pogon hidraulicnog lifta seminarski rad detaljno uradjen
TRANSCRIPT
-
7/25/2019 Pogon hidraulicnog lifta seminarski rad detaljno uradjen
1/8
Hidraulina dizala proizvode se kao:- putniki i- teretni
Hidraulina dizala razlikuju se prema vrsti pogona pa imamo dva sluaja:
- Hidraulina dizala sa centralnim direktnim pogonom- Hidraulina dizala sa indirektnim pogonom-
Hidraulino dizalo sa centralnim pogonom radi sa jednim hidraulinim cilindrom koji jevezan za gornji dio kabine. Ovaj sistem pogona slui za manje nosivosti do 15 kg i visinedizanja do 5 m. !rzina vonje li"ta kre#e se do $% m&s.
Hidraulino dizalo sa indirektnim pogonommora da radi sa hvatakim ure'ajem$ jer kao (toje ve# reeno$ imamo indirektni proces dizanja. Ovo rje(enje daje mogu#nost ve#e visinedizanja i mnogo se primjenjuje u stambenim zgradama. )isina dizanja je do *+m$ brzinadizanja od $, m&s do 1$ m&s$ a maksimalna nosivost je do 1 kg.
ogon kod hidraulinih dizala se ostvaruje preko elektro-hidraulinog pumpnog agregata$ventilskog razvoda$ cjevovoda$ cilindra i klipa. umpni ura'aj elektomotor i hidraulina
pumpa$ potopljena u rezervoar hidraulinog ulja vr(i potiskivanje hidraulinog ulja prekokomandnog bloka$ koji je cjevovodom vezan za hidraulini cilindar koji potiskuje klipcilindra i tako vr(i podizanje i spu(tanje kabine.
/potrebljavaju se za manje visine dizanja$ obino do pet spratova i ve#u nosivost. Odlikuju semirnim radom i trajno(#u. !rzina vonje je manja od elektrinog dizala. 0hodno svojoj
namjeni i brzina ovakvih dizala je ne(to manja$ te standardno iznosi $* m&s$ ali su mogu#eizvedbe s ve#om brzinom.
Hidraulicno dizalo nema postolja strojana kojem bi bio elektromotorni pogondizala$ te nema
protuutega. 2ehanicki pogon dizala jehidraulicni cilindar koji se montira u voznom oknu. Odabirtipa cilindra i visina izvlacenja$ odabire se iz kataloga proizvodaca$ dobiven u proracunudizala.
Hidraulicna cijev je dio dizala koja spaja hidraulicni cilindar i hidraulicni agregat. od tlakomsekroz nju transportira hidraulicno ulje iz hidraulicnog agregata u cilindar. 0avitljive su doodredenog radijusa savijanja koji ovisi o samom presjeku cijevi. rekoraci li se minimalniradijus$ doci ce do nagnjecenja cijevi i smanjit ce se protok.
Hidraulicni agregat sastoji se od kotla u kojem se nalazi hidraulicno ulje$ te elektromotora sapumpom koji su uronjeni u ulje. Odabir tipa motora i pumpe rade se iz kataloga proizvodaca$na temelju dobivenog proracuna dizala.Hidraulicno ulje je radni medij koje pumpa tlaci u hidraulicnu cijev$ te potom ulje ulazi uhidraulicni cilindar uslijed cega se podie klip. 0 obzirom predvidene radne sate$ te na
okoli(ne uvjete koji vladaju oko hidraulicnog agregata$ ulje se odabire iz katalogaproizvodaca.
-
7/25/2019 Pogon hidraulicnog lifta seminarski rad detaljno uradjen
2/8
Okvir kabine je nosiva konstrukcija kabine dizala. 0astavljena je od celicnih 34$ 36$ i 37pro"ila.4elicni pro"ili spajaju se vijcima i zavarivanjem. Opterecenje okvira kabine je staticko idinamicko.8rupa upravljanja sastoji se od mikroprocesorske jedinice$ releja$ trans"ormatora$ pomocnog
neprekinutog napajanja /0$ "rekventnog regulatora. 8rupa upravljanja upravlja radomdizala.
)anjska vrata dizala sastoje se od limenog okvira$ mehanizma vodenja i krila vrata. Odabiruse iz kataloga proizvodaca.9onstrukcija kabine dizala sastavljena je od limenih ploca$ celicnih 34$ 36 pro"ila$ tekabinskih vrata. 2ontira se na nosivi okvir. Oblik kabine moe biti pravokutan$ cilindrican ikombinacija tih dvaju oblika. 0 obzirom na dimenzije i oblik kabine$ kabina je mehanickiopterecena na torziju.7nterijer kabine moe biti sloen od vi(e materijala. roizvodac u katalozima predlaematerijale krajnjem korisniku kupac;.
