15 PRINCIPALES PUERTOS DEL MUNDO

PRINCIPALES PUERTOS EN EL MUNDOLos 15 principales puertos en el mundo son:

1. PUERTO DE SHANGHAI, Repblica Popular China2. PUERTO DE SINGAPUR3. PUERTO DE HONG KONG, Repblica Popular China.4. PUERTO DE SHENZHEN, Repblica Popular China.5. EL PUERTO DE BUSAN (Corea del Sur)6. EL PUERTO DE NINGBO -ZHOUSHAN, Repblica Popular China.7. PUERTO GUANGZHOU, Repblica Popular China.8. PUERTO QINGDAO, Repblica Popular China.9. PUERTO JEBEL ALI, DUBAI, Emiratos rabes Unidos10. PUERTO TIANJIN, Repblica Popular China.11. PUERTO DE ROTTERDAM, Holanda.12. PUERTO KLANG, Malasia.13. PUERTO DE KAOHSIUNG, Republica China, Taiwan.14. PUERTO DE HAMBURGO, Alemania.15. PUERTO DE ANTWERP(Amberes), Blgica.

1. PUERTO DE SHANGHAI

DESCRIPCIN F El Puerto de Shanghai es el puerto ms grande de China continental y uno de los ms grandes del mundo por trfico internacional, siendo hoy en da uno de los centros ms importantes del transporte martimo internacional Est compuesto por un puerto martimo y un puerto fluvial. En el 2010, el puerto de Shanghi sobrepas al puerto de Singapur convirtindose en el puerto de mayor trfico de contenedores del mundo

CARACTERSTICAS 1.1. BUQUES QUE RECEPCIONAEl puerto acoge cerca de 2000 buques porta-contenedores al mes, de los cuales casi la mitad de ellos cubren rutas intercontinentales. Adems dispone de terminales especficas adaptadas al trfico de buques con carga general o enro-ro, as como terminales destinadas al atraque de cruceros tursticos.1.2. MERCANCA QUE MANEJAPor el puerto de Shangai pasan todo tipo de productos, sin embargo est especializado en cereales, carbn, hierro, acero, mercancas pesadas, componentes de automocin y contenedores.

1.3. INFRAESTRUCTURA LOGSTICA Y PORTUARIA

El puerto de Shanghai cuenta con 140 Puestos de atraque que conforman 20 kms de muelle, 82 de estos puestos son para buques con capacidad mayor a los 10.000 dwt. Se opera un total de 293.000 m2 de Bodegas y ms de 4.7 millones de m2 de yardas para almacenamiento. 5143 unidades de equipo para el manejo de carga. 3 reas para contenedores y una terminal para carga suelta. Su infraestructura se encuentra en capacidad para manejar todo tipo de carga, general, a granel y refrigerada.

2. PUERTO DE SINGAPUR

DESCRIPCIN F ElPuerto de Singapur, es el segundo puerto ms grande en el mundo. Por l pasan un cuarto de la carga portuaria y la mitad del petrleo de todo el mundo. Miles de barcos atracan en este puerto, conectado con ms de 600 puertos en 123 pases de los seis continentes.Las terminales portuarias se sitan en Tanjong Pagar, Keppel, Brani, Pasir Panjang, Sembawang y Jurong, gestionados PSA Singapore y Jurong Port.CARACTERSTICAS 2.1. BUQUES QUE RECEPCIONAEl puerto recibe un promedio de 140.000 buques con una periodicidad anual, conectndose a travs de las rutas de transporte martimo con ms de 600 puertos alrededor del mundo. En promedio, cada barco se descarga en 40 minutos y los terminales portuarios trabajan 24 horas al da.

2.2. MERCANCAS QUE MANEJA

MERCANCA DE IMPORTACIN: Mquinas y equipos, combustibles minerales, productos qumicos y alimentos

MERCANCA DE EXPORTACIN: Maquinaria y equipamiento, bienes de consumo, qumicos y combustibles.

