П Р И К А З - ministry of defence
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REGLAMENTO
del régimen de la realización del concurso internaciónal
«Cielo claro»
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1. Disposiciones generales
1. La Competencia Internacional "Cielo claro" (en lo sucesivo, la competencia)
se celebra en el marco de los Juegos Militares Internacionales - 2021 (en lo sucesivo,
ARMI - 2021) con el fin de desarrollar la cooperación militar y técnico-militar
internacional e intercambio de mejores prácticas en materia de adiestramiento de
unidades de defensa aérea.
El lema oficial (eslogan) del concurso: "¡Victoria en la tierra - victoria en el
cielo!"
2. El entrenamiento directo de los equipos participantes en la competencia se
realiza en el lugar de su celebración de acuerdo al horario desarrollado por el
anfitrión, que incluye:
familiarización con los objetos (ruta) de la competencia en el curso de la
demostración del orden del paso de la ruta;
la demostración de las trayectorias de vuelo del simulador de blancos aéreos
(en lo sucesivo, SBA) en relación con las condiciones de la competición;
el ajuste de armas pequeñas;
entrenamientos prácticos con el material antes de cada etapa de la competencia
al menos dos vueltas por la ruta principal (sin tiro de combate).
El horario de entrenamiento de los equipos en las rutas principal y de
entrenamiento, la hora y el lugar para el reglaje de las armas pequeñas , el
mantenimiento técnico del armamento y material bélico especial (en lo sucesivo,
AMBE) se comunica a los representantes de los equipos durante la conferencia de
planificación final (durante el reconocimiento del lugar de realización de la
competencia).
Durante la preparación y realización de la competencia todos los equipos,
incluido el país anfitrión de la competencia, deben vivir, comer, desplazarse,
almacenar el material junto con otros equipos de los países participantes.
3. El equipo que participa en todas las etapas de la competencia incluye:
jefe del equipo - 1 persona;
árbitro - 1 persona;
entrenedores - 2 personas;
participantes de los equipos de competencia (2 grupos de sistemas de misiles
antiaéreos portátiles (en lo sucesivo, sistema portátil) - personal principal y de
reserva) - 10 personas;
grupo de apoyo - 3 personas.
En total - 17 personas
El personal de la unidad de sistema portátil (en lo sucesivo, la unidad): jefe de
la unidad, artillero mayor, artillero-servidor, apuntador, conductor.
4. Para evaluar objetivamente las acciones y determinar los resultados del
desempeño de los equipos, se crea una comisión de árbitros.
En sus actividades, la comisión de árbitros se rige por el Reglamento sobre la
organización del arbitraje en el concurso internacional "Cielo claro".
5. La competencia se desarolla en tres etapas: la primera etapa es la carrera del jefe;
segunda etapa es la carrera de velocidad;
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la tercera etapa es la carrera de persecución.
Una etapa se lleva a cabo en un día de competencia.
El número de etapas de la competencia puede cambiarse por decisión de los
organizadores del concurso internacional.
6. Las unidades están armadas con el (están dotadas del) AMBE producidos
solo por la Federación de Rusia sistema portátil "Igla" ("Igla-S") y participan en la
competencia a bordo de los vehículos blindados de personal BTR-80 (82) con las
ametralladoras 7.62 PKT instaladas en ellos (en lo sucesivo, vehículo de combate).
El personal de las unidades está armado con fusiles de asalto AK-12 con mira
mecánica de tipo dioptrico, equipado y dotado de los elementos de armadura
individual.
Las características táctico-técnicas de la competencia AMBE se presentan en el
Anexo N ° 1 del presente Reglamento del orden de la realización del concurso
internaciónal "Cielo claro" - 2021" (en lo sucesivo, el Reglamento).
La distribución de vehículos de combate, sistema portátil, fusiles de asalto se
realiza de acuerdo a los resultados del sorteo con el registro del protocolo
correspondiente.
7. Los idiomas oficiales del concurso son el ruso y el inglés. La competencia se
gestiona en ruso.
2. Condiciones de la competencia
8. El entrenamiento directo de los equipos se lleva a cabo en el lugar de la
competencia bajo la guía de grupos de entrenadores en lugares de entrenamiento
equipados (tramos de la ruta). El cambio de equipos en los lugares de entrenamiento
se ejecuta de acuerdo con un horario especialmente desarrollado. Los equipos solo se
utilizan los simuladores de sistema portátil para el entrenamiento de tiro.
El ajuste de fusiles de asalto y ametralladoras se realiza antes del inicio de la
competencia en el lugar establecido y a la hora indicada.
9. El mantenimiento técnico, reparación (si es necesario), repostaje del
combustible y lubricantes del AMBE de los equipos de competencia se organizan
sobre la base del anfitrión por los grupos de apoyo técnico de los equipos de
competencia.
Está estrictamente prohibido cambiar la configuración de los componentes
del AMBE, así como violar la integridad de los precintos instalados en unidades,
agregados, tanques de repostaje, etc.
10. El día de la etapa de competencia, el personal de la unidad declarada para
participar en la etapa realiza un chequeo de control de vehículos de combate, prepara
sistema portátil y armas pequeñas para su empleo. Al final de la etapa de
competencia, realiza su mantenimiento técnico.
11. Si un vehículo de combate falla durante la etapa de competencia, puede ser
reemplazado por uno de reserva. El árbitro de campo en el tramo de ruta informe
sobre el fallo del vehículo (el cronómetro se detiene). El árbitro principal da la orden
de reemplazar el vehículo de combate. La evacuación del vehículo averiado de la
pista de competición se realiza mediante los medios de evacuación de emergencia. El
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vehículo de combate de reserva sigue la ruta de la etapa de competencia. Después de
llegar al lugar de la falla del vehículo, el personal de la unidad sube al vehículo
operativo y continúa avanzando por la ruta (el cronómetro se pone).
El motivo de la falla del vehículo de combate lo determina la comisión técnica
dirigido por el asistente del árbitro principal para las acciones prácticas, preparando
un acto apropiado que examinarán los árbitros en una reunión de la comisión.
Si el vehículo se avería por causas ajenas al conductor, el tiempo de sustitución
del vehículo no se incluye en el tiempo total de la etapa.
Si un vehículo de combate se avería durante una etapa de la competencia por
culpa del conductor, el tiempo para reemplazar el vehículo se incluye en el tiempo
total de la etapa.
12. El personal de la unidad que participe directamente en las etapas de la
competencia deberá estar equipado de acuerdo con el Anexo No. 2 del presente
Reglamento durante el paso de todo el recorrido de la etapa. Presente Reglamento
regula específicamente los casos del cambio de equipamiento durante el paso de
determinadas tramos de la etapa de competencia.
Durante la etapa de la competencia, se permite una violación involuntaria a
corto plazo del equipamiento establecido si el participante eliminó inmediatamente
esta violación por su cuenta o por orden del árbitro de campo.
13. Durante la competencia, el personal de las unidades participantes deberá
cumplir estrictamente con los requisitos de seguridad en el manejo del sistema
portátil, armas pequeñas, formulados en el Anexo No. 3 del presente Reglamento. El
incumplimiento de los requisitos de seguridad por parte del personal militar de las
unidades, que no provocó la muerte del personal de los equipos, es sancionado con
penalización de tiempo de conformidad con el art. 93 del presente Reglamento.
Un equipo que cometió una violación grave de los requisitos de seguridad
durante la competencia, lo que provocó la muerte del personal, es automáticamente
descalificado y excluido de la competencia.
14. En caso de lesión (enfermedad repentina) de alguno de los participantes en
la unidad principal durante la competencia, se le permite sustituirlo con un militar
correspondiente de la unidad de reserva.
La decisión sobre el procedimiento de sustitución la toma la comisión de
árbitros para cada caso específico de manera individual, en función de la gravedad de
la lesión (grado de la enfermedad), el lugar del incidente, etc.
En caso de lesión de alguno de los participantes en la unidad principal durante
la competencia, se le permite reemplazarlo con un militar correspondiente de la
unidad de reserva.
La señal sobre la lesión del participante durante la etapa la da el árbitro de
campo.
La decisión sobre el procedimiento de sustitución y evacuación del participante
lesionado de la ruta de la etapa de competencia la toma la comisión de árbitros para
cada caso concreto de manera individual, en función de la gravedad de la lesión, el
lugar donde resultó lesionado, etc. En cualquier caso, el tiempo de sustitución de un
participante se incluye en el tiempo total de paso del recorrido de la etapa de
competencia (el cronómetro no se detiene durante la sustitución de un participante).
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Sin embargo, el militar reemplazante inicia su participación en la etapa desde el
tramo (obstáculo) de la ruta en el que resultó lesionado el participante de la unidad
principal. Está obligado a completar las actividades prescritas por presente
Reglamento, que el participante de la unidad principal no logró completar (por
ejemplo, terminar la superación de la carrera de obstáculos, disparar la munición
restante, etc.).
En todos los casos, el soldado reemplazado continúa participando en el equipo
principal hasta el final de la competencia.
15. Las condiciones y el programa de la competencia, el procedimiento del
cálculo de tiempo de penalización fueron testeados durante las sesiones de prueba,
entrenamiento y control, los cuales mostraron su consistencia y objetividad.
Los cambios en las condiciones y el programa de la competencia solo se
permiten por decisión de los organizadores de los Juegos Militares Internacionales y
la comisión de árbitros de competencia.
16. Antes del inicio de la ruta (espera de su turno de salida) y después de que lo
haya pasado en cada etapa de competencia, los vehículos de combate se encuentran
en el tramo de espera.
17. La siguiente unidad llega a la línea de salida a la órden del árbitro de
campo en la línea de salida.
18. El control de los resultados de la superación de obstáculos por los vehículos
de combate en tramos de alta velocidad de la ruta de competencia se realiza
visualmente por árbitros de campo (asistentes de árbitros de campo), en áreas con
grabación de vídeo obligatoria de superación del obstáculos.
19. El control de la superación de los elementos de la carrera de obstáculos por
parte de los participantes se realiza visualmente por los asistentes del árbitro de
campo en área con grabación de video obligatoria del paso de los elementos.
20. Los árbitros de campo (asistentes de los árbitros de campo) ejercen el
control visual del procedimiento establecido de las acciones de participantes de la
unidad en los tramos del tiro de combate del sistema portátil, tramos del tiro de
ametralladoras y fusiles, con grabación de video obligatorio de acciones.
21. El control de los resultados de los tiros de combate de SISTEMA
PORTÁTIL (tiros de armas pequeñas) se ejerce:
durante el tiro de combate de SISTEMA PORTÁTIL a un blanco de
helicóptero equipado con una fuente de radiación térmica (en lo sucesivo, un blanco
de helicóptero) - utilizando el equipo para un monitoreo objetivo de los resultados del
tiro el 9Sh320 "Konglomerat-1P", así como visualmente por un árbitro de campo en
el tramo;
durante el tiro de combate de SISTEMA PORTÁTIL a un simulador de alta
velocidad de un objetivo aéreo (en lo sucesivo, SOA) - utilizando el equipo para el
control objetivo de los resultados del tiro el 9Sh320 "Konglomerat-1P";
durante el tiro de ametralladoras a los blancos de helicópteros y blancos de
aeronaves no tripulados: después del final de la etapa, mediante una inspección visual
por parte de la comisión de árbitros de los blancos de todos los equipos en el
momento indicado por el árbitro principal de la competencia;
durante el tiro de ametralladoras a los blancos de silueta humana, los blancos
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de zonas (de anillos) y de una ametralladora ligera, visualmente, en el proceso de tiro,
por un árbitro de campo en el tramo, así como utilizando sensores instalados
directamente a los blancos, con información que se muestra en el panel de control de
la disposición de los blancos.
