati umeniju Settings (Podešavanja)Informacionog displeja.Personalizacija vozila 3 133.Podešavanja se mogu memorisati uključ koji se koristi. Memorisanapodešavanja 3 23.Otključavanje i otvaranje prtljažnika3 26.

ZaključavanjeZatvoriti vrata, prtljažni prostor ivratašca ulivnog otvora rezervoara.

Pritisnuti dugme e.Ako vozačeva vrata nisu pravinozatvorena, sistem centralnogzaključavanja neće raditi.

Dugmad centralnogzaključavanjaOtključavaju ili zaključavaju sva vrata,prtljažni prostor i vratašca ulivnogotvora rezervoara iz putničke kabine.

Pritisnuti e dugme za zaključavanje.Pritisnuti c dugme za otključavanje.


Kvar u daljinskom upravljaču

Otključavanje

Ručno otključati vozačeva vrataokretanjem ključa u bravi. Uključitikontakt i pritisnuti dugme centralnogzaključavanja c za otključavanjedrugih vrata, prtljažnog prostora ivratašca ulivnog otvora rezervoara.Sistem zaključavanja za zaštitu odkrađe deaktivira se kada se kontaktuključi.

ZaključavanjeRučno zaključati vozačeva vrataokretanjem ključa u bravi.

Kvar u sistemu centralnogzaključavanja

OtključavanjeRučno otključati vozačeva vrataokretanjem ključa u bravi. Ostalavrata se mogu otvoriti povlačenjemunutrašnje kvake dva puta. Prtljažniprostor i vratašca ulivnog otvorarezervoara se nemogu otvoriti. Zaisključivanje zaštitnog sistemazaključavanja, uključiti kontakt3 29.

ZaključavanjePritisnuti unutrašnje dugme zazaključavanje svih vrata osimvozačevih. Nakon toga zatvoriti vratavozača i zaključati ih sa spoljašnjestrane korišćenjem ključa. Poklopacrezervoara i prtljažnik se nemoguzaključati.

Automatsko zaključavanjeOva bezbednosna funkcija se možekonfigurisati da automatski zaključasva vrata, prtljažni prostor i vratašcaulivnog otvora rezervoara čim seprekorači određena brzina.Osim toga, može da se konfiguriše zaotključavanje vrata vozača ili svihvrata nakon isključivanja kontakta ivađenja ključa iz kontakt brave (ručnimenjač) ili prebacivanja ručicemenjača u položaj P (automatskimenjač).Podešavanja se mogu menjati umeniju Settings (Podešavanja) naInformacionom displeju.Personalizacija vozila 3 133.Podešavanja se mogu memorisati uključ koji se koristi 3 23.


Brave za bezbednost dece

9 Upozorenje

Koristiti brave za decu kad se onavoze na zadnjim sedištima.

Pomoću ključa ili podesnog odvijača,okrenuti bravu za bezbednost decena zadnjim vratima u horizontalanpoložaj. Vrata iz unutrašnjosti se nemogu otvoriti. Za isključivanje,okrenuti bravu za bezbednost dece uvertikalan položaj.

VrataPrtljažni prostorVrata prtljažnika

OtvaranjeHečbek sa 5 vrata

Posle otključavanja, pritisnuti dodirniprekidač ispod oznake brenda iotvoriti vrata prtljažnika.

Hečbek sa 3 vrata

Pritisnuti dugme x na daljinskomupravljaču ili pritisnuti oznaku brendana donjoj polovini za otključavanje iotvaranje vrata prtljažnika.


Pritisak na dugme x otvara vrataprtljažnika čak i ako su vratazaključana.Sports TourerPosle otključavanja, pritisnuti dodirniprekidač ispod ukrasne lajsne vrataprtljažnika i otvoriti vrata prtljažnika.Sistem centralnog zaključavanja3 23.

Nočbek sa 4 vrata

Za otključavanje poklopca prtljažnikapritisnuti dugme x na daljinskomupravljaču najmanje 2 sekunde ili, zaotvaranje iznutra, pritisnuti dugmex na srednjoj konzoli i poklopacprtljažnika će se malo otvoriti.

Kada su vrata centralno zaključana,poklopac prtljažnika se ne možeotvoriti pomoću dugmeta x nasrednjoj konzoli.


Zatvaranje

Koristiti jednu od unutrašnjihrukohvata.Ne dodirivati dodirni prekidač ilioznaku brenda prilikom zatvaranja jerće se vrata prtljažnika ponovootključati.Sistem centralnog zaključavanja3 23.

Opšti saveti za rad sa vratimaprtljažnika

9 Upozorenje

Ne voziti sa otvorenim ilipoluotvorenim vratima prtljažnika,npr. kada prevozite kabastepredmete, jer toksični izduvnigasovi, koji se ne mogu videti iliosetiti, mogu dospeti u vozilo. Tomože da dovede do gubljenjasvesti a i do smrti.

Pažnja

Kako biste izbegli oštećenje vrataprtljažnika, pre otvaranja istih,proverite da li se iznad nalazeneke prepreke, kao što su vratagaraže. Uvek proveriti da li senešto pomera iznad i oko vrataprtljažnika.

NapomenaPostavljanje određene teškeopreme na vrata prtljažnika možeuticati na njegovu sposobnost daostane otvoren.


Bezbednost vozilaSistem zaključavanja zazaštitu od krađe

9 Upozorenje

Ne koristiti ovaj sistem ukoliko imaljudi u vozilu! Vrata se nemoguotključati iz unutrašnjosti.

Sistem blokirajući zaključava svavrata. Sva vrata moraju biti zatvorenajer se u suprotnom sistem nemožeaktivirati.Ukoliko je bio uključen kontakt, vratavozača se moraju otvoriti i zatvoritijednom kako bi se vozilo moglozaključati.Otključavanjem vozila isključuje sesistem mehaničke zaštite od krađe.To nije moguće sa dugmetomcentralnog zaključavanja.

Uključivanje

Pritisnuti e na daljinskom upravljačudva puta u roku od 15 sekundi.

Alarmni sistem protivkrađeAlarmni sistem zaštite od krađe jekombinovan sa alarmnim sistemomzaključavanja.On nadgleda:■ Vrata, prtljažnik, poklopac

motornog prostora■ Putničku kabinu uključujući i dotični

prtljažni prostor

■ Naginjanje vozila, npr. prilikompodizanja

■ Kontakt

Aktiviranje■ Samouključivanje 30 sekundi

nakon zaključavanja vozila(inicijalizacija sistema)

■ Neposredno još jednim pritiskom ena daljinskom upravljaču nakonzaključavanja

NapomenaPromena unutrašnjosti vozila, kaošto je korišćenje presvlaka zasedišta, i otvaranje prozora ilikrovnog otvora, može se uticati nafunkciju nadgledanja putničkogprostora.


Aktiviranje bez nadzoraputničkog prostora i kontrolenaginjanja vozila

Isključiti nadzor putničkog prostora inaginjanje vozila, kada se životinjeostave u vozilu, jer će se zbogpomeranja ili usled jakih ultrazvučnihsignala aktivirati alarm. Takođeisključiti i kada se vozilo prevozitrajektom ili vozom.

1. Zatvoriti prtljažnik, poklopacmotornog prostora, prozore ikrovni otvor.

2. Pritisnuti dugme o. LED udugmetu o svetli najviše10 minuta.

3. Zatvoriti vrata.4. Aktiviranje alarmnog sistema

zaštite od krađe.Poruka o stanju se prikazuje nainformacionom centru vozača.

LED statusa

LED statusa je ugrađen uvišenamenski senzor na vrhuinstrument table.Status tokom prvih 30 sekundi posleaktiviranja alarmnog sistema:LEDsvetli

= testiranje, uključivanje sazadrškom.

LEDbrzotrepće

= Vrata, vrata prtljažnika ilipoklopac motornogprostora nisu potpunozatvoreni, ili je kvar usistemu.

Status nakon uključivanja sistema:LEDsporotrepće

= Sistem je u aktivnomstanju.

Potržite pomoć servisa u slučajukvara.

IsključivanjeOtključavanjem vozila isključuje sealarmni sistem zaštite od krađe.

AlarmKada sistem interveniše, alarm sečuje preko zvučnika sa sopstvenimbaterijama, uz istovremeno treptanje


lampica upozorenja. Broj i dužinatrajanja signala alarma su regulisanizakonom.Alarmiranje se može prekinutipritiskom na bilo koje dugme nadaljinskom upravljaču iliuključivanjem kontakta.Alarmni sistem zaštite od krađe sejedino može isključiti pritiskomdugmeta c ili uključivanjem kontakta.Uključeni alarm, koji vozač nijeprekinuo, označava se lampicamaupozorenja. One će brzo zatreptati triputa kada se vozilo naredni putotključa daljinskim upravljačem. Osimtoga, na informacionom centruvozača se po uključivanjukontaktapojavljuje upozoravajućaporuka ili šifra upozorenja.Poruke vozila 3 126.

ImobilajzerSistem je deo kontakt prekidača iproverava da li je moguće startovanjevozila sa ključem koji se trenutnokoristi.

Imobilajzer se uključuje automatskinakon vađenja ključa iz kontaktbrave.Ako kontrolna lampica d trepti kad jeuključen kontakt, došlo je do kvara usistemu; motor se ne može startovati.Isključiti paljenje i pokušatistartovanje ponovo.Ako kontrolna lampica i dalje trepti,pokušati startovanje motorarezervnim ključem i za pomoć seobratite vašem servisu.NapomenaImobilajzer ne zaključava vrata.Posle napuštanja vozila, uvek bitrebalo zaključavati vozilo i uključitialarmni sistem protiv krađe 3 23,3 29.

Kontrolna lampica d 3 117.

Spoljašnji retrovizoriKonveksni oblikKonveksni retrovizor sadrži asferičnideo i smanjuje slepe tačke.Zaobljenje retrovizora čini objektemanjim, što utiče na procenuudaljenosti.

Električno podešavanje

Izabrati odgovarajući spoljašnjiretrovizor okretanjem prekidačaprema levo (L) ili desno (R). Nakontoga okrenuti prekidač zapodešavanje retrovizora.


U položaju 0 nije izabran nijedanretrovizor.

Sklapanje

Radi bezbednosti pešaka, retrovizorise savijaju iz svojih normalnihmontažnih položaja u slučaju udarcadovoljnom snagom. Vratiti retrovizoru normalan položaj blagim pritiskomna kućište retrovizora.

Električno sklapanje

Okrenuti prekidač na 0, a zatim gagurnuti prema dole. Oba spoljašnjaretrovizora će se sklopiti.Pritisnuti ponovo prekidač - obaspoljašnja retrovizora će se vratiti uprvobitni položaj.Ukoliko je električno sklopljenretrovizor ispravljen ručno, pritiskomprekidača samo drugi retrovizor će seelektrično postaviti u normalanpoložaj.

Grejanje

Uključuje se pritiskom Ü dugmeta.Grejanje radi kad je motor u pogonu iisključuje se automatski nakonkratkog vremena.


Unutrašnji retrovizoriRučno smanjivanjezaslepljivanja

Za smanjivanje zaslepljivanja noću,podesiti ručicu ispod kućištaretrovizora.

Automatsko smanjivanjezaslepljivanja

Zaslepljivanje noću od pratećih vozilase automatski smanjuje.

ProzoriVetrobranTermoreflektivni vetrobranTermoreflektivni vetrobran imapremaz koji reflektuje sunčevozračenje. Takođe se mogureflektovati signali za prenospodataka, npr. od punktova zanaplatu putarine.

Označene oblasti na vetrobranu nisuprekrivene premazom. Uređaji zaelektronsko snimanje podataka i


plaćanje moraju biti pričvršćeni u timoblastima. U suprotnom se mogujaviti smetnje pri snimanju podataka.

Nalepnice na vetrobranuNije dozvoljeno lepiti nalepnice(vinjete i slično) na vetrobran u bliziniunutrašnjeg retrovizora. Usuprotnom, mogu da bude ograničenizona detekcije senzora i oblastprikaza kamere u kućištu retrovizora.

Mehaničko upravljanjeprozorimaProzori vrata se mogu otvoriti ilizatvoriti pomoću obrtne ručice.

Električno upravljaniprozori

9 Upozorenje

Vodite računa prilikom rada saelektrično upravljanim prozorima.Opasnost od povreda, pretežno zadecu.

Ako su deca na zadnjim sedištima,uključiti sigurnosni sistem za decuza električno upravljane prozore.Dobro obratiti pažnju na prozoreprilikom zatvaranja. Uveriti se daništa nije priklješteno tokomnjihovog pomeranja.

Uključiti kontakt kako bi upravljali saelektričnim prozorima. Rezervnonapajanje isključeno 3 163.

Rukovati prekidačem za izabraniprozor, tako da se pritiskom otvara apovlačenjem zatvara prozor.

Laganim pritiskom ili povlačenjem doprvog zadržavanja: prozori se dižu ilispuštaju sve dok je prekidač uzadržanom položaju.Jačim pritiskom ili povlačenjem dodrugog zadržavanja, a zatimotpuštanjem: prozori se automatskidižu ili spuštaju sa uključenombezbednosnom funkcijom. Zaprekidanje pomeranja, još jednompritisnuti prekidač u istom smeru.

Bezbednosna funkcijaUkoliko prozor naiđe na otpor iznadpolovine visine za vremeautomatskog zatvaranja, on seodmah zaustavlja i prozor se ponovootvara.

Premošćavanje bezbednosnefunkcijeU slučaju poteškoća sa zatvaranjemuzrokovanih mrazom i sl. uključitekontakt, a zatim povucite prekidač doprvog zadržanog položaja i zadržite.Prozor se podiže bez uključenebezbednosne funkcije. Za prekidanjepomeranja, otpustiti prekidač.


Zaštitni sistem za decu zaprozore na zadnjim vratima

Pritisnuti prekidač z za isključivanjeelektričnih prozora pozadi, LED sepali. Za uključivanje ponovopritisnuti z.

Upravljanje sa prozorima spoljaProzorima se može upravljatidaljinskim upravljačem sa spoljašnjestrane.

Za otvaranje prozora pritisnuti i držatipritisnuto c dugme.Za zatvaranje prozora pritisnuti idržati pritisnuto e dugme.Otpustiti dugme za prekid pomeranjaprozora.Ako su prozori potpuno otvoreni ilizatvoreni, lampice upozorenja dvaputa će trepnuti.

PreopterećenjeAko se prozori više puta otvaraju izatvaraju u kratkim vremenskimintervalima, električno napajanje seisključuje na kratko vreme.

Aktiviranje električno pokretljivihprozoraAko se prozori ne mogu automatskizatvoriti (npr. nakon otkopčavanjaakumulatora), upozoravajuća porukaili šifra upozorenja se prikazuje nainformacionom centru vozača.Poruke vozila 3 126.Aktivirati elektroniku prozora posledećem:1. Zatvoriti vrata.2. Uključiti kontakt.3. Potezati prekidač dok se prozor

ne zatvori i držati potegnut jošdodatne 2 sekunde.

4. Ponoviti za svaki prozor.


Grejanje zadnjeg prozora

Uključuje se pritiskom Ü dugmeta.Grejanje radi kad je motor u pogonu iisključuje se automatski nakonkratkog vremena.Zavisno od tipa motora, grejanjezadnjeg prozora se uključujeautomatski prilikom čišćenja filtera začestice dizela.

Zaštitne lamele od suncaU interesu izbegavanjazaslepljivanja, lamele za zaštitu odsunca se mogu spustiti povlačenjemnadole.Ako zaštitne lamele od sunca imaju usebi ugrađena ogledala, poklopciogledala moraju biti zatvoreni tokomvožnje.Držač kartica se nalazi na zadnjojstrani zaštitne lamele od sunca.

KrovKrovni otvor

9 Upozorenje

Obratiti pažnju pri rukovanju sakrovnim otvorom. Opasnost odpovreda, pretežno za decu.Obratiti pažnju na pokretne delovepri rukovanju sa njima. Voditiračuna da se ništa ne zaglaviizmeđu njih dok se pomeraju.

Uključiti kontakt kako bi upravljali sakrovnim otvorom.


Otvaranje ili zatvaranjeLagano pritisnuti p ili r do prvogzadržavanja: sve dok je prekidač uzadržanom položaju krovni otvor seotvara ili zatvara sa uključenombezbednosnom funkcijom.Jače pritisnuti p ili r do drugogzadržavanja i nakon toga otpustiti:krovni otvor se automatski otvara ilizatvara sa uključenombezbednosnom funkcijom. Zaprekidanje pomeranja, još jednompritisnuti prekidač.

Izdizanje ili zatvaranjePritisnuti q ili r: krovni otvor seautomatski otvara ili zatvara sauključenom bezbednosnomfunkcijom.Ako je krovni otvor izdignut, može seotvoriti jednim potezom pritiskom nap.

Zasenčenje od suncaZasenčenje od sunca je na ručnipogon.Zatvoriti ili otvoriti zasenčenje odsunca povlačenjem. Kada je krovniotvor otvoren, zasenčenje od suncaje uvek otvoreno.

Opšte napomene

Bezbednosna funkcijaAko krovni otvor naiđe na otporprilikom automatskog zatvaranja,momentalno se zaustavlja i ponovootvara.

Premošćavanje bezbednosnefunkcijeU slučaju poteškoća prilikomzatvaranja usled zaleđenosti ili tomeslično, držati prekidač r pritisnut dodrugog zadržavanja (osećaja otpora).Krovni otvor se zatvara bez uključenebezbednosne funkcije. Za prekidanjepomeranja, otpustiti prekidač.

Zatvaranje krovnog otvora spoljaKrovni otvor se može zatvoritidaljinskim upravljanjem spolja.

Pritisnuti i držati e dugme za potpunozatvaranje.Otpustiti dugme za prekid pomeranja.


Pokretanje nakon prekida napajanjaNakon prekida napajanja postojimogućnost da upravljanje krovnimprozorom bude ograničeno. Nekasistem pokrenu u servisu.

Staklena pločaPanoramski krov

Okrenuti ručku i pomeriti krovnipoklopac u odgovarajući položaj.Krovni poklopac se zaustavlja nakonotpuštanja ručke.

NapomenaZatvoriti štitnike od sunca preotvaranja obloge krovnog otvora.

Sedišta, sistemi zaštite 39

Sedišta, sistemizaštite

Nasloni za glavu .......................... 39Prednja sedišta ............................ 41Zadnja sedišta ............................. 45Sigurnosni pojasevi ..................... 46Sistem vazdušnog jastuka ........... 49Sistem zaštite za decu ................. 53

Nasloni za glavu

Položaj

9 Upozorenje

Voziti samo sa pravilnopodešenim naslonima za glavu.

Gornja ivica naslona za glavu trebalobi da je u visini gornjeg dela glave.Ako to nije moguće za previsokuosobu, naslon za glavu treba podesitiu najviši položaj a za nisku osobu unajniži položaj.

Podešavanje

Nasloni za glavu na prednjimsedištima

Podešavanje visinePritisnuti dugme za odbravljivanje,podesiti visinu naslona i zabraviti ga.

40 Sedišta, sistemi zaštite

Horizontalno podešavanje

Za horizontalno podešavanjepovucite naslon za glavu premanapred. On može da se zabravi unekoliko položaja.Za vraćanje u krajnji zadnji položaj,potegnuti potpuno napred i otpustiti.

Nasloni za glavu na zadnjimsedištima

Podešavanje visinePotegnuti naslon za glavu premagore ili pritisnuti bravicu zaodbravljivanje i potisnuti naslon zaglavu prema dole.

VađenjePritisnuti obe bravice, povući naslonza glavu prema gore i izvaditi.

Aktivni nasloni za glavuKod sudara od pozadi, prednji deloviaktivnih naslona za glavu se blagopomeraju prema napred. Ovako seglava puno bolje naslanja, te je takosmanjena mogućnost povredavratnih pršljenova.NapomenaOdobrena dodatna oprema može sepričvrstiti samo ako sedište nije uupotrebi.


Prednja sedištaPoložaj sedišta

9 Upozorenje

Voziti samo sa pravilnopodešenim sedištima.

■ Sedite vašom zadnjicom što jemoguće bliže naslonu sedišta.Podesiti udaljenost između sedištai pedala tako da su vam noge blagosavijene prilikom pritiskanja

pedala. Pomeriti sedište suvozačau krajnji zadnji položaj koliko je tomoguće.

■ Sedite na sedištu sa ramenima štoje bliže moguće naslonu sedišta.Podesite nagib naslona sedištatako da možete lako dohvatitiupravljač sa blago savijenimrukama. Održavati kontakt izmeđuramena i naslona sedišta za vremeokretanja upravljača. Ne naginjatinaslon sedišta suviše nazad.Preporučujemo maksimalni ugaonagiba od oko 25°.

■ Podešavanje upravljača 3 99.■ Podesiti visinu sedišta dovoljno

visoko za čist pregled na sve stranei na pokazivače svih instrumenata.Trebalo bi da je zazor između vašeglave i okvira krova bar veličnešake. Vaše butine bi trebalo da subez pritiskanja lagano naslonjenena sedište.

■ Podešavanje naslona za glavu3 39.

■ Podesiti visinu sigurnosnog pojasa3 47.

■ Podesiti podupirač butnog delatako da ostane oko dva prstaprostora između ivice sedišta iudubljenja sa zadnje strane kolena.

■ Podesiti podupirač kičmenong delatako da podupire kičmu u priodnomobliku.

Podešavanje sedišta

9 Opasnost

Ne sedeti bliže od 25 cm doupravljača, kako bi omogućilibezbedno naduvavanjevazdušnog jastuka.

9 Upozorenje

Nikada ne podešavati sedištatokom vožnje, pošto se mogunekontolisano pomeriti.


9 Upozorenje

Nikada ne ostavljati nikakvepredmete ispod sedišta.

Vožnja je dozvoljena samo kada susedišta i nasloni zabravljeni.

Povući ručicu, klizno pomeriti sedište,otpustiti ručicu.

Nasloni sedišta

Povući ručicu, podesiti nagib iotpustiti ručicu. Pustiti da se naslonzvučno zabravi.

Visina sedišta

Pumpajući pokret ručiceprema gore = sedište se podižeprema dole = sedište se spušta


Nagib sedišta

Pumpajući pokret ručicepremagore

= prednja strana se diže

premadole

= prednja strana sespušta

Podupirač kičmenog dela

Podesiti podupirač kičme po ličnimzahtevima koristeći četvorosmerniprekidač.Pomeranje podupirača gore i dole:pritisnuti prekidač gore ili dole.Podizanje i spuštanje podupirača:pritiskati prekidač prema napred ilinazad.

Podesivi podupirač butnog dela

Povući ručicu i pomeriti podupiračbutina.


Bočna ploča, OPC verzija

Podesiti širinu sedišta i naslonapomoću prekidača prema sopstvenimpotrebama.Promeniti širinu sedišta pomoćuprednjeg preklopnog prekidača.Promeniti širinu naslona pomoćuzadnjeg preklopnog prekidača.

Obaranje sedišta

Podići ručicu za odbravljivanje ipolegnuti naslon prema napred.Pomeriti sedište prema napred.Za vraćanje, pomeriti sedište premanazad. Pomeriti naslon, savlađujućiotpor, u uspravan položaj i zabraviti.Funkcija memorisanja omogućava dase sedište zabravi u prvobitnompoložaju.Ne treba rukovati ručicom zanaginjanje naslona dok je naslonnagnut unapred.

Kod vozila sa panoramskim krovom:za obaranje naslona unapred,naslone za glavu potisnuti prema dolei podići štitnike od sunca.

Na slici je prikazana ručica zaodbravljivanje na OPC sedištu.

9 Opasnost

Pomeriti naslon u uspravanpoložaj pre sklapanja da ne bidošlo do povreda.


Naslon za ruku

Naslon za ruke se može pomeratiprema napred za 10 cm. Ispodnaslona za ruku je prostor zaodlaganje.Prostor za odlaganje u naslonu zaruku 3 61.

Grejanje

Podesiti grejanje po želji pritiskanjemdugmeta ß za određeno sedište,jednom ili više puta. Kontrolnalampica u dugmetu prikazujepodešavanje.Duže korištenje na najjačem stepenunije preporučljivo za ljude saosetljivom kožom.Grejanje sedišta je u funkciji kadamotor radi i kada je u režimu"Autostop".Sistem za zaustavljanje i pokretanje3 165.

Zadnja sedištaNaslon za ruku

Sklopiti naslon prema dole. Naslon zaruku sadrži držače za čaše i prostorza odlaganje.


Sigurnosni pojasevi

Sigurnosni pojasevi sedišta seblokiraju tokom jačeg ubrzavanja ilizaustavljanje vozila, zadržavajućiputnike u sedećem položaju. Na tajnačin je rizik od povrede znatnosmanjen.

9 Upozorenje

Vežite se pojasom pre svakogputovanja.U slučaju udesa, osobe koji nisuzakopčale svoj pojas ugrožavajusvoje saputnike a i sebe.

Sigurnosni pojasevi su projektovaniza istovremeno korišćenje od stranesamo jedne osobe. Bezbednosnisistem za dete 3 53.Povremeno proveriti sve delovesistema pojasa radi utvrđivanjaeventualnih oštećenja, zagađenja ipravilnog funkcionisanja.Oštećene komponente zameniti.Nakon nesreće, sigurnosne pojasevei aktivirane zatezače pojasevazameniti u servisu.

9 Upozorenje

Otvori u naslonima OPC sedištanisu predviđeni za ugradnju iliprovlačenje nikakvih dodatnihsigurnosnih pojaseva.

NapomenaUverite se da sigurnosni pojasevinisu oštećeni obućom ili sa oštrimpredmetima ili da nisu zaglavljeni.Sprečiti dospevanje prljavštine umehanizme za namotavanje pojasa.

Podsetnik za sigurnosni pojasPrednja sedišta opremljena supodsetnikom za sigurnosni pojas,označenom za vozačevo sedištekontrolnom lampicom X nabrzinomeru 3 112, a za sedištesuvozača na srednjoj konzoli 3 109.

Graničnici sile pojasevaNa prednjim sedištima smanjujuopterećenje koje pada na telo blagimotpuštanjem pojasa za vreme sudara.

Zatezači pojasevaU slučaju čeonog sudara ili sudara odpozadi, u zavisnosti od jačine sudara,pojasevi prednjih sedišta se zatežu.


9 Upozorenje

Nepravilnim rukovanjem (npr.demontažom ili montažom pojasa)se mogu aktivirati zatezačipojaseva.

Aktiviranost zatezača pojaseva seprikazuje neprekidnim svetlenjemkontrolne lampice v 3 112.Aktivirani zatezači pojaseva semoraju zameniti u servisu. Zatezačipojaseva se mogu aktivirati samojednom.NapomenaNe lepiti ili montirati pribore ili nekedruge predmete koji mogu ometatirad zatezača pojaseva. Nepreduzimati nikakve modifikacije nadelovima zatezača pojasa jer će toučiniti nevažećim homologacijuvozila.

Sigurnosni pojasevifiksirani u tri tačkePostavljanje

Izvući pojas iz mehanizma zanamotavanje i vodeći računa da se neuplete, prebaciti preko tela i zabravitijezičak u bravu. Povremeno zatezatikarlični deo pojasa tokom vožnjepovlačenjem ramenog dela pojasa.

Lepršava ili kabasta odeća sprečavatesno prijanjanje pojasa. Nepostavljati predmete kao što su tašneili mobilni telefoni između pojasa ivašeg tela.

9 Upozorenje

Pojas ne sme nalegati preko tvrdihili lomljivih predmeta u džepovimavaše odeće.

Podsetnik za sigurnosni pojas X3 112.


Podešavanje visine

1. Lagano izvući pojas.2. Pritisnuti dugme.3. Podesiti visinu i zabraviti.

Podesiti visinu tako da pojas ležipreko ramena. Ne sme ležati prekovrata ili gornjg dela ruke.Ne podešavati tokom vožnje.

Otkopčavanje

Za otkopčavanje pojasa, pritisnuticrveno dugme na bravi pojasa.

Sigurnosni pojasevi na zadnjimsedištimaSigurnosni pojas srednjeg zadnjegsedišta se može izvući iz mehanizmaza namotavanje samo ako je naslonpravilno zabravljen u uspravnompoložaju.


Korišćenje pojasa sedištatokom trudnoće

9 Upozorenje

Karlični deo pojasa mora da budepostavljen što je moguće niže nakarličnom delu, da bi se izbegaopritisak na stomak.

Sistem vazdušnogjastukaSistem vazdušnog jastuka se sastojiod više pojedinačnih sistema zavisnood obima opreme.Kad se aktiviraju, vazdušni jastuci senaduvaju u roku od nekolikomilisekundi. Oni se takođe naduvajutako brzo da se to obično ne primetitokom sudara.

9 Upozorenje

Ako se nepropisno rukujesistemima vazdušnih jastuka onimogu eksplodirati.

NapomenaUpravljačka elektronika sistemavazdušnih jastuka i zatezačapojaseva nalazi se u oblasti srednjekonzole. Ne postavljati nikakvemagnetne predmete u blizini oveoblasti.Ništa ne lepiti na pokrivne površinevazdušnih jastuka, niti ih pokrivatidrugim materijalima.

Svaki vazdušni jastuk se aktivirasamo jednom. Zameniti aktiviranevazdušne jastuke u servisu. Osimtoga, možda je potrebno zamenitiupravljač, instrument tablu, delovetapacirunga, zaptivke vrata, ručke isedišta.Ne preduzimati nikakve modifikacijena sistemima vazdušnog jastuka jerće to učiniti nevažećomhomologaciju vozila.

Kada se vazdušni jastuci naduvavaju,vreli gasovi koji izlaze moguprouzrokovati opekotine.Kontrolna lampica v za sistemevazdušnih jastuka 3 112.

Sistem prednjih vazdušnihjastukaSistem prednjih vazdušnih jastuka sesastoji od jednog vazdušnog jastukau upravljaču i drugog koji se nalazi uarmaturi instrument table na stranisuvozača. Oni se mogu prepoznati ponatpisu AIRBAG.


Osim toga, postoji nalepnicaupozorenja sa strane instrument table(vidljiva kada se otvore vratasuvozača) ili na štitniku od sunca nastrani suvozača.Sistem prednjih vazdušnih jastuka seaktivira u slučaju frontalnog sudaraodređene jačine. Kontakt treba da jeuključen.

Naduvani vazdušni jastuci ublažujuudar, znatno smanjujući time rizik odpovrede gornjih delova tela i glaveputnika na prednjim sedištima.

9 Upozorenje

Optimalnu zaštitu pružaju samokod pravilno podešenog sedišta3 41.U oblast oko naduvavanjavazdušnih jastuka ne stavljatiništa.

Pravilno postaviti sigurnosni pojasi zabraviti ga sigurno. Jedino jetada vazdušni jastuk u stanju dazaštiti.

Sistem bočnih vazdušnihjastuka

Sistem bočnih vazdušnih jastuka sesastoji od po jednog vazdušnogjastuka u svakom od naslona prednjihsedišta Oni se prepoznavaju ponatpisu AIRBAG.


Sistem bočnih vazdušnih jastuka seaktivira u slučaju bočnog udaraodređene jačine. Kontakt mora bitiuključen.

Naduvani vazdušni jastuci ublažujuudarac, smanjujući znatno time rizikod povrede gornjih delova tela ikarlice u slučaju bočnih sudara.

9 Upozorenje

U oblast oko naduvavanjavazdušnih jastuka ne stavljatiništa.

NapomenaZa sedišta koristiti samo zaštitnepresvlake koje su odobrene zavozilo. Obratiti pažnju da se bočnivazdušni jastuci ne pokriju.

Sistem vazdušnih zavesaSistem vazdušnih jastuka u predeluglava sadrži jedan vazdušni jastuk ukrovnom okviru sa svake strane.Prepoznaju se po natpisu AIRBAG nakrovnoj oblozi.Sistem vazdušnih jastuka u predeluglava se aktivira u slučaju bočnogudara određene jačine. Kontakt morabiti uključen.

Naduvani vazdušni jastuci ublažujuudarac, smanjujući znatno time rizikod povrede glave u slučaju bočnihsudara.

9 Upozorenje

U oblast oko naduvavanjavazdušnih jastuka ne stavljatiništa.Kukice na ručkama u krovnomokviru su jedino podesne zakačenje lagane odeće, bezvešalica. Ne držati nikakvepredmete u ovoj odeći.

Isključivanje vazdušnogjastukaSistem vazdušnog jastuka suvozačase mora isključiti ako se montirabezbednosni sistem za zaštitu decena ovo sedište. Sistemi bočnihvazdušnih jastuka i vazdušnih jastukau predelu glave, predzatezačipojaseva i svi sistemi vazdušnihjastuka za vozača ostaju aktivni.


Sistem vazdušnog jastuka zasuvozača se može isključiti pomoćuprekidača koji radi uz pomoć ključa,sa desne strane instrument table.

Koristiti kontakt ključ za biranjepoložaja:*ISKLJUČENO

= vazdušni jastuksuvozača jeisključen i neće senaduvati u slučajusudara. Kontrolnalampica *ISKLJUČENO nasrednjoj konzolineprekidno svetli.Bezbednosnisistem za dete semože postavitishodnotabeli Montažnipoložajibezbednosnogsedišta za decu3 55. Odraslojosobi nijedozvoljeno da sedina sedštusuvozača.

VUKLJUČENO

= vazdušni jastuksuvozača jeaktivan.

Bezbednosnosedište za dete sene sme montirati.

9 Opasnost

Rizik od pogubnih povreda detetaupotrebom sigurnosnog sistemaza dete na prednjem sedištusuvozača, ako je vazdušni jastuku aktivnom stanju.Rizik od pogubnih povredaodraslih osoba na sedištu ako jeisključen vazdušni jastuksuvozača.


Ako kontrolna lampica V svetli oko60 sekundi nakon uključivanjakontakta, sistem vazdušnog jastukaza suvozača će se naduvati u slučajusudara.Ako obe kontrolne lampice svetle uisto vreme, došlo je do kvara sistema.Status sistema nije primetan, zbogtoga nije dozvoljeno da ijedna osobasedi na sedištu suvozača. Odmah seobratite servisu.Promeniti status samo kad je vozilo ustanju mirovanja sa isključenimkontaktom.Status ostaje do sledeće promene.Kontrolna lampica za deaktiviranjevazdušnih jastuka 3 113.

Sistem zaštite za decuBezbednosni sistem zadetePreporučujemo Opel bezbednosnisistem za zaštitu dece koji jespecijalno prilagođen vozilu.Kada se koristi bezbednosni sistemza dete, obratiti pažnju na sledećauputstva o upotrebi i postavljanju i naona koja su isporučena sabezbednosnim sistemom za decu.Uvek se pridržavati lokalnih ilidržavnih propisa. U nekim državama,korišćenje bezbednosnih sistema zadecu su zabranjena na nekimsedištima.

9 Upozorenje

Pri korišćenju bezbednosnogsistema za decu na sedištusuvozača, sistemi vazdušnihjastuka suvozača se morajuisključiti; ukoliko se ne isključe,

aktivirani vazdušni jastucipredstavljaju opasnost po životdeteta.To posebno važi u slučajukorišćenja bezbednosnog sistemaza dete postavljenog suprotnopravcu kretanja.

Isključivanje vazdušnog jastuka 3 51.

Izbor odgovarajućeg sistemaZadnja sedišta su najpogodnijemesto za pričvršćivanje dečijegbezbednosnog sistema.Decu treba sve dok je to mogućevoziti sa leđima okrenutim pravcukretanja. Ovim će dečije kosti, koje sujoš uvek veoma slabe, trpeti manjeopterećenje u slučaju nesreće.Pogodni su bezbednosni sistemi kojizadovoljavaju standard ECE 44-03 iliECE 44-04. Proveriti lokalne zakone ipropise u pogledu obaveznogkorišćenja bezbednosnih sistema zadecu.Uverite se da je bezbednosni sistemza decu koji se ugrađuje prilagođenvašem vozilu.


Voditi računa da su montažna mestabezbednosnog sistema za decu uvozilu ispravna.Dozvoliti deci ulazak i izlazak iz vozilasamo sa strane koja nije dosaobraćaja.Kada bezbednosni sistem za decunije u upotrebi, obezbediti sedištesigurnosnim pojasom ili ga izvaditi izvozila.NapomenaNišta ne lepiti na bezbednosnisistem za dete, niti ga bilo čimepokrivati.Bezbednosni sistem za dete uslučaju udesa može pretrpetioštećenja, te se mora zameniti.


Mesta za postavljanje bezbednosnog sedišta za decuDozvoljene opcije postavljanja bezbednosnog sistema za dete

Težinska i starosna grupa

Na sedištu suvozačaNa zadnjim bočnimsedištima

Na zadnjemsrednjem sedištu

uključen vazdušnijastuk

isključen vazdušnijastuk

Grupa 0: do 10 kgili približno 10 meseci

X U1 U2 U

Grupa 0+: do 13 kgili približno 2 godine

X U1 U2 U

Grupa I: 9 do 18 kgili približno 8 meseci do 4 godine

X U1 U2 U

Grupa II: 15 do 25 kgili približno 3 do 7 godina

X X U U

Grupa III: 22 do 36 kgili približno 6 do 12 godina

X X U U

1 = Samo ako je sistem prednjih vazdušnih jastuka suvozača isključen. Ako je bezbednosni sistem za zaštittu deceosiguran pomoću sigurnosnog pojasa fiksiranog u tri tačke, pomeriti podešavanje visine sedišta u najviši položaj ivoditi računa da sigurnosni pojasevi prolaze iz gornje pričvrsne tačke. Podesiti nagib naslona sedišta u vertikalnompravcu tako da deo pojasa kod kopče pojasa bude zategnut.

2 = Sedište može da ima ISOFIX i Top-Tether montažne držače 3 58.U = Univerzalno podesno zajedno sa sigurnosnim pojasevima fiksiranim u tri tačke.X = Nije dozvoljeno bezbednosno sedište za decu u ovoj težinskoj grupi.


Dozvoljene opcije postavljanja ISOFIX bezbednosnog sistema za dete

Težinske grupe Klasa veličine Vrste priključka Na sedištu suvozačaNa zadnjim bočnimsedištima

Na zadnjem srednjemsedištu

Grupa 0: do 10 kg E ISO/R1 X IL X

Grupa 0+: do 13 kg E ISO/R1 X IL X

D ISO/R2 X IL X

C ISO/R3 X IL X

Grupa I: 9 do 18 kg D ISO/R2 X IL X

C ISO/R3 X IL X

B ISO/F2 X IL, IUF X

B1 ISO/F2X X IL, IUF X

A ISO/F3 X IL, IUF X

IL = Podesno naročito za ISOFIX bezbednosne sisteme 'specifičnih vozila', 'ograničenih' ili 'polu-univerzalnih' kategorija.ISOFIX bezbednosni sistem mora biti odobren za specifični tip vozila.

IUF = Podesno za ISOFIX bezbednosne sisteme za decu koji gledaju u pravcu kretanja vozila ili univerzalnu kategorijuodobrenu u ovoj težinskoj grupi.

X = Nije odobreno ISOFIX bezbednosno sedište za decu u ovoj težinskoj grupi.


ISOFIX klase veličina i uređaj sedištaA - ISO/F3 = Bezbednosni sistem za decu koji gleda u pravcu kretanja vozila maksimalne veličine u težinskoj grupi od

9 do 18 kg.B - ISO/F2 = Bezbednosni sistem za decu koji gleda u pravcu kretanja vozila za manju decu u težinskoj grupi od

9 do 18 kg.B1 - ISO/F2X = Bezbednosni sistem za decu koji gleda u pravcu kretanja vozila za manju decu u težinskoj grupi od

9 do 18 kg.C - ISO/R3 = Bezbednosni sistem za decu koji gleda suprotno pravcu kretanja vozila maksimalne veličine u težinskoj

grupi do 13 kg.D - ISO/R2 = Dečiji bezbednosni sistem sa licem okrenutim prema nazad, za manju decu u težinskoj grupi do 13 kg.E - ISO/R1 = Dečiji bezbednosni sistem sa licem okrenutim prema nazad, za mlađu decu u težinskoj grupi do 13 kg.


ISOFIX sistemibezbednosnog sedišta zadecu

Postavite vozilu odobren ISOFIXbezbednosni sistem za decu naISOFIX montažne držače. Specifičnipoložaji ISOFIX sistemabezbednosnog sedišta za decu zavozila su označeni u tabeli sa IL.ISOFIX montažni priključci suoznačeni nalepnicom na naslonusedišta.

Ušice za pričvršćivanjeTop‑tether-aU zavisnosti od opreme za određenudržavu, vozilo može imati dve ili triušice za pričvršćivanje.Top-tether ušice za pričvršćivanje suoznačene simbolom : za dečijesedište.

Kod nočbek verzije otvoriti poklopacodgovarajuće ušice za pričvršćivanjena montažnom mestu iza naslona zaglavu koje je označeno simbolom zadečije sedište.

Hečbek i Sports Tourer imaju ušice zapričvršćivanje sa zadnje stranezadnjih sedišta.Kao dodatak ISOFIX montaži,zakačiti Top-Tether traku zaTop-Tether pričvrsne ušice. Trakamora da se provuče između dvešipke-vođice naslona za glavu.Položaji ISOFIX sistema zaštite zadecu univerzalnih kategorija suoznačeni u tabeli sa IUF.

Prostor za odlaganje 59

Prostor za odlaganje

Prostori za odlaganje ................... 59Teretni prostor ............................. 80Sistem krovnog nosača ............... 95Informacije o utovaru ................... 96

Prostori za odlaganjeKaseta za rukavice

Kaseta za rukavice ima prostor zadržanje olovke, kreditne kartice ikovanog novca.Kaseta za rukavice treba da jezatvorena tokom vožnje.

Držači za čaše

Držači za čaše se nalaze na srednjojkonzoli.

60 Prostor za odlaganje

Zavisno od modela, držači za čaše senalaze ispod poklopca u srednjojkonzoli. Pomeriti poklopac unazad.Posle podizanja srednje police moguse postaviti flaše 3 61.

Dodatni držači za čaše se nalaze uzadnjem naslonu za ruku. Obaranjenaslona za ruke.

Prednji prostor zaodlaganje

Prostor za odlaganje se nalazi doupravljača.

Prostor za odlaganje ispodsedišta

Pritisnuti dugme u žlebu i izvući fioku.Maksimalno opterećenje: 3 kg. Zazatvaranje, gurnuti i zabraviti.Na verziji sa zadnjim sistemomnosača 3 62, komplet za popravkupneumatika se drži u fioci.Komplet za popravku pneumatika3 265.


Prostor za odlaganje unaslonu za rukuProstor za odlaganje ispodprednjeg naslona za ruku

Pritisnite dugme kako biste podiglinaslon za ruku. Naslon za ruku morabiti u krajnjem zadnjem položaju.

Prostor za odlaganje u naslonuza ruku zadnjih sedišta

Spustiti naslon za ruku i otvoritipoklopac.Zatvoriti poklopac pre sklapanjanaslona prema gore.

Prostor za odlaganje nasrednjoj konzoliPrednja konzola

Kutija za odlaganje se može koristitiza odlaganje sitnih stvari.Zavisno od modela, prostori zaodlaganje se nalaze ispod pokrivača.Pomeriti poklopac unazad.


Pritisnite dugme za vađenje okviradržača za čaše. Okvir se možeodložiti u kasetu za rukavice.

Dodatni prostor za odlaganje senalazi ispod srednje police. Podignitesrednju policu i pričvrstite je uvertikalnom položaju. Okvir držačačaša se može vratiti za odlaganjeflaša.

Zadnja konzola

Izvući ladicu.

Pažnja

Ne koristiti za pepeo ili drugeusijane predmete.

Zadnji sistem nosačaZadnji sistem nosača za dvabicikla

Zadnji sistem nosača (Flex-Fixsistem) omogućava postavljanjebicikala na izvučeni nosač koji jeugrađen u pod vozila. Prevoz drugihpredmeta nije dozvoljen.Maksimalno opterećenje zadnjegsistema nosača je 40 kg. Maksimalnoopterećenje po biciklu je 20 kg.Ako se ne koristi, sistem nosača semora vratiti nazad u pod vozila.


Ne sme biti nikakvih predmeta nabiciklu koji mogu da se olabave tokomtransporta.

Pažnja

Ne pričvršćivati bicikle sakarbonskim kolenastim polugamapedale na nosače za bicikle. Biciklise mogu oštetiti.

IzvlačenjeOtvoriti vrata prtljažnika.

9 Upozorenje

U pojasu izvlačenja zadnjegsistema nosača ne sme biti osoba,opasnost od povreda.

Podignuti polugu za odbravljivanje.Sistem se odbravljuje i brzo izlazi izbranika.

Potpuno izvući sistem zadnjegnosača skroz do kraja dok se ne čujeda se zabravio.Uveriti se da nije moguće gurnutinazad sistem zadnjeg nosača bezponovnog povlačenja ručice.

9 Upozorenje

Postavljanje predmeta na zadnjisistem nosača je jedinodozvoljeno samo ako je sistempravilno zabravljen. Ako se zadnjisistem nosača nije pravilnozabravio, ne postavljati nikakvepredmete na sistem i sistempogurati nazad. Potražite pomoćservisne radionice.


Postaviti zadnja svetla

Prvo izvaditi zadnji (1), a potomprednji deo (2) zadnjeg svetla izudubljenja.

Potpuno otvoriti nosač svetla napoleđini zadnjeg svetla.

Pritisnite polugu za pritezanje nanižei pritiskajte nosač svetla u držač svedok se ne namesti.Izvršiti ovaj postupak za oba zadnjasvetla.

Proveriti položaj svetla i kablova dase uverite o pravilnom postavljanju isigurnom položaju.


Zabraviti sistem zadnjeg nosača

Savijte prvo desnu sponu (1), a zatimlevu sponu (2), sve dok ne osetiteotpor.

Sistem zadnjih nosača je zaključankada su poluge za pritezanjeogrenute za oko 50°. U suprotnom, negarantujemo za bezbedan rad.NapomenaZatvoriti prtljažnik.

Podizanje nosača pedala

Podići jedan ili oba nosača pedaladok se dijagonalni podupirač nezakači.


Izvaditi montažne elemente pedala izžljebova nosača.

Prilagođavanje sistema zadnjegnosača za bicikl

Pritisnuti polugu odbravljivanja irazvući nosače točkova.

Pritisnuti polugu za odbravljivanje nadržaču traka i izvaditi držač trake.

Pripremiti biciklo za postavljanje

NapomenaMaksimalna širina poluge pedale je38,3 mm, a maksimalna dubina14,4 mm.

Okrenuti levu pedalu (bez zaštitelanca) vertikalno prema dole. Pedalana levoj poluzi pedale treba da budehorizontalna.Prednji točak prednjeg bicikla morada gleda prema levo.


Prednji točak zadnjeg bicikla mora dagleda prema desno.

Postavljanje bicikla na sistemzadnjeg nosača

Pomoću okretne ručice naužljebljenom nosaču pedale, grubopodesiti sklop prema izbočenjupoluge pedale.Ukoliko bicikl ima ravne polugepedala, odvrnite je skroz do kraja(položaj 5).

Ukoliko bicikl ima savijene polugepedala, uvrnite je skroz do kraja(položaj 1).

Postaviti biciklo. Poluga pedale moratu da se postavi u žleb predviđen zanju, kako je prikazano na slici.

Pažnja

Uverite se da pedala ne dodirujepovršinu zadnjeg nosača. Usuprotnom, sklop ručice se možeoštetiti tokom transporta.

Umetnite montažne elemente pedalau spoljašnju šinu svake polugepedale i gurnite prema dole bar doispod zaseka.


Prikačiti pologu pedale okretanjempriključnog vijka na montažnomsklopu poluge pedale.

Nosače točkova postaviti tako dabiciklo bude manje više horizontalno.Ovde bi razmak između pedala i vrataprtljažnika trebao da iznosi najmanje5 cm.Oba točka bicikla bi trebala biti užlebovima za točak.

Podešavanje bicikla u pravcu dužinevozila: Malo otpustiti montažnipriključak pedale.Postaviti biciklo uspravno pomoćuokretne ručice na udubljenju polugepedale.

Ukoliko dva bicikla smetaju jedandrugome, međusobni položaj biciklase može podešavati pomoćupodešavanja nosača točkova iokretnog dugmeta na nosaču polugapedale sve dok se bicikli međusobnone dodiruju. Uverite se da postojidovoljno rastojanje od vozila.

