Bartın Üniversitesi Ad Soyad :

Mühendislik Fakültesi Numara :

İnşaat Mühendisliği Bölümü Pafta No :

INS361 ULAŞTIRMA II (PROJE) DERSİ

P R O J E V E R İ L E R İ

KONU :

1/2000 ölçekli tesviye (eşyükselti) eğrili harita üzerinde, belirlenen iki nokta (A ve B noktaları) arasında aşağıdaki verilere göre bir karayolunun projelendirilmesine yönelik hesap ve çizimlerin yapılması

VERİLENLER :

Kent dışı, iki şeritli bölünmemiş karayolu

Öğrenci Numarası son rakamı çift sayı olanlar (0, 2, 4, 6, 8) 2. SINIF

Öğrenci Numarası son rakamı tek sayı olanlar (1, 3, 5, 7, 9) 3. SINIF

1/2000 ölçekli topoğrafik haritada işaretli A ve B noktaları

Minimum yol uzunluğu, L= 400 m.

Tesviye eğrileri arası, h=2,5 m.

PROJE AŞAMALARI :

Karayolu Geçkisi (Güzergahı Araştırması, Plan ve Boykesit):

Yukarıdaki verilerine göre “Geometrik Standartların” belirlenmesi (Tablodan)

Verilen paftalardaki araziye uygun pergel açıklarının belirlenerek işaretlenen AB noktaları arasında sıfır poligonunun çizilmesi

Sıfır poligonu çalışması yardımı ile geçki araştırması yapılarak proje standartlarına en uygun geçkinin (yol ekseninin) belirlenmesi

Pafta üzerinde yapılan karelaj işlemi yardımıyla geçkinin kesin eksen hesaplarının yapılması, klotoidli ve klotoidsiz yol boyu hesabı (yatay kurplardan bir tanesine birleştirme eğrisi olarak eşit parametreli klotoid uygulanacaktır)

Belirlenen en uygun geçkinin (yol ekseninin) 1/2000 ölçekli planının çizilmesi

1/1000 – 1/100 (Yatay–Düşey) ölçekli boykesitinin (profil) çizilmesi

Geçki üzerinde eşit parametreli klotoid kullanılmış olan kurbada birleştirme eğrili dever uygulaması yapılması

Birleştirme eğrili yatay kurb detayı ile eksen sabit dever açılımının çizilmesi

En az birer adet iksa ve istinat uygulamasının yer aldığı 7 adet enkesit çizimi

Teslim dosyasında istenilen temiz çalışmalar sırasıyla:

Hesaplar (Tüm aşamalar için yapılan hesaplar)

Sıfır Poligonu çalışması paftası (Ö: 1/2000)

Onaylı Geçki (Yol Ekseni) (Ö: 1/2000)

Kesin Eksen Hesapları (klotoidsiz ve klotoidli yol boyu hesapları)

Plan (Ö: 1/2000)

Boykesit (Yatay... Ö: 1/1000, Düşey... Ö: 1/100)

Klotoid Detayı (Ö: 1/500)

Dever Detayı (Yatay... Ö: 1/500, Düşey... Ö: 1/20)

Enkesitler (Ö: 1/100)

GENEL BİLGİLER:

1. Proje Düzeni:

Çalışmalarda A4 (210297) normunda ve ya katları boyutunda kâğıtlar kullanılacaktır. Aşağıda boyutları verilen antet her paftanın sağ alt köşesine çizilerek, belirtilen bilgiler verilecek ve dosyalanacaktır. Projenin başına “İçindekiler Listesi” eklenecektir. Ayrıca projede yapılan her bir çalışmanın özetlendiği kısa bir “Rapor” yazılacaktır.

BARTIN ÜNİVERSİTESİ & MÜHENDİSLİK FAK.

İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÖLÜMÜ

ULAŞTIRMA ANABİLİM DALI

PAFTA ADI

AD ve SOYAD NUMARA

SINIF ÖLÇEK

Şekil 1. Antet

Temiz olarak teslim edilecek paftalarda çizimler ve yazılar mürekkepli kalemle (0,2; 0,3; 0,5 mm uçlu rapido v.b kalemler) mutlaka çizim gereçleri (cetvel, pergel v.b.) ile yapılacaktır (imkanı olanlar bilgisayar yardımıylada yapabilirler). Hesaplarda temiz bir şekilde siyah renkte mürekkepli veya tükemmez kalemle ve ya bilgisayarda yazılabilir.