2.3. INFRAESTRUCTURA LOGSTICA Y PORTUARIALas instalaciones de contenedores de PSA en Singapur son las siguientes: Amarraderos de contenedores: 44 Longitud de Muelle: 12.800 m rea: 436 hectareas Calado mxino: 16 m Gruas del muelle: 143 Capacidad soportable: 24.700 TEUs Las instalaciones del Puerto de Jurong son las siguientes: Amarraderos: 23 Longitud de amarraderos: 4.545 m Calado mximo: 16 m Eslora mxima: 150.000 tm (DWT)rea: 1.2 km de zona de libre comercio , 320.000 m de zona con tasas Instalaciones de almacenamiento: 280.000 m

3. Puerto de Hong Kong

DESCRIPCINEl puerto de Hong Kong es un puerto de aguas profundas dominado por el comercio de productos manufacturados en contenedores y en un menor grado, materias primas y pasajeros. Es uno de los puertos ms activos del mundo. Se localiza al sur de China en la Pennsula de Kowloon, 36 km al suroeste del Puerto de Yantian.

CARACTERSTICAS 3.1. BUQUES QUE RECEPCIONAElPuerto de Hong Konges un puerto de aguas profundas que puede albergar cualquier tipo de buques pero fundamentalmente predominan los terminales para containers.Cada ao circulan aqu unas 220,000 embarcaciones se incluyen, buques transatlnticos y barcos fluviales3.2. MERCANCA QUE MANEJAProductos manufacturados y materias primas3.3. INFRAESTRUCTURA LOGSTICA Y PORTUARIA Capacidad de terminal de contenedores: 19 millones TEUS. 279 hectreas para almacenamiento de contenedores.

4. Puerto de Shenzhen

DESCRIPCINEl puerto de Shenzhen es uno de los puertos ms activos y de mayor crecimiento en el sur de la China continental. Se encuentra ubicado en la regin sur del delta del ro Perla en la provincia de Guangdong de China. Se trata de la zona de influencia econmica para el comercio de Hong Kong con el continente y tambin uno de los puertos ms importantes en trminos de comercio internacional de China.CARACTERSTICAS 4.1. BUQUES QUE RECEPCIONATiene capacidad para albergar 69 embarcaciones de ms de 10000 toneladas y aproximadamente 44 buques contenedores

4.2. MERCANCA QUE MANEJALos principales productos que recibe el puerto son: ropa, joyera, relojes, ropa interior, muebles, moldes, cuero, productos de regalo, imprenta, juguetes, productos electrnicos, electrodomsticos, componentes informticos, entre otros.

4.3. INFRAESTRUCTURA LOGSTICA Y PORTUARIA Cuenta con unos 176 muelles Cuenta con 140 amarres en conjunto 51 puestos de atraque para buques de 10.000 toneladas mtricas de peso muerto igual o superior. 90 literas operativas, en las que 43 son de 10.000 toneladas de peso muerto o ms, 18 muelles de contenedores, 9 destinatario literas, entre los cuales 3 son de 10.000 toneladas de peso muerto o ms, 18 muelles de transbordadores de pasajeros, y 23 literas no de produccin.5. El Puerto de Busan

DESCRIPCINElPuerto de Busanes el ms grande e importante de la Repblica de Corea del Sur. Est ubicado en la desembocadura del rio Natjong en el extremo suroriental de la pennsula de Corea. Con relacin a la cantidad de containers manejados, este puerto se encuentra en el 5to. lugar del ranking mundial