Rukom maksimalno pritegnutipritezni vijak sklopa nosača pedale.Osigurati točkove od oba bicikla zažlebove točkova pomoću traka zavezivanje.Proverite da li je bicikl sigurnopostavljen.


Pažnja

Obezbediti zazor između bicikla ivozila od najmanje 5 cm. Popotrebi olabaviti upravljač i obrnutiga u stranu.

Podešavanja nosača točkova iokretnog dugmeta nosača polugepedale trebalo bi zapisati i sačuvati zasvako biciklo. Pravilnopredpodešavanje će olakšatiponovno postavljanje bicikla.

Preporučujemo da pričvrstite znakupozorenja na zadnji bicikl, kako bistepovećali vidljivost.

Skidanje bicikla sa sistema zadnjegnosača

Odvezati trake na oba točka bicikla.Pridržati biciklo, otpustiti pritezni vijakza montažni priključak ležišta pedalei nakon toga dići sklop nosača kako biga skinuli.

Uvlačenje sistema zadnjeg nosača

Pritisnite montažni sklop polugepedale u žlebove za poluge pedale nanačin prikazan na slici.


Postaviti trake za vezivanje idotegnuti čvrsto prema dole koliko jemoguće.

Pritisnuti ručicu za odbravljivanje igurnuti žljebove točkova skroz dokraja.

Odbraviti bravicu na poluzipoprečnog podupirača i oboriti obanosača poluge pedale prema dole.

9 Upozorenje

Opasnost od priklještenja.

Savijte prvo levu sponu (1), a nakontoga i desnu sponu (2) dok se nezaustave.


Pritisnuti polugu za prikopčavanjeprema dole i potegnuti nosače svetlaiz žljebova.

Odložite držače svetla na zadnjustranu zadnjih svetala.Prvo smestiti prednji deo (1) zadnjegsvetla, a zatim zadnji deo (2) zadnjegsvetla u žljebove i gurnuti prema doleskroz do kraja. Gurnite kablove skrozdo kraja u vođice kako bi sprečilioštećenja.Otvoriti vrata prtljažnika.

Gurnuti ručicu za odbravljivanjeprema gore i zadržati je. Malo podićisistem i gurnuti ga u branik tako da sezakači.Poluga za odbravljivanje se moravratiti u prvobitan položaj.

9 Upozorenje

Ukoliko se sistem ne možepravilno zabraviti, molimo dapomoć zatražite od servisa.

Zadnji sistem nosača za četiribicikla

Zadnji sistem nosača (Flex-Fixsistem) omogućava postavljanje dvabicikla na izvučeni nosač koji jeugrađen u pod vozila. Moguće jepričvrstiti još dva bicikla na adapter.Prevoz drugih predmeta nijedozvoljen.Maksimalno opterećenje zadnjegsistema nosača je 80 kg sapričvršćenim adapterom i 60 kg bezadaptera. Maksimalno opterećenjepo biciklu na izvučenom nosaču je30 kg. To omogućava pričvršćivanje


električnih bicikala na izvučeni nosač.Maksimalno opterećenje po biciklu naadapteru je 20 kg.Ako se ne koristi, sistem nosača semora vratiti nazad u pod vozila.Ne sme biti nikakvih predmeta nabiciklu koji mogu da se olabave tokomtransporta.

Pažnja

Ako je zadnji sistem nosačaizvučen i vozilo u potpunostinatovareno, rastojanje šasije odtla se smanjuje.Pažljivo vozite po putevima savelikim nagibom ili kada vozitepreko rampe, izbočine, itd.

Pažnja

Pre pričvršćivanja bisikala saugljeničnim ramom, konsultujesvog prodavca bicikala. Bicikli bise mogli oštetiti.

IzvlačenjeOtvoriti vrata prtljažnika.

9 Upozorenje

U pojasu izvlačenja zadnjegsistema nosača ne sme biti osoba,opasnost od povreda.

Podignuti polugu za odbravljivanje.Sistem se odbravljuje i brzo izlazi izbranika.

Potpuno izvući sistem zadnjegnosača skroz do kraja dok se ne čujeda se zabravio.Uveriti se da nije moguće gurnutinazad sistem zadnjeg nosača bezponovnog povlačenja ručice.

9 Upozorenje

Postavljanje predmeta na zadnjisistem nosača je jedinodozvoljeno samo ako je sistempravilno zabravljen. Ako se zadnjisistem nosača nije pravilnozabravio, ne postavljati nikakve


predmete na sistem i sistempogurati nazad. Potražite pomoćservisne radionice.

Rasklopiti držač registarske tablice

Podići držač registarske tablice isklopiti ga unazad.

Izvući zadnja svetla

Izvući oba zadnja svetla.

Zabraviti sistem zadnjeg nosača

Okrenuti obe poluge zaprikopčavanje u stranu što je višemoguće.U suprotnom, funkcionalnabezbednost nije garantovana.

Izvući žljebove točkova

Izvući oba žljeba točkova.


Sklapanje nosača bicikla

Podići nosač sa zadnje strane (1) ipovući ga unazad.Sklopiti nosač (2).

Pritisnuti nadole nosač (1) i obrtnuručicu (2) unazad dok se ne nameste.

Pričvršćivanje prvog bicikla

1. Okrenuti pedale u položajprikazan na ilustraciji i staviti biciklna prednji žljeb za točkove.Uverite se da bicikl stoji na sredinižljebova za točkove.

2. Pričvrstiti kratku montažnukonzolu za ram bicikla. Zapričvršćivanje, okrenuti dugmeudesno.


3. Osigurati točkove od oba biciklaza žlebove točkova pomoću trakaza vezivanje.

4. Proverite da li je bicikl sigurnopostavljen.

Pažnja

Obezbediti zazor između bicikla ivozila od najmanje 5 cm. Popotrebi olabaviti upravljač i obrnutiga u stranu.

Pričvršćivanje adapteraKada se prenosi više od jednogbicikla, adapter treba pričvrstiti prepričvršćivanja drugog bicikla.

1. Namestiti adapter na zadnjisistem nosača kao što jeprikazano na ilustraciji.

2. Okrenuti ručicu (1) unapred izadržati je, a zatim spustitiadapter (2) sa zadnje strane.

3. Otpustiti ručicu i proveriti da li jeadapter bezbedno namešten.


4. Sprovesti traku pričvršćenu zaadapter ispod ručice za sklapanjezadnjeg sistema nosača.Pričvrstiti traku.

Pričvršćivanje dodatnih biciklalaPričvršćivanje dodatnih bicikalaslično je pričvršćivanju prvog bicikla.Proed toga, treba uzeti u obzir i nekedodatne korake:1. Pre postavljanja bicikla, uvek

rasklopiti žljebove za točkovenarednog bicikla ako je potrebno.

2. Uvek okrenuti pedale uodgovarajući položaj prepostavljanja bicikla.

3. Bicikle postaviti na zadnji sistemnosača naizmenično centriraneulevo i udesno.

4. Bicikl centrirati prema prethodnopričvršćenom. Glavčine točkovabicikala ne smeju se dodirivati.

5. Pričvrstiti bicikle montažnimkonzolama i trakama zavezivanje, kao što je opisano zaprvi bicikl. Montažne konzoletreba paralelno učvrstiti.Upotrebite dugu montažnukonzolu da pričvrstite drugi biciklna nosač.

Upotrebite dužu dodatnumontažnu konzolu da pričvrstitetreći bicikl na nosač.

Za pričvršćivanje četvrtog biciklaupotrebite kraću dodatnumontažnu konzolu. Konzolu trebaučvrstiti između ramova trećeg ičetvrtog bicikla.


6. Dodatno fiksirati oba točkačetvrtog bicikla za žlebovetočkova pomoću zateznih traka.

Preporučujemo da pričvrstite znakupozorenja na zadnji bicikl, kako bistepovećali vidljivost.

Sklopiti zadnji sistem nosača unazadZadnji sistem nosača može se sklopitiunazad radi olakšanog pristupateretnom prostoru.■ Bez pričvršćenog adaptera:

Pritisnuti ručicu (1) zaodbravljivanje i zadržati.Povući nosač (2) unazad zasklapanje zadnjeg sistema nosača.

■ Sa pričvršćenim adapterom:

9 Upozorenje

Budite pažljivi kada skidate zadnjisistem nosača, jer će se istinagnuti unazad. Opasnost odpovrede.

Zadržati ram (1) prvog biciklajednom rukom i povući omču (2) zaodbravljivanje.Zadržati zadnji bicikl obemarukama i sklopiti zadnji sistemnosača unazad.


Radi povećanja vidljivosti, zadnjasvetla vozila aktiviraju se kada sezadnji sistem nosača sklopi.

9 Upozorenje

Kod ponovnog sklapanja zadnjegsistema nosača unapred, obratitepažnju da je sistem bezbednosmešten.

Skidanje bicikalaOdvezati trake na oba točka bicikla.Okrenuti dugme ulevo i skinutimontažne konzole.

Skidanje adapteraSkinuti adapter pre skidanjaposlednjeg preostalog bicikla sazadnjeg sistema nosača.1. Uvući žljebove točkova.

2. Raskopčati traku.

3. Okrenuti ručicu (1) unapred izadržati je.

4. Podići adapter (2) sa zadnjestrane i skinuti.

Rasklapanje nosača bicikla

Poređati montažne konzole kao što jeprikazano na ilustraciji.Okrenuti ručicu (1) unapred zaodbravljivanje i podići nosač (2).


Sklopiti nosač unazad, a zatimpritisnuti unapred sve dok se nezaustavi (1).Pritisnuti nosač nadole sa zadnjestrane (2).

Uvući žljebove točkovaUvući oba žljeba točkova.

Ispravno uskladištiti trake zapričvršćivanje.

Otključati sistem zadnjeg nosača

Okrenuti obe poluge zaprikopčavanje prema unutra što jeviše moguće.

Uvući zadnja svetlaObrnuti oba zadnja svetla.

Uvući držač registarske tablicePodići držač registarske tablice isklopiti ga unapred.

Uvlačenje sistema zadnjeg nosača

Pažnja

Obratite pažnju da svi sklopividelovi, kao što su žljebovi točkovaili montažne konzole, buduispravno odloženi. U suprotnomse zadnji sistem nosača možeoštetiti kada pokušate da gauvučete.


Gurnuti ručicu za odbravljivanjeprema gore i zadržati je. Malo podićisistem i gurnuti ga u branik tako da sezakači.Poluga za odbravljivanje se moravratiti u prvobitan položaj.

9 Upozorenje

Ukoliko se sistem ne možepravilno zabraviti, molimo dapomoć zatražite od servisa.

Teretni prostorNaslon zadnjih sedišta je podeljen nadva dela. Oba dela se mogu oboritiprema dole.

Dodatni prtljažni prostor,hečbek sa 3 i 5 vrata, nočbek sa4 vrata■ Samo hečbek sa 3 i 5 vrata: ukloniti

pokrivač prtljažnog prostora popotrebi.

■ Pritisnuti i zadržati jezičak, a zatimpotisnuti naslon za glavu premadole 3 39.

■ Podići zadnji naslon za ruke.

■ Sprovesti pojaseve sedišta krozbočne potpore radi zaštite odoštećenja. Prilikom obaranjanaslona sedišta, povlačitisigurnosne pojaseve zajedno sanaslonom.

■ Povući ručicu za odbravljivanje sajedne ili sa obe strane i oboritinaslon sedišta na jastuk sedišta.


■ Izvući sigurnosni pojas iz vođicenaslona sedišta i staviti ga izadržača, kao što je prikazano nailustraciji.

Za uspravljanje, podići naslonesedišta i postaviti ih u uspravanpoložaj dok se zvučno ne zabrave.Obezbediti da sigurnosni pojasevibočnih sedišta budu smešteni unjihove pripadajuće vođice.

Nasloni su pravilno zabravljeni ondakad nisu više vidljive crvene oznakesa obe strane blizu ručice zaodbravljivanje.

9 Upozorenje

Tokom sklapanja uveriti se da sunasloni sigurno zabravljeni uodgovarajućem položaju prevožnje. U suprotnom, u slučajunaglog kočenja ili sudara možedoći do telesnih povreda ilioštećenja prtljaga ili vozila.

Sigurnosni pojas srednjeg sedišta semože blokirati ukoliko se naslonsedišta prebrzo podiže. Zaodbravljivanje mehanizma, potisnutiprema unutra ili izvući pojas oko20 mm, a zatim ga pustiti.

Dodatni prtljažni prostor, SportsTourer

Obaranje naslona zadnjih sedišta■ Po potrebi izvaditi pokrivač

prtljažnog prostora.■ Pritisnuti i zadržati jezičak, a zatim

potisnuti naslon za glavu premadole 3 39.


■ Podići zadnji naslon za ruke.

■ Sprovesti pojaseve sedišta krozbočne potpore radi zaštite odoštećenja. Prilikom obaranjanaslona sedišta, povlačitisigurnosne pojaseve zajedno sanaslonom.

■ Povući ručicu za odbravljivanje sajedne ili sa obe strane i oboritinaslon sedišta na jastuk sedišta.

Električno obaranje sedištaKod vozila sa elektronskimobaranjem sedišta, zadnja sedištamogu se oboriti i iz prtljažnogprostora.

■ Povucite prekidač na levom ilidesnom bočnom zidu prtljažnogprostora, kako biste oboriliodgovarajući deo zadnjeg sedišta.

9 Upozorenje

Vodite računa kada rukujetezadnjim sedištima sa električnimobaranjem. Naslon sedišta seobara prilično jako. Opasnost odpovreda, pretežno za decu.Uverite se da ništa nijepričvršćeno za zadnja sedišta i dana jastuku sedišta nema ničega.

Ukoliko se u vozilo utovaruje krozzadnja vrata, izvaditi sigurnosnipojas iz vođice na sedištu i postavitiiza držača kao što je prikazano naslici.

■ Za uspravljanje, podići naslonesedišta i postaviti ih u uspravanpoložaj dok se zvučno ne zabrave.

Obezbediti da sigurnosni pojasevibočnih sedišta budu smešteni unjihove pripadajuće vođice.


Nasloni su pravilno zabravljeni ondakad nisu više vidljive crvene oznakesa obe strane blizu ručice zaodbravljivanje.

9 Upozorenje

Voziti samo sa bezbednozabravljenim naslonom u svompoložaju. U suprotnom postojiopasnost od ličnog povređivanja ilioštećenja tereta ili vozila, u slučajunaglog kočenja ili sudara.

Sigurnosni pojas srednjeg sedišta semože blokirati ukoliko se naslonsedišta prebrzo podiže. Zaodbravljivanje mehanizma, potisnutiprema unutra ili izvući pojas oko20 mm, a zatim ga pustiti.

Podignite jastuk sedišta i oboritenaslon za leđa

■ Povucite traku na jednom ili obajastuka sedišta i podignite zadnjijastuk prema napred.

■ Pritisnuti i zadržati jezičak, a zatimpotisnuti naslon za glavu premadole 3 39.

■ Povucite ručicu za odbravljivanjesa jedne ili sa obe strane naslonaza leđa i oboriti na jastuk sedišta,kako biste dobili ravnu zonu zautovar.


Skinite jastuk sedišta

■ Pritisnite obe ručice unapred iskinite jastuk sedišta kako bistepovećali prostor za utovar.

■ Da pričvrstite, namestite jastuksedišta kao što je prikazano nailustraciji i uključite obe poluge.

Otvorite prolazni otvor uzadnjem srednjem naslonu■ Obaranje zadnjeg naslona za ruke.

■ Povući ručku i otvoriti poklopac.Podesno za utovar dugih, uzanihpredmeta.Obezbediti zabravljivanje poklopcanakon podizanja.

Zatvoren poklopac se može zabravitiiz prtljažnog prostora. Okrenutidugme 90°:dugme uhorizontalnompoložaju

= poklopaczabravljen sastrane putničkogodeljka

dugme uvertikalnompoložaju

= poklopac nijezabravljen

Prostor za odlaganjepozadiHečbek sa 3 vrata


Pritisnuti oba dugmeta i sklopitipokrivač.Maksimalno opterećenje: 0,5 kg.

Pokrivač prtljažnogprostoraNe postavljati nikakve predmete napokrivač.

Hečbek sa 3 i 5 vrata

Otkopčavanje

Otkačiti trake za pričvršćivanje odvrata prtljažnika.

Podići zadnju stranu pokrivača ipritisnuti naviše na prednjem delu.Skinuti pokrivač.Ukoliko je poklopac podesiv po visinipostavljen u srednji ili gornji položaj,pokrivač prtljažnog prostora se možeodložiti ispod njega.Pokrivač podesiv po visini 3 87.

PostavljanjeZakačiti pokrivač za bočne vođice ioboriti prema dole. Zakačiti trake zapričvršćivanje na vrata prtljažnika.


Sports Tourer

Zatvaranje pokrivačaPovući pokrivač prtljažnog prostoraprema nazad pomoću rukohvata dokse ne zakači u bočne držače.

Otvaranje pokrivača

Povući ručicu na kraju pokrivačaunazad i naniže. Sama se automatskinamotava.

Pokrivač u gornjem položaju

Pritisnuti ručicu na zadnjem krajupokrivača naniže. Zadnji deopokrivača automatski se vodi naviše.

Uklanjanje pokrivača

Otvoriti pokrivač prtljažnog prostora.Potegnuti ručicu za odbravljivanje sadesne strane prema gore i zadržati.Podići pokrivač prvo sa desne stranei izvaditi iz držača.


Skinuti pokrivač možete odložiti ispodpokrivača zadnjeg dela poda, kao štoje prikazano na slici.Pokrivač poda pozadi 3 87.

Postavljanje pokrivačaPostaviti levu stranu pokrivačaprtljažnog prostora u žljeb, potegnutiručicu za odbravljivanje prema gore izadržati, umetnuti desnu stranupokrivača prtljažnog prostora izabraviti.

Pokrivač poda pozadiPokrivač zadnjeg dela poda,hečbek sa 3 vrata, hečbek sa 5vrata

Pokrivač poda pozadi se može podići.Zakačiti omču za kukicu na donjojstrani pokrivača prtljažnog prostora.

Pažnja

Kuku koristiti samo za postavljanjepokrivača poda pozadi i poklopcapodesivog po visini.

Pokrivač podesiv po visini,hečbek sa 3 vrata, hečbek sa 5vrata

Poklopac podesiv po visini se možepostaviti u tri položaja:■ direktno iznad poklopca poda u

zadnjem delu (1),■ u srednji položaj (2)■ u gornji položaj (3).


Pažnja

Voditi računa da je prednji i zadnjikraj poklopca podesivog po visinizakačen u istom nivou.

Podizanje

Za podizanje poklopca u najvišljipoložaj, povući omču unazad i podićizadnju stranu poklopca naodgovarajućim podupiračima.

Spuštanje

Za spuštanje poklopca, istovremenopovući traku unazad i pritisnuti premadole sredinu prednjeg dela poklopca.

Pažnja

Nemojte spuštati po visini podesivipoklopac u položaj 1 u vozilimakoja su opremljena zvučnicima zaniske tonove. Zvučnik za nisketonove se može oštetiti.

Napomena■ Ako je postavljen u položaj 2 ili 3,

prostor između pokrivača podapozadi i poklopca podesivog povisini se može koristiti kao prostorza odlaganje.

■ Poklopac podesiv po visini semože podići i zakačiti sa trakamakad je postavljen u položaj 1 ili 2.

■ Ako je postavljen u položaj 2,skoro potpuno ravna površina sedobije ako se zadnji naslonisedišta obore prema napred.

■ Otvaranje bočnih poklopaca (npr.prilikom menjanja sijalica pozadi)je jedino moguće sa poklopcimapodesivim po visini postavljenim upoložaj 1 ili 2.

Pažnja

Poklopac podesiv po visini možeizdržati teret do 100 kg.


Pokrivač zadnjeg dela poda,Sports Tourer

Podignite pokrivač zadnjeg dela podapovlačenjem ručice. Preklopiti ipostaviti pokrivač iza zadnjih sedišta.Prostor za odlaganje ispod pokrivačazadnjeg dela poda možete podelitipolugom.

Umetnite polugu u udubljenja nabočnim zidovima.

Pažnja

Kada u prtljažnom prostoruprevozite teške predmete, poluguumetnite u najdalji otvor. Usuprotnom bi moglo da dođe dooštećenja pokrivača zadnjeg delapoda.

Ušice za pričvršćivanje

Ušice za pričvršćivanje sunapravljene da osiguraju predmeteod klizanja, npr. korišćenjem traka zapričvršćivanje ili mreže za prtljag.

Sistem za rukovanjeteretomFlexOrganizer je fleksibilan sistem zaodvajanje prtljažnog prostora.Sistem se sastoji od:■ adaptera,■ mrežastih džepova,


■ kukica,■ priručnog boks,■ kompleta traka.Komponente su postavljene u šine naoba bočna panela pomoću adaptera ikukica.

Postavljanje adaptera u šine

Podići jezičak za rukovanje, umetnutiadapter u gornji i donji žleb šina, ipomeriti u željeni položaj. Okrenutipločicu za rukovanje prema gore izabraviti adapter. Za uklanjanje,okrenuti pločicu za rukovanje premadole i izvaditi iz šine.

Varijabilna mreža za odvajanje

Postaviti adaptere u odgovarajućipoložaj u šine. Spojiti prepolovljenešipke mreže.Za postavljanje, malo pritisnuti šipkejednu prema drugoj i postaviti ih uodgovarajuće žlebove u adapterima.Za vađenje, pritisnuti šine mrežejednu prema drugoj i izvaditi izadaptera.

Mrežasti džep

Postaviti adaptere u odgovarajućipoložaj u šine. Mrežasti džep semože otkačiti sa adaptera.


Postavljanje kukica u šine

Postaviti kukicu u željeni položaj, prvou gornji žljeb na šini, i nakon togapritisnuti u donji žljeb. Za vađenje,prvo potegnuti iz gornjeg žljeba.

Piručni boks

Postaviti dve kukice u gornju šinu.Postaviti gornje držače boksa od gorena kukice.

Alternativno obe kukice montirati udonju šinu. Postaviti donje držačeboksa od gore na donje kukice.


Komplet traka

Postaviti komplet adaptera traka ušinu. Osigurati da se traka ne uplete.Komplet traka ima dve bravice zaotvaranje.Traka se može zategnuti.

Sigurnosna mrežaZa Sports Tourer postoji sigurnosnamreža koja se može montirati izazadnjih sedišta ili, ako su naslonizadnjih sedišta oboreni i jastucipodignuti, iza prednjih sedišta.

Putnici se ne smeju prevoziti izasigurnosne mreže.

Postavljanje

Iza zadnjih sedišta

Prikačite donju kukicu, sa otvoromokrenutim unazad, za okca sa leve idesne strane poda. Podesite dužinutraka sigurnosne mreže tako što ćeteprikačiti gornju kukicu za okca trake.Držite traku zategnutu tokompostavljanja štapa.

Iza prednjih sedišta

Pričvrstite traku za okca ispod jastukazadnjeg sedišta.Oborite naslone unapred.Da biste dobili ravnu zonu za utovar,oborite jastuk sedišta pre nego štopričvrstite sigurnosnu mrežu.Pomerite prednja sedišta unapred,kako biste smanjili zategnutost ako jepotrebno.


Postavljanje štapa

Na krovnom okviru postoje dvamontažna otvora: okačite i ubaciteštap mreže sa jedne strane, pa sabijteštap i okačite i ubacite sa drugestrane.Prtljažni prostor 3 80.

VađenjeIzvadite štapove sigurnosne mreže izdržača na krovnom okviru. Otkačitetrake sa okca. Smotajte mrežu ipričvrstite trakom.

Skinutu sigurnosnu mrežu možeteodložiti ispod pokrivača zadnjeg delapoda 3 87.

Trougao upozorenjaHečbek sa 3 vrata, hečbek sa 5vrata

Držati trougao upozorenja u prostoruiza trake sa desne strane prtljažnogprostora.

Sports Tourer

Saviti trake nadole. Držati trougaoupozorenja u prostoru iza mrežice saunutrašnje strane vrata prtljažnogprostora.


Nočbek sa 4 vrata

Držati trougao upozorenja uudubljenju sa leve strane prtljažnogprostora.

Komplet za prvu pomoćHečbek sa 5 vrata

Komplet za prvu pomoć držati uodeljku za skladištenje iza trouglaupozorenja.Pre prve upotrebe, utisnite unutrašnjuivicu na vrhu i na bočnim stranamaperforacije. Zatim savijte ivicu premaspolja, kako biste pristupili odeljku zaskladištenje.

Hečbek sa 3 vrata

Komplet za prvu pomoć držati uodeljku za skladištenje iza trouglaupozorenja.Za sklapanje pokrivača upotrebitižlebove.U zavisnosti od opreme, komplet zaprvu pomoć moguće je odložiti uprostoru za odlaganje pozadi 3 84.


Sports Tourer

Saviti traku nadole. Držati komplet zaprvu pomoć u prostoru iza trake saunutrašnje strane vrata prtljažnogprostora.

Nočbek sa 4 vrata

Držati komplet za prvu pomoć uprostoru iza mrežice sa desne straneprtljažnog prostora.

Sistem krovnog nosačaKrovni nosačIz bezbednosnih razloga i da bi izbeglioštećenje krova, preporučujemokorišćenje sistema krovnog nosačakoji je odobren za vozilo. Za višeinformacija kontaktirati servis.Slediti montažne instrukcije i uklonitikrovni nosač kada nije u upotrebi.

Otkačiti poklopac iz svake montažnetačke pomoću kovanice.

Hečbek sa 5 vrata, nočbek sa 4 vrata


Hečbek sa 3 vrata

Sports Tourer sa krovnim šipkama

Pričvrstiti krovni nosač u oblastima saotvorima koje su označene strelicamana slici.

Informacije o utovaru

■ Teške predmete u prtljažnomprostoru bi trebalo postaviti donaslona sedišta. Proveriti da li sunasloni dobro zabravljeni. Ako sepredmeti mogu poslagati jedan nadrugi, teže predmete bi trebalostavljati dole.

■ Osigurati predmete pomoću trakaza pričvršćivanje koje su zakačenena ušice 3 89. Zakačiti poklopacpodesiv po visini u najniži položaj(1) 3 87.


■ Koristiti četiri kukice na bočnimzidovima prtljažnog prostora zakačenje torbi. Maksimalnoopterećenje: 5 kg po kukici.

■ Sports Tourer: Koristiti kukice nabočnim zidovima prtljažnogprostora za kačenje torbi. Pritisniteda razmotate kuku.

■ Osigurati predmete u prtljažniku dabi sprečili njihovo klizanje.

■ Prilikom transporta predmeta uprtljažnom prostoru, naslonizadnjih sedišta nesmeju biti nagnutiprema napred.

■ Nemojte dozvoliti da se teretizdigne iznad gornje ivice naslonasedišta.

■ Ne postavljati nikakve predmete napoklopac prtljažnog prostora ili nainstrument tablu, i ne pokrivatisenzor na vrhu instrument table.

■ Teret ne sme da ometa rad sapedalama, ručnom kočnicom iliručicom menjača, ili da ometaslobodu pokreta vozača. Nestavljati nikakve nepričvršćenepredmete u unutrašnjost.

■ Ne voziti sa otvorenim vratimaprtljažnog prostora.

9 Upozorenje

Uvek vodite računa da je teret uvozilu sigurno postavljen. Usuprotnom, predmeti se mogurazbacati unaokolo po vozilu, iizazvati lične povrede ili oštećenjatereta ili vozila.

■ Korisna nosivost je razlika izmeđuukupne dozvoljene težine vozila(videti identifikacionu poločicu

3 287) i težine praznog vozila poEC-u.Za proračun korisnog tereta, unetipodatke vašeg vozila u tabelutežina na početka ovog uputstva.Težina praznog vozila po ECnormativima, sadržipretpostavljenu težinu vozača(68 kg), težinu prtljaga (7 kg) i svihtečnosti (napunjenost rezervoaraza gorivo 90 %).Opcionalna oprema i priboripovećavaju osnovnu težinu.

■ Vožnja sa teretom na krovnomnosaču povećava osetljivost vozilana bočni vetar i ugrožavaupravljivost vozila zbog povišenjatežišne tačke vozila. Podjednakoresporediti teret i propisno gaosigurati trakama za pričvršćivanje.Podesiti pritisak pneumatika ibrzinu vozila shodno teretu.Proveriti i povremeno pritegnutipričvrsne trake.Ne voziti brže od 120 km/h.Dozvoljeno krovno opterećenje je75 kg za hečbek sa 3/5 vrata i


nočbek sa 4 vrata, a 100 kg zaSports Tourer. Opterećenje krovase sastoji od težine krovnog nosačai tereta koji se nosi.

Instrumenti i komande 99

Instrumenti i komande

Komande ..................................... 99Lampice upozorenja, pokazivačii kontrolne lampice ..................... 106Informacioni displeji ................... 119Poruke vozila ............................. 126Trip kompjuter (računarskaobrada podataka pređenogputa) ........................................... 130Personalizacija vozila ................ 133

KomandePodešavanje upravljača

Odbraviti ručicu, podesiti upravljač,nakon toga zabraviti ručicu i proveritida li je dobro zabravljena.Ne podešavati upravljač sve dokvozilo nije u stanju mirovanja i dokbrava upravljača nije otpuštena.

Komande upravljača

Infotainment sistemom, tempomatomi prikopčanim mobilnim telefonom semože upravljati pomoću komandi naupravljaču.Dodatne informacije su dostupne uuputstvu za upotrebu Infotainmentsistema.Pomoćni sistemi za vozača 3 181.

100 Instrumenti i komande

Grejani upravljač

Uključuje se grejanje pritiskom *dugmeta. Aktiviranje se prikazujeLED-om u dugmetu.

Preporučene oblasti držanjaupravljača se greju brže i na višutemperaturu nego druge oblasti.Grejanje je u funkciji kada motor radii kada je u režimu "Autostop".Sistem za zaustavljanje i pokretanje3 165.

Sirena

Pritisnuti j.


Brisači/perači vetrobranaBrisač vetrobranskog stakla

2 = brzo1 = sporoP = intervalno brisanje§ = isključeno

Za jedno brisanje, kada su isključenibrisači vetrobrana, pritisnuti ručicuprema dole.Ne koristiti kada je vetrobran zaleđen.Isključiti u autoperionicama.

Intervalno brisanje sa podešavanjem

Ručica brisača u položaju P.Okrenuti točkić za podešavanje zanameštanje željenog intervalabrisanja:kraćiinterval

= okrenuti regulacionitočkić prema gore

dužiinterval

= okrenuti točkić zapodešavanje premadole

Automatska funkcija brisanja usaradnji sa senzorom za detekcijukiše

P = automatska funkcija brisanja usaradnji sa senzorom zadetekciju kiše

Posredstvom senzora za detekcijukiše na vetrobranskom staklu sedetektuje prisutnost kapljica vode, naosnovu čega se automatski upravljabrzinom brisača.Ako je frekvencija brisača duža od20 sekundi, nosač metlice brisača semalo spušta u parkirni položaj.


Podesiva osetljivost senzora zadetekciju kiše

Okrenuti točkić za podešavanje zanameštanje osetljivosti:manjaosetljivost

= okrenuti točkić zapodešavanje premadole

većaosetljivost

= okrenuti regulacionitočkić prema gore

Prostor oko senzora za detekciju kišeodržavati čistim, bez prašine,prljavštine i leda.

Perač vetrobranskog stakla iprednjih svetla

Povući ručicu. Tečnost perača seraspršuje na vetrobran i brisači brišunekoliko puta.Ako su prednja svetla uključena,tečnost za pranje se raspršuje i poprednjim svetlima ukoliko je ručicapovučena dovoljno dugo. Nakontoga, sistem za pranje prednjihsvetala ne radi tokom pet ciklusapranja ili dok se motor ili prednjasvetla ne isključe i ponovo uključe.


Brisači/perači zadnjegstakla

Pritisnite prekidač na preklopnomprekidaču kako biste uključili brisačzadnjeg stakla:gornji položaj = kontinuiran raddonji položaj = naizmeničan radsrednji položaj = isključeno

Gurnuti ručicu. Tečnost perača seraspršuje na zadnje staklo i brisačibrišu nekoliko puta.Ne koristiti kada je zadnje staklozaleđeno.Isključiti u autoperionicama.Brisač zadnjeg stakla će seautomatski uključiti, ako su brisačivetrobranskog stakla uključeni i birase brzina za hod u nazad.Uključivanje ili isključivanje ovefunkcije se može menjati u menijuSettings (Podešavanja) naInformacionom displeju.Personalizacija vozila 3 133.

Sistem perača zadnjeg stakla seisključuje kad je nivo tečnosti zapranje prenizak.

Spoljašnja temperatura

Pad temperature se prikazuje odmah,a porast temperature posle kraćegvremenskog intervala.


Ako spoljašnja temperatura padneispod 3 °C, upozoravajuća poruka seprikazuje na informacionom centru zavozača sa složenijim displejom ilisloženijim kombinovanim displejom.

9 Upozorenje

Površina puta može već bitizaleđena iako je spoljašnjatemperatura za nekoliko stepeniiznad 0 °C.

ČasovnikDatum i vreme se prikazuju nainformacionom displeju.

Podešavanje datuma i vremenaPritisnuti CONFIG dugme. MeniSettings (Podešavanja) se prikazuje.Izabrati Time & Date (Vreme i datum).

Opcije podešavanja koje se mogubirati:■ Set time (Podeš. vremena): Menja

vreme koje je prikazano nadispleju.

■ Set date (Podeš. datuma): Menjadatum koji je prikazan na displeju.

■ Set time format (Podešavanjeformata vremena): Menja prikazčasova između 12 hours (12časova) i 24 hours (24 časa).

■ Set date format (Podešavanjeformata datuma): Menja prikazdatuma između MM/DD/YYYY(MM/DD/GGGG) i DD.MM.YYYY(DD.MM.GGGG).

■ Display digital clock (Prikazdigitalnog časovnika): Uključuje/isključuje prikaz vremena nadispleju.

■ RDS clock synchronization (RDSsinhronizacija časovnika): RDSsignal većine VHF odašiljačaautomatski podešava vreme. RDSsinhronizacija vremena možepotrajati nekoliko minuta. Nekolikoodašiljača ne šalju tačan vremenskisignal. U tom slučajupreporučujemo da isključiteautomatsko sinhronizovanjevremena.

Personalizacija vozila 3 133.


Utičnice

Utičnica od 12 volti se nalazi uprednjoj konzoli.

Još jedna utičnica od 12 volti se nalaziu zadnjoj konzoli. Sklopiti poklopacprema dole.Sports Tourer: Jedna utičnica od12 volti se nalazi na levom bočnomzidu prtljažnog prostora.Ne prekoračujte maksimalnodozvoljenu potrošnju od 120 vati.Isključivanjem kontakta se isključujuutičnice. Takođe, utičnice seisključuju i u slučaju niskog naponaakumulatora.Električna oprema koja se priključujemora odgovarati postavljenimzahtevima DIN VDE 40 839standarda o elektromagnetskojprilagođenosti.Ne priključivati nikakav pribor saizvorom struje, kao što su uređaji zapunjenje ili akumulatori.Ne oštećivati priključak saneodgovarajućom utičnicom.Sistem za zaustavljanje i pokretanje3 165.

Upaljač za cigarete

Upaljač za cigarete se nalazi nasrednjoj konzoli.Pritisnuti upaljač za cigarete.Isključuje se automatski kada sespirala usija. Izvucite upaljač.

Pepeljare

Pažnja

Koristiti samo za pepeo nikako zazapaljive materije.


Prenosive pepeljare se nalaze koddržača za piće.

Lampice upozorenja,pokazivači i kontrolnelampiceInstrument tablaKod nekih verzija, prilikom davanjakontakta, kazaljke instrumenata se nakratko pomeraju u svoj krajnji položaj.

Brzinomer

Pokazuje brzinu vozila.

Pokazivač kilometraže

Donji red pokazuje zabeleženukilometražu.

Brojač dnevno pređenogputaGornji red pokazuje pređenekilometre od poslednjeg resetovanja.Za resetovanje, pritisnuti dugme SET/CLR na ručici pokazivača pravcanekoliko sekundi 3 119.


Neke verzije imaju dugme zaresetovanje između brzinomera iinformacionog centra za vozača:resetovati držeći dugme nekolikosekundi pri uključenom kontaktu.Brojač dnevno pređenog puta broji do2000 km, a zatim ponovo broji od 0.

Brzinomer

Prikazuje broj obrtaja motora.U svim stepenima prenosa voziti u štoje mogućem nižem opsegu brojaobrtaja motora.

Pažnja

Ako je kazaljka u crvenoj zoniupozorenja, maksimalan brojobrtaja motora je prekoračen.Opasnost po motor.

Pokazivač količine goriva

Prikazuje nivo goriva ili gasa urezervoaru zavisno od režima rada.Kontrolna lampica i svetli ako jenivo u rezervoaru nizak. Ukolikokontrolna lampica trepti gorivo sipatiodmah.

Tokom rada na tečni gas, sistemautomatski prelazi da radi na benzinkada se rezervoari za gas isprazne3 107.Nikada ne dozvoliti da se rezervoargoriva potpuno isprazni.Zbog toga što u rezervoaru ostajenešto goriva, količina punjenja možebiti manja nego što je opisankapacitet rezervoara.

Birač vrste goriva


Pritisnuti dugme LPG za prelazak sabenzina na tečni gas i obrnuto. LEDstatus 1 služi za prikazivanjetrenutnog radnog režima.1 isključeno = rad na benzin1 svetli = rad na tečni gas1 trepti = promena nije

moguća, nemajedne vrste goriva

Čim se rezervoar tečnog gasaisprazni, vozilo automatski prelazi daradi na benzin sve dok se kontakt neisključi.Gorivo za rad na tečni gas 3 213.

Pokazivač temperaturerashladne tečnosti motora

Prikazuje temperaturu rashladnetečnosti.leva zona = radna temperatura

motora još nijedostignuta

centralnazona

= normalna radnatemperatura

desnazona

= temperaturarashladne tečnosti jesuviše visoka

Pažnja

Ako je temperatura rashladnetečnosti motora suviše visoka,zaustaviti vozilo, isključiti motor.Opasnost po motor. Proveriti nivorashladnog sredstva.

Displej servisnog periodaSistem veka trajanja motornog uljavas podseća kada da zamenite ulje ifilter ulja. Zasnovano na uslovimavožnje, interval, koji će biti prikazan,pri kojoj treba motorno ulje i filter uljazameniti može se značajnorazlikovati.


Na složenijem displeju ili složenijemkombinovanom displeju, preostaliživotni vek ulja je prikazan u menijuVehicle Information Menu(Informacioni meni vozila).Na prostijem displeju preostalo vremetrajanja motornog ulja se prikazujepreko kontrolne lampice I, te stogakontakt mora biti uključen, ali bezrada motora.Meniaplikacije i funkcije se mogubirati dugmadima na ručicipokazivača pravca.Za prikaz preostalog životnog vekaulja:

Pritisnuti MENU dugme za biranjeVehicle Information Menu(Informacioni meni vozila).Okrenuti točkić za biranje RemainingOil Life (Preostalo vreme trajanjaulja).Za pravilno funkcionisanje sistem semora nulirati svaki put kada se uljemenja. Potražite pomoć servisneradionice.Pritisnuti SET/CLR dugme zaresetovanje. Stoga kontakt mora bitiuključen, ali bez rada motora.

Kada je sistem proračunao da jesmanjen vek trajanja motornog ulja,Change Engine Oil Soon (Uskorozameniti motorno ulje) iliupozoravajuća šifra se prikazuju nainformacionom centru vozača.Zamenu motornog ulja i filtera obavitiu servisu, u roku od nedelju dana ili500 km (uslov koji se pre ispuni).Informacioni centar za vozača3 119.Servisne informacije 3 284.

Kontrolne lampiceKontrolne lampice opisane ovde nisuprisutne u svim vozilima. Ovaj opispredstavlja sve modele instrumenata.Zavisno od opreme, položajkontrolnih lampica može da varira.Kada je kontakt uključen, većinakontrolnih lampica će na kratkozasvetleti kao test funkcionalnosti.Značenje boja kontrolnih lampica:crvena = opasnost, važna

napomenažuta = upozorenje, informacija,

kvar


zelena = potvrda aktiviranjaplava = potvrda aktiviranjabela = potvrda aktiviranja


Kontrolne lampice na instrument tabli


Kontrolne lampice na srednjojkonzoli

Pokazivač pravcaO svetli ili trepti zelenom bojom.

Kratko svetliParkirna svetla su uključena.

TreptiPokazivači pravca ili treptajuća svetlaupozorenja su uključena.

Brzo treptanje: kvar sijalicepokazivača pravca ili pripadajućegosigurača, kvar sijalice pokazivačapravca prikolice.Zamena sijalica 3 233, Osigurači3 251.Pokazivači pravca 3 148.

Podsetnik za sigurnosnipojasPodsetnik sigurnosnih pojasaprednjih sedištaX za vozačevo sedište svetli ili trepticrveno.k za sedište suvozača svetli ili trepticrveno kada je sedište zauzeto.

SvetliNakon uključivanja kontakta sve doksigurnosni pojas nije zakopčan.

TreptiNakon startovanja motora namaksimalno 100 sekundi dokpojasevi sedišta ne budu vezani.

Vazdušni jastuk i zatezačipojasav svetli crvenom bojom.Kod uključivanja kontakta, kontrolnalampica se pali na približno4 sekunde. Ako ne svetli ili se ne gasini posle 4 sekunde, ili se pali za vremevožnje, postoji je kvar u sistemuvazdušnih jastuka. Potražite pomoćservisne radionice. Sistem vazdušnihjastuka i zatezača sigurnosnihpojaseva, možda se neće aktivirati uslučaju sudara.Aktiviranost zatezača pojaseva ilivazdušnih jastuka se prikazujeneprekidnim svetlenjem v.

9 Upozorenje

Odmah otkloniti uzrok kvara uservisu.

Zatezači pojaseva, sistem vazdušnihjastuka 3 46, 3 49.


Isključivanje vazdušnogjastukaV svetli žutom bojom.Svetli oko 60 sekundi nakonuključivanja kontakta. Vazdušnijastuk suvozača je uključen.* svetli žutom bojom.Vazdušni jastuk suvozača je isključen3 51.

9 Opasnost

Rizik od fatalnih povreda detetaupotrebom sigurnosnog sistemaza dete na prednjem sedištusuvozača, ako je vazdušni jastuku aktivnom stanju.Rizik od fatalnih povreda odraslihosoba ako je isključen vazdušnijastuk suvozača.

Sistem napajanja strujomp svetli crvenom bojom.Kontrolna lampica se pali koduključivanja kontakta i gasi se kratkonakon startovanja motora.

Svetli za vreme rada motoraZaustaviti vozilo, isključiti paljenje.Akumulator se ne puni. Možda jedošlo do prestanka hlađenja motora.Može doći do prekida rada sistemaservo kočnica. Potražite pomoćservisne radionice.

Kontrolna lampice kvaraZ svetli ili trepti žutom bojom.Kontrolna lampica se pali koduključivanja kontakta i gasi se kratkonakon startovanja motora.

Svetli za vreme rada motoraKvar u sistemu kontrole emisijeizduvnih gasova. Može doći doprekoračenja dozvoljene graničnevrednosti štetnih sastojaka uizduvnim gasovima. Odmah potražitepomoć servisne radionice.

Ako trepti za vreme rada motoraKvar koji može dovesti do oštećenjakatalizatora. Smanjiti pritiskanjepedale gasa do prestanka treptanjakontrolne lampice. Odmah potražitepomoć servisne radionice.

U najkraćem perioduservisirati vozilog svetli žutom bojom.Osim toga, prikazuje se porukaupozorenja ili upozoravajući kod.Vozilu je potreban servis.Potražite pomoć servisne radionice.Poruke vozila 3 126.

Sistem kočnice i kvačilaNivo tečnost kočnice i kvačila& svetli crvenom bojom.Nivo tečnosti kočnice i kvačila jeprenizak 3 230.

9 Upozorenje

Zaustaviti se. Ne nastavite vašeputovanje. Obratiti se servisu.

Svetli nakon davanja kontakta ako jepovučena ručna kočnica 3 174.

Rukovanje pedalom- svetli ili trepti žutom bojom.


Pedalu kočnice treba pritisnuti zapokretanje motora. Sistem zazaustavljanje i pokretanje 3 165.

SvetliZa otpuštanje električne parkirnekočnice potrebno je rukovati pedalomkočnice 3 174.

TreptiZa pokretanje motora potrebno jerukovati pedalom kvačila 3 163.

Električna parking kočnicam svetli ili trepti crvenom bojom.

SvetliElektrična parking kočnica jeuključena 3 174.

TreptiElektrična parking kočnica nije dokraja povučena ili otpuštena. Uključitikontakt, pritisnuti nožnu kočnicu ipokušati resetovati sistem, prvootpuštanjem a zatim aktiviranjemelektrične parkirne kočnice. Ako mostane da trepti, ne voziti i zatražitipomoć od servisa.

Kvar električne parkingkočnicej svetli ili trepti žutom bojom.

SvetliElektrična parkirna kočnica radi sasmanjenim performansama 3 174.

TreptiElektrična parkirna kočnica jeservisnom režimu. Zaustaviti vozilo,aktivirati i otpustiti električnu parkirnukočnicu da bi resetovali.

9 Upozorenje

Odmah otkloniti uzrok kvara uservisu.

Sistem protiv blokadetočkova prilikom kočenja(ABS)u svetli žutom bojom.Svetli na nekoliko sekundi nakonuključivanja kontakta. Sistem jespreman za rad kada se kontrolnalampica ugasi.Ako se kontrolna lampica ne ugasi zanekoliko sekundi, ili ako se pali tokomvožnje, nastao je kvar u ABS sistemu.Kočioni sistem ostaje funkcionalan alibez ABS regulacije.Sistem protiv blokade točkovaprilikom kočenja 3 173.


Kopčanje u viši stepenprenosa[ svetli zelenom bojom kaokontrolna lampica ili se prikazuje kaosimbol na informacionom centru zavozača sa složenijim displejom ilisloženijim kombinovanim displejomkada je kopčanje u viši stepenprenosa preporučljivo radi uštedegoriva.Na nekim verzijama obaveštenje opromeni stepena prenosa prikazujese kao cela stranica nainformacionom centru za vozača.EcoFlex pomoćnik pri vožnji 3 130.

Servoupravljačc svetli žutom bojom.

Svetli kada se servo upravljanjesmanjiServo upravljanje je smanjeno zbogpregrevanja sistema. Kontrolnalampica se gasi kada se sistemohladi.

Sistem za zaustavljanje i pokretanje3 165.

Svetli kada se servo upravljanjeisključiKvar u sistemu servo upravljača.Obratite se servisu.

Upozorenje o napuštanjusaobraćajne trake) svetli zelenom ili trepti žutombojom.

Svetli zelenom bojomSistem je uključen i spreman za rad.

Trepti žutom bojomSistem prepoznaje neželjenupromenu saobraćajne trake.

Ultrazvučna pomoć priparkiranjur svetli žutom bojom.Kvar u sistemuili

Smetnja senzora usled prljavštine, iliprekrivenosti ledom ili snegomiliSmetnje usled spoljašnjihultrazvučnih izvora. Čim se uklonispoljašnji izvor smetnje, sistem ćeponovo normalno da radi.Odmah otkloniti uzrok kvara sistemau servisu.Ultrazvučna pomoć pri parkiranju3 197.

Elektronsko upravljanjestabilnosti je isključenon svetli žutom bojom.Sistem je isključen.

Elektronska kontrolastabilnosti i sistem kontroleproklizavanjab svetli ili trepti žutom bojom.


SvetliDošlo je do kvara u sistemu. Vožnjase može nastaviti. Stabilnost vožnje,u nekoj meri, se može pogoršatizavisno od stanja površine puta.Otklon uzroka kvara treba poveritiservisu.

TreptiSistem je aktivno u intervenciji.Snaga motora može biti smanjena ivozilo može biti automatski u blagojmeri prikočen.Elektronska kontrola stabilnosti3 177, Sistem kontrole proklizavanja3 176.

Sistem kontroleproklizavanja je isključenk svetli žutom bojom.Sistem je isključen.

Predgrevanje! svetli žutom bojom.

Uključeno je predgrevanje. Uključujese samo kod niskih spoljašnjihtemperatura.