¡Está prohibido el uso de otros medios para monitorear los resultados de los
tiros de combate y registrar las acciones de los participantes en los límites!
22. Los resultados preliminares del tiro de combate de sistema portátil se
comunican a los jefes (entrenadores) de los equipos por radio por el representante de
la comisión de árbitros de la competencia. Los resultados finales de los tiros de
combate se comunican a los equipos después del procesamiento completo por parte
del equipo de control objetivo de los resultados de tio el 9Sh320 "Konglomerat-1P" y
los lanzamientos de prueba (si es necesario) a un blanco de bajo costo el día de la
competencia o al día siguiente de la etapa de competencia.
3. Programa y equipamiento de la ruta de competiencia
23. El programa de la competencia (en lo sucesivo, el programa) es
desarrollado por los organizadores de la competencia y comunicado a los países
participantes durante la conferencia de planificación final (reconocimiento del lugar
de la competencia).
El programa incluye actividades:
llegada, alojamiento, registro de los equipos de competencia (2 días);
formación de los requisitos de seguridad con los participantes de la
competencia, prueba de requisitos de seguridad, sorteo de vehículos de combate con
ametralladoras instaladas, lanzadores, misiles guiados antiaéreos, armas pequeñas,
entrega de AMBE, armas pequeñas, medios de armadura personales por equipos,
aclaración del procedimiento y condiciones de la competencia y familiarización con
la ruta (1 día);
entrenamiento práctico en la conducción de vehículos de combate, las acciones
de las unidades dirigido por los grupos de entrenedores (3 días);
desplazamiento de los equipos de competencia al polígono Alabino para
participar en la ceremonia de apertura de los Juegos Internacionales Militares – 2021
(1 día);
la ceremonia de apertura de los Juegos Internacionales Militares - 2021 en el
polígono Alabino (1 día);
traslado de equipos al lugar de la competencia (1 día);
entrenamiento práctico en la conducción de vehículos de combate, las acciones
de las unidades dirigidos por los grupos de entrenedores, ajuste de las armas
pequeñas (AK-12, PKT); mantenimiento del material militar (1-2 días);
sorteo de la secuencia de equipos en las etapas de la competencia, la ceremonia
de apertura de la competencia (1 día);
realización de etapas de la competencia (3 días);
un día de reserva para cada etapa, resumen de los resultados de la competencia,
transferencia del AMBE a la parte rusa (1 día)
Ceremonia de clausura del concurso, entrega de premios a los ganadores y
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premiados, salida de los equipos del concurso al polígono Alabino (en territorios
nacionales) (1 día);
la ceremonia de clausura de los Juegos Internacionales Militares - 2021 en el
polígono Alabino (1 día).
24. El paso de la distancia de la pista en las etapas de la competencia se realiza
en una ruta del tipo cerrado. La longitud del recorrido es de 11 km.
Cada unidad que participa en la etapa de competencia pasa por la ruta
establecida de la etapa una vez. La salida es separada.
25. La secuencia de salida en la primera y segunda etapa se determina mediante
el sorteo. El orden de salida en la tercera etapa está determinado por los resultados de
la segunda etapa - las divisiones comienzan en el orden inverso en relación con los
resultados mostrados por los equipos en la segunda etapa.
26. Las rutas de las tres etapas de la competencia están equipados con las líneas
“salida” (con plataforma de salida) y “llegada” (con área de espera); un tramo de tiro
de combate de sistema portátil al blanco de helicóptero; un tramo de tiro de combate
de sistema portátil a los SBA al encuentro; un tramo de tiro de combate de sistema
portátil al SBA en persecución de tramos de alta velocidad con obstáculos para
vehículos de combate.
Los tramos de alta velocidad para vehículos de combate también están
equipados con obstáculos:
“serpiente”, “ocho dimencional”, “foso anticarro con pasaje”, “vado”, “colina”,
“arenal”, “pendiente”, “puente derivo” (Anexo No. 4 del presente Reglamento) .
El blanco 9F881M (Anexo No. 5 del presente Reglamento) se utiliza como
SBA de alta velocidad en la competencia.
27. La ruta de la primera etapa está equipada adicionalmente con:
una tramo de tiro de ametralladoras, una carrera integrada de obstáculos;
de la segunda etapa:
un tramo de tiro de ametralladoras a los blancos de aeronaves no tripulados (en
lo sucesivo, el tramo de tiro de ametralladora No. 1)
de la tercera etapa:
un tramo de tiro de fusiles, un tramo de tiro de ametralladoras al blanco de
helicóptero (en lo sucesivo, el tramo de tiro de ametralladora No. 2), una carrera de
obstáculos integrada
28. El tramo de tiro de combate de sistema portátil al blanco de helicóptero está
equipado con:
tres direcciones de tiro;
la línea de partida (indicador: una tubería (bandera) de color blanco) con un
estante instalado para una caja de cápsula con un misil en el tubo de lanzamiento, que
se encuentran en la posición inicial (Anexo No. 6 del presente Reglamento);
línea de apertura de fuego (indicador - tubería (bandera) roja);
la línea del alto el fuego (indicador - tubería (bandera) azul ), con un estante
instalado con la caja de cápsula para el uso de tubo de lanzamiento;
campo de blancos con una instalación para levantar los blancos de helicópteros.
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El blanco del helicóptero está instalado a una distancia de 1200 a 1500 m y está
equipado con una fuente de radiación térmica (trazador) (Anexo No. 7 del presente
Reglamento). Altura de elevación de blancos 12-15 m. Duración de la demostración
del blanco y el tiempo de combustión del trazador: 30-40 seg. La distancia entre las
líneas de apertura y alto el fuego es de 100 m.
El tiempo máximo para el tiro está determinado por el tiempo de combustión
de la fuente de radiación térmica (trazador) y demostración del blanco.
29. El tramo de tiro de combate de sistema portátil al blanco de SBA de alta
velocidad está equipado con:
tres direcciones de tiro;
línea de partida (indicador - tubería (bandera) blanca);
la línea de apertura de fuego (indicador - tubería (bandera) roja), con un
estante instalado para la caja de cápsula con un misil en el tubo de lanzamiento, que
se encuentran en la posición inicial (Anexo No. 6 del presente Reglamento);
línea del alto el fuego (indicador - tubería (bandera) azul);
la posición de salida del lanzador para lanzar un SBA de alta velocidad (fuera
del sector del tiro permitido) con ángulos de lanzamiento:
por azimut (en lo sucesivo - β) 0 - 10 °;
por la elevación (en lo sucesivo - ε) 30 - 35 °.
El tiempo máximo para el tiro está determinado por el tiempo de vuelo del
SBA dentro del sector de tiro permitido.
30. El tramo de tiro de combate de sistema portátil al SBA de alta velocidad en
la persecución está equipada de manera similar a el tramo de tiro de combate de
sistema portátil al SBA de alta velocidad al encuentro. Ángulos de lanzamiento del
blanco en esta tramo de tiro de combate : β = 270 – 280°, ε = 20 – 25°.
El tiempo máximo para el tiro está determinado por el tiempo de vuelo del
SBA dentro del sector de tiro permitido.
31. El tramo de tiro de fusiles está equipado con tres direcciones para disparar
con fusiles.
Cada dirección tiene una línea de partida, una línea de apertura de fuego, tres
trincheras individuales para disparar con un fusil mientras está de pie, conectadas por
un ramal, un campo de blancos designados.
Blancos (Anexo No. 7 del presente Reglamento):
infantería desmontada: dos blancos de silueta humana, ubicados a una distancia
de 400 a 500 m, a lo largo del frente de 6 a 8 m, que aparecen durante 20 segundos;
grupo atacante de infantería: dos blancos de silueta, ubicados a una distancia de
300 a 400 m, a lo largo del frente no menos de 6 m, en diferentes límites, que
aparecen durante 20 segundos;
infantería acostada - dos blancos: una ametralladora ligera y un blanco de
zonas (de anillos) , ubicados a una distancia de 200 - 300 m, a lo largo del frente al
menos 6 m, apareciendos durante 20 segundos.
El tiempo máximo de tiro está determinado por el tiempo de aparición de
blancos.
Los cartuchos utilizados en el tramo de tiro son con un núcleo de acero (plomo)
sin trazador.
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32. El tramo de tiro de ametralladora n. ° 1 está equipado con una dirección de
tiro, una línea de partida (indicador: una tubería (bandera) de color blanco), una línea
de apertura del fuego (indicador: un tubo (bandera) de color rojo) con un estante
montado en ella para la caja de cartuchos con un cinturón cargado, una línea de alto
el fuego (indicador: una tubería (azul), un campo de blancos con dos instalaciones
para levantar el blanco de helicóptero (Anexo No. 7 del presente Reglamento). Los
blancos se instalan a una distancia de 800 - 900 m a lo largo del frente y a una
profundidad de 150 - 200 m. La altura de elevación de los blancos es de 10 - 13 m. El
tiempo de aparición de cada blanco es de 20 segundos.
El tiempo máximo de tiro está determinado por el tiempo de aparición de
blancos.
Los cartuchos utilizados en el tramo de tiro son con un núcleo de acero (plomo)
sin trazador.
33. El tramo de tiro de ametralladoras No. 2 está equipado con una dirección de
tiro, una línea de partida (indicador: una tubería (bandera) de color blanco), una línea
de apertura del fuego (indicador: un tubo (bandera) de color rojo) con un estante
montado en ella para la caja de cartuchos con un cinturón cargado, una línea de alto
el fuego (indicador - un tubo azul), un campo de blancos con dos blancos
autopropulsados tipo aeronaves no tripuladas (Anexo No. 7 del presente
Reglamento). Los blancos se instalan a una distancia de 200 - 300 m. La distancia
entre los blancos a lo largo del frente es de 50 - 100 m, en profundidad - 50 - 100 m.
El movimiento de los objetivos es frontal, acercándose (luego retrocediendo) en un
ángulo de 45 a 55 al plan de tiro con una velocidad de 10 a 15 km / h.
La distancia recorrida por los blancos en una dirección es de 200 m.
Los cartuchos utilizados en el tramo de tiro son con un núcleo de acero (plomo)
sin trazador.
34. La carrera de obstáculos integrada con una longitud de 100 m (distancia del
correr 400 m) está equipada con la zanja con un paso, un pozo, una pared con dos
roturas, una escalera destruida, un puente destruido, una cerca con una tabla
inclinada, un laberinto, un foso.
3.1. Programa de la primera etapa de la competencia
(Carrera de jefes)
35. En la primera etapa de la competencia, la unidad en el vehículo de combate
está en la línea de salida, el personal está dentro del vehículo de combate. A la señal
establecida por el árbitro de campo a la línea de salida, el vehículo de combate
comienza el movimiento por la ruta de la etapa (el cronómetro se pone), pasa el tramo
de alta velocidad, superando sucesivamente los obstáculos en él "colina", "serpiente",
"pendiente", "puente derivo ", entra en el tramo de tiro de combate de sistema portátil
al blanco de helicóptero.
¡Cualquier movimiento del vehículo de combate por la ruta con escotillas
(puertas) abiertas (no bloqueadas) del conductor, del jefe del vehículo de combate, de
la unidad montada en todas las etapas de la competencia está estrictamente prohibido!
Presente Reglamento regula específicamente los casos de apertura de las escotillas
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superiores del compartimento de tropas en movimiento durante el paso de
determinados tramos del concurso de la competencia
Se permite abrir las escotillas del compartimiento de potencia para el
enfriamiento adicional del motor.
36. En el tramo de tiro de combate de sistema portátil al blanco de helicóptero
el vehículo de combate se detiene en la línea de partida de una de las direcciones.