CARACTERSTICAS 5.1. BUQUES QUE RECEPCIONAEs capaz de manejar hasta 169 buques simultneamente.5.2. MERCANCA QUE MANEJALa carga en contenedores ms dominante que maneja el puerto de Busan es de textiles (82 millones de toneladas anuales) . Otras cargas importantes que pasan por el Puerto de Busan son: la electrnica, plsticos y caucho, acero y productos de acero, productos qumicos, alimentos preparados, productos de petrleo, productos no metlicos, automviles y piezas de automviles, cemento, y otros minerales.5.3. REA DE INFLUENCIABusan est conectado con 500 puertos de ms de 100 pases alrededor del mundo.5.4. INFRAESTRUCTURA LOGSTICA Y PORTUARIA El puerto se extiende sobre una superficie de 840.000 m Maneja gras fijas, mviles y flotantes

6. El Puerto de Ningbo Zhoushan

DESCRIPCINEs un moderno puerto multipropsito de aguas profundasSe sita en el centro de la costa de China, justo debajo del puerto de Shanghai. Goza de unas condiciones naturales nicas lo que le permite ser uno de los puertos mas importantes chinos.El puerto cuenta con varios puertos que son Beilun, Ningbo Zhenhai, el viejo puerto de Ningo, Daxie y Chuanshan.CARACTERSTICAS 6.1. MERCANCA QUE MANEJAEl puerto cuenta con terminales para contenedores y carga general, pero se ha consolidado como uno de los principales puertos para el almacenaje, entrega y trasbordo de combustible.6.2. REA DE INFLUENCIAEl puerto se conecta con ms de 600 puertos en el mundo prestando servicio a ms de 100 pases6.3. INFRAESTRUCTURA LOGSTICA Y PORTUARIAEl puerto de Ningbo tiene instalaciones de ltima generacin de manejo de contenedores que pueden soportar grandes buques portacontenedores con capacidad para ms de diez mil TEUs. El puerto de Ningbo tambin tiene un completo y eficiente sistema de logstica que coordina su flota de contenedores de alta mar, una flota de camiones de contenedores, actividades de carga de reenvo, y la plataforma hacia adelante-reserva.

7. Puerto Guangzhou

DESCRIPCIN f El Puerto de Guangzhou es el principal puerto martimo de la ciudad de Guangzhou, provincia de Guangdong, China. El puerto es operado por Guangzhou Port Group Co. Ltd, que es una empresa de propiedad estatal. Actualmente, es el mayor puerto integral en el sur de China.CARACTERSTICAS 7.1. REA DE INFLUENCIAActualmente, es el mayor puerto integral en el sur de China. Su comercio martimo internacional llega a ms de 300 puertos en ms de 80 pases y distritos en todo el mundo. El puerto tambin incorpora el antiguo puerto de Huangpu.7.2. INFRAESTRUCTURA LOGSTICA Y PORTUARIA Guangzhou Puerto comprende 4.600 amarres, 133 boyas y 2.359 anclajes cada clase de 1000 toneladas y el de mayor capacidad es de 3.000 toneladas 50 posiciones de atraque y 23 puestos de anclaje.

8. Puerto Qingdao

DESCRIPCINElPuerto de Qingdaoes un excelente puerto natural de aguas profundas y que presta una gran cantidad de servicios, que incluyen un terminal petrolero y terminales especializados para carga en containers entre otras.Es el ms grande del mundo en manejo de mercancas que transportan mineral de hierro y el ms grande de China en recepcin y envo de petrleo crudo.

8.1. MERCANCA QUE MANEJAPrincipales productos: metales, minerales, fertilizantes, acero, crudo, carbn, grano, algodn y caucho, hierro, pasta de papel, maquinaria especial y variedad de qumicos y carga congelada.8.2. REA DE INFLUENCIAEl puerto, operado por Qingdao Port Group, une las reas del Qingdao Old Port, Huangdao Oil Port y Qianwan New Port, conectando con ms de 450 puertos alrededor del mundo permitiendo prestar servicio a ms de 130 pases.8.3. INFRAESTRUCTURA LOGSTICA Y PORTUARIA 70 posiciones de atraque, de las cuales 24 son de aguas profundas. Estacin de contenedores: 5500 m2.