Filter za čestice dizela% svetli ili trepti žutom bojom.Filter za čestice dizela zahtevačišćenje.Nastaviti vožnju dok se % ne ugasi.Ako je moguće, ne dozvolite da brojobrtaja motora opadne ispod2000 o/min.

SvetliFilter za čestice dizela je pun.Započeti proces čišćenja što je premoguće.

TreptiMaksimalni nivo napunjenosti filteraje dostignut. Odmah započeti procesčišćenja da bi izbegli oštećenjemotora.Filter za čestice dizela 3 168, Sistemza zaustavljanje i pokretanje 3 165.

Sistem nadzora pritiska upneumaticimaw svetli ili trepti žutom bojom.

SvetliGubljenja pritiska u pneumaticima.Odmah se zaustaviti i prekontrolisatipritisak u pneumaticima.

TreptiKvar u sistemu ili je montiranpneumatik bez senzora pritiska(npr. rezervni točak). Nakon60 - 90 sekundi kontrolna lampicastalno svetli. Obratite se servisu.

Pritisak ulja u motoruI svetli crvenom bojom.Kontrolna lampica se pali koduključivanja kontakta i gasi se kratkonakon startovanja motora.


Svetli za vreme rada motora

Pažnja

Verovatno je došlo do prestankapodmazivanja motora. To bi mogloda dovede do oštećenja motorai/ili blokade pogonskih točkova.

1. Pritisnuti pedalu kvačila.2. Izabrati neutralan hod, staviti

ručicu menjača na N.3. Po mogućnosti što pre napustiti

saobraćaj bez ometanja ostalihučesnika u saobraćaju.

4. Isključiti kontakt.

9 Upozorenje

Kada motor ne radi, potrebna jeznatno veća sila za kočenje iupravljanje. U režimu Autostopservo pojačivač sile kočenja jošuvek je u funkciji.

Ne vaditi ključ sve dok vozilo nebude u stanju mirovanja jer, uprotivnom, brava upravljača možeda se aktivira neočekivano.

Proveriti nivo ulja pre traženja pomoćiod servisa 3 227.

Nizak nivo gorivai svetli ili trepti žutom bojom.

SvetliNivo goriva u rezervoaru je prenizak.

TreptiGorivo je potrošeno. Dopuniti odmah.Nikada ne dozvoliti da se rezervoargoriva potpuno isprazni.Katalizator 3 169.Odzračivanje sistema dizel goriva3 232.

Imobilajzerd trepti žutom bojom.Nastao je kvar u sistemu imobilajzera.Motor se nemože startovati.

Smanjena snaga motora# svetli žutom bojom.Snaga motora je ograničena. Obratitese servisu.

Spoljašnje osvetljenje8 svetli zelenom bojom.Uključena su spoljašnja svetla3 140.

Dugo svetloC svetli plavom bojom.Svetli kada je uključeno dugo svetlo ilitokom davanja svetlosnog signala(ablenda) prednjih svetala 3 141, ilikada je dugo svetlo uključeno prekopomoći dugim svetlima kodadaptivnog prednjeg osvetljavanja3 144.

Pomoć dugim svetlimal svetli zelenom bojom.Aktivirana je pomoć dugim svetlima –videti "Adaptivno prednjeosvetljavanje" 3 144.


Adaptivno prednjeosvetljavanjef svetli ili trepti žutom bojom.

SvetliKvar u sistemu.Potražite pomoć servisne radionice.

TreptiSistem prekopčava na simetričnooboreno svetlo.Kontrolna lampica f trepti oko4 sekunde nakon uključivanjakontakta kao podsetnik da je sistemaktiviran 3 143.Automatska regulacija svetla 3 141.

Svetla za maglu> svetli zelenom bojom.Prednja svetla za maglu su uključena3 148.

Zadnje svetlo za maglur svetli žutom bojom.

Zadnje svetlo za maglu je uključeno3 149.

Nizak nivo tečnosti zapranjeG svetli žutom bojom.Nizak nivo tečnosti za pranje.Tečnost za pranje 3 229.

Tempomatm svetli belom ili zelenom bojom.

Svetli belom bojomSistem je uključen.

Svetli zelenom bojomTempomat je aktivan.Tempomat 3 181.

Adaptivni tempomatm svetli belom ili zelenom bojom.

Svetli belom bojomSistem je uključen.

Svetli zelenom bojomAdaptivni tempomat je aktivan.Adaptivni tempomat 3 184.

Detektovano vozilo ispredA svetli zelenom bojom.U istoj saobraćajnoj traci detektovanoje vozilo ispred.Adaptivni tempomat 3 184,Upozorenje o čeonom sudaru 3 191.

Otvorena vratah svetli crvenom bojom.Otvorena su vrata ili peta vrata.


Informacioni displejiInformacioni centar zavozačaInformacioni centar za vozača (DIC)se nalazi na instrument tabli izmeđubrzinomera i obrtomera. Mogućeopcije su prostiji displej, složenijidisplej ili složeniji kombinovanidisplej.

Prostiji displej prikazuje:■ pokazivač ukupne kilometraže,■ brojač dnevno pređenog puta,■ neke kontrolne lampice,

■ informacije o vozilu,■ informacije o putu/gorivu,■ poruke vozila kao kodne brojeve3 126.

Pritiskanjem dugmeta MENU nasloženijem displeju mogu se biratisledeći glavni meniji:■ Vehicle Information Menu

(Informacioni meni vozila)■ Trip/Fuel Information Menu

(Informacioni meni Put/Gorivo)■ Performance Menu (Meni

Performansi)

Pritiskanjem dugmeta MENU nasloženijem kombinovanom displejumogu da se izaberu stranice samenijima. Simboli menija su označeniu gornjem redu displeja:■ X Vehicle Information Menu

(Informacioni meni vozila)■ W Trip/Fuel Information Menu

(Informacioni meni Put/Gorivo)■ s EcoFlex Drive Assist Menu

(Meni EcoFlex pomoćnika privožnji)

■ C Performance Menu (MeniPerformansi)


Neke od prikazanih funkcija serazlikuju između vozila koje se krećeili stoji i neke funkcije su jedinoaktivne kada se vozilo kreće.Personalizacija vozila 3 133.Memorisana podešavanja 3 23.

Biranje menija i funkcijaMeniaplikacije i funkcije se mogubirati dugmadima na ručicipokazivača pravca.

Pritisnuti MENU dugme zaprebacivanje između menija ili zapovratak iz podmenija na sledeći većinivo menija.

Okrenuti točkić za podešavanje zaoznačavanje opcije ili za podešavanjebrojčane vrednosti.

Pritisnuti SET/CLR dugme za biranjefunkcije ili za potvrđivanje poruke.

Vehicle Information Menu(Informacioni meni vozila)Pritisnuti dugme MENU za biranjeopcije Vehicle Information Menu(Informacioni meni vozila) ili izabratiX na složenijem kombinovanomdispleju.Okrenuti točkić za podešavanje zabiranje jednog od podmenija.Pritisnuti SET/CLR dugme zapotvrdu.Sledite uputstva data u podmenijima.U zavisnosti od verzije, mogućipodmeniji su:■ Unit (Jedinica mere): Prikazane

jedinice se mogu menjati■ Tyre Pressure (Pritisak u

pneumaticima): Provera pritiska usvim pneumaticima tokom vožnje3 261


■ Remaining Oil Life (Preostali vekulja): ukazuje na potrebu zazamenom motornog ulja i filtera3 108

■ Speed Warning (Upozorenje zabrzinu): Ako se prekoračiprethodno podešena brzina,aktivira se zvučno upozorenje

■ Traffic Sign Assistant (Detekcijasaobraćajnih znakova): prikazujedetektovane saobraćajne znakoveza trenutnu deonicu putanje3 207

■ Following Distance Indication(Obaveštenje o rastojanju do vozilaispred): prikazuje rastojanje dovozila koje se kreće ispred 3 194

Opcije i obaveštenja se mogurazlikovati između prostijeg,složenijeg i složenijeg kombinovanogdispleja.

Trip/Fuel Information Menu(Informacioni meni Put/Gorivo)Pritisnuti dugme MENU za biranjeopcije Trip/Fuel Information Menu(Informacioni meni Put/Gorivo) iliizabrati W na složenijemkombinovanom displeju.Okrenuti točkić za podešavanje zabiranje jednog od podmenija.Pritisnuti SET/CLR dugme zapotvrdu.


■ Brojač dnevno pređenog puta 1■ Brojač dnevno pređenog puta 2■ Digitalna brzinaBrojač dnevno pređenog puta 2 idigitalna brzina dostupni su samo navozilima sa složenijim ili složenijimkombinovanim displejom.Resetovati brojač dnevno pređenogputa pritiskom na dugme SET/CLRna ručici pokazivača pravca u trajanjuod nekoliko sekundi ili pritiskom nadugme za resetovanje izmeđubrzinomera i informacionog centra zavozača kada je kontakt uključen.

Na vozilima sa trip kompjuterom(sistemom za proračun podatakavožnje) dostupan je veći brojpodmenija.Opcije i obaveštenja se mogurazlikovati između prostijeg,složenijeg i složenijeg kombinovanogdispleja.Informacioni meni puta/goriva, Tripkompjuter 3 130.

ECO Information Menu(Informacioni meni ECO)Pritisnuti dugme MENU za biranjeopcije s u gornjem redu složenijegkombinovanog displeja.Okrenuti točkić za podešavanje zabiranje jednog od podmenija.Pritisnuti SET/CLR dugme zapotvrdu.

Podmeniji su:

■ Shift indication (Indikator stepenaprenosa): Trenutni stepen prenosaje označen unutar strelice. Brojkaiznad je preporučeni viši stepenprenosa u cilju uštede goriva.Eco index display (Displej indeksaekonomičnosti): Trenutnapotrošnja goriva je označena nasegmentnom displeju. U ciljuekonomične vožnje prilagoditikarakteristike vožnje kako bipopunjeni segmenti uvek bili u ECOoblasti. Što je više popunjenihsegmenata, veća je potrošnja


goriva. Istovremeno se prikazujetrenutna vrednost potrošnje.

■ Top Consumers (Najvećipotrošači): Lista trenutnouključenih najvećih potrošača kojipovećavaju udobnost (prikazani suopadajućim redosledom).Označena je potencijalna uštedagoriva. Isključeni potrošač nestajesa liste i vrednost potrošnje seažurira.

■ Economy Trend (Trendekonomičnosti): Prikaz prosečnedinamike potrošnje na udaljenostiod 50 km. Popunjeni segmentiprikazuju potrošnju u koracima od5 km i pokazuju uticaj topografije ilistila vožnje na potrošnju goriva.

Performance Menu (MeniPerformansi)

Pritisnuti dugme MENU za biranjeopcije Performance Menu (MeniPerformansi) ili izabrati C nasloženijem kombinovanom displeju.Okrenuti točkić za podešavanje zabiranje jednog od podmenija.Pritisnuti SET/CLR dugme zapotvrdu.


Podmeniji su:■ Oil Temp. (Temp. ulja): Prikaz

temperature ulja.■ Oil Pres. (Pritisak ulja): Prikaz

pritiska ulja.■ Boost Pres. (Turbo pritisak): Prikaz

pritiska turbo punjača.■ Lap Timer (Merač vremena "kruga"

putovanja): Prikaz vremenskeetape, najveće brzine, prosečnebrzine i prosečnog vremena vožnje.Slediti uputstva data u podmeniju.

■ Coolant Temp. (Temp. rashladnetečnosti): Prikaz temperaturerashladne tečnosti.

■ Battery Volt. (Napon akumulatora):Prikaz napona akumulatora.

■ Ubrzanje: Prikaz trenutnogubrzanja u svim pravcima.

Grafički informacionidisplej, Informacioni displeju bojiZavisno od konfiguracije vozila, onamogu imati grafički informacionidisplej ili informacioni displej u boji.Informacioni displej se nalazi nainstrument tabli iznad Infotainmentsistema.

Grafički Informacioni displej

Zavisno od infotainment sistema,grafički Informacioni displej jedostupan u dve verzije.

Grafički Informacioni displejpokazuje:■ vreme 3 104■ spoljašnju temperaturu 3 103■ datum 3 104■ videti opis Infotainment sistema u

priručniku Infotainment sistema■ podešavanja za personalizaciju

vozila 3 133


Informacioni displej u boji

Informacioni displej u boji pokazuje uboji:■ vreme 3 104■ spoljašnju temperaturu 3 103■ datum 3 104■ videti opis Infotainment sistema u

priručniku Infotainment sistema■ videti opis navigacije u priručniku

Infotainment sistema■ podešavanja sistema

■ poruke vozila 3 126■ podešavanja za personalizaciju

vozila 3 133Tip informacije i način prikaza zavisiod nivoa opremljenosti vozila iizvršenih podešavanja.

Biranje menija i podešavanjaMeniaplikacijma i podešavanjima sepristupa preko displeja.

Odabiranja se vrše preko:■ menija■ funkcijskih dugmadi i

višenamenskog dugmeta naInfotainment sistemu

Biranje pomoću Infotainment sistema

Izabrati funkciju preko dugmadiInfotainment sistema. Meni izabranefunkcije se prikazuje.Višenamensko dugme se koristi zabiranje stavki i za potvrdu.

Višenamensko dugmeVišenamensko dugme je centralniupravljački elemenat za menije:Okrenuti■ Za označavanje opcije menija■ Za podešavanje numeričke

vrednosti ili za prikaz opcije menija


Pritisnuti (vanjski prsten)■ Za biranje ili aktiviranje označene

opcije■ Za potvrdu podešene vrednosti■ Za uključivanje/isključivanje

funkcije sistemaBACK dugmePritisnuti dugme na:■ napustiti meni bez menjanja

podešavanja■ vratiti se iz podmenija u viši nivo

menija■ brisanje zadnjeg karaktera u nizu

karakteraPritisnuti i držati pritisnuto dugme nanekoliko sekundi za brisanje celogunosa.Personalizacija vozila 3 133.Memorisana podešavanja 3 23.

Kontroler inteligentnogtelefonaKontroler inteligentnog telefonadozvoljava inteligentnom telefonu dapristupi podacima vozila preko WLANili Bluetooth veze. Ovi podaci tadamogu da se prikažu i analiziraju nainteligentnom telefonu.

Poruke vozilaPoruke su prikazane većinom uinformacionom centru vozača (DIC),u nekim slučajevima zajedno saupozorenjem i signalnim tonom(zujanjem).

Pritisnuti SET/CLR dugme, MENUdugme ili okrenuti točkić zapodešavanje za potvrdu poruke.


Poruke vozila na prostijemdispleju

Poruke vozila se prikazuju kao kodnibrojevi.Broj Poruke vozila

2 Nije prepoznat daljinskiupravljač, pritisnuti pedalukvačila za ponovni start

3 Nizak nivo rashladne tečnosti4 Isključen klima uređaj5 Brava upravljača zabravljena

Broj Poruke vozila

6 Pritisnuti pedalu kočnice zaotpuštanje ručne kočnice

7 Okrenuti upravljač, isključiti azatim uključiti kontakt

9 Okrenuti upravljač, startovatimotor ponovo

12 Vozilo je preopterećeno13 Kompresor je pregrejan15 Kvar srednjeg

visokopostavljenog stop svetla16 Kvar svetla za kočnice17 Smetnja u radu nivelacije svetla18 Kvar levog oborenog svetla19 Kvar zadnjeg svetla za maglu20 Kvar desnog oborenog svetla21 Kvar levog bočnog svetla22 Kvar desnog bočnog svetla23 Kvar svetla za vožnju unazad24 Kvar svetla registarske tablice

Broj Poruke vozila

25 Kvar prednjeg levogpokazivača pravca

26 Kvar zadnjeg levog pokazivačapravca

27 Kvar prednjeg desnogpokazivača pravca

28 Kvar zadnjeg desnogpokazivača pravca

29 Kontrolisati stop svetlo prikolice30 Kontrolisati svetlo vožnje

unazad prikolice31 Kontrolisati levi pokazivač

prikolice32 Kontrolisati desni pokazivač

prikolice33 Proveriti zadnje svetlo za

maglu prikolice34 Kontrolisati zadnje svetlo

prikolice35 Zameniti bateriju u daljinskom

upravljaču


Broj Poruke vozila

48 Resetovati sistem upozorenjabočnog mrtvog polja

49 Upozorenje o promenisaobraćajne trake nije naraspolaganju

53 Pritegnuti kapicu gasa54 Voda u filteru dizel goriva55 Filter za čestice dizela je pun

3 168

56 Debalans pritiska pneumatikana prednjoj osovini

57 Debalans pritiska pneumatikana zadnjoj osovini

58 Detektovani su pneumatici bezTPMS (sistem nadzora pritiskapneumatika) senzora

59 Otvoriti, zatim zatvoriti prozorvozača

60 Otvoriti, zatim zatvoriti prozorsuvozača

Broj Poruke vozila

61 Otvoriti, zatim zatvoriti zadnjilevi prozor

62 Otvoriti, zatim zatvoriti zadnjidesni prozor

65 Pokušaj krađe66 Alarmni sistem protiv krađe67 Servisirati bravu upravljača68 Servisirati servoupravljač69 Servisirati sistem vešanja70 Servisirati sistem upravljanja

visinom karoserije71 Servsirati zadnju osovinu74 Servisirati AFL (automatsko

prednje osvetljenje)75 Servisirati klima sistem76 Servisirati sistem upozorenja

bočnog mrtvog polja77 Servsirati upozorenje o

promeni saobraćajne trake79 Dopuniti motorno ulje

Broj Poruke vozila

81 Servisirati menjač82 Skora zamena motornog ulja83 Servisirati adaptivni tempomat84 Smanjena je snaga motora94 Pre izlaska, prebacite u

parkiranje95 Servisirati vazdušni jastuk128 Otvoren poklopac motornog

prostora134 Kvar pomoći pri parkiranju,

očistiti branik136 Servisirati pomoć pri parkiranju145 Proveriti nivo tečnosti za pranje174 Nizak napon akumulatora258 Pomoć pri parkiranju isključena


Poruke vozila na složenijemdispleju ili složenijemkombinovanom displeju

Poruke vozila se prikazuju kao tekst.Slediti uputstva data u porukama.Sistem prikazuje poruke vezane zasledeće teme:■ Nivoe tečnosti■ Alarmni sistem zaštite od krađe■ Kočnice■ Sistemi vožnje■ Sistemi upravljanja vožnjom■ Tempomat

■ Sistem prepoznavanja prepreka■ Osvetljenje, zamena sijalica■ Sistem brisača/perača■ Vrata, prozori■ Daljinski upravljač■ Sigurnosni pojasevi■ Sistemi vazdušnih jastuka■ Motor i prenos snage (menjač)■ Pritisak pneumatika■ Filter za čestice dizela■ Akumulator

Poruke vozila na informacionomdispleju u bojiNeke važne poruke se dodatnopojavljuju u informacionom displeju uboji. Pritisnuti višenamensko dugmeza potvrdu poruke. Neke poruke sepojavljuju samo na par sekundi.

Upozoravajući zvučnisignaliTokom startovanja motora ilitokom vožnjeUpozoravajući zvučni signalioglašavaće se pojedinačno.Upozoravajući zvučni signal zanepričvršćene sigurnosne pojaseveima prednost nad svim ostalimzvučnim signalima.■ Ako nije zakopčan sigurnosni

pojas.■ Ako prilikom polaska, vrata ili

prtljažni prostor nisu pravilnozatvoreni.

■ Ako je određena brzinaprekoračena, a potegnuta je ručnakočnica.

■ Ako je prekoračena programiranabrzina.

■ Upozoravajuća poruka ili šifraupozorenja se prikazuju nainformacionom centru vozača.

■ Ako pomoć pri parkiranju otkrijeobjekat.


■ Ako dođe do neplanirane promenesaobraćajne trake.

■ Ako je uključen hod unazad i zadnjinosač je izvučen.

■ Ukoliko je filter za čestice dizeladostigao maksimalnu tačkunapunjenosti.

Kod parkiranog vozila i/ili suotvorena vrata vozača■ Kada je ključ u kontakt bravi.■ Kada su uključena spoljašnja

svetla.

U toku Autostop funkcije■ Ako su vozačeva vrata otvorena.

Napon akumulatoraKada napon akumulatora opadne, uinformacionom centru za vozačapojavljuje se poruka upozorenja iliupozoravajuća šifra 174.1. Smesta isključite potrošače

električne energije koji nisuneophodni za bezbednu vožnju,

kao što su grejanje sedišta, grejačzadnjeg stakla ili drugi velikipotrošači.

2. Napunite akumulator tako štoćete neko vreme neprekidnovoziti, ili pomoću punjača.

Poruka ili šifra upozorenja će nestatinakon što motor uzastopnopokrenete dva puta, bez padanapona.Ukoliko se akumulator ne možeponovo napuniti, otklon uzroka kvaratreba poveriti servisu.

Trip kompjuter(računarska obradapodataka pređenogputa)Trip kompjuter (sistem zaproračun podataka vožnje)Meniji i funkcije se mogu birati prekodugmadi na ručici pokazivača pravca3 119.


Pritisnuti dugme MENU za biranjeopcije Trip/Fuel Information Menu(Informacioni meni Put/Gorivo) iliizabrati W na složenijemkombinovanom displeju.

Trip/Fuel Information Menu(Informacioni meni Put/Gorivo) nasloženijem displejuOkrenuti točkić za podešavanje zabiranje jednog od podmenija:

■ Brojač dnevno pređenog puta 1■ Brojač dnevno pređenog puta 2■ Domet■ Prosečna potrošnja■ Trenutna potrošnja■ Prosečna brzina■ Digitalna brzina■ Detekcija saobraćajnih znakova■ Navođenje putanjeTrip/Fuel Information Menu(Informacioni meni Put/Gorivo) nasloženijem kombinovanom displejuOkrenuti dugme za biranje jednog odpodmenija:

■ Brojač dnevno pređenog puta 1■ Prosečna potrošnja 1■ Prosečna brzina 1


■ Brojač dnevno pređenog puta 2■ Prosečna potrošnja 2■ Prosečna brzina 2

■ Digitalna brzina■ Domet■ Trenutna potrošnja■ Navođenje putanje

Sistem za proračun podatakavožnje 1 i 2Informacije dva trip kompjutera(sistema za proračun podatakavožnje) o pokazivaču kilometraže,prosečnoj potrošnji i prosečnoj brzinimogu se resetovati posebno

pritiskanjem dugmeta SET/CLR, štoomogućava prikazivanje različitihinformacija o vožnji različitimvozačima.

Brojač dnevno pređenog putaBrojač dnevno pređenog putaprikazuje snimljenu kilometražu ododređenog resetovanja.Brojač dnevno pređenog puta broji do2000 km, a zatim ponovo broji od 0.Za resetovanje, pritisnuti SET/CLRdugme na nekoliko sekundi.

DometDomet se proračunava na osnovusadržaja rezervoara goriva i trenutnepotrošnje goriva. Na displeju suprikazi prosečnih vrednosti.Posle punjenja rezervoara, dometvozila se automatski proračunava ipodatak se osvežava u kratkomvremenu.Kada je nivo goriva u rezervoarunizak, pojavljuje se poruka kod vozilasa složenijim displejom ili složenijimkombinovanim displejom.Kada rezervoar treba smesta dopunitigorivom, na vozilima sa prostijim isloženijim displejom ili složenijimkombinovanim displejom pojavljujese šifra upozorenja ili upozoravajućaporuka.Dodatno i kontrolna lampica i upokazivaču goriva svetli ili trepće3 117.

Prosečna potrošnjaPrikazuje prosečnu potrošnju.Merenje se može resetovati u bilokom trenutku, a počinje od fabričkevrednosti.


Za resetovanje, pritisnuti SET/CLRdugme na nekoliko sekundi.

Trenutna potrošnjaPrikazuje trenutnu potrošnju.

Prosečna brzinaPrikaz prosečne brzine. Merenje semože resetovati u svakom trenutku.Za resetovanje, pritisnuti SET/CLRdugme na nekoliko sekundi.

Digitalna brzinaDigitalni prikaz trenutne brzine.

Detekcija saobraćajnih znakovaPrikazuje prepoznate saobraćajneznakove za trenutni deo puta 3 207.

Navođenje putanjeOsim informacija o navigaciji nainformacionom displeju u boji,navođenje putanje se prikazuje nainformacionom centru za vozača.

Personalizacija vozilaPonašanje vozila se možepersonalizovati preko menjanjapodešavanja uinformacionom displeju.Neka od ličnih podešavanja zarazličite vozače se mogu individualnomemorisati za svaki ključ vozila.Memorisana podešavanja 3 23.Zavisno od opreme vozila i zakonskihregulativa države, neke od funkcijakoja su ispod opisane možda nisudostupne.Neke funkcije su jedino prikazane iliaktivne kad je motor u pogonu.

Lična podešavanja u grafičkominformacionom displeju

Pritisnuti CONFIG dugme. MeniSettings (Podešavanja) se prikazuje.


Sledeća podešavanja se mogu biratiokretanjem i pritiskanjemvišenamenskog dugmeta:■ Sport mode settings (Podešavanja

sportskog režima)■ Languages (Jezici)■ Time, Date (Vreme, Datum)■ Radio settings (Podešavanja

radija)■ Phone settings (Podešavanja

telefona)■ Vehicle settings (Podešavanja

vozila)U odgovarajućem podmeniju moguse menjati sledeća podešavanja:

Sport mode settings (Podešavanjasportskog režima)Vozač može izabrati funkciju koja ćebiti aktivirana u sportskom režimu3 178.■ Sport suspension (Sportsko

vešanje): Ogibljenje postaje tvrđe.■ Sport powertrain performance

(Sportske performanse prenosnogsistema): Karakteristike pedalegasa i menjanje brzina postajumnogo osetljivije.

■ Sport steering (Sportskoupravljanje): Servopomoćupravljača je smanjena.

■ Swap backlight colour main instr.(Promena boje pozadinskogosvetljenja glavne instrumenttable): Promena boje osvetljavanjainstrumenata.

Languages (Jezici)Odabrati željeni jezik.

Time, Date (Vreme, Datum)Videti časovnik 3 104.

Radio settings (Podešavanja radija)Opis Infotainment sistema videti upriručniku Infotainment sistema.

Phone settings (Podešavanjatelefona)Opis Infotainment sistema videti upriručniku Infotainment sistema.

Vehicle settings (Podešavanja vozila)

■ Climate and air quality (Klima ikvalitet)Auto fan speed (Automatska brzinaventilatora): Modifikujepodešavanja ventilatora.Promenjeno podešavanje će biti


aktivno nakon isključivanja iponovnog uključivanja kontakta.Climate control mode (Upravljanjeklimom): Uključuje ili isključujehlađenje svaki put kada se kontakuključi ili koristi poslednje izabranopodešavanje.Auto rear demist (Automatskoodmagljivanje pozadi): Uključujeautomatsko grejanje zadnjegprozora.

■ Comfort settings (Komfornapodešavanja)Chime volume (Jačina zvučnogsignala): Menjai jačinu zvučnihupozorenja.

Personalization by driver (Ličnapodešavanja po vozaču): Uključujeili isključuje funkcijupersonalizacije.Rear auto wipe in reverse(Automatsko brisanje zadnjegstakla u hodu unazad): Uključuje iliisključuje automatsko brisanjezadnjeg stakla kad se ukopča hodunazad.

■ Park assist / Collision detection(Pomoć pri parkiranju / Detekcijasudara)Park assist (Pomoć pri parkiranju):Uključuje ili isključuje ultrazvučnesenzora pomoći pri parkiranju.Auto collision preparation(Automatska priprema za sudar):Menja ili uključuje/isključujepodešavanja adaptivnogtempomata, sistema zaupozoravanje o čeonom sudaru ikočionog sistema pri neposrednomsudaru.Side blind zone alert (Upozorenjebočnog mrtvog ugla): Menjapodešavanja sistema za

upozoravanje o bočnim mrtvimtačkama.

■ Exterior ambient lighting(Osvetljavanje okoline)Duration upon exit of vehicle(Trajanje nakon napuštanjavozila): Uključuje ili isključuje imenja dužinu trajanja osvetljavanjapri izlasku.Exterior lighting by unlocking(Spoljašnje osvetljavanjeotključavanjem) Uključuje iliisključuje osvetljavanje pri ulasku.

■ Power door locks (Električnoupravljanje bravama vrata)Auto door lock (Automatskozaključavanje vrata): Uključuje iliisključuje funkciju automatskogotključavanja vrata nakonisključivanja kontakta. Uključuje iliisključuje funkciju automatskogzaključavanja vrata nakonpokretanja vozila.Stop door lock if door open(Blokada zaključavanja otvorenihvrata): Uključuje ili isključujefunkciju automatskog


zaključavanja vrata dok su nekavrata otvorena.Delayed door lock (Automatskozaključavanje vrata sa zadrškom):Uključuje ili isključuje funkcijuodloženog zaključavanja vrata.

■ Remote locking, unlocking, starting(Daljinsko upravljanjezaključavanjem, otključavanjem,startovanjem)Remote unlock feedback (Potvrdaotključavanja daljinskimupravljanjem): Uključuje iliisključuje potvrdno treptanje svetlaupozorenja tokom otključavanja.Remote door unlock (Otključavanjedaljinskim upravljanjem): Menjakonfiguraciju za otključavanjesamo vrata vozača ili celog vozilatokom otključavanja.Auto relock doors (Automatskoponovno zaključavanje vrata):Uključuje ili isključuje funkcijuautomatskog ponovnog

zaključavanja nakon otključavanjabez otvaranja vozila.

■ Restore factory settings(Resetovanje na fabričkapodešavanja)Restore factory settings(Resetovanje na fabričkapodešavanja): Resetovanje svihpodešavanja na fabričkapodešavanja.

Lična podešavanja uinformacionom displeju u boji

Pritisnuti CONFIG dugme. MeniSettings (Podešavanja) se prikazuje.

Sledeća podešavanja se mogu biratiokretanjem i pritiskanjemvišenamenskog dugmeta:■ Sport mode settings (Podešavanja

sportskog režima)■ Languages (Jezici)■ Time & Date (Vreme i datum)■ Radio settings (Podešavanja

radija)■ Phone settings (Podešavanja

telefona)■ Navigation settings (Podešavanja

navigacije)


■ Vehicle settings (Podešavanjavozila)

■ Display settings (Podešavanjaprikaza)

U odgovarajućem podmeniju moguse menjati sledeća podešavanja:

Sport mode settings (Podešavanjasportskog režima)Vozač može izabrati funkciju koja ćebiti aktivirana u sportskom režimu3 178.■ Sport suspension (Sportsko

vešanje): Ogibljenje postaje tvrđe.■ Sport powertrain performance

(Sportske performanse prenosnogsistema): Karakteristike pedalegasa i menjanje brzina postajumnogo osetljivije.

■ Sport steering (Sportskoupravljanje): Servopomoćupravljača je smanjena.

■ Swap backlight colour main instr.(Promena boje pozadinskogosvetljenja glavne instrumenttable): Promena boje osvetljavanjainstrumenata.

Languages (Jezici)Odabrati željeni jezik.

Time & Date (Vreme i datum)Videti časovnik 3 104.

Radio settings (Podešavanja radija)Opis Infotainment sistema videti upriručniku Infotainment sistema.

Phone settings (Podešavanjatelefona)Opis Infotainment sistema videti upriručniku Infotainment sistema.

Navigation settings (Podešavanjanavigacije)Opis Infotainment sistema videti upriručniku Infotainment sistema.

Vehicle settings (Podešavanja vozila)

■ Climate and air quality (Klima ikvalitet vazduha)Auto fan speed (Automatska brzinaventilatora): Modifikujepodešavanja ventilatora.Promenjeno podešavanje će bitiaktivno nakon isključivanja iponovnog uključivanja kontakta.Climate control mode (Upravljanjeklimom): Uključuje ili isključujehlađenje prilikom uključivanjakontakta ili koristi poslednjeizabrano podešavanje.


Auto rear demist (Automatskoodmagljivanje pozadi): Uključujeautomatsko grejanje zadnjegprozora.

■ Comfort settings (Komfornapodešavanja)Chime volume (Jačina zvučnogsignala): Menjai jačinu zvučnihupozorenja.Rear auto wipe in reverse(Automatsko brisanje zadnjegstakla u hodu unazad): Uključuje iliisključuje automatsko brisanjezadnjeg stakla kad se ukopča hodunazad.

■ Park assist / Collision detection(Pomoć pri parkiranju/detekcijasudara)Park assist (Pomoć pri parkiranju):Uključuje ili isključuje ultrazvučnesenzora pomoći pri parkiranju.Auto collision preparation(Automatska priprema za sudar):Menja ili uključuje/isključujepodešavanja adaptivnogtempomata, sistema zaupozoravanje o čeonom sudaru ikočionog sistema pri neposrednomsudaru.Side blind zone alert (Upozorenje obočnom mrtvom uglu): Menjapodešavanja sistema zaupozoravanje o bočnim mrtvimtačkama.

■ Exterior ambient lighting(Osvetljavanje okoline)Duration upon exit of vehicle(Trajanje nakon napuštanjavozila): Uključuje ili isključuje imenja dužinu trajanja osvetljavanjapri izlasku.

Exterior lighting by unlocking(Spoljašnje osvetljavanjeotključavanjem) Uključuje iliisključuje osvetljavanje pri ulasku.

■ Power door locks (Električnoupravljanje bravama vrata)Auto door lock (Automatskozaključavanje vrata): Uključuje iliisključuje funkciju automatskogotključavanja vrata nakonisključivanja kontakta. Uključuje iliisključuje funkciju automatskogzaključavanja vrata nakonpokretanja vozila.Prevent doorlock while door open(Sprečiti zaključavanje vrata dok suotvorena): Uključuje ili isključujefunkciju automatskogzaključavanja vrata dok su nekavrata otvorena.

■ Lock / Unlock / Start by remote(Zaključavanje/otključavanje/startovanje daljinskim upravljačem)Remote unlock feedback (Potvrdaotključavanja daljinskimupravljanjem): Uključuje iliisključuje potvrdno treptanje svetlaupozorenja tokom otključavanja.


Remote door unlock (Otključavanjedaljinskim upravljanjem): Menjakonfiguraciju za otključavanjesamo vrata vozača ili celog vozilatokom otključavanja.Auto relock doors (Automatskoponovno zaključavanje vrata):Uključuje ili isključuje funkcijuautomatskog ponovnogzaključavanja nakon otključavanjabez otvaranja vozila.

■ Restore factory settings(Resetovanje na fabričkapodešavanja)Restore factory settings(Resetovanje na fabričkapodešavanja): Resetuje svapodešavanja na fabričkapodešavanja.

Display settings (Podešavanjaprikaza)Podešavanja displeja koja se mogubirati:■ Day mode (Dnevni režim):

Optimalizacija za dnevne uslove.■ Night mode (Noćni režim):

Optimalizacija za noćne uslove.

■ Automatic mode (Automatskirežim): Displej menja režim kada susvetla vozila uključena/isključena.

■ Rear view camera (Kamera zakretanje unazad): Menjapodešavanja zadnje kamere.

■ Picture frame (Okvir za slike):Videti opis Infotainment sistema uuputstvu za Infotainment sistem.

140 Osvetljavanje

Osvetljavanje

Spoljašnje osvetljenje ................ 140Unutrašnje osvetljenje ............... 150Karakteristike osvetljenja ........... 152

Spoljašnje osvetljenjePrekidač za svetlo

Okretni prekidač za svetlo:7 = svetla su isključena8 = bočna svetla9 = oborena svetla

Kontrolna lampica 8 3 117.

Prekidač za svetlo saautomatskom regulacijomsvetla

Okretni prekidač za svetlo:AUTO = automatska regulacija

svetla: oborena svetla seautomatski uključuju iisključuju u zavisnosti odspoljašnjeg svetla.

m = uključivanje ili isključivanjeautomatskog upravljanjaosvetljavanja. Vratitiprekidač na AUTO.

8 = bočna svetla9 = oborena svetla

Osvetljavanje 141

Na informacionom centru za vozačasa složenijim displejom ili složenijimkombinovanim displejom, prikazujese trenutni status automatskeregulacije svetla.Kod uključivanja kontakta,automatsko upravljanje osvetljenja jeuvek uključeno.Kada su oborena svetla uključena,8 svetli. Kontrolna lampica 83 117.

Zadnja svetlaZadnja svetla se uključuju saoborenim/dugim i bočnim svetlima.

Automatska regulacijasvetla

Kada je funkcija automatskogupravljanja osvetljavanjem uključenai motor je u pogonu, sistemautomatski prebacuje izmeđudnevnog svetla i oborenih svetla,zavisno od spoljašnjeg osvetljenja iinformacija dobijenih od sistemasenzora za kišu.

Dnevna svetlaDnevna svetla povećavaju vidljivostvozila tokom dnevne vidljivosti.

Automatsko uključivanjeprednjih svetlaTokom loše vidljivosti prednja svetlase uključuju.Osim toga prednja svetla se uključujuako se brisači vetrobrana aktiviraju nanekoliko ciklusa brisanja.

Prepoznavanje tunelaKada se ulazi u tunel, prednja svetlase odmah uključuju.Adaptivno prednje osvetljavanje3 144.

Dugo svetlo

142 Osvetljavanje

Za prekopčavanje sa oborenih naduga svetla, gurnuti ručicu.Za vraćanje na oborena svetla,ponovo gurnuti ručicu ili povući.

Pomoć dugim svetlimaOva funkcija omogućava duga svetlakao glavno osvetljenje noću i kada sevozilo kreće brzinom većom od40 km/h.Prekopčava na kratka svetla kada:■ senzor detektuje svetla vozila iz

suprotnog smera ili vozila ispredsebe

■ je brzina vozila manja od 20 km/h■ je magla ili pada sneg■ se vozi u graduAko nisu detektovana ograničenja,sistem se ponovo prekopčava naduga svetla.

Aktiviranje

Pomoć dugim svetlima se aktivirakada se ručica pokazivača pravcadvaput gurne pri brzini većoj od40 km/h.Zelena kontrolna lampica l uveksvetli kad je uključena pomoć, plavalampica svetli 7 kada su uključenaduga svetla.Kontrolna lampica l 3 117.

IsključivanjeGurnuti ručicu pokazivača pravcajedanput. Takođe se isključuje kadasu uključena prednja svetla za maglu.

Ako se aktivira ablend prednjih svetlakada je dugo svetlo uključeno, pomoćdugim svetlima će se isključiti.Ako se aktivira ablend prednjih svetlakada je dugo svetlo isključeno,pomoć dugim svetlima će ostatiuključeno.Poslednje podešavanje pomoćidugim svetlima će ostati nakonponovnog uključivanja kontakta.

Svetlosni signal (ablend)prednjih svetlaZa uključivanje svetlosnog signala,povući ručicu.

Osvetljavanje 143

Podešavanje dometasnopa prednjih svetlaRučno podešavanje dometasnopa prednjih svetala

Da bi prilagodili domet prednjih svetlaopterećenju vozila kako bi sprečilizaslepljivanje: okrenuti ozubljenitočkić ? u željenu poziciju.0 = prednja sedišta zauzeta1 = sva sedišta zauzeta2 = sva sedišta zauzeta i opterećen

prtljažni prostor3 = sedište vozača je zauzeto i

opterećen je prtljažni prostor

Dinamično automatsko nivelisanjeprednjih svetala 3 144.

Prednja svetla prilikomvožnje u inostranstvuAsimetrična prednja svetla uvećavajuvidljivost ivice puta sa stranesuvozača.Međutim, prilikom vožnje u zemljamagde se vozi na suprotnoj strani puta,podesiti prednja svetla da bi sprečilizaslepljivanje saobraćaja izsuprotnog pravca.

Vozila sa halogenim prednjimsvetlimaPrednja svetla ne moraju da sepodešavaju.

Vozila sa ksenon prednjimsvetlima

1. Ključ je u kontakt bravi.2. Povući ručicu pokazivača pravca i

zadržati (svetlosni signal (ablend)prednjih svetala).

3. Uključiti kontakt.4. Nakon oko 5 sekundi kontrolna

lampica f počinje da trepti i čujese zvučni signal.

Kontrolna lampica f 3 118.Svaki put kad je kontakt uključen, ftrepti oko 4 sekunde kao podsetnik.

144 Osvetljavanje

Za isključivanje uraditi po istompostupku kako je opisano gore. fneće treptati kada se funkcija isključi.

Adaptivno prednjeosvetljavanjeAdaptivno prednje osvetljavanje jejedino na raspolaganju sa Bi-Ksenonprednjim svetlima. Domet svetla,raspodela svetla i snaga svetla sevarijabilno aktiviraju, zavisno odsvetlosnih uslova, vremena i vrsteputa:Sve svetlosne funkcije su dostupne uAUTO položaju prekidača.Sledeće funkcije mogu da se koriste ikada je prekidač za svetlo upoložaju 9:■ Dinamično osvetljavanje krivina■ Osvetljenje krivine■ Funkcija vožnje unazad■ Dinamično automatsko nivelisanje

prednjih svetla

Ulično osvetljenjeAutomatski se uključuje pri manjimbrzinama do oko 30 km/h. Snopsvetla je okrenut pod uglom od 8°prema ivici puta.

Osvetljenje u graduAutomatski se uključuje pri brzini odoko 40 i 55 km/h i kad su ulična svetladetektovana od strane senzorasvetla. Domet svetla se smanjujeproširenjem raspodele svetlosti.

Osvetljenje van gradaAutomatski se uključuje pri brzinamaizmeđu oko 55 i 115 km/h. Širinasnopa i jačina osvetljenosti jedrugačija između leve i desne strane.

Osvetljavanje na autoputuAutomatski se uključuje pri brzinamaiznad oko 115 km/h i minimalnimpomeranjima upravljača. Uključuje senakon zakašnjenja ili direktno kadadođe do snažnog ubrzavanja vozila.Snop svetla je duži i svetliji.

Osvetljenje u pogoršanimvremenskim uslovimaAutomatski se uključuje do brzina odoko 70 km/h, i kad senzor za kišuprepozna kondenzaciju ili brisačneprestano radi. Domet, raspodela isnaga svetla se promenljivo regulišezavisno od vidljivosti.

Dinamično osvetljavanje krivina

Snop svetla se zaokreće zavisno odugla upravljača i brzine vozila,povećavajući osvetljavanje krivina.Kontrolna lampica f 3 118.

Osvetljavanje 145

Osvetljenje krivine

Kod oštrih krivina ili tokom skretanja,zavisno od ugla upravljača ilipokazivača pravca, uključuje sedodatno levo ili desno svetlo kojeosvetljava put pod ravnim uglom upravcu vožnje. Aktivira se do brzinaod 40 km/h.Kontrolna lampica f 3 118.

Funkcija vožnje unazadAko su uključena svetla i izabrana jebrzina za hod unazad, oba svetla zaosvetljavanje pod uglom suuključena. Ostaju da svetle20 sekundi nakon izbacivanja iz hodaunazad ili sve do trenutka vožnjebrzinom većom od 17 km/h kodkretanja unapred.

Pomoć dugim svetlimaOva funkcija omogućava duga svetlakao glavno osvetljenje noću i kada sevozilo kreće brzinom većom od40 km/h.Prekopčava na kratka svetla kada:■ kamera na vetrobranu primeti

svetla vozila iz suprotnog smera iliispred vozila

■ je brzina vozila manja od 20 km/h■ je magla ili pada sneg■ se vozi u graduAko nisu detektovana ograničenja,sistem se ponovo prekopčava naduga svetla.

Aktiviranje

Pomoć dugim svetlima se aktivirakada se ručica pokazivača pravcadvaput gurne pri brzini većoj od40 km/h.Zelena kontrolna lampica l uveksvetli kad je uključena pomoć, plavalampica svetli 7 kada su uključenaduga svetla.Kontrolna lampica l 3 117.


146 Osvetljavanje

Ako se aktivira ablend prednjih svetlakada je dugo svetlo uključeno, pomoćdugim svetlima će se isključiti.Ako se aktivira ablend prednjih svetlakada je dugo svetlo isključeno,pomoć dugim svetlima će ostatiuključeno.Pomoć dugim svetlima je uvekaktivna nakon uključivanja kontakta.

Inteligentno određivanjesvetlosnog dometa saaktiviranjem automatskih dugihsvetalaKod funkcije inteligentnogodređivanja svetlosnog dometakoriste se svojstva biksenonskihprednjih svetala u cilju povećanjasvetlosnog dometa kratkih svetala do400 metara, uz dodatno aktiviranjeautomatskih dugih svetala, bezzaslepljivanja ili ometanja učesnika usaobraćaju u suprotnom smeru ili uistom smeru ispred vozila.

Dugo svetlo se deaktivira, a dometoborenih svetala se smanjuje tako danema zaslepljivanja, kada prednjakamera na vetrobranu detektujesledeća ograničenja:■ prepoznato je vozilo ispred,■ prepoznato je vozilo koje dolazi u

susret,■ ulazi se u urbano područje,■ je magla ili pada sneg.Ako nisu detektovana ograničenja,sistem se ponovo prekopčava naduga svetla.Kada je sistem aktivan, prednjakamera prati oblast ispred vozila,obezbeđujući optimalnu raspodelusvetlosti kako bi vozač imaomaksimalnu vidljivost u skoro svimuslovima.Na taj način, pomoću funkcijeinteligentnog određivanja svetlosnogdometa sa aktiviranjem automatskihdugih svetala, smanjuje se razlikaizmeđu standardnih kratkih i dugihsvetala bez velikih promena udometu, raspodeli i intenzitetu svetla.

Na brdima ili nagibima, posebnafunkcija za topografsko procenjivanjedetektuje vozila ispred tako štodetektuje njihova zadnja svetla.Sistem podešava visinu svetlosnogsnopa u cilju optimalnog osvetljenjaputa ispred bez zaslepljivanja.

Osvetljavanje 147

Aktiviranje

Inteligentno određivanje svetlosnogdometa i automatsko aktiviranjedugih svetala zajedno se uključujudvostrukim pritiskom ručicepokazivača pravca. Mogu se uključitisa uključenim kontaktom.Automatsko aktiviranje dugih svetalaradi pri brzinama većim od 40 km/h ideaktivira se pri brzinama ispod20 km/h. Inteligentno određivanjesvetlosnog dometa radi iznad55 km/h.

Zelena kontrolna lampica lneprekidno svetli kad je funkcijauključena, plava lampica 7 svetlikada se automatski uključe dugasvetla.


Dinamično automatskonivelisanje prednjih svetlaZa sprečavanje zaslepljivanja oddolazećeg vozila, nivelisanje prednjihsvetla se automatski podešavazasnovano na mereniminformacijama o naginjanju prednje izadnje osovine, ubrzavanju iliusporavanju i brzine vozila.

Kvar na sistemu adaptivnihprednjih svetalaKada sistem otkrije kvar na sistemuadaptivnih prednjih svetla, sistem seprebacuje na programirani položajneispravnosti da bi izbegaozaslepljivanje saobraćaja izsuprotnog pravca. Ako ovo nijemoguće, dotično prednje svetlo će seautomatski isključiti. U svim ostalimslučajevima jedno prednje svetlo ćeostati uključeno. Upozorenje seprikazuje na informacionom centruvozača.

148 Osvetljavanje

Treptajuća svetlaupozorenja (sva četiripokazivača pravca)

Rade pomoću ¨ dugmeta.U slučaju nesreće sa naduvavanjemvazdušnog jastuka, treptajuća svetlaupozorenja se automatski uključuju.

Signalni uređaj zaskretanje i menjanjesaobraćajne trake

ručicapremagore

= desni pokazivačpravca

ručicapremadole

= levi pokazivač pravca

Ako je ručica pomerena prekoosećaja otpora, pokazivač pravcaostaje uključen. Kada se upravljačvrati u prvobitan položaj, pokazivačpravca se automatski isključuje.

Za tri treptaja, npr. za promenusaobraćajne trake, pritisnuti ručicu dootpora i otpustiti.Kada je priključena prikolica,pokazivač pravca trepće šest putakada ručicu pritiskate sve dok neosetite otpor, a zatim je otpustite.Pomeriti ručicu do osećaja otpora izadržati za duže treptanje.Za ručno isključivanje pokazivačapravca, blago pomeriti ručicu uprvobitan položaj.

Prednja svetla za maglu

Rade pomoću > dugmeta.

Osvetljavanje 149

Prekidač svetla u položaju AUTO:uključivanjem prednjih svetla zamaglu će se automatski uključiti iprednja svetla.

