projecto mobilidade sustentável – diagnóstico e obje...
TRANSCRIPT
Projecto Mobilidade Sustentável – Diagnóstico e Objectivos
Município de Santarém
Laboratório deUrbanismo e Transportes
DEC – Universidade de Coimbra
Projecto de Mobilidade Sustentável
26 de Setembro de 2007, Leiria
Diagnóstico/Objectivos
� Relatório de diagnóstico
► Definição de perímetros de estudo (diferentes escalas de intervenção)► Síntese de planos, estudos e projectos (fontes)► Caracterização das infra-estruturas de apoio à mobilidade► Caracterização da população e hábitos de mobilidade► Inquéritos de opinião (à população) sobre a mobilidade em Santarém
Santarém
Laboratório deUrbanismo e Transportes
DEC – Universidade de Coimbra
Projecto de Mobilidade Sustentável
26 de Setembro de 2007, Leiria
► Desempenho das redes (rodoviária, de transportes públicos, pedonal ede apoio à mobilidade ciclável)
► Definição de objectivos específicos/oportunidades de acç ão► (Delinear de propostas)
� Relatório de Objectivos e Conceito de Intervenção
� Relatório de Propostas
�Circulação automóvel e estacionamento►Sem grandes problemas de falta de capacidade►Pontos de conflito entre redes (rodoviária/pedonal)►Circulação com alguma intensidade em horas de ponta (em locais
específicos)►Falta de planificação, regularização, tarifação e fiscalização do
estacionamento (volume considerável de estacionamento ilegal)
�Rede de transportes colectivos►Funcionamento razoável. Falta de coordenação, falta de carreiras.
Diagnóstico: Conclusões/Oportunidades (1)
Santarém
Laboratório deUrbanismo e Transportes
DEC – Universidade de Coimbra
Projecto de Mobilidade Sustentável
26 de Setembro de 2007, Leiria
►Funcionamento razoável. Falta de coordenação, falta de carreiras.►Falta de coordenação com os horários dos comboios (Estação da CP)
�Rede pedonal (40% na repartição modal)
►Potencialidades:►Salvaguarda do centro histórico►Passeios largos e passadeiras sobrelevadas►Projectos de beneficiação em curso (Campo
Sá da Bandeira; Largo Cândido dos Reis)
►Constrangimentos:►Descontinuidades, mau estado de conservação, falta de cuidados com as
SantarémDiagnóstico: Conclusões/Oportunidades (2)
Laboratório deUrbanismo e Transportes
DEC – Universidade de Coimbra
Projecto de Mobilidade Sustentável
26 de Setembro de 2007, Leiria
►Descontinuidades, mau estado de conservação, falta de cuidados com aspessoas de mobilidade reduzida
►Falta de integração dos percursos numa lógica de continuida de esegurança na ligação entre os principais equipamentos e ser viços eas zonas residenciais
�Rede ciclável►Não existe. Troços em Projecto/implementação (zona do planalto/novas
áreas residenciais)
�Diagnóstico
►Funcionamento razoável do sistema de transportes colectivos mas com faltade algumas carreiras (50% do inquiridos)
►Má coordenação entre autocarros e estação da CP (70% dos inquiridos)
►Número considerável de deslocações a pé em condições razoáveis, faltando
Inquéritos de Opinião (1)
Santarém
Laboratório deUrbanismo e Transportes
DEC – Universidade de Coimbra
Projecto de Mobilidade Sustentável
26 de Setembro de 2007, Leiria
►Número considerável de deslocações a pé em condições razoáveis, faltandoadaptabilidade a cidadãos de mobilidade reduzida (52% dos inquiridos)
►Poucas pessoas a utilizar a bicicleta por falta de espaços próprios (pistas)(60% dos inquiridos)
►Tráfego que funciona sem grandes constrangimentos
Inquéritos de Opinião (2)
Santarém
Razões para não usar a bicicleta
15%
17%19%
8% 2%
Laboratório deUrbanismo e Transportes
DEC – Universidade de Coimbra
Projecto de Mobilidade Sustentável
26 de Setembro de 2007, Leiria
35%
4%
Por comodidadeInclinações acentuadasFalta de pistas para bicicletasClimaFalta de segurançaPor uma questão de prestígio/imagem pessoalOutro(s)
Inquéritos de Opinião (3)
Santarém
Importante ou muito importante Não importante
Mais/melhorar trajectos autocarros/carreiras 70% 20%
Melhorar frequência de transportes públicos 70% 20%
Mais estacionamento na estaçao da CP 90% 4%
Maior frequência dos comboios 65% 30%
Mais passeios e passadeiras 65% 20%
Salvaguardar utentes de mobilidade reduzida 90% 2%
Promover a bicicleta 80% 14%
Prioridades
Laboratório deUrbanismo e Transportes
DEC – Universidade de Coimbra
Projecto de Mobilidade Sustentável
26 de Setembro de 2007, Leiria
Promover a bicicleta 80% 14%
Construir pistas cicláveis 80% 10%
Ruas de sentido único 40% 42%
Mais estradas para acesso ao centro 40% 42%
Proibir acesso a ruas e praças 60% 20%
Melhorar pavimento 80% 32%
Cobrar estacionamento 30% 34%
Mais parques de estacionamento 64% 4%
Barreiras para não estacionar nos passeios 60% 20%
Policiamento 85% 11%
6%
Inquéritos de Opinião (4)
Santarém
Alterar trajectos / melhorar frequência autocarros
30%
20%
1% 10%
Laboratório deUrbanismo e Transportes
DEC – Universidade de Coimbra
Projecto de Mobilidade Sustentável
26 de Setembro de 2007, Leiria
39%
Muito importante ImportanteNão é importante Prejudicial/Não deve ser feitoNão resp.