Después de detener el vehículo de combate, el jefe de la unidad abre la escotilla
superior del compartimiento de tropas y toma la posición para disparar, el artillero
mayor se desmonta y abre las cerraduras de la cápsula instalada en el estante. Luego
quita el tubo de lanzamiento de la cápsula, se lo entrega al jefe de la unidad, cierra la
tapa de la caja de cápsula (sin bloquear las cerraduras), toma su lugar en el vehículo
de combate y cierra la escotilla lateral del compartimiento de tropas.
Están prohibidas las acciones anticipadas del artillero mayor para preparar el
sistema portátil para el tiro, enumeradas en el Anexo No. 8 del presente Reglamento
37. El jefe de la unidad prepara el sistema portátil para disparar (transforma el
sistema portátil en posición para abrir el fuego, Anexo No. 8 del presente
Reglamento) y da la orden al conductor para que comience el movimiento. A las
órdenes del jefe de la unidad, el vehículo de combate se mueve por la dirección y
toma una velocidad de 10-15 km / h. El jefe de la unidad busca y detecta el objetivo.
Después de detectar el objetivo (encender el trazador), perfora la membrana de la
fuente de energía terrestre. Al alcanzar (pasar) la línea de apertura de fuego, apunta y
dispara de forma independiente un misil guiado antiaéreo. El vehículo de combate
está en movimiento.
En todas las etapas de competencia, durante las acciones relacionadas con la
preparación del sistema portátil para el tiro de combate y durante el tiro mismo , al
jefe de la unidad se le permite dejar su fusil en el vehículo de combate.
La posición para el tiro - en movimiento, estando de pie en la escotilla del
vehículo de combate.
Consumo de misiles antiaéreos guiados para el tiro de combate - 1 ud.
38. La elevación del blanco de helicóptero y el encendido del trazador en todas
las etapas de la competencia se lleva a cabo a las órdenes del árbitro de campo en el
tramo simultáneamente con el inicio del movimiento del vehículo de combate desde
la línea de salida.
Si el blanco de helicóptero se eleva sin que el trazador se encienda, el blanco
de reserva de helicóptero con una fuente de radiación térmica se eleva
inmediatamente. En este caso, el participante de la unidad dispara al blanco del
helicóptero de reserva. En este caso, el vehículo de combate continúa moviéndose, el
tiempo del equipo no se detiene (el cronómetro no se detiene).
En el caso de que el blanco de reserva del helicóptero se levante sin que el
trazador se encienda, por orden del árbitro de campo, el tiro en el tramo se detiene (el
cronómetro se detiene) y se determinan las razones del fallo técnico de los blancos.
Cuando los blancos están listos, el equipo nuevamente, a las órdenes del árbitro
de campo, se dirige a la línea de partida y realiza el tiro de combate. El cronómetro se
pone simultáneamente con el inicio del movimiento del vehículo de combate.
En el tramo de tiro de combate al blanco de helicóptero, el lanzamiento de un
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misil antiaéreo guiado antes de alcanzar la línea de apertura del fuego o después de
alcanzar la línea de alto el fuego está estrictamente prohibido en todas las etapas de
la competencia.
39. Después de disparar, el jefe de la unidad está en posición de tiro hasta que
el vehículo de combate se detiene por completo en la línea de alto el fuego. Al llegar
a la línea de alto el fuego, el conductor detiene el vehículo de combate. Después de
detener el vehículo de combate, el artillero mayor se desmonta, y el jefe de la unidad
desacopla el lanzador del tubo de lanzamiento, devuelve los soportes de mira
mecánica , la palanca del mecanismo de perforación a su posición inicial , transfiere
el tubo de lanzamiento al artillero mayor, cierra la escotilla superior del
compartimento de tropas y ocupa su lugar en el vehículo de combate. El artillero
mayor coloca el tubo en la cápsula de estante, cubre la cápsula con una tapa (sin
bloquear las cerraduras), toma su lugar en el vehículo de combate y cierra la escotilla
lateral del compartimiento de tropas.
A las órdenes del jefe de la unidad, el vehículo de combate con la unidad
comienza el movimiento hacia el tramo de tiro de combate de sistema portátil al SBA
de alta velocidad al encuentro. Durante el movimiento el vehículo de combate supera
el obstáculo el "arenal".
40. En el tramo de tiro de combate de sistema portátil al SBA de alta velocidad
al encuenro, el vehículo de combate se detiene en la línea de apertura de fuego de la
direccion central. Después de detener el vehículo de combate, el jefe de la unidad
abre la escotilla superior del compartimiento de tropas, tomando la posición de tiro y
cierra la escotilla superior del compartimiento de tropas, el artillero-servidor se
desmonta y abre las cerraduras de la cápsula instalada en el estante. Luego quita el
tubo de lanzamiento de la cápsula, se lo entrega al jefe de la unidad y ocupa su lugar
en el vehículo de combate.
Están prohibidas las acciones anticipadas del artillero-servidor para preparar
el sistema portátil para el tiro, enumeradas en el Anexo No. 8 del presente
Reglamento
41. El jefe de la unidad prepara el sistema portátil para el tiro (transforma el
sistema portátil a la posición para abrir el fuego, Apéndice No. 8 del presente
Reglamento), perfora la membrana de la fuente de energía terrestre y levanta la mano,
indicando que está listo para disparar.
Después del lanzamiento del SBA, el jefe de la unidad del sistema portátil
busca, detecta, apunta y dispara de forma independiente un misil antiaéreo guiado en
el sector de disparo permitido.
La posición para el tiro - quieto, estando de pie en el vehículo de combate.
Consumo de misiles antiaéreos guiados para el tiro de combate - 1 ud.
42. El SBA de alta velocidad se lanza a las órdenes del árbitro de campo en el
tramo en 3 a 5 segundos después de levantar la mano por el jefe de la unidad.
En el caso de un fallo técnico y si el SBA no se lance, inmediatamente, a la
orden del árbitro de campo, se lanza el SBA de reserva, a este respeto el jefe de la
unidad dispara al SBA de reserva, y el tiempo del equipo no se detiene (el
cronómetro no se detiene).
Si es imposible lanzar el SBA de reserva, el árbitro de campo detiene el
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cronómetro hasta que se aclaren las razones de la incapacidad del lanzamiento.
Cuando el próximo SBA está listo para lanzarse, el árbitro de campo da la
orden al jefe de la unidad para que prepare el sistema portátil para el tiro y después de
su señal que está dispuesto ( la mano levantando del jefe) pone el cronómetro, da la
orden de lanzar el SBA (realizado 3-5 segundos después de que se da la orden del
lanzamiento).
Sin embargo, el tiempo dedicado a conocer los motivos de la imposibilidad de
lanzar el SBA no se incluye en el tiempo total del paso de la etapa.
43. Después de terminar el tiro, el artillero-servidor se desmonta y el jefe de la
unidad desacopla el mecanismo de lanzamiento del tubo de lanzamiento, devuelve el
soporte de mira mecánica, la palanca del mecanismo a su posición inicial, transfiere
el tubo de lanzamiento al artillero-servidor, ocupa su lugar en el vehículo de combate
y cierra la escotilla superior del compartimento de tropas. El artillero-servidor coloca
el tubo en la cápsula del estante, cubre la cápsula con la tapa (sin bloquear las
cerraduras), toma su lugar en el vehículo de combate y cierra la escotilla lateral del
compartimiento de tropas.
A las órdenes del jefe de la unidad, el vehículo de combate con la unidad
comienza el movimiento hacia el tramo de tiro de fusil. En el curso del movimiento,
el vehículo de combate supera sucesivamente los obstáculos "zanja antitanque con un
pasaje", "serpiente", "ocho dimensional", "pendiente", "zanja antitanque con un
pasaje".
44. En el tramo de tiro de fusil, el vehículo de combate se detiene, el jefe de la
unidad se desmonta y con su arma pequeña se mueve en la dirección establecida
hasta la posición de tiro en la línea de abrir el fuego para disparar con fusil. El resto
del personal de la unidad no participa en el tiro de fusil y se encuentra en el vehículo
de combate.
La munición para el fusil cargada en el cargador se coloca con anticipación en
la posición de tiro por el árbitro de campo en el tramo.
Después de tomar la posición de tiro, el jefe de la unidad se prepara para
disparar e informa al árbitro de campo en el tramo sobre su preparación para abrir el
fuego. Los blancos se muestran a las órdenes del árbitro de campo a más tardar 3
segundos después de la adopción del informe.
45. El tiro de fusil se realiza en ráfagas (no se permiten más de dos disparos
individuales, incluido el último) utilizando una mira de sector abierta desde la
posición de pie, soportando en el codo de la mano, desde una trinchera con el cambio
obligatorio de la posición de tiro después de disparar (impactar) cada objetivo de
forma independiente. Durante el cambio de la posición de tiro, el seguro de fusil debe
estar puesto. El principal indicador de la efectividad de tiro del fusil es el número
máximo de blancos alcanzados.
Consumo de cartuchos por fusil - 30 uds.
46. Después de que todos los objetivos se aparezcan (agotamiento de toda la
municion), el tirador dispara la municion restante (si las hubiera) al sector de tiro
permitido, quita el cargador, presenta el cargador y la arma para el chequeo del
árbitro de campo en el tramo. Después del chequeo, el tirador apreta el gatillo, pone
el seguro y, dejando el cargador en la posición de tiro, se dirige de forma
13
independiente al vehículo de combate, donde ocupa su lugar y cierra la escotilla
lateral del compartimento de tropas.
A las órdenes del jefe de la unidad, el vehículo de combate con la unidad se
mueve al tramo de la carrera de obstáculos integrada.
47. Al llegar a la carrera de obstáculos integrada, el vehículo de combate se
detiene, el jefe de la unidad se desmonta, ocupa el lugar en el area de espera y quita la
armadura personal, el mecanismo de lanzamiento y el fusil, que deben ser
cuidadosamente arreglados en la misma zona.
La carrera de obstáculos integrada se supera por el jefe de la unidad . El resto
del personal de la unidad no participa en la superación de la carrera de obstáculos y
se encuentra en el vehículo de combate.
48. La distancia total de la carrera de obstáculos integrada, que debe superar
cada participante, es de 400 m.
La posición inicial - de pie en la trinchera. El participante lanza una granada
con masa de 600 gr. desde la trinchera a unos 20 m contra la pared con roturas o a la
plataforma frente a la pared de 1 × 2,6 m (se cuenta el impacto directo), si la primera
granada no impacta el blanco, el lanzamiento continúa hasta que el objetivo esté
alcanzado, pero no más de tres granadas. Después de impactar el blanco, el
participante salta fuera de la trinchera, corre 100 m por el camino a lo largo de la
carrera de obstáculos, corre alrededor de la bandera, salta sobre el foso de 2,5 m de
ancho y supera los pasos del laberinto. Luego, el participante sube por encima de la
cerca desde arriba, salta al suelo, sube la escalera vertical a la segunda (curva)
sección del puente destruido, corre por las vigas, saltando sobre la brecha y da un
salto al suelo desde la posición de pie desde el final del último segmento de la viga.
Despues, supera tres escalones de la escalera destruida con el toque obligatorio del
suelo entre los escalones con ambos pies, corre bajo el cuarto escalón, pasa por la
rotura del muro, salta a la trinchera, pasa por el ramal y salta del pozo. Luego, el
participante salta por encima la pared, sube corriendo la escalera inclinada hasta el
cuarto escalón de la escalera destruida y baja sus escalones, sube la escalera vertical
hasta la viga del puente destruido, corre por las vigas, saltando sobre las brechas y
corre por la tabla inclinada. En lo sucesivo, el participante salta sobre un foso de 2 m
de ancho y, habiendo corrido alrededor de la bandera, termina corriendo 100 m en
sentido contrario por el camino.