Zadnja svetla za maglu

Rade pomoću r dugmeta.Prekidač svetla u položaju AUTO:uključivanjem zadnjih svetla za magluće se automatski uključiti i prednjasvetla.Prekidač svetla u položaju 8: zadnjesvetlo za maglu se jedino možeuključiti zajedno sa prednjim svetlimaza maglu.

Zadnja svetla vozila za maglu seisključuju prilikom vuče.

Parkirna svetla (pozicionasvetla)

Prilikom parkiranja vozila, parkirnasvetla na jednoj strani se moguuključiti:1. Isključiti kontakt.2. Pomeriti ručicu pokazivača

pravca skroz gore (desnopoziciono svetlo) ili prema dole(levo poziciono svetlo).

Potvrđuje se signalom iodgovarajućom kontrolnomlampicom pokazivača pravca.

Svetla za vožnju unazadSvetlo za vožnju unazad se uključujekad je uključen kontakt i izabran hodunazad.

Zamagljeni poklopci svetlaUnutrašnjost kućišta svetla se možezamagliti na kratko, u lošim, vlažnim ihladnim vremenskim uslovima, usledjake kiše ili nakon pranja.Zamagljenost nestaje sama od sebe;da bi to ubrzali, uključiti prednjasvetla.

150 Osvetljavanje

Unutrašnje osvetljenjePrekidač osvetljenjainstrument table

Jačina osvetljavanja sledećih svetlase može podešavati kada suspoljašnja svetla uključena:■ Osvetljenje instrument table■ Info-Displej■ Osvetljeni prekidači i elementi

upravljanjaOkrenuti pritisni točkić A i držati dokse ne dostigne željeno osvetljenje.

Na vozilima sa svetlosnim senzorom,osvetljenje se može podesiti samokada su spoljašnja svetla uključena isvetlosni senzor detektuje noćneuslove.

Osvetljavanje kabineZa vreme ulaska i izlaska iz vozila,prednje i srednje svetlo kabine seautomatski pali a zatim se sazakašnjenjem gasi.NapomenaU slučaju nesreće sa naduvavanjemvazdušnog jastuka, svetla kabine seautomatski pale.

Prednje svetlo u kabini

Rad prekidača na prevagu:w = automatsko

uključivanje iisključivanje.

pritisnuti u = uključeno.pritisnuti v = isključeno.

Osvetljavanje 151

Svetla u kabini kod verzije sapanoramskim krovom

Levo i desno svetlo mogu da seuključe pojedinačno.Položaji preklopnih prekidača:srednjipoložaj

= automatskouključivanje iisključivanje.

pritisnuto I = uključeno.pritisnuto 0 = isključeno.

Zadnja svetla kabine

Svetle zajedno sa prednjim svetlimau kabini zavisno od položajapreklopnih prekidača.Pritisnuti s ili t za ručnouključivanje.

Svetla za čitanje

Koriste se pomoću dugmadi s i t uprednjim i zadnjim svetlima u kabini.

Svetla na zaštitnimlamelama od suncaSvetli kada je poklopac otvoren.

152 Osvetljavanje

KarakteristikeosvetljenjaOsvetljavanje srednjekonzoleSpot svetlo u sklopu unutrašnjegosvetljenja se pali kada su prednjasvetla uključena.

Svetla za ulazak u voziloOsvetljavanje prilikom prilazaSledeća svetla nakratko se uključujuotključavanjem vozila daljinskimupravljačem:■ prednja svetla,■ zadnja svetla,■ svetla za vožnju unazad,■ svetlo registarske tablice,■ svetlo instrument table,■ osvetljavanje kabine,■ svetla vrata i konzole,■ prigušeno osvetljenje.

Neke funkcije rade samo u mraku iolakšavaju lociranje vozila.Osvetljenje se odmah isključuje kadaje kontakt ključ okrenut na položaj 13 163.Uključivanje ili isključivanje ovefunkcije se može menjati u menijuSettings (Podešavanja)Informacionog displeja.Personalizacija vozila 3 133.Podešavanja se mogu memorisati uključ koji se koristi 3 23.Sledeća svetla će se dodatno uključitikada se otvore vrata vozača:■ svi prekidači■ Informacioni centar za vozača■ svetla u džepovima na vratima■ svetla konzole.

Svetlo prilikom izlaskaSledeća svetla će se upaliti ako seključ izvuče iz kontakt brave:■ Osvetljavanje kabine■ Svetlo na instrument tabli (samo

kada je mrak)

■ Svetla vrata i konzole■ Prigušeno osvetljenjeAutomatski se isključuju nakonodređene zadrške i ponovo će seaktivirati ako se otvore vrata vozača.Prednja svetla, zadnja svetla, svetlahoda unazad i svetla registarsketablice osvetljavaju okolni prostor sapodesivim vremenom nakonnapuštanja vozila.

Uključivanje

1. Isključiti kontakt.2. Izvaditi ključ iz brave.3. Otvoriti vozačeva vrata.

Osvetljavanje 153

4. Povući ručicu pokazivača pravca.5. Zatvoriti vozačeva vrata.

Ako vozačeva vrata nisu zatvorena,svetla se isključuju nakondva minuta.Osvetljenje napuštanja vozila seisključuje odmah ako se povučeručica pokazivača pravca, dok suvrata vozača otvorena.Uključivanje, isključivanje i trajanjeove funkcije se može menjati u menijuSettings (Podešavanja)Informacionog displeja.Personalizacija vozila 3 133.Podešavanja se mogu memorisati uključ koji se koristi 3 23.

Zaštita akumulatora odpražnjenjaFunkcija stanja napunjenostiakumulatoraFunkcija garantuje visok vek trajanjaakumulatora od strane generatora sakontrolisanim naponom i optimalnomraspodelom snage.

Radi sprečavanja pražnjenjaakumulatora tokom vožnje, sledećisistemi se automatski potpunoisključuju u dva koraka:■ Dodatni grejač■ Grejanje zadnjeg stakla i

spoljašnjih retrovizora■ Grejanje sedišta■ VentilatorU zadnjem koraku poruka kojapotvrđuje aktiviranje zaštiteakumulatora od pražnjenja bićeprikazana na Informacionom centruvozača.

Isključivanje električnihpotrošačaKako bi sprečili pražnjenjeakumulatora kada je isključen motor,neka svetla kabine se automatskiisključuju nakon izvesnog vremena.

154 Upravljanje klima sistemom

Upravljanje klimasistemom

Sistemi upravljanja klimom ........ 154Ventilacioni otvori ....................... 160Održavanje ................................ 161

Sistemi upravljanjaklimomSistem grejanja iventilacije

Komande za:■ Temperatura■ Raspodela vazduha■ Brzina ventilatora■ Odmagljivanje i odleđivanjeGrejanje zadnjeg stakla Ü 3 36.

Temperaturacrvena = toploplava = hladno

Grejanje neće biti potpuno efikasnosve dok motor ne dostigne normalnuradnu temperaturu.

Raspodela vazduhas = na vetrobran i na stakla

prednjih vrataM = u prostor u visini glave kroz

podesive kanale za vazduhK = u nožni prostor

Moguće su sve kombinacije.

Brzina ventilatoraPodesiti protok vazduhaprekopčavanjem ventilatora naželjenu brzinu.

Odmagljivanje i odleđivanje■ Pritisnuti dugme V: ventilator

automatski prekopčava na većubrzinu, raspodela vazduha jeusmerena prema vetrobranu,

■ Podesiti prekidač za temperaturuna najtopliji nivo.

Upravljanje klima sistemom 155

■ Uključiti grejanje zadnjeg prozoraÜ.

■ Otvoriti bočne ventilacione otvorepo želji i usmeriti ih premaprozorima vrata.

Klima uređaj

Kao dopuna sistemu grejanja iventilacije, klima uređaj ima sledećekomande:n = hlađenje4 = recirkulaciju vazduha

Grejana sedišta ß 3 45, Grejaniupravljač * 3 100.

Hlađenje nRadi sa n dugmetom i u funkciji jesamo kada su motor i ventilator upogonu:Klima sistem hladi i isušuje vazduhčim je spoljašnja temperatura neštoiznad tačke smrzavanja. Zbog togamože doći do kondenzacije i kapanjavode ispod vozila.Ako nema potrebe za hlađenjem iliisušivanjem vazduha, radi štednjegoriva isključiti sistem za hlađenje.Kada je sistem za hlađenje isključen,sistem upravljanja klimom ne zahtevaponovno pokretanje motora ako je utoku Autostop.

Sistem recirkulacijevazduha 4Rade pomoću 4 dugmeta.

9 Upozorenje

Izmena svežeg vazduha sesmanjuje u režimu recirkulacije.Prilikom rada bez hlađenja,povećava se vlažnost vazduha,

tako da se prozori mogu zamaglitiiznutra. U putničkom prostorudolazi do pogoršanja kvalitetavazduha što može dovesti dopospanosti prisutnih u vozilu.

Pri toplom i vrlo vlažnom okolnomvazduhu, vetrobransko staklo možeda se zamagli spolja kada se kanjemu usmeri hladan vazduh. Ako sevetrobransko staklo zamagli spolja,uključiti brisač vetrobranskog stakla iisključiti s.

Maksimalno hlađenjeNakratko otvoriti prozore kako bi vreovazduh brzo izašao napolje.■ Hlađenje n uključeno.■ Sistem cirkulacije vazduha 4

uključen.■ Pritisnuti prekidač raspodele

vazduha na M.■ Podesiti prekidač za temperaturu

na najhladniji nivo.■ Postaviti brzinu ventilatora na

najveću brzinu.■ Otvoriti sve ventilacione otvore.


Odmagljivanje i odleđivanjeprozora V

■ Pritisnuti dugme V: ventilatorautomatski prekopčava namaksimalnu brzinu, raspodelavazduha je usmerena premavetrobranu.

■ Prekidač za hlađenje n uključen.■ Podesiti prekidač za temperaturu

na najtopliji stepen.■ Uključiti grejanje zadnjeg prozoraÜ.

■ Otvoriti bočne ventilacione otvorepo želji i usmeriti ih premaprozorima vrata.

NapomenaAko se pritisne dugme V dok motorradi, Autostop će biti onemogućensve dok se ponovo ne pritisnedugme V.Ako se pritisne dugme V dok jemotor u režimu Autostop, motor ćese automatski ponovo pokrenuti.

Elektronski upravljaniklima sistemDvozonska elektronska regulacijaklime omogućava različitutemperaturu klime na strani vozača isuvozača.

Komande za:■ Temperatura na strani vozača■ Raspodela vazduha■ Brzina ventilatora■ Temperatura na strani suvozačan = hlađenjeAUTO = automatski režim4 = automatska recirkulacija

vazduhaV = odmagljivanje i

odleđivanje

Grejanje zadnjeg prozora Ü 3 36,Grejanje sedišta ß 3 45, Grejaniupravljač * 3 100.Prethodno izabrana temperatura seautomatski reguliše. U automatskomrežimu brzina ventilatora i raspodelavazduha automatski reguliše protokvazduha.Sistem se može ručno podesitipomoću prekidača za raspodelu i zaprotok vazduha.


Svaka promena podešavanja seprikazuje na informacionom displejuna nekoliko sekundi.Elektronski upravljani klima sistem jejedino u potpunosti spreman za radkada je motor u pogonu.

Automatski režim AUTO

Osnovni izbor za maksimalnuugodnost:■ Pritisnuti dugme AUTO za

automatsku regulaciju raspodelevazduha i brzine ventilatora.

■ Otvoriti sve ventilacione otvore.■ Pritisnuti n za uključivanje

optimalnog hlađenja iodmagljivanja.

■ Podesiti prethodno izabranutemperaturu za vozača i suvozačapomoću levog i desnog okretnogdugmeta na 22 °C.

Regulisanje brzine ventilatora uautomatskom režimu se možemenjati u meniju Settings(Podešavanja).Personalizacija vozila 3 133.Svi ventilacioni otvori se automatskiuključuju u automatskom režimu.Ventilacioni otvori bi trebali prematome biti uvek otvoreni.

Predizbor temperaturePodesiti temperature na željenevrednosti.


Ako je podešena minimalnatemperatura, sistem upravljanjaklimom maksimalno hladi ako jehlađenje n uključeno.Ako je podešena maksimalnatemperatura, klima sistemmaksimalno greje.NapomenaAko temperaturu treba smanjiti ucilju prijatnije klimatizacije, Autostopse može blokirati ili se motor ponovopokreće automatski nakonuključivanja hlađenja.Sistem za zaustavljanje i pokretanje3 165.

Odmagljivanje i odleđivanjeprozora V■ Pritisnuti dugme V.■ Pritisnuti dugme n.■ Temperatura i raspodela vazduha

su automatski podešeni i ventilatorradi maksimalnom brzinom.

■ Uključiti grejanje zadnjeg prozoraÜ.

■ Za povratak u prethodni režimpritisnuti dugme V, a za povrataku automatski dugme AUTO.

Podešavanje automatskog grejanjazadnjeg prozora se može menjati umeniju Settings (Podešavanja) nainformacionom displeju.Personalizacija vozila 3 133.NapomenaAko se pritisne dugme V dok motorradi, Autostop će biti onemogućensve dok se ponovo ne pritisnedugme V.Ako se pritisne dugme V dok jemotor u režimu Autostop, motor ćese automatski ponovo pokrenuti.

Ručno podešavanjeSistem upravljanja klimom se možemenjati aktiviranjem dugmadi iokretnim dugmadima po sledećem.Promenom podešavanja će seisključiti automatski režim.

Brzina ventilatora Z

Pritisnuti donje dugme za manjubrzinu ventilatora ili gornje za veću,kao što je prikazano na slici. Brzinaventilatora je označena brojemsegmenata na displeju.Dužim pritiskom donjeg dugmeta:ventilator i hlađenje se isključuju.Dužim pritiskom gornjeg dugmeta:ventilator se okreće maksimalnombrzinom.Za povratak na automatski režimrada: Pritisnuti AUTO dugme.


Raspodela vazduha s, M, KPritisnuti odgovarajuće dugme zaželjena podešavanja. Aktiviranje seprikazuje LED-om u dugmetu.s = na vetrobran i na stakla

prednjih vrata.M = u prostor u visini glave kroz

podesive kanale za vazduhK = u nožni prostor.

Moguće su sve kombinacije.Povratak na automatsku raspodeluvazduha: Isključiti dotičnopodešavanje ili pritisnuti dugmeAUTO.

Hlađenje nUključuje se ili isključuje pomoću ndugmeta.Klima sistem hladi i isušuje vazduhkada je spoljašnja temperatura iznadodređenog nivoa. Zbog toga možedoći do kondenzacije i kapanja vodeispod vozila.Ako nema potrebe za hlađenjem iliisušivanjem vazduha, radi štednjegoriva isključiti sistem za hlađenje.Kada je sistem za hlađenje isključen,

sistem upravljanja klimom ne zahtevaponovno pokretanje motora ako je utoku Autostop. Izuzetak: Sistem zaodleđivanje je aktiviran i spoljašnjatemperatura iznad 0 °C zahtevaponovno pokretanje.Displej će prikazivati ACON kada jehlađenje uključeno ili ACOFF kada jeisključeno.Uključivanje ili isključivanje hlađenjanakon startovanja motora može semenjati u meniju Settings(Podešavanja) na informacionomdispleju. Personalizacija vozila3 133.

Režim recirkulacijevazduha 4

9 Upozorenje

Izmena svežeg vazduha sesmanjuje u režimu recirkulacije.Prilikom rada bez hlađenja,povećava se vlažnost vazduha,tako da se prozori mogu zamaglitiiznutra. U putničkom prostoru

dolazi do pogoršanja kvalitetavazduha što može dovesti dopospanosti prisutnih u vozilu.

Pri toplom i vrlo vlažnom okolnomvazduhu, vetrobransko staklo možeda se zamagli spolja kada se kanjemu usmeri hladan vazduh. Ako sevetrobransko staklo zamagli spolja,uključiti brisač vetrobranskog stakla iisključiti s.

Pritisnuti dugme 4 jedanput zauključivanje ručnog režimarecirkulacije.


Aktiviranje se prikazuje LED-om udugmetu.

Osnovna podešavanjaNeka podešavanja se mogu menjati umeniju Settings (Podešavanja)informacionog displeja.Personalizacija vozila 3 133.

Dodatni grejačGrejač vazduhaBrzo zagrevanje je dodatani električnigrejač vazduha koji automatskimnogo brže zagreva putničku kabinu.

Ventilacioni otvoriPodesivi ventilacioni otvoriNajmanje jedan ventilacioni otvormora biti otvoren dok je hlađenjeuključeno.

Za otvaranje ventilacionog otvora,okrenuti regulacioni točkić premavećem W simbolu. Podesiti količinuvazduha na otvorima za vazduhokretanjem regulatora.

Usmeriti strujanje vazduhanaginjanjem i obrtanjem lamela.Za zatvaranje ventilacionog otvora,okrenuti regulacioni točkić premamanjem W simbolu.

9 Upozorenje

Ne postavljati nikakve predmetena lamele ventilacionih otvora. Uslučaju udesa može doći do štetei povreda.


Fiksni ventilacioni kanaliDodatni ventilacioni kanali se nalazeispod vetrobranskog stakla i prozoravrata, i u nožnom prostoru.

OdržavanjeUlaz vazduha

Ulazne kanale vazduha ispredvetrobranskog stakla u motornomprostoru treba uvek držati čistim radinesmetanog ulaza vazduha. Uklonitisvo lišće, nečistoću ili sneg.

Filter za polenPolenski filter pročišćava vazduh kojiulazi iz spoljašnjeg prostora i uklanjaprašinu, čađ, polen i spore iz njega.

Redovno funkcionisanjeklima uređajaDa bi se obezbedilo neprekidno iefikasno funkcionisanje klimauređaja, hlađenje je potrebno uključitibar jednom mesečno na nekolikominuta, bez obzira na vremenskeuslove i godišnje doba. Kod preniskihspoljašnjih temperatura sistemomhlađenja se nemože upravljati.

ServisRadi postizanja optimalnog efektahlađenja, preporučljivo je klimasistem pregledati jednom godišnje,počev od treće godine od prveregistracije vozila, uključujući:■ Test funkcionalnosti i pritiska■ Funkcionalnost grejanja■ Provera zaptivenosti■ Provera pogonskih kaiševa■ Čišćenje kondenzatora i drenaža

sušača■ Provera performansi

162 Vožnja i rukovanje

Vožnja i rukovanje

Saveti za vožnju ......................... 162Polazak i rukovanje ................... 163Izduvni sistem motora ................ 168Automatski menjač .................... 169Ručni menjač ............................. 172Kočnice ...................................... 173Sistemi upravljanja vožnjom ...... 176Pomoćni sistemi za vozača ....... 181Gorivo ........................................ 212Vuča ........................................... 219

Saveti za vožnjuUpravljanje vozilomNikad ne kretati po inerciji kadamotor ne radi (osim u režimuAutostop)Tada ne funkcionišu mnogi sistemi(npr. servo kočnice, servo upravljač).Takva vožnja je opasna i za vozača iza druge. Svi sistemi funkcionišu urežimu "Autostop", ali se vršikontrolisana redukcija sile servoupravljača i brzine vozila.Sistem za zaustavljanje i pokretanje3 165.

Pojačavanje praznog hodaUkoliko je zbog stanja akumulatorapotrebno njegovo punjenje,neophodno je pojačati izlaznu snagugeneratora. To se postižepojačavanjem praznog hoda, štomože biti glasno.Na vozilima sa složenijim displejom ilisloženijim kombinovanim displejom,pojavljuje se poruka nainformacionom centru za vozača.

PedaleDa bi kretanje pedala bilo nesmetano,prostirke ne smeju biti u njihovojblizini.

Vožnja i rukovanje 163

Polazak i rukovanjeRazrada novog vozilaNe pribegavati naglim kočenjima naprvih nekoliko putovanja.Tokom prve vožnje, može doći dopojave dima usled isparavanja voskai ulja u izduvnom sistemu. Nakon prvevožnje ostaviti vozilo na otvorenomprostoru radi izbegavanja udisanjaisparenja.Za vreme razrađivanja, potrošnjagoriva i motornog ulja može biti veća,i postupak čišćenja filtera česticadizela može se mnogo češće javiti.Autostop se može onemogućiti, kakobi se omogućilo punjenjeakumulatora.Filter za čestice dizela 3 168.

Položaji kontakt brave

0 = Kontakt isključen1 = Odbravljen upravljač, kontakt

isključen2 = Kontakt uključen, kod dizel

motora: predgrevanje3 = Startovanje

Rezervno napajanjeisključenoSledeći elektronski sistemi mogu darade sve dok se vrata vozača neotvore ili najviše 10 minuta nakonisključivanja kontakta:

■ Električno upravljani prozori■ Krovni otvor■ UtičniceInfotainment sistem nastavlja da radijoš 30 minuta ili dok se ključ ne izvadiiz kontakt brave, bez obzira na to dali su neka vrata otvorena.

Startovanje motora

Ručni menjač: pritisnuti kvačilo.Automatski menjač: pritisnuti kočnicui pomeriti ručicu menjača u P ili N.Ne pritiskati pedalu gasa.


Kod dizel motora: okrenuti ključ upoložaj 2 za predgrevanje i sačekatidok se kontrolna lampica ! ne ugasi.Kratko okrenuti ključ u položaj 3 iotpustiti: automatski postupak rukujesa starterom sa kratkom zadrškomsve dok motor nije u pogonu, videtiautomatska regulacija startera.Pre ponovnog pokretanja iliisključivanja motora, vratiti ključ upoložaj 0.Tokom funkcije Autostop, motor semože pokrenuti pritiskanjem pedalekvačila.

Pokretanje vozila pri niskimtemperaturamaPokretanje motora bez dodatnihgrejača moguće je do temperature od-25 °С za dizel motore i -30 °С zabenzinske motore. Neophodno jemotorno ulje odgovarajućegviskoziteta, ispravno gorivo, izvršeniservisi i dovoljno napunjenakumulator. Kod temperature ispod-30 °С, automatskom menjačupotreban je period zagrevanja od oko5 minuta. Ručica menjača mora biti upoložaju P.

Automatska regulacija starteraOva funkcija reguliše postupakstartovanja motora. Vozač nemora dadrži ključ u položaju 3. Čim se uključi,sistem će automatski krenuti sastartovanjem dok se ne pokrenemotor. Zbog postupka provere, motorpočinje sa radom sa kratkomzadrškom.

Mogući uzroci nestartovanja motora:■ Pedala kvačila nije pritisnuta (ručni

menjač)■ Pedala kočnice nije pritisnuta ili

ručica menjača nije u P ili N(automatski menjač)

■ Došlo je do prekoračenja vremena

Zagrevanje turbomotoraNakon pokretanja, raspoloživi obrtnimoment motora može biti ograničennakratko, naročito kada je motorhladan. Ovim ograničenjem seobezbeđuje da sistem zapodmazivanje potpuno zaštiti motor.

Prekid dotoka goriva zavreme kočenja motoromAutomatski se prekida dotok gorivatokom kočenja motorom, npr. kada sevozilo kreće nizbrdo ali saotpuštenom pedalom gasa.


Sistem za zaustavljanje ipokretanjeSistem za zaustavljanje i pokretanjepomaže da se uštedi gorivo i smanjiemisija izduvnih gasova. Ako to uslovidozvoljavaju, isključuje motor čimvozilo bude u maloj brzini ilimirovanju, npr. u slučaju semafora ilisaobraćajne gužve. On pokrećemotor automatski čim se pritisnekvačilo. Senzor akumulatoraobezbeđuje da se Autostop izvršavasamo ako je akumulator dovoljno punza ponovno pokretanje.

AktiviranjeSistem za zaustavljanje i pokretanjemože da se koristi čim se motorpokrene, kada vozilo krene i ako suispunjeni uslovi navedeni u nastavku.

Isključivanje

Isključite sistem za zaustavljanje ipokretanje ručno, pritiskom na dugmeeco. Na isključivanje ukazuje gašenjeLED-a u dugmetu.

AutostopAko je vozilo u maloj brzini ili miruje,aktivirati Autostop na sledeći način:■ Pritisnuti pedalu kvačila■ postaviti ručicu u neutralan položaj■ otpustiti pedalu kvačilaMotor će se isključiti dok će kontaktostati uključen.

Autostop se signalizira iglomtahometra u položaju AUTOSTOP.U režimu Autostop, performansegrejanja i kočenja ostajunepromenjene.

Pažnja

Funkcija servo upravljača možeda bude smanjena u režimu"Autostop".

Uslovi za AutostopSistem za zaustavljanje i pokretanjeproverava da li je ispunjen svaki odsledećih uslova.


■ Sistem za zaustavljanje ipokretanje se ne isključuje ručno

■ poklopac motornog prostora jepotpuno zatvoren

■ vozačeva vrata su zatvorena ili jesigurnosni pojas vozača učvršćen

■ akumulator je dovoljno napunjen i udobrom je stanju

■ motor je zagrejan■ temperatura rashladnog sredstva

za motor nije dovoljno visoka■ temperatura izduvnog sistema

motora nije previsoka, npr. nakonvožnje sa motorom pod velikimopterećenjem

■ okolna temperatura je iznad -5 °C■ sistem upravljanja klimom

dozvoljava Autostop■ vakuum kočnice je dovoljan■ funkcija samočišćenja filtera za

čestice dizela nije aktivna■ vozilo se kretalo bar brzinom

hodanja od poslednjeg režimaautostop

U suprotnom, Autostop će bitionemogućen.

Određena podešavanja upravljanjaklima sistemom mogu da blokirajuAutostop. Pogledati poglavlje oupravljanju klima sistemom za višedetalja 3 156.Odmah nakon vožnje po autoputu,režim Autostop može da budeblokiran.Razrada novog vozila 3 163.

Zaštita akumulatora od pražnjenjaDa bi se osiguralo pouzdano ponovnopokretanje motora, u sistem zazaustavljanje i pokretanje ugrađenoje nekoliko funkcija za zaštituakumulatora od pražnjenja.

Mere za štednju energijeTokom režima Autostop, nekeelektrične funkcije, kao što supomoćno električno grejanje iligrejanje zadnjeg stakla, suonemogućene ili prebačene u režimštednje energije. Brzina ventilatorasistema upravljanja klimom može dase smanji radi uštede energije.

Neka vozač ponovo pokrenemotorPritisnuti pedalu kvačila da bi semotor ponovo pokrenuo.Pokretanje motora se signaliziraiglom u položaju brzine praznog hodana tahometru.Ako se ručica menjača pomeri izneutralnog položaja pre pritiskanjapedale kvačila, kontrolna lampica -svetli ili se prikazuje kao simbol uinformacionom centru za vozača.Kontrolna lampica - 3 113.

Ponovno pokretanje motoraputem sistema za zaustavljanjei pokretanjeRučica menjača mora da bude uneutralnom položaju da bi seomogućilo automatsko ponovnopokretanje.Ako se javi neki od sledećih uslovatokom Autostop, motor će se ponovopokrenuti putem sistema zazaustavljanje i pokretanje.


■ Sistem za zaustavljanje ipokretanje se isključuje ručno

■ poklopac motornog prostora jeotvoren

■ sigurnosni pojas na vozačevomsedištu nije učvršćena i vozačevavrata su otvorena

■ temperatura motora je suviše niska■ nivo punjenja akumulatora je ispod

definisanog nivoa■ vakuum kočnice nije dovoljan■ vozilo se kreće bar brzinom

hodanja■ upravljanje klima sistemom

zahteva pokretanje motora■ klima sistem je ručno uključenAko je poklopac motornog prostorapotpuno zatvoren, poruka upozorenjase prikazuje na informacionom centruvozača.Ako se električna dodatna oprema,npr. prenosni CD plejer, poveže nautičnicu, može se primetiti kratkotrajnipad napona pri ponovnompokretanju.

Parkiranje■ Ne parkirati vozilo na lako zapaljivoj

površini. Visoka temperaturaizduvnog sistema može zapaliti tupovršinu.

■ Uvek povući ručnu kočnicu.Potegnuti ručnu kočnicu bezpritiskanja dugmeta zaodbravljivanje. Na nizbrdici iliuzbrdici ručnu kočnicu potegnutišto je jače moguće. U isto vremeradi smanjivanja snage potezanjapritisnuti nožnu kočnicu.Aktivirati električnu parking kočnicupovlačeći prekidač m u trajanju odoko jedne sekunde.

■ Zaustavljanje motora i isključivanjekontakta. Okrenite upravljač dok sene oseti da se zabravio.

■ Ukoliko se vozilo nalazi na ravnomterenu ili na uzbrdici, uključiti prvistepen prenosa ili postaviti ručicumenjača u P položaj preisključivanja kontakta. Ukoliko sevozilo parkira na uzbrdici, prednjetočkove okrenuti od ivičnjaka.

Ukoliko se vozilo parkira nanizbrdici, uključiti hod za unazad ilipostaviti ručicu menjača u Ppoložaj pre isključivanja kontakta.Prednje točkove okrenuti premaivičnjaku.

■ Zaključati vozilo i aktivirati alarmnisistem zaštite od krađe.

NapomenaU slučaju nesreće kad je došlonaduvavanja vazdušnog jastuka,motor se automatski isključuje, akose vozilo zaustavlja u određenovreme.


Izduvni sistem motora

9 Opasnost

Izduvni gasovi sadrže otrovni gasugljen monoksid, koji je bez mirisai boje, i njegovo udisanje može bitipogubno.Ako primetite prodor izduvnihgasova u putnički prostor, otvoriteprozore. Odmah ukloniti uzrokkvara u servisu.Izbegavati vožnju sa otvorenimprtljažnikom, inače izduvni gasovimogu dospeti u unutrašnjostvozila.

Filter za čestice dizelaFilter sistema za čestice dizela odvajaštetne čestice gareži iz izduvnihgasova. Sistem obuhvata funkcijusamočišćenja koja se automatskiuključuje tokom vožnje bez ikakvenaznake. Filter se čisti periodičnimsagorevanjem čestica nataloženegareži na visokoj temperaturi. Ovaj sepostupak odvija automatski pod

određenim uslovima vožnje i može datraje i do 25 minuta. Tipično mu jepotrebno između 7 i 12 minuta.Tokom ovog perioda Autostop nijedostupan, a potrošnja goriva možebiti povećana. Pojava mirisa i dima jenormalna pojava tokom ovogpostupka.

Sistem se neće automatski čistiti pododređenim uslovima vožnje, kao štoje vožnja na kratkim relacijama.Ako je potrebno čišćenje filtera i akoprethodni uslovi vožnje nisuomogućili automatsko čišćenje, to ćese pokazati kontrolnom lampicom%. Istovremeno se na

Informacionom centru vozačapojavljuju Diesel partic. filter is fullcontinue driving (Filter za česticedizela je pun nastaviti vožnju) iliupozorenje šifra 55.% svetli kada je filter za čestice dizelapun. Započeti proces čišćenja što jepre moguće.% trepti kad je filter za čestice dizeladostigao maksimalnu tačkunapunjenosti. Odmah započetiproces čišćenja da bi izbeglioštećenje motora.

Postupak čišćenjaZa aktiviranje postupka čišćenja,nastaviti vožnju, držati brzinu iznad2000 obrtaja u minuti. Po potrebikopčati u niži stepen prenosa.Čišćenje filtera za čestice dizelapočinje nakon toga.Ako g dodatno svetli, čišćenje nijemoguće, potražiti pomoć servisa.


Pažnja

Ako je proces čićenja prekinut,postoji veliki rizik od izazivanjateškog oštećenja na motoru.

Čišćenje se odvija mnogo brže kodvećih obrtaja i opterećenja motora.Kontrolna lampica % se gasi čim jepostupak samočišćenja završen.

KatalizatorKatalizator smanjuje količinu štetnihsastojaka u izduvnim gasovima.

Pažnja

Vrste goriva koje nisu navedenena stranama 3 212, 3 292 moguoštetiti katalizator ili elektronskekomponente.Nesagoreo benzin će pregrejati ioštetiti katalizator. Zatoizbegavajte nepotrebno dugo

startovanje, vožnju sa praznimrezervoarom, i startovanje motoraguranjem ili vučom vozila.

U slučaju izostanka paljenja,nepravilnog rada motora, opadanjasnage motora ili drugih neuobičajenihpojava u radu, otklon uzroka kvara pomogućnosti što pre poveriti servisu. Usučaju nužde, vožnja se moženastaviti na kratak period, sasmanjenom brzinom vozila ismanjenim brojem obrtaja motora.

Automatski menjačAutomatski menjač dopuštaautomatsko menjanje brzina(automatski režim) ili ručno menjanjebrzina (ručni režim).

Displej menjača

Na displeju menjača se prikazujeaktuelno izabrana brzina ili režim.


Ručica menjača

P = parkirni položaj, točkovi sublokirani, ukopčati samo kad jevozilo u stanju mirovanja ipovučena je ručna kočnica

R = brzina za hod unazad, ukopčatisamo kad je vozilo u stanjumirovanja

N = neutralni položajD = automatski režim sa svim

stepenima prenosa

Ručica menjača je blokirana u P imože se jedino pomeriti kada jekontakt uključen i kada je pritisnutanožna kočnica.

Bez pritisnute pedale kočnice,kontrolna lampica j svetli.Ako ručica menjača nije u P kada seisključi kontakt, kontrolne lampice ji P trepću.Za prebacivanje u P ili R, pritisnutidugme za odbravljivanje.Motor se jedino može startovati saručicom u položaju P ili N. Kada jepoložaj N izabran, pritisnuti nožnukočnicu ili potegnuti ručnu kočnicupre startovanja.Prilikom kopčanja brzine ne dodavatigas. Nikada ne pritiskati istovremenopedalu gasa i kočnice.

Kada je stepen prenosa ukopčan,vozilo počinje polako da puzi kada seotpusti kočnica.

Kočenje motoromZa postizanje efekta kočenjamotorom, prilikom vožnje nizbrdo,pravovremeno kopčati u niži stepenprenosa, videti ručni režim.

Izvlačenje (ljuljanje) vozilaIzvlačenje (ljujanje) vozila jedozvoljeno samo ako se vozilozaglavio u pesak, mulj, sneg ili kanal.Ručicu menjača prebacivati izmeđuD i R naizmenično u odgovarajućemritmu. Izbegavati turiranje motora kaoi naglo dodavanje gasa.

ParkiranjePotegnuti ručnu kočnicu i kopčati P.Ključ kontakt brave se može izvaditijedino kada je ručica menjača upoložaju P.


Ručni režim

Pomerit ručicu za izbor brzine iz Dpoložaja prema levo i zatim pomeritiprema napred ili nazad.< = Prebacivanje u viši stepen

prenosa.

] = Prebacivanje u niži stepenprenosa.

Ako se bira veći stepen prenosa kodmale brzine vozila, ili niži stepenprenosa kod velike brzine vozila,promena brzine se neće izvršiti. Ovomože rezultovati porukom nainformacionom displeju vozača.

U ručnom režimu nema automatskogprebacivanja u viši stepen prenosa privisokom broju obrtaja motora.

Elektronski programivožnje■ Nakon hladnog starta, program za

radnu temperaturu pomera brojobrtaja prema višem broju obrtaja,čime se postiže brže zagrevanjekatalizatora do potrebnetemperature.

■ Automatska funkcija kopčanja uneutralni položaj, automatski kopčana prazan hod kada se vozilozaustavi u stepenu prenosa zakretanje unapred i pedala kočniceje pritisnuta.

■ Kad je SPORT režim uključen,vozilo prekopčava kod viših brojevaobrtaja motora (izuzev kada jetempomat uključen). SPORT režim3 178.

■ Specijalni programi automatskiprilagođavaju tačke menjanja kadse vozi uzbrdo ili nizbrdo.

■ Pri polasku na snegu, ledu ili drugojklizavoj podlozi, elektronskaregulacija menjača bira viši stepenprenosa automatski.

KickdownAko se pedala gasa u automatskomrežimu pritisne skroz do kraja,zavisno od brzine vozila, menjačprebacuje u niži stepen prenosa.

KvarU slučaju kvara, g svetli. Dodatnose prikazuje kodni broj ili porukavozila na informacionom centruvozača. Poruke vozila 3 126.Brzine se više ne menjaju automatski.Nastavak putovanja je moguć uzručno menjanje.Moguća je samo najveća brzina.Zavisno od kvara, druga brzinatakođe može biti moguća u ručnomrežimu. Uključiti samo kad je vozilo ustanju mirovanja.


Otklon uzroka kvara treba poveritiservisu.

Prekid napajanja strujomU slučaju prekida napajanja strujom,ručica menjača se ne može pomeritiiz P položaja. Kontakt ključ se nemože izvaditi iz kontakt prekidača.Ako je akumulator prazan, zastartovanje motora koristiti kablove zapremošćavanje 3 277.Ukoliko do prekida napajanjanaponom nije došlo usled kvara,osloboditi ručicu menjača.1. Potegnuti ručnu kočnicu.

2. Otkačiti poklopac ručice menjačasa prednje strane na srednjojkonzoli a zatim ga podići i okrenutiprema levo.

3. Umetnuti odvijač u otvor skroz dokraja i pomeriti ručicu menjača izP ili N položaja. Ukoliko se P ili Nponovo ukopča, ručica menjačaće se ponovo zabraviti u tompoložaju. Odmah otkloniti uzrokprekida napajanja strujom uservisu.

4. Vratiti poklopac ručice menjačana srednju konzolu i zakačiti ga.

Ručni menjač

Za kopčanje hoda unazad, kod vozilau stanju mirovanja, posle pritiskanjapedale kvačila sačekati 3 sekunde,zatim pritisnuti dugme odbravljivanjana ručici menjača i izabrati brzinu.Ako se brzina ne ukopča, stavitiručicu u neutralan položaj, otpustitikvačilo i ponovo pritisnuti pedalu;nakon toga ponovo birati hod unazad.Ne proklizavati kvačilo bez potrebe.Prilikom rada, pritisnuti kvačilo skrozdo kraja. Ne koristiti pedalu zaodmaranje noge.


Pažnja

Ne preporučuje se vožnja sarukom koja se odmara na ručicimenjača.

KočniceKočioni sistem se sastoji od dvanezavisna kruga kočenja.Ako nastane kvar na jednom odkočionih krugova, vozilo se možezaustaviti pomoću drugog kočionogkruga. Međutim, efekat kočenja seostvaruje samo ako se pedalakočnice jako pritisne. Potrebna jeznatno veća sila za to. Zaustavni putje duži. Potražite pomoć servisneradionice pre kretanja na putovanje.Kod zaustavljenog motora, efekatservo pojačivača snage kočenja segubi posle jednog ili dva pritiska napedalu kočnice. Dejstvo kočenja setime ne umanjuje, ali kočenje zahtevaznatno veću snagu. Obratiti posebnupažnju pri vuči vozila.Kontrolna lampica & 3 113.

Sistem protiv blokadetočkova prilikom kočenja(ABS) sprečava blokiranje točkovaprilikom kočenja.

ABS regulacija sile kočenja počinjeda funkcioniše čim jedan točakpokaže tendenciju blokiranja. Voziloostaje upravljivo, čak i tokom jakogkočenja.ABS upozorava na intervenciju krozpulsiranje pedale kočnice i šumoveprocesa regulacije.U interesu ostvarivanja optimalnogefekta kočenja, uprkos pulsiranju,držati pedalu kočnice i dalje potpunopritisnutu tokom čitavog vremenakočenja. Ne smanjivati silu kočenjana pedali.Nakon pokretanja, sistem obavljasamotestiranje, što se može i čuti.Kontrolna lampica u 3 114.

Adaptivno svetlo kočnicePri snažnom kočenju, za vremeintervencije ABS-a, sva tri svetlakočnice trepću.


Kvar

9 Upozorenje

Ako je kvar u ABS sistemu, kodjačeg kočenja od normalnog,može doći do blokiranja točkova.Prednosti ABS regulacije nisu višedostupne. Tokom jakog kočenja,vozilom se više ne može upravljatišto može dovesti do proklizavanjavozila.

Otklon uzroka kvara treba poveritiservisu.

Parkirna kočnicaRučna parking kočnica

Uvek odlučno potegnuti ručnukočnicu bez pritiskanja dugmeta zaodbravljivanje, na nizbrdici ili uzbrdiciručnu kočnicu potegnuti što je jačemoguće.Za otpuštanje ručne kočnice, malopotegnuti ručicu naviše, a zatimpritisnuti dugme odbravljivanja nakraju ručice i skroz je spustiti.

Za smanjivanje potrebne snage zaotpuštanje ručne kočnice, u istovreme pritisnuti pedalu nožnekočnice.Kontrolna lampica & 3 113.

Električna parking kočnica

Koristiti samo kod vozila u stanjumirovanjaPovući prekidač m u trajanju od okojedne sekunde i električna parkingkočnica će se automatski aktiviratiodgovarajućom silom. Za


maksimalnu snagu, npr. parkiranje saprikolicom ili na uzbrdicama, povućiprekidač m dva puta.Električna parking kočnica jeaktivirana kada kontrolna lampica msvetli 3 114.Električna parking kočnica se uvekmože aktivirati, čak i kad je isključenkontakt.Ne uključivati električnu parkirnukočnicu suviše često ako motor neradi, jer će to isprazniti akumulator.Pre napuštanja vozila, proveriti statuselektrične parkirne kočnice.Kontrolna lampica m 3 114.

OtpuštanjeUključiti kontakt. Držati nožnukočnicu i onda pritisnuti prekidač m.

Funkcija olakšanog polaskaPritiskanjem kvačila (ručni menjač) iliubacivanjem u brzinu (automatskimenjač) i pritiskanjem pedale gasanakon toga, automatski se otpuštaelektrična parkirna kočnica. To nijemoguće sa prekidačem koji jepovučen istovremeno.

Ova funkcija pomaže pri olakšanompolasku na usponima.Agresivnijim polascima se možesmanjiti vek trajanja delova izloženihhabanju.

Dinamično kočenje kada se vozilokrećeKada se vozilo kreće i prekidač m sedrži potegnut, sistem električneparkirne kočnice će usporiti vozilo, alineće zaustaviti vozilo.Čim se prekidač m otpusti,dinamično kočenje se prekida.

KvarKvar električne parkirne kočnice seprikazuje kontrolnom lampicom j ikodnim brojem ili porukom vozila kojise prikazuju na Informacionom centruvozača. Poruke vozila 3 126.Uključiti električnu parkirnu kočnicu:povući i držati prekidač m duže od5 sekundi. Ako kontrolna lampica msvetli, električna parkirna kočnica jeuključena.

Otpuštanje električne parkirnekočnice: gurnuti i držati prekidač mduže od 2 sekunde. Ako kontrolnalampica m ne svetli, električnaparkirna kočnica je isključena.Kontrolna lampica m trepti: električnaparkirna kočnica nije do krajapovučena ili otpuštena. Kod stalnogtreptanja, otpustiti električnu parkirnukočnicu i ponovo uključiti.

Servopojačivač kočniceU slučaju naglog i jakog pritiskanjapedale kočnice, automatski seprimenjuje maksimalna snagakočenja (kočenje punom snagom).Održavati stalni pritisak na pedalikočnice sve dok je potrebna punasnaga kočenja. Maksimalna silakočenja se automatski smanjuje kadase pedala kočnice otpusti.


Pomoć pri polasku nausponuSistem pomaže u sprečavanjunekontrolisanih pokreta prilikomvožnje na strminama.Kada otpuštate nožnu kočnicu nakonzaustavljanja na uzbrdici, kočniceostaju uključene još dve sekunde.Kočnice se automatski deaktivirajučim vozilo počne da ubrzava.Pomoć pri polasku na usponu nijeaktivna u režimu Autostop.

Sistemi upravljanjavožnjomSistem kontroleproklizavanjaSistem kontrole proklizavanja (TC) jesastavni deo elektronske kontrolestabilnosti (ESC) 3 177.TC poboljšava stabilnost vožnje kadje potrebno, bez obzira na površinskeuslove puta i prianjanje pneumatika,sprečavajući pogonske točkove odproklizavanja.Čim pogonski točkovi počnu daproklizavaju, sistem smanjuje snagumotora, a pojedini točkovi se koče.Stabilnost vožnje sa vozilom naklizavoj površini se znatnopoboljšava.TC je u funkciji nakon svakogpokretanja motora, čim se kontrolalampica b ugasi.Kada je TC u funkciji, b trepti.

9 Upozorenje

Ne dopustite sebi da Vas ovajspecijalan bezbednosni sistemnavede na rizično ponašanje uvožnji.Prilagoditi brzinu uslovima puta.

Kontrolna lampica b 3 115.

Isključivanje

TC se može isključiti kada jeproklizavanje pogonskih točkovapotrebno:


kratkim pritiskanjem dugmeta bisključuje se TC i svetli k. Nainformacionom centru za vozačaprikazuje se statusna poruka oisključivanju.TC se ponovo uključuje ponovnimpritiskom b dugmeta.TC se takođe ponovo uključuje kad sesledeći put uključi kontakt.

Elektronska kontrolastabilnostiElektronska kontrola stabilnosti(ESC) po potrebi poboljšavastabilnost vozila, bez obzira napovršinske uslove puta i prianjanjepneumatika. Takođe sprečavaproklizavanje pogonskih točkova.ESC funkcioniše u kombinaciji sasistemom kontrole proklizavanja (TC)3 176.Kao što je preterana reakcija napomeranje upravljača (usledproklizavanja u krivini), sistemsmanjuje snagu motora, a pojedini

točkovi mogu biti prikočeni. Stabilnostvožnje sa vozilom na klizavoj površinise znatno poboljšava.ESC je u funkciji nakon svakogpokretanja motora, čim se kontrolalampica b ugasi.Kada je ESC u funkciji, b trepti.

9 Upozorenje

Ne dopustite sebi da Vas ovajspecijalan bezbednosni sistemnavede na rizično ponašanje uvožnji.Prilagoditi brzinu uslovima puta.

Kontrolna lampica b 3 115.

Isključivanje

U cilju sportskijeg ponašanja ESC iTC se mogu isključiti posebno:■ pritisnuti dugme b nakratko: samo

je sistem kontrole proklizavanjaneaktivan, ESC ostaje aktivan, ksvetli;

■ držati dugme b min. 5 sekundi: TCi ESC su isključeni, k i n svetle.

Osim toga, na informacionom centruza vozača prikazuje se statusnaporuka o izabranom režimu.


Ako vozilo dostigne graničnuvrednost sa isključenim ESP-om,sistem ponovo uključuje ESP tokomtrajanja granične vrednosti, kada sepedala kočnice pritisne jednom.ESC se ponovo uključuje ponovnimpritiskom b dugmeta. Ako je TCsistem prethodno isključen, obasistema, i TC i ESC se ponovouključuju.ESC se takođe ponovo uključuje kadse sledeći put uključi kontakt.

Isključivanje, OPC verzija

Za veoma visoke performansevožnje, ESC i TC se mogu isključitipojedinačno. Na raspolaganju susledeći režimi:■ pritisnuti dugme b nakratko: samo

je sistem kontrole proklizavanjaneaktivan, ESC ostaje aktivan, ksvetli;

■ pritisnuti dugme b dvaput nakratkou roku od 2 sekunde: TC jeneaktivan, ESC je u funkciji bezredukcije snage motora, k i nsvetle;

■ držati dugme b min. 5 sekundi: TCi ESC su potpuno neaktivni, k i nsvetle.

Osim toga, na informacionom centruza vozača prikazuje se statusnaporuka o izabranom režimu.Kod OPC verzije TC i ESC ostajuisključeni čak iako vozilo dostignegraničnu vrednost sa nestabilnimvoznim karakteristikama.

ESC se ponovo uključuje ponovnimpritiskom b dugmeta. Ako je TCsistem prethodno isključen, obasistema, i TC i ESC se ponovouključuju.ESC se takođe ponovo uključuje kadse sledeći put uključi kontakt.

Interaktivni sistem vožnjeFlex Ride - Fleksibilna vožnjaFlex Ride sistem vožnje omogućavavozaču da bira između tri režimavožnje:■ SPORT režim: pritisnuti dugme

SPORT, LED svetli.■ TOUR režim: pritisnuti dugme

TOUR, LED svetli.■ NORMAL režim: oba dugmeta

SPORT i TOUR nisu pritisnuta,LED ne svetli.

Isključivanje SPORT režima i TOURrežima još jednim pritiskomodgovarajućeg dugmeta.