-
7/25/2019 Pogon hidraulicnog lifta seminarski rad detaljno uradjen
3/8
2. Ruksak lift sa direktnim i indirektnim pogonom (nacrtati emu)
Ruksak lift direktan pogon
Na slici 15. prikazan je tzv ruksak lift sa direktnimpogonom. Ovaj sistem radi sa jednim hidraulinim cilindrom koji
je vezan sa gornjim dijelom
kabine.
Ovaj sistem pogona slui za
manje nosivosti do 1500 kg ivisine dizanja do 5 m. rzina
vonje lifta kre!e se do 0"#
m$s.
Ruksak lift sa indirektnim pogonom
%a razliku od hidraulinog lifta sa direktnim pogonom" ruksak lift
sa indirektnim pogonom ima koturau preko koje je prebaeno
ue. Na ovaj se nain postie ve!a nosivost lifta.
-
7/25/2019 Pogon hidraulicnog lifta seminarski rad detaljno uradjen
4/8
3. Hidraulini lift sa dva cilindra
%a liftove ve!e
nosivosti upotrebljavaju se
dva hidraulina cilindra"
kako je prikazano na slici.
Nedostatak ovih liftova je
&to hidraulini cilindri
zauzimaju dosta prostora u
voznom oknu oko '00()00
mm. Na liftu nema elinih
uadi" hvarakog ure*aja i
regulatora brzine" jer nema
potrebe za to. Nosivost
hidraulinog lifta zavisi od
korisne povr&ine poprenog
presjeka cilindra" pritiska
ulja u elektro(hidraulinom
agregatu odnosno u
crijevima i brzini protoka hidraulinog ulja.
4. Tehniki opis lifta
-
7/25/2019 Pogon hidraulicnog lifta seminarski rad detaljno uradjen
5/8
POGONSKO POSTROJENJE
+ogon hidraulinog lifta sastoji se od hidraulikog agregata"
cijevi i cilindra. +ogonski agregat sastoji se od elektromotora"
pumpe" ventila" ,ltera za ulje i rezervoara za ulje. +umpa djeluje
samo kod dizanja kabine. -pu&tanje kabine se vr&i preko
sistema elektromagnetnih ventila..
UREAJ ZA UPRAVLJANJE I RAZVOD
ompletna aparatura za elektrino upravljanje na dugmad u
kabini sastoji se iz/
( kutije za unutra&nje upravljanje s kompletnim registromdugmadi za vonju gore i dolje prema broju stanica"
( dugmetom za 234 "
( dugme za otvaranje vrata"
( optikim signalima koji pokazuju da je lift primio nalog za
vonju"
( smijer daljnje vonje lifta i
( trenutni poloaj kabine u oknu.
od svakog ulaza u vozno okno nalazi se po jedna kutija za
vanjsko upravljnje.
PRIJEVOZNA OPREMA
abina je izra*ena od elinog lima" lakirana" obloena
laminatom i nehr*aju!im elinim limom. abina imaautomatsko teleskopsko otvaranje. spod praga kabine nalazi se
za&titna pregaa visine #50 mm. od preoptere!enja
hidraulinog lifta ugra*en je nadtlani ventil koji otvara vezu
izme*u pumpe i rezervoara i time onemogu!uje dizanje kabine
lifta.
abina je elastino ugra*ena u nosivi okvir iz elinih pro,la"
koji je izveden s ovjesnim ure*ajem i sigurnosnim ure*ajem zaprisilno koenje" sa postupnim ili trenutnim djelovanjem. Nosivi
-
7/25/2019 Pogon hidraulicnog lifta seminarski rad detaljno uradjen
6/8
elementi okvira kabine posebno su proraunati. abina je
vo*ena sa svojim vodilicama du itave visine voznog okna.
zme*u kabine i okvira kabine kao sredstvo spreavanja
prijenosa vibracija postavljeni su gumeni elementi.
SIGURNOSNI UREAJI
6re*aj za prisilno koenje ugra*en je u nosivi okvir kabine"
djeluje jednako na obje vodilice kabine" te prisilno zakoi kabinu
i prekine vonju u sluaju opu&tanja makar jednog nosivog
ueta ili loma makar jednog nosivog ueta. 3adi mogu!nosti
loma cijevi na hidraulici ona je osigurana ventilom protiv
cijevnog loma. 6 sluaju loma ventil zaustavlja izliv ulja iz
cilindra i tako sprijeava pad kabine. 7lektrini prekida prekida
krug struje upravljanja i dovod struje pogonskom stroju.
VOZNO OKNO
-vi zidovi voznog okna treba da budu glatko obra*eni bez
udubljenja i izboina ve!ih od 15 8mm9. :ozno okno izvedeno je
kao zatvoreno. :ozno okno mora imati mogu!nost stalne
ventilacije.