49. Después de superar la carrera de obstáculos integrada, el jefe de la unidad
pone su equipo y ocupa su lugar en el vehículo de combate. El vehículo de combate,
a sus órdenes, se dirige al lugar de tiro de combate de sistema portátil al SBA de alta
velocidad en persecución.
50. Las acciones de los jefe de la unidad, artillero-servidor, árbitro de campo en
el tramo de tiro de combate de sistema portátil al SBA de alta velocidad en
persecusión, la posición del tiro, el consumo de misiles guiados antiaereos , asi cómo
las acciones en el caso del fallo técnico o del defecto del lanzamiento del SBA
durante el tiro de sistema portátil son analógicas a las acciones expuestos en los
artículos 40-43 del presente Reglamento.
A las órdenes del jefe de la unidad el vehículo de combate con la unidad
comienza el movimiento hacia la línea de llegada, pasa el tramo de alta velocidad,
14
superando sucesivamente los obstáculos “arenal”, “colina”, “vado” y finaliza (el
cronómetro se detiene).
3.2. El programa de la segunda etapa del concurso
51. En la segunda etapa de la competencia, la unidad en el vehículo de combate
está en la línea de salida, el personal está dentro del vehículo de combate. A la señal
establecida del árbitro de campo en la línea de salida, el vehículo de combate
comienza el movimiento por la ruta de la etapa (el cronómetro se pone), pasa el tramo
de alta velocidad, superando sucesivamente los obstáculos "colina", "serpiente","
pendiente "," puente derivo", sigue en el tramo de tiro de combate de sistema portátil
al blanco de helicóptero.
En el tramo de tiro de combate de sistema portátil al blanco de helicóptero el
vehículo de combate se detiene en la línea de partida de una de las direcciones.
Después de detener el vehículo de combate, el jefe de la unidad abre la escotilla
superior del compartimiento de tropas y toma la posición para disparar, el artillero
mayor se desmonta y abre las cerraduras de la cápsula instalada en el estante. Luego
quita el tubo de lanzamiento de la cápsula, se lo entrega al artillero mayor, cierra la
tapa de la caja de cápsula (sin bloquear las cerraduras), toma su lugar en el vehículo
de combate y cierra la escotilla lateral del compartimiento de tropas.
Están prohibidas las acciones anticipadas del artillero-servidor para preparar
el sistema portátil para el tiro, enumeradas en el Anexo No. 8 del presente
Reglamento
El artillero mayor prepara el sistema portátil para disparar (transforma el
sistema portátil en la posición para abrir fuego, Anexo No. 8 del presente
Reglamento) e informa por voz al jefe sobre la preparación para el trabajo de
combate. A la orden del jefe de la unidad, el vehículo de combate se mueve por la
dirección y toma una velocidad de 10-15 km / h. El artillero mayor realiza la
búsqueda y detección de blancos. Después de detectar el objetivo (encender el
trazador), perfora la membrana de la fuente de energía terrestre. Al alcanzar (pasar) la
línea de apertura de fuego, apunta y dispara de forma independiente un misil guiado
antiaéreo. El vehículo de combate está en movimiento. En todas las etapas de la
competencia, durante las acciones relacionadas con la preparación del sistema portátil
para el tiro de combate y durante el tiro mismo, al artillero mayor se le permite dejar
su fusil en el vehículo de combate.
La posición para el tiro - en movimiento, estando de pie en la escotilla del
vehículo de combate.
Consumo de misiles antiaéreos guiados para el tiro de combate - 1 ud.
A las órdenes del jefe de la unidad, el vehículo de combate con la unidad
comienza el movimiento hacia el tramo de tiro de combate de sistema portátil al SBA
de alta velocidad al encuentro. Durante el movimiento, el vehículo de combate supera
el obstáculo el "arenal".
53. En el tramo de tiro de combate de sistema portátil al SBA alta velocidad al
encuenro, el vehículo de combate se detiene en la línea de la aperura de fuego de una
de las direcciones. Después de detener el vehículo de combate, el artillero-servidor se
15
desmonta y abre las cerraduras de la cápsula instalada en el estante. Luego quita el
tubo de lanzamiento de la cápsula y toma la posición de tiro de pie a una distancia de
20 a 25 m del vehículo de combate. Prepara el sistema portátil de forma
independiente para el tiro (transforma el sistema portátil en el estado de preparación
para el tiro, Anexo No. 8 del presente Reglamento), perfora la membrana de la fuente
de energía terrestre y levanta una mano, lo que indica que está listo para disparar.
Después del lanzamiento del SBA, el artillero-servidor busca, detecta, apunta y
lanza de forma independiente un misil antiaéreo guiado en el sector de tiro permitido.
La posición de tiro es desde una posición de pie en el suelo.
Consumo de misiles antiaéreos guiados para el tiro de combate - 1 ud.
54. El lanzamiento del SBA de alta velocidad se ejecuta a la orden del árbitro
de campo en el tramo en 3-5 segundos después de levantar la mano por el artillero
mayor.
En el caso de un fallo técnico y un defecto de lanzamiento del SBA,
inmediatamente, a la orden del árbitro de campo, se lanza el SBA de reserva, por lo
tanto el artillero-servidor dispara al SBA de reserva, y el tiempo del equipo no se
detiene (el cronómetro no se detiene).
Si es imposible lanzar el SBA de reserva, el árbitro de campo detiene el
cronómetro hasta que se aclaren las razones de la incapacidad del lanzamiento.
Cuando el próximo SBA está listo para el lanzamiento, el árbitro de campo da
la orden al artillero-servidor para que prepare el sistema portátil para el tiro y después
de su señal de que esté listo (levantando la mano) pone el cronómetro, da la orden
para lanzar el SBA (realizado 3-5 segundos después de dar la orden de lanzamiento).
Sin embargo, el tiempo dedicado a conocer los motivos de la imposibilidad de
lanzar el SBA no se incluye en el tiempo total del paso de etapa.
55. Después del lanzamiento del misil guiado antiaéreo, el artillero-servidor
deshace el mecanismo de lanzamiento del tubo de lanzamiento, devuelve a la
posición inicial los soportes de mira mecánica, la palanca del mecanismo de
perforación, coloca el tubo de lanzamiento en la cápsula ubicada en el estante, cubre
la cápsula con la tapa (sin bloquear las cerraduras), ocupa su lugar en el vehículo de
combate y cierra la escotilla lateral del compartimento de tropas.
A la orden del jefe de la unidad, el vehículo de combate con la unidad se dirige
al tramo de tiro de ametralladora No. 2. En el curso del movimiento, el vehículo de
combate supera sucesivamente los obstáculos "zanja antitanque con un pasaje",
"serpiente", "ocho dimensional", "pendiente", "zanja antitanque con un pasaje".
56. En el tramo de tiro de ametralladora No. 2, el vehículo de combate se
detiene en la línea de apertura de fuego. Después de detener el vehículo de combate,
el artillero abre las tapas de las escotillas laterales del compartimento de tropas, sube
al vehículo de transporte de personal hacia la torre y abre la tapa de la cubertura de
ametralladora. El artillero-servidor se desmonta a través de la escotilla lateral
izquierda del compartimento de tropas, saca una caja de cartuchos con un cinturón
cargado del estante y se la da al apuntador. El apuntador carga la ametralladora con el
cinturón y ocupa su lugar en el compartimento de combate. El artillero-servidor
ocupa su lugar en el compartimento de tropas cerrando la tapa inferior de la escotilla
lateral. El apuntador prende el mecanismo propulsor (si es necesario, convierte la
16
torre en el sector de tiro) y hace llegar el cartucho a la cámara con la palanca de
recarga de ametralladora (carga la ametralladora), con la voz informa que esté listo
para disparar. Según este informe, el artillero-servidor levanta la mano, señalando la
disposición del artillero, a través de la tapa superior de la escotilla lateral del
compartimento de tropas y cierra la escotilla superior del compartimento de tropas.
Los blancos comienzan el movimiento a la orden del árbitro de campo a más tardar
10 segundos después de levantar la mano por el artillero-servidor.
57. El tiro de ametralladora a los blancos de aeronaves no tripulados se realiza
por medio de una mira óptica monocular periscópica de forma independiente en el
sector de tiro permitido después de que los blancos comienzan el movimiento. El
apuntador está obligado a impactar dos blancos. El indicador de la efectividad de tiro
es la presencia de impactos en el blanco. Se considera que un blanco ha sido acertado
si tiene al menos tres impactos.
Si ocurre una falla técnica y solo un blanco comienza el movimiento, el
apuntador dispara a un blanco. El indicador de la efectividad del tiro por un blanco
será la presencia de impactos en él, mientras que, si hay al menos seis impactos en el
blanco, el resultado se contará como el resultado de acertar dos blancos.
En el caso del defecto de dos blancos por orden del árbitro de campo, el tiro en
el tramo se detiene (el cronómetro se detiene) y se establecen las razones del fallo
técnico de los blancos.
Cuando los blancos estén preparados y despues de la orden del árbitro de
campo, el apuntador informa nuevamente en voz alta sobre su disposición para
disparar. El artillero-servidor levanta la mano, indicando la disposición del apuntador
y ocupa su lugar en el vehículo de combate, cerrando la escotilla superior del
compartimento de tropas (el cronómetro se pone). Los blancos comienzan el
movimiento a la orden del árbitro de campo a más tardar 10 segundos después de
levantar la mano por el artillero-servidor.
Está prohibido disparar antes de que los blancos comiencen el movimiento o
después de que dejen de moverse.
Consumo de munición para una ametralladora - 30 uds.
Los tiros se realizan solo en ráfagas, no se permiten más de dos tiros
individuales, incluido el último.
En el caso de un fallo técnio durante el tiro de ametralladora y cuando es
imposible continuar el ejercicio, el apuntador está obligado a informar (dar una señal
levantando la mano) sobre esto al árbitro de campo y actuar según sus instrucciones,
mientras que el cronómetro se detiene hasta el final de la eliminación del fallo y del
inicio de tiro (el cronómetro se pone). Al mismo tiempo, el tiempo dedicado a la
eliminación del fallo no se incluye en el tiempo total de la etapa.
58. Después de la aparición de los blancos (agotamiento de toda la munición),
el apuntador dispara la munición restante (si la hubiera) al sector de tiro permitido y
realiza la descarga obligatoria de la ametralladora, aprieta el gatillo dos veces, pone el
seguro, gira la torre en la posición de marcha.
En el caso del cartucho atascado o el cartucho torcido, el apuntador gira la torre
hacia el sector de tiro, apaga (desenergiza) cables eléctricos, abre la escotilla lateral
del compartimiento de tropas, sube a la ametralladora, abre la cubierta de la
17
ametralladora y la descarga, ocupa su lugar en el compartimiento de combate,
enciende la transmisión (si es necesario, gira la torre en el sector de tiro)
necesariamente aprieta el gatillo de la ametralladora dos veces utilizando el gatillo
eléctrico.
¡El movimiento de un vehículo de combate con un cartucho en el cañón de la
ametralladora está estrictamente prohibido!
Después de descargar la ametralladora, el artillero gira la torre del vehículo de
combate a lo largo del eje longitudinal del vehículo de combate (en posición de
marcha), luego coloca el cinturón vacío en la caja de cartuchos y lo transfiere al
artillero-servidor. El artillero-servidor se desmonta, coloca la caja de cartuchos en el
estante, después de lo cual ocupa su lugar en el vehículo de combate y cierra la
escotilla lateral izquierda del compartimento de tropas.
A la orden del jefe de la unidad, el vehículo de combate con la unidad avanza a
el tramo de tiro de combate del sistema portátil al SBA de alta velocidad en
persecución.