U svakom režimu vožnje Flex Rideučestvuju sledeći elektronski sistemi:■ Neprekidno upravljanje

ogibljenjem.■ Upravljanje pedalom gasa.■ Kontrola upravljanja.■ Elektronska kontrola stabilnosti

(ESC).■ Sistem protiv blokade točkova

prilikom kočenja (ABS) sakontrolom kočenja pri skretanju(CBC).

■ Automatski menjač.

SPORT režimPodešavanja sistema seprilagođavaju sportskijem stiluvožnje:■ Ogibljenje amortizera reaguje tvrđe

kako bi obezbedio bolji kontakt sapovršinom puta.

■ Motor mnogo brže reaguje napedalu gasa.

■ Servopomoć upravljača jesmanjena.

■ Menjanje brzina u automatskommenjaču se odvija kasnije.

■ Sa aktiviranim režimom SPORT,osvetljenje glavnih instrumenata semenja od bele do crvene boje.

TOUR režimPodešavanja sistema seprilagođavaju komfornom stiluvožnje:■ Ogibljenje amortizera mekše

reaguje.■ Pedala gasa reaguje sa

standardnim podešavanjima.■ Servoupravljanje je u standardnom

režimu.

■ Menjanje brzina u automatskommenjaču se obavlja u komfornomrežimu.

■ Osvetljenje glavnih instrumenata jebelo.

NORMALNI režimSva podešavanja sistema suprilagođena standardnimvrednostima.

Upravljanje režimom vožnjeUnutar svakog ručno izabranogrežima vožnje SPORT, TOUR iliNORMAL, jedinica za nadgledanjerežima vožnje (DMC) konstantnoopaža i analizira stvarnekarakteristike vožnje, reakcije vozačai aktivno dinamičko stanje vozila.Ukoliko je potrebno, upravljačkajedinica DMC-a automatski menjapodešavanja unutar odabranogrežima vožnje ili kada uoči većaodstupanja, menja režim vožnje svedok odstupanje traje.Ako je npr. izabran režim NORMAL iDMC detektuje sportsku vožnju, onmenja nekoliko podešavanjanormalnog režima u sportska


podešavanja. DMC bira režimSPORT u slučaju vrlo sportskognačina vožnje.Ako je npr. izabran režim TOUR i akoje potrebno iznenadno jako kočenjena krivudavim putevima, DMCdetektuje dinamično ponašanje vozilai menja podešavanja za vešanje naSPORT režim kako bi povećaostabilnost vozila.Kada se karakteristika vožnje ilidinamično stanje vozila vrati uprethodno stanje, DMC će promenitipodešavanja na prethodno izabranirežim vožnje.

Personalizovana podešavanja usportskom režimuVozač može izabrati funkcijeSPORT režima kada se pritisneSPORT dugme. Ova podešavanja semogu menjati u meniju Settings(Podešavanja)informacionog displeja.Personalizacija vozila 3 133.

Fleksibilna vožnja - OPC verzijaOPC verzija sistema fleksibilnevožnje funkcioniše na isti način kaostandardni sistem fleksibilne vožnje, stom razlikom što režimi imaju višesportske karakteristike.

OPC Flex Ride sistem vožnjeomogućava vozaču da bira između trirežima vožnje:■ OPC režim: pritisnuti dugme OPC,

LED svetli.■ SPORT režim: pritisnuti dugme

SPORT, LED svetli.■ NORMAL režim: nije pritisnuto ni

dugme SPORT ni dugme OPC, nesvetli nijedna LED dioda.

Isključivanje SPORT režima i OPCrežima još jednim pritiskomodgovarajućeg dugmeta.U svakom režimu vožnjeOPC Flex Ride učestvuju sledećielektronski sistemi:■ Neprekidno upravljanje

ogibljenjem.■ Upravljanje pedalom gasa.■ Kontrola upravljanja.■ Elektronska kontrola stabilnosti

(ESC).■ Sistem protiv blokade točkova

prilikom kočenja (ABS) sakontrolom kočenja pri skretanju(CBC).


NORMALNI režimU NORMAL režimu, kada nijepritisnuto dugme SPORT ili dugmeOPC, sva podešavanja sistema suprilagođena standardnimvrednostima.

SPORT režimPodešavanja sistema seprilagođavaju sportskijem stiluvožnje.

OPC režimKarakteristike dinamičke vožnje suprilagođene podešenjima visokihperformansi.U ovom režimu se osvetljenje glavnihinstrumenata prebacuje na crvenuboju.

Personalizovana podešavanja urežimu OPCVozač može izabrati funkcije OPCrežima kada se pritisne OPC dugme.Ova podešavanja se mogu menjati umeniju Settings (Podešavanja)informacionog displeja.Personalizacija vozila 3 133.

Pomoćni sistemi zavozača

9 Upozorenje

Pomoćni sistemi za vozačarazvijani su da pomognu vozaču,a ne da budu zamena za njegovupažnju.Vozač u potpunosti preuzimaodgovornost u toku vožnje.Kada koristi pomoćne sisteme zavozača, uvek treba da vodi računao trenutnoj situaciji u saobraćaju.

TempomatTempomat može da memoriše iodržava brzine od oko 30 do200 km/h. Odstupanja u odnosu namemorisane brzine se mogu javitiprilikom vožnje uzbrdo ili nizbrdo.Iz bezbednosnih razloga, sistemtempomata ne može se aktivirati bezjednog prethodnog pritiska pedalekočnice. Nije moguće aktiviranje uprvoj brzini.

Ne koristiti sistem tempomata gdenije preporučljivo konstantnoodržavanje izabrane brzine.Kod automatskog menjača, sistemtempomata koristiti samo uautomatskom režimu.Kontrolna lampica m 3 118.

UključivanjePritisnuti dugme m (kontrolnalampica m na instrument tabli svetlibelom bojom).


AktiviranjeUbrzati do željene brzine i okrenutitočkić na SET/-, trenutna brzina sememoriše i održava. Kontrolnalampica m na instrument tabli svetlizelenom bojom. Pedala gasa semože otpustiti.Brzina vozila se može povećavatipritiskanjem pedale gasa. Sapopuštanjem pedale, brzina se vraćana prethodno podešenu vrednost.Tempomat ostaje aktiviran prilikompromene stepena prenosa.

Povećanje brzineDok je uključen tempomat, držatipritisnut točkić na RES/+ ili brzookretati više puta na RES/+: brzina sepovećava neprekidno ili u manjimkoracima.Odnosno ubrzati na željenu brzinu imemorisati okretanjem na SET/-.

Smanjiti brzinuDok je uključen tempomat, držatipritisnut točkić na SET/- ili brzookretati više puta na SET/-: brzina seneprekidno smanjuje ili u manjimkoracima.

IsključivanjePritisnuti dugme y (kontrolnalampica m na instrument tabli svetlibelom bojom). Tempomat jeisključen. Prethodno korišćenapodešena brzina memoriše se radikasnijeg daljeg korišćenja.Automatsko isključivanje:■ kad brzina vozila padne ispod oko

30 km/h,■ kad brzina vozila premaši oko

200 km/h,■ kod pritiskanja pedale kočnice,■ pedala kvačila je pritisnuta nekoliko

sekundi,■ ručica menjača u N,

■ brzina motora je u vrlo malomopsegu,

■ uključen je elektronski sistemkontrole proklizavanja ilielektronska kontrola stabilnosti.

Aktiviranje memorisane brzineOkrenuti točkić na RES/+ pri brziniiznad 30 km/h. Prethodno podešenabrzina će se održavati.

IsključivanjePritisnuti dugme m (kontrolnalampica m na instrument tabli segasi). Memorisana brzina se briše.Pritiskanjem dugmeta L zaaktiviranje graničnika brzine ili prekidkontakta takođe se isključujetempomat i briše memorisana brzina.

Graničnik brzineGraničnik brzine sprečava da voziloprekorači prethodno podešenumaksimalnu brzinu.Maksimalna brzina može da sepodesi ako je brzina veća od25 km/h.


Vozač može da ubrzava samo doprethodno podešene brzine.Odstupanja od ograničene brzinemogu da se jave pri vožnji nizbrdo.Prethodno podešena granična brzinase prikazuje u gornjem reduinformacionog centra za vozača kadaje sistem aktivan.

Aktiviranje

Pritisnuti dugme L. Ako je prethodnoaktiviran, tempomat ili adaptivnitempomat se isključuje prilikomaktiviranja graničnika brzine, akontrolna lampica m se gasi.

Podešavanje granične brzinePri aktivnom graničniku brzine, držatitočkić u položaju RES/+ ili ga nekolikoputa nakratko okrenuti u položaj RES/+ sve dok se željena maksimalnabrzina ne prikaže na informacionomcentru za vozača.Ili ubrzati do željene brzine i nakratkookrenuti točkić u položaj SET/- da bise trenutna brzina memorisala kaomaksimalna. Granična brzina seprikazuje na informacionom centru zavozača.

Promena granične brzinePri aktivnom graničniku brzine,okrenuti točkić u položaj RES/+ zapovećanje ili u položaj SET/- zasmanjenje željene maksimalnebrzine.

Prekoračenje granične brzineU vanrednim slučajevima moguće jeprekoračiti graničnu brzinu jačimpritiskanjem pedale gasa iza tačkeotpora.Granična brzina trepti nainformacionom centru za vozača ičuje se zvučni signal.Otpustiti pedalu gasa i funkcijagraničnika brzine se ponovo aktiviraako se održava brzina manja ododređene granice.

IsključivanjePritisnuti dugme y da bi se graničnikbrzine isključio i vozilo koristilo bezgranične brzine.Granična brzina se memoriše iodgovarajuća poruka se pojavljuje nainformacionom centru za vozača.


Nastavak korišćenja graničnebrzineOkrenuti točkić u položaj RES/+.Memorisana granična brzina će seaktivirati.

IsključivanjePritisnuti dugme L (isključuje seobaveštenje o graničnoj brzini nainformacionom centru za vozača).Memorisana brzina se briše.Pritiskanjem dugmeta m zaaktiviranje tempomata ili adaptivnogtempomata ili prekidanjem kontakta,deaktivira se graničnik brzine i brišememorisana brzina.

Adaptivni tempomatAdaptivni tempomat je bolji odstandardnog tempomata zato što imadodatnu funkciju za održavanjeodređenog rastojanja do vozila ispredsebe.Adaptivni tempomat automatskiusporava vozilo kada se približavavozilu koje se sporije kreće. Zatimpodešava brzinu vozila tako da može

da prati vozilo ispred sebe naizabranom rastojanju. Brzina vozilase povećava ili smanjuje u ciljupraćenja vozila ispred, ali neprekoračuje podešenu vrednost.Može da dođe do ograničenogaktiviranja kočnica i stop svetala.Adaptivni tempomat može damemoriše i održava brzine veće odoko 50 km/h i da automatski kočivozilo da bi pratio sporije vozilo ispredsebe do minimalne brzine od30 km/h.

Adaptivni tempomat koristi radarskisenzor za detekciju vozila ispred. Akonema detektovanih vozila na putanjikojom se vozilo kreće, adaptivnitempomat se ponaša kao standardni.

Iz bezbednosnih razloga, sistem nemože da se aktivira pre nego što sepedala kočnice pritisne jednom ondakada je dat kontakt. Nije mogućeaktiviranje u prvom stepenu prenosa.Korišćenje adaptivnog tempomata seuglavnom preporučuje na dugimpravim putevima, kao što suautoputevi ili regionalni putevi saujednačenim saobraćajem. Nekoristiti sistem ako održavanjekonstantne brzine nije preporučljivo.Kontrolna lampica A 3 118, m3 118.

9 Upozorenje

Vozač mora uvek da budepotpuno koncentrisan na vožnjuuz pomoć adaptivnog tempomata.Vozač i dalje potpuno kontroliševozilo zato što pedala kočnice,pedala gasa i prekidač zaotkazivanje imaju prioritet uodnosu na sve operacijeadaptivnog tempomata.


Uključivanje

Pritisnuti dugme C za uključivanjeadaptivnog tempomata. Kontrolnalampica m svetli belom bojom.

Aktiviranje podešavanjembrzineAdaptivni tempomat može da seaktivira pri brzinama od 50 km/h do180 km/h.Ubrzati do željene brzine i okrenutitočkić na SET/-, trenutna brzina sememoriše i održava. Kontrolnalampica m svetli zelenom bojom.

U gornjem redu informacionog centraza vozača prikazuju se simboladaptivnog tempomata, podešenavrednost rastojanja do vozila ispred ipodešena brzina.Pedala gasa se može otpustiti.Adaptivni tempomat ostaje aktiviranprilikom promene stepena prenosa.

Za prikazivanje stranice adaptivnogtempomata na informacionom centruza vozača, pritisnuti dugme MENU naručici pokazivača pravca i okrenutitočkić za podešavanje za biranjestranice adaptivnog tempomata.

Premošćavanje podešenebrzinePritiskanjem pedale gasa, uvek jemoguće voziti brže od izabranepodešene brzine. Nakon otpuštanjapedale gasa, vozilo se vraća naželjeno rastojanje ako je ispred njegasporije vozilo. U suprotnom se vraćana memorisanu brzinu.


Nakon aktiviranja sistema, adaptivnitempomat usporava ili koči vozilo akoispred sebe detektuje vozilo koje jesporije ili se nalazi na rastojanju kojeje manje od željenog rastojanja dovozila ispred.

9 Upozorenje

Ako vozač ubrza vozilo, sistemdeaktivira kočenje. To seoznačava iskačućim upozorenjemna informacionom centru zavozača.

Povećanje brzineKada je adaptivni tempomat aktivan,držati točkić u položaju RES/+ (brzinase povećava kontinualno u velikimkoracima) ili nekoliko puta aktiviratipoložaj RES/+ (brzina se povećava umalim koracima).Ako se vozilo sa aktiviranimadaptivnim tempomatom krećemnogo brže od željene brzine, npr.nakon pritiskanja pedale gasa,trenutna brzina može da se memorišei održava kada se točkić okrene upoložaj SET/-.

Smanjiti brzinuKada je adaptivni tempomat aktivan,držati točkić u položaju SET/- (brzinase smanjuje kontinualno u velikimkoracima) ili nekoliko puta aktiviratipoložaj SET/- (brzina se smanjuje umalim koracima).Ako se vozilo sa aktiviranimadaptivnim tempomatom krećemnogo sporije od željene brzine, npr.zbog sporijeg vozila ispred sebe,trenutna brzina može da se memorišei održava kada se točkić okrene upoložaj SET/-.

Aktiviranje memorisane brzineAko je uključeni sistem neaktivan,okrenuti točkić u položaj RES/+ pribrzini većoj od 50 km/h za aktiviranjememorisane brzine.

Podešavanje rastojanja dovozila ispredKada adaptivni tempomat detektujesporije vozilo na putanji kretanja,podešava brzinu vozila tako da održirastojanje do vozila ispred koje jeizabrao vozač.

Rastojanje do vozila ispred može dase podesi da bude malo, umereno iliveliko.

Kada se pritisne dugme E, prikazujese trenutno podešavanje nainformacionom centru za vozača.Ponovnim pritiskanjem dugmeta Emenja se rastojanje do vozila ispred.Podešavanje se takođe prikazuje ugornjem redu informacionog centraza vozača.


Izabrano rastojanje do vozila ispredoznačava se obojenim trakama zarastojanje na stranici adaptivnogtempomata.Podešavanje rastojanja do vozilaispred je povezano sa podešavanjemtrenutka davanja upozorenja očeonom sudaru.Primer: Ako je izabrano podešavanje3 (rano), vozač se upozorava ranije,pre mogućeg sudara, i onda kada jeadaptivni tempomat neaktivan iliisključen.

9 Upozorenje

Vozač je isključivo odgovoran zaodržavanje pravilnog rastojanja uskladu sa saobraćajnim ivremenskim uslovima, kao ividljivošću.

Detekcija vozila ispred

Zelena kontrolna lampica za voziloispred A pojavljuje se na brzinomerukada sistem detektuje vozilo naputanji kretanja.

Ako se ovaj simbol ne prikaže ili seprikaže nakratko, adaptivni tempomatneće reagovati na vozila ispred sebe.

IsključivanjeVozač deaktivira adaptivni tempomat:■ pritiskanjem dugmeta y,■ pritiskanjem pedale kočnice,■ pritiskanjem pedale kvačila duže od

četiri sekunde,■ pomeranjem ručice automatskog

menjača u položaj N.Osim toga, sistem se automatskideaktivira:■ kada brzina vozila padne ispod

45 km/h ili premaši 190 km/h;■ kada je sistem kontrole

proklizavanja aktivan preko20 sekundi;

■ kada je aktivna elektronskakontrola stabilnosti;

■ kada nema saobraćaja i kada seništa ne detektuje na putu nekolikominuta. (tada nema radarskog ehai senzor može da prijavi da jeblokiran);


■ kada kočioni sistem prineposrednom sudaru aktivirakočnice;

■ kada je radarski senzor pokrivenledom ili slojem vode;

■ kada je detektovan kvar u radaru,motoru ili kočnici.

Kada se adaptivni tempomatdeaktivira automatski, kontrolnalampica m svetli belom bojom i simbolupozorenja se prikazuje nainformacionom centru za vozača.

Memorisana brzina se održava.

9 Upozorenje

Prilikom deaktiviranja adaptivnogtempomata, vozač mora dapreuzme kontrolu nad kočnicamai motorom.

IsključivanjePritisnuti dugme C za isključivanjeadaptivnog tempomata. Kontrolnalampica m se gasi. Memorisanabrzina se briše.Prekidanjem kontakta takođe seisključuje adaptivni tempomat i brišememorisana brzina.

Napomene za vozača■ Pažljivo koristiti adaptivni

tempomat na krivudavim iplaninskim putevima zato štosistem može da izgubi iz vida voziloispred sebe, pa će morati da gaponovo detektuje.

■ Ne koristiti sistem na klizavimputevima zato što može da izazovenaglu promenu u prianjanjupneumatika (proklizavanje), a timei gubitak kontrole.

■ Ne koristiti adaptivni tempomat pokiši, snegu i bljuzgavici zato štoradarski senzor može da budepokriven slojem vode, prašine, ledai snega. Time se pogoršava ilipotpuno narušava vidljivost. Ako jesenzor blokiran, očistiti poklopacsenzora.

Sistemska ograničenja■ Automatska kočiona sila sistema

ne dozvoljava snažno kočenje isnaga kočenja možda neće bitidovoljna da se sudar izbegne.

■ Nakon iznenadne promenesaobraćajne trake, treba da prođeizvesno vreme da sistem detektujesledeće vozilo ispred sebe. U tomslučaju, ako je detektovano novovozilo, sistem može da ubrzavozilo, umesto da ga uspori.


■ Adaptivni tempomat ignoriše vozilaiz suprotnog smera.

■ Adaptivni tempomat ne koči voziloispred parkiranih vozila, pešaka iliživotinja.

Krivine

Adaptivni tempomat proračunavapredviđenu putanju na osnovucentrifugalne sile. Ova predviđenaputanja razmatra trenutnekarakteristike krivine, ali ne i daljupromenu krivine. Sistem može daizgubi iz vida vozilo ispred sebe ili darazmatra vozilo koje nije u njegovojsaobraćajnoj traci. To može da sedesi prilikom ulaska u krivinu iliizlaska iz nje ili ako krivina postajeoštra ili blaga. Ako sistem više nedetektuje vozila ispred, kontrolnalampica A se gasi.

Ako je centrifugalna sila prevelika ukrivini, sistem malo usporava vozilo.Ova snaga kočenja nije predviđenada spreči proklizavanje u krivini.Vozač je odgovoran za smanjenjeizabrane brzine pre ulaska u krivinu i,u opštem slučaju, za prilagođavanjebrzine tipu puta i postojećimograničenjima brzine.

AutoputeviNa autoputevima, podešenu brzinutreba prilagoditi situaciji i vremenu.Uvek uzeti u obzir da adaptivnitempomat ima ograničenu vidljivost isnagu kočenja i da mu trebaodređeno vreme da proveri da li sedrugo vozilo nalazi na putanji kretanjaili ne. Adaptivni tempomat možda nemože da prikoči vozilo na vreme kakobi se izbegao sudar sa mnogosporijim vozilom ili nakon promene

saobraćajne trake. To posebno važipri brzoj vožnji ili smanjenoj vidljivostiusled vremenskih uslova.Prilikom ulaska na autoput ili izlaskasa njega, adaptivni tempomat možeda izgubi iz vida vozilo ispred sebe iubrza vozilo do podešene brzine.Zato treba smanjiti podešenu brzinupre izlaska ili ulaska.

Promena putanje vozila

Ako mu drugo vozilo uđe u putanjukretanja, adaptivni tempomat prvoanalizira vozilo kada potpuno uđe uputanju kretanja. Vozač mora dabude spreman da pritisne pedalukočnice ako treba brže da prikoči.


Kretanje u brdskim uslovima i saprikolicom

Performanse sistema pri kretanju ubrdskim uslovima i sa prikolicomzavise od brzine vozila, opterećenjavozila, saobraćajnih uslova i nagibaputa. Sistem možda neće detektovativozilo na svojoj putanji pri vožnji ubrdskim uslovima. Na strmimuzbrdicama vozač možda mora dakoristi pedalu gasa da bi održaobrzinu vozila. Pri kretanju nizbrdo,naročito sa prikolicom, možda morada koči da bi održao ili smanjio brzinu.Aktiviranjem kočnica deaktivira sesistem. Nije preporučljivo koristitiadaptivni tempomat na strmimbrdima, naročito sa prikolicom.

Radarski uređaj

Radarski uređaj se nalazi iza maskehladnjaka, ispod amblema marke.

9 Upozorenje

Radarski uređaj je pažljivocentriran tokom proizvodnje. Zato,nakon čeonog udesa, sistem višene treba koristiti. Iako izgleda da jeprednji branik neoštećen, senzoriza njega može da bude vanpoložaja i da nepravilno reaguje.Nakon svakog udesa, radionica

treba da proveri položaj senzoraadaptivnog tempomata i da gapopravi.

PodešavanjaPodešavanja se mogu menjati umeniju Auto collision preparation(Automatska priprema za sudar) udelu za personalizaciju vozila 3 133.

KvarAko adaptivni tempomat privremenone funkcioniše (npr. senzor pokrivenledom) ili ako postoji neka trajnasistemska greška, poruka seprikazuje na informacionom centru zavozača.


Poruke vozila 3 126.

Upozorenje o čeonomsudaruSistem za upozoravanje o čeonomsudaru pomaže vozaču da izbegne ilismanji štetu usled čeonog sudara.Ako se vozilo prebrzo približavavozilu koje je neposredno isprednjega, aktiviraju se zvučnoupozorenje i upozorenje nainformacionom centru za vozača.

Zeleni simbol za vozilo ispred Apojavljuje se na brzinomeru kadasistem detektuje vozilo na putanjikretanja. Preduslov je da sistem zaupozoravanje o čeonom sudaru budeaktiviran u meniju za personalizacijuvozila 3 133 ili da ne bude deaktiviranpomoću dugmeta V (u zavisnosti odsistema, videti sledeće).U zavisnosti od opreme u vozilu,moguće su dve varijante sistema zaupozoravanje o čeonom sudaru:■ Sistem za upozoravanje o čeonom

sudaru sa radarskim sistemom

na vozilima sa adaptivnimtempomatom 3 184.

■ Sistem za upozoravanje o čeonomsudaru sa prednjom kameromna vozilima sa standardnimtempomatom ili bez njega 3 181.

Sistem za upozoravanje očeonom sudaru sa radarskimsistemomSistem koristi radarski senzor izamaske hladnjaka za detekciju vozilaneposredno ispred sebe, na pravcu,na maksimalnom rastojanju od150 metara.

AktiviranjeSistem za upozoravanje o čeonomsudaru se automatski uključuje pribrzini većoj od brzine hodanja akopodešavanje Auto collisionpreparation (Automatska priprema zasudar) nije deaktivirano u meniju zapersonalizaciju vozila 3 133.


Biranje trenutka davanja upozorenjaUpozorenje može da se podesi dabude neposredno, blagovremeno ilirano.

Kada se pritisne dugme E, prikazujese trenutno podešavanje nainformacionom centru za vozača.Ponovnim pritiskanjem dugmeta Emenja se trenutak davanjaupozorenja. Podešavanje se takođeprikazuje u gornjem reduinformacionog centra za vozača.

Podešavanje trenutka davanjaupozorenja je povezano sapodešavanjem rastojanja do vozilaispred kod adaptivnog tempomata.Znači da se promenom trenutkadavanja upozorenja menjapodešavanje rastojanja do vozilaispred kod adaptivnog tempomata.

Upozoravanje vozača

Kada se vozilo prebrzo približavadrugom vozilu, stranica saupozorenjem o sudaru se prikazujena informacionom centru za vozača.Istovremeno se aktivira zvučnoupozorenje. Pritisnuti pedalu kočniceako situacija to zahteva.



Sistem za upozoravanje očeonom sudaru sa prednjomkameromSistem za upozoravanje o čeonomsudaru koristi prednju kameru navetrobranu za detekciju vozilaneposredno ispred sebe, na pravcu,na rastojanju od oko 60 metara.

AktiviranjeSistem za upozoravanje o čeonomsudaru se automatski uključuje pribrzini većoj od 40 km/h ako nijedeaktiviran pomoću dugmeta V(videti u nastavku).

Biranje trenutka davanja upozorenjaUpozorenje može da se podesi dabude neposredno, blagovremeno ilirano.

Kada se pritisne dugme V, prikazujese trenutno podešavanje nainformacionom centru za vozača.Ponovnim pritiskanjem dugmeta Vmenja se trenutak davanjaupozorenja.

Upozoravanje vozača


Kada se vozilo prebrzo približavadrugom vozilu, stranica saupozorenjem o sudaru se prikazujena informacionom centru za vozača.Istovremeno se aktivira zvučnoupozorenje. Pritisnuti pedalu kočniceako situacija to zahteva.

IsključivanjeSistem može da se deaktivira.Pritisnuti dugme V čim se sledećaporuka pojavi na informacionomcentru za vozača.

Opšte informacije za obevarijante sistema zaupozoravanje o čeonom sudaru

9 Upozorenje

Sistem za upozoravanje o čeonomsudaru je samo sistem zaupozoravanje i ne aktivira kočnice.Ako se vozilo prebrzo približivozilu ispred sebe, vozač moždaneće imati dovoljno vremena daizbegne sudar.Vozač je isključivo odgovoran zaodržavanje pravilnog rastojanja uskladu sa saobraćajnim ivremenskim uslovima, kao ividljivošću.Vozač mora uvek da budepotpuno koncentrisan na vožnju.Mora uvek da bude spreman daaktivira kočnice.

Sistemska ograničenjaSistem je projektovan da upozoravasamo na vozila, ali može da reaguje ina druge metalne predmete.

Sistem za upozoravanje o čeonomsudaru ne može da detektuje voziloispred sebe i performanse njegovogsenzora su ograničene u sledećimslučajevima:■ na krivudavim putevima;■ pri ograničenoj vidljivosti, npr. zbog

magle, kiše i snega;■ kada je senzor pokriven snegom,

ledom, bljuzgavicom, blatom iprljavštinom i kada je vetrobranoštećen.

Obaveštenje o rastojanjudo vozila ispredSistem za obaveštavanje o rastojanjudo vozila ispred prikazuje rastojanjedo vozila koje se kreće ispred. Uzavisnosti od opreme vozila, sistemkoristi radar iza maske hladnjaka iliprednju kameru na vetrobranu u ciljudetekcije rastojanja do vozila koje senalazi neposredno ispred u istojsaobraćajnoj traci. Aktivira se pribrzinama većim od 40 km/h.


Prilikom detekcije vozila ispred,prikazuje se rastojanje u sekundamana stranici informacionog centra zavozača 3 119. Pritisnuti dugmeMENU na ručici pokazivača pravcaza biranje opcije Vehicle InformationMenu (Informacioni meni vozila)X i okrenuti točkić za podešavanjeza biranje stranice sa obaveštenjemo rastojanju do vozila ispred.

Minimalno označeno rastojanje je 0,5s.Ako nema vozila ispred ili je ono izvandometa, prikazuju se dve crtice, tj. "-.-s".

Aktivno kočenje u hitnojsituacijiAktivno kočenje u hitnoj situacijiumanjuje štetu pri direktnom sudarusa vozilima i preprekama ispred,onda kada sudar više ne može da seizbegne ručnim kočenjem iliupravljanjem. Pre aktiviranja aktivnogkočenja u hitnoj situaciji, vozač dobijaupozorenje o čeonom sudaru 3 191.Ova funkcija koristi razne ulazneveličine (npr. radarski senzor, kočionipritisak i brzinu vozila) kako biizračunala verovatnoću čeonogsudara.Aktivno kočenje u hitnoj situaciji seautomatski uključuje pri brzini većojod brzine hodanja ako podešavanjeAuto collision preparation(Automatska priprema za sudar) nijedeaktivirano u meniju zapersonalizaciju vozila 3 133.

Sistem čine:■ Sistem za pripremu kočnica■ Automatsko kočenje u hitnim

slučajevima■ Napredna pomoć pri kočenju

9 Upozorenje

Ovaj sistem ne oslobađa vozačaodgovornosti u pogledu vožnje ipraćenja situacije ispred vozila.On ima samo dopunsku funkciju.Vozač treba i dalje da pritiskapedalu kočnice, u skladu sasituacijom u vožnji.

Sistem za pripremu kočnicaKada se vozilo približava voziluispred sebe toliko brzo da je sudarverovatan, sistem za pripremukočnica malo povećava pritisak ukočnicama. Tako se smanjuje vremeodziva kada se zahtevaju ručno iliautomatsko kočenje.Kočioni sistem je pripremljen ikočenje može da bude brže.


Automatsko kočenje u hitnimslučajevimaNakon pripreme kočnica ineposredno pre sudara, ova funkcijaautomatski aktivira kočnice doodređene granice kako bi smanjilaudarnu brzinu prilikom sudara.

Napredna pomoć pri kočenjuOsim sistema za pripremu kočnica iautomatskog kočenja u hitnimslučajevima, postoji i funkcijanapredne pomoći pri kočenju koja činifunkciju pomoći pri kočenjuosetljivijom. Na taj način, blagimpritiskanjem pedale kočnice odmahse postiže snažno kočenje. Ovafunkcija pomaže vozaču da koči bržei snažnije pre neposrednog sudara.

9 Upozorenje

Aktivno kočenje u hitnoj situacijinije projektovano za snažnonezavisno kočenje ili automatskoizbegavanje sudara. Projektovanje da smanji brzinu vozila presudara. Može da se desi da ne

reaguje na nepokretna vozila,pešake ili životinje. Nakoniznenadne promene saobraćajnetrake, sistemu treba određenovreme da detektuje novo voziloispred sebe.Vozač mora uvek da budepotpuno koncentrisan na vožnju.Vozač mora uvek da budespreman da aktivira kočnice iupravljač i tako izbegne sudar.Sistem je projektovan da deluje nasve putnike koji su vezalisigurnosne pojaseve.

Sistemska ograničenjaAktivno kočenje u hitnoj situaciji imaograničeno dejstvo ili nema nikakvodejstvo po kiši, snegu i bljuzgavicizato što radarski senzor može dabude pokriven slojem vode, prašine,leda i snega. Ako je senzor blokiran,očistiti poklopac senzora.U nekim retkim slučajevima aktivnokočenje u hitnoj situaciji može daprouzrokuje kratko automatskokočenje onda kada to verovatno nijepotrebno, npr. zbog saobraćajnih

znakova u krivini ili vozila u drugojsaobraćajnoj traci. To je prihvatljivaoperacija i vozilo ne mora da seservisira. Čvrsto pritisnuti pedalugasa za premošćavanje automatskogkočenja.


KvarU slučaju potrebe za servisiranjemsistema, poruka se prikazuje nainformacionom centru za vozača.


Ako sistem ne radi na predviđeninačin, poruke vozila se prikazuju nainformacionom centru za vozača.Poruke vozila 3 126.

Pomoć pri parkiranju

Pomoć pri parkiranju olakšavaparkiranje merenjem odstojanjaizmeđu vozila i prepreka, i odavanjemzvučnih signala. Dakako, tu je vožačkoji je u potpunosti odgovoran zamanevar parkiranja.Sistem se sastoji od ultrazvučnihsenzora za parkiranje koji suugrađeni u zadnji branik vozila. Ako jevozilo opremljeno prednjom pomoćipri parkiranju, sistem se sastoji odčetiri dodatna ultrazvučna parkirnasenzora u prednjem braniku.

Sistem koristi dve različite frekvencijeza prednje i zadnje senzore, svaki sarazličitim zvukom.Kontrolna lampica r 3 115.

Dugme r ili D

Pomoć pri parkiranju se aktivira ideaktivira pritiskanjem dugmeta r.Ako je vozilo dodatno opremljenonaprednom pomoći pri parkiranju3 200, za pomoć pri parkiranjupostoji dugme D. U ovom slučaju,oba sistema se koriste pomoćudugmeta D.


Pomoć pri parkiranju se aktivira ilideaktivira jednim kratkim pritiskomdugmeta r ili D. Naprednapomoć pri parkiranju se aktivira ilideaktivira pritiskanjem dugmeta rili D u trajanju od oko jednesekunde.Ako je jedan sistem aktivan, drugi sebira (kraćim ili dužim) pritiskanjemdugmeta.

Aktiviranje

Kod uključenog stepena prenosa zahod unazad, sistem se automatskiuključuje.

Prednja pomoć pri parkiranju setakođe može uključiti pri malimbrzinama kratkim pritiskanjemdugmeta r ili D.Svetleći LED koji se nalazi u dugmetupomoći pri parkiranju pokazuje da jesistem spreman za rad.

ObaveštavanjeSistem upozorava vozača, pomoćuzvučnih signala, na ograničenjaispred ili iza vozila. Zavisno od togakoji od senzora je bliži prepreci, čujese zujanje odgovarajućeg senzora.Interval između zvučnih signalapostaje kraći kako se vozilo približavaprepreci. Kada je rastojanje manje od30 cm, zvučni signal je neprekidan.Osim toga, rastojanje do preprekamože se prikazati na informacionomcentru za vozača 3 119.

Na verziji sa složenijim displejom,rastojanje do prednje preprekeoznačava se promenom segmenata.


Na verziji sa složenijimkombinovanim displejom, rastojanjedo prednje i zadnje preprekeoznačava se promenom linija zarastojanje oko vozila.Prikazivanje rastojanja na displejumogu da blokiraju poruke vozilavećeg prioriteta. Kada neka porukavozila blokira prikazivanje rastojanja,ono se ne prikazuje sve dok seponovo ne aktivira pomoć priparkiranju.

IsključivanjeIsključiti pomoć pri parkiranju kratkimpritiskanjem dugmeta r ili D.LED u dugmetu će se ugasiti i ParkAssist Off (Pomoć pri parkiranjuisključen) će se prikazati nainformacionom centru za vozača.Sistem se automatski isključuje priprekoračenju određene brzine.Ako se dugme r ili D pritisnejednom tokom ciklusa paljenja,prednja pomoć pri parkiranju se uvekponovo aktivira kada brzina vozilapadne ispod određene vrednosti.

KvarU slučaju kvara u sistemu, simbolr svetli ili se poruka prikazuje nainformacionom centru za vozača.Ukoliko sistem trenutno ne radi zatošto su, na primer, senzori prekrivenisnegom, simbol r svetli ili seporuka prikazuje na informacionomcentru za vozača.Poruke vozila 3 126.

9 Upozorenje

Pod nekim uslovima, površine iliodeća sa promenljivomrefleksijom, kao izvori spoljašnjihsmetnji, mogu dovesti dopogrešnog detektovanja razmakado prepreke.Posebna pažnja se mora obratitina niže prepreke koje moguoštetiti donji deo branika.

Pažnja

Perfomanse senzora se mogusmanjiti kad su senzori pokriveni,npr. ledom ili snegom.Performanse sistema pomoći priparkiranju mogu biti smanjeneusled teškog tereta.Primenjuju se specijalni uslovi akosu obuhvaćena višlja vozila (npr.terenska vozila, mini dostavnavozila, dostavna vozila).Prepoznavanje objekata ugornjem delu ovih vozila nemožebiti garantovano.Predmeti sa veoma malimpresekom refleksije, kao tankipredmeti ili mekani materijali,možda neće biti prepoznati odstrane sistema.Sistem pomoći pri parkiranju nedetektuje predmete izvan opsegaza detekciju.


NapomenaSistem pomoći pri parkiranjuautomatski prepoznaje fabričkipostavljenu opremu za vuču.Isključuje se kada je konektorutaknut.Senzor može da prepoznanepostojeći objekat (smetnja usledrefleksije) prouzrokovanspoljašnjom akustičnom ilimehaničkom smetnjom.

Napredna pomoć priparkiranju

Sistem napredne pomoći priparkiranju usmerava vozača u prostorza parkiranje putem uputstava nainformacionom centru za vozača izvučnih signala. Naravno, tu je vozačkoji je u potpunosti odgovoran zaprihvatanje preporučenog parkirnogprostora od sistema i za manevarparkiranja.Sistem koristi senzore sistemapomoći pri parkiranju u kombinaciji sadva dodatna senzora sa obe straneprednjeg i zadnjeg branika.

Dugme DIsto dugme se koristi za naprednupomoć pri parkiranju i pomoć priparkiranju 3 197. Pomoć priparkiranju se aktivira ili deaktivirajednim kratkim pritiskom dugmeta.Napredna pomoć pri parkiranju seaktivira ili deaktivira pritiskanjemdugmeta D u trajanju od oko jednesekunde.Ako je jedan sistem aktivan, drugi sebira (kraćim ili dužim) pritiskanjemdugmeta.

Aktiviranje

Pri traženju prostora za parkiranje,sistem se mora aktivirati pritiskanjemdugmeta D u trajanju od oko jednesekunde.Sistem može da se aktivira samo dobrzine od 30 km/h i sistem tražiprostor za parkiranje do brzine od30 km/h.Maksimalan dozvoljen paralelanrazmak između vozila i redaparkiranih automobila iznosi 1,8 m.


NapomenaPre prvog korišćenja naprednepomoći pri parkiranju, vozilo mora dapređe najmanje 40 km kako biautomatski kalibrisalo sistem.

Funkcionalnost

Kada vozilo prolazi pored redaautomobila sa aktiviranim sistemom,sistem napredne pomoći priparkiranju počinje da traži pogodanprostor za parkiranje. Kada detektujeodgovarajući prostor, daje vizuelneinformacije na informacionom centruza vozača, kao i zvučni signal.

Predlog sistema za prostor zaparkiranje je prihvaćen kada vozačzaustavi vozilo na rastojanju manjemod 10 metara nakon prikazivanjaporuke za zaustavljanje. Sistemproračunava optimalnu putanju naparkirno mesto. Zatim usmeravavozača na parkirno mesto davanjemdetaljnih uputstava.

Uputstva prikazuju:■ savet kada se vozi brže od

30 km/h,■ zahtev za zaustavljenje vozila kada

se detektuje mesto za parkiranje,■ pravac vožnje za vreme manevra

parkiranja,■ položaj upravljača za vreme

parkiranja,■ za nekoliko uputstava vidi se

stubac stanja.Uspešno parkiranje se označavasimbolom krajnjeg položaja.


Ukoliko vozač ne zaustavi vozilonajviše 10 metara posle dobijanjapreporuke za parkirno mesto, sistempretražuje drugo pogodno mesto zaparkiranje.

Promena strane parkiranjaSistem je konfigurisan da detektujeparkirno mesto na strani suvozača.Za detektovanje parkirnog prostorana vozačevoj strani, prebacitiindikator pravca na vozačevu stranu.

Prioriteti prikazaPosle aktiviranja napredne pomoći priparkiranju, pojavljuje se poruka nainformacionom centru za vozača.

Veći prioritet imaju poruke kao što suporuke vozila 3 126. Poslepotvrđivanja poruke pritiskanjemdugmeta SET/CLR, poruke sistemapomoći pri parkiranju se ponovopojavljuju i parkiranje se moženastaviti.

IsključivanjeSistem se isključuje:■ pritiskanjem dugmeta D u trajanju

od oko jedne sekunde■ uspešnim završetkom parkiranja■ vožnjom bržom od 30 km/h■ isključivanjem kontaktaIsključivanje od strane vozača ilisistema za vreme manevrisanjaoznačava se porukom ParkingDeactivated (Parkiranje isključeno)na informacionom centru za vozača.

KvarPoruka se pojavljuje nainformacionom centru za vozačakada:

■ je kvar u sistemu■ vozač nije uspešno završio

manevar parkiranja■ sistem nije funkcionalan


Ako se prilikom davanja uputstava zaparkiranje detektuje neki predmet,poruka Stop (Zaustavljanje) seprikazuje na informacionom centru zavozača. Uklanjanjem prepreke će senastaviti manevar parkiranja. Ako sepredmet ne ukloni, sistem će seisključiti. Pritisnuti dugme D utrajanju od oko jedne sekunde zaaktiviranje sistema i pretraživanjenovog prostora za parkiranje.

Važni saveti za korišćenjesistema pomoći pri parkiranju

9 Upozorenje

Pod nekim uslovima, površine iliodeća sa promenljivomrefleksijom, kao izvori spoljašnjihsmetnji, mogu dovesti dopogrešnog detektovanja razmakado prepreke.Posebna pažnja se mora obratitina niže prepreke koje moguoštetiti donji deo branika.

Pažnja

Perfomanse senzora se mogusmanjiti kad su senzori pokriveni,npr. ledom ili snegom.Performanse sistema pomoći priparkiranju mogu biti smanjeneusled teškog tereta.Primenjuju se specijalni uslovi akosu obuhvaćena višlja vozila (npr.terenska vozila, mini dostavnavozila, dostavna vozila).

Prepoznavanje objekata ugornjem delu ovih vozila nemožebiti garantovano.Predmeti sa veoma malimpresekom refleksije, kao tankipredmeti ili mekani materijali,možda neće biti prepoznati odstrane sistema.Sistem pomoći pri parkiranju nedetektuje predmete izvan opsegaza detekciju.

NapomenaSistem pomoći pri parkiranjuautomatski prepoznaje fabričkipostavljenu opremu za vuču.Isključuje se kada je konektorutaknut.Moguće je da senzor prepoznanepostojeći objekat (smetnja usledrefleksije) prouzrokovanspoljašnjom akustičnom ilimehaničkom smetnjom.Napredni sistem pomoći priparkiranju možda neće reagovati napromene na parking mestu nakonistovremenog započinjanja manevraparkiranja.


Upozorenje o bočnimmrtvim tačkamaSistem za upozoravanje o bočnimmrtvim tačkama detektuje i prijavljujepredmete sa obe strane vozila koji suunutar određene zone sa mrtvimtačkama. Sistem daje vizuelnaupozorenja na svakom bočnomretrovizoru kada detektuje predmetekoji se možda ne vide na unutrašnjimi spoljašnjim retrovizorima.Senzori sistema se nalaze u branikusa leve i desne strane vozila.

9 Upozorenje

Sistem za upozoravanje o bočnimmrtvim tačkama ne oslobađavozača odgovornosti da osmatraokolinu.

Sistem ne detektuje:■ vozila izvan bočnih mrtvih zona

koja se brzo približavaju;■ pešake, bicikliste ili životinje.Pre promene saobraćajne trake,vozač uvek treba da proveri stanjena svim retrovizorima, pogledapreko ramena i uključi pokazivačpravca.

Kada sistem detektuje vozilo u bočnojmrtvoj zoni pri vožnji unapred, bezobzira na to da li to vozilo pretičedrugo ili ga drugo pretiče, pali se žutisimbol upozorenja B naodgovarajućem spoljašnjemretrovizoru. Ako vozač tada aktivirapokazivač pravca, simbol upozorenjaB počinje da trepti žutom bojom izvučni signal se čuje kao upozorenjeda ne treba menjati saobraćajnutraku.

Upozorenje o bočnim mrtvimtačkama je aktivno pri brzinama od10 km/h do 140 km/h. Sistem sedeaktivira pri brzini većoj od140 km/h, što se označava slabimsvetlosnim simbolima upozorenja Bna oba spoljašnja retrovizora. Simboliupozorenja se gase kada se brzinaopet smanji. Ako se vozilo zatimdetektuje u mrtvoj zoni, simboliupozorenja B normalno svetle naodgovarajućoj strani.Prilikom pokretanja vozila, nakratkose uključuju displeji na oba spoljašnjaretrovizora kao potvrda ispravnostisistema.


Sistem može da se aktivira ilideaktivira u meniju Settings(Podešavanja) informacionogdispleja. Personalizacija vozila3 133.Isključivanje se prikazuje porukom nainformacionom centru vozača.

Zone detekcijeSenzor sistema pokriva zonu od oko3 metra na obe strane vozila. Ovazona počinje kod svakog bočnogretrovizora i proteže se unazad oko3 metra. Približna visina zone je od0,5 metara do 2 metra iznad podloge.Zone detekcije se ne menjaju akovozilo vuče prikolicu.Sistem za upozoravanje o bočnimmrtvim tačkama je konstruisan takoda zanemaruje stacionarne objektekao što su zaštitne ograde, stubovi,ivičnjaci, zidovi i grede. Ne detektujeparkirana vozila i vozila iz suprotnogsmera.

KvarPonekad sistem može da ne upozorivozača u normalnim uslovima; tamogućnost je veća kada je vlažno.Sistem za upozoravanje o bočnimmrtvim tačkama ne funkcioniše kadasu levi i desni ugao zadnjeg branikaprekriveni blatom, prljavštinom,snegom, ledom i bljuzgavicom ilitokom oluje. Uputstva za čišćenje3 280.Ukoliko je sistem u kvaru ili nefunkcioniše zbog trenutnih uslova,prikazuje se poruka nainformacionom centru za vozača.Potražiti pomoć servisne radionice.

Zadnja kameraZadnja kamera pomaže vozačuprilikom kretanja unazad tako što muprikazuje oblast iza vozila.Prikaz kamere se vidi nainformacionom displeju u boji.

9 Upozorenje

Zadnja kamera ne oslobađavozača odgovornosti da osmatraokolinu. Kamera i senzorinapredne pomoći pri parkiranju neprikazuju predmete izvanvidokruga, npr. ispod branika ilivozila.Vozač ne sme da pomeri vozilounazad samo na osnovuinformacionog displeja, već morada prekontroliše prostor iza i okovozila pre kretanja unazad.

AktiviranjeZadnja kamera se automatski aktivirakada se uključi stepen prenosa zahod unazad.


Funkcionalnost

Kamera se nalazi na ručki na vratimaprtljažnika i ima ugao posmatranja od130°.

Pošto je kamera visoko postavljena,na displeju se vidi zadnji branik, štoolakšava određivanje položaja.Kamera prikazuje ograničenu oblast.Rastojanje predmeta na prikazu serazlikuje od stvarnog rastojanja.

Vodeće linijeDinamičke vodeće linije suhorizontalne linije koje na slicioznačavaju intervale od 1 m, čimeodređuju rastojanje do prikazanihpredmeta.

Putanja vozila se prikazuje u skladusa uglom upravljanja.Funkcija može da se isključi u menijuSettings (Podešavanja)informacionog displeja.Personalizacija vozila 3 133.

Simboli upozorenjaSimboli upozorenja se prikazuju uvidu trouglova 9 na slici ipredstavljaju prepreke koje sudetektovali zadnji senzori naprednepomoći pri parkiranju.


Podešavanja displeja

Osvetljenje se podešava pomoćugornjeg i donjeg dugmeta navišenamenskom dugmetu.Kontrast se podešava pomoću levogi desnog dugmeta navišenamenskom dugmetu.

IsključivanjeKamera se deaktivira kada seprekorači određena brzina pri hoduunapred ili ako se stepen prenosa zahod unazad ne uključi na oko10 sekundi.

Uključivanje ili isključivanje zadnjekamere može da se menja u menijuSettings (Podešavanja) nainformacionom displeju.Personalizacija vozila 3 133.

KvarPoruke sa greškama se prikazuju sasimbolima 9 u gornjem reduinformacionog displeja.Zadnja kamera možda neće ispravnoraditi:■ u mračnom okruženju;■ kada sunce ili snop prednjih svetala

direktno osvetljavaju sočivokamere;

■ kada led, sneg, blato ili nešto drugoprekriva sočivo kamere. (očistitisočivo, isprati ga vodom i obrisatimekom krpom);

■ kada vrata prtljažnika nisu pravilnozatvorena;

■ kada je vozilo udareno otpozadi;■ kada su temperaturne promene

ekstremne.