4 cm 4 cm

8 cm

2 cm

1 cm

1 cm

1 cm

5 cm

Çizim yapılacak her pafta 5 mm kalınlıkta bir çerçeveye içerisine alınacaktır. Paftaların dosyalanabilmesi için (delinip telli dosyaya takılacak) kenar çizgisine olan mesafe 25 mm olmalı ve aşağıda verilen şekildeki ölçülerde ve antet kısmı üstte kalacak şekilde “A4” formunda katlanmalıdır.

Şekil 2. Pafta çerçeve konumu ve katlama ölçüleri

Antetin hemen üstüne geometrik ölçek işareti konulmalıdır (Şekil 3). İşaretin yüksekliği 4 mm (2mm+2mm) genişlikleri her 20 m için 10 mm olmak üzere toplam 40 mm olmalıdır.

Verilen haritaların üst kısmı kuzey yönünü göstermektedir. Kuzey yönü, kuzey oku işaretiyle çizilen her paftaya konulacakcaktır. 0,2 mm kalınlıkta çizilecek olan kuzey işaretinde, okun tabanı 4 mm (siyah 2 mm+ beyaz 2 mm); boyu 10 mm; çizgisel kısım 10 mm uzunluğunda olacaktır. Kuzey okunun K harfi 0,5 mm kalınlığındadır.

Çerçeve çizildikten sonra paftada karelaj yapılmalıdır. Karelaj, paftaya belirli aralıklarda koordinat verilmesi işlemidir. Bu proje için, çerçevenin sol alt köşesindeki başlangıç koordinatdeğerleri (X,Y), öğrenci numarasınının son hanesinin 100 katı alınacaktır. Koordinat aralıkları 100 m olduğundan; başlangıçtan itibaren, yatay ve düşeyde 100 m de bir karelaj yapılacaktır. Karelajda işareti 10 mm çapında bir daireye sığacak kadar olmalıdır.

Yolun başlangıç ve bitiş noktalarına (A ve B), 3 mm çapında işareti konulmalıdır (Şekil 3).

Şekil 3. Karelaj ve pafta işaretleri

5 mm

210 mm 210 mm 210 mm 210 mm 25 mm

297

mm

Kenar çizgisi

5 mm

5 mm

Katlama yerleri

2. Geçki Araştırması:

Verilen noktalar arasında yapılacak sıfır çizgisi çalışması ile toprak işini sıfır yapan poligon belirlenecektir. Çalışma esnasında poligon çizgilerinin tesviye eğrilerini kesmemesine ve eğrilere teğet olmamasına dikkat edilmelidir.

Şekil 4. Sıfır Çizgisi Çalışması

3. Yol Geçkisi :

Elde edilen sıfır poligonu üzerinde poligona en yakın doğru parçaları (Aliynman) ve doğru parçaları arasına uygun daire parçaları (Kurp) yerleştirilecektir. Geçki üzerinde bulunan iki yöndeş kurp arasında en az 30 m., iki ters kurp arasında ise en az 60 m. düz kesim bulunmalıdır.

Geçki üzerinde yolun başlangıç ve son noktaları ile yatay kurpların başlangıç ve orta ve bitiş noktaları gösterilecektir. Bu noktalarda eksene dik ve genişliği kamulaştırma genişliği kadar olacak şekilde enkesit çizgileri konulacaktır. Yolun gidiş yönüne göre enkesit çizgilerinin soluna nokta numaraları, sağına ise kilometreler yazılacaktır. Başlangıç noktası olan “A” nın kilometresi 0+000 olarak kabul edilecektir.

Pafta üzerinde geometrik ölçek ve kuzey yönü gösterilecektir.

Lmin2

Lmin1

B4

O4

O3

TF4

TO4

TF3 B

3

TO3 TF

1

TF2

O2

O1

B1

S3

S4

S2

S1

TO1

TO2

Şekil 5. Geçki Paftası

4. Plan :

Yol genişliği ile banketler, eksenin her iki yanına çizilecek olan paralel çizgilerle belirlenecektir. Plan üzerinde, geçki üzerinde gösterilen enkesit çizgilerine ek olarak tesviye eğrilerinin ekseni kestiği her nokta, düşey kurba başlangıç, bitiş ve orta noktarı ve hektometrelerede enkesit çizgileri konulacaktır.Tüm bu enkesit çizgileri konulduktan sonra iki enkesit çizgisi arasında 25 m’den fazla mesafe bulunuyorsa araya enkesit yada enkesitler eklenecektir.