59. En el tramo de tiro de combate del sistema portátil al SBA de alta velocidad
en persecución, el vehículo de combate se detiene en la línea de apertura de fuego de
una de las direcciones. Después de detener el vehículo de combate, el artillero mayor
se desmonta y abre las cerraduras de la cápsula instalada en el estante. Luego quita el
tubo de lanzamiento de la cápsula y toma la posición de tiro de pie a una distancia de
20 a 25 m del vehículo de combate. Prepara el sistema portátil de forma
independiente para el tiro (transforma el sistema portátil en el estado de preparación
para el tiro, Anexo No. 8 del presente Reglamento), perfora la membrana de la fuente
de energía terrestre y levanta una mano, lo que indica que esté listo para disparar.
Después del lanzamiento del SBA, el artillero-servidor busca, detecta, apunta y
lanza de forma independiente un misil antiaéreo guiado en el sector de tiro permitido.
La posición de tiro es desde una posición de pie en el suelo.
Consumo de misiles antiaéreos guiados para el tiro de combate - 1 ud.
60. El lanzamiento del SBA de alta velocidad se ejecuta a la orden del árbitro
de campo en el tramo en 3-5 segundos después de levantar la mano por el artillero
mayor.
En el caso de un fallo técnico y un defecto de lanzamiento del SBA,
inmediatamente, a la orden del árbitro de campo, se lanza el SBA de reserva, por lo
tanto el artillero mayor dispara al SBA de reserva, y el tiempo del equipo no se
detiene (el cronómetro no se detiene).
Si es imposible lanzar el SBA de reserva, el árbitro de campo detiene el
cronómetro hasta que se aclaren las razones de la incapacidad del lanzamiento.
Cuando el próximo SBA está listo para el lanzamiento, el árbitro de campo da
una orden al artillero mayor para que prepare el sistema portátil para el tiro y después
de su señal de que esté listo (levantando la mano) pone el cronómetro, da la orden
para lanzar el SBA. (realizado 3-5 segundos después de dar la orden de lanzamiento).
Sin embargo, el tiempo dedicado a conocer los motivos de la imposibilidad de
lanzar el SBA no se incluye en el tiempo total del paso de etapa.
61. Después del lanzamiento del misil guiado antiaéreo, el artillero mayor
deshace el mecanismo de lanzamiento del tubo de lanzamiento, devuelve a la
18
posición inicial los soportes de mira mecánica, la palanca del mecanismo de
perforación, coloca el tubo de lanzamiento en la cápsula ubicada en el estante, cubre
la cápsula con la tapa (sin bloquear las cerraduras), ocupa su lugar en el vehículo de
combate y cierra la escotilla lateral del compartimento de tropas.
A las órdenes del jefe de la unidad el vehículo de combate con la unidad
comienza el movimiento hacia la línea de llegada, pasa el tramo de alta velocidad,
superando sucesivamente los obstáculos “arenal”, “colina”, “vado” y finaliza (el
cronómetro se detiene).
3.3. El programa de la tercera etapa del concurso
62. En la tercera etapa de la competencia, la unidad en el vehículo de combate
está en la línea de salida, el personal está dentro del vehículo de combate. A la señal
establecida por el árbitro de campo a la línea de salida, el vehículo de combate
comienza el movimiento por la ruta de la etapa (el cronómetro se pone), pasa el tramo
de alta velocidad, superando sucesivamente los obstáculos en él "colina", "serpiente",
"pendiente", "puente derivo", entra en el tramo de tiro de combate de sistema portátil
al blanco de helicóptero.
63. En el tramo de tiro de combate de sistema portátil al blanco de helicóptero
el vehículo de combate se detiene en la línea de partida de una de las direcciones.
Después de detener el vehículo de combate, el artillero-servidor abre la escotilla
superior del compartimiento de tropas y toma la posición para disparar, el artillero
mayor se desmonta y abre las cerraduras de la cápsula instalada en el estante. Luego
quita el tubo de lanzamiento de la cápsula, se lo entrega al artillero-servidor, toma su
lugar en el vehículo de combate y cierra la escotilla lateral del compartimiento de
tropas.
Están prohibidas las acciones anticipadas del artillero-servidor para preparar
el sistema portátil para el tiro, enumeradas en el Anexo No. 8 del presente
Reglamento.
64. El artillero-servidor prepara el sistema portátil para disparar (transforma el
sistema portátil en la posición para abrir fuego, Anexo No. 8 del presente
Reglamento) e informa por voz al jefe de la unidad sobre la preparación para
comenzar el movimiento. A las órdenes del jefe de la unidad, el vehículo de combate
se mueve por la dirección y toma una velocidad de 10-15 km / h. El artillero-servidor
busca y detecta el objetivo. Después de detectar el objetivo (encender el trazador),
perfora la membrana de la fuente de energía terrestre. Al alcanzar (pasar) la línea de
apertura de fuego, apunta y dispara de forma independiente un misil guiado antiaéreo.
El vehículo de combate está en movimiento.
La posición para el tiro - en movimiento, estando de pie en la escotilla del
vehículo de combate.
Consumo de misiles antiaéreos guiados para el tiro de combate - 1 ud.
65. Después de disparar, el artillero-servidor sigue en la posición de tiro hasta
que el vehículo de combate se detiene por completo en la línea de alto el fuego. Al
llegar a la línea de alto el fuego, el conductor detiene el vehículo de combate.
Después de detener el vehículo de combate, el artillero mayor se desmonta y el
19
artillero-servidor desacopla el lanzador del tubo de lanzamiento, devuelve a su
posición inicial los soportes de la mira mecánica, la palanca del mecanismo de
perforación, transfiere el tubo de lanzamiento al artillero-servidor, cierra la escotilla
superior del compartimento de tropas y ocupa su lugar en el vehículo de combate. El
artillero mayor coloca el tubo en la cápsula del estante, cubre la cápsula con la tapa
(sin bloquear las cerraduras), toma su lugar en el vehículo de combate y cierra la
escotilla lateral del compartimiento de tropas.
A la orden del jefe de la unidad, el vehículo de combate con la unidad se dirige
al tramo de tiro de ametralladora No. 2.
66. En el tramo de tiro de ametralladora No. 1, el vehículo de combate se
detiene en la línea de apertura de fuego. Después de detener el vehículo de combate,
el artillero abre las tapas de las escotillas laterales del compartimento de tropas, se
sube al vehículo de transporte de personal hacia la torre y abre la tapa de la cubertura
de ametralladora. El artillero-servidor se desmonta a través de la escotilla lateral
izquierda del compartimento de tropas, saca la caja de cartuchos con un cinturón
cargado del estante y se la da al apuntador. El apuntador carga la ametralladora con el
cinturón y ocupa su lugar en el compartimento de combate. El artillero-servidor
ocupa su lugar en el compartimento de tropas cerrando la tapa inferior de la escotilla
lateral. El apuntador prende el mecanismo propulsor (si es necesario, convierte la
torre en el sector de tiro) y hace llegar el cartucho a la cámara con la palanca de
recarga de ametralladora (carga la ametralladora), con la voz informa que está listo
para disparar. Según este informe, el artillero-servidor levanta la mano, señalando la
disposición del artillero, a través de la tapa superior de la escotilla lateral del
compartimento de tropas y cierra la escotilla superior del compartimento de tropas.
Los blancos comienzan el movimiento a la orden del árbitro de campo a más
tardar 10 segundos después de levantar la mano por el artillero-servidor.
67. El tiro de ametralladora a los blancos de aeronaves no tripulados se realiza
por medio de una mira óptica monocular periscópica de forma independiente en el
sector de tiro permitido después de la elevación completa del blanco. El indicador de
la efectividad de tiro es la presencia de impactos en el blanco. Se considera que un
blanco ha sido alcanzado si tiene al menos tres impactos.
Está prohibido el tiro durante la elevación o el abajamiento del blanco.
Consumo de munición para una ametralladora - 20 uds.
Los tiros se realizan solo en ráfagas, no se permiten más de dos tiros
individuales, incluido el último.
En el caso de un fallo técnio durante el tiro de ametralladora las acciones del
apuntador son analógicas a las acciones enumeradas en el artículo 57 del presente
Reglamento.
68. Después de aparición de los blancos (agotamiento de toda la munición), el
apuntador dispara la munición restante (si la hubiera) al sector de tiro permitido y
realiza la descarga obligatoria de la ametralladora, aprieta el gatillo dos veces, pone el
seguro, gira la torre en la posición de marcha .
En el caso del cartucho atascado o el cartucho torcido, el apuntador gira la torre
hacia el sector de tiro, apaga (desenergiza) cables eléctricos, abre la escotilla lateral
del compartimiento de tropas, sube a la ametralladora, abre la cubierta de la
20
ametralladora y la descarga, ocupa su lugar en el compartimiento de combate,
enciende la transmisión (si es necesario, gira la torre en el sector de tiro)
necesariamente aprieta el gatillo de la ametralladora dos veces utilizando el gatillo
eléctrico.
¡El movimiento de un vehículo de combate con un cartucho en el cañón de la
ametralladora está estrictamente prohibido!
Después de descargar la ametralladora, el artillero gira la torre del vehículo de
combate a lo largo del eje longitudinal del vehículo de combate (en posición de
marcha), luego coloca el cinturón vacío en la caja de cartuchos y lo transfiere al
artillero-servidor. El artillero-servidor se desmonta, coloca la caja de cartuchos en el
estante, después de lo cual ocupa su lugar en el vehículo de combate y cierra la
escotilla lateral izquierda del compartimento de tropas.
A la orden del jefe de la unidad, el vehículo de combate con la unidad avanza
al tramo de tiro de combate de sistema portátil al SBA de alta velocidad al encuentro,
superando el obstáculo el “arenal”.
69. Las acciones del artillero mayor, árbitro de campo en el tramo de tiro de
combate de sistema portátil al SBA de alta velocidad al encuentro, la posición del
tiro, el consumo de misiles guiados antiaereos , asi cómo las acciones en el caso del
fallo técnico o del defecto del lanzamiento del SBA durante el tiro de sistema portátil
son analógicas a las acciones expuestos en los artículos 59 - 61 del presente
Reglamento.
A las órdenes del jefe de la unidad, el vehículo de combate con la unidad se
mueve al tramo de la carrera de obstáculos integrada. En el curso del movimiento, el
vehículo de combate supera sucesivamente los obstáculos "zanja antitanque con un
pasaje", "serpiente", "ocho dimensional", "pendiente", "zanja antitanque con un
pasaje".
70. Al llegar al tramo de superación de la carrera de obstáculos integrada, el
vehículo de combate se detiene, se para el motor (continuando operar) por la decisión
del jefe de la unidad, el personal, a excepción del conductor, se desmonta, toma el
lugar especificado en el area de espera y quita la armadura individual, lanzadores,
fusiles, los que deben arreglar cuidadosamente en la misma area.
La carrera de obstáculos integrada se supera por el método de carrera de
relevos individualmente por todo el personal de la unidad, excepto el conductor. El
momento de pasar el relevo se considera el toque de las palmas de las manos de los
participantes anteriores y siguientes.
El primero en comenzar es el artillero mayor, el segundo es el artillero-
servidor, el tercero es el apuntador. El conductor está en el vehículo de combate y
monitorea las lecturas del equipo (del vehículo de combate).
71. El procedimiento de la superación de la carrera de obstáculos integrada por
parte del personal de la unidad es similar al procedimiento establecido en el artículo
48 del presente Reglamento.
72. Después de superar la carrera de obstáculos integrada, el personal de la
unidad (excepto el conductor) pone su equipamiento y a pie (corriendo) en la
composición de la unidad avanza al tramo de tiro de fusiles.
73. Al llegar al tramo de tiro de ametralladoras, el artillero mayor, el artillero-
21
servidor y el apuntador con sus armas pequeñas se dirigen en las direcciones
establecidas hasta los puestos de tiro en la línea de apertura de fuego. El conductor
no participa en el tiro de ametralladoras, está en el vehículo de combate en el tramo
de la carrera de obstáculos integrada y monitorea las lecturas del equipo.
