prueba de corriente de excitaciÓn en trafos
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8/3/2019 PRUEBA DE CORRIENTE DE EXCITACIÓN EN TRAFOS
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CONVERSIÓN DE ENERGÍA ELECTROMECÁNICA
PRUEBA DE CORRIENTE DE EXCITACIÓN
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LA CORRIENTE DEEXCITACIÓN DE UNTRANSFORMADOR, ES
AQUELLA QUE SEOBTIENE EN ELDEVANADO PRIMARIO(H) AL APLICAR A ESTEUN VOLTAJE,
MANTENIENDO ELTRANSFORMADOR SINCARGA, ES DECIR, ELSECUNDARIO (X) ENCIRCUITO ABIERTO.
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DONDE: IE: Corriente de
excitación del devanadodel transformador.
IL: Componente de lacorriente magnetizante. IR: Componente depérdidas, consistente
principalmente de
pérdidas en el núcleo,así como tambiénpérdidas en el
aislamiento y cobre.
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LOS VALORES/OBJETIVOS BUSCADOS EN LAPRUEBA SON: EXISTENCIA DE VUELTAS EN CORTOCIRCUITO CONEXIONES DEFECTUOSAS POCA ÁREA DE CONTACTO DESPLAZAMIENTO DE DEVANADOS DESPLAZAMIENTO DE NÚCLEOS DAÑOS Y CAMBIOS EN LA GEOMETRÍA DEL
NÚCLEO DEL TRANSFORMADOR Y EN SUS
DEVANADOS TERMINALES EN FALLA O MALA CALIDAD DESDESU CONSTRUCCIÓN
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LA MAGNITUD DE LA CORRIENTE DE EXCITACIÓN EN UNTRANSFORMADOR ESTÁ DADA EN FUNCIÓN DE:
PESO DEL TRANSFORMADOR CALIDAD DEL NÚCLEO Y DE PARTES QUE LO
CONFORMAN FORMA Y DISEÑO A NIVEL ESTRUCTURAL DEL
TRANSFORMADOR Y DE SUS PARTES DENSIDAD DE FLUJO CIRCULANTE EN EL NÚCLEO DEL
TRANSFORMADOR
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PARA DETERMINARLA CORRIENTE DEEXCITACIÓN DE UNTRANSFORMADOR ELEQUIPO UTILIZADOES EL MISMO QUE SEUTILIZA PARA LAPRUEBA DE FACTORDE POTENCIA.
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LAS FALLAS MASFRECUENTES ENTRANSFORMADORES SONCAUSADAS POR:
ESFUERZOS MECÁNICOS ENCORTOCIRCUITO
GOLPES EN EL TRANSPORTE CORTOCIRCUITO ENTRE
ESPIRAS SOBRECALENTAMIENTOS DESPLAZAMIENTOS DEDEVANADOS DESPLAZAMIENTOS DE
NÚCLEOS
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PARA TRANSFORMADORES QUE YA HANESTADO EN SERVICIO DEBERÁ TENERSECUIDADO EN DESMAGNETIZAR EL NÚCLEODEBIDO A LAS CONDICIONES DE SERVICIO YLAS CORRIENTES DE FALLA QUE PASAN PORSUS DEVANADOS, MAGNETIZANDO ELNÚCLEO.
ESTE MAGNETISMO RESIDUAL AFECTA LASLECTURAS DE CORRIENTE DE EXCITACIÓN
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PARA TRANSFORMADORES EN SERVICIO, LAFORMA DE NEUTRALIZAR EL ALINEAMIENTOMAGNÉTICO DEL NÚCLEO ES A TRAVÉS DE:
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1- AL VOLVER A CONECTAR UNTRANSFORMADOR CON MAGNETISMOREMANENTE, LA CORRIENTE INRUSHAUMENTA CONSIDERABLEMENTE.
2- PUEDE ORIGINAR VALORES ANORMALES DECORRIENTE DE EXCITACIÓN DURANTE LASPRUEBAS, AL ANALIZAR LAS CONDICIONES DELOS DEVANADOS O ALGUNO EN ESPECIAL.
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EL MÉTODO MÁS EMPLEADO PARA ELIMINAREL MAGNETISMO REMANENTE ES LAAPLICACIÓN DE UNA CORRIENTE DIRECTA,INVERSA AL SENTIDO DEL DEVANADO.
ESTE MÉTODO SE BASA EN UTILIZARCORRIENTES ALTAS, LAS CUALES PUEDEN SEROBTENIDAS CON:
ACUMULADORES
- APROVECHANDO LA BAJA RESISTENCIAOHMICA DE LOS DEVANADOS DELTRANSFORMADOR-
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LA MAGNITUD DE LACORRIENTE DEEXCITACIÓN DEPENDE DE:
NÚMERO DE VUELTAS EN
EL DEVANADO DIMENSIONES DELDEVANADO
RELUCTANCIA DE LOSDEVANADOS
CONDICIONESGEOMÉTRICAS YELÉCTRICAS EN LACONSTRUCCIÓN DELTRANSFORMADOR.
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DESENERGIZAR YDESCONECTAR LASBOQUILLAS DE LASTERMINALES DELTRANSFORMADOR.
DESCONECTAR ELNEUTRO DEL DEVANADOBAJO PRUEBA YATERRIZAR EL TANQUE.
EL VOLTAJE DE PRUEBA
NO DEBE EXCEDER DELVOLTAJE NOMINAL DEOPERACIÓN.
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PARA REALIZAR LAPRUEBA DECORRIENTE DEEXCITACIÓN SE
REALIZAN DOSENSAYOS POR CADADEVANADO, ESDECIR, UN ENSAYO“DE RUTINA”, Y ELOTRO SE DENOMINAENSAYO “CRUZADO.”
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LA ARMÓNICA PRINCIPALES LA TERCERA Y POR LOGENERAL ES EL 40% DELA CORRIENTE DEEXCITACIÓN Y ESTA A SU
VEZ LE CORRESPONDEENTRE EL 1% Y EL 2% DELA CORRIENTE DE PLENACARGA.
LAS PÉRDIDAS EN EL
NÚCLEO VIENEN DADASPOR: PFE = E1.Io.Cosφo
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