planifiacion de vuelo fotogrametrico
DESCRIPTION
planificación de un vuelo fotográmetrico con sus respectivos cálculos para hacer un efectivo proyecto.TRANSCRIPT
PLANIFIACION DE VUELO FOTOGRAMETRICO
Docente: Ximena Jevez.
Nombre: Luis Esteban Magallanes M.
Asignatura: Fotogrametría
Fecha: 26-05-2015
____________________________________________________________
INDICE
Pagina
Introducción……………………………………………………………………………………………………………….
Imagen de referencia………………………………………………………………………………………………….
Aspectos geométricos..………………………………………………………………………………………………
____________________________________________________________
INTRODUCCION
En el siguiente trabajo a realizar es un proyecto fotogramétrico, donde para poder realizar este tipo de proyecto existen exigencias técnicas que son obligatorias para realizar vuelos de esta magnitud, donde encontramos aspectos geométricos, condiciones atmosféricas
ASPECTOS GEOMETRICOS
• Distancia focal de la cámara.•Altura del vuelo• Recubrimientos.• Escala de la foto y del modelo.• Formato de la foto.• Superficie del área a fotografiar.• Distancia entre vuelo • El tiempo entre disparos• Tiempo total de vuelo
CONDICIONES ATMOSFERICAS
Tomando como base estos parámetros se realizan los cálculos necesarios y elmapa de vuelo para indicar a la tripulación:
• La altura de vuelo sobre el datum de referencia.• La localización, dirección y número de líneas de vuelo a realizar sobre elárea de estudio.• El número de disparos a realizar en cada línea de vuelo.• El número total de exposiciones en el vuelo.
____________________________________________________________
IMAGEN DE REFERENCIA
Tramo del proyecto
Proyecto a realizar
____________________________________________________________
DISTANCIA FOCAL DE LA CÁMARA
La primera decisión a tomar en el proyecto de vuelo es el tipo de cámara a utilizar, es decir, esta es una RC8 de marca Wild , con una distancia focal 152 (mm)
Denominación: Gran angular
Las cámaras gran angulares son las más utilizadas pues constituyen un excelentecompromiso entre el ángulo de campo, las deformaciones perspectivas en los tipos de terreno más usuales y la economía del levantamiento; es la distancia focal más versátilutilizándose tanto en restitución como en fotointerpretación, la mayoría de los orto proyectores y restituidores, así como las técnicas de restitución están concebidospara la fotografía gran angular, que por otro lado se encuentra disponible para grandesextensiones; las distancias focales más largas mejoran, por último, la precisiónhorizontal.
CALCULO DE ALTURA DE VUELO (H)
Una vez que se han seleccionado la distancia focal de la cámara y la escala de vuelo, debe elegirse la altura nominal de vuelo teniendo en cuenta los márgenes operativos del equipo, el relieve del terreno y las variaciones usuales de la altura de vuelo.
1E
= fh
h=1520
* Escala de vuelo: 1:10000
____________________________________________________________
COBERTURA DEL TERRENO POR CADA FOTO
len metros
l1000
= 0.230 m.
Cobertura largo l ¹l * e =0.230*10000= 2300 m.
La superficie S cubierta por un fotograma será:
l ¹* l²2300*2300 =
5290000m²
529Há
RECUBRIMIENTOS
Como ya es sabido el recubrimiento fotográfico tiene por finalidad poder aplicar el principio en la visión estereoscópica de los fotogramas aéreos; los modelos estereoscópicos, parte común entre dos fotografías consecutivas, han de poder ser enlazados tanto longitudinal como transversalmente.
Tipo de terreno: MontañosoLongitudinal: 70-80 75 % 0.75Transversal: 30-35 32 % 0.32
(*) Por tratarse de un negativo de iguales dimensiones l ², se considera el mismo valor
_______________________________________________________
BASE EN EL AIRE
Recubrimiento longitudinal
B = 2300* (1 - 75100
)
= 575 metros.
DISTANCIA ENTRE VUELO
Recubrimiento longitudinal
A = 2300* (1 - 32100
)
= 1564 metros.
_______________________________________________________
TIEMPO
Una vez conocida la focal y la escala de vuelo, se determina la altura de vuelo que impone una base y un espaciamiento; en función de ellas y conocida la velocidad del vuelo se puede determinar el tiempo entre disparos que viene dado por la expresión
T = basevelocidaddelavion
= 3.861 Segundos
NÚMERO DE FOTOGRAFÍAS POR LÍNEA DE VUELO (NFLV):
NFLV =Longitudinaldelalinea
B + 4
19800m575
=38.434
NÚMERO DE LÍNEAS DE VUELO (NLV)