Las municiones para fusiles en los cargadores se colocan con anticipación en
los puestos de tiro por un árbitro de campo en el tramo.
Después de tomar la posición de tiro, los participantes están preparados para
disparar e informan al árbitro de campo en el tramo sobre su preparación para abrir el
fuego. La demostración de objetivos se realiza por orden del árbitro de campo a más
tardar 3 segundos después de la adopción del informe del último soldado del equipo.
El jefe de la unidad puede abandonar el vehículo de combate para dirigir a sus
subordinados (sin disparar de fusil).
74. Las acciones de los tiradores en el tramo de tiro de ametralladora, el tipo de
tiro, la posición de tiro, el consumo de municiones para los fusiles son similares a las
acciones previstas en los artículos 45, 46 del presente Reglamento.
Después de inspeccionar las armas y los cargadores por parte del árbitro de
campo en el tramo, el tirador aprieta el gatillo, pone el seguro y, dejando el cargador
en el puesto de tiro, se mueve de manera independiente al vehículo de combate,
donde toma su lugar.
A la llegada de todos los miembros de la unidad, las escotillas del vehículo de
combate se cierran y, a la orden del jefe de la unidad, el vehículo de combate con la
unidad avanza al tramo de tiro de combate de sistema portátil a los SBA de alta
velocidad en persecución.
75. En el tramo de tiro de combate de sistema portátil al SBA de alta velocidad
en persecución, el vehículo de combate se detiene en la línea de apertura de fuego de
una de las direcciones. Después de detener el vehículo de combate, el artillero-
servidor se desmonta y abre las cerraduras de la cápsula instalada en el estante. Luego
quita el tubo de lanzamiento de la cápsula y toma la posición de tiro a pie a una
distancia de 20 a 25 m del vehículo de combate. Prepara el sistema portátil de forma
independiente para el tiro (transforma el sistema portátil en el estado de preparación
para el tiro, Anexo No. 8 del presente Reglamento), perfora la membrana de la fuente
de energía terrestre y levanta la mano, lo que indica que está listo para disparar.
Después del lanzamiento del SBA, el artillero-servidor busca, detecta, apunta y
lanza de forma independiente un misil antiaéreo guiado en el sector de tiro permitido.
La posición de tiro es desde la posición de pie en el suelo.
Consumo de misiles antiaéreos guiados para el tiro de combate - 1 ud.
76. El SBA de alta velocidad se lanza a las órdenes del árbitro de campo en el
tramo en 3 a 5 segundos después de levantar la mano por el jefe de la unidad.
77. Después del lanzamiento del misil guiado antiaéreo, el artillero-servidor
deshace el mecanismo de lanzamiento del tubo de lanzamiento, devuelve a la
posición inicial los soportes de mira mecánica, la palanca del mecanismo de
perforación, coloca el tubo de lanzamiento en la cápsula ubicada en el estante, cubre
la cápsula con la tapa (sin bloquear las cerraduras), ocupa su lugar en el vehículo de
combate y cierra la escotilla lateral del compartimento de tropas.
A las órdenes del jefe de la unidad el vehículo de combate con la unidad
22
comienza el movimiento hacia la línea de llegada, pasa el tramo de alta velocidad,
superando sucesivamente los obstáculos “arenal”, “colina”, “vado” y finaliza (el
cronómetro se detiene).
4. El procedimiento de evaluación de los equipos-participantes de la
competencia.
78. La evaluación principal del resultado de la unidad es el tiempo total de
superación de etapa, que muestra la unidad en la línea de salida.
79. El tiempo total que lleva la unidad para pasar la ruta de la etapa incluye los
siguientes componentes:
el tiempo que llevó la unidad directamente para completar la ruta;
el tiempo de penalización total de la unidad por los resultados del tiro, por
errores cometidos por la unidad en los tramos de la etapa de competencia, así como
por violaciones de los requisitos de seguridad, violaciones del equipamiento, etc.
80. El tiempo de penalización individual de cada uno de los participantes se
suma al tiempo de penalización total de la unidad, fijado al final del paso de la etapa
por parte de la unidad.
81. Errores por los que se suma el tiempo de penalización durante la superación
de obstáculos para vehículos de combate en tramos de alta velocidad:
Errores
Tiempo
de penalización
(segundos)
evitar cualquiera de los obstáculos por completo 240
detener el motor o cada poste de límite golpeado (derribado)
durante la superación del vado
20
detener el motor o ir más allá de los límites de la ruta
designada para el vehículo de combate o por cada poste de límite
golpeado (derribado) durante la superación de la colina
20
la parada o cada hito de límite golpeado durante la
superación de la zanja antitanque con un pasaje
20
cada poste de límite golpeado (derribado) en la zanja
antitanque con un pasaje
20
detenerse en el modelo del puente derrivo o caerse de él 20
cada poste de límite golpeado (derribado) en el modelo del
puente derrivo
20
detenerse en la pendiente o deslizarse por ella 20
cada poste de límite golpeado (derribado) en la pendiente 20
la parada o cada poste de límite golpeado (derribado) en el
arenal
20
la parada o cada poste de límite golpeado (derribado) en la
"serpiente" y el "ocho dimensional"
10
separación de más de un eje de la superficie durante la
superación de la colina, modelo del puente derrivo y durante la
120
23
Errores
Tiempo
de penalización
(segundos)
salida del vado
82. Errores por los cuales se agrega el tiempo de penalización en el tramo de
tiro de combate de sistema portátil a un blanco de helicóptero:
Errores
Tiempo
de penalización
(segundos)
cualquier acción del artillero mayor (artillero-servidor) para
preparar sistema portátil para el tiro terrestre
90
el tiro a un blanco de helicóptero desde un vehículo de
combate inmóvil
180
lanzar un misil antes de que el vehículo de combate alcance
la línea de apertura de fuego o después de que el vehículo de
combate alcance la línea de alto el fuego
180
cambiar la posición del miembro de la unidad que dispara
en el vehículo de combate, determinada por el presente
Reglamento (de pie en la escotilla del vehículo de combate) hasta
que el vehículo de combate se detenga en la línea de alto el fuego
60
83. Errores por los cuales se agrega el tiempo de penalización en el tramo de
tiro de combate de sistema portátil a un SBA de alta velocidad al encuentro (desde un
vehículo de combate):
Errores
Tiempo
de penalización
(segundos)
cualquier acción del artillero-servidor para preparar sistema
portátil para el tiro terrestre
90
cambiar la posición del jefe de la unidad durante el tiro,
determinada por el presente Reglamento (de pie en el vehículo de
combate)
60
lanzar un misil al SBA en persecución (fuera del borde
derecho del sector del tiro permitido)
450
84. Errores por los cuales se agrega el tiempo de penalización en el tramo de
tiro de combate de sistema portátil a un SBA de alta velocidad en persecución (desde
un vehículo de combate):
Errores
Tiempo
de penalización
(segundos)
24
Errores
Tiempo
de penalización
(segundos)
cualquier acción del artillero-servidor para preparar sistema
portátil para el tiro terrestre
90
cambiar la posición del jefe de la unidad durante el tiro,
determinada por el presente Reglamento (de pie en el vehículo de
combate)
60
85. Errores por los cuales se agrega el tiempo de penalización en el tramo de
tiro de combate del sistema portátil a un SBA de alta velocidad al encuentro (desde el
suelo):
Errores
Tiempo
de penalización
(segundos)
Un miembro de la unidad ocupa el lugar para el tiro menos
de 20 m del vehículo de combate.
60
cambiar la posición por un miembro de la unidad durante el
tiro, determinada por el presente Reglamento (de pie)
60
lanzar un misil al SBA en persecución (fuera del borde
derecho del sector del tiro permitido)
450
86. Errores por los cuales se agrega el tiempo de penalización en el tramo de
tiro de combate de sistema portátil a un SBA de alta velocidad en persecución (desde
el suelo):
Errores
Tiempo
de penalización
(segundos)
Un miembro de la unidad ocupa el lugar para el tiro menos
de 20 m del vehículo de combate.
60
cambiar la posición por un miembro de la unidad durante el
tiro, determinada por el presente Reglamento (de pie)
60
87. Errores por los cuales se agrega el tiempo de penalización en todas las
zonas del tiro de combate del sistema portátil:
Errores
Tiempo
de penalización
(segundos)
Perder el objetivo o falla del misil debido por culpa del
participante.
900
detonación (vuelo) del misil a una distancia de más de 5 m
del SBA (desde el centro del blanco del helicóptero) - 60 seg. por
60
25
Errores
Tiempo
de penalización
(segundos)
cada metro de error (los metros por los que se cobra el tiempo de
penalización se miden desde el límite de una esfera convencional
con un radio de 5 m, cuyo centro coincide con el centro de energía
del SBA o el trazador del blanco del helicóptero)
cada soporte desplegado de la mira mecánica, no devuelta a
su posición inicial o palanca desplegada del mecanismo de
perforación al terminar el tiro
20
Cubiertas protectoras retiradas previamente, sujetadores del
equipo de combate del sistema.
30
por cada
Colocar incorrectamente el tubo de lanzamiento en la
cápsula o no cubrir la cápsula con la tapa al terminar el tiro.
30
88. Errores por los cuales se agrega el tiempo de penalización en el tramo de
tiro de ametralladoras a los blancos de helicóptero:
Errores
Tiempo
de penalización
(segundos)
Está prohibido el tiro durante la elevación o el abajamiento
del blanco
120
acertar un objetivo con dos balas 100
acertar un objetivo con una bala 200
no acertar el blanco 300
89. Errores por los cuales se agrega el tiempo de penalización en el tramo de
tiro de ametralladoras a los aeronaves no tripulados:
Errores
Tiempo
de penalización
(segundos)
el tiro a un blanco de aeronave no tripulado inmóvil, o a un
blanco que se mueve en la dirección opuesta para la inspección
120
acertar un objetivo con dos balas 100
acertar un objetivo con una bala 200
no acertar el blanco 300
90. Errores por los cuales se agrega el tiempo de penalización en todas las
zonas del tiro de combate de ametralladores :
Errores
Tiempo
de penalización
(segundos)
26
Errores
Tiempo
de penalización
(segundos)
dejar el cartucho en el orificio de la ametralladora al final
del tiro (no descargar la ametralladora apretando el gatillo)
300
dejar la caja de cartuchos en el vehículo de combate o no
colocarla en el estante al final del tiro
30
cada tercer disparo y cada posterior disparo individual 50
91. Errores por los cuales un participante recibe segundos de penalización
individuales durante la superación de los elementos de la carrera de obstáculos
integrada:
Errores
Tiempo
de penalización
(segundos)
no superar (ignorar) cualquier elemento de la carrera de
obstáculos
30
no acertar el blanco al lanzar tres granadas 10
si la granada no alcanza el objetivo y continúa el
movimiento
10 por cada
granada restante
giro frente a la bandera 15
saltar sobre la zanja en su área con un ancho menor de que
está determinado por las condiciones del ejercicio
10
saltar (caer) de la viga del puente destruido, relacionado con
la pérdida del equilibrio del participante
15
la ausencia de cada toque obligatorio del suelo con los dos
pies durante la superación de la escalera destruida
10
saltar (caer) de una tabla inclinada de la cerca, relacionado
con la pérdida del equilibrio del participante
10
la ausencia del hecho de pasar el relevo por parte del
participante final
15
otra violación del procedimiento de la superación de los
obstáculos previstos en el art. 48 del presente Reglamento, y no
especificado en este artículo.