Sıfır poligonu çalısması, verilen tesviye eğrili harita veya bunun fotokopisi üzerinde yapılacak ve teslim edilecektir. Poligon, temize çekilen plan çalısmasının bulunacağı aydinger paftasında bulunmayacaktır.

Aydingere çizilecek plan paftası üzerinde, yalnızca yolun geçkisi yer alcaktır. Bu geçkinin her iki tarafında 100’er m’lik mesafeye kadar olan tesviye eğrileri çizilecektir. Kalın tesviye eğrilerinin kotları yazılacaktır.

Yatay kurplarda sırasıyla, Kurp Yarıçapı (R), Sapma Açısı ( ), Teğet Boyu (T), Kurp Açılım Boyu –Developman Boyu– (D), ve Bisektris Yüksekliği (B) kurbanın dışbükey yönüne ışınsal olarak alt alta yazılacaktır.

Enkesit çizgileri eksenin her iki tarafında 1’er cm uzunluğunda olacaktır. Her enkesitin km’leri, aliymanlarda ara mesafeler cetvel ile ölçülüp ölçekten yararlanılarak, yatay dönemeçlerde ise hesap ile bulunacaktır. Enkesit çizgilerinin, yolun gidisine göre sol tarafına enkesit noktalarının isimleri, sağ tarafına km’ler yazılacaktır. Enkesit çizgileri yol eksenine dik olacaktır.

Pafta üzerinde geometrik ölçek ve kuzey yönü gösterilecektir.

Geçki boyunca, platform ve banket genisliklerine göre, kenar çizgileri eksene paralel olarak, her iki tarafa çizilecektir.

Şekil 3. Plan

5. Boykesit :

Boykesit yolun ekseni boyu alınan kesittir. Plan üzerinde bulunan her enkesit naktasının eksenindeki arazi kotu okunarak boykesite siyah kot olarak işlenecek ve siyah kotların birleştirilmesiyle siyah çizgi elde edilecektir.

Yolun başlangıç ve bitiş çizgilerinin birleştirilmesiyle kırmızı çizgi belirlenecektir. Birden fazla eğimli kırmızı çizgi yerleştirme zorunluluğu bulunduğu hallerde, kırmızı çizgi kollarının kesiştiği bölgeye düşey kurp konulacaktır. Boykesit üzerinde eğimin değiştiği yerde eğim değiştirme işareti, Kilometre (Skm), Kot (Skot), Bisektris Yüksekliği (d), Teğet Boyu (T) ve Yarıçap (R) verilecektir (Şekil 6).

Her nokta için kırmızı kot hesapla bulunacak ve kırmızı kot siyah kot farkı, yarmada kırmızı çizginin altına, dolguda kırmızı çizgi üstüne yazılacaktır. Boykesitin altında Şekil 5’te gösterilen bilgiler bulunacaktır.

NOKTA NO 0.5 cm

KIRMIZI KOT 1.0 cm

SİYAH KOT 1.0 cm

ARA MESAFE 0.5 cm

BAŞLANGICA MESAFE 1.0 cm

HEKTOMETRE 0.5 cm

KİLOMETRE 0.5 cm

EĞİM 1.0 cm

ŞEMATİK PLAN 1.5 cm

Şekil 5. Boykesit Bilgileri

Şekil 6. Boykesit

6. Yatay Kurp Hesap ve Detayları :

Geçki üzerinde seçilecek olan yalnız bir yatay kurp için dever hesabı yapılacak ve bu kurp üzerinde birleştirme eğrisi olarak eşit parametreli klotoid yerleştirilecektir.

Klotoid hesapları yapıldıktan sonra bu hesap değerlerine uygun olarak 1/500 ölçekli detay çizimi yapılacak ve üzerinde ölçüler gösterilecektir. Plan ile bağlantılı olarak klotoid başlangıç ve son noktaları arasına arasına giren tüm enkesit noktaları bu detay üzerine taşınacaktır.

7. Enkesitler :

Geçki üzerinde başlangıç noktasından itibaren her 25 m’deki enkesitler; T ve Ŧ’ ler ve birleştirme eğrisi olarak eşit parametreli klotoid kullanılmış olan kurbadaki TS, SC, CS ve ST’ lerdeki enkesitler 1/100 ölçekli olarak çizilecektir. Her enkesit üzerine nokta no, kilometreler, siyah kot ve kırmızı kot yazılacaktır.

500.00

%S1

%S2

550.25

Skm = ............ Skot = ............ d = ............ L = ............