VRATA VOZNOG OKNA
:rata voznog okna izvedena su kao automatsko teleskopsko
otvaraju!a. :rata su osigurana foto!elijom tako da se ne mogu
zatvarati" ako putnik stoji u snopu svjetala foto!elije" me*utim"
ako bi se vrata poela zatvarati" te stisnula putnika" ve! kod
pritiska od 15 N" zatvaranje se prekida i vrata se ponovo
otvaraju.
STROJARNICA
-trojarnica je smje&tena u prizemlju pored voznog okna.
+ogonski stroj je izolovan protiv prijenosa &umova i vibracija na
zgradu pomo!u gumenih elastinih podmetaa. -trojarnica
mora biti izvedena i dimenzionirana prema propisima" suha"
-
7/25/2019 Pogon hidraulicnog lifta seminarski rad detaljno uradjen
7/8
zrana i svijetla" s uvedenom rasvjetom iz ku!ne rasvjetne
mree. -trojarnicu i vrata strojarnice treba izvesti vatrostalno. 6
strojarnici je instaliran vatrogasni aparat za suho ga&enje
poara i izolacioni tepisi ispred elektrinih ure*aja.
Hidraulini li"tovi razlikuju se prema vrsti pogona pa stoga postoje dva sluaja:
- hidraulini li"tovi sa centralnim direktnim pogonom>
- hidraulini li"tovi sa indirektnim pogonom.
Hidraulini lift sa centralnim pogonomruksak li"t; radi sa jednim hidraulinim cilindromkoji je vezan za gornji dio kabine. Ovaj sistem pogona slui za manje nosivosti do 15 kg i
visine dizanja do 5 m. !rzina vonje li"ta kre#e se do $% m&s.
Hidraulini lift sa indirektnim pogonomruksak li"t; mora da radi sa hvatakim ure'ajem$
kao indirektni proces dizanja. Ovo rje(enje daje mogu#nost ve#e visine dizanja i mnogo se
primjenjuje u stambenim zgradama. )isina dizanja je do *+m$ brzina dizanja od $, m&s do
1$ m&s$ a maksimalna nosivost je do 1 kg.
Op#a karakteristika hidraulinih li"tova je mogu#nost veoma tanog pristajanja u stanici D&-
*mm$ (to se sa li"tovima sa vuom uadima tee postie.
-
7/25/2019 Pogon hidraulicnog lifta seminarski rad detaljno uradjen
8/8
ogon se ostvaruje preko elektro-hidraulinog pumpnog agregata$ ventilskog razvoda$
cjevovoda$ cilindra i klipa.
umpni ure'aj-elektromotor i hidraulina pumpa$ potopljena u rezervoar hidraulinog ulja$
vr(i potiskivanje hidraulinog ulja preko komandnog bloka$ koji je cjevovodom vezan zahidraulini cilindar$ koji potiskuje klip cilinda i tako vr(i podizanje i spu(tanje kabine sa
teretom F.
/re'aj za prisilno koenje ugra'en je u nosivi okvir kabine$ djeluje jednako na obje vo'ice
kabine$ te prisilno zakoi kabinu i prekine vonju u sluaju opu(tanja ili loma makar nosivog
ueta. Aadi mogu#nosti loma cijevi na hidraulici$ ona je osigurana ventilom protiv cjevnogloma. / sluaju loma$ ventil zaustavlja izliv ulja iz cilindra i tako sprjeava pad kabine.
?lektrini prekida prekida krug struje upravljanja i dovod struje pogonskom stroju.
0vi zidovi voznog okna treba da budu glatko obra'eni$ bez udubljenja i izboina ve#ih od 15
mm. )ozno okno izvedeno je kao zatvoreno. )ozno okno mora imati mogu#nost stalne
ventilacije. )rata voznog okna izvedena su kao automatsko teleskopsko otvaraju#a.
)rata su osigurana "oto#elijama$ tako da se ne mogu zatvarati ako putnik stoji u snopu svjetla
"oto#elije. 2e'utim$ ako bi se vrata poela zatvarati$ te istisnula putnika$ ve# kod pritiska od
15G zatvaranje se prekida i vrata se ponovo otvaraju.
0trojarnica je smje(tena u prizemlju pored voznog okna. ogonski stroj je izolovan protiv
prijenosa (umova i vibracija na zgradu pomo#u gumenih elastinih podmetaa. 0trojarnicamora biti izvedena i dimenzionisana prema propisima: suha$ zrana i svijetla$ sa uvedenom
rasvjetom iz ku#ne ravjetne mree. 0trojarnicu i vrata strojarnice treba izvesti vatrostalno.