15
92. Errores por los cuales al miembro de la unidad se le agregan los segundos
de penalización individuales en el tramo de tiro de ametralladoras:
Errores
Tiempo
de penalización
(segundos)
apoyo de cualquier parte del fusil en el suelo (superficie
subyacente)
20
cada cambio del posición de tiro no realizado después del 30
27
Errores
Tiempo
de penalización
(segundos)
tiro del siguiente objetivo
no dejar el cargador en posición de tiro al final del tiro 30
no poner el seguro al final del tiro o en cada cambio de
posición de tiro
20
cada tercer disparo y cada posterior disparo individual 10
cada blanco no alcanzado 20
93. Errores generales cometidos en las rutas de todas las etapas de la
competencia, a los que se agrega el tiempo de penalización:
Errores
Tiempo
de penalización
(segundos)
omitir (ignorar) cualquier tramo (límite) en la ruta 1200
cada violación individual de los requisitos de seguridad al
manipular
sistema portátil, armas pequeñas, establecidos en el Anexo N ° 2
del presente Reglamento por parte de cualquier de los miembros
del equipo, que no haya provocado la muerte o lesiones del
personal
120
movimiento del vehículo de combate por la ruta con
escotillas (puertas) abiertas del conductor, jefe del vehículo de
combate, compartimiento de tropas (excepto los casos previstos en
los artículos 37, 39, 52, 64, 65 del presente Reglamento)
120
cada poste de límite pequeño golpeado (derribado) en la ruta 15
cada violación del equipamiento establecido por cualquier
de los miembros de la unidad, a excepción de los participantes que
realicen directamente el tiro de combate, así como la superación de
la carrera de obstáculos integrada
15
presencia en el vehículo de combate de personas no
autorizadas, objetos no previstos en el presente Reglamento
300
94. En el caso de que un misil guiado antiaéreo no se mueva (un supuesto fallo
técnico) en cualquiera de las zonas del tiro de combate del sistema portátil desde la
posición inmóvil, el militar que dispara está obligado a dirigir el tubo de lanzamiento
por su corte frontal hacia el sector de tiro permitido, devolver los soportes de la mira
mecánica y la palanca del mecanismo de perforación en su posición inicial, levantar
la mano, señalando que está listo, y permanecer en la posición de tiro 180 segundos.
Pasado este tiempo, a las órdenes del árbitro de campo en el tramo, el personal de la
unidad actúa de acuerdo con el Reglamento en relación a una concreta tramo de tiro
de combate de sistema portátil. Además, el militar que dispara deja el mecanismo de
lanzamiento en la línea de apertura de fuego.
28
En el caso de que un misil guiado antiaéreo no se mueva (un supuesto fallo
técnico) en cualquiera de las zonas del tiro de combate de sistema portátil en
movimiento, el militar que dispara está obligado a dirigir el tubo de lanzamiento por
su corte frontal hacia el sector de tiro permitido. Cuando el vehículo de combate
llegue a la línea de alto el fuego, hay que volver los soportes de la mira mecánica y la
palanca del mecanismo de perforación en la posición inicial, levantar la mano,
señalando que está listo y permanecer en la posición de tiro durante 180 segundos.
Pasado este tiempo, a las órdenes del árbitro de campo en el tramo, el personal de la
unidad actúa de acuerdo con el Reglamento en relación a una concreta tramo de tiro
de combate de sistema portátil. Además, el militar que dispara deja el mecanismo de
lanzamiento en la línea de alto el fuego.
El tiempo (180 segundos) dedicado a cumplir los requisitos de seguridad lo
determina el árbitro de campo en el tramo desde el momento en que el militar que
dispara levanta la mano. Posteriormente, este tiempo se descuenta del tiempo total
que la unidad dedica a la ruta.
95. En el caso de que un misil guiado antiaéreo de la produccion extranjera no
se mueva (un supuesto fallo técnico) en cualquiera de las zonas del tiro de combate
de sistema portátil, el tiempo de espera dedicado al cumplimiento de los requisitos de
seguridad es determinado por la decisión del comité de árbitros de la competencia, en
base a los requisitos de seguridad para el funcionamiento de este sistema portátil.
En este caso, las acciones del militar que dispara, del árbitro de campo en el
tramo y del personal de la unidad, así como el procedimiento para deducir este
tiempo del tiempo total que la unidad pasó en la ruta, son similares a las establecidas
el art. 94.
96. Cada caso del fallo de misiles guiados antiaereos esté considerado en una
reunión de la comisión de árbitros después de estudiar los materiales de control
objetivo (video) de las acciones del participante (artillero-servidor).
En ausencia de signos de acciones incorrectas (inacción) del artillero-servidor
en el límite de tiro, la funcionalidad del sistema portátil se verifica en presencia de la
comisión de árbitros mediante el tiro nuevo a un blanco de bajo costo (trazador).
Un lanzamiento de prueba de un misil guiado antiaéreo que no descendió
durante la parte competitiva se realiza utilizando el mismo mecanismo de
lanzamiento que se utilizó durante el paso de la etapa y fue dejado por el militar que
disparó en la línes de la apertura del fuego (alto el fuego).
97. El lanzamiento de prueba de un misil guiado antiaéreo lo realiza un
especialista de la unidad militar, que proporciona a la competencia misiles guiados
antiaéreos.
Los lanzamientos de prueba de misiles guiados antiaéreos que no descendieron
durante la etapa de competencia se realizan el mismo día o al día siguiente al final de
la parte competitiva, a la hora que determine el árbitro principal de la competencia.
98. En el caso del descenso del misil guiado antiaéreo durante un lanzamiento
de prueba, el equipo cuyo participante no lo lanzó durante el paso de la etapa se le
cobra un tiempo de penalización de acuerdo con el Art. 87 (900 segundos).
En el caso de una falla repetida del misil guiado antiaéreo durante un
lanzamiento de prueba (confirmación de su mal funcionamiento técnico), al
29
participante se le atribuyen 180 segundos del tiempo de penalización.
Las disposiciones de este artículo se aplican exclusivamente al hecho del
descenso o no descenso de un misil guiado antiaéreo. Para otros errores cometidos
por un militar que dispara en zonas de tiro de combate de sistema portátilL, se cobra
un tiempo de penalización de acuerdo con los Art. 82-87.
5. El procedimiento para determinar los ganadores y premiados del concurso.
99. Los lugares de los equipos en la etapa de la competencia se determinan por
decisión de la comisión de árbitros de la competencia de acuerdo con el tiempo final
más corto del paso de la etapa.
100. Los ganadores y los premiados de la competencia en la clasificación
general se determinan mediante la suma del tiempo total del paso de las tres etapas
(en lo sucesivo, la suma del tiempo total).
El primero y último lugares de la competencia son tomados por equipos, cuya
suma del tiempo final es mínima y máxima, respectivamente.
Si dos o más equipos tienen una suma igual del tiempo final registrados al final
de la competencia, el lugar más alto será otorgado al equipo que mostró el mejor
tiempo en la tercera etapa de la competencia.
30
Anexo No. 1
ESQUEMAS
de los obstáculos para el vehículo de combate instalados a lo largo de la ruta
del Concurso "El Cielo claro - 2021"
31
Anexo No.2
1. Track bridge obstacle (meters)
32
2. Ford obstacle (meters)
33
3. Anti-tank ditch obstacle (meters)
34
4. Eight-figure obstacle (millimeters)
Height of limitation pillar – 1.7 meters, distance between the pillars of the outer circle
– 2 meters, distance between the pillars of the inner circle – 1.5 meters.
Steel limitation pillar
35
5. Slope obstacle (meters)
36
6. Hill obstacle (meters)
Hill № 1
Hill №2 Hill № 2
37
7. Double 90 degrees turns passage obstacle
Double
vehicle
width
Vehicle length
Double vehicle width
15 meters
Double vehicle width
38
8. Off-center passage obstacle
10 m.
m.
10 m.
10m.
3.7 m.
3.4 m.
39
9. Sand strip obstacle (meters)
40
10. Curve-turns obstacle (meters)
Distance between the pillars – 4 meters, steering radius – 15 meters, obstacle total
length – 94 meters
41
11. S-turns obstacle
Total obstacle length – 60 meters, width – 6 meters, 2 limitation pillars on entry and
exit points, entry/exit points width – 6 meters, 4 pillars (distance between pillars – 15
meters, pillars height – 1.5 meters) between them, 3 shell-holes (diameter – 1.5 me-
ters)
42
Anexo No. 3
LA POSICIÓN INICIAL
de la caja de cápsula y el tubo de lanzamiento en los estantes
La posición inicial de la caja de cápsula:
las cerraduras en la caja de cápsula son abiertas;
la película protectora de polietileno y espuma sintética (2 uds.) son quitados.
La posición inicial del tubo de lanzamiento:
las cajas protectoras delantera y trasera puestas sobre el tubo de lanzmiento y
fijadas con cerraduras;
los enchufes eléctricos del tubo de lanzamiento y del mecanismo de
lanzamiento son fijados y cerrados con las tapas;
los soportes de la mira mecánica son plegados;
la palanca del mecanismo de perforación está en la posición inicial (plegada).
43
Anexo No. 4
MODELOS
equipamiento de los participantes de competencia
El equipamiento del jefe de la unidad, artillero mayor, artillero-servidor,
apuntador incluye (Figura 5a, 5b):
un conjunto de uniformes en buen estado;
gorra, gorra de campo;
un par de zapatos útiles (botas militares, botas);
cinturón de pantalón;
cinturón;
conjunto de ropa interior (camiseta o camisa, calzoncillos, medias);
armadura personal (chaleco antibalas, casco protector);
gafas protectoras (excepto el apuntador);
mecanismo de lanzamiento en la funda (a excepción del apuntador);
armas pequeñas individuales (fusil) sin cargador.
El equipo del apuntador incluye (Figura 5b):
un conjunto de uniformes en buen estado;
gorra, gorra de campo;
un par de zapatos útiles (botas militares, botas);
cinturón de pantalón;
conjunto de ropa interior (camiseta o camisa, calzoncillos, medias);
armadura personal (chaleco antibalas, casco protector);
gafas protectoras (excepto el apuntador);
mecanismo de lanzamiento en la funda (a excepción del apuntador);
armas pequeñas individuales (fusil) sin cargador.
El equipo del conductor del vehículo de combate incluye (Figura 6):
un conjunto de uniformes en buen estado;
casco laringofónico (casco del mecánico-conductor)
un par de zapatos útiles (botas militares, botas);
cinturón de pantalón;
conjunto de ropa interior (camiseta o camisa, calzoncillos, medias).
Todos los elementos de equipo anteriores deben consistir en el suministro
(apoyo) de las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia o las Fuerzas Armadas
(ejército) del país que participa en la competencia. No se permite el uso de artículos
de equipo comprados (improvisado) durante la competencia.
Para una evaluación objetiva del cumplimiento de las condiciones de la competencia
por parte de los árbitros de campo (asistentes de los árbitros de campo), se permite
colocar galones (bordados) distintivos adicionales en el uniforme de los participantes.