Detekcija saobraćajnihznakovaFunkcionalnostSistem detekcije saobraćajnihznakova prepoznaje saobraćajneznakove pomoću prednje kamere iprikazuje ih na informacionom centruvozača.

Saobraćajni znakovi, koji će sedetektovati, suZnaci ograničenja i zabranepreticanja■ ograničenje brzine■ zabrana preticanja


■ prestanak ograničenja brzine■ prestanak zabrane preticanjaZnaci na putupočetak i kraj:■ autoputevi■ regionalni putevi■ ulice zatvorene za saobraćajDodatni znaci■ dodatni saveti o saobraćajnim

znacima■ ograničenje pri vuči prikolice■ upozorenje o vlažnom putu■ upozorenje o ledu■ usmeravajuće streliceZnaci za ograničenje brzine seprikazuju na informacionom centru zavozača sve dok se ne detektujesledeći znak za ograničenje brzine iline prestane da važi trenutni ili dodefinisanog prekoračenja vremena.

Na displeju je moguća kombinacijaviše znakova.

Uokvireni znak uzvika pokazuje da jeotkriven dodatni znak koji sistem nemože da prepozna.Sistem je aktivan do brzine od200 km/h, zavisno od svetlosnihuslova. Noću je sistem aktivan dobrzine od 160 km/h.Čim brzina postane manja od55 km/h, displej će se resetovati isadržaj strane sa saobraćajnimznakom će biti obrisan. Sledećaprepoznata oznaka brzine će bitiprikazana.

Prikaz na displeju


Saobraćajni znakovi se prikazuju nastrani Detekcija saobraćajnihznakova na informacionom centru zavozača koja se bira regulacionimtočkićem na ručici pokazivača pravca3 119.Kada se izabere druga funkcija nameniju informacionog centra zavozača, a zatim ponovo stranicaDetekcija saobraćajnih znakova,prikazuje se zadnji prepoznatisaobraćajni znak.Ukoliko se sistem sam isključi, stranasaobraćajnih znakova se briše(izuzev ako postoji sistem zanavigaciju), što se označavasledećim simbolom:

Sadržaj stranice sa saobraćajnimznacima se takođe može brisatitokom vožnje dužim pritiskanjemdugmeta SET/CLR na ručicipokazivača pravca.

Pop-up meni (trenutni prikazdispleja)Znakovi ograničenja brzine i zabranepreticanja prikazuju se kao trenutniprikazi na svakoj straniciinformacionog centra za vozača.


Trenutni prikaz displeja može da seisključi na strani sa saobraćajnimznakom kada se pritisne dugme SET/CLR na ručici pokazivača pravca.

Kada se prikaže stranica zapodešavanje, odabrati Off(Isključeno) za isključivanje trenutnogprikaza displeja. Ponovo aktiviratiizborom On (Uključeno). Koduključivanja kontakta, funkcijatrenutnog prikaza menija (pop-up) seisključuje.Trenutni prikaz se prikazuje na oko8 sekundi na informacionom centruvozača.

Detekcija saobraćajnih znakovau kombinaciji sa sistemom zanavigacijuAko vozilo ima sistem za navigaciju,na raspolaganju su sledeće funkcije:■ stalno obaveštavanje o trenutnim

ograničenjima brzine■ prikazivanje navigacionih podataka

o ograničenjima brzine pri lošimvremenskim uslovima

KvarSistem detekcije saobraćajnihznakova možda neće raditi pravilnokada:■ oblast oko vetrobrana, gde je

smeštena prednja kamera, niječista

■ su saobraćajni znaci potpuno ilidelimično zaklonjeni, ili slaboprimetni

■ prisutne su nepovoljne vremenskeprilike kao što je jaka kiša, sneg,direktno sunce ili zasenčenja. Utakvim slučajevima No Traffic SignDetection due to Weather (Nijeprepoznat saobraćajni znak usledvremenskih prilika) se prikazuje nadispleju

■ saobraćajni znaci su nepravilnopostavljeni ili oštećeni

■ saobraćajni znaci nisu u skladu saBečkom konvencijom osaobraćajnim znacima (WienerÜbereinkommen überStraßenverkehrszeichen)


Pažnja

Sistem je namenjen da pomognevozaču u određenom opsegubrzine da primeti određenesaobraćajne oznake. Ne negiratisaobraćajne oznake koji nisuprikazani sistemom.Sistem ne primećuje nijednedruge do uobičajene saobraćajneoznake, koji označavaju početak izavršetak ograničenja brzine.Ne dopustite sebi da Vas ovajspecijalan sistem navede narizično ponašanje u vožnji.Uvek prilagoditi brzinu uslovimaputa.Sistem pomoći za vozača neoslobađa vozača od potpuneodgovornosti upravljanja vozilom.

Upozorenje o napuštanjusaobraćajne trakeSistem upozorenja o napuštanjusaobraćajne trake kroz prednjukameru posmatra oznake

saobraćajne trake na putu izmeđukojih se vozi. Sistem detektujepromenu saobraćajne trake iupozorava vozača na slučajneželjene promene saobraćajnetrake putem vizuelnih i zvučnihsignala.Uslovi za prepoznavanje neželjenepromene saobraćajne trake su:■ isključeni pokazivači pravca■ nedirnuta pedala kočnice■ neaktivna pedala gasa, niti se

ubrzava■ nema aktivnog upravljanjaUkoliko je vozač aktivan, neće bitiprikaza upozorenja.

Aktiviranje

Sistem upozorenja o napuštanjusaobraćajne trake se aktivirapritiskom ) dugmeta. Svetleći LED udugmetu prikazuje da je sistemuključen. Kada kontrolna lampica )na instrument tabli svetli zelenombojom, znači da je sistem spreman narad.Sistem je u funkciji samo iznad brzinevozila od 56 km/h i ako su oznakesaobraćajne trake na putu vidljive.


Kada sistem prepozna neželjenonapuštanje saobraćajne trake,kontrolna lampica ) se menja u žutoi trepće. Istovremeno se aktivira zvukzvona.

IsključivanjeSistem se isključuje pritiskanjemdugmeta ), nakon čega se isključujeLED lampica u dugmetu.Ispod brzine od 56 km/h sistem neradi.

KvarSistem upozorenja o napuštanjusaobraćajne trake možda neće raditipravilno kada:■ vetrobran nije čist■ prisutne su nepovoljne vremenske

prilike kao što su jaka kiša, sneg,direktno sunce ili zasenčenja

Sistem ne može da radi ako nedetektuje oznaku saobraćajne trake.

GorivoGorivo za benzinskemotoreKoristiti samo bezolovno gorivo kojeodgovara evropskom standarduEN 228 ili E DIN 51626-1 ili nekomsličnom.Vaš motor može da koristi gorivo E10koje zadovoljava ove standarde.Gorivo E10 sadrži najviše 10 %bioetanola.Koristiti gorivo sa preporučenimoktanskim brojem 3 292. Korišćenjegoriva sa premalim oktanskim brojemmože smanjiti snagu i obrtni momenatmotora i blago povećati potrošnjugoriva.

Pažnja

Ne koristite gorivo ili aditive gorivasa metalnim jedinjenjima kao štosu aditivi na bazi mangana. Takomožete oštetiti motor.


Pažnja

Upotreba goriva koje nijeusklađeno sa EN 228 ili E DIN51626-1 ili sličnim standardommože dovesti do stvaranjanaslaga ili oštećenja motora igubitka garancije.

Pažnja

Gorivo sa suviše malim oktanskimbrojem može prouzrokovatinekontrolisano sagorevanje ioštećenje motora.

Gorivo za dizel motoreKoristiti samo ditel gorivo kojeodgovara standardu EN 590.U državama van Evropske unijekoristiti evrodizel gorivo sakoncentracijom sumpora manjom od50 ppm.

Pažnja

Upotreba goriva koje nijeusklađeno sa EN 590 ili sličnimstandardom može da dovede dogubitka snage motora, povećanoghabanja ili oštećenja motora igubitka garancije.

Ne koristiti brodska dizel ulja, lož ulje,Aquazole i slične dizel-voda emulzije.Dizel goriva se ne smeju mešati sagorivima za benzinske motore.

Gorivo za rad na tečni gasTečni gas je poznat po engleskojskraćenici LPG (Liquefied PetroleumGas) ili francuskoj skraćenici GPL(Gaz de Pétrole Liquéfié), što znači"tečni naftni gas". LPG je poznat i kao"auto-gas".LPG uglavnom sadrži propan i butan.Oktanski broj je od 105 do 115, uzavisnosti od odnosa butana. LPG seskladišti u tečnom stanju na pritiskuod oko 5 do 10 bara.

Tačka ključanja zavisi od pritiska isastava smeše. Na okolnom pritiskuiznosi od -42 °C (čist propan) do-0,5 °C (čist butan).

Pažnja

Sistem funkcioniše pri spoljnojtemperaturi od oko -8 °C do100 °C.

Potpuna funkcionalnost LPG sistemamože da se garantuje samo akokorišćeni tečni gas zadovoljavaminimalne zahteve standardaDIN EN 589.


Birač goriva

Pritiskanjem dugmeta LPG prelazi sesa benzina na tečni gas i obrnuto, čimtraženi parametri (temperaturarashladne tečnosti, temperatura gasai minimalna brzina motora) buduzadovoljavajući. Zahtevi se običnoispunjavaju nakon oko 60 sekundi (uzavisnosti od spoljašnje temperature)i prvog snažnog pritiskanja pedalegasa. LED status služi za prikazivanjetrenutnog radnog režima.

1 isključeno = rad na benzin1 svetli = rad na tečni gas1 trepti = promena nije

moguća, nemajedne vrste goriva

Čim se rezervoari tečnog gasaisprazne, vozilo automatski prelazi daradi na benzin sve dok se kontakt neisključi.Svakih šest meseci ispraznitirezervoar za benzin tako da kontrolnalampica i zasvetli, a zatim gadopuniti. Tako se zadržavaju kvalitetgoriva i funkcija sistema za rad nabenzin.U redovnim intervalima dopunjavatirezervoar da bi se sprečila korozija urezervoaru.

Kvarovi i njihovo otklanjanjeAko režim za gas ne može da sekoristi, proveriti sledeće:■ Da li ima dovoljno tečnog gasa?■ Da li ima dovoljno benzina za

startovanje?

Usled ekstremnih temperaturasastava gasne smeše, možda ćesistemu trebati malo više vremena dapređe sa režima za benzin na režimza gas.U krajnjim situacijama, sistem može ida se vrati na režim za benzin akominimalni zahtevi nisu ispunjeni.Potražiti pomoć servisa u slučaju svihdrugih kvarova.

Pažnja

Popravke i podešavanja smeju daobavljaju samo obučeni stručnjacikako bi LPG sistem i dalje biobezbedan i pod garancijom.

Tečni gas ima poseban miris, štoolakšava detektovanje svakogcurenja.

9 Upozorenje

Ako se u vozilu ili neposrednojblizini oseća gas, odmah trebapreći na režim za benzin.Zabranjeno je pušenje.


Zabranjeno je korišćenjeotvorenog plamena ili izvorapaljenja.

Po mogućstvu zatvoriti ručni isključniventil na sklopu ventila. Sklop ventilase nalazi na rezervoaru za tečni gas,u prtljažnom prostoru ispod zadnjegpodnog pokrivača.

Okrenuti točkić u smeru kretanjakazaljki na satu.Ako se miris gasa više ne oseća kadaje ručni isključni ventil zatvoren, vozilomože da se koristi u režimu za benzin.

Ako se miris gasa i dalje oseća, motorne sme da se startuje. Otklon uzrokakvara treba poveriti servisu.Pri korišćenju podzemnih parkinga,pridržavati se uputstava zarukovaoce i lokalnih zakona.NapomenaU slučaju nesreće, isključitinapajanje i osvetljenje. Zatvoritiručni isključni ventil na sklopuventila.

Dopuna goriva

9 Opasnost

Pre dopunjavanja goriva, isključitimotor i sve spoljašnje grejače sakomorama za sagorevanje.Isključiti sve mobilne telefone.Poštovati radna i bezbednosnauputstva benzinske staniceprilikom dopunjavanja goriva.

9 Opasnost

Gorivo je zapaljivo i eksplozivno.Zabranjeno je pušenje. Zabranjenje otvoreni plamen ili varničenje.Ako osetite miris goriva u vozilu,odmah otklonite uzrok toga uservisu.

Pažnja

Ako je sipana neodgovarajućavrsta goriva, ne uključivati kontakt.

Vratašca ulivnog grla za gorivonalaze se sa zadnje desne stranevozila.


Vratašca ulivnog grla za gorivo semogu otvoriti samo kada je vozilootključano. Povući vratašca kodudubljenja i otvoriti..Za otvaranje, poklopac okretatilagano ulevo.

Poklopac ulivnog grla za gorivo semože zakačiti na vratašca ulivnoggrla goriva.Prilikom dopunjavanja goriva, stavitido kraja pištolj za punjenje i pritisnutiga.Nakon automatskog prekidapunjenja, mogu se dosuti maksimalnodve doze goriva.

Pažnja

Odmah obrisati prosuto gorivo.

Za zatvaranje, poklopac ulivnogotvora za gorivo okretati na desnodok ne klikne.Zatvoriti poklopac i pustiti da nalegne.

Dopuna tečnog gasaPoštovati radna i bezbednosnauputstva benzinske stanice prilikomdopunjavanja goriva.Ventil za punjenje tečnog gasa je izapoklopca ulivnog otvora za gorivo.

Odvrnuti zaštitni poklopac na ulivnomgrlu.


Montirati odgovarajući adapter.

ACME adapter: Uvrnuti navrtkupištolja za punjenje na adapter.Pritisnuti naniže blokirajuću ručicu napištolju za punjenje.DISH ulivno grlo (Italija): Postavitipištolj za punjenje u adapter.Pritisnuti naniže blokirajuću ručicu napištolju za punjenje.Bajonetsko ulivno grlo: Postavitipištolj za punjenje na adapter iokrenuti ga ulevo ili udesno začetvrtinu kruga. Povući blokirajućuručicu na pištolju za punjenje dokraja.EURO ulivno grlo: Pritisnuti pištolj zapunjenje na adapter tako da seaktivira.Pritisnuti dugme na automatu zatočenje tečnog gasa. Sistem zapunjenje se zaustavlja ili počinjesporije da radi kada je napunjeno80% rezervoara (maksimalan nivopunjenja).Otpustiti dugme na sistemu zapunjenje da bi se punjenje prekinulo.Otpustiti blokirajuću ručicu i uklonitipištolj za punjenje. Mala količinatečnog gasa može da iscuri.

Ukloniti adapter i staviti ga u vozilo.Montirati zaštitni poklopac da stranatela ne bi prodrla u otvor za punjenjei sistem.

9 Upozorenje

Zbog konstrukcije sistema,neizbežno je da tečni gas maloiscuri nakon otpuštanjablokirajuće ručice. Izbegavatiudisanje.

9 Upozorenje

Iz bezbednosnih razloga,rezervoar za tečni gas sme da senapuni najviše 80 %.

Sklop ventila na rezervoaru za tečnigas automatski ograničava količinupunjenja. Ako je dodata veća količina,preporučujemo da se vozilo ne izlažesuncu dok se taj višak ne potroši.


Adapter za punjenjePošto sistemi za punjenje nisustandardizovani, potrebni su razniadapteri koje nude Opel distributeri iovlašćeni Opel serviseri.

ACME adapter: Belgija, Nemačka,Irska, Luksemburg i Švajcarska

Bajonetski adapter: Holandija,Norveška, Španija i UjedinjenoKraljevstvo

EURO adapter: Španija

DISH adapter (Italija): Bosna iHercegovina, Bugarska, Danska,Estonija, Francuska, Grčka, Italija,Hrvatska, Letonija, Litvanija,Makedonija, Austrija, Poljska,Portugal, Rumunija, Švedska,Švajcarska, Srbija, Slovačka,Slovenija, Češka Republika, Turska,Ukrajina i Mađarska

Poklopac ulivnog otvora zagorivoKoristiti samo originalnu kapu ulivnoggrla goriva. Vozila sa dizel motorimaimaju specijalni poklopac ulivnogotvora za gorivo.


Potrošnja goriva - CO2-Emisije Potrošnja goriva (kombinovanavožnja) modela Opel Astra iznosi od3,7 do 8,1 l/100 km.Emisija CO2 (kombinovana vožnja)iznosi od 99 do 189 g/km.Za vrednosti specifične za vaševozilo, videti EEC sertifikat ousklađenosti isporučen uz vaše voziloili druga dokumenta vezana zanacionalnu registraciju.

Opšte informacijeNavedene zvanične brojke zapotrošnju goriva i specifičnu emisijuCO2 odnose se na osnovni EU modelsa standardnom opremom.Podaci o potrošnji goriva i emisijiCO2 određeni su prema UredbiEvropske komisije br. 715/2007 (uodgovarajućoj verziji), pri čemu je uobzir uzeta težina vozila sa vozačemi teretom u skladu sa uredbom.

Brojke su date samo za poređenjerazličitih varijanti vozila i ne smeju seposmatrati kao garantovanevrednosti aktuelne potrošnje gorivaodređenog vozila. Dodatna opremamože malo da poveća potrošnjugoriva i emisiju CO2 u odnosu nanavedene vrednosti. Iznad toga,potrošnja goriva zavisi od ličnog stilavožnje kao i od uslova saobraćaja iputa.

VučaOpšte informacijeKoristiti samo za vaše voziloodobrenu opremu za vuču. Montažuopreme za vuču poverite vašemservisu. Možda će biti potrebnouraditi izmene na vozilu, koje utiču nasistem hlađenja, obloga toplotnezaštite ili drugih agregata.Pomoću funkcije za detekcijuneispravnih sijalica u stop svetluprikolice, nije moguće pojedinačnodetektovati neispravne sijalice (npr:kada je ukupna snaga 4 x 5 W,pomoću ove funkcije neispravnesijalice se detektuju tek kadapreostane jedna sijalica od 5 W ili nepreostane nijedna).Postavljanjem opreme za vuču semože pokriti otvor priključka za vuču.U ovom slučaju koristiti kuku prilikomvuče. Uvek držati kuku za vuču uvozilu.Montažne dimenzije fabričkimontirane opreme za vuču 3 323.


Karakteristike vožnje ipredlozi za vučuPre nego što prikopčate prikolicu,namazati kuglu kuke za vuču.Međutim, to nije potrebno ukoliko sekoristi stabilizator, koji deluje na glavuvučne kuke, da ublaži krivudanje.Za prikolice sa malom stabilnošću uvožnji i kamp kućica sa maksimalnodozvoljenom ukupnom težinom vozilasa više od 1300 kg, korišćenjestabilizatora je strogo preporučljivokada se vozi iznad 80 km/h.U slučaju da dođe do "krivudanja"prikolice, smanjite brzinu vožnje, nevršiti kontra pokrete upravljačem, nitijače prikočiti, ako to nije prekopotrebno.Kod vožnje nizbrdo, voziti u istomstepenu prenosa kao kod vožnjeuzbrdo i sa istom brzinom.Podesiti pritisak u pneumaticima navrednosti koje su predviđene zamaksimalno opterećenje 3 313.

Vuča prikoliceOpterećenja prikoliceDozvoljene težine prikolice sunajveće dozvoljene vrednosti,zavisne od težine vozila i snagemotora, te se ne smeju prekoračiti.Stvarno opterećenje prikolice jerazlika između bruto težine prikolice iopterećenja tereta na poluzi za vučukada je prikolica priključena.Dozvoljena opterećenja prikolice sunavedena u dokumentaciji vozila. Uprincipu, važe za uspone maksimalnodo 12 %.Dozvoljena opterećenja vučeprikolice primenjivati samo naodređenim usponima i do 1000 mnadmorske visine. Rastomnadmorske visine smanjuje segustina vazduha, što prouzrokujesmanjenje snage motora, a uporedos tim se smanjuje i sposobnostsavladavanja uspona, te zbog togaprilikom savladavanja uspona trebasmanjiti teret za 10 % na svakihdaljnjih 1000 metara nadmorskevisine. Prilikom vožnje na putu sa

blagim usponima (npr. autoput sausponima ne većim od 8 %) ne trebasmanjivati teret.Dozvoljeno ukupno opterećenjeosovina se ne sme prekoračiti. Ovatežina je navedena na identifikacionojpločici 3 287.

Vertikalno opterećenje kuke zavučuVertikalno opterećenje kuke je silakoja deluje na kuglu kuke od straneprikačene prikolice. Ono se možemenjati rasporedom tereta pri utovaruprikolice.Maksimalno dozvoljeno opterećenjena kugli kuke (75 kg) je navedeno naidentifikacionoj pločici opreme zavuču i u dokumentaciji vozila. Težititome da uvek postignete maksimalnoopterećenje na kugli kuke, pogotovokod teških prikolica. Vertikalnoopterećenje na kugli poluge kukenikada ne sme pasti ispod 25 kg.


Opterećenje zadnje osovinePosle prikopčavanja prikolice,dozvoljeno opterećenje zadnjeosovine (videti identifikacionu pločicuili dokumenta vozila) kompletnoutovarenog vozila, se možeprekoračiti za 60 kg, a ukupnadozvoljena težina vozila za 60 kg.Ukoliko je prekoračeno dozvoljenoopterećenje zadnje osovine, neprekoračiti maksimalnu brzinu od100 km/h.

Oprema za vuču

Pažnja

Prilikom vožnje bez prikolice,demontirati polugu kuke za vuču.

Lagerovanje poluge kuke

Torba sa polugom kuke se nalazi uzadnjem prostoru za odlaganje upodu.Postaviti traku kroz ušicu zapričvršćivanje, obmotati dva puta izategnuti je da bi pričvrstili torbu.

Postavljanje poluge kuke

Pritisnuti pričvršćivače ka unutra iskinuti poklopac, osim kod hečbekasa 3 vrata.


Otkačiti utičnicu i saviti je prema dole.Skinuti zaštitni čep iz otvora gde semontira priključak kuke i odložiti ga uprtljažnik.

Kontrolisati nategnutost osiguračapoluge kuke

■ Crvena oznaka na okretnomtočkiću treba da bude okrenutaprema zelenoj oznaci na poluzikuke.

■ Razmak između okretnog točkića ipoluge kuke treba da bude oko6 mm.

■ Ključ mora biti u položaju c.U suprotnom, poluga kuke prepostavljanja mora se nategnuti:■ Otključati polugu kuke okretanjem

ključa u položaj c.

■ Izvući okretni točkić i okrenuti usmeru kretanja kazaljke na satukoliko je god moguće.


Postavljanje poluge kuke za vuču

Postaviti prednapregnutu polugukuke u montažni otvor i odlučnimpritiskom pogurati prema gore, dok sezvučno ne zakači u svom položaju.Okretna ručica se vraća prema poluzikuke u svoj osnovni položaj mirovanjabez zazora.

9 Upozorenje

Ne dodirivati okretni točkić zavreme postavljanja poluge kuke.

Zaključati polugu kuke okretanjemključa u položaj e. Izvaditi ključ izatvoriti zaštitni poklopac.

Ušica za sajlu nužne kočnice prikolice

Zakačiti sajlu protiv otcepljenjaprikolice za ušicu.

Proveriti da li je poluga kuke dobropostavljena■ Zelena oznaka na okretnom točkiću

treba da bude okrenuta premazelenoj oznaci na poluzi kuke.

■ Ne sme biti zazora između okretneručke i priključne poluge kuke.

■ Priključna poluga kuke mora čvrstoda se zakači u otvoru.

■ Priključna poluga kuke mora sezaključati i ključ izvaditi.

9 Upozorenje

Vuča prikolice je dozvoljena samoako je poluga kuke pravilnopostavljena. Ako poluga kukenemože pravilno da se postavi,potražiti pomoć servisa.

Demontaža poluge kuke


Otvoriti zaštitni poklopac i okrenutiključ u položaj c za otključavanjepoluge kuke.Izvući okretni točkić i okrenuti u smerukretanja kazaljke na satu koliko je godmoguće. Priključnu polugu kukeizvući prema dole.Postaviti zaštitni čep u otvor. Savitipokrivač.Zameniti poklopac, osim kod hečbekasa 3 vrata.

Pomoć stabilnosti prikoliceAko sistem detektuje nestabilnokretanje (ljuljanje), snaga motora sesmanjuje i kombinacija vozila/prikolice se selektivno koči doknestabilno kretanje ne prestane. Doksistem radi držati upravljač što je jačemoguće.Pomoć stabilnosti prikolice (TSA) jefunkcija Elektronske kontrolestabilnosti 3 177.

Nega vozila 225

Nega vozila

Opšte informacije ....................... 225Provere vozila ............................ 226Zamena sijalice .......................... 233Električni sistem ......................... 251Alati vozila .................................. 258Točkovi i pneumatici .................. 259Startovanje pomoću kablova ..... 277Vuča ........................................... 278Nega spoljašnjosti ..................... 280

Opšte informacijeOprema i modifikacijavozilaPreporučujemo da koristite originalnedelove i opremu, i fabrički odobrenedelove specifične za vaš tip vozila.Nemožemo oceniti ili garantovati zadruge proizvode - čak iako imajukontrolno ili slično odobrenje.Ne raditi nikakva prepravljanja naelektričnom sistemu, npr. menjanjeelektričnih kontrolnih jedinica (čiptjuning).

Pažnja

Prilikom transporta vozila vozom ilivozilom za izvlačenje, mogu da seoštete zavesice na blatobranima.

Skladištenje vozilaParkiranje na duži periodAko se vozilo parkira na nekolikomeseci:■ Operite i zaštitite voskom vaše

vozilo.■ Proveriti zaštitu voskom motornog

prostora i podvozja.■ Očistiti i zaštititi gumene zaptivače.■ Potpuno napunite rezervoar za

gorivom.■ Zameniti motorno ulje.■ Isprazniti rezervoar tečnosti za

pranje.■ Proveriti zaštitu rashladne tečnosti

od smrzavanja i antikorozivnezaštite.

■ Podesiti pritisak u pneumaticima navrednosti koje su predviđene zamaksimalno opterećenje.

■ Vozilo parkirati na suvom, dobroprovetravanom mestu. Uključiti prvistepen prenosa ili hod unazad, ilistaviti ručicu u P položaj. Sprečitivozilo da se otkotrlja.

226 Nega vozila

■ Ne aktivirati ručnu kočnicu.■ Otvoriti poklopac motornog

prostora, zatvoriti sva vrata izaključati vozilo.

■ Otkopčati negativnu klemu saakumulatora vozila. Biti na oprezuda nikakvi sistemi nisu u funkciji,npr. alarmni sistem za zaštitu odkrađe.

Ponovno stavljanje u radKada se vozilo vraća u saobraćaj:■ Priključiti negativnu klemu na

akumulator vozila. Aktiviratielektroniku električnih prozora.

■ Proveriti pritisak pneumatika.■ Napuniti rezervoar tečnosti za

pranje.■ Proveriti nivo motornog ulja.■ Proveriti nivo rashladne tečnosti.■ Postaviti registarsku tablicu ako je

potrebno.

Rukovanje vozilom nakraju radnog vekaInformacije o centrima za rukovanjevozilima na kraju veka trajanja iponovnoj upotrebi vozila na krajuveka trajanja su dostupne na našojinternet stranici. Poverite ovaj posaosamo ovlašćenom centru zareciklažu.Vozila na gas se moraju reciklirati uservisnim centrima koji su ovlašćeniza vozila na gas.

Provere vozilaIzvođenje radova

9 Upozorenje

Provere u motornom prostoruizvoditi samo ako je kontaktisključen.Ventilator može iznenada daproradi čak i kada je kontaktisključen.

Nega vozila 227

9 Opasnost

Sistem paljenja i Ksenon prednjasvetla koriste izuzetno visoknapon. Ne dodirivati.

Poklopac motornogprostoraOtvaranje

Povući ručicu za odbravljivanje i vratitije u prvobitan položaj.

Pritisnuti sigurnosnu bravicu premadesno i otvoriti poklopac motora.

Pričvršćivanje podupirača poklopca.

Ako se poklopac motornog prostoraotvori u režimu Autostop, motor će bitiautomatski ponovo pokrenut izsigurnosnih razloga.

ZatvaranjePre zatvaranja poklopca motornogprostora, pritisnuti podupirač u držač.Spustiti poklopac motornog prostora ipustiti ga da padne tako da sezabravi. Proveriti da li je poklopacdobro zabravljen.

Motorno uljeRedovno ručno proveravati nivomotornog ulja da se motor ne bioštetio. Uveriti se da se koristiodgovarajuće ulje po specifikaciji.Preporučene tečnosti i sredstva zapodmazivanje 3 285.Proveriti kad je vozilo na ravnojpovršini. Motor mora biti na radnojtemperaturi i zaustavljen najmanje5 minuta.

228 Nega vozila

Izvući šipku za merenje, obrisati nasuvo, umetnuti do stop oznake nadršci, izvući i očitati nivo motornogulja.Umetnuti šipku za merenje skroz dokraja i okrenuti za pola kruga.

U zavisnosti od motora koriste serazličite šipke za merenje nivoa ulja.

Kada nivo motornog ulja padne doMIN oznake, dopuniti ga.

Preporučujemo korišćenje motornogulja istog kvaliteta koje je prethodnokorišćeno.Nivo motornog ulja ne sme da pređeMAX oznaku na šipci za merenje.

Pažnja

Višak motornog ulja se moraispustiti ili isisati.

Količine 3 312.Kapu postaviti pravo zatim pritegnuti.

Rashladna tečnost motoraRashladna tečnost omogućavazaštitu od smrzavanja do temperatureod oko -28 °C. U severnim zemljamasa veoma niskim temperaturama,fabrička rashladna tečnost nudizaštitu od mraza do temperature odoko -37°C.

Pažnja

Koristiti samo odobreni antifriz.

Nega vozila 229

Nivo rashladne tečnosti

Pažnja

Prenizak nivo rashladne tečnostimože prouzrokovati oštećenjemotora.

Ako je sistem za hlađenje hladan,rashladna tečnost bi trebala da budeiznad oznake dopunjavanja. Dopunitiako je nivo nizak.

9 Upozorenje

Sačekati da se motor ohladi preotvaranja poklopca. Pažljivootvoriti poklopac, ispuštajućipritisak polako.

Za dopunjavanje koristiti smešurashladne tečnosti i čiste vode izčesme u razmeri 1:1. Ako nijedostupna rashladna tečnost, koristitičistu vodu sa česme. Čvrsto postavitipoklopac. Koncentraciju antifrizapoveriti vašem servisu na proveru,kao i uzrok gubljenja rashladnetečnosti, i otkloniti uzrok što pre.

Tečnost za pranje

Puniti sa čistom vodom pomešanomsa podesnom količinom tečnosti zapranje koja sadrži antifriz. Zaodgovarajući odnos mešanjapogledati posudu perača.

Pažnja

Samo tečnost sa dovoljnomkoncentracijom antifriza pružazaštitu pri niskim temperaturamaili pri iznenadnim padomtemperature.

230 Nega vozila

KočniceUkoliko je debljina kočione oblogeminimalna, kočnice "cvile" prilikomkočenja.Možete nastaviti vožnju ali kočionepločice po mogućnosti u najkraćemroku zameniti novim.Ne pribegavati naglim kočenjima naprvih nekoliko putovanja nakonpostavljanja novih pločica.

Kočiona tečnost

9 Upozorenje

Kočiona tečnost je otrovna iizaziva koroziju. Izbegavati dodirsa očima, kožom, tkaninom iobojenim površinama.

Nivo kočione tečnosti u posudi morabiti između oznaka MIN i MAX.Prilikom dopunjavanja, osiguratimaksimalnu čistoću jer prljavština ukočionoj tečnosti može dovesti doproblema u funkcionisanju kočionogsistema. Odmah otkloniti uzrokgubljenja kočione tečnosti u servisu.Koristite isključivo kočionu tečnostvisokih performanse koja je odobrenaza vozilo. Tečnost za kočnice i kvačilo3 285.

AkumulatorAkumulator vozila je bez održavanjapod uslovom da profil vožnjeomogućava zadovoljavajućepunjenje akumulatora. Kratke vožnjei učestala startovanja motora moguisprazniti akumulator. Izbegavatikorišćenje nepotrebnih električnihpotrošača.

Akumulatore ne bacati zajedno sasmećem iz domaćinstva. Oni semoraju odlagati na odgovarajućemsabirnom mestu za reciklažu.Ako se vozilo ne koristi više od4 nedelje, akumulator može da seisprazni. Otkopčati negativnu klemusa akumulatora vozila.Pre prikopčavanja akumulatora vozilaproveriti da je kontakt isključen.Zaštita akumulatora od pražnjenja3 153.

Nega vozila 231

Zamena akumulatoraNapomenaBilo kakvo odstupanje od uputstavanavedenih u ovom odeljku možedovesti do privremenog isključivanjasistema za zaustavljanje ipokretanje.

Kada se menja akumulator, voditeračuna nema otvorenih ventilacionihkanala u blizini pozitivnog pola.Ukoliko je ventilaciona rupa otvorenau ovoj oblasti, ona mora biti zatvorenasa privremenim poklopcem, aventilacioni otvor u blizini negativnogpola mora biti otvorena.Koristiti samo akumulatore kojiomogućuju postavljanje kutije saosiguračima iznad njega.U slučaju vozila sa sistemom zazaustavljanje i pokretanje, uverite seda je AGM akumulator ponovozamenjen AGM akumulatorom.

AGM akumulator se možeidentifikovati prema nalepnici naakumulatoru. Preporučujemokorišćenje originalnog Opelakumulatora.NapomenaKorišćenje AGM akumulatora koji serazlikuje od originalnog Opelakumulatora može dovesti dosmanjenja performansi sistema zazaustavljanje i pokretanje.

Preporučujemo zamenu akumulatorau servisu.Sistem za zaustavljanje i pokretanje3 165.

Punjenje akumulatora

9 Upozorenje

Kod vozila sa sistemom zazaustavljanje i pokretanje,obezbediti da potencijal punjenjane prelazi 14,6 V pri korišćenjupunjača akumulatora. Usuprotnom bi se mogao oštetitiakumulator.

Startovanje pomoću kablova 3 277.

Nalepnica upozorenja

232 Nega vozila

Značenje simbola:■ Bez iskri, otvorenog plamena ili

pušenja.■ Uvek zaštititi oči. Eksplozivni

gasovi mogu izazvati slepilo ilipovrede.

■ Držati akumulator dalje oddomašaja dece.

■ Akumulator sadrži sumpornukiselinu, koja može izazvati slepiloili teške opekotine.

■ Za više informacija videti uputstvoza vlasnika.

■ Eksplozivni gasovi mogu bitiprisutni u blizini akumulatora.

Odzračivanje sistema dizelgorivaAko se rezervoar ispraznio, trebaodzračiti sistem dizel goriva. Tri putadati kontakt na po 15 sekundi. Nakontoga startovati motor maksimalno40 sekundi. Ponoviti postupak nakonnajviše 5 sekundi. Ako motor ne možeda startuje, potražiti pomoć servisneradionice.

Zamena metlice brisača

Podići nosač metlice brisača tako daostane podignut i pritisnuti dugme zaodbravljivanje i skidanje metlicebrisača.Postaviti metlicu brisača pod malimuglom u odnosu na nosač metlicebrisača i pritiskati je dok se nenamesti.Pažljivo spustiti nosač metlicebrisača.

Metlica brisača na zadnjemstaklu

Podići nosač metlice brisača. Otkačitimetlicu brisača kako je to na sliciprikazano i skinuti je.Postaviti metlicu brisača pod malimuglom u odnosu na nosač metlicebrisača i pritiskati je dok se nenamesti.Pažljivo spustiti nosač metlicebrisača.

Nega vozila 233

Zamena sijalicePrekinuti kontakt i isključitiodgovarajući prekidač ili zatvoritivrata.Držati novu sijalicu samo za grlo! Nedodirivati staklo sijalice golim rukama.Koristiti samo isti tip sijalice zazamenu.Zameniti sijalice prednjih svetala izmotornog prostora.

Provera sijalicaNakon zamene sijalice uključitikontakt, pa uključiti i proveriti svetla.

Halogena prednja svetlaHečbek sa 5 vrata, nočbek sa 4vrata, Sports Tourer

Halogena prednja svetla sa posebnimsijalicama za oborena i duga svetla.Oboreno svetlo (1), spoljašnjasijalica.Dugo svetlo (2), unutrašnja sijalica.Bočno svetlo/dnevno svetlo (3).

Oboreno svetlo (1)

1. Okrenuti poklopac (1) suprotnokretanju kazaljke na satu i izvaditiga.

234 Nega vozila

2. Za odbravljivanje, okrenuti držačsijalice suprotno kretanju kazaljkena satu. Izvaditi držač sijalice izfara.

3. Odvojiti sijalicu iz držača izameniti je.

4. Umetnuti držač sijalice, tako dadve ušice ulegnu u far i okrenuti upravcu kretanja kazaljki na satukako bi zabravili.

5. Postaviti poklopac i okrenuti upravcu kretanja kazaljki na satu.

Dugo svetlo (2)



3. Odvojiti sijalicu iz držača izameniti je.



Bočna svetla/Dnevna svetla (3)

1. Okrenuti poklopac (3) suprotnokretanju kazaljke na satu i izvaditiga. Upotrebiti odvijač za okretanjepoklopca.

Nega vozila 235

2. Pritisnuti jezičke zajedno i izvućidržač sijalice iz tela svetla.

3. Odvojiti sijalicu iz utičnice ipostaviti novu.

4. Umetnuti držač sijalice u telosvetla. Postaviti poklopac iokrenuti u pravcu kretanja kazaljkina satu.

Hečbek sa 3 vrata

Bihalogeno prednje svetlo (1) sajednom sijalicom za kratko i dugosvetlo.Bočno svetlo/dnevno svetlo (2).

Oboreno/dugo svetlo (1)


236 Nega vozila


3. Otkačiti držač sijalice izpriključnog konektora pritiskomosiguravajuće ušice.

4. Zameniti sijalicu i priključitikonektor na držač sijalice.



Bočna svetla/Dnevna svetla (2)

1. Za odbravljivanje, okrenutisijalično gnezdo (2) suprotnokretanju kazaljke na satu. Izvaditisijalično gnezdo iz kućišta.

2. Izvaditi sijalicu iz gnezdapovlačenjem.

3. Zameniti i staviti novu sijalicu ugnezdo.

4. Umetnuti sijalično gnezdo ukućište i okrenuti ga u pravcukretanja kazaljki na časovniku.

Nega vozila 237

Adaptivno prednjeosvetljavanje

9 Opasnost

Sistem adaptivnog prednjegosvetljavanja ima ksenonskaprednja svetla.Ksenonska prednja svetla radepod vrlo visokim električnimnaponom. Ne dodirivati. Zamenusijalica obaviti u servisu.

Bočna/dnevna svetla su konstruisanakao svetlosne diode (LED) i ne moguda se menjaju.Sijalice za osvetljavanje pod uglommogu se zameniti.

Osvetljenje krivine

1. Okrenuti poklopac suprotnokretanju kazaljke na satu i izvaditi.


3. Odvojiti sijalicu od konektorapovlačenjem.

4. Zameniti sijalicu i priključitikonektor na držač sijalice.



238 Nega vozila

Svetla za magluHečbek sa 5 vrata, nočbek sa 4vrata, Sports Tourer

1. Osloboditi oba poklopca pomoćuodvijača u označenoj oblasti.

2. Odvrnuti oba zavrtnja i izvaditisklop migavca iz branika.

3. Odvrnuti tri zavrtnja i izvaditi sklopsvetla za maglu iz branika.

4. Okrenuti sijalično gnezdosuprotno kretanju kazaljke nasatu i izvaditi ga iz kućišta.

5. Odvojiti sijalično gnezdo odkonektora pritiskajućiosiguravajuću ušicu.

6. Vratiti i umetnuti sijalično gnezdou kućište, okrenuti gnezdo usmeru kretanja na satu i prikačitipriključni konektor.

7. Postaviti sklop svetla za maglu ubranik i fiksirati ga pomoću trizavrtnja.

Nega vozila 239

8. Postaviti sklop svetla migavca ubranik i fiksirati ga pomoću dvazavrtnja.

9. Postaviti oba poklopca.

Hečbek sa 3 vrata

1. Iskopčati poklopac odvijačem užlebu i skinuti poklopac.

2. Odvrnuti oba zavrtnja i izvaditisklop svetla iz branika.

3. Okrenuti sijalično gnezdosuprotno kretanju kazaljke nasatu i izvaditi ga iz kućišta.


5. Skinuti i zameniti sijalično gnezdosa sijalicom i priključiti konektor.

6. Ubaciti sijalično gnezdo u kućišteokretanjem u smeru kretanjakazaljke na satu i zabraviti.

7. Montirati sklop svetla pritezanjemoba zavrtnja.

8. Sastaviti i zabraviti poklopac.

240 Nega vozila

Prednji pokazivači pravcaHečbek sa 5 vrata, nočbek sa 4vrata, Sports Tourer

1. Osloboditi oba poklopca pomoćuodvijača u označenoj oblasti.

2. Odvrnuti oba zavrtnja i izvaditisklop svetla iz branika.

3. Odvojiti sijalično gnezdo odkućišta pritiskajući obesigurnosne ušice.

4. Otkačiti priključni konektor odsijaličnog gnezda pritiskajućisigurnosnu ušicu.

5. Izvaditi i zameniti sijalično gnezdosa sijalicom.

6. Umetnuti sijalično gnezdo ukućište i prikačiti priključnikonektor.

7. Postaviti sklop svetla u branik ifiksirati ga pomoću oba zavrtnja.

8. Postaviti oba poklopca.

Nega vozila 241

Hečbek sa 5 vrata, nočbek sa 4 vrata,Sports Tourer sa Sport/GSI prednjimbranikomSijalice su mnogo više pristupačnijesa donje strane vozila.

1. Otkačiti opruge i saviti ih unazad.2. Izvući sijalično gnezdo sa

sijalicom iz kućišta.


4. Izvaditi i zameniti sijalično gnezdosa sijalicom.

5. Vratiti priključni konektor.6. Umetnuti sijalično gnezdo u

kućište.7. Saviti oprugu prema napred i

zabraviti.

Hečbek sa 3 vrata

1. Okrenuti poklopac (1) suprotnokretanju kazaljke na satu i izvaditi.

242 Nega vozila

2. Zaokrenuti sijalično gnezdosuprotno kretanju kazaljki na satukako bi se odvojilo i povući ga izkućišta.

3. Izvaditi sijalicu iz gnezda okrećućije suprotno kretanju kazaljke nasatu.

4. Zameniti i staviti novu sijalicu ugnezdo okrećući je u pravcukretanja kazaljki na satu.

5. Umetnuti sijalično gnezdo ukućište i okrenuti ga u pravcukretanja kazaljki na časovniku.


Zadnja svetlaHečbek sa 5 vrata

1. Osloboditi poklopac naodgovarajućoj strani i ukloniti ga.

2. Odvrnuti rukom dve plastičnematice sa unutrašnje strane.

Nega vozila 243

3. Pažljivo povući sklop zadnjegsvetla iz udubljenja i izvaditi ga.Voditi računa da vod kabla ostaneu svom položaju.

4. Otkačiti kabl iz držača.5. Odvojiti električni konektor sa

nosača sijalice.

6. Odvrnuti tri zavrtnja odvijačem iizvaditi nosač sijalica iz sklopasvetla.

7. Ukloniti i zameniti sijalicu blago jepovlačeći ili gurajući u gnezdo iokrećući je suprotno kretanjukazaljke na satu:Zadnje svetlo (1)Svetlo kočnice (2)Svetlo pokazivača pravca (3)

8. Umetnuti nosač sijalice u sklopzadnjeg svetla i zavrnuti na svojemesto. Prikopčati električnikonektor i pritisnuti kabl u držač.Montirati sklop svetla sasigurnosnim osovinicama uudubljenje na karoserijiautomobila i pritegnuti sigurnosnunavrtku iz prtljažnog prostora.

Zatvoriti i zabraviti poklopac.

Sklop svetla u vratima prtljažnika

1. Otvoriti vrata prtljažnika i skinutipoklopac i oba poklopca sa slepihotvora na odgovarajućoj strani.

2. Odvrnuti i izvaditi tri zavrtnja.3. Izvaditi sklop svetla. Voditi računa

da vod kabla ostane u svompoložaju.

244 Nega vozila

4. Pritisnuti osiguravajuću spojku iizvaditi nosač sijalice iz sklopasvetla.

5. Ukloniti i zameniti sijalicu blago jepovlačeći ili gurajući u gnezdo iokrećući je suprotno kretanjukazaljke na satu:Zadnje svetlo (1)Zadnje svetlo za maglu/svetlo zavožnju unazad (2), u zavisnosti odstrane.

6. Umetnuti nosač sijalice u sklopzadnjeg svetla. Montirati sklopsvetla na vrata prtljažnika ipritegnuti zavrtnje iznutra.Pričvrstiti sve poklopce.

Nočbek sa 4 vrata

1. Skinuti poklopac naodgovarajućoj strani.

2. Odvrnuti rukama dve plastičnematice sa unutrašnje strane.

Nega vozila 245


4. Odvojiti električni konektor odnosača sijalice.

5. Ukloniti držač sijalica okrećući gai zameniti sijalicu blago jepovlačeći ili gurajući u gnezdo iokrećući je suprotno kretanjukazaljke na satu:Zadnje svetlo/Svetlo kočnice (1)

Svetlo pokazivača pravca (2)6. Umetnuti držač sijalice i okrenuti

ga u smeru kazaljke na satu.Spojiti električni utikač. Montiratisklop svetla sa sigurnosnimosovinicama u udubljenje nakaroseriji automobila i pritegnutisigurnosne navrtke iz prtljažnogprostora. Pričvrstiti poklopac.


1. Otvoriti vrata prtljažnika i skinutipoklopac na odgovarajućoj strani.

2. Ukloniti držač sijalica okrećući gai zameniti sijalicu blago jepovlačeći ili gurajući u gnezdo iokrećući je suprotno kretanjukazaljke na satu:Zadnje svetlo (1)Zadnje svetlo za maglu/svetlo zavožnju unazad (2), u zavisnosti odstrane.

3. Umetnuti držač sijalice i okrenutiga u smeru kazaljke na satu.Pričvrstiti poklopac.

246 Nega vozila

Sports Tourer

1. Sa leve strane, smotajte kapak iuklonite.

2. Skinuti poklopac naodgovarajućoj strani.

3. Odvrnuti rukama dve plastičnematice sa unutrašnje strane.



6. Ukloniti držač sijalica okrećući gasuprotno kretanju kazaljke nasatu i zameniti sijalicu blago jepovlačeći ili gurajući u gnezdo iokrećući je suprotno kretanjukazaljke na satu:Zadnja svetla (1 + 2)Svetlo pokazivača pravca (3)Svetlo kočnice (4)

Nega vozila 247

7. Prikopčati električni konektor ipritisnuti kabl u držač. Montiratisklop svetla sa sigurnosnimosovinicama u udubljenje nakaroseriji automobila i pritegnutisigurnosne navrtke iz prtljažnogprostora. Pričvrstiti poklopac.

Prilikom sastavljanja, pritisnutipoklopac na levoj strani u gumenezaštitne prstenove kako bipričvrsna sila bila maksimalna.


1. Otvoriti vrata prtljažnika i skinutipoklopce sa slepih otvora naodgovarajućoj strani.

2. Odvrnuti i izvaditi zavrtnje.3. Ukloniti sklop zadnjeg svetla i

odvojiti električni konektor odnosača sijalice.

4. Ukloniti držač sijalica okrećući gasuprotno kretanju kazaljke nasatu i zameniti sijalicu blago jepovlačeći ili gurajući u gnezdo iokrećući je suprotno kretanjukazaljke na satu:Zadnje svetlo (1)Zadnje svetlo za maglu/svetlo zavožnju unazad (2), u zavisnosti odstrane.

5. Montirati sklop svetla u vrataprtljažnika i pritegnuti zavrtnjeiznutra. Pričvrstiti sve poklopce.

248 Nega vozila

Zadnje svetlo za maglu/svetlo zavožnju unazad (2), u zavisnosti odstrane, može se zameniti prekopoklopca u vratima prtljažnika bezvađenja sklopa svetla: skinutipoklopac, okrenuti držač sijalica izameniti sijalicu okrećući je suprotnokretanju kazaljke na satu.

