FRANCUSKA: zrani (vazduni) i eljezniki saobraaj Studenti:Husi Safet 581/13Lukijan Plavi 381/12Stefan uki 708/13

FRANCUSKA Francuska Republika je jedna od drava Zapadne Europe s nekoliko prekomorskih teritorija i otoka. Kontinentalna Francuska granii sa panjolskom, Andorom, Monakom, Italijom, vicarskom, Njemakom, Luksemburgom i Belgijom. Prekomorski teritoriji su: Francuska Gvajana, te Martinik (Martinique), Reunion i Nova Kaledonija.

Karta Francuske sa veim privrednim centrima

Francuska je jedan od osnivaa EU te po povrini najvea. Oni uestvuju u vanih svjetskih odluka. Stoga, oni su sa Kinom, SAD-om, Ujedinjenim Kraljevstvom i Rusijom stalne lanice Vijea sigurnosti. Francuska je lanica jo i Ujedinjenih naroda , G-8, G-20 i mnotva drugih meunarodnih politikih, ekonomskih i vojnih organizacija (Sjevernoatlanski savez NATO).

Francuska zauzima teritoriju od 547 000 km^2, odnosno trea drava po povrini u Europi iza Ruske Federacije i Ukrajine. Prema popisu stanovnitva iz 2013. godine Francuska ima 66.03 milijona stanovnika to je stvrstava na drugo mjesto u Europi odmah poslije Njemake.

Najgue su naseljeni Pariz i okolina, podruje oko luka, industrijskih gradova, a najmanje podruja velikih planina (Jura, Alpi i francuski Pirineji).Urbanizacija u Francuskoj je veoma velika jer stanovnitva ive u gradovima.

Pariz ue jezgro grada

Marsej ( drugi po veliini grad u FR)

Rijeke Francusku ispresjecaju 4 najvanije rijeke:Seine (Sena) je jedna od najvanijih rijenih saobraajnica u Francuskoj.PROtie kroz gradove: Troyes, Rouen, Pariz i Le Havre. Duina toka je 776 km.Loire ( Loara) je najdua rijeka Francuske.Vanije su rijeke jo Garona i Rona.

Rijeni sliv

Najvei vrh Francuske je Mont Blan, odnosno najvei vrh Europe 4810 m. Mont Blan Francuska dijeli sa Italijom.

eljeznice FrancuskePrema podacima iz 1998 Francuska posjeduje 31 939 km eljeznike pruge. Francuska eleznica je veoma napredna i ona je prevazila mnoge prirodne prepreke, poput Lamana, gde postoji podzemna veza eleznicom.

ematski prikaz tunela ispod La Mansa

Od Pariza kreu najvanije linije u zemlji, kojima se kreu "TGV" vozovi. One idu ka:zapadu - Le Man, Nant, Brestjugozapadu - Tur, Bordo, Tuluzjugoistoku - Lion, Sen Etjen, Marsej, Nicaistoku - Dion, Bezansonseveroistoku - Rems, Mec, Strazburseveru - Lil, Kale, Brisel, Londonjugu - Nim, Monpelje, Perpinjan, Barselona

TGV

U velikim gradovima su prisutni metroi odnosno podzemne eljeznice. Za razliku od drugih zemalja vozovi se kreu lijevom stranom izuzev Lionskog metroa. Tramvajski prevoz poseduje veina gradova sa vie od 100 hiljada stanovnika. I ovde postoji posebnost- tramvaji saobraaju levom stranom izuzev u Alzasu.

Sa svim susjednim dravama je eljezniki povezana osim sa Andorom. Evrostar je eleznika linija koja povezuje London sa Parizom ), Lilom i Briselom. Trasa tee ispod engleskom kanala kroz tunel (tzv. Evrotunel). Pruga je napravljena po istim standardima a francuski TGV. Evrostar vozi brzinama do 300 km/as. Ovo omoguava da u saobraaju bude 8 vozova u jednom pravcu.

Eurostar

Eurostar ima elektrini pogon. Dugi su 400 metara i teki 800 tona. Nose do 794 putnika u 18 vagona. U sluaju nesree (npr. u tunelu), voz se moe podijeliti.Duina: 394 mirina: 2,81 mMasa praznog voza: 752 tonaMaksimalna masa: 816 tonaMaksimalna brzina: 300 km/h

TV (fr. Trains Grande Vitesse) je francuski brzi voz kompanije Alstom. Prvi put je puten u saobraaj na prugi Pariz-Lion 1981. Od Pariza TV je proirio saobraaj na cijelu Francusku. TV jo koriste i panjolska i Juna Koreja.Prvi voz za redovne linije je isporuen 25. aprila 1980. a TV redovni saobraaj je otvoren 27. septembra 1981. izmeu Pariza i Liona. Ciljna grupa su bili poslovni ljudi, jer se sa tim vozom putuje bre nego ostalim sredstvima (do neke daljine ak bre od aviona). TV je brzo postao vrlo popularan i prihvaen voz.

Mrea eljeznica FR

Vazduni transport u FrancuskojBudui da je Francuska velika i turistiki najposeenija zemlja na svetu, vazduni saobraaj ima veliki znaaj nego u drugim zemljama. Najvei aerodromi su oni vezani za velike gradove i turistike oblasti (Azurna obala, Alpi). U dravi se nalazi veliki deo pogona proizvoaa aviona "Erbas", a poznati su i francuski avioni tipa "Mira". Francuska takoe uestvuje i u kosmikim programima.

U zemlji postoji ak 478 zvanino upisanih aerodroma 1999. godine, od ega 288 sa vrstom podlogom (pogledati: Aerodromi u Francuskoj). Oko 200 aerodroma je uvrteno na listu meunarodnih aerodroma sa IATA kodom (IATA Airport Code), to je veoma veliki broj spram drugih zemalja. Najpoznatiji od njih su:Meunarodni aerodrom arl de Gol, poznat i kao Roisi, u Parizu - CDGMeunarodni aerodrom Orli u Parizu - ORYMeunarodni aerodrom Azurna Obala u Nici - NCEAerodrom Sen-Egziperi u Lionu - LYSAerodrom Provansa u Marseju - MRSAerodrom Strazbur u Strazburu - SXBAerodrom Blanjak u Tuluzu - TLSAerodrom Merinjak u Bordou - BODAerodrom Izer u Grenoblu - GNBAerodrom Atlantik u Nantu - NTEAerodrom Leski u Lilu - LIL

Francuski turistiki aerodrom na Alpima

Er Frans (fr. Compagnie Nationale Air France) je francuska avio-kompanija sa seditem u Parizu, koja od 2004. godine posluje u sastavu Er Frans-KLM grupe. Leti na domaim i meunarodnim redovnim putnikim i kargo linijama na 189 destinacija u 91. zemlji na svim kontinentima, osim Australije.Glavne baze su mu Aerodrom arl de Gol i Aerodrom Orli u Parizu, kao i jo pet baza irom Francuske.

F-GSQX Air France Boeing 777-328(ER)

Er Frans leti avionima tipa Erbas 380 do sledeih destinacija:JohanesburgLos AnelesNjujork-DFKTokio-NaritaVaingtonSingapurSvi letovi Er Frans-a, avionima tipa Erbas 380, poleu sa terminala 2E ili satelit terminala 3 aerodroma arl de Gol

HVALA NA PANJI