Inquéritos de Opinião (5)
Santarém
Mais passeios e passadeiras
23%
23%
1% 8%
Laboratório deUrbanismo e Transportes
DEC – Universidade de Coimbra
Projecto de Mobilidade Sustentável
26 de Setembro de 2007, Leiria
45%
Muito importante ImportanteNão é importante Prejudicial/Não deve ser feitoNão resp.
Inquéritos de Opinião (6)
Santarém
Criar pistas para bicicletas/promover o seu uso
42%
11%2% 5%
Laboratório deUrbanismo e Transportes
DEC – Universidade de Coimbra
Projecto de Mobilidade Sustentável
26 de Setembro de 2007, Leiria
40%
Muito importante ImportanteNão é importante Prejudicial/Não deve ser feitoNão resp.
Inquéritos de Opinião (7)
Santarém
Cobrar estacionamento
7%
21%
29%
8%
Laboratório deUrbanismo e Transportes
DEC – Universidade de Coimbra
Projecto de Mobilidade Sustentável
26 de Setembro de 2007, Leiria
35%
Muito importante ImportanteNão é importante Prejudicial/Não deve ser feitoNão resp.
Santarém
�Rede de Transportes Colectivos (completar -optimizar)
� Rede pedonal (consolidar e melhorar)
� Rede de ciclovias (promover a sua implementação)
� Estacionamento (complemento essencial a considerar)
Áreas de intervenção, ordem de prioridades
Laboratório deUrbanismo e Transportes
DEC – Universidade de Coimbra
Projecto de Mobilidade Sustentável
26 de Setembro de 2007, Leiria
� Definição das principais acções no âmbito de um conceitomultimodal de deslocações ambientalmente sustentáveiscom base num conjunto de objectivos:
► Estratégicos e integradores da multimodalidade► Relativos à rede de transportes colectivos► Relativos à rede pedonal► Relativos à rede de ciclovias► Relativos ao estacionamento
�Estratégicos e integradores (prioritários):
►Estudo de integração da nova estação da CP com rede de transportespúblicos e estacionamento, - ‘plataforma intermodal’
►Estudo de integração de novos sistemas de ‘Park & Ride’ - com eventuaisnovas linhas de transporte público e com a estação da CP
SantarémObjectivos prioritários/Propostas (1)
Laboratório deUrbanismo e Transportes
DEC – Universidade de Coimbra
Projecto de Mobilidade Sustentável
26 de Setembro de 2007, Leiria
►Apoio à colaboração entre Rodoviária do Tejo/CP e CM Santarém
►Apoio ao desenvolvimento de uma campanha publicitária - ‘Marketing’ da mobilidadesustentável
►Apoio à colaboração com as escolas
Santarém
►Estudo de integração da nova estação da CP com rede de transportes colectivos e estacionamento, no sentido da criação de uma ‘plataforma intermodal’.
� Estudar a reorganização/optimização das redes de transportes colectivos urbanos, eventualmente com a criação de novas linhas: ligar centro da cidade e freguesias à estação, em articulação com horários da CP
Objectivos prioritários/Propostas (2)
Localização da nova estação
S
Laboratório deUrbanismo e Transportes
DEC – Universidade de Coimbra
Projecto de Mobilidade Sustentável
26 de Setembro de 2007, Leiria
com horários da CP� Projectar estacionamento suficiente
para a procura prevista � Estudar sistemas de bilhética integrada
abrangendo os três modos de transporte (viatura individual, autocarros e comboio).
Apoio à colaboração Rodoviária do Tejo e CP – CM de Santarém
Proposta CM Santarém
Projecto REFER
Santarém
► Estudo de integração de novos sistemasde ‘Park & Ride’ - com eventuais novaslinhas de transporte público e com aestação da CP
� Equacionar a localização, dimensão e sistema de exploração de possíveis parques de estacionamento a funcionar num sistema de P&R, de acordo com procura prevista.