Hečbek sa 3 vrata

1. Osloboditi poklopac naodgovarajućoj strani i ukloniti ga.

2. Odvrnuti rukom obe plastičnenavrtke sa unutrašnje strane.

3. Pažljivo povući sklop zadnjegsvetla iz udubljenja i izvaditi ga.

Nega vozila 249


5. Ukloniti držač sijalica okrećući gai zameniti sijalicu blago jepovlačeći ili gurajući u gnezdo iokrećući je suprotno kretanjukazaljke na satu:Zadnje svetlo/Svetlo kočnice (1)Svetlo pokazivača pravca (2)verzija sa svetlosnom diodom(LED)

Samo svetlo pokazivača pravca(2) može da se zameni.

6. Umetnuti i okrenuti držač sijalice usklop zadnjeg svetla u smerukretanja kazaljki na satu.Priključiti električni konektor nasklop svetla. Montirati sklop svetlasa sigurnosnim osovinicama uudubljenje na karoserijiautomobila i pritegnuti sigurnosnenavrtke iz prtljažnog prostora.Zatvoriti poklopac i zabraviti.


1. Otvoriti vrata prtljažnika i skinutipoklopce na odgovarajućoj strani.

2. Odvrnuti tri zavrtnja.3. Izvaditi sklop zadnjeg svetla iz

vrata prtljažnika.4. Ukloniti držač sijalica okrećući ga

i zameniti sijalicu blago jepovlačeći ili gurajući u gnezdo iokrećući je suprotno kretanjukazaljke na satu:

Zadnje svetlo (1)Zadnje svetlo za maglu/svetlo zavožnju unazad (2), u zavisnosti odstrane.(2) (samo jedna strana)verzija sa svetlosnom diodom(LED)

250 Nega vozila

Može se zameniti samo zadnjesvetlo za maglu/svetlo za vožnjuunazad (2), u zavisnosti odstrane.

5. Umetnuti i okrenuti držač sijalice usklop zadnjeg svetla u smerukretanja kazaljki na satu. Montiratisklop zadnjeg svetla u vrataprtljažnika i pritegnuti zavrtnje.Pričvrstiti sve poklopce.

Bočni pokazivači pravcaSijalice treba zameniti u servisu.

Svetlo registarske tablice

1. Umetnuti odvijač u udubljenjepoklopca, pritisnuti sa strane iodbraviti oprugu. Uklonitipoklopac.

2. Izvaditi držač sijalice prema dole,obraćajući pažnju pri tom da nedođe do potezanja kabla.

3. Otkačiti osiguravajuću spojku iizvaditi držač sijalice izelektričnog konektora.

4. Izvaditi i zameniti držač sijalice sasijalicom.

5. Spojiti električni konektor nadržač sijalice.

6. Gurnuti držač sijalice u kućište izatvoriti poklopac.

Osvetljavanje kabineSvetla kabine, svetla za čitanjeZamenu sijalica obaviti u servisu.

Svetla prtljažnog prostoraZamenu sijalica obaviti u servisu.

Osvetljenje instrumenttableZamenu sijalica obaviti u servisu.

Nega vozila 251

Električni sistemOsiguračiPodaci sijalice moraju biti usaglasnosti s podacima na postoljupregorele sijalice.U vozilu postoje tri kutije saosiguračima:■ sa prednje leve strane u motornom

prostoru,■ kod vozila sa upravljačem sa leve

strane u unutrašnjosti iza prostoraza odlaganje, ili kod vozila saupravljačem sa desne strane izakasete za rukavice,

■ iza poklopca sa leve strane uprtljažnom prostoru.

Pre zamene osigurača isključitipripadajući prekidač i isključitipaljenje.Pregoreli osigurač se prepoznaje poprekinutoj niti žice u njemu. Nemenjati osigurač sve dok se uzrokkvara ne otkloni.Neke funkcije su zaštićene sa višeosigurača.

Osigurači takođe mogu biti umetnutibez postojanja funkcije.

Izvlakač osiguračaIzvlakač osigurača se može nalaziti ukutiji za osigurače u motornomprostoru.

252 Nega vozila

Postaviti izvlakač osigurača na raznetipove osigurača sa gornje ili bočnestrane, i izvući osigurač.

Kutija sa osiguračima umotornom prostoru

Kutija osigurača je sa prednje levestrane u motornom prostoruOdbraviti poklopac i okrenuti ganaviše tako da se zaustavi. Skinutipoklopac vertikalno naviše.

Nega vozila 253

Broj Strujno kolo

1 Upravljački modul motora2 Lambda senzor3 Ubrizgavanje goriva, sistem

paljenja4 Ubrizgavanje goriva, sistem

paljenja5 –6 Grejanje retrovizora7 Upravljanje ventilatorom8 Lambda senzor, motor9 Senzor zadnjeg stakla10 Senzor akumulatora11 Odbravljivanje prtljažnika12 Modul adaptivnog prednjeg

osvetljavanja13 –14 Brisač zadnjeg stakla15 Upravljački modul motora16 Elektropokretač

Broj Strujno kolo

17 Upravljački modul menjača18 Grejanje zadnjeg prozora19 Prednji električni prozori20 Zadnji električni prozori21 ABS22 Levo dugo svetlo (Halogen)23 Sistem za pranje prednjih

svetla24 Desno oboreno svetlo (Xenon)25 Levo oboreno svetlo (Xenon)26 Svetla za maglu27 Grejač dizel goriva28 –29 Električna parking kočnica30 ABS31 –32 Vazdušni jastuk33 Adaptivno prednje

osvetljavanje

Broj Strujno kolo

34 –35 Električno upravljani prozori36 –37 Namotaj ventilacije posudice sa

aktivnim ugljem38 Vakuum pumpa39 Modul regulacije sistema goriva40 Perač vetrobrana, sistem

perača zadnjeg stakla41 Desno dugo svetlo (Halogen)42 Ventilator hladnjaka43 Brisač vetrobranskog stakla44 –45 Ventilator hladnjaka46 –47 Sirena48 Ventilator hladnjaka49 Pumpa goriva50 Nivelisanje prednjih svetla

254 Nega vozila

Broj Strujno kolo

51 Klapna vazduha52 Dodatni grejač, dizel motor53 Upravljački modul menjača,

upravljački modul motora54 Nadzor električnih vodova

Posle zamene pregorelog osigurača,zatvoriti poklopac kutije osigurača izabraviti ga.Ako se poklopac kutije ne zatvoripravilno, smetnje se mogu pojaviti.

Kutija sa osiguračima upanelu instrument table

Kod vozila sa upravljačem na levojstrani, kutija osigurača se nalazi izaprostora za odlaganje u instrumenttabli.Otvoriti prostor i gurnuti ga u levo zaotključavanje. Oboriti prostor premadole i izvaditi ga.

Kod vozila sa upravljačem na desnojstrani, kutija sa osiguračima se nalaziiza poklopca kasete za rukavice.Otvoriti kasetu za rukavice, nakontoga otvoriti poklopac i saviti gaprema dole.

Nega vozila 255

Broj Strujno kolo

1 Prikazuje2 Spoljašnja svetla3 Spoljašnja svetla4 Radio5 Infotainment sistem, instrument6 Prednju utičnicu7 Utičnicu pozadi8 Levo oboreno svetlo9 Desno oboreno svetlo10 Brave na vratima

Broj Strujno kolo

11 Ventilator kabine12 –13 –14 Dijagnostički priključak15 Vazdušni jastuk16 –17 Klima sistem18 Predosigurač: radio, Info‐

tainment, displeji19 Stop svetla, zadnja svetla,

unutrašnja svetla20 –21 –22 Kontakt brava23 Upravljačka jedinica regulacije

šasije24 Upravljačka jedinica regulacije

šasije

Broj Strujno kolo

25 –26 Utičnica u prtljažniku (ako

nema kutije osigurača uprtljažniku) (samo SportsTourer)

Kutija sa osiguračima uprtljažnikuHečbek sa 3 vrata, hečbek sa 5vrataKutija sa osiguračima je iza poklopcasa leve strane u prtljažnom prostoru.

256 Nega vozila

Skinuti pokrivač.

Sports TourerKutija sa osiguračima je iza poklopcasa leve strane u prtljažnom prostoru.

Smotajte kapak i uklonite.

Skinuti pokrivač.

Raspodela osigurača

Nega vozila 257

Broj Strujno kolo

1 Modul prikolice2 Utičnica prikolice3 Pomoć pri parkiranju4 –5 –6 –7 –8 Alarmni sistem zaštite od krađe9 –10 –11 Modul prikolice, Utičnica

prikolice12 –13 Utičnica prikolice14 –15 –16 –17 –

Broj Strujno kolo

18 –19 Grejanje upravljača20 Krovni otvor21 Grejanje sedišta22 –23 –24 –25 –26 –27 –28 –29 –30 –31 Pojačavač, zvučnik za duboke

tonove32 Aktivni sistem ogibljenja,

Upozorenje o promenisaobraćajne trake

Prilikom sastavljanja, pritisnutipoklopac u gumene zaštitneprstenove kako bi pričvrsna sila bilamaksimalna.

258 Nega vozila

Alati vozilaAlatiVozila sa kompletom zapopravku pneumatikaNeki alati i priključak za vuču nalazese sa kompletom za popravkupneumatika u kutiji sa alatom ispodpokrivača poda u prtljažnom prostoru.Hečbek sa 3 i 5 vrata

Sports Tourer i nočbek sa 4 vrata

Na verziji sa zadnjim sistemomnosača 3 62, komplet za popravkupneumatika, odvijač i priključak zavuču nalaze se u fioci ispodsuvozačevog sedišta 3 60.

Vozila sa rezervnim točkomVarijanta 1: hečbek sa 3 i 5 vrata saprivremenim rezervnim točkom

Dizalica, alati i traka za pričvršćivanjeoštećenog točka nalaze se u kutiji saalatom ispod rezervnog točka, uprtljažnom prostoru. Ključ za točkovei priključak za vuču nalaze se u vrećiza alat koja se nalazi u udubljenjurezervnog točka pored kutije saalatom. Rezervni točak 3 272.

Nega vozila 259

Varijanta 2: Sports Tourer saprivremenim rezervnim točkom ilirezervnim točkom pune veličine

Dizalica, alati i priključak za vučunalaze se u kutiji sa alatom ispodrezervnog točka, u prtljažnomprostoru. Ključ za točkove i dužizavrtanj za pričvršćivanje oštećenogtočka (samo vozila sa privremenimrezervnim točkom), nalaze se u vrećiza alat koja se nalazi u udubljenjurezervnog točka pored kutije saalatom. Rezervni točak 3 272.

Varijanta 3: nočbek sa 4 vrata saprivremenim rezervnim točkom ilirezervnim točkom pune veličine

Dizalica i alati su u kutiji sa alatomispod rezervnog točka, u prtljažnomprostoru. Ključ za točkove, priključakza vuču i duži zavrtanj zapričvršćivanje oštećenog točka(samo vozila sa privremenimrezervnim točkom), nalaze se u vrećiza alat koja se nalazi u udubljenjurezervnog točka pored kutije saalatom. Rezervni točak 3 272.

Točkovi i pneumatici

Stanje pneumatika, stanjetočkovaPreko ivica prelaziti polako i pomogućnosti pod pravim uglom.Vožnja preko oštrih ivica možedovesti do oštećenja pneumatika inaplataka. Kod parkiranja pneumatikne priklještiti uz ivicu trotoara.Redovno kontrolisati naplatke naoštećenja. Potražiti pomoć servisa uslučaju oštećenja ili neuobičajenoghabanja.

Zimski pneumaticiZimski pneumatici nude većubezbednost u vožnji natemperaturama ispod 7 °C i zato ihtreba staviti na sve točkove.Shodno zakonskim regulativamaodređene države, staviti nalepnicu sadozvoljenom brzinom u vidokrugvozača.

260 Nega vozila

OPC verzija: Pneumatici dimenzija235/45 R18 smeju da se koriste samozimi.

Označavanje pneumatikaNpr. 215/60 R 16 95 H215 = Širina pneumatika, mm60 = Odnos preseka (visina sa

širinom pneumatika), %R = Tip pneumatika: RadijalniRF = Tip: RunFlat16 = Prečnik naplatka u colovima95 = Oznaka nosivosti npr. 95

odgovara do 690 kgH = Slovna oznaka koda brzine

Slovna oznaka koda brzine:Q = do 160 km/hS = do 180 km/hT = do 190 km/hH = do 210 km/hV = do 240 km/hW = do 270 km/h

Pritisak u pneumaticimaKontrolisati pritisak u hladnimpneumaticima svakih 14 dana i presvakog dužeg putovanja. Nezaboraviti na rezervni točak. Totakođe važi i za vozila sa sistemomnadzora pritiska pneumatika.Odvrnuti kapicu ventila.

Pritisak pneumatika 3 313 i nanalepnici na okviru prednjih levih ilidesnih vrata.Podaci pritisaka pneumatika su datiza hladne pneumatike. To važi zaletnje i zimske pneumatike.

Uvek naduvati rezervni točak napritisak koji se odnosi na punoopterećenje.ECO pritisak pneumatika pružamogućnost postizanja najmanjemoguće potrošnje goriva.Neodgovarajući pritisak kvaribezbednost, kao i ponašanje vozila uvožnji, udobnost i potrošnju goriva, ipovećava habanje pneumatika.

9 Upozorenje

Prenizak pritisak može dovesti dojakog pregrevanja pneumatika,unutrašnjih oštećenja a time i doodvajanja (separacije) gazećegsloja pneumatika, pa čak ieksplozije pneumatika pri velikimbrzinama.

Ako je potrebno smanjivanje ilipovećavanje pritiska pneumatika kodvozila sa sistemom nadzora pritiskapneumatika, isključiti paljenje.

Nega vozila 261

Sistem nadzora pritiska upneumaticimaSistem nadzora pritiska pneumatikaproverava pritisak sva četiripneumatika jednom u minuti kadabrzina vozila dostigne određeni nivo.Svi točkovi moraju biti opremljeni sasenzorima pritiska, a pneumaticimoraju imati propisani pritisak.Trenutni pritisak pneumatika se možeprikazati na Vehicle InformationMenu (Informacioni meni vozila) uInformacionom centru vozača.Meniaplikacije se mogu biratidugmadima na ručici pokazivačapravca.

Pritisnuti MENU dugme za biranjeVehicle Information Menu(Informacioni meni vozila).

Okrenuti točkić za podešavanje kakobi izabrali sistem nadzora pritiskapneumatika.Stanje sistema i male razlike upritisku se prikazuju porukomupozorenja sa treptanjemodgovarajućeg pneumatika nainformacionom centru vozača.Osim toga, znatne razlike pritiskaizmeđu pneumatika na jednoj osovinisu prikazane porukom upozorenja nainformacionom centru vozača.Ozbiljne razlike pritisaka se dodatnoprikazuju kontrolnom lampicom w.Kontrolna lampica w 3 116.Poruke vozila 3 126.Ako je potrebno smanjivanje ilipovećavanje pritiska pneumatika,isključiti kontakt.Ako se koristi komplet točkova bezsenzora za nadzor pritiska, (npr.garnitura točkova sa zimskimgumama), prikazuje se šifra ili porukana informacionom centru vozača.Sistem u ovim slučajevima neće bitispreman za rad. Naknadnopostavljanje senzora je moguće.

262 Nega vozila

Rezervni ili privremeni rezervni točaknisu opremljeni sa senzorima pritiska.Sistem nadzora pritiska upneumaticima neće biti spreman zarad za ove točkove. Kontrolnalampica w svetli. Za ostala tri točkasistem i dalje funkcioniše.Upotrebom na tržištu dostupnogtečnog kompleta za popravkupneumatika može doći do kvara nasistemu kontrole pritiska. Mogu sekoristiti fabrički odobreni kompleti zapopravku.Spoljašnja radio oprema velike snagepredaje može prouzrokovati prekid uradu sistema nadzora pritiskapneumatika.Jezgro ventila sistema za nadzorpritiska pneumatika i zaptivniprstenovi se moraju zameniti svakiput kada se menjaju pneumatici.

Adaptivna funkcija graničnevrednostiSistem nadzora pritiska pneumatikaautomatski prepoznaje pritisakpneumatika koji odgovara

opterećenosti vozila u vožnji do 3putnika, odnosno potpunogopterećenja.Ako je potrebno smanjivanje pritiskapneumatika, isključiti kontakt.

Funkcija automatskogmemorisanjaPosle promene pneumatika vozilotreba da miruje oko 20 minuta, prenego sistem izvrši ponovni proračun.Sledeći proces ponovnogmemorisanja zahteva 10 minutavožnje brzinom od minimum20 km/h. U tom slučaju $ se možeprikazati, ili vrednost pritiskazameniti, na informacionom centruvozača.Ako dođe do pojave problema tokomprocesa memorisanja, porukaupozorenja se prikazuju nainformacionom centru vozača.

Kompenzacija temperatureHladni pneumatici smanjuju pritisakpneumatika, dok topli pneumaticipovećavaju pritisak. Sistem nadzorapritiska pneumatika uzima u obzirovaj efekat za poruke upozorenja.Vrednost pritiska pneumatikaprikazana na informacionom centuvozača pokazuje trenutni pritisakpneumatika. Stoga je važno proveritipritisak pneumatika kad je hladan.

Dubina profilaRedovno kontrolisati dubinu profilapneumatika.U interesu bezbednosti, pneumatikezameniti ako se dubina profila smanjina 2-3 mm (zimski pneumatici 4 mm).Iz bezbednosnih razloga,preporučuje se da razlika u dubiniprofila pneumatika na jednoj osovinine bude veća od 2 mm.

Nega vozila 263

Zakonom dozvoljena minimalnadubina profilla (1,6 mm) je dostignutaonda kada se pneumatici tolikopohabaju da se vide indikatori (TWI)habanja profila. Njihov položaj jeprikazan sa oznakama na bočnojstrani pneumatika.Ako je istrošenost pneumatika naprednjoj osovini veća nego nazadnjoj, prednje točkove povremenozameniti zadnjim. Voditi računa dapravac okretanja točkova bude istikao i pre.Pneumatici stare, i onda ako se nekoriste. Preporučujemo zamenupneumatika svakih 6 godina.

Menjanje dimenzijapneumatika i točkovaUkoliko se montiraju pneumaticidimenzija koje odstupaju oddimenzija fabrički postavljenih,verovatno će biti potrebnoreprogramiranje brzinomera i uraditidruga preinačenja na vozilu.Posle promene na drugu dimenzijupneumatika, treba zameniti nalepnicusa pritiscima pneumatika.

9 Upozorenje

Uoptrebom nepodesnihpenumatika i točkova može doćido nesreće i učiniti nevažećomhomologaciju vozila.

Ukrasni poklopci točkova(ratkapne)Moraju se koristiti ukrasni poklopci(ratkapne) točkova i pneumatici kojisu odobreni od strane proizvođača zaodgovarajuće vozilo i koji

zadovoljavaju uslove svihpripadajućih kombinacija točkova ipneumatika.Ako se koriste ukrasni poklopci ipneumatici koji nisu fabrički odobreni,pneumatici ne smeju imati zaštitniobruč.Ukrasni poklopci točkova ne smejuometati hlađenje kočnica.

9 Upozorenje

Korišćenje neodgovarajućihpneumatika ili ukrasnihpoklopaca, mogu dovesti doiznenadnog gubljenja pritiska izbog toga do udesa.

264 Nega vozila

Lanci za sneg

Lance za sneg koristiti samo naprednjim točkovima.

9 Upozorenje

Oštećeni pneumatik može daeksplodira.

Hečbek sa 5 vrata, nočbek sa 4 vrata,Sports TourerUvek koristiti samo lance sa sitnimkarikama, koji sa gazeće površinepneumatika kao i sa unutrašnjestrane (uključujući i zatvarač lanca),ne vire više od 10 mm.Lanci za sneg su jedino dozvoljeni napneumaticima veličine 205/60 R 16 i215/50 R 17.Lanci za sneg nisu dozvoljeni napneumaticima dimenzija 205/65 R 16,215/60 R 16, 225/45 R 18,225/50 R 17, 235/40 R 19,235/45 R 18.Hečbek sa 3 vrataLanci za sneg dozvoljeni su napneumaticima veličine 225/55 R 17.Uvek koristiti lance sa finom mrežom,koji ne dodaju više od 10 mm šaramapneumatika i unutrašnjim stranama(uključujući i bravu lanca).Na pneumaticima veličine 245/45 R18 specijalni lanci za sneg dozvoljenisu samo kada su konstruisani sarotacionim lancem na šaripneumatika i bez karika naunutrašnjim stranama točka, a sami

lanci ne dodaju više od 12 mm šaripneumatika. Za više informacija oispravnoj upotrebi lanaca za sneg zaovu veličinu pneumatika, kontaktiratispecijalizovanog prodavca delova iliproizvođača lanaca za sneg.Lanci za sneg nisu odobreni napneumaticima dimenzija 235/55 R 17,235/50 R 18, 235/45 R 19 i245/40 R 20.OPC verzijaLanci za sneg su dozvoljeni napneumaticima dimenzija 235/45 R18.Uvek koristiti lance sa finom mrežomkoji ne dodaju više od 10 mm šaramapneumatika i unutrašnjim stranama(uključujući i bravu lanca).Lanci za sneg nisu dozvoljeni napneumaticima dimenzija 245/40R19 i245/35R20.Opšti podaciNije dozvoljeno korišćenje lanaca zasneg na privremenom rezervnomtočku.

Nega vozila 265

Komplet za popravkupneumatikaManja oštećenja gazeće površinepneumatika mogu se popravitipomoću kompleta za popravkupneumatika.Strano telo ne odstranjivati izpneumatika.Oštećenja veća od 4 mm, kao ioštećenja bočne strane pneumatika,ne mogu se popravljati kompletom zapopravku pneumatika.

9 Upozorenje

Ne voziti brže od 80 km/h.Ne koristiti na duži period.Upravljanje i rukovanje vozilommože biti ugrženo.

Ako imate izduvan pneumatik:Povući ručnu kočnicu i ukopčati prvubrzinu, hod unazad ili P.

Komplet za popravku pneumatika je uprostoru ispod podnog pokrivača uprtljažnom prostoru ili, na verziji sazadnjim sistemom nosača, u fiociispod suvozačevog sedišta 3 60.

Na slikama su prikazane različiteverzije.

1. Izvaditi komplet za popravkupneumatika iz prtljažnika.

2. Izvaditi kompresor.

266 Nega vozila

3. Izvaditi kabl za električnipriključak i crevo za vazduh izprostora za odlaganje sa donjestrane kompresora.

4. Navrnuti crevo za vazduhkompresora na bocu sa zaptivnimmaterijalom.

5. Postaviti bocu sa zaptivnimmaterijalom u držač nakompresoru.Postaviti kompresor blizupneumatika tako, da boca sazaptivnim materijalom ostanevertikalna.

6. Skinuti zaštitnu kapicu ventilaoštećenog pneumatika.

7. Navrnuti crevo za punjenje naventil pneumatika.

8. Prekidač kompresora mora bitipostavljen na J.

9. Priključiti električni priključakkompresora u dodatnu utičnicu ilina mesto upaljača za cigarete.Radi izbegavanja pražnjenjaakumulatora, preporučujemo damotor radi.

10. Preklopni prekidač kompresoraprebaciti u položaj I. Pneumatik sepuni sa zaptivnim sredstvom.

11. Merač pritiska kompresora ćenakratko (oko 30 sekundi)prikazivati pritisak i do 6 bara, svedok se boca sa zaptivnimmaterijalom ne isprazni. Posletoga će pritisak opadati.

12. Sva količina zaptivnog materijalaje ispumpana u pneumatik. Posletoga pneumatik se naduvava.

13. Propisani pritisak pneumatikatrebalo bi postići u roku od10 minuta. Pritisak pneumatika3 313. Kada se dostigne

Nega vozila 267

propisani pritisak, isključitikompresor.

Ukoliko se propisani pritisak nepostigne u roku od 10 minuta,skinite komplet za popravkupneumatika. Pomeriti vozilo zajedan okretaj pneumatika.Ponovo priključite komplet zapopravku pneumatika i nastavitepostupak punjenja još 10 minuta.Ukoliko se propisani pritisak jošuvek ne postigne, pneumatik jepreviše oštećen. Potražiti pomoćservisne radionice.

Previsoki pritisak pneumatikaispuštati pomoću dugmeta iznadpokazivača pritiska.Kompresor nemojte držatiuključen duže od 10 minuta.

14. Odvojiti komplet za popravkupneumatika. Pritisnuti bravicu nanosaču i skloniti bocu sazaptivnim materijalom sa nosača.Navrnuti crevo za naduvavanjepneumatika na slobodni priključakboce sa zaptivnim materijalom.Time se sprečava gubljenjezaptivne mase. Držati komplet zapopravku pneumatika uprtljažniku.

15. Odstraniti sav preostali zaptivnimaterijal sa krpom.

16. Priloženu nalepnicu, kojapokazuje maksimalno dozvoljenubrzinu, skinuti sa boce zaptivnogmaterijala i zalepiti u vidno poljevozača.

17. Odmah nastaviti sa vožnjom, dabi se zaptivni materijalravnomerno raspodelio upneumatiku. Posle približno10 km (ali ne više od 10 minuta)

vožnje, zaustavite vozilo iproverite pritisak pneumatika.Tom prilikom, kraj creva vazduhaod kompresora direktno navrnutina ventil pneumatika.

Ukoliko je pritisak u pneumatikuveći od 1,3 bara, naduvatipneumatik na propisani pritisak.Ponavljati postupak dok neprestane gubljenje pritiska.Ukoliko je pritisak u pneumatikupao ispod vrednosti od 1,3 bara,vozilo se ne sme dalje koristiti.

268 Nega vozila

Potražiti pomoć servisneradionice.

18. Držati komplet za popravkupneumatika u prtljažniku.

NapomenaPopravljen pneumatik znatno utičena karakteristike vožnje, te ga zbogtoga treba zameniti.Ukoliko se čuje neuobičajena bukakompresora ili se on greje, isključitiga na najmanje 30 minuta.Integrisani sigurnosni ventil seotvara pri pritisku od 7 bara.Proveriti datum roka upotrebe alataza popravku. Nakon ovog datumazaptivna moć istog nije garantovana.Obratiti pažnju na rok trajanja bocesa zaptivnim materijalom.Jednom korišćenu bocu trebazameniti. Odlaganje korišćene bocesa zaptivnim materijalom vršiti považećim propisima.Kompresor i zaptivni materijal moguse koristiti do temperature od oko-30 °C.

Priloženi adapteri se mogu koristitiza naduvavanje drugih predmetanpr. fudbalskih lopti, važdušnihmatraca, gumenih čamaca, itd.Nalaze se sa donje stranekompresora. Za skidanje, navrnuticrevo za vazduh kompresora iizvaditi adapter.

Zamena točkovaNeka vozila su opremljena sakompletom za popravku pneumatikaumesto rezervnog točka 3 265.Izvršiti sledeće pripreme i držati sesledećih informacija:■ Parkirati na ravnoj, čvrstoj površini

koja nije klizava. Prednji točkovimoraju biti podešeni ravno premanapred.

■ Povući ručnu kočnicu i ukopčatiprvu brzinu, hod unazad ili P.

■ Vađenje rezervnog točka 3 272.■ Nikada ne menjati više od jednog

točka odjednom.

■ Koristiti dizalicu samo za zamenutočka u slučaju njegovog bušenja,a ne za zimsko ili letnje sezonskomenjanje pneumatika.

■ Ako je teren na kome se vozilonalazi mekan, staviti čvrstu dasku(maksimalne debljine 1 cm) ispoddizalice.

■ U podignutom vozilu ne sme bitiljudi niti životinja.

■ Ne podvlačiti se pod dignuto vozilo.■ Ne startovati motor dok je vozilo

podignuto dizalicom.■ Pre montaže točka, očistiti navrtke

točkova i navoje čistom krpom.

9 Upozorenje

Ne podmazivati zavrtnje točkova,navrtke točkova i konuse navrtkitočkova.

Nega vozila 269

1. Otkačiti kapice navrtki pomoćuodvijača i skloniti ih. Ukrasnipoklopac (ratkapnu) točka povućikukom. Alati vozila 3 258.Aluminijumski naplaci: Otkačitikapice navrtki pomoću odvijača iskloniti ih. Zaštiti ivicupostavljanjem mekane krpeizmeđu odvijača i aluminijumskognaplatka.

Aluminijumski naplatci sakapicom centralnog vijka: Otkačiticentralnu kapicu ubacivanjem iizvlačenjem izvlakača u žleboznake brenda – alati vozila3 258.

2. Postoje dva tipa dizalica i ključevaza navrtke točkova 3 258.Varijanta 1:

Okrenuti svaku maticu točka zapola kruga pomoću ključa zaskidanje točkova, postavljanjemključa na maticu skroz do kraja.Varijante 2 i 3:

270 Nega vozila

Izvaditi ključ za točak i postaviti gavodeći računa da je dobronalegao i olabaviti vijke točka zapola kruga.

3. Uveriti se da je dizalica pravilnopostavljena na odgovarajućamesta vozila za postavljanjedizalice.

Na nekim verzijama vozila napragovima su pokrivena mesta zapostavljenje dizalice: prvo izvućipoklopac na odgovarajućemmestu za postavljanje dizalice.

4. Hečbek sa 3/5 vrata i nočbek sa 4vrata, varijante dizalica 1 i 3,3 258:

Podesiti dizalicu na potrebnuvisinu. Stopa dizalice mora bititačno ispod priključnog mesta; natakav način da bi bilo sprečenoproklizavanje.

Nega vozila 271

Montirati ručicu na dizalicu i, kadaje dizalica pravilno poravnata,okretati ručicu sve dok se točak neodvoji od podloge.Sports Tourer, varijanta dizalice2, 3 258:

Podesiti dizalicu na potrebnuvisinu. Stopa dizalice mora bititačno ispod priključnog mesta; natakav način da bi bilo sprečenoproklizavanje.

Postavite ključ za točkove iokrećite ga sa pravilnocentriranom dizalicom sve dok setočak vidljivo ne odigne od zemlje.

5. Odvrnuti navrtke točka.6. Zameniti točak. Rezervni točak

3 272.7. Zavrnuti navrtke točka.8. Spustiti vozilo i ukloniti dizalicu.9. Postaviti ključ točka tako da dobro

nalegne i pritegnuti svaku navrtkupo unakrsnom redosledu.Momenat pritezanja je 140 Nm.

10. Poravnati rupu ventila naukrasnom poklopcu sa ventilompneumatika pre postavljanja.Postaviti kapice navrtki točka.Postaviti centralnu kapicu naaluminijumske naplatke.

11. Postaviti poklopac na mesto zapostavljanje dizalice na vozilimasa limom na pragu.

272 Nega vozila

12. Skloniti zamenjeni točak 3 272 ialate vozila 3 258 u prtljažnik.

13. Što je pre moguće, prekontrolisatipritisak u pneumatiku nanovopostavljenom točku, kao imomenat pritezanja navrtki.

Defektni pneumatik zameniti novim ilipopraviti što je moguće pre.

Tačke za podizanje pomoćuplatforme za podizanje

Zadnji krak platforme za dizanjecentrirati ispod žleba praga vozila.

Položaj prednjeg kraka platforme zapodizanje na šasiji.

Rezervni točakNeka vozila su opremljena sakompletom za popravku pneumatikaumesto rezervnog točka.Vozila sa rezervnim točkom:■ Hečbek sa 3 i 5 vrata uvek ima

privremeni rezervni točak.■ Sports Tourer i nočbek sa 4 vrata

imaju, u zavisnosti od verzije, iliprivremeni rezervni točak ili

rezervni točak pune veličine kojisvakako može biti manji od drugihmontiranih točkova.

Rezervni točak može biti određen kaoprivremeni rezervni točak zavisno odveličine u poređenju sa ostalimmontiranim točkovima i zakonskimregulativama zemlje.Rezervni točak uvek ima čeličninaplatak.

Pažnja

Korišćenjem privremenogrezervnog točka koji je manji negoostali točkovi ili kombinacijom sazimskim pneumaticima, možeimati uticaja na upravljivost.Oštećeni pneumatik u najkraćemroku zameniti novim.

Nega vozila 273

Rezervni točak se nalazi u prtljažnomprostoru ispod pokrivača poda.Osiguran je leptirastom navrtkom.Za skidanje:1. Otvoriti pokrivač poda.

2. Samo hečbek sa 3 vrata: uklonitiprostor za odlaganje pozadipritiskajući oba dugmeta. Spustitipoklopac i izvući prostor zaodlaganje naviše.

3. Rezervni točak pričvršćen jekrilnom navrtkom. Odvrnutinavrtku, ukloniti konus (samohečbek sa 3 vrata) i izvaditirezervni točak.

Ispod rezervnog točka nalazi sekutija sa alatima vozila.

4. Ako se, nakon zamene, točak nestavi u udubljenje rezervnogtočka, fiksirati kutiju sa alatomokrećući krilnu navrtku nadesno izatvarajući pokrivač poda.

Odlaganje oštećenog točkapune veličine u prtljažni prostor,hečbek sa 3 i 5 vrataUdubljenje za rezervni točak nijepredviđeno za dimenzije pneumatikakoje se razlikuju od dimenzijarezervnog točka. Oštećen točak puneveličine mora biti odložen u prtljažniprostor i pričvršćen trakom. Alativozila 3 258. Pričvršćivanje točka:1. Postaviti točak okrenut

spoljašnjom stranom naviše bližejednom bočnom zidu u prtljažnomprostoru.

274 Nega vozila

2. Postaviti omču trake kroz ušicu saodgovarajuće strane.

3. Postaviti kraj trake sa kukom krozomču i povući dok se trakapravilno ne zategne za ušicu.

4. Umetnuti traku kroz krakove točkakao što je prikazano na slici.

5. Zakačiti kukicu na zadnju ušicu zavezivanje.

6. Zategnuti traku i osigurati pomoćukopče.

9 Opasnost

Uvek voziti sa rasklopljenim iaktiviranim naslonima zadnjihsedišta kada je oštećeni točak upunoj veličini u prtljažnomprostoru.

Odlaganje oštećenog točkapune veličine u udubljenjerezervnog točka, Sports Toureri nočbek sa 4 vrataVozila sa rezervnim točkom puneveličine:

Oštećen točak pune veličine mora bitiodložen tako da bude okrenutspoljašnjom stranom naviše uudubljenje rezervnog točka ipričvršćen krilnom navrtkom.Podni pokrivač možete postaviti naistureno krilo.

Nega vozila 275

Vozila sa privremenim rezervnimtočkom:Krilnom navrtkom fiksirati oštećentočak pune veličine tako da budeokrenut spoljašnjom stranom navišeu udubljenju rezervnog točka, nakonzamene zavrtnja sa navojem dužimzavrtnjem koji se nalazi u vreći za alat3 258. Zamena zavrtnja:

1. Postavite šestougaoni ključ ključaza točkove, vodeći računa dasigurno leži na zavrtnju.

2. Okrenite ključ za točkove u smerusuprotnom od kazaljki na satu,kako biste opustili zavrtanj.Skinite zavrtanj.

3. Uzmite duži zavrtanj iz vreće saalatom 3 258 i uvrnite ga rukomšto jače, koristeći šestougaoniključ ključa za točkove.

4. Odložite kutiju sa alatom ioštećeni točak okrenutspoljašnjom stranom naviše uudubljenje rezervnog točka ifiksirajte ga okrećući krilnunavrtku na zavrtnju u smerukretanja kazaljki na satu.

Podni pokrivač možete postaviti naistureno krilo.Zamenite duži zavrtanj kratkim prepostavljanja privremenog rezervnogtočka u udubljenje nakon obnavljanjaili popravke oštećenog točka.

Vraćanje rezervnog točka uotvor nakon zamene oštećenogtočka1. Otvoriti podni pokrivač i odvrnuti i

ukloniti krilnu navrtku.Samo hečbek sa 3 vrata: otvoritipokrivač poda, skinuti prostor zaodlaganje pozadi, odvrnuti iskinuti krilnu navrtku i konus.

2. Samo Sports Tourer i nočbek sa 4vrata sa privremenim rezervnimtočkom: zameniti duži zavrtanjkratkim koristeći šestougaoniključ ključa za točkove.

3. Postaviti alat u kutiju ili vreću zaalat 3 258.

4. Postaviti rezervni točak tako dabude okrenut spoljašnjomstranom naviše u udubljenje točkai fiksirati ga okrećući krilnu navrtkunazad.

276 Nega vozila

Samo hečbek sa 3 vrata:pozicionirati ekscentrični konus uudubljenje rezervnog točka prevraćanja krilne navrtke.

5. Zatvoriti podni pokrivač i umetnutiprostor za odlaganje pozadi(samo hečbek sa 3 vrata).

9 Upozorenje

Može doći do ozbiljnih povredaukoliko se u prtljažnku držidizalica, točak ili druga oprema, akoji nisu dobro pričvršćeni. Usled

naglog zaustavljanja ili sudara,nepričvršćena oprema moženekog udariti.Dizalicu i alate držati uvek uprostoru predviđenom za njih ipričvrstiti ih.Oštećeni točak stavljen u prtljažniprostor mora se uvek pričvrstititrakom.

Privremeni rezervni točak

Pažnja

Korišćenjem privremenogrezervnog točka koji je manji negoostali točkovi ili kombinacijom sazimskim pneumaticima, možeimati uticaja na upravljivost.Oštećeni pneumatik u najkraćemroku zameniti novim.

Istovremeno koristiti samo jedanprivremeni rezervni točak. Ne vozitibrže od 80 km/h. U krivine ulazitipolako. Ne koristiti na duži period.

Ukoliko se vašem vozilu tokom vučedrugog vozila izbuši pneumatik sazadnje strane, montirajte privremenirezervni točak napred, a punipneumatik pozadi.Lanci za sneg 3 264.

Pneumatici sa označenimsmerom okretanjaPneumatike sa označenim smeromkotrljanja uvek montirati tako, da sepravac kotrljanja poklapa sa pravcemkretanja vozila. Smer kotrljanja jenaznačen simbolom (npr. sastrelicom) na bočnom zidupneumatika.Sledeće se primenjuje za pneumatikepostavljene suprotno smeruokretanja:■ Upravljivost može biti ugrožena.

Defektni pneumatik zameniti novimili popraviti što je moguće pre.

■ Voziti sa izuzetnom pažnjom navlažnoj i snežnoj površini puta.

Nega vozila 277

Startovanje pomoćukablovaNe startovati pomoću uređaja za brzopunjenje akumulatora.Vozilo sa ispražnjenim akumulatoromse može startovati upotrebomkablova za pomoć pri startovanju iakumulatora drugog vozila.

9 Upozorenje

Budite izuzetno pažljivi prilikomstartovanja sa pomoćnimkablovima. Svako odstupanje odovih uputstava može dovesti dopovreda ili oštećenja, izazvanoeksplozijom akumulatora, kao i dooštećenja električnih sistema naoba vozila.

9 Upozorenje

Izbegavati dodir akumulatora saočima, kožom, tkaninom iobojenim površinama. Tečnost

sadrži sumpornu kiselinu koja udirektnom kontaktu možeprouzrokovati povrede i oštećenja.

■ Nikada ne izlagati akumulatorvarnicama ili otvorenom plamenu.

■ Ispražnjen akumulator može dasmrzne na temperaturi od 0 °C.Odlediti akumulator u toplojprostoriji pre priključivanja kablovaza premošćavanje.

■ Kod rada sa akumulatorom nositizaštitno odelo i zaštitne naočare.

■ Koristiti pomoćni akumulator istognapona (12 volti). Njegov kapacitet(Ah) ne sme biti znatno niži odispražnjenog akumulatora.

■ Koristiti kablove za premošćavanjesa izoliranim kleštima i najmanjimprečnikom žice od 16 mm2

(25 mm2 kod dizel motora).■ Ispražnjen akumulator ne

isključivati iz mreže vozila.■ Isključiti sve nepotrebne električne

potrošače.■ Za vreme pomoćnog startovanja ne

naginjati se iznad akumulatora.

■ Priključne kleme kablova se nesmeju međusobno dodirivati.

■ Vozila ne smeju doći u međusobnikontakt tokom procesa startovanjapomoću kablova.

■ Potegnuti ručnu kočnicu, menjač uneutralan položaj, automatskimenjač u P.

Redosled priključivanja kablova:1. Jedan kraj crvenog kabla

priključiti na pozitivan polpomoćnog akumulatora.

2. Priključiti drugi kraj crvenog kablana pozitivan pol ispražnjenogakumulatora.

278 Nega vozila

3. Jedan kraj crnog kabla priključitina negativan pol pomoćnogakumulatora.

4. Priključiti drugi kraj crnog kabla namasu vozila, kao što je blokmotora ili na neki vijak nosačamotora. Tačka priključivanja trebada bude što je moguće dalje odispražnjenog akumulatora,najmanje 60 cm.

Kablove postaviti tako da ga rotirajućidelovi u motornom prostoru ne moguzahvatiti.Za startovanje motora:1. Startovati motor vozila koji daje

pomoć za startovanje pomoćukabla.

2. Nakon 5 minuta startovati drugimotor. Pokušaj startovanja bitrebalo izvoditi u vremenskimrazmacima od jedne minute i neduže od 15 sekundi.

3. Oba motora ostaviti da rade napraznom hodu sa priključenimkablovima oko 3 minuta.

4. Uključiti električne potrošače (npr.prednja svetla, grejanje zadnjegstakla) vozila sa ispražnjenimakumulatorom.

5. Skidanje kablova obaviti tačnoobrnutim redosledom odprethodno opisanog.

VučaVuča vozila

Staviti odvijač u otvor u donjemsavijenom delu poklopca. Otpustitipoklopac pažljivim pomeranjemodvijača prema dole.Priključak za vuču se nalazi uprostoru za odlaganje sa alatimavozila 3 258.

Nega vozila 279

Priključak za vuču uvrnuti u otvor dokraja, dok se ne zaustavi uhorizontalnom položaju.Zakačiti uže za vuču - ili još bolje ruduza vuču - za priključak za vuču.Priključak za vuču se sme koristitisamo za vuču vozila, nikako za drugenamene.Dati kontakt za oslobađanjeupravljača i omogućavanje rada stopsvetla, sirene i brisača vetrobranskogstakla.Ručica menjača u neutralnompoložaju.

Uključiti svetla upozorenja na obavozila.

Pažnja

Voziti polako. Voziti bez trzaja.Ekstremne vučne sile moguoštetiti vozilo.

Kada motor ne radi, potrebna jeznatno veća sila za kočenje iupravljanje vozilom.Radi sprečavanja prodora izduvnihgasova u putnički prostor od vučnogvozila, uključiti recirkulaciju i zatvoritiprozore.Vozila sa automatskim menjačem:Vozila sa automatskim menjačemsmeju se vući samo prema napred ibrzinom ne većom od 80 km/h i nedalje od 100 km. U svim ostalimslučajevima, ako je menjač u kvaru,prednja osovina se mora podići odzemlje.Potražiti pomoć radionice.Nakon vuče, odvrnuti priključak zavuču.

Umetnuti kapicu na vrhu i zabravitinaniže.

Vuča drugog vozila

Staviti odvijač u otvor u donjemsavijenom delu poklopca. Otpustitipoklopac pažljivim pomeranjemodvijača prema dole.Priključak za vuču se nalazi uprostoru za odlaganje sa alatimavozila 3 258.

280 Nega vozila

Priključak za vuču uvrnuti u otvor dokraja, dok se ne zaustavi uhorizontalnom položaju.Ušicu koja se nalazi na podvozuispod zadnjeg dela vozila, nikada nekoristiti za vuču.Zakačiti uže za vuču - ili još bolje ruduza vuču - u priključak za vuču.Priključak za vuču se sme koristitisamo za vuču vozila, nikako za drugenamene.

Pažnja

Voziti polako. Voziti bez trzaja.Ekstremne vučne sile moguoštetiti vozilo.

Nakon vuče, odvrnuti priključak zavuču.Umetnuti kapicu na vrhu i zabravitinaniže.

Nega spoljašnjostiSpoljašnja negaBraveBrave su fabrički podmazanespecijalnom mašću za brave visokogkvaliteta. Upotrebiti sredstvo zaodmrzavanje kada je stvarnoneophodno, jer ono ima suprotanefekat od podmazivanja i pogoršavafunkcionisanje brave. Nakonkorišćenja sredstva za odmrzavanje,poveriti brave na ponovnopodmazivanje u servisu.

PranjeBoja vašeg vozila je izložena uticajuspoljašnje sredine. Redovno perite ištitite voskom vaše vozilo. Akokoristite automatizovane perioniceautomobila, obavezno birati programsa voskom.Ptičji izmet, insekte, smolu drveća,polensku prašinu i slično, odmahisprati jer sadrže agresivnesupstance koje mogu prouzrokovatioštećenja boje.

Nega vozila 281

Kod korišćenja automatskih uređajaza pranje vozila, poštovatipripadajuća uputstva proizvođačauređaja za pranje vozila. Brisačvetrobranskog stakla i brisač zadnjegprozora moraju da budu isključeni.Demontirati antenu i spoljašnjepribore kao što je krovni nosač, itd.Ako vozilo perete ručno, temeljnooprati i unutrašnju stranu blatobrana.Ivice i rubove na otvorenim vratimaočistiti, kao i površine koje onipokrivaju.

Pažnja

Uvek koristiti sredstvo za čišćenjepH vrednosti od 4 do 9.Ne koristiti sredstva za čišćenje navrelim površinama.

Sve šarke vrata podmazati u servisu.Za pranje motornog prostora nekoristiti uređaj sa mlazom pare ili zapranje sa visokim pritiskom.Vozila sa senzorom u oznaci: tokomčišćenja uređajem za pranje podvisokim pritiskom, obezbediti

rastojanje od najmanje 30 cm prilikomrada oko vrata prtljažnika, kako bi sesprečilo nenamerno otključavanje.Vozilo temeljno oprati i obrisatijelenskom krpom. Krpu za brisanječešće prati. Koristiti posebne jelenskekrpe za obojene i staklene površine:ostaci voska na staklima dovode doometanja vidljivosti.Mrlje od katrana ne odstranjivatičvrstim predmetima. Sa lakiranihpovršina, mrlje očistiti sprejom zaodstranjivanje katrana.

Spoljašnja svetlaPovršine prednjih svetala i ostalihsvetala su od plastike. Ne koristitiabrazivne ili kaustične agense,lopatice za čišćenje leda ili hemikalijei ne čistiti ih na suvo.

Poliranje i zaštita voskomVozilo štititi voskom redovno(najkasnije kada se više ne formirajukapljice vode). U suprotnom, boja ćese isušiti.

Poliranje je neophodno samo ondakada je boja primila čvrste supstanceili postala mat i neugledna.Sredstvo za poliranje sa silikonomstvara zaštitni sloj, tako da je zaštitavoskom suvišna.Plastične delove karoserije ne tretiratisredstvima za poliranje i voskom.

Prozori i metlice brisačavetrobranskog staklaPogodna je mekana, glatka krpa ilijelenska koža za staklo uz korišćenjesredstva za čišćenje stakla saodstranjivačem insekata.Kod čišćenja zadnjeg stakla voditiračuna da se ne oštete grejni vodovisa unutrašnje strane stakla.Za mehaničko odstranjivanje ledakoristiti strugač leda sa oštrimivicama. Strugač čvrsto pritisnuti uzstaklo tako da nikakva nečistoća nedospe pod strugač.Zaprljane metlice brisača očistitimekanom krpom i sredstvom začišćenje stakla.

282 Nega vozila

Krovni otvorNikada ne čistiti sa rastvaračima iliabrazivnim sredstvima, gorivima,agresivnim materijama (npr.odstranjivači boja, rastvori acetona,itd.) kiselinama ili jakim lužinama iligrebačima. Ne primenjivati wax ilisredstva za poliranje na krovnomotvoru.

Staklena pločaNikada ne čistiti sa rastvaračima iliabrazivnim sredstvima, gorivima,agresivnim materijama (npr.odstranjivači boja, rastvori acetona,itd.) kiselinama ili jakim lužinama iligrebačima. Ne stavljati vosak ilitečnosti za poliranje na staklenuploču.

Točkovi i pneumaticiNe koristiti uređaj za pranje samlazom visokog pritiska.Čistiti naplatke sa pH-neutralnimsredstvom za čišćenje točkova.Naplaci su bojeni i mogu se održavatiistim sredstvima kao i karoserija.