9. Puerto Tianjin

DESCRIPCINEs el puerto ms grande hecho por el hombre en la China continental, y uno de los ms grandes del mundo.Est situado en la orilla occidental de la Baha de Bohai , centrada en el estuario del ro Haihe , a 170 kilmetros al sureste de Beijing y 60 km al este de Tianjin ciudad.

CARACTERSTICAS9.1. REA DE INFLUENCIAEl puerto de Tianjin negocia con ms de 600 puertos en 180 pases y territorios alrededor del mundo.. Constituye el mayor canal de comunicacin entre el otro lado del Pacfico y los continentes de Europa y Asia as como la principal salida martima del puente continental de Europa y Asia. La ubicacin geogrfica de Tianjin tiene evidentes superioridades y resulta una posicin estratgica de suma importancia.9.2. INFRAESTRUCTURA LOGSTICA Y PORTUARIA

140 posiciones de atraque que cubren 21.5 km de lnea costera, de estas posiciones son para el manejo de carbn. 250 hectreas para almacenaje de contenedores. Capacidad: 289 millones de toneladas, 9 millones de TEUS anuales. Atracadores :75, de los cuales 48 son para barcos de ms de diez mil toneladas10. Puerto de Rotterdam

DESCRIPCINElPuerto de Rotterdames el ms grande e importante puerto de Europa. Posee una ubicacin estratgica envidiable que se caracteriza por su conectividad con el resto de Europa. El puerto en s mismo es unasuma de puertos y zonas industrialesque ofrecen servicio para diferentes sectores de la industria, desde el almacenamiento de contenedores, mercancas a granel o una de las ms importanteszonas de almacenamiento y tratamiento de productos petroqumicos.CARACTERSTICAS

10.1. BUQUES QUE RECEPCIONAEl puerto de Rotterdam es lo suficientemente profundo para recibir los buques ms grandes del mundo, como los petroleros, los mineraleros y buques porta-contenedores. Frente a la costa, en el Mar del Norte, el Eurogeul se ha dragado para tal fin. El Eurogeul tiene una profundidad de 23 metros y tiene 57 kilmetros de largo. Maasvlakte 2 en breve ser accesible para los buques porta-contenedores del futuro. Con una profundidad de 20 metros, el puerto es accesible para los buques porta-contenedores que no pueden atracar en otros puertos europeos.10.2. MERCANCA QUE MANEJALas mercancas ms frecuentes incluyen qumicos, aceite, frutas, cereales, carbn, minerales, petrleo, forraje y abono10.3. REA DE INFLUENCIALa situacin estratgica de la ciudad, en el punto de confluencia del Riny elMosa, ha hecho de ella un importantsimo nudo de comunicaciones que canaliza el intercambio de mercancas entre Europay el resto del mundo, mediante enlaces por carretera, barcaza (fluvial), tren y, sobre todo, barco (ocenico).En definitiva el puerto de Rotterdam constituye un verdadero hub global que obtiene el 60 por ciento de su carga contenerizada gracias a las conexiones terrestres con muchos pases del norte de Europa y del Mediterrneo10.4. INFRAESTRUCTURA LOGSTICA Y PORTUARIAEste puerto posee extraordinarias facilidades portuarias que incluyen 122 muelles, 23 boyas de atraque, 162 gras de uso mltiple, 103 gras prtico, 25 gras flotantes, 90 terminales especializados para todo tipo de cargas, entre ellos 9 terminales de aguas profundas para grandes porta-contenedores y 7 terminales para buques roll-on roll-off entre otros.

11. Puerto Klang

DESCRIPCINPort Klan es una ciudad y el puerto ms grande de Malasia. Como tal, su desarrollo econmico se ha visto muy influenciada por las actividades portuarias en su rea. Se encuentra a unos 6 kilmetros al suroeste de la ciudad de Klang, y 38 kilmetros al suroeste de Kuala Lumpur.