• Direcção S.Domingos/Portela,
Objectivos prioritários/Propostas (3)
P
P
Laboratório deUrbanismo e Transportes
DEC – Universidade de Coimbra
Projecto de Mobilidade Sustentável
26 de Setembro de 2007, Leiria
• Direcção S.Domingos/Portela,entrada norte, oeste, junto ànova estação da CP
• Direcção Almeirim, entrada este,junto à actual estação da CP
• Direcção Cartaxo, entrada sul,junto ao CNEMA
Apoio a um Estudo de Viabilidade e Sustentabilidade Económica
P
P
Santarém
► Rede de transportes colectivos
� Ligar planalto a outras zonas da cidade de forma mais eficaz e salvaguardar ligação às principais freguesias:
• Eventualmente com a criação de novas linhas
• Promovendo a qualidade do serviço• Promovendo a qualidade das
paragens e outros interfaces
Objectivos prioritários/Propostas (4)
P
Laboratório deUrbanismo e Transportes
DEC – Universidade de Coimbra
Projecto de Mobilidade Sustentável
26 de Setembro de 2007, Leiria
paragens e outros interfaces
� Em meio urbano:• Articulação com o estacionamento e
com os trajectos pedonais.
P
P
Apoio à colaboração Rodoviária do Tejo – CM de Santarém
SantarémObjectivos prioritários/Propostas (5)
►Aplicação do conceito de ‘Benckmarking’ ao transportes col ectivosurbanos (fonte Projecto Europeu PORTAL – http//www.eu-portal.net ):
► 7 instrumentos de garantia de qualidade:� Parcerias de qualidade
• Instituições envolvidas – Exemplo do Reino Unido� Garantia de serviço
• Compensações financeiras, contractos� Cadeia de qualidade
• Esperada, sentida, objectivada, prestada
Laboratório deUrbanismo e Transportes
DEC – Universidade de Coimbra
Projecto de Mobilidade Sustentável
26 de Setembro de 2007, Leiria
• Esperada, sentida, objectivada, prestada� Conjunto de regras CEN (European Committee for Stadartization)
• Disponibilidade, acessibilidade, informação, tempo, apoio ao cliente, conforto,segurança, ambiente
� Benchmarking• Aperfeiçoamento, aplicação continuada de acções• Interno, entre operadores, entre autoridades
� Padronização e certificação• ISO, AFNOR
� Métodos de auto-avaliação• Desempenho da própria empresa: EFQM, EQUIP
SantarémObjectivos prioritários/Propostas (6)
Laboratório deUrbanismo e Transportes
DEC – Universidade de Coimbra
Projecto de Mobilidade Sustentável
26 de Setembro de 2007, Leiria
Reunião Projecto de Mobilidade/CM/RodoTejono mês de Outubro
Santarém
► Rede Pedonal
� Consolidação da rede pedonal na zona doplanalto e na ligação aos principaisequipamentos com preocupações decontinuidade, legibilidade, segurança eadaptação a utentes de mobilidadereduzida.
� A partir de um eixo principal norte-sul nazona do planalto, delinear principais eixosde ligação:
Objectivos prioritários/Propostas (7)
CM
Rodo
P.Sol
Hospital
Liceu
Centro Hist.
Laboratório deUrbanismo e Transportes
DEC – Universidade de Coimbra
Projecto de Mobilidade Sustentável
26 de Setembro de 2007, Leiria
de ligação:• Aos principais equipamentos• Ao centro histórico• A interfaces de transportes• A outros pontos de interesse e lazer
� Definição/calendarização das intervenções por prioridades
• Considerando acções a decorrer/recentes
• Avaliando pontos importantes a colmatar
Politécnico
SantarémObjectivos prioritários/Propostas (8)
Laboratório deUrbanismo e Transportes
DEC – Universidade de Coimbra
Projecto de Mobilidade Sustentável
26 de Setembro de 2007, Leiria
Potencialidades/qualidadesda rede pedonal
Hábitos dos habitantes
Oportunidade para a intervenção
Santarém
►Rede Ciclável
� Consolidação e integração dosprojectos de ciclovias em curso
� Garantir pista contínua Politécnico -Bairro de São Bento (Liceu)
� Integrar a rede no principal eixo de
Objectivos prioritários/Propostas (9)
Hospital
CM
Rodo
P.Sol
Liceu
Centro Hist.
Laboratório deUrbanismo e Transportes
DEC – Universidade de Coimbra
Projecto de Mobilidade Sustentável
26 de Setembro de 2007, Leiria
ligação entre os dois extremos doplanalto, ligando equipamentos a zonasresidenciais
Politécnico
►Eventuais restrições ao tráfego e ao estacionamento
� Coordenadas com acções em curso e que resultem dos objectivos epropostas específicas dos pontos anteriores
� Análise e eventuais recomendações no âmbito de um processo de concurso(a decorrer) para projecto, construção e exploração de um parque deestacionamento subterrâneo no espaço central com 1000 lugares
SantarémObjectivos prioritários/Propostas (10)
Laboratório deUrbanismo e Transportes
DEC – Universidade de Coimbra
Projecto de Mobilidade Sustentável
26 de Setembro de 2007, Leiria
estacionamento subterrâneo no espaço central com 1000 lugares(capacidade base) que inclui a exploração de todo o estacionamentotarifado de superfície na cidade de Santarém.
.
SantarémO Projecto de Mobilidade Sustentável
Laboratório deUrbanismo e Transportes
DEC – Universidade de Coimbra
Projecto de Mobilidade Sustentável
26 de Setembro de 2007, Leiria