44
45
Anexo No. 5
REQUISITOS DE SEGURIDAD
a) en el manejo del sistema portátil
Durante el tiro de combate de sistema portátil, está prohibido:
presionar la palanca de liberación del gatillo durante las alarmas de luz y
sonido sobre el adquisición confiable del objetivo por la cabeza autobuscadora
térmica;
presionar la palanca de liberación del gatillo y mover la palanca del mecanismo
de perforación de la unidad de potencia terrestre a su posición original después de
que se active el acumulador de presión de pólvora hasta que el cohete se dispare;
mover la palanca del mecanismo de perforación a su posición original, sin
antes devolver el gatillo a su posición original;
lanzar el misil sin gafas protectoras con una bandolera colocada sobre la cabeza
o el brazo y desde el tubo de lanzamiento, cubierta con tapas;
lanzar un cohete desde una posición de pie en ángulos de elevación del tubo de
lanzamiento de más de 70;
inclinar el tubo de lanzamiento con el corte delantero hacia abajo con la unidad
de potencia terrestre encendida y en caso de recesión de misiles;
desacoplar el mecanismo de lanzamiento del tubo de lanzamiento mientras la
unidad de potencia terrestre está funcionando;
lanzar un misil guiado antiaéreo en ángulos de elevación inferiores a 20 sobre
la línea del horizonte o los cortes superiores de los objetos locales ubicados a menos
de 50 m fuera del sector de tiro marcado en el suelo con signos rojos triangulares con
un borde blanco.
b) en el manejo del fusil
Durante la realización del tiro de armas pequeñas (fusiles), está prohibido:
realizar el tiro cuando aparecen personas, animales, vehículos, aviones en
vuelo bajo y helicópteros en el sector de tiro, así como cuando se iza la bandera
blanca (la linterna blanca se enciende) en el puesto de mando del tramo;
realizar el tiro fuera del sector de tiro, marcado en el suelo por signos
triangulares rojos con un borde blanco;
girar el cañón del arma fuera del sector de tiro, y apuntar incluso con un arma
descargada a las personas;
cargar el arma con munición real hasta la señal de "Fuego" (órdenes del árbitro
de campo en el tramo);
abrir el fuego y disparar con los armas defectuosas, municiones defectuosas;
dejar las armas cargadas en cualquier lugar o dárselas a otros.
A las señales de alto el fuego y a las órdenes del árbitro de campo en el tramo
de "Alto", "Alto el fuego", los tiradores dejan de disparar, el arma se pone en seguro.
Si hay demoras durante el tiro, se pone en seguro y esto se informa al árbitro de
campo en el tramo.
46
c) en el manejo de ametralladora
Los militares que han estudiado la estructura y el manejo pueden operar (usar) la
ametralladora.
Durante el funcionamiento (uso), realizar la carga y descarga de ametralladora
en un ángulo de elevación de 25 °.
Al operar con una ametralladora, está prohibido:
descargar la ametralladora si el interruptor "SPUSKI-VYKL-SNARYZJ" no está
en la posición "VYKL";
informar sobre la descarga de la ametralladora sin inspeccionar el receptor y sin
retirar los cartuchos restantes, así como sin apretar el gatillo de forma manual;
durante la carga, descarga, eliminación de retrasos, así como después de la
carga, estar frente a la ametralladora, incluso si está puesta en seguro;
cargar la ametralladora si hay objetos extraños en el cañón;
abrir la tapa del receptor cuando el interruptor del seguro esté en la posición
"FUEGO".
Disparar los cartuchos restantes solo en el sector de tiro permitido, indicado en
el suelo por signos (un triángulo rojo con un borde blanco).
realizar el tiro fuera del sector de tiro, marcado en el suelo por signos
triangulares rojos con un borde blanco. Si hay demoras durante el tiro, se pone en seguro y esto se informa al árbitro de
campo en el tramo.
47
Anexo No. 6
LISTADO
de las actividades de la translación directa del sistema portátil de la
posición de marcha a la posición de combate
La preparación del sistema portátil para el tiro de combate en la línea de
partida en los límites de fuego incluye:
retiro de las tapas delantera y trasera protectores del tubo de lanzamiento;
retiro de las tapas protectores de los enchufes del tubo de lanzamiento y del
mecanismo de lanzamiento;
connección del mecanismo de lanzamiento;
elevación de los soportes de mira mecánica.
La realización anticipada de las actividades de preparación está estrictamente
prohibida.
48
Anexo No. 7
Specifications of weapons,
military and special equipment used for the Contest.
1. Type 92-A wheeled APC
Combat mass – 15.3 tons, length – 6.6 meters, width – 2.86 meters, 6-wheel
drive, 240 horse power engine with max speed – 80 km/h, can cross 1.2 meters wide
trenches, climb 0.7 meters high vertical obstacles and 30° slopes, a dual-purpose
12.7-mm machinegun is mounted on the vehicle.
2. QW-2 MANPADS
Length – 1.495 meters, barrel diameter – 0.072 meters, total weight – 18 kg.,
max rocket speed – 600 m/s, range of fire – 500-6000 meters, flight altitude – 10-
3500 meters, infrared homing system.
3. 12.7-mm AD machinegun
Caliber – 12.7 mm, range of fire – 7000 meters, muzzle velocity – 800 m/s, to-
tal mass – 19.65 kg.
4. AD machinegun scope
Focal length – 61.5 mm, objective lens diameter – 40 mm, small adjustment
knob radial angle – 80 milliradian, large adjustment knob radial angle – 120 milli-
radian, small adjustment knob scale – 10 milliradian, large adjustment knob scale –
20 milliradian, small adjustment knob – 240 mm, large adjustment knob – 155 mm.
49
Anexo No. 8
LOS MODELOS DE BLANCOS
planificados para el empleo en el concurso “Cielo claro-2021”
Blanco de anillos Blanco de silueta
Machinegun team target
Escuadra de ametralladoras
50
Helicóptero equipado con la fuente de radiación térmica
Helicóptero
51
Moving light-armor APC target
52
Anexo No. 9
400 meters obstacle course
The obstacle course set-up
1. Columns jumping
The obstacle consists of 5 columns (diameter – 0.3 meters, height above the
ground – 0.1 meter); distance between central points of 3 columns on the right – 2.3
meters, off-center distance – 0.3 meters; distance between central points of 2 columns
on the left – 2.3 meters, off-center distance – 0.6 meters; the first column’ central
point is 6.15 meters far from the starting line.
2. Ditch
Length, width, depth – 2 meters, straight vertical walls.
3. Low wall
Height – 1.1 meter, width – 2 meters, thickness – 0.2 meters; opening’ width –
0.5 meters, height – 0.4 meters, distance to the ground – 0.6 meters; the opening is
located in the low wall’ left part
4. High tower with planks
Tower plank height – 1.8 meters, length – 2 meters, width – 0.5 meters, thick-
ness – 0.03-0.04 meters; high jumping plank height – 1.5 meters, length and width –
approximately 1 meter; low jumping plank height, length and width – 1 meter; dis-
tance between planks is 1 meter.
5. Horizontal ladder
Length – 5.1 meters, width – 0.59 meters, height – 2.4 meters, horizontal bar
diameter – 0.03-0.04 meters, distance between the bars – 0.5 meters, distance from
the high tower with planks obstacle – 0.3 meters.
53
6. Destroyed bridge
Height – 2 meters, 3 obstacle sections: 2 meters long; 3.8 meters long with
135° curvature (1-meter distance from the beginning of the section to the curve); 3.8
meters long with 135° curvature (2.8 meters distance from the beginning of the sec-
tion to the curve). 1-meter distance between sections, the second, the third section
edges and the edge of the whole obstacle have 2 meters high vertical ladders. Obsta-
cle’ surface is wooden with steel pipe frame.
7. High wall
Height and width – approximately 2 meters, thickness – 0.2 meters.
8. Low net
An obstacle made of 12 pillars divided in 2 rows with 2 meters between the
rows and 1 meter between pillars, pillars are 0.5 meters high above the ground and
have elastic material over each pair, making a net of elastic lines with mellow sand
under it.
9. Control flag
Flag post height – 1.5 meters, diameter – approximately 0.05 meters, flag di-
mensions – 0.3x0.4 meters.
10. Grenade throwing range
Target diameter – 2 meters, distance to target – 25-30 meters.
54
Anexo No. 10
TY-300D high-speed air target simulator rocket
performance parameters
Flight velocity – 250-300 m/s, flight altitude – 1000-2000 meters, firing dis-
tance – 8500-9200 meters.
Infrared source parameters: static light intensity – 500000 candelas; dynamic
light intensity (for flying ATS) for 3 emissions with daytime visibility of 15000 me-
ters ensure that the AD gunner would be able to visually acquire the target at the dis-
tance of 6000 meters or more (in case of cumulus clouds).
Infrared emission parameters: average infrared wave range, wavelength – 3-5.4
micrometers, static emission intensity ≥3×250 W/sr; dynamic emission intensity (for
flying ATS) ensures target acquisition with 15 kilometers of visibility and the ATS
being at the distance of 5.5 km and less.
Infrared emission shape – isosceles cone with base diameter ≥ 240 mm and
length ≥ 2500 mm coaxial to the ATS. Emission time – more than 60 seconds.
55
Anexo No. 11
MANPADS combat firing on inbound ATS plan
The ATS Flight velocity – 250-300 m/s
Ground track parameter –
1000-1500 m
Altitude 1000-1500 m Cease-fire line
Opening fire line
56
Anexo No. 12
MANPADS combat firing on outbound ATS plan
The ATS Flight velocity – 250-300 m/s
Ground track parameter –
1000-1500 m
Altitude 1000-1500 m Cease-fire line
Opening fire line
57
Anexo No. 13
MANPADS combat firing at a helicopter target plan
Opening fire line
Cease-fire line
Initial line
Burning time –
40 seconds
58
Anexo No. 14
AD machinegun firing at a moving light-armor target plan
Distance
between
targets
50-100 m One-side moving dis-
tance of a target – 200
m.
Target moving speed –
15-20 m/s
Cease-fire line
Opening fire
line Initial line
Dist. 750 mR Dist. 5800 mR Distance to the tar-
get – 600-800 m.
59
Anexo No. 15
12,7 AD machinegun rules of operation
1. Rules of charging
After a command to charge the weapon the machinegun operation holds the
lifter handle in his right hand and keeps the machinegun barrel horizontally, then
opens the receiver cover and the ammo box with his left hand. Then he puts the car-
tridge belt in the receiver so that the first cartridge was inside the receiver and closes
the cover. The machinegun operator then takes off the safety lock using right hand
and chambers the cartridge, pushing the breech lock handle using left hand and ap-
plies the safety lock with right hand.
2. Rules of discharging
The machinegun operator opens the receiver cover using left hand, takes out
the cartridge belt using right hand, takes a cartridge out of the receiver and puts it in
the belt. Then he puts the cartridge belt with cartridges in the box, closes it and holds
it in his right hand. Then he should press the button on the machinegun support and
simultaneously give the ammo box to the AD gunner or chief AD gunner, after which
he takes off the safety lock, cocks the hammer and pulls the trigger with his left hand,
then he pushes the breech lock into its initial position using his left hand, closes the
receiver cover and lifts the barrel in vertical position.
3. Rules of examination of the AD machinegun
To carry out the examination, the machinegun operator should hold the lifter
handle in his right hand and hold the machinegun vertically while opening the receiv-
er cover using his left hand, then take off the safety lock. Then he should cock the
hammer with pushing the breech lock handle back into its initial position using his
left hand and apply the safety lock using his right hand. After that he should take off
the safety lock using right hand, cocks the hammer, pulls the trigger using his left
hand and pushes the breech lock handle back into its initial position using his right
hand. The machinegun should be kept in vertical position throughout the examina-
tion!
60
Anexo No. 16
Personnel placement in the combat vehicle
1. Place of the crew leader – ①
2. Place of the machinegun operator – ②
3. Place of the chief AD gunner – ③
4. Place of the AD gunner – ④
5. Place of the driver – ⑤
61
Anexo No. 17
Appeal draft
The competition:
From (judge, team leader):
Surname and initials:
Team:
The Contest stage:
Date and time:
Final resolution Briefly state the appeal’s con-
tent and causes with appropri-
ate Articles of the Regulation;
Propose ways to resolve the
problem and eliminate its
causes
Responsible Resolution; Eliminated
causes; Signature
Informed about the judge’s resolution Agree / Do not agree
(date, time, signature of a person who filed the appeal)
The judge panel’ resolution:
The chief judge:
The judge panel member:
Date and time:
Informed about the judge panel’s resolution
(signature, surname and initials, date)