CARACTERSTICAS11.1. MERCANCA QUE MANEJAGRANELES SECOS: Las principales importaciones de graneles secos que pasan a travs de Port Klang son los fertilizantes, el trigo, el azcar, el maz, la soja y la harina de alimentacin)GRANELES LQUIDOS: aceites vegetales refinados, productos qumicos, derivados del petrleo, aceite de palma, aceite de coco, ltex entre otros11.2. REA DE INFLUENCIAEl puerto cuenta con conexiones comerciales con ms de 120 pases y relaciones con ms de 500 puertos de todo el mundo.Su situacin geogrfica lo convierte en el primer puerto de escala para los buques de la pierna hacia el este y el ltimo puerto de escala en el tramo oeste de la ruta comercial del Lejano Oriente-Europa.11.3. INFRAESTRUCTURA LOGSTICA Y PORTUARIAEl puerto cuenta con excelentes facilidades portuarias, 11.701 metros de muelles distribuidos en 54 muelles de los cuales 12 son para la operacin con carga en containers. El puerto cuenta con un total de 51 gras prtico y adems con amplias capacidades para el almacenamiento.12. Puerto de Kaohsiung DESCRIPCINUbicado al sureste de la costa de Taiwn el Puerto Internacional de Kaohsiung es el ms grande de la Repblica de China y representa la plataforma principal para el movimiento de mercancas de comercio exterior en China. Contando con una ubicacin estratgica, as como de las caractersticas de la baha y sus alrededores, el puerto goza de los beneficios de ser un puerto natural.

CARACTERSTICAS12.1. MERCANCA QUE MANEJAEntre las mercancas que ms se comercializan en el puerto de Kaohsiung estn: el cemento a granel, mercanca general, lechuga, maz, , tuberas, fertilizantes, azcar y plstico.12.2. REA DE INFLUENCIAEl puerto de Kaohsiung es el puerto principal de Taiwn y el tercero a nivel mundial por nmero de TEUs). Sirve tanto como una puerta de entrada as como de salida de Taiwn, y como eje para los embarques a travs de la regin Asia-Pacfico.12.3. INFRAESTRUCTURA LOGSTICA Y PORTUARIACon un flujo total de 10 millones de TEUs anuales, el puerto cuenta con la infraestructura portuaria, nivel de servicio y tecnologa de punta para prestar servicios logsticos eficientes y oportunos a sus clientes. Actualmente Kaohsiung alberga nueve terminales, entre ellas cinco son de contenedores que cuentan con mas 25 posiciones de atraque, con capacidad para cargar y descargar buques portacontenedores de hasta 6ta. Generacin.El puerto comprende un rea de 26.8 kilmetros cuadrados, con un promedio de calado de 16 metros. El rea del puerto puede acomodar 153 barcos simultneamente, con 18 km. de canales de navegacin, 116 muelles y 26.2 km. de lnea de agua en la orilla.Asimismo el puerto cuenta con una excelente capacidad de almacenamiento, cerca del milln de toneladas de carga.13. Puerto de HamburgoDESCRIPCIN ElPuerto de Hamburgoes un importante lugar de conexin comercial martima que se encuentra en la ciudad de Hamburgo, a orillas del ro Elba; tiene una ubicacin privilegiada, por lo que es llamadoLa puerta deAlemaniaal mundo, y es uno de los puertos ms grandes no slo del pas, sino de todo el mundo.CARACTERSTICAS13.1. BUQUES QUE RECIBEHasta 320 barcos pueden encontrar puerto aqu. Los buques que se pueden encontrar son: Buques portacontenedores Buques de carga general / contenedores refrigerados Buques de transbordo rodado, transporte de automviles Graneleros / petroleros Buques de crucero

13.2. MERCANCA QUE MANEJATodo tipo de mercancas, contenerizada y carga peligrosa a granel.Las mercancas que reciben y envan con frecuencia son: Caf, pescado o carne, materiales de construccin, chatarra, minerales, alfombras, fertilizantes, oro, carbn, granos de cocoa, entre otros.