Oštećenja bojeManja oštećenja boje tretirati odmahsredstvom za popravku boje zamanja oštećenja, pre pojave korozije.Veća oštećenja ili oblasti sakorozijom za popravku poveritiservisu.

Podvoz vozilaNeke površine podvozja vozila suzaštićene PVC-om, dok su drugekritične površine zaštićene trajnimzaštitnim voskom.Proveriti podvozje nakon pranja i akoje potebno zaštititi voskom.Materijali na bazi bitumena i kaučukamogu da oštete PVC sloj. Sve radovena podvozju vozila poverite servisu.Pre i posle zimske sezone, opratipodvozje i kontrolisati zaštitni slojvoska.

Sistem za tečni gas

9 Opasnost

Tečni gas je teži od vazduha imože da se sakuplja u najnižimtačkama.Voditi računa prilikom izvođenjaradova na podvozju vozila ukanalu.

Prilikom farbanja ili korišćenjakomore za sušenje na temperaturiiznad 60 °C, rezervoar za tečni gasmora da bude skinut.Nije dozvoljeno nikakvomodifikovanje sistema za tečni gas.

Oprema za vučuZa čišćenje priključne poluge kuke zavuču ne koristiti uređaj sa mlazompare ili za pranje sa visokim pritiskom.

Zadnji sistem nosačaČistite sistem zadnjih nosača mlazompare ili mlaznicom po pritiskomnajmanje jednom godišnje.

Nega vozila 283

Povremeno upotrebite zadnji sistemnosača ukoliko se on ne koristiredovno, naročito u toku zime.

Klapna vazduhaOčistite sistem klapni na prednjembraniku u cilju stalnog ispravnogfunkcionisanja.

Unutrašnja negaUnutrašnjost i tapacirani deloviUnutrašnjost vozila, uključujućiinstrument tablu čistiti samo sasuvom krpom ili pomoću sredstva začišćenje unutrašnjosti.Kožni tapacirung čistiti samo sačistom vodom i mekanom krpom. Uslučaju jakog prljanja, koristitisredstvo za negu kože.Instrument tablu bi trebalo čistiti samosa mekom vlažnom krpom.Tapacirane delove čistiti usisivačem ičetkom. Mrlje skidati samo sasredstvom za čišćenje tapaciranihdelova.

Boja tkanine možda nije postojana.To može da prouzrokuje vidljivgubitak boje, naročito ako je bojatapaciranih delova svetla. Očistiti štopre mrlje koje se mogu ukloniti idelove koji su izgubili boju.Sigurnosne pojaseve sedišta čistitimlakom vodom ili sredstvom začišćenje unutrašnjosti.

Pažnja

Zatvoriti velkro trake poštootvorena velkro traka na odećimože oštetiti presvlaku sedišta.Isto se primenjuje i za odeću sapredmetima sa oštrim ivicama,kao što je cipzar ili trake, ilifarmerice sa nitnama.

Plastični i gumeni deloviPlastični i gumeni delovi se mogučistiti istim sredstvom koje se koristiza čišćenje karoserije. Po potrebikoristiti sredstvo za čišćenjeunutrašnjosti. Ne koristiti nikakvadruga sredstva. Posebno izbegavatirastvarače i benzin. Ne koristiti uređajza pranje sa mlazom visokog pritiska.

284 Servisni radovi i održavanje

Servisni radovi iodržavanje

Opšte informacije ....................... 284Preporučena ulja, maziva idelovi ......................................... 285

Opšte informacijeServisne informacijeU interesu garantovanjaekonomičnosti u radu i bezbednosti usaobraćaju, kao i očuvanja vrednostivašeg vozila, važno je da se svi radoviodržavanja urade u odgovarajućimintervalima koji su propisani.Detaljan, aktuelan servisni rasporedza Vaše vozilo je dostupan uservisnoj radionici.Displej servisnog perioda 3 108.

Evropski servisni intervaliOdržavanje Vašeg vozila je poželjnosvakih 30,000 km ili nakonjedne godine, koji se uslov pre ispuni,osim ako se drugačije ne prikaže naservisnom displeju.Evropski servisni rasporedi su važećiu sledećim državama:Andora, Austrija, Belgija, Bosna iHercegovina, Bugarska, Hrvatska,Kipar, Češka Republika, Danska,Estonija, Finska, Francuska,Nemačka, Grčka, Grenland,

Mađarska, Island, Irska, Italija,Letonija, Litvanija, Luksemburg,Makedonija, Malta, Crna Gora,Holandija, Norveška, Poljska,Portugal, Rumunija, Slovačka,Slovenija, Španija, Švedska,Švajcarska, Velika Britanija.Displej servisnog perioda 3 108.

Međunarodni servisni intervaliOdržavanje Vašeg vozila je poželjnosvakih 15,000 km ili nakonjedne godine, koji se uslov pre ispuni,osim ako se drugačije ne prikaže naservisnom displeju.Međunarodni servisni rasporedi supunovažni za države koje nisuprikazane na evropskom servisnomrasporedu.Displej servisnog perioda 3 108.

PotvrdePotvrde o servisu se beleže uservisnoj i garancijskoj knjižici. Datumi kilometraža su kompletni ako suovereni sa pečatom i potpisomservisa.

Servisni radovi i održavanje 285

Uverite se da su servisna igarancijska knjižica pravilnopopunjene jer služe kao osnovnidokaz za uvažavanje svakoggarantnog zahteva, a takođe je iprednost prilikom prodaje vozila.

Servisni interval sa vekomtrajanja motornog uljaServisni interval je baziran nanekoliko parametara, zavisno odkorišćenja.Servisni displej vam daje do znanjakad treba da se ulje zameni.Displej servisnog perioda 3 108.

Preporučena ulja,maziva i deloviPreporučene tečnosti isredstva za podmazivanjeKoristiti samo proizvode kojiispunjavaju preporučenespecifikacije. Oštećenja nastalaupotrebom proizvoda koji nisu uskladu sa ovim specifikacijama nisuobuhvaćena garancijom.

9 Upozorenje

Radni materijali su opasni i mogubiti otrovni. Pažljivo rukovati.Obratiti pažnju na informacije datena posudama.

Motorno uljeMotorno ulje je klasifikovanokvalitetom i viskozitetom. Kvalitet jemnogo važniji od viskoziteta kadabirate koje motorno ulje koristiti.Kvalitet ulja obezbeđuje npr. čistoćumotora, zaštitu od habanja, i nadzor

starenja ulja, dok viskozitet pružainformacije o gustini ulja iznadtemperaturne granice.Dexos je najnoviji kvalitet motornogulja kojim se postiže optimalna zaštitabenzinskih i dizel motora. Ukoliko nijedostupno, treba koristiti motorna uljadrugih navedenih kvaliteta.Preporuke za benzinske motoratakođe važe i motore sa pogonom nakompresovani prirodni gas (KPG),tečni naftni gas (TNG) i Etanol (E85).Izaberite odgovarajuće motorno uljena osnovu njegovog kvaliteta iminimalne temperature okoline3 289.

Dopunjavanje motornog uljaMotorna ulja različitih proizvođača ibrendova se mogu mešati sve dokzadovoljavaju potrebe kvaliteta iviskoziteta za motorno ulje.Korišćenje motornih ulja kvalitetaACEA A1/B1 ili samo A5/B5 je izričitozabranjeno, jer pod određenimuslovima rada mogu izazvatidugotrajna oštećenja motora.

286 Servisni radovi i održavanje

Izaberite odgovarajuće motorno uljena osnovu njegovog kvaliteta iminimalne temperature okoline3 289.

Dodatni aditivi motornog uljaUpotrebom dodatnih aditiva zamotorna ulja može doći do oštećenjai prekidanja garancije.

Viskozitet motornog uljaSAE stepen viskoziteta pružainformacije o gustini ulja.Višegradno ulje ozmačeno je sa dvecifre, npr. SAE 5W-30. Prva cifra, izakoje stoji W, označava viskozitet priniskim temperaturama, a druga cifraviskozitet pri visokim temperaturama.Odabrati odgovarajuću klasuviskoziteta u zavisnosti od minimalnetemperature okoline 3 289.Sve preporučene klase viskoziteta semogu koristiti pri visokim okolnimtemperaturama.

Rashladna tečnost i antifrizKoristiti samo organske dugotrajne(LLC) rashladne tečnosti kiselog tipaodobrene za vozilo. Obratite seservisu.Sistem se fabrički puni rashladnomtečnošću dizajniranom tako da nudiodličnu zaštitu od korozije i mraza dooko -28 °C. U severnim zemljama saveoma niskim temperaturama,fabrička rashladna tečnost nudizaštitu od mraza do temperatura odoko -37 °C. Ovu koncentraciju trebaodržavati tokom cele godine.Korišćenje dodatnih aditivarashladnih tečnosti koji su namenjenida daju dodatnu korozionu zaštitu ilizaptivanje u slučaju manjih curenja,mogu izazvati probleme u radu.Odgovornost za posledice nastaleupotrebom dodatnih aditivarashladne tečnosti će biti odbačena.

Tečnost kočnice i kvačilaKoristiti samo kočionu tečnost visokihperformansi koja je odobrena zavozilo; obratite se servisu.

Posle nekog vremena, kočionatečnost apsorbuje vlagu kojaumanjuje efikasnost kočenja.Kočiona tečnost bi se zbog togatrebala zameniti u propisanimintervalima.Kočiona tečnost bi se trebala čuvati uzaptivenim posudama da bi izbegliapsorpciju vlage.Vodite računa da se ne zaprljakočiona tečnost.

Tehnički podaci 287

Tehnički podaci

Identifikacija vozila ..................... 287Podaci vozila .............................. 289

Identifikacija vozilaIdentifikacioni broj vozila(broj šasije)

Identifikacioni broj vozila je vidljiv krozvetrobran.

Identifikaciona pločica

Identifikaciona pločica je postavljenana stubu levih prednjih vrata.

288 Tehnički podaci

Podaci na identifikacionoj pločici:1 = Proizvođač2 = Broj homologacije3 = Identifikacioni broj vozila (broj

šasije)4 = Ukupna dozvoljena težina

vozila u kg5 = Ukupna dozvoljena težina

vučnog voza u kg6 = Maksimalno dozvoljeno

opterećenje prednje osovineu kg

7 = Maksimalno dozvoljenoopterećenje zadnje osovineu kg

8 = Specifični podatak vozila ilispecifični podatak regiona

Kombinovani ukupni zbir težina naprednjoj i zadnjoj osovini ne sme daprekorači dozvoljenu ukupnu težinuvozila. Npr. ako je prednja osovinamaksimalno opterećena, zadnjaosovina sme da bude opterećena sateretom, koji je jednak ukupnoj težinivozila umanjen za opterećenjeprednje osovine.

Tehnički podaci su određeni saglasnostandardima Evropske zajednice.Pravo na izmene je zadržano. Podaciu dokumentima dati uz vozilo uvekimaju prednost u odnosu na podatkeiz ovog uputstva za upotrebu.


Podaci vozilaPreporučene tečnosti i sredstva za podmazivanjeEvropski servisni raspored

Zahtevani kvalitet motornog uljaSve evropske zemlje

(osim Belorusije, Moldavije, Rusije, Srbije, Turske) Samo Izrael

Kvalitet motornog ulja Benzinski motori(uključujući KPG, TNG, E85)

Dizel motori Benzinski motori(uključujući KPG, TNG, E85)

Dizel motori

dexos 1 – – ✔ –

dexos 2 ✔ ✔ – ✔

U slučaju da dexos kvalitet nije dostupan, možete koristiti najviše 1 litar motornog ulja ACEA C3 kvaliteta, jednom izmeđusvake zamene ulja.

Viskozitet motornog uljaSve evropske zemlje i Izrael(osim Belorusije, Moldavije, Rusije, Srbije, Turske)

Temperatura okoline Benzinski i dizel motori

do -25 °C SAE 5W-30 ili SAE 5W-40

ispod -25 °C SAE 0W-30 ili SAE 0W-40


Međunarodni servisni raspored

Zahtevani kvalitet motornog uljaSve zemlje van Evrope

osim Izraela Samo Belorusija, Moldavija, Rusija, Srbija, Turska



Dizel motori

dexos 1 ✔ – – –

dexos 2 – ✔ ✔ ✔

U slučaju da dexos kvalitet nije dostupan, možete koristiti ulje kvaliteta navedenih ispod:Sve zemlje van Evrope

osim Izraela Samo Belorusija, Moldavija, Rusija, Srbija, Turska



Dizel motori

GM-LL-A-025 ✔ – ✔ –

GM-LL-B-025 – ✔ – ✔


Sve zemlje van Evropeosim Izraela Samo Belorusija, Moldavija, Rusija, Srbija, Turska



Dizel motori

ACEA A3/B3 ✔ – ✔ –

ACEA A3/B4 ✔ ✔ ✔ ✔

ACEA C3 ✔ ✔ ✔ ✔

API SM ✔ – ✔ –

API SN očuvanje resursa ✔ – ✔ –

Viskozitet motornog uljaSve zemlje van Evrope (osim Izraela),uključujući Belorusiju, Moldaviju, Rusiju, Srbiju, Tursku

Temperatura okoline Benzinski i dizel motori

do -25 °C SAE 5W-30 ili SAE 5W-40

ispod -25 °C SAE 0W-30 ili SAE 0W-40

do -20 °C SAE 10W-301) ili SAE 10W-401)

1) Dozvoljeno, ali se preporučuje upotreba SAE 5W-30 ili SAE 5W-40 sa dexos kvalitetom.


Podaci motoraKomercijalne oznake 1.4 1.4 1.4 1.4 1.6 1.6 1.6Identifikacioni kod motora A14XEL A14XER A14NEL A14NET LPG A16XER A16LET A16XHT 2)

Broj cilindara 4 4 4 4 4 4

Radna zapremina [cm3] 1398 1398 1362 1362 1598 1598

Snaga motora [kW] 64 74 88 103 85 132pri o/min 6000 6000 4200-6000 4900-6000 6000 5500

Obrtni momenat [Nm] 130 130 200 200 155 230pri o/min 4000 4000 1850-4200 1850-4900 4000 2200

Vrsta goriva Benzin Benzin Benzin Benzin/LPG Benzin Benzin

Oktanska vrednost RONpreporučeno 95 95 95 95 95 95moguće 98 98 98 98 98 98moguće 91 91 91 91 91 91

Gas – – – LPG – –

Potrošnja ulja [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6

2) Vrednosti nisu dostupne u vreme štampanja.


Komercijalne oznake 1.8 2.0 OPC 1.3 1.7 1.7 1.7Identifikacioni kod motora A18XER A20NFT A13DTE A17DTE A17DTC A17DTF



Snaga motora [kW] 103 206 70 81 81 96pri o/min 6300 5300 4000 4000 4000 4000

Obrtni momenat [Nm] 175 400 190 280 280 300pri o/min 3800 2400-4800 1750-3250 1750-2500 1750-2500 2000-2500

Vrsta goriva Benzin Benzin Dizel Dizel Dizel Dizel

Oktanska vrednost RONpreporučeno 95 98moguće 98 95moguće 91 91



Komercijalne oznake 1.7 1.7 1.7 2.0 Turbo 2.0 Turbo 2.0TurboIdentifikacioni kod motora A17DTS A17DTJ A17DTR A20DTJ A20DTH A20DTR



Snaga motora [kW] 96 81 92 96 121 143pri o/min 4000 3800 4000 4000 4000 4000

Obrtni momenat [Nm] 300 260 280 300 350 400pri o/min 2000-2500 1700-2550 2000-2700 1750-2500 1750-2500 1750-2500

Vrsta goriva Dizel Dizel Dizel Dizel Dizel Dizel



PerformanseHečbek sa 3 vrataMotor A14XER A14NEL A14NET A16LET A16XHT

Maksimalna brzina3) [km/h]Ručni menjač 1784) 192 201 220 5)

Automatski menjač – – 200 211 –

Motor A18XER A20NFT A17DTE A17DTC A17DTF

Maksimalna brzina3) [km/h]Ručni menjač 200 250 5) 182 5)

Automatski menjač – – – – –

Motor A17DTS Z20DTJ A20DTH A20DTR

Maksimalna brzina3) [km/h]Ručni menjač 196 5) 210 5)

Automatski menjač – – 207 –

3) Maksimalna navedena brzina se može postići sa osnovnom težinom (bez vozača) plus 200 kg opterećenja. Dodatnaoprema može da smanji opisanu maksimalnu brzinu vozila.

4) četvrta brzina5) Vrednosti nisu dostupne u vreme štampanja.


Hečbek sa 5 vrataMotor A14XEL A14XER A14NEL A14NET A16LET A16XER

Maksimalna brzina3) [km/h]Ručni menjač 168 178 192 202 221 188Automatski menjač – – – 200 211 182

Motor A16XHT A13DTE A17DTE A17DTC A17DTF

Maksimalna brzina3) [km/h]Ručni menjač 5) 175 188 186 201Automatski menjač – – – – –

Motor A17DTS A17DTJ A17DTR Z20DTJ A20DTH A20DTR

Maksimalna brzina3) [km/h]Ručni menjač 198 181 195 5) 215 5)

Automatski menjač – – – – 209 –




Nočbek sa 4 vrataMotor A14XER A14NET A16LET A16XER A16XHT

Maksimalna brzina3) [km/h]Ručni menjač 1784) 202 221 188 5)

Automatski menjač – 200 211 182 –

Motor A13DTE A17DTE A17DTC A17DTF

Maksimalna brzina3) [km/h]Ručni menjač 175 5) 5) 5)

Automatski menjač – – – –

Motor A17DTS Z20DTJ A20DTH

Maksimalna brzina3) [km/h]Ručni menjač 5) 5) 215Automatski menjač – – 209


4) četvrta brzina5) Vrednosti nisu dostupne u vreme štampanja.


Sports TourerMotor A14XER A14NEL A14NET A16LET A16XER A16XHT

Maksimalna brzina [km/h]3)

Ručni menjač 175 190 200 220 185 5)

Automatski menjač – – 198 210 180 –

Motor A13DTE A17DTE A17DTF A17DTC A17DTS

Maksimalna brzina3) [km/h]Ručni menjač 174 186 198 184 195Automatski menjač – – – – –

Motor A17DTJ A17DTR A17DTL A17DTN A20DTH

Maksimalna brzina3) [km/h]Ručni menjač 180 192 176 5) 212Automatski menjač – – – – 207




Težina vozilaOsnovna težina, osnovni model bez ikakve opcionalne opremeHečbek sa 3 vrata Motor Ručni menjač Automatski menjač

bez sistema klimatizacije[kg]

A14XER 1393 –

A14NEL 1437 –

A14NET 1437 1471

A16LET 1471 –

A16XHT 6) –

A18XER 1437 –

A20NFT 1550 –

A17DTE 1503 –

A17DTS 1503 –


A17DTC 1503 –

A17DTF 1503 –

Z20DTJ 1550 1571

A20DTH 1550 1571

A20DTR 6) –



Osnovna težina, osnovni model sa svom opcionalnom opremomHečbek sa 3 vrata Motor Ručni menjač Automatski menjač


A14XER 1503 –

A14NEL 1571 –

A14NET 1571 1613

A16LET 1613 –

A16XHT 6) –

A18XER 1571 –

A20NFT 1701 –

A17DTE 1664 –

A17DTS 1664 –


A17DTC 1664 –

A17DTF 1664 –

Z20DTJ 1701 1701

A20DTH 1701 1701

A20DTR 6) –



Osnovna težina, osnovni model bez ikakve opcionalne opremeHečbek sa 5 vrata Motor Ručni menjač Automatski menjač

bez/sa sistemom klimatizacije[kg]

A14XEL 1373/1388 –

A14XER 1373/1388 –

A14NEL 1393/1408 –

A14NET 1393/1408 –/1453

A16LET –/1490 –/1503

A16XER 1393/1408 –/1443

A16XHT 6) –

A13DTE 1393/1408 –

A17DTC 1503/1518 –



Hečbek sa 5 vrata Motor Ručni menjač Automatski menjač


A17DTE 1503/1518 –

A17DTF 1503/1518 –

A17DTJ 1503/1518 –

A17DTR 1503/1518 –

A17DTS 1503/1518 –

Z20DTJ 6) –/6)

A20DTH 1503/1518 –/1590

A20DTR 6) –



Osnovna težina, osnovni model sa svom opcionalnom opremomHečbek sa 5 vrata Motor Ručni menjač Automatski menjač


A14XEL –/1545 –

A14XER –/1545 –

A14NEL –/1611 –

A14NET –/1611 –/1613

A16LET –/1613 –/1665

A16XER –/1578 –/1613

A16XHT 6) –

A13DTE –/1571 –

A17DTC –/1664 –



Hečbek sa 5 vrata Motor Ručni menjač Automatski menjač


A17DTE –/1664 –

A17DTF –/1664 –

A17DTJ –/1684 –

A17DTR –/1689 –

A17 DTS –/1664 –

Z20DTJ 6) –/6)

A20DTH –/1711 –/1731

A20DTR 6) –



Osnovna težina, osnovni model bez ikakve opcionalne opremeNočbek sa 4 vrata Motor Ručni menjač Automatski menjač


A14XER 1393 –

A14NET 1437 1483

A16LET 1471 1503

A16XER 1393 1449

A16XHT 6) –

A13DTE 1471 –

A17DTE 1503 –

A17DTC 1503 –

A17DTF 1503 –


A17DTS 1503 –

Z20DTJ 6) –

A20DTH 6) –



Osnovna težina, osnovni model sa svom opcionalnom opremomNočbek sa 4 vrata Motor Ručni menjač Automatski menjač


A14XER 1550 –

A14NET 1613 1613

A16LET 1613 1664

A16XER 1571 1613

A16XHT 6) –

A13DTE 1613 –

A17DTE 1701 –

A17DTC 1701 –

A17DTF 1701 –


A17 DTS 1701 –

Z20DTJ 6) –

A20DTH 6) –



Osnovna težina, osnovni model bez ikakve opcionalne opremeSports Tourer Motor Ručni menjač Automatski menjač


A14XER 1393/1408 –

A14NEL 1471/1486 –/1503

A14NET 1437/1452 –/1503

A16LET –/1503 –/1550

A16XER 1437/1452 –/1503

A16XHT 6) –

A13DTE 1471/1486 –

A17DTE 1550 –

A17DTF 1550 –



Sports Tourer Motor Ručni menjač Automatski menjač


A17DTC 1550 –

A17DTS 1550 –

A17DTJ 1503/1518 –

A17DTR 1503/1518 –

A17DTL 1503 –

A17DTN 1550 –

Z20DTJ 1550 –

A20DTH 1550/1565 –/1613


Osnovna težina, osnovni model sa svom opcionalnom opremomSports Tourer Motor Ručni menjač Automatski menjač


A14XER –/1571 –

A14NEL –/1664 –/1664

A14NET –/1664 –/1664

A16LET –/1664 –/1701

A16XER –/1613 –/1664

A16XHT 6) –

A13DTE –/1664 –

A17DTE 1733 –

A17DTF 1733 –



Sports Tourer Motor Ručni menjač Automatski menjač


A17DTC 1733 –

A17DTS 1733 –

A17DTJ 1733 –

A17DTR 1733 –

A17DTL 1733 –

A17DTN 1733 –

Z20DTJ 1733 –

A20DTH 1733 –/1733

Dimenzije vozilaHečbek sa 3 vrata Hečbek sa 5 vrata Nočbek sa 4 vrata Sports Tourer

Dužina [mm] 4466 4419 4658 4698

Širina bez spoljašnjih ogledala [mm] 1840 1814 1814 1814

Širina sa dva spoljašnja retrovizora [mm] 2020 2013 2013 2013

Visina (bez antene) [mm] 1482 1510 1500 1535

Dužina poda prtljažnog prostora [mm] 855 836 7) 1069

7) Vrednosti nisu bile dostupne u vreme štampanja.


Hečbek sa 3 vrata Hečbek sa 5 vrata Nočbek sa 4 vrata Sports Tourer

Dužina poda prtljažnog prostora sa oborenimsedištima [mm]

1617 1549 7) 1835

Širina prtljažnog prostora [mm] 980 1027 7) 1026

Visina prtljažnog prostora [mm] 512 554 7) 721

Razmak između osovina [mm] 2695 2685 7) 2685

Prečnik kruga okretanja [m] 11,4 11,5 7) 11,5

7) Vrednosti nisu bile dostupne u vreme štampanja.


KoličineMotorno uljeMotor A14XEL,

A14XERA14NEL,A14NET

A16LET,A16XERA16XHT

A18XER A20NFT

uključujući filter [l] 4,0 4,0 4,5 4,5 6,0

između MIN i MAX [l] 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0

Motor A13DTEecoFlex

A17DTE,A17DTC

A17DTF,A17DTS,A17DTN

A17DTJ,A17DTR

Z20DTJ,A20DTH

A20DTR

uključujući filter [l] 3,5 5,4 5,4 5,4 4,5 4,5

između MIN i MAX [l] 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0

Rezervoar gorivaBenzin/dizel, nominalna količina [l] 568)

LPG, nominalna količina [l] –9)

8) A13 DTE dizel motor sa sistemom za zaustavljanje i pokretanje redukovanog kapaciteta: 46 litara.9) Vrednosti nisu dostupne u vreme štampanja.


Pritisci pneumatikaHečbek sa 3 vrata Komforno sa do 3 osobe ECO sa do 3 osobe Sa punim opterećenjemMotor Pneumatici napred nazad napred nazad napred nazad

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

A14XER,A18XER

225/55 R17, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 220/2,2 (32) 260/2,6 (38)

235/45 R19,10)

235/50 R18,10)

235/55 R17,10)

245/45 R1811)

A14NEL,A14NET

225/55 R17, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 220/2,2 (32) 270/2,7 (39)

235/45 R19,10)

235/50 R18,10)

235/55 R17,10)

245/40 R20,10)

245/45 R1811)

10) Nije dozvoljeno sa lancima za sneg.11) Koristiti samo specijalne lance za sneg. Preporučujemo lokalni servis.


Hečbek sa 3 vrata Komforno sa do 3 osobe ECO sa do 3 osobe Sa punim opterećenjemMotor Pneumatici napred nazad napred nazad napred nazad

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

A16LET 225/55 R17, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 220/2,2 (32) 260/2,6 (38)

235/45 R19,10)

235/50 R18,10)

235/55 R17,10)

245/40 R20,10)

245/45 R1811)

A17DTE 225/55 R17, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 220/2,2 (32) 260/2,6 (38)

245/45 R1811)




[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

A17DTS,A17DTC

225/55 R17, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 260/2,6 (38) 260/2,6 (38) 220/2,2 (32) 260/2,6 (38)

235/45 R19,10)

235/50 R18,10)

235/55 R17,10)

245/40 R20,10)

245/45 R1811)

A16XHT,Z20DTJ,A20DTH,A20DTR

225/55 R17, 230/2,3 (33) 230/2,3 (33) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 240/2,4 (35) 280/2,8 (41)

235/45 R19,10)

235/50 R18,10)

235/55 R17,10)

245/40 R20,10)

245/45 R1811)




[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

A20NFT 235/45 R18,12) 240/2,4 (35) 240/2,4 (35) – – 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)

245/40 R19,10)

245/35 R2010) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) – – 280/2,8 (41) 310/3,1 (44)

Sve Privremeni rezervni točak 420/4,2 (61) 420/4,2 (61) – – 420/4,2 (61) 420/4,2 (61)

12) Odobreni samo kao zimski pneumatici.10) Nije dozvoljeno sa lancima za sneg.


Hečbek sa 5 vrata, nočbek sa 4 vrata, SportsTourer

Komforno sa do 3osobe ECO sa do 3 osobe

Sa punimopterećenjem

Motor Pneumatici napred nazad napred nazad napred nazad[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

A14XER,A14XEL

205/55 R16,13) 220/2,2(32)

220/2,2(32)

270/2,7(39)

270/2,7(39)

230/2,3(33)

270/2,7(39)

205/60 R16,215/50 R17,

215/60R16,13)

225/45 R1713)

A14NET,A14NEL,A16 XER

205/55 R16,13) 220/2,2(32)

220/2,2(32)

270/2,7(39)

270/2,7(39)

230/2,3(33)

270/2,7(39)

205/60 R16,215/50 R17,

215/60R16,13)

225/45 R17,13)

225/45 R18,13)

235/40 R1913)

13) Nije dozvoljeno sa lancima za sneg.






[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

A16LET 205/65 R16, 14)13) 230/2,3(33)

230/2,3(33)

270/2,7(39)

270/2,7(39)

240/2,4(35)

280/2,8(41)

215/60 R16,13)

225/50 R17,13)

235/45 R1813)

235/40 R1913) 240/2,4(35)

220/2,2(32)

– – 250/2,5(36)

290/2,9(42)

205/60 R16, 14) 250/2,5(36)

230/2,3(33)

– – 260/2,6(38)

300/3,0(43)

215/50 R1714)

A13DTE 205/60 R16, 220/2,2(32)

220/2,2(32)

270/2,7(39)

270/2,7(39)

230/2,3(33)

270/2,7(39)

215/50 R17,

215/60 R16,13)







[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

A17DTC,A17DTS

205/65 R16, 14)13) 230/2,3(33)

230/2,3(33)

270/2,7(39)

270/2,7(39)

240/2,4(35)

280/2,8(41)

215/60 R16, 13)

225/50 R17, 13)

235/45 R1813)

205/55 R16,13) 240/2,4(35)

220/2,2(32)

– – 250/2,5(36)

290/2,9(42)

215/50 R17,14)

225/45 R17,13)

235/40 R1913)

205/60 R1614) 250/2,5(36)

230/2,3(33)

– – 260/2,6(38)

300/3,0(43)







[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

A16XHT,A17DTE,A17DTJ,A17DTF,A17DTR,A20DTJ

205/65 R16, 14)13) 230/2,3(33)

230/2,3(33)

270/2,7(39)

270/2,7(39)

240/2,4(35)

280/2,8(41)

215/60 R16, 13)

225/50 R17, 13)

235/45 R1813)

205/55 R16,13) 240/2,4(35)

220/2,2(32)

– – 250/2,5(36)

290/2,9(42)

225/45 R17,13)

235/40 R1913)

205/60 R16,14) 250/2,5(36)

230/2,3(33)

– – 260/2,6(38)

300/3,0(43)

215/50 R1714)







[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

A20DTH 205/65 R16, 13) 230/2,3(33)

230/2,3(33)

270/2,7(39)

270/2,7(39)

240/2,4(35)

280/2,8(41)

215/60 R16,13)

225/50 R17,13)

235/45 R1813)

235/40 R1913) 240/2,4(35)

220/2,2(32)

– – 250/2,5(36)

290/2,9(42)

205/60 R16,14) 250/2,5(36)

230/2,3(33)

– – 260/2,6(38)

300/3,0(43)

215/50 R1714)

A20DTR 215/50 R1714) 250/2,5(36)

230/2,3(33)

270/2,7(39)

270/2,7(39)

260/2,6(38)

290/2,9(42)

235/45 R1813)

13) Nije dozvoljeno sa lancima za sneg.14) Odobreni samo kao zimski pneumatici.






[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

235/40 R1913) 270/2,7(39)

250/2,5(36)

– – 280/2,8(41)

300/3,0(43)

Sve Privremeni rezervni točak 420/4,2(61)

420/4,2(61)

– – 420/4,2(61)

420/4,2(61)

13) Nije dozvoljeno sa lancima za sneg.


Montažne dimenzije opreme za vuču prikoliceHečbek sa 3 vrata


Vozilo sa 5-oro vrata


Nočbek sa 4 vrata


Sports Tourer

Informacije vlasnika 327

Informacije vlasnika

Zapis podataka vozila i tajnost . . 327

Zapis podataka vozila itajnostSnimač podataka zbivanjaModuli za skladištenje podatakau voziluVeliki broj elektronskih komponentivozila sadrži module za skladištenjepodataka koji privremeno ili trajnoskladište tehničke podatke o stanjuvozila, događajima i greškama. Uopštem slučaju, ove tehničkeinformacije dokumentuju stanjedelova, modula, sistema ili okoline:■ radne uslove sistemskih

komponenti (npr. nivoe punjenja);■ statusne poruke vozila i

pojedinačnih komponenti (npr. brojobrtaja točkova/rotacionu brzinu,usporenje i bočno ubrzanje);

■ prekid funkcije i nedostatke važnihsistemskih komponenti;

■ reakcije vozila u određenimsituacijama u vožnji (npr. priaktiviranju vazdušnog jastuka ilisistema za regulaciju stabilnosti);

■ okolne uslove (npr. temperaturu).Ovi podaci su isključivo tehničkeprirode i pomažu pri identifikovanju iotklanjanju grešaka kao i optimizacijifunkcija vozila.Profili kretanja koji označavajupređene rute ne mogu se kreirati naosnovu ovih podataka.Pri pružanju usluga (npr. popravci,servisiranju, reklamaciji u garantnomroku i obezbeđenju kvaliteta),primenom specijalnih dijagnostičkihuređaja zaposleni u servisnoj mreži(uključujući proizvođača) mogu daočitaju ove tehničke informacije kojese nalaze u modulima za skladištenjepodataka o događajima i greškama.Vlasnik po potrebi dobija dodatneinformacije u ovim radionicama.Nakon otklanjanja greške, podaci umodulu za skladištenje grešaka sebrišu ili stalno zamenjuju novim.

328 Informacije vlasnika

Prilikom korišćenja vozila mogunastati određene situacije u kojima seovi tehnički podaci u vezi sa drugiminformacijama (izveštaj o nesreći,oštećenje vozila, izjave svedoka itd.)mogu dati određenoj osobi, pomogućstvu uz pomoć stručnjaka.Dodatne funkcije definisaneugovorom s kupcem (npr. lociranjevozila u hitnim slučajevima)omogućavaju prenos određenihpodataka iz vozila.

Radio-frekvencijskaidentifikacija (RFID)RFID tehnologija se koristi kod nekihvozila za funkcije kao što su praćenjepritiska u pneumaticima i bezbednostsistema paljenja. Koristi se zadaljinsko zaključavanje, otključavanjei pokretanje pomoću ključeva sadaljinskim upravljačem i otvaranjagaražnih vrata pomoću predajnika uvozilu. RFID tehnologija kod Opelvozila ne koristi i ne beleži ličneinformacije i ne povezuje se ni sajednim Opel sistemom koji sadržilične informacije.

Informacije vlasnika 329

330

Indeks pojmova AAdaptivni tempomat............ 118, 184Adaptivno prednje

osvetljavanje .......... 118, 144, 237Aktivni nasloni za glavu ............... 40Aktivno kočenje u hitnoj situaciji. 195Akumulator ................................ 230Alarmni sistem protiv krađe ......... 29Alati ............................................ 258Alati vozila.................................. 258Automatska regulacija svetla ..... 141Automatski menjač .................... 169Automatsko smanjivanje

zaslepljivanja ............................ 33Automatsko zaključavanje ........... 25

BBezbednosni sistem za dete ....... 53Bezbednost vozila........................ 29Birač vrste goriva ....................... 107Bočna svetla............................... 140Bočni pokazivači pravca ............ 250Brave za bezbednost dece .......... 26Brisači/perači vetrobrana ........... 101Brisači/perači zadnjeg stakla ..... 103Brojač dnevno pređenog puta . . . 106Brzinomer .......................... 106, 107Brzo zagrevanje.......................... 160Bušenje....................................... 268

CCar Pass ...................................... 21

ČČasovnik..................................... 104

DDaljinski upravljač ........................ 21Detekcija saobraćajnih znakova. 207Detektovano vozilo ispred.......... 118Dimenzije vozila ......................... 310Displej menjača ......................... 169Displej servisnog perioda .......... 108Dizalica vozila............................. 258Dodatni grejač............................ 160Dopuna goriva ........................... 215Držači za čaše ............................. 59Dubina profila ............................ 262Dugo svetlo ....................... 117, 141

EElektrična parking kočnica ......... 114Električni sistem.......................... 251Električno podešavanje ............... 31Električno upravljani prozori ........ 34Elektronska kontrola stabilnosti. . 177Elektronska kontrola stabilnosti i

sistem kontrole proklizavanja . 115Elektronski programi vožnje ...... 171

331

Elektronski upravljani klimasistem ..................................... 156

Elektronsko upravljanjestabilnosti je isključeno .......... 115

FFiksni ventilacioni kanali ............ 161Filter za čestice dizela........ 116, 168Filter za čestice gareži................ 168Filter za polen ............................ 161Flex-Fix sistem............................. 62

GGorivo......................................... 212Gorivo za benzinske motore ...... 212Gorivo za dizel motore ............... 213Gorivo za rad na tečni gas......... 213Grafički informacioni displej,

Informacioni displej u boji ....... 124Graničnik brzine.......................... 182Grejani upravljač ........................ 100Grejanje ................................. 32, 45Grejanje zadnjeg prozora ............ 36

HHalogena prednja svetla ............ 233Havarija...................................... 278

IIdentifikaciona pločica ............... 287Identifikacioni broj vozila (broj

šasije) ..................................... 287Imobilajzer ........................... 31, 117Indikatori..................................... 106Informacije o utovaru ................... 96Informacioni centar za vozača.... 119Informacioni dipleji...................... 119Instrument tabla ......................... 106Interaktivni sistem vožnje........... 178Isključivanje vazdušnog jastuka

.......................................... 51, 113ISOFIX sistemi bezbednosnog

sedišta za decu ........................ 58Izduvni sistem motora ................ 168Izvođenje radova ....................... 226

KKarakteristike osvetljenja............ 152Karakteristike vožnje i predlozi

za vuču ................................... 220Kaseta za rukavice ...................... 59Katalizator .................................. 169Klima uređaj ............................... 155Ključevi ........................................ 21Ključevi, brave.............................. 21Ključ, memorisana podešavanja. . 23Kočiona tečnost ......................... 230

Kočnice .............................. 173, 230Količine ...................................... 312Komande...................................... 99Komande upravljača .................... 99Komplet za popravku

pneumatika ............................. 265Komplet za prvu pomoć ............... 94Kontroler inteligentnog telefona.. 126Kontrolna lampice kvara ............ 113Kontrolne lampice....................... 109Konveksni oblik ............................ 31Kopčanje u viši stepen prenosa. 115Korišćenje ovog uputstva .............. 3Kratak pregled instrument table . . 11Krov.............................................. 36Krovni nosač ................................ 95Krovni otvor ................................. 36Kutija sa osiguračima u

motornom prostoru ................. 252Kutija sa osiguračima u panelu

instrument table ...................... 254Kutija sa osiguračima u

prtljažniku ............................... 255Kvar ........................................... 171Kvar električne parking kočnice.. 114

LLampice upozorenja................... 106Lanci za sneg ............................ 264

332

MMehaničko upravljanje prozorima 34Memorisana podešavanja............ 23Menjač ......................................... 17Menjanje dimenzija pneumatika

i točkova ................................. 263Mesta za postavljanje

bezbednosnog sedišta zadecu ......................................... 55

Montažne dimenzije opreme zavuču prikolice ......................... 323

Motorno ulje ............... 227, 285, 289

NNapon akumulatora ................... 130Napredna pomoć pri parkiranju. . 200Nasloni za glavu .......................... 39Naslon za ruku ............................. 45Nega spoljašnjosti...................... 280Nizak nivo goriva ....................... 117Nizak nivo tečnosti za pranje ..... 118Nosač za bicikle............................ 62

OObaranje sedišta ......................... 44Obaveštenje o rastojanju do

vozila ispred............................ 194Odzračivanje sistema dizel

goriva ..................................... 232Opasnost, Upozorenje i Pažnja ..... 4

Oprema i modifikacija vozila ...... 225Oprema za vuču ........................ 221Opšte informacije ....................... 219Osigurači ................................... 251Osvetljavanje kabine ......... 150, 250Osvetljavanje krivina................... 144Osvetljavanje srednje konzole ... 152Osvetljenje instrument table ...... 250Otključavanje vozila ....................... 6Otvorena vrata ........................... 118Označavanje pneumatika .......... 260

PParkiranje ............................ 19, 167Parkirna kočnica ........................ 174Parkirna svetla (poziciona

svetla) ..................................... 149Pepeljare ................................... 105Performanse .............................. 295Personalizacija vozila ................ 133Podaci motora ........................... 292Podaci vozila.............................. 289Podesivi ventilacioni otvori ........ 160Podešavanje dometa snopa

prednjih svetla ........................ 143Podešavanje naslona za glavu ...... 9Podešavanje retrovizora ................ 9Podešavanje sedišta ............... 7, 41Podešavanje upravljača ........ 10, 99Podsetnik za sigurnosni pojas ... 112

Pojasevi........................................ 46Pokazivači.................................. 106Pokazivač kilometraže ............... 106Pokazivač količine goriva .......... 107Pokazivač pravca ...................... 112Pokazivač temperature

rashladne tečnosti motora ...... 108Poklopac motornog prostora ..... 227Pokrivač poda pozadi .................. 87Pokrivač prtljažnog prostora ........ 85Pokrivač zadnjeg dela poda

podesiv po visini........................ 87Polazak ........................................ 18Polazak i rukovanje.................... 163Položaji kontakt brave ............... 163Položaj sedišta ............................ 41Pomoć dugim svetlima....... 117, 142Pomoćni sistemi za vozača........ 181Pomoć pri parkiranju .................. 197Pomoć pri polasku na usponu ... 176Pomoć stabilnosti prikolice ........ 224Poruke vozila ............................. 126Potrošnja goriva - CO2-Emisije .. 219Predgrevanje ............................. 116Prednja sedišta............................. 41Prednja svetla............................. 140Prednja svetla prilikom vožnje u

inostranstvu ............................ 143Prednja svetla za maglu ............ 148

333

Prednji pokazivači pravca .......... 240Prednji prostor za odlaganje......... 60Prekidač osvetljenja instrument

table ....................................... 150Prekidač za svetlo ..................... 140Prekid dotoka goriva za vreme

kočenja motorom .................... 164Prekid napajanja strujom ........... 172Preporučene tečnosti i sredstva

za podmazivanje ............ 285, 289Pritisak ulja u motoru ................. 116Pritisak u pneumaticima ............ 260Pritisci pneumatika .................... 313Prostori za odlaganje.................... 59Prostor za odlaganje.................... 59Prostor za odlaganje ispod

sedišta ...................................... 60Prostor za odlaganje na srednjoj

konzoli ...................................... 61Prostor za odlaganje pozadi......... 84Prostor za odlaganje u naslonu

za ruku ..................................... 61Provere vozila............................. 226Prozori.......................................... 33Prtljažni prostor ............................ 26Prva pomoć.................................. 94

RRadio-frekvencijska

identifikacija (RFID) ................ 328Rashladna tečnost i antifriz........ 285Rashladna tečnost motora ........ 228Razrada novog vozila ................ 163Redovno funkcionisanje klima

uređaja ................................... 161Rezervni točak ........................... 272Rezervno napajanje isključeno .. 163Ručica menjača ......................... 170Ručna kočnica.................... 173, 174Ručni menjač ............................. 172Ručni režim ................................ 171Ručno smanjivanje zaslepljivanja 33Rukovanje vozilom na kraju

radnog veka ........................... 226

SSaveti za vožnju......................... 162Servis ................................. 161, 284Servisne informacije .................. 284Servopojačivač kočnice ............. 175Servoupravljač............................ 115Signalni uređaj za skretanje i

menjanje saobraćajne trake ... 148Sigurnosna mreža ....................... 92Sigurnosni pojas ............................ 9Sigurnosni pojasevi ..................... 46

Sigurnosni pojasevi fiksirani u tritačke ......................................... 47

Simboli ........................................... 4Sirena .................................. 15, 100Sistem bočnih vazdušnih jastuka 50Sistem centralnog zaključavanja . 23Sistem grejanja i ventilacije ....... 154Sistemi pranja i brisanja .............. 15Sistemi upravljanja klimom......... 154Sistemi upravljanja vožnjom....... 176Sistem kočnice i kvačila ............. 113Sistem kontrole proklizavanja .... 176Sistem kontrole proklizavanja je

isključen ................................. 116Sistem nadzora pritiska u

pneumaticima ................. 116, 261Sistem napajanja strujom .......... 113Sistem prednjih vazdušnih

jastuka ...................................... 49Sistem prepoznavanja prepreka. 197Sistem protiv blokade točkova

prilikom kočenja ..................... 173Sistem protiv blokade točkova

prilikom kočenja (ABS) ........... 114Sistem vazdušnih zavesa ............ 51Sistem vazdušnog jastuka ........... 49Sistem zaključavanja za zaštitu

od krađe ................................... 29Sistem za rukovanje teretom ....... 89

334

Sistem zaštite za decu.................. 53Sistem za zaustavljanje i

pokretanje............................... 165Skladištenje vozila...................... 225Sklapanje ..................................... 32Smanjena snaga motora............ 117Snimač podataka zbivanja......... 327Specifični podaci vozila ................. 3Spojnica prikolice........................ 219Spoljašnja nega ......................... 280Spoljašnja temperatura ............. 103Spoljašnje osvetljenje . . 13, 117, 140Spoljašnji retrovizori..................... 31Staklena ploča ............................. 38Startovanje motora .................... 163Startovanje pomoću kablova ..... 277Svetla na zaštitnim lamelama od

sunca ...................................... 151Svetla za čitanje ........................ 151Svetla za maglu ................. 118, 238Svetla za ulazak u vozilo ........... 152Svetla za vožnju unazad ........... 149Svetlo prilikom izlaska ............... 152Svetlo registarske tablice ........... 250Svetlosni signal (ablend)

prednjih svetla ........................ 142

ŠŠifra............................................ 126

TTapacirani delovi........................ 283Tečnost kočnice i kvačila............ 285Tečnost za pranje ...................... 229Tempomat ......................... 118, 181Teretni prostor ............................. 80Težina vozila .............................. 299Točkovi i pneumatici .................. 259Treptajuća svetla upozorenja

(sva četiri pokazivača pravca) 148Trip kompjuter (sistem za

proračun podataka vožnje) . . . . 130Trougao upozorenja .................... 93

UUkrasni poklopci točkova

(ratkapne) ............................... 263Ulaz vazduha ............................. 161Ultrazvučna pomoć pri

parkiranju ............................... 115Ultrazvučna pomoć za

parkiranje................................ 197Ulje, motor.......................... 285, 289U najkraćem periodu servisirati

vozilo ...................................... 113Unutrašnja nega ........................ 283Unutrašnje osvetljenje................ 150Unutrašnji retrovizori..................... 33Upaljač za cigarete .................... 105

Upozoravajući zvučni signali ..... 129Upozorenje o bočnim mrtvim

tačkama................................... 204Upozorenje o čeonom sudaru.... 191Upozorenje o napuštanju

saobraćajne trake........... 115, 211Upravljanje klima sistemom ......... 17Upravljanje vozilom ................... 162Ušice za pričvršćivanje ................ 89Ušice za pričvršćivanje

Top‑tether-a ............................. 58Utičnice ...................................... 105Uvod .............................................. 3

VVazdušni jastuk i zatezači

pojasa ..................................... 112Ventilacija................................... 154Ventilacioni otvori....................... 160Vetrobran...................................... 33Vrata............................................. 26Vuča................................... 219, 278Vuča drugog vozila .................... 279Vuča prikolice ............................ 220Vuča vozila ................................ 278

ZZadnja kamera ........................... 205Zadnja sedišta.............................. 45Zadnja svetla ............................. 242

335

Zadnja svetla za maglu ............. 149Zadnje svetlo za maglu ............. 118Zadnji sistem nosača.................... 62Zamagljeni poklopci svetla ........ 149Zamena metlice brisača ............ 232Zamena sijalice .......................... 233Zamena točkova ........................ 268Zapis podataka vozila i tajnost. . . 327Zaštita akumulatora od

pražnjenja ............................... 153Zaštitne lamele od sunca ............ 36Zimski pneumatici ...................... 259

Copyright by ADAM OPEL AG, Rüsselsheim, Germany.

Informacije sadržane u ovom izdanju važe od naznačenog datuma. Adam Opel AG zadržava pravo da izmeni tehničke specifikacije, funkcije i dizajn vozila na koja se odnose informacijeu ovom izdanju, kao i da izmeni samo izdanje.

Izdanje: август 2012, ADAM OPEL AG, Rüsselsheim.

Štampano na papiru beljenom bez hlora.

август 2012

*KTA-2685/6-SR*

KTA-2685/6-sr

opel astra uputstvo za upotrebu · uvod 3 specifični podaci vozila molimo vas da na prethodnoj...

Documents