13.3. REA DE INFLUENCIASu posicin en el interior y la excelente conexin con el ferrocarril, las vas fluviales y las autopistas le dan un atractivo especial. La red ferroviaria conecta las terminales ferroviarias puerto de transbordo con las pistas en Alemania y en toda Europa.13.4. INFRAESTRUCTURA LOGSTICA Y PORTUARIA

La superficie total del puerto abarca 7399 hectreas El puerto cuenta con 320 muelles, de los cuales 199 son para carga general y 38 especializados para el manejo de carga containerizada

14. Puerto de Antwerp (Amberes)

DESCRIPCINElPuerto de Antwerpo Amberes se encuentra ubicado a orillas del ro Escalda, a 88 Kms. del Mar del Norte en Blgica. Es uno de los principales puertos europeos y ocupa el puesto 15 del ranking mundial, con relacin a la cantidad de carga manejada en contenedores. El puerto cuenta con una excelente capacidad de almacenamiento, tanto para la carga a granel como en containers, adems de ser el centro del segundo mayor complejo petroqumico del mundo, despus de Houston, Texas.

CARACTERSTICAS

14.1. BUQUES QUE MANEJA

En 2013, el Puerto de Amberes recibi 14 220 barcos comerciales (190,8 millones de toneladas de carga, el 53,6% encontenedores), 57 044 barcazas del interior (123,2 millones de toneladas de carga),2y ofreci lneas regulares a 800 destinos martimos diferentes.

14.2. MERCANCA QUE RECIBEN

Prcticamentetodos losproductosqueutilizaBlgica en suvida daada han pasado porelpuertodeAmberes. Ycada producto requierede supropio medioCinco tipos de carga se pueden distinguir: la carga de contenedores, graneles lquidos (derivados del petrleo, productos qumicos), carga seca a granel (carbn), carga fraccionada y ro-ro.

14.3. INFRAESTRUCTURA LOGSTICA Y PORTUARIA Amberes es el puerto ms grande en el mundo. A travs de los siglos, el rea creci a ms de 14000 hectreas, lo que equivaldra cerca de 20.000 campos de ftbol Cuenta con275 kmde carreteras y960 kmde vas ferroviarias, que se ocupan de que las mercancas lleguen y salgan a una velocidad constante. En esta superficie hay unas 2103 HA.de agua. La longitud del muelle: aproximadamente125 km. Cada lugar de amarre est controlado con entre2 a 5 lneas ferroviariasy la mayor parte de los lugares de almacenamiento cercanos a los muelles disponen de una conexindirecta por tren.El puerto de Amberes tiene una excelente infraestructura para todo tipo de medios de transporte y mercancas, es el ms cercano al centro de Europa, por lo que el transporte a los consumidores es ms fcil, ms sostenible, ms eficiente y por lo tanto ms barato

CUADRO N1: Los 15 principales terminales de contenedores y su movimiento 2011-2012PUERTO, pasVolumen 2012 (En millones de TEUs)Volumen 2011 (En millones de TEUs)

1Shanghai, China32.5331.74

2Singapur, Singapur31.6529.94

3Hong Kong, China23.1024.38

4Shenzhen, China22.9422.57

5Busan, Corea del Sur17.0416.18

6Ningbo-Zhoushan, China16.8314.72

7Guangzhou Harbor, China14.7414.42

8Qingdao, China14.5013.02

9Jebel Ali, Dubai, Emiratos rabes unidos13.3013.00

10Tianjin, China12.3011.59

11Rotterdam, Holanda11.8711.88

12Port Kelang, Malasia10.009.60

13Kaohsiung, Taiwan, China9.789.64

14Hamburg, Alemania8.869.01

15Antwerp, Blgica8.648.66

Fuente: